ACTUEEL

AUTO-, MOTOR- EN FIETSNIEUWS

TEKST AUTO’S: VINCENT HAYEZ MOTOREN: THIERRY SARASYN

DE GEDETAILLEERDE TESTS LEZEN? SCAN DE QR-CODE.

DS 4

KANTELPUNT QUA DESIGN EN TECHNOLOGIE

Als je de vorige generatie van de DS 4 naast deze versie voor 2022 zet, zie je dat er tussen beide wagens een wereld van verschil zit. De nieuwe staat op versie 2.0 van PSA’s EMP2-platform, dat onder meer ook wordt gebruikt voor de nieuwe Peugeot 308. Hierdoor zijn de vernieuwingen veel baanbrekender dan bij een bestaand systeem. Binnenin worden we getrakteerd op een geraffineerd en elegant interieur. Zowel de materialen als de afwerking zijn van goede kwaliteit. De DS 4 straalt tot in de kleinste details die typisch Franse luxe en knowhow uit. Wat de motoren betreft, valt op dat DS de diesel nog niet afzweert, terwijl er in het benzineaanbod drie motorisaties zijn met respectievelijk 130, 180 en 225 pk. Voor de volledig elektrische versie is het nog wachten tot 2024. Ondertussen is er wel al de E-Tense, een plug-inhybride met een elektrisch rijbereik van 55 km (WLTP).

+ Atypische look, laag verbruik, comfort, avant-gardistische technologie, Geluiddemping bij het optrekken, beperkte ruimte achterin, complex instrumentenbord, veel optionele uitrusting

RENAULT MEGANE E-TECH ELECTRIC LICHTER IS BETER!

Hoewel de wagen pas komend voorjaar in de showroom staat, mochten we al even plaatsnemen achter het stuur van de Megane E-Tech Electric in een nagenoeg productierijpe versie. Het gaat hier niet om een elektrische versie van de bestaande Megane, maar om een volledig nieuwe, 100% elektrische generatie, die gedurende enkele jaren samen met het huidige model in de catalogus zal staan. De belangrijkste doelstelling van Renault is om uit te pakken met de lichtste elektrische wagen in zijn segment. Tijdens het rijden valt inderdaad op hoe licht deze auto is, zodat je het gevoel hebt met een aangenaam benzinemodel op pad te zijn. Positief verrast dus!

+ Aangename, moderne vormgeving, merkbaar lichter, fijn, ‘normaal’ rijgevoel, typisch Renault-comfort - Aandrijving kan beter (prototype), binnenruimte onder het gemiddelde, hoge laaddrempel

BMW iX VEEL MEER

DAN EEN NIEUWE LOOK

Met zijn massieve stijl, die radicaal breekt met de andere modellen in het gamma, weet de iX alvast te verrassen. BMW wil dat dit model zijn visie op elektrische mobiliteit belichaamt. Ook in het interieur mogen we trouwens spreken van een stijlbreuk. In lijn met de nieuwste trends is de look veel cleaner dan in de bestaande modellen en de auto biedt echt een gevoel van ruimte. Het aangekondigde rijbereik is een van de pluspunten van deze iX: 549 tot 630 km (WLTP) dankzij de enorme batterij van netto … 105,2 kWh! Dat verklaart meteen ook het hoge gewicht en de dito prijs, die begint bij € 81.200 voor de xDrive 40. + Binnenruimte/koffer, hoogstaande kwaliteit, rijbereik/ verbruik, dynamisch weggedrag - Polariserende stijl, elitaire prijzen, ergonomie kan beter, zware wagen (wat niet echt opvalt)

HONDA HR-V E:HEV KIA EV6

GEEN LAADPAAL NODIG

Om fiscale redenen kiezen mensen die een bedrijfswagen nodig hebben, vooral 100% elektrische of plug-inmodellen. Uit de jongste enquêtes blijkt echter dat het hele oplaadgedoe toch nog wat angst inboezemt. De oplossing? Een hybride die bijlaadt terwijl je rijdt, zoals de modellen van Toyota/Lexus of deze derde generatie van de Honda HR-V! Honda steekt zijn ambities voor dit model dan ook niet onder stoelen of banken. Onder de motorkap ligt een 1.5 benzine, die samen met de elektromotor goed is voor 131 pk. In de stad en afhankelijk van de wegen waarop je rijdt, levert dat opvallend goede resultaten op. Wij klokten af op 3,4 l/100 km, zonder daarvoor iets speciaals te moeten doen!

+ Kwaliteitsverbetering op elk vlak, techniek / werkelijk verbruik, look, slimme opbergoplossingen (Magic Seats) - Niet de allerbeste rijpositie, motorgeluid in beladen toestand, zitplaats centraal achterin, kleinere koffer

KOREA ALS LICHTEND VOORBEELD

“Nee, dit is niet gewoon een aangepaste Ioniq 5!”, benadrukken de Kia-woordvoerders. Beide modellen staan dan wel op hetzelfde platform, maar hebben een andere wielbasis. Dankzij de lange wielbasis biedt het model heel wat plaats aan de inzittenden. En ook de kofferruimte is met 500 liter zeker een pluspunt. Op het clean vormgegeven dashboard zien we twee beeldschermen van 12,3 inch. Ons testmodel was de volledig uitgeruste versie met twee motoren (met een stevig prijskaartje van 57.000 euro!) en de grote batterij van 77,4 kWh, goed voor een rijbereik van 484 km. De wagen beschikt over een totaal vermogen van 325 pk. Onderweg toont deze Kia zich bijzonder vlot, dankzij zijn power en z’n indrukwekkende hernemingen.

LUCHTVRIJE BANDEN VANAF 2024

De door Michelin ontwikkelde Uptis-band onderscheidt zich door de vele glasvezellamellen, die gebruikt worden in plaats van lucht om schokken op te vangen. Al ziet het loopvlak met profiel er nog wel klassiek uit. Volgens de Franse producent belanden jaarlijks 200 miljoen banden bij het afval omdat ze lek gereden zijn. De Uptis biedt een oplossing voor dat milieuprobleem en zou in 2024 op de markt komen.

TESLA GOOIT NETWERK GELEIDELIJK AAN OPEN

Vandaag is het netwerk van Tesla Superchargers nog altijd voorbehouden voor klanten van het merk. Elon Musk kondigde echter aan dat daar verandering in komt. Alleen zal dit voor andere chauffeurs duurder zijn: € 0,57 per kWh, tegenover € 0,24 voor Tesla-rijders. Wel zal je een abonnement kunnen nemen van € 13/maand dat dezelfde voordelen biedt als voor wie met een Tesla rijdt. De kWh-prijs ligt lager dan bij Ionity, dus de kans is groot dat Tesla heel wat nieuwe klanten kan binnenhalen met zijn netwerk.

NIEUWE VOLVO VOOR FABRIEK IN GENT

De Volvo C40 Recharge, een cross-over met een uitgesproken design, is het tweede volledig elektrische model van het merk. Hij neemt de techniek over van de XC40 Recharge en rolt ondertussen van de band in Gent. Die vestiging is volop bezig met het opvoeren van zijn productiecapaciteit voor elektrische wagens om op termijn naar een jaarvolume van 135.000 stuks te gaan. De C40 Recharge wordt aangedreven door twee elektromotoren en heeft een batterij van 78 kWh. Het rijbereik bedraagt ongeveer 440 km.

APPLE-ONDERAANNEMER BETREEDT MARKT VOOR ELEKTRISCHE AUTO’S

De Foxconn Model E (berline) en de Foxconn Model C (SUV), twee onlangs voorgestelde prototypes van de Taiwanese elektronicagigant Foxconn, worden opgevolgd door een derde model, in de vorm van een bus. Het gaat om elektrische modellen met flink wat adelbrieven. Zo pakt de Model C uit met een rijbereik van 700 km en is de Model E getekend door ... Pininfarina! Als onderaannemer van technologiereus Apple introduceert Foxconn ook enkele innovaties, zoals ramen met gezichtsherkenning in de berline. Wordt vervolgd!

+ 800V-systeem voor snelladen, rijbereik, prestaties, binnenruimte, Harde ophanging, zware wagen, afmetingen, duur

kort

SCAN DE CODE VOOR UITGEBREIDE TESTEN EN MOTORNIEUWS OF SURF NAAR

www.touring.be/nl/artikels/motortesten.

BMW CE 04 WELKOM IN DE TOEKOMST

BMW’s visie op urban mobility op twee wielen wordt tastbaar in de nieuwe CE 04 scooter. Een volledig elektrische tweewieler die gericht is op de stad en zijn onmiddellijke omgeving. Met een futuristisch design, een focus op connectiviteit en een acceleratie die je in 2,6 seconden naar 50 km per uur brengt, is dit een aanrader voor wie vlot, comfortabel en – laten we eerlijk zijn – in stijl door de stad wil rijden. Meer info op www.bmw-motorrad.be en op www.motorprijzen.be.

HONDA NT1100 PURE GT

Honda is weer helemaal terug in het segment van de sport-tourers. Het merk dat onder meer met de Pan European en de Deauville al klassiekers in dit genre neerzette, lanceert de NT1100. Een pure GT, met als hart de tweecilinder die ook de Africa Twin aandrijft. De NT is tegelijk comfortabel en sportief en heeft een bijzonder aantrekkelijke prijs. Meer info op www.fl.honda.be/motorcycles en op www.motorprijzen.be.

KAWASAKI Z650RS MODERNE KLASSIEKER

Kawasaki noemt zijn nieuwe Z650R ‘Retrovolution’. Wij houden het bij een geslaagde mix tussen retro styling en moderne technologie. Omdat dit concept gekoppeld wordt aan de basis van de populaire Z650 naked bike, hoeven we ons over de prestaties van Kawa’s nieuwste alvast geen zorgen te maken. En die klassieke stijl, daar zullen ongetwijfeld fans voor te vinden zijn. Meer info op www.kawasaki.be en op www.motorprijzen.be.

APRILIA TUAREG 660 AVONTUUR VOOR HET GRIJPEN

Het wordt drummen in het segment van de middenklasse adventure motoren. Ook Aprilia lanceert nu zijn versie van een betaalbare en beheersbare all road. De Tuareg 660 erft het blok van de RS en de Tuono 660, en da’s een van de redenen waarom Aprilia de prijs van deze middenklasser kon drukken. Toch is de prijs niet de voornaamste reden waarom je deze Italiaan moet overwegen. Rijprestaties, design en gebruiksgemak zijn dat wel. Meer info op www.aprilia.com/be_NL/tuareg-660/ en op www.motorprijzen.be.