PFCBOOK by Johannes M. Schneider

SINDORIM UTOPÍA SEOULITA

Index - Introducction -

대한민국의 지하철·전철역 중에 서 이용률 1위를 기록하고 있는 역으로, 하루 평균 환승객 수는 약 31만 명이고[1][2][3], 승·하차 인원 수인 약 17만 명까지 포함 하면 하루 평균 이용객 수는 약 50만 명에 이른다.[4][5] 수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 경인선 방향 열차가 승강장을 공 유하지만, 구로역에서는 승강장 이 분리되기 때문에 사전 환승역 으로 이용되기도 한다. 혼잡도가 높은 역임에도 불구하고 2013년 까지는 출구가 서울 지하철 2호 선 역의 2개 뿐이었으나, 이듬해 인 2014년 1개의 출구가 증설되 었고, 이어 2015년 5월에 1호선( 경부선) 측 역사가 준공되면서 3 개의 출구가 증설되어 총 6개가 되었다. 으로 이용되기도 한다. 혼잡도가 높은 역임에도 불구하고 2013년 까지는 출구가 서울 지하철 2호 선 역의 2개 뿐이었으나, 이듬해 인 2014년 1개의 출구가 증설되 었고, 이어 2015년 5월에 1호선( 경부선) 측 역사가 준공되면서 3 개의 출구가 증설되어 총 6개가 되었다.

South korea is located on the southern part of the Korean peninsula having its only border with north korea and the rest to the yellow sea to the west and the Sea of Japan on the east. Seoul is located only 20 km south from the DMZ (demilitarized zone between north and south korea) on the west coast, devided by the Han river which splittes the city in two interconnected parts. The mountainous terrain that stretches through all of the peninsula is conquered by the growing supermetropolis of Seoul at an alarming rate since the late 60’.

대한민국의 지하철·전철역 중에 서 이용률 1위를 기록하고 있는 역으로, 하루 평균 환승객 수는 약 31만 명이고[1][2][3], 승·하차 인원 수인 약 17만 명까지 포함 하면 하루 평균 이용객 수는 약 50만 명에 이른다.[4][5]

수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 경인선 방향 열차가 승강장을 공 유하지만, 구로역에서는 승강장 이 분리되기 때문에 사전 환승역 으로 이용되기도 한다. 혼잡도가 높은 역임에도 불구하고 2013년 까지는 출구가 서울 지하철 2호 선 역의 2개 뿐이었으나, 이듬해

The site is located on the southwestern part of the city, on the crossing of the two main metro lines; the circular line 2(dark green) and the north south connecton line 1 (dark blue) because it offers the best connection to the city in all its entirety. Also because they both where the first two to be

대한민국의 지하철·전철역 중에 서 이용률 1위를 기록하고 있는 역으로, 하루 평균 환승객 수는 약 31만 명이고[1][2][3], 승·하차 인원 수인 약 17만 명까지 포함 하면 하루 평균 이용객 수는 약 50만 명에 이른다.[4][5] 수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선

1. Scheme of blablaba 6

established (line 1 in 1974 and line 2 in 1980), and the city has grown around them ever since. asddsad

In order to understand the

GDP 1.53 Trillon $ Metropolitan population Seoul

10.850.000

Homes with internet connection

87%

Life expectancy

83 years

Suicide rate

1/3.000 ppl Youth unemployment

8,7%

Birth rate 5,4 children /1.000 people a year

150 weddings / Work hours 2.200 hours a year 9

ESTADISTICAL APROACH

In order to understand the history of Seoul it’s required to analise on a statistical level all the factors that are relevant for the later proposal. The main focus is on the different generations of people and how marriage, childbirth, suicide, work and online connection has evolved in the last decades. In first place, the economic situation of south korea has evolved drastically in the “miracle of the han river” 1961-67 in which most of the destroyed industrial facilies where rebuild and the country developed international recognition. Todays South Korea has become leader in the production of high tech parts such as semiconductors, LED screens, which have found their place into every household and poket in the first world. This lesson of how to develop an industry teached the Koreans on how to grow anything like a mass product developing a world leading music (K-pop) and cinema (K-dramas) industry and producing one superstar after the other. Secondly, Seoul as a city has been the center of south Koreans government and capital of the country, housing half of it’s population in one megametropolis. The delimitation of the borders of the city are uncertain, and the metro and public transport delimitates the limits of what is Seoul, and what is yet and other city to be swallowed by the concrete jungle. Having such an dense area not only creates a conectrated motor which moves the country, but leaves the rest of the country’s mountainous land almost empty, dividing the population into “seoulitans” and the rest.

수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 경인선 방향 열차가 승강장을 공 유하지만, 구로역에서는 승강장 이 분리되기 때문에 사전 환승역 으로 이용되기도 한다. 혼잡도가 높은 역임에도 불구하고 2013년 까지는 출구가 서울 지하철 2호 선 역의 2개 뿐이었으나, 이듬해 인 2014년 1개의 출구가 증설되 었고, 이어 2015년 5월에 1호선( 경부선) 측 역사가 준공되면서 3 개의 출구가 증설되어 총 6개가 되었다. 으로 이용되기도 한다. 혼잡도가 높은 역임에도 불구하고 2013년 까지는 출구가 서울 지하철 2호 선 역의 2개 뿐이었으나, 이듬해 인 2014년 1개의 출구가 증설되 었고, 이어 2015년 5월에 1호선( 경부선) 측 역사가 준공되면서 3 개의 출구가 증설되어 총 6개가 되었다.

The internet has transformed the world, but no other country line South korea. After the three year war and the economic development of the 60’ the Japanese videogame industry engaged with its closest neighbor bringing a revolutionary new screen oriented culture to the peninsula. Video game salons became popular and functioned as a social meeting point in the evergrowing metropolis, and offered an exciting new way of entertaining. As time comes by, the internet introduces a whole new level of depth to the already established and popular videogame culture. Because of the reduced space and expensive cost of owning a PC at home, the PC-Bang becomes the countries new social anchor. The Korean government recognized the internet as the way to a better future and converted Seoul in the “bandwith capital of the world” in 2005, allowing to reach a wi-fi hotspot from almost everywhere in the city, allowing a constant online existence. The internet has become an other amenity such as electricity and water which is impossible to take away from a country like South Korea, where most households and every smartphone is always connected and active in the online world. The life expectancy of south Korea has shadowed other developed countries such as USA, Germany and Canada, thanks to a national wide health care system which reduces every medical bill to almost 0. An increase in food quality, better housing, a culture of sport and movement, and a occupied life have generated an ever older society. Despite being a positive change in the development of the country, other problems emerge due to eldery poverty,

generation gaps and an ever increasing need to occupy the population. 2010 all insurance company where integrated in the government Unemployment in south korea has peaked in 2018 and expreses an outtimed educational system. The national school system takes the students through time consuming years of primary and secondary school, and finishes at Suneung which classifies the students for the future education in universities. Due to this constant stress to compete with colleagues to get into the best facilities in the country and to be hired before graduation by one of the big agglomerates, many students fail to be admitted, and decide to work in part times jobs until the next year. Other people drop out of high school and work in short periods in different jobs to save money and attend university. And many other finish their studies, but aren’t hired because of to much competition and end up with a hard earned university degree, but without a job.

The suicide rate of south Korea shows the dark side of an demanding and competitive country, which sacrifices the well being of its citicents for the development. The intense school system and the demanding job market generate an young and overworked population, which sometimes choose suicide in order to escape the hamster wheel. The poverty rate of the eldery generations of the country due to skyrocket housing prices and overocupied family members contributes to a general feeling of disappointment in the third age group, which increases the suicide rates even more. 13

Traditionally Korean weddings where arranged from both parts of the family at a young age, in order to secure a financial well being for the daughter and a good home for the sons, as it was in many other countries. Because of the rapid development an ever more occupied population finds no time for relationships and marriage. The wedding industry has learned to optimize the ritual procedure in the big metropolis, opening big instalations to house and feed the many guests, on many weddings a day. Less weddings not only reduces the birthrate of the country but also decreases the home ownership (which requires a marriage in order to take the credit) and increases general lonlyness and depression. Despite not being the worlds hardes working country, south kroea has a culture of work because of its lack of natual reauces in the peninsula, which leaves al the weight to the workforce. Overtime is considered good manners, and sleeping on the workplace a sign of real effort.

Sampo generation

j lsjs adadsda a asd ahsd hasdh asjhd jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs adadsda a asd ahsd hasdh asjhd jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs adadsda a asd ahsd hasdh asjhd jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs adadsda a asd ahsd hasdh asjhd jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs adadsda a asd ahsd hasdh asjhd jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs adadsda a asd ahsd hasdh asjhd jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs adadsda a asd ahsd hasdh asjhd jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs adadsda a asd ahsd hasdh asjhd jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs adadsda a asd ahsd hasdh asjhd jaskdh dgiñdkf aelriu kdfj lsjs 17

Japan

South

Satori Children

Partnership

Marriage

Children

Sam

Home ownership

Temporal work

Dependent children

Confucian family

Youth unemployment

Space Facts Culture

Endless workhours

Workplace

Metro

Seoul

High expectancy Urban density

18 High prices

Taiwan

Korea

mpo

Strawberry

Personal relationships

Workspace

Family home

Social space

Hope

Health

Phisical apearance

Life itself

Bang

Competitivity

Shared flat

Lonliness

Academic education

Digital culture

Lack of privacy

Social networks

Smartphone

Suicide

19 Low fertility

Work - Life - Play 직장 - 생활 - 놀이 In order to organize life in a multimillion metropolis such as Seoul, its aspects can be divided in three overlapping sections.

서울과 같은 수백만의 대도시에 서 삶을 조직하기 위해 그 측면 을 세 개의 겹치는 부분으로 나 눌 수 있습니다.

Work is all the things that are necessary to make money and advance in the professional aspect of life which includes office hours, school and all time spent at the workplace.

업무는 업무 시간, 학교 및 직장 에서 보내는 모든 시간을 포함하 여 인생의 직업적 측면에서 돈을 벌고 발전하는 데 필요한 모든 것입니다. 삶은 요리, 세척, 세탁 또는 쇼핑 과 같은 생존을 보장하는 데 필 요한 한 번의 삶의 모든 측면을 포함합니다.

Life includes all the aspects of once life that are necessary to make survival sure such as cooking, washing up, doing laundry or shopping.

놀이는 즐거운 시간을 보내는 나 머지 시간입니다. 가족 시간, 취 미 또는 비디오 게임 일 수 있습 니다.

Play is the rest of the time which is spent in a pleasant way. This can be family time, hobbies or video games. All three of them overlap all

이 세 가지 모두 하루 동안 보낸 시간을 매우 개인적인 수준으로 설명하고 분류하기 위해 항상 겹

the time in order to explain and categories the time spent in a day on a very personal level. Doing dishes can be work, if the person works in a kitchen of a busy restaurant, or life, if it’s done at home, or play if it’s done by a happy playful father son duo on the weekend.

칩니다. 바쁜 식당의 주방에서 일하는 사람이라면 일을하거나, 집에서하는 일이나 주말에 행복 한 장난이있는 아버지 아들 듀오 가하는 일을하면 요리를하는 것 이 일이 될 수 있습니다. Chaebol은 성냥갑 아파트 블록, 도시락, 점심 시간에 생기는 사 무실 지구, 상업 지구 및 상업 센 터의 큰 도시 주택 개발로 클러 스터 된 도시의 현실에서 해당하 는 다른 물리적 공간으로의 일, 삶 및 놀이의 분리를 말합니다. 쇼핑과 엔터테인먼트가 환경을 지배하는 곳. 이러한 계획은 소 비 시간이 매우 정확하고 동료와 커피를 마시는 것과 같이 일과 놀이의 중복이 풍부하지 않으며 사회 사업 관련 행사가 비즈니스 저녁 식사를 긴장시키기 위해 줄 어드는 삶을 만듭니다.

Chaebol refers to a segregation of work, life and play into different physical spaces which corre-sponds in the reality of the clustered city with big urban housing development of matchbox apartment blocks, office districts which come to life on the lunch break, and commercial centers where shopping and entertainment rule the environment. Such scheme creates a life where the time spent is very precise, and an overlap of work and play, like having a coffee with coworkers is not abundant and social workrelated events are reduced to tense business dinners. The scheme that the Sampo generation has adopted is represented in an urbanistic way in pedes-trian friendly districts of Seoul such as Hongdae, where entertainment in form of karaoke (norbang) or videogames (PC bang) is abundant and overlap with the offices and housing spaces. The

삼포 세대가 채택한 계획은 가라 오케 (norbang) 또는 비디오 게 임 (PC bang) 형태의 엔터테인 먼트가 풍부하고 사무실 및 주택 과 겹치는 홍대와 같은 서울의 페데 리아 지역에서 도시 적 방 식으로 표현됩니다. 공간 온라인 세계와의 지속적인 연결과 오래 지속되는 작업 공간의 부족은 이 러한 사회적이고 유쾌한 공간을 중심으로하여 수년간 전일제 학 교에서 얻지 못한 사회적 기술을 개발하려고합니다.

기존 아파트 블록의 재활을위한 제안 된 계획은 사용자, 의지에 따라 둘 중 하나를 가능하게하

continuous connection to the online world and the lack of a long-lasting work space creates a focus around these social and playful spaces, trying to develop the social skills that where not acquired during the many years of full-time school.

는 하이브리드 공간을 만들기 위 해 작업, 생활 및 놀이의 겹침에 초점을 맞추고 있습니다. 이러한 공간은 모든 종류의 사람들이 서 로 다른 활동에 시간을 함께 보 내는 커피 숍과 지하철의 형태로 이미 존재합니다. 엠

The proposed scheme for the rehabilitation of the existing apartment block is focused around the overlapping of work, life and play to create hybrid spaces that allow for either of those, depend-ing on the user. Such spaces already exist in forms of coffee shops and the metro, where all kinds of people spend time together on different activities.

Chaebol 재벌

Lonf office hours

Office coffee Company dinner

Short weekends

Sampo ě&#x201A;źí?Ź

Digital entertainment Digital

Bangs

Temporary

Smartphone

Proposal 제안

Urban hiking

Life

Digital nomad

Play Work

Chaebol

Roads

Green zones 26

Metro station

D-Cube City 350.000m2 of shopping mall.

Urban network 27

Milenials coreanos The south Korean society can sound far from what one knows, or really close if you the reader form part of it. But either way, it’s important to stand and explain the situation of t he sampo generation and the problems that they face, as well as make aware of different social groups which are ignored by the public or form part of a social tabu, such as single mums, the LGBT community. The tipical south Korean stereotypes should also be present, showing the ups and downs of a digital world and the difficulties that the people who try to have a -what is considered- normal life find on their way of life. For this proposal, the day of five young habitants of seoul who form part of the milenial generation (born between XXX)

show the struggles and little victories.

으로 이용되기도 한다. 혼잡도가 높은 역임에도 불구하고 2013년 까지는 출구가 서울 지하철 2호 선 역의 2개 뿐이었으나, 이듬해 인 2014년 1개의 출구가 증설되 었고, 이어 2015년 5월에 1호선( 경부선) 측 역사가 준공되면서 3 개의 출구가 증설되어 총 6개가 되었다.

Hue Jin Park

대한민국의 지하철·전철역 중에서 이용률 1위를 기록하고 있는 역으로, 하루 평균 환승객 수는 약 31만 명이고[1][2][3], 승· 하차 인원 수인 약 17만 명까지 포함하면 하루 평균 이용객 수는 약 50만 명에 이른다.[4][5]

As many of South Korean women, social media forms a big part of the life for Hue Jin. A continuous display of herself and her life through the filters of the smartphone camera is necessary in order to be recognized in her social group.

수도권 전철 1호선의 경우 영등포역 방향에서 경부선과 경인선의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 경인선 방향 열차가 승강장을 공유하지만, 구로역에서는 승강장이 분리되기 때문에 사전 환승역으로 이용되기도 한다. 혼잡도가 높은 역임에도

Jumping out of the line is considered inapropiated and the non stop of beauty cirurgy commercials in every corner of the city don’t help to improve ones self esteem.

ada asd asdafasew asja kfhak shjf ada asd asdafasew asja kfhak shjf ada asd asdafasew asja kfhak shjf ada asd asdafasew asja kfhak shjfa

Mostly male collegues donâ&#x20AC;&#x2122;t make her job in public trasit easier.

Mostly manly collegues donâ&#x20AC;&#x2122;t make her job in public trasit easier.

Bad humored superiors never ment something good.

Nothing better than meeting firends to talk

Oh te Sock

오

As South Koreas video game industry developed, being a professional athlete is no longer reserved for the lucky ones with excellent physical condition, but everybody can be a superstar thanks to the internet.

한국의 비디오 게임 산업이 발전함에 따라 프로 운동 선수가되는 것은 더 이상 신체 상태가 좋은 운이 좋은 사람들을위한 것이 아니라 인터넷 덕분에 모든 사람이 슈퍼 스타가 될 수 있습니다.

Despite doing the job that he wanted as a teenager, constant screen presence, late night training hours and lack of social contacts outside of the team make social interactions with fans more and more awkward, not to talk about finding the time to maintain a relationship.

그가 십대 시절에 원하는 일을 했음에도 불구하고, 끊임없는 스크린 출연, 심야 훈련 시간 및 팀 외부의 사회적 접촉 부족은 관계를 유지할 시간을 찾는 것에 대해 이야기하지 않고 팬과의 사회적 상호 작용을 점점 더 어색하게 만듭니다.

Sleeping in late is not a sign of lazyness, but an adaptation to the late night training hours of competitive gaming.

늦게자는 것은 게으름의 징후가 아니라 경쟁 게임의 늦은 밤 훈련 시간에 적응하는 것입니다.

Breakfast, lunch and dinner all are composed of the same delicious, easy to cook three minute instant noodles.

아침 식사, 점심 식사 및 저녁 식사는 모두 맛있고 요리하기 쉬운 3 분 인스턴트 국수로 구성됩니다.

The convinient store has become the only place that is needed to go apart from work. Social encounters still rare.

편의점은 일과 분리되는 데 필요한 유일한 장소가되었습니다. 사회적 만남은 여전히 드물다.

Metro, gaming, repeat...

메트로, 게임, 반복 ...

Jaegu Kim

김재구

The countryside, which hosts 18% of the countries total population is on an ever-ongoing loss of its people to the growing cities. Problems that didn’t exist before appearing once a young man is dropped from the relaxed and almost deserted countryside to the concrete jungle.

국가 전체 인구의 18 %를 차지하는 시골은 계속해서 늘어나는 도시에 대한 사람들의 손실을 겪고 있습니다. 한 젊은이가 느긋하고 황량한 시골에서 콘크리트 정글로 떨어지면 나타나기 전에 존재하지 않았던 문제. 비디오 게임은 새로운 형태의 농업을 제공하지만 전통적인 관계를 유지하려는 의도는 여전히 존재하지만 시간과 개인 정보 보호 시간 부족으로 인해 매우 어려워졌습니다.

Videogames offer a new form of farming, but the intention of having a traditional relationship does still exist but have become very difficult due to lack of time and privacy time.

대한민국의 지하철·전철역 중에서 이용률 1위를 기록하고 있는 역으로, 하루 평균 환승객 수는 약 31만 명이고[1][2][3], 승· 하차 인원 수인 약 17만 명까지 포함하면 하루 평균 이용객 수는 약 50만 명에 이른다.[4][5]

수도권 전철 1호선의 경우 영등포역 방향에서 경부선과 경인선의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 경인선 방향 열차가 승강장을 공유하지만, 구로역에서는 승강장이 분리되기 때문에 사전 환승역으로 이용되기도 한다. 혼잡도가 높은 역임에도 불구하고 2013년까지는 출구가 서울 지하철 2호선 역의 2개 뿐이었으나, 이듬해인 2014년 1 개의 출구가 증설되었고, 이어 2015년 5월에 1호선(경부선) 측 역사가 준공되면서 3개의 출구가 증설되어 총 6개가 되었다. 으로 이용되기도 한다. 혼잡도가 높은 역임에도 불구하고 2013

대한민국의 지하철·전철역 중에서 이용률 1위를 기록하고 있는 역으로, 하루 평균 환승객 수는 약 31만 명이고[1][2][3], 승· 하차 인원 수인 약 17만 명까지 포함하면 하루 평균 이용객 수는 약 50만 명에 이른다.[4][5]

Proposal

The proposals goal is to archive a dense living unit where accidental and casual social encounters are part of daily life. Overlapping of programs and the creation of spaces for privacy generate of feeling of village and neighborhood. In order to organize this proposal, five different propsals compose the totality of the intervention. In first place, the update of the existing housing units to the needs of young milenials that search for a central and private living space, with the possibility for coworking, parties and speed dating. In second place a corridor is attached to the exterior façade of the building, giving the possibility of pedestrian circulation as well as reviving the unused staircases to connect different floors, homes and lives. At the points where the corridor passes through the building it creates the transversal spaces, where the contact between public and private create the opportunity to gather and eat in a convenience store sized space. The first of the independ program changes introduce indoor farming in the existing building in order to not only feed part of the residents, but teach about food, cooking and gardening.

Housing - 주택

In order to adapt the existing outdated housing units, it’s necessary to redistribute the existing floor plan and update the installations.

Corridor - 복도

To have an interesting corridor which enjoys both facades, to not overcharge one of them an organized trajectory is planed to connect with the existing staircases.

New technical installations necessary for the program changes are hosted in the celling, as well as a vegetal network, commercial communication and a great exterior view.

수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 경인선 방향 열차가 승강장을 공 유하지만, 구로역에서는 승강장 이 분리되기 때문에 사전 환승역 68

Transversal - 횡단

The four newly created restauration spaces which appear will need a redistribution of the existing homes as well as an update on the existing facilities.

Half of the unit is maintained in order to house the working family of the restaurant in order to keep the family business spirit of traditional Korean restaurants and bars, where the sleeping place is never far away.

수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 경인선 방향 열차가 승강장을 공 유하지만, 구로역에서는 승강장 이 분리되기 때문에 사전 환승역 69

Indoor farm - 실내 농장

In order to accommodate the food production as well as the social center a redistribution of the existing apartment is also necessary.

The high water and electricity demand will be supplied by the exterior corridor which serves as a guideline for the location of the program reforms.

수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 경인선 방향 열차가 승강장을 공 유하지만, 구로역에서는 승강장 이 분리되기 때문에 사전 환승역 70

Soldier fly farm - 보일러 플라이 팜

The incorporation of this already used technology in South Korea into the typical apartment block requires for good ventilation and heavy electricity supply.

A redistribution of the space allows to keep the south façade for the residents home meanwhile the north façade is filled with the necessary installation.

수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 경인선 방향 열차가 승강장을 공 유하지만, 구로역에서는 승강장 이 분리되기 때문에 사전 환승역 71

CORRIDOR 복도

Cultural context 문화적 맥락

The presence of linear elements of pedestrian communication between spaces counts on a rich history and is still present in the contemporary city of Seoul. From the traditional palaces to the nowadays hiking revival, the idea of walking from program to program in a protected space has always been present. The hot summers and cold winters made protection from the weather conditions necessary. The mountainous terrain of the country created a heavy walking culture because of the difficulty of building and using roads and wheeled vehicles. Seoul metro serves as a pinnacle of this context creating kilometers of underground walkways which are habituated by most of Seoul’s population.

공간 사이에 보행자 의사 소통의 선형 요소가 존재한다는 것은 풍 부한 역사에 달려 있으며 현대 서울에 여전히 존재합니다. 전 통 궁전에서 요즘 하이킹 부흥에 이르기까지, 보호 된 공간에서 프로그램에서 프로그램으로 걷 는 아이디어는 항상 존재 해 왔 습니다. 더운 여름과 추운 겨울은 필요한 기상 조건으로부터 보호합니다. 이 나라의 산악 지형은 도로와 바퀴 달린 차량을 만들고 사용하 기가 어려워 걷기 힘든 문화를 만들었습니다. 서울 지하철은 이 러한 맥락에서 절정에 이르며 대 부분의 서울 인구가 거주하는 킬 로미터의 지하 통로를 만듭니다.

Palaces - ęś ě &#x201E; The Gyeongbokgung palace consisted of the multiple programs required by the government connected with a serial of perimetral corridors, leaving

big ceremonial courtyards. Parades

Corridors

Tradition

Culture

Fashion

Metro

Stations

Stairs

Construction 구성

In order to archive a solid and secure connection with the building the structure require a substructure which penetrates the existing reinforced concrete structure. The fabrication of the elements themselves can be realized in an exterior facility, bringing the prefabricated parts to the construction site.

건물과 견고하고 안전한 연결을 보관하려면 구조물에 기존 철근 콘크리트 구조물을 관통하는 하 위 구조물이 필요합니다. 요소 자체의 제작은 외부 시설에서 구 현되어 조립식 부품을 시공 현장 으로 가져옵니다. 환기 및 상업용 표지판에는 변 형 된 요소 및 새로운 프로그램 에 대한 적절한 연결 만 필요합 니다. 적절한 마감 처리를 보관 하려면 현장 배치에 Windows 및 바닥이 필요합니다.

The ventilation and commercial signs only require appropriated connection to the transformed elements as well as to the new programs. Windows and flooring require on site placement in order to archive an appropriated finish. Step one is the installation of cranes on both sides of the existing elevator motor rooms that are located on top of the vertical

첫 번째 단계는 수직 통신 기둥 의 상단에있는 기존 엘리베이터 모터 실의 양쪽에 크레인을 설치 하는 것입니다. 이것이 완료되면 사전 구성된 모듈의 수직 이동을 허용하기 위해 리프팅 모터가 필 요합니다. 기존 계단에서 생성 된 개구부에 배치되면 상단 및 하단의 하위 구조에 고정 할 수

Anchors

02 Sloped roof 03 Ventilation 04 Instalations

05 Commercial signs 06

Structural box 07 Window frames 08 Windows

Substructure 09

Flooring

Bottom structure11 79

communication columns. Once this is complete, lifting motors are needed to allow the vertical movement of the preconstructed modules. Once these are positioned on the opening created in the existing staircase they can be fixed to the substructure on top and bottom. Finally, the flooring, installation connections and glass windows are placed and fixed, completing the perimetral pedestrian corridor.

Connection 11

있습니다. 마지막으로 바닥, 설치 연결부 및 유리창을 배치하고 고정하여 주변 보행자 통로를 완성합니다.

Finishes

Workshop 04

Tra 80

Connection 09

Lifting

Motors

Anchors 07 Adjustments 03

Openings

ansport 05 81

Cranes

Ventilaciรณn

Tipology 유형학

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Flat - 플랫

Stairs - 계단

Sloped - 경사

수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 86

수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 87

HOUSING 주택

Existing millennial housing 기존 밀레니엄 주택 The contemporary state of milenial housing in the city of Seoul is either at their parents’ home, university dorm or an adapted existing housing unit. None of them offer the spaces and ambient that is necessary for a healthy social and affordable living in the concrete jungle. Five housing examples have been analyzed and redrawn in order to make the situation understandable.

서울시의 현대식 주택은 부모의 집, 대학 기숙사 또는 기존 주거 시설에 있습니다. 그들 중 누구 도 콘크리트 정글에서 건강한 사 회 생활과 저렴한 생활을 위해 필요한 공간과 분위기를 제공하 지 않습니다. 상황을 이해할 수 있도록 5 개의 주택 사례를 분석 하고 다시 그렸습니다.

Area 4.6 m2 Bedroom 1.8 m2 Bathroom 1.1 m2 Common 1.5 m2 Habitants 1

The first example is a unit from an non university individual dorm room, which allocates bathroom, kitchen, workspace and sleeping all in 4 m2, making free movement impossible and allowing ventilation only through a tiny window to the exterior world.

첫 번째 예는 4m2에 욕실, 주방, 작업 공간 및 수면을 모두 할당 하여 자유로운 움직임을 불가능 하게하며 작은 창문을 통해서 만 외부 세계로 환기 할 수있는 비 대학 개인 기숙사 방의 장치 입니다. 91

Area 71 m2 Bedroom 32 m2 Bathroom 3.2 m2 Common 33.5 m2 Habitants 6

The second home is located only 400m from the project site, right in the adjacent organic urban network. The shared spaces such as living room, kitchen and bathroom create a big common area, meanwhile the rooms are furnished to house double the people that the apartment was originally designed for.

두 번째 집은 프로젝트 현장에 서 불과 400m 떨어져 있으며 인 접한 유기농 도시 네트워크에 있 습니다. 거실, 주방 및 욕실과 같 은 공용 공간은 넓은 공용 공간 을 조성하는 반면, 객실은 아파 트가 원래 설계된 사람의 두 배 를 수용 할 수 있도록 꾸며져 있 습니다. 92

Area 42.2 m2 Bedroom 12 m2 Bathroom 3.3 m2 Common 25.5 m2 Habitants 2

In third place, a small couples apartment located in Itaewon district houses a working couple, offering a big living space, balcony and bathroom.

세 번째로, 이태원 지구에 위치 한 작은 커플 아파트는 큰 거실 공간, 발코니 및 욕실을 제공하 는 워킹 커플을 수용합니다. 93

Area 52.5 m2 Bedroom 24 m2 Bathroom 2.8 m2 Common 23.5 m2 Habitants 6

The fourth apartment is treated like the second unit. The common spaces are shared by all the habitants, meanwhile the dormitories are stacked up with beds in order to fit the most people and share the rent to an affordable price.

네 번째 아파트는 두 번째 아파 트처럼 취급됩니다. 공용 공간은 모든 거주민이 공유하지만 기숙 사는 대부분의 사람들에게 적합 하고 임대료를 저렴한 가격으로 공유하기 위해 침대로 쌓여 있 습니다.

Area 23.3 m2 Bedroom 5.3 m2 Bathroom 1.7 m2 Common 15.2 m2 Habitants 2

Finally, the last apartment corresponds to another single apartment, located in the Gangnam district. A small kitchen and bathroom are fitted in the entry area of the space while the living and sleeping space merge in the top half of the apartment.

마지막으로, 마지막 아파트는 강 남 지구에 위치한 다른 단일 아 파트에 해당합니다. 작은 부엌과 욕실은 공간의 출입구에 설치되 어 있으며 생활 공간과 수면 공 간은 아파트의 상반부에 합쳐져 있습니다.

Apartment block 106 기존 밀레니엄 주택 Matchbox apartments have risen all over South Korea, but despite the common typology it is still necessary to analyses the block of action in detail.

The block 106 has been chosen for the intervention because of its central position in the urbanization and the possibility of future development to other blocks. The building consists of a ground floor which accommodates the access in its center and on top of that 20 stories of the same 6 apartments. Three staircases with elevators connect vertically the buiding. The orientation of the block allows morning light in the living spaces and afternoon light in the bedrooms.

The apartment itself is planned to house a tradition 4 people family, father, mother and two children. Both parents share the master bedroom with a bathroom while each child takes its own bedroom. The shared spaces of open kitchen and living room make for good ventilation and plenty of sunlight. On the facades an offset of approximately 1,5m allow for the presence of sunny terraces on all rooms.

수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과 경인선 방향 열차가 승강장을 공 유하지만, 구로역에서는 승강장 이 분리되기 때문에 사전 환승역

The problematic that this replicated apartment creates is a low flexibility for new and different kind of family structures that have appeared over the last 10 years, such as the young children less couple, the abundant single city dweller and the shared flat of young single one sex flats.

The projects goal is to adapt this existing apartment to these new social structures, to archive a richer social environment and a healthier lifestyle. To archive this the existing wall structure is removed to have a free plan to redistribute. The central space without direct sunlight is opened as a semipublic space (such as the staircase) and serves as a shared living space. Both facades are divided in smaller living units with the suitable floor heating and bathroom installations. On one side, two couple spaces are opened to serve as a privacy retreat for working and studying couples who want to establish a two people family in the metropolis, giving love a chance. On the other side, three smaller one person units are established 98

Area 103 m2 Bedroom 34.7 m2 Bathroom 5.9 m2 Common 3.6 m2 Habitants 4

대한민국의 지하철·전철역 중에 서 이용률 1위를 기록하고 있는 역으로, 하루 평균 환승객 수는 약 31만 명이고[1][2][3], 승·하차 인원 수인 약 17만 명까지 포함 하면 하루 평균 이용객 수는 약 50만 명에 이른다.[4][5] 수도권 전철 1호선의 경우 영등

대한민국의 지하철·전철역 중에 서 이용률 1위를 기록하고 있는 역으로, 하루 평균 환승객 수는 약 31만 명이고[1][2][3], 승·하차 인원 수인 약 17만 명까지 포함 하면 하루 평균 이용객 수는 약 50만 명에 이른다.[4][5] 99

수도권 전철 1호선의 경우 영등

to house the most abundant solitary city dweller, giving them the chance to retreat in privacy in their own space without disconnecting from the social exterior. The direct contact of singles, couples and families make for a more colorful way of living and creates a stronger feeling of having actually neighbors.

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Bathrooms

수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈 경우 이 역에서는 경부선 방향과

Walls

Floor heating

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The shared space in the middle serves as a flexible multiprogram area where the different housing units can be incorporated in the activities that happen in it. This way parties, co-working, dating and culturally important gaming events can take place. Despite the reduced space in the individual units, foldable furniture hidden in the storage wall allow for a oneperson bathroom, a kitchen

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Section A-A’

Section B-B’

and a desk. Amenities such as washing machines and driers are located at the end of the central space where they serve as a social node point where the daily chore of washing clothes is converted in a pleasing social activity.

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수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈

Finally, the direct contact to the staircase and elevator, and with it to the perimetral corridor create a feeling of being part of a street, with its neighbors, gossip and all those healthy things that are missed in an isolated matchbox apartment block.

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수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈

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TRANSVERSAL 횡단

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Path 통로

Attaching a pedestrian corridor to the façade of the building implies the problem that the façade is going to be covered up by it, distancing the interior space even more from outside. Because of this motive it is important that not all of one façade is covered by the structure, in order to have flexibility in the programs that happen on the inside. In order to cross the building, the staircase does not allow the connection due to the existing and necessary elevator. The proposal for this situation is to cross be thought an apartment, converting some of it into public space, giving the opportunity to the neighbors to gather and socialize. Because of its narrowness the corridor

보행자 복도를 건물의 정면에 부 착하면 외관이 내부로 가려져서 내부 공간이 훨씬 더 멀리 떨어 져 있다는 문제가 발생합니다. 이 동기로 인해 내부에서 발생하 는 프로그램의 유연성을 확보하 기 위해 하나의 파사드가 모두 구조로 덮여있는 것은 아닙니다. 건물을 건너기 위해 계단은 기존 및 필요한 엘리베이터로 인해 연 결을 허용하지 않습니다.

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이 상황에 대한 제안은 아파트로 생각하여 일부 아파트를 공공 장 소로 전환하여 이웃 사람들이 모 여 사교 할 수있는 기회를 제공 하는 것입니다. 복도는 좁기 때 문에 다른 보행자의 순환을 방 해하지 않으면 서 오랜 시간 동 안 나란히 대화 할 수 없습니다. 계단 연결과 횡단 공간은 편안 한 대화 공간과 음식 및 기타 편 의 시설의 처분을 가능하게하며 훨씬 더 많은 사회 활동을 촉진

doesn’t allow for side by side conversations over long time, without blocking the circulation of other pedestrians. The staircase connections and the transversal spaces allow for a comfortable conversation space as well as the disposal of food and other amenities, with catalyze even more social activity.

합니다. 기존 아파트를 개조하려면 기존 벽의 절반을 제거하여 필요한 횡 단 순환을 허용하는 외관 공간에 외관을 만듭니다. 둘째, 새로운 공간을 부엌, 긴 카운터 및 많은 좌석 기회와 저장 공간으로 재 배포해야합니다. 복도는 양쪽에 수평 플랫폼으로 연결되어 보행 과 앉기 사이의 중간 공간을 적 절하고 평평하게 전환 할 수 있 습니다.

The adaptation of the existing apartment requires the removal of half of the existing walls, creating a façade to façade space which allows for the necessary transversal circulation. Secondly 109

it is needed to redistribute the new space with a kitchen, a long counter and plenty of seating opportunities as well as storage space. The corridor connects on both sides with a horizontal platform, allowing for and appropriated and flat transition and an intermediate space between walking and sitting. The new floor plan divides the apartment in four faรงade-tofaรงade spaces. The first one, furthest from the staircase

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Furnishment

Walls

Exterior connection

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offers seating opportunities for work, food or having a drink. Divided from it by a shoulder high curtain which is traditionally used to separate the entrance of restaurants and bar, the circulation space hosts the most people as well as the access to vending machines and the restaurants counter. The space is defined by the abundant

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수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈

commercial signs which indicate the location and offers and the ventilation buildings ventilation system. The kitchen opens up over the counter, sending out inviting smells up and down the walkway and connects to the private space, closest to the staircase which hosts the loft like living space, entrance area and a tow person bathroom

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수도권 전철 1호선의 경우 영등 포역 방향에서 경부선과 경인선 의 환승역인 구로역 방향으로 갈

reinforcing the traditional overlap of life and work.

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BLACK SOLDIER FLY FARM 흑인 군인 플라이 농장

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Construcción 대한민국의 지하철·전철역 중에 서 이용률 1위를 기록하고 있는 역으로, 하루 평균 환승객 수는 약 31만 명이고[1][2][3], 승·하차 인원 수인 약 17만 명까지 포함 하면 하루 평균 이용객 수는 약 50만 명에 이른다.[4][5]

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Furnishment

Walls

Exterior connection

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INDOOR FARM

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Idoor farm

Furnishment

Furnishment 130

Furnishment

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Exterior connection

Furnishment

Walls

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AXONOMETRIC

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