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1ª quinzena de 0utubro de 2012
ANÁPOLIS
Governo amplia investimentos e garante obras Em mais uma visita de trabalho a Anápolis, o Governador Marconi Perillo esteve com várias lideranças municipais e confirmou a execução de importantes obras para o Município, dentre elas, a reforma de todas as escolas estaduais do município e a construção do presídio
O
governador Marconi Perillo liderou uma comitiva que, dentre outras coisas, veio a Anápolis vistoriar as obras do aeroporto de cargas do município, orçado em R$ 140 milhões. Presentes, ainda, os secretários de Gestão e Planejamento, Giuseppe Vecci; da Indústria e Comércio, Alexandre Baldy; e de Infraestrutura, Danilo de Freitas. O grupo conferiu, de perto, o ritmo acelerado de trabalho no canteiro de obras. Aproveitando a visita, Marconi Perillo fez contatos com autoridades e lideranças locais e anunciou mais benefícios para Anápolis. O Governador relatou que os projetos estruturais do Centro de Convenções de Anápolis, que será o maior do Centro-Oeste, estão sendo concluídos para a realização da licitação. Ele terá 30 mil metros quadrados e uma sala de eventos com capacidade para 2,5 mil pessoas. A obra que está orçada inicialmente em R$ 70 milhões e vai transformar Anápolis num grande destino do turismo de negócios no Brasil Central. “Nós já temos o dinheiro em caixa, eu estou só aguardando os projetos e a licitação”, disse. Também foi comunicado aos anapolinos que existe a autorização para o início das obras do novo presídio de Anápolis com capacidade para 300 reeducandos. “Um dos diferenciais do presídio será seu conceito moderno de reinserção social”, afirmou. Volta a Anápolis Ainda, durante a visita na terça-feira, 09, o governador declarou ainda que, muito em breve, vai retornar a Anápolis com o secretário da Educação, Thiago Peixoto, para liberar recursos para a reforma de todas as escolas estaduais do Município. A respeito do futuro aeroporto de cargas, considerado a maior obra pública realizada pelo Governo Estadual em Anápolis, Marconi Perillo destacou que, quando ele estiver pronto,
“vai completar a logística de Goiás. Nós temos aqui, nesta área, duas ferrovias
de qualquer lugar do mundo e para enviar também.” O engenheiro Leandro Bru-
xima semana ao Governador. “Anápolis recebe não só o aeroporto, mas tam-
mentos e na área de criação de comitês de prospecção de negócios que vêm for-
Governador Marconi Perillo em visita ao canteiro de obras do aeroporto de cargas de Anápolis. Foto: Lailson Damasio (a Centro-Atlântica e a Norte-Sul), duas importantes rodovias (a BR-060 e a Belém-Brasília), o DAIA (Distrito Agro Industrial de Anápolis), o Porto Seco Alfandegário, teremos a plataforma logística que será ativada a partir do ano que vem e teremos ainda o centro de convenções e a cidade tecnológica. Faltava apenas o aeroporto de cargas, que terá capacidade para receber cargas
no de Castro explicou que, este ano, está sendo feita a terraplanagem. À partir do ano que vem, será iniciado o trabalho de pavimentação das pistas. O secretário Giuseppe Vecci enfatizou que este é o primeiro aeroporto de cargas do Centro-Oeste e que os estudos de mercado e de movimentação de cargas para a viabilização da plataforma logística serão apresentados na pró-
bém a plataforma logística. Aqui será o trevo do Brasil, onde teremos configurados os modais rodoviário, ferroviário e aeroportuário.” De acordo com Vecci, também será apresentado, em breve, ao Governador, um conjunto de medidas que receberá o nome de PAI (Plano de Ação Integrada) Economia. “São medidas na área de reformulação da política de atração de investi-
talecer esse ritmo forte da nossa economia.” A obra do Aeroporto de Cargas de Anápolis é uma das que estão previstas no referido plano. É estratégica para a consolidação da Plataforma Logística Multimodal de Goiás. O governo estadual está investindo este ano R$ 30 milhões nas obras do aeroporto. Segundo o secretário de Gestão e Planejamento, Giuseppe Vecci, a retomada
Canteiro de obra de construção do Aeroporto de Cargas do município que deve ser finalizada em março de 2014
desta obra significa o esforço do Governo em criar infraestrutura para que Goiás mantenha a competitividade diante de outros Estados, e continue a atrair indústrias e empresas de logística. Vecci destacou que, paralelamente à construção do aeroporto de cargas, o Governo está refazendo os estudos necessários para lançar, em janeiro de 2013, o edital de licitação da Plataforma Logística Multimodal de Goiás e captar recursos junto à iniciativa privada. De acordo com o coordenador do Aeroporto de Cargas de Anápolis e da Plataforma Logística Multimodal de Goiás, João Bosco Adorno, o próximo passo é a execução de proteção vegetal em toda a área portuária visando a conservação das obras em função do início do período chuvoso. “Todos os serviços estão sendo executados de acordo com as orientações do padrão da International Civil Aviation Organization (ICAO), Organização da Aviação Civil Internacional”, ressaltou ele. Ao todo, 66 máquinas, 152 caminhões e 10 veículos de apoio estão trabalhando no local, diariamente, até as 22 horas. Quatorze refletores foram instalados para iluminação da área no período noturno. Noventa e cinco funcionários especializados e 29 ajudantes/serventes estão envolvidos diretamente nas obras. São 3 mil metros de pista para pouso e decolagem com giro de 15º, para obter paralelismo com a pista da Base Aérea de Anápolis, o que evitará problemas de tráfego aéreo. Já a pista de taxiamento terá 1,5 mil metros de comprimento e o pátio, 48 mil metros quadrados de área (1ª etapa). A empresa responsável pela obra é a Loctec Engenharia Ltda. “Essa é uma obra grandiosa. É a maior obra pública que o governo realiza em Anápolis. Com ela vamos transformar a cidade num grande trevo da logística de Goiás e do Brasil”, avaliou o governador
Liberada ordem de serviço para obras do presídeo Em sua última visita a Anápolis , Governador Marconi Perillo garantiu que o novo presídio da cidade vai ter as obras iniciada sem curto espaço de tempo
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Governador assegurou que os projetos de ampliação do número de vagas na atual Cadeia Pública (Centro de Inserção Social “Monsenhor Luiz Ilc”) e a construção do mini-presídio se encontram sem qualquer impedimento. Na atual Cadeia Pública serão criadas mais 85 vagas, readaptando os espaços das celas já existentes. Já a respeito do mini-presídio,
Marconi Perillo disse que as obras começariam em poucos dias. O dinheiro está assegurado, a área já existe e o projeto está pronto e aprovado. Em breve será instalado o canteiro de obras. O Governador disse, mais, que quando for concluída a edificação do mini-presídio, a atual Cadeia Pública será transformada em casa de prisão provisória. A atual Cadeia Pública de
Anápolis está com a capacidade totalmente esgotada e, há alguns meses, foi impedida (por força judicial) de admitir novos reeducandos. A Juíza Lara Gonzaga de Siqueira limitou o número de pessoas a serem abrigadas no local, devido à falta de condições mínimas de habitabilidade. Com essa limitação, não está sendo possível o desenvolvimento correto do sistema car-
cerário em Anápolis. Há casos em que a cela de transição da Delegacia Regional de Polícia Civil (Primeiro DP) fica superlotada, tendo em vista não haver dependências adequadas para o aprisionamento de pessoas pegas em flagrante delito, por cometimento de crimes, ou por ordem judicial. A grande expectativa em Anápolis nos últimos dias fica por conta do início das
obras anunciadas. Ressaltese que a Cadeia Pública de Anápolis foi inaugurada em 1987, na administração Adhemar Santillo. Depois, devido ao trabalho de membros da comunidade, liderados pelo, então, Monsenhor Luiz Ilc, foi construída mais uma ala. No ano passado, empresários, profissionais liberais e outras instituições se uniram e bancaram a construção da
ala feminina que está funcionando em anexo à Cadeia.
“O novo presídio de Anápolis vai ter capacidade para abrigar 300 detentos.” Um dos
diferenciais do presídio será seu conceito moderno de reinserção social” Afirmou o governador Marconi Perillo.