REFORMA PARA MODERNIZAR
EL TRANSPORTE FERROVIARIO Reforma y adiciona diversas disposiciones de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario ¿Cuál es el objetivo de la reforma? • Promover e incrementar la competencia del sector ferroviario y la competitividad del país, a través de estándares internacionales. • Fomentar el uso de trenes de pasajeros.
¿En qué beneficia a l@s mexican@s? • Amplía la red ferroviaria y la oferta de este transporte. • Mejora el transporte para el comercio de los productos nacionales e internacionales. • Incrementa la inversión en infraestructura ferroviaria. • Reduce las tarifas de los servicios del transporte.
¿Cómo se logrará? PARA IMPULSAR LA COMPETITIVIDAD DEL SECTOR: • Evita las prácticas monopólicas. (Art. 47) • Mantiene las tarifas registradas mientras existan las condiciones de competencia. (Art. 47) • Facilita, a través de la SCT, el otorgamiento mutuo de derechos de arrastre y de paso entre los concesionarios. (Art. 36)
ALTO
• Garantiza la interconexión en los caminos férreos cuando sean vías generales de comunicación. (Art. 1 y 6) PARA GARANTIZAR UNA MEJOR REGULACIÓN DEL SERVICIO FERROVIARIO:
• Contempla la construcción de líneas para el transporte de carga entre dos puntos o su interconexión con la vía férrea de un concesionario. (Art. 15) • Considera la construcción, conservación y mantenimiento de vías férreas por parte de las empresas que tengan concesión sujetándose al pago de una contraprestación. (Art. 15) • Permite a los propietarios transportar su carga con fines de autoabastecimiento. (Art. 15)