TALLER DE DISEÑO URBANO - TRANSFORMACION 4 ESQUINAS

TALLER DE DISEÑO URBANO 2018 PRIMER SEMESTRE TRANVÍA Y LAS PROBLEMÁTICAS DE MOVILIDAD URBANA LA TRANSDORMACIÓN DE 4 ESQUINAS JOSÉ VÁSQUEZ

ERINNERUNG Recuerdo cuando comencé esto, un proyecto importante, no solo para mí, sino para toda la ciudad que con la implementación del tranvía ha sufrido una gran transformación urbana y un crecimiento exponencial.

Comencemos desde el inicio, un eje tan importante como el de 4 esquinas que une el mar con el Cerro Grande bajo mi criterio debía tener importancia he incluso un rol importante en él tejido de la ciudad. Escuchando comentarios los habitantes solían pasar por alto gran parte de sus valores, lo importante es la intersección con Balmaceda mientras que el resto es un tramo deteriorado, oscuro y maltratado, solo de paso sin mayor atractivo, pero dadas las condiciones es incluso evitado, tal vez más usada en época estival.

Con la llegada del tranvía se proponía un aumento de personas y encuentros, aunque en su momento contrajo problemas a la ciudad, solo era necesario un cambio de mentalidad, la sociedad ha cambiado y es mas recurrente el uso del transporte público, por lo tanto, un triunfo a la ciudad y el tranvía.

Entonces con el realce de Balmaceda ¿Cuál es la identidad de 4 esquinas? Y ¿Cuál es el realce que debe lograr este eje y como debe implantarse en un tejido urbano más dinámico? Esta fue la pregunta que me hacia trabajar, en como entregar un espacio con la magnitud urbana que amerita y con un diseño que respondiera a generar una vida urbana que estaba tan débil en el sector.

Muchas veces fui al lugar a estar, recorrer llegar a la playa, con la típica brisa marina, algo gélida y volver bajo un sol cada vez más potente. Caminar fuera de los locales de comercio y observar como siempre hay personas llegando, algo atochado es mi recuerdo de ese lugar. Una vez mi mama me comento lo bueno que seria un lugar para ver el mar desde los puntos que sean posibles de la ciudad. Estos puntos fueron mi puntapié de inicio, como observar el horizonte y como incluir en las demás partes del eje esa vida bohemia, de encuentro y comercio que solo se limitaba en la intersección con Balmaceda.

Ahora ¿cómo unirlos? Pues nadie lo supo… broma. Dotemos de un ancho mayor, logremos estancias en los desniveles, logremos puntos de encuentros y esparcimiento, todo esto bajo la consigna de cómo se proponía el recorrer y la estancia en su extensión. Fue una idea interesante que cuando se implemento produjo leves roces como con las personas expropiadas, aun recuerdo las amables palabras de una señora y los retractores de cómo implementar un proyecto así en un grano tan denso, pero es otro mundo el que se logró con esta transformación urbana. En fin, proyecto ejecutado, ya han pasado varios años y es interesante como desde los remates de mi proyecto inicial se han propuesto etapas para extender estos actos desde inicio a fin del eje.

Suelo salir a pasear al gato por las tardes, y desciendo por 4 esquinas y no hay nada mas gratificante que ver tu obra construida y mucho mayor aun ver como es aceptada y llena de vida por parte del entorno.