JORNAL NOSSO BAIRRO

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BAIRRO O jornal da comunidade

Joinville - SC

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De 01 a 15 de dezembro de 2013 - Edição 40

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Distribuído em todos os bairros de Joinville

A dificuldade enfrentada por turistas e moradores e a expectativa da tão sonhada ponte Foto: Jacson Carvalho/ JNB

Ferry boat

Obrigado Santa Catarina pela vice-liderança

Vigorelli - Vila da Glória

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Perfil profissional da geração Y

BOCA NO TROMBONE

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Estampas étnicas são tendência neste verão

Asfalto sujo de lama no Jardim Paraíso

Rosangela Chiodini REPERCUSSÃO

MODA

05

Foto: Divulgação

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Carvalho/JNB

EMPREGO

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Jornal

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Ciúmes é o motivo mais comum em casos de homicídios

Ilze Moreira SPORT MANIA

11

Lima cancela VEÍCULOS contrato com JEC

Aurélio Ramos

M

orador do bairro Jardim Paraíso, reclama há quatro meses sobre a falta de limpeza da Rua Tuiuti na zona Nordeste da cidade. O local está coberto de lama e a poeira é constante na região. (Leia mais...)

A

prenda a combinar peças de roupas com estampas que possuem formas geométricas e remetem às tribos indígenas. As cores e desenhos animam o visual e são ótimos para levantar a autoestima. (Leia mais...)


02 Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

REGIÃO

Expediente: jornalismo@jnbonline.com.br

Pesquisa FCDL/Mapa revela as expectativas do comércio com relação ao Natal

I

Vestuário, brinquedos, livros, CDs e DVDs, chocolates e bomboniere devem ser os itens mais presenteados

tens de vestuário, com 71,6%, seguidos por brinquedos, livros, CDs e DVDs (57,1%) e por chocolates e artigos de bomboniere (54,6%) são os preferidos pelos catarinenses para presentear no Natal. Os números estão em pesquisa Mapa/FCDL com consumidores dos 20 municípios de maior Índice de Potencial de Compra (IPC). Entre os 504 entrevistados

pelo Instituto Mapa, 90% disseram que pretendem comprar presentes – no ano passado, o índice era de 86%. Metade (51%) considera a possibilidade de adquirir mais de cinco itens. O tíquete médio apontado pelo levantamento ficou em R$ 112,40, cifra 9% menor que os R$ 123,70 do ano passado. Entre os entrevistados, 37% dizem que gastarão até R$ 50 – sendo este o valor mais ci-

tado na pesquisa. 26,8% têm intenção de gastar de R$ 51 a R$ 100 e 14% despenderão de R$ 101 a R$ 200. Contrariando tendência de crescimento verificada na maior parte do país, o catarinense prefere comprar seu presente de Natal em lojas físicas – 53% declararam que irão às lojas tradicionais ou ao comércio de rua. Outros 30% devem fazer suas compras nos sho-

ppings centers. Somente 4% preferem a internet. “O catarinense escolhe o comércio tradicional certamente pelo bom relacionamento que tem com o lojista. O relacionamento hoje é tudo”, resumiu Sergio Medeiros, presidente da FCDL/SC. Para ele, a fidelização é o segredo da preferência pelas compras tradicionais. [Fonte: Adjori/SC]

Gestor Executivo/Jornalista Responsável: Jacson Carvalho (2452/SRTE-SC) Projeto gráfico e diagramação: Jacson Carvalho Ana Paula Bonin Colunista “Economia” Aurélio Ramos Colunista “Esporte Mania” Bárbara Vicente de Souza Colunista “Saúde” Bruna Tonelli Colunista “Papo Animal” Christian Soares Executivo de contas Elaine Cristina Borges Colunista “Turismo” Ilze Moreira Jornalista - Colunista “Repercussão” James Klaus Colunista “Comunidade” Major Coelho Major da PM, Comandante da 2ª Companhia de Aviação da PM-SC Colunista “Polícia” Maria Augusta Gayoso Colunista “Prato Feito” Priscila Andreza de Souza Repórter e Revisão de conteúdo Rosangela Chiodini Colunista “Emprego” Rozane Campos Jornalista - Colunista “Esporte/Aventura” Tarcísio André Colunista “ClickVips” Tatiana Carolina Karsten Colunista “Moda” Tiago Gancheiro Advogado OAB/SC 35.391 Colunista “Saber Direito”

Contato: WWW.JNBONLINE.COM.BR Email: jnb@jnbonline.com.br Fone: (47) 9911-1016 Redação: (47) 3467-5158 O JORNAL NOSSO BAIRRO é publicado quinzenalmente e distribuído de forma gratuita nos bairros de Joinville. Qualquer publicação por parte dos anunciantes e colunistas são de inteira responsabilidade dos que assinam. Filiado:

Edição anterior:


emprego@jnbonline.com.br

O

s nascidos após 1980, em Gestão de Pessoas, são chamados Geração Y e são, geralmente, rotulados como infiéis, insubordinados, impacientes. Esses profissionais chamam a atenção de todos pela ousadia e um comportamento singular no que se refere à administração da carreira profissional. Não podemos negar que o futuro pertence a esse grupo, e nós, os estáveis, sofremos com a não conformidade com que se apresentam. Temos que admitir que esse perfil profissional pouco conhecido e incomum nos faz pensar muitas vezes se a nossa severidade profissional seria o melhor caminho. Vamos avaliar alguns pontos interessantes dessa juventude profissional? Sempre temos algo a aprender. 1 - Às vezes é necessário um pouco de ousadia, como enviar um e-mail em um tom não muito formal para nossos superiores hierárquicos.

2 - É interessante utilizar os meios de comunicação e de pesquisa via internet, como o Google, por exemplo, para manter-se informado. 3 - É possível sim fazer várias coisas ao mesmo tempo; ontem mesmo, escrevia essa matéria e cuidava do almoço, respondia alguns e-mails e ainda dava uma espiadela na corespondência da empresa. 4 - Devemos utilizar as redes sociais porque elas estão aí para nos auxiliar e facilitar nossa comunicação. Ninguém é desocupado só porque utiliza o Twitter, o Facebook ou o Orkut. Se há bom senso, todos os meios de comunicação são ferramentas de trabalho. 5 - Qualidade de vida deve ser mais importante do que trabalho. Bons profissionais são aqueles que amam o que fazem e fazem por prazer o que lhes é designado. 6 - Dá para brindar com a equipe no final do dia. Dá prá relaxar

03 Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

Geração Y e utilizar termos como “manda bala”, “vamos lá”, e alguns emotions substituem frases enormes e facilitam a integração. 7 - Tecnologia é ferramenta de trabalho, é uma aliada e facilita a nossa vida de maneira milagrosa. Despirmo-nas dos preconceitos e ser mais otimista com a nossa própria capacidade de aprendizado. 8 - Não é à toa que temos dois olhos e dois ouvidos, nesse sentido dá prá descansar um pouco dos estímulos visuais e ouvir uma música ou notícias, por exemplo. Todo conhecimento é cultura. 9 - Para merecer o respeito de uma equipe é preciso esforço. Não basta ser hierarquicamente superior. 10 - Mesmo os cargos de chefia não podem nem devem ser isentos de críticas construtivas e questionamentos. Se observarmos essa geração de profissionais, a primeira impressão, para os selecionadores

10 coisas que aprendi com os jovens

Foto: Divulgação

Rosangela Chiodini

EMPREGO

e recrutadores rígidos é que são despreocupados e até irresponsáveis, o que é uma inverdade. Essa geração é focada no próprio bem estar, na tecnologia, e é capaz de facilitar nossa vida de maneira milagrosa. Alguns indivíduos não se sentem a vontade com mudanças, e, em função disso, preferem o per-

fil engessado que vigora ainda nas organizações.

Esses profissionais chamam a atenção de todos pela ousadia


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REPERCUSSÃO Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

Ilze Moreira

repercussao@jnbonline.com.br

Ciúmes é o motivo mais comum em caso de homicídio

E

stá mais violenta a vida da mulher, ou melhor, ela tem se tornado vítima da violência a cada dia, aumentando os números das estatísticas que colocam a mulher como alva dos homens ciumentos, agressivos, machões e descontrolados. As maiorias dos casos que chegam até a imprensa, dão conta dos relacionamentos terminados e a não aceitação por parte do homem. Eles, não colaboram para um relacionamento harmonioso e responsável e ainda acabam matando suas namoradas e esposas. Em apenas uma semana do mês de novembro andei contabilizando três assassinatos contra mulheres em cinco dias na cidade de Joinville e região. É muita violência doméstica seguida de morte de mulheres que estavam separadas, morando com seus filhos e ainda vivendo momentos de discussão com o ex.Os homens estão sem condições de assumir relacionamentos e depois quando terminam, morrem de ciúmes ou o machismo cresce como algo furioso contra a mulher. As notícias policiais diárias nos meios de comunicação exibem casos de assassinatos de mulheres e seus culpados indos para trás das grades. Na outra ponta do problema, ficam os fi-

lhos, ainda pequenos sem mãe e seus pais nos presídios. Uma geração órfã de tudo. Neste ano morreram na América Latina pelo menos 1.800 mulheres por causa da violência. E estes dados não incluem Brasil e México, que não têm disponíveis números tão atualizados. A campanha mundial Organização das Nações Unidas pediu que as mulheres usassem uma peça laranja para fazer visíveis os milhares de casos ocultos pelo medo e denunciar que 603 milhões de mulheres e meninas vivem em países onde a violência de gênero segue sem ser considerado um crime. Os números são alarmantes e revelam uma lamentável tragédia brasileira: a cada dois minutos, cinco mulheres são violentamente agredidas no Brasil. A cada duas horas, uma mulher é assassinada no País; 30% delas já sofreram algum tipo de violência doméstica. Os dados fazem parte de levantamento do governo federal em conjunto com a Redeh (Rede de Desenvolvimento Humano) e o IMM (Instituto Magna Mater). A Lei Maria da Penha foi criada com os objetivos de impedir que os homens assassinem ou batam nas suas esposas, e proteger os direitos da mulher. Segundo a relatora da lei Jandira Feghali

Foto: Divulgação

A mulher e a violência

“Lei é lei. Da mesma forma que decisão judicial não se discute e se cumpre essa lei é para que a gente levante um estandarte dizendo: Cumpra-se! A Lei Maria da Penha é para ser cumprida. Ela não é uma lei que responde por crimes de menor potencial ofensivo. Não é uma lei que se restringe a uma agressão física. Ela é muito mais abrangente e por isso, hoje, vemos que vários tipos de violência são denunciados e as respostas da Justiça têm sido mais ágeis. Enquanto isso, muitas mulheres neste exato momento estão sendo mortas por seus ex-maridos ou namoradas machões, independentes da Lei Maria da Penha, pois o que tem acontecido é um controle agressivo por parte dos homens com suas mulheres. Penso que os homens estão inseguros e insatisfeitos com suas escolhas emocionais. Mais presídios para os homens assassinos ou mais amor e respeito entre homens e mulheres?

Neste ano morreram na América Latina pelo menos 1.800 mulheres por causa da violência


BOCA NO TROMBONE jornalismo@jnbonline.com.br

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Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013 Priscila Andreza de Souza

Rua suja de barro há quatro meses Eu reclamo

Nome: Edson Sutil

Profissão: Empresário Bairro: Jardim Paraíso

A lama já passa do paralelepípedo da rua!” É com essa frase que o empresário e morador Edson Sutil reclama da sujeira da Rua Tuiuti, logo depois da ponte Luiz Gomes do bairro Jardim Paraíso, na região nordeste da cidade. Ele conta que a lama na rua permanece há quatro meses, desde que ele abriu a loja Móveis Joinville. “O que adianta a rua ser asfaltada se tem esta lama toda? Os móveis não param limpos, dia de sol ninguém aguenta a poeira.” Edson conta que a empreiteira Fortunato está mexendo em um terreno baldio na rua e com isso os caminhões da empresa passam e derrubam barro em toda a extensão do trajeto. “Os caminhões não tem lona na caçamba, chegam a derrubar blocos de barro de aproximadamente 5kg!” O empresário diz que reclamou diversas vezes na subprefeitura do Aventureiro. “O secretário de lá disse da primeira vez que não tinha tempo para este tipo de

Foto: Jacson Carvalho/JNB

problema, depois que não tem máquina para realizar o serviço. Estou cansado das mesmas desculpas”, reclama o morador. Além disso, no dia anterior da matéria ele entrou em contato com a subprefeitura novamente e pediram para ele anotar a placa do caminhão e avisar a polícia. “Penso que isso

é responsabilidade deles, não minha.” Ele lembra do imposto municipal, IPTU (Imposto predial territorial urbano). “Se eu não pagar corretamente colocam meu nome no SPC, mas quando preciso que limpem minha rua que é um direito meu, não me ajudam.”

Eu respondo

Nome: Valdemir Luiz Schulze Função: Secretário Subprefeitura Região Nordeste

P

“Eu preciso que os moradores reclamem mais”

rocurado pela equipe de jornalismo do JORNAL NOSSO BAIRRO, o secretário da subprefeitura da zona Nordeste de Joinville, Valdemir Luiz Schulze diz que na Rua Tuiuti tem um terreno baldio que a empresa Fortunato está mexendo há algum tempo. “Na verdade o que acontece ali é que os caminhões desta empresa passam derrubado barro ao longo da rua.” O secretário

conta que a limpeza será feita nesta semana pela empresa Engepasa Ambiental. “Só estávamos esperando parar a chuva e o prazo que dou é para até final de semana que vem a rua estar toda limpa.” Segundo ele, a limpeza das ruas na parte nordeste da cidade é feita somente duas vezes por ano, por assim ser a norma municipal, mas que os moradores podem ligar para a sub-

prefeitura para pedir limpezas extras quantas vezes acharem necessário. “Os moradores podem nos ajudar a manter a cidade limpa e organizada.” Ele diz ainda que a pessoa que observar os caminhões derrubando barro na estrada, o procedimento é de anotar a placa e denunciar ligando para a ouvidoria da prefeitura no número 156.

Envie sua sugestão de matéria para jornalismo@jnbonline.com.br


COMUNIDADE James Klaus

Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

comunidade@jnbonline.com.br

Acidentes no Costa e Silva

VICE-LIDERANÇA

Bairro na zona norte da cidade não tem sinalização adequada

Foto: James Klaus

OBRIGADO SANTA CATARINA PELA

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Esquina das ruas Geovani Cattoni e Luiz Fidelis Angeli é cenário de mais um acidente

O SBT SC é hoje a emissora que mais cresce no sul do Brasil, porque sabe fazer uma programação voltada para a família, com muito bom humor e informação, e tem o prazer de compartilhar com você essa conquista. OBRIGADO SANTA CATARINA PELA VICE-LIDERANÇA.

O

prédio centenário que abriga a empresa Bunge do Brasil às margens do rio Cachoeira, na região central da cidade será desocupado em breve. O moinho de trigo é um cartão postal de Joinville e está em processo de tombamento pela Fundação Cultural de Joinville. Um dos prováveis destinos do moinho será abrigar a escola de panificação da Fundamas – desativada em 2011 por falta de espaço - outro seria transformar-se em museu. Segundo o historiador Dilney

das ruas. O depoimento foi feito durante a cobertura de mais um acidente na esquina, onde o Gol da empresa Telealarme colidiu, segundo o próprio motorista, Francisco, contra o Pálio conduzido por Losiris Kersten. Com a batida o pálio foi lançado contra o muro de uma casa, causando danos materiais e ferimento leves nos motoristas. Os bombeiros voluntários foram acionados e prestaram os primeiros atendimento às vítimas, que foram encaminhadas ao Hospital

Municipal São José com cortes na cabeça e dores generalizadas. Segundo testemunhas, o Gol avançou a preferencial. Cabe registrar que a sinalização de placas está precária – uma das placas verticais está faltando - e as faixas do asfalto estão quase invisíveis. Segundo o agente Sérgio, do Ittran, a sinalização horizontal entrará na programação de manutenção. Enquanto isso, moradores e motoristas continuam se arriscando nas esquinas do Costa e Silva.

Moinho Bunge Foto: Divulgação

O

s moradores da região próximos à esquina das ruas Geovani Cattoni e Luiz Fidelis Angeli reclamam da falta de sinalização e do desrespeito à precária existente no local. A rua fica no loteamento Catone, bairro Costa e Silva e protagoniza sustos diários a motoristas e moradores. “Todos os dias passa carro sem parar aqui nesse cruzamento, e quando não dá acidente, nos assustamos com as buzinadas e freadas”, desabafa Simão, morador na esquina

Moinho histórico será desativado e prédio vai para a cultura

Cunha, a estrutura em aço foi trazida da Europa para a construção do prédio, atípico na época. A empresa de agronegócios estava instalada no prédio desde 2003 e vários fatores con-

tribuíram para o fechamento da unidade da Bunge em Joinville. Um deles foi a revisão das estratégias para readequação ao cenário do mercado de alimentos no país.


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SAÚDE

08

Bárbara Vicente de Souza

Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

D

Tipos de diabetes

iabetes tipo 1, também chamado insulino-dependente: aparece quando as células do pâncreas que normalmente produzem insulina são destruídas. Quando pouca ou nenhuma insulina vem do pâncreas, o corpo não consegue utilizar a glicose adequadamente e o seu nível no sangue (glicemia) fica constantemente alto. É o tipo de diabetes que normalmente aparece na infância e na adolescência. Diabetes tipo 2: os níveis de glicose no sangue (glicemia) permanecem altos porque as células musculares, do tecido gorduroso (células adiposas), do fígado e de outros tecidos tornam-se incapazes de utilizar toda insulina secretada pelo pâncreas. Assim, apenas uma parte da glicose presente no sangue é aproveitada por essas células. Essa ação reduzida da insulina é chamada “resistência insulínica”. No diabetes tipo 2 o fator hereditário tem uma importância bem maior do que no diabetes tipo 1. Além disto, há uma forte associação entre a obesidade e o diabetes tipo 2. É o tipo de diabetes que se manifesta geralmente após os 40 anos de idade. Diabetes gestacional: aparece durante a gestação, causado por resistência à insulina provocada pela secreção de hormônios pela placenta e pelo aumento dos níveis de estrogênio, progesterona e cortisol. Surge geralmente no segundo trimestre da gravidez e pode persistir após a gravidez. Mulheres com diabetes gestacional têm um risco para o desenvolvimento de diabetes fora da gestação de 17 a 63% num prazo de 5 a 16 anos após o parto. Sinais e Sintomas

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Diabetes tipo 1: sede intensa, fome excessiva e constante, cansaço, boca seca, perda de peso e micções frequentes , inclusive de madrugada. Pode se manifestar através de um quadro denominado “cetoacidose diabética”, onde aos sintomas acima se associam a desidratação intensa, enjôo, vômitos e

dor na barriga, podendo evoluir rapidamente para um quadro de coma na falta de atendimento rápido. O diabetes tipo 1 instala-se geralmente de forma aguda, em dias a semanas. Diabetes tipo 2: pode estar presente em pacientes sem sintomas. Quando presentes, os sintomas mais freqüentes são cansaço, sede aumentada e micções frequentes. Diabetes gestacional: a gestante não apresenta sintomas, e o diagnóstico só é feito nos exames de glicemia feitos rotineiramente durante a gestação. Tratamento Diabetes tipo 1: o controle da glicemia é obtido com dieta sem alimentos que contenham açúcar, exercícios físicos regulares e aplicações diárias de injeções de insulina. A auto-monitorização - controle das glicemias através de testes feitos em casa - e exames laboratoriais de rotina são indispensáveis para o sucesso do tratamento, bem como para evitar crises de hipoglicemia (queda excessiva da glicemia, que pode afetar o cérebro). O objetivo do tratamento é conseguir que a glicemia de jejum permaneça entre 80 e 120 mg/dL e as demais glicemias do dia, inferiores a 140 mg/dL, mas estes objetivos podem variar de acordo com circunstâncias individuais. Atualmente, tem-se pesquisado tanto o transplante de pâncreas como também o transplante das células pancreáticas, como tratamento curativo para o diabetes tipo 1. Diabetes tipo 2: o tratamento inclui dieta com restrição de açúcar e calorias, associada à exercícios físicos com o intuito de reduzir o peso corporal. Os medicamentos chamados hipoglicemiantes orais são, nesse tipo de diabetes, a primeira opção de tratamento medicamentoso. Na evolução da doença, é muito comum que seja necessário o uso de insulina, isoladamente ou em associação com medicamentos, para controlar adequadamente a glicemia.

Diabetes gestacional: dieta com controle rigoroso do peso e injeções de insulina. Está contra-indicado o uso de medicações orais. Ainda não há cura para o diabetes. Porém, estão sendo realizados estudos que, no futuro, podem levar à cura. Para o diabetes tipo 1, está sendo estudada a terapia com células-tronco em pacientes recémdiagnosticados. Já para o diabetes tipo 2, os estudos com a cirurgia de redução de estômago (gastroplastia) têm mostrado aparentes bons resultados, mesmo em pacientes que não estão acima do peso. Salienta-se que esses métodos ainda são absolutamente experimentais. O que fazer para prevenir Ainda não é possível evitar o aparecimento do diabetes tipo 1, entretanto suas complicações podem ser prevenidas através do empenho do paciente na realização da dieta, nas aplicações diárias de insulina conforme recomendação médica, na auto-monitorização da glicemia e na prática regular de exercícios físicos. O diabetes tipo 2 pode ser evitado, muitas vezes, prevenindo-se o aumento do peso corporal e a obesidade através de alimentação adequada e prática regular de exercícios. A dosagem da glicemia de jejum e o teste de tolerância à glicose em pacientes suspeitos ou com história na família de diabetes pode fazer o reconhecimento precoce da doença, facilitando tanto o tratamento como a prevenção das suas complicações. Já para prevenção do diabetes gestacional, toda gestante deve ser submetida ao exame de glicemia de jejum na sua primeira consulta médica. Caso se suspeite de diabetes a partir do segundo trimestre de gravidez, um teste de tolerância a glicose adaptado à gestação deve ser realizado. O diagnóstico e tratamento precoces evitam as complicações maternas e fetais.

- Dra. Suely Keiko Kohara CRM: 5682 – Responsável Técnica - Dra. Goretti Silveira Rodrigues CRM 6175 - Dra. Rejane Baggenstoss CRM 6973 - Dra. Bárbara Vicente de Souza CRM 12403

Rua Alexandre Dohler, 129 Sala 1005 10º andar – Fone: 3028-3894


Major Coelho

SEGURANÇA

policia@jnbonline.com.br

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09 Joinville/SC - De 01 a 15 de novembro de 2013

Polícia nos EUA e no Brasil

s notícias mais recentes dão conta de projetos e discussões que tem como maior foco a desmilitarização ou unificação das polícias no Brasil e para desfazeremse alguns mitos criados trago hoje um texto do Coronel Marlon Jorge Teza um oficial da PMSC que esteve recentemente na Conferência Anual da Associação Internacional de Chefes de Polícia realizada na Filadélfia e a transcrevo na íntegra para não alterar a percepção deste profissional de segurança teve do evento e que extraí do seu blog. Estamos enfrentando atualmente, dias onde o tema Segurança Pública, juntamente com o modelo policial e as funções das polícias brasileiras, é tema recorrente tanto no meio midiático como no meio político onde muitos inclusive aqueles que flagrantemente não possuem conhecimento pleno disso, opinam e distribui fórmulas, muitas milagreiras, para a resolução “imediata” do problema.

Com frequência se observa muitos comentarem que nos Estados Unidos da América a polícia funciona etc. Pois bem, aqui neste blog já postei sobre isso, no entanto, recentemente realizei viagem aos EUA onde participei da Conferência Anual da IACP (Associação internacional de Chefes de Polícia) realizada na Filadélfia, um evento grandioso onde reúne policiais de todo o mundo contendo conferências e exposições de equipamentos, tudo tendo como tema central a polícia. No evento notou-se que muito embora naquele país existam milhares de polícias autônomas umas das outras, todas convivem harmonicamente, justamente pelo motivo de não haverem disputas por competência já que todas realizam, pelo menos, o “ciclo completo de polícia”. Na mesma viagem tive oportunidade de ver atentamente em algumas cidades como funciona a polícia. Sem entrar em detalhes,

ficou evidenciado tudo aquilo que já sabíamos a respeito, ou seja, a polícia lá funciona melhor que aqui, porém o que foi visto e se nota facilmente conversando com quem é do ramo é que dois detalhes importantes são levados em consideração pelos administradores públicos em relação às polícias, sejam elas: Agências Policiais Federais, Polícias dos Estados, Polícias dos Condados (sheriff) ou Polícias Locais. Elas possuem muitos recursos orçamentários a disposição aliado a realização do dito “ciclo completo” desde que a infração penal seja da sua competência de atuação. Os fartos recursos orçamentários levam as instituições policiais em todos os níveis a terem o melhor em tudo: nos equipamentos; nas viaturas, no número do efetivo; nos salários, dentre outros. Já o ciclo completo força e dá a essas mesmas instituições policiais para realizarem o “serviço completo”, ou seja, constatado a infração pe-

nal relata de imediato ao judiciário juntando provas e e daí a justiça se encarrega do restante. Tudo fica muito mais rápido e simples. A verdade realizei as considerações acima para chamar atenção daqueles que apaixonadamente defendem, sem atentar para algumas verdades, a unificação das polícias e a desmilitarização da Polícia Militar. Dois discursos fáceis sem, no entanto observarem os reais motivos dos problemas que atingem as instituições de policia brasileiras e consequentemente a segurança pública dos cidadãos. O que dá para sentir é que no Brasil o tema da unificação das polícias e a desmilitarização da Polícia Militar são uma espécie de panaceia criada por aqueles que não querem incluir no debate o grande problema das polícias brasileiras que é recursos financeiros e o ciclo completo. Aliado a isso ainda pode ser agregado à necessidade ou não de se ter mais polícias tais como:

mais Agências Policiais Federais especializadas, Agências Policiais Estaduais, Polícias Locais, todas com recursos adequados e competências bem definidas. Esse sim é o debate necessário nesse momento, o restante é como se diz popularmente “chover no molhado” e não sair do lugar. Sem essas definições não haverá saída e cada vez mais se perde tempo em discussões intermináveis que só servem para que cada instituição policial com receio de perder espaço ou até ser extinta se defenda, desviando energia para isso ao tempo que essa energia poderia ser utilizada no cotidiano para a melhoria da segurança pública das pessoas. Todos têm que refletir sobre isso tudo e dar uma “guinada” muito forte no sentido de mudar o foco das discussões e não se deixar levar pelo discurso fácil daqueles que quase nada entendem do tema e desejam somente “faturar com essa causa”.


VEÍCULOS

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Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

jornalismo@jnbonline.com.br James Klaus

Sessentista deixará de ser fabricada no Brasil em 2014 e paulistas convidam proprietários para encontro

Fotos: Keila Kaiser

Despedida da Kombi será uma festa

Uma das variações do utilitário é a Kombinet, um veículo de recreio produzido em Joinville

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despedida Mundial da Kombi será realizada no dia 08/12/2013 no estacionamento da Volkswagen da Rodovia Anchieta, em São Bernardo do Campo, no estado de São Paulo. O evento em tom de despedida é uma realização do Sampa Kombi clube e pretende reunir centenas de Kombis de variados modelos. “Faremos um grande evento e todas as Kombis farão parte dessa exposição. Cheguem até as 9h da manhã para garantir o lugar para a sua Kombi. Vamos ficar até às 16 horas neste evento especial em homenagem às preciosas. Serão 200 vagas para a exposição e já temos 70 inscritos”, afirma Eduardo Gedrait, um dos organizadores da exposição. Parar por quê? Não será por falta de vontade do fabricante. Os engenheiros da Volkswagen não conseguiram posicionar freios ABS e air bag na Kombi, o que significa que estará em desacordo com a legislação brasileira daqui há um ano. Criada na Alemanha, começou a ser fabricada em 1950 e no Brasil em 1957, o utilitário multifuncional atingiu uma produção de 1,5 milhão em 2011. O fabricante - no Brasil - não confirma, mas não

nega o fim da produção, e alega não ser a primeira vez que se depara com impasses técnicos. A Kombinationfarhzeug, em português “veículo de uso combinado”, foi projetada no pós-guerra não somente por alemães, mas por um oficial das forças de ocupação inglês Major Ivan Hirst – a Alemanha perdeu a 2ª guerra mundial-, pelo engenheiro alemão Alfred Haesner e por um holandês, Ben Pon, que desenhou o projeto em 1947. A primeira versão vendida ao Brasil, em 1950, tinha apenas 30 cavalos, quatro marchas não sincronizadas e sistema elétrico de 6v, alimentado por dínamo. Segundo Hirst, a Kombi foi concebida no dia 23 de abril de 1947 e Haesner assumiu a produção. Em 1948, com a fábrica novamente sob controle da Alemanha, os primeiros protótipos rodavam pelas ruas, revelando o primeiro mini-furgão do mundo. Fama internacional A Kombi conquistou a simpatia de motoristas de diversos países, recebeu nomes curiosos como “Pão de forma”, em Portugal, “Papuga”, na Polônia, “Bulli”, na Alemanha, “Perua”, no Brasil e “Bus” nos EUA. Ela faz parte da história de muitas famílias brasileiras e é o ganha pão em setores como o dos

transportadores de mercadorias, fretamento escolar e de funcionários, ou ainda lanchonetes móveis (caldo de cana). Atualmente, o Brasil é o único país com a produção ativa desde 1996, quando parou de ser fabricada em outros países. O mercado externo procura pelo veículo brasileiro. Desde 2000, um fabricante de motor homes da Inglaterra compra de 100 a 200 Kombis anualmente. Um fabricante brasileiro, instalado na grande Joinville, passou a produzir um modelo similar para recreio, a Kombinet. O empresário Plínio Cesar diz que pensou em fabricar um motor home com preço mais popular. “O cliente me traz a Kombi e faço a montagem por R$34 mil, incluindo a mudança necessária na documentação, senão é alteração de características do veículo e dá problema”, diz ele, que vende a Kombinet para São Paulo, Distrito Federal, Paraná e Santa Catarina. O quê: Despedida mundial kombi Onde: estacionamento da VW Anchieta, em São Bernardo do Campo- SP Quando: 08/12/2013 Horário: das 9h às 16 horas E-mail: evento@sampakombiclube.com.br


Aurélio Ramos

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PARA MANÍACOS POR ESPORTE

sportmania@jnbonline.com.br

Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

Futebol

lá, amigos do JNB! Na última semana as coisas estiveram agitadas no nosso tricolor, enfim depois de tantos gols e tantas presepadas, o atacante Lima rescindiu com o JEC. O maior artilheiro da história do clube, nunca foi unanimidade, suas grandes performances dentro de campo sempre acabavam maculadas por suas atitudes fora dele. Olha, amigos, eu não vou agora querer dar uma de bonzinho, fui e ainda sou um dos maiores críticos desse jogador, desde a sua primeira passagem por aqui. Nunca gostei do seu estilo preguiçoso de jogar e depois das primeiras lambanças no extracampo aí que ele caiu na minha esquerda. O Lima era para ser um milionário da bola, dificilmente a gente vê um atacante com os recursos técnicos e com a embocadura dentro da área como ele. Por onde ele andou não se firmou, mas foi aqui no JEC que ele tornou-se o ídolo da nova geração de torcedores, fazendo muitos gols e somando polêmicas que vão de casos de polícia a problemas de relacionamentos com companheiros, treinadores e funcionários do clube. Conquistas? Na real o Lima pouco participou da campanha do acesso para na série C e também esteve apenas na reta final da epopeia do título e do acesso para série B. Na primeira jogou um jogo, foi expulso e vazou para Coreia, já na gloriosa caminhada ao título da série C, ele infelizmente quebrou sua perna num treinamento antes da competição. Ano passado, mais uma vez foi o artilheiro do time, mas sempre oscilando boas e irregulares apresentações. Esse ano, quando viu a chegada de grandes nomes do futebol nacional, o ciúme acabou batendo,

Foto: Divulgação

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O fim da era Lima no JEC

ele já não andava de boa com o sempre turrão Artur Neto. O clima entre os dois desandou mesmo no jogo do estadual em Camboriú, o JEC vencia o jogo e tinha um pênalti a seu favor para matar o jogo. Definido já nos vestiários, o batedor oficial era Marcelo Costa, aí veio o problema, Lima passa a mão na bola e erra o pênalti. Para piorar, o adversário vira o jogo, no vestiário foi aquele bate-boca entre o treinador e o atacante. Enfim, depois de alguns dias o Lima conseguia derrubar o treinador, com a passionalidade do presidente do clube Nereu Martinelli. Pois não parou por aí, mais tarde o atacante discutiu e partiu para cima do gerente de futebol Leo Franco. Por sorte, a turma do “deixa disso” conseguiu segurar o atleta, na série B desse ano, mais uma vez ele esteve irregular, fez grande sequência de jogos, marcou vários gols e parecia que seria o seu ano. Porém, após boa sequência de vitórias e com o tricolor dentro do G4 de acesso para a elite, bateu nele a velha marra de querer se autopromover. Depois do jogo com o América/RN ele veio colocando na mídia que tinha uma proposta do Corin-

thians, pronto, o ambiente do clube balançava mais uma vez. Para fechar com “chave de lata” mais essa fase negra do “Limatador” no jogo contra o arquirrival Avaí, antes dos cinco minutos de jogo, pênalti para o JEC, quem bate? Marcelo Costa, claro. Nada disso, o “dono do vestiário” passa mais uma vez a mão na bola e erra. E como o raio cai duas vezes no mesmo lugar, o “azurra” que estava morto no campeonato, consegue vencer o tricolor por 2 x 0. Dali em diante, era o começo do fim da era Lima no JEC. Semanas depois, veio a última e derradeira polêmica, tentando arrumar desculpas pela fase ruim, ele declarou que estava jogando há sete jogos sentindo uma lesão. Foi desmentido pelo médico e pelo presidente do clube. Depois de afastado, o clube e o jogador entraram num acordo e a rescisão foi assinada. Saí pelas portas dos fundos o jogador que era para ser um dos ídolos eternos do clube. Vai ficar apenas nos números e na história, na lembrança de muita gente, como esse colunista, o JEC foi bem melhor para ele do que o contrário. Minha opinião, respeito a todos que tem nele um ídolo.

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Krona Futsal depois de uma sequência ruim de jogos, conseguiu no JASC 2013 de Blumenau dar uma alegria para sua torcida e para nossa comunidade. Foram grandes vitórias e apenas um empate, mas na grande final, em mais um grande jogo contra Floria-

Krona Futsal frustra sua torcida mais uma vez nópolis a vitória veio e com ela o Bicampeonato do JASC. O jogo foi eletrizante e equilibrado até o fim, no final, após a Krona Futsal estar a frente do placar em 2 x 0 acabou cedendo o empate. Quando a pressão era maior da equipe da “ilha da magia” a

equipe da Manchester que jogava pelo empate, conseguiu o terceiro gol e aí não tinha mais jeito. O título estava em casa e a festa foi total! Valeu Krona Futsal, agora o foco e o campeonato estadual, onde a luta será bem mais complicada! Vamos lá Krona Futsal!

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ECONOMIA Ana Paula Bonin

Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

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Presidente Dilma Rousseff em Santa Catarina pela terceira vez D

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ilma chegou ao aeroporto de Joinville na quarta-feira do dia 27 de novembro. De helicóptero, a presidente seguiu para São Francisco do Sul. Na terceira cidade mais antiga do Brasil, ela entregou as obras de ampliação de um ponto de atracação de embarcações no cais do porto São Francisco, uma obra do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) que deveria ter ficado pronta em fevereiro de 2010. Executada pelo Exército, a ampliação do berço 201 do Porto de São Francisco do Sul custou R$ 35 milhões, dos quais R$ 30 milhões foram bancados pelo governo federal e o restante, pelo próprio porto. O Porto de São Francisco do Sul é o sétimo do País em movimentação total de cargas e o segundo maior em movimentação de cargas não conteinerizadas. A ampliação do berço 201 representa um aumento de dois milhões de toneladas ao ano na capacidade de movimentação do porto. O objetivo das autoridades é aumentar o fluxo de matéria-prima para regiões de produção agrícola nos Estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Paraná. O diretor do porto, Paulo César Corsi, diz que o investimento foi necessário para modernizar a infraestrutura e melhorar as condições operacionais. “Com a ampliação, embarcações com até 310 metros de comprimento poderão atracar no cais, seguindo as tendências mundiais de mercado”, avalia. Durante a visita, a presidente destacou a importância do porto de São Francisco para todo o Brasil. “É daqui que é escoado grande parte da nossa produção.” E ainda falou da importância da ampliação do berço 201 para o país. “Navios maiores levam mais produtos com um custo menor, o que torna o produto brasileiro mais competitivo no mercado.”

A visita ocorreu em três cidades catarinenses São Francisco do Sul, Itajaí e Florianópolis

Dilma aproveitou a vinda a São Francisco para entregar pessoalmente 59 máquinas motoniveladoras e 10 caminhões caçambas para 69 prefeitos de municípios catarinenses que possuem população de até 50 mil habitantes. Dilma Rousseff elogiou o trabalho das prefeituras do estado. “Vocês têm um grande desafio, que é o de gerir uma cidade com poucos recursos. Nós entendemos isso. Tem cidades brasileiras com mais de dois mil quilômetros de estrada de terra e isso é um desafio para qualquer prefeito. Com maquinários velhos então, o desafio aumenta”. A presidente destacou que considera esse programa importante para o desenvolvimento do país e disse que cada município brasileiro com até 50 mil habitantes vai receber uma máquina ou caminhão. Questionada sobre a tão esperada duplicação da BR-280, a presidente disse que será um investimento efetivo e significativo para a economia do Estado, pois possibilitará o escoamento de cargas para o porto. Mas, por ser uma rodovia federal, Dilma informou que “nem tudo poderá ser concedido à iniciativa privada”. A presidente ainda ressaltou os investimentos do Governo Federal em outras rodovias, que estão melhorando o sistema logístico, e consequentemente, aumentando a competitividade do país. Para exemplificar, Dilma falou da conclusão da licitação das obras na BR-163, em Mato Grosso. Segundo a presidente, a obra vai facilitar o escoamento da produção agrícola daquela região “Grande parte dessas cargas tem como destino o Porto de São Francisco do Sul”, informou. Dilma também passou por Itajaí para entregar as ordens de serviço da sobrelevação das barragens dos rios Taió e Ituporanga e regulamen-

tar as universidades comunitárias. As obras no Alto Vale vão ampliar a capacidade das barragens que poderão conter até 209 milhões de metros cúbicos depois que os trabalhos forem concluídos. Hoje a capacidade é de 176,5 milhões de metros cúbicos. A entrega das ordens de serviço marca o início das obras do programa de contenção de cheias do governo do Estado previsto no Pacto por Santa Catarina. Na Capital a presidente assinou contrato de R$ 2 bilhões com o Banco do Brasil e o contrato para a dragagem do Porto de Imbituba, onde serão investidos R$ 34 milhões pelo Governo Federal e R$ 3 milhões pelo Governo do Estado. Dilma discursou sobre a importância das obras e dos acordos firmados, mas não fez nenhum anúncio de grande relevância. Aqui no Norte, todos esperavam uma data para a duplicação da BR-280, que dá acesso ao porto de São Francisco, mas a presidente se esquivou e disse que será uma obra de grande importância para o estado. Os prefeitos saíram felizes com seus caminhões e máquinas niveladoras, mas qual o ganho real nisso tudo? A visita soa como um agrado ao PSD de Gilberto Kassab, que formalizou o apoio da sigla à reeleição da presidente. Em Santa Catarina, o PT é crítico do governador Raimundo Colombo. O diretório catarinense do PT é comandado pelo ex-deputado federal Cláudio Vignatti, adversário interno da ministra da Secretaria de Relações Institucionais, Ideli Salvatti. Vignatti, entretanto, publicou um texto na sua página oficial na internet dizendo que o partido vai dialogar com todas as forças políticas que quiserem um projeto alternativo para Santa Catarina, capaz de vencer a ausência de gestão e a falta de ligação entre governo e sociedade.


JOINVILLE jornalismo@jnbonline.com.br

15 Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013 Priscila Andreza de Souza

Vila da Glória com acesso restrito

Moradores e turistas têm dificuldades de locomoção por causa dos horários do ferry boat

Foto: Jacson Carvalho/JNB

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cena é esta: extensa vegetação, canto de pássaros e embarcações enfeitam a Baía da Babitonga. A sensação é de estar longe dos grandes centros. Nem parece que Joinville, a cidade mais populosa do Estado, está bem perto, do outro lado das águas. A região da Vila da Glória, que parece ser um mundo a parte da Ilha de São Francisco, está localizada no Distrito do Saí, essa tranquila comunidade tem cerca de cinco mil habitantes e fica a aproximadamente 6km do Centro Histórico da Ilha de São Francisco. Além da ecologia a Vila da Glória oferece passeios por cachoeiras, praias pacatas, como a Praia Bonita e produtos gastronômicos, servidos em restaurantes e pousadas. Os joinvilenses têm algumas opções de acesso para a vila da Glória, por mar via ferry boat da Vigorelli ou por meio de barco ou lancha. Via terrestre pelas cidades de Itapoá e Garuva, mas se torna inviável pela distância e pelo custo da viagem. A primeira opção é a mais comum. A dificuldade de acesso gera por consequência o enfraquecimento do turismo para a vila e também gastos altos e horários restritos para moradores do lugar que estudam ou trabalham em Joinville. Como é o caso da professora Silvia Correa que dá aula em uma escola em Joinville localizada no bairro Jardim Paraíso. Ela conta que não pode perder o horário da saída da balsa, pois caso aconteça, o atraso é mais de uma hora. “Os horários são muito restritos, preciso chegar na escola às 7h30, se perco o horário das 7h chego super atrasada para dar aula, pois a próxima saída é só às 8h.” Outro problema é o gasto com o transporte, a professora vai para a escola de moto, para ser mais econômico e conta que gasta R$6,00 por dia somente com embarque, ou seja mensalmente ela gasta em média 20% do salário somente com embarque e gasolina. “A construção de uma ponte diminuiria meus gastos e também poderia trabalhar mais

Em feriados e finais de semana motoristas chegam a esperar aproximadamente 2 horas para fazer a travessia com ferry boat

horas, dando aula também de noite, já que não teria a preocupação com o horário.” Já o mecânico industrial Paulo Dias Junior estuda e trabalha em Joinville e tem um gasto diário com ferry boat de R$26,20. “Eu vou de manhã cedo e somente volto à noite para casa, pois não compensa almoçar em casa pelo gasto com a travessia.” Ele diz que a dificuldade maior é com relação ao horário. “O último horário é às 21h40 se eu me atrasar, preciso ficar em algum lugar para dormir e voltar somente no outro dia.” A mesma situação que o estudante de Administração Vilmar Silva passa. Ele dorme em casa de amigos durante a semana para voltar para casa somente na manhã do dia seguinte. “A minha faculdade termina às 22h, não posso sair mais cedo todos os dias.” Vilmar economizaria cerca de 40% do salário com a construção da ponte, pois não teria gastos com os embarques.

A aposentada Cleudes Colla da Silva, tem casa de veraneio na vila e utiliza a balsa três vezes por semana. “Sempre falo que isso aqui é um teste de paciência, em domingo e feriado é o maior estresse.” Ela fala sobre as filas quilométricas para entrar no ferry boat, pois somente transportam 30 veículos por vez. Segundo ela, a construção de uma ponte ajudaria na locomoção. “Com certeza com uma ponte eu viria mais vezes para cá, gosto do sossego da praia e a comunidade é muito unida.” Outra dificuldade é quando alguém fica doente, já que o único transporte é por meio da ambulancha que transporta o enfermo até os hospitais das cidades de São Francico do Sul, Joinville e Itapoá. A dona de casa, Catia Regina Rosa conta que há uns três meses, um morador sofreu um infarto e precisou de atendimento rápido, mas acabou falecendo no trajeto. “Hoje a pessoa tem hora para

ficar doente.” Ela acredita que a construção da ponte acontecerá em breve, em função do porto de Itapoá e também pela questão de fortalecer o turismo. Projeto da construção da ponte já existe O presidente da Câmara de Vereadores de Joinville João Carlos Gonçalves diz que a travessia hoje além de ser lenta, cara e poluir o meio ambiente, não opera após as 22h. “A ponte seria muito bem vinda aos moradores e turistas, além de diminuir em 1/3 o trajeto até a praia de Itapoá.” Segundo ele, a solução do problema seria fazer a ponte com PPP (Participação Pública Privada). No qual seria cobrado um pedágio em torno de R$5,00 até R$ 8,00. “Acredito que os valores do pedágio são acessíveis, hoje se paga quase R$14,00 na balsa.” João conta que conversou com o secretário do Estado,

Valdir Cobalchini para ver se há possibilidade de fazer um projeto. E descobriu que já existe um projeto para essa ponte. “Se o projeto já existe. O que falta é a boa vontade do governo do Estado se sensibilizar a abrir esta parceria com o público privado.” A área de extensão da ponte seria de 1.200 metros, mas o modelo e o valor e prazo de construção estão indefinidos. No dia 28 de novembro o presidente da Câmara entregou para o governador Raimundo Colombo em Joinville, um ofício solicitando a construção da ponte ligando a Vigoreli com o Distrito do Saí.

A área de extensão da ponte é de 1.200 metros


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PAPO ANIMAL

Bruna Tonelli

Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

papoanimal@jnbonline.com.br

Calor de cão Foto: Divulgação

O verão está chegando e com ele vem aquela sensação de mal estar, cansaço e língua de fora

P

ensa no seu pet, todo peludinho e fofinho numa tarde com quase 40º. Derreto só de imaginar... Boca aberta, língua de fora, baba pingando e respiração ofegante é sinal de muito calor. Para aliviar essa sensação horrível, os cães geralmente procuram deitar em superfícies geladas e abrem a boca para tentar se refrescar. Mas eles precisam de mais para passar por essa estação e você pode contribuir para um verão sem sofrimento se seguir estas dicas básicas e fáceis: Água fresca e se possível, resfriada (não gelada) à vontade no pote do seu amiguinho. Lembrese de trocar a água durante o dia. Por causa do calor, os cães podem mergulhar suas patinhas no pote para se refrescar.

Nada de passeios debaixo de sol forte. Além de ficar com muita sede, o chão quente pode queimar a patinha do pet. Procure passear nos horários mais frescos, como pela manhã bem cedo ou fim de tarde e inicio da noite. Se precisar sair durante o dia, procure andar em locais com sombra. Evite usar focinheiras na hora do passeio. Se o seu cão for bravo ou de porte grande que exija o uso de focinheira, opte por modelos abertos e arejados. Não deixe seu amiguinho trancado dentro de um carro em hipótese alguma, mesmo que as janelas fiquem abertas e você se ausente só por 15 minutos. Nem preciso dizer que pode morrer (literalmente) por causa do calor!

Se o seu cão for muito peludo, faça um favor pra ele: tose. Diminua o máximo que puder a pelagem do seu corpo. A beleza é legal, mas o bem estar é mais. Se seu cachorro fica solto no quintal e tem uma casinha só pra ele fique de olho, se há uma área com sombra (e água fresca). Naqueles dias quentes que deixam seu bichinho ofegante, o banho está liberado. No chuveiro, no tanque, de mangueira ou na piscina. A água vai diminuir a temperatura corporal do cão. Mas atenção, se você tiver uma piscina em casa e seu patudo gostar de água, cuide para ele não se afogar. Viu só, super fácil! Com essas dicas você e seu melhor amigo podem aproveitar o melhor do verão sem calor.



18 Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

tarcisio.andre@jnbonline.com.br

Stammtisch Prainha

Foto: Divulgação

Festa da Escola de Samba Império Joinvilense

Abrindo a temporada de verão em São Francisco do Sul

N S

ábado, dia 7 de dezembro vai acontecer mais uma edição do super encontro dos amigos abrindo a temporada de verão em São Francisco do Sul. Será a partir das 10 horas, na Prainha, onde teremos a Stammtisch, que vai marcar o início da estação verão 2014. O evento acontecerá o dia todo e contará com apresentações musicais que vai estar animando todo o público presente. O Stammtisch é um encontro de muita alegria e diversão onde as pessoas se reúnem para beber, comer e conversar. O evento, no formato como é realizado no Brasil, não existe em

nenhuma outra parte do mundo. Deixando de lado o nome original germânico “Strassenfest mit Stammtischtreffen”, passou a se chamar apenas de Stammtisch (ou Encontro de Stammtische) e passou a ser considerado uma “celebração à amizade”. Local: Prainha em São Francisco do Sul Data: 07/12/2013 Horário: 10h às 17h Mais informações: 99920637/ 99432432

o dia 05 de dezembro o V12 Lounge de Eventos recebe a festa da Escola De Samba Império Joinvilense, entre as atrações o evento contará com os grupos Kibelleza, Samba Vibe e Di Presença e outros convidados. A Associação Recreativa e Cultural Escola de Samba Império Joinvilense, foi criada com a proposta de promover e incentivar a cultura popular através do carnaval. É uma entidade sem fins lucrativos, designa, por um lado a prática social, atividades recreativas, e outros que possam contribuir para o bem estar de seus associados. Informações e reservas: (47) 9904-4725.

www.getuliochapaquente.com.br

BUFFET

De Segunda à Sábado Garota Ver Mais 2013 (Esq/Dir) Letícia Suelen da Maia, participante do Terminal Sul (2ª colocada), Alexsandra Julia da Silva, representando o Terminal do Vila Nova (1ª colocada) e Rafaela Caroline Aliano, representando o Terminal Itaum (3ª colocada)

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TURISMO

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Elaine Cristina Borges Scalabrini turismo@jnbonline.com.br

ando continuidade ao que foi apresentado na edição passada, estou escrevendo esta coluna diretamente do primeiro evento que faz parte deste grandioso projeto. O meeting Joinville é um espaço para discussões a respeito desta atividade econômica e social tão importante. Inicialmente o vice prefeito Rodrigo Coelho apresentou as perspectivas do turismo na cidade, destacando todos os projetos que estão sendo feitos para bem atender os turistas e também para oferecer mais opções de lazer aos moradores. Várias reformas em atrativos e equipamentos estão sendo realizadas como nos museus. Destacou que há perspectiva de construção de um espaço no moinho. Uma grande novidade e a inauguração do parque Porta do Mar, no dia 20 de dezembro. E o mirante deverá ser entregue no começo de 2014. Em seguida o prof. Doutor Alexandre Panosso Netto da USP (Universidade de São Pau-

Viva Turismo Joinville

lo) fez uma explanação sobre turismo de experiência que é um segmento e estratégia de marketing para um público específico. Destacou todas as tendências do turismo, afirmando que o turista deve ser marcado pela experiência que vive no local. O turismo deve ser ofertado com as características do local, é isso que fará a diferença em um destino. Não basta vender um produto, deve ser vendido uma experiência. Bruna, assessora do Convention Bureau de São Paulo apresentou o caso do academia Visite São Paulo, que e uma metrópole que respira eventos. A academia visite São Paulo foi uma inspiração para o projeto Viva Turismo Joinville. Essa academia tem o objetivo de capacitar os envolvidos na recepção de turistas. Enfim, como já abordado na ultima coluna, este e um excelente projeto que busca capacitar cada vez mais os profissionais e fazer com que o turismo tenha um importante papel em Joinville.

Foto: Divulgação

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Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

INFORME PUBLICITÁRIO

NET traz NOW para Joinville O serviço é um novo jeito de assistir TV, que permite ao cliente escolher o conteúdo que deseja assistir em seu televisor, na hora em quequiser, com a mais alta qualidade de imagem e som A NET Serviços (www.netcombo. com.br) anuncia em Joinville a chegada do NOW, serviço revolucionário que permite ao cliente assistir o conteúdo de sua preferência na hora em que quiser, com a mais alta qualidade de imagem e som. O acesso ao NOW é gratuito e está disponível para clientes NET HD e NET HD MAX. O NOW é mais do que uma locadora de vídeos. Não é preciso acessar a internet e nem fazer download dos conteúdos: o cliente escolhe o que quer ver pelo controle remoto em sua TV e o conteúdo começa automaticamente, através da rede de fibra óptica da NET. “O NOW traz uma nova experiência em assistir TV. É um serviço exclusivo da NET e estamos felizes em poder oferecê-lo aos nossos assinantes aqui em Joinville”, comemora Marcio Nascimento, gerente da NET em Joinville. O catálogo digital possui mais de 15 mil títulos, entre conteúdos gratuitos, pagos, exclusivos (programas dos canais disponíveis no pacote de TV contratado) e de assinatura (NOW Clube). O cliente só terá o custo de locação caso queira assistir conteúdos pagos. Nas opções de conteúdo pago, os destaques são os grandes sucessos do cinema, que estreiam no NOW ao mesmo tempo em que chegam às lojas e

locadoras de vídeo, em alta definição. Entre os destaques do mês de novembro estão Meu Malvado Favorito 2, Wolverine Imortal, Os Smurfs 2 e Depois da Terra. Para assistir, basta acessar NOW Cinema > Lançamentos. Os vídeos alugados custam entre R$ 2,90 e R$ 12,90 e podem ser assistidos quantas vezes o assinante quiser por um período de 48 horas. “O NOW é mais uma vantagem que só os clientes NET têm. É uma locadora direto na TV, sem custo adicional algum, através do mesmo cabo e equipamento da NET. Basta escolher o que deseja assistir pelo controle remoto e o programa começa imediatamente, só para ele”, observa Marcio Carvalho, diretor de Marketing da NET. CONTEÚDO GRATUITO No menu NOW Programas de TV, os clientes encontram destaques de todos os principais canais de sua seleção de TV por assinatura, como filmes, séries, esportes, infantis, shows e documentários. Há conteúdos gratuitos dos canais GNT, Multishow, Sportv, ESPN, Disney, Discovery Kids, Gloob, OFF, BIS, Universal, Canal Brasil, Discovery e muitos outros. “Só a NET oferece aos clientes uma

opção como o NOW Programas de TV”, explica o diretor de Marketing da NET. “Quem perdeu um programa ou esqueceu-se de programar a gravação poderá assistir aos principais programas no NOW.” Em NOW Programas de TV > Telecine Play, assinantes dos canais Telecine tem acesso gratuito a todos os filmes em cartaz na rede, como Lincoln, A Saga Crepúsculo: Amanhecer – Parte 2, As Aventuras de Pi, A Origem dos Guardiões, Valente, entre outros. Já em NOW Programas de TV > HBO OD, clientes com seleções de canais HBO podem assistir a filmes e séries exclusivos do canal. Destaque para as séries Game of Thrones, Família Soprano e Boardwalk Empire, e os filmes Batman: O Cavaleiro das Trevas Ressurge, As Aventuras de Tintim, O Artista e Rock of Age: O Filme. “A grande maioria dos conteúdos assistidos no NOW são gratuitos. O assinante pode escolher seu programa preferido dos canais da NET para assistir quando quiser”, afirma Márcio Carvalho. NOW CLUBE A plataforma oferece ainda o NOW Clube, um serviço de assinatura com

opções de pacotes para diferentes públicos e interesses e acesso ilimitado aos conteúdos. São três opções de pacotes: NET Mix, Philos e +Combate. “Com um valor fixo mensal, o cliente pode assistir a uma ampla variedade de conteúdos, sem susto na conta”, explica Carvalho. Por apenas R$ 14,90 por mês, o NET Mix traz novidades todos os meses, com conteúdos para toda a família: séries, filmes e muito conteúdo infantil para assistir quantas vezes quiser. Entre as séries disponíveis, destaque para Breaking Bad, Lost, Desperate Housewives, Grey´s Anatomy e Scrubs. Para as crianças, o NET Mix oferece A Galinha Pintadinha, Barney e seus Amigos, Bob, o Construtor, Caillou, Phineas e Pherb, Lilo e Stitch, Vila Sésamo e muito mais. O pacote Philos traz centenas de conteúdos cuidadosamente selecionados para atender ao público que busca programação de qualidade, com documentários sobre história, arte, atualidades, ciência, música, além de espetáculos de dança e música, debates e entrevistas. A assinatura custa R$ 14,90 por mês e também permite assistir a todos os conteúdos quantas vezes quiser. Já o pacote +Combate oferece uma seleção de grandes desafios desde a primeira edição do Ultimate Fighting

Championship e confrontos da organização japonesa Pride, que marcou época entre os amantes de MMA. Assinantes do canal Combate tem acesso gratuito ao +Combate. Quem ainda não é assinante, pode assinar o serviço através do NOW por R$ 57,90 e também terá acesso ao canal que faz as transmissões das lutas ao vivo. CONTEÚDOS EM 3D O catálogo do NOW já oferece diversos títulos em 3D, entre eles Star Trek: Além da Escuridão, O Grande Gatsby, O Expresso Polar, Thor, Capitão América: O Primeiro Vingador, entre outros. Até o final do ano, novos filmes estarão disponíveis em 3D, como O Homem de Aço, Os Smurfs 2, Círculo de Fogo e Está Chovendo Hambúrguer 2. Para assistir, basta acessar o menu NOW Cinema > 3D. O aluguel tem o valor de R$ 12,90 válido por 48 horas. É necessário ter um televisor compatível com a tecnologia 3D. Informações:

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Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

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MODA

Tatiana Karsten

Joinville/SC - De 01 de 15 de dezembro de 2013

moda@jnbonline.com.br

Roupa tribal Foto: Divulgação

Algumas dicas de como vestir estampas étnicas que são a cara do verão

famosas estampas estão sempre revisitando nosso guarda roupas desde as estampas tié-die até as calças, saias, bermudas e blusinhas com as estampas tribais. Essas estampas combinam muito bem com o verão, super coloridas, descontraídas, aniFoto: Divulgação

A

s estampas mais conhecidas como étnicas são parte do folclore navajo americano que são lembrados também nos anos 70 com o movimento hippie. Com muitas cores e sentidos diferentes de estampas ou apenas bicolores. Desde então as

mam e alegram o visual, tudo para dar uma levantada na autoestima e passar o dia se sentindo no estilo. Dá só uma olhadinha nessa bermudinha super descontraída e estilosa, só para deixar você com vontade de sair correndo para comprar uma.

A

s estampas étnicas/tribais são super fáceis de combinar, o único cuidado que se deve ter é para não transmitir informação demais, até porque elas são cheia de informação. Então, você pode usar com uma bermudinha mais uma camisa de alcinha de cetim nos dias mais quentes, ou com uma camisa básica neutra mais um blazer abertinho por cima para quebrar um pouco o frio dos dias de chuva de Joinville, para quem não gosta muito do seu braço ou como eu que tem um braço um pouco mais gordinho, prefira as camisas de manga, ou manga três quartos. Fica super bacana quando a calça tiver um gancho mais alto, usar um cinto super estiloso e deixar ela presa na parte da frete para dar um charme. E outra dica procure usar uma camisa/blusa/ regata, um pouco solta, isso é super importante para você se sentir bem e deixar mais à vontade.

As estampas étnicas são super fáceis de combinar


PRATO FEITO

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Maria Augusta Gayoso pratofeito@jnbonline.com.br

Joinville/SC - De 01 a 15 de dezembro de 2013

Foto: Divulgação

Tradição natalina

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natal está chegando, e nada mais típico do que um bom panetone para rechear as ceias natalinas! Não se sabe ao certo a origem do panetone, sabe-se que é italiano, mais precisamente de Milão. Existem várias lendas sobre como ele surgiu, mas as duas que mais me pareceram verdadeiras foram as seguintes: a primeira, é de um jovem que queria impressionar seu sogro,

Ingredientes: • 1 kg de farinha de trigo • 90g de fermento fresco para pão • 1 xícara de água morna • 200g de manteiga • 6 gemas • 1 xícara (chá) de açúcar • ½ xícara (chá) de mel • 1 colher (chá) de sal • Casca ralada de 1/2 limão • Casca ralada de 1/2 laranja • 1 pitada baunilha • 500g de chocolate picado

então inventou uma receita de um pão doce original, recheado com frutas secas, como seu nome era Toni, chamou de Pani de Toni, que em italiano significa pão de Toni. O sogro deve ter gostado, pois faz sucesso até hoje! A segunda história é de um empregado da corte italiana que fez o doce com os restos do jantar, como a sobremesa oficial havia queimado, o che-

fe de cozinha resolveu servir a sobremesa feita com restos e foi aprovadíssima pela corte, todos adoraram e elogiaram muito! Enfim, sabendo ou não a origem do panetone não podemos negar o símbolo que ele é para nós, então, já que estamos no Brasil e gostamos de mudar e variar tudo, que tal uma receita variada para este Natal? Um delicioso chocotone!

Modo de preparo: 1. Misture 100g de farinha, o fermento e um pouquinho de água 2. Deixe descansar por 15 minutos 3. Na batedeira, coloque a manteiga, as gemas, o mel e o açúcar 4. Bata 5. Misture todos os ingredientes, colocando o chocolate por último 6. Faça uma massa macia

7. Cubra com um pano e deixe por 20 minutos 8. Coloque a massa em formas de papel para panetone 9. Cubra e deixe crescer até praticamente dobrar de volume 10. Faça cortes em forma de cruz 11. Leve ao forno médio, pré - aquecido, por aproximadamente 40 minutos


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