Jornal Reposição #167

ANO XIV #167 MAIO 2021

REPOSIÇÃO

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MOVIMENTO MAIO AMARELO

O Movimento Maio Amarelo nasce com uma só proposta: chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo.

O objetivo do movimento é uma ação coordenada entre o Poder Público e a sociedade civil. A intenção é colocar em

pauta o tema segurança viária e mobilizar toda a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos: órgãos de governos, empresas, entidades de classe, associações, federações e sociedade civil organizada para, fugindo das falácias cotidianas e costumeiras, efetivamente discutir o

tema, engajar-se em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige, nas mais diferentes esferas.

Nessa edição destacamos as ações desenvolvidas por empresas do segmento de reposição automotiva.

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EDITORIAL

DÉCADA DE AÇÕES PARA SEGURANÇA NO TRÂNSITO A Assembleia-Geral das Nações Unidas editou, em março de 2010, uma resolução definindo o período de 2011 a 2020 como a “Década de Ações para a Segurança no Trânsito”. O documento foi elaborado com base em um estudo da OMS (Organização Mundial da Saúde) que contabilizou, em 2009, cerca de 1,3 milhão de mortes por acidente de trânsito em 178 países. Aproximadamente 50 milhões de pessoas sobreviveram com sequelas.

São três mil vidas perdidas por dia nas estradas e ruas ou a nona maior causa de mortes no mundo. Os acidentes de trânsito são o primeiro responsável por mortes na faixa de 15 a 29 anos de idade; o segundo, na faixa de 5 a 14 anos; e o terceiro, na faixa de 30 a 44 anos. Atualmente, esses acidentes já representam um custo de US$ 518 bilhões por ano ou um percentual entre 1% e 3% do PIB (Produto Interno Bruto) de cada país.

Se nada for feito, a OMS estima que 1,9 milhão de pessoas devem morrer no trânsito em 2020 (passando para a quinta maior causa de mortalidade) e 2,4 milhões, em 2030. Nesse período, entre 20 milhões e 50 milhões de pessoas sobreviverão aos acidentes a cada ano com traumatismos e ferimentos. A intenção da ONU com a “Década de Ação para a Segurança no Trânsito” é poupar, por meio de planos nacionais, regionais e mundial, cinco milhões de vidas até 2020.

Cada um de nós pode colaborar com essa causa. Faça o que estiver a seu alcance!

Désirée Sessegolo EDITORA

ADMINISTRAÇÃO

Interatividade em gestão...

Neste clima de pandemia é difícil encontrar rumos para apontar argumentos positivos, mas ainda entendemos que a vida segue e o convívio entre humanos, a despeito do avanço da tecnologia, sempre prevalecerá.

O nosso mundo de relacionamentos humanos está mudando velozmente impulsionado pela tecnologia de informações e, podemos ver claramente a começar pelos nossos filhos e netos que em suas tenras idades já demonstram um grau de conhecimento dotando-os de argumentações que, muitas vezes, nos deixam pasmos!

O que pensar, então, fundamentados nessa verdade, qual será a postura do líder maior, o empresário e de uma forma geral entre os lideres (diretores, gerentes, etc.) em relação aos seus comandados?

Sempre a pergunta vem à tona quando se refere a comandar as pessoas, uma equipe.

Quem deve estar melhores preparados? O líder, aquele que comanda, seja ele o empresário, executivo, gerente ou chefe de departamento ou todos em cada uma de suas funções?

Essa percepção se manifesta quando usada como apoio para gerir recursos, pessoas e negócios. É, a intuição na hora de escolher “ações rumos” à empresa.

Cada um em sua função deve ser o maestro, como se fosse comandar uma orquestra. Assim, os músicos, cada qual com os seus instrumentos, devem estar afinados e identificados com o maestro. Como funciona uma orquestra?

Já mencionei em comentários anteriores que vi isso claramente através de palestra feita por um empresário bem sucedido num período onde a maioria dos empresários falava em crise.

Dizia ele que a razão de seu sucesso estava na formação de seus comandados, isto é, além dele que estava sempre em contato com a evolução do mercado, fazia forte investimento constante na qualificação de seus colaboradores, dando-lhes ótima condição de trabalho, obtendo deles o que é essencial numa empresa: conscientização de todos comprometidos com os objetivos planejados.

Dessa forma, partia do principio da transparência que deve nortear esses objetivos e metas estabelecidos, e todos os colaboradores, em

EXPEDIENTE Veículo de Comunicação da Projeto Marketing Rua Hermógenes de Oliveira 90 B Curitiba PR 41 3155-2532 Whats App 41 99963-2784 www.projetomarketing.com Versão Eletrônica: www.jornalreposicao.com Portal: www.portalreposicao.com.br

Tiragem: 10.000 exemplares impressos e 30.000 leitores na versão digital.

Direção: Désirée Sessegolo desiree.sessegolo@projetomarketing.com Financeiro: Ana Paula Pimpão financeiro@projetomarketing.com Colaboradores: Genésio Guariente e Fernando Calmon

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decorrência, devem ter esse conhecimento a fim de poder compartilhar na busca dos resultados preestabelecidos e suas inerentes responsabilidades, como ainda se vê, ou seja, quando o empresário vai fazer o seu planejamento e este planejamento não são compartilhados? Como é que se lhes vão atribuir responsabilidades se desconhecem os propósitos da empresa e as determinações se transformam em apenas metas individuais sem que ele saiba as razões daquilo?

Deixou claro, que ele, palestrante/empresário, exerce a figura do líder de maior responsabilidade cabendo-lhe o direcionamento da empresa, porém trabalha e se considera não como o chamado “dono”, mas parte integrante no processo em busca do resultado, sem ostentar privilégios especiais, de cuja missão precípua é a de buscar usar o potencial de cada um em quaisquer funções que venha a exercer na empresa. Cada um poderá ter uma visão e, que, a somatória de ideias possa mostrar caminhos mais sustentáveis.

Citou que comanda uma empresa que fatura mais de O2 bilhões de reais/ano e faz questão de dizer que onde estiver em uma de suas filiais, faz a comida e a serve aos seus colaboradores, para lhes mostrar a sua interação com a equipe.

Detalhe importante: cada meta, cada objetivo, é estampada nas camisetas e entregue aos seus colaboradores, que devem usá-las durante o trabalho, para que todos os clientes que vierem à loja tenham conhecimento.

Genésio Guariente

Falou, ainda, que como líder e próximos de seus liderados, ele sente onde deve modificar, quando deve mudar e com quem pode contar nessa troca de sentimentos. E mais: com as experiências vividas, busca aprender com as falhas, reconhecendo que melhorar é um exercício diário, e, por fim, deve buscar sempre a afinidade com seus comandados.

Concluiu sua palestra dizendo: “Esta conquista são frutos de esforços simultâneos de colaboradores, diretores, conselheiros, em suas lideranças fortes na transparência dos objetivos propostos e invioláveis no respeito que deve nortear a cada na extensão de que todos estarão conscientes e comprometidos com os propósitos direcionados”.

Lembro-me, ainda, de ter lido entrevista do Sr. Nizan Guanaes, publicado na revista “Paraná Cooperativo nº 186”, no Encontro Estadual de Cooperativas Paranaense: “Não se pode usar a pandemia para enfiar a cabeça no problema, quando na verdade, temos é de enfiar a cabeça na solução, para sairmos renovados, renascidos, como Fênix (lenda que representava a imortalidade e os ciclos da natureza) Portanto, sucesso sempre crescente a todos!

Genésio Francisco Guariente

Direpeças Direções Hidráulicas de Curitiba. jornalreposição 3

DESTAQUE

Usiquímica completa 78 anos com crescimento sustentável Com pioneirismo, fabricante nacional de produtos químicos investe na diversificação, entra no setor automotivo, torna-se um dos maiores produtores do Arla 32 e também detentora da marca Valvoline no Brasil.

A Usiquímica completa, em maio, 78 anos de atuação com crescimento sustentável e possibilidade de expansão dos negócios.

Ao longo de décadas, a empresa nacional investiu em diversificação de produtos para atuar em várias frentes da indústria química, atendendo vários setores, como homecare, têxtil, alimentício, farmacêutico, sucroalcooleiro, metalúrgico, tintas, entre outros.

Em 2012, a Usiquímica foi inovadora e pioneira, investindo na fabricação do Arla 32, justamente quando as montadoras de veículos a diesel começaram a atender às exigências do Euro 5 – PROCONVE P7.

Concorrendo com multinacionais, a Usiquímica é líder na fabricação do produto. “Investimos em um mercado que estava iniciando e, com o nosso know-how e capacidade para produtividade em larga escala, variedade de produtos e comprometimento com qualidade, nos tornamos referência nesse mercado tão concorrido.

Participamos desde o início da formação desse segmento no Brasil, com acirrada disputa, inclusive com multinacionais, e conseguimos despontar como um dos melhores produtores, o que nos enche de orgulho e mostra que devemos melhorar e aprimorar a cada dia”, revela Osvane Lazarone, gerente comercial da Usiquímica.

Com a bem sucedida experiência com o Arla 32 no setor automotivo, a Usiquímica avança novamente para atender outros nichos de mercado. Em 2018, foi nomeada parceira comercial da Valvoline, marca norte-americana de óleos lubrificantes, com presença global e mais de 150 anos de história. “Com esta nova oportunidade, obtivemos um novo horizonte e alcançamos excelentes resultados. A marca

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Sempre inovando e buscando soluções para se expandir no mercado, a empresa galgou participação em várias áreas e hoje acumula posições de destaque como maior produtor de hidróxido de amônia (amônia solução) utilizado em diferentes segmentos da indústria.

só cresce no Brasil, estruturamos a rede de distribuição, ampliamos constantemente o portfólio com produtos de alta tecnologia e com variedade para cobertura da frota circulante de veículos. Esse segmento tem significativa participação no faturamento total do grupo e a tendência é de expansão ao longo dos próximos anos. O licenciamento da Valvoline só nos impulsionou a buscarmos novas frentes de negócio”, ressalta o gerente.

Segundo Osvane, para dar conta da demanda interna, o grupo iniciou uma nova operação, em 2014, com a Praxis, empresa de embalagens plásticas que fornece para os itens Valvoline e também para o mercado externo, sendo uma unidade independente.

Por essa visão arrojada e focada em diversificação de produtos e atuação em diferentes nichos de mercado, a Usiquímica evolui e imprime sólido e robusto crescimento, buscando aprimorar novas soluções para os mais variados setores. É desta forma que a fabricante segue em frente com quase oito décadas, vislumbrando novas oportunidades. “Em breve, teremos novidades em nosso portfólio, mais um novo produto que vamos lançar até o segundo semestre”, comenta Osvane.

Sobre a Usiquímica: Indústria química com 77 anos de atuação, a Usiquímica, maior produtor de hidróxido de amônio do Brasil, possui amplo portfólio para diversas aplicações em vários segmentos, como cosméticos, agronegócio, higiene e limpeza, indústria farmacêutica, automotivo, entre outros. Iniciou a sua participação no setor automotivo, em 2012, com a fabricação do Arla 32, solução para o sistema de redução catalítica em veículos diesel que reduz emissão de poluentes, conforme exigências do Proconve P7, legislação que equivale ao Euro 5 na Europa.

Em 2018, ampliou a sua atuação ao firmar parceria com a Valvoline, fabricante mundial de lubrificantes, se tornando a empresa oficial de representação e comercialização no Brasil, com exclusividade de direitos e uso da marca.

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

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MAIO AMARELO

Maio Amarelo: Kovi lista 5 dicas para economizar dirigindo de forma consciente Startup de locação de veículos para motoristas de aplicativo explica como dirigir de forma mais segura pode impactar diretamente no bolso dos motoristas

Continental promove campanha para prevenção de acidentes no trânsito

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• Mostra promovida pela Continental enfatiza a importância da manutenção veicular • Mais de 12 mil acidentes poderiam ter sido evitados nos últimos anos se condutores estivessem atentos aos cuidados com os veículos • Direção, freios, amortecedores, pneus, luzes e limpador de para-brisas são as principais causas de acidentes por falta de manutenção

São Paulo, Maio de 2021 - É notável que dirigir de forma consciente reduz os riscos de acidentes no trânsito, mas você sabia que ter cuidado ao volante também pode impactar no bolso do motorista? Pensando em alertar os condutores sobre os benefícios de uma direção mais segura, Bruno Mantecón, COO da Kovi, maior startup de locação de veículos para condutores de app, listou como essa prática pode impactar positivamente o financeiro dos motoristas.

Confira:

1.

Altas velocidades geram altos gastos: Dirija dentro dos limites de velocidade. Altas rotações gastam mais combustível. Além disso, altos giros fazem com que os componentes do motor tenham desgastes precoces, devido ao alto atrito constante das peças, fazendo com que você precise investir mais cedo em manutenção;

2.

Combustível barato pode sair caro: Forçar o motor com combustível de “má qualidade” pode entupir filtros e danificar componentes internos, gerando até travamento do motor. Por isso, abasteça sempre em posto de confiança.

Combustível mais barato não significa economia, pois pode gastar mais rápido e, além disso, danificar bomba e motor do veículo;

3.

Atenção no farol: Quando perceber o farol fechado, reduza a velocidade naturalmente com o motor. Isso também ajuda a reduzir o desgaste da pastilha e ainda evita risco de sofrer assalto parado no farol;

4.

Reserva só se for de dinheiro: Não “ande na reserva”. Esse comportamento também faz com que a bomba absorva ar dependendo do ângulo do carro, causando falhas e danificando a peça;

5.

Vidros fechados em rodovias: Sempre que estiver em rodovia, acima de 80km/h, feche os vidros.Os golpes de ar podem segurar seu carro, consequentemente, gastando mais ou até mesmo fazer com que você faça uma curva irregular, com risco de acidente;

Pensando em como os motoristas podem combinar uma direção segura com economia financeira e com o objetivo de minimizar tanto os riscos, quanto possibilitar que as estatísticas sobre acidentes de trânsito sejam mais otimistas, a Kovi desenvolveu uma tecnologia própria de alertas e avaliações de condutores. Além de um upgrade em seu software de rastreamento, o “Kovi Direção Segura” gera uma Nota de Direção, ou seja, uma modelagem de prevenção de acidentes baseada em comportamento de direção, o que possibilita feedbacks mais rápidos aos motoristas. Com o auxílio de Inteligência Artificial e Machine Learning, o sistema de segurança inserido nos carros da frota usa dados coletados para prever comportamentos de risco que possam causar acidentes.

Ainda levando em conta como os motoristas podem economizar cada vez mais, a startup lança neste mês a campanha “Compara aí”. Na ação, a startup reforça o quanto os motoristas de app podem economizar optando pelos planos da Kovi que são mais baratos que as opções encontradas no mercado. A empresa disponibiliza planos a partir de R$299 por semana em que os motoristas pagam apenas pelos quilômetros rodados, podendo até rodar ilimitado e sem cobrança de taxas. O intuito da campanha é que os motoristas possam comparar as alternativas de aluguéis disponíveis no mercado e escolher a melhor opção para o seu bolso. A Kovi ainda está com uma promoção, por conta das fases restritivas nas cidades de São Paulo e Porto Alegre, onde os motoristas podem retirar o carro pagando R$ 50 na primeira semana, ao invés do preço normal de R$ 419.

Alinhada ao movimento Maio Amarelo, a Continental, empresa que desenvolve tecnologias e serviços pioneiros em mobilidade sustentável, promove a campanha “Peças Insubstituíveis”, a partir do dia 25 de maio, no Shopping Buriti, em Mogi Guaçu, interior de São Paulo. A ação tem como objetivo reforçar a importância da manutenção preventiva dos veículos para a prevenção de acidentes no trânsito.

Na ocasião, serão expostas peças automotivas que, sem a manutenção necessária, estiveram diretamente ligadas a acidentes nas rodovias.

A falta de manutenção veicular é a quinta causa mais comum de acidentes no Brasil, apenas dois pontos percentuais a menos que ingestão de álcool, de acordo com relatório da Polícia Federal, divulgado em 2020. Segundo o levantamento, mais de 12 mil acidentes poderiam ser evitados, nos últimos anos, se os condutores estivessem atentos aos cuidados com os veículos.

Entre as principais peças que causam acidentes por falta de manutenção estão a direção, freios, amortecedores, pneus, luzes e o limpador de para-brisas. “Com essa campanha de impacto, queremos ressaltar que a manutenção preventiva das peças, não é apenas um ato de responsabilidade, mas também é capaz de salvar vidas. Há 150 anos, a Continental reafirma o compromisso de contribuir para um futuro sempre em movimento e, acima de tudo, seguro”, afirma Frédéric Sebbagh, presidente e CEO da Continental para a América do Sul.

Com o mote “o preço da prevenção é menor do que o custo das consequências”, a campanha levará para a exposição itens como pastilhas e discos de freio, amortecedor e pneus, juntamente com uma história real de imprudência com vítimas fatais devido à falta de manutenção.

Identificar e prevenir O pneu, único elo entre o veículo e o solo, é um dos itens em destaque na mostra com o objetivo de enfatizar o perigo de se rodar com os pneus “carecas”. Além da calibragem, alinhamento e balanceamento, no processo de manutenção dos pneus é fundamental atentar para o desgaste dos sulcos.

Pneus que apresentem profundidades de sulco iguais ou inferiores a 1.6 mm aumentam exponencialmente a probabilidade de acidentes graves em razão da menor capacidade de drenagem da água. Nessas condições, tanto a frenagem como a tração ficam comprometidas e o motorista sujeito a multas.

Os pneus possuem indicadores de desgaste máximo em seus sulcos principais, os chamados TWI (tread wear indicators) que, se estiverem nivelados com as barras ou blocos dos pneus, apontam que ele já atingiu sua profundidade mínima. Um detalhe importante: mesmo que apenas um dos lados do pneu atinja esse nível ele já é considerado desgastado, comprometendo totalmente a segurança ao dirigir.

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Sobre a Kovi Fundada em 2018 por dois ex-executivos da 99, Adhemar Milani Neto e João Costa, a Kovi é uma startup disruptiva que, de forma colaborativa com montadoras e locadoras, proporciona a locação de carros a motoristas de aplicativo de uma maneira simples, barata e com uma excelente experiência.

Uma das startups que mais cresceu em 2019 no país, a Kovi busca revolucionar a indústria ao facilitar a vida do motorista e das locadoras, desburocratizando os processos e garantindo segurança para os dois lados. Em Setembro de 2020, ficou posicionada entre as 5 melhores empresas de satisfação do cliente, na categoria Rent a Car, segundo pesquisa do Instituto MESC. Em 2021 foi reconhecida pela Tracxn no "Soonicorn Club Awards 2021, prêmio do México de startups. www. kovi.com.br VCRP Brasil

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MEIO AMBIENTE

Brasil compõe parte desse resultado, uma vez que a somatória de todas as ações do grupo tornou essa certificação válida

Semana Nacional do Meio Ambiente - Como ajudar na Restauração do Ecossistema?

Dia 5 de junho é comemorado o Dia Mundial do Meio Ambiente e o tema deste ano é a Restauração de Ecossistemas! No Brasil, temos a Semana Nacional do Meio Ambiente, que em 2021 será celebrada de 5 a 9 de junho, a data é ideal para pôr a mão na consciência e começar a colocar na rotina ações práticas que contribuem para a restauração do ecossistema.

O nome pode assustar, mas a restauração do ecossistema é mais fácil do que parece e pode ocorrer de várias formas. O professor de sustentabilidade da ESPM, Marcus Nakagawa, em seu livro 101 Dias com Ações Mais Sustentáveis para Mudar o Mundo (http://www.editoralabrador.com. br/produto/101-dias-com-acoes-mais-sustentaveispara-mudar-o-mundo/), dá dicas simples para você ajudar o ecossistema.

O Grupo FUCHS, que opera globalmente na indústria de lubrificantes, converteu todo seu consumo de eletricidade europeu de 2020 e 2021 em 100% de energia renovável. Com isso, o grupo reduziu a pegada ecológica de carbono de 2020 da FUCHS em mais de 8% em todo o mundo. O Brasil compõe parte significativa desse resultado, uma vez que a somatória de todas as ações do grupo tornou essa certificação válida.

Desde o início de 2020, toda a manufatura subsidiária do Grupo FUCHS atingiu a neutralidade em carbono em todo o processo.

Isso significa que toda emissão associada a atividades de produção e operação foram neutralizadas desde 2020, incluindo a emissão direta e indireta dentro das portas das subsidiárias de manufatura da FUCHS, por meio do consumo de energia e água, geração de resíduos, bem como a operação de frota, viagens e deslocamento de funcionários.

De acordo com o Coordenador de Qualidade Ambiental da FUCHS, Erick Rodrigues, as calculadoras de carbono são responsáveis por realizar esta medição, levando em consideração alguns aspectos: perfil da empresa, fontes de aquecimento usadas para produzir graxa e óleos, combustível, custo com aquecimento de ar condicionado, custos indiretos, energia elétrica, viagens de negócio, água e ainda descarte de resíduo. “A FUCHS atingiu 8% de redução graças às essas categorias, os grupos e as boas práticas que foram direcionadas a um esforço de redução”, explica Rodrigues.

Matriz energética no Brasil Segundo Rodrigues, mais de 60% da matriz energética do Brasil vêm de energia hidrelétrica, o restante da energia eólica, solar e biomassa que já superam 80% de energia verde. “Atualmente temos um grupo de 46 especialistas ambientais espalhados pelo mundo, ao menos um em cada unidade produtiva. Estamos montando um pacote de conhecimento global de sustentabilidade, olhando para o todo, não só o meio ambiente, mas também a sociedade e o lado econômico”, explica.

Rodrigues explica ainda que alguns desses especialistas estão nos Estados Unidos, Índia, Suécia, África do Sul, Alemanha, China, Austrália e Brasil e estão focados diretamente nas análises de sustentabilidade. “O mercado de lubrificantes está cada vez mais se

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posicionando quando se trata de emissão de carbono e sustentabilidade, por isso estamos criando iniciativas mais uniformes, ou seja, em todos os países que atuamos”, complementa.

Investimentos de sustentabilidade da FUCHS Para compensar emissões que são inevitáveis, a FUCHS está investindo em seis projetos-chaves de certificados de proteção de clima em cada ano. Contudo, baseado no princípio de “Evitar – Reduzir – Compensar”, a compensação por meio da compra de certificados de proteção climática é a última opção para alcançar a neutralidade de carbono. Desta forma, a FUCHS está trabalhando continuamente para reduzir suas emissões.

Um passo importante foi converter a fonte de energia nas subsidiárias europeias para energia renovável em 2020 e 2021, que ocorreu por meio das “garantias de origem” para a geração de energia com um volume de pouco mais de 40 GWs de uma usina eólica europeia. Assim, o consumo de energia nas instalações da Europa permanecerá coberta por energia renovável e, portanto, neutra em carbono.

A FUCHS também deu passos significativos para a produção de sua própria energia em locais selecionados. A companhia opera inúmeras fábricas e armazéns ao redor do mundo com uma grande área de cobertura que pode ser usada para a instalação de painéis solares. Um exemplo disto foi o que ocorreu recentemente na fábrica espanhola em Castellbisbal. Uma instalação cobrindo 1.650 m² com uma potência instalada de 335 quilowatts foi construída sobre os telhados de vários armazéns, oferecendo margem para cobrir cerca de 43% de consumo de energia anual com o novo sistema solar. A FUCHS na Austrália, Índia, África do Sul e Reino Unido já operam painéis solares e mais estão sendo planejados.

Até 2025, a empresa pretende também vender produtos neutros em carbono para seus clientes. Isso significa que os fornecedores e suas matérias-primas também serão incluídos, e a FUCHS será capaz de processar matériasprimas mais sustentáveis para produtos neutros em carbono no futuro. Para este fim, os padrões estão sendo desenvolvidos em conjunto com parceiros e associações a fim de quantificar e registrar a sustentabilidade ao longo de toda sua cadeia de valor.

E.PR

Sabia que comer um produto orgânico já é uma atitude sustentável? A dica número 13, do seu livro: Coma um produto orgânico ou, quem sabe, mais, ressalta a importância de consumir produtos sem agrotóxicos, hormônios, drogas veterinárias, adubos químicos, antibióticos ou transgênicos em qualquer fase da produção. “Os benefícios que os alimentos orgânicos trazem vão muito além dos efeitos para a saúde humana. O não uso de produtos químicos ajuda o solo a se manter mais saudável, diminuindo a poluição ambiental; além disso, os orgânicos protegem a biodiversidade”, explica o autor.

Outra ação, a número 4, é muito simples e está presente na vida da maioria da população mundial,

que é: Apague a luz. Nakagawa ressalta que a atualmente, a energia é o grande problema da humanidade, quem tem energia tem poder, polui menos o meio ambiente e esquenta menos o planeta. Então quanto menos mantivermos as luzes acesas sem necessidade, menos gastaremos energia. “Algumas ideias para sempre se lembrar de apagar as luzes, podem parecer bobas, mas são muito úteis, como deixar uma mensagem perto do interruptor. Ou sempre tentar verificar se as luzes estão apagadas. No caso dessa dica, é questão de costume. Quanto mais você fizer, mais a ação se tornará parte de sua rotina”, finaliza o professor.

Sobre Marcus Nakagawa Especialista em sustentabilidade, Nakagawa é coordenador do Centro ESPM de Desenvolvimento Socioambiental (CEDS); idealizador, ex-presidente e conselheiro da Abraps (Associação Brasileira dos Profissionais pelo Desenvolvimento Sustentável); palestrante sobre sustentabilidade, empreendedorismo e estilo de vida.

Marcus é criador da plataforma Dias Mais Sustentáveis (www.diasmaissustentaveis.com), vencedor do Prêmio Jabuti 2019/Economia Criativa com o livro 101 Dias com Ações Mais Sustentáveis para Mudar o Mundo e coautor dos livros “Marketing para Ambientes Disruptivos Administração” por competências e “Nosso mundo: não temos plano B”.

Também participou, em 2020, do TEDx Coutdown, iniciativa global para acelerar as soluções dos problemas climáticos do planeta: www.marcusnakagawa.com.

Marcus Nakagawa Vanessa Sanches

ABNT

MTE-THOMSON INDICA EM SUAS EMBALAGENS APLICAÇÃO DE NORMA ABNT Quem trabalha com os produtos da MTE-THOMSON já deve ter notado que na aba interna da embalagem tem impressa a recomendação da norma técnica ABNT NBR 15681:2009 para a aplicação do produto.

A norma ABNT 15681 - “Veículos Rodoviários Automotores – Qualificação de Mecânico de Manutenção” trata de informações para os reparadores saibam qual a formação eles precisam ter para que ofereçam um bom serviço e administrem bem sua oficina.

O objetivo da indicação na embalagem da MTETHOMSON é para que os reparadores tenham conhecimento que existe uma norma, desenvolvida por uma comissão especializada, formada por profissionais capacitados do setor, fornecendo informações corretas, assegurando que a manutenção realizada nos veículos, seja corretiva ou preventiva terá embasamento técnico, dando mais segurança para o reparador desempenhar plenamente sua função.

A norma traz um quadro de orientação para que o mecânico saiba o que ele precisa ter de conhecimento, tanto para manutenção em veículos ciclo Otto como também em veículos Diesel.

A ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) é uma entidade privada, fundada em 1940, sem fins lucrativos e além dessa, possui várias outras

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FUCHS reduz ativamente pegada ecológica de carbono em mais de 8%

normas que também podem auxiliar o reparador a melhorar a qualidade de seus serviços, aumentando a credibilidade da sua oficina perante os seus clientes, além de contribuir com o desenvolvimento e qualidade do mercado reparador.

“Acreditamos que devemos aproveitar as oportunidades que temos de informar aos reparadores sobre todas as fontes de informação que possam ajudá-los, como profissionais e também o setor. Um reparador bem informado e com boa formação traz credibilidade e segurança para os clientes de sua oficina e para o setor da reparação.”, explica Alfredo Bastos, Diretor de Marketing da MTETHOMSON. Para conhecer, se associar, certificar sua empresa ou adquirir as normas da ABNT, só acessar o www. abnt.org.br Para mais informações sobre peças e aplicações, consulte o CatE – Catálogo Eletrônico MTE entre em contato com o SIM (Serviço de Informações MTE) através do 0800 704 7277, pelo sim@mte-thomson. com.br ou ainda pelo Whatsapp (11)95559-7775, todos com atendimento em horário comercial.

PSC Comunicação

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Câmera inteligente "avisa" startup sobre cansaço de motorista Plataforma de fretamento colaborativo Buser é pioneira no uso dessas câmeras de fadiga; motorista pode ser trocado no meio da viagem se estiver com sinais de cansaço

multa à empresa dona do ônibus. Nos últimos seis meses, os casos de alertas em viagens a partir de 90 km/h caíram 86%, enquanto em viagens acima de 95 km/h a queda foi de 96%.

Por meio desse equipamento também é possível saber se um veículo quebrou, se chegou ou saiu com atraso ou se passou do tempo de parada.

Atualmente, são cerca de 380 ônibus da base com a telemetria.

Ações de conscientização Fora as tecnologias, a Buser investe em outras ações para reforçar o comportamento seguro na direção e o bom atendimento para os clientes.

A empresa está lançando um programa de conscientização com motoristas que resultará em um curso online de reciclagem para quem mais acumular advertências por conta de velocidade alta, uso de celular na direção e outras imprudências. Na primeira fase do programa, já foram selecionados seis motoristas para passar pela reciclagem. O curso, gravado em vídeo, trará conceitos relacionados à segurança e qualidade para o condutor conseguir rever os cuidados necessários para se ter no volante.

Nakata destaca os problemas que danificam o cubo de roda

Um dos componentes de segurança do veículo, cubo de roda deve estar em boas condições ao trafegar com o veículo, já que, caso quebre, a roda pode até cair, provocando graves acidentes.

Divulgação Buser

• Motorista reserva: nos casos de viagens com percursos superiores a 437 quilômetros ou com mais de 7 horas de duração, é obrigatória a presença do segundo motorista

No Maio Amarelo, mês de conscientização sobre segurança no trânsito, a Buser, maior plataforma de intermediação de viagens rodoviárias do Brasil, destaca como a tecnologia vem ajudando a tornar as viagens de ônibus cada vez mais seguras. Uma das principais iniciativas da empresa nesse sentido é a câmera com sensor de fadiga, um equipamento que é capaz de detectar níveis de cansaço dos motoristas e que já está presente em mais de 250 ônibus parceiros da plataforma. A empresa destaca que em mais de um ano nunca registrou acidentes envolvendo veículos equipados com esse sistema.

Ainda pouco comum no segmento de viagens de ônibus, o sensor é capaz de fazer um reconhecimento do rosto e comportamento de piscada logo nos primeiros 5 minutos de monitoramento, identificando o que é padrão para aquele motorista. A partir dali tudo que fugir desse padrão ele vai registrar, como por exemplo uma piscada mais demorada ou o uso indevido do aparelho celular durante a viagem. Esses dados geram alertas que são monitorados por uma central que funciona 24h por dia. Se o motorista entra em um nível de fadiga alto, o sistema envia um alerta vermelho, aí a equipe entra em contato com o profissional. Se necessário, o condutor é acompanhado remotamente pela central até o ponto de apoio mais próximo, onde é substituído por outro motorista. O tempo médio entre a constatação do problema e sua resolução na Buser leva cerca de 2 minutos.

Além da câmera de fadiga, a empresa também oferece aos ônibus o sistema de telemetria, ferramenta que permite o controle em tempo real da velocidade. Caso o motorista ultrapasse a velocidade de 90 km/h é ativado um aviso sonoro no veículo a fim de alertá-lo e a Buser aplica uma

• Treinamento: antes de ingressar na plataforma, todo motorista é obrigado a passar por um treinamento, onde ele aprende sobre os equipamentos e a política de segurança interna da Buser.

• Central de monitoramento: a empresa conta com uma área de Risco e Contingência, que trabalha 24 horas durante 7 dias na semana acompanhando todas as viagens. Essa equipe é acionada para resolver qualquer tipo de intercorrência que possa acontecer durante o trajeto, principalmente envolvendo problemas mecânicos nos veículos.

• Assentos preferenciais para mulheres: iniciativa que visa aumentar a sensação de segurança das mulheres e prevenir os crimes de assédio durante as viagens. Os assentos preferenciais femininos ficam localizados na parte da frente dos veículos, com capas no encosto de cabeça de cor branca e devidamente identificados. A quantidade de assentos reservados varia de acordo com o número de lugares de cada ônibus, mas sempre vai existir uma área reservada com percentual de 20% da totalidade de assentos.

Vale lembrar que tanto o sensor de fadiga e a telemetria em real-time conectados à central quanto as outras ações são exclusivos da plataforma Buser, indo além dos requisitos mínimos de segurança previstos pelos órgãos reguladores.

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Fazem parte da política de segurança da Buser ainda:

Por ser item de segurança do veículo, o motorista deve ficar atento a algumas situações que podem comprometer o cubo de roda, como pancadas no meio fio, trafegar sobre buracos, carga excessiva e até atravessar ruas alagadas. “É preciso ter atenção aos sinais do cubo de roda danificado, como ronco grave proveniente das rodas em movimento ou vibração no volante”, comenta Jair Silva, gerente de qualidade e Serviços da Nakata. Segundo Silva, tanto o ruído como a vibração tende ser progressivos com o aumento da velocidade. Mas, ele alerta: “É necessário tomar cuidado para não confundir um problema de empeno do cubo de roda com o desbalanceamento da roda”, revela, demonstrando a importância do cubo de roda.

A recomendação é, ao sentir qualquer um destes indícios, procurar o mecânico de confiança, pois rodar com o cubo de roda danificado pode ocasionar acidentes. “Há risco de travamento do rolamento, pode quebrar e cair a roda”, adverte.

Responsável pela rolagem das rodas e base para fixação de outros componentes importantes,

como os discos, tambores de freio, junta homocinética e as próprias rodas, o cubo também é item fundamental para uma condução segura.

Além disso, muitas vezes, trabalha de forma sincronizada com as juntas homocinéticas, ou seja, ajuda a transmitir o torque do motor para as rodas. “Existem três gerações de cubos de roda, a geração um conta com flange mais simples e é aplicada em rodas tracionadas; já a geração dois vem com o rolamento acoplado e é aplicada em rodas não tracionadas, e a geração três é mais elaborada, pode ser aplicada tanto nas tracionadas ou não, e abriga também, quando necessário, a roda fônica do ABS e sensor, fazendo a ligação da manga de eixo com a roda.

Além de abrigar o rolamento e o disco de freio, abriga a roda”, explica Silva.

Esta e outras dicas de manutenção do veículo podem ser conferidas no canal da Nakata no YouTube (https://www.youtube.com/ watch?v=zUItv-vbg44).

Sobre a Nakata Automotiva – Há mais de 65 anos, a Nakata Automotiva, fabricante de autopeças para o mercado de reposição para veículos leves, pesados e motocicletas, recentemente adquirida pela Fras-le, líder global em materiais de fricção e componentes para sistemas de freios, pertencente às Empresas Randon, vem construindo sua história de sucesso no Brasil, com liderança em componentes de suspensão e amplo portfólio em direção, transmissão, freios e motopeças. Com pioneirismo, qualidade e compromisso com o mercado, a Nakata Automotiva se tornou reconhecida no aftermarket pela alta performance de seus produtos e elevado padrão de serviços.

A empresa atende o mercado nacional e exportação.

Fazendo parte da Fras-le que fornece materiais de fricção originais para 95% das montadoras de veículos pesados e semipesados, além de ser líder no mercado de reposição e comercializar seus produtos em 120 países, a Nakata fortalece ainda mais a sua presença no mercado.

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa Majô Gonçalves

Sobre a Buser Considerada a maior plataforma de transporte colaborativo do Brasil, a Buser conta com mais de 3 milhões de usuários cadastrados. A empresa nasceu em 2017, fruto da parceria dos mineiros Marcelo Abritta e Marcelo Vasconcellos, com a missão de promover serviços de transporte melhores e a preços mais acessíveis para a população brasileira. Ela começou funcionando como uma página sobre fretamento colaborativo no Facebook, mas rapidamente cresceu, até que a iniciativa chamou a atenção de fundos de investimento em startups, e em setembro daquele ano a Buser fechou sua primeira rodada de investimento. A plataforma recebeu outros aportes ao longo dos últimos anos, o que permitiu crescer até chegar em 24 estados, conectando mais de 300 destinos, incluindo o novo serviço de vendas de passagens de empresas que atuam em rodoviárias, o Buser Passagens.

Para mais informações, acesse: www.buser.com.br.

Lauro Rocha

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COLUNA FERNANDO CALMON #1.150 18/05/2021

EM 2022: CIVIC PARA E CITY HATCH SUBSTITUI FIT Modelos que entram e saem do mercado este ano é um cenário em constante mudança, conforme se cruzam fontes e informações. Como já expliquei, as novas exigências para emissões evaporativas dentro do programa Proconve PL 7 inviabilizam o investimento em modelos mais antigos. Entretanto, há outras condicionantes a exemplo da dinâmica de oferta de produtos e razões industriais para abrir espaço a versões mais evoluídas.

A Honda para de produzir Fit e Civic ao longo do próximo ano. Mas enquanto este sai de cena na esteira de dificuldades para os sedãs, aquele será substituído pelo City hatch, mas não em 2021. Primero vem o novo City sedã, no final do próximo semestre, com objetivo também de atrair os fãs do Civic. O novo HR-V terá produção iniciada no primeiro trimestre do próximo ano na fábrica de Itirapina (SP). WR-V continuará em linha e deverá mudar em 2023.

Hyundai ix 35, versão defasada do Tucson, será descontinuado em 2022.

Outros que resistirão no mercado no próximo ano são os Onix Joy e Joy Plus.

A nova picape intermediária só chega em 2023, produzida na fábrica de São Caetano do Sul (SP).

Fiat continuará a produzir em Betim (MG) o furgão Fiorino e este receberá atualização em 2022. A oferta dos chamados CDV (sigla em inglês para Furgões Derivados de Carros) está restrita hoje ao modelo italiano e ao Peugeot Partner.

Agora em setembro a picape média Peugeot Landtrek começa a ser vendida na Argentina e há chance de lançamento no Brasil até o fim deste ano ou começo de 2022.

II Década Mundial de Ações de Segurança no Trânsito Maio Amarelo é uma tradição que se consolida ano a ano em prol de reduzir acidentes e mortes no trânsito. A nova iniciativa da ONU lança um desafio a se repetir em cada país: entre 2021 e 2030 diminuir em 50% aqueles índices. Segundo o consultor em programas de segurança no trânsito, J. Pedro Correa, as ações sugeridas desta segunda década ainda estão em nível de rascunho. Ele destaca três entre vários tópicos: coordenação, estatísticas e transparência.

“Qual é a instituição brasileira com lastro suficiente, boa estrutura e capacidade de levar adiante esta grande missão? De pronto, o único nome que consigo imaginar é o do Denatran. Afinal, trata-se do líder do Sistema Nacional de Trânsito, faz parte do Ministério da Infraestrutura, mas dispõe de equipe reduzida e possivelmente não tenha

previsto o orçamento adequado para a década”, afirma.

O Instituto Mobih, fundado em São Paulo em 2017, lembra que o movimento nas grandes cidades caiu em todo o mundo em razão da pandemia da covid-19. Porém, neste Maio Amarelo o instituto e o Lots Group alertam: preservar vidas é o único movimento que não pode parar. O grupo brasileiro Tecnowise também apoia a iniciativa.

ALTA RODA DESORGANIZAÇÃO do mercado em 2021 com a paralisação de fábricas no Brasil de forma não homogênea, atingindo mais alguns modelos do que outros, vem levando a uma clara distorção. Um exemplo é o crescimento acelerado da participação de SUVs nas estatísticas. Isso não se sustenta. Embora estes modelos estejam em ascensão, só quando a produção se normalizar será possível fazer análises mais precisas. Possivelmente só em 2022.

MODELO de alto valor agregado, o Land Rover Range Rover Evoque voltará a ser produzido na fábrica do Grupo JLR, em Itatiaia (RJ), no último trimestre deste ano, ao lado do Discovery Sport. O Evoque esteve em produção no Brasil entre 2016 e 2019. Apesar de baixo conteúdo local, a desvalorização do real assegura agora competividade à marca inglesa na montagem local. Os dois SUVs oferecem motores turbo flex.

RENAULT STEPWAY responde hoje por 20% das vendas do Sandero, embora a marca francesa o tenha posicionado como modelo independente. A versão automática,

Fernando Calmon

com câmbio CVT de seis marchas, tira algum fôlego do modelo, mais sentido na estrada com carga total. O vão livre do solo reduziu-se de 18,5 para 14,5 cm em razão do câmbio, porém o visual não se alterou em relação ao câmbio manual, embora exija mais cuidados ao passar por lombadas ou valetas. Bancos estão mais confortáveis.

Direção eletro-hidráulica é mais pesada que uma puramente elétrica.

PRIMEIRO carro 100% elétrico da Volvo, o XC40 Recharge chega em setembro por R$ 389.950 (preço de hoje a corrigir no lançamento). Os dois motores, um em cada eixo, totalizam 408 cv e 67,3 kgfm.

Bateria de 75 kWh permite alcance de até 418 km, segundo a fabricante. No entanto, em velocidades mais altas em estrada dificilmente essa distância será alcançada.

Carregador de parede e instalação estão incluídos no preço acima apenas para primeiras 300 unidades vendidas.

BASF acaba de desenvolver tecnologia de tintas que evitam bloqueios ou mau funcionamento dos sensores lidar. Estes são fundamentais para os autônomos ao medir com grande exatidão a distância entre veículos. www.fernandocalmon.com.br

SAÚDE

ZM contrata profissionais da saúde para apoio a colaboradores e estreitando relacionamentos, seja para auxiliar na resolução das dificuldades, na quebra de paradigmas diante de momentos onde as necessidades de reações imediatas são evidentes e urgentes, visando melhoria na saúde e produtividade, mas acima de tudo uma melhoria contínua na qualidade de vida dos colaboradores.

Para ajudar a manter o corpo e a mente saudáveis de seus mais de 700 colaboradores, a ZM, indústria de autopeças localizada na cidade de Brusque, Santa Catarina, contratou profissionais da saúde para dar suporte e apoio a toda sua equipe.

Um médico do trabalho, uma psicóloga e um psiquiatra ficam à disposição dos colaboradores que sentirem algum sintoma físico ou emocional para atendimento dentro da própria empresa.

A área de Recursos Humanos da ZM entende que, o capital humano é algo que precisa ser valorizado, a partir do reconhecimento e auxílio às necessidades de cada indivíduo e acredita que o apoio da empresa é fundamental no relacionamento com os colaboradores.

“Quando voltamos nosso olhar para o comportamento humano, podemos identificar potenciais talentos, desenvolver habilidades e tornar o ambiente mais agradável e produtivo.

A partir dessa perspectiva de gestão, tornase mais fácil o reconhecimento de fatores motivacionais que tornam os profissionais mais engajados, dedicados e comprometidos,

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“A ZM é reconhecidamente uma empresa que valoriza o capital humano, entendendo que os colaboradores têm grande importância e fazem parte de todos os processos. E a ZM quer que o colaborador sinta a sua importância.”, complementa Poliana Zimmerman, Coordenadora de Marketing da empresa. melhorando o indivíduo em sua totalidade biopsicossocial., explica Juliana Borges, Coordenadora de RH da ZM. “E em momentos atípicos como estamos vivendo, é primordial que os funcionários sintam apoio e acolhimento da empresa.”, conclui Juliana.

Psicóloga Gabriela Loos está pronta para ouvir e orientar: “Meu papel na ZM consiste em auxiliar o indivíduo a desenvolver habilidades de inteligência emocional, trazendo de volta o equilíbrio entre o corpo e a mente, a realização pessoal e profissional".

O suporte psicológico atualmente também tem sido muito importante sob todas as perspectivas de vivências atuais. Para os momentos de insegurança ou dúvida, a

A aplicação da psicologia em um ambiente industrial deve trabalhar juntamente com as lideranças da empresa, implementando uma gestão mais acolhedora, melhorando

A ZM tem 38 anos de existência e é especializada em itens da linha elétrica com relés e motores de partida, polias para alternadores e alternadores, induzidos, rotores e estatores, além de bieletas e pivôs para o sistema de suspensão e terminais axiais e de direção para o sistema de direção, abrangendo veículos de marcas nacionais e importadas.

Texto: Paula Skoretzky PSC Comunicação Assessoria de Imprensa ZM

GERAL

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ZM tem lançamentos e mais de Fique de olho: dez atitudes comuns no trânsito que rendem multa seis mil aplicações nas linhas de suspensão e direção Comer ou beber enquanto dirige, estacionar na esquina e fumar ao volante estão na lista de condutas proibidas, alerta Zul+ São Paulo, abril de 2021 - Quase todo motorista sabe, ou deveria saber, que exceder o limite de velocidade e dirigir após ingerir bebida alcoólica são condutas ilegais no trânsito. No entanto, existem outros hábitos comuns ao dirigir que também rendem multa, e muitas vezes acabam passando despercebidos. Para evitar o prejuízo de uma infração e respeitar as regras no trânsito, o Zul+, principal autotech da América Latina, preparou uma lista com 10 atitudes infelizmente habituais que rendem multa.

"Os motoristas desconhecem a penalidade por boa parte dessas práticas corriqueiras, que além de gerar multa aos motoristas, aumentam o risco de acidentes. Por isso a importância de dirigir com segurança e ficar atento aos cuidados no trânsito", afirma André Brunetta, CEO do Zul+.

A ZM, indústria 100% brasileira, lança mais 15 itens entre as linhas elétrica e mecânica, ampliando para mais de seis mil aplicações disponíveis nas linhas de suspensão e direção.

para veículos da Citröen, General Motors e Peugeot. Novos pivôs de direção para modelos Volkswagen e Fiat, incluindo alguns modelos já considerados clássicos, como a Panorama 1980.

Especializada e reconhecida pelos seus relés e motores de partida, polias para alternadores e alternadores, induzidos, rotores e estatores da linha elétrica, em 2020 a ZM inaugurou também uma linha mecânica com bieletas e pivôs para suspensão e terminais axiais e de direção.

Já na linha elétrica, novos relés auxiliares de partida para alguns modelos de motores MX e XE utilizados por caminhões DAF, motores FH, FM e FMX da Volvo. Novo relé de partida também para veículos das montadoras Daewoo e General Motors. Fechando a lista, a polia de roda livre para os veículos Fiat Toro, Jeep Renegade e Compass.

O seu portfólio é um dos mais completos dos itens citados para o mercado de reposição, incluindo os principais modelos de veículos nacionais e importados das linhas leve, utilitários e pesada.

Dentre as novidades destaca-se terminais axiais para os modelos Uno, Fiorino, Idea, Palio, Punto, Siena e Strada e terminais de direção para o Idea Adventure, Palio Weekend Adventure e Strada Adventure da Fiat além de vários modelos das francesas Citröen e Peugeot.

Também tem novas bieletas para o modelo J2 da Jac Motors e Etios da Toyota e várias aplicações

Para detalhes de aplicação e motorização, basta acessar o site da ZM (www.zm.com.br), na aba "lançamentos" onde é possível encontrar foto e descrição completa de todos os produtos.

Sobre informações ou dúvidas, a ZM informa que o número mudou e agora passa a atender no 0800-1 4700-47 ou no whatsapp pelo (47) 99154-3644 ou através do aplicativo do Catálogo ZM diretamente no celular pelo Google Play para sistema Android ou App Store para IOs. Texto: Paula Skoretzky PSC Comunicação – Assessoria de Imprensa ZM

Setor automotivo pisa no freio, mas não estaciona É fato que a Covid-19 impactou o setor automotivo.

As montadoras e toda a cadeia de fornecedores foram duramente atingidas pela crise impulsionada pelo coronavírus. Todas as cinco fábricas com plantas no Grande ABC tomaram algum tipo de medida, como a paralisação das linhas de produção, redução de jornadas e salários, de contrato e até ou lay-off. Passados 14 meses desde que a pandemia foi decretada, o segmento mostra sinais de que, mesmo em ritmo mais lento, consegue avançar.

A Volkswagen, por exemplo, informou no início do mês que, apesar da falta de insumos, principalmente de semicondutores, teve um início bem-sucedido em 2021, com as vendas mundiais no primeiro trimestre, alcançando 20 bilhões de euros e se aproximando do obtido no começo de 2019. A empresa de origem alemã apresenta na quinta-feira o Taos, mais um integrante da família de SUVs. O carro é produzido na fábrica de General Pacheco, na Argentina.

A Ford, que durante a crise encerrou fabricação de modelos no País, também não está com o freio de

mão puxado. Vem fazendo lançamentos pontuais.

Neste ano apresentou a versão Black da picape Ranger, o esportivo Mustang March 1, cujo lote de 80 unidades vendeu em apenas um dia e, na quartafeira, iniciou a venda no Brasil do Bronco Sport.

O tradicional utilitário norte-americano, que está na sua quinta geração e começou a ser produzido nos Estados Unidos em 1968, chega como opção para uso no asfalto e na terra. Com um motor 2.0 turbo, que oferece 240 cv de potência, transmissão automática com oito velocidades, muitos equipamentos eletrônicos e que custa R$ 256, 9 mil.

A Toyota também apostou no setor dos SUVs e, em março, apresentou o Corolla Cross, que será montado em Sorocaba, no Interior, mas com alguns componentes feitos em São Bernardo. A GM também terá novidades em breve. A empresa suspendeu a fabricação da Montana e prepara uma nova picape que será feita na planta de São Caetano.

Diário do Grande ABC/Nilton Valentim

1. Mexer no celular enquanto dirige Mesmo sabendo que é proibido usar o celular enquanto dirige, essa continua sendo uma prática frequente no trânsito brasileiro. Um levantamento feito pelo Detran, com números dos últimos 4 anos, mostrou que o celular ao volante representa 7,5% de todas as punições de motoristas que trafegam pelas vias paulistas.

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, o condutor que for flagrado em uma ligação enquanto dirige poderá responder a uma infração média, no valor de R$ 130,16. Porém, o que muita gente não sabe é que a multa fica ainda mais cara para quem for flagrado digitando ou manuseando o celular enquanto dirige. Nesses casos, a infração é gravíssima e chega a R$ 293,47.

2. Fumar ao volante Também é muito comum encontrar motoristas que estejam fumando enquanto estão no volante. O CTB não trata especificamente sobre o ato de fumar ao volante, porém define que dirigir sem as duas mãos no volante é passível de multa média, exceto quando você for fazer sinais de mudança de faixa, mudar a marcha ou acionar equipamentos no veículo. Dessa maneira, é possível afirmar que fumar ao volante pode causar um prejuízo de 4 pontos na CNH e R$130,16 no bolso do motorista.

3. Jogar lixo ou bituca de cigarro pela janela Além da falta de educação e respeito com o espaço público, essa atitude contribui para o entupimento de córregos, o que pode ocasionar enchentes na cidade. Conforme prevê o Código de Trânsito Brasileiro, atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias é infração de trânsito de gravidade média com multa de R$ 130,16.

4. Estacionar em cima da calçada Apesar da calçada ser o lugar para os pedestres se sentirem seguros, não é nada incomum andar pela cidade e encontrar um veículo parado sobre a calçada. Tal atitude é uma infração grave e tem como penalidade uma multa no valor de R$ 195,23, 5 pontos na CNH e remoção do veículo.

Com a Nova Lei de Trânsito do Brasil, estacionar sobre ciclovias também passou a ser uma infração. Confira todas as mudanças com a nova legislação aqui.

5. Estacionar na esquina Você já enfrentou dificuldades para entrar em uma rua porque havia um carro parado na

esquina atrapalhando sua visão? É, isso é mais comum do que deveria. Porém, estacionar em esquinas também é infração de trânsito. A multa é média com valor de R$130,16 e 4 pontos na CNH. O veículo também é removido do local e guinchado para o pátio.

6. Buzinar de forma prolongada A buzina deveria ser utilizada de maneira breve, como se fosse um alerta para outros condutores ou pedestres. Porém, na prática, o cenário é muito diferente. Por conta da ansiedade e do estresse causado pelos grandes congestionamentos, muitos motoristas acionam a buzina de forma prolongada, o que gera um efeito dominó. Essa atitude é considerada infração de trânsito leve, com 3 pontos na CNH e multa de R$ 88,38.

7. Comer ou beber enquanto dirige Quem costuma comer ou beber enquanto dirige também corre o risco de ser multado. O motivo é o mesmo do uso do celular ou de fumar dentro do carro: você não deveria tirar as duas mãos do volante. Segundo o CTB, a infração é de gravidade média com multa de R$130,16 e 4 pontos na CNH. 8. Transitar com lotação excedente Além da lotação excedente ser desconfortável para todos os passageiros, esse tipo de atitude também coloca em risco a vida de todos que estão dentro do veículo. Transitar dessa maneira é uma infração gravíssima com multa no valor de R$293,47 e 7 pontos na CNH. Nesse caso, o veículo ainda é retido pela polícia.

9. Passageiro sem cinto de segurança Desde 1968, o cinto de segurança é um item obrigatório em todos os automóveis colocados à venda no Brasil. Embora seja um importante equipamento de segurança, seu uso no Brasil só se tornou obrigatório em 1998, e se arriscar a andar sem ele virou infração. O condutor ou passageiro deixar de usar o cinto de segurança representa uma infração grave e a penalidade é multa de 5 pontos na CNH e R$195,23.

10. Não sinalizar com seta antes de realizar manobra Talvez seja o tipo de infração mais cometida diariamente por condutores de todo o Brasil.

Embora o Curso de Formação de Condutores (CFC) ensine a importância de sinalizar antes de mudar de faixa, por exemplo, muitos motoristas acabam não acionando o equipamento. Ainda segundo o Código de Trânsito Brasileiro, deixar de indicar com antecedência a realização de uma manobra com o veículo é uma infração de trânsito grave com multa de R$195,23 e 5 pontos na CNH. Sobre o Zul+ O Zul+ é uma AutoTech focada em ser a melhor companhia para quem tem um carro. Lançado em 2017 com o objetivo de atender a demanda de zona azul na cidade de São Paulo, o aplicativo está presente também nas cidades de Belo Horizonte, Salvador, Fortaleza, Cajazeiras, Curitiba e é líder em utilização e experiência para os motoristas. Além da função de pagamento rotativo, a plataforma oferece serviços de alerta de rodízio com geolocalização, informações de valor de mercado para compra e venda de veículos, alertas de manutenção e concessionárias próximas, seção de tributos para pagamento e parcelamento de multas, IPVA e licenciamento, tags de pedágio (que permitem viajar sem pegar filas), acionamento de seguro e pagamento de estacionamento.

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CONHECIMENTO

DESTAQUE

MTE-THOMSON disponibiliza o Curso "Excelência no Atendimento" na Oficina do Saber

ZF conquista o prêmio "Suppliers Excellence Awards 2021" da CNH Industrial

Completando o Curso Excelência no Atendimento, ministrado pelo Professor Anderson Oliveira, Especialista em Gestão Estratégica, a MTE-THOMSON libera o quarto e último módulo em sua plataforma de ensino on-line, a Oficina do Saber.

Oficina do Saber

O curso completo é composto por 4 módulos, cada um com 5 vídeo-aulas ensinando técnicas para melhorar o relacionamento com o cliente, seja na oficina ou na loja de autopeças.

Todos os cursos da Oficina do Saber da MTETHOMSON são on-line e podem ser feitos quando e onde você quiser, em seu celular, tablet ou computador.

Neste módulo, o Professor Anderson Oliveira mostra como coletar informações relevantes dos clientes, como tratá-los de forma personalizada, como se tornar um consultor de negócios dentre outros assuntos, todos voltados para o foco do cliente.

Após o término de cada módulo, é necessário fazer a avaliação para que seja liberada a impressão do certificado de participação, gratuitamente.

Mais de 3.000 pessoas já iniciaram o curso e estão se especializando, atendendo e entendendo melhor o seu cliente. Neste quarto módulo, o conteúdo das aulas abordam: Aula 01 – Reclamação como oportunidade; Aula 02 – Gerenciamento da reclamação; Aula 03 – Como lidar com clientes difíceis?; Aula 04 – Os pecados imperdoáveis no atendimento; Aula 05 – Maestria no atendimento.

Antes de iniciar este módulo, é imprescindível que os três módulos anteriores já tenham sido finalizados.

Inscreva-se já e torne-se um expert em atendimento, seja na oficina ou em loja de

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autopeças! Além de produtos e serviços, os clientes sempre esperam a mesma coisa: BOM ATENDIMENTO! Entenda todas as etapas, tipos de cliente e muito mais!

Avise seus colegas, estimule seus funcionários a fazerem os cursos MTE-THOMSON! Mantenha-se atualizado e sua empresa sempre competitiva!

Participe! É a MTE-THOMSON levando informação e formação quando e onde você puder e quiser!

Para informações sobre peças e aplicações, consulte o CatE – Catálogo Eletrônico MTE entre em contato com o SIM (Serviço de Informações MTE) através do 0800 704 7277, pelo sim@mte-thomson.com.br ou ainda pelo Whatsapp (11)95559-7775, todos com atendimento em horário comercial.

Texto: Paula Skoretzky PSC Comunicação – Assessoria de Imprensa MTETHOMSON

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• A ZF foi vencedora do prêmio no segmento Veículos Comerciais na categoria Parceria Comercial • Evento homenageia os melhores fornecedores da CNH Industrial na América do Sul

A ZF foi premiada pela CNH Industrial, uma das maiores fabricantes mundiais de equipamentos agrícolas, de construção de veículos comerciais das marcas Case, FPT Industrial, IVECO e New Holland. A edição 2021 do Suppliers Excellence Awards aconteceu recentemente. O prêmio existe desde 2018 e reconhece os melhores fornecedores da empresa na América do Sul. Após a uma avaliação com mais de 50 critérios objetivos e mensuráveis, como indicadores de qualidade, entrega, custos, relacionamento comercial, entre outros, por cerca de 300 pessoas apoiadas por todas as áreas da CNH Industrial, a ZF foi a vencedora nesta edição no segmento Veículos Comerciais na categoria Parceria Comercial.

Esta foi a segunda conquista consecutiva da ZF no prêmio “Suppliers Excellence Awards”.

Na edição de 2020 a empresa foi a vencedora no segmento Veículos Comerciais na categoria Qualidade.

Para a linha comercial das marcas da CNH Industrial a ZF fornece transmissões, embreagens, componentes de chassi e amortecedores.

O prêmio “Suppliers Excellence Awards” Com 22 empresas premiadas na edição de 2021, os fornecedores elegíveis para o prêmio Suppliers Excellence Awards estão localizados

na América do Sul e tiveram um faturamento para a CNH Industrial de, pelo menos, 300 mil dólares em 2020.

As categorias premiadas pela performance foram Qualidade, Entregas, Aftermarket Solutions, Parceria Comercial, Tecnologia & Inovação, Capex & Services e Transportes Logísticos.

Além desses, foram premiados os melhores projetos nas categorias especiais de Sustentabilidade e Fornecedor do Ano. Os resultados das empresas eletivas ao prêmio foram avaliados em cada segmento de atuação da CNH Industrial: Agricultura, Construção, Powertrain e Veículos Comerciais.

Sobre a ZF A ZF é uma empresa global de tecnologia e fornece sistemas para carros de passeio, veículos comerciais e tecnologia industrial, contribuindo para a próxima geração da mobilidade. A ZF permite que os veículos vejam, pensem e ajam. Por meio dos quatro campos de tecnologia, sendo Controle de Movimento de Veículos, Segurança Integrada, Condução Automatizada e Mobilidade Elétrica, a ZF oferece soluções abrangentes para montadoras de veículos estabelecidas e provedores de serviços de transporte e mobilidade emergentes. A ZF eletrifica uma ampla variedade de veículos. Com seus produtos, a empresa contribui para reduzir as emissões, protegendo o clima e aumentando a segurança na mobilidade.

Com receita de 32,6 bilhões de euros em 2020, a ZF conta com mais de 150.000 colaboradores em aproximadamente 270 localidades em 42 países.

MM Editorial

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12MAIO

2022

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