Revista UMM Resumo de 2014

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2014 Ano de confirmação dos UMM

sumário ACTIVIDADES DO CLUBE UMM em 2014 UMM Cournil BM-00-94

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30 Anos UMMAlter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.ª Exposição de Clássicos de Coruche 37.º Aniversário da Marca UMM UMM no Caramulo Motorfestival

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Clube UMM na Prevenção do Lobo Ibérico 28.ª Baja de Portalegre

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9.° Aniversário do Clube UMM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24 Horas TT - Vila da Fronteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ficha de Inscrição de Sócio do Clube UMM . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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OUTROS EVENTOS UMM em 2014 Tróia é mais bonita de UMM

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UMM o Nascimento de Uma Marca

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8.ª Edição da Rota dos GallUMMs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SP-Team comemorou o 10.° Aniversário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

De 4 x4 pelo Vale do Soraia

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Ajuntamento AlentejanUMM

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1.° Cafezinho do DesertUMM - Quinta do Conde 8.° Aniversário do ForUMM

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V Encontro UMM por Fagilde

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V Encontro por Terras do Dão

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III Benção UMM - Clube UMMistas CasTTanhada no DesertUMM

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Propriedade: Clube UMM, Apartado 58 - 7054-909 Montemor-o-Novo; Contribuinte: 507 492 145

Edição: Clube UMM - Norberto Liberato Coordenação da edição: António Gil - Grafismo: Francisco Batarda

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2014 foi o ano do 37.° Aniversário e impunha-se uma resenha dos vários encontros e eventos em que os UMM estiveram presentes.

Tanto o nosso Clube como as várias organizações locais mereceram a nossa atenção e apresentamos nesta publicação os eventos de que tivemos conhecimento.

A quantidade de eventos mostram bem que a comunidade UMM está bem e se recomenda e não vamos desistir.

Não podemos deixar de felicitar todos os organizadores assim como os participantes pois só com a vossa/nossa “carolice”se conseguirá manter este movimento em marcha.

2015 tem sido um ano interessante e estamos seguros que até ao final não deixará de ser mais um marco importante na história da nossa marca.

Até sempre e não deixem de continuar a aparecer em todas as actividades em que consigam.

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UMM Cournil BM-00-94 - 30 Anos depois do último Dakar

Foi em 1982, na 4.ª edição da mais dura prova de todo-o-terreno internacional, o Paris-Dakar, que a UMM se estreou com três viaturas de produção nacional, o UMM Cournil.

O objetivo da equipa UMM era bem simples e claro, o prazer de participarem numa prova desta natureza, que atravessa todo o continente africano, e o gosto pela aventura dos participantes, e claro, não descurando os aspetos promocionais das viaturas UMM. As viaturas foram preparadas minuciosamente, tendo em conta vários aspetos, como os tipos de pisos a enfrentarem, assim como as duras condições climatéricas a suportar no deserto e planaltos africanos, entre outros, mas sempre de modo a não ser colocado em causa a fiabilidade destas máquinas.

A primeira participação UMM era composta por 3 viaturas: • Viatura n.° 216 UMM 2.5 Diesel, matrícula BM-00-92 José Megre / Manuel Romão; • Viatura n.° 217 UMM 2.5 Diesel, matrícula BM-00-93 Pedro Cortez / Joaquim Miranda; • Viatura n.° 218 UMM 2.5 Diesel, matrícula BM-00-94 Diogo Amado / Pedro Vilas Boas; Ambas as viaturas foram equipadas com o novíssimo 2.5 diesel indenor que desenvolvia 76 cv, o resto da mecânica era igual aos carros de serie, apenas com alguns reforços estruturais, tais como, dois amortecedores por roda e com o equipamento obrigatório para poderem participar nesta prova.

Nesta primeira participação lusa, o objetivo era chegar com os três veículos ao final da prova, objetivo esse plenamente alcançado, mesmo tendo em conta o contratempo ocorrido na antepenúltima etapa, quanto o UMM Nº 218 da dupla Diogo Amado / Pedro Vilas Boas tiveram um pequeno, mas violento capotanço em que o piloto Diogo Amado acabou por ser projectado para o exterior do veículo, acabando por fraturar as duas pernas, em agonia, o piloto foi assistido em plena savana africana, com as fracas condições existentes para a época, no entanto em sofrimento, mas mantendo a calma esta dupla decidiu continuar em prova para poderem alcançar o objetivo delineado no inicio desta aventura, chegar a Dakar com os 3 UMMs, e desta forma conseguiram levar a bom porto o UMM BM-00-9. À chegada no final da prova, o aspeto deste UMM, depois do aparatoso acidente, captou toda a atenção dos jornalistas presentes, pois os mesmos estavam incrédulos como era possível depois de um acidente destes o UMM continua a andar, demonstrando bem a durabilidade destas máquinas nacionais.

E foi graças a este esforço que apareceu um slogan, que imortalizou a participação na 4ª edição do Paris-Dakar, quando após a chegada triunfal a Mocar, distribuidor da UMM no território português, não se cansou de anunciar “3 UMM à partida, 3 UMM chegada”!

Classificação da equipa UMM no Paris-Dakar 1982 45º Megre-Romão UMM Nº216 46º Cortez-Miranda UMM Nº217 92º Amado-Vilas Boas UMM Nº218 O ano de 1983 foi glorioso para a UMM, que preparou novos protótipos e aumentando a sua equipa para quatro veículos, que largaram de Paris e lograram alcançar Dakar, numa prova que, como salienta a publicidade da época, ficou marcada por uma percentagem de abandonos superior a 80 % Com a experiência do ano anterior e com melhores melhorias nas máquinas, foram construídos dois novos UMM, equipados com um potente motor 2.7 PRV a gasolina alimentado por dois carburadores triplos, que desenvolvia 160cv, factor esse que dava muito melhor performance em relação ao ano anterior, e facilmente este motor permitia uma rápida aceleração, chegando a atingir 170 km/h. Quanto aos outros dois UMM eram os mesmos do ano anterior, mantendo a mesma mecânica 2.5 diesel 76cv, apenas tinham uma carroceria mais aligeirada, com painéis de chapa mais fina e maior inclinação do para brisas, o que os tornava mais aerodinâmicos.

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2014 revisitado injecção preparado pela Danielsson e que debitavam 205 cv, quanto aos dois UMM diesel mantiveram-se iguais ao ano anterior em termos mecânicos, apenas levaram novos depósitos de combustível que neste ano já tinham de ser homologados para a prova.

A equipa sofreu novamente algumas alterações, e Pedro Vilas Boas regressa a Dakar este ano.

A participação UMM neste ano era composta por 4 viaturas: • Viatura n.˚ 216 UMM 3.0 PRV, matrícula NB-72-84 Pedro Cortez / João Gomes; • Viatura n.˚ 217 UMM 3.0 PRV, matrícula NB-72-85 José Megre / Pedro Vilas Boas • Viatura n.˚ 218 UMM 2.5 Diesel, matrícula BM-00-94 Vítor Cardoso / Norberto Soares / Jorge Lopes; • Viatura n.˚ 219 UMM 2.5 Diesel, matrícula BM-00-93 - Carlos Barbosa / Ernesto Rosa / António Abreu A participação UMM neste ano era composta por 4 viaturas: • Viatura n.˚ 213 UMM 2.7 V6 PRV, matrícula NB-72-85 José Megre / Jorge Amaral; • Viatura n.˚ 214 UMM 2.7 V6 PRV, matricual NB-72-84 Pedro Cortez / João Gomes; • Viatura n.˚ 215 UMM 2.5 Diesel, matrícula BM-00-93 Carlos Barbosa / Vítor Cardoso / Camilo Marques; • Viatura n.˚ 216 UMM 2.5 Diesel, matrícula BM-00-94 Silvino Alves / Artur Rodrigues / Norberto Tomé.

Neste ano os objetivos eram mais ambiciosos, pois com os carros a gasolina já tinham velocidade suficiente para ambicionarem um lugar no top 15, prova disso mesmo chegou a ser o andamento que Pedro Cortez impos ao seu UMM, chegando a andar perto do top 10. No entanto, alguns problemas de navegação deram origem a uma terrível penalização de 15 horas, cuja consequência foi uma descida acentuada na classificativa geral.

Quanto aos dois UMMs diesel, o seu principal objetivo era dar assistência aos veículos principais conduzidos por José Megre e Pedro Cortez, não tendo por isso nenhuma intenção classificativa, apenas pretendiam chegar ao final de cada etapa, e uma vez mais este ano todos os veículos participantes finalizaram a prova, chegando a Dakar.

Os dois UMM a gasolina tinham como principal missão atacar uma boa classificativa geral e os dois UMM diesel voltavam a fazer a assistência em prova e a levar o material suplente, desta vez bem mais pesado, o que por vezes dificultava imenso a progressão no terreno, essencialmente nos pisos de areia, chegando mesmo numa das etapas a terem necessidade de descarregarem o UMM e a deixar para trás parte da carga, tal não eram as dificuldades de progressão no terreno, no caso dos UMM a gasolina, devido a potencia e á rotação que atingiam as caixas de velocidades cediam com alguma facilidade, e depois de serem utilizadas as caixas de reserva, foi necessário sacrificar os carros a diesel, por forma a poderem ceder as suas caixas para que os dois UMM PRV continuassem em prova, ditando desta forma forçada a paragem dos dois carros de assistência ficando no deserto sem caixas de velocidades, e aguardando que um dos membro da equipa, que acompanhava a prova de avião com a organização, que depois de avisado no fim da etapa, desta situação, teve que fretar um avião e vir a Queluz á fabrica UMM buscar mais caixas de velocidades para que os dois UMM de assistência pudessem continuar em prova. Mas graças ao esforço e empenho desta equipa de assistência,

Classificação equipa UMM no Paris-Dakar 1983 42.˚ Cortez-Gomes 47.˚ Megre-Amaral 61.˚ Barbosa-Cardoso-Marques 62.˚ Alves-Rodrigues-Tomé A falta de instalações hoteleiras no meio do deserto ou no interior da savana, obrigava os concorrentes e toda a caravana da prova a acampar ao relento, mas isto faz parte da aventura inerente a este tipo de provas, e não parecia importar aos participantes.

O ano de 1984 foi o último ano de participação dos UMMs Cournil, foram feitas melhorias nos UMM a gasolina que passaram a ter um motor PRV 3.0 de

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depois de muitas horas perdidas á espera da peças, assim que rececionarem o material rapidamente procederam á montagem das caixas e foi necessário conduzirem 48 seguidas para que fosse possível apanharem a caravana, no entanto este esforço foi compensado com ambos os dois UMM N 218 e n.° 219 chegaram a Dakar, mas acabaram por ser desclassificados por excesso de penalização. No entanto todos os veículos participantes chegaram ao final da prova, demonstrando uma vez mais a grande durabilidade deste veículos nacionais.

Classificação equipa UMM no Paris-Dakar 1984 34.° 42.°

Cortez-Gomes Megre- Vilas boas

Os outros dois UMM chegaram a Dakar mas foram desclassificados por excesso de penalização O UMM com a matrícula BM-00-94, depois de todas estas aventuras e desventuras numa das provas mais duras de sempre, o Paris-Dakar, ainda fez algumas provas em Portugal, nomeadamente nas primeiras bajas e transportugal.

Depois disso acabou por ficou vários anos parado até ser reencontrado por uma apaixonado da marca, que durante 5 longos e árduos anos de trabalho, lhe deu o tão merecido restauro renascendo com as alegrias de outros tempos, mas mantendo sempre a originalidade das peças específicas usadas naquela época, como os depósitos, os extintores, os manómetros, o rollbar, os amortecedores, etc, optando por ficar com a decoração do ultimo Dakar em que participou.

Este veículo BM-00-94 serviu de ponto de partida e encontro, para que em 2012 fosse organizado pelo Clube UMM um almoço comemorativo dos 30 da participação UMM no Paris-Dakar, onde se juntaram vários entusiastas da marca UMM á mesma mesa com os pilotos, navegadores, mecânicos e pessoas envolvidas neste projecto UMM que participaram

durante várias edições da prova com viaturas UMM, desde o UMM Cournil até ao UMM Alter, e onde pudemos conhecer todas as histórias, aventuras e desventuras destes pioneiros e aventureiros UMM. Tal como há 30 anos atrás o caminho até Dakar foi longo e duro, mas esta máquina resistiu ao tempo e por cá continua presente, para nos lembrar e relembrar da durabilidade, resistência e fiabilidade de uma marca que a todos nos move, e acima de tudo, é um veículo de produção nacional que continua bem presente na história da industria automóvel portuguesa e de muitos entusiastas e apaixonados da marca UMM, que continuam diariamente a preservar este pedaço da nossa história.

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30 Anos UMM Alter Tudo começou há 30 anos, quando a União-Metalo-Mecânica apresentou o primeiro UMM Alter no Salão de Paris em 1984. É verdade, 30 anos passaram desde que nasceu o UMM Alter.

E para celebrar esta data, ao mesmo tempo que o Clube UMM participava na 10.ª Edição do Salão Motorclássico que se realizava na Fil dedicada á competição UMM, decidimos organizar um pequeno convívio na nossa comunidade com a realização de uma caravana UMM com destino ao Salão Motorclássico marcada para o dia 6 de Abril.

Muitos foram aqueles, que tendo conhecimento do evento, não quiseram ficar de fora desta concentração UMM’s, exemplo disso foi a vasta diversidade das cerca de 36 viaturas UMM presentes onde os seus proprietários, cerca de 100 participantes, incluindo crianças, aproveitaram para partilhar experiências e ideias e que se concentraram junto ao Parque Tejo.

Depois do briefing de agradecimento a todos os participantes que a nós se juntaram nesta caravana rUMMo à FIL, sentindo da mesma forma e com orgulho a missão de fomentar este espírito de companheirismo UMM e de divulgação daquela que é para nós uma grande paixão, os

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UMMs, era altura de aquecer os motores e darmos iniciou ao arranque desta caravana UMM que se deslocou pela zona de Lisboa e pela circular da Expo com destino ao Salão Motorclássico.

Esta caravana despertou a curiosidade de quem circulava, pois, muitas eram as expressões de admiração e alegria para connosco por onde nos deslocávamos.

Depois do passeio UMM as viaturas ficaram estacionadas no exterior do recinto da FIL e as máquinas UMM integraram a exposição no exterior dedicada ás viaturas clássicas para deslumbre dos visitantes do Salão Motorclássico.

De seguida os participantes da caravana UMM aproveitaram para visitar as Exposição patentes e os expositores presentes, culminando com a visita ao stand do Clube UMM no qual eram apresentados cinco veículos UMM com um palmarés importante na história da competição UMM, estando presente as seguintes viaturas, todas elas gentilmente cedidas pelo piloto e apaixonado desta marca, o Sr. Carlos Barbosa (Tucha) e do seu filho Bruno Barbosa: UMM: CZ-33-95.

Palmarés: Réplica do UMM Cournil do Dakar (1982) Participante no Africa Eco Race (2012) UMM: JV-27-52 Palmarés: 1ª Vitória Raid/Trial UMM (1987) UMM: PD-27-80 Palmarés: 1ª Vitória Raid TT UMM em Portalegre (1988) 20 Anos após, comemoração da vitória UMM em Portalegre (2008) com o “Padrinho” José Megre.

UMM: CQ-69-91 Palmarés: Participante Paris-Dakar 1987 1º UMM Turbo a participar no Dakar Participante no Africa Eco Race 2012 Participa no Campeonato Nacional TT

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UMM: NB-72-84 Palmarés: 1ª Vitória UMM Internacional no 7º Raid à Grécia (1992) Participante no Africa Eco Race (2012) Participa no Campeonato Nacional TT Foi mais um belo dia de domingo, bem passado e cheio de espírito de comunhão TT, no habitual convívio que caracteriza os nossos eventos e aqueles que nos acompanham.

Para finalizar, resta-nos agradecer uma vez mais a todos aqueles que participaram neste evento e que nos visitaram durante a exposição, e por todo o vosso apoio e confiança neste projecto de e para todos nós ao qual carinhosamente apelamos de Clube UMM.

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1.ª Exposição de Clássicos de Coruche No ano passado, em Maio no festival das Tasquinhas do Touro Bravo, no decorrer de um passeio de viaturas clássicas pelo concelho de Coruche, o antigo presidente da câmara Sr. Dionísio Mendes e o actual presidente Sr. Francisco Oliveira, ambos apaixonados pelos clássicos lançaram o desafio a Gonçalo Teles e ao Luís Felismino para criarem no concelho a 1ª exposição dedicada a estes veículos clássicos.

O projecto começou a ganhar forma e aos poucos foi crescendo esta ideia, e começaram por contactar alguns amigos para colaborarem na execução deste projecto, também com o apoio da câmara municipal de Coruche, o local escolhido para o evento foi a desactivada estação rodoviária que ganhou nova alma para que tudo estivesse pronto para receber durante os dias 3 e 4 de Maio todos os participantes e expositores, tendo marcado presença no recinto cerca de 12 expositores de automobilia variadas, 4 clubes clássicos, cerca de 45 viaturas clássicas, 60 motas e 20 bicicletas de vários modelos e marcas, que satisfazerem todos os participantes e visitantes que ao longo destes dois dias nos visitaram. Num fim-de-semana que simultaneamente tinha a decorrer no concelho também o festival das Tasquinhas do Touro Bravo, muitos foram os motivos para convidar toda a comunidade a visitar este concelho. Um concelho que inspira lazer, tradição, boa gastronomia tradicional, bons vinhos, e acima de tudo muita diversão.

Um local inspirador, sem sombra de dúvidas.

O Clube UMM aliou-se a este projecto e decidiu marcar presença com 3 viaturas UMM especiais, um UMM Troféu com o qual o piloto Carlos Sousa venceu o Troféu UMM em 1992, e pela primeira vez, 27 anos depois, conseguimos juntar os irmãos UMM de matrícula CQ-69-90 e o CQ-6991, que foram as duas primeiras viaturas UMM Alter Turbo a participarem na 9.ª Edição do Rally Paris Dakar em

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1987, pilotadas pelas duplas Pedro Vilas Boas e José Oliveira Monteiro e por Carlos Barbosa “Tucha” e Luís Lourenço. Para animar mais esta exposição e uma vez que este foi um reencontro destas viaturas UMM, decidimos convidar estes pilotos para este reencontro inesquecível e reviver um pouco a história do passado desta nossa marca de eleição. Para tal, foi lançado o repto á nossa comunidade para fazermos uma pequena caravana UMM com destino a Coruche e homenagear estes aventureiros UMM. O ponto de encontro foi marcado para as 11h junto às bombas da Repsol do Biscainho, onde se juntaram 14 viaturas UMM e cerca de 40 viaturas UMM, para fazermos um pequeno percurso fora de estrada, sem grande dificuldades, mas de uma beleza natural invejável,

que nos levou pelos campos dos arrozais, até à margem direita do rio Sorraia, mostrando uma vista magnifica de Coruche sob o rio, ficamos desta forma a conhecer um pouco melhor esta bela localidade, num pequeno passeio pelo concelho com destino à nossa tasquinha do touro bravo favorita, o restaurante a Tasca junto à praça de touros, onde podemos apreciar a boa gastronomia desta região e bem acompanhados por estes pilotos UMM, onde o ingrediente principal era a carne de touro bravo.

De seguida os participantes dirigiram-se para o recinto da exposição de clássicos para o stand do Clube UMM onde na presença de todos os participantes foram tiradas as fotos da praxe dos pilotos juntos das suas máquinas, e foi

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2014 revisitado agradável ver nas suas caras a emoção e alegria deste reencontro com as suas máquinas UMM. De seguida aproveitámos para lhes fazermos uma pequena homenagem de agradecimento e reconhecimento a estes homens que bem representam o espirito aventureiro e pioneiro dos portugueses nestas aventuras TT de UMM, e aos quais esta nossa comunidade agradece a sua presença. No final houve ainda tempo para a foto de grupo com todos os participantes, pilotos e UMMs, e para a abertura de um delicioso bolo alusivo a este reencontro UMM. Foi com alguma emoção que nos despedimos e agradecemos a estes pilotos a sua presença e apoio para com esta nossa iniciativa. Agradecemos também a toda a comunidade que a nós se juntou para participar nesta merecida homenagem a estas duplas de pilotos.

Resta-nos agradecer a toda a equipa dos Clássicos de Coruche, por terem tido a coragem e determinação de sem qualquer experiência neste tipo de eventos, agarrarem com

unhas e dentes este projecto e criarem esta ideia e conceito, que esperamos e fazemos votos disso, para que continue a cresces nos anos vindouros.

Parabéns pelo magnífico trabalho e organização.

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37.° Aniversário da marca UMM

No âmbito das comemorações do 37º aniversário da marca UMM, o Clube UMM em defesa da história desta marca, organizou um pequeno encontro para celebração de mais um aniversário da UMM, e para o qual convidou todos os seus associados, simpatizantes e amigos UMM, no passado dia 5 de Julho de 2014 na zona de Alcochete.

A ideia era simples, quisemos celebrar esta data, juntando no

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Almoço-Convívio

mesmo local numa foto de grupo os vários modelos UMM que marcaram a evolução da marca ao longo dos anos, seguido de um almoço convívio em plena harmonia com a natureza na Herdade do Vale Mulato, junto ao campo de tiro de Alcochete.

A comunidade UMM aceitou o convite e aderiu em força a esta ideia, ao todo conseguimos juntar num mesmo local 30 viaturas UMM dos mais diversos modelos da marca e cerca de 70 participantes.

Pouco passava das 9h30 quando as primeiras viaturas começaram a chegar ao ponto de encontro perto da rotunda de Alcochete, bem cedo nos apercebemos da diversidade de viaturas UMM presentes, desde o Tractor Cournil, ao Cournil Porta larga, ao Cournil CPL, também os vários modelos UMM Alter 1 e Alter 2, com e sem capota, e também para as versões UMM Longos, passando também por alguns modelos especiais, como foi o caso do UMM Cournil Reboque, um UMM Alter Militar e um UMM Caravana, também marcaram presença alguns UMMs de trabalho, como foi o caso do UMM Cabine Simples e Cabine Dupla com caixa de madeira.

Graças ao empenho e dedicação de toda uma comunidade conseguimos juntar todo um pedaço da história desta marca UMM, num mesmo local.

Depois do briefing inicial e das explicações de como tudo se iria processar para concretizarmos esta ideia, houve ainda tempo para agradecer a alguns amigos UMM por todo o seu apoio e colaboração para com as actividades do Clube UMM, como foi o caso do Paulo Loureiro, do Paulo Santos e do Francisco Salvação, que muito contribuíram e ajudaram a por em prática esta ideia para a comemoração deste 37º aniversário da marca UMM, assim com o Sr Carlos Barbosa “Tucha”, que desde o primeiro contacto se mostrou receptivo a esta ideia e tudo fez para ajudar e colaborar na concretização da mesma.

De seguida e sempre em caravana os UMMs seguiram por estrada para a Herdade do Vale Mulato para um pequeno passeio TT pela Herdade, sempre por trilhos de terra e areia que constantemente colocavam á prova as perícias e habilidades dos condutores até chegarmos ao local escolhido para a foto de grupo, onde os veículos foram alinhados por ano e modelo.

Depois da foto de grupo a caravana seguiu a sua marcha até ao local escolhido para o almoço convívio, onde os esperavam uns grelhados de carne e uma bela sardinhada para aconchegar o estomago, com uma vista espectacular para um pequeno lago, sempre num ambiente de convívio salutar entre todos os participantes. Aqui foi o momento para se apreciarem as máquinas, contaremse aventuras e ouvirem-se histórias e

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aventuras de alguns antigos funcionários da marca que também se juntaram a esta celebração.

Depois do almoço houve ainda tempo para os participantes usufruírem de um passeio livre de UMM para descobrirem os bons trilhos e boas paisagens que esta herdade tinha para oferecer.

Com a presença de um dos maiores e melhor piloto nacional de UMMs, o Sr. Carlos Barbosa, mais conhecido como “Tucha”,o impensável aconteceu, quando o mesmo se disponibilizou para com um UMM original convidou alguns dos participantes a experimentarem a sensação de serem seus copilotos e experimentarem os trilhos com ele, para sentirem a adrenalina e emoção de conduzir um UMM como nunca o conduziram. Esta pequena demonstração das suas capacidades de condução e das capacidades de um UMM original deliciaram os participantes que experimentaram esta sensação de adrenalina e emoção ao sentirem o terreno e os trilhos de uma forma que nunca tinham experimentado anteriormente, tendo também o seu filho Bruno Barbosa se disponibilizado também para fazer o mesmo, este foi sem dúvida um dos pontos altos do evento.

De seguida e para quem quis fazer um pouco de todo terreno mais radical, alguns elementos foram experimentar os trilhos e obstáculos naturais da Quinta da Coitadinha, em Alcochete, local que serviu para testar as capacidades dos veículos UMM e a perícia de cada um dos condutores num modo mais radical, que muito satisfez os participantes que aceitaram este pequeno desafio.

E assim terminou mais um dia de convívio, onde o mote principal foi a celebração desta nossa marca de eleição, os UMMs, neste que foi o seu 37º aniversário.

Resta-nos agradecer a todos os elementos do restaurante Petiscaria EO, que serviram o almoço e toda a logística envolvida no terreno e pela cedência do terreno para esta nossa celebração, e gostaríamos também de agradecer á Associação de Caçadores da Herdade do Vale Mulato, pela disponibilidade do espaço para este almoço convívio e pela colaboração e apoio para com esta iniciativa, desde o primeiro contacto.

Para finalizar, resta-nos agradecer a todos aqueles que a nós se juntaram para celebrar mais um ano UMM e a toda a comunidade UMM, por ai fora espalhada, que continua empenhada em divulgar e manter esta nossa marca UMM. Um bem-haja, para todos vós, e fazemos votos para que em conjunto continuemos a manter esta marca bem viva e activa.

Parabéns UMM, por mais ano de vida.

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UMM no Caramulo Motorfestival

Tal como manda a tradição, realizou-se mais uma excelente edição do Caramulo Motorfestival, onde os UMMs voltaram novamente a marcar presença demonstrando toda a beleza e postura de um veículo de produção nacional com uma história a preservar, apesar dos seus 37 anos da marca a marca continua viva e de boa saúde, graças a toda uma comunidade que continua a preservar um pouco da história da marca preservando e recuperando cada vez mais exemplares destes modelos todo-o-terreno.

O Núcleo UMM do Vouga na pessoa do Nuno Ramos, tomou a seu cargo a representação desta nossa marca de eleição, tal

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como já o tinha feito em anos anteriores, contando desde logo com o apoio do Clube UMM e do Clube dos UMMistas, criando um expositor UMM, com um magnifico exemplar bem preservado de um modelo UMM Troféu, que despertou a atenção e curiosidade dos visitantes. Foi bastante salutar verificar o entusiasmo e carinho que esta marca ainda hoje preserva, pois muitos eram os comentários de que este era um dos melhores modelos todo-o-terreno jamais fabricado, por todos aqueles que nos visitavam.

O expositor foi bastante visitado por proprietários, amigos, conhecidos e até simples curiosos que queriam ficar a conhe-

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cer um pouco mais destas máquinas nacionais, tornando o expositor bastante solicitado ao longo do fim-de-semana do evento, que apesar da chuva contou com muitos visitantes, superando todas as estimativas e os números alcançados em anos anteriores.

Resta-nos agradecer a todos aqueles que nos visitarem pelo apoio e carinho demonstrado com esta iniciativa e pelo vosso suporte de ano, para ano, esperamos continuar a contar com a vossa visita na próxima edição do Motorfestival.

Para finalizar gostaríamos de agradecer aos organizadores do Caramulo Motorfestival, Salvador Gouveia, Antonio Ferreira e Tiago Gouveia, por todo o apoio e suporte, para que esta participação UMM fosse uma realidade, é graças a pessoas como vós, e a instituições como o Museu do Caramulo, que é possível continuarmos a preserver um pouco da nossa história na produção automóvel deste produto nacional.

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UMM no TTrilho do Motorshow A convite do nosso bom amigo André Ricardo, o Clube UMM foi participar na primeira Classic Expo Internacional do Ribatejo no CNEMA-Centro Nacional de Exposições em Santarém, no qual estava integrado o maior Motorshow da Península Ibérica, tendo o Clube UMM elaborado uma pequena exibição UMM numa das pistas de terra existentes no recinto, recriando uma prova do Troféu UMM e marcando presença no certame com um expositor dedicado a esta marca nacional, os UMMs.

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O Clube UMM lançou o convite a todos os simpatizantes desta marca nacional para participarem numa caravana UMM com saída de Lisboa até ao Cartaxo, onde ai os aguardavam os mais alguns participantes UMM, para daqui partirem á descoberta dos TTrilhos do Vale de Santarém que os conduziriam até ao Centro de Exposições do Cnema.

Pouco passava das 11h30, quando a caravana UMM arrancou do Cartaxo para Vale de Moinhos, passando depois no Vale de Santarém, sempre por estradões de terra, com várias dificuldades naturais pelo caminho provocadas pelo mau tempo dos dias anteriores, mas isso não foi o suficiente para afugentar estes aventureiros que se iam divertindo cada vez mais, conforme iam progredindo no terreno, sempre com aquele espirito de entreajuda e camaradagem que nos é habitual.

Continuamos a seguir caminho em direcção ao Cabeço das Freiras para no cume desse monte fossem alinhadas as máquinas para uma foto de grupo, com uma vista deslumbrante de toda a zona envolvente.

Já o estomago começava a dar sinais de fraqueza, dando indicação aos participantes de que estava na hora se seguirmos viagem em direcção ao Cnema para um almoço convívio e visita ao certame, em especial ao expositor do Clube UMM, que tinha como vizinhos, mais duas marcas nacionais bem conheci-

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das, a Portaro e o Sado, demonstrando bem a diversidade automobilística nacional do nosso passado histórico.

A exibição UMM foi o ponto alto na nossa comunidade, conseguindo alcançar os objetivos esperados, que seriam proporcionar a melhor experiência e emoção aos participantes, demonstrando-lhes o que é participar numa competição automóvel, em especial uma prova do Troféu UMM. Foram 9 os participantes que quiseram participar nesta improvisada prova do Troféu UMM, sendo que cada um teria de executar uma volta de adaptação, seguida de uma volta de classificação para selecionarmos as posições para a grelha de partida.

Participantes no Troféu UMM e tempo na volta classificativa em pista: 1.° 2.° 3.° 4.° 5.° 6.° 7.° 8.° 9.°

Paulo Miguel Bruno Ferreira Miguel Centeno André Homem Gonçalo Patuleia Luis Caniço Rui Eloy Filipe Centeno Ivan Frois

UI-23-92 UJ-24-44 64-06-AB XJ-76-83 GX-44-26 PH-13-51 UE-15-75 XU-05-57 36-90-CH

Atribuição de Prémios 1.° lugar – Paulo Miguel 2.° lugar – Bruno Ferreira 3º lugar – Ivan Frois Prémio Alegria – Miguel Centeno

27,89 29,36 29,64 31,00 31,33 31,52 33,36 34,17 34,18

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A partida foi executada nos moldes da grelha de partida das 24 horas de Le Mans, com os pilotos a terem que correr para o UMM, antes de iniciarem as 5 voltas previstas para esta prova. No final foram atribuídos prémios aos três primeiros classificados em prova, e ainda a um prémio surpresa para o último classificado na categoria UMM mais lento, pela sua contagiante boa disposição e alegria, ao criar momento divertido quando para surpresa de todos na volta classificativa fez a sua volta conta relógio na sua moto elétrica, equipado a rigor, acabando por contagiar os restantes participantes com este momento bastante divertido.

E assim se finalizou mais um dia divertido nesta nossa comunidade UMM. Um agradecimento muito especial a todos os participantes e a todos aqueles que nos visitaram ao longo dos dois dias de exposição, quer pelo seu apoio, como pelo seu contributo para mais um dia de excelente convívio e animação UMM. Obrigado a TTodos.

Para finalizar resta-nos agradecer ao André Ricardo e a toda a sua equipa pela excelente organização desta Classic Expo Internacional do Ribatejo, e ficamos a aguardar pela edição do próximo ano.

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Clube UMM na Preservação do Lobo Ibérico

Está a fazer três anos desde que o Clube UMM e o forUMM apadrinharam o SABOR e se associaram à campanha NÃO DEIXE O LOBO SEM ABRIGO que visa a recolha de fundos para a aquisição dos 17 hectares de terreno onde actualmente se localiza o Centro de Recuperação do Lobo Ibérico (CRLI).

E tal como manda a tradição, na aproximação desta data a alcateia UMM reuniu-se e voltou uma vez mais a este santuário, onde pela primeira vez teve contacto com os lobos aí residentes e teve oportunidade de compreender a importância do CRLI e do trabalho desenvolvido pelo Grupo LOBO.

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O Grupo LOBO (http://lobo.fc.ul.pt/) tem-se desdobrado em iniciativas e apelando a todos no sentido de contribuírem para esta causa à medida das suas possibilidades.

Muitas têm sido aqueles que têm abraçado esta causa…e o Clube UMM não foi indiferente á mesma, tornando esta visita anual integrada no seu plano de actividades e todos os anos reúne e incentiva a comunidade UMM a participar numa visita ao CRLI e ao mesmo tempo ajuda a divulgar as iniciativas e trabalho do Grupo LOBO. É chegada a altura de darmos uma vez mais a nossa pequena ajuda, visitando o nosso afilhado SABOR e os restantes lobos ibéricos residentes no CRLI…e assim contribuirmos para a conservação do lobo ibérico, assim como, deste seu santuário de modo a não deixarmos os lobos sem abrigo.

A alcateia UMM aguardava com expectativa o dia 28 de Setembro, para mais uma visita ao Centro de Recuperação do Lobo Ibérico, com os participantes a concentrarem-se para a partida no Parque da Cidade de Loures, onde se reuniram 13 viaturas e cerca de 40 participantes.

Pouco passava das 9h quando as primeiras viaturas começaram a chegar, num clima bastante familiar, juntando jovens e adultos em torno desta aventura.

Depois do habitual briefing foi explicado aos participantes que depois do almoço convívio todos iriamos participar no Encontro Nacional Todo o Terreno, organizado pelo Clube Todo Terreno de Oeiras (CTTO) que estava a decorrer esse fim-de-semana em Vila Fria (Oeiras), e onde o Clube UMM também estava representado com um expositor dedicado a esta nossa marca nacional, não fosse este um Encontro Todo Terreno.

A alcateia UMM partiu em direcção à Malveira em caravana por estradas nacionais, com destino ao CRLI, onde acabou por chegar por volta das 10h30, onde nos aguardava a nossa

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2014 revisitado guia que nos iria acompanhar ao longo da nossa visita.

Aqui ficámos a saber que o lobo ibérico (conhecido como Canis lupus signatus) é uma subespécie de lobo cinzento que originalmente habitava toda a Península Ibérica. Embora protegido por lei, o lobo continua a ser capturado e morto ilegalmente, cabe-nos a nós continuarmos a preservar esta espécie antes que se encontre em vias de extinção.

Observar os lobos no seu habitat natural é extremamente raro, mas aqui no CRIL podemos conhecer de perto este magnifico predador, e hoje foi um dia especial, pois fomos surpreendidos pela presença de todos os lobos residentes que se mostraram a todos os visitantes, quase que parecia que nos reconheceram e saíram dos seus esconderijos para nos presentearem com as suas brincadeiras, como se agradecessem este nosso apoio a esta causa do CRLI. No final da visita o Clube UMM e os participantes fizeram questão de deixar mais um pequeno donativo a esta tão nobre causa.

Certamente que com a nossa pequena ajuda o CRLI poderá continuar a sua missão, dando a conhecer o lobo, elemento fundamental dos ecossistemas ibéricos, personagem de tantos contos populares, e contribuindo para a sua conservação!

Finalizada a visita aproveitámos para saciar o estômago e estreitar laços de amizade num almoço convívio do tipo picnic entre todos os participantes desta iniciativa, mesmo no recinto de merendas do Cril.

Foi num ambiente bastante salutar que demos por terminado a nossa visita solidária a esta causa, num dia diferente onde foi possível conjugar os UMMs, lobos ibéricos e boa disposição e ainda houve tempo para cantar os parabéns a um dos participantes, com direito a bolo de aniversário e tudo.

Finalizado o almoço, concentraram-se as energias para aqueles que após o piquenique se disponibilizaram para se deslocarem até Oeiras para participar no Encontro Nacional Todo o Terreno, onde daríamos por terminado o dia, com todos os presentes a visitarem o evento e a divertirem-se nas pistas TT disponíveis, onde foi possível conciliar a destreza e habilidade do condutor, com a performance e comportamento destas máquinas, no seu habitat natural e favorito, o Todo Terreno.

Resta-nos agradecer a todos aqueles que colaboraram connosco nesta iniciativa, mesmo aqueles que não puderam estar

presentes, para não deixarmos os Lobos sem abrigo...

Não deixem que se extinga mais um pouco de Portugal...

Os Lobos contam consigo...

Para apoiar este projecto visite a página da campanha em http://www.indiegogo.com/IberianWolf Grupo Lobo – Associação independente e sem fins lucrativos, a trabalhar a favor da conservação do lobo e do seu habitat em Portugal há vários anos.

Conheça o seu trabalho em http://lobo.fc.ul.pt Só com o apoio de todos os que acreditam nesta causa e no trabalho que o Grupo LOBO desenvolve em prol do lobo ibérico é que conseguimos evitar a sua extinção em território nacional.

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Em 2014, a Baja Portalegre 500 realizou-se de 30 de Outubro a 01 de Novembro, nesta que é a 28.ª edição e contou uma vez mais, não com uma, mas com duas participações UMM, com os pilotos Carlos Barbosa “Tucha” no UMM PRV e do seu filho Bruno Barbosa ao volante do UMM Alter Turbo.

O prólogo teve lugar no mesmo local dos últimos anos, ou seja, na Herdade das Coutadas, mas infelizmente este ano a dureza da prova provocou alguns problemas técnicos que no caso Carlos Barbosa, originou a sua desistência de prova por problemas mecânicos, mas no entanto Bruno Barbosa conseguir completar esta dura prova.

Obrigado a esta equipa UMM por todos os momentos de pura satisfação e alegria aquando de cada passagem da máquina UMM, é sempre um prazer ver estas máquinas UMM a voarem em pista.

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Bem às “portas do Alentejo a vila Ribatejana de Coruche, acolheu no passado dia 8 de Novembro a festa do 9º Aniversário do Clube UMM, com a participação de 66 viaturas UMM desta mítica marca nacional e cerca de 192 participantes, oriundos de norte a sul de Portugal. A concentração foi no Parque do Sorraia, situado na zona ribeirinha desta localidade, onde decorreu o secretariado, no espaço do Bar/Esplanada Del Rio, gentilmente cedido pelo seu proprietário, o Sr. Miguel Coelho. Pouco passava das 8h quando os primeiros participantes começaram a afluir a esta bela localidade, sendo uma das suas principais características a extensa área de montado de sobro, da qual se extrai cerca de 10 por cento da cortiça portuguesa, bem na margem sul do rio tejo, que define a fronteira que separa o Alentejo do Ribatejo.

Este ano foi o concelho de Coruche, o eleito para pas-

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sarmos mais um dia de comemoração do aniversário do nosso Clube em comunhão com a Natureza, a Cultura, as Gentes e a Gastronomia deste nosso belo Portugal, onde tivemos como anfitrião e guia o nosso associado Miguel Matias, que nos acolheu de braços abertas na sua terra e nos deu a conhecer este belo concelho.

Por volta das 9h30 foi efectuado o briefing com todos os participantes, para a explicação do percurso e obstáculos que iriam encontrar ao longo do trajecto e de como iriamos passar o dia nesta localidade. E no arranque da caravana UMM, os participantes foram surpreendidos com uma pequena lembrança, oferta do Núcleo UMM de Olhão, que seriam umas pequenas garrafas de aguardente de figo da serra do caldeirão que muito divertiu os participantes.

A caravana UMM seguiu então por TTrilhos de terra

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2014 revisitado em direcção ao Montinho do Brito, até as Vinhas da Erra, com passagem por Frazão, em direcção ao Retiro da Erra, seguindo pela Escusa em direcção ao Monte Velho, sempre por vários tipos de terreno, desde lama, estradões de terra, travessias de ribeiros, subidas e descidas acentuadas, estradas de areia, tudo para alegria dos participantes. De seguida a caravana seguiu novamente em direcção ao Montinho do Brito onde estava planeada a paragem para agrupamento e foto de grupo antes do almoço.

Enquanto toda a caravana não se agrupava neste local, alguns participantes aproveitaram as dificuldades da pista de trial para porem á prova a sua habilidade e preparação do seu UMM para enfrentarem os obstáculos mais radicais, para delicia dos presentes. Aqui tivemos também, oportunidade de ver alguns dos participantes que fazem provas de trial nacional, a demonstrarem como se deve atacar os obstáculos, seguindo todas as regras, sendo este um dos momentos altos do evento.

Após a foto de grupo, a caravana deslocouse para Coruche, novamente para o Parque do Sorraia, para uma visita, a convite do Posto de Turismo e da vereadora Célia Ramalho, à exposição Castas e aromas em terras de montado, patente na galeria do mercado municipal, exposição esta que permitiu a todos os participantes ficarem a conhecer um pouco melhor o concelho de Coruche.

De seguida a caravana rumou com destino ao salão de festas do Monte da Barca, para um almoço tardio servido pelo restaurante “O Farnel”, onde o Clube UMM aproveitou para apresentar o seu novo modelo UMM Troféu para a criançada, uma réplica fiel UMM á escala 1:2 em madeira que fez as delícias de graúdos e miúdos presentes.

No final do almoço, seguiram-se as habituais

entregas de diplomas de reconhecimento a todos aqueles que ao longo deste ano apoiaram e colaboraram com o Clube UMM, assim como a todos aqueles que continuam a divulgar esta nossa marca, quer em provas nacionais, quer em competição, ou mesmo na organização de eventos UMM, sempre promovendo o espirito de união nesta nossa comunidade.

Ficou também lançado o repto a todos os participantes, para no 10º Aniversário do Clube UMM se juntarem a esta festa, que em 2015 será efectuada em Fagilde, tendo como anfitriões nesta localidade, os nossos associados Sérgio Serra e Sara Peixote, que nos irão mostrar os trilhos e beleza natural.

Resta-nos agradecer a todos aqueles que se juntaram a esta convívio e protagonizaram uma grande festa UMM nesta nossa comunidade.

Não podemos esquecer também os nossos patrocinadores, em especial ao Sr. Filipe Passarinho da loja on-line de Peças UMM, pelo seu apoio e confiança neste nosso projecto, um agradecimento especial ás revistas Topos

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& Clássicos, Turbo e OffRoad pela apoio na divulgação desta nossa marca de eleição, a todo o staff do restaurante “O Farnel” pelo profissionalismo com que nos receberam e trataram, ao staff do Bar/esplanada Del Rio, pela disponibilidade e cedência do espaço para o secretariado e para finalizar um enorme agradecimento ao nosso anfitrião e associado Miguel

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Matias, pelo excelente percurso escolhido que nos permitiu conhecer um pouco melhor esta bela localidade de Coruche.

Até Fagilde, lá esperamos por vós!!

Em 2015 no 10.° Aniversário do Clube UMM

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24 Horas TT Vila de Fronteira

equipa UMM da Team OZ, composta por Marco

Foi em 1998 que se realizou a primeira edição das 24 Horas TT Vila de Fronteira, uma prova de resistência que desde logo assumiu o carácter de grande festa do TT nacional, um condigno encerramento de cada temporada da modalidade, num evento único e que desde logo conquistou fiéis seguidores, e os UMMs continuam a marcar presença nesta prova.

Mais um ano, mais uma edição e uma vez mais a

marcar presença na 17ª Edição das 24h TT de

Roque, Sérgio Cruz e Nuno Rodrigues voltaram a Fronteira com a sua máquina UMM, para delicia dos espectadores e comunidade UMM em geral.

Apesar das dificuldades da prova e de alguns percalços ao longo do percurso, esta grande equipa superou todas as dificuldades e com grande empenho, dedicação e paixão conseguiram mais um ano, o feito de voltarem a terminar esta dura prova com a sua

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máquina UMM ao fim de 24h de pura dureza TT na 73.ª posição.

Por detrás desta grande equipa, está também um conjunto de pessoas que de ano para ano continuam empenhadas em colaborar e ajudar esta equipa, sendo um grande suporte dentro e fora das pistas e este é o verdadeiro espírito das 24h TT. Resta-nos agradecer a todos os elementos desta equipa UMM, e em especial a estes pilotos guerreiros a alegria e satisfação de ver esta máquina em prova.

Obrigado por todos os momentos de pura satisfação e alegria aquando de cada passagem da máquina UMM, é sempre um prazer ver esta máquina UMM a voar em pista.

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Outros eventos UMM 2014

Outros eventos 2014 O ano de 2014 foi repleto de passeios UMM, não fosse este o ano do 37º Aniversário desta nossa marca de eleição, mas infelizmente não conseguimos incluir reportagens de todos eles, mas não queríamos deixar de fazer referência ao mesmos neste resumo do UMMjornal 2014, pois é graças a estes eventos espalhados por este Portugal fora que esta nossa comunidade continua bem activa.

Assim ainda se realizaram este ano os seguintes eventos UMM: Nocturna à Fogaça em Janeiro Ladies 2014 em Março III UMMtt Solidário em Maio Amigos UMM Madeira em Junho III Benção UMM em Outubro MagustUMM em Novembro 2º Edição Hotspot Póvoa do Varzim em Novembro Por outro lado, também não podemos descurar a parte da competição UMM na vertente de trial, com algumas equipas nacionais a darem cartas nesta categoria e a continuarem a marcar presença nestas provas com estas máquinas UMM, como é o caso das seguintes equipas: Team UMM Connected Team Laboratoriumm 4x4 Team UMM Facochero Team UMM Serralharia João

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Outros eventos UMM 2014

Tróia é mais bonita de UMM

Nada melhor, do que iniciar a época TT de 2014, com a 3ª edição de mais um passeio UMM e neste caso concreto com o “Tróia é mais bonita de UMM”.

Esta edição, contou com a participação de 15 viaturas UMM e cerca de 40 participantes que aceitaram fazer este passeio turístico retomando a paragem da edição anterior do passeio em Sines e fazendo a ligação até a pequena aldeia de Maria Vinagre.

O ponto de encontro foi marcado bem cedo na zona portuária de Setúbal, junto aos Ferrys, onde os UMMs iriam iniciar a primeira ligação do dia por barco.

Aqui foi a oportunidade ideal para todos os participantes conviverem, dar as boas vindas aos novos membros nestas andaças e uma vez mais estreitarem laços de amizade, sempre num ambiente de convívio, boa disposição e alegria, pois muitos dos participantes já se conheciam das edições anteriores deste passeio.

Aqui enquanto se processava o trajecto marítimo, os organizadores aproveitaram para elucidar os participantes dos locais e percursos que iriam percorrer, para além de alertarem para as condições do tipo de terreno e cuidados a ter ao longo deste magnifico percurso escolhido para esta edição do evento. A ideia seria iniciar o percurso no local onde tinha sido finalizado o ano passado. A caravana iria seguir por alcatrão até Sines e dai continuar o trajecto junto á Costa Vicentina, sempre em caminhos de terra e área, rodeados de paisagens junto ao mar simplesmente magníficas, até á pequena aldeia de Maria Vinagre, local onde se iria finalizar o passeio.

Ao longo deste percurso, era visível o prazer de condução dos participantes ao sen-

tirem a máquina a rolar em terrenos de areia, e conseguindo com mais ou menos esforços superar todas as dificuldades de progressão no terreno, obrigado os condutores a aplicarem todos os seus conhecimentos de condução fora de estrada, por forma a conseguirem chegar até ao local escolhido para a foto de grupo, tendo como pano de fundo a ilha do Pessegueiro. Retomado o percurso e já com o estômago a dar horas, os participantes escolheram a praia das Furnas, a sul de Milfontes para retemperar esforços de forma tipicamente portuguesa, com um magnífico piquenique, onde as iguarias e doçarias fizeram a delícia de todos.

Já com o Sol a fraquejar, a caravana rumou de volta para as areias do Sudoeste, passando por Almograve, Cabo Sardão e Porto das Barcas, até Zambujeira do Mar, local escolhido para um café quente, serviu mais uma vez, para trocar ideias e partilhar experiências.

Já a noite, calma e serena tinha chegado, quando os participantes iniciaram o percurso de regresso sempre junto à costa até a praia de Odeceixe, onde a caravana retomou o percurso, já por estrada até Maria Vinagre.

Com o cansaço visível no rosto, mas de coração satisfeito, esta 3ª edição termina com a premissa de manter viva e levar mais além a nossa querida marca portuguesa UMM. Resta-nos agradecer a todos os participantes por este convívio excelente, que demonstra bem o espirito e camaradagem que se vive nesta nossa comunidade, e já sabem, contamos convosco para próxima edição deste “Tróia é mais bonita de UMM”.

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Outros eventos UMM 2014

UMM o nascimento de uma marca

Hoje, já é difícil conceber o mundo sem o UMM, mas foi em 1977 que se constituiu em Lisboa uma nova sociedade, denominada UMM - União Metalomecânica, Lda. Foi há 37 anos que se deram os primeiros passos na produção industrial de um produto nacional.

Uma Paixão 37 Anos passaram, mas o espirito UMM continua a ter muitos seguidores e a deixar marcas de aventura por este mundo fora.

Para isso muito contribuem os Clubes UMM e todos os apaixonados por estes modelos de veículos que se encontram em passeios e convívios regulares, e em grupo ou individualmente, continuam empenhados na divulgação deste pedaço de história automóvel. Este 37 aniversário da marca, está ser classificado como o ano dos eventos e passeios desta marca que conta já com vários seguidores. E é neste sentido que as aventuras continuam a crescer de dia para dia, por isso se tens gosto pelo UMM, aventura-te fora de estrada com este pedaço de história UMM.

Aventure-se Não é uma paisagem que o vai intimidar quando conduz o todo-o-terreno aventureiro por natureza. Com o UMM você está à vontade para enfrentar todas as situações inesperadas e vencer as adversidades do terreno.

A natureza é uma aventura. Aventure-se com o UMM. Envolva-se Mesmo no meio do trânsito das grandes cidades não se atrapalha quando conduz o todo-o-terreno versátil por natureza.

Com o UMM você vence as irregularidades do asfalto e redescobre o prazer da condução urbana.

Entre na selva de pedra. Envolva-se com o UMM.

8.ª Edição da Rota dos GallUMMs No dia 16 de Fevereiro de 2014, realizou-se mais uma edição da Rota dos GallUMMs. Concentrados no largo da feira de Barcelos por entre a neblina matinal, reuniram-se cerca de 50 UMMs que após a confirmação das inscrições e seguido de um breve breafing lá partiram para mais um passeio UMM, aquecidos

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por um sol sorridente. Por trilhos lamacentos e alguns imprevistos de última hora, percorreram-se vales e montes perto da freguesia de Alheira.

Retemperados por um pequeno quase almoço no salão de festas “A Torre”, cheios de alegria e sã camaradagem, os participantes partiram para a segunda e

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última etapa do percurso denominado os trilhos do inferno, percurso esse coberto de uma lama preta cada vez mais escavada na subida que não permitia a progressão de todas as máquinas até ao cume do monte. Já tarde, para a hora do almoço na Quinta da Resela, os participantes eram aguardados com umas belas entradas acompanhadas de um vinho espumante, seguindo-se o prato principal, umas carnes grelhadas acompanhadas com feijão preto e tudo bem regado com imensas bebidas, muitos sorrisos e alegria que foi coisa que não faltou ao longo do dia. Por fim, as sobremesas e mais tarde, para aquecer o estomago, um caldo verde bem quentinho.

Acompanhados com música ao vivo, não faltou quem dançasse, cantasse e desse “show”, inclusive ouve ainda oportunidade para um pequeno momento cultural ao piano, pelas mãos de uma UMMista, que deliciou todos os participantes.

A festa foi sem dúvida o ponto alto do dia, que culminou em mais um grande convívio desta comunidade UMM. Por fim, não se podia terminar o dia sem que se efectuassem as habituais entregas de lembranças e agradecimentos aos

patrocinadores e participantes.O nosso agradecimento à organização, em especial ao Amorim, Pedro, Jorge, Nelson e a todos quanto colaboraram para mais uma grande festa UMM em Barcelos.

GallUMMs Oito badaladas, Oito jejuns, Oito prosas, Oito GallUMMs. Como na lenda de D. Sebastião, Cheguei pela densa neblina Ao largo da feira de Barcelos À grande festa dos GallUMMs. Meia centena de UMMs, mais de um cento de amigos. Rodamos a chave da ignição, partimos para novos desafios. Lá para os lados de Alheira. Por montes e vales perdidos, sulcando a lama e a terra,Pelo inferno dos trilhos.Pedi ajuda a Deus e à Virgem Maria Para subir esta montanha, Toquei o céu claro do dia, Senti no sol a oitava maravilha.

Carreguei a minha cruz, Passei por muito pelourinhos, Rezei e pedi a Jesus, Aventuras e novos caminhos.Com o meu cavalo de ferro, Batalhei os meus fantasmas, Cheguei exausto e cansado Ao castelo dos GallUMMs. Reunidos em grande

festa, Comemos, bebemos, cantamos, Dançamos até bater com a testa E assim nasceu os GallUMMS.

Fotos: Joaquim

Texto e Prosa: Paulo Letra Macedo e Jorge Marques

SP-Team comemorou 10.° Aniversário A paixão pelos UMMs já era grande, mas Jorge Marques e Cesar Lopes, dois amigos de infância, decidiram criar uma pseudo oficina auto, que carinhosamente baptizaram de SP (significava Sobra Peças, como lhes chamavam), com o principal objectivo de ser apenas um hobby pelo enorme gozo e diversão que tinham em montar e desmontar mecanismos auto, em especial nos seus veículos de eleição, os UMMs. Com o passar do tempo, conseguiram contagiar mais alguns amigos a adquirem também UMMs e a juntarem-se a eles nestas aventuras mecânicas e não só, e em 2004, a simples sigla SP, acaba por ser aumentada para SP-Team. Este seria o ano zero para a formação da SP-Team, um grupo de amigos, que decidiram dar

os primeiros passos de muitas vontades. Já lá vão 10 anos.

Todos tinham em comum um forte espírito associativo assim como um forte deempenho pela manutenção dos seus UMM’s, e estas duas virtudes aliadas, seriam fulcrais para que se desse o crescimento necessário aos projectos vindouros.

Assumiriam de hora em diante e em “uníssono” o lema de que “Impossível é aquilo que ninguém faz até que alguém o faça”!

Todos estes predicados, aliados a uma forte solidariedade com os restantes colegas só tem uma razão de ser: a grande paixão pelo espirito dos verdadeiros UMMista!

Para todos estes PUROS e verdadeiros UMMistas, esta será sempre uma forma de estar na vida que se pautará por uma

atitude de constante curiosidade e descoberta, num esforço não de experimentar tudo, mas de aprender algo mais com tudo o que se experimenta.

Para comemorar esta data, a SP-Team apresentou uma nova imagem e um novo logotipo com orgulho nas suas viaturas UMMs. Um trabalho árduo que levaram a cabo diariamente durante um mês, várias horas por dia, dedicadas às modificações e incorporação desta nova imagem nas suas viaturas UMM. Uma imagem que ilustra bem, todo o empenho, dedicação, camaradagem e companheirismo desta grande equipa da SP Team.Parabéns a todos os envolvidos neste projecto e que continuem sempre com esta atitude e empenho.

“O importante não é a Aventura, mas quem nela participa e como participa... ”, Parece ser um dos seus grandes lemas e formas de estar na vida da SP Team, assim como a sua paixão, entreajuda e amizade nesta comunidade UMM. Muitos Parabéns SP Team pelo vosso 10.° Aniversário.

Texto: Norberto

Liberato Fotos: Joaquim Macedo e Jorge Marques

Outros eventos UMM 2014

De 4x4 pelo vale do Soraia

Se existe lugar que inspira vibrações positivas e vontade de usufruir o que a cultura portuguesa tem de melhor, Coruche tem com certeza o privilégio de ser um desses lugares, e por esse motivo foi o local escolhido para mais uma aventura UMM, que se realizou no passado dia 16 de Fevereiro.

Situado no Ribatejo a apenas 78 km de Lisboa, o concelho de Coruche apresenta uma paisagem que se desdobra numa vasta Lezíria fertilizada pelo rio Sorraia, afluente do rio Tejo, onde cresce o melhor arroz de Portugal, e abrangido por uma vasta zona florestal que serviu de palco

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para mais uma aventura UMM. Pouco passava das 8h30 quando os primeiros participantes se começaram a concentrar no parque junto à Praça de Toiros de Coruche, com o rio Soraia como pano de fundo. Ao todo responderam a este evento, que foi organizado e divulgado nas redes socias cerca de 18 viaturas UMM e 44 participantes, sendo este o aperitivo daquela que será a região que irá acolher este ano o 9º Aniversário do Clube UMM, em Novembro deste ano.

Repleto de lugares de grande beleza natural, Coruche é propício para grandes

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momentos de lazer e para a prática do todo terreno, oferecendo magníficas condições para desfrutar de um dia ao ar livre, onde podemos apreciar e observar a natureza no seu estado mais puro, e esse foi o principal motivo pelo qual Miguel Matias nos brindou com um roadbook extraordinário em redor desta bela localidade a ser descoberta de UMM. Depois do briefing inicial a caravana iniciou o percurso em direcção à povoação de Erra embrenhando-se pelos pinhais e eucaliptais, com destino a Frazão, no entanto devido aos recentes aguaceiros ocorridos nos dias anteriores, ao longo do percurso os participantes forma encontrando alguns obstáculos naturais e várias trilhos cobertos de água que serviram para colocar á prova as perícias e técnicas dos condutores e das capacidades das máquinas para progredirem no terreno, ao mesmo tempo estas pequenas dificuldades de percurso criaram muitos de muita alegria e diversão, e foi dos locais que originaram fotos espectaculares dos participantes e da sua máquina a cruzar estes lagos, criando um efeito excelente para a obtenção de boas fotos.

A caravana continuou o seu percurso até próximo das Sesmarias da Erra, seguindo depois em direcção à Texugueira até alcançar a margem direita do rio Sorraia,

Outros eventos UMM 2014

junto à Escusa. Aqui, já seguindo o curso do rio Sorraia, rio abaixo, fomos em direcção ao Montinho do Brito onde podemos apreciar umas paisagens deslumbrantes, e foi nesse local onde se realizou o piquenique, pouco passava das 14h.

Depois do convívio salutar entre todos os participantes, e já com o estomago aconchegado, a surpresa do dia ficou guardada para a sobremesa, e nada melhor do que uma bela sobremesa num local propicio para a prática de trial, onde homens e máquinas pudessem colocar à prova as suas capacidades de TT e as capacidades das suas máquinas, sempre tentando ultrapassar os obstáculos naturais que iam encontrando ao longo deste trilho.

Enquanto uns testavam as suas capacidades e últimas modificações nas máquinas UMM, outros apenas de divertiam vendo e documentando os mais aventureiros e

destemidos na progressão dos obstáculos de maior dificuldade.

E assim terminou mais um evento UMM, que reuniu várias pessoas em torno de gosto comum, pelos UMMs, e pela descoberta de um belo Concelho, Coruche, com muito para oferecer para a prática do Todo Terreno.

Resta-nos agradecer ao Miguel Matias a amabilidade de nos mostrar a tradição que caracteriza Coruche, um local que inspira confiança, sem perder a sua ruralidade plena de encantos para uma boa prática do todo terreno.

Sem dúvidas uma aventura a repetir.

Outros eventos UMM 2014

Ajuntamento AlentejanUMM

O Parque da Cidade de Beja acolheu no passado dia 1 de Fevereiro, a primeira edição do Ajuntamento AlentejanUMM, uma iniciativa lançada no forUMM, pelos nossos companheiros alentejanos Tomás Palma e Rui Raposo, para partirmos à descoberta da Rota dos Vinhos do Alentejo, aventura essa que contou com a presença de cerca de 30 participantes e suas máquinas.

Sob o mote do dia “Boa é a vida, mas melhor é o vinho!” foi dado o briefing inicial por volta das 9h30, findo o qual os motores começaram a aquecer para partirmos em direcção á primeira paragem do dia, na Herdade da Figueirinha, sempre por percursos fora de estrada, onde a beleza da paisagem alentejana não deixava indiferente os participantes.

Aqui, fomos recebidos pelo Sr. José Gonçalves que nos apresentou todo o projecto do Monte Novo e Figueirinha, com uma visita às vinhas e olivais da herdade, onde nos foi explicado todo o processo de fabricação do vinho e do azeite, ficando deste modo a conhecermos um pouco mais da história desta pequena empresa nacional. Finalizada a explicação fomos convidados a fazer uma prova de vinhos para ficarmos a conhecer os vinhos tinto e branco de reserva desta Herdade, e onde podemos também apreciar um excelente vinho tinto Fonte Mouro Reserva de 2003, que fez as delícias de todos os presentes.

ram ao nosso próximo destino, na Herdade Grande, onde fomos gentilmente recebidos pela Engª Mariana Lança e pelo seu pai, mentor do projecto Herdade Grande, que nos falaram de todos os produtos aqui produzidos, com especial atenção para esta produção familiar de vinhos deste nosso Alentejo. Depois de ficarmos a conhecer toda a história e processo produtivo desta herdade, fomos convidados a efectuar uma pequena prova de vinhos, onde fomos brindados com um Herdade Grande Branco e Herdade Grande Tinto. Foi uma prova fantástica e com uma família muito simpática, sem dúvida esta herdade é um dos pontos de referência em qualquer visita á Vidigueira.

A caravana UMM, acabou por seguir com destino à Ribafreixo Sociedade Agrícola que em 2012 ganhou o Prémio Produtor Revelação da Revista de Vinhos, e onde o Engº Nuno Bicó nos recebeu, e

Finalizada a visita á Herdade da Figueirinha, retomarmos o nosso percurso, por trilhos enlameados que nos leva-

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abriu portas da sua Adega, onde nos mostrou toda a tecnologia por detrás de todo este processo, dos bons vinhos nacionais. Também, aqui fomos convidados a visitar a adega para uma pequena prova de degustação dos vinhos selecção Pato Frio (tinto) e Pato Frio (branco), sem dúvida mais um bom cartão-de-visita à entrada da Vidigueira na Rota dos Vinhos do Alentejo.

Finalizada as visitas a algumas das Herdades vinícolas, a caravana dirigiu-se para a bela Vila de Frades, onde nos aguardava excelente almoço convívio entre todos os participantes desta aventura, onde as conversas em torno de vinho e jipes foi uma constante, que nos deixaram uma enorme vontade de voltar brevemente a outro Ajuntamento AlentejanUMM e continuarmos na Rota dos Vinhos do Alentejano.

E assim se passou mais um dia entre amigos, com gostos em comum e que nos deixou com desejos desta iniciativa voltar-se a repetir em breve.

Para finalizar resta-nos agradecer a todas as Herdades e produtores que tão bem nos receberam e acolheram nas suas instalações e nos permitiram ficarmos a conhecer um pouco mais da sua história de vida, destes bons produtos nacionais, que são o vinho e o azeite.

A todos aqueles participantes que fizeram deste dia, um fantástico dia, aqui fica o nosso agradecimento.

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8.° Aniversário do ForUMM

O fórum dedicado aos amantes da marca do todo-o-terreno nacional UMM (ForUMM) cumpriu este ano o seu 8.º aniversário. Desta feita a festa realizou-se na conhecida aldeia nortenha de Vilar de Mouros, Concelho de Caminha no dia 29 de Março. Como é habitual, cada vez que há um evento UMM nesta freguesia, a festa começa no dia anterior com uma visita à freguesia da Montaria, mais concretamente a um café famoso pelos seus petiscos e pela sua bebida o “champarrião”, onde todos os elementos puderam conviver animadamente enquanto as malgas de champarrião e os pratos de petisco se evaporavam…

No dia seguinte reunimo-nos no centro da freguesia, num espaço de vasta beleza e muito conhecido por ser também o palco do festival de Vilar de Mouros, festival esse que felizmente volta a realizarse já este ano. Após o breve briefing, já regado e acompanhado por uns chouri-

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ços assadas (pessoal de Ponte de Lima é um espectáculo) e distribuídos os brindes de participação, demos o arranque ao passeio em caravana. A volta começou em Vilar de Mouros e seguiu pela serra D’Arga em direcção ao Mosteiro de S. João D’Arga local escolhido para almoçar, pelo espaço que oferece e pela sua espectacular beleza. Após o almoço a caravana seguiu em direcção à Sr.ª. do Minho para realizar a foto de grupo.

Depois disso, entrámos em “modo turístico” e fomos visitar as magnificas cascatas do Pincho na Freguesia de Amonde.

Finalmente, seguimos em direcção do Monte de Santo Antão, em Vilarelho para avaliar o estado de uma conhecida radical apelidada de “garrafinha”. Como já se fazia de noite preferimos não tentar e desfrutar antes de um magnífico por do sol sobre a foz do Rio Minho, local escolhido para o lanche ajantarado e onde se fizeram as despedidas. Com as peripé-

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cias características de um passeio TT, passou-se um dia muito agradável (o S. Pedro ajudou com um dia soalheiro) em que o convívio, a entreajuda e a vontade de passar um bom dia de monte foram a nota dominante.

Dada a conjuntura económica actual e administração do ForUMM procurou apoios que permitissem a participação gratuita no evento, por isso gostaríamos de agradecer publicamente a: CÂMARA MUNICIPAL DE CAMINHA na pessoa do seu Presidente Miguel Alves que logo mostrou interesse pela realização do evento e proporcionou uma série de brindes sobre o concelho, JUNTA DE FREGUESIA DE VILAR DE MOUROS, na pessoa do seu Presidente Carlos Alves que também logo de inicio mostrou interesse e ofereceu uma série de brindes sobra a nossa freguesia, MÁRIO SÁ ARQUITECTOS, INTERMARCHE DE VILA PRAIA DE ÂNCORA e AREOSA, IDEOGRAMA, Pela contribuição com brindes e autocolantes para o evento.

Também queremos agradecer a todos os participantes e à comunidade em geral e ao Clube UMM em particular por manter o espírito e lutar pela nossa marca de TT de eleição.

Agora para o ano há mais!

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V EncontrUMM por Fagilde Os elementos do Rancho Folclórico Rouxinões do Dão, arregaçou mangas para mais uma edição do EncontrUMM em Fagilde, nesta bela localidade tipicamente portuguesa, para a realização do V convívio UMM num dos melhores locais para a prática do Todo-o-terreno.

Pela 5ª vez que este grupo de apaixonados por esta marca nacional realizou no passado dia 18 Outubro, mais um encontro UMM que contou com a participação de cerca de 70 participantes e 26 viaturas UMM. Pouco passava das 9h quando os primeiros veículos se concentraram em Fagilde para um pequeno-almoço convívio entre todos os participantes, onde os amigos se reencontram, onde se fazem novas amizades num ambiente de convívio, e tudo por causa desta marca nacional que a todos agrega e une.

Cumpridas as formalidades, e já depois do estomago aconchegado, o organizador e coordenador do evento, Sérgio Serra, passa a explicar os tri-

lhos e locais por onde a caravana irá passar, e as dificuldades ou atenções necessárias em determinados pontos do percurso. De seguida o grupo de participantes dirigiu-se para as viaturas para dar início a mais uma grande avenTTtura UMM O São Pedro abençoou este dia, brindando os participantes com um dia de

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sol extraordinário que em contraste com a paisagem circundante, acabava por proporcionar bons momentos de serenidade e paz interior.

Ao longo do percurso de Fagilde em direcção a Viseu, sempre em TTrilhos de terra, as dificuldades e os obstáculos naturais aumentavam, á medida que íamos penetrando mais para o

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um UMM não estivesse á altura do desafio. À mesa, enquanto se aguardava o almoço, lá se foram discutindo algumas preparações e soluções para melhorar a performance das máquinas e para recordar os trilhos por onde se passou, num ambiente de convívio salutar.

Para a tarde, os trilhos eram um pouco mais técnicos e levaram os participantes a usar todos os

seus conhecimentos e truques TT para irem progredindo no terreno, e demonstrando o bom domínio das máquinas e a garra do condutor.

O dia terminou nas instalações do rancho folclórico “Os rouxinóis do Dão”, onde fomos brindados com excelente lanche-ajantarado, seguindo-se a entrega de lembranças aos presentes e um pequeno discurso de despedida.

E para finalizar, como tem sido hábito todos os anos, as danças e cantares do rancho e com a participação dos presentes, foram o ponto máximo à festa.

Por isso, este é um dos passeios UMM anuais a não perder do calendário TT, sempre com uma competente e simpática organização do Sérgio Serra e Humberto Mendes, com a colaboração

interior, mas a entreajuda dos participantes era uma contante para vencerem alguns obstáculos, era bem visível a alegria e prazer com que viam a sua viatura progredir no terreno e vencer as adversidades naturais.

Este sim, o verdadeiro espirito TT. Chegado ao local do almoço, podemos degustar um delicioso arroz á valenciana para retemperar as forças e o ânimo, para nos prepararmos para uma segunda parte do percurso um pouco mais técnica, mas nada que incansável das fantásticas pessoas que fazem parte do rancho folclórico “Os Rouxinóis do Dão”. Por isso, não podíamos deixar de aqui deixar ficar um enorme agradecimento a esta equipa pelo seu excelente trabalho em prol desta nossa marca de eleição.

Contamos convosco no próximo ano, na VI edição do EncontrUMM em Falgilde.

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CasTTanhada no DesertUMM Pelo 7.° ano consecutivo, o nosso amigo Joaquim Santana com um grupo de amigos UMM da margem sul, os Desorganizados do DesertUMM, ou a Team UMM da Margem Sul como são conhecidos, grupo esse composto pelo Joaquim Santana, Pedro Cano, Rui Martins, Décio Bonacho, João Miranda, Jorge Sousa, que lançaram uma vez mais o repto “desorganizado” no ForUMM (http://forumm.forumco.com) para uma “Castanhada UMM”, nome bem apropriado à época em causa, com data marcada para o passado dia 15 de Novembro de 2014.

Esta castanhada foi o mote para um encontro UMM de amigos, para um convívio salutar, e para conhecer caras novas nestas andanças, e reencontrar amigos e conhecidos. E a comunidade UMM respondeu á altura, onde se conseguiu juntar neste pequeno “quintal” da Quinta do Conde cerca de 35 viaturas e um grupo de cerca de 90 UMMistas que se foram juntando á festa ao longo de todo o dia, e que quiseram aproveitar as dificuldades do terreno para esticar as molas dos seus UMMs. A concentração foi por volta das 9h30 da manhã, junto á bomba da Prio na Quinta

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do Conde, local com um estacionamento arenoso de areia branca de grande dimensão, que combinado com as viaturas UMM, faz lembrar uma praia paradisíaca em hora de ponta.

Num cenário já com alguma tradição nesta comunidade UMM, a presença de uma caravana de UMMs despertou a atenção também de outros amantes do TT doutras marcas, que quiseram apreciar a evolução destas máquinas nacionais e assim juntarem-se também a esta castanhada, demonstrando que nesta nossa comunidade o relacionamento com outras marcas é salutar, e todos nutrimos um gosto comum pelo todo-terreno e isso é suficiente para uma boa camaradagem.

A progressão no terreno arenoso da região é sempre um desafio constante, os obstáculos naturais causam arrepios aos menos habituados a estas andanças, mas este é um local apropriado para a iniciação dos amantes do TT em geral, pois ape-

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sar das dificuldades desafiadoras dificilmente causa danos maiores nas viaturas mesmo que os seus condutores sejam inexperientes, e aqui podemos encontrar todo o tipo de terrenos, como areia, lama, travessias de ribeiras, subidas e descidas, etc, tudo isto reunido num só local, com todas as condições para uma boa actividade TT. A parte da manhã não foi longa, pois a progressão no terreno era lenta, devido às dificuldades do percurso, mas sempre com um grande espirito de camaradagem e de

equipa, os participantes lá se iam ajudando uns aos outros e a caravana só seguia caminho, quando todos os participantes tivessem ultrapassados os obstáculos naturais que esta zona proporciona, sempre com muita emoção e adrenalina, a caravana lá ia progredindo no terreno até ao local habitual para um reforço alimentar.

A chuva continuava a fazer-se sentir, mas nem isso afastava os participantes, sempre com mais alguns a se juntarem á festa. A hora do almoço aproximava-se e por isso

a caravana dirigiu-se para vila Fresca, perto de Azeitão, num pequeno pavilhão protegidos das intempéries, foi improvisado um picnic comunitário de grande diversidade alimentar em que cada participante contribuiu com um sabor da sua região, bem acompanhado por uma boa bebida a condizer, e onde podemos preparar uma fogueira para a tão esperada castanhada, com um magusto bem preparado por todos os presentes, nada melhor do que se finalizar assim o almoço, num excelente convívio salutar e de boa disposição.

Depois de reconfortado o estomago, a caravana UMM continuo a divertir-se por esta bela localidade até ao cair da noite, sempre por percursos de diferentes graus de dificuldade, proporcionado diversos momentos de adrenalina e emoção, quer para os participantes que colocaram á prova a sua relação com a viatura, quer para os participantes que ficaram a ver a prestação de cada uma das máquinas nos diversos graus de dificuldade e ao mesmo tempo a registarem o momento com algumas fotografias e filmagens.

Estas brincadeiras no “deserto” da margem sul pela sua informalidade permitem que alguns participantes estejam presentes em parte delas, podendo aproveitar a parte da manhã, da tarde ou mesmo a parte nocturna onde a actividade é um pouco mais exigente do ponto de vista técnico, fazendo as delícias dos mais radicais.

Resta-nos agradecer a todos os participantes, e em especial ao Joaquim Santana e a toda a Team UMM da Margem Sul, por mais um excelente dia de convívio e alegria nesta nossa comunidade. E quanto a nós, resta-nos aguardar pela próxima CasTTanhada em 2015.

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