Portafolio tráfico aéreo ii tercer parcial by Jose Mayorga 1992

CARRERA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS TURÍSTICAS Y HOTELERAS PORTAFOLIO: TRÁFICO AÉREO II. Semestre: Sexto

TUTOR: ING. DIANA FALCÓN ALUMNO: JOSÉ MAYORGA Ambato - Ecuador OCTUBRE 2015 – MARZO 2016.

UNIVERSIDAD REGIONAL AUTÓNOMA DE LOS ANDES UNIANDES

Misión Somos una Universidad particular, orientada a la docencia e investigación, que tiene como propósito satisfacer las necesidades de profesionales de tercer y cuarto nivel, responsables, competitivos, con conciencia ética y solidaria capaces de contribuir al desarrollo nacional y democrático mediante una educación humanista, científica y tecnológica dirigida a bachilleres y profesionales nacionales y extranjeros.

Visión Ser un Institución reconocida a nivel nacional e internacional por su calidad, manteniendo entre sus fortalezas un cuerpo docente de alto nivel académico y un proceso de formación profesional centrado en el estudiante acorde con los avances científicos y tecnológicos, en vínculo permanente con los sectores sociales y productivos.

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE LOS ANDES FACULTAD DE DIRECCIÓN DE EMPRESAS CARRERA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS TURÍSTICAS Y HOTELERAS MISIÓN Formar de manera integral profesionales competitivos y comprometidos a contribuir al desarrollo del sector turístico y la preservación del medio ambiente, a través del mejoramiento de la gestión de los procesos administrativos y de la investigación, mediante el vínculo permanente con los prestadores de servicios turísticos y hoteleros, con un personal docente altamente profesionalizado, para generar agentes de cambio social, emprendedores, creativos, respetuosos de su ecosistema y las culturas de los pueblos.

VISIÓN Ser congruente con las necesidades cuantitativas y cualitativas del mercado turístico y hotelero y de la sociedad en general, mediante un proceso de enseñanzaaprendizaje donde se privilegie la conservación, conocimiento del patrimonio natural y el fomento del turismo urbano y rural, mediante un manejo efectivo y coherente de los espacios naturales, contando con docentes de alto nivel, con programas de estudios flexibles en relación directa con la comunidad y su entorno, logrando profesionales emprendedores con capacidad creativa y analítica para dar respuesta a los diversos problemas que enfrentan las empresas del ramo y la actividad turística en general.

PERFIL DE EGRESO DE LA CARRERA DE TURISMO Y HOTELERIA. La formación académica

recibida por nuestros egresados, se fundamenta en

competencias y resultados de aprendizaje, está orientada a crear un profesional con capacidad para: Dimensiones del Desarrollo Humano Evidenciar un alto desarrollo social, histórico, cultural, lingüístico y espiritual así como cognitivo psicomotor y afectivo en el desempeño laboral. Competencias Genéricas que Alcanzará el Egresado Comprender la información textual y paratextual y reconocer la mejor expresión de ideas de los autores de las áreas de la profesión, usar las tics, investigar información relevante, analizar datos, resolver problemas, trabajar en equipo y en forma autónoma, auto reflexionar, autoevaluar, autocriticar y desarrollar diálogo social para una ciudadanía global. Competencias Específicas  Explicar los fundamentos teóricos del turismo y la hotelería.  Argumentar, sobre el turismo, la cultura, el arte, las etnias y la gastronomía existente en cada lugar turístico.  Diseñar paquetes turísticos.  Determinar la estructura organizacional de la empresa turística.  Establecer criterios para la selección, capacitación y desarrollo de personal.  Supervisar el desarrollo de actividades turísticas, hoteleras, gastronómicas y el mantenimiento de equipos.  Identificar las tendencias del Mercado Turístico para la formulación de estrategias de Marketing Turístico normal y por internet.  Construir planes de negocio de desarrollo turístico y establecer planes de acción.  Proponer estrategias de negocio y de desarrollo turístico en internet.  Generar y administrar empresas turísticas y hoteleras.

PERFIL DE INGRESO DE LA CARRERA DE TURISMO Y HOTELERIA. 1.

Pensar rigurosamente. Razonar, analizar y argumentar de manera lógica, crítica y creativa.

Comunicarse efectivamente. Comprender y utilizar el lenguaje para comunicarse y aprender. Expresarse oralmente y por escrito, apreciar la Literatura y otras artes.

Razonar numéricamente. Conocer y utilizar la matemática en la formulación, análisis, solución de problemas teóricos - prácticos, razonamiento lógico.

Utilizar herramientas tecnológicas de forma reflexiva y pragmática. Utilizar las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC).

Conocer y valorar su historia y su realidad sociocultural. Investigar sobre su identidad, historia y ámbito sociocultural.

Actuar como ciudadano responsable. Regirse por principios éticos-morales, que le permitan ser un buen ciudadano o ciudadana.

Manejar sus emociones en la interrelación social. Entablando buenas relaciones sociales, trabajando en grupo.

Aprender por el resto de su vida, investigar, aprender, analizar, experimentar, leer de manera crítica y creativa.

PERFIL OCUPACIONAL DE LA CARRERA DE TURISMO Y HOTELERIA. En la industria turística y hotelera hay una gran variedad de oportunidades de trabajo, con una lista interminable que va desde las grandes y lujosas cadenas hoteleras en el mundo hasta las posadas campestres, pasando por los restaurantes, banquetes, parques de diversión, complejos vacacionales, y de tiempo compartido, clubes, bares, cruceros y consultorías de turismo, comprensión y manejo adecuado del idioma Inglés, asesoramiento y guianza, viajeros en distintas rutas turísticas, gestión turística y manejo de tecnología. Podrá desempeñarse en dependencias del Estado, Ministerio de Turismo, Secretaría de

Turismo,

Gerencias

Regionales,

Delegaciones

Provinciales,

Gobiernos

Provinciales, Municipios, Juntas Parroquiales, Cámaras de Turismo, Ministerio de Relaciones Exteriores, en los ámbitos empresariales públicos y privados en gerencias internacionales, agencias de viajes, transportes y centros turísticos, en universidades y centros de investigación, como planificador y evaluador de proyectos turísticos, generando su propio emprendimiento a nivel de comercialización local, nacional e internacional.

PERFIL PROFESIONAL DE LA CARRERA DE TURISMO Y HOTELERIA. El estudiante graduado en La Carrera de Administración de Empresas Turísticas y Hoteleras tiene una gran amplitud de conocimientos de las diversas disciplinas asociadas y sus relaciones con la economía local, regional y nacional, el comercio internacional y el desarrollo productivo del país, tendrá capacidad de administrar y gestionar procesos en empresas turísticas y hoteleras, agencias de turismo, herramientas técnicas de tomas de decisiones estratégicas, comprender las orientaciones propias del mercado globalizado, diseñar y evaluar proyectos de investigación y de emprendimiento sobre la realidad turística, analizar y asesorar eficientemente riesgos e inversiones en turismo y actuar con fundamentos éticos en todos los procesos de negociación. Además, manejar amplios conocimientos sobre política turística nacional, regional e internacional, estructura del turismo y del mercado turístico regional e internacional, modalidades de turismo, elementos organizacionales del transporte y las implicaciones económicas y de desarrollo del país. Resolver problemas concretos que presenta el turismo de viaje y recepción hotelera, aplicar conocimiento y técnicas relativas a eventos y animaciones turísticas, asesorar agencias de turismo y hotelería y generar emprendimientos propios, aplicar conocimientos y técnicas gastronómicas que permitan otorgarle calidad a la atención y alimentación al turista.

FORMACIÓN PROFESIONAL EN SU DINÁMICA Y SECUENCIA CARRERA DE ADMINISTRACION DE EMPRESAS TURISTICAS Y HOTELERAS DOCENCIA <-> INVESTIGACIÓN <-> VINCULACIÓN OBJETIVOS POR SEMESTRE

Planear la optimización de recursos en las diferentes áreas de servicios hoteleros y extra hotelero

SEMESTRE 7

SEMESTRE 8

SEMESTRE 9

Comprender los fenómenos Desarrollar los saberes propios del campo turístico, así Integra los contenidos disciplinares como también la contextualización de los desarrollados imprescindibles, Arte, el folklore, las tendencias sociales y humanos, con del turismo mundial que están a la base de la intuición, creatividad , con etica en la formación científico-tecnológica y valores práctica profesional del turismo

Diseñar productos turísticos y hoteleros que se adapten a las nuevas tendencias del mercado turístico con ética

SEMESTRE 6

Elaborar planes de negocios para los diferentes sectores turísticos y hoteleros

Demostrar el conocimiento de la cultura, el arte nacional y universal e idiomas extranjeros básicos a fin de captar la corriente turística nacional e internacional de los lugares turísticos de la región o el país con responsabilidad

SEMESTRE 5

Gestionar eficientemente las diferentes procesos en las áreas del sector turístico, hotelero y extra hotelero con respeto a los derechos de la naturaleza

SEMESTRE 4

Evaluar alternativas de comercialización de productos turísticos y hoteleros para los diferentes segmentos de mercados

SEMESTRE 3

RESULTADOS DE APRENDIZAJE POR EJES

Organizar eventos y convenciones

SEMESTRE 2

NIVEL DE PROFESIONALIZACIÓN N.P.

Emplear correctamente las herramientas de gestión del sector turístico para la adecuada toma decisiones.

SEMESTRE 1

Describir la realidad turística y hotelera nacional e internacional tendientes a resolver con calidad problemas de oferta y demanda de la sociedad

HUMANÍSTICO BÁSICO PROFESIONALIZANTE

NIVEL DE FUNDAMENTACIÓN ESPECÍFICA N.F.E.

NIVEL DE FUNDAMENTACIÓN GENERAL N.F.G

EJES

Desarrollar habilidades en Gestionar unidades productivas turísticas y selección de personal y hoteleras para el logro de habilidades y destrezas supervisión de actividades en la formación de PYMES. turísticas y hoteleras bajo disposiciones legales OBJETIVO GENERAL: • Formar profesionales en el campo turístico y hotelero con ética, responsabilidad y un profundo respeto a los derechos de la naturaleza. Diseñar productos turísticos y hoteleros que se adapten a las nuevas tendencias del mercado para satisfacer las necesidades sociales y preservación del medio ambiente

PERFIL DE EGRESO: La formación académica recibida por nuestros egresados, se fundamenta en competencias y resultados de aprendizaje, está orientada a crear un profesional con capacidad para: -Participar en grupos planificando y diseñando proyectos turísticos en los diferentes ámbitos del turismo. -Desarrollar cualidades para el manejo adecuado de conflictos. -Reflexionar con profundidad y honestidad sobre su entorno, la preservación del ambiente. -Desarrollar actitudes proactivas y de liderazgo. -Poseer un razonamiento crítico independiente, creativo y ético. -Poseer motivación al logro de los objetivos con espíritu competitivo. -Ejecutarr proyectos del área de turismo a nivel regional, nacional e internacional. -Informar sobre las características de cambio de divisas en los diferentes países. -Cumplir con las disposiciones legales referidas al turismo. -Habilidades de expresión oral y escrita en el idioma inglés. -Valorar y promover el turismo como renglón fundamental de la economía de la región. -Organizar y comercializar paquetes turísticos. -Generar y Administrar Empresas Turísticas y Hoteleras. MISIÓN: "Formar de manera integral profesionales competitivos y comprometidos a contribuir al desarrollo del sector turístico y la preservación del medio ambiente a través del mejoramiento de la gestión de los procesos administrativos y de la investigación, mediante el vínculo permanente con los prestadores de servicios turísticos y hoteleros, con un personal docente altamente profesionalizado, para generar agentes de cambio social, emprendedores, creativos respetuoso de su ecosistema y las culturas de los pueblos”. VISIÓN: La Carrera de Turismo y Hotelería de la UNIANDES será congruente con las necesidades cuantitativas y cualitativas del mercado turístico y hotelero y de la sociedad en general, mediante un proceso de enseñanza-aprendizaje donde se privilegie la conservación, conocimiento del patrimonio natural y el fomento del turismo urbano y rural, mediante un manejo efectivo y coherente de los espacios naturales, contando con docentes de alto nivel, con programas de estudios flexibles en relación directa con la comunidad y su entorno, logrando profesionales emprendedores con capacidad creativa y analítica para dar respuesta a los diversos problemas que enfrentan las empresas del ramo y la actividad turística en general.

SOCIEDAD <-> UNIVERSIDAD

COMPROMISO DEL ESTUDIANTE: Me comprometo a llegar puntual a clases, atender y dar lo mejor de mi durante las horas de clase; estudiar bien para de esta manera lograr aprender todo acerca de “TRÁFICO AÉREO II”.

UNIVERSIDAD REGIONAL AUTONOMA DE LOS ANDES FACULTAD DE EMPRESAS TURISTICAS CARRERA DE TURISMO Y HOTELERA SILABO 2015 – II I. DATOS INFORMATIVOS 1.1 Asignatura:

Tráfico Aéreo II

1.2 Código:

ETH06TAII

1.3 Grupo:

Básico

1.4 Eje de formación:

Profesional

1.5 Semestre:

Sexto

1.6 Periodo Académico:

octubre 2015 – Marzo 2016

1.7 Créditos:

1.8 Total de horas:

3 horas semanales

1.8.1 Teoría:

2 horas semanales

1.8.2 Práctica:

1 hora semanal

1.9 Total de horas semestrales: 48 semestrales 1.10 Naturaleza:

Obligatoria

1.11 Pre-requisitos:

Tráfico Aéreo I

1.12 Co-requisitos:

Gestión de emprendimiento, Legislación turística y hotelera, Economía turística y hotelera, Organización de eventos y convenciones y Gastronomía VI.

1.13 Docente Responsable:

Ing. Diana Alexandra Falcón Salazar

1.13.1 Grado:

Ingeniera en Administración de Empresas Turísticas y Hoteleras

1.13.2 Post grado:

En proceso

1.13.3 Correo electrónico:

traficoaereo@outlook.com

1.13.4 Plataforma Moodle:

Correspondiente a la asignatura

1.13.5 Escenarios Aprendizaje: áulico, virtual, real 12

II. DESCRIPCION Y FUNDAMENTACION DE LA ASIGNATURA:

La asignatura de Tráfico Aéreo II, corresponde a la formación académica de conocimientos científicos y prácticos de la carrera de Turismo y Hotelería, el cual tiene como propósito que los estudiantes puedan conocer e identificar lo relacionado con el transporte aéreo, mismo que trata el comercio de la aviación mediante las empresas de intermediación turísticas como las agencias de viajes y aerolíneas, a la vez

identificar los reglamentos, disposiciones,

códigos dados por la IATA

(Asociación Internacional de Tráfico Aéreo), aprendizaje y manejo del sistema aéreo Amadeus en cotización, reserva y emisión de tkts aéreos nacionales e internacionales, mismos que le permitirá asociar conocimientos de áreas del transporte turístico, desarrollar competencias, por lo tanto es de gran importancia para lograr en los estudiantes su desarrollo profesional.

III. OBJETIVO GENERAL: Identificar los diferentes Sistemas de Distribución Global (GSD) existentes en la actualidad, mismo que permiten una transportación eficiente y segura, con enfoque en Amadeus y en las distintas líneas aéreas que operan desde y hacia el Ecuador.

IV. MÉTODOS Y ESTRATEGIAS Los métodos para el desarrollo del curso de Tráfico Aéreo II, será Inductivo, Deductivo, Analítico, Sintético, Lógico, Conversación Heurística, además de Metodología del Aprendizaje Basado en Problemas (ABP) y Aprendizaje por Proyectos (APP) como Didáctica Contemporánea Funcional aplicada en la Universidad Regional Autónoma de Los Andes. Para el logro de estos propósitos usaremos las siguientes estrategias:

a. Clases magistrales mejoradas Este método pedagógico está destinado a dar una orientación general, precisar conceptos y exponer conocimientos actualizados e integrados de la asignatura. Precederán a las actividades prácticas y se estimulará la participación activa del estudiante. Participaran el docente expositor y alumnos.

b. Seminario-taller El estudiante participará en la búsqueda de la información actualizada y pertinente en base a los contenidos y objetivos propuestos para cada tópico. El profesor actuará como un instructor y orientador de esta actividad. Todos los tópicos establecidos serán de desarrollo obligatorio por cada uno de los integrantes del grupo. Se desarrollarán después de las clases teóricas con el concurso de toda la promoción de alumnos.

c. Prácticas en el sistema Amadeus El estudiante participará directamente en la realización de ellas, actividad que incluirá la recolección de datos, análisis y discusión de los resultados, así como la formulación del resumen y conclusiones. El desarrollo de las actividades estará basado en la Guía de Prácticas. Participaran la docente y estudiantes.

d. Trabajo de investigación A fin de familiarizar y reforzar al estudiante en la investigación Científica, y sustentar y afianzar sus conocimientos de Tráfico Aéreo II, durante el desarrollo de la asignatura se llevará a cabo un Trabajo de Investigación. Para este propósito se agrupará a los alumnos y se les asignará un Docente Asesor - (Proyecto Integrador).

V. PROGRAMACIÓN TEMÁTICA (4 UNIDADES)

PRIMERA UNIDAD: INICIOS E HISTORIA DE LA AVIACIÓN COMPETENCIA I:

Exponer los inicios de la aviación y la líneas aéreas de operación nacional.

CONCEPTUAL

SEMANA

CLASE INNAGURAL 1

Historia de la Aviación

Hermanos: Orville Wright y Wilbur Wright

Compañía Boeing

Productos Boeing

CONTENIDOS PROCEDIMENTAL

ACTITUDINAL

Identificar, definir el concepto de la aviación y su historia e importancia en la industria aeronáutica.

Asumir una actitud autocrítica. Valora y aplica lo que está aprendiendo

Identificar y puntualizar el aporte y logros de los Hermanos Wright en el desarrollo de la industria de la aviación.

Identificar y puntualizar el aporte de la compañía Boeing al desarrollo de la industria de la aviación en el siglo XXI.

Identifica que otros servicios y productos realizan la compañía Boeing como aporte al desarrollo Tecnológico del mundo.

Participar con interés disciplina y cuidado Muestra interés por mejorar su participación.

Asume una actitud de profundizar sobre la Compañía Boeing

Valorar con actitud autocrítica, sintetizar y aplicar lo que está aprendiendo.

ESTRATEGIAS

Exposición con participación activa de los alumnos.

Humano: Docente y estudiantes

Realizar un ensayo sobre los primeros vuelos de la historia de la aviación

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics Humano: Docente y estudiantes

Exposición con participación activa de los alumnos.

RESULTADOS DE APRENDIZAJE

Comprende sobre la contribución al desarrollo de la aviación por parte de los hermanos Wright,

Investigar sobre el primer vuelo aéreo de los Hermanos Wright Exposición con participación activa de los alumnos.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics Humano: Docente y estudiantes

Elaborar un informe y una exposición sobre la producción de los aviones Boeing. Subir a Issuu.com y subir el link al aula virtual. Exposición con participación activa de los alumnos.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

Elaborar una exposición sobre los productos Boeing.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

Trabajar en equipo.

EVALUACIÓN DE PRIMER PARCIAL

RECURSOS

e identifica los productos elaborados por la Compañía Boeing, y expone el desarrollo y el aporte tecnológico que hecho al mundo.

Humano: Docente y estudiantes

SEGUNDA UNIDAD: AEROLINEAS COMPETENCIA II: Exponer las diferentes líneas aéreas de operación internacional e intercontinental con operación desde y hacia el Ecuador. CONCEPTUAL

SEMANA



Aerolíneas



Clasificación



Aerolíneas de

CONTENIDOS PROCEDIMENTAL

ACTITUDINAL

Definir el concepto de aerolínea e identificar su clasificación e importancia de la en la industria aeronáutica.

Asumir una actitud autocrítica. Valora y aplica en sus trabajos lo que está aprendiendo.

bandera

Aerolíneas nacionales 2

Aerolíneas continentales 3

Aerolíneas intercontinentales

Conocer e identificar a las aerolíneas de operación doméstica que operan a nivel de país.

Conocer e identificar a las aerolíneas de operación internacional con llegada y partida del país.

Participar con interés disciplina y cuidado Muestra interés por mejorar su participación.

Asume una actitud de profundizar sobre las aerolíneas de operación internacional.

Asume una actitud de profundizar sobre las aerolíneas de operación internacional. Trabajar en equipo.

ESTRATEGIAS

Exposición con participación activa de los alumnos.

Humano: Docente y estudiantes

Elaborar una exposición sobre las aerolíneas de bandera a nivel de Latinoamérica.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

Exposición con participación activa de los alumnos.

Humano: Docente y estudiantes

Completar las fichas de las aerolíneas asignadas en el formato entregado, subirlos a ISSUU.COM y el link al aula virtual. Exposición con participación activa de los alumnos.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

Completar las fichas de las aerolíneas asignadas en el formato entregado, subirlos a ISSUU.COM y el link al aula virtual. Exposición con participación activa de los alumnos.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

Completar las fichas de las aerolíneas asignadas en el formato entregado, subirlos a ISSUU.COM y el link al aula virtual.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

EVALUACIÓN DE SEGUNDO PARCIAL

RECURSOS

Humano: Docente y estudiantes

RESULTADOS DE APRENDIZAJE

Expone e identifica sobre la funcionalidad de las aerolíneas de bandera de un país y las aerolíneas de operación internacional e intercontinental.

TERCERA UNIDAD: AEROPUERTOS COMPETENCIA III: Identificar a los principales aeropuertos de conexión y operación internacional. CONCEPTUAL

SEMANA



Concepto de aeropuerto



Tipos y elementos de

CONTENIDOS PROCEDIMENTAL

ACTITUDINAL

Definir el concepto de aerolínea e identificar su clasificación e importancia de la en la industria aeronáutica.

Asumir una actitud autocrítica. Valora y aplica en sus trabajos lo que está aprendiendo.

un aeropuertos

Aeropuertos nacionales

Conocer e identificar a los aeropuertos de operación doméstica, supervisados por la OACI.

Participar con interés disciplina y cuidado Muestra interés por mejorar su participación.

Asume una actitud de profundizar sobre los aeropuertos de operación internacional.

Aeropuertos internacionales

Conocer e identificar a los principales aeropuertos de operación internacional, supervisados por la OACI y la IATA.

Documentos que se requiere para el ingreso a la sala de aborde en un aeropuerto

Conocer e identificar los documentos que se requiere para el ingreso y salida de un país.

Asume una actitud de profundizar sobre los documentos que se requiere para el ingreso y salida de un país. Trabajar en equipo.

ESTRATEGIAS

Exposición con participación activa de los alumnos.

Humano: Docente y estudiantes

Realizar un mapa mental sobre el tema de los aeropuertos, subirlo a ISSUU.COM y el link al aula virtual Exposición con participación activa de los alumnos.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

Completar las fichas de los aeropuertos asignadas en el formato entregado, subirlos a ISSUU.COM y el link al aula virtual. Exposición con participación activa de los alumnos.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

Completar las fichas de los aeropuertos asignadas en el formato entregado, subirlos a ISSUU.COM y el link al aula virtual. Exposición con participación activa de los alumnos.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

Armar la documentación requerida simulando un viaje a México, España y Jamaica.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

EVALUACIÓN DE TERCER PARCIAL

RECURSOS

Humano: Docente y estudiantes

RESULTADOS DE APRENDIZAJE

Conoce y argumenta sobre que es un aeropuerto, sus funciones, elementos y tipos.

CUARTA UNIDAD: SISTEMAS DE DISTRIBUCION GLOBAL COMPETENCIA IV: Manipular e identificar los distintos Sistemas de Distribución Global con enfoque en Amadeus. CONCEPTUAL

SEMANA



Sistemas de Distribución

Memorizar las Abreviaturas de tratamiento utilizadas en Tráfico Aéreo por la IATA.

Asumir una actitud autocrítica. Valora y aplica en sus trabajos lo que está aprendiendo.

Memorizar la codificación para Codificación y decodificación de ciudades, aeropuertos y aerolíneas

Participar con interés disciplina y cuidado Muestra interés por mejorar su participación.

Global y tipos

 2



ACTITUDINAL

Abreviaturas utilizadas en Tráfico Aéreo

CONTENIDOS PROCEDIMENTAL

Ingreso al Sistema Amadeus Codificación y decodificación de aeropuertos y aerolíneas

Codificación Básica de Amadeus para una cotización

Memorizar la codificación básica para realizar una cotización con varias aerolíneas

Codificación Básica de Amadeus para grabar un PNR y emisión del mismo

Memorizar la codificación básica para grabar un PNR y el proceso de la emisión

Asumir una actitud autocrítica. Valora y aplica en sus trabajos lo que está aprendiendo.

Asumir una actitud autocrítica. Valora y aplica en sus trabajos lo que está aprendiendo. Trabajar en equipo.

ESTRATEGIAS

RESULTADOS DE APRENDIZAJE

Exposición con participación activa de los alumnos.

Humano: Docente y estudiantes

Completar la matriz con el formato entregado sobre abreviaturas utilizadas en Tráfico Aéreo y subir al aula virtual mediante PDF. Exposición con participación activa de los alumnos.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics Humano: Docente y estudiantes

Ejecuta operaciones

Realizar un ficha con el significado de la codificación y decodificación de ciudades, aeropuertos y aerolíneas Subir al aula virtual mediante PDF. Exposición con participación activa de los alumnos.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

codificaciones

Elaborar una exposición en power point sobre el significado de la codificación.

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics Humano: Docente y estudiantes

Exposición con participación activa de los alumnos. Mediante un ejemplo de un PNR leer e interpretar el itinerario de reserva

EVALUACIÓN DE CUARTO PARCIAL

RECURSOS

sistemáticas mediante

mandatorios en el sistema de reservas Amadeus acuerdo a la

Humano: Docente y estudiantes

Tecnológicos: Computador, proyector, Internet, Tics

IATA y OACI.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

BIBLIOFRAFÍA

AUTOR

TITULO DEL LIBRO

EDICIÓN

FALCON. Diana

Guía Modulo Tráfico Aéreo II

DE LA TORRE, Francisco Amadeus ACERANZA , Miguel

Sistema de transportación turística Guía Amadeus Agencia de viajes

2da Ed

PRINCIPAL

COMPLEMETARIA

AÑO DE PUBLICACIÓN

EDITORIAL

N° EJEMPLARES

Elaboración propia

2011

Trillas

2013

Amadeus

Trillas

1ra Ed

2012

VIRTUAL

II.

HORARIO DE CLASE HORAS / JORNADA

LUNES

08h00-09h00

Aula

09h00-10h00

Aula

MARTES

MIÉRCOLES

JUEVES

VIERNES

Aula

10h00-11h00 11h30-12h30 12h30- 13h30

II. EVALUACIÓN La evaluación se realizará en base al Reglamento de Evaluación de la UNIANDES, en función al sus niveles de logro y conductas observables de forma permanente. Se realizará cuatro evaluaciones parciales más un examen final, o defensa de proyecto integrador de carrera. 

La evaluación será Diagnóstica, Sistemática y Sumativa.



Las evaluaciones parciales son de carácter IMPRORROGABLE, por lo que se invoca a docentes y alumnos a cumplir estrictamente lo estipulado en el presente documento.

Son requisitos para la APROBACIÓN del estudiante 1. La asistencia a las clases teóricas y prácticas es obligatoria. Las inasistencias superiores al 10% de horas lectivas INHABILITARA al estudiante. 2. La calificación se efectuará mediante el sistema decimal: 0 - 10. 3. La escala de valoración será: 

9 - 10 excelente



7 - 8 satisfactorio



< 7 deficiente

4. La nota mínima aprobatoria será 7 (siete); siendo el medio punto (0.5) de beneficio para el alumno solamente en el promedio de unidad, examen final y promedio final.

5. Se dará examen remedial por parcial a todos los alumnos que no llegan al acumulado de 26 puntos en los cuatro parciales, tendrá un punto equivalente a los puntos que le faltan para completar los 26 puntos.

6. Se dará examen remedial por final todo alumno que no llega al acumulado de 33 puntos en los cuatros parciales más el examen final, tendrá un puntaje en base a 10 puntos.

Tabla 1: Promedio Parcial PESO EVALUACION Examen frecuente: Eva. Practico + Eva. Diarios + Manual + Trabajos + Portafolio + otros Examen Unidad TOTAL

50%

50% 100% Tabla 2: Promedio Final PESO EVALUACION Unidad 1 Unidad 2 Unidad 3 Unidad 4

20% 20% 20% 20%

Examen final

20%

TOTAL

100%

GUÍA PARA LA EVALUACIÓN DEL ESTUDIANTE:

Instrumentos de evaluación. a. Clases Magistrales Mejoradas Permitirá la exploración de las experiencias educativas teóricas-practicas. Se tomara:  Prueba objetiva por unidad (4 parciales)  Tema: Contenido temático de cada unidad.  40 preguntas, basadas en el estudio de la asignatura.  Nivel de conocimiento: comprensión y aplicación.

b. Seminario taller 1. Asistencia y puntualidad 2. Participación. Se calificará en base a los siguientes criterios: 2.1. Coherencia 2.2. Integración de la información 2.3. Utilidad y aplicabilidad 2.4. Precisión de las definiciones, descripciones y/o concepciones. 2.5. Pertinencia lógica de las intervenciones, dentro del contexto del tema que se está tratando. 2.6. Interpretación correcta de la información alcanzada o manifiesta voluntad de lograrla. 2.7. Existencia de indicadores de que los aportes corresponden a búsquedas documentadas. 2.8. Conocimiento del tema y dominio del idioma técnico.

c. Prácticas y discusión de prácticas 1. Asistencia y puntualidad 2. Cumplimiento de tareas 2.1. Calidad de la participación en las actividades 2.2. Colaboración efectiva dentro del equipo de trabajo 2.3. Interés y deseo de participar 3. Participación en la discusión de práctica

3.1. Formulación de hipótesis. Discusión de resultados. Exposición adecuada de resumen y conclusiones. d. Aprendizaje Basado en Proyectos (ABPro) 1. Asistencia y puntualidad 2. Capacidad de Identificar y formular problemas científicos 3. Capacidad de plantear hipótesis 4. Diseña un modelo para contrastar su hipótesis 5. Determina los recursos y métodos a utilizar para el proyecto 6. Ejecuta su proyecto, obtiene resultados, interpreta y discute sus resultados 7. Elabora el informe del proyecto 8. Comunica su resultado.

III.

CONTRIBUCIÓN DEL CURSO EN LA FORMACIÓN DEL PROFESIONAL:

DESCRIBIR ¿Cómo el contenido disciplinar (asignatura, curso, taller) contribuye para la formación del profesional?: El silabo de Tráfico Aéreo II, corresponde al eje de formación media, nivel de grado de la carrera de Turismo y Hotelería el cual aporta a la formación profesional que ofrece a los estudiantes con el conocimiento del transporte aéreo, apoyado con los Sistemas de Distribución Global (GSD). Así también contribuirá al desarrollo de competencias y habilidades de los estudiantes mismos que contribuyen a un conocimiento sólido del tráfico aéreo en la formación profesional, desarrollando competencias e interactuando en un ambiente que favorece el trabajo cooperativo de construcción de los conocimientos, apoyado en la TICs actuales.

DESTAQUE LA VINCULACIÓN O RELACIÓN CON OTROS CONTENIDOS DISCIPLINARES (asignaturas, cursos, talleres, otros) del currículum: La asignatura de Tráfico Aéreo II, es parte del proceso que se interrelaciona de manera horizontal con todos los conocimientos de la carrera. INDIQUE EL GRUPO (BÁSICA EN CIENCIAS, FUNDAMENTAL O ASPECTOS GENERALES COMPLEMENTARIOS) AL QUE CORRESPONDE LA MATERIA Y LA RELACIÓN CON LOS OBJETIVOS DE LA INSTITUCIÓN Y LA CARRERA:

Esta asignatura pertenece al grupo de asignaturas medias y se relaciona con el objetivo planteado para lograr el perfil profesional del egresado. A partir del desarrollo de competencias cognitivas, procedimentales y actitudinales, que tributan al perfil de egreso de la carrera.

ANEXO RESULTADOS DE APRENDIZAJE GLOBAL DE LA CARRERA

CONTRIBUCIÓN

(ALTA3MEDIA2BAJA1)

MEDIA PREPARAR, operaciones de Turismo y Hotelería. DISEÑAR, productos turísticos para potenciar el turismo local, regional y nacional.

ALTA

MEDIA

ALTO

RESULTADO DE APRENDIZAJE

Comprende sobre la contribución al desarrollo de la aviación por parte de los hermanos Wright, e identifica los productos elaborados por la Compañía Boeing, y expone el desarrollo y el aporte tecnológico que hecho al mundo. Expone e identifica sobre la funcionalidad de las aerolíneas de bandera de un país y las aerolíneas de operación internacional e intercontinental. Conoce y argumenta sobre que es un aeropuerto, sus funciones, elementos y tipos. Ejecuta operaciones sistemáticas mediante codificaciones mandatorios en el sistema de reservas Amadeus acuerdo a la IATA y OACI.

FECHA DE ELABORACIÓN: Septiembre de 2015 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL SÍLABO: ING. DIANA FALCÓN SALAZAR

FIRMA:

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CARRERA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS TURÍSTICAS Y HOTELERAS TRÁFICO AÉREO II. FICHAS AEROLÍNEAS NACIONALES E INTERNACIONALES Semestre: Sexto TUTOR: ING. DIANA FALCÓN ALUMNO: JOSÉ MAYORGA Ambato - Ecuador OCTUBRE 2015 – MARZO 2016.

INTRODUCCIÓN: Aerolíneas o Líneas aéreas, son aquellas organizaciones que se dedican al transporte de pasajeros o carga, y, en algunos casos, animales, por avión. El mundo de las líneas aéreas es complejo. Existen compañías que se dedican a transportar pasajeros y carga de forma regular, mientras que también hay otras empresas que transportan a sus clientes o grupos de clientes de la forma puntual acordada entre ellos. Estas últimas compañías son llamadas «chárter». En el caso de las líneas aéreas que se dedican sólo a la carga, sucede lo mismo; mientras algunas, como FedEx, operan con un horario de vuelos fijo, otras operan según convenga a los clientes que las contratan. Algunas líneas aéreas se han dedicado al transporte de animales, como ocurrió en Kentucky, Estados Unidos, desde donde operó una que se dedicaba al transporte de caballos para eventos internacionales de carreras de caballos. Muchas líneas aéreas tienen participación accionarial del gobierno local; son las llamadas «abanderadas» o «líneas de bandera» que generalmente poseen el monopolio de los vuelos locales. Algunos países, como Japón, tienen más de una «abanderada», en el caso de Japón All Nippon Airways (ANA) y Japan Airlines. Para algunos países, tener una línea aérea nacional ha sido muy costoso, como Nigeria (Nigeria Airways), la República Dominicana (Dominicana de Aviación, ATA Dominicana), Perú (Aerolíneas Peruanas,AeroPerú), TAME en Ecuador, Venezuela donde Viasa operó y Avensa se enfrentó con problemas económicos como sustituta de Viasa. Una «línea de bandera» no tiene necesariamente que ser una empresa totalmente pública, pudiendo tratarse de empresas mixtas donde el estado mantiene una participación elevada, por ejemplo el caso deAerolíneas Argentinas, en la cual el estado posee en torno al 10% del accionariado antes de su reestatización. Muchas aerolíneas de bandera han sido privatizadas y el mercado ha sido liberalizado. Esto ha provocado la aparición de aerolíneas alternativas a las tradicionales, como ha ocurrido entre otros sitios en España, donde Iberia fue privatizada y surgieron competidoras como Air Europa, Spanair o Air Plus Comet. También es el caso de Perú con la línea aérea Peruvian Airlines, donde el mercado aéreo estaba hasta hace unos años dominado por Lan Perú y ahora existen muchas empresas competidoras. Sin embargo, en ciertos países a pesar de la liberalización del transporte aéreo las compañías tradicionales mantienen una situación de dominio absoluto del mercado, como es el caso de Avianca en Colombia, Air France en Francia, LAN Airlines en Chile o Alitalia en Italia y debido a las agresivas políticas que emplean, la escasa competencia que tienen suele desaparecer. Otra aerolínea bandera fue Viasa en Venezuela, pero fue privatizada en favor de la española Iberia, la cual desmanteló la empresa. Ahora, el Estado Venezolano ha decidido apostar por Conviasa, a la cual paulatinamente espera posicionar en el mercado aéreo nacional e iberoamericano. De igual forma se encuentra la aerolínea Aeropostal, estatizada en fecha reciente, y la naciente SBA Airlines que aspira a acelerar su integración en el mercado latinoamericano con servicio a toda Europa. En Ecuador operó como aerolínea de bandera Ecuatoriana de Aviación, hasta su privatización en 1996 y posterior cierre en 2004. En 2012, Ecuador vuelve a tener su aerolínea de bandera, TAME.

ÍNDICE: CARÁTULA

PÁGINA # 1

INTRODUCCIÓN

PÁGINA # 2

ÍNDICE

PÁGINAS # 3 - 4

DESARROLLO

PÁGINA # 5

AEROLÍNEAS

NACIONALES

PÁGINA # 6

FICHA # 1

LAN AIRLINES

PÁGINA # 7

FICHA # 2

TAME AIRLINES

PÁGINA # 8

FICHA # 3

AEROGAL - AVIANCA

PÁGINA # 9

FICHA # 4

AIR CUENCA

PÁGINA # 10

AEROLÍNEAS

INTERNACIONALES

PÁGINA # 11

FICHA # 5

COPA AIRLINES

PÁGINA # 12

FICHA # 6

AMERICAN AIRLINES

PÁGINA # 13

FICHA # 7

UNITED AIRLINES

PÁGINA # 14

FICHA # 8

AIR CANADA

PÁGINA # 15

FICHA # 9

TAM AIRLINES

PÁGINA # 16

FICHA # 10

VIRGIN AMERICA

PÁGINA # 17

FICHA # 11

AIR FRANCE

PÁGINA # 18

FICHA # 12

KLM

PÁGINA # 19

FICHA # 13

ALITALIA

PÁGINA # 20

FICHA # 14

JAPAN AIRLINES

PÁGINA # 21

FICHA # 15

EMIRATES GROUP

PÁGINA # 22

FICHA # 16

QANTAS

PÁGINA # 23

FICHA # 17

AVIANCA

PÁGINA # 24

FICHA # 18

TACA

PÁGINA # 25

FICHA # 19

DELTA

PÁGINA # 26

FICHA # 20

AEROLÍNEAS ARGENTINAS

PÁGINA # 27

FICHA # 21

GOL

PÁGINA # 28

FICHA # 22

AEROMÉXICO

PÁGINA # 29

FICHA # 23

BRITISH AIRWAYS

PÁGINA # 30

FICHA # 24

LUFTHANSA

PÁGINA # 31

FICHA # 25

IBERIA

PÁGINA # 32

FICHA # 26

SWISS INTERNATIONAL AIRLINES

PÁGINA # 33

FICHA # 27

CHINA AIRLINES

PÁGINA # 34

FICHA # 28

QATAR AIRWAYS COMPANY

PÁGINA # 35

FICHA DE AEROLINEA N° 1 NOMBRE INSTITUCIÓN

LAN AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

LAN

CODIFICACION IATA

XL – LA - LP

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

5 DE MARZO DE 1929

SEDE

CHILE – ECUADOR – PERÚ – ARGENTINA - COLOMBIA

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

330 aviones de pasajeros y carga

RUTAS NACIONALES

MISIÓN

VISIÓN

QUITO – CUENCA / UIO – CUE QUITO – GUAYAQUIL / UIO - GYE BALTRA / UIO - GPS

QUITO –

“TRANSPORTAMOS SUEÑOS ENTREGANDO LO MEJOR DE NOSOTROS PARA LOGRAR LA PREFERENCIA DE CLIENTES Y COMUNIDADES, CONSTRUYENDO UNA EMPRESA SUSTENTABLE DONDE NOS ENCANTE TRABAJAR" “SER UNA DE LAS 10 MEJORES LÍNEAS AÉREAS DEL MUNDO”

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 2 NOMBRE INSTITUCIÓN

TAME AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

TAME

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL FECHA DE FUNDACIÓN

17 DE DICIEMBRE DE 1962

SEDE

QUITO - ECUADOR

PROMEDIO DE FLOTA

17 AVIONES DE PASAJEROS

RUTAS NACIONALES

QUITO – MACAS / UIO – XMS LATACUNGA – GUAYAQUIL / LTX - GYE QUITO – GUAYAQUIL / UIO -GYE QUITO – CUENCA / UIO - CUE QUITO – LOJA / UIO - LGQ QUITO – BALTRA / UIO - GPS QUITO – MANTA / UIO - MEC

MISIÓN

Tame EP es la aerolínea emblema del Ecuador, que desarrolla la conectividad aérea de pasajeros, carga y correo para integrar al Ecuador, a nivel nacional e internacional, estimulando el turismo, los negocios y el comercio exterior, siempre comprometidos con la sustentabilidad, la rentabilidad social y financiera.

VISIÓN

Ser hasta 2017, la aerolínea emblema del Ecuador, reconocida internacionalmente, sirviendo destinos a nivel nacional e internacional, ofreciendo una excelente experiencia de viaje. “Ecuador Ama La Vida.”

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 3 NOMBRE INSTITUCIÓN

AEROGAL - AVIANCA

NOMBRE COMERCIAL

AEROGAL

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

1986

SEDE

ECUADOR - COLOMBIA

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

AEROGAL 0 / AVIANCA 140 AERONAVES

RUTAS NACIONALES

QUITO – CUENCA / UIO - CUE, QUITO – GUAYAQUIL / UIO - GYE, GUAYAQUIL MANTA / GYE – MEC, QUITO – MANTA / UIO – MEC, QUITO – SAN CRISTÓBAL / UIO – SCY.

MISIÓN VISIÓN

VOLAMOS Y SERVIMOS CON PASIÓN PARA GANAR TU LEALTAD. SER LA AEROLÍNEA LÍDER DE AMÉRICA LATINA PREFERIDA EN EL MUNDO:  EL MEJOR LUGAR PARA TRABAJAR.  

LA MEJOR OPCIÓN PARA LOS CLIENTES. VALOR EXCEPCIONAL PARA LOS ACCIONISTAS.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 4 NOMBRE INSTITUCIÓN

AIR CUENCA

NOMBRE COMERCIAL

AIR CUENCA

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

10 DE JUNIO DE 2010

SEDE

CUENCA - ECUADOR

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

2 AVIONES COMERCIALES

CUENCA – QUITO

RUTAS NACIONALES IMÁGENES

CUENCA - GUAYAQUIL

FICHA DE AEROLINEA N° 5

NOMBRE INSTITUCIÓN

COPA AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

COPA AIRLINES

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

21 de junio de 1944

SEDE

PANAMÁ – CUDAD DE PANAMÁ

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

97 aviones de pasajeros y carga

RUTAS INTERNACIONALES

PANAMÁ (PTY) – BOSTON (BOS) / PANAMÁ (PTY) – LAS VEGAS / PANAMÁ (PTY) – CURASAO / PANAMÁ (PTY) - IQITOS PERÚ (IQT) / PANAMÁ - RECIFE BRASIL (REC)

MISIÓN

“Enlazar destinos, generar prosperidad y progreso en los países que sirven e impulsar el turismo en la regiones de las mismas”

VISIÓN

“Liderar América Latina desde su Hub en Panamá”

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 6

NOMBRE INSTITUCIÓN

AMERICAN AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

AMERICAN AIRLINES

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

25 DE ENERO DE 1930

SEDE

NEW YORK – TEXAS / ESTADOS UNIDOS

PROMEDIO DE FLOTA

343 AVIONES DE PASAJEROSY CARGA

RUTAS INTERCIONALES

NEW YORK (JFK) – BARCELONA (BCN) NEW YORK / LA GUARDIA ( LGA) - MADRID (MAD) NEW YORK / NEWARK (EWR) – VALENCIA (VLC) NEW YORK (JFK) – TORONTO / PEARSON (YYZ) NEW YORK (JFK) – MÉXICO / ACAPULCO (ACA)

MISIÓN

Somos la línea aérea más grande y potente del mundo, contamos con una alta gamade equipo aéreo, atención adecuada y manejo correcto y contaste de nuestraempresa, actualmente hacemos parte esencial de los cientos de vuelos que sellevan a cabo en gran parte de los aeropuertos del mundo pero en especial en losEstados Unidos de América.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 7

NOMBRE INSTITUCIÓN

UNITED AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

UNITED AIRLINES

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

6 de abril de 1926

SEDE

CHICAGO – ESTADOS UNIDOS

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

717 AERONAVES

RUTAS INTERNACIONALES

CHICAGO / MIDWAY (MDW) – CANADÁ / MONTREAL / DORVAL (YUL) CHICAGO / MIDWAY (MDW) - CANADÁ / TORONTO / PEARSON ( YYZ) CHICAGO / MIDWAY (MDW) – MÉXICO / CANCÚN (CUN) CHICAGO / MIDWAY (MDW) – COSTA RICA / SAN JOSÉ (SJO) El compromiso de la aerolínea es que sus integrantes pilotos como controladores, lleguen ser en lo virtual unos profesionales y sean los mejores en su profesión mañana. No pretendemos ser una aerolínea para competir con las demás, al contrario pretendemos hacer amistad con otras aerolíneas y la única forma de competir será con nosotros mismos en ser mejores cada día

MISIÓN

VISIÓN

Ser una aerolínea virtual de primer nivel en la capacitación de sus pilotos y controladores aéreos, tener presencia nacional como internacional, teniendo como base la sencillez y calidad humana de nuestros compañeros.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 8

NOMBRE INSTITUCIÓN

AIR CANADA

NOMBRE COMERCIAL

AIR CANADA

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

11 DE ABRIL DE 1936

SEDE

CANADÁ - MONTREAL

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

169 AERONAVES

RUTAS INTERNACIONALES

MISIÓN

MONTREAL / DORVAL ( YUL) - CUBA / LA HABANA (HAV) MONTREAL / DORVAL ( YUL) – LOS ANGELES / USA ( LAX) MONTREAL / DORVAL ( YUL) – ESPAÑA / BARCELONA (BCN) MONTREAL / DORVAL ( YUL) – ITALIA / ROMA / FUIMICINO ( FCO) MONTREAL / DORVAL ( YUL) – PERÚ / LIMA / L¿JORGE CHÁVEZ (LIM) “CONECTAR CANADÁ Y EL MUNDO” “CONSTRUYENDO LA PASIÓN DEL CANAL DE FIDELIDAD Y LA INNOVACIÓN”

VISIÓN

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 9

NOMBRE INSTITUCIÓN

TAM AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

TAM

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

12 de mayo de 1976

SEDE

BRASIL – SAO PAULO

PROMEDIO DE FLOTA

166 AERONAVES

RUTAS INTERNACIONALES

BRASIL / SAO PAULO / VIRACOPOS (VCP) – BOGOTÁ / EL DORADO (BOG) BRASIL / SAO PAULO / VIRACOPOS (VCP) – SUDÁFRICA / JONASBURGO JNB BRASIL / SAO PAULO / VIRACOPOS (VCP) – MADRID / BARAJAS (MAD) BRASIL / SAO PAULO / VIRACOPOS (VCP) – CARACAS / SIMÓN BOLÍVAR ( CCS) BRASIL / SAO PAULO / VIRACOPOS (VCP) – MIAMI (MIA)

MISIÓN

“Prestar un servicio eficiente a la ciudadanía, eficaz y seguro en una actividad de transcendental importancia para el ser humano como es el de trasladarse de un lugar a otro y esencial para el desarrollo económico de los pueblos, confort y satisfacción con la atención personal.”

VISIÓN

“Constituirse en un centro de distribución de pasajeros y carga en la región”

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 10

NOMBRE INSTITUCIÓN

VIRGIN AMERICA

NOMBRE COMERCIAL

VIRGIN AMERICA

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

2004

SEDE

ESTADOS UNIDOS – SAN FRANCISCO

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

53 AERONAVES

RUTAS INTERNACIONALES

USSA / SAN FRANCISCO (SFO) – MÉXICO / CANCUN (CUN) USSA / SAN FRANCISCO (SFO) – USA / BOSTON / LOGAN (BOS) USSA / SAN FRANCISCO (SFO) – WASHINGTON / REAGAN (DCA) USSA / SAN FRANCISCO (SFO) – NEW YORK (JFK) USSA / SAN FRANCISCO (SFO) – LOS ÁNGELES (LAX)

MISIÓN

“Llegar a ser una aerolínea rentable donde la gente ame volar, y la gente ame trabajar”

VISIÓN

“Ser una línea aérea de alto lujo en los Estados Unidos mediante la ampliación de los vuelos, su fuerza aérea y mediante la creación de nuevos destinos.”

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 11

NOMBRE INSTITUCIÓN

AIR FRANCE - KLM

NOMBRE COMERCIAL

AIR FRANCE

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

7 DE OCTUBRE DE 1933

SEDE

FRANCIA - TREMBLAY

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

390 AERONAVES

RUTAS INTERNACIONALES

QUITO (UIO) – AMSTERDAM (AMS) CARACAS (CCS) – PARÍS(CDG) – DUBAI (DXB) AMSTERDAM (AMS) – Roma (FCO) BARCELONA (BCN) – PARÍS (CDG)

MISIÓN

“Con Air France, KLM está en la vanguardia de la industria aeronáutica europea. Ofreciendo fiabilidad, productos innovadores para nuestros clientes, y una operación segura, eficiente, orientada a servicios con un enfoque proactivo en la sostenibilidad”.

VISIÓN

“KLM quiere ser la primera opción de los clientes, para ser un empleador atractivo para su personal y, una empresa que crece de manera rentable para sus accionistas.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 12

NOMBRE INSTITUCIÓN

KLM ROYAL DUTCH AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

KLM

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

7 DE OCTUBRE DE 1919

SEDE

AMSTERDAM – PAÍSES BAJOS

PROMEDIO DE FLOTA

118 AERONAVES – EXCLUYENDO SUBSIDIARIAS

RUTAS INTERNACIONALES

AMSTERDAM (AMS) – BARCELONA (BCN) AMSTERDAM (AMS) – PARÍS (CDG) AMSTERDAM (AMS) – MADRID (MAD) AMSTERDAM (AMS) – QUITO (UIO) AMSTERDAM (AMS) – NEW YOK (JFK) AMSTERDAM (AMS) – VENECIA (VCE) “Con Air France, KLM está a la vanguardia de la industria aeronáutica europea. Ofreciendo fiabilidad y una buena dosis de pragmatismo holandés, 32.000 empleados de KLM trabajan para ofrecer productos innovadores para nuestros clientes y una operación segura, eficiente, orientada a servicios con un enfoque proactivo en la sostenibilidad. KLM se esfuerza por lograr un crecimiento rentable que contribuye tanto a sus propios objetivos corporativos y para el desarrollo económico y social”.

MISIÓN

VISIÓN

“KLM quiere convertirse en la centrada en el cliente más, portador Europea red innovadora y eficiente. Al fusionarse con Air France KLM ha llegado a ocupar una posición de liderazgo en la industria aérea internacional. KLM quiere ser la primera opción de los clientes, para ser un empleador atractivo para su personal y, una empresa que crece de manera rentable para sus accionistas. Con alianzas inteligentes y nuevos destinos pioneros, KLM ofrece acceso global a través de su extensa red. Al responder a las oportunidades del mercado y los avances tecnológicos, KLM ofrece a los clientes un producto contemporáneo”.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 13

NOMBRE INSTITUCIÓN

ALITALIA AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

ALITALIA

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

13 DE ENERO DEL 2009

SEDE

ITALIA - FUIMICINO

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

118 AERONAVES

RUTAS INTERNACIONALES

FUIMICINO (FCO) – BARCELONA (BCN) FUIMICINO (FCO) – ATENAS /GRECIA (ATH) FUIMICINO (FCO) – QUITO (UIO) FUIMICINO (FCO) – MIAMI (MIA) FUIMICINO (FCO) – ARGEL / ARGELIA (ALG)

MISIÓN

“Aproximar personas con seguridad e inteligencia”.

VISIÓN

“Ser la mejor compañía aérea para viajar, trabajar, e invertir”.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 14

NOMBRE INSTITUCIÓN

JAPAN AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

JAL

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

1 DE AGOSTO DE 1951

SEDE

JAPÓN – SHINAGAWA - TOKIO

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

222 AERONAVES

RUTAS INTERNACIONALES

TOKYO (HND) – MÉXICO (MEX) TOKYO (HND) – SYDNEY (SYD) TOKYO (HND) – PARÍS (CDG) TOKYO (HND) –BANKOK (BKK) TOKYO (HND) – KABUL (KBL)

MISIÓN

“Estamos comprometidos a ofrecer productos de alta calidad, servicios personalizados y soluciones innovadoras a nuestros clientes, empleados, socios comerciales y comunitarios, manteniendo un crecimiento continuo en nuestro mercado de la operación”.

VISIÓN

“Ser una empresa líder en soporte, viajes y confort, con un compromiso de excelencia”.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 15

NOMBRE INSTITUCIÓN

THE EMIRATES GROUP

NOMBRE COMERCIAL

EMIRATES

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

25 DE OCTUBRE DE 1985

SEDE

EMIRATOS ÁRABES UNIDOS - DUBAÍ

PROMEDIO DE FLOTA

230 AERONAVES

RUTAS INTERNACIONALES

EMIRATOS / DUBAI (DXB) – ARGELIA / ARGEL (ALG) EMIRATOS / DUBAI (DXB) – MARRUECOS / RABAT (CMN) EMIRATOS / DUBAI (DXB) – SUDÁN / JARTUM ( KRT) EMIRATOS / DUBAI (DXB) – NIGERIA / LAGOS (LOS) EMIRATOS / DUBAI (DXB) – CANADÁ TORONTO (YYZ) EMIRATOS / DUBAI (DXB) – NUEVA YORK (JFK) EMIRATOS / DUBAI (DXB) – ORLANDO (MCO)

MISIÓN

“Desarrollar la conectividad aérea de pasajeros, carga y correo para integrar a EMIRATOS ÁRABES UNIDOS, a nivel nacional e internacional, estimulando el turismo, los negocios y el comercio exterior, siempre comprometidos con la sustentabilidad – rentabilidad social y financiera”.

VISIÓN

Ser la aerolínea emblema reconocida internacionalmente, sirviendo destinos a nivel nacional e internacional, ofreciendo una excelente experiencia de viaje .”

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 16 NOMBRE INSTITUCIÓN

QANTAS AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

QANTAS

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

16 DE NOVIEMBRE DE 1920

SEDE

AUSTRALIA - SIDNEY

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

144 AERONAVES

RUTAS INTERNACIONALES

AUSTRALIA / SIDNEY (SYD) – USA SAN FRANCISCO (SFO) AUSTRALIA / SIDNEY (SYD) – ESPAÑA / MADRID (MAD) AUSTRALIA / SIDNEY (SYD) – ESPAÑA / BARCELONA (BCN) AUSTRALIA / SIDNEY (SYD) – ALICE SPRINGS (ASP) AUSTRALIA / SIDNEY (SYD) – DARWIN (DRW)

MISIÓN

“Trabajar juntos con un compromiso compartido con los más altos estándares de ética, y la integridad, cumpliendo plenamente con toda la información pertinente; leyes y regulaciones".

VISIÓN

“Ser una de las grandes empresas de Australia y entre los grandes grupos de aerolíneas del mundo”.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 17

NOMBRE INSTITUCIÓN

AEROVIAS DEL CONTINENTE AMERICANO

NOMBRE COMERCIAL

AVIANCA

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE PROMEDIO DE FLOTA AÉREA RUTAS INTERNACIONALES

5 DE DICIEMBRE DE 1919 BOGOTA-COLOMBIA 166

BGO-UIO (BOGOTA-QUITO) - BGO-BCN(BOGOTA-BARCELONA) BGO-ACA (BOGOTA-ACAPULCO) -BGO-XOC(BOGOTA-MADRID)-BGO-BOS (BOGOTABOSTON)

MISIÓN

Volamos y servimos con pasion para ganar tu lealtad.

VISIÓN

Ser la aerolinea lider de america latina preferida en el mundo: 1. 2. 3.

El mejor lugar para trabajar. La mejor obcion para los clientes. Valor excepcional para los accionistas.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 18 NOMBRE INSTITUCIÓN

TRANSPORTES AEREOS DEL CONTINENTE AMERICANO S.A

NOMBRE COMERCIAL

TACA INTERNACIONAL AIRLINES

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

RUTAS INTER NACIONALES

1931

SAN SALVADOR-SAN SALVADOR 49

SAL-YYZ (SAN SALVADOR-TORONTO)-SAL-LIR (SAN SALVADOR-LIBERIA)-SALMGA(SAN SALVADOR-MANAGUA)-SAL-UIO(SAN SALVADOR-QUITO)-SAL-CLO(SAN SALVADOR-CALI)

MISIÓN

Volamos y servi,os con pasion para ganar su lealtad.

VISIÓN

Ser la aerolinea lider de america latina preferida en el mundo: 1. 2. 3.

El mejor lugar para trabajar. La mejor obcion para los clientes. Valor excepcional para los accionistas.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 19 NOMBRE INSTITUCIÓN

DELTA AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

DELTA AIRLINES

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

RUTAS INTERNACIONALES

1928(COMO DELTA AIR SERVICE) EE.UU-ATLANTA-GEORGIA 743

ATL-PTY(ATLANTA-PANAMA) ATL-EZE(ATLANTA-BUENOS AIRES) ATLMEX(ATLANTA-MEXICO) ATL-DKR(ATLANTA-DAKAR)ATL-PEK(ATLANTAPEKIN,BEIJING)

MISIÓN

Empleados clientes y socios de la comunidad juntos de Nos-Delta formar una fuerza para el cambio local y global positivo,dedicada a mejorar los niveles de vida y el medio ambiente donde nosotros y nuestros clientes viven y trabajan.Somos la fuerza de Delta Global buena.

VISIÓN

Delta es una compania del presente y nuestro principal objetivo es ser una posibilidad y una solucion para el futuro a traves de razonables, asequibles a los medios economicos.Aqui esta delta,nosotros buscamos promover ala maximo la prosperidad,mientras empieza una fuerza para el bien global.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 20 NOMBRE INSTITUCIÓN

AEROLINEAS ARGENTINAS

NOMBRE COMERCIAL

AEROLINEAS ARGENTINAS

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

RUTAS INTERNACIONALES

7 DE DICIEMBRE DE 1950

BUENOS AIRES,ARGENTINA 73

BUE-BOG(BUENOS AIRES-BOGOTA) BUE-CUN(BUENOS CCS(BUENOS AIRES-CARACAS) BUE-MAD(BUENOS SYD(BUENOS AIRES-SIDNEY)

AIRES CANCUN) AIRES-MADRID)

BUEBUE-

MISIÓN

Conectara alos argentinos y atribuir ala integracion y al desarrollo economico y social del pais,promoviendo el territorio nacional como destino turistico,cultural y de negocios.

VISIÓN

Ser la empresa emblema y orgullo de la Republica Argentina, reconocida por su gestion publica eficiente y transparente.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 21 NOMBRE INSTITUCIÓN

GOL

NOMBRE COMERCIAL

GOL

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

RUTAS INTERNACIONALES

ENERO año 2000

2000SAO PAULO-BRASIL64 64

64CGH-AUA (SAO PAULO-ARUBA) CGH-AEP (SAO PAULO-BUENOS AIRES) CGH-CCS (SAO PAULO-CARACAS) CGH-COR (SAO PAULO-CORDOBA) CGH-MIA (SAO PAULO-MIAMI)

MISIÓN

Aproximar personas con seguridad e inteligencia.

VISIÓN

Ser la mejor compania para viajar,trabajar e invertir.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 22 NOMBRE INSTITUCIÓN

AEROMEXICO

NOMBRE COMERCIAL

AEROMEXICO

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

RUTAS INTERNACIONALES

1934 COMO AERONAVES DE MEXICO CIUDAD DE MEXICO 130

MEX-LOS ANGELES(LAX) MEX- ATLANTA(ATL) SALVADOR) MEX-ALICANTE(ALI)

MEX-UIO

MEX-SAL(SAN

MISIÓN

Contribuir a la rentabilidad ,servicio,contabilidad y seguridad de la empresas de Grupo Aeromexico, atraves del desarrollo de su capital humano,mediante programas de formacion,capacitacion,consultoria y evaluacion de personal.

VISIÓN

Ser el centro de capacitacion lider y de mas prestigio en la industria aerea nacional,reconocido por su modernidad y tecnologia de vanguardia y por su capital humano de las mas alta experiencia y calificacion que satisfaga y supere las espectativas de sus clientes usuarios,generando valor a los accionistas,colaboradores y a la industria de la aviacion.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 23 NOMBRE INSTITUCIÓN

BRITISH AIRWAYS

NOMBRE COMERCIAL

BRITISH AIRWAYS

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

RUTAS INTERNACIONALES

31 DE MARZO DE 1974

WATERSIDE,HARMONDSWORTH, ENGLAND 295

LGW-CCU(LONDRES-CALCUTA) LGW- SHA( LONDRES-SANGAI) LGW-MIA (LONDRES-MIAMI) LGW-JNB(LONDRES-JOHANESBURGO) LGN-SIN (LONDRESSINGAPUR)

MISIÓN

Establecer nuevos mercados estandares de la industria en servicio al cliente e innovacion ,proporcionar el mejor rendimiento financiero y pasar de ser una aerolinea aerea a un negocio de viajes por el mundo con la flexibilidad para estirar su marca en nuevas areas de negocio.

VISIÓN

British airways debe ser la aerolinea favorita del mundo.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 24 NOMBRE INSTITUCIÓN

DEUTSCHE LUFTHANSA AG

NOMBRE COMERCIAL

LUFTHANSA

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

RUTAS INTERNACIONALES

6 DE ENERO DE 1926 MEXICO,COLONIA-ALEMANIA 279(+98 PEDIDOS)

    

MEXICO(MEX)-PANAMA(PTY) MEXICO(MEX)-BUENOS AIRES(BUE) MEXICO(MEX)-LIMA(LIM) MEXIXO(MEX)-BOGOTA(BOG) MEXICO(MEX)-GYE

MISIÓN

Para garantizar la seguridad y la fiabilidad para nuestros clientes.

VISIÓN

Ser el proveedor de MRO de primera eleccion en Asia.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 25 NOMBRE INSTITUCIÓN

IBERIA LINEAS AEREAS DE ESPANA S.A

NOMBRE COMERCIAL

IBERIA

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE RUTAS INTERNACIONALES

MISIÓN

VISIÓN

28 DE JUNIO DE 1927 MADRID-ESPANA BCN-CDG(BARCELONA-PARIS) BCN-BOG (BARCELONA-BOGOTA) BCNGYE(BARCELONA-GUAYAQUIL) GIG-BCN(RIO DE JANEIRO-BARCELONA) BAQBCN(BARRANQUILLA-BARCELONA) Ofrecer sevicios de transporte aereo,aeropuertarios y de mantenimiento de aeronaves que satisfagan las espectativas de nuevos clientes y creen valor economico y social de manera sostenible.   

Ser lider en satisfaccion del cliente ,innovaciony rentabilidad economica y social. Preferida como lider en el mercado domestico europeo y latinoamericano. Preferida por el cliente por la mejor relacion posible entre precio y calidad de servicio.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 26 NOMBRE INSTITUCIÓN

SWISS INTERNACIONAL AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

SWISS AIR

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN

26 DE MARZO 1931

SEDE

KLOTEN,ZURICH-SUIZA

PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

RUTAS INTERNACIONALES

ZRH-NCE(ZURICH-NICE) MUC-ZRH(MUNICH-ZURICH) VLC-ZRH(VALENCIAZURICH) BER-ZPH(BERLIN-ZURICH) FRI-ZRH(FLORENCE-ZURICH)

MISIÓN

A medida que la compania aerea nacional,swiaa representa los valores tradicionales de suiza y se ha comprometido con los mas altos estandares de calidad de producto y servicio.

VISIÓN

Es ser la primera obcion para los clientes ,empleados accionista y socios.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 27 NOMBRE INSTITUCIÓN

CHINA AIRLINES

NOMBRE COMERCIAL

CHINA AIRLINES

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

RUTAS INTERNACIONALES

16 DE DICIEMBRE DE 1959 DAYUAN TOWNSHIP 68

TPE-LAX(TAPEI-LOS ANGELES) SHA-AMS(SHANGAI-ASTERDAN) SHAJFK(DHANGAY-NEW YORK) SHA- CANISHANCHAI-GUANGZHOU) SHA-DLC (SHANCHA-DALIAN)

MISIÓN

SOMOS LA AEROLINEA DE ÉXITO LAS MAS FIABLE CONSTRUIDA SOBRE LA CONFIANZA DE LOS EMPLEADOS , CLIENTES,ACCIONISTAS Y LA COMUNIDAD

VISIÓN

MIRANDO EL FUTURO CHINA AIRLINES TIENE COMO OBJETIVO CONVERTIRSE EN UN PRIMER NIVEL, LA LINEA AEREA DE CLASE MUNDIAL PROPORCIONANDO EL MEJOR SERVICIO.

IMÁGENES

FICHA DE AEROLINEA N° 28 NOMBRE INSTITUCIÓN

QATAR AIRWAYS COMPANY O.C.S.C

NOMBRE COMERCIAL

QATAR AIRWAYS

CODIFICACION IATA

LOGO COMERCIAL

FECHA DE FUNDACIÓN SEDE PROMEDIO DE FLOTA AÉREA

RUTAS INTERNACIONALES

22 DE NOVIEMBRE DE 1993 DOHA DOHA-CATAR 124+173 PEDIDOS

DOH-DUR(DOHA-DURBAN) DOH-MUX(DOHA-MULTAN) DOH-ZNS( DOHAZANZIBAR) DOH-CPT(DOHA-CIUDAD DEL CABO) DOH-JNB(DOHAJOHANNESBURGO)

MISIÓN

La excelencia es todo en el centro de operaciones de Qatar Airways , es hacer que cada vuelo que tome sea una experiencia inolvidable.

VISIÓN

Qatar Airways ya se ha seleccionado dentro de la primeras aerolineas en el mundo según el indicador Sky Tracks Qatar Airways es una aerolinea de cinco estrellas, de crecimientoen el mundo se basa en mantener estos indicadores para el futuro,asi ofrecer el mejor servicio con los mejores aviones fiables alos clientes.

IMÁGENES

FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS CORRECCIÓN EVALUACIÓN II PARCIAL TRÁFICO AÉREO II

1. MEDIANTE UN ORGANIZADOR GRÁFICO EMITA EL CONCEPTO DE AÉROLINEA Y SU CLASIFICACIÓN.

AEROLÍNEAS

REGIONALES RUTAS CORTAS O DE BAJA DEMANDA

AVIONES DE CAPACIDAD MEDIA Y BAJA VUELOS LOCALES Y RARA VEZ INTERNACIONALES

ORGANIZACIÓN DE TRANSPORTE AÉREO QUE SE DEDICA EXCLUSIVAMENTE AL TRANSPORTE DE PASAJEROS, CARGA, O ANIMALES MEDIANTE EL USO DE UN AVIÓN.

DE RED FLOT AMPLIA, COMBINA VUELOS DE LARGA DISTANCIA CON VUELOS DE MEDIA Y CORTA DISTANCIA.

SE CLASIFICAN EN:

GRAN ESCALA: VUELOS DE LARGA DURACIÓN Y DE GRAN DENSIDAD.

AERONAVES DE GRAN CAPACIDAD.

2. INDIQUE QUÉ ES AERÓLINEA DE BANDERA Y MENCIONE 4 EJEMPLOS INDICANDO AL PAÍS QUE CORRESPONDE. SON AQUELLAS QUE PERTENECEN TOTAL O PARCIALMENTE AL ESTADO DE UN PAÍS.  TAME – ECUADOR.  AERO PERÚ – PERÚ.  AEROMÉXICO – MÉXICO.  ALITALIA – ITALIA. 3. RESPONDA AL ALFABETO FONÉTICO: LETR SIGNIFICAD LETR SIGNIFICAD LETR SIGNIFICAD A O A O A O F FOX W WHISKIE O OSCAR H HOTEL A ALFA P PAPA R ROMEO Q QUEBEC E ECO U UVA I INDIO Y YANKEE T TANGO G GOLF L LIMA 4. CODIFIQUE LOS SIGUIENTES AEROPUERTOS NACIONALES E INTERNACIONALES. AEROLÍNEAS NACIONALES CODIFICACIÓN LAN XL – LA -LP TAME EQ AEROGAL 2K AIR CUENCA 7T 84

5. IDENTIFIQUE LA SEDE DE LAS SIGUIENTES AEROLÍNEAS: AEROLÍNEA SEDE AEROLÍNEA SEDE AVIANCA BOGOTÁ AEROLÍNEAS BUENOS COLOMBIA ARGENTINAS AIRES ARGENTINA TAME QUITO GOL SAO PAULO ECUADOR BRAZIL AIR CÁNADA MONTREAL TAM SAO PAULO CANADÁ BRAZIL AIR FRANCE FRANCIA LAN CHILE ECUADOR COPA CIUDAD DE KLM PAISES BAJOS PANAMÁ IBERIA MADRID QANTAS SIDNEY ESPAÑA AUSTRALIA EMIRATES DUBAI QATAR DOHA CATAR AEROMÉXICO MÉXICO D.F UNITED CHICAGO AIRLINES USA DELTA ATLANTA - USA LUFTHANSA ALEMANIA ALITALIA ITALIA TACA HONDURAS 6. EN LA SIGUIENTE SOPA DE LETRAS ENCUENTRE Y ENCIERRE LA CÓDIFICACIÓN DE LAS SIGUIENTES AEROLÍNEAS: COPA – AVIANCA – TAME – AMERICAN AIRLINES – AEROMÉXICO – LAN ECUADOR – AEROGAL – KLM – LUFHTHANSA – UNITED AIRLINES GOLEMIRATES – QATAR – QANTAS – IBERIA. A T 2 Q F A Q

A B K L E V F

H U O A Q W Q

L A 5 Y 8 L R

A X C 4 R B I

M B M K L N N

G 3 M K L E K

CARRERA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS TURÍSTICAS Y HOTELERAS TRÁFICO AÉREO II. FICHAS AEROPUERTOS INTERNACIONALES Semestre: Sexto TUTOR: ING. DIANA FALCÓN ALUMNO: JOSÉ MAYORGA Ambato - Ecuador OCTUBRE 2015 – MARZO 2016.

INTRODUCCIÓN: Los aeropuertos son las terminales en tierra donde se inician y concluyen los viajes de transporte aéreo en aeronaves. Las funciones de los aeropuertos son varias, entre ellas el aterrizaje y despegue de aeronaves, embarque y desembarque de pasajeros, equipajes y mercancías, reabastacimiento de combustible y mantenimiento de aeronaves, así como lugar de estacionamiento para aquellas que no están en servicio. Los aeropuertos sirven para aviación militar, aviación comercial oaviación general. Los aeropuertos se dividen en dos partes: 1. El "lado aire" (del inglés air-side), que incluye la pista (para despegue y aterrizaje), las pistas de carreteo, loshangares y las zonas de aparcamiento de los aviones (zonas Apron). 2. El "lado tierra" del aeródromo (del inglés land-side) está dedicado al pasajero, e incluye la terminal de pasajeros, las zonas de comercio, aduanas, servicios, estacionamientos de automóviles y demás. La torre de control aéreo es el centro de control desde donde se realiza el control de tráfico aéreo en la zona de un aeropuerto y sus inmediaciones, es decir, el control del rodaje, el despegue, la aproximación y el aterrizaje de los aviones. Las torres de control se encargan de separar los despegues y los aterrizajes entre sí, y a estos con los que cruzan sobre su área sin intención de aterrizar, mediante la emisión de autorizaciones que deben ser obedecidas por los pilotos. Para estas autorizaciones se tiene en cuenta el peso y velocidad de las aeronaves, cuidando que siempre exista una separación reglamentaria, o mayor, entre aviones consecutivos. Otro criterio de asignación de turnos de despegue y aterrizaje consiste en que se despegue y aterrice la mayor cantidad de aeronaves en el mínimo tiempo posible, para reducir demoras, lo cual puede requerir, frecuentemente, que no siempre los aviones despeguen en el mismo orden en que están listos, de acuerdo con sus velocidades y rendimiento. Su labor es compleja, debido a la gran cantidad de aviones que transitan y las condiciones atmosféricas que pueden alterar dicho tránsito. Para esto el controlador de aeródromo debe, necesariamente, tener a la vista a todas las aeronaves en su comunicación antes de autorizarles entrar en su espacio aéreo, conocer a la perfección la geografía de su sector y contar con equipos de medición de viento y presión atmosférica, como mínimo. 92

ÍNDICE: CARÁTULA

PÁGINA # 1

INTRODUCCIÓN

PÁGINA # 2

ÍNDICE

PÁGINAS # 3 – 4 – 5 - 6

DESARROLLO

PÁGINA # 7

AEROPUERTOS

INTERNACIONALES

PÁGINA # 8

FICHA # 1

AEROPUERTO TEGEL

PÁGINA # 9

FICHA # 2

AEROPUERTO FRANKFURT

PÁGINA # 10

FICHA # 3

AEROPUERRTO FRANZ STRAUSS

PÁGINA # 11

FICHA # 4

AEROPUERTO APTO HATO

PÁGINA # 12

FICHA # 5

AEROPUERTO EZEIZA

PÁGINA # 13

FICHA # 6

AEROPUERTO REINA BEATRIX

PÁGINA # 14

FICHA # 7

AEROPUERTO KINGSFORD SMITH

PÁGINA # 15

FICHA # 8

AEROPUERTO VIENA

PÁGINA # 16

FICHA # 9

AEROPUERTO NASSAU

PÁGINA # 17

FICHA # 10

AEROPUERTO BRUSELAS

PÁGINA # 18

FICHA # 11

AEROPUERTO VIRU VIRU

PÁGINA # 19

FICHA # 12

AEROPUERTO RÍO DE JANEIRO

PÁGINA # 20

FICHA # 13

AEROPUERTO GUARULOS

PÁGINA # 21

FICHA # 14

AEROPUERTO PEARSON

PÁGINA # 22

FICHA # 15

AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ

PÁGINA # 23

FICHA # 16

AEROPUERTO BEIJING

PÁGINA # 24

FICHA # 17

AEROPUERTO HONGQUIAD

PÁGINA # 25

FICHA # 18

AEROPUERTO EL DORADO

PÁGINA # 26

FICHA # 19

AEROPUERTO JOSÉ MARTÍ

PÁGINA # 27

FICHA # 20

AEROPUERTO JOSÉ JOAQUÍN DE OLMEDO

PÁGINA # 28

FICHA # 21

AEROPUERTO MARISCAL SUCRE

PÁGINA # 29

FICHA # 22

AEROPURTO DUBÁI

PÁGINA # 30

FICHA # 23

AEROPUERTO EL ALTET

PÁGINA # 31

FICHA # 24

AEROPUERTO EL PRAT

PÁGINA # 32

FICHA # 25

AEROPUERTO DE BARAJAS

PÁGINA # 33

FICHA # 26

AEROPUERTO CHARLES DE GAULLE

PÁGINA # 34

FICHA # 27

AEROPUERTO ORLY

PÁGINA # 35

FICHA # 28

AEROPUERTO SCHIPHOL

PÁGINA # 36

FICHA # 29

AEROPUERTO HONG KONG

PÁGINA # 37

FICHA # 30

AEROPUERTO HEATROW

PÁGINA # 38

FICHA # 31

AEROPUERTO MALPENSA

PÁGINA # 39

FICHA # 32

AEROPUERTO FUMICINO

PÁGINA # 40

FICHA # 33

AEROPUERTO NARITA

PÁGINA # 41

FICHA # 34

AEROPUERTO BENITO JUÁREZ

PÁGINA # 42

FICHA # 35

AEROPUERTO TOCUMEN

PÁGINA # 43

FICHA # 36

AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ

PÁGINA # 44

FICHA # 37

AEROPUERTO LISBOA

PÁGINA # 45

FICHA # 38

AEROPUERTO CHANGUI

PÁGINA # 46

FICHA # 37

AEROPUERTO LISBOA

PÁGINA # 47

FICHA # 38

AEROPUERTO CHANGI

PÁGINA # 48

FICHA # 39

AEROPURTO ZURICH

PÁGINA # 49

FICHA # 40

AEROPUERTO BANGKOK

PÁGINA # 50

FICHA # 41

AEROPUERTO ATATURK

PÁGINA # 51

FICHA # 42

AEROPUERTO CARRASCO

PÁGINA # 52

FICHA # 43

AEROPUERTO ORLANDO

PÁGINA # 53

FICHA # 44

AEROPUERTO HARTSFIELD

PÁGINA # 54

FICHA # 45

AEROPUERTO LOGAN

PÁGINA # 55

FICHA # 46

AEROPUERTO O´HARE

PÁGINA # 56

FICHA # 47

AEROPUERTO GORGE BUSH

PÁGINA # 57

FICHA # 48

AEROPUERTO LOS ANGELES

PÁGINA # 58

FICHA # 49

AEROPUERTO MIAMI

PÁGINA # 59

FICHA # 50

AEROPUERTO JHON. F, KENEDY

PÁGINA # 60

FICHA # 51

AEROPUERTO LA GUARDIA

PÁGINA # 61

FICHA # 52

AEROPUERTO NEWAR

PÁGINA # 62

FICHA # 53

AEROPUERTO REAGAN

PÁGINA # 63

FICHA # 54

AEROPUERTO SIMÓN BOLÍVAR

PÁGINA # 64

FICHA AEROPUERTO N° 1 AEROPUERTO DE TEGEL

NOMBRE AEROPUERTO CODIFICACION IATA

TXL

AÑO DE CREACIÓN

1948

CIUDAD DE UBICACIÓN

BERLÍN

PAIS AL QUE PERTENECE

ALEMANIA

AEROLÍNEAS SEDE

AEGEAN / AIRLINEAS / AIR BERLIN / AIR FRANCE / AUSTRIAN / BRITISH AIRWAYS / BRUSSELS AIRLINES / BULGARIA AIR / CROATIA AIRLINEAS / AIR MALTA / AIR BALTIC.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AEGEAN / AIRLINEAS / AIR BERLIN / AIR FRANCE / AUSTRIAN / BRITISH AIRWAYS / BRUSSELS AIRLINES / BULGARIA AIR / CROATIA AIRLINEAS / AIR MALTA / AIR BALTIC.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

1400 TRAYECTOS DIARIOS

IMÁGENES

FICHA AEROPUERTO N° 2 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO FRANKFURT INTERNCIONAL

CODIFICACION IATA

FRA

AÑO DE CREACIÓN

1936

CIUDAD DE UBICACIÓN

FRANKFURT

PAIS AL QUE PERTENECE

ALEMANIA

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

LUFTHANSA / AIR CANADÁ / DELTA AIRLINES / AMERICAN AIRLINES ADRIA AIRWAYS / AEGEAN AIRLINES / AER LIGUS / AEROFLOT / AIR ALGÉRIE / AIR ASTANA / AIR BERLIN / AIR CANADA / AIR CHINA / AIR FRANCE 469.026 TRAYECTOS ANUALES

IMÁGENES

100

FICHA AEROPUERTO N° 3 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO FRANZ STRAUSS

CODIFICACION IATA

MUC

AÑO DE CREACIÓN

1992

CIUDAD DE UBICACIÓN

MUNICH

PAIS AL QUE PERTENECE

ALEMANIA

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

LUFTHANSA / AIR BERLIN LUFTHANSA / AIR BERLIN / CONDOR / TULFLY / EASY JET / NORWEGIAN AIR SHUTTLE / AIR DOLOMITI / AEGEAN AIRLINES / VUELING / GERMANIA AIRLINE / BMI REGIONAL / UNITED AIRLINES / BRITISH AIRWAYS / CROATIA AIRLINES / AIR CHINA / ADRIA AIRWAYS / SINGAPORE AIRLINES / ROYAL AIR MAROC / TANISAIR 1366 VUELOS QUE CUBREN 369 RUTAS

IMÁGENES

101

FICHA AEROPUERTO N° 4 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO APTO. HATO

CODIFICACION IATA

CUR

AÑO DE CREACIÓN

2006

CIUDAD DE UBICACIÓN

CURACAO

PAIS AL QUE PERTENECE

ANTILLAS HOLANDESAS

AEROLÍNEAS SEDE

AIR ALM / DUTCH CARIBBEAN AIRLINES / DUTCH ANTILLES EXPRESS

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AIR ALM / DUTCH CARIBBEAN AIRLINES / DUTCH ANTILLES EXPRESS

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

513 VUELOS

IMÁGENES

102

FICHA AEROPUERTO N° 5 AEROPUERTO EZEIZA

NOMBRE AEROPUERTO CODIFICACION IATA

BUE

AÑO DE CREACIÓN

1945

CIUDAD DE UBICACIÓN

BUENOS AIRES

PAIS AL QUE PERTENECE

ARGENTINA

AEROLÍNEAS ARGENTINAS

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AEROLÍNEAS ARGENTINAS / LAN / AVIANCA / AUSTRAL / CHARTER / GOL / TURRKISH AIRLINES / ALITALIA

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

820 VUELOS

IMÁGENES

103

FICHA AEROPUERTO N° 6 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO REINA BEATRIX

CODIFICACION IATA

AUA

AÑO DE CREACIÓN

2015

CIUDAD DE UBICACIÓN

ARUBA

PAIS AL QUE PERTENECE

ARUBA

ARUBA AIRLINES

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AEROLÍNEAS MAS / AIR CANADA / AIR PULLMANTUR / AIR TRAN AIR WAYS / AMERICAN AIRLINES / ARKEFLY / ARUBA AIRLINES / AVIANCA / AVIOR AIRLNES / BLUE PANORAMA AIRLINES

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

535 VUELOS

IMÁGENES

104

FICHA AEROPUERTO N° 7 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO KINGSFORD SMITH

CODIFICACION IATA

SYD

AÑO DE CREACIÓN

1970

CIUDAD DE UBICACIÓN

SYDNEY

PAIS AL QUE PERTENECE

AUSTRALIA

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

VIRGIN AUSTRALIA / TIGER AIR AUSTRALIA QANTAS / VIRGIN AUSTRALIA / TIGER AIR AUSTRALIA / JET STAR AIRWAYS / REGIONA EXPRESS AIRWAYS / FLY PELICAN / AIR CANADA / EMIRATES

26 MILLONES DE PASAJEROS POR AÑO

IMÁGENES

105

FICHA AEROPUERTO N° 8 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO VIENA INTERNATIONAL

CODIFICACION IATA

VIE

AÑO DE CREACIÓN

1954

CIUDAD DE UBICACIÓN

VIENA

PAIS AL QUE PERTENECE

AUSTRIA

AEROLÍNEAS SEDE

AUSTRIAN AIRLINES / NIKKI AIRLINES

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AUSTRIAN AIRLINES / NIKKI AIRLINES / AIR CANADA / AMERICAN AILINES ADRIA AIRWAYS / AEGEAN AIRLINES / AEROFLOT / AIR ARABIA / AIR BALTIC / AIR BERLIN / AIR DOLOMITI / AIR FRANCE

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

780 VUELOS

IMÁGENES

106

FICHA AEROPUERTO N° 9 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO NASSAU INTERNATIONAL

NAS

CODIFICACION IATA AÑO DE CREACIÓN

1930 – REMODELADO 2006

CIUDAD DE UBICACIÓN

NASSAU

PAIS AL QUE PERTENECE

BAHAMAS

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

ABACO AIR / AERO GABIOTA ABACO AIR / AERO GABIOTA / AIR JAMAICA / AIR CANADA / AIR TRUCKS / AMERICAN AIRLINES / AMERICAN EAGLE / AVIANCA / BAHAMASAIR / BRITISH AIRWAYS / CAN JET / CAT ISLAN AIR / COPA AIRLINES / DELTA AIR LINES / FLAMINGO AIR / NORTHWEST AIRLINES / UNITED AIRLINES / US AIRWAYS /

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

380 VUELOS

IMÁGENES

107

FICHA AEROPUERTO N° 10 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO NATIONAL BRUSELAS

CODIFICACION IATA

BRU

AÑO DE CREACIÓN

1919

CIUDAD DE UBICACIÓN

BRUSELAS

PAIS AL QUE PERTENECE

BÉLGICA

AEROLÍNEAS SEDE

AER LIGUS / JET AIRWAYS / JETAIRFLY / EASY JET / UNITED AIRLINES

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

ADRIA AIRWAYS / AEGEAN AIRLINES / AER LIGUS / AERO FLOT / AIR ALGÉRIE / AIR ARABIA MAROC / AIR CANADA / AIR EUROPA / AIR FRANCE / AIR MALTA / JET AIRWAYS / JETAIRFLY / EASY JET / UNITED AIRLINES

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

530 VUELOS

IMÁGENES

108

FICHA AEROPUERTO N° 11 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO VIRU VIRU INTERNATIONAL

CODIFICACION IATA

VVI

AÑO DE CREACIÓN

1983

CIUDAD DE UBICACIÓN

SANTA CRUZ DE LA SIERRA

PAIS AL QUE PERTENECE

BOLIVIA

AEROLÍNEAS SEDE

TAM (TRANSPORTE AÉREO MILITAR BOLIVIA) / AERO CON / BOA /

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

TAM (TRANSPORTE AÉREO MILITAR BOLIVIA) / / AERO CON / BOA / AMERICAN ARILINES / LAN / AEROLINEAS ARGENTINAS / TACA / TAM / GOL / COPA AIRLINES.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

1.12 MILLONES DE PASAJEROS ANUALES

IMÁGENES

109

FICHA AEROPUERTO N° 12 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO RÍO DE JANEIRO INTERNATIONAL

CODIFICACION IATA

GIG

AÑO DE CREACIÓN

1977

CIUDAD DE UBICACIÓN

RÍO DE JANEIRO

PAIS AL QUE PERTENECE

BRASIL

AEROLÍNEAS SEDE

GOL / TAM / PASAREDO LINHAS AÉREAS / AIANCA BRASIL / AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

PASAREDO LINHAS AÉREAS / AIANCA BRASIL / AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS / GOL / TAM / AEROLINEAS ARGENTINAS / AEROLINEAS AUSTRAL / AIR FRANCE / ALITALIA / AMERICAN AIRLINES / AVIANCA / AZUL BRAZILIAN AIRLINES / BRITISH AIRWAYS.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

1.12 MILLONES DE PASAJEROS ANUALES

IMÁGENES

110

FICHA AEROPUERTO N° 13 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNATIONAL DE GUARULOS

CODIFICACION IATA

GRU

AÑO DE CREACIÓN

1985

CIUDAD DE UBICACIÓN

SAO PAULO

PAIS AL QUE PERTENECE

BRASIL

AEROLÍNEAS SEDE

AVIANCA BRASIL / TAM / GOL / PASSREDO / AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AVIANCA BRASIL / TAM / GOL / PASSREDO / AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS / AÉROLINEAS ARGENTINAS / AEROMÉXICO / AIR CANADA / AIR CHINA / AIR FRANCE / ALITALIA / AMERICAN AIRLINES / ARUBA AIRLINES / AVIANCA.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

330 VUELOS

IMÁGENES

111

FICHA AEROPUERTO N° 14 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNATIONAL PEARSON

CODIFICACION IATA

YYZ

AÑO DE CREACIÓN

1939

CIUDAD DE UBICACIÓN

TORONTO

PAIS AL QUE PERTENECE

CANADA

AEROLÍNEAS SEDE

AIR CANADA / WEST JET / AIR CANADA EXPRESS / AIR CANADA ROUGE / SUNWING AIRLINES

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AIR CANADA / WEST JET / AIR CANADA EXPRESS / AIR CANADA ROUGE / SUNWING AIRLINES / AIR TRANSAT

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

560 VUELOS

IMÁGENES

112

FICHA AEROPUERTO N° 15 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ

CODIFICACION IATA

SCL

AÑO DE CREACIÓN

1967

CIUDAD DE UBICACIÓN

SANTIAGO DE CHILE

PAIS AL QUE PERTENECE

CHILE

AEROLÍNEAS SEDE

LAN AIRLINES / SKY AIRLINES / PAL AIRLINES / ONE AIRLINES / ONE AIRLINES / AEROCARDAL

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

LAN AIRLINES / SKY AIRLINES / PAL AIRLINES / ONE AIRLINES / ONE AIRLINES / AEROCARDAL / AEROLÍNEAS ARGENTINAS / AEROMÉXICO / AIRCANADA / AIR FRANCE / AMERICAN AIRLINES / AVIANCA / COPA AIRLINES / DELTA AIRLINES / IBERIA

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

635 VUELOS

IMÁGENES

113

FICHA AEROPUERTO N° 16 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL BEIJING

CODIFICACION IATA

BJS

AÑO DE CREACIÓN

1958

CIUDAD DE UBICACIÓN

BEIJING

PAIS AL QUE PERTENECE

CHINA

AEROLÍNEAS SEDE

VLADIVOSTOK AIR / AIR ASIA X / AIR ALGÉRIE / AIR ASTANA / AIR CHINA

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AEROFLOT / VLADIVOSTOK AIR / AIR ASIA X / AIR ALGÉRIE / AIR ASTANA / AIR CANADA / AIR CHINA / DALIAN AIRLINES / AIR FRANCE

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

73 MILLONES DE PERSONAS ANUALMENTE

IMÁGENES

114

FICHA AEROPUERTO N° 17 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL HONGQUIAO

CODIFICACION IATA

SHA

AÑO DE CREACIÓN

1923

CIUDAD DE UBICACIÓN

SHANGHAI

PAIS AL QUE PERTENECE

CHINA

AEROLÍNEAS SEDE

CHINA EASTERN AIRLINES / SHANGHAI AIRLINES / SHANGHAI AIRLINES

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

CHINA EASTERN AIRLINES / SHANGHAI AIRLINES / CHINA SOUTHERN AILINESN/ AIR CHINA / SHANGHAI AIRLINES / SHENZEN AIRLINES / SHANDONG AIRLINES / SICHUA AIRLINES / MANDARIN AIRLINES / BRITISH AIRWAYS / LUFTHANSA / AIR FRANCE / KLM / EMIRATES / QATAR / AIRWAYS / ALITALIA.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

40 MILLONES DE PASAJEROS ANUALMENTE

IMÁGENES

115

FICHA AEROPUERTO N° 18 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL EL DORADO

CODIFICACION IATA

BOG

AÑO DE CREACIÓN

1959

CIUDAD DE UBICACIÓN

BOGOTÁ

PAIS AL QUE PERTENECE

COLOMBIA

AEROLÍNEAS SEDE

AVIANCA / LAN COLOMBIA / COPA AIRLINES COLOMBIA / SATENA / VIVA COLOMBIA

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AVIANCA / LAN COLOMBIA / COPA AIRLINES COLOMBIA / SATENA / VIVA COLOMBIA / AEROLINEAS ARGENTINAS / AIR CANADA / AMERICAN AIRLINES / AEROMÉXICO / AVIOR AIRLINES / CONVIASA / INTERJET/ DELTA AIRLINES / UNITED AIRLINES / CUBANA DE AVIACIÓN / TAME / IBERIA / AIR FRANCE / TAP PORTUGAL / LUFTHANSA / KLM / TAM AIRLINES / AIR EUROPA

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

337137 PASAJEROS

IMÁGENES

116

FICHA AEROPUERTO N° 19 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL JOSÉ MARTÍ

CODIFICACION IATA

HAV

AÑO DE CREACIÓN

1996

CIUDAD DE UBICACIÓN

LA HABANA

PAIS AL QUE PERTENECE

CUBA

AEROLÍNEAS SEDE

CUBANA DE AVIACIÓN / AERO GABIOTA / AERO CARIBBEAN

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

CUBANA DE AVIACIÓN / AERO GABIOTA / AERO CARIBBEAN / AEROFLOT / AIR CANADA / AIR CARIBES / AIR EUROPA / AIR FRANCE / AMERICAN AIRLINES / AVIANCA / BAHAMASAIR

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

3´420 .920 VUELOS

IMÁGENES

117

FICHA AEROPUERTO N° 20 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMÓN BOLÍVAR / JOSÉ JOAQUÍN DE OLMEDO

CODIFICACION IATA

GYE

AÑO DE CREACIÓN

2006

CIUDAD DE UBICACIÓN

GUAYAQUIL

PAIS AL QUE PERTENECE

ECUADOR

AEROLÍNEAS SEDE

TAME / AEROGAL

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

TAME / AEROGAL / AVIANCA / COPA AIRLINES / EASY FLY / LAN / VIVE COLOMBIA

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

7330 VUELOS

IMÁGENES

118

FICHA AEROPUERTO N° 21 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE

UIO

CODIFICACION IATA AÑO DE CREACIÓN

1960 / NUEVO AEROPUERO 2013

CIUDAD DE UBICACIÓN

QUITO

PAIS AL QUE PERTENECE

ECUADOR

AEROLÍNEAS SEDE

TAME / AEROGAL

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

TAME / AEROGAL / AVIANCA / COPA AIRLINES / AEROMÉXICO/ LAN / VIVE COLOMBIA / AIR CUENCA / DELTA / IBERIA / INSEL AIR ARIBA / AIRWAYS / KLM / UNITED AIRLINES /

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

8330 VUELOS

IMÁGENES

119

FICHA AEROPUERTO N° 22 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DUBÁI

CODIFICACION IATA

DXB

AÑO DE CREACIÓN

1959

CIUDAD DE UBICACIÓN

DUBÁI

PAIS AL QUE PERTENECE

EMIRATOS ÁRABES

AEROLÍNEAS SEDE

EMIRATES / FLY DUBAI

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

EMIRATES / EMIRATES SKY CARGO / AIR CANADA / AMIRACAN AIRLINES / DELTA AIRLINES / AIR ALGÉRIE / EGYPT AIR / SINGAPORE AIRLINES / FLY DUBAI /KENYA AIRWAYS / SUDAN AIRWAYS / JUBBA AIRWAYS / KOREAN AIR / AIR INDIA / SWISS INTERNATIONAL AIR LINES / LUFTHANSA / AIR FRANCE / KLM / QANTAS

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

50.98 MILLONES DE PASAJEROS

IMÁGENES

120

FICHA AEROPUERTO N° 23 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL EL ALTET

CODIFICACION IATA

ALI

AÑO DE CREACIÓN

1951

CIUDAD DE UBICACIÓN

ALICANTE

PAIS AL QUE PERTENECE

ESPAÑA

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

EASY JET / JET AIR BERLIN / IBERIA / AIR EUROPA EASY JET / JET AIR BERLIN / IBERIA / AERO FLOT / AIR EUROPA / BRITISH AIRWAYS / BRUSSELS AIRLINES / EASY JET / EVELOP / JET AIR FLY / PRIMERA AIR / RYAN AIR / S7 AIRLINES / THOMAS COOK AAIRLINES / VOLETEA VLIM AIRLINES 8.855.441 MILLONES DE PASAJEROS

IMÁGENES

121

FICHA AEROPUERTO N° 24 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL EL PRAT

CODIFICACION IATA

BCN

AÑO DE CREACIÓN

1948

CIUDAD DE UBICACIÓN

BARCELONA

PAIS AL QUE PERTENECE

ESPAÑA

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

AIR EUROPA / IBERIA / AIR BERLIN / VUELING AIR EUROPA / IBERIA / AIR BERLIN / VUELING / EAGEAN AIRLINES / AER LIGUS / AEROFLOT / AEROLINEAS ARGENTINAS / AEROMÉXICO / AIR ALGERIE / AIR ARABIA / AIR BALTIC / AIR BERLIN / AIR CANADA / ALITALIA / AVIANCA 37 559 044 MILLONES DE PASAJEROS

IMÁGENES

122

FICHA AEROPUERTO N° 25 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BARAJAS

CODIFICACION IATA

MAD

AÑO DE CREACIÓN

1929

CIUDAD DE UBICACIÓN

MADRID

PAIS AL QUE PERTENECE

ESPAÑA

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

AIR EUROPA / IBERIA / AIR BERLIN / VUELING AIR EUROPA / IBERIA / AIR BERLIN / VUELING / AEGEAN AIRLINES / AER LIGUS / AERO FLOT / AEROLINEAS ARGENTINAS / AEROMÉXICO / AIR ALGERIE / AIR ARABIA / AIR BERLI / AIR CHINA / AIR EUROPA / AIR FRANCE /ALITALIA / BRITISH AIRWAYS / BULGARIA AIR / CUBANA AIR / DELTA AIRLINES / EGYPT AIR / IBERIA / KLM / KOREAN AIR / LAN / QATAR / TAM / UNITED AIRLINES / 17 239 619 MILLONES DE PASAJEROS

IMÁGENES

123

FICHA AEROPUERTO N° 26 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL CHARLES GAULLE

CODIFICACION IATA

CDG

AÑO DE CREACIÓN

1974

CIUDAD DE UBICACIÓN

PARIS

PAIS AL QUE PERTENECE

FRANCIA

AEROLÍNEAS SEDE

AIR FRANCE

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AEGEAN AIRLINES / AER LIGU / AERO FLOT / AEROMÉXICO / AIGLE AZUR / AIR AUSTRAL / AIR CANADA / AIR CHINA / AIR FRANCE / DELTA AIRLINES / TAM

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

497 763 VUELOS

IMÁGENES

124

FICHA AEROPUERTO N° 27 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL ORLY

CODIFICACION IATA

CDG

AÑO DE CREACIÓN

1932

CIUDAD DE UBICACIÓN

PARIS

PAIS AL QUE PERTENECE

FRANCIA

AEROLÍNEAS SEDE

AIR FRANCE

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AIGLE AZUR / AIR ALGÉRIE / AIR BERLIN / AIR EUROPA / AIR FRANCE / ALITALIA / BRITISH AIRWAYS / CUBANA DE AVIACIÓN / ROYAL AIR / VUELING / TAP PORTUGAL / SATA INTERNATIONAL / IRAN AIR / IBERIA / AIR MEDITERRÁNEO / AIR MALTA

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

210.000 VUELOS

IMÁGENES

125

FICHA AEROPUERTO N° 28 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO SCHIPHOL INT.

CODIFICACION IATA

AMS

AÑO DE CREACIÓN

1920

CIUDAD DE UBICACIÓN

AMSTERDAM

PAIS AL QUE PERTENECE

HOLANDA

AEROLÍNEAS SEDE

KLM, MARTINAIR Y TRANSAVIA, DELTA AIRLINES

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

KLM, MARTINAIR Y TRANSAVIA, DELTA AIRLINES/UNITED AIRLINES/AIR CANADA/AIR TRANSAT/ARKEFLY/LUFTHANSA/AUSTRIAN AIRLINES/BELAVIA/BULGARIA AIR/CROATIA AIRLINES/ADRIA AIRWAYS.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

60 MILLONES DE PASAJEROS ANUALES

IMÁGENES

126

FICHA AEROPUERTO N° 29 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNATIONAL HONG KONG

CODIFICACION IATA

HKG

AÑO DE CREACIÓN

1998

CIUDAD DE UBICACIÓN

HONG KONG

PAIS AL QUE PERTENECE

HONG KONG

AEROLÍNEAS SEDE

CATHAY PACIFIC, DRAGONAIR, HONG KONG EXPRESS AIRWAYS, HONG KONG AIRLINES, OASIS HONG KONG AIRLINES Y AIR HONG KONG.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

KALITTA AIR / ETIHAD AIRWAYS / HONG KONG EXPRESS / CATHAY PACIFIC / AIRBRIDGECARGO / CHINA CARGO / TNT AIRWAYS / BRITISH AIRWAYS / AMERICAN AIRLINES / DRAGONAIR / ANA/ UNITED AIRLINES/ SCOOT/ QATAR AIRWAYS.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

35 MILLONES DE PASAJEROS AL AÑO

IMÁGENES

127

FICHA AEROPUERTO N° 30 AEROPUERTO HEATHROW

NOMBRE AEROPUERTO CODIFICACION IATA

LHR

AÑO DE CREACIÓN

1946

CIUDAD DE UBICACIÓN

LONDRES

PAIS AL QUE PERTENECE

INGLATERRA

AEROLÍNEAS SEDE

AER LINGUS/BRITISH AIRWAYS

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

/ AIR CANADA / VIRGIN ATLANTIC / DELTA AIRLINES / AMERICAN AIRLINES / AMERICAN / UNITED AIRLINES / AEROMEXICO / TAM / GERMANWINGS / LUFTHANSA/ BULGARIA AIR/ SCANDINAVIAN AIRLINES/ AEGEAN AIRLINES/ CROATIA AIRLINES/ VUELING/ IBERIA EXPRESS/ AER LINGUS/ AIR MALTA/ SWISS INTERNATIONAL AIRLINES.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

112 312 785 PASAJEROS

BRITISH AIRWAYS

IMÁGENES

128

FICHA AEROPUERTO N° 31 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNACIONAL MALPENSA

CODIFICACION IATA

MXP

AÑO DE CREACIÓN

1974

CIUDAD DE UBICACIÓN

MILAN

PAIS AL QUE PERTENECE

ITALIA

AEROLÍNEAS SEDE

ALITALIA / ALITALIA OPERADO POR ALITALIA CITYLINER / BLUE PANORAMA AIRLINES / MERIDIANA FLY / EASYJET .

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AMERICAN AIRLINES / UNITED AIRLINES / ALITALIA / AMERICAN AIRLINES / DELTA AIRLINES / EMIRATES / BLUE PANORAMA AIRLINES / MERIDIANA FLY / LAN AIRLINES / GERMANWINGS / EASYJET/ LUFTHANSA/ GERMANWINGS/ AZERBAIJAN AIRLINES/ AUSTRIAN AIRLINES/ JETAIRFLY/.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

95 MILLONES PASAJEROS

IMÁGENES

129

FICHA AEROPUERTO N° 32 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO FUIMICINO

CODIFICACION IATA

FCO

AÑO DE CREACIÓN

1956

CIUDAD DE UBICACIÓN

ROMA

PAIS AL QUE PERTENECE

ITALIA

AEROLÍNEAS SEDE

ALITALIA / ALITALIA OPERADO POR ALITALIA CITYLINER / BLUE PANORAMA AIRLINES EASYJET / MERIDIANA FLY / RYANAIR / VUELING /

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

ALITALIA / ALITALIA OPERADO POR ALITALIA CITYLINER / BLUE PANORAMA AIRLINES EASYJET / MERIDIANA FLY / RYANAIR / VUELING /DELTA AIRLINES/ AMERICAN AIRLINES/ DELTA AIRLINES/AIR CANADA/ AIR CANADA ROUGE/AIRBERLIN/ BULGARIA AIR/CROATIA AIRLINES.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

35 MILLONES DE PASAJEROS AL AÑO

IMÁGENES

130

FICHA AEROPUERTO N° 33 AEROPUERTO NARITA

NOMBRE AEROPUERTO CODIFICACION IATA

NRT

AÑO DE CREACIÓN

1978

CIUDAD DE UBICACIÓN

TOKIO

PAIS AL QUE PERTENECE

JAPON

AEROLÍNEAS SEDE

Japan Airlines/All Nippon Airways/Delta Airlines / United Airlines.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

Japan Airlines/All Nippon Airways/Delta Airlines / United Airlines/ AIR CANADA/ AMERICAN AIRLINES/AEROMÉXICO/AUSTRIAN AIRLINES/ SCANDINAVIAN AIRLINES/ALITALIA/KLM/ BRITISH AIRWAYS/ S7 AIRLINES/SWISS INTERNATIONAL AIRLINES.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

31.057.252 PASAJEROS

IMÁGENES

131

FICHA AEROPUERTO N° 34 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO BENITO JUARES

CODIFICACION IATA

MEX

AÑO DE CREACIÓN

1946

CIUDAD DE UBICACIÓN

MEXICO

PAIS AL QUE PERTENECE

MEXICO

AEROLÍNEAS SEDE

AEROMEXICO/AEROMEXICO CONNECT.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

UNITED AIRLINES/ EXPRESSJET AIRLINES/AMERICAN AIRLINES/DELTA AIR LINES / AVIANCA HOLDINGS/COPA AIRLINES/IBERIA/ LUFTHANSA/ AIR FRANCE / BRITISH AIRWAYS.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

34 255 739 PASAJEROS

IMÁGENES

132

FICHA AEROPUERTO N° 35 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO TOCUMEN INTL.

CODIFICACION IATA

PTY

AÑO DE CREACIÓN

1947

CIUDAD DE UBICACIÓN

PANAMA

PAIS AL QUE PERTENECE

PANAMA

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

AIR PANAMA /COPA AIRLINES/ COPA AIRLINES COLOMBIA/STAR ALIANCE. AIR TRANSAT / AMERICAN AIRLINES / AVIOR AIRLINES / AVIANCA/ CANJET / CAYMAN AIRWAYS / CONDOR FLUGDIENST/ COPA AIRLINES/ COPA AIRLINES COLOMBIA. 8,536,342 DE

IMÁGENES

133

PASAJEROS POR AÑO

FICHA AEROPUERTO N° 36 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO JORGE CHAVEZ INT.

CODIFICACION IATA

LIM

AÑO DE CREACIÓN

1960

CIUDAD DE UBICACIÓN

LIMA

PAIS AL QUE PERTENECE

PERU

AEROLÍNEAS SEDE

AVIANCA PERU /LAN PERU / LC PERU / PERUVIAN AIRLINES / STAR PERU.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

DELTA AIR LINES / AMERICAN AIRLINES / LAN PERU / AVIANCA PERU / UNITED AIRLINES / AVIANCA COSTA RICA/AVIANCA EL SALVADOR/LAN ARGENTINA/AEROLINEAS ARGENTINAS/GOL/TAM LINHAS AEREAS/LAN ECUADOR/TAME/AVIANCA ECUADOR/AIR FRANCE/LUFTHANSA.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

16.170.035 MILLONES DE PASAJEROS POR AÑO.

IMÁGENES

134

FICHA AEROPUERTO N° 37 AEROPUERTO LISBOA

NOMBRE AEROPUERTO CODIFICACION IATA

LIS

AÑO DE CREACIÓN

1919

CIUDAD DE UBICACIÓN

LISBOA

PAIS AL QUE PERTENECE

PORTUGAL

AEROLÍNEAS SEDE

TAP PORTUGAL /EASY JET / SATA INTERNATIONAL / RYANAIR.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

TAP PORTUGAL / AIR TRANSAT / SATA INTERNATIONAL / US AIRWAYS / UNITED AIRLINES / BRITISH AIRWAYS / LUFTHANSA / RYANAIR/ BRUSSELS AIRLINES / BINTER CANARIAS / EASY JET/SATA INTERNATIONAL/IBERIA/AIR EUROPA/AIR FRANCE/ROYAL AIR MAROC.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

16.024.955 PASAJEROS

IMÁGENES

135

FICHA AEROPUERTO N° 38 AEROPUERTO CHANGI

NOMBRE AEROPUERTO CODIFICACION IATA

SIN

AÑO DE CREACIÓN

1981

CIUDAD DE UBICACIÓN

SINGAPUR

PAIS AL QUE PERTENECE

SINGAPUR

AEROLÍNEAS SEDE

SINGAPURE AIRLINES/ SCOTT / SILKAIR / TIGER AIRWAYS / JETSTAR ADIA AIRWAYS / JETT8 AIRLINES.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AIR CHINA/ AIR ASIA/ AIR INDIA / AIR FRANCE / ASIANA AIRLINES / BRITISH AIRWAYS / CHINA AIRLINES / CEBU PACIFIC AIRWAYS / EVA AIR / KOREAN AIR / LAO AIRLINES/LION AIR/MALINDO AIR/QANTAS AIRWAYS/LUFTHANSA GERMAN AIRLINES/TIGERAIR/XIAMEN AIRLINES.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

53,7 MILLONES DE PASAJEROS.

IMÁGENES

136

FICHA AEROPUERTO N° 39 AEROPUERTO ZURICH

NOMBRE AEROPUERTO CODIFICACION IATA

ZRH

AÑO DE CREACIÓN

1959

CIUDAD DE UBICACIÓN

ZURICH

PAIS AL QUE PERTENECE

SUIZA

AEROLÍNEAS SEDE

ETIHAD REGIONAL / SWISS INTERNATIONAL AIRLINES.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

SWISS INTERNATIONAL AIRLINES / UNITED AIRLINES / EDELWEISS AIR / AIS AIRLINES / SWISS EUROPEAN AIRLINES / BRITISH AIRWAYS / AEROFLOT / SUNEXPRESS / ROYAL AIR MAROC / EASY JET / KOREAN AIR/QATAR AIRWAYS/ROYAL JORDANIA.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

25.512.134 PASAJEROS

IMÁGENES

137

FICHA AEROPUERTO N° 40 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNATIONAL SUVARNABHUMI DE BANGKOK

CODIFICACION IATA

BKK

AÑO DE CREACIÓN

2006

CIUDAD DE UBICACIÓN

BANGKOK

PAIS AL QUE PERTENECE

TAILANDIA

AEROLÍNEAS SEDE

BANGKOK AIRWAYS / THAI AIRWAYS / THAI SMILE.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

THAI AIRWAYS / EUROWINGS / LUFTHANSA/ EVA AIR / NORWEDIAN AIR SHUTLE / BRITISH AIRWAYS / CHINA AIRLINES / S7 AIRLINES / TRANSAERO AIRLINES / TURKISH AIRLINES / SWISS INTERNATIONAL AIRLINES/EGYPTAIR/ETHIOPIAN AIRLINES/AIR AUSTRAL/AIR MADAGASCAR/GULF AIR/ REGENT AIRWAYS/DRUK AIR.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

47,910.904 PASAJEROS

IMÁGENES

138

FICHA AEROPUERTO N° 41 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO ATATURK

CODIFICACION IATA

IST

AÑO DE CREACIÓN

1970

CIUDAD DE UBICACIÓN

ESTAMBUL

PAIS AL QUE PERTENECE

TURQUIA

AEROLÍNEAS SEDE

ATLASJET / ONUR AIR / PEGASUS AIRLINES / TURKISH AIRLINES.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

TURKISH AIRLINES / AIR CANADA / DELTA AIRLINES / LUFTHANSA / ONUR AIR / BRITISH AIRWAYS / ATLASJET / IBERIA / ADRIA AIRLINES / AIR FRANCE / ALITALIA/AIR MOLDOVA/KLM/TAROM/AIR SERVIA/SWISS INTERNATIONAL AIRLINES/DNIPROAVIA.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

51 297 790 PASAJEROS

IMÁGENES

139

FICHA AEROPUERTO N° 42 AEROPUERTO CARRASCO

NOMBRE AEROPUERTO CODIFICACION IATA

MVD

AÑO DE CREACIÓN

1947

CIUDAD DE UBICACIÓN

MONTEVIDEO

PAIS AL QUE PERTENECE

URUGUAY

ALAS UTUGUAY

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

ALAS URUGUAY / AEROLINEAS ARGENTINAS/ AIR EUROPA / AIR FRANCE / AMASZONAS/ AMERICAN AIRLINES / AVIANCA PERU / COPA AIRLINES / GOL LINEAS AEREAS / IBERIA / LAN AIRLINES/LAN PERU/TAM LINHAS AEREAS.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

1.671.437 PASAJEROS

IMÁGENES

140

FICHA AEROPUERTO N° 43 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNATIONAL DE ORLANDO

CODIFICACION IATA

MCO

AÑO DE CREACIÓN

1974

CIUDAD DE UBICACIÓN

ORLANDO

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

AIR LINGUS/AIR TRANSAL UNITED EXPRESS OPERATED BY SILVER AIRWAYS / US AIRWAYS / VIRGIN AMERICA / VIRGIN ATLANTIC AIRWAYS / VIVAAEROBUS / VOLARIS / WESTJET / WHITE JETS/ AEROLÍNEAS ARGENTINAS/ AEROMEXICO/ AIR CANADA/ AIR JAMAICA/ AIR TRAN/ ALLEGRO AIRLINES/ AMERICA WEST/ AMERICAN AIRLINES/ AMERICAN EAGLE/ BAHAMASAIR/ BRITISH AIRWAYS/ DELTA AIRLINES/ MIDWEST EXPRESS/ ROYAL AIR MAROC/ SPIRIT. 35 MILLONES DE PERSONAS

IMÁGENES

141

FICHA AEROPUERTO N° 44 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO HARTSFIELD INT.

CODIFICACION IATA

ATL

AÑO DE CREACIÓN

1926

CIUDAD DE UBICACIÓN

ATLANTA

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE

DELTA AIR LINES, GEORGIASKIES, SOUTHWEST AIRLINES

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

DELTA AIR LINES / KOREAN AIR / LUFTHANSA / AIR FRANCE / QATAR AIRWAYS / BRITISH AIRWAYS / VIRGIN / TURKIS AIRLINES .

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

96,178,899 PASAJEROS

IMÁGENES

142

FICHA AEROPUERTO N° 45 AEROPUERTO LOGAN INT.

NOMBRE AEROPUERTO CODIFICACION IATA

BOS

AÑO DE CREACIÓN

1923

CIUDAD DE UBICACIÓN

BOSTON

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE

JETBLUE AIRWAYS, DELTA AIR LINES, UNITED AIRLINES, AMERICAN AIRLINES, SOUTHWEST AIRLINES

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

JETBLUE AIRWAYS / DELTA AIR LINES / UNITED AIRLINES/ AIR FRANCE / AMERICAN AIRLINES / BRITISH AIRWAYS / SOUTHWEST AIRLINES/ VIRGIN AMERICA / AIR CANADA / AEROMEXICO / AIR BERLIN/IBERIA/AER LINGUS/ICELANDAIR/WOW AIR/ALITALIA.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

28,102,455 PASAJEROS

IMÁGENES

143

FICHA AEROPUERTO N° 46 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO O´HARE-INTERNATIONAL

CODIFICACION IATA

ORD

AÑO DE CREACIÓN

1943

CIUDAD DE UBICACIÓN

CHICAGO

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE

UNITED AIRLINES / AMERICAN AIRLINES

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

UNITED AIRLINES / UNITED EXPRES / AMERICAN EAGLE / AEROMEXICO / DELTA AIRLINES/ BRITISH AIRWAYS / AMERICA AIRLINES / AVIANCA EL SALVADOR / VOLARIS / AIR BERLIN / KLM/LOT POLISH AIRLINES/AIR INDIA.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

70,075,204 PASAJEROS

IMÁGENES

144

FICHA AEROPUERTO N° 47 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO GEORGE BUSH

CODIFICACION IATA

IAH

AÑO DE CREACIÓN

1969

CIUDAD DE UBICACIÓN

HOUSTON

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE

UNITED AIRLINES/UNITED EXPRESS/ US AIRWAYS.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

ALASKA AIRLINES/ AMERICAN AIRLINES/ DELTA AIRLINES / AIR FRANCE / AIR CANADA / BRITISH AIRWAYS / AEROMEXICO / UNITED EXPRESS / VOLARIS / AVIANCA / AVIANCA EL SALVADOR/ EMIRATES/LUFTHANSA/ AIR FRANCE.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

42,978,617 PASAJEROS

IMÁGENES

145

FICHA AEROPUERTO N° 48 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNATIONAL DE LOS ANGELES

CODIFICACION IATA

LAX

AÑO DE CREACIÓN

1928

CIUDAD DE UBICACIÓN

LOS ANGELES

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE

AMERICAN AIRLINES, DELTA, UNITED,SOUTHWEST

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

UNITED AIRLINES /UNITED EXPRESS/AMERICAN AIRLINES / SOUTHWEST AIRLINES / AMERICAN AIRLINES / ALASKA AIRLINES/DELTA AIR LINES/CHINA AIRLINES.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

60 MILLONES DE PASAJEROS

IMÁGENES

146

FICHA AEROPUERTO N° 49 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INTERNATIONAL DE MIAMI

CODIFICACION IATA

MIA

AÑO DE CREACIÓN

1928

CIUDAD DE UBICACIÓN

MIAMI

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE

AMERICAN AIRLINES / AMERICAN EAGLE / US AIRLINES.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AMERICAN AIRLINES / AMERICAN EAGLE / US AIRLINES / AIR FRANCE / INTERJET / BRITISH AIRWAYS / AEROMEXICO / ARUBA AIRLINES / INSEL AIR / CAYMAN AIRWAYS / AVIANCA EL SALVADOR.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

40,941,879 PASAJEROS

IMÁGENES

147

FICHA AEROPUERTO N° 50 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO J.F.KENNEDY INT.

CODIFICACION IATA

JFK

AÑO DE CREACIÓN

1942

CIUDAD DE UBICACIÓN

NUEVA YORK

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE

JETBLUE AIRWAYS / DELTA AIR LINES / AMERICAN AIRLINES/ALASKA AIRLINES.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

JETBLUE AIRWAYS / DELTA AIR LINES / AMERICAN AIRLINES / AIR FRANCE / VOLARIS / BRITISH AIRWAYS / AEROMEXICO CONNECT / TAM / AVIANCA / AEROLINEAS ARGENTINAS / LAN PERU/SINGAPORE AIRLINES.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

50,423,765 PASAJEROS

IMÁGENES

148

FICHA AEROPUERTO N° 51 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO LA GUARDIA

CODIFICACION IATA

LGA

AÑO DE CREACIÓN

1939

CIUDAD DE UBICACIÓN

NUEVA YORK

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE

DELTA AIRLINES /AMERICAN EAGLE/AIR TRAN AIRWAYS/FETBLUE AIRWAYS SPIRIT AILINES.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AIR CANADA / AIR CANADA JAZZ/ AIRTRAN AIRWAYS / AMERICAN AIRLINES / DELTA AIRLINES / JETBLUE AIRWAYS / SOUTHWEST AIRLINES / APIRIT AIRLINES/ UNITED AIRLINES/ US AIRWAYS /.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

23,983,082 PASAJEROS

IMÁGENES

} 149

FICHA AEROPUERTO N° 52 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO NEWARK INT.

CODIFICACION IATA

EWR

AÑO DE CREACIÓN

1928

CIUDAD DE UBICACIÓN

NUEVA YORK

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE

UNITED AIRLINES /AIRTRAN AIRWAYS/ALASKA AIRLINES/AMERICAN EAGLE/DELTA AIRLINES/FRONTIER AIRLINES/SOUTHWEST AIRLINES/UNITED EXPRES.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

UNITED AIRLINES /AIRTRAN AIRWAYS/ALASKA AIRLINES/AMERICAN EAGLE/DELTA AIRLINES/FRONTIER AIRLINES/SOUTHWEST AIRLINES/UNITED EXPRES/ VIRGIN AMERICA/ AIR CANADA/AIR CANADA JAZZ/AIR CHINA/AIR INDIA/ EL AI/LUFTHANSA/OPENKIES/ICELANDAIR.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

35.400.000 PASAJEROS

IMÁGENES

150

FICHA AEROPUERTO N° 53 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO NACIONAL RONALD REAGAN DE WASHINGTON

CODIFICACION IATA

DCA

AÑO DE CREACIÓN

1946

CIUDAD DE UBICACIÓN

WASHINGTON

PAIS AL QUE PERTENECE

USA

AEROLÍNEAS SEDE

AIR CANADA / FRONTIER AIRLINES / SOUTHWEST AIRLINES / SUN COUNTRY AIRLINES/ ALASKA AIRLINES / DELTA CONNECTION.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AIR CANADA / FRONTIER AIRLINES / SOUTHWEST AIRLINES / SUN COUNTRY AIRLINES/ ALASKA AIRLINES / DELTA CONNECTION/AIRTRAN AIRWAYS/ AMERICAN AIRLINES/DELTA AIRLINES/ EXPRESS JET.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

17.8 MILLONES DE PASAJEROS

IMÁGENES

151

FICHA AEROPUERTO N° 54 NOMBRE AEROPUERTO

AEROPUERTO INT. DE MAIQUETIA SIMON BOLIVAR

CODIFICACION IATA

CCS

AÑO DE CREACIÓN

1983

CIUDAD DE UBICACIÓN

CARACAS

PAIS AL QUE PERTENECE

VENEZUELA

AEROLÍNEAS SEDE

VENEZOLANA/AVIOR AIRLINES/LASER/RUTACA/PERLA/LTA.

PRINCIPALES AEROLINEAS QUE RECIBE

AEROLINEAS ARGENTINAS / AEROMEXICO / AEROPOSTAL / AIR FRANCE / AIR CANADA/ AIR EUROPA / ALBATROS AIRLINES / ALITALIA / AMERICAN AIRLINES / ADERCA AIRLINES.

FRECUENCIA DE VUELOS DIARIOS

12 MILLONES APROX. DE PASAJEROS

IMÁGENES

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FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS CORRECCIÓN EVALUACIÓN II PARCIAL TRÁFICO AÉREO II

7. MEDIANTE UN ORGANIZADOR GRÁFICO EMITA EL CONCEPTO DE AEROPUERTO Y AERÓDROMO:.

AEROPUERTO 1 - 2 - 5 KM

LUGAR DISEÑADO PARA EL DESPEGUE Y ATERRIZAJE DE AERONAVES

AERÓDROMO

HAGARES - EDIFICIOS

RESTAURANTES

CONTROL DE TRAFICO AÉREO

LOCALES DE COMIDA

OPERADORES DE SERVICIOS

SERVICIOS DE EMERGENCIA

ADUANAS

CUALQUIER SUPERFICIE DONDE DESPEGUEN Y ATERRIZEN AVIONES

8. CONTESTE LAS SIGUIENTES PREGUNTAS:. a) Los aeropuertos más grandes para vuelos internacionales, generalmente tienen pistas de 2 kilómetros o más. b) Los aeropuertos de pistas cortas tienen al menos 1 kilómetro. c) La pista de aterrizaje más larga del mundo se encuentra en el aeropuerto de Rusia con 5 kilómetros. 9. DE ACUERDO CON LA ESTRUCTURA DE LOS AEROPUERTOS, MENCIONE A LOS DEPARTAMENTOS O ÁREAS DE UN AEROPUERTO DE CATEGORÍA INTERNACIONAL:  ADUANA  MIGRACIÓN  TORRE DE CONTROL  SALAS DE ESPERA  SALAS DE ABORDAJE  DUTTY FREES  DEPARTAMENTO MEDICO  SALA DE EQUIPAJE 156

 RAMPA  HANGARES 10. QUÉ PUEDE MENCIONAR USTED ACERCA DE LA DESIGNACIÓN Y NOMBRE DE LOS AEROPUERTOS E INDIQUE 2 EJEMPLOS: El nombre de los aeropuertos es designado de acuerdo a personajes históricos que pertenecen a dicho país. EJEMPLOS:  Aeropuerto Mariscal Sucre UIO Quito – Ecuador.  Aeropuerto Jhon F kenedy JFK New York – Usa. 11. IDENTIFIQUE LA CODIFICACIÓN IATA DE LOS SIGUIENTES AEROPUERTOS INTERNACIONALES: PAÍS CIUDAD CÓDIGO IATA Cuba La Habana HAV Chile Santiago de Chile SCL Panamá Ciudad de Panamá PTY Canadá Toronto YYZ Alemania Frankfurt FRA Ecuador Guayaquil GYE Argentina Buenos Aires BUE EE.UU New York - Newar EWR EE.UU New York - Kenedy JFK Holanda Amsterdam AMS Italia Roma FCO Francia París - Orly ORY Ecuador Quito UIO EE.UU Miami MIA Colombia Bogotá BOG EE.UU New York – La Guardia LGA

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