Mundo Funerario argentino

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Fábrica de Ataúdes Artesanales

Ataúdes Finos, Madera y Fibra de Vidrio

de José De Feo

Lamadrid 301 ( 2520) Las Rosas Contacto: 03471 15553913 /// 03471 451436 Email: defeocarpintero@defeo.arnetbiz.com.ar


Los tiempos que corren son dificiles, todo está marcado por la ventaja económica, el ganar por sobre todas las cosas. Con este Mundo Funerario Argentino hemos logrado alcanzar cierto éxito, aunque no económico. Asimismo sabemos que llegamos a este lugar gracias al recorrido que hicimos en el pasado, Queremos por lo tanto recordar las notas hechas en la revista Nexo empresarial durante los 5 primeros números. las reproduciremos tal cual se editaron, con los avisos publicitarios de los amigos que nos vienen acompañando desde aquel entonces. Esta edición especial solamente estará en la versión ON LINE encontraremos notas de la revista nro 4 y 5 y en una posterior edición publicaremos lo mas destacado de las anteriores. Invitamos a todos y cada uno a ser parte de este Mundo Funerario Argentino, envíen notas, curiosidades, pedidos o lo que crean necesario. Queremos ser un medio de contacto para integrar a todos. Estas páginas son suyas... Gracias JORGE ENZO GALETTO Mundo Funerario argentino

SUMARIO El Arte Funerario Que es la pasión? Tallando para la Eternidad El estilo que marca la diferencia El secreto del crecimiento Primer coche fúnebre de Rosario Estrategia de Merchandising Merchandising Funerario De piloto de Fórmula 1 a conductor de Coche Fúnebre La Coimetrofobia y la Coimetrofilia Cuando éramos niños La última morada…

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El Arte Funerario Los cementerios del interior del país, muy similares al Salvador de Rosario, con sus estilos arquitectónicos inspirados generalmente en el academicismo francés, se distinguen por su eclecticismo iconográfico ……….¿Por que símbolos presuntamente masónicos, ángeles que anuncian el juicio final, parcas, querubines, conviven eternamente en una fusión de sentidos, integrando precepciones? ..... Mausoleos casi idénticos, vecinos por toda la eternidad, dan “pistas” sobre que incentivaba a las personas a perpetuarse en el mármol, en bustos de increíble realismo, evocando actitudes cotidianas de sus moradores, placas alusivas y fotos. Pistas que deberíamos seguir en el escenario que nos remite nuevamente a la inmigración europea, ya que los obreros eran en su mayoría españoles, italianos y de otras nacionalidades, y de los arquitectos, que hacían un trabajo cuyo producto final era construcciones funerarias casi idénticas a las que podemos ver en cementerios del viejo mundo, pero con un sello local

que otorga por un lado la supervivencia d e l a s identidades de origen y por el otro, la lenta adaptación a los recursos locales. Dispersos en los cementerios de Argentina hay similitudes, valiosas firmas ocultas, significados no resueltos, mucho por descubrir. El desafío sería encontrarnos en la investigación, el descubrimiento de los que a diario caminamos nuestros cementerios locales, intentando crear e integrar un plano virtual del arte funerario local en el interior del país. De esta forma preservar y rescatar aquellas maravillas que el tiempo insiste en quitarnos a fuerza de inclemencias del tiempo y de olvidos y reunirnos para el rescate de los vestigios de un arte cautivo en las necrópolis, original, fastuoso, de un tremendo dramatismo: el arte funerario. Jesica Contreras Galarza Sylvia Lahitte Helbling Area de Preservación patrimonial en cementerios

ATAUDES JUNCAL desde 1994 trabajando con seriedad

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Que es la pasión? por Walter Daniel Suárez Tantas veces me lo pregunté. Acaso tal vez ese inmenso placer que siento en mi trabajo, tan extrañamente visto. Si tan sólo supieran, que es el dolor ajeno lo que me mueve, el dolor por una vida que no conocí, de una vida que ya no es. Amanece, el sonido del teléfono interrumpe el silencio de mi descanso, una voz osca, me encomienda el trabajo. Ya el solo saber del lugar donde comenzara mi día, me lleva a pensar que tan duro será mi viaje. Papeles, documentos, firmas completan lo formal, y en la crueldad del reconocimiento, me trasformo en el mounstro que no quiero ser, aunque lo aprendido ayude a calmar el dolor, mi abrazo, y mis palabras son solo eso, palabras sueltas para ellos Sabrán de mi angustia, o solo soy un ser ajeno a sus sentimientos? Como explicarles para que comprendan que es lo que amo hacer Sobre la rustica madera coloco ese el cuerpo inerte y frio, intentando responder a todas las preguntas que nunca se harán. El camino es largo, tal vez el silencio inicial sea el respeto necesario, solo quiero que descansen, que se duerman, solo puedo ofrecerles un termo con café y un abrigo, mas el abrigo que brinda el calor que ellos necesitan, no lo tengo. Por momentos de este largo viaje, mi mente vaga por los bellos pasajes de cada lugar, en el atardecer,

mis ojos disfrutan del sol poniéndose en el horizonte, aunque también imagino que ya no hay lágrimas en los ojos de mis dolientes. Cada tanto veo por detrás de mis hombros que miran hacia atrás, como avisándole que están de regreso, y se miran confirmando que no es un sueño, un suspiro me avisa de su cansancio, y yo no puedo con el mío, algunas casas me avisan que estamos llegando y observo en esta madrugada a gente sumándose de a poco a un largo cortejo,… Sigo derecho,….doblo,… y veo el destino final. Un mar de guardapolvos me miran en silencio, Una maestra llora a su alumno, un abuelo a su nieto, Y “Cachilo”, su fiel amigo, quien con esa tierna mirada alegró su corta vida, solo mira desde un umbral Hay silencio,.. Solo silencio,.. el blanco féretro y un ramo de flores colorean la fría sala Era solo un niño… Carlitos , ya esta en casa Era solo un niño…..


Tallando para la Eternidad Cementerio El Salvador un ejemplo del arte funerario

representación de la muerte. El Cementerio El Salvador de la ciudad de Rosario, es considerado uno de los cementerios más importantes de la región, reconocimiento que se le ha otorgado debido a los personajes ilustres allí inhumados, muchos de ellos fundadores de comunas al interior de la provincia de Santa Fe, así como por el predominio de obras escultóricas de artistas inmigrantes especializados en el tema: L. Fontana, A. Christophersen, A. Biggi, Meliga y Bosco, E. de Lorenzi, Ángel Guido, L. Blotta, entre otros. Estos profesionales, eran buscados por las acomodadas familias rosarinas para crear su morada final, las cuales eran acompañadas por bajorrelieves, placas de bronce y en muchos casos, esculturas; importadas de Pisa, Firenze, Milán, París, etc. Dentro de la extensa producción artística del Cementerio El Salvador, se destacan :

El interior de nuestro país posee una gran cantidad de localidades fundadas en su mayoría en el siglo XIX, que fueron asiento de colonias europeas de importante desarrollo agrícola e industrial. Lugares emblemáticos, se convirtieron en los destinos finales de obras arquitectónicas y esculturas monumentales realizadas por artistas europeos que trajeron el arte y la arquitectura urbana, herencia de estilos, técnicas, usos y costumbres que la burguesía local, adaptaba mirando a Europa. Muchas de estas obras que engalanaron las crecientes ciudades, formaron parte del respetado “arte funerario”, un ámbito al cual se le dedicó esmerada atención casi paralelamente al de la ciudad. Hoy en día, los llamados “cementerios históricos” son muestra de tradición, identidad y LUIS FONTANA Luis Fontana nació en valor cultural. Estos siguieron las pautas del desarrollo de las ciudades que los cobijaban, reflejando su crecimiento, sus alternancias espaciales y sus tendencias en materia arquitectónica y artística. Construidos estratégicamente en las afueras de sus poblados, hoy conviven con el ejido urbano manteniendo el sello de aquellos artistas inmigrantes que les imprimieron un eclecticismo donde el romanticismo, el neoclasicismo y el realismo se perpetúan en magníficas obras funerarias, mudos testigos de un arte, el funerario, que se fue disolviendo por nuevas tendencias y miradas sobre la

Capologo, Italia en el año 1865, de una familia ligada al arte, su padre, Domiziano tenía un taller de escultura y arquitectura. Luis estudió en la academia de Bellas Artes de Brera en Milán, especializándose en escultura. Su traslado a la Argentina en 1891, se debió más a un espíritu aventurero que a necesidades económicas pues ya había realizado en el Cementerio


Monumental de Milán, una considerable actividad como escultor de monumentos funerarios. Se instaló en la ciudad de Rosario en el año 1893, estableció una empresa escultórica con estudio y local de exposición en la calle Rioja 2070 -frente a la residencia de Juan Canals, que fue con los años la emblemática Asistencia Pública- y su taller quedaba en Balcarce 865. Posteriormente, Luis Fontana se asoció con Juan Scarabelli y posteriormente con Cautero. Fontana fue sin duda uno de los más prolíferos gestores del arte funerario en la ciudad de Rosario. Su trayectoria podría definirse en términos de estilos como una primera etapa ligada al clasicismo, más tarde volcándose al Noveau y a finales de la década de los años 20´ claramente al Art Decó. La mayoría de sus obras se realizaban en mármol de carrara, material que combinaba con granito y apliques de bronce. La más antigua de las esculturas identificadas por este autor en el cementerio El Salvador es la de la familia Rouillón, y data del año 1891. La majestuosidad de la escultura, que se replica en centenas del mismo artista, nos remite precisamente, a las preferencias de esas familias que elegían a Luis Fontana, tal vez por el prestigio que eso denotaba, sin menoscabar que la adquisición de una obra de éstas características ennoblecían la última morada de estas prestigiosas familias citadinas. Pero su obra también se extendió al interior de la provincia de Santa Fe. En la ciudad de Rafaela, es de su autoría el panteón de la familia Lehman; en la ciudad de San Lorenzo el mausoleo de las familias Verd y Carera y Granadero Baigorria. También en la ciudad de Cañada de Gómez el panteón de Juan B. Ceriani, en Sastre Felipo

Marchisio y en San Nicolás Familia Coronel Arnold. Luis Fontana falleció en Rosario el 7 de noviembre de 1946, dejando a su hijo Lucio nacido en 1989 su legado de inmenso talento. ALEJANDRO BIGGI Nacido en Carrara, Italia en 1858, llego a la Argentina en 1893 y comenzó sus primeras obras escultóricas en el Cementerio de Recoleta. En la ciudad de Rosario fue el autor del Monumento a la Constitución emplazado en la Plaza 25 de Mayo. Por otro lado, la comunidad italiana encarga a Alejandro Biggi el monumento a Giuseppe Garibaldi inaugurado en 1 8 9 8 esculpido en mármol de carrara y u b i c a d o provisoriame nte en la Logia masónica Unión 17 de calle Laprida 1029. Se intereso principalment e por los cuadros de evocación histórica y por aspectos de la

vida del país. Enseñó dibujo en el Colegio Nacional y en la Escuela Industrial de la Nación. En el Museo Histórico Provincial figuran dos de sus obras: La Jura a la Bandera y El Combate de San Lorenzo. En el Cementerio El Salvador pueden observarse algunas esculturas, entre las que se destaca la del panteón familiar perteneciente anteriormente a Pedro Casas. Este conjunto escultórico muestra un ángel llevándose a un niño pequeño de brazos de su madre, Pedrito Casas, quien solo vivió un año.


Tallando para la Eternidad ALEJANDRO CHRISTOPHERSEN Nacido en Cádiz, España y de ascendencia noruega, fue un arquitecto y artista plástico que realizó sus más destacadas obras arquitectónicas en Buenos Aires. Graduado en la Escuela de Arquitectura y Escenografía de la Real Academia de Bellas Artes de Bruselas en 1885, se trasladó luego a París donde se incorporó al atelier Pascal de la rama Arquitectura de la École des Beaux Arts. En 1887 viajó a Uruguay, donde permaneció brevemente, para luego ir a Buenos Aires donde se afincó y realizó una fecunda obra arquitectónica, tanto en su cantidad como en su calidad. Sus primeras obras en la capital argentina fueron para el Ferrocarril Bahía Blanca al Noroeste a través de los hermanos Hume, que eran ingenieros contratistas; y también trabajaron a la par para construir importantes residencias de la llamada “alta burguesía”. A partir de 1892, Christophersen lanzó lo que sería una muy exitosa carrera personal que duraría casi cinco décadas. La bibliografía especializada lo considera la figura central de la arquitectura ecléctica en la Argentina. En este país fue uno de los fundadores de la Sociedad Central de Arquitectos y

profesor titular de la Escuela de Arquitectura de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la Universidad de Buenos Aires. Entre sus obras de la ciudad de Buenos Aires, se destacan: la Residencia de la familia Uncu y el Café Tortoni construidos en 1893, el Palacio Anchorena, perteneciente la aristocrática familia de Mercedes Castellanos de Anchorena, el Banco de la Nación Argentina en la Avenida Rivadavia 2856, la Basílica Santuario de Santa Rosa de Lima, construida en 1926 y el Círculo Italiano (ex Palacio Leloir). En Rosario se destaca la Residencia de Luis Pinasco (hoy Rectorado de la Universidad

Nacional de Rosario), en calle Córdoba 1814 (Paseo del Siglo). En el cementerio El Salvador puede observarse el panteón familiar de Ibarlucea firmada por el autor en 1897. En su estilo neoclásico, se aprecian antorchas invertidas, querubines en mármol de carrara en su interior, con facciones que distan un poco de las tradicionales, y las coronas neoclásicas, coronas esquineras que se repiten en las hojas de las puertas, probablemente adquiridas en forma independiente. Jesica Contreras Galarza Sylvia Lahitte Helbling Area de Preservación patrimonial en cementerios


El estilo que marca la diferencia Esta empresa inició su proceso de transición hacia la segunda generación de la familia Benavídez en 2012 debido a un giro inesperado del destino. La nueva Dirección Ejecutiva a cargo de Patricio Enrique Benavídez aplica una nueva energía a una empresa que desde 1978 opera en la industria carrocera minero petrolera y que desde 1993 se incorpora al sector funerario. Con una línea exterior de vehículos vanguardista y personalizada, pero manteniendo el estilo particular de los carrozados de Carrocerías EL QUINTO SRL, empezó el desafío de una nueva etapa. En ella se trabajó sobre normas ISO 9001 ,sistema de Gestión de la Calidad, obteniendo su respectivo certificado de parte de la auditora IRAM.

En ese sentido y luego de tomar resultados de experiencias con nuestros clientes se profundizaron inversiones sobre la ingeniería de procesos dando como resultado la construcción del primer banco de pruebas para carrozas fúnebres del sector que finaliza en un salón de Terminación y entrega del vehículo, nuevas instalaciones administrativas para recepción de nuestros clientes y proveedores, con seguridad las 24hs transforman a nuestros mas de 1600mtrs 2 de planta fabril en una planta modelo para el sector, y que con las facilidades de pago personalizadas y en cuotas cumplen en garantizar la satifacción de nuestros clientes.

Ese edificio servira de recepcion y salon de entrega. Conecta con una calle interna que es un circuito de pruebas para los vehiculos carrozados.

Carrocerías El Quinto S.R.L. Cel. 011 1520307506 / 1524314312 Fray Manuel de Torres 1436 Ciudad de Luján - Pcia de Buenos Aires www.elquintosrl.com e-mail elquinto@speedy.com.ar

Un nuevo equipo para la Calidad de siempre nuevos modelos para el Estilo de siempre nueva gestión para el Exito de siempre


El Secreto del crecimiento Confiar y Delegar La Cochería Española S.R.L. fue fundada por Don Sabino Riestra el 1 de Julio de 1908 siendo titular de la misma hasta el 1 de Julio de 1925cuando transfiere la empresa a su hijo Manuel y a su sobrino José María. Los nuevos propietarios deciden construir un edificio con todos los adelantos de la época y de acuerdo a las años antes había hecho su ordenanzas vigentes. El abuelo al brindar la posibilidad mismo se inaugura en Mayo de crecer a quien había de 1927. La empresa crece y demostrado honestidad y aparecen las sucursales. capacidad para hacerlo. Don Manuel y la sucesión de José María Riestra administran la empresa hasta 1964 año en que se separa la casa central de Santa Fe y las sucursales. La de la ciudad de Santo Tomé que iniciara la actividad el 1 de enero de 1956 y que gerenciaba Claudio Riestra (familiar de José María), los nuevos dueños María Genobeba SANTA FE Riestra de Molinas y José María Riestra hijo, le ofrecen a De esta manera Claudio Claudio la posibilidad de ser Riestra funda Cochería socio primero y con opción de Española S.R.L. en Santo compra si las cosas iban bien. Tomé el 1 de Julio de 1964 y al De esta forma repiten lo que poco tiempo se asocia con su hijo Claudio F e r m í n . Desgraciadament e en 1967 fallece Don Claudio y su participación en la empresa es heredada por sus sucesores su esposa Elvira T. Alvarez y sus hijos Myriam T Riestra y Claudio F. Riestra. Este último y su SANTO TOME esposa Celia del

COCHERIA ESPAÑOLA SRL

C. Cienfuegos compran la totalidad de la empresa de Santo Tomé el 15 de Octubre de 1969. En 1981 La Española srl Santo Tomé adquiere el total de La Española srl Santa Fe y se transforma desde entonces en Cocheria Española srl. En Febrero de 1986 compra cochería San Pablo srl en la ciudad de Diamante, Entre Ríos. La firma crece y en 1990 compran a Mecildo Riestra (hijo de Don Sabino) el 50% de la propiedad de Santa Fe en calle 25 de Mayo 2834. En Noviembre de 1996 compran el otro 50%


En 1998 los esposos Riestra (nuevamente, como ya una tradición familiar) transfieren y comparten por partes iguales el capital accionario de todas las empresas con sus tres hijos Marcela Celia, Mariana Gabriela (casada con Sergio Raúl Maurig, gerente de administración de cochería y servicios sociales) Claudio Raúl Riestra (casado con Judith Claudina Megazzini, Gerente de Cementerio Parque Santa Fe)

SANTO TOME

En el año 1998 se instalaron consultorios mèdicos para la atenciòn de los afiliados en distintas especialidades como clìnica mèdica, pediatrìa, ginecologìa, odontologìa, anàlisis clìnicos entre otros beneficios.

En Abril de 1992 la empresa compra el 50% y la presidencia del Cementerio Privado Parque de Santa Fe S.A. (único en la ciudad) y en 1995 compra el otro 50% quedando Cochería Española S.R.L. como único propietario del capital accionario del cementerio.


Nota extraída del libro: EL CEMENTERIO “DEL SALVADOR” (nuevos datos para completar su historia) 1971 de Héctor Jorge González Day editado por Asociación de Amigos del Cementerio El Salvador de Rosario en 2010


Estrategia de Merchandising Starbucks abrió una sucursal dentro de una funeraria Con el objetivo de ofrecer un mejor servicio a sus clientes, la funeraria Robinson Funeral Home -localizada en Easley, Carolina del Sur, EEUU- anunció la apertura de una sucursal de Starbucks, en sus intalaciones. De esta manera, los familiares y amigos de los fallecidos podrán

degustar no sólo del café que la funeraria ofrece de manera gratuita, sino también de los capuccinos, frapuccinos y lattes de Starbucks. Ante la controversia que el hecho ha generado, Chris Robinson, gerente general de la funeraria, declaró que el servicio se brinda de manera discreta ya que no se coloca ningún cartel en el

Merchandising Funerario A la hora de hablar de promoción de productos, no solo lo hacemos desde la agencia de publicidad sino que hoy desde la globalización de la información via internet, podemos ver medidas tomadas en otros paises por empresas de servicios funebres con un pensamiento mas “abierto a los cambios”. Vemos camisetas, chombas,

camperas, corbatas, jarros , hasta llaveros con la forma de un ataúd que promocionan la cultura funeraria. Desacraliza en cierto modo el pensamiento tradicional que aún tienen cierto empresarios.

Gracias por acompañarnos durante nuestro primer año

exterior del inmueble que haga promoción a la cafetería. La sucursal también esta abierta al público en general, quien puede acceder desde un patio contiguo. Cuenta con televisión y wi-fi.


De piloto de Fórmula 1 a conductor de Coche Fúnebre El alemán Frentzen fue piloto de Fórmula 1 y ahora conduce un coche fúnebre, ya que ha heredado el negocio familiar de su padre y ayuda a su hermana por la ciudad de Mönchengladbach. Heinz-Harald Frentzen, ex piloto de F-1 de padre alemán y madre española, nunca pudo ser campeón del mundo. Su mejor puesto lo logró en 1997, cuando quedó subcampeón por detrás de Jacques Villeneuve, su compañero de equipo en Williams. Gano 3 GP uno con Williams y otros dos con Jordan. Ahora tiene 48 años y ha heredado el negocio familiar de su padre. Una funeraria. Ha pasado de conducir monoplazas a sentarse al volante de un coche fúnebre: "Mi hermana Nicole ha tomado las riendas del negocio familiar y le ayudo conduciendo el vehículo negro por la ciudad de Mönchengladbach". Compitió entre 1994 y 2003, un total de 160 pruebas en Sauber, Williams, Jordan, Prost y Arrows que le

sirvieron para hacerse un hueco en la historia de la Fórmula Uno. Ya por entonces recuerda como en ocasiones iba a los circuitos en el coche funebre, transportando el kart en la parte trasera del coche. Frentzen, quien fue novio de Corina, la actual mujer de Michael Schumacher, cuenta que de joven ya ayudaba a su padre con el negocio familiar y conducía los coches fúnebres. Coincidió con el heptacampeón del mundo en el Mercedes Junior Team antes de dar el salto a la F1.



La última morada…

“Foto del Panteón Asociación Española de Socorros Mutuos”

“Foto de la Medalla de la Asociación Española de Socorros Mutuos”

*

Por: Hernán Santiago Vizzari Facebook: hervizzari


“Foto de la Inauguración Panteón Mariano Moreno”


Cuando éramos niños Cuando éramos niños los viejos tenían como treinta un charco era un océano la muerte lisa y llana no existía.

por Mario Benedetti

luego cuando muchachos los viejos eran gente de cuarenta un estanque era un océano la muerte solamente una palabra ya cuando nos casamos los ancianos estaban en los cincuenta un lago era un océano la muerte era la muerte de los otros. ahora veteranos ya le dimos alcance a la verdad el océano es por fin el océano pero la muerte empieza a ser la nuestra.

El pasado 14 de septiembre, el poeta uruguayo Mario Orlando Hardy Hamlet Brenno Benedetti Farrugia, más conocido como Mario Benedetti hubiese cumplido 85 años. El poema Cuando éramos niños es un resúmen excelente de la vida y rendimos homenajes difundiéndolo




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