DIÁRIO DO NORDESTE FORTALEZA, CEARÁ - QUARTA-FEIRA, 11 DE JULHO DE 2018
4 | Cidade RODOVIÁRIOS INTERMUNICIPAIS
COMUNICADO comunicado@diariodonordeste.com.br
Comovocêsemove? Eis a questão: em que condições se fazem os deslocamentos de pessoas e cargas em e Fortaleza e nos municípios próximos? A Prefeitura da Capital quer saber isso. Seria uma forma de viabilizar acesso estratégico, amplo e democrático a diferentes territórios. Uma pesquisa abrangendo essa
dinâmica, e aspectos como origem e destino, está para ser executada. A ideia é que, a partir da apuração dos dados, sejam redesenhadas a distribuição e a integração de linhas de ônibus, reduzindo o tempo das viagens e integrando inovações que vêm surgindo no cenário municipal.
O MEIO ACADÊMICO, que responde pelas mais qualificadas pesquisas sobre transportes, deve ser favorecido pelos números coletados pelo estudo da Prefeitura. Afinal, além de Fortaleza, a visão se estenderá por mais 12 cidades.
664
91
leitos
por cento
São o quantitativo a ser disponibilizado pelo Instituto Doutor José Frota quando for concluída a obra do IJF2. A unidade complementar deve ter a primeira etapa inaugurada em agosto próximo.
São, com a ampliação, o índice de acréscimo determinado para os leitos de UTI. Atualmente, a unidade intensiva dispõe de 33 leitos e é previsto o aumento para 63 leitos. O IJF tem 11 salas cirúrgicas.
Capital e Interior têm paralisação de ônibus O principal impasse entre o Sindicato dos trabalhadores e o patronal é em relação à jornada de trabalho Motoristas de ônibus intermunicipais e interestaduais paralisaramasatividadesnestaterça-feira (10), realizando manifestações desde as 4h da madrugada no Terminal Rodoviário de Juazeiro do Norte e 9h na Rodoviária Engenheiro João Thomé, em Fortaleza. Segundo o presidente do Sindicato dos Trabalhadores nas Empresas de transporte RodoviáriodePassageirosIntermunicipal e Interestadual (Sinteti), Carlos Jefferson, menos de 50% da frota em todo o Ceará não funcionou. “Estamos realizando um movimento legítimo e legal, seguindo todas as determinações da legislação”, enfatiza Carlos Jefferson.Noentanto,paraopresidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Intermunicipal e Interestadual do Ceará (Sinterônibus), Mario Albuquerque, esta foi uma atitude ilegal. “Se você quer cruzar os braços e manifestar, sem problema. Mas não pode é impedir o passageiro que quer trabalhar de chegar ao seu destino. É um crime”, destacou. A administração da Rodoviária Engenheiro João Thomé não se pronunciou sobre a greve à reportagem, explicando que cabe aos dois sindicatos uma deci-
As manifestações começaram às 4h da madrugada de ontem, no Terminal Rodoviário de Juazeiro do Norte e às 9h na Rodoviária Engenheiro João Thomé, em Fortaleza FOTO: CID BARBOSA
são. A greve foi decidida em assembleia realizada no último dia 4, quando os profissionais rejeitaram a proposta do sindicato patronal,de 1,31% deaumento.
Impasse O principal impasse entre as duasclasseséemrelaçãoàjornadadetrabalho, que,na novaproposta do Sinterônibus, passaria de 44h para 24h semanais. “Um ataque”, para o Sinteti; “a realidade”, para o Sindicato patronal. “É uma questão fundamental que já existe, a do trabalhador que tem mais de um emprego para complementar a renda. Todo mundo conhece alguém nessa situação”, explica Mario
IMPASSE
24
horas semanais é a proposta do Sinterônibus para a carga horária dos trabalhadores rodoviários intermunicipais. Atualmente, o tempo é de 44h por semana
Albuquerque.Otemor doSinteti é de que todos os trabalhadores, incluindo os mais antigos, sejam obrigados a seguir esta regra, o
Descanso Outra reivindicação do Sindicato dos trabalhadores é sobre uma suposta redução no tempo de descanso para os motoristas, o que não existe, de acordo com o Sindicato patronal. Um termo aditivo foi passado a todos os funcionários da categoria, para que estas questões fossem resolvidas de forma individual, justamente por não ter se chegado a um consenso. O Sinteti garante: a paralisação pontual, quando há greve em determinado horário, vai continuar por tempo indeterminado, ou até que as partes entrem em um acordo. Maria de Lurdes Silva, 59, foi pega de surpresa pela paralisação. Viajaria para Marco, no norte do estado e, segundo ela, os funcionários da rodoviária alertaram de que o atraso não passaria de uma hora. Às 12h, ela não sabia o futuro da passagem para às 10h. “É irresponsável porque quem chega aqui não é avisado. Teve gente que inclusive chegou já perguntado sobre a greve e responderam que não aconteceria”, relatou.
‘‘
Oprojetoamplia as áreas deproteçãoambiental da cidade,poiscriaa Zona de ProteçãodasDunas. Criamosaindaumano bairroJangurussu, eliminandoárea queera usada comolixão” VEREADOR ÉSIOFEITOSA (PPL) Sobremudanças no Plano Diretor Participativodo MunicípiodeFortaleza
Corre-corre
Perda de tempo
A Assembleia Legislativa inicia hoje, já pertinho do recesso parlamentar, um calendário especial de votações. É um recurso para que os trabalhos não atrasem. O projeto da Lei de Diretrizes Orçamentária é, de longe, a pauta mais importante - essencial para definir despesas do Estado em 2019.
Caso os parlamentares abrissem mão de discursos, apartes e projetos irrelevantes, talvez fosse desnecessário um calendário mais corrido antes do recesso, que começa na próxima segunda-feira. Nos últimos dias, pautas da política nacional e da gestão de Fortaleza tomaram o plenário da AL.
que,paraCarlosJefferson, resultaria numa precarização do ofício. É por esse motivo que ainda não houve convenção coletiva pela categoria. A última tentativa de negociação entre os dois sindicatos ocorreu no dia 15 de junho, mediada pelo Ministério do Trabalho. Na ocasião, segundo o Sinteti, não houve garantia de que os trabalhadores antigos não tivesse a jornada alterada. O Sinterônibus, entretanto, assegurouque somente os admitidos dentro de um período definido entre as partes obedeceriam às 24h semanais. “De forma alguma essa alteração aconteceria aos funcionários que já são treinados, muito menos haveria demissão”, garantiu Albuquerque.
Juazeiro do Norte EmJuazeirodoNorte,aparalisação começou porvolta das3h30, quando os manifestantes bloquearam a entrada da garagem da Viametro, empresa que realiza o transporte intermunicipal entre Juazeiro, Crato, Barbalha e Missão Velha. A ação durou quatrohorasnatentativadostrabalhadoresdesta empresaaderirem ao movimento. Mais tarde, os manifestantes atuaram no Terminal Rodoviário, no Centro de Apoio aos Romeiros. Com carro de som, pediam o apoio dos motoristas da empresa que faz o transporte intermunicipal. Alguns profissionais paralisaram o trabalho por alguns minutos, mas o serviço funcionou. Nenhuma linha foi cancelada. No entanto, na última quarta-feira, 65 motoristas aprovaram, no Cariri, o indicativo de greve. A maioria compõe o transporte rodoviário. Este, ameaça paralisar totalmente. O motorista Osvaldo Landim, ressalta a responsabilidade que a categoria tem nas estradas cearenses. “A gente leva 48, 60 vidas. O patrão reduz nosso salário e a gente fica preocupado”.
Nazonadecorte Como as casas parlamentares estão em ritmo de apreciação das leis de diretrizes orçamentárias, vale observar: a federal, que deve ser analisada hoje pela na Comissão Mista de Orçamento do Congresso Nacional, deve cortar despesas administrativas, vetar reajustes ao funcionalismo público e proibir novos incentivos às custas do orçamento. Os dias são auteros. mais conteúdos: blogs.diariodonordeste.com.br/roberto C eLeia www.twitter.com/roberto_maciel Acompanhe os comentários em http://bit.ly/robertomaciel-tvdn 364096986