JORNAL NOSSO BAIRRO by Jornal Nosso Bairro

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Joinville - SC De 01 a 15 de março de 2015 - Edição 70

Vindos do Haiti

Eles escolheram Joinville para viver A cidade dos imigrantes também está na rota da nova onda migratória haitiana. Conheça a história desses sonhadores, saiba como vivem e porque escolheram Joinville para morar

Pág17

Gladiators

O time de futebol americano está pronto

BOCA NO TROMBONE

COLUNISTAS

Jean Patrick

NOSSO DIREITO

DESTAQUE

Pág04 Mayara Foto: Jacson Carvalho

ESPORTE

Forte

É lei Jornada de trabalho

Gabriela Schiewe Moda

Mulheres reais Descontruindo os padrões de beleza

XX Karsten Tatiana

Pavimentação

Moradores pedem asfalto em ruas que interligam o binário do bairro Vila Nova

Pág19

Foto: jacson Carvalho

Jornal

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Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

Show Nacional na Festa da Ovelha

e a história dessa dupla. Essa é a maneira mais direta de resumir a trajetória artística de Ataide & Alexandre, na ativa há mais de três décadas, com canções românticas, dançantes e composições do cancioneiro rural e urbano. Entre algumas de suas principais músicas estão: Laço Aberto, Deus me Livre, Rosas e Versos, Doces Palavras, Página de Amigos, Agenda Rabiscada, Amor Carrapicho, Tá Nervoso? Vai pescar, Estrada do Amor, além de um singular cover para “Ciúmes”, dos roqueiros do Ultraje à Rigor. Além da dupla, já estão na programação o Grupo Rodeio e a New York Banda Show. O grupo Rodeio tem 30 anos de bailes, shows e eventos e está

Foto: Divulgação

17ª Festa Estadual da Ovelha já tem data e programação definidas. O evento, tradicional no município acontece nos dias 13, 14 e 15 de março, com o apoio da Associação de Criadores de Ovinos do Paraíso da Serra, da Prefeitura Municipal de Campo Alegre e entidades envolvidas. Entre uma série de atrações já programadas para o evento, algumas já foram confirmadas. Os shows são as atrações mais aguardadas pela população. O Show Nacional da dupla Ataide e Alexandre já está confirmado como atração principal da festa. Uma trajetória de muito sucesso, com muitos shows pelos quatros cantos do País e hits que marcaram a música sertaneja

Expediente:

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Gestor Executivo/Jornalista Responsável: Jacson Carvalho (2452/SRTE-SC) Projeto gráfico: Jacson Carvalho Marcos Aurélio Costa Gerente comercial Júlia Vieira Reportagens e diagramação Ana Paula Peixer Colunista “Cotidiano” Jean Patrick Colunista “Esporte” Gabriela Schiewe Colunista “Nosso Direito” Helena Marin Colunista “Destaque” James Klaus Colunista “Comunidade” Albertina Camilo Colunista “Papo Animal” Tatiana Krinski Colunista “Digit@l” Tarcísio André Colunista “ClickVips”

entre os grupos mais lembrados do sul do país. Com 15 CDs gravados, a banda é um dos maiores nomes da música gaúcha. A New York Banda Show será a atração da abertura da festa com uma seleção de músicas para agradar a todo o público.

Outros nomes ainda serão divulgados pela comissão organizadora, fique atento à programação e não deixe de participar da 17ª Festa Estadual da Ovelha, o maior evento da cidade de Campo Alegre. [Prefeitura Campo Alegre]

Tatiana Carolina Karsten Colunista “Moda”

Contato: WWW.JNBONLINE.COM.BR Email: jnb@jnbonline.com.br Redação: (47) 3034 -3334

Para anunciar: (47) 9639-1514 (47) 3034-3334 O JORNAL NOSSO BAIRRO é publicado quinzenalmente e distribuído de forma gratuita nos bairros de Joinville. Qualquer publicação por parte dos anunciantes e colunistas são de inteira responsabilidade dos que assinam. Impressão: 12 mil exemplares (Mês) Gráfica: ANotícias

Filiado:

Edição anterior:

Política Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

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Vagas formais em SC reduziu pessoas partam em busca de emprego. Fator comprovado pelo aumento da população economicamente ativa neste mês. Portanto, com menos vagas e mais pessoas buscando trabalho, a taxa de desemprego tende a aumentar. Essa tendência será vista ao longo de todo ano de 2015. No país, a população desocupada (1,3 milhão) aumentou 22,5% frente a dezembro (237 mil pessoas a mais) e 10,7% em relação a janeiro de 2014 (125 mil pessoas a mais). A população ocupada (23 milhões) caiu 0,9% em relação a dezembro (menos 220 mil pessoas) e ficou estável na comparação com janei-

ro de 2014. A população não economicamente ativa foi estimada em 19,3 milhões, mantendo-se estável em relação a dezembro e crescendo 2,9% frente a janeiro de 2014 (mais 551 mil pessoas). O rendimento médio real habitual dos ocupados (R$ 2.168,80) ficou 0,4% acima do registrado em dezembro (2.161,20) e 1,7% maior do que o apurado em janeiro de 2014 (R$ 2.133,09). A massa de rendimento médio real habitual (R$ 50,7 bilhões) em janeiro de 2015 registrou queda de 0,4% em relação a dezembro e cresceu 2,0% na comparação com janeiro do ano passado.

Foto: Divulgação

taxa de desocupação em janeiro de 2015 foi estimada em 5,3%, segundo dados da Pesquisa Mensal de Emprego, apresentando elevação de um ponto percentual na comparação com dezembro e de meio ponto percentual em relação a janeiro de 2014. Os dados foram divulgados em fevcereiro, pelo IBGE. Em Santa Catarina, 2014 registrou redução de 30% no saldo de vagas formais. Soma-se a isso a desaceleração da renda das famílias, que cresceu apenas 1,5% no ano passado, o crescimento mais baixo desde 2009, ano de forte crise. Isso faz com que mais

Saldo de vagas formais reduziu 30% no estado em 2014 e desemprego cresceu

A elevação da taxa de desemprego neste mês está fortemente relacionada com a estagnação da economia no último trimestre e a perspectiva de recessão em 2015. Es-

ses fatores retraem a demanda por emprego por parte das empresas e podem ser visualizados no número reduzido de criação de vagas. [Adjori/SC]

Boca no Trombone Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

www.jnbonline.com.br Júlia Vieira

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encarregado de expedição da loja de construção Miquelute, Ilvo Juttel, é morador do bairro Vila Nova há mais de 20 anos e com a inauguração do binário, viu uma grande dificuldade de se locomover na Rua 15 de novembro até o binário. “Só tem uma rua de ligação asfaltada e nela não pode passar caminhão, tenho que dar a volta pela rodovia do arroz”, reclama Juttel.

Além disso, pelo menos duas ruas de ligação com o binário são sem saída e a desapropriação dos terrenos para a construção de uma via parece um projeto distante. Segundo a gerente de patrimônio, Sandra, os processos estão parados devido aos terrenos não estarem no nome dos proprietários. Ilvo já solicitou que a prefeitura asfaltasse essas ruas de ligação, porém não teve

resultados. “A resposta é sempre a mesma: ‘estamos tapando buraco que o Carlito deixou’”, relata com certa indignação por já ser o terceiro ano de mandato da gestão e não haver mudanças. Ele também explica que uma das ruas que estão sendo utilizada para essa travessia é a rua Maria Santa Corrêa, que sem asfalto e esburacada, tem trafego intenso.

Eu Respondo

Nome: Adilson Girardi Função: Coordenador das Associações de Bairro Vila Nova

coordenador explicou que já se reuniu com o prefeito Udo Doller para expor os problemas da região e solicitou como prioridade a

pavimentação dessas ruas de ligação. Desde a inauguração do binário também é planejado junto ao Seinfra a desapropriação de dois terrenos

Envie sua sugestão de matéria para:

para a abertura das vias que se encontram no momento sem saída. Porém, os processos estão parados.

jornalismo@jnbonline.com.br

Comunidade

James Klaus

comunidade@jnbonline.com.br

Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

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Moradores da rua Begônias na bronca A

A solicitação por melhorias na via e por pavimentação é feita há anos

rua tem nome de flor, mas a vida dos moradores não é um mar de rosas. Segundo eles, a constante poeira ou lama - variação conforme o clima - não são os únicos motivos de aborrecimento. Os buracos provocam trepidações dignas de um terremoto quando caminhões trafegam pela via, além de danificar a suspenção dos veículos dos moradores. A Begônias situa-se no bairro Fátima, zona sul de Joinville e cruza perpendicularmente a principal via da região, a rua Fátima. Para demonstrar sua indignação, alguns moradores afixaram faixas

em frente às casas. Os dizeres com teor de críticas à atual administração têm uma carga de humor e apresentam charges artísticas. Valcílio Tzche é aposentado e diz que a associação de moradores local já tentou de tudo, mas sem êxito: “Quantas vezes nós estivemos falando com o pessoal da secretaria. Não adianta, eles dizem que tem que esperar. Estou esperando há mais de 20 anos pela pavimentação da rua. Aqui estão os meus carnês do IPTU que provam que pago meus impostos em dia!”, argumenta. Outro morador da Begônias

é o soldador Almir Thomaz. Ele relata que já foram feitas diversas listas de adesão para asfaltamento comunitário, mas sem resultados positivos. “Essa rua está com a drenagem pronta, só falta à massa asfáltica e nós estamos dispostos a pagar por isso. Os caminhões carregados passam durante a semana inteira por aqui, as casas estão rachando. Nós não vamos ficar parados esperando. Daqui para frente, agiremos”, desabafa o morador.

O secretário

Nossa equipe foi até a Subpre-

feitura Sudeste e conversou com o secretário Vilderson Laureano para saber o que está previsto para melhorar a rua Begônias. Segundo ele, a via tem projeto de pavimentação, porém, não há uma data programada para o início das obras. “A parte de pavimentação asfáltica é pertinente ao Seinfra, então não posso dar uma data aqui pela regional, seria um equívoco, mas tenho solicitado essa melhoria”, afirma. Ele lembrou ainda que investimentos foram feitos na região e que a situação não é exclusividade da atual administração muni-

cipal. Quanto às faixas dispostas ao longo da via, ele disse que tem conhecimento do teor das mensagens e que a secretaria está aberta à comunidade para dialogar.

Estou esperando há mais de 20 anos pela pavimentação da rua

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e há um alimento que sabemos que faz bem para todas as áreas do corpo, esse é o Goji Berry. Além de ser o queridinho das pessoas que querem emagrecer, ele é conhecido por ser uma super fruta, dotada de diversos benefícios para a saúde. A descoberta do Goji Berry para a luta contra diversos problemas e na busca pelo peso ideal só deu aos interessados mais vontade de conhecê-lo. Afinal, quem diria que uma pequena fruta asiática tivesse tantos benefícios reunidos? Ele faz jus ao seu papel de sensação do momento. De fato, o Goji só tem a acrescentar na nossa alimentação. Incluí-lo é sempre uma boa ideia. Entretanto, é preciso sempre falar com um nutricionista e um médico antes de inseri-lo no menu diário. É certo que existem três grupos que precisam ter maior atenção quanto às tendências alimentares: as crianças, as grávidas e os idosos. É por isso que você precisa ter sempre a opinião de um especialista, pois existem interações diferenciadas para cada fase da vida.

Os idosos e os medicamentos Não estamos aqui falando que todos os idosos têm problemas como pressão alta ou diabetes. Contudo, no nosso país, esse é o maior grupo de risco para essas enfermidades crônicas. É justamente por isso que esse texto alerta sobre o uso diário de Goji Berry para essas pessoas. Alguns estudos mostram que o processo de metabolização da fruta dáse no fígado, onde remédios para essas ocorrências agem. A “culpa” deste processo existe porque o Goji reage ao citocromo P450, um pigmento semelhante à hemoglobina que reside em nosso fígado. Ao interagir com ele, o Goji Berry pode atrapalhar a ação de absorver os medicamentos que controlam o açúcar e a pressão sanguínea. É claro que essa é uma situação específica, e que o Goji é, atualmente, um dos alimentos mais completos disponíveis na terra. Desta maneira, o segredo é sempre contar com a avaliação de um profissional de saúde de sua confiança.

Vale destacar que, independente da idade, pessoas de varias faixas etárias podem ter problemas de controle de pressão e diabetes. Por isso, antes de incluir qualquer alimento no cardápio do dia a dia é necessário ter a certeza de que não haverá riscos para a saúde.

Colocando na balança Embora esse texto tenha sido produzido para alertar contra os perigos da interação medicamentosa que o Goji Berry pode ter, ele é um grande aliado da saúde e precisa ser reconhecido por isso. A certeza que temos é que, ao colocar numa balança todos os nutrientes que essa fruta tem e a pequena parcela de risco que ele trás, a garantia de que ele pode dar bons resultados ao seu corpo é grande. Agora é a hora de fazer a sua parte e alertar aos consumidores mais idosos ou que tenham essas doenças. Ressalte sempre os benefícios do Goji, mas não deixe de comentar sobre o cuidado necessário para os diabéticos ou hipertensos.

Realidade

Jacson Carvalho

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Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

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O país descarrilado

registro da primeira linha ferroviária do Brasil é de 1854, com 14,5 km de extensão, a primeira linha férrea foi construída para atender aos interesses do banqueiro Irineu Evangelista de Souza, no Rio de Janeiro. A partir de então, as linhas férreas brasileiras começaram a se expandir e tornaram as principais veias de transportes do país. Mas dizem que tudo termina do jeito em que se começa, da mesma forma em que a primeira linha férrea foi construída para atender ao interesse de um banqueiro com fortes influencias no governo da época, o fim das linhas férreas foram para atender aos interesses

de empresários das indústrias de caminhões, em especial a Mercedes Bens e Ford. O então presidente da república Jucelino Kubitschek criou nos anos 50 o primeiro parque fabril que contemplava a fábrica de caminhões da Ford, sendo o primeiro modelo fabricado, o F-600. Na época a indústria ganhou força e o governo viu neste mercado uma forma de ampliar o número de empregos. Pena que, naquela época apenas 40% do produto - o caminhão - era nacional, deixando 60% para a indústria estrangeira faturar. A receita para a falência das linhas férreas foi simples, zero de investimento para as ferrovias e todo investimento

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para a indústria automotiva. Naquela época pensaram apenas na necessidade momentânea, no emprego daquele tempo e claro, muitos interesses políticos em troca de favores dos grandes empresários. Vejam no que deu, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, cerca de 1.347.447 brutos entre 3,5 e 45 toneladas foram fabricados, de 1957 a 2004, nestes 47 anos levantados pela associação os trens foram tirados fora do trilho. Hoje os reflexos de tantos caminhões são: estradas em péssimas condições, milhares de acidentes com mortes, fretes caríssimos, funcionários estressados que

Foto: Divulgação

O Brasil paga o preço de uma decisão errada do passado em tirar os trens e substituir por caminhões

ficam meses longe de suas famílias e agora a crise do óleo diesel que paralisou diversas rodovias em todo o país. Não tem mais espaço para tantos caminhões, o meio ambiente não suporta mais tanta

fumaça de óleo diesel queimado, tantos pneus tantos asfaltos recapeados. A realidade é que o Brasil saiu fora dos trilhos e até o momento ninguém esta interessado em corrigir este erro do passado.

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Corte na verba da educação Artigo feito pelo presidente da OCESC (Organização das Cooperativas do Estado de Santa Catarina), Marcos Antônio Zordan

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ecebemos a triste notícia que dos 22.7 bilhões que foram cortados pelo Governo Federal, 7 bilhões são da educação, que representa 31%. Há poucos dias atrás a presidente lançou o lema do “novo Governo Brasil Pátria Educadora”. Por decisão do novo governo achou-se por bem cortar verbas dos Ministérios. Educação não é custo, educação todo mundo sabe, é investimento, é a certeza de um país melhor para nossos descendentes. Acreditamos que o cooperativismo Catarinense dá exemplo disso, de toda a verba disponível pelo Sescoop em torno de 90% aplica-se em educação, obedecendo o 5º Princípio, educação, formação e informação. Temos feito um trabalho muito importante com as crianças do ensino fundamental ao mestrado, por tanto, atingindo toda a criança, juventude e mulheres com trabalhos especiais, sempre com a intenção de termos no futuro um cidadão de verdade, incumbido de cooperação e bem-estar, sempre bem claro, que “o que não é bom para mim não é bom para o outro”. Temos leis a serem seguidas, temos leis a serem mudadas, para isso temos os nobres deputados e senadores, tanto é possível, que a Lei de Responsabilidade Fiscal do Governo Federal foi mudada há poucos dias. Não podemos desgraçar nosso futuro reflexo de uma economia mal posta.Temos que cortar na própria carne,

coisa que não vemos nos nossos governos, olhando para o futuro, pensando no nosso país, que é do povo, que será dos nossos filhos, netos, ou seja das próximas gerações.Vamos refletir, vamos pensar do que dirão de nós no futuro com ações paliativas de submissão, não podemos continuar com a máxima de “pão e circo”. Temos a sugestão de que seja praticado o cooperativismo sadio e verdadeiro, que sem dúvida alguma seria a forma mais justa de distribuição de renda, para que não necessite tirar de quem trabalha para dar para quem não trabalha, mas preparando e dando oportunidades a todos, nunca esquecendo seu papel de cidadão. Economizar, não é cortar verbas de custeio, porque na prática dificilmente isso vai acontecer, o que temos que cortar são os penduricalhos (chupins), porque acima dos custos tem o risco da corrupção, que hoje não conseguimos medir, mas com certeza é muito superior aos 7 bilhões cortados da educação. O Brasil está na contra mão do mundo, um país como o nosso cheio de oportunidades, o mundo nos coloca na vitrine o Governo fecha a cortina. Está custando muito caro às empresas, com altos sacrifícios para nos manter vivos, não soubemos até quando vamos suportar, ver suas margens desaparecendo algumas até por interferência do próprio Governo, com exceção aos “amigos do rei”.

Temos que cortar gastos sim, mas temos que saber o reflexo disso no presente e no futuro. Por exemplo, temos 39 ministérios, segundo a imprensa mais de 40.000 comissionados, temos brindado alguns países com investimentos, perdão de dívidas, temos muito, dinheiro mal empregado, sem falar na corrupção, que se for rastreado, como tem sido feito pela imprensa, podemos economizar infinitamente mais. Para que não precisemos construir mais cadeias, aumentar nossos policiais para atuação corretiva, gente morrendo na porta de hospitais, comunidades sendo comandadas pelas drogas, crianças se prostituindo e tantas coisas mais, só existe uma saída que é através da educação. Quero deixar claro que isso não é responsabilidade somente desse governo, mas infelizmente vem se agravando ano após ano e podemos chegar ao momento em que, quem produz poderá passar a pedir também e quem vai pagar a conta? Quem vai pagar os 39 ministérios com suas mordomias e de mais setores inchados. [Adjori/SC]

Educação não é custo, educação, todo mundo sabe, é investimento

Jean Patrick

Esporte

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PÁRA-BRISAS

09 www.jnbonline.com.br

Gladiators prontos Foto: Keti Ricardi Fotografia

O time está preparado para enfrentar os duelos no Catarinense

Atletas do Gladiators em fase final de preparação para o estadual

Futebol Americano é sem dúvida um dos esportes que mais cresce no Brasil. No último Super Bowl, final da liga de futebol americano nos Estados Unidos (NFL), foram no total 28,4 milhões de tweets no mundo sobre o evento e os internautas brasileiros foram responsáveis por 817 mil posts. Para os fãs do esporte em Santa Catarina, no próximo domingo, 7,

equipe começou já no inicio de janeiro para os quase cem atletas que compõem o time joinvilense. A estreia dos Gladiators é contra o Criciúma Miners no sul do estado. O primeiro encontro com a torcida será na segunda rodada, dia 22 de março, contra o Itapema White Sharks. O local dos jogos e também dos treinamentos da equipe é no Grêmio whirpool.

Krona esbarra na Intelli/Orlândia

om um ótimo começo na Superliga Nacional, realizada em Concórdia, a Krona Futsal mostrou que pode brigar por títulos durante a temporada de 2015. Nos três primeiros jogos foram duas ótimas vitórias por 6 a 0 diante do Horizonte (CE) e Três Lagoas (MS), e um empate

começa o Campeonato Catarinense de Futebol Americano. Serão cinco equipes lutando pelo título estadual: Criciúma Miners, Itapema White Sharks, Joinville Gladiators, São José Istepôs e T-Rex Development. O Joinville Gladiators já conquistou essa taça em três oportunidades e é o atual vice-campeão catarinense. Para não ficar no “quase” novamente, a preparação da

jogo contra o Figueirense na semana passada mostrou claramente o que é o Joinville Esporte Clube no início dessa temporada: Um time que busca “encaixar”. Que

com os donos da casa em 1 a 1. Na semifinal, a equipe comandada interinamente por Alexandre Melo, pegou nada menos do que a equipe bicampeã da Liga nacional, Intelli/ Orlândia. O time de Joinville foi derrotado por 4 a 3 em um jogo de muita raça. A eliminação não pode ser encarada

como um fracasso. É um ano decisivo para a equipe, o momento é de cautela e o ponto a ser destacado é o de evolução do time. A final da Superliga Nacional foi decidida entre Intelli/Orlândia x Jaraguá Futsal. A equipe de São Paulo venceu a partida por 6 a 2 e conquistou o bicampeonato.

Sorriso de Maria tenta jogar bonito, mas ainda não consegue. Aos poucos o futebol competitivo aparece pelas bandas da Arena e a equipe vai criando um padrão de jogo para a temporada. Se

as próximas contratações vierem com a qualidade de Sueliton e Tiago Luis, o futuro poderá reservar coisas boas ao torcedor e um sorriso no rosto de Maria.

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Álcool na gasosa

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gora a mistura de etanol com gasolina é de 27%, o que significa um aumento no consumo de até 4% em veículos sem o sistema flex, segundo o especialista Ricardo Dilser. Nos motores de sistema flexível, o adicional de etanol na gasolina é calibrado pelo sistema de injeção e ignição, explica Dilser. Já no caso de automóveis movidos apenas à gasolina, a coisa muda de figura. Um estudo da comissão técnica da SAE Brasil identificou possíveis “falhas de dirigibilidade, dificuldades na partida a frio, aumento de emissões de gases e até desgaste prematuro de peças”. A justificativa é que os motores não flexíveis foram desenvolvidos para trabalhar com uma quantidade específica de etanol misturado – 25% na mistura até então-, uma relação entre 22% e 26% no máximo. Enquanto isso, os fabricantes de motores podem levar até um ano e meio para adaptar um novo padrão de propulsores à nova mistura. Essa demora se dá pela necessidade da realização de testes com novos componentes, repensar a calibração do sistema eletrônico de gerenciamento do combustível, sem falar na nova certificação em relação às regras de emissões

Foto: Divulgação

Mais etanol na gasolina eleva consumo em até 4%

de poluentes veiculares, no consumo, Tratado de Kyoto, blá-blá-blá-blá e mais blás multiplicados por vinte.

Prêmio Quem preferir a quantidade da mistura anterior, ou seja, 25% de etanol tem uma alternativa: abastecer com a gasolina Premium, mais cara do que a comum, mas apresenta apenas 25% de álcool. Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e o setor sucroalcooleiro, a medida com a nova mistura deveria ser aprovada pelo governo ainda no ano passado. Se dependesse do governo, o nível do combustível vegetal chegaria aos 27,5%. Isso só não se concretizou porque os

números fracionados não podem ser lidos pelas provetas de verificação de qualidade instaladas nas bombas dos postos, pois haveria um “arredondamento”. Enfim, a Anfavea recomenda o abastecimento com gasolina Premium nos motores que não sejam Flex. Ah, mas que vontade de lutar por um transporte público mais barato e mais eficiente...

Os fabricantes de motores podem levar até um ano e meio para se adptar ao novo padrão

Digit@l

Tatiana Krinski

Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

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Qual sua ideia de Startup? Foto: Divulgação

Conheça o empreendedorismo digital de baixo custo inicial e altamente rentável

oje vamos falar sobre Sartup. Você sabe o que significa esse termo e o que ele pode fazer por você? O conceito vai do embrionária até a fase de constituição, que conta com projetos promissores, mas de alto risco, ligados à pesquisa, investigação e desenvolvimento de ideias inovadoras. O termo se tornou popular internacionalmente durante a bolha da internet, quando grande número de empresas ponto com (.com) foram fundadas no Vale do Silício, na Califórnia, Estados Unidos, por volta de 1990. Conhecida por empreendimentos com baixos custos iniciais e altamente rentáveis, ou seja, possuem uma expectativa de crescimento muito grande quando dão certo por ser considerada de capital de risco. Devido a isso, estudantes, empreendedores, autônomos criam ideias muitas vezes dentro de garagens ou em seus quartos e levam ao conhecimento dos investidores ou ANJOS como são conhecidos. Para compreender melhor, a maioria dos criadores e investidores não visam o produto e sim os clientes ou acessos. Não é necessário ter uma empresa constituída, somente se abre empresa após a captação completa do investimento que é realizada em grandes eventos específicos ou através das Crowdfunding (matéria publi-

cada na edição 69). Algumas empresas já solidificadas no mercado e líderes em seus segmentos, como o Google, a Yahoo!, o Ebay, o Facebook, a Netshoes, a IFood, conhecidas internacionalmente, começaram como startups e as mais recentes em formato Beta, quer dizer em construção. AYOPA, Café Quentinho, A2 Casamentos são empresas de Joinville que usam esse formato. Essas empresas, normalmente de base tecnológica, possuem espírito empreendedor. Um exemplo é o modelo de negócios do Google que se baseia em cobrar por cada click nos anúncios mostrados nos resultados de busca. Outro exemplo seria o modelo de negócio de franquias: o franqueado paga royalties por uma marca, mas tem acesso a uma receita de sucesso com suporte do franqueador – e por isso aumenta suas chances de gerar lucro. Startups são empresas que tem alguma ligação com internet com muitas formas de trabalho, em uma economia baseada por software “onde o foco dos negócios mudou de átomos para bits” (Cooper, Reimann e Cronin, 2007). As oportunidades neste meio são grandes, os clientes estão atrás de um computador a mobiles (celulares), acessando desde os games aos serviços domésticos. Os investidores

estão cada vez mais interessados nesse meio. Outro exemplo de sucesso de uma startup brasileira gerando em dim dim é a Baby Store, um e-commerce que cresce no país. Em 2014 o faturamento foi de R$ 120 milhões de reais e, para 2015, a meta é alcançar R$ 600 milhões de reais em vendas especializadas em artigos para bebês. A empresa foi criada pelo casal Leonardo Simão e Juliana Della Mina. “Vendemos somente pela internet sem sair de casa”, diz o casal. Em 2011 a Baby Store “era somente uma loja física quando quase chegou a fechar as portas, até que contratamos uma empresa que montou nossa loja virtual, fechamos a loja física para ficar só na internet”. Ryan Marques inspirou-se no modelo americano In Taxi Media oferece conteúdo digital para passageiros no trânsito de São Paulo. Empresa fundada pelo baiano Cesar Souza chamada de Espaço Empreendedor busca lucrar ao oferecer cursos, produtos, e serviços para empreendedores. Cada uma dessas startups, acima citadas fecharam em 2014 na casa dos milhões. Qual é a sua ideia? Podemos conversar mais sobre isso acessando o site www. somosboom.com.br

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12/13 GOL1.6 8vG6TrendFXC.2P101HP

FLEX

PRATA SIRIUS

36.500,00

OKH5037

14/15 VOYAGECITY 1.0 8vG6FXC.4P072HP

FLEX

PRETO NINJA

35.900,00

AWQ0087

13/14 FOXHIGHLINE 1.6 8vG2FXC.4P101HP

FLEX

PRETO NINJA

45.300,00

AWT2536

13/13 FOXPRIME 1.6 8vG2FXC.4P101HP

FLEX

VERMELHO TORNADO

43.900,00

FSL8784

13/14 VOYAGE 1.6 8vG6IMotionFXC.4P101HP

FLEX

PRATA SIRIUS

40.900,00

NRH8049

12/13 GOL1.0 8vG5/NF25Anos/1FXC.4P072HP

FLEX

PRATA SIRIUS

35.700,00

DCJ1485

02/02 XV 250VIRAGOB.0,0P022HP

GASOLINA

CINZA

9.800,00

MKA0980

10/11 AMAROK C.D4MOTIONHIGHILINE2.0TDIC4P

DIESEL

AZUL

85.000,00

MIS9329

10/11 STRADACDADV 1.8 16vFX2.0P130

FLEX

PRATA

40.000,00

MKN1369

11/12 JETTA SD HIGHLINE 2.0TSITPTC4P200

GASOLINA

PHANTER BLACK

72.500,00

MLI4188

13/14 CLASSICLS 1.0 VHCE 8vFXB.4P077HP

FLEX

BRANCO

26.200,00

MJU4369

11/12 FIESTA ROCAM HT1.0 8vFXB.4P069HP

FLEX

VERMELHO

23.500,00

MJM6714

12/13 FOX1.0 8vG2FXB.4P072HP

FLEX

PRETO

28.900,00

MGS3036

09/10 FOX1.0 8vFXB.4P072HP

FLEX

BRANCO

23.500,00

MHS0298

10/11 SORENTO4X4AT EX 3.5 V67Lug4.0P278

GASOLINA

PRETO

94.000,00

ARY7862

09/10 ASTRA HT ADG 2.0 8VFXP.140CVC4P140

FLEX

BEGE POIVRE

27.750,00

PUT5676

14/15 PALIO ATTRACTIVE 1.0 EVO F. 4P 75HP

FLEX

PRATA

36.900,00

MLJ8846

13/13 GOL1.0 8vG4FXB.2P068HP

FLEX

BRANCO CRISTAL

21.300,00

FLB1183

13/14 POLO SD1.6 8vIMotionFXC.4P101HP

FLEX

CINZA SPECTRUS

45.800,00

FSY8414

14/15 SAVEIROC.DuplaTRENDLINE 1.6 8vG6FXB

FLEX

PRATA SIRIUS

48.900,00

MLB2441

12/13 CLASSICLS 1.0 VHCE 8vFXB.4P077HP

FLEX

BEGE POIVRE

25.900,00

MII6209

10/11 PALIOFIRE ECONOMY 1.0 8vFX4.0P073

FLEX

VERMELHO

22.300,00

MJF5814

12/13 FIESTA ROCAM HTCLASS 1.6 8VFXC4P101

FLEX

BRANCO

28.900,00

MKK0818

12/13 CELTALT 1.0 VHCE 8vFXB.4P077HP

FLEX

PRATA

24.700,00

MLU6431

13/14 CRUZE ECOTEC6FXLTZ 1.8 16VAUT.4P141

FLEX

BRANCO

69.700,00

FIC1391

13/13 GOL1.6 8vG6ITrendFXC.2P101HP

FLEX

PRATA SIRIUS

35.900,00

AQA2573

08/09 KA1.0 8vFXB.2P070HP

FLEX

PRETO

16.700,00

MMH6701 12/13 MARCHRIO2016 1.0 16vFXB.4P074HP

FLEX

PRATA METALICO

31.800,00

FSU8682

14/15 SAVEIROC.DuplaHIGHLINE 1.6 8v G6FXC

FLEX

PRATA SIRIUS

55.300,00

MJQ6251

12/12 CORSA HTMAXX 1.4 8vFXC.4P098HP

FLEX

PRATA

25.800,00

MMF4957 11/12 TIGUAN TB 4MOTION 2.0 FSITPTC4P200

GASOLINA

PRATA SARGAS

89.000,00

NYF4256

12/13 UNO EVOVIVACE 1.0 8vFXB.2P073HP

FLEX

PRATA

22.700,00

MHK6873

09/10 FIESTA ROCAM SD1.6 8vFXC.4P101HP

FLEX

PRETO

25.500,00

MHP6308

10/11 FOX1.0 8vG2FXB.4P072HP

FLEX

VERMELHO

26.500,00

ATF3114

10/11 AGILE HTLT 1.4 8vFXB.4P098HP

FLEX

VERMELHO

27.000,00

MKS4411

12/13 FIESTA ROCAM HTCLASS 1.0 8VFXC4P069

FLEX

BRANCO

26.700,00

MJI0382

11/11 GOL1.0 8vG5/NFFXB.4P072HP

FLEX

PRETO NINJA

21.500,00

MGR9068

10/11 FIESTA ROCAM SD1.6 8vFXC.4P101HP

FLEX

BRANCO

28.000,00

MJA9342

11/11 GOLECOMOTION 1.0 8vG4FXB.4P068HP

FLEX

BRANCO

21.500,00

MJO9396

12/13 AGILE HTLTZ 1.4 8vFXC.4P098HP

FLEX

PRETO

35.000,00

AFR9294

10/10 ASTRA HT ADG 2.0 8VFXP.140CVC4P140

FLEX

PRATA

29.900,00

MHC9187

10/11 FIESTA SD KINETIC CLAS 1.6 8VFXC4P

FLEX

VERMELHO MAGENTA

25.500,00

MGL3987

09/10 PALIOFIRE ECONOMY 1.0 8vFX2.0P073

FLEX

VERMELHO ALPINE

18.900,00

MKZ0610

12/13 MEGANE GTDYN 1.6 16vHiFXB.4P110HP

FLEX

BRANCO

38.500,00

MHH4336

10/11 VOYAGE1.0 8vG5/NFFXB.4P072HP

FLEX

BRANCO

25.500,00

MKR3866

12/12 BRAVOESSENCE 1.8 16vFXB.4P130HP

FLEX

AZUL

39.900,00

MIF5681

10/11 CLIO HT1.0 16vHiFXB.4P076HP

FLEX

PRATA

19.000,00 22.900,00

MFM9867 09/10 FOX1.0 8vFXB.4P072HP

FLEX

PRATA

MHA4538

10/11 KA1.0 8vFXB.2P070HP

FLEX

PRETO

18.900,00

MJJ2909

10/11 CLIO HT1.0 16vHiFXB.2P076HP

FLEX

PRETO

18.900,00

MFG8579

07/08 GOLCITY 1.0 8vG4FXB.4P068HP

FLEX

PRETO

17.500,00

PUT5154

14/15 PALIO ATTRACTIVE 1.0 EVO F. 4P 75HP

FLEX

PRETO

36.500,00

MGU2658

10/11 GOLECOMOTION 1.0 8vG4FXB.2P068HP

FLEX

BRANCO

18.000,00

MIN0298

11/12 CLASSICLS 1.0 VHCE 8vFXB.4P077HP

FLEX

CINZA

21.900,00

MKI7253

12/13 SENTRAS 2.0 16VCVTFXB.4P142HP

FLEX

PRATA METALICO

45.500,00

MGN8186

09/10 VOYAGE1.0 8vG5/NFFXB.4P072HP

FLEX

PRETO

23.900,00

MHK6179

09/10 KAFly1.0 8vFXB.2P070HP

FLEX

PRETO

17.800,00

AKV8521

03/03 CELTA1.0 VHC 8vB.2P070HP

GASOLINA

BRANCO

12.000,00

MGX8144

09/09 KA1.0 8vFXB.2P070HP

FLEX

PRATA

15.900,00

MMK4910 12/13 FRONTIER CD SEATTACK4X4MT 2.5 TDIB4

DIESEL

PRETO NACRÉ

82.000,00

NHJ2542

07/08 FOX1.6 8vPlusFXB.4P103HP

FLEX

PRATA

23.000,00

MIH0587

10/11 MERIVAMAXX 1.4 8vFXC.4P098HP

FLEX

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28.900,00

POR: 33.900,00 33.500,00 42.000,00 41.900,00 38.900,00 33.000,00 7.850,00 79.900,00 36.900,00 69.500,00 23.900,00 20.900,00 26.500,00 21.000,00 85.900,00 25.000,00 34.000,00 19.000,00 41.500,00 45.500,00 24.000,00 19.500,00 26.500,00 22.500,00 66.900,00 33.500,00 14.500,00 29.500,00 51.500,00 23.000,00 83.900,00 19.990,00 22.500,00 23.900,00 24.000,00 23.900,00 19.000,00 25.500,00 19.750,00 32.000,00 26.500,00 24.500,00 15.500,00 35.500,00 22.200,00 37.900,00 16.200,00 21.000,00 15.500,00 16.000,00 15.000,00 34.000,00 15.300,00 19.900,00 42.500,00 21.000,00 15.500,00 9.900,00 14.000,00 77.000,00 19.500,00 26.500,00

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Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

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Esperanças renovadas

Foto: Assessoria

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Rua: Inambú, 350 - Costa e Silva - Joinville/SC

Da esquerda para direita: Ana ( Presidente Frada), Sheilla (vice-presidente Frada), Vereador Lioilson Correa e Assessor parlamentar Luciano Goncalves

esistir não faz parte do meu vocabulário nem do da Frada”. A frase, da presidente da Frente de Ação Pelos Direitos Animais, Ana Rita Hermes, já virou um mantra entre seus voluntários. Sim. Há que se ter muita persistência para não chutar o balde. Agora em fevereiro, por exemplo, Ana e Sheila, vicepresidente da Frada, foram novamente na Câmara de Vereadores, um trajeto que já fizeram muitas e muitas vezes, em busca de apoio para medidas que proporcionem um melhor tratamento para os animais. De ações efetivas, porém, quase nada. Mas sempre mantêm a esperança de que “agora vai!”. Desta vez, a conversa foi com o vereador Lioilson Correa e seu assessor. A ideia era estabelecer uma parceria com o parlamentar para algumas ações que a Frada pretende implementar o quanto antes. Ana Rita e Sheila falaram de assuntos que tiram o sono dos protetores de animais de

Joinville e região há muito tempo. As duas defenderam, entre outras reivindicações da Frada, a realização de um projeto de castração, medida indispensável para amenizar o problema de gatos e principalmente cães abandonados e maltratados pelas ruas do município. Elas também falaram de uma questão para a qual poucos dão importância, que é o sofrimento dos animais de tração. A morte de um cavalo no ano passado, provocada por um grupo de moradores da zona Sul, depois de andarem até sua exaustão e machucálo, já caiu no esquecimento. Assim como muitos outros registros de agressões. As defensoras dos direitos animais ficaram animadas com o resultado da conversa. Perceberam que Lioilson e sua equipe estão alinhados com as ações defendidas pela Frada, pois visitaram a Seda, de Porto Alegre, e o CBEA, de Florianópolis, em busca de soluções para Joinville. “O vereador observou o atraso de nossa cida-

de na questão animal e salientou a importância da união de todos os que apoiam esta causa”, destacou Ana. Um novo encontro foi marcado na Câmara, para que o vereador e a Frada apresentem o avanço das ações discutidas. “Sinto-me agradecida pelas pessoas que se mobilizam para ajudar os animais, pela equipe que não desiste nunca ao meu lado e peço a Deus que sempre me dê forças para continuar”, escreveu Ana no Facebook. A esperança, portanto, foi novamente renovada. Estamos na torcida para que não vire decepção.

Em busca de apoio para medidas que proporcionem um melhor tratamento para os animais

Joinville Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

17 www.jnbonline.com.br Júlia Vieira

Parabéns, Joinville

A descendência europeia se torna distante para Joinville, a nova identidade étnica do joinvilense em 164 anos de história também é negra

Foto: Jacson Carvalho

os fundos de um sobrado inacabado no bairro Saguaçu, um grupo de emigrantes haitianos sentam em circulo para papear e dar risadas. O aluguel barato chama a atenção e sempre surge mais um haitiano a procura do fácil emprego ou de um clima parecido com seu país anterior. No aniversário de 164 anos, Joinville não é mais considerada só a cidade de descendentes alemães, mas sim, uma cidade vivendo grandes mudanças com a miscigenação cultural. Lalanne Desjustis era um dos sentados a roda, conversava em criolo animadamente mesmo com um dos braços quebrados, era o único do grupo que também falava português. O haitiano era professor de francês em seu país, hoje é pizzaiolo na Central da Pizza e manda o que resta das suas economias para a esposa e a filha de quatro anos que ainda estão no Haiti. Infelizmente, isso se torna uma grande dificuldade, o Brasil tem um custo de vida muito alto, o que faz os emigrantes haitianos gastarem quase tudo para o próprio sustento. Desjustes veio ao Brasil depois do terremoto que devastou o país em 2010. Em seu caminho passou pela República Dominicana, Equador, Peru e por fim chegou ao Brasil pelo Acre, portão de entrada para a maioria dos haitianos. Uma pesquisa realizada em 2013 pela PUC Minas previu que o Brasil teria pelo menos 50 mil haitianos até o fim de 2014. Hoje, segundo o delegado da Polícia Federal, Oscar Biffi, estimase que 800 haitianos já vivem em Joinville. Sendo que, pelo menos, de três a quatro haitianos novos apareçam por dia para dar entrada nos documentos, na Policia Federal de Joinville. Conforme Charles Henrique Voos, que cursa Doutorado em Sociologia pela UFRGS, não somente os haitianos irão mudar a etnia da cidade, mas sim todo o processo migratório dos diferentes povos que chegam a cidade. “Os haitianos vão compor o cenário social que vem há muitos

O haitiano Lalanne Desjustis era professor de francês no Haiti, hoje trabalha como pizzaiolo

anos se modificando e contribuir para a miscigenação tão característica do Brasil” explica Voos. Antes de vir a Joinville, Desjustis trabalhou durante três meses em um frigorífico na cidade de Rondonópolis, Mato Grosso. Comunicando-se com amigos viu em Joinville a cidade perfeita para viver e trabalhar. “O povo daqui me trata bem, é uma boa cidade. O povo tem afeição, é amoroso”, relata o haitiano quando questionado sobre o preconceito racial. Mas a saudade da familia permanece. Após ter sofrido um acidente de bicileta e quebrado um braço, teve que contar com ajuda de desconhecidos. “Eu queria que a minha família estivesse aqui para cuidar de mim, mas não tenho dinheiro”, diz lamentando. A mesma separação acontece com Christmanne Celestin, com 28 anos, está a 10 meses no Brasil e deixou o pai e a mãe para tentar um futuro diferente do que o Haiti o proporcionava. Celestin fala em um inglês fluente, trabalhava em uma empresa de água mineral – que faliu após a crise, e nas horas vagas ensinava inglês para o ensino fundamental.

Agora é repositor de mercadoria em uma rede grande de supermercados, mas sonha em futuramente ir para os Estados Unidos e conseguir uma carreira melhor. Se a facilidade ficou no inglês, a dificuldade na língua portuguesa permanece para Celestin e para maioria dos haitianos que tentam recomeçar no país. Joinville ainda não oferece nenhum programa de assistência para os haitianos, mas se engana quem pensa que os haitianos vieram para cá para suprir a necessidade de trabalhos que ninguém quer fazer. “Alguns municípios já estão criando programas específicos para estas comunidades de haitianos, dando assistência, qualificação e aulas de português, incentivando a sua interação com o restante dos habitantes”, comenta Voos. A dificuldade com o idioma e a falta de oportunidades ainda é um empecilho para que muitos haitianos recomecem suas vidas. Para Charles Voos, é importante lembrar que não são pessoas sem escolaridade ou violentas, apenas cidadãos que fogem de um país com extrema vulnerabilidade social e política.

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la pode estar disposta de forma vertical ou horizontal. Em nichos próprios, em vasos sobre prateleiras para ocuparem menos espaço, embutidas em bancadas ou mesmo em vasinhos em cima de mesas e estantes. Antes de começar, é importante escolher bem o lugar em que ela ficará. É necessário se preocupar com a incidência de luz. Normalmente as plantas mais comuns em hortas necessitam de pelo menos 3 a 4 horas de sol por dia. Os vasos devem ter no mínimo, aproximadamente 20cm de profundidade, para que as raízes possam se desenvolver bem. Além disso, os vasos devem possuir furos na parte inferior, para que o excesso de água seja drenado. A terra usada deve ser a terra vegetal, já adubada. Para quem não encontrar, é fácil fazer: coloque uma parte de terra comum, uma parte de esterco (bem seco) ou húmus, e uma parte de areia, misture bem e pronto! Só não podemos exagerar no húmus, em excesso ele pode levar as plantas à morte. Devemos regá-las de forma em que a terra nunca fique, nem seca e nem encharcada. Podemos encontrar essas plantas em forma de sementes ou mudas já prontas, em supermercados ou floriculturas. As mudas já formadas facilitam o plantio e aceleram o processo. Agora que vocês já sabem como fazer a própria horta, é só pensar bem em como vai ficar a disposição dela, caprichar na escolha das plantinhas e seguir as dicas que demos de como cuidar e fazer a manutenção. [Carolina Dias]

Foto: Divulgação

De Segunda a Sabado

Como fazer uma horta em casa

Foto: Divulgação

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Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

Foto: Divulgação

Destaque

Helena Marin

Joinville/SC - De De 01 a 15 de março de 2015

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Mayara Forte

Altura: 1,66 Manequim: 36 Calçado: 38 Idade: 22 anos Mayara Forte esta ha quase um ano em nossa agência. Ela tem 22 anos e mora em Joinville. Já realizou alguns trabalhos conosco e recentemente fez testes e fotografou para um catalogo internacional que logo será veiculado. Mayara se destaca na área comercial e eventos. Sem dúvidas sua carreira se estenderá por muito tempo ainda..

Nosso Direito

Gabriela Schiewe nossodireito@jnbonline.com.br

Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

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Jornada de trabalho

trabalhador no Brasil, nos termos do artigo 7º, inciso XIII da Constituição Federal e da Consolidação das Leis do Trabalho, deve ter uma jornada de até 08 (oito) horas diárias, chegando a 44 (quarenta e quatro) horas semanais, no máximo. O tempo trabalhado além do que o informado acima, 44 (quarenta e quatro) horas semanais, será considerado hora extra, sendo calculado 50% a mais que a hora normal, como regra geral. A limitação da jornada de trabalho, atualmente vigente, não impossibilita que ela seja menor, apenas assegura um limite máximo. Embora, ainda, exista uma extensão através do regime de compensação e prorrogação das horas. “Art. 58 - A duração normal do trabalho, para os empregados em qualquer atividade privada, não excederá de 8 (oito) horas diárias, desde que não seja fixado expressamente outro limite.” Vale destacar que não é computada na jornada de trabalho o período de repouso e refeição (art. 71 §2º da CLT) e o tempo despendido pelo empregado até o local de trabalho, salvo local de difícil acesso ou não servido por transporte público e o empregador fornecer a condução. No entanto existem situações em que o limite de horas da jornada pode ser diferenciado. Como exemplo, a mesma Constituição de 1988 também fixou a jornada especial de seis horas para o trabalho realizado em turnos ininterruptos de revezamento. Quer dizer, quando o turno de trabalho de uma turma de trabalhadores

O trabalhador deve cumprir 44 horas semanais muda periodicamente, sendo esta substituída por outra. Ou quando o turno é ininterrupto, contínuo e sem pausas. Também poderemos ver diferença no limite de horas da jornada quando há compensação de horários mediante banco de horas regulamentado em acordo, ou quando há redução da redução da jornada, negociada por meio de acordos coletivos ou convenções coletivas de trabalho. Quando ultrapassada a jornada normal de trabalho diária, considerar-se-á hora extra, devendo assim proceder ao empregador: I. Devem ser remuneradas, sendo 50% a mais no salário e 100% se forem realizadas em feriados ou no período de descanso semanal (inclui-se o valor da DSR). II. O limite para tirar essas horas não deverá ser maior que 2 horas por dia, que deve constar no contrato coletivo de trabalho ou em acordo entre empregador e empregado. III. É permitido compensar essas horas em outro dia, pela diminuição da duração do trabalho. IV. Horas extras são aceitas quando houver a necessidade de executar um serviço que deve ser cumprido no mesmo dia. V. Horas extras são usadas para recuperar horas não trabalhadas. O empregado poderá recusar-se a trabalhar horas extras, salvo em caso de força maior ou dentro de limites estritos, quando a necessidade for imperativa. Para que o empregador possa, quando legitimamente exigir trabalho em horas suplementares, deverá

haver acordo escrito entre as partes ou norma coletiva. Destaque-se a diferença entre a hora diurna e a hora noturna trabalhada, como segue: Hora Diurna: entende-se como hora diurna àquela praticada entre as 5h e 22h. Hora Noturna: A CLT preceitua no art. 73 § 2º que o horário noturno é aquele praticado entre as 22h e 5h, porém a legislação, entendendo haver um desgaste maior do organismo humano, criou algumas variantes em relação à hora diurna. Considera-se noturno, nas atividades urbanas, o trabalho realizado entre as 22h de um dia às 5h do dia seguinte e nas atividades rurais, considera-se noturno o trabalho executado na lavoura, entre 21h de um dia às 5h do dia seguinte, e na pecuária, entre 20h de um dia às 4h do dia seguinte. E o grande diferencial também se dá no que tange a valores, no caso da jornada noturna é pago o adicional noturno, pago ao empregado, é devido em razão do trabalho desenvolvido em horário noturno, uma vez que tal condição configura um desgaste do trabalhador que exerce suas atividades em horário em que se normalmente estaria em repouso. Nesse resumo caro leitor, você pode verificar quais as condições normais de uma jornada de trabalho e se o seu empregador está cumprindo ou se você está trabalhando a mais e sem receber por isso.

Turismo

Urubuci Estrela da serra catarinense

om paisagens espetaculares, Urubici é uma das principais estrelas da Serra Catarinense. As atrações naturais do município, que tem pouco mais de 10 mil habitantes, fazem dele um dos destinos mais procurados no país pelos adeptos do ecoturismo. A diversidade do relevo fez de Urubici “pássaro brilhante” no idioma xokleng, tribo que habitava a região que é um dos paraísos do turismo de aventura no país. Programas do gênero não faltam. Pode-se fazer descida de rapel nas cachoeiras e paredões, canoagem em um dos rios da região - há dezenas deles -, cavalgadas por caminhos deslumbrantes e caminhadas por trilhas com variados graus de dificuldade. Lugar para saltos de asa delta e parapente também não faltam. Até uma modalidade recentemente chegada ao país, o arvorismo - travessia por trilhas suspensas interligando as copas das árvores -, já pode ser praticada na cidade. O cenário para liberar a adrenalina não poderia ser mais encantador - afinal, não é por acaso que Urubici ganhou o merecido apelido de “Terra de Tesouros”. A cidade oferece paisagens inesquecíveis como a vista da Pedra Furada a partir do Morro da Igreja ou cascatas como a do Avencal e a Véu de Noiva duas entre nada menos que 82 quedas de água catalogadas no território do município. Uma vantagem de Urubici é que boa parte das atrações está na mesma direção, entre os 30 km que ligam ocentro da cidade à lendária Serra do Corvo Branco. É um passeio imperdível, cujo encanto não está apenas nas belezas da natureza, mas no contato próximo com os costumes do morador local.

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Rua: Plácido Gomes Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

Serra do Corvo Branco Especializada em ecoturismo em montanha, sobretudo na região ao redor da Serra do Corvo Branco - que inclui duas extensas áreas de natureza intocada, o Parque Nacional São Joaquim (criado em 1961 para preservar as araucárias nativas e as 122 espécies de pássaros catalogadas no local) e o Campo dos Padres (platô onde está a nascente do Rio Canoas, com acesso apenas a pé ou a cavalo, programa que exige

pelo menos dois dias e requer orientação de guias da região). Um dos roteiros, para veículos com tração nas quatro rotas, é a visita ao Cânion do Espraiado, de difícil acesso para os turistas independentes. Apaixonados por fotografias podem fazer o safári fotográfico, orientados por profissionais prontos para dar as melhores dicas sobre como registrar a natureza. [Prefeitura Urubuci]

Moda

Tatiana karsten moda@jnbonline.com.br

Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

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Mulheres reais A Semana de Moda de Nova York começou desconstruindo os padrões de beleza e incluindo as mais diversas características das mulheres

Essa semana de moda de Nova York tem colocado muitas pessoas a pensar além da roupa: quem veste essa roupa, quem é esse consumidor que pode estar em qualquer parte do mundo e possuir as mais diversas características. A marca Desigual trouxe às passarelas a modelo Winnie Harlow, como é mais conhecida, que tem vitiligo, para desfilar alguns de seus modelos e as mesmo tempo já promoveu a discussão sobre a moda inclusiva entre os seus admiradores e críticos. A modelo já vem participando ativamente de desfiles e de campanhas que também tem buscado a inclusão e pensamentos críticos a respeito dos ideais, como a diesel que é uma marca atenta aos movimentos.

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utra marca que trouxe a inclusão e não somente isso, mas a critica a modelos idealizadas, foi a Carrie Hummer que convidou Jamie Brewer, portadora da Síndrome de Down, para estar participando do seu desfile promovendo a campanha criada pela estilista chamada: mulheres reais, não modelos de passarelas. Esses são exemplos de mulheres para nos inspirarmos muito além das idealizadas, já que essas são mulheres fortes que foram encorajadas a vencer e mostrar ao mundo, principalmente das mulheres, que há sim diversidade e que dentre todas essas diversidades sempre terá um espaço para a sua beleza brilhar, de diferentes ângulos, diferentes maneiras, para quem quiser e principalmente para você.

Foto: Divulgação

om mais frequência é possível ver o “mundo da moda” entrando em contradição aos padrões de beleza. Talvez a palavra mais correta não seja contradição, mas uma inversão de valores, sem imposição do que seria o ideal a cada mulher já que cada uma possui a sua particularidade, características e gosto. O consumidor já deixou de ser manipulado por mídias e agora busca o que realmente lhe atrai, se coloca mais próximo possível da sua realidade. Observando isso, quem um dia poderia imaginar que as mulheres mais curvilíneas, no caso as consideradas acima do peso ideal ditado pela mídia, estariam fazendo parte de uma equipe de modelos que desfilam pelas mais diversas passarelas da moda? Há pouco tempo atrás seria inimaginável - claro, lembrando e colocando a saúde sempre em primeiro lugar. Ou talvez se pensarmos na mulher, homem ou criança negra serem exibidas como modelos? Jamais. Mas felizmente o mundo deu a volta e agora o olhar para si se tornou precioso e de uma virtude tremenda que é o amor próprio.

Prato Feito www.jnbonline.com.br

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Joinville/SC - De 01 a 15 de março de 2015

Abobrinha Italiana Recheada

(47) 3028-0445

www.havamaria.com.br Rua: Dona Francisca, 5247 - Santo Antônio - Joinville

Ingredientes • • • • • • • • • •

200 g de carne moída (refogada e temperada) Arroz cozido 1/2 cebola 1 dente de alho temperos diversos pimentão em tira finas a gosto cenoura ralada a gosto 1 colher de sopa de manteiga sal e pimenta a gosto 2 abobrinhas italianas tamanho médio

Modo de preparo

Garfo

Restaurante e Pizzaria Promoção Pizza Grande + Coca-cola 1,5L + entrega Por apenas R$ e32,00 Rua: Inambú, 470 - Costa Silva 3034-1091 / 3467-8949 / 9711-5468 Rua: Dona Francisca 1807 - Saguaçu

3472-0300 / 3425-9445

*sabores especiais consultar acréscimo

1. Lave as abobrinhas e abra-as na parte mais grossa (parte oposta ao cabinho) 2. Com uma faca pequena (se você tiver um boleador, use-o, pois vai facilitar - e muito - o seu trabalho), retire o interior da abobrinha e reserve-as 3. Vamos ao recheio: refogue os demais vegetais (bem como as raspas do interior da abobrinha) em manteiga, acrescente a carne moída, mexa por 4 a 5 minutos, junte o arroz e por fim, ajuste o sal e a pimenta 4. Salgue, tempere e recheie as abobrinhas 5. Envolva-as com um papel alumínio e leve ao forno por 15 a 20 minutos (não deixe a abobrinha por muito tempo no forno, pois ela poderá ficar muito mole, quebradiça e de difícil manuseio) e parabéns por evitar o desperdício

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