jornalreposição 1 ANO XV AGOSTO#1822022 Cobreq patrocina projeto despoluiçãopara do Rio Tietê LEIA NA PÁGINA 4. Projeto "Super Mecânico" promove capacitação com palestras por todo o Brasil Corteco é parceira do programa de fidelidade eXtra LEIA NA PÁGINA 5. Reparadores de veículos elencam marcas da Fras-le entre as melhores do ano LEIA NA PÁGINA 11. DIVULGAÇÃO LEIA NA PÁGINA 9.
Portanto, some-se a isso entender que o conceito de líder não deve ser mais aquele que precisa estar no “comando” e ter “todas as respostas”.
Dia da Independência
No dia 7 de setembro de 1822, Dom Pedro proclamou a independência do Brasil às margens do Rio Ipiranga e trouxe “Independência ou morte", como um marco histórico do país. A partir de então, desvinculamos nossos laços coloniais com Portugal e iniciamos um novo período cultural, sociológico e histórico no país.
Mais do que entender o contexto dessa data comemorativa, o 7 de setembro é um dia para nunca ser esquecido. Com a colonização e o domínio político, diversas rupturas foram instauradas na estrutura social, cultural e política do Brasil. Como uma nação autônoma, construímos uma identidade. Conquistamos nossa democracia, resistimos, gritamos, acreditamos, torcemos, cometemos erros e tiramos algum aprendizado para corrigir nossos atos Lembrarposteriormente.danossahistória, da nossa luta diária e das nossas conquistas levam o patriotismo no peito e reforçam a ordem e o progresso que levamos na nossa bandeira. O dia da Independência foi um ponto de partida para algo muito maior, para uma democracia que necessita ser cada vez mais justa e respeitada, para a liberdade de um povo, de sua expressão e pensamento.
Alguns empresários poderiam questionar: Quando se contrata uma pessoa, por exemplo, com experiência gerencial, não é para resolver eventuais problemas ou melhorar a qualidade de comando, etc? A resposta neste caso seria a de fazer em primeiro lugar com que o contratado conhecesse os comportamentos ambientais externos (como se lida com os clientes), fatores emocionais e o funcionamento interno (liderança interna). Sem os conhecer, podem muitas vezes desencadear desarmonias no grupo e desconsertar o que estava funcionando bem. Quem entra quer mostrar serviços e nem sempre atende as reais necessidades. A seu ver, em princípio, está tudo errado quando não conhece os propósitos conservadores da empresa; sua Podecultura.ser um contraditório de argumentos com que iniciei os meus comentários acima sobre liderança e comando, mas o que quero afirmar é sobre a importância que deve ser exercida em manter uma equipe bem treinada, orientada, sem exceção, no trabalho compartilhado e não mais individualizado naquele chamado “salvador da pátria”, mas aquele líder que é contratado para harmonizar a direção de comando e aproveitar os bons colaboradores orientando-os para interagirem-se no processo de trabalho compartilhado com responsabilidade e, com isso, ter gente competente que possa abraçar e desempenhar a função sem ter necessidade de ficar procurando falhas ou cobrando resultados, como normalmente acontece.
O dia 7 de setembro simboliza o início da liberdade de uma pátria que superou a dominação. Comemorar esta data é relevante para entendermos a nossa própria história.
EDITORIAL Distribuidores oficiais do Jornal Reposição: GenésioColaboradores:Guariente e Fernando Calmon 10.000Tiragem:exemplares impressos 30.000 exemplares digital
Genésio Guariente
Outra situação a ser observada é contratação de um profissional na direção comercial da empresa que sem conhecer a cultura da empresa, conforme já citamos, acaba inflando os estoques transformando-os incompatíveis às necessidades de demanda, objetivando o crescimento na participação de mercado, e mesmo com isso ocorrendo, pode provocar um grande descompasso financeiro aumentando a necessidade de capital de giro que leva a empresa a buscar recursos, aumentando o possível endividamento, podendo levá-la à insolvência.
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A minha visão sobre uma empresa, pela experiência obtida ao longo de minha carreira profissional sempre foi pautada em uma administração compartilhada, isto é, onde todo um processo devesse interagir-se entre si, e, assim, Partisucessivamente.sempreda perspectiva, portanto, que em todos os compartimentos da empresa o princípio básico devia se fundamentar no comprometimento de objetivos, onde devesse ficar claro o que cada um representava no processo e soubesse de sua importância naquilo que estivesse realizando para o bem comum.
Passa a ser ultrapassado porque gera um impeditivo na conscientização da importância de que cada um deve exercer na empresa! Sem que se perceba isto pode criar um impacto prejudicial aos colaboradores induzindo-os a acreditar na ideia, ainda que de forma não intencional, que eles sabem menos e são inferiores, criando-lhes medo e, com isso, tirando-lhes o senso de responsabilidade. Esta é uma receita impeditiva que os transforma em colaboradores sem iniciativas e os conduz à aversão ao risco. Essa aversão ao risco aniquila eventuais inovações e decisões, sempre ficando à mercê da presença do líder para cobrar-lhes resultados. Observe-se outro aspecto importante a ser considerado é na contratação para exercer uma determinada função na empresa, por exemplo, a de gerência (líder) e esse a exercê-la sem ter o mínimo de treinamento e/ou orientação. Contrata-o pelas suas experiências anteriores, mas isto não significará que ele vai preencher corretamente os anseios e objetivos da empresa. Ele poderá trazer os possíveis vícios adquiridos ou mesmo os que são enraizados pela forma com que ele fora comandado anteriormente, sem ter nenhum paralelo com as diretrizes estabelecidas pela atual empresa e, com a sua cultura adquirida pode contaminar o ambiente.
Quer me parecer que ele quis dizer que não importa pensar que estamos preparados, mas que os resultados dependem completamente das atitudes a serem tomadas e das ações que devem ser realizadas, nesse processo desafiador que já está à nossa frente, aonde se travarão os grandes combates entre a concorrência mais bem Podemospreparada.jáver isto, claramente, no processo de venda de forma digital E-Commerce e, logo, logo, será aperfeiçoado com o chamado METAVERSO, cujo processo me parece que vai combinar a parte funcional e acentuar os negócios online com mais transparências; vamos ver à nossa frente à imagem de um vendedor dando-nos informações que precisamos saber e fazer a venda. Será que vai acontecer?
ADMINISTRAÇÃO
Genésio Francisco Guariente 26/08/2022.
Já vi isso acontecer numa grande empresa que ostentava por muitos anos a liderança de mercado e nas ações desmedidas de abastecimento
Atenção e sucesso sempre crescente a todos neste mundo desafiador!
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Charles J. Givens, escritor americano, disse: “Use as perdas e erros do passado como uma razão para agir, não para parar”.
Precisamos contar nossa própria história, reforçar a nossa cultura e fazer da nossa nação uma nação consciente e inspiradora.
Versão Eletrônica: https://issuu.com/jornalreposicao Portal: Financeiro:desiree.sessegolo@projetomarketing.comDireção:www.jornalreposicao.com.brDésiréeSessegoloAnaPaulaPimpão financeiro@projetomarketing.com
feitas nos lampejos da imaginação, sem planejamento (compras x recursos), levou a empresa a desaparecer do mercado.
Organização e trabalho compartilhado
jornalreposição2 Veículo de Comunicação da Projeto Marketing Rua Hermógenes de Oliveira 90 B Curitiba PR CEP 81510-450 41 WhatsApp3155-253241
EXPEDIENTE
Portanto, atualmente, mais do que em outros tempos, as organizações devem levar em conta as exigências cada vez mais acentuadas, buscando a capacitação de gestores e colaboradores para fazer frente aos avanços da tecnologia, como também outros aspectos importantes que devem ser erradicado em tudo aquilo que representa obstáculos e empecilhos: deficiência no atendimento ao cliente (promessas não cumpridas), desequilíbrio financeiro, má gestão de estoque, e, repetindo: trabalho não compartilhado entre os setores da empresa.
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O apoio ao projeto vem de encontro com as iniciativas de ESG (melhorias para o meio ambiente, social e governança) que vem sendo adotadas pela empresa. Durante a manhã, haverá palestras e debates, com a presença das maiores autoridades em Meio Ambiente do Estado de São Paulo e a tarde, no Pavilhão das Artes (praça pública), haverá inúmeras atrações, como exposições de artes, oficinas de reciclagem, grupos de teatros e shows diversos, além de distribuição gratuita de pipocas, algodão doce e brinquedos para as Foramcrianças.convidados para participar também 12 munícipios também banhados pelo Tietê como Mogi das Cruzes, Suzano, Guarulhos, Osasco, Barueri, Santana do Parnaíba, Pirapora do Bom Jesus, Cabreúva, Itu, Porto Feliz, Tietê e Laranjal Paulista, cujo os impactos da poluição são mais severos, com a expectativa de participação de caravanas de outras cidades com ambientalistas, estudantes, turistas, organizações afins e simpatizantes da causa.
Como patrocinadora, a Cobreq passa a integrar a comissão organizadora, podendo em caráter consultivo, opinar na programação de demais eventos e acompanhar a responsável utilização dos valores arrecadados com o evento. Vale ressaltar que para os participantes, o evento é totalmente gratuito.
A Cobreq, empresa com mais de 60 anos de existência, líder de mercado na fabricação de itens de sistema de fricção e pertencente ao grupo TMD Friction, reconhecido como líder global no segmento, patrocina a 2ª Conferência de Despoluição do Rio Tietê, do projeto “Todos pelo TIETÊ“, que será realizado no dia 20 de agosto, sábado, na Estância Turística de Salto, interior de São Paulo. Em 2019, a Sociedade Civil Saltense se mobilizou e realizou a 1ª edição da Conferência, lançando o Projeto “Todos pelo TIETÊ”, contando com a presença de autoridades públicas, representantes de diversas instituições públicas e privadas, além da sociedade civil organizada.
PSC Comunicação
jornalreposição4 MEIO AMBIENTE Cobreq patrocina projeto para despoluição do Rio Tietê DIVULGAÇÃO
“É importante as indústrias terem comprometimento com atividades que busquem a conscientização e ações efetivas que impactem o meio ambiente e o mundo que queremos deixar para as próximas gerações.
A Cobreq apoia iniciativas preocupadas com o ESG como o Projeto Tietê.”, declara Daniel Fabbris, Gerente de Vendas e Marketing TMD Friction do Brasil.
O objetivo do evento é chamar a atenção das autoridades e da mídia em geral, buscando um debate de ideias, propostas e soluções para a poluição crescente do Rio Tietê, destacando os impactos para o turismo, saúde e lazer. Ao final do dia, haverá um grande abraço solidário, circundando toda a praça principal.
“É motivo de muito orgulho para a Cobreq receber, mais uma vez, esse importante reconhecimento e se consolidar entre os melhores fabricantes de autopeças para o mercado de reposição.
O cadastro no programa é fácil e gratuito, basta acessar: https://www.programa-extra.com.br/ e cadastrar a oficina mecânica. A cada compra de produtos da Corteco, é preciso carregar as notas fiscais em formato XML no site para acumular Opontos.catálogo de prêmios é 100% online e disponível a qualquer momento. Basta trocar seus pontos pelos produtos que melhor lhe agrade. Caso o valor do prêmio seja inferior à pontuação acumulada, você ficará com créditos para utilizar no resgate seguinte. Finalizado o processo, o programa eXtra enviará o prêmio selecionado em até 30 dias para a oficina, situada em qualquer região do Brasil.
Para conferir todas as categorias e ganhadores do Prêmio Sindirepa-SP 2022, basta acessar o www.
Epremiosindirepasp.com.brparasabermaissobreprodutos e aplicações da Cobreq e da TMD Friction, acesse www.cobreq. com.br, baixe o aplicativo nas lojas compatíveis com o sistema do seu smatphone, ligue para o atendimento ao cliente pelo 0800 011 1992 ou ainda, envie uma mensagem pelo Whatsapp através do (11) 93070-6595, todos em horário comercial.
O reconhecimento vem da pesquisa on-line organizada pela CINAU – Central de Inteligência Automotiva, realizada com reparadores associados ao Sindirepa-SP.
O objetivo da premiação, segundo a entidade, é destacar a atuação dos melhores parceiros do setor da reparação de veículos em cada segmento, fazendo com que os bons exemplos se reflitam em melhoria geral do atendimento às oficinas e, consequentemente, da prestação de serviços destas a seus clientes.
Corteco é parceira do programa de fidelidade eXtra Presente em mais de 50 países e com mais de 200 mil participantes no mundo, o programa de fidelidade eXtra, para o setor de reposição automotiva, desenvolvido pela Bosch é pioneiro no Brasil. Ao participar do programa, os proprietários de oficinas acumulam pontos com a aquisição de peças das marcas parceiras, como a Corteco e trocam seus pontos por prêmios
ParaPromoçãoos novos integrantes do programa de fidelidade eXtra, durante o cadastro do estabelecimento, insira o código FREUD100 e ganhe automaticamente 100 pontos em seu perfil. Baixe o app e fique por dentro das campanhas e promoções. Para obter mais informações sobre a empresa e seus produtos, basta acessar o site www.corteco. com.br, fazer contato pelo Whatsapp por meio do número (11) 95033-8809, ou pelos perfis nas redes sociais: Facebook e Instagram (@cortecobrasil).
jornalreposição 5 SãoCAMPANHAPaulo,agostode2022
Pela nona vez consecutiva, a Cobreq, com a tradição e qualidade de mais de 60 anos na fabricação de pastilhas e lonas de freio, pertencente ao grupo TMD Friction, recebeu no último dia 15 de agosto o prêmio Sindirepa-SP (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo).
Forte inovação, intensa orientação ao cliente, diversidade e espírito de equipe são os pilares do Grupo. A empresa, com mais de 170 anos, vivencia fortemente seus valores: compromisso com a excelência, confiabilidade, proatividade e ação responsável. Em 2021, o Grupo Freudenberg empregou aproximadamente 50.000 pessoas em quase 60 países em todo o mundo e gerou vendas de aproximadamente € 10 bilhões.
Para obter mais informações, visite: www. freudenberg.com.
Cobreq é “ouro” mais uma vez no Prêmio Sindirepa
PSC ComunicaçãoDa esq p/ dir.: Everton Mello, Fabio Maroti, Daniel Fabbris, Fabio Merighi e Vanderlei Garcia.
Agradecemos todos os profissionais da reparação pela confiança e parceria que nos enche de orgulho e de responsabilidade em continuar oferecendo sempre o melhor!”, afirma Daniel Fabbris, Gerente de Vendas&Marketing TMD Friction do Brasil. Este ano, a premiação retomou o seu formato
original, presencial no Auditório da FIESP, na Av. Paulista, 1313, em São Paulo, após 2 anos ter sido realizada de forma on-line por conta da pandemia.
– A Corteco, marca do Grupo Freudenberg e uma das principais fornecedoras de componentes para o mercado de reposição de peças automotivas, é uma das parceiras do programa de fidelidade eXtra, criado pela Bosch, para beneficiar os donos de oficinas mecânicas. Com a iniciativa, é possível acumular pontos toda vez que realizarem a compra de produtos das marcas integrantes do programa.
Cíntia Bechiolli
Foram premiadas 15 categorias diferentes e dentre elas, a Cobreq se destacou como “ouro”, ou seja, primeiro lugar como marca mais lembrada em “Pastilhas de Freios”.
DIVULGAÇÃO Sobre a Corteco A Corteco é um dos principais fornecedores de componentes para o Aftermarket Automotivo, possui fábricas e centros de distribuição em mais de 15 países diferentes e fornece mais de 26.000 produtos com qualidade OEM. Oficinas independentes confiam nas peças de reposição Corteco e, portanto, se beneficiam da qualidade original da Freudenberg. Mais informações em www.corteco.com.br. Sobre o Grupo Freudenberg A Freudenberg é um grupo de tecnologia global que fortalece seus clientes e a sociedade de forma duradoura por meio de inovações orientadas para o futuro. Junto com os seus parceiros, clientes e institutos de pesquisa, o Grupo Freudenberg desenvolve tecnologias de ponta e excelentes produtos e serviços para mais de 40 mercados e para milhares de aplicações: selos de vedação, componentes de controle de vibração, baterias e células de combustível, não tecidos técnicos, filtros, tecnologias e produtos de limpeza, produtos químicos especiais e produtos médicos.
A Cobreq poderá exibir o “Selo Ouro” em todos os seus materiais de comunicação por mais um ano, demonstrando o reconhecimento pela entidade.
DIVULGAÇÃO
O amortecedor é uma peça fundamental que compõe o sistema de suspensão do veículo, destinado ao controle das oscilações das molas geradas por meio de irregularidades no pavimento.
O Grupo Universal Automotive Systems apresentou as mais recentes tecnologias e soluções de altaperformance em amortecedores durante a 17ª edição da Feira Nacional Autop, que aconteceu no Centro de Evento do Ceará, em Fortaleza - CE, entre os dias 17 a 20 de agosto. Os empresários, gestores e profissionais do segmento tiveram acesso às novas tendências e desafios para ajudar a compreender as mudanças e ampliar a qualificação no segmento.
jornalreposição6 jornalreposicao.com.br AUTOP
Segundo o CEO André Belfort, o Grupo Universal compareceu ao evento no Nordeste para fechar negócios na região e fortalecer os serviços pelo Brasil. “A Autop é uma feira muito importante, dada a visibilidade que proporciona às empresas e produtos do segmento, como a marca Amortex.
O encontro reúne o que há de mais inovador em sistemas de suspensão, direção, câmbio e amortecedores mola a gás para a indústria automotiva”, explica.
Já Chico, ressalta a organização da Autop. “Sem dúvidas este é o maior evento do setor realizado no Nordeste. Foi uma experiência enriquecedora para quem gosta de automóveis assim como eu”, Ocompleta.encerramento da Autop teve mais uma presença especial do ex-jogador da Seleção Brasileira e pentacampeão da Copa do Mundo em 2002, Denílson, que conversou com o público sobre sua relação com o automobilismo, comentou sobre a carreira e futuras parcerias, além de dar spoilers de que estará cada vez mais envolvido em campanhas do segmento e será o garoto propaganda da marca Amortex que faz parte do Grupo Universal. “Foi uma experiência incrível participar da Autop a convite da Universal Automotive e Amortex! Sempre gosto de compartilhar minhas experiências e um pouco sobre minha carreira e vida para o público. Foi ainda mais especial levar a réplica da taça da Copa do Mundo 2002, sem dúvida nenhuma, o momento mais importante que todo jogador de futebol sonha. Só agradecer a recepção incrível que tive dos cearenses. É muito bom voltar pra Fortaleza!”, afirma. Race Comunicação O ex-jogador de futebol e pentacampeão da Copa do Mundo em 2002, Denílson, compareceu ao evento com a réplica da taça do mundo.
Presenças lendárias Quem compareceu no estande do Grupo Universal teve a chance de conhecer pessoalmente e ainda ganhar autógrafos das lendas da Stock Car, Ingo Hoffmann, Chico Serra e Paulo Gomes. No dia 31 de julho, os três fizeram uma apresentação na Old Stock, em Interlagos, para manter viva a memória do tradicional campeonato com os opalas dos anos 70. “O público estava bastante participativo, principalmente na hora em que começamos a autografar as miniaturas da Stock Car. É muito legal quando temos a retribuição das pessoas, ainda mais em um encontro tão importante como este”, diz Ingo Hoffmann.
Sua função é manter o contato entre a banda de rodagem do pneu e o solo.
Na ocasião, as lendas da Stock Car, Ingo Hoffmann, Chico Serra e Paulo Gomes estiveram presentes no evento onde também contou com o ex-jogador da Seleção Brasileira de Futebol e pentacampeão da Copa do Mundo de 2022, Denílson, que compareceu com a réplica da taça para falar sobre suas habilidades no volante e a relação com o mercado automotivo.
O piloto Paulo Gomes destaca a alegria em ter participado do evento. “Foi um dia muito especial. Teve uma fila que virou o quarteirão do espaço para pegar o carrinho da Stock Car autografado por nós, tamanha a paixão do público pela modalidade”.
Foto:divulgação.
Grupo Universal leva para autop lendas da Stock e o pentacampeão da Copa do Mundo de 2002, Denílson, para apresentar alta-performance em amortecedores
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Ed. 179 - Jornal Reposição - Gerenciamento
Preparados para o gerenciamento térmico!
Identificado como misto de monovolume e hatch, o Bolt Premier 2023 tem desenho bem mais evoluído do que a primeira geração, tanto na dianteira quanto na traseira. O interior foi renovado e os materiais de acabamento, refinados. Os bancos ficaram mais confortáveis, enquanto o espaço para cabeça dos ocupantes e as pernas dos passageiros no banco de trás é bom para um carro com 2,60 m de entre-eixos e assoalho plano. Seu comprimento de 4,14 m é 8 cm maior que o Polo. Em substituição à alavanca joy stick no console há teclas que incluem seleção Sport e de condução com um só pedal, de fácil adaptação por parte do motorista, além de recuperar energia para bateria. Um outro botão, atrás do volante, amplia o nível de regeneração em frenagem. Porta-malas (padrão VDA) tem bom volume: 470 litros. Em versão única, de topo, o Bolt oferece 10 airbags, sistema de áudio premium Bose, recarga por indução do celular com espelhamento sem cabo para Android Auto e Apple CarPlay, câmeras de alta definição em 360° para o assistente de estacionamento, frenagem automática para mitigar acidentes com detecção de pedestres, entre vários Motoroutros.
A central multimídia de 10 pol., além de fácil de operar, tem espelhamento sem fio para celulares com Android Auto e Apple Car Play. Há três conectores USB de carga rápida, sendo dois para o banco traseiro. Os materiais de acabamento são todos de plástico rígido. Já o desenho do painel é um ponto a destacar.
Há um novo carregador residencial de carga lenta por cerca de R$ 12.000 (incluída a instalação) para alcance de 40 km a cada hora na tomada. Até 25 deles podem ser instalados nos medidores de condomínio para leitura individual, ajudando a resolver questionamentos em prédios residenciais. Em carregadores rápidos de 50 kW (o máximo suportado) garante 144 km de alcance em 30 minutos.
Por esse motivo a Anfavea só contabiliza produção desde 1957 e acaba de anunciar que ainda no mês de agosto a indústria automobilística nacional alcançou a marca de 90 milhões de unidades fabricadas nestes 65 anos. O número histórico inclui automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, sem computar máquinas agrícolas e veículos exportados CKD (desmontados).
A General Motors sofreu alguns percalços
continua o mesmo: 203 cv, torque instantâneo de 36,7 kgf.m e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 s coerente com a proposta e o porte do Bolt. Alcance médio de 390 km pelo ciclo de medição SAE J1634, considerado o mais próximo da realidade frente ao WLTP e ao superado NEDC.
Consumo de combustível do motor de 1 litro (PBEV/Inmetro): urbano 12,9 km/l (G)/9,3 km/l (E); estrada: 14,1 km/l (G)/10,0 km/l (E). Aceleração 0 a 100 km/h: 15,0 s (G)/14,1 s (E).
O primeiro milhão de unidades no ritmo de produção anual só foi atingido em 1993. Dez anos depois, o recorde anual de 3.713.813 veículos que permanece até hoje. Márcio Leite, presidente da entidade, projeta para 2026 a produção acumulada de 100 milhões de unidades no Brasil.
Noventa milhões de veículos produzidos no Brasil Até hoje há discussões sobre o primeiro veículo fabricado no Brasil: o Romi-Isetta, de dois lugares e uma só porta ou a perua DKW Universal, da Vemag, posteriormente rebatizada de Vemaguet. O Romi-Isetta tem um grande valor, mas seu uso era limitado. Entre os carros convencionas a perua DKW de duas portas saiu da linha de montagem em 19 de novembro de 1956. A produção de ambos foi muito baixa, praticamente simbólica naquele ano.
Chevrolet Bolt elétrico avança em estilo e acabamento
A plataforma elétrica Ultium da GM com módulos padronizados permite uma distribuição de peso próxima a 50% para cada eixo, o que torna a condução mais segura e prazerosa.
Motor apresenta nível aceitável de ruído e vibração, embora precise de um pouco mais de potência e torque. Destaques para precisão de direção e o comportamento das suspensões em piso irregular e em curvas (apesar do centro de gravidade mais alto).
Cerca de 70% das vendas vão se concentrar no motor de 1 L e escolhi esta versão para uma avalição no Rio de Janeiro (RJ). A posição de guiar mais alta do que os hatch compactos agrada, porém o assento do banco do motorista é um pouco curto. Só a partir da versão Live Pack há regulagem de altura. O quadro de instrumentos é simples demais com velocímetro digital em destaque.
jornalreposição8 Fernando Calmon COLUNA FERNANDO CALMON #1.216 30/08/2021
Consumo para o motor de 1,6 litro e câmbio automático: urbano: 10,3 km/l (G)/7,2 km/l (E); estrada: 12,4 km/l (G)/8,5 km/l (E). Aceleração 0 a 100 km/h: 11 s (G)/10,4 (E).
técnicos com a bateria de seu primeiro modelo 100% elétrico Chevrolet Bolt, um crossover fabricado nos EUA e modelo de entrada da marca neste mercado. Cerca de 200 unidades foram vendidas no Brasil desde o lançamento em 2019, mas a partir deste mês de setembro a importação estará regularizada. O preço até diminuiu nos EUA, mas a desvalorização do real acabou puxando o valor das primeiras 90 unidades aqui para R$ 329.000.
Gama Ram aumenta com modelo de entrada Classic Picape é a geração anterior da 1500 e chega ao país nas versões Laramie e Laramie Night Edition. Preços serão divulgados apenas em 15 de setembro, mas devem se situar entre R$ 350 mil e R$ 400 mil, já que o modelo vai mirar em versões a diesel mais caras de Hilux, S10, Ranger, Amarok, L200 e Frontier. Como vem do México (sem imposto de importação) o preço deve ficar mais competitivo. Motor Hemi V-8 de 5,7 litros a gasolina é o mesmo da 1500 Rebel, com 400 cv e 56,7 kgfm. Câmbio automático TorqueFlite de oito marchas e tração 4x4 temporária com reduzida. Segundo a marca, a Ram Classic acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. As médias de consumo informadas são de 5,2 km/l na cidade e 6,4 km/l na estrada. Dimensões são generosas: 5,82 m de comprimento, 2,02 m de largura, 1,97 m de altura e distância entre eixos de 3,75 m. Caçamba tem capacidade volumétrica de surpreendentes 1.424 litros, mas picape leva apenas 531 kg de carga incluindo ocupantes (menos que picapes compactas). No mercado brasileiro isso não importa tanto. Picape média carregando uma tonelada, como as citadas acima, só em poucas situações de uso comercial. Capacidade de reboque de 3.534 kg também é bem incomum no ListaBrasil.de equipamentos inclui 6 airbags, controles de estabilidade e de tração, sistema multimídia com tela de 8,4 pol., ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura e controle de velocidade de cruzeiro. Plano de manutenção é atraente com três primeiras revisões Arrancadasgratuitas.sãovigorosas e acompanhadas pelo típico ronco do V-8, mas o câmbio é um pouco titubeante em algumas situações. A Classic surpreende pela estabilidade para um veículo deste porte. Suspensão bem calibrada prioriza o conforto com molas helicoidais também no eixo rígido traseiro (como a Frontier). É possível entrar um pouco mais fortemente em curvas, sem surpresas.
Preço bom e estilo diferenciado vão alavancar vendas do novo C3 Uma verdadeira virada de chave em relação ao C3 tradicional. Nessa terceira geração a Citroën investiu para se diferenciar dentro do amplamente concorrido segmento B (hatches compactos), que oferece mais de 15 modelos. Essa estratégia mostra-se correta e se inspirou nos SUVs incluindo as onipresentes barras no teto, capô plano, arcos de proteção nos paralamas e uma cabine com mais espaço para cabeça dos ocupantes. Na distância entreeixos de 2,54 m é praticamente igual ao Onix e HB20. O novo C3 tem realmente aparência de SUV com altura total de 1,6 m (na realidade uns 2 cm menos em razão das barras no teto). Há bons ângulos de entrada (23°), de saída (39°) e 18 cm de altura livre do solo, o que permite enfrentar bem lombadas, valetas, buracos e um fora de estrada leve. Porta-malas de 315 litros (padrão VDA) é apenas 5% maior que o melhor dos concorrentes diretos, porém acomoda muito bem a bagagem por seu formato. O comprimento de 3,98 m está dentro do padrão dos compactos, assim como a largura de 1,73 Maiorm. destaque do C3 é o seu estilo atual, desde o conjunto óptico dianteiro aos vincos laterais e à traseira bem equilibrada e moderna. O teto bitom preto ou branco é opção por R$ 1.300. A Citroën decidiu entrar na briga em todo o espectro do segmento B, surpreendendo ao oferecer preços entre R$ 68.990 e R$ 93.990. Deve-se notar, porém, que agora há apenas dois airbags (antes eram quatro). Para manter o preço competitivo há apenas o obrigatório controle eletrônico de estabilidade. A interação dentro da Stellantis evidencia-se não apenas pelo uso da moderna plataforma CMP da PSA. Estão disponíveis tanto o motor três-cilindros de 1 litro origem Fiat com 75 cv (E)/71 cv (G) e 10,7 kgf.m (E)/10,0 kgf.m (G), quanto o 4-cilindros de origem francesa de 1,6 litro 120 cv (E)/113 cv (G) e 15,7 kgf.m (E)/15,4 kgf.m (G). Caixa de câmbio automática de seis marchas inclui opção de trocas manuais e está disponível apenas na versão versão-topo Feel Pack com o motor mais potente.
jornalreposição 9 CAPACITAÇÃO DIVULGAÇÃO
Dentro das ações realizadas pela marca de lubrificantes Mobil™ ao longo dos mais de 150 anos de história, está a valorização e a capacitação dos mecânicos. Profissionais que a empresa reconhece a importância e se dedica incansavelmente para oferecer os melhores produtos, soluções e serviços.
”Para chegar nesses formatos, fizemos uma pesquisa com os mecânicos e por isso optamos por seguir com o projeto no formato híbrido, com algumas ações presenciais e muito conteúdo complementar, disponibilizado digitalmente. Para os que não podem participar no presencial, os materiais online podem trazer muito conhecimento. Os que participam dos cursos, desfrutam ainda de uma experiência em lugares incríveis”, completa OMarina.próximo dia de curso presencial já está marcado para o dia 10 de setembro e será realizado na sede da Porsche Cup em São Paulo. Mosaike
Ação da marca de lubrificantes Mobil™ levará profissionais renomados e muito conhecimento técnico para mecânicos de todo o país
Projeto "Super Mecânico" promove capacitação de profissionais com palestras por todo o Brasil
Projeto “Super Mecânico” promove capacitação de profissionais com palestras por todo o Brasil.
MOBILDIVULGAÇÃO Sobre a marca de lubrificantes Mobil™ Os lubrificantes Mobil™ estão presentes nos mais diversos segmentos do mercado. Seja levando astronautas para o espaço, movimentando todos os setores industriais, movendo as colheitas de terras agrícolas, fretes terrestres, aéreos e marítimos, movimentando carros, motos e caminhões. Acima de tudo, movimentando pessoas. Por isso, a marca está em constante movimento junto aos seus consumidores, contribuindo com a evolução de suas trajetórias, rumo à novas conquistas. Afinal, se tem movimento, tem Mobil™.
Após realizar várias ações ao longo do primeiro semestre, a marca Mobil™ lança o projeto “Super Mecânico”, que leva palestras e conhecimento técnico, com foco em fornecer conteúdo relevante e gerar relacionamento com esse público. São treinamentos que acontecerão de forma presencial em lugares de muito interesse para os mecânicos. O ponta pé inicial foi dado no último dia 20, na sede da Full Time Sports em Vinhedo, São Paulo. Na ocasião, quase cinquenta mecânicos puderam ouvir e trocar experiências com experts no assunto. Para iniciar, foi realizada uma conversa com José Neto, Engenheiro Mecânico e Consultor da marca Mobil™, sobre lubrificação de motor. Na sequência, foi a vez de Guto Cintra, profissional com quase trinta anos de experiência no ramo, falar sobre lubrificação para transmissão automática. Por fim, uma conversa descontraída com o chefe da equipe Full Time Sports, Maurício Ferreira, contando sua trajetória profissional, seus tropeços e alegrias até chegar ao comando de uma das equipes mais vitoriosas das competições de automobilismo. Brindes e ingressos para assistir as próximas etapas das competições automobilísticas patrocinadas pela marca, também foram sorteados. Para encerrar, entrega de certificados, tour pela sede da Full Time Sports – com direito a conhecer de perto o carro do piloto Rubens Barrichello na Stock Car – e um almoço de confraternização, finalizaram o encontro. Para a marca Mobil™, o projeto é mais uma ação para estreitar relacionamento e promover a ampliação do conhecimento. “O mecânico tem uma história muito abrangente e profunda. Primeiro, ele é o decisor de compra do segmento automobilístico. E depois, ele se confunde com a história, tanto do Brasil, como do brasileiro. É extremamente gratificante fazer parte da evolução desse profissional promovendo ações de valorização e capacitação para esses profissionais. Seguiremos promovendo movimentos que os valorizem e proporcione ainda mais conhecimento”, afirma Marina Teixeira, Coordenadora de Marketing da marca Mobil™. O projeto contempla ainda a disponibilização de um conteúdo no formato digital. A plataforma vai oferecer, gratuitamente, materiais que abordam assuntos como: gestão de oficinas, tabela de lubrificação, tipos de lubrificantes, relação motor X lubrificantes e mitos e verdades sobre lubrificação.
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H de heróis (nem sempre os craques) I de informação (serviço, como dias e horários dos jogos do Brasil na Copa 22, será um dos temas do último episódio) J de jargões (relaciona um jargão da bola à algo da Seleção)
Segundo o Ministério da Infraestrutura, apenas entre janeiro e junho de 2022, 500 mil automóveis passaram pela conversão para GNV no país. O Consórcio Magalu oferece planos com créditos a partir de R$3.700 até R$18.000 e parcelas que variam de R$132,35 até R$498,99 em até 48 meses para realizar a adaptação. Quem compra via carta de crédito tem a vantagem de pagar à vista e pode buscar Qualquerdescontos.veículopode
Para saber mais informações, acesse: https:// consorciomagalu.com.br/ Sobre o Consórcio Magalu O Consórcio Magalu é afiliado à ABAC (Associação Brasileira dos Administradores de Consórcios) e ao SINAC (Sindicato Nacional dos Administradores de Consórcios), faz parte do Grupo Magazine Luiza e tem tradição de 30 anos no mercado. É considerada uma das empresas mais sólidas do setor de consórcio, sendo a administradora independente que mais contempla clientes mensalmente no Brasil. A companhia se destaca como a melhor do setor, no país, segundo a nota do Reclame Aqui. Ainda, possui o selo RA 1000 de atendimento e foi vencedora do Prêmio Época Reclame Aqui por diversos anos, conquistando o primeiro lugar em 2020. O Consórcio Magalu participa das avaliações do instituto GPTW (Great Place to Work) desde 2011, classificando-se na categoria Nacional por dez anos consecutivos. Em 2021, a empresa obteve o segundo lugar entre as melhores empresas para se trabalhar no país.
“Nossa atuação foca no desenvolvimento integral do ser humano, preparando para o exercício da cidadania, para uma melhor qualidade de vida e um futuro promissor”, destaca.
Echlin inova para o profissional da reparação
Sobre a Echlin do Brasil Líder no mercado de reposição automotiva internacional, a Echlin do Brasil voltou ao mercado nacional com o propósito de levar mais qualidade em componentes elétricos automotivos. Com seu amplo portfólio de interruptores automotivos, a marca atende veículos da categoria leve e pesada em suas mais diversas aplicações, contemplando interruptores de luz de freio, embreagem, pressão de óleo, luz de ré, de pressão da direção hidráulica, pneumáticos, de transferência e sensores de pressão. Possui também a linha mais completa do mercado de cabos de vela, com aplicações exclusivas e os únicos 100% revestido em silicone.
Para ficar mais próximo dos clientes, a marca divulga por e-mail marketing para os varejos de autopeças e oficinas mecânicas sua linha de produtos e reforça a qualidade e crescimento no mercado. Essa divulgação gera demanda de baixo para cima e ajuda o distribuidor a vender toda linha de produtos. Além disso, a marca também está nas redes sociais para ampliar sua visibilidade no mercado, imprescindível para esse mundo Aonline.Echlin, é especialista em componentes elétricos automotivos, está presente em todo Brasil e é a marca preferida dos aplicadores de componentes elétricos automotivos no aftermarket, tanto na linha de interruptores elétricos automotivos, como nos cabos de vela. Sua inovação não está apenas em seus componentes de qualidade superior, mas na forma como está presente na vida dos profissionais do varejo e da reparação Conheçaautomotiva.osite no www.echlinbrasil.com.brlink
Paula Fadanelli, coordenadora pedagógica do Programa Florescer, explica que, diariamente, as crianças terão acesso a atividades pedagógicas, culturais e sociais envolvendo apoio à escolarização, informática e inglês, além de atividades recreativas e esportivas e musicalização.
Há mais de 20 anos, a Fremax adotou a escola municipal que, agora, recebe o Programa Florescer.
O AB-Z da Seleção é um almanaque sonoro que aborda a história da seleção sob todos os ângulos, dos jogadores mais importantes às derrotas mais sofridas, dos apelidos mais divertidos às estatísticas mais atuais, sempre buscando curiosidades e informações que nem todo mundo conhece.
Imprensa Consórcio Magalu
Com parcerias de Fremax, Escola Municipal Evaldo Koehler e Instituto Elisabetha Randon, crianças do município catarinense terão acesso a ações sociais e de formação humana Em setembro, o Instituto Elisabetha Randon ampliou a atuação do Florescer graças à abertura de um novo núcleo do programa em Joinville (SC), com oferta de atividades a crianças no turno contrário ao da escola. A cerimônia de inauguração ocorreu nesta quinta-feira, dia 1º. A iniciativa também recebe apoio da Associação de Pais e Professores da Escola Municipal Evaldo Koehler e do poder municipal de Joinville.
O AB-Z da Copa, episódio por episódio A de apelidos (de jogadores e da Seleção) B de bordões (tipo 'bota ponta, Telê!' ou 'vcs vão ter q me engolir' ) C de Copas (curiosidades sobre o Brasil em Copas do Mundo) D de derrotas (as mais doídas e importantes) E de estrelas (os principais craques) F de falcatruas (contra e a favor, da água batizada pelos argentinos a Garricha jogar uma final depois de ter sido expulso na semifinal) G de goleadores (com números e curiosidades)
O conteúdo será produzido pelo jornalista e podcaster Marcélo Ferla. A trilha sonora original e as vinhetas de abertura são do produtor musical Paulo SãoInchauspe.12episódios com cerca de 8 minutos de duração que oferecem informação diferenciada às vésperas de mais uma Copa do Mundo. Os episódios são veiculados sempre às sextas, do dia 2 de setembro até 18 de novembro. Os podcasts da Rádio Dana podem ser escutados diretamente no site https://radio.dana.com.br e nas plataformas de streaming Spotify, Apple Podcasts e Google Podcasts.
Insight Trade
O auxílio se materializa por meio de investimentos em infraestrutura e cobertura de gastos - apoio que, agora, será estendido às atividades de promoção social.
O espaço do Florescer Fremax fica junto à Escola Municipal Evaldo Koehler, localizada nas proximidades da Fremax, e terá capacidade para receber 16 crianças de 6 a 8 anos no turno da manhã. A seleção dos atendimentos obedeceu a critérios do programa, como o de vulnerabilidade Cristinasocial.
Empresas Randon e Fras-le inauguram núcleo do Florescer em Joinville
P de penteados (pra falar de cabelos e outros looks) Q de quíper (pra falar de goleiros) R de rivais (históricos e da Copa 2022) S de superstições (da torcida e de jogadores)
Ao ressaltar o engajamento social da empresa e de seus colaboradores, o diretor de M&A e Relações com Investidores da Fras-le, Hemerson de Souza, lembra que o núcleo Florescer Fremax cumpre com o propósito da companhia de contribuir com o desenvolvimento social.
“O compromisso com a qualidade e a sustentabilidade faz parte do cotidiano da Fremax, e é uma satisfação perceber esse mesmo empenho direcionado ao âmbito social, por meio de uma iniciativa social tão importante e que vai gerar tantos benefícios às crianças da comunidade de Joinville”.
jornalreposição10 GERAL O Podcast Rádio Dana traz as curiosidades sobre a seleçãono paraaquecimentoaCopa
O podcast traz informações relevantes e mesmo divertidas, em formato acessível. Os fatos curiosos sobre a Copa são muitos e procuramos dividir com nossos ouvintes em preparação pro megaevento, um tipo de “esquenta” que pode ser compartilhado com amigos e colegas, com bom humor.
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K de kung fu (pra falar de brigas e confusões em jogos da Seleção) L de lendas (boas histórias sobre a Seleçãoverdadeiras ou falsas) M de músicas (pra Seleção e de jogadores) N de nostalgia (+ jogadores e momentos inesquecíveis)
A Dana acaba de lançar uma série especial do podcast Rádio Dana com conteúdo exclusivo em preparação para o maior evento esportivo do ano.
O de ouro (pra falar de Olimpíadas)
O evento de inauguração do Florescer Fremax contou com a diretoria e equipes da Fremax, da Fras-le, do Instituto Elisabetha Randon e das Empresas Randon, além de autoridades municipais de Joinville. Ank Reputation
T de treinadores U de uniformes V de vitórias (estatísticas e as mais importantes) X de xerifes (os jogadores mais líderes) Z de zagueiros (os melhores de cada time)
Echlin investe em site com ferramentas para profissional da reparação A Echlin, empresa de componentes elétricos automotivos sabe do valor dos profissionais do aftermarket e não esqueceu deles quando mudou seu site, recentemente. Além de mais prático, o site já traz na home um inédito mecanismo de busca rápida de componentes, que agiliza a pesquisa de informações dos produtos. Logo abaixo estão os catálogos de interruptores para o profissional visualizar ou baixar. Outra estratégia que a marca adotou foi o investimento em marketing digital.
Conversões de automóveis para GNV sobem no primeiro semestre e kit gás pode ser pago com consórcio Consórcio Magalu oferece condições especiais para quem deseja fazer a adaptação com planejamento São Paulo, 02 de setembro de 2022 - As conversões de automóveis para Gás Natural Veicular (GNV) cresceram mais de 6% no primeiro semestre do ano. O movimento é registrado pelo segundo ano consecutivo, segundo dados do Ministério da Infraestrutura. “O alto preço dos combustíveis levou milhares de motoristas a equiparem seus carros com kit gás”, afirma Angélica Pires Urban, gerente corporativo de produtos do Consórcio Magalu. “A compra do serviço, via carta de crédito, ajuda quem deseja economizar no abastecimento e tem a vantagem de ser um investimento planejado e sem juros”. Para converter um carro a GNV é necessária uma aprovação do Detran. A solicitação é feita pelas oficinas que instalam o kit gás. Em caso de aprovação, o dono receberá o Certificado de Segurança Veicular (CSV) e o selo do Inmetro. De acordo com a ABEGÁS (Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado), a conversão gera uma economia de no mínimo 56% na comparação com a gasolina e o etanol. O valor médio de uma adaptação varia de R$3.000 a R$5.000, dependendo do tamanho do cilindro e do tipo de sistema instalado. “O carro a gás é um investimento que se recupera em um prazo relativamente curto, e o consórcio é uma excelente opção para realizar essa transformação”, diz a gerente.
O Consórcio Magalu é a plataforma de consórcios mais diversa do país, totalmente dedicada aos clientes, possui os melhores índices de aprovação de créditos, além disso, é a única administradora que oferece o contrato 100% digital de imóveis. Com o Consórcio é possível adquirir carros, motos, imóveis, eletrodomésticos e eletrônicos, viagens e muitos outros serviços, pelos vários canais de atendimento, site, lojas físicas do Magazine Luiza, redes sociais, aplicativo, e nos escritórios exclusivos.
Maurien H. Randon Barbosa, presidente do IER, lembra que, em mais de sete décadas de existência das Empresas Randon, o empenho em atuar na transformação social, contribuindo com um mundo melhor, sempre foi um propósito da “Ocompanhia.Programa Florescer é um ideal de meu pai (Raul Randon, fundador da companhia e grande incentivador do programa) e nosso papel é manter e expandir esse legado, fortalecendo a atuação do Instituto junto às comunidades onde as Empresas Randon estão inseridas”, salienta.
Canal Dana
Fique ligado e confira mais este conteúdo diferenciado da Rádio Dana!
ser adaptado para rodar com GNV, e alguns estados brasileiros oferecem desconto no IPVA para quem adicionar o Kit Gás no automóvel. Este é o caso do Rio de Janeiro, onde os motoristas recebem um desconto de 62,5% no imposto.
O Brasil é a única seleção que participou de todas as edições da Copa do Mundo de Futebol e o podcast Rádio Dana vai trazer semanalmente curiosidades sobre a nossa Seleção nos três próximos meses, preparando o coração do torcedor para o torneio, que começa em 20 de novembro, no Catar.
A empresa é líder no mercado de reposição e coloca ao alcance do consumidor produtos com a qualidade da peça original, por meio das marcas Fras-le, Lonaflex, Fremax, Controil e Nakata. Possui ainda, em sociedade com as Empresas Randon, um dos mais avançados centros de pesquisas da América Latina: o Centro Tecnológico Randon (CTR), hub de engenharias em uma área de 90 hectares que conta com 20 tipos de pistas, totalizando 15 quilômetros, para o desenvolvimento de variados testes, além de laboratório estrutural, completo suporte técnico e eletrônico e áreas para cocriação e inovação de produtos.
Cada módulo terá prazo de 21 dias a partir da inscrição até a resposta do questionário de avaliação do conhecimento adquirido. Ao finalizar e ter atingido a média mínima, o aluno terá direito ao certificado de conclusão por módulo que poderá imprimir ou arquivar e assim participar do banco de talentos do CONAREM.
RECONHECIMENTO
Para mais informações sobre o curso, entrar em contato ricardo@conarem.com.br
A parceria do CONAREM com a indústria e com o Senai permite a oferta de um curso alinhado ao que há de mais moderno em retífica de motores, capacitando tecnicamente jovens de todo o País e oferecendo a empresas do setor uma mão de obra especializada e atualizada.
Para acessar o EAD para capacitação de recondicionamento de motor na plataforma do SENAI, acesse: motores-a-combustao-internacurso/98147/483/caracteristicas-tecnicas-de-https://online.sp.senai.br/
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A todo o momento, as inovações tecnológicas exigem mais conhecimentos e atualização daqueles que trabalham com o reparo de motores dos mais diversos segmentos, seja automotivo, marítimo, agrícola e equipamentos industriais.
Diante desse cenário, o CONAREM criou um programa inédito de capacitação profissional para o setor de retíficas em parceria com o SENAI.
Saiba mais sobre o CONAREM – Criado em 1998, o CONAREM – Conselho Nacional de Retíficas de Motores, teve início como a primeira câmara especializada do Sindirepa-SP – Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo. Com a evolução dos trabalhos e a necessidade de representar as empresas de retificas, o CONAREM se tornou uma entidade nacional voltada para atender às necessidades da área de serviços de motor e garantir o desenvolvimento do setor. Órgão de representação nacional, a entidade possui 350 empresas associadas em todo o País, sendo que 150 fazem parte da rede nacional de retíficas. A entidade, que congrega as principais associações estaduais ARERGS e ARESC e trabalha em parceria com os sindicatos estaduais (Sindirepas de SP/RS/SC/MG/ES/ GO/MT/RO/BA/PE/TO), oferece treinamentos específicos para retificadores, palestras técnicas gratuitas para os reparadores de veículos e também possui um banco de dados, normas técnicas e orientações para consulta, além de seu site servir como fonte de informações para o mercado motor.
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ANK REPUTATION
O curso possui sete módulos em um total de 40 horas, iniciando por motor a combustão interna, metrologia, diagnóstico e retífica de bloco, cabeçote, virabrequim, biela e volante do motor.
A lista de premiados do Melhores do Ano é realizada por meio de uma pesquisa com os associados dos diferentes segmentos do Sindirepa-SP desenvolvida pelo instituto CINAU – Central de Inteligência Automotiva. Mais de 30 marcas foram elencadas em 15 diferentes categorias de componentes.
Programa de capacitação profissional do CONAREM tem o apoio dos principais fabricantes de componentes motor CAPACITAÇÃO
Confirmando o reconhecimento entre as melhores do mercado de autopeças brasileiro, a Fras-le foi destaque com suas marcas na edição 2022 do prêmio Melhores do Ano, promovido pelo Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo (Sindirepa-SP). A Fremax alcançou o primeiro lugar entre as marcas de discos de freio mais indicadas pelos associados da entidade. Nas categorias de pastilhas de freio e juntas homocinéticas, as marcas Fras-le e Nakata, respectivamente, alcançaram a vice-liderança das indicações.
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa
O programa é gratuito e está disponível na plataforma EAD do (ensino a distância). A expectativa, segundo Laguna, é levar conhecimento técnico a milhares de jovens que poderão ter novas perspectivas e iniciar uma carreira no universo de mais de 3 mil retíficas em todo o Brasil. “No futuro, a ideia é criar o banco de talentos nacional online, com os profissionais capacitados para as empresas do setor poderem fazer o recrutamento”, explica Laguna.
Reparadores de veículos elencam marcas da Fras-le entre as melhores do ano Fremax alcançou primeiro lugar entre as marcas de discos de freio, e Fras-le e Nakata alcançam vice-liderança nos segmentos de pastilhas de freio e juntas homocinéticas do Prêmio Sindirepa-SP – Os Melhores do Ano
Sobre a Fras-le A Fras-le destaca-se por ser um powerhouse de reposição em autopeças, reunindo produtos de alta qualidade e marcas reconhecidas pelo mercado em seu portfólio.
Além disso, é uma das maiores fabricantes mundiais de material de fricção, atendendo os segmentos de montadoras e reposição. A companhia desenvolve, produz e comercializa produtos para automóveis, motos, veículos pesados, aviação e também para as linhas ferroviária e industrial. Com unidades nos Estados Unidos, China, Argentina, Uruguai e Índia, possui 11 plantas industriais, seis centros de distribuição, quatro escritórios comerciais, dois centros de tecnologia e desenvolvimento e uma equipe capacitada para atender os clientes em mais de 125 países nos cinco continentes, oferecendo mais de 14 mil referências em soluções em autopeças. Desde 1996 a Fras-le é controlada pelas Empresas Randon.
Em todo o País, retíficas sofrem com a falta de mão de obra especializada. “Não há renovação de profissionais e existe hoje dificuldade para repor o posto de um profissional que se aposenta”, explica José Arnaldo Laguna, presidente do CONAREM –Conselho Nacional de Retíficas de Motores.
Para fazer o curso, a pessoa deve ter ensino médio completo, mais de 16 anos, CPF e e-mail.
Desenvolvido em parceria com o Senai, o EAD conta com o patrocínio da Mahle, Motorservice (Kolbenschmidt – KS e Pierburg), MWM, RIO (Riosulense) e Takao.
O curso, que conta com o apoio das principais indústrias de componentes motor: Mahle, Motorservice (Kolbenschmidt – KS e Pierburg), MWM, RIO (Riosulense) e Takao, tem o objetivo de preparar jovens para ingressarem no mercado de trabalho em uma área carente de profissionais. Segundo Laguna, os fabricantes enxergam valor no projeto, pois sabem que a qualidade dos serviços realizados nas retíficas depende muito da experiência dos profissionais.
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