#18
Outono
Gratuito
Editorial: Câmera a andar, rodas a rolar
Capa: Rui Santos
A bicicleta é um veículo com duas rodas, presas a um quadro movido pelo próprio esforço do usuário/ciclista. O cinema é !"#$%&'%!(!)#*"+*",-!)"*")*.)/+01')"'2!3*&4"%/2"'2.)*445/" de movimento. 678!&+/".!)!"!"'&9*&:5/"*"*9/70:5/"#*%&/7;3'%!"*" %)'!#'9!"#!&#/"+!"<'%'%7*#!"%/2/"+!"%=2*)!"+*",72!)>"!2<!4" têm um simples objecto em comum, a roda dentada/carreto que, no caso do cinema, penetra nos pequenos buracos +!".*7?%07!>"@!1*&+/A!".!44!)>"@/#/3)!2!"!"@/#/3)!2!".*7/" +'!@)!32!>"+*'-!&+/"*&#)!)"701"*",-!&+/"!"'2!3*2"&!" *2/70:5/>"#')!&+/"/"%'&*2!"+'3'#!7>"/".)/%*44/"%/&#'&0!"!" ser o mesmo hoje em dia. No caso da bicicleta, as primeiras &5/"0#'7'1!9!2"/"%!))*#/>"*)!2")/+!4"4'2.7*42*&#*"2/9'+!4" !".*+!'4>"2!4"%/2"!"'&#)/+0:5/"+*4#*".!44!)!2"!"4*)"20'#/" mais práticas e funcionais, tanto que hoje em dia continua a ser precisamente o mesmo sistema em todas elas, das mais 4'2.7*4"B4".)/,44'/&!'4C" D!7!&+/"+*"%'&*2!>"45/"'&E2*)/4"/4",72*4"!/" 7/&3/"+!"F'4#;)'!"G0*".)/#!3/&'1!2"!"<'%'%7*#!"+*"02!"
forma importante, tanto no cinema clássico como no mais contemporâneo, quer no cinema europeu quer no americano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curiosamente aconteceu dentro de uma produtora de %'&*2!>"02"%/7*3!"2/4#)/0A2*",72*4"4/<)*"*4#!@*#!4"+*" U5/"D)!&%'4%/"!"@!1*)*2"*&#)*3!4"*"%/))'+!4"*2"D'-*+"
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Ricardo Pinela
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Gear e desde esses dias nunca mais parei, passei a ir .!)!"!".)/+0#/)!"+*"<'%'%7*#!>".!)!"!4")/+!3*&4>"*&#)*3!)" /0"')"<04%!)"2!#*)'!7>"4*2.)*"!".*+!7!)C"S/",2"+/"+'!"/" mais provável era ir à cinemateca a pedalar e quando %8*3!9!"!"%!4!".)/%0)!)"/4"E7#'2/4",72*4"+*"%'%7'4#!4" /&7'&*C"H"*-.!&45/"+*4#!4"+0!4"%07#0)!4"7*9/0"!"G0*" !730$2".*&4!44*"*2"%)'!)"02"@*4#'9!7"G0*"0&'44*"*4#*4" +/'4"20&+/4"+*"02!"@/)2!"*9'+*&#*>"*44*"@*4#'9!7"$"/"YDD" A"Y'%P%7*"D'72"D*4#'9!7"G0*>"*2</)!"&5/"4*\!>".)/.)'!2*&#*>" 02"@*4#'9!7"+*"%'&*2!>"$"02!"%*7*<)!:5/"+!"<'%'%7*#!" *2"+*1*&!4"+*"%'+!+*4"20&+'!'4"*"+!"!)#*"+!4"'2!3*&4" em movimento, é o local onde estas duas culturas se alimentam e suportam mutuamente. K'4</!"]*"/".!?4^".)*%'4!"+*"2!'4"<'%'%7*#!4>"K'4</!" ]*"/".!?4^".)*%'4!"G0*"&5/"4*"!%!<*"%/2"/"%'&*2!>"#/+/4" os dias, todo o ano, há sempre um local para se pedalar, há 4*2.)*"02",72*"G0*".)*%'4!"+*"4*)"9'4#/C"
4/11/13
serão sorteados livros entre quem aparecer de bicicleta e trouxer um jornal Pedal consigo - aparece! com o apoio
10:57 AM
AMIGOS DO AMBIENTE APAIXONADOS PELAS BICICLETAS
OFICINA DE BICICLETAS BTT ESTRADA BMX CITADINAS TREKKING
QUEM QUISER OPTAR POR ESTE TIPO DE ENTREGA, A NÍVEL PARTICULAR OU EMPRESARIAL, VAI FICAR ASSOCIADO A UMA CAUSA DE CARÁCTER AMBIENTAL. FAZEMOS CHEGAR AS SUAS ENCOMENDAS A TODO LADO, SEJAM ELAS DOCUMENTOS, LIVROS OU PEQUENAS EMBALAGENS. TRANSPORTAMOS TUDO O QUE A NOSSA MESSENGER BAG NOS PERMITIR. SOMOS 100% ECOLÓGICOS, 0% DE EMISSÃO DE CARBONO!
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"Somos o que comemos" sobre o verão e as borboletas no estômago
Ano II — #18 Outono 2013 Página 3
!"#$%&'() Gafanhottis quinzenallis;
(Abantil) Apis Mellifera Cantinilis;
(Mosexto) Muscaítis Sextavadini;
(Belumina) Belumina bellicossa;
propriedades nutricionais = insecto de ingestão inusual, graças à sua raridade, foi descoberto pelo entomólogo Rui Teixeira na sua última expedição aos Açores, onde #*+,-./)/0)1#$%&')#2/3-.)%#)+34#) de São Miguel. Consta que dormia (o Rui, não o insecto). Rico em cálcio e oligoelementos, previne tendinites e afrouxa ou aperta parafusos, porcas e pulsos luxados.
propriedades nutricionais = este insecto altamente nutritivo aloja-se nas paredes do estômago optimizando a absorção de água dos alimentos ingeridos, protegendo assim o ciclista dos riscos da desidratação em dias mais quentes ou saídas prolongadas.
propriedades nutricionais = este mosquito que se concentra junto ao rio ou a quiosques de cerveja é rico em gorduras polinsaturadas e sextavadas, e previne o aparecimento do colesterol comum entre atletas que consumiram demasiado gel e barras energéticas.
propriedades nutricionais = rico em vitaminas A e E, a ingestão ocasional deste besouro luminoso melhora a visão nocturna dos ciclistas e ilumina irregularidades na estrada em viagens nocturnas. Fortalece o sistema imunitário geral e a conta da luz em particular.
T – Joana Bértholo www.unscratchable.info F – Luís Favas www.luisfavas.com
_8*3!+/"/"T*)5/"9*2"%/2"*7*"/"#*2./"*"!" +'4./&'<'7'+!+*"'+*!'4".!)!"#)!9*44'!4"2!'4"*-#*&4!4" do país¹, eventualmente, até para percursos fora de ./)#!4C"H02*&#!"#!2<$2"/"#*2./"+*"*-./4':5/"!"*44*" fenómeno característico da dieta de um ciclista que é !"'&3*4#5/"/%!4'/&!7"+*"02"/0"/0#)/"'&4*%#/"9/!+/)C" H.*4!)"+*"+*4*\!)2/4"G0*"&5/"@!:!2".!)#*"+/"3)0./"+*" %/&8*%*+/)*4"+!"4*&4!:5/"+*"7*9!)"%/2"02!"9*4.!"&/" olho a alta velocidade, sabemos que este tipo de encontros !%/&#*%*2"%/2"@)*G0`&%'!>"*"G0*"&5/"45/"!"@/)2!"2!'4" *+',%!&#*"+*".a)"*2".)b#'%!"!G0*7!"'+*'!"%/202"+*"c*4#!)" *2"%/&#!%#/"%/2"!"&!#0)*1!dC"e0*2".*+!7!"4!<*"G0*>" !.*4!)"+*"2'&E4%07/4>"*4#!"@!0&!"!$)*!"+;'"%/2/"<!7!C" O"4!<*"G0*>"&5/")!)!4"9*1*4>"!%/&#*%*"G0*"/"/%!4'/&!7" 2/4G0'#/"]2/4G0'&8!>"2/4%!)+/>"2/4G0?+*/>"2/4%/4/>" !<*78!>"9*4.!>"1!&35/>"/0"*7*@!&#*^² nos acerta justamente na boca. Àquela velocidade, entra; sendo que o mais .)/9b9*7"$"&5/"9/7#!)"!"4!')C" H4"</!4"&/#?%'!4"45/"G0*"!"6)3!&'1!:5/"+!4" S!:f*4"g&'+!4".!)!"!"H7'2*&#!:5/"*"!"H3)'%07#0)!"]DH6^"
+*@*&+*"G0*"c/4"'&4*%#/4"%/&402'+/4"!%#0!72*&#*"./)"+/'4" 2'7"2'78f*4"+*".*44/!4"45/"02!"!7#*)&!#'9!".)/2'44/)!"B" .)/+0:5/"%/&9*&%'/&!7"+*"%!)&*>"%/2"9!&#!3*&4".!)!"!" 4!E+*"*"/"!2<'*&#*Cd³ h*%/)+!&+/"!"*4#'2!#'9!"+*"G0*"*2"iMjM"/"20&+/" terá nove mil milhões de habitantes, todos com a sua inevitável vontade de ser alimentado, os relatórios da FAO 403*)*2"G0*"!"entomofagia, ou seja, o consumo de insectos ./+*"4/70%'/&!)"./4'#'9!2*&#*"!"*4%!44*1"+*".)/#*?&!4"%/2" <*&*@?%'/4".!)!"/"!2<'*&#*>"!"4!E+*"*"/4"2/+/4"+*"9'+!C O dito relatório recorda que os insectos sempre ,1*)!2".!)#*"+!"!7'2*&#!:5/"802!&!>".!)#'%07!)2*&#*" &!"k4'!>"k@)'%!"*"H2$)'%!"K!#'&!>"4*&+/"G0*".!)!"20'#/4" /%'+*&#!'4"45/"/<\*%#/"+*"!4%/C"S5/"8b"'&@*7'12*&#*"&*4#*" )*7!#;)'/"G0!7G0*)"2*&:5/"!"%'%7'4#!4"&*2"!/4"<*&*@?%'/4"+!" '&3*4#5/"%/2.074'9!"+*"'&4*%#/4"*2"9//"4*2"./44'<'7'+!+*" +*"2!4#'3!:5/C" Caso estejam a ler isto antes do almoço ou do \!&#!)>"+*'-!2/A9/4"%/2"/"4*30'&#*"!.*)'#'9/>"./'4"G0*>" 4*30&+/"!"DH6>"02!"9*1"2!'4>"8b")*3'4#/"+/"%/&402/"+*"
mais de mil e novecentas espécies de insectos, os mais %/&402'+/4"+/4"G0!'4"45/"*4%!)!9*78/4"]jlm^>"7!3!)#!4" ]lnm^"*"!<*78!4>"9*4.!4"*"@/)2'3!4"]lom^C"64"3!@!&8/#/4>" %'3!))!4>"#$)2'#!4>"7'<*7'&8!4"*"2/4%!4"*4#5/"#!2<$2" 20'#/"*2"9/3!C"p4#/"#0+/".!)!"+'1*)"G0*"\b"&5/"#`2"./)G0*" pedalar de boca fechada e entrar em apneia ao tentar só )*4.')!)".*7/"&!)'1C" T/7#!&+/"!/"T*)5/>"!/"@!%#/"+*"!'&+!"4*)"T*)5/>"*4#!" $./%!"b0)*!"+/4"*&!2/)!2*&#/4"@03!1*4"*"+!4".!'-f*4"G0*" &5/"4/<)*9'9*)5/"!#$"!/"60#/&/"]*-%*.#/"!"9/44!>"%7!)/q^>" *4#*"*4#0+/"7!&:!"02!"&/9!"701"4/<)*"!"%/2.)**&45/"+!4" sensações dos casais enamorados, os que frequentemente 4*"\073!2"%/2"borboletas no estômago. Tudo indica que %/2"/"%)*4%'2*&#/"3!7/.!&#*"+!"./.07!:5/"20&+'!7"*4#!" *-.)*445/"+*'-!)b"+*"4*)"02!"2*#b@/)!C" É certo que o valor nutricional das borboletas $"2!'4"<!'-/"+/"G0*"/"+*"/0#)/4"'&4*%#/4"!%'2!" mencionados, mas é sempre memorável, aquela tarde .!44!+!"+*'#!+!"&!")*79!"\0&#/"!/"2!'4AG0*A#0+/"!" *&%8*)"!".!&:!"+*"</)</7*#!4>"#)*2/:/4"*"<*'\'&8/4q
l"r"6"G0*"&5/"+*9*"#*)"8!9'+/"@!7#!"@/'"3*&#*"!"!.)/9*'#!)"/"</2"#*2./".!)!"*4#'%!)"/4"G0'7;2*#)/4"*"!4".*)&!4"%/2/"!"#)!9*44'!"*2"U5/"Q'30*7"G0*"#*9*"703!)"&/4".)'2*')/4"+'!4"+*"H3/4#/>"!"XH1/)*4"D'-*+X>".b34"ll>"li"*"ljs"i"r"U/<)*" *4#*"E7#'2/"$"+'@?%'7"!@*)')"A"2!4"&0&%!"4*"4!<*"/"G0*"!.!&8!2"!G0*7*4"G0*".*+!7!2"!#$"B4"*4#*.*4"!@)'%!&!4Cs"j"r""H)#'3/"/)'3'&!7"*2"ZZZC@!/C/)3"A"Xp&4*#/4"_/2*4#?9*'4t"V*)4.*%#'9!4"D0#0)!4".!)!"!"U*30)!&:!"H7'2*&#!)X"]u'4#/"$")*!7q^"
O pedalcore de Pista
Ano II — #18 Outono 2013 Página 5
T – Maílis Rodrigues F – Vera Marmelo v-miopia.blogspot.pt
Os Pista 45/"+/'4>"45/"+/"Y!))*')/>"c02!"%'+!+*"G0*"&5/"+/)2*d>" +'1*2C"U5/"/"&/9/".)/\*%#/"+/"30'#!))'4#!"_7b0+'/"D*)&!&+*4"]_!&3!))!>" S'%/#'&*|4"6)%8*4#)!>"I'<;'!"O-.*)'*&%*"*"/0#)/4"#!&#/4^"*"+/"<!#*)'4#!" Y)0&/"H@/&4/"]6%#/<*)^C"W)!1*2"02"pedalcore dançante com laivos +*"#)/.'%!7'+!+*>"G0*"+*,&*2"%/2/"cuma música altamente enérgica, música para pedalar, para correr, para chegar mais longe - música olímpica com ecos de africanismos, com atitude indie, com a energia explosiva de power-duos como os Lobster e liturgias vocais que remetem para os poderosos Paus – mas que também é trip para pernas
Bruno Afonso
Cláudio Fernandes Qual é a vossa relação com a bicicleta? Usamna todos os dias? W/+/4"/4"+'!4>".!)!"#/+/"/"7!+/C"T!'"%/2'3/" para o quarto. Quando começou? Desde miúdos ou foi algo mais recente? v*4+*".0#/>"4*2"+E9'+!C"V*+!7!)>"%!')>" pedalar mais. Depois houve um hiato até há coisa de três anos, e há cerca de ano, ano e meio que passou a ser o meio de transporte principal. Tagaram a vossa música como pedalcore no Bandcamp. Expliquemnos um pouco esse estilo. 6"#*)2/"40)3'0"!44'2"%/2/"G0*"02!" .'!+!>"%)'!+!"./)"02"!2'3/"&/44/>"G0*" &;4"@/2/4"#)!&4./)#!&+/C"O0"&5/"3/4#/" 20'#/"+*"+*,&')"*4#'7/4"&*2"7'2'#!)"!4" coisas a rótulos, mas o pedalcore"$"!73/" G0*"2*"4/!"<*2"*"$"9!3/"G0!&#/"<!4#*C" w"02!"2!4%/#*"G0*"&5/"%8!#*'!C Que bicicletas têm? !"#$"%&'())*+,'-'%",."&'&)$/.$0'& pedal, chamemoslhe assim? H"G0*"04/"+'!)'!2*&#*"$"02!"x!1*77*" Champion Mondial também convertida em D'-*+"x*!)C"v*./'4"#*&8/"02!"h/%R)'+*)" yCi".!)!"2*"+'9*)#')"&/"2!#/>"+*"9*1"*2" G0!&+/>"*"02!"YQz"G0*"*4#/0"!"9*)" 4*")*%0.*)/C"S5/"4*'"4*"4*)b"+*"@/)2!" !,%%'/&!+!>"2!4"4'3/"4'2>"./)"9*1*4" %8*3!"!"4*)"+/*&#'/C"])'4/4^ Como correu a primeira apresentação ao vivo? D/'"20'#/",-*>"!4".*44/!4"3/4#!)!2" muito. Na verdade, a primeira foram duas, em menos de uma hora. W/%b2/4"&!"@*4#!"+*"02"!2'3/"&/44/" e quando acabámos fomos rapidamente para o arraial da horta para tocarmos /0#)!"9*1C"_/2/"&5/"#?&8!2/4"backline .!)!"%!))*3!)>"4;"!"2'&8!"30'#!))!>"@/2/4" de bicicleta de um sítio para o outro. O&,2>"pedalcore>"&5/"${
cansadas do pedalar quotidiano e que ajuda a sonhar quando se ouve confortavelmente sentado”. Já há demo"B"4/7#!"]cV0-!d^"&/"Y!&+%!2." *"*4.*)!A4*"G0*"c02!"*4.$%'*"+*"OVd"4!'!"&/",2"+/"2`4"+*"U*#*2<)/C" T5/"@*%8!)"/"Y'%P%7*"D'72"D*4#'9!7"*2"K'4</!>"&/"+'!"lyC"V'4#!>"02"&/2*" G0*"40)3'0"c&02"2'4#/"+*"!%!4/"*"&*%*44'+!+*d"*"/&+*"4*"%/&@*44!"#/+/" /"!2/)"B"<'%'%7*#!"*>"&5/"4;>"c#!2<$2".*7!"+!&:!>"*".*7/"2/9'2*&#/>" .*7!"9*7/%'+!+*>".*7/")'#2/>".*7!"4'2.7'%'+!+*"+!4"%/'4!4d>"3!)!&#*2A&/4C" Por isso sejamos simples e dancemos com muito pedal porque 3!)!&#'+!2*&#*"&5/"8b"'&$)%'!"G0*")*4'4#!"!/"4/2"+*4#!"+0.7!q"
Primeiro concerto na outra margem, e ainda para mais num evento directamente relacionado com a bike. Expectativas? Espero calor, vontade de dançar *"1*)/"2*73!4C" Vão participar na alleycat de dia 12? T!'"4*)"%/2.7'%!+/C"x/4#!9!>"2!4"!%8/" G0*"!'&+!"&5/"$"+*4#!C As biclas inspiramvos? w"+'@?%'7"&5/"4*)"'&4.')!+/"./)"02" 2*%!&'42/"#5/"4'2.7*4"*"*,%'*&#*" %/2/"!"<'%'%7*#!C"6"2/9'2*&#/"$"!73/"G0*" 4*2.)*"4*)9'0"+*"3)!&+*" @/&#*"+*"'&4.')!:5/>".*&4/C Temos tido boas novidades para a bicicleta em Portugal: o novo código da estrada, mais pistas cicláveis na cidade, mas é necessário ainda alterar mentalidades nos automobilistas, por exemplo, o presidente da ACP que veio dizer que defendia o seguro obrigatório contra terceiros nas bicicletas. Como vêem o evoluir da cultura da bicicleta em Portugal? Embora veja estas alterações recentes com </&4"/78/4>".!)*%*A2*"4*)"02!"*9/70:5/" muito lenta. Acho que carros e bicicletas ./+*2"%/*-'4#')"4*2".)/<7*2!4>"<!4#!"G0*" *-'4#!")*4.*'#/"2E#0/C"6"G0*"2*".!)*%*"$" G0*"\b"&5/"*-'4#*"20'#/")*4.*'#/"2E#0/"*2" 3*)!7>"2!4"'44/"$"/0#)!"%/&9*)4!C" Vocês têm ligações com a horta comunitária, com a bicicleta, como encaram o vosso papel enquanto banda e indivíduos nestas causas? Fb"!7302"#*2./"%)'b2/4"!#$"02" 2/9'2*&#/>"/"V*+!7!}Yhh>"*2"%/&\0&#/" %/2"/"W'!3/"U/04!C"V*44/!72*&#*>"&5/"2*" .)*/%0.!"20'#/"!"G0*4#5/"+/".!.*7"&*4#!4" %!04!4>"!.*&!4"@!:/"!G0'7/"G0*"3/4#/>"*" partilho isso mesmo com os outros, por todos os motivos possíveis. Porque é o que, .!)!"2'2>"@!1"4*&#'+/C
Qual é a vossa relação com a bicicleta? Usamna todos os dias? Ib"#*&8/"02!")*7!:5/"%/2"!"<'%'%7*#!"8b" mais de sete anos, é o meio de transporte .)'/)'#b)'/"*"04/A!"+'!)'!2*&#*C"W*&#/" 4*2.)*"+*47/%!)A2*"+*"<'%'%7*#!".!)!" onde quer que vá. Quando começou? Desde miúdos ou foi algo mais recente? Começou por necessidade há mais ou 2*&/4"4*#*"!&/4>"*2"K/&+)*4>".!)!"2*" deslocar de minha casa para o trabalho *>"+*4+*"*&#5/>"3!&8*'"/"3/4#/"./)"!&+!)" +*"<'&!C"V!)!"4*)"4'&%*)/>"*2"2'E+/"&5/" achava muita piada à bicicleta, era mais adepto do skate. Tagaram a vossa música como pedalcore no Bandcamp. Expliquemnos um pouco esse estilo. p4#/"+/"pedalcore"$"*&3)!:!+/>"+*4%)*9*" /"2/+/"%/2/"%)'!2/4"2E4'%!>"4*2.)*" @/%!+!"&/"c)!43!&:/d"*"G0*>"!%'2!"+*" tudo, faça sentir bem quem a oiça. Que bicicletas têm? !"#$"%&'())*+,'-'%",."&'&)$/.$0'& pedal, chamemoslhe assim? A minha é uma bina de estrada, convertida em !"#$. Foi montada por mim e pelo Cláudio. O quadro foi oferecido pelos !2'3/4>"#*2"02"9!7/)"4*&#'2*&#!7"20'#/" 3)!&+*>"/")*4#/"@/'"%/2.)!+/"./)"!?C Como correu a primeira apresentação ao vivo? Correu bastante bem, tivemos um feedback"+/".E<7'%/"20'#/"./4'#'9/>" /"G0*"&/4"+b"9/&#!+*"+*"@!1*)"2!'4" e melhor. Primeiro concerto na outra margem, e ainda para mais num evento directamente relacionado com a bike. Expectativas? Y*2>"$"!"%*)*\!"&/"#/./"+/"</7/C" O4.*)!2/4"+'9*)#')A&/4C
Vão participar na alleycat de dia 12? O0"&5/>"#*&8/"2*+/"])'4/4^C As biclas inspiramvos? H"2'2"'&4.')!A2*"<!4#!&#*".*7/"*7/"*&#)*" mim e o movimento. Acredito que me torna mais humano, vejo tudo com mais tempo e com outros olhos *".)**&%8*A2*"%/2"02!"8!)2/&'!"'&#*)'/)" !3)!+b9*7>"@!1"%/2"G0*"!"%)'!&:!"*2"2'2" esteja muito presente. Temos tido boas novidades para a bicicleta em Portugal: o novo código da estrada, mais pistas cicláveis na cidade, mas é necessário ainda alterar mentalidades nos automobilistas, por exemplo, o presidente da ACP que veio dizer que defendia o seguro obrigatório contra terceiros nas bicicletas. Como vêem o evoluir da cultura da bicicleta em Portugal? Fb"20'#/"!"@!1*)C"V)'2*')/>"%/&4%'*&%'!7'1!)" os automobilistas para a presença dos %'%7'4#!4"&!4"*4#)!+!4C"w"02"7/&3/".)/%*44/>" e até vejo que está a ser feito trabalho no sentido de melhorar a mobilidade, mas 8b"G0*".*&4!)"G0*"!4")0!4"45/"#!2<$2" .!)!"!4".*44/!4"*"&5/"!.*&!4".!)!"/4" automóveis. Acredito que viveríamos melhor sem tantos carros na rua. Ainda há muito !"@!1*)"*"2*78/)!)>"*4#!2/4"&!"%!0+!" da Europa nesta matéria. Vocês têm ligações com a horta comunitária, com a bicicleta, como encaram o vosso papel enquanto banda e indivíduos nestas causas? Eu tento participar na horta comunitária o mais que posso. Acredito no nosso projecto, estamos a despertar valores G0*"*4#5/"!+/)2*%'+/4C"H%8/"G0*"$" 02".)/\*%#/"+*"!.)*&+'1!3*2"'2./)#!&#*" e vantajoso para mim como indivíduo parte de uma sociedade que se encontra muito carenciada de valores. _/2/"<!&+!>"*4#!)2/4"7'3!+/4"B" bicicleta é super divertido.
Rua da Misercordia 14 Espaรงo Chiado Lj.37 1200-273 Lisboa Tel.: 213 429 215 | www.bicirodagira.com | bici.rodagira@gmail.com
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Bicycle Film Festival Lisboa 2013
Ano II — #18 Outono 2013 Página 7
1$%&.+.'/&-"&23&(/%"4&-"&56&7'84"49&-*:*-*-+4&7+0&)*,)+&4"44;"49&+&<*)=)/"&>*/%& Festival (BFF) é o maior evento internacional ligado à cultura da bicicleta (criado há 13 anos, por Brendt Barbur, em Nova Iorque) e realizase, pelo 5º ano consecutivo, integrando, pela primeira vez, a programação da Semana Europeia da Mobilidade.
12 a 15 de Setembro, no Palácio Foz / Cinemateca Júnior, em Lisboa
Organizado, em Portugal, pela Cooperativa POST, em coprodução com a Câmara Municipal de Lisboa, a EMEL e a Cinemateca Portuguesa, que acolhe as projecções ,'&4'/'&-+&?'/@)*+&>+A9&+&<>>&3B52&C&%$*.+&%'*4&-+&D$"&(/%"4&4+E0"&E*)*)/".'4F& Inclui também um concerto da recémnascida dupla de pedalcore, PISTA (entrevista a Cláudio Fernandes e Bruno Afonso, nas páginas 4 e 5), festas com música de FOGO! (Javender Dourado e Major), Bandido$ e Orange Evolution, com torneio bike sprints à mistura, Bike Polo Uma bicicleta portuguesa aberto a todos os que quiserem jogar O nosso país está representado no ou apenas experimentar, a corrida $30')56#70#58)/0#)9.:;7.2/<=.) Lx Alleycat'13, com prémios Levi's e de Portugal e Espanha, realizado MalaBina, que promete disparos de por Ramses Albin'ana e Oriol adrenalina pelas ruas de Lisboa, work Segarra, onde a personagem shops, checkup de bicicletas, batidos principal é a portuguesa Carma, a bicicleta feita pelo Kiko e pelo de fruta feitos a pedal, experimentação Vítor da RCICLA, a partir de de bicicletas e outras actividades.
componentes de um carro. Dia 13 de Setembro, às 19h30.
12-15 SE
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Filmes! Alleycats ! O$cina s! M úsi ca! Estaciona F m
Entrevista a António Cruz
02!"<!&+!"!0#/A+*&/2'&!+!"+*"pedalcore, que vai fechar o festival com um concerto showcase na noite da alleycat ]ly"+*"U*#*2<)/^C
Quais as vossas expectativas para a edição deste ano? Pelo quinto ano consecutivo, o maior festival internacional 7'3!+/"B"%07#0)!"+!"<'%'%7*#!".!44!"./)"K'4</!C"O4#*"!&/" *4.*)!A4*"02!"*+':5/"G0*"+*9*)b"*43/#!)"9b)'!4"4*44f*4" de cinema e que trará aos Restauradores uma pequena 207#'+5/"+*"%'%7'4#!4"*"%0)'/4/4C"6"7/%!7"*"!"4!7!"+*"%'&*2!" +',%'72*&#*"./+'!2"4*)"2*78/)*4"*"!4"@*4#!4"*4#5/"!"4*)" preparadas com entusiasmo, por vários ciclistas urbanos de K'4</!"G0*"*4#5/"7'3!+/4"B"2E4'%!>"B"%07#0)!"*"B4"!)#*4C
N$"%&I'A&'&4"/")OP+&-+4&(/%"4G 64",72*4"45/".!)#*"+*"02"%')%0'#/"'&#*)&!%'/&!7"%0\!" 4*7*%:5/"$"%//)+*&!+!>"!&0!72*&#*>"./)"Y)*&+#"Y!)<0)>" fundador do festival. Para cada cidade é elaborada uma .)/3)!2!:5/"*4.*%?,%!>"+*"!%/)+/"%/2"+'9*)4/4"@!%#/)*4" ]!,&'+!+*"%07#0)!7>"2!#0)'+!+*"*"%!)!%#*)?4#'%!4"+!"bike scene"7/%!7>"&E2*)/"+*"4*44f*4".)*9'4#!4>"*#%C^C" O2"K'4</!"95/"4*)"%'&%/"4*44f*4"*"%!+!"02!"+*7!4" tem uma linha própria.
Existem várias cidades que recebem este festival. Há colaboração entre todas? Filmes que fazem o tour? Conversas para networking? 6"%')%0'#/"'&#*)&!%'/&!7"+/"@*4#'9!7")*%*<*",72*4"+*"#/+/"/" 20&+/C"O4#*"!&/>"/",72*"X_!)2!X>".)/+01'+/"*2"V/)#03!7>" \b"*4#*9*"*2"*-'<':5/"*2"9b)'!4"%'+!+*4C"6"'2.!%#/"#/)&!A A4*"37/<!7"*".*)2'#*"!"!730&4",72*4"4*)*2"9'4#/4"&!"3)!&+*" #*7!"*2"jM"%'+!+*4"+*"#/+/"/"20&+/C"V/)"9*1*4>"$"./44?9*7" %/&9'+!)"!)#'4#!4"+*"/0#)!4"%'+!+*4"!".!)#'%'.!)"&/"YDD"+*" K'4</!>"%/2/"@/'"/"%!4/"+!"I*44'%!"D'&+7*P"%/2"!"H*/7'!&" h'+*>"&/4"+/'4".)'2*')/4"!&/4"+/"@*4#'9!7"*2"K'4</!>"2!4" '&@*7'12*&#*"&*2"4*2.)*"$"./44?9*7C"S/"*&#!&#/>"$"%/202" aparecerem no festival pessoas que já conheciam o festival noutros locais do mundo.
Pensaram em fazer as sessões ao ar livre, tipo "traz a tua bike&"&:K&$%&(/%"QG V*&4b2/4"*"9!2/4"@!1*)C"S/",2A+*A4*2!&!"4*30'&#*>" +*"il"*"ii"+*"U*#*2<)/>"8!9*)b>"&!"V)!:!"+!"K'<*)+!+*>" *2"H72!+!>"+0!4"4*44f*4"3)!#0'#!4"%/2"02!"4*7*%:5/" +*"!730&4"+/4"2*78/)*4",72*4"G0*".!44!)!2"&/4"!&/4" !&#*)'/)*4C"W)!#!A4*"+!".)'2*')!"X*-#*&45/X"+/"YDD>" '&#*3)!+!"&/"i•"D*4#'9!7"+!"Q/<'7'+!+*"+*"H72!+!C
Como achas que tem evoluído o BFF ao longo destas edições? Notas mais público, mais actividades? 6"@*4#'9!7"#*2"%)*4%'+/"*"8/\*"\b"%8*3!"!"20'#!4".*44/!4" A"2*42/"/4"G0*"!'&+!"&5/"!&+!2"+*"<'%'%7*#!"%/2.)!2" <'78*#*4".!)!"')"9*)",72*4C"Q0'#/4"\b"%/&8*%*2"!4"@*4#!4" com bike sprints ou as alleycats, mas também há os que &5/".0+*)!2".!)#'%'.!)"&!4"*+':f*4"!&#*)'/)*4"*"G0*)*2>" *4#*"!&/>"+*4!,!)"!&#'3/4"9*&%*+/)*4"/0>"4'2.7*42*&#*>" .!44!)"02",2A+*A4*2!&!".)**&%8'+/>")/+*!+/4"+*" <'%'%7*#!4C"Fb"%!+!"9*1"2!'4".*44/!4"!"!&+!)"+*"<'%'%7*#!" ./)"K'4</!"*"$"&!#0)!7"G0*"!.!)*:!2"%!)!4"&/9!4"!"@!1*)" %/'4!4")*7!%'/&!+!4C"6"2!'/)"*-*2.7/"+'44/>"45/"/4"V'4#!>"
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Como começaste na organização do BFF? O2"iMM~>"@0'"02"+/4"*4.*%#!+/)*4"+/"@*4#'9!7C"O4#!9!2" ./0%!4".*44/!4>"2!4"G0*2"*4#!9!"G0*)'!"2*42/"@!1*)" .!)#*"*"!\0+!)"/"@*4#'9!7"!"#*)"9'4'<'7'+!+*C"K*2<)/A2*" G0*"3!&8*'"02".!44*"&02".!44!#*2./"+!")*9'4#!"W'2*" 60#C"O&#)*#!&#/>"/@*)*%'A2*".!)!"!\0+!)C"D0'"%/&8*%*&+/" .*44/!4"*>"&/"!&/"4*30'&#*>"/"U!&+)/"H)!E\/>"/".)/+0#/)"+/" @*4#'9!7"*2"K'4</!>"%/&9'+/0A2*"!"@!1*)".!)#*"+!"*G0'.!C
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T – Maílis Rodrigues
Qual é a tua relação com bicicletas? E já agora qual é a tua bike? S/"G0*"+'1")*4.*'#/"!"<'%'%7*#!4>"4/0"02"9*)+!+*')/" ./7?3!2/>"*&#)*".!4#*7*')!>"4'&37*"4.**+>"*4#)!+*')!"/0" bike"+*"./7/C"g4/"&/"+'!A!A+'!>"20'#/"!7*!#/)'!2*&#*>"%!+!" 02!"+*7!4C"S5/"%/4#02/"@!1*)"YWW>"2!4"3/4#!9!"+*"#*)" 02!"2!'4"8?<)'+!>"#'./"%P%7/A%)/44>"G0*"+*44*".!)!")/7!)" *"#!2<$2".!)!"@!1*)"!730&4"#)'78/4"4*"@/44*".)*%'4/C"U*)b" .)/9!9*72*&#*"02"+/4".);-'2/4"'&9*4#'2*&#/4C Vais participar na LX Aalleycat'13? p&@*7'12*&#*>"!%8/"G0*"&5/"9/0"./+*)".!)#'%'.!)C"e0!&+/" *4#!2/4"!".)/+01')"02"*9*&#/"+*4#*4"$"4*2.)*".)*%'4/" !730$2"G0*",G0*"!"!\0+!)"&/"7/%!7"+*".!)#'+!"/0"%8*3!+!" !"!44*30)!)"G0*"#0+/"%/))*"<*2C"w"/"/0#)/"7!+/"+!"2/*+!>" !+/)/"!\0+!)"!".)/+01')"/"YDD>"2!4"20'#!4"9*1*4"&5/"./44/" .!)#'%'.!)"&!4"!%#'9'+!+*4"/0>"4'2.7*42*&#*>"9*)"/4",72*4" com a tranquilidade de um espectador. R/#$%&(/%"&D$"&D$"*0'4&:"0G O4#/0"%/2"20'#!"%0)'/4'+!+*"*2"9*)"!"E&'%!"7/&3!"+/" @*4#'9!7>"/"XQ//&"h'+*)XC"w")*!7'1!+/".*7/"v!&'*7"v*&%'R" G0*"@/'"*+'#/)"+*"02",72*(+/%02*&#b)'/"G0*"!+/)*'>" /"Xp&#/"O#*)&'#PXC"V!)*%*A2*"G0*"4*)b"02"+/4"./&#/4" altos do festival. De resto, se a qualidade for semelhante !/4"!&/4"!&#*)'/)*4"#/+!4"!4"4*44f*4"!.)*4*&#!)5/" ,72*4"'2.*)+?9*'4C
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Como é que foi criada a rela Já o conhecias? h*.!)*'"&/"&/2*"+*7*"*"!+/)/ V!)*%*"/"&/2*"+*"02"%!9!7*')
ET. 2013 Ano II — #18 Outono 2013 Página 9
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da sessão) 3.20€ (ca
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Entrevista a Miguel Reis H".)/.;4'#/"+/"Y'%P%7*"D'72"D*4#'9!7"+*"K'4</!>"@!7b2/4" %/2"Q'30*7"h*'4"+/"Y'R*"V/7/"K'4</!"4/<)*"/"G0*"4*"9!'" .!44!)"+0)!&#*"*4#*4"+'!4C"e0*2"G0'4*)"#/2!)"/"3/4#/".*7!" 2/+!7'+!+*>"$"4;"\0&#!)A4*"!/"Q'30*7"*"%/2.!&8'!"&/" 2'&'A#/)&*'/"+/"YDD>"XF*!9*&"94C"F*77XC
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Como está a comunidade de Bike Polo em Portugal? E em Lisboa? H"%/20&'+!+*"./)#030*4!"*4#b"*4.!78!+!"+*"S/)#*"!" U07"+/".!?4"!#)!9$4"+*".;7/4"!%#'9/4"4'#0!+/4"&/"V/)#/>" *2"H9!&%!"]/".;7/"+*"2!'4")b.'+/"%)*4%'2*&#/>"&*4#*" 2/2*&#/^>"*2"K'4</!"*"*2"K!3/4"]*4#*"E7#'2/".;7/>" ')/&'%!2*&#*>"#*2"9'&+/"!"4*)"+'&!2'1!+/".*7/"Y*&>"G0*" 9*'/"+*CCCQ!&%8*4#*)^C"O2"K'4</!>"+*4+*"!"40!"!.!)':5/" *2"V!:/"+*"H)%/4>"*2"iMM~>"#*2A4*"!44'4#'+/"!"02!" )*&/9!:5/"+/4"*7*2*&#/4>")*4#!&+/"+!"X3*)!:5/"'&'%'!7X" !.*&!4"+/'4"/0"#)`4"\/3!+/)*4"G0*"#`2".!)#'78!+/"%/2"/4" )*4#!&#*4"/"4!<*)"*"/"3/4#/".*7/"\/3/C"H'&+!"8b"20'#/".!)!" acontecer, precisamos apenas de um bocadinho de várias %/'4!4t"2*78/)*4"%/&+':f*4".!)!"\/3!)"%/2")*307!)'+!+*>" mais trabalho de equipa, os apoios certos, um pouco de visibilidade e, claro, um bocadinho de sorte.
Que bike usas? V!)!"\/3!)>"04/"02!"h'+'&3"'&"_')%7*"]h_^"+!"2*42!")*3'5/" +*"/&+*"$"/)'3'&b)'!"!"2!)%!"_!2.!3&/7/t"T'%*&1!>"p#b7'!C" _/2/"4*"#)!#!"+*"02!"*2.)*4!"+*"\/3!+/)*4"+*"Y'R*"V/7/>" +*0".!)!"X@!7!)"!"2*42!"7?&30!X"&/".)/%*44/"+*"%)'!:5/"+/" G0!+)/s"!7'b4>"*2"#/+!4"!4"h_>"/"G0!+)/"$".*)4/&!7'1!+/"*" %04#/2'1!+/C"U/0"@5C"V!)!"!"<'%'%7*#!"+/"+'!A!A+'!>"04/"02!" V'&!)*77/"]/0#)!"'#!7'!&!>"</7!4q^"+/4"!&/4"nM"G0*"%/2.)*'" *2"4*30&+!"]/0"#*)%*')!^"25/"*")*%0.*)*'"%/2"!"!\0+!"+!" T*7/"_07#0)*>"G0*"$"+*".*44/!7"G0*"./)"!%!4/"#!2<$2"\/3!C"
Sentes que está a crescer? Como a comparas em relação aquilo que se passa no estrangeiro? 6"%)*4%'2*&#/"+/"Y'R*"V/7/"*2"V/)#03!7>"$"02"./0%/")*€*-/" do crescimento do fenómeno bike que está a suceder ./)"#/+/"/".!?4t".)'2*')/"#?2'+/"2!4")*4'7'*&#*"+*./'4>" bombástico e altamente visível. Nós, por cá, ainda estamos 2!'4".*)#/"+!".)'2*')!"@!4*CCC"H4".*44/!4"G0*"\/3!2>"\/3!2" %/2".!'-5/>"%/2"3/4#/"3*&0?&/".*7/"\/3/"*"*4.*)*2/4"G0*" &02"@0#0)/".);-'2/"./44!2/4"4*)"#!&#/4"!"\/3!)"%/2/"/4" nuestros hermanos... Em Espanha, que tem comunidades +*"%)$+'#/4",)2!+/4"!"&?9*7"'&#*)&!%'/&!7>"%/&#!2A4*>"&*4#*" 2/2*&#/>"2!'4"+*"iM"*G0'.!4"&/"#/)&*'/"'<$)'%/C S/")*4#/"+/"20&+/>"!44'4#*A4*>"./)"02"7!+/>"!/"%)*4%'2*&#/" %/&#?&0/>"3*&*)!7'1!+/>"%/2"&/9/4"%70<*4"!"!+*)')" 4*2!&!72*&#*"!/"7*!30*/@<'R*./7/C%/2"9'&+/4"+*"#/+/4" /4"%!&#/4"+/".7!&*#!>"2!4"#!2<$2"!"02!"4/7'+',%!:5/"+!4" %/20&'+!+*4"2!'4"!&#'3!4"]*"!%#'9!4^"/)'3'&b)'!4"+!"O0)/.!" *"+!"H2$)'%!"+/"S/)#*>"%/2/"!"+*"K/&+)*4>"V!)'4>"x*&*<)!>" S/9!"p/)G0*>"U*!##7*CCC H+%+&4"&-"(,"%&'4&0"#0'4G g2"+/4"!4.*%#/4"@!&#b4#'%/4"+*4#*"\/3/"$"G0*"&5/"*-'4#*"02!" *&#'+!+*"/,%'!7"*")*307!2*&#!+/)!".!)!"!7$2"+/4".);.)'/4" membros da comunidade que, através do site que referi !&#*)'/)2*&#*>"95/"+'4%0#'&+/>"2*78/)!&+/"*"!%#0!7'1!&+/" !4")*3)!4"./)"@/)2!"!".*)2'#')"G0*"/"\/3/"4*\!"%!+!"9*1"2!'4"
O que se vai passar exactamente no BFF? 6"%/&9'#*"G0*"/"YDD"#5/"!#*&%'/4!2*&#*"&/4"+')'3'0"&/" 4*&#'+/"+*"#)!1*)"/"Y'R*"V/7/".!)!"/4"h*4#!0)!+/)*4" &5/"./+'!",%!)"4*2")*4./4#!"*>"!.*4!)"+!4"%/&+':f*4" '2./44'<'7'#!)*2"!"2/&#!3*2"+*"02"%!2./"%/2"2*+'+!4" /,%'!'4>"9!2/4"2!)%!)".)*4*&:!"%/2"/"XF*!9*&"94C"F*77X>" 02"2'&'A#/)&*'/"+*"+/'4"%/&#)!"+/'4"\/3!+/)*4"!<*)#/"!" #/+/4"/4"G0*"G0*')!2"*-.*)'2*&#!)C"H"+'9*)45/"$"3!)!&#'+!" .!)!"G0*2"*-.*)'2*&#!)"*>"4*"@/)"/"%!4/"+*",%!)"X%/2"/" <'%8'&8/X>"$"4;"%/&407#!)"/"<'R*./7/7'4</!C<7/34./#C.#"/0"!" .b3'&!"@!%*<//RC%/2(3)/0.4(7'4</!<'R*./7/>"/&+*",%!)b" !"4!<*)"/&+*"\/3!2/4"+0)!&#*"!"4*2!&!C"H4".)'2*')!4" 4*30&+!4A@*')!4"+*"%!+!"2`4"45/"+*"./)#!4"!<*)#!4".!)!" G0*2"G0'4*)"9*)"*"#*&#!)"\/3!)C Vais participar na alleycat? x/4#!9!"20'#/"+*".!)#'%'.!)"%/2"!"2'&8!",78!"*4#*"!&/>" '4#/"4*"!"/)3!&'1!:5/".*)2'#')"!/4"2*&/)*4"+*"li"!&/4" !%/2.!&8!+/4".*7/4".!'4>"!".!)#'%'.!:5/"&*4#!".)/9!"+*" /)'*&#!:5/"0)<!&!"*2")*3'2*"+*"%/&#)!A)*7;3'/C R/#$%&(/%"&D$"&D$"*0'4&:"0G g'>"#!&#/4q"S5/"G0*)/".*)+*)"/",72*"X_!)2!X"/&+*"/"•'R/" *"/"T'#/)"]+/'4"X2/&4#)/4X"+/"Y'R*"V/7/"7'4</*#!^"%)'!2"!" partir de restos de um velho automóvel, uma bike linda e @0&%'/&!7C"W!2<$2"&5/"G0*)'!"+*'-!)"+*"+!)"02"4!7#/"B4" 4*44f*4".!)!"9*)"/"XY'R*"V/7/"Q'7!&/t"!"U8/)#"Q/9'*"@/)"!" U#)/&3"V!44'/&X>"9!2/4"7b"9*)"4*"+bCCC"x/4#/"+*"!&'2!:5/>" #*&8/"%0)'/4'+!+*"*2"9*)"!"%0)#?44'2!"XV!.*)"Y/PX>"*4.*)/" ./+*)"9*)"/"XK0%!4"Y)0&*77*"iMljX"&/"Ub<!+/CCC"*&,2>" venha o diabo e escolha... Pela parte que me toca irei estar &*4#*4"+'!4"&/"XF*!9*&"94C"F*77X>"2*42/"!7'"!/"7!+/q
Programa : QUINTA-FEIRA, 12 DE SETEMBRO
SÁBADO, 14 DE SETEMBRO
DOMINGO, 15 DE SETEMBRO
LX ALLEYCAT '13 21:00 (inscrições a partir das 19:00
BIKE POLO 12:00 - 18:00 Praça dos Restauradores
BIKE POLO 10:00 - 18:00 Praça dos Restauradores Open Bike Polo 2x2 5@'#*'%)*,A)@'335
- levar luzes na bicicleta e capacete)
Park (Calçada do Combro, 58) BFF WARM-UP 22:00 Praça dos Restauradores
SEXTA-FEIRA, 13 DE SETEMBRO FILMES PROGRAMA 1 CINEMATIC SHORTS l~tjM"r"V!7b%'/"D/1" ]V)!:!"+/4"h*4#!0)!+/)*4^
Demostração de Bike Polo e competição aberta a todos
FILMES PROGRAMA 3 RACING AROUND THE WORLD lntjM"‚"V!7b%'/"D/1" ]V)!:!"+/4"h*4#!0)!+/)*4^ FILMES PROGRAMA 4 THE WAY I ROLL iltMM"r"V!7b%'/"D/1" ]V)!:!"+/4"h*4#!0)!+/)*4^
STREET PARTY 15:00 - 18:00 Praça dos Restauradores B$9+%#)')94'9C:/; Workshops 5D#33:E+C'5 Mini-bikes Batidos a pedal PISTA(concerto-showcase)
FILMES PROGRAMA 5 URBAN BIKE SHORTS iitoy"r"V!7b%'/"D/1" ]V)!:!"+/4"h*4#!0)!+/)*4^
SESSÃO DE ABERTURA FILMES PROGRAMA 2 MOON RIDER MIDNIGHT RIDE iltoy"r"V!7b%'/"D/1" ]V)!:!"+/4"h*4#!0)!+/)*4^ 24:00 Praça dos Restauradores > Festa BFF BFF AFTER-PARTY 24:00 — Lounge Bar BFF AFTER-PARTY (Rua da Moeda, 1) 24:00 — Castro Beer FOGO! Javenger Dourado (Rua de São Paulo, 121) (Flur/Príncipe Discos) Torneio Bike Sprints e Major (Flur) BANDIDO$ Bike Jam Orange Evolution >7.?'9<=.)2')$30',
F%G.70#<H',)'),+%.;,',)2.,)$30',)'0I) E+9J93'$30G',-+*#3A9.0K9+-JK3+,E.%
"Azores Fixed 2013"
T – Filipe Correia F – Bruno Sousa, Ricardo Pinela, Rui Soares, Rui Teixeira
Ano II — #18 Outono 2013 Página 11
Há cerca de um ano, Bruno Sousa, orgulhoso açoriano !"#$#%&"%'"($)*+!,"-$))%.'%"/0%"1$23!"%'"'%21%"4!5%&"0'"67'%"/0%" juntasse algo tão urbano como as bicicletas de carreto preso (Fixed Gear) a algo tão bucólico como a paisagem dos Açores. Durante me ses, provoqueio, dizendo que tinha as malas feitas e perguntandolhe quando era o checkin. Estava já convencido de que o projecto não seria mais do que uma daquelas ideias fantásticas que nunca se con cretizam quando, a meio de Julho, o Bruno me informou que já tinha arranjado patrocínios e pessoas para a viagem e que a aventura ia ter o nome de “Azores Fixed”. Só faltava mesmo conciliar as agendas dos oito participan tes para se marcar os bilhetes de avião na companhia aérea regional, a SATA. Passa das duas semanas, de madrugada, encontreime no aeroporto de Lisboa rodeado de caixas de bicicletas e de pessoas com as pecto de não terem dormido. Todo o stress e o cansaço acumulados foram rapidamente esque cidos quando fomos brindados, à chegada a São Miguel, com um arcoíris completo que, na sua natural beleza, relembroume que estava numa ilha onde podia desfrutar das quatro estações do ano num único dia. Como três do grupo já lá estavam para fazerem umas voltas de reconhecimento e participarem no festival Walk & Talk, tivemos direito a comissão de boasvindas e transporte para todos os caixotes das bicicletas. Depois de devidamente instalados com os Sousas, a nossa querida e paciente família de adopção, que de um dia para o +01&+"!8+&-+0"8+'"'!$)")%1%"673+)"$&&%/0$%1+),"%&!"83%9!-!"!"3+&!"-%" montar as bicicletas. Correntes esticadas, pneus cheios, tudo apertado e lá fomos nós à descoberta do paraíso. A conjugação de uma repor tagem sobre o “Azores Fixed” no jornal Açoriano Oriental com o facto de irmos todos com os jerseys da Camisola Amarela e caps dos Lucky Bastërds potenciou a interacção com a população, e tivemos desde sorrisos e gestos de cumprimento até pessoas a quererem ex perimentar as bicicletas. O auge foi uma “operação stop” dos agentes da PSP que fazem a patrulha de bicicleta e que quiseram ver ao vivo as Fixed Gear sem travões. A primeira etapa a sério teria 60 km, distância que não dei :!#!"1&!2);!&%8%&"!")0!"-$6807-!-%<"=0'!";&$'%$&!"4!)%,"$!"7%#!&.2+)" de Ponta Delgada até à Vista do Rei, o que implicava uma subida que tinha tanto de dureza como de beleza. Andámos por estradas estreitas e quase sem trânsito que cortam aos S’s a encosta de um antigo vulcão, hoje terra de pastagens contornada pelas hortênsias que transformam a paisagem num enorme jardim. Se houvesse dú
vidas de que estávamos em São Miguel, a manada de vacas no meio da estrada que nos surpreendeu numa curva, dissipouas. Após duas subidas de 4ª categoria e duas de 3ª categoria, fomos brindados, na >$)1!"-+"?%$,"8+'"'!92@68!";!$)!9%'"-!"(!9+!"-!)"A%1%"B$-!-%)," que se caracteriza pela dupla coloração das suas águas, sendo dividi da por uma ponte baixa que separa de um lado um espelho de águas de tom verde e, do outro, um espelho de tom azul. Aproveitámos o facto de o hotel Monte Palace estar abandonado desde os anos 80 para subir a uma das suas antigas suites e perceber o que teríamos de descer. Se a subida havia sido complicada, descer até à ponte que atravessa as lagoas não seria mais fácil, pois numa bicicleta de carreto preso é necessário pedalar sempre (descidas incluídas) e a travagem implica bloquear os pedais e forçar que o pneu traseiro derrape. A descida tinha secções com curvas, uma boa inclinação e um piso em cimento abrasivo (por questões de aderência em dias de chuva) o que resultou em dois pneus destruídos. Felizmente, a Roda Gira enviaranos uma caixa de pneus já prevendo este cenário. Chegámos à ponte com a adrenalina no máximo, cansados, mas de sorrisos rasgados. Apontámos, como destino se guinte, as termas da Ferraria, onde, num cenário árido de rocha vulcânica, é pos sível tomar banho na água do mar que se encontra aquecida por fontes geotérmicas. Embora a distância entre as Sete Cidades e a Ferraria seja relativamente curta, ha via novamente uma subida de 4ª catego ria para transpor, umas secções com mais de 10% de inclinação e, mes '+" 2+" 6'," 0'!" descida “assassi na” só com curvas em cotovelo que o bom senso fez 8+'"/0%"!"'!$+&$!"!"65%))%"!";C<"D%;+$)"-%" 68!&'+)" -%" '+73+" 2!" E90!" /0%21%" -0&!21%" bastante tempo, só nos restava regressar a casa já ao pôrdosol por uma estrada recortada na margem da ilha que nos permitia avistar o mar. O terceiro dia começou bem cedo com o whalewhatching oferecido pela Fu turismo. Rolámos até à marina de Ponta Delgada de onde partimos para uma viagem 4!21E)1$8!<"F";&$'%$&+"9&0;+"-%"9+7623+)"/0%" encontrámos tinha certa de 200 elementos e foi um espectáculo inesquecível: ora pareciam todos sincronizados ora agiam em verdadeira euforia como se do início de uma alleycat ma &$23!")%"1&!1!))%<"=G+"68+0,"1+-!#$!,")!8$!-!" a vontade de voltarmos a desfrutar de uma experiência semelhante. Decidimos, depois, que os créditos das subidas do dia anterior
permitiamnos tirar a tarde toda de descanso e, assim, escolhemos ir visitar o Ilhéu de Vila Franca, onde gastámos o fôlego que ainda nos restava a mergulhar para observar a vida marinha na lagoa interior dessa maravilhosa reserva natural. Ponta Delgada não é diferente de qualquer local onde exista uma comunidade de ciclistas, e o domingo é, invariavelmente, o dia para uma volta matinal em grupo. Sabendo da nossa presença na ilha, 4+'+)"-%)!6!-+)";!&!"0'";!))%$+"/0%"2+)"$&$!"7%#!&"8+'"'!$)"-%"HI" estradistas até à fábrica de chá Gorreana. Embora fosse necessário cru 5!&"!"$73!"-%")07";!&!"2+&1%,"!"-$6807-!-%"%&!"'@2$'!,"8+'"!;%2!)"0'!" ou outra rampa mais inclinada. Após uma breve pausa para descanso e atestar os nossos bidons de chá, era chegada a tão aguardada hora de experimentarem as nossas bicicletas, cumprindo um dos objectivos da viagem, o de mostrar aos ciclistas açoria nos o Fixed Gear. Ficou, desde logo, o de )!6+"-%"/0%,"2+";&J:$'+"!2+,";%7+"'%2+)" um dos locais nos acompanhará na aven tura. Separados os grupos, restavanos o objectivo do dia: seguir para as Furnas. O caminho implicava uma subida de 3ª cate goria, com algumas rampas com perto de KIL,"%,"2+"62!7,"0'!"-%)8$-!"#%&1$9$2+)!" que rapidamente fez regressar o cheiro a borracha queimada. Após um rápido al moço, decidimos ir passear para o jardim *+1M2$8+"N!&/0%"O%&&!"=+)1&!<"P"8+'*$2! ção da barriga cheia, muitos quilómetros nas pernas e uma piscina de água ferrosa quente levou a que alguns aproveitassem para uma agradável soneca. Com as forças retemperadas, era tempo de regressarmos, pois o percurso total do dia era à volta de 100 km e ainda íamos a metade. Enfrentámos mais algu mas subidas ao sair do vale das Furnas, mas foi fantástico avistarmos no oceano o deslumbrante Ilhéu de Vila Franca que nos deu a melhor noção da distância que ainda tínhamos para percorrer. Quando parámos junto à praia de Água d’Alto, éra mos só sorrisos, pois queríamos acreditar /0%"+";$+&"QE"1$23!"68!-+";!&!"1&E)"%")%&$!"!;%2!)"0'";!))%$+"!1C"8!)!<" =+"%21!21+,"+"R&02+"&$!.)%,";+$)")!*$!"/0%,"!")%90$&"S";&!$!,"%);%&!#!. nos a subida do Pisão com 1,5 km de comprimento e 9,5% de inclina ção média, o que não revela a maldade que algumas partes com mais -%"TIL"65%&!'"!+"2+))+"%)1!-+"-%"%);@&$1+<"P$2-!"!21%)"-%"83%9!&'+)" a casa, tivemos direito a uma paragem para ver passar uma procissão e pedir ajuda a todos os santos para a tarefa do dia seguinte: a subida e a descida da Lagoa do Fogo. Embora a última etapa a que nos havíamos proposto não 4+))%" !" '!$+&" UV!;%2!)W" XI" Y'Z," %&!," )%'" -[#$-!," +" '!$+&" -%)!6+," 8+'"0'!")0*$-!"80Q!"-0&%5!"2%'"+)"9&E68+)"8+2)071!-+)"deixavam transparecer. Para tornar as coisas ainda mais interessantes, um de nós caiu no início da etapa, o que, mais tarde, viria a dar que falar. Ro lámos, apreensivos, os 25 km que nos levavam até à base da Serra de Água de Pau, onde se encontra a Lagoa do Fogo, cruzando a ilha de sul para norte para aproveitar a encosta “mais plana”. Quando ga 23E'+)"8+&!9%'";!&!"8+'%\!&"+)"KI"Y'"62!$)"U/0%")0*$!'"!1C"!+)" 947 metros de altitude), não imaginávamos que a próxima hora nos
marcaria tão profundamente, pois curvas e contracurvas serpenteavam uma encosta verde e, neste dia, particularmente ensolarada. =+";&$'%$&+"/0$7J'%1&+," rapidamente o grupo se desfez com a dupla dos 60 kg a ganhar avanço aos mais pesados. Ao terceiro quilómetro já era mais que evidente que seria cada um por si só. Sofri como nunca havia sofrido em cima de uma bicicleta. Cada curva vencida transportavame para um esta do de introspeção maior, e dei por mim a pensar no caminho que me havia levado a tão injus 1$68E#%7")+4&$'%21+<"]!),"8!;! citeime de que o sofrimento é parte do prazer de quem gosta de fazer subidas numa bicicle ta, e segui caminho. Quando passei pelo carro de apoio, não resisti a agarrarme e gritei para acelerarem. Duas curvas depois, vi a indicação do miradouro %"!4!)1%$.'%"-+"8!&&+";%2)!2-+"/0%"+"6'"%)1!#!";%&1+,"%"%)1!#!^"+" ]_`"6',";+$)"!$2-!"4!71!#!'"02)"a"Y'"-+"'$&!-+0&+"!1C"!+"-%)1$2+" 62!7<"P78!28%$"0'"-+)"-%"bIc9"/0%"$!"!";C"!+"7!-+"-!"*$8$87%1!"Q0) 1$68!2-+"/0%"1$23!"1$-+"0'"40&+<"P$2-!"1$#%"4+&\!)";!&!"73%"-$5%&"/0%" -%)8+26!#!"/0%"%7%"1$23!"#!5!-+"+";2%0";&+;+)$1!-!'%21%,"%"&%8%*$" +"$28%21$#+"-%"/0%"+"6'"%)1!#!";%&1+<"F73%$";!&!"8$'!"%"8+2)%90$"#%&" !"V'%1!W<"d0$"*0)8!&"4+&\!)"+2-%"2%'"!8&%-$1!#!"/0%"!)"1$23!"%"65"+" último quilómetro em sprint. Chegado ao destino, fui felicitado por um casal de dina marqueses que havia cumprimentado uns minutos antes. Tinha no tado que estavam a observarme através da teleobjetiva da máqui 2!"4+1+9&E68!"%"/0%)1$+2!&!'.'%,"8+'"!-'$&!\G+"%"&$)+),")%")0*$&" montanhas de !"#$ era um novo desporto. Fiquei à conversa com eles, enquanto admirava a maravilhosa paisagem da Lagoa do Fogo. Disseramme que era a quinta vez que estavam nos Açores e queriam voltar novamente, o que, apesar de exausto, compreendi. Acabámos todos por reunirnos neste cenário paradisíaco e concluímos que não tínhamos feito a pior subida das nossas vidas, mas sim a melhor de todas, o que evidencia a doce ironia do ciclismo. Como o tempo não era muito, decidimos que a descida à lagoa, para +"'%&%8$-+"'%&9073+,"68!&$!";!&!"+01&+"-$!,"%);%&!2-+"/0%"+"&!&+"8C0" 7$';+")%"#+71!))%"!"#%&$68!&<"P";&%;!&!\G+";!&!"+";%&80&)+"2+")%21$-+" contrário implicou uma cuidada vistoria ao estado dos pneus, pois era certo que iriam sofrer um desgaste brutal. Quando nos sentimos confortáveis, começámos a descida, primeiro com algum receio e, de seguida, com um ritmo frenético. Fora o susto de ter saltado um pé do pedal de encaixe mesmo antes de uma curva e o cheiro a pneu quei '!-+,"10-+"8+&&%0"S)"'$7"'!&!#$73!)<"=+#!'%21%"!9&0;!-+)"2!"*!)%" do vulcão, o Rui revelou que a queda da manhã estava a provocarlhe um desconforto no braço (veio, depois, a descobrirse que fez a subi da e descida da Lagoa do Fogo com o braço partido). O re gresso a casa fezse com rasgados sor risos e com o pôrdosol em pano de fundo. O “Azores Fi xed 2013” foi, assim, uma e x p e r i ê n c i a inacreditável /0%"-$68$7'%2 te se consegue descrever, mas que encantou verdadeira mente quem a viveu. Foram umas férias para recordar para sempre, num paraíso que é nosso, mas que é mais valorizado pelos turistas estrangeiros. Este foi o ano zero, no qual provámos a nós próprios que o projecto tem pernas para “pedalar”. Este ano, descobrimos São Miguel, mas ainda temos oito paraísos para descobrir de carreto preso. O “Azores Fixed TIKHW"QE"%)1E"%'"'!&83!e"4+1+9&!6!),"#@-%+)"%"'!$)"$24+&'!\G+"%'" !5+&%)6:%-<8+'
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Sete perguntas a Bruno Sousa, o realizador de “Azores Fixed”. Açores, Fixed Gear, amigos, um documentário. H+,.'S,+4&)+%+&4$0#*$&'&*-"*'&-"4."&(/%"FFF H&#*4"+*"2!'4>"+*'-!A2*"!./&#!)"G0*"&5/"9*\/"/",72*" !.*&!4"%/2/"02"+/%02*&#b)'/C"T*\/A/"2!'4"%/2/" um ménage à trois"*&#)*"3$&*)/4"/0"G0!4'A3$&*)/4t" documentário, roadmovie>",72*"+*"@$)'!4C H"'+*'!"40)3'0A2*"!/"9*)"!730&4"9?+*/4"*2"blogs )*7!%'/&!+/4"%/2"<'%'%7*#!4t"'2!3*&4"+*".*44/!7"!" pedalar à chuva no meio de vales, a tomar o pequeno !72/:/"*2"%/&\0&#/"!&#*4"+*"@!1*)"02!"*#!.!>"!"40<')" 2/&#!&8!4>"*#%CC"T'!"!G0'7/"*".*&4!9!u"./44/"@!1*)" '4#/"#0+/"&/4"H:/)*4C"V!'4!3*&4"</&'#!4>"%809!>"2*4!" .!)!"02"3)0./"3)!&+*>"!2'3/4"%/2"<'%'%7*#!4CCC"#'&8!" /"G0*"*)!".)*%'4/"B"2'&8!"9/7#!C"U;"@!7#!9!"2/&#!)"/" .)/\*%#/"*")*3'4#bA7/"c*2",#!dC O objectivo é fazer uma espécie de saga “Azores Fixed” com vários capítulos, em várias ilhas, outras pessoas, outras histórias? U'2>"/"/<\*%#'9/"$"%/&#'&0!)C"H#$"G0!&+/>"&5/"4*'C"Q!4>" ./)"*&G0!&#/>"!"*+':5/"+*"iMlo"\b"*4#b"!"%/2*:!)" a ser alinhavada. E, em princípio, vamos saltar para 2!'4"+0!4"'78!4".!)!"!7$2"+*"U5/"Q'30*7t"D!'!7"*"V'%/C" 60#)!4".*44/!4{"_*)#!2*&#*q"H./4#/"G0*"G0!&+/" 9')*2"/",72*>"!#$"+/"I!.5/"95/"G0*)*)"9')q É conhecida a tua paixão por bicicletas e pelos Açores. Com este documentário, tens mais vontade de prestar uma homenagem a essas duas paixões ou de fazer com que quem o veja pegue na bicicleta e explore caminhos de uma beleza natural incrível? F02CCC"%/&@*44/"G0*"!"2'&8!"9/&#!+*"&5/"#'&8!"02" #*/)"#5/"&/<)*C"O)!"!73/"2!'4"*3/?4#!>"G0!7G0*)"%/'4!" %/2/t"G0*)/"+'9*)#')A2*"%/2"/4"2*04"!2'3/4"&!4" 2'&8!4"'78!4"%/2"!4"<'%'%7*#!4"G0*"*0"2!'4"%0)#/C"U*" .*&4!)"*2"#*)2/4"+*".!'-5/>"@/'"02"\0&#!)"+*"%/'4!4" .*7!4"G0!'4"4/0"!.!'-/&!+/C"Q!4"4*2"'&#0'#/"+*"!4" 8/2*&!3*!)C"W!79*1"!#$"4*\!")*!72*&#*"02!"*4.$%'*" +*"8/2*&!3*2>"2!4"&5/"'&#*&%'/&!7C
Qual foi o momento mais difícil? D/)!2"/4"+'!4".;4AH1/)*4"D'-*+q"H4"*#!.!4" .)/./4#!4"#'&8!2"4'+/")*!7'1!+!4>"/"h0'"#'&8!"/"<)!:/" .!)#'+/>"/"#*2./"20+/0"]9*'/"!"%809!^"*"/".*44/!7" estava todo super cansado. Acordávamos tarde, *4#b9!2/4".)*30':/4/4>"8!9'!"02!"'&$)%'!"3*)!7>" 2!4"*0"4*&#'!"4*2.)*"02!"*&/)2*".)*445/"*2" 7*9bA7/4"!".!44*!)>"!"%/&8*%*)"!"'78!C"S5/"G0*)'!"G0*" estivessem o dia todo em casa, seria um desperdício de férias. E o mais inesperado? Houve muitas surpresas, positivas ou negativas? U0).)*4!4"./4'#'9!4{"Q0'#!4q"H"2*78/)"#*)b"4'+/" /"!"%0)'/4'+!+*"+/4"!:/)'!&/4"B4"D'-*+"x*!). H#$"/4"!3*&#*4"+!"VUV"G0*"@!1*2"!".!#)078!"+*" <'%'%7*#!"G0'4*)!2"#')!)"02!"@/#/"%/2'3/q"H4".*44/!4" G0*4#'/&!9!2A&/4"*"G0*)'!2"*-.*)'2*&#!)"!4" <'%'%7*#!4"4*2"#)!9f*4C"6)3!&'1/0A4*"02".!44*'/" %/&\0&#/"%/2"02"3)0./"+*"%'%7'4#!4"7/%!'4"*" !.!)*%*)!2"G0!4*"oMq Como é andar sem travões no melhor “destino turístico verde da Europa”? v'@?%'7q"W5/"+'@?%'7"G0*"#*&8/"\b"02!")*44/&=&%'!" 2!3&$#'%!"2!)%!+!".!)!"9*)"4*"*4#)!30*'"/"2*&'4%/" +/"\/*78/"+')*'#/q O que mais te atrai em documentários? U!<*4>"4*2.)*"%/&4'+*)*'"02!"'+!"!/"%'&*2!"%/2/" 02!"*4.$%'*"+*"9'!3*2C"O4#b4"!7'"4*&#!+/>"2!4" durante duas horas viajas para outro local, para /0#)!"4'#0!:5/>"#*2./"/0")*!7'+!+*C"S/"%!4/"+/4" +/%02*&#b)'/4>"'4#/"#0+/"@!1"20'#/"2!'4"4*&#'+/C" H"9'!3*2")*!7'1!+!"#*2"!73/"+*"%/&%)*#/>"02!" qualquer dose de possível, de verdadeiro. Ou *&#5/>")*4./&+*&+/"02"./0%/"!#)!9$4"+*"02"703!)" comum, acho que este nosso planeta já tem tanto de *-#)!/)+'&b)'/"G0*".)*,)/"3!4#!)"*&*)3'!"!")*#)!#bA7/"+/" que a inventar novas combinações de elementos.
H*)/+()*,'4T&de mãos dadas e de mãos na massa
T – Tiago Carvalho F – Mariana Rosa marianarosa.com
S!".)'2*')!"G0!)#!A@*')!"+*"U*#*2<)/>"!"_'%7/,%'&!"+/4"H&\/4" 9/7#/0"!"!<)')"./)#!4C"H.;4"/"+*@*4/"+*"H3/4#/>"/"*4.!:/"+!" H44/%'!:5/"h*%)*!#'9!"+/4"H&\/4"#/)&!"!"!7<*)3!)>"#/+!4"!4" 4*2!&!4"*"*2"8/)b)'/".;4A7!</)!7>"02!"/,%'&!"%/20&'#b)'!" +*"<'%'%7*#!4C"w"\b"!"#*)%*')!"$./%!"*2"G0*"/"@!1>"3)!:!4"!/4" esforços assíduos dos seus voluntários, nos quais me incluo. h*%/)+/"G0*"#!79*1>"*"!.*4!)"+/"%!7*&+b)'/"3)*3/)'!&/>" /4"!&/4"*&%*#*2"9*)+!+*')!2*&#*"*2"U*#*2<)/>"G0!&+/" /4"+'!4"4*"95/"*4%!.!&+/"%/2"9!3!)"B".)*30':!"*4#'9!7" *"/")**&%/&#)/"%/2"/4"9*78/4"8b<'#/4"!&0&%'!"02!"9!3!" 4*+0:5/C"W!79*1"&*4#!".)'2*')!"4*445/"&5/"!.!)*:!"&'&30$2>" #!79*1"*4#*\!"G0!4*"#0+/"+*"@$)'!4>"#!79*1"/"<!@/"4/!78*')/" tenha amarrado as pessoas às suas toalhas de banho, aos 4*04".!44*'/4"'&;%0/4"/0"B4"#!3!)*7'%*4"+/4"%!@$4C"W!79*1" !44'2"&5/"#*&8!"+*"9/7#!)"%/2"!4"2'&8!4"25/4"+*"%!9!7/" .!)!"/0#)!4"G0!#)/"/0"%'&%/"8/)!4"+*"#)'!3*2>"*-.7'%!:f*4>" 7'2.*1!4"*"9!'9$&4"%/&4#!&#*4"*",G0*"@!1*&+/"/0#)!4"%/'4!4>" !G0*7!4"%/'4!4"G0*"4*"@!1*2"4*2.)*"G0!&+/"&5/"4*"&5/"#*2" &!+!"G0*"@!1*)C"6-!7b"G0*"&5/C 6)!>"&!"4*2!&!"G0*"!&#*%*+*0"!"!<*)#0)!>"40)3'0>" <!2</7*!&+/"/4"2*04"&*)9/4>"!G0*7!"*-.*%#!#'9!"2'E+!"G0*" !&#*%*+*"/4"+*4!,/4s"*44!"2!7!&+)!"7/2<)'3!>"%/2/"&/0#)/4" .)/\*%#/4>"#*2"!"!7#0)!"+/"G0*"%!+!"02"*-'3*"!"4'".);.)'/C"T!'" +!?>"+*0A2*".!)!"*-!)!)"02"#*-#/"!".)/.;4'#/"+*"%'%7/,%'&!4>" em jeito de tentativa de calar esta ânsia morrinha e aquilatar /"G0*"4*"#*2"9'&+/"!"@!1*)"&02!"3!)!3*2"*4%/&4!"*"8E2'+!" 4'#!"&/"h*30*')5/"+/4"H&\/4"ƒL~"!/"7/&3/"+*"G0!4*"#)`4"!&/4C" D/'"02"*-*)%?%'/"+*"2*2;)'!"G0!4*"!0#/<'/3)b,%/C"v'3/"G0!4*" ./)G0*>"%*&40)*2A2*"7b>"8b"2!'4"9'+!".!)!"!7$2"+/4".*+!'4C" _/2*%*'"!"+*47/%!)A2*"+*"<'%'%7*#!"&!"%'+!+*"+*" K'4</!"*2"iMMy>"2!4"4;"*&#)*"!"%!4!"*"!"0&'9*)4'+!+*C" O&#)*"iMMN"*"iMll"<01'&*'"+0)!&#*"!"Q!44!"_)?#'%!>"@0'" </74*')/"+*"'&9*4#'3!:5/"*2"2/<'7'+!+*"40!9*>"*4%)*9'"
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*)!"+'@?%'7"&5/"4!<*)"G0!7G0*)"&/9'+!+*C"S*7!4>"0&4"G0!&#/4" 3!#/4".'&3!+/4"!44'4#'!2"2*&4!72*&#*"!"!7302!4"#*&#!#'9!4" incipientes no arranjo de bicicletas. Mais tarde, esta %'%7/,%'&!"#/)&/0A4*"9/7!&#*s"4*\!"%/2/"@/)>"%/&#'&0!)!2"!" faltar ferramentas, peças e prateleiras. Faltava uma morada G0*"/@*)*%*44*".)/#*%:5/"+!4"'&#*2.$)'*4"*"G0*"#/)&!44*" !4"9'4'#!4"2!'4"*-.*%#b9*'4C"6"*4.*%#)/"+*")*4/70:5/"+*" .)/<7*2!4"2*%=&'%/4"*)!"./)"%/&4*30'&#*"<!4#!&#*")*+01'+/>" #!7"%/2/"!4"./44'<'7'+!+*4"+*"!.)*&+'1!3*2"*"20'#!4"9*1*4" tais tardes serviam para pouco mais do que uma conversa. F/\*>"./)"%/&#)!4#*>"+*./'4"+*"9'9*)"/"%)*4%'2*&#/"+!" _'%7/,%'&!"+/4"H&\/4>",%!"@b%'7"!./&#!)>"&5/"+'3/"/4"*))/4>" mas as faltas. Porque desenrascar é sempre um verbo que &/4",%!"<*2>"+!+!"!"%!)*4#'!"+*"2*'/4t")*2*+'!2/A&/4"%/2" o que temos e vislumbramos possibilidades de crescimentos &!G0*7!"+*7'%'/4!"%/&\0&:5/"%/&+'%'/&!7"G0*"*&G0!+)!" /4""@0#0)/4"./44?9*'4t"c4*"8/09*44*"2!'4"9/70&#b)'/4u4*" 8/09*44*"02"G0!7G0*)"*4.!:/u4*u4*u4*ds"*"/"G0*"4*" #'&8!"*)!"2!&'@*4#!2*&#*"'&40,%'*&#*C" 6"!&/"+*"iMll"@/'"./)"9b)'/4"2/#'9/4"02"!&/"+*" 9')!3*2C"T'4'#*'"/"I/5/"Y)!&%/>"*2'3)!+/"*2"h/2!>"*"/&+*" +*4+*"8b"2!'4"+*"02"!&/"*7*".!)#'%'.!9!"%/2")*307!)'+!+*" &02!"+!4"20'#!4"%'%7/,%'&!4"+!"%'+!+*C"W/+!4"*7!4>"*-%*.#/"!" _'%7/@,%'&!"_*&#)!7*>"@0&%'/&!2"*2"%*&#)/4"4/%'!'4"/%0.!+/4C" 6"*4.!:/"+*4#!"E7#'2!"./440'"%*)%!"+*"+0!4"4!7!4")*4*)9!+!4" .!)!"<'%'%7*#!4>"#/+!4")/#07!+!4>"+*"02"9*4#?<07/"%/2"<!7%5/" para bebidas e petiscos, sofás e móveis aparelhados com sobras de bicicletas. O átrio central do espaço é bastante amplo e está deveras apetrechado de todas as <*&@*'#/)'!4"&*%*44b)'!4"B"2!&0#*&:5/"+*"<'%'%7*#!4t"<!7%f*4>" @*))!2*&#!4>"40./)#*4>"#/)&/4"*"%!'-!4"+/&+*"/4"2*%=&'%/4" )*%/78'!2".!)!@04/4>"./)%!4>".*+!7*')!4>"*'-/4>"%/&*4>" 2!&?.07/4>"+')*%:f*4>"*#%u*&,2>"*4#!9!",&!72*&#*".*)!&#*"
Ano II — #18 Outono 2013 Página 15
02!"9*)+!+*')!"%'%7/,%'&!t".0\!&#*>"'&4.')!+/)!"*"!.!'-/&!+!s" 02".)/\*%#/"%/20&'#b)'/".!)#'%'.!+/"G0*"+'4./&'<'7'1!>" durante cinco dias de semana, ferramentas para o arranjo +*"<'%'%7*#!4"*"/"%/&8*%'2*&#/"&*%*44b)'/".!)!"/"@!1*)>"4*2" G0!7G0*)",2"70%)!#'9/"/0"!./'/"*2.)*4!)'!7C"6"2!'4"'&%)?9*7" *)!"/".)*:/".!3/".*7/"*4.!:/t"nM„"./)"2`4>"3)!:!4"!"02" !%/)+/"3)!&\*!+/"%/2"!4"*&#'+!+*4"20&'%'.!'4C"6".)/\*%#/" &5/"*)!"4;"!7'2*&#!+/".*7/"*4@/):/"*"+*+'%!:5/"+/4"4*04" voluntários, mas por uma recolha mensal de bicicletas abandonadas, e que de outro modo iriam para a sucata. O4#!")*%/78!"2*&4!7"*"!"!44/%'!:5/"%/2"7/\!4"*"!0#/)'+!+*4" &/"4*&#'+/"+*"!.)/9*'#!2*&#/"+/")*@03/>"$"#!2<$2"%/202"!" Y!)%*7/&!C"6"I/5/"W!</)+!>"+!"%'%7/,%'&!"+/"V/)#/>"+*+'%/0A A4*>"+0)!&#*"iMli"*"!/"!<)'3/"+/"4*)9':/"+*"9/70&#!)'!+/" *0)/.*0>"B"/)3!&'1!:5/"+/"O%/#/.'!>"02".$)'.7/"!&0!7" %'%7b9*7".*7!"O0)/.!s"%/&8*%*0"<*2"!"7'3!:5/"*&#)*"%*&#)/4" 4/%'!'4"!0#/A3*)'+/4"*"!4"%'%7/,%'&!4>"!4"%!2<'!&#*4"2!'4" institucionais ou radicais do seu funcionamento e o provento em autonomia e convívio que todas elas estimulam. e0!'4"!4"%!04!4"+!4"+'@*)*&:!4".!)!"%/2"!" )*!7'+!+*"&!%'/&!7{"H"./.07!:5/"+*"Y!)%*7/&!"*"h/2!"$" <!4#!&#*"40.*)'/)"B"+*"K'4</!"*"V/)#/>"#!7"%/2/"$"/"&E2*)/" +*"0#'7'1!+/)*4"+*"<'%'%7*#!4C"_/&#0+/>"!"*4%!7!"&5/"*-.7'%!" #0+/C"O4#!4"%'+!+*4"#`2"#!&#/"2!'4"%'%7/,%'&!4"./)G0!&#/" !4")*&+!4"+/"2*)%!+/"'2/<'7'b)'/"&5/"4*)*2")'+'%07!2*&#*" %!)!4s"/0>"&/0#)!"7*'#0)!>"./)G0*"/"'&#*)*44*".E<7'%/"&5/"$" prejudicado pelo interesse privado; é o que sucede quando !".)/.)'*+!+*".)'9!+!"+*"'2;9*'4".*)2'#*A4*"!/"+')*'#/"!" *4.*%07!)"'&+*,&'+!2*&#*"%/2"*7*4>"2*42/"G0!&+/"/4" 2*42/4"*4#5/".!)!+/4"!&/4"4*2"G0!7G0*)"4*)9*&#'!>"%/2/" 40%*+*"&!4"&/44!4"%'+!+*4C"O2"V/)#03!7>"!4"/%0.!:f*4" 45/"9'4#!4"%/2"!7!)2'42/"*".)*%/&%*'#/>"2*42/"G0!&+/" !4"%/&4*G0`&%'!4"4/%'!'4"+!4"2*42!4>"&*4#*"=2<'#/>"45/" ;<9'!4C"v*"/0#)/"2/+/>"*".*)!&#*"!"*4%!44*1"+*"*4.!:/4>"+!)" '&?%'/"!"02".)/\*%#/"9/70&#b)'/"+*4#!"&!#0)*1!"#/)&!A4*"2!'4" complicado. Porque qualquer colectivo que queira formar uma %'%7/,%'&!"4*)b"#!&#/"2!'4".)/@?%0/"*"!%#'9/"G0!&#/"2*&/4" responsabilidades fora do âmbito das bicicletas detiver, e *&#)*"!4"G0!'4"4*"%/&#!2".!3!)")*&+!4"*-/)<'#!&#*4"*"%/&#!4C" H'&+!"&*44*"!&/"+*"iMll>"8/09*"!"./44'<'7'+!+*" +*"4*"%)'!)"02".)/\*%#/"+*"%'%7/,%'&!"2!'4"4;7'+/s"*4#!" possibilidade adveio precisamente por haver espaço +'4./&?9*7"&5/"/&*)!+/>"3)!:!4"!/".)/\*%#/"+/"hvH"ƒL~"*" B")*4.*%#'9!"4*+*C"U;"/"4*0"!7030*)"/<)'3!"!/".!3!2*&#/" +*"02!")*&+!"2*&4!7"40.*)'/)"!"jyM„>"@/)!"!4"%/&#!4s"!4" dependências onde os arranjos semanais de bicicletas @0&%'/&!2"*"/&+*"9b)'!4".*:!4"*"G0!+)/4",%!2"!)2!1*&!+/4" &5/"/<)'3!2"!"G0*"&*&802"+/4"9/70&#b)'/4",G0*" )*4./&4!<'7'1!+/".*7/".!3!2*&#/"+*")*&+!4"/0"#!-!4>"*2</)!" 8!\!"02"!.*7/"B".!)#'%'.!:5/"&!"7/3?4#'%!"+!"!44/%'!:5/C"6" !./'/"7/3)!+/"%/2"!"I0&#!"+*"D)*30*4'!"+/4"H&\/4"+*4#'&/0A A4*"!.*&!4"*"4;"!"@*))!2*&#!4"*"/0#)/4"%/&402?9*'4C"H"#?#07/" '704#)!#'9/>"!"%'%7/,%'&!"+/"V/)#/"9'9*"!'&+!"!"40!")*44!%!" +*4+*"!"+*4/%0.!:5/"9'/7*&#!"+!"O4%/7!"+!"D/&#'&8!>" !.*4!)"+*"\b"#*)"4'+/"!G0*7!"%/2"2!'4"@/):!"*2"V/)#03!7C" H"7':5/".!)!"4*"%)'!)"G0!7G0*)"%'%7/,%'&!"+*&#)/"+*"./)#!4"$" ./'4"!"+*".)/%0)!)"02!"!44/%'!:5/"&/"&/44/"<!'))/>"/0"02" *4.!:/".*)#*&%*&#*"B"@)*30*4'!>"*"7!&:!)A78*4"!".)/./4#!>" )*\*'#!&+/"G0!'4G0*)")*3)!4"'&\04#',%b9*'4C"6")*4#/"+*.*&+*" 4;"+!"9/&#!+*"+*"02"3)0./"+*".*44/!4"*2"7*9!)"!9!&#*"02" .)/\*%#/"+/"G0!7"&5/"./+*)5/")*#')!)"&*&802!"\/)&!C" S*44!"#!)+*>"G0!&+/"%8*30*'"%/2"!"U#*.8!&'*" B"_'%7/,%'&!"+/4"H&\/4>"*4#!9!2"7b"\b"%*)%!"+*"G0'&1*" .*44/!4"!30!)+!&+/"!"40!"9*1s"/4"%/1'&8*')/4".)*.!)!9!2" !4")*@*':f*4"*"!4"%/&9*)4!4"!+*\!9!2"!#)!9$4"+/"./)#5/C" H")0!"*4#!9!"'&0&+!+!"+*".*44/!4s"/4"7!&%'4"#/)&!9!2A4*" !72/@!+!4s"*7!"4*3)*+/0A2*"G0*"*2"Q/&#)*!7>"&/"_!&!+b>" /4"9/70&#b)'/4"+!4"%'%7/,%'&!4"*4#5/".)!#'%!2*&#*".)/'<'+/4" +*".*3!)"&02!"@*))!2*&#!".!)!"!\0+!)s"45/"7'9)*4"+*" *&4'&!)"/4"!.)*&+'1*4>"2!4"+*9*)5/"4*)"*7*4".);.)'/4"G0*"
+*9*)5/"40\!)"!4"25/4C"HG0'>"%!2'&8!A4*"&*44!"+')*%:5/" +*".*+!3/3'!".!)#'%'.!+!"*"%/&9'9'!7>"/<9'!&+/"!".)*44!"*" !"9*7/%'+!+*C"H.)*&+*A4*"!"4!</)*!)"!G0*7*"/)3078/"*2" ./+*)2/4")*.!)!)"/"G0*"./440?2/4C"64"9'4'#!&#*4"45/"./'4" !+*4#)!+/4>"*2"%/&9*)4!"%!)!A!A%!)!"%/2"02"+*4%/&8*%'+/>" nos detalhes daquilo que possuem. O reconhecimento é G0!4*"#b%'#/C"V/)G0*"4!<*)"%/2"!4"25/4"$"#/)&!)"?&#'2/"*" inesquecível. Percorrer os tamanhos das várias chaves de </%!4>".!44*!)"/4"+*+/4".*7!"%/))*&#*>"!,&!)"+*49'!+/)*4" ou remendar furos, tudo isso é um primeiro passo para nos #/)&!)"2!'4".);-'2/4"+/4"/<\*%#/4"G0*"#*2/4>"+!&+/A78*4" um valor para lá do consumo descartável; é ver que aquilo !"G0*"%8!2!2/4"+*"c7'-/d"$"4;"02"!./+/"!)#',%'!7"%/2"G0*" %!)!%#*)'1!2/4"/"G0*"!,&!7"#*2"<!4#!&#*"#*2./"+*"9'+!" E#'7s"02"2*%=&'%/"2!'4"4/7'+b)'/"#!79*1"./44!"+!)"/".'.!)/#*" '&'%'!7"&/"+*4*2.*&/"+*"02!")/+!"/0"&!"70<)',%!:5/"+*" 02"*'-/".*+!7*')/C"H730&4"45/"7*4#/4"&!"!.)*&+'1!3*2>" /0#)/4"&*2"#!&#/C"6"./&#/"$"G0*>"&5/"/<4#!&#*"!7302!4" 4'#0!:f*4>"$"'&#0'#'9/"G0*"/"9'4'#!&#*>"!/"*4@/):!)A4*"./)" aprender, abandona a postura de ser um cliente perante !730$2"G0*"78*".)*4#!"02"4*)9':/C"O>"!/"!.*)%*<*)A4*"G0*" #!2<$2"*7*"%/&4*30*"+*4*&)!4%!)A4*"&!"2!&0#*&:5/"+*" <'%'%7*#!4>"#/)&!A4*"2!'4"%'*&#*"+*"G05/")'+?%07/"$"2!&#*)" !"#)*7!"+!"+*.*&+`&%'!"+*"02"#)!&4./)#*"2/#/)'1!+/>"%0\/" funcionamento é para ele pouco menos que um mistério. S/"2*0"%!4/>"*"&5/"/<4#!&#*"/"@!)+/"+*"02!" saudável misantropia, ver estas cenas em cada semana +bA2*"02!"%*)#!"*4.*)!&:!>"#!79*1"95C"v*4+*"/"%/2*:/"+/" .)/\*%#/"+!"_'%7/,%'&!"+/4"H&\/4"G0*"*4#!9!"\b"4!#0)!+/"+*" +'4%044f*4"*")*44*&#'2*&#/4"'&E#*'4"&!4"7'4#!4"+*"+'4%0445/" em que estava envolvido; da maneira como os detalhes adquiriam uma importância solene; de como as redes sociais parecem empolar personalidades tímidas em especialistas temerários ou videirinhos em beneméritos; em suma, da maneira de como o mundo virtual parece querer adquirir o %/2!&+/"+/"20&+/")*!7C"S5/"4*'"4*"4*)b"'&*9'#b9*7"%/&#'&0!)" !"8!9*)"*4#*"%/&@)/&#/"*&#)*"+/'4"20&+/4C"V!)*%*A2*" <'1!))/"!730$2"4*"*4G0*%*)"+*"G0*".*+!7!)"$"4*2.)*"!73/" G0*"4*"@!1"%/2"/"%/)./C"W!79*1"*44!"!04`&%'!"%/).;)*!"+!4" +'4%044f*4"9')#0!'4>"*44!"*&#)*3!"'&%/2.7*#!>"@!9/)*:!"!"#)/%!" +*"'&@/)2!:5/>"2!4"+*%*)#/"&5/"@!9/)*%*"!"#)/%!"+*"!@*%#/4C"
64"%/)./4"45/"@)b3*'4"*"4*2"*44*")'4%/"&5/"8b"!"@/)2!:5/" +*"7'3!:f*4"*2/%'/&!'4>"&*%*44b)'!4"!"G0!7G0*)".)/\*%#/" %/7*%#'9/"+*"7/&3/".)!1/C"w"./)"'44/"G0*"02"%/&9?9'/")*!7"4*)b" sempre mais salutar do que o uso e o abuso do teclado, atrás +/"G0!7"*4#!2/4"'&907&*)b9*'4C"S!4"%'%7/,%'&!4"40\!2A4*"!4" 25/4"!#$"!/"4!<03/"2!4"#*2A4*"!"%*)#*1!"+!"@/):!"+/4"*7/4" que assim se formam. I')"E++UF)+%V)*)/+()*,'F',W+4 )*)/+()*,'FE/+#47+.F7.
!"#$%&#"'()*+,*-%./01($ São seis. Existem três em Lisboa com frequências diferentes (Anjos, Alfama e Oriente); uma no Seixal, outra no Barreiro e a do Porto. Regras Dependem das decisões dos voluntários, mas geralmente relacionam-se com a gestão do espaço, disponibilidades, venda ou não de peças e acessórios, relações institucionais e aceitação de apoios ;LE3+9.,)./);7+*#2.,A)M#)6+93.$9+%#)2.,) Anjos não há nenhuma peça que saia fora da bicicleta, não se aceita patrocínios de empresas e ninguém é remunerado. Financiamento Pode ser obtido através de donativos voluntários, doações ou jantares de E'%'$9+N%9+#A)O);7.*P*'3)Q/')#,);7+0'+7#,) sessões necessitem de um investimento inicial por parte dos voluntários, que após algumas sessões são ressarcidos.
Curtas:
Ano II — #18 Outono 2013 ?@#*,'&56
II Campeonato Nacional Brompton em Lisboa
POST promove a utilização de (mais) bicicletas em Lisboa
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BD: Yehuda Moon
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