Revista Caballos Salvajes # 4 by Caballos Salvajes

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MAGAZINE REVISTA

Edición 4 Abril 2011

CONTENIDO 05

Del Director

CS Breves

10 14

Para Ustedes

Las mejores Novedades

Espíritu Innovador. Can Am Spyder RTS

Custom Clásica

Honda Shadow VT 750

1er. Ocobike

Zapotlanejo

Hostotipaquillo

7o Rally HOG

Pinche Güero

8a Reunión Zamora

Reto de Altas Cumbres

Kultura Biker.

Jalisco en Ruedas

Tips Mecánicos.

Moto Rock Fest

2o. Conbebe Cd. del Carmen

MC Marranos

MC Metal Head A dar gracias Guadalajara

Biografía David Rodríguez MC Fila India

Ratas del Asfalto Los orígenes

Concentración GDL. El Buen manejo Ocotlán Jamay.

Mañosos Riders

Calendario de eventos El más completo

Motos en Venta

mándanos tu anuncio, GRATIS

De Bikers para Bikers

Las breves de los Eventos

Ruta Rosa Extrema

MC Cuerudos de Victoria

News Motors Life

En el Próximo Número: 16 Semana de la Moto Mazatlán, Ganador Arma tu Moto, Camellos de Saltillo, Kultura Biker y más...

“Doc” Raúl Verduzco González Director General

LDG. Juan Montes Magaña Sub-Dirección

LAE. Ana Verduzco Lic. Liliana Verduzco Lic. Amina Verduzco Dirección Editorial

LDG. Andrea Sánchez LDG. Josef Verduzco Arte, Diseño & Edición

Nereyda Diaz Rodriguez

Corrección de textos & estilo

LDG. Andrea Sánchez Diseño Pág. Web

DEL DIRECTOR EI Grupo Caballos Salvajes siempre en apoyo a las marcas, a los distribuidores de accesorios, a los motoclubs, a los organizadores de concentraciones y a todos. El nuevo Grupo que conforma a Caballos Salvajes tiene como meta enfrentar todos los retos, somos personas profesionales en nuestro trabajo y compartimos del éxito a los motociclistas, hemos conseguido colocar a México a nivel internacional con el AMD, hicimos el primer Campeonato de Constructores de Motocicletas a nivel Latinoamérica, de la altura como en Europa y Asia , vinieron desde Inglaterra y España jueces a dar su veredicto, los cuales se quedaron maravillados al ver reunidos a mas de 7000 motociclistas y demás personas con un orden y sana convivencia. El Nuevo Grupo Caballos Salvajes seguirá trabajando bajo la dirección del Doc. Raúl Verduzco con profesionalismo, superando todos los obstáculos por venir, de la magnitud que sean, con el objetivo de ser fieles a nuestras ideas y útiles a nuestros semejantes con el espíritu de servició colaborando con el desarrollo del motociclismo.

LAV. Carlos Medina Vega

“Los perros están ladrando, - Es señal de que estamos avanzando” Don Quijote de la Mancha

Colaboradores: Alfonzo Dominguez, Zamora Mich. Chava Hernández, GDL. Mirna Perez, BCS. Ignacio Quijas, León GTO. J. Manuel Mariscal “Moss”, GDL. “Japan” Victor Carrillo, GDL. Mirna Perez, Cabo SL , BCS Marco Almaraz, Cd. Victoria Polo Olvera, Toluca, Edo. Mex. Ramiro Villarreal, Nuevo Laredo, Tams.

Hemos aumentado nuestro staff para mejorar la calidad de la revista, asi como nuestro tiraje y circulación, estaremos en todos los estados de la república con corresponsales y colaboradores clave.

Director de Fotografía

Nereida la Chica Biker Caballos Salvajes te dice:

Motocicletas hay muchas, vida solo una, cuídenla. Utiliza el casco. Atentamente. “Doc” Raúl Verduzco Director General

Publicidad y Suscripciones Rubén Darío 286 Col. Providencia CP.44680. Tel. (33) 3620 3131, 3630 2633 Guadalajara Jal, México. info@revistacaballossalvajes.com www.revistacaballossalvajes.com Revista Caballos Salvajes, y Caballos Salvajes son Marcas registradas, con derecho exclusivo de titulo. Revista Caballos Salvajes es una revista mensual, editada y publicada por Grupo Caballos Salvajes (Rubén Darío 286 Col. Providencia CP.44730. Tel. (33) 3620 3131, Guadalajara, Jal. México). Distribución Nacional, con un tiraje de 25 mil ejemplares y una base de datos en internet de 40 mil usuarios. La publicidad de esta revista es responsabilidad del anunciante, y éste únicamente ha comprobado el derecho de reproducción. Revista Caballos Salvajes se reserva el derecho de publicar anuncios de acuerdo al criterio del vendedor. El cuidado y diligencia es usado al revisar toda la información contenida pero ninguna garantía es dada a la publicidad por Revista Caballos Salvajes. A ningún anunciante se le da la garantía de publicar su(s) anuncio(s) en una página en específico, a exposición de ciertas páginas previamente pagadas. No se le autoriza la reproducción total y / o parcial de foto(s) y/o Diseño(s). Revista Caballos Salvajes, es responsable por error de tipografía e impresión, redacción abreviaciones, puntuación, y los datos proporcionados están a la discreción del anunciante. Revista Caballos Salvajes no se hace responsable por las opiniones vertidas por sus colaboradores.

VIDA SOLO HAY UNA CUIDALA UTILIZA EL CASCO 5

Línea de calzado biker en Checa la línea de botas y zapatos que Rod Pitts trae para ti, todas a los mejores precios y una gran variedad para todos los gustos. Entre sus demás accesorios, puedes ver la línea completa y las especificaciones en la página: www.rodpitts.com o si lo prefieres visita la tienda en: Rod Pitts, Av. Manuel J. Cloutier No. 1410-7 Jardines de Tepeyac, Zapopan Jal. (Entre Patria y Tepeyac) Tels: (33) 3915 9318 y 3915 9319 contacto@rodpitts.com.mx

Convertida en artículos de hogar Trabajando para una exhibición en el Instituto de Arte y Diseño de Birmingham, Inglaterra, los diseñadores tomaron varias partes de motocicletas Triumph y las usaron para hacer cosas que normalmente se verían en una casa. Una de las piezas mas interesantes es un toca-discos hecho a base las partes de frenado, por ejemplo el plato para el disco es el rotor de un freno de disco. Otro es un destapa-corchos hecho del agarre y la manija de la moto, este curiosamente funciona apretando la manija del freno, la cual hace girar el destapa-corchos. También hay cubiertos para cocina hechos con los niveladores de freno y clutch, y un perchero de espejos hecho de los espejos de la Triumph. Son varios los curiosos diseños que han formado parte de esta interesante exhibición.

Rompe récord de asistencia. El Motor Bike Expo Show de Verona, Italia, afiliado desde hace seis años al AMD, este año ha roto récords de asistencia incrementándose en un 20% al del año anterior, siendo más de 120,000 visitantes. El premio internacional lo ganó la “Unchangeable” de Ken Nagai (izquierda), y Garage65 también estará en Sturgis este año, después de ganar el premio italiano por segunda vez consecutiva con su nueva moto “Stargate” (derecha).

DE LA PROMOCIÓN DEL CASCO SPARX Se hizo la entrega oficial del casco Sparx que Revista Caballos Salvajes en conjunto con Yamaha-Igartua y KBC estaban regalando en nuestra página de internet. La afortunada ganadora de este casco fue María Teresa López Flores de México, D.F., integrante del moto club Espíritus del Camino de esta ciudad.

Innecesariamente muy útiles Entre todo el mundo de accesorios que podemos encontrar para nuestra motocicleta, existen muchos, que sinceramente podemos vivir sin ellos, pero que definitivamente al usarlos se convierten en una necesidad. Estos llamados “gadgets” resultan ser bastante útiles una vez que los probamos. Aquí dejamos algunos de los más populares.

#1.Controles de crucero.

También llamados asistentes de crucero, nos sirven para recorridos largos y preferiblemente rectos, en los que pensamos que debería existir algo para descansar nuestra mano del acelerador, pues para eso precisamente existen estos accesorios, además que muchos bikers lo usan para mantener una velocidad fija al atorarse con el freno.

Los hay de muchas marcas como Crampbuster, Throttlemeister, o Motorcycle Setup, y gracias a su gran variedad, los podemos encontrar en diferentes precios, desde $70 hasta $300 pesos, de plástico o hasta en cromo. Como sea este no deja de ser un accesorio innecasariamente muy útil.

#3.Risk Racing Mini Light Mine.

# 2.Grenade Cover Alarm.

Esta alarma resulta peculiar ya que consta de una funda para la moto, con la cual se cubre y se engancha a casi cualquier parte de la moto, aunque es preferible engancharla de una parte segura y oculta, donde un intruso no sospecharía. La soga conecta la alarma con la funda, en un extremo de esta un pequeño pin actúa como granada conectándose al tope de la alarma. Del otro lado, un gancho-gatillo se adjunta a un aro en forma de “D”, el cual está enganchado a la cubierta interior de la funda con cinta permanente de alto impacto. Al descubrir la motocicleta la alarma esa activada.

Esta mina, más pequeña que una pelota de golf, es un una lámpara de LED con 12 poderosos magnetos que sirven para adherirla a casi cualquier lugar donde necesites luz, ideal para cuando estés trabajando en tu máquina, o para simples reparaciones a la orilla de la carretera. Es un accesorio muy barato y que puede llegar a ser muy útil.

#4.Chatterbox XBi2 Intercom.

Este intercomunicador al parecer es de los mejores dispositivos de comunicaciónque hay en el mercado actualmente, aparte de poder comunicarse con otros pilotos, este dispositivo incluso se puede sincronizar a un GPS, es posible tener navegación, música y llamadas telefónicas, todo transmitido inalámbricamente.

Promociones y lanzamientos 2011

Prepárate para lo mejor del mundo del motociclismo en esta edición 2011 de la Expo Moto en la Ciudad de México. Del 14 al 17 de julio te espera en el WTC de la Ciudad de México la Expo Moto Promociones 2011 en donde tendrás las mejores oportunidades para adquirir motos y equipos en promoción, su buscas adrenalina habrá pista de acrobacia, lo mejor en motos tunning, y no puede faltar el moto fashion con las más bellas modelos internacionales. Además del 3 al 6 de noviembre también te espera la Expo Moto Lanzamientos en donde tendrás la oportunidad de ver los mejores lanzamientos de las marcas mas reconocidas, espectaculares motocicletas, también como siempre habrá museo de la moto, moto fashion y claro la zona custom.

Casco C3 Lady

Sistema de ventilación

Schuberth

Un casco especialmente diseñado para ellas, aerodinámica desarrollada para no ejercer ningún movimiento aerostático, con inmejorable resistencia al viento y elevada estabilidad direccional, su ventilación doble impide una excesiva concentración de CO2,. Su aeroacústica fue optimizada en túnel aerodinámico y como resultado un casco muy silencioso: 86,5db a 100 km/h, posee una mica antivaho y antirrayas. Cuenta con visor solar integrado tambien antivaho en la cara interior y antirrayas en la cara exterior. Tejidos totalmente anti alérgicos, confiriendo una agradable sensación al usuario, peso de solo 1.570 gr. Entre otras excelentes características. 7 Buscalo en Schuberth Motorrad Shop de José Ma. Vigil 2828, Providencia, Guadalajara. rbrizuela@schuberth.com.mx www.schuberth.com.mx

Tip por el Pinche Guero

Diseñado para viajar y disfrutar de la sensación de libertad, además cuenta con la mejor tecnología y todo esto sin pasar desapercibido. Texto: Jonhy Montes Fotos: Caballos Salvajes Modelo: Karla Ramírez S.

esde el 2006 se venía rumorando de este nuevo concepto y en el 2007 fue lanzado oficialmente, actualmente ya es bien conocido su diseño que fue concebido en características por sus excelentes motos de nieve de BRP, aun así año con año el Can Am Spyder va adquiriendo nuevos mejores detalles tecnológicos y de diseño.

En el 2011 ampliamos el horizonte con una oferta más completa. Can Am. En este caso el modelo RTS ofrece una perfecta combinación de tecnología, confort y comodidad, lo cual lo hacen un vehículo ideal para viajes largos y por supuesto sin pasar desapercibido. Su avanzado sistema de estabilidad (VSS), control de velocidad y transmisión ofrecen una experiencia emocionante e incomparable gracias a sus asientos súper cómodos, y sus puños con calefacción te ofrecen un plus extra para esa temporada de frio, además se tiene todos los controles al alcance de la mano para evitar un descuido. El sistema de audio contribuyen a un nivel de confort inigualado para el piloto y el pasajero puedes disfrutar de toda tu música ya que cuenta con

adaptador para tu Ipod. También ofrece un amplio espacio de carga, con 155 l. de capacidad en sus cajuelas. El excelente y único manejo de este Roadster no tiene comparación, no cabe duda que es una experiencia sin precedentes y muy muy seguro. Novedades para el 2011 •Suspensión delantera actualizada para reducir aún más el balanceo. •Sistema optimizado para regular el flujo de aire que llega al piloto. Incluye un nuevo parabrisas ajustable en altura electrónicamente y nuevos cubre puños para equilibrar mejor el caudal de aire. •Nuevos colores: Magnesio metálico puro y rojo Viper. •Nuevo pack Spyder RT Limited, con las siguientes características y accesorios: Exclusivo color blanco perla, sistema de

navegación GPS instalado de fábrica, asiento Spyder RT Limited, maletas de viaje semirrígidas y una funda de viaje.

“El Can-Am Spyder RS ya es un rotundo éxito y su potencial de crecimiento empieza a materializarse cada vez más” comentario de los directivos de la marca canadiense.

Además el paquete RTS cuenta con: •Acabados de edición especial cromados. •Rines de 6 radios. •Sistema de audio premium con 2 altavoces adicionales y sistema de control para el pasajero. •Suspensión trasera ajustable electrónicamente. •Sistema de 4 faros integrados para mayor visibilidad y mejora la estética. •Espacio de carga delantero mejorado con funda y luz de compartimento.

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1 Por atras se ve muy bien, el Spyder RT. 2 Todos los mandos y controles los tienes a la mano. 3 De frente es una belleza.

Este Spyder RS, es una edición muy especial y de los pocos que hay en México, por su exclusivo color azul y puedes hacerte de él en SSANDIER de Guadalajara, Jal. Lo malo es que va sin la chica, pero quiza querrá dar una vuelta.

Poseedora de las mejores prestaciones gracias a su motor, Honda la sitúa en el más alto de los escalafones y en su género es el clásico estilo americano, simplemente sobresaliente en cada una de sus curvas y atributos es una de las mejores motocicletas. Fotos: Honda de México Texto: Jonhy Montes

orjada en la misma tradición de la custom clásica de un estilo puramente americano y bien arraigado entre su poseedores que la prefieren sobre cualquier otra gracias a

sus prestaciones y características ya bien definidas y conocidas por buenas, La Honda Shadow VT 750 presenta un equilibrio perfecto entre le leyenda y realidad. Su equipamiento y sus acabados son inmaculados.

E incluso su precio es razonable por todos los beneficios que brinda. Está claro el motivo de que tantos conductores de todos los lugares y edades hayan decidido que esta moto es la ideal para sus necesidades.

Simplemente maravillosa La Shadow pertenece a una familia de motocicletas de mayor respeto hechas por Honda que se vienen fabricando desde 1983. La postura de manejo de la Shadow es de las mejores, su porte se define un ambiente relajado, ya que llevas los pies hacia adelante con una posici贸n de conducci贸n c贸moda a la cual le ayuda el manillar ancho, todo esto evitan el cansancio en una rodada larga.

Una moto que va bien por curvas y en todos los caminos asfaltados, debido a su gran facilidad de manejo

Ficha técnica Velocidad máxima 151 km/h Consumo de gas 32.9 km/lt (a 60 km/h) Motor 4 tiempos, 2 cilindros en V, SOHC, 3 válvulas por cilindro. Desplazamiento 745 CC Capacidad de aceite de motor 2.5 lt (al drenar + filtro) / 2.6 (al desarmar) Diámetro por carrera 79.0 X 76.0 mm Aceite: Viscosidad SAE: 10W - 40, Potencia máxima 43.0 Hp / 5,500 rpm. Torque 60.5 N.m / 3,000 rpm. Sistema de enfriamiento Por líquido. Transmisión 5 Velocidades. Embrague Multidisco en baño de aceite. Transmisión final por flecha cardan. Sistema de encendido CD con avance electrónico, 2 bujías x cilind. Batería 12V - 12Ah Sistema de arranque Eléctrico Neumático Delantero 120 / 90 - 17 Largo total 2,510 mm Ancho total 940 mm Altura total 1,090 mm Distancia entre ejes 1,638 mm altura del asiento 658 mm Distancia libre al suelo 130 mm Peso en seco 236.0 kg Líquido de frenos DOT 4 Cap. de tanque de combust. 14 litros (incluye 3.5 lt de reserva) Capacidad de carga 186 kg. (Incluye peso de conductor, pasajero, carga y accesorios).

Revista Caballos Salvajes agradece las atenciones otorgadas por Honda de México para la elaboración de este reportaje.

4 El motor es lo que menos ha variado, pero en realidad eso no es problema ya que éste es de gran calidad, como suelen ser los motores de Honda. La 750 C incorpora frenos ABS en algunas de sus versiones para hacerla muy segura para todo tipo de pilotos.

3 1. Posee un par de escapes perfectamente cromados. 2. Su cuadro de instrumentos esta bien posicionado e indica lo necesario de tu moto. 3. La Honda Shadow 750 de 1983. 4. Su estilo te proyecta personalidad.

Honda logró concebir una de las custom más bonitas, muy competitiva y accesible y se mantienen hasta el día de hoy como modelo preferido por muchos usuarios y siempre en primera línea de batalla.

Primera Concentración Biker

OCOBIKE MC Marranos Ocotlán, Jal.

El MC Marranos de Ocotlán, Jalisco, festejaron su Primer Aniversario organizando una buena Concentración Biker en el Núcleo de la Feria.

Fotos: Caballos Salvajes Texto: Jonhy Montes

uestros amigos del Motoclub Marranos se sacaron un 10 en su primera concentración, en la cual tuvieron un buen de actividades para los que asistieron como fueron fuegos pirotécnicos, toro mecánico, buena música de rock y el cotorreo de los compas de los Pampers con su música de mariachi, las ya clásicas carreras lentas, vencidas para los más fuertes, el espectáculo que brinda el Escuadrón Acrobático de la Secretaría de Transporte del Estado de Jalisco quien reunió a buen número de admiradores, entre otros. El evento contó con buena presencia de Bikers y mucha gente de Ocotlán que llegó al evento para festejar en conjunto de este aniversario, y quienes además disfrutaron de las peligrosas pericias del Escuadrón Acrobático, también se contó con bastantes expositores y venta de accesorios que hicieron del evento más ameno.

Felicidades MC Marranos por su Primer aniversario y que vengan muchos más.

Caballos Salvajes Revista Oficial del Evento

8 Biker Fest

ZAPOTLANEJO MC Metal Head

El Zapotlanejo Biker Fest festejó su octava edición encabezada por el MC Metal Head, en el núcleo de la Feria de la ciudad, con miles de participantes que disfrutaron de este evento. Fotos: Caballos Salvajes Texto: Black Horse

C metal Head organizó un excelente evento en un esplendido lugar en el que pudimos disfrutar de los puestos de accesorios, la rica comida de la región, la amistad de la gente de Zapotlanejo Jalisco y todos las actividades que se realizaron, entre las cuales pudimos apreciar de la exhibición de autos clásicos y modificados, stunt show, acrobacias de aviones a control remoto, y porque no un tattoo para los mas aventados, todo esto amenizado por musiquita de buen rock and roll.

Caballos Salvajes Revista Oficial del Evento

Para el domingo un paseo histórico hacia el Puente de Calderón (donde se llevó a cabo una de las batallas más feroces de nuestra independencia) en donde se disfrutó de la buena y tradicional comida de carnitas. El Núcleo de la Feria contó con espacio para el camping (cabe agradecer a las autoridades que proporcionaron este bello lugar). La foto oficial se llevó a cabo en los arcos de la entrada a la ciudad atravesado con las cientos de motos para el deleite de los lugareños quienes nos saludaban al paso. Felicidades Metal Head y a las Autoridades de Zapotlanejo, Jalisco por este gran evento.

A DAR GRACIAS Encuentro Fraternal del Motociclismo “José Magallanes Zapata”

A la Virgen del Favor de Hostotipaquillo

La bendición que nos ofrece la Virgen del Favor de Hostotipaquillo Jalisco reunió a miles de motociclistas y demás personas que fueron a visitarla en uno de los eventos más grandes de México.

Texto: Jonhy Montes Fotos: Caballos Salvajes

Miles y miles de peregrinos, motorizados asistimos a dar gracias por un año más de rodar.

a tradición que nos dejó el Sr. José Magallanes Zapata (QEPD) al invitarnos a visitar la Virgen del Favor que se a adoptado como la Virgen de los motociclistas a trascendido año con año y esta vez rebasó todas las expectativas reunir miles de motociclistas, de trabajo, customs, choppers, deportivas, turismo, off road, motonetas, de todo tipo aun mas que el año anterior. Hosto como se le conoce comúnmente esta a 84 km al oeste de Guadalajara, es un pequeño pueblo pero logra reunir a la cantidad más grande de visitantes en un solo día para recibir la bendición y tener un año de muchas, seguras y buenas rodadas para regresar con bien a nuestro hogar.

Escuadrón Acrobático de la Secretaría de Vialidad del Estado de Jalisco.

Jalisco, la buena música de Marooned y los Pampers entre otros.

La misa de acción de gracias y para pedir por nuestros compañeros que ya no están con nosotros fue al medio día para después dar paso a las demás actividades, entre ellas las acrobacias del Escuadrón de la Secretaría de Vialidad del Estado de

Agradecemos a la Familia Magallanes, al Municipio de Hostotipaquillo, a todos los servicios médicos que estuvieron en la carretera a todos los que apoyaron de alguna manera y a toda la gente del pueblo por recibirnos.

Para la celebración del Encuentro Fraternal se llevó a cabo un concurso de dibujo para los niños de Hosto, siendo dos categorías y he aquí los resultados: De 7 a 9 años 1- Pedro Antonio Manuel R. 2- Atziri Cortez Sambrano 3- Cintia Judit Guerra V. De 10 a 12 años 1- Yanira Bañuelos Ayon 2- Eduardo cervantes M. 3- Zaira Juliza León R.

1 Las calles de Hosto hasta el tope. 2 Enoc Choppers y Aztecas Trikers. 3 El Templo de la Virgen del Favor. 4 Una Familia de moto peregrinos. 5 El Obispo bendiciendo a todos. 6 Labor altruista de los bikers.

Harley Davidson y sus Rallys HOG son garantía de una buena fiesta y tal es el caso del 7º Rally Estatal HOG en la Ciudad de Guadalajara, Jalisco que contó con la presencia de varios cientos de amantes de las Harleys. Texto: “Doc” Raúl Verduzco, Nereyda Diaz, Jonhy Montes Fotos: Andrea, Caballos Salvajes

os organizadores dieron la bienvenida a los más de mil miembros del Harley-Owners-Group (H.O.G por sus siglas en inglés) con su acostumbrado y buenísimo Open House en la agencia Harley-Davidson, Jalisco. Con exquisitos antojitos, música y bebidas para todos, ahí se comenzó con la buena vibra y camaradería de los asistentes. De ahí se siguió con la fiesta en el bar Old Jack. Con el apoyo de la Secretaria de Turismo de Jalisco y de Vialidad, Harley Davidson realizó los recorridos escoltados por las autoridades. La ruta fue por una bellísima zona boscosa del estado, cruzando Atemajac de Brizuela y la Sierra del Tigre, donde se pudo disfrutar de una travesía trazada por cientos de curvas y pinos donde se escuchaba el rugir de las potentes máquinas HD. Tapalpa se convirtió en territorio Harley con las cientos de motocicletas que se adueñaron del paisaje y con su sonoro motor se expresaron, los atuendos de piel y estoperoles fue cosa común por este fin de semana en este bello pueblo mágico de montaña, donde se efectuaron callejoneadas y conciertos.

“Gracias al gran esfuerzo y pasión de nuestros clientes, cada año hemos visto crecer el espíritu aventurero en el que el entusiasmo por rodar las carreteras en dos ruedas y compartir experiencias de rebeldía y libertad, nos hace reafirmar e impulsar con estas y otras actividades de sano esparcimiento, que Harley-Davidson es más que una marca, más bien un estilo de vida que nos acompaña a donde vayamos”. Fausto López, Director General de Harley-Davidson Motor Company de México comentó en rueda de prensa. Antes de regresar a Guadalajara, el Ayuntamiento de Tapalpa ofreció un desayuno a los asistentes, a quienes se les agradeció por la visita a este lugar. En Guadalajara los esperaba el mariachi en la Hacienda San José, un bello lugar del siglo pasado que se volvió Biker por ese dia, una rica comida y un show cómico musical fueron las actividades antes de cerrar con broche de oro con la excelente música de Casino Slut Bar. Todo esto se ofreció con la finalidad de pasar un gran fin de semana y se cumplió como HOG sabe hacer las cosas. Agradecemos el apoyo brindado por el Ing. Miguel Hernández, Gerente de la agencia Harley Davidson Jalisco, para la elaboración de este reportaje.

Una anécdota curiosa fue mientras estaba visitando la laguna de Santa María del oro y de repente se me ocurrió atravesarla nadando, me la avente toda y mis amigos fueron por mí del otro lado de la laguna. 24

Padre Alemán, Madre Húngara, nacido en Estados Unidos y más Mexicano que los Nopales, así es David Rodríguez, más conocido como el “Pinche Güero” un Biker que sabe ser amigo y sabe ayudar a todos. Por: Jonhy Montes Fotos: Mirna Avalos

avid Rodríguez Augusto, nacido en Estados Unidos y criado en México por familias mexicanas, de niño vivió con varias familias en un rancho de Jalisco, sus padres fueron Hippies y no querían que se fuera a criar como un capitalista además de que como siempre andaban entre protestas no lo podían atender así que lo dejaron en este rancho llamado Oconahua, donde se crió como un mexicano entre gente humilde y trabajadora, jugando entre parcelas y animales ya que en ese tiempo ni televisión había.

El Pinche Güero como lo apodaron desde niño, fue algo intranquilo se la

pasaba cambiando de familia cada 15 o 22 días de una a otra por que se la pasaba haciendo vagancias, su burro era su medio de transporte y en el se desaparecía 2 o 3 días robándose los elotes para comer, tuvo que hacerse camino entre todos ya que él era un poco curioso para los demás por ser güero.

Soy como la India María, ni de aquí ni de allá, pero como todo paisa brincado la línea me agarraron y me echaron pa´ tras.

todo y cajón original el cual esta modificado para ser una hielera, este vehículo llama mucho la atención. Apenas hace 8 años conoció a su papá y a su hermanas quienes le dijeron: “Ya tienes a tu familia ahora si ponte tu apellido Shultz” Pero les dijó: NI MADRES yo me gané mi apellido siendo el único güero en el rancho y peleando por las burlas que me hacían, soy Rodríguez!!! Y así me quedo, aunque su mamá siempre estuvo al pendiente de el, de vez en cuando sabía de ella cuando iba a visitarlo. “Me preguntaban si sufrí por no tener padres y yo les digo que no, para nada, las familias con las que me crié me quisieron como un hijo mas. En USA los niños ricos tienen un poni, en México quisiéramos tener una bicicleta, yo tuve mi bici en USA y en México mi burro, mi vida ha sido completa” El Pinche güero.

1 Como toda familia de rancho se fue a Estados Unidos y vivía temporadas en USA y temporadas en su rancho, ya de mas grande se quedó más de 10 años en USA, se puso a trabajar, se metió en algunos problemas por andar en malos pasos y un día regresó, todas esas memorias lo hicieron recapacitar y recordó que lo que más le gustaba era el rancho.

El tenía un sueño quería que una compañía le pagara por estar en México y de repente la compañía Body Glove se lo ofreció, yéndose a vivir a Cabo San Lucas, cuando le empezó a ir bien, regresó algo de lo bueno que le dieron las familias de Oconahua al donar una ambulancia para que no les hiciera falta ese servicio. Así comienza la labor altruista del Güero.

Vivió en USA con una familia michoacana con la que se enseñó a soldar y se hizo su primera moto de una podadora y de ahí le nació el ser Biker, hasta llegar a su primera Harley que fue una shovelhead, él dice que no importa la moto que tengas lo importante es rodar. Se va a rodar a todo México haciéndose de comer y convirtiéndose en parte de la naturaleza, disfrutando de los aromas del campo y la sensación de viajar. Es una persona tan original que viaja en una carrosa funeraria Cadillac 1963, con

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1 El “Pinche Guero” en su bika favorita. 2 Los concursos que organiza en las concentraciones a las que asiste. 3 Un evento para las madres. 4 Los niños a los que apoya en su día. 5 Conduciendo por las calles de Cabo en su famosa carrosa y su ataúd. 6 Una fiesta que organizó junto con los bros de MC Baja Bikers de Cabo San Lucas y en medio la hielera.

No me acuerdo cuantos años tengo pero me siento como de 19, eso es lo que importa. Actualmente está cocinando un nuevo proyecto muy especial, con el cual pretende donar parte de las ganancias a las personas más necesitadas de las asilos, orfanatorios y los pueblos de México ya que se siente muy orgulloso de su gente y comprometido a ayudarlos, otro tanto es para apoyar y promover los eventos de motociclismo con premios para los Bikers ya que todos ellos son grandes amigos. Organiza eventos para ayudar a la gente de su localidad y en el día del niño regala juguetes a los niños pobres. Así continua la lista de acciones buenas que quiere hacer para ayudar, entre sus planes se encuentra cambiar de residencia a Guadalajara para estar más cerca de su pueblo y apoyar más a su gente. El Pinche Güero es una persona como pocas y de esas que saben valorar la mistad y compañerismo podríamos seguir hablando horas y horas de él pero lo mejor será que te lo encuentres en alguna concentración Biker y tú mismo lo saludes y te des cuenta de cómo es, solo tienes que decirle “Pinche Güero”.

8va. Reunion De Motociclismo Zamora 2011

UNA REUNIÓN DE BUENA VIBRA

Las calles de la ciudad de Zamora de Hidalgo, se sacudieron con el potente rugir de los motores de miles de motocicletas que provenían de todo México y algunos del extranjero, durante la 8va. Reunión de Motociclismo Zamora 2011, organizada por el Moto Club Fila India. Caballos Salvajes Revista Oficial del Evento

Texto: Jonhy Montes Fotos: Caballos Salvajes

os caballos de acero rondaron por toda la ciudad de Zamora, Michoacán, “Cuna de Hombres Ilustres” así lo dice el eslogan al entrar a la ciudad y lo confirmaron nuestros amigos del MC Fila India al llevar a cabo un excelente evento motociclístico en el que todos nos sentíamos como en casa y pudimos olvidar los problemas y el stress. 3 días de fiesta, buenos eventos y recorridos fueron los que disfrutamos en esta reunión, un evento con tintes altruistas ya que fue a beneficio de una institución llamada “Promotón” dedicada a ayudar a los más necesitados de la región (un detalle que cada vez más los Bikers estamos adaptando para ayudar además de divertirnos).

Santuario Diocesano de Nuestra Señora de Guadalupe o Santuario Guadalupano cuenta con más de 107 m de altura, y con capacidad para 5800 personas. Los recorridos por los lugares más bellos de la región como la visita al Parque Nacional de Camecuaro, el cual cuenta con las aguas mas cristalinas que he visto y donde se ofreció de comida las típicas y ricas carnitas de la región. La visita y toma de la foto oficial se llevó a cabo en el Santuario Guadalupano, el templo más alto de México, cuarta en Latinoamérica y entre

5 5 Los Motores rugiendo por las calles. 2 La foto Oficial en la Magestuosa Iglesia. 3 Desfile por las calles de Zamora. 4 MC Renegados llegando al evento. 5 Camecuaro, antes de la comida. 6 Recorrido hacia Camecuaro.

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los 15 más altos del mundo con 107.5 m, de una belleza inigualable e imponente.

Los excelentes conciertos y concursos, acrabacias al más puro estilo de Evel Knievel saltando el aro de fuego, además de los arrancones de ¼ de milla el domingo fueron algunas de los demás atractivos que pudimos disfrutar dentro de un ambiente completamente familiar y en el que los habitantes de Zamora también pudieron interactuar y divertirse.

El lugar sede se prestó a la perfección para el camping, en el que muchos de los asistentes hicimos uso ya que el clima templado de la región nos lo permitió al 100%.

Cabe destacar la buena organización, la amistad y compañerismo que nos brindaron nuestros amigos de MC Fila India a cada visitante, por parte de Revista Caballos Salvajes agradecemos a su presidente Fernando Moreno y sus más de 70 Miembros del MC por este gran evento.

1 Bikers de Toluca, primeros en llegar. 2 Pura Celebridad. 3 MC Gatos Negros de Cotija, Mich. 4 100% amigos 100% bikers. 5 Los Arrancones otra actividad de lujo. 6 De todo un poco. 7 Ese chino anda en todos los eventos. 8 MC Mañosos Riders. 9 MC Metal Head, Zapotlanejo Jal. 10 Super Calavera y su banda. 11 Al puro estilo de Evel Knievel. 12 Pocho y su familia muy biker.

Después de caminar sin encontrar una sombra de árbol ni una semilla de árbol ni una semilla de nada, se oye el ladrar de los perros. Juan Rulfo. Texto: A Alexia. / Jorge Lucas / Gilberto Figueroa Fotos: Ratas del Asfalto para Caballos Salvajes

a neblina no me deja pasar. Han cerrado la carretera. Llevo menos de la quinta parte de mi viaje, mi destino es San Juan del Río, El reto de las Altas Cumbres de Las Ratas del Asfalto. Las Ratas del Asfalto son un grupo de amigos que se formó en Estados Unidos a finales de los 90’s, solían hacer rodadas de resistencia y placer. Jason Kirschman, Marco Almaraz, Mark Gordon, Chuck Gregory y Michel Jones, también son motociclistas certificados Iron Butt Association (Asociación de los traseros de hierro), y tienen marcas de tiempo, de distancia, y en las famosas curvas del dragon en Estados Unidos. Marco Alamaraz y Michel Jones decidieron comenzar con el primer grupo de motociclismo de resistencia en México, The Asphalt Rats. Este proyecto se inició formalmente en agosto de 2010 con el rally The Rat Ride. Tengo muchas expectativas esta vez. Hace unos meses me certifiqué y es una experiencia que prueba tu temple, tu físico,

Caballos Salvajes Revista Oficial del Evento tu conducción, tu generosidad en el camino, tu manera de hacer amigos pero sobre todo tu resistencia mental. El reto de las Altas Cumbres, ruta montañosa con máximo recorrido sinuoso, mínimo en planos o rectas, alto grado de dificultad en conducción y resistencia, la convocatoria es para motos de más de 450 cc pero algu-

Nos habían hablado de una carretera con más de 5 mil curvas, sonaba algo exagerado, pero cierto. nos valientes se atreven en 250 cc. Sigo. Me incorporo a la carretera de cuota, atrás se queda Escuinapa. Son las 7 de la mañana. Después de Guadalajara voy con otro piloto, Snake, probamos el bajío y sus carreteras sin cuota, al anochecer llegamos

al hotel sede. Ya comenzó la junta de presentación de la rodada, hay proyectado un mapa y se ven colores de diferentes motoclubes y motociclistas que sólo ruedan. Es sábado, comienza la jornada, son las 8 a.m. y todos están saliendo, tienen el ímpetu y no se rajan, 600 kms de curvas intensas en la Sierra Gorda y el occidente de la Huasteca Potosina. Hay muy buen ánimo, pilotos en BMW, Goldwing, Harley Davidson, CBR, y unas motos pequeñas de 250 cc. Salgo con Gilberto Aminowana, uno de los mejores pilotos del país -al final su Sportster 883 cc fue la primera HD en llegar- pero se va jugando carreras con una moto europea -la que la final llega en primer lugar- y los pierdo después de 40 kms. Me arrepiento, ocurre típicamente en una prueba Asphalt Rats, pero es muy pronto. No traigo mapa, no me sé el recorrido, no sé qué hacer. Veo a un piloto en su 250 cc, lo sigo y hacemos equipo, su técnica para curvas es excelsa, me deja pero su generosidad

le permite esperarme después. Trae su mapa, lo checa constantemente, vamos por la 45, El Cazadero, Guadalupe, Abundio Martínez, Huichapan, Jonacapan; cambiamos a la 85, vamos buscando Cd. Valles.

mí? ¿Se burlarán de mí si llego al último, si me caigo me ayudarán, llegará rápido una ambulancia? ¿qué dirán en mi motoclub? Termina Hidalgo comienza San Luis Potosí. Llegamos a Tamanzuchale.

Curvas cerradas por todo el camino hacían que las motos más pesadas (Harley) fueran rozando primero con los posa pies pero después ya pegaba hasta con la caja

El panorama ha sido un regalo, en estos kilómetros ya vi una sierra con cactus, una sierra con selva y en unos minutos más aparecerán árboles con olor a pino, un clima más fresco, una luz que pega diferente en el asfalto, un frío que te permite avanzar más rápido. La ruta fue creada por el miembro activo Asphalt Rat Pathfinder Carlos Rojas el Viejo Lobo Blanco, su esposa Mari, Enrique Peniche y Tere Murillo.

Aguacatal, Zimapal, Jacala, Allende, Chapulhuacán, rumbo a Tamán y comienza un diálogo interno más fuerte. ¿Cómo me metí en esto? No me preocupo. ¿Cómo salgo de esto? Me preocupo. Las curvas para mi han dejado de ser entretenidas, no veo pilotos, llevo un paso rápido y atrás rebasé a muchísimos pilotos en una vía de tren. ¿Vendrán atrás de

Para llegar aquí ya recorrí la tierra de Ibargüengoitia y sus muertas, ahora busco un lugar para sentarme y tomar una foto, un pretexto que me haga dejar la competencia y justificar que me quedo en un hotel. No, si me quedo sólo menos podré llegar, aprieto el paso, llevamos buen tiempo y casi la mitad del camino, pasamos Alfred M. Te-rrazas y nos seguimos por la 85 rumbo a Cd. Valles, conozco una fábrica de jugos, la ciudad del nopal, la ciudad de la caña, la ciudad del hambre, paramos a comer.

Para conversar la primera pregunta a los lugareños: - ¿Falta mucho para Xilitla? - Se pasaron hace 50 kms. Mi hambre se va, ya nos perdimos. Cuatro tacos de bistec, mal, siempre me como más de diez, cabeza abajo, nos pasamos. Estoy harto, quiero llegar, hay que regresar. Sí, de nuevo en la moto y un letrero, Xilitla 38 kms. Frustrante pero qué reclamo si ni mapa traigo y en la junta me la pasé echando relajo, me siento tonto, me siento presionado y no puedo dejar fluir mi mejor motociclismo, ¿qué quería demostrar? Lo que sea, ya se me olvidó. Xilitla, Ahuacatlán, El madroño, Mal país, Landa de Matamoros, Tancama, Jalpan, Pinal de Amoles, la exigencia sube. Me concentro y fácil, cuando respiro la moto se va sola, presiono más el manubrio sin frenar y me siento como piloto (con todas sus letras), mi moto me está salvando y se conecta conmigo, mi moto me lleva, acelero, velocidad abajo, entro a la curva recuesto la moto, vueltas en u, vueltas hacia arriba que

me cuestan trabajo pero la moto me lleva, acelero un poco más y recuesto un poco más; mi viaje cambia, acelero, las curvas que nunca creí ver aquí están y más ligero se me dan fácil. En la gasolinera nos encontramos con dos motos grandes, los tipos están fundidos, deciden no continuar y pernoctar en la sierra.

Por fin se veía San Juan del Río, la meta. La primer moto en llegar una BMW cronometrando 8horas con 30 minutos.

El pavimento está en mejor estado, no es tan resbaloso como el de hace rato, llevamos ocho horas y nos faltan 200 kms, no vamos a llegar en menos de nueve y si no nos hubiéramos perdido estaríamos en tiempo, vemos a otros pilotos, vemos un camino con árboles sobre un río, vemos que los estados vuelven a cambiar y estamos en Querétaro.

El sol de frente, a todos nos cuesta trabajo, disminuyes la velocidad y tienes que entrar trazando otra curva pero no se ve, malas noticias, baja la velocidad, suerte, la curva era como te la imaginaste, velocidad y desesperación. San Juan del Río y está oscuro, nos faltan menos de 15 kilómetros, llegamos a la reunión y hay muchos pilotos, faltan otros, ya se sabe de unos caídos, otros más llegaron hace rato y ya cenaron, nos vemos con emoción. El ego se queda en casa, la fiesta comienza, las charlas son amenas, es una hermandad de rodadores que decide rodar en lugar de tomar terapia, que decide rodar en lugar de concentrarse solamente, que decide rodar y hermanarse, los más rápidos: en BMW Víctor Bernal (8 hrs 30 min), y HD Sportster Gilberto Figueroa Aminowana (9 hrs 24 min). El próximo reto es en Mazatlán The Devil’s Backbone, para certificarse Asphalt Rat, piloto de alta resistencia, los pilotos más fuertes de México, los espero.

El término a lo que llamamos ‘cultura biker’, tiene su origen en el final de la IIª Guerra Mundial y el regreso a casa de los soldados americanos que participaron en ella. Texto: Gerardo Ulloa Gil. Fotos: Archivo

aremos un breve repaso al origen de los moto clubes, las cruces de hierro, las pinturas y pin-ups en los tanques de las motos, las motos bobbers, choppers, trikes y en general toda esa miscelánea que ha formado lo que podríamos llamar ‘biker’ y que en su mayoría tiene un origen militar.

Para comenzar vamos a situar nuestro punto de partida en la tarde del 16 de agosto de 1945. Una buena remesa de combatientes arriba al puerto de Nueva York. La vuelta al hogar de los veteranos resultó ser agridulce, y su adaptación nada fácil. El mundo que estos ex-combatientes habían vivido durante la guerra era de torrentes de adrenalina y enfrentamiento diario con la muerte. Esta situación generó entre muchos veteranos

un desasosiego similar al que sentirían dos décadas más tarde los aturdidos soldados que regresaban del infierno de Vietnam. La moto, se convirtió en símbolo de ese malestar, y buscando revivir aquella emoción y paradójica libertad de los tiempos de la guerra, miles de veteranos se encontraron errando por las carreteras americanas en grupos, dando origen a las famosas bandas de motociclistas, que incorporaban los conceptos de camaradería y honor traídos de la guerra. La moto, y en concreto una primera rudimentaria transformación apodada ‘Bob Job’, se reveló como el vehículo ideal para cualquier manifestación de rebeldía.

tivos aviones de la U.S. Air Force.

Muchos de estos soldados las modificaron inspirándose en las máquinas de ‘Hill-Climb’ de los años treinta, quitaban y recortaban salpicaderas y en general, eliminaban cualquier elemento cuyo peso lastrara la aceleración o el manejo.

indio, bisontes, Pin-ups, cada vez mejor ilustradas, ‘Lady Luck’, las “bola ocho” o el par de dados de la suerte, Imágenes tan típicamente americanas.

Los bikers gastan su dinero en carburadores y magnetos y se deshace de la instrumentación, que sólo aporta peso, además tiran a la basura los adornos y aditamentos estéticos.

Les pintaban los depósitos con alegorías de los morros de los aviones militares. La inspiración de las tan típicamente americanas pinturas de pin-ups (literalmente ‘pierna para arriba’, son los conocidos dibujos de chicas en atuendos y postura más o menos “sexy”, llamas o ‘scallops’ provenían de la decoración de los aviones de combate, eran auténticas réplicas de los llama-

Estas pinturas han dado origen a toda una cultura que comprende diversas formas artísticas: tatuaje, fotografía, ilustración, posters, publicaciones de todo tipo el cual es el llamado NoseArt (‘arte de la nariz’), proveniente de la nariz o morro de los bombarderos. Y que comenzando tras la Iª Guerra Mundial con las primeras decoraciones de Mickey y Popeye, cabezas de

También de la aviación militar de los Estados Unidos proviene un nombre mítico como es el del más conocido M.C.: los Hell’s Angels. Y es que durante la IIª Guerra Mundial, Hell’s Angels era

alidad se han oído ciertas justificaciones disfrazadas de “origen histórico” sobre este típico símbolo adoptado por algunos bikers. Se dice que en realidad no tiene nada que ver con el nazismo, que son cruces de malta, y cruces utilizadas hace ya siglos por las antiguas órdenes militares como las romanas, prusianas, templarios, etc. Y sí, así es, en realidad el nazismo se apoderó de muchos símbolos ya anteriormente existentes.

el nombre de la XIª división aerotransportada, una unidad de élite de paracaidistas del ejército U.S.A. Esta referencia a la decoración militar, nos va a servir para enlazar con el controvertido asunto de la simbología nazi, en algunas de estas pinturas de aviones y posteriormente de motos ‘Bob Job’, comenzaron a verse algunas cruces de hierro, típico recordatorio y/o trofeo que hacía referencia a los aviones enemigos derribados. Algunos veteranos lucían también alguna cruz de hierro o incluso svasticas en su muñeca, cinturón, o sujeta a su vestimenta, mucha gente se llevó las manos a la cabeza diciendo: “¿Cómo es posible, si han luchado contra ellos? ¿Cómo pueden adoptar los símbolos de los nazis después de la barbarie y las vidas que ha costado esta guerra?” Pues muy simple, en realidad eran “trofeos”, insignias arrancadas de los uniformes de los enemigos por soldados que lograron volver a casa. Con el tiempo y aún en la actu-

Siguiendo con las motos, las Bobbers acompañaron en sus correrías a los veteranos de la IIª G.M., con el tiempo fueron evolucionando

El término biker (motociclista en inglés) se refiere usualmente a una cultura relacionada alrededor del motociclismo que incluye desde los informales Riding Clubs hasta los más organizados Motor Clubs (MC). hasta convertirse en choppers. Mientras que las ‘Bob Job’ anteponían las prestaciones a todo lo demás corriendo en los lagos secos intentando batir récords de velocidad, las choppers fueron olvidando poco a poco las prestaciones y la faceta deportiva de la moto, y así las asas de las salpicadera trasera que servían para empujar las bobbers, se alargaron y transformaron en los sissy bar de las choppers. Se alargaron las horquillas y se aumentaron los ángulos de las pipas de dirección reduciendo sensiblemente la manejabilidad, pero ¿a quién le importaba? El caso era “romper” con la insidiosa vida normalizada. Ahora los inconformistas ya no querían correr, preferían recorrer sin prisas los caminos en busca de la siempre ansiada libertad. Y estas choppers fueron el estilo de moto que encontraron los veteranos de Vietnam a

su vuelta a casa, y que utilizaron para volver a mostrar su descontento con la sociedad y reclamar su cuota de rebelión socio-cultural. Se dice también de los veteranos de Vietnam que al regresar a su país, a menudo con una pierna de menos, a veces sin las dos, con parálisis de los miembros inferiores, o con alguna otra merma física o mutilación, imaginaron y crearon, al principio de forma artesanal, unas motos que no lo son: los Trikes. Para conseguir un equilibrio que no podían obtener por sí mismos, decidieron implantar en la trasera de la moto una tercera rueda, y encontraron en estos triciclos motorizados la puerta hacia el uso y disfrute de sus motocicletas a pesar de sus mutilaciones

Sánchez Texto: Andrea Salvajes s llo ba Ca Fotos:

uen con un b e festejó s co s lis a a d J e u e co en R clubes d lis s a lo J e e u d q l evento tío, en el Biker tapa ambiente resencia. lisco hicieron p ento de Ja ontó el ev c tíos a rs p e ta ik s b e ncia de toClub o te M is s e a e d a a n s rí ue mayo banda d Con una b s buenas n el que la e la 1 la e 1 d 0 n 2 o e d s n to en Rueda y disfruta a de la fo al agasajo s, uno para la tom ra y otro al mio asistieron ja id adala os recorr ad de Gu música. D Universid la e d a d . a aballo explan Cola de C rón rador de la el Escuad a cargo d n do ro ta s ie E v l tu e s d acias e ialidad V e d a o rí Las acrob creta ada m to o de la Se Palafox. C s s nd ro b Acrobátic n en su sta y del bue te manera vez más el n de Jalisco re e if d a jó de eneral un s club feste ento, en g y todos disfrutamo v e l e d o o it x s dentr é e u n n o con e todo u onviviend c evento fu to ra n e rs. de un bu anos bike tros herm

3er. Moto Rock Fest Ocotlán - Jamay

Se está haciendo una tradición en la región el asistir a la Moto Rock Fest de Ocotlán, ya los moto clubes se organizan para llevar a cabo un buen evento para los Bikers. Texto: Black Horse Fotos: Caballos Salvajes

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os Moto Clubes, Leones Dorados, de Ocotlán, Noctivagos, de Ocotlán, Halcones Negros, de Ocotlán, Gabsahe de Ocotlán, Cuernos de Oro Zapotlanejo y Leones Dorados de León Guanajuato, se conjugaron para concebir este Moto Rock Fest, el cual conto con un puñado de buenas bandas de rock de diferentes partes. Para comenzar el evento con el pie derecho se regalo la comida a los primeros en llegar y los precios tanto de entrada como en bebidas super chidos. Entre las actividades que se llevaron a cabo en la sede de Expo Eventos en Ocotlán fueron el rodeo biker, un concurso de motos customizadas (cabe destacar que Revista Caballos Salvajes aporto una lana extra al ganador y paquetes para el evento de Mazatlán, ya que nos gusta apoyar a la banda y en lo que respecta a custom más), Concurso de chica biker,

pero biker que llegara en moto, se efectuó un recorrido por la Ciudad acompañados por las autoridades, a quienes a gradecemos que cada vez mas están apoyando a los eventos motociclistas. Para el domingo se llevó a cabo un recorrido turístico a Jamay donde la fiesta continuó con las acrobacias del buen Christian Palafox y los acróbatas de la muerte, además se les invitó a los mas extremos a lanzarse de la tirolesa que cuenta con un recorrido de más de 700 metros, suspendida a una altura de 300 metros que deja ver un paisaje del lago de Chapala excepcional. Al final toda la banda quedó satisfecha ya que la hospitalidad y atenciones de los Moto Clubes organizadores fue de lujo. Se discutieron con todo cuidaron cada detalle y echaron la casa por la ventana. Felicitaciones.

“II Conbebe Internacional Perla del Golfo” en la Ciudad del Carmen, resultó un rotundo éxito, Organizado por el MC Mañosos Raiders, y a cual asistieron Bikers de las partes más recónditas de México. . Por: Jonhy Montes Fotos: Revista Caballos Salvajes / Ramiro Villarreal

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l 2o. Conbebe Perla del Golfo que organizaron el MC Mañosos Riders capitulo Cd. del Carmen concentró a motociclistas provenientes de diversos estados de la república, quienes disfrutaron de la hospitalidad de la gente y de un evento que va en crecimiento. Los mañosos organizaron un evento de primera digno y que vale la pena el viaje a este bello lugar el cual causó un gran impacto a la ciudad a ver miles de motocicletas reunidas en el malecón de la ciudad, cabe destacar el gran apoyo de las autoridades quienes facilitaron de mucho para que este evento se llevara a

1 cabo al 100%, la ciudadanía en general pudo disfrutar de todas las actividades, música y acrobacias al igual que los Bikers ya que la entrada fue libre. Se contó con un programa lleno de actividades y recorridos turísticos para ver lo bello de la región y que se llevó fielmente ya que los organizadores se comprometieron a llevar a cabo todos los detalles para que los Bikers quedaran perfectamente complacidos. El programa fue tan nutrido que contenía actividades culturales en distintas partes de la ciudad, recorridos para ver y disfrutar del bello paisaje playero (no le pide nada a Cancún), grupos de música variados, rock, salsa, batucada, grupera, rock clásico, de todo y para todos los gustos, así la gente que asistió ya sean Bikers o no, todos lo disfrutaron.

Una de las actividades que gustó mucho fue el show de la batucada al puro estilo de carnaval brasileño, con un buen ritmo que armó un excelente ambiente entre los espectadores y que recorría todo el evento con sus bailes y pusieron a danzar a todos. La visita a la Villa de Isla Aguada fue otra atractivo de lujo, ya que los pobladores de la región esperaban la llegada del contingente con ansia y con los brazos abiertos, cabe destacar la amabi-

En la inauguración estuvieron presentes las autoridades de Carmen quienes siempre apoyaron en lo necesario.

5 lidad y hospitalidad de la gente quienes ofrecieron una rica comida típica, cerraron parte de las calles para que los motociclistas se sintieran a gusto, y desde su malecón se podía apreciar los delfines rondando como saludando a los Bikers, a los cuales se les podía ir a ver más de cerca con los recorridos en lancha.

8 Y el recorrido para llegar a tan bello lugar también fue espectacular, 40 kilómetros de bellas vistas por la carretera costera y después cruzar por uno de los puentes que hay en la región y que es el segundo puente más largo del Estado de Campeche con más de 3 km de longitud. En la Isla Aguada se presentó como agradecimiento y para deleite de los lugareños una fabulosa actuación de los valerosos e intrépidos elementos de la Confederación Internacional de Motociclistas Oficiales y Policías de Caminos (CIMOPC) provenientes de la ciudad de México quienes sorprendieron con sus acrobacias a las miles de personas reunidas. Se regreso al malecón de Cd. del Carmen al evento sede para seguir disfrutando de las demás actividades y sorpresas que nos tenían reservado los Mañosos Riders. Una de los detalles fue que el pueblo carmelita simpre estuvo conviviendo con los Bikers que asistieron.

9 6

1 La foto oficial en la bellizima Isla Aguada. 2 Pura Celebridad, Mañosos Riders. 3 Preparandose a unrecorrido. 4 Los Mañosos de Toluca. 5 El escenario, simepre lucio lleno. 6 Recorrido Turístico por la región. 7 Otra perspectiva, de la foto oficial. 8 Por las calles de Carmen. 9 Las chicas Tecate. 10 Mañosos de Morelia. 11 Cientos y cientos de motos, desfilando. 12 Bikers posando pa la foto. 13 Uno de los espectaculares puentes.

El 2 Conbebe concentró a miles de motociclistas provenientes de diversos estados de la república.

6 Durante todo el evento se disfruto de un ambiente de fraternidad y convivio familiar entre motocicletas, y chamarras de cuero, Ramiro Villareal Ramírez, presidente Nacional del Motoclub “Mañoso Rider A.C”, expresó su agradecimiento a la ciudadanía por la nutrida participación de los habitantes, así como las facilidades prestadas por autoridades municipales, y así fomentar el turismo en las distintas ciudades en las que se lleva a cabo los Conbebes.

El MC Mañosos Riders capitulo Carmen encabezado por Gabriel Solana presidente y su grupo de colaboradores, se esmeraron en todos los detalles y dejo a todos con un gran sabor de boca para regresar y disfrutar de las bellísimas playas del Golfo, así mismo agradecer a las Autoridades de Carmen, de Isla Aguada y de Campeche por apoyar a este gran evento el cual va en aumento.

Se visito la Villa de Isla Aguada, lugar donde los pobladores dieron una efusiva recepción a los motociclistas y ofrecieron una degustación de platillos tipicos.

7 1 Bikers acomodados para la foto. 2 Al puro estilo carnavalero. 3 Los miembros de CIMOPC. 4 Las temerarias acrobacias. 5 Prendieron a toda la gente con su show, de fondo las bellas playas. 6 Por la noche en el malecon repitieron su exito. 7 De Nuevo Laredo, San Luis Potosí y Chiapas. 8 MC Mañosos Riders Capitulo Cd del Carmen.

Calendario de Eventos Concentraciones y eventos bikers

Abril 8 Al 10 Sabinas Hidalgo N.L. Gran Concentración De Bikers, en el Parque Ojo De Agua, increíble lugar, Soybiker.com 15 al 17 de abril Festival Internacional de Motociclismo, Mc Camellos Invitan a Saltillo 15 - 17 de abril Motofest Cárdenas Tabasco 2011 Motoclub Imperio Racing, Cárdenas Tabasco contacto: imperio-racing@hotmail.com cel: 937 108 0323 id nextel: 92*15*3967 15 al 17 de abril Beach N Bikersfest, South Padre Island, Texas, Usa. www.beachnbikerfest.com 15 al 17 de abril 1er expo rock y Ruedas Colima, http://www.facebook.com/home. php#!/e...52622688127224 16 de abril XXIV Día Nacional e Internacio-nal del Motociclista, México D.F., Centro Social y Deportivo, Ing. Eduardo Molina www.motoconfederados.org.mx

27 de abril al 01 de mayo 16 Semana Internacional de la Moto Mazatlán, no puedes faltar al viaje de tu vida, www.semanadelamotomazatlan.com MC Mazatlán Organizadores Oficiales 27 de abril al 01 de mayo The Devil’s Backbone- Mazatlán, rodada de 1000 millas en menos de 24 horas hacia el evento de Mazatlán, www.asphaltratsportiv.com 29 de abril al 02 de mayo 2o Encuentro Nacional Vespa, en la ciudad de Guadalajara jalisco, vespino@vespinos.com Tel: 1234 4444 6 al 8 de mayo 1ª Concentración de Altura Toluca, te esperamos en Toluca para esta primera concentración de motociclistas, info: chorizobiker@hotmail.com 6 al 8 de mayo Motoclub Centinelas, Cd. del Carmen Campeche, info: papeleria_el_profesor@hotmail.com

8 de mayo 1er. Aniversario Motoclubes Unidos Morelia, en las instalaciones de la nueva feria. Más Info Soybiker.com 14 y 15 de mayo 2o Aniversario Buitres del Desierto Torreón, Coahuila www.amoden.com 14 y 15 de mayo V Aniversario Mc Eslabones, Monterrey NL. www.eslabonesmc.mex.tl 14 y 15 de mayo Magna Concentración Biker Pátzcuaro 2011 Soybiker.com 15 de mayo 2o Aniversario Buitres del Desierto Saltillo, meneses_miguel@h6t0a53.c60 20 de mayo 2011 Rat Ride, 1600 kms de dolor y adrenalina. 7 estados 24 horas. Toma el reto si te atreves en Calvillo, Aguascalientes www.asphaltratsportiv.com

6 al 8 de mayo Nueva Rosita 2011, Coahuila, info: www.amoden.com

20 de mayo Love Ride Puebla, Por segundo año consecutivo LoveRide México se llevará a cabo en la Ciudad de Puebla www.loveridemexico.com/loveride-mexico-2011

7 y 8 de mayo 7o Aniversario Dark Side Monterrey NL. www.darksidebikers.com

21 de mayo 4° Aniversario CHIKYRUK’S Morelia Mich. Soybiker.com

18 al 24 de abril Houston-Ixtapa, i want you to run and road, www.fraternidaddemotociclistas.com

7 de mayo Penamoto 2011. MC. ALAS DE FUEGO Soybiker.com

21 al 23 de abril Motofest Ixtapa Zihuatanejo 2011 por 4° año consecutivo, Soybiker.com

8 de mayo Rodada A Terreros San José Del Carmen 2011, Guanajuato. Más Info franco_fernando@ymail.com

21 de mayo 5º Aniversario Colima Biker Moto Club, Terrenos de la Feria de Villa de Alvarez Soybiker.com

16 de abril Paracho Michoacán de las guitarras*acompáñanos 2o Aniversario MUSTANG RIDERS, www.motoconfederados.org.mx

21 al 22 de mayo 10 clasica caravana del clarin, Morelia - Zitácuaro, Mich. Soybiker.com

y concentraciones 27 al 29 de mayo 4º Encuentro Internacional de la Motohermandad Tampico, Tamaulipas, Playa Miramar. www.motohermandad.com alejandrocarrascocruz@hotmail.com 27 al 29 de mayo VIII Bike Fest, Piedras Negras Coah, Plaza de las Culturas, www.amoden.com 4 y 5 de junio 5o Motomorelos Citrus Bike 2011, El MC Dragones oraganiza . soybiker.com 16 al 19 de Julio 3a. Concentración Intl, Monterrey, N.L., www.amoden.com 7 al 9 de julio VII Concentración Internacional De La Moto Cabo San Lucas BCS 2011 EN LAS PLAYAS DE LOS CABOS www.bajabikers.com 29 - 31 de julio 3º Concentración Nacional Ruta Piratas de Campeche, Info, Sr. Felipe Fuentes 01 981 816 1534, j ax_xiro@hotmail.com 8 al 14 agosto 71o Sturgis rally South Dakota, USA, www.sturgis.com 18 al 21 agosto VII Monterrey Bike Weekend, mty.bikeweekend@hotmail.com

17 - 21 de agosto Biker Fiesta León, diferente piel, mismo corazón, estamos evolucionando, seremos mejores anfitriones, 8 años nos respaldan, diferente nombre: soy biker con corazón de león http://bikerfiestaleon.com 26 al 28 de agosto Conbebe Internacional Morelia, MC Mañosos Riders y su ya tan especial evento dedicado a José Luis López Garfias (QEPD). Un espiritu libre tiene 2 alas o 2 ruedas. en el Centro de Convenciones de Morelia, Mich. www.mañososriders.com/ 8 de Octubre 4º Aniversaio L.O.M.O. Distrito Federal chelas, música, bandas de rock en vivo, soybiker.com 3 al 6 de noviembre Lone Star Rally Galveston ,Texas, USA, www.lonestarrally.com 13 de noviembre De Cabo a Rabo 23 dias de recorrido por todo México, www.lonestarrally.com 11 al 13 de noviembre 11 Encuentro de Motociclismo 2011 Monclova, Coah, www.amoden.com 18 al 20 de noviembre 6o. Rally Caminos De Michoacán recorrido por las costas michoacanas, Soybiker.com

Expos

14 al 17 de julio Expo Moto, Expo Promociones, WTC, www.expomoto.com.mx

Octubre Salón Internacional de la Motocicleta, Expo Bancomer Santa Fe, www.salondelamotocicleta.com.mx 3 al 6 de noviembre Expo Moto, WRC, expo lanzamientos, www.expomoto.com.mx

Off Road

6 al 8 de mayo 3ª Ruta Cueruda Extrema, Victoria El Cielo - Victoria, info: motoclubcuerudos@hotmail.com www.motoclubcuerudosdevictoria.com.mx/ Tel 01 (834) 3144838

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PUEBLA Honda Activa 2005, 10,450km TEL. (222)1152792 PRECIO: $ 14,500 MN

GUADALAJARA YAMAHA VIRAGO 535 cc / 1993 TEL. 334 444 4417 ID: 52*15*1391 motosfelipe@hotmail.com PRECIO: $ 36,000 MN

GUADALAJARA KAWASAKI VULCAN 2007 / 1500cc TEL. 334 444 4417 ID: 52*15*1391 motosfelipe@hotmail.com PRECIO: $ 75,000 MN

EDO. MEX HONDA CBR RR 2004 / 1000cc TEL. (045)5536796582 PRECIO: $ 70,500 MN

GUADALAJARA hONDA CROSS 2004 / 250cc / 1000KM TEL. (33)35766007 PRECIO: $ 38,000 MN

SAN LUIS POTOSI KAWASAKI NINJA 2007, 6,000km TEL. (444) 5805340 PRECIO: $ 38,000 MN

AGUASCALIENTES KAWASAKI ZZR 2008 /600cc TEL. 449)9960110 PRECIO: $ 71,500 MN

PUEBLA KTM Xxf-w 250 250CC / 2007 TEL. (045)2223912642 PRECIO: $ 51,500 MN

EDO MEX. Suzuki An 125 2009, 4,100km TEL. (55)5518006320 PRECIO: $ 16,000 MN

DF Suzuki Gsx-r600 600cc / 2008 / 34,000km TEL.(045)9981733080 PRECIO: $ 90,000 MN

GUADALAJARA SUZUKI KATANA 750cc / 2002 TEL. 33 14 6731 25, 3646 0416 PRECIO: $ 49,000 MN A TRATAR

AGUASCALIENTES VENTO V THUNDER 250cc / 2007, / 9,000km TEL. (449)2221033 PRECIO: $ 18,000 MN

DF YAMAHA R1 1000cc / 2005, / 28,000km TEL. (55)40197764 PRECIO: $ 79,000 MN

GUADALAJARA HONDA GOLD WING 500cc / 1998 TEL. 333 915 9318 Y 333 915 9319 contacto@rodpitts.com.mx PRECIO: $ 115,000 MN

Juguetoquin

Trineo Motorizado Rodadita

e realizó un desfile de motos por las calles de Puebla y se hizo una concentración en el Zócalo de San Pedro Cholula, ahí se hicieron distintas actividades como; exhibiciones de las motos, acrobacia en grupo, carrera lenta, la moto más ruidosa, la mejor decorada en tema navideño. La finalidad del evento es en apoyo a A.P.A.P.O. Asociación Poblana de Apoyo a Personas con Problemas Oncohematológicos A.C. este evento es organizado por Corzo Choppers y es su noveno año.

mena rodada organizaron nuestros amigos de CIMOPC Delegación Puebla, rumbo a Tecalli, lugar concocido por la producción de onix, se continuó a Ahuatepec, lugar de bellos paisajes y de excelente barbacoa estilo Hidalgo, continuando el camino para llegar a comer en San Baltazar Tetela, lugar cercano a la Presa de Valsequillo.

e llevó a cabo la entrega de juguetes que se recolectaron en el pasado Juguetoquín organizado por MC Abuelos, el grupo de Rock Marooned y MC Caballos Salvajes. La entrega fue para los niños enfermos del Hospital Fray Antonio Alcalde de la ciudad de Guadalajara, a quienes se les dibujó una gran sonrisa al recibir algún juguete de los que donaron los asistentes al Juguetoquín. En este tipo de eventos altruistas, además de pasar un rato de diversión, podemos aportar algo para los más necesitados y la satisfacción de ver la alegría de los niños es muy grande en hora buena a todos los Bikers que hacen este tipo de obras.

Entrega de juguetes EEl Coast to Coast

l Coast to Coast una ruta en motocicleta cansada y demandante por la or iniciativa de Mega Comercial Mexi- fecha que escogimos (tiempo de huracana y acercándose a los Motociclis- canes) que cruza nuestro país de Puerto tas haciéndoles la invitación para crear Escondido a Veracruz. una sonrisa a 120 niños de la casa hogar Una aventura que muchos lo pensaron pero solo 5 nos atrevimos a cruzar. Los Ciudad de los Niños . participantes nos reunimos en las inmeEl Motoclub Búfalos Salvajes organizados diaciones del Distrito Federal y ahí es por su presidente Arturo Miguel González donde comienzo todo. Mariscal quienes han participado en dos Rodamos por todo tipo de terrenos, caocasiones y esta vez extendieron la invi- rreteras en óptimas condiciones, llenas de contrario además ser ejemplo de conductor; los integrantes han recibido cursos de tación a otros Motoclubes respondiendo a hoyos, inexistentes y terracería, vial por personal altamente calificado. El moto club inicio en 1996 pero hasta el 2005 sefuimos le dio elacompañados nombre de Fai-por seguridad lluvia, sol, vienesta causa Aztecas Trikers, Leyendas del El moto club Faisanes organiza anualmente una concentración de motocisanes iniciando diferentes actividades, como centros de acopio para apoyar to, retenes militares (10 de ellos) autos y Asfalto, Road Bikers, Gladiadores, Rhi-huracanes, clismo , llevando a la fecha 4 concentraciones ininterrumpidas, recibiendo a conciudadanos afectados por los pasados en la actualidad trailers volteados, pero una nos, independientes. en excelente cada una aexmotociclistas de toda la república promovcuentaGuandajos con más d y30otros elementos y para mantenerse unido se fomentan periencia. La mecánica del evento fue escoger la como iendo de este modo nuestra ciudad y cultura. El MC Faivalores el respeto mutuo, experiencia más de Sportster.cc sanes es el primer club que organiza este tipo de eventos tolerancia, solidaridad, hermanesfera de un niño el cual pedía un regalo y Una en D.F., la península y Asphalts Rats. Iguala,de Yucatán, por otra parte el MC Faisanes y democracia. El club tiene México su se le cumplía su deseo brindándolesdad una ha representado a Valladolid en concentraciones en el cenpropio reglamento tanto para las Colorada, Chilpancingo, Tierra Ayutla, gran alegría. tro y norteNaciondel país y es fundador del M.U.S (Motociclistas reunionesCruz comoGrande, para los Santiago viajes ya Pinotepa Unidos del Salina Sureste) en el cual se encuentran afiliados 13 que se considera de Escondido, vital impor- Huatulco, al, Puerto clubes de Yucatán, Campeche, Tabasco. tancia conducir con responsabiliCruz, Tehuantepec, La Ventosa, Matías Informes a los teléfonos: 985102 08 33, 985 108 51 73, dad y cuidándose unos a otros, a Romero, Acayúcan, La Tinaja, Córdoba, o en nuestro punto de reunión todos los viernes a las 9:00 grandes rasgos pretende ocupar Orizaba, Puebla y D.F., kilómetros de la noche en el parque de Santa Lucia, o en nuestra página de internet un lugar en la sociedad dejando a 1802 deMAL carreteras y experiencias. www://motoclubfaisanesvalladolid.com un lado el concepto que se El Coast to Coast prueba superada. Y ya no es el más veloz, si no el que maneja con precaución. tiene del motociclista, si no por el “El mejor conductor en espera del evento.

MOTO CLUB FAISANES, VALLADOLID, YUC.

Por: Andrea Sánchez Fotos: Revista Caballos Salvajes

Caballos Salvajes Revista Oficial del Evento

l pasado domingo 13 de marzo se llevó a cabo en Cd. Victoria la tan esperada Ruta Extrema Rosa, conformada por las Cuerudas, las mujeres del MotoClub Cuerudos, a tres años de haberse formado este grupo de motociclistas, esposas, novias, amigas y demás decidieron que los hombres no serían los únicos en salir a aventurarse en el off-road. Siendo la tercera edición de este evento exclusivo para mujeres, una vez más se cumplió con el objetivo propuesto, muy temprano el domingo las mujeres se alistaban en formación con sus quads, rhinos y razers en el estacionamiento de la plaza. También se aprovechó para desayunar una rica barbacoa antes de partir. En la línea de salida se encontraron el presidente del Motoclub, el secretario y además se contó con la presencia de Claudia González, Nuestra Belleza Tamaulipas, la cual incluso fue parte de la ruta demostrando así que a las mujeres no sólo les importa el glamour y que también son parte de la aventura. Al iniciar la ruta nos dirigimos hacia las montañas con asistencia de los elementos de tránsito local y escoltados por las camionetas honda que también participaron. Al comenzar la terracería todo continuó con normalidad, hasta que para sorpresa de todos en una pendiente con curva vimos que había sido colocada una lona de grandes proporciones con el logotipo de la ruta y del MotoClub, la cual había sido instalada previamente para que cuando llegaran las mujeres, poder tomar una foto de grupo desde el punto más alto del camino, bastaron unos minutos para organizar la alineación y finalmente se tomó la foto y seguimos adelante. El camino comenzaba subir el nivel de dificultad pero sin problemas mayores llegamos a la cima donde una vez más se organizó al contingente para otra foto, esta vez incluyendo al maravilloso grupo de staff que nos acompañó a cada momento. De regreso, hubo un pequeño incidente, una de las cuatrimotos conducida por una joven se volcó, pero rápidamente fue asistida por compañeras y miembros del staff, afortunadamente sin pasar a mayores. Por fin llegamos al ejido, donde pudimos lavar-

nos ya que todas estábamos cubiertas totalmente de tierra, ahí mismo nos esperaba una riquísima comida y bebidas. También durante este descanso nos acompañó Rodrigo Nájera, deleitándonos con unas canciones de su nuevo disco “Angel”. Después de comer, pasaron al frente el Presidente del MotoClub Francisco Járez, el Secretario Rodolfo (Rudy) Valdez y el Tesorero Félix Almaguer, quienes prosiguieron a la entrega de reconocimientos a patrocinadores y participantes, así como a la rifa de algunos premios para las mujeres.

de Rudy Valdez, dónde hubo carne asada y mucha convivencia, dando así por terminado el evento y todo con mucho éxito. Personalmente me pareció una experiencia única, con un grupo de mujeres maravillosas y que no tienen miedo a nada. Ojalá se vayan sumando más a este grupo y que este evento siga creciendo como lo ha hecho cada año. Muchas gracias a todos los organizadores, a Francisco, Gris, Víctor, Vicente y especialmente a Rudy y Brenda por todas sus atenciones y por pasar un muy buen rato en Cd. Victoria.

Acabando las fotos de grupo y de todos en general nos preparamos para el regreso a la ciudad que, igualmente, se llevó a cabo con normalidad, se dio un pequeño recorrido por las calles de Victoria, para así llegar al último punto de reunión en un estacionamiento para la foto de despedida. Todos empezaron a irse, la mayoría volviéndose a reunir más tarde en el bar casero

ara los alemanes “Bulli”, para los estadounidenses “Microbús”, pero para todos nosotros no dejará de ser la clásica “Combi”. Ahora recién presentada en Ginebra, Volkswagen reinterpreta la forma original de este clásico vehículo, conservando su mejor detalle de 1950… el espacio interior, pero ahora mejorándola con motorización ecológica. A pesar de querer conservar la simplicidad de la Bulli original, esta nueva versión viene bastante sofisticada, equipada con un motor eléctrico, seis cómodas plazas divididas en dos líneas de asientos y un sistema de funciones y entretenimiento controlado por iPad, dista mucho de la sencillez de su antecesor. El motor eléctrico de la Van, cero emisiones, entrega una potencia de 115 caballos de fuerza, se alimenta a través de una batería de litio-ión con capacidad máxima de 40 kWh y ofrece una autonomía de hasta 300 kilómetros. El Bulli acelera de 0 a 100 km/h en nada despreciables 11,5 segundos alcanzando una velocidad máxima de 140 km/h. Aún no hay información segura de cuando saltará este prototipo a la línea de producción, o si tendremos el honor de fabricarlo en la fábrica de Puebla, lo que si es seguro es que esta promete ser una versión totalmente reinventada y con un diseño de vanguardia.

Es posible que sea la super-moto más significativa de la década. Cargada con un una máquina mayormente mejorada, chasis rediseñado, un estilo súper elegante y por supuesto el revolucionario sistema de control de tracción de Kawasaki. Así como la máquina ZX-10R del año pasado, la nueva fuente de poder consiste de 16 válvulas, DOHC, enfriamiento por líquido, 998cc vía 76 x 55mm. Ahí es donde las similitudes terminan, cuando la mejorada ninja posee un sinfín de cambios de ingeniería

diseñados para optimizar el poder, la distribución del mismo, el centro de gravedad, inclusive el posicionamiento de la máquina según el chasis. Se prestó especial atención a que el piloto ganara más confianza para realizar la perfecta curva en una pista de carreras. El peso siempre es una asunto cuando a diseñar una moto se refiere, y esto no fue una excepción en el diseño de la ZX-10R. Las partes interiores fueron aligeradas hasta lo posible, así como las llantas, la suspensión y el chasis. Finalmente la nueva versión es 22 libras más liviana que el modelo 2010.

El campeonato comienza y las motos empiezan a rugir, la primera etapa de MotoGP se rodó en la pista de Qatar teniendo reinando en el podio las Honda, Casey Stoner se lleva el primer lugar, seguido por Jorge Lorenzo y no muy atrás Dani Pedrosa. Para continuar en la pista de Jeréz, España, donde esta vez Lorenzo se llevó el primer puesto, siendo Pedrosa el segundo y el tercero en el podio Nicky Hayden. En esta carrera lamentablemente una de las cosas más notables fue la caída de Valentino Rossi, llevándose de paso a Casey Stoner y causando gran polémica, ya que el australiano muy molestó alegó que los comisarios de pista solo ayudaron al italiano. Lo cual se refuta en los videos existentes de la caída. Ahora sólo queda esperar y ver como se desarrollan las demás etapas de este campeonato MotoGP.

l pasado jueves 31 de marzo, se realizó la inauguración de Schuberth Motorrad Shop Guadalajara.

Tuvimos oportunidad de platicar con Raúl Brizuela Diaque, dueño de esta nueva sucursal, nos comenta que esta marca ya existía en México, ahora están abriendo en Guadalajara como primer sucursal. Decidieron expandirse para esta ciudad ya que para ellos existe un muy buen mercado, hay muchos motoclubs así como en los alrededores de Jalisco. Los productos que podemos encontrar en esta tienda son, principalmente, cascos

marca Schuberth provenientes de Alemania, al igual que la marca de ropa Rukka y la de botas Daytona; estas tres marcas tienen como principales preocupaciones la seguridad, calidad y el confort para el cliente. También cuentan con candados marca Abus, igualmente alemana. Tendrán servicio de envío a toda la república y su página www.schuberth.com.mx está siendo renovada, pero muy pronto estará en la red y con servicio de compra en línea.