Propuesta Técnica para Consolidación de Contenedores con Fruta de Exportación

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Propuesta Técnica para Consolidación de Contenedores con Fruta de Exportación Temporada 2012-2013

Quality And Services Servicios de calidad y asesorias agrícolas generales Juan Carlos Labarca Gerencia Técnica - Septiembre 2012


Quality and Services La siguiente propuesta técnica para trabajos de consolidación de contenedores refrigerados para fruta, contempla una serie de procedimientos y metodologías según especie. Sin dejar de lado las exigencias propuestas por el cliente en cada caso.

El servicio de consolidación de contenedores consistirá en lo siguiente: Criterios del cliente, definición de parámetros y pautas a realizar. Una vez definida la propuesta de consolidación de contenedores por parte del cliente y entregada a Quality and Services, se dará inicio a evaluación en centros de embalaje para definir detalles y aspectos técnicos de relevancia. El equipo de Quality and Services comenzará su evaluación interna con su personal y en conjunto con administrativo de centros de embalaje. Evaluación, a través de planilla de control, memorandum, y fotografías como respaldo.

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EVALUACION DE CONSOLIDACION DE CONTENEDORES Planilla de control: Chequeo de temperatura (Pallets a pallets). Chequeo de folios (Pallets a pallets). Estado de la estiba (Mapeo según consolidación). Estado de la carga (Pallets, huinchas, cajas). Ubicación de termógrafos. Estado del contenedor (Exterior e interior). Antecedentes del camión y chofer.

Memorandum: Dicho documento será entregado al personal encargado del centro de embalaje y copia cliente, y se entregará al término de cada consolidado de contenedores siempre y cuando se observe alguna anormalidad, en caso contrario la Planilla de Control respaldará el correcto procedimiento de consolidación. La información contenida en dicho memorandum constará de lo siguiente: Calidad de trabajo del personal. Anormalidades durante la consolidación.

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Respaldo Fotográfico: Diariamente y anexado a planillas de control y memorandum, se adjuntaran fotografías del trabajo de consolidación como respaldo del adecuado trabajo a realizar, considerando: N° de contenedor y siglas. Interior del contenedor que acuse estado de limpieza de éste. Sistema de refrigeración para respaldar a cuantos grados estaba programado. Estado de la carga en algunos pallets (Bases de pallets, huinchas, cajas, etc.). Colocación de cartones. Colocación de bufandas. Folios de pallets donde estarán ubicados los termógrafos. Termógrafos. Línea roja del contenedor no sobrepasada por la carga. Término de carga que acuse y muestre los certificados de SAG y otros según corresponda. Cierre de puertas y postura de sello con su respectivo numero. Anormalidades observadas en el contenedor según sea el caso . CONSIDERACIONES: Independiente de la especie a evaluar se consideraran puntos relevantes para corregir o mitigar posibles inconvenientes en las labores de consolidación de contenedores realizadas y así asegurar el adecuado trabajo de consolidación: Estado de la carga (Pallets, huinchas, cajas, etc.) Estado y funcionamiento del contenedor. Inspección visual del contenedor (Sustancias extrañas u olores). Inspección sistema de refrigeración y programación.

Check List Quality And Services


ANTECEDENTES PRACTICOS A CONSIDERAR CHEQUEO DE ENTREGA DE CONTENEDORES A CLIENTE: PTI Chequeo eléctrico y mecánico de la unidad. Lavado químico unidad limpia y sin olores. Selección de temperatura de transporte la unidad, seteo por parte del terminal de los parámetros solicitados por el cliente (temperatura, Apertura Lampas, Mist, otros). EQUIPOS Y ELEMENTOS QUE PARTICIPAN EN LA CONSOLIDACION DE CONTENEDORES CON PALLETS DE FRUTA. • Equipos: Horquillas, Traspaletas, Uñas, Planchas Reefer, Tableros en buen estado. • Elementos: Bufandas, Cartones, Filtros de Etileno, Cortinas, Trincas. • Otros Equipos relacionados al Contenedor: Gen Set, clip On, Power Pack, Top Lifter, Grúa Tradicional, Gantry, Gottwald.

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DIMENSIONES INTERIORES DE LOS CONTENEDORES REEFER: Identification Prefix Type Quantity Door Height Internal Height Cargo Height Door Width Cargo Acces Height Lenght Capacity (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (m3) ITLU 720 RE40' Redel. 2140 2170 2020 2280 2230 11410 56.5 ITLU 721 RE40' Redel. 2170 2180 2010 2280 2230 1140 56.7 ITLU 722 (TT-1) ITLU 723 RE40' Redel. 2150 2180 2000 2280 2280 11450 56.9 TOLU 581 RE40' Redel. 2175 2227 2125 2280 2175 11400 57.9 TOLU 582 RE40' Redel. 2190 2235 2070 2280 2190 11400 58.1 TOLU 583 RE40' Redel. 2200 2240 2130 2290 2200 11430 58.1 SCXU 492 RE40' Redel. 2190 2240 2110 2280 2190 11540 58.9 SCXU 493 RE40' Redel. 2190 2240 2120 2290 2190 11480 58.9 SCZU 494 RE40' Redel. 2180 2247 2130 2280 2180 11540 59.1 ICSU 571 RE40' Redel. 2180 2210 2115 2280 2180 11545 58.2 ICSU 572 RE40' Redel. 2180 2210 2115 2280 2180 11545 58.2 ICSU 573 RE40' Redel. 2160 2180 2010 2280 2200 11420 56.8 GCEU 601 RE40' Redel. 2180 2200 2100 2285 2180 11500 57.8 GCEU 602 RE40' Redel. 2180 2200 2100 2270 2180 11500 57.4 GCEU 656 RE40' Redel. 2180 2190 2100 2270 2160 11500 57.2 CSVU 840 001-250 RE40' 350 2170 2210 2114 2270 2170 11450 57.4 CSVU 840 251-550 RE40' 300 2182 2215 2126 2270 2182 11520 57.9 CSVU 840 601-930 RE40' 330 2183 2227 2127 2280 2183 11480 58.3 CSVU 960 001-350 RH40' 350 2535 2503 2446 2286 2512 11570 66.2 TRLU 100/101 (20') RE20' Redel. 2220 2243 2130 2288 2230 5543 28.4 TRLU 150 RE40' Redel. 2240 2200 2120 2286 2250 11520 57.9 TRLU 150 (TT-1) RE40' Redel. 2240 2200 2050 2280 2200 11430 57.3 GCEU 200 (20') RE20' Redel. 2230 2271 2170 2292 2228 5450 28.4 TRIU 670 / 675 (20') RE20' 100 2230 2269 2169 2291 2230 5450 28.3 TRIU 645 (20') RE20' 100 2226 2271 2171 2294 2226 5450 28.4 TRLU 190 / 191 RH40' 100 2603 2526 2126 2290 2491 11450/11510 66.2/66.6 TRLU 195 / 196 RH40' 1200 2603 2526 2126 2290 2491 11563 66.9 GCEU 666 / 667 RH40' 180 2549 2532 2132 2294 2486 11557 67.1 GCEU 797 RH40' 500 2571 2554 2454 2294 2507 11583 67.9 CRLU 910 / 911 RH40' Redel. 2473 2507 2407 2294 2507 11560 66.5 TRLU 176 RH40' 200 2603 2526 2426 2290 2491 11583 67.0 TRLU 177 RH40' 500 2603 2545 2445 2290 2511 11583 67.5 CRLU 110 RH40' 500 2473 2507 2407 2294 2507 11560 66.5 CRLU 517 RH40' 500 2473 2507 2407 2294 2507 11560 66.5 GESU 902 / 903 / 904 / 905 RH40' 2000 2569 2557 2457 2290 2505 11584 67.8 CRLU 112 / 113 / 114 RH40' 2000 2567 2544 2444 2292 2503 11583 67.4 TRIU 833 RH40' 100 2569 2550 2450 2290 11578 67.4

MGW Tare (kg) (kg) 30.480 4.900 30.480 4.900 30.480 4.900 30.480 4.850 30.480 4.850 30.480 4.850 30.480 4.900 30.480 4.900 30.480 4.900 30.480 4.800 30.480 4.800 30.480 4.800 30.480 4.860 30.480 4.860 30.480 4.860 30.480 4.730 30.480 4.480 30.480 4.540 32.500 4.635 26.000 2.950 30.480 4.350 30.480 4.350 24.000 2.880 25.400 2.960 25.400 2.880 30.480 4.080/4.100 33.000 4.100 32.800 4.020 32.800 4.540 32.500 4.080 33.000 4.020 33.000 4.420 32.500 4.750 32.500 4.480 34.000 4.800 34.000 4.710 34.000 4.735

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AMBIENTES DE CONSOLIDACION: Centro de embalaje o packing del cliente

Terminales portuarios

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PROCESO DE CONSOLIDACION:

ETAPAS

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TIPOS DE CONSOLIDADOS:

ACEPTABLE

NO ACEPTABLE

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CONSIDERACIONES EN EL CONSOLIDADO: En el caso que los contenedores sean llevados y cargados en el packing, es necesario que éstos lleven el Generador de Electricidad o "Gen Set", para asegurar así el cumplimiento de las exigencias de temperatura de la fruta. La altura de los pallets no debe exceder la línea roja de máxima altura de carga del contenedor; esta medida permite una apropiada circulación del aire. En los contenedores refrigerados tipo "High Cube" de 40 pies, esta línea está generalmente a una altura de 2,40 m. Usted debe contactar a su agente naviero para consultar sobre el tipo de contenedor asignado a Ud. En caso de utilizar bolsas plásticas para el empaque, éstas deben ser perforadas o microperforadas, para permitir que los gases penetren dentro de la caja y entren en contacto con los frutos. Si el contenedor fue consolidado en el packing y tiene destino los Estados Unidos, el exportador debe habilitar un inspector del USDA en el momento en que se da inicio al servicio de A.C. en el puerto, debido a que el sello de inspección USDA debe ser momentáneamente removido para permitir la colocación de una cortina plástica. El inspector habilitado debe colocar el sello definitivo.

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Se debe dejar suficiente espacio en la parte posterior del contenedor, para la instalación de la cortina plástica que lo sella. No se deben poner pallets o cajas sueltas sobre el riel de aluminio de la cortina, el cual está ubicado unos pocos centímetros más adentro de la puerta. En el caso que los pallets o cajas sueltas no permitan la colocación de la cortina, no se podrá proceder a la instalación del sistema e inyección de gases. La abertura de ventilación del contenedor debe ir 100% cerrada, de esta forma se logra mantener la atmósfera ideal para el producto dentro del contenedor.

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CANTIDAD DE CAJAS POR REEFER SEGUN ESPECIE

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CONSIDERACIONES DE TEMPERATURA PARA FRUTA CONSOLIDADA EN REEFER CAROZOS – MANZANAS – PERAS TEMPERATURA VENTILACIÓN GEN SET ALTURA TEMP MIN/MAX CARGA TEMP MIN/MAX CARGA

: 32 GRADOS FAHRENHEIT (CERO GRADOS CELSIUS) : 20 CBM ( METROS CÚBICOS ) O 25(%) VENTILACION : PARA TODAS LAS UNIDADES : 2.35 MTS. Y NUNCA SOBREPASAR LA LINEA ROJA DEL REEFER : 0 C / 2,0 C (CAROZOS, MANZANAS, PERAS ASIÁTICAS) : -0.5 C / 1,0 C (CEREZAS Y PERAS EUROPEAS)

NECTARINES Y DURAZNOS PULPA AMARILLA – ATMOSFERA CONTROLADA TEMPERATURA VENTILACIÓN PARAMETROS GEN SET ALTURA TEMP MIN/MAX CARGA

: 32 GRADOS FAHRENHEIT (CERO GRADOS CELSIUS ) : 0 CBM ( LAMPA CERRADA ) : CO2 = 17 % O2 = 6 % : PARA TODAS LAS UNIDADES : 2,35 MTS. Y NUNCA SOBREPASAR LA LINEA ROJA : 0 C / 2,0 C

CIRUELAS – ATMOSFERA CONTROLADA TEMPERATURA VENTILACIÓN PARAMETROS GEN SET ALTURA TEMP MIN/MAX CARGA

: 32 GRADOS FAHRENHEIT (CERO GRADOS CELSIUS ) : 0 CBM ( LAMPA CERRADA ) : CO2 = 10% O2 = 5 % : PARA TODAS LAS UNIDADES : 2,35 MTS. Y NUNCA SOBREPASAR LA LINEA ROJA : 0 C / 2,0 C Quality And Services


ARANDANOS – ATMOSFERA CONTROLADA TEMPERATURA VENTILACIÓN PARAMETROS GEN SET ALTURA TEMP MIN/MAX CARGA

: 32 GRADOS FAHRENHEIT (CERO GRADOS CELSIUS ) : 0 CBM ( LAMPA CERRADA ) : CO2 = 16 % O2 = 4 % : PARA TODAS LAS UNIDADES : 2,35 MTS. Y NUNCA SOBREPASAR LA LINEA ROJA : -0.5 C / 1,0 C

UVAS TEMPERATURA VENTILACIÓN GEN SET ALTURA TEMP MIN/MAX CARGA

: 31.1 GRADOS FAHRENHEIT (-0.5 GRADOS CELSIUS ) : 10 CBM ( METROS CÚBICOS ) O 10(%) VENTILACION : PARA TODAS LAS UNIDADES : 2.35 MTS Y NUNCA SOBREPASAR LA LINEA ROJA DEL REEEFER : -0,5 C / 1,0 C

LIMONES TEMPERATURA VENTILACIÓN GEN SET ALTURA TEMP MIN/MAX CARGA

: 46.4 GRADOS FAHRENHEIT ( 8.0 GRADOS CELSIUS ) : 20 CBM ( METROS CUBICOS ) O 25(%) VENTILACION : PARA TODAS LA UNIDADES : 2.35 MTS. Y NUNCA SOBREPASAR LA LINEA ROJA DEL REEFER : 8 C / 9,0 C

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PALTAS ( EN REEFER CON ATMOSFERA CONTROLADA) TEMPERATURA VENTILACIÓN PARAMETROS GEN SET ALTURA GRUAS TEMP MIN/MAX CARGA

: 40.1 GRADOS FAHRENHEIT (4.5 GRADOS CELSIUS) : 0 CBM (LAMPA CERRADA) : MAERSK (CO2 = 6% ; O2 = 4 %) - (TRANSFRESH CO2 = 8% ; O2 = 8%) : PARA TODAS LAS UNIDADES : 2.35 MTS. Y NUNCA SOBREPASAR LA LINEA ROJA DEL REEFER : USAR GRUAS ELECTRICAS EN TODA LA FAENA DE CONSOLIDACION : 4.0 C / 5.0 C

KIWIS TEMPERATURA VENTILACION GEN SET GRUAS ALTURA TEMP MIN/MAX CARGA

: 31.1 GRADOS FAHRENHEIT (-0.5 GRADOS CELSIUS) : 0 % CBM, LAMPA CERRADA EN TRANSPORTE TERRESTRE Y MARITIMO : PARA TODAS LAS UNIDADES : ELECTRICAS PARA TODAS LAS FAENAS EN CÁMARA Y CONSOLIDACIÓN : 2.35 MTS, Y NUNCA SOBREPASAR LA LINEA ROJA DEL REEFER : -0,5 C / 2,0 C

ABSORVEDORES DE ETILENO : DOS POR UNIDAD E INSTALADOS EN LA PARTE SUPERIOR DEL EQUIPO DE FRIO, EN EL RETORNO DEL AIRE (COMO MUESTRA LA FOTO). LOS QUE DEBERÁN IR SUJETOS CON DOS AMARRAS PLÁSTICAS CADA UNO.

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INICIO DE PROCESO DE CONSOLIDACION

ETAPA 1: Inicio o recepción de carga. PALLET SOBRE CAMION: Controlar temperaturas de la fruta y termo. Verificar medidas del pallet. Verificar que la fruta corresponde a los documentos de embarque. Presencia del Inspector USDA.

CONTENEDOR QUE SE CONSOLIDARA: Contenedor “limpio y sin olor”. Los elementos de cierre de la unidad deben estar en buenas condiciones. Contenedor preenfriado. Que corresponda a los documentos de embarque.

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PREPARAR FAENA DE CONSOLIDACION: Detener unidad refrigerante. Documentación en regla. Equipo de manipulación en buen estado y apropiado. Operador de equipo está capacitado para consolidar contenedores con fruta. Terreno sin desniveles. Comparar medidas de altura pallet con altura puerta contenedor. Contenedor Pre-Enfriado de acuerdo a la temperatura de transporte. No consolidar sobre la línea de seguridad (Línea Roja). Realizar charlas al personal involucrado en la faena de consolidación.

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ETAPA 2: Manipulación de la carga. MANIPULACION DEL PALLETS: Las uñas de la máquina deben ser introducidas completamente en los bolsillos del pallet. El pallet, al bajarse del camión, debe ser manipulado de punta. Solo cambiar de posición antes de ser estibado en el contenedor. Pallet, para ser tomado de espejo, debe depositarse sobre madera limpia para que la fruta no pierda la condición de fumigado. Terreno debe estar completamente limpio.

EN CASO DE CONSOLIDADO EN PUERTO (Al bajar pallets del camión): Uñas completamente introducidas en los bolsillos del tablero. Verificar el enzunchado del pallet. Contabilizar cajas. Tomar temperaturas. Medir el pallet. Quality And Services


DESDE EL CAMION O CAMARA HASTA EL CONTENEDOR: El pallet debe ser siempre manipulado en forma recta.”Nunca inclinado”. El operador de equipo debe ser dominador del área de trabajo. AL INICIAR LA CONSOLIDACION: Personal a cargo de la faena debe haber sido previamente instruido de lo siguiente: Cantidad de pallets a consolidar. Sistema de estiba que se hará en el interior. Cualquier espacio libre que se produzca debe ser cubierto. INSTALACION DE BUFANDAS: Se colocará una lengüeta de cartón o papel firme en el lado del tablero que quede hacia la pared del contenedor. Debe hacerse firme con corchetes. Debe quedar bien asegurada para que cumpla con el objetivo deseado. Debe ser una operación rápida y segura para evitar pérdidas de temperaturas.

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UBICACION DE TERMOGRAFOS: Todo camión a puerto de destino deberá llevar 2 termógrafos de una vida en el contenedor a cargar. El primer termógrafo deberá ser colocado en el primer pallets ubicado en el costado izquierdo del contenedor (atrás del chofer), éste se ubicará en el costado interno del taco del pallets en donde se activará al momento de ingreso del pallets al contenedor. El segundo termógrafo será colocado en el último pallets que ingresara al contenedor (costado derecho del contenedor), éste será ubicado sobre la última caja o bajo la parrilla del pallets. Ambos termógrafos deberán ser identificados para su posterior retiro, además deberán registrarse en la planilla de embarque señalando su ubicación y número de folio del pallets correspondiente. IDENTIFICACION DEL TERMOGRAFO: Se debe poner adhesivo termógrafo de color naranjo en los pallets donde esta ubicado y que señale la ubicación de los termógrafos. A su vez se debe colocar adhesivos naranjos en los 4 esquineros de la parte de arriba para su fácil identificación. TERMOGRAFOS EN CARGA A PISO: Para la fruta que va con carga a piso, colocar 2 termógrafos , uno a la mano derecha primera fila caja superior sobre la caja. Y el segundo en la última fila mano izquierda caja superior sobre la caja. Colocar adhesivo en las cajas que indique presencia del termógrafo. Quality And Services


UBICACION DE TERMOGRAFOS

CERTIFICADOS SAG: En caso de ser solicitado por SAG, en todos los contenedores deben ir 2 certificados del SAG y 2 folios a la vista en los 2 últimos pallets en la cara visible al abrir la puerta. En las cargas de piso estos certificados debe ir a la vista en la última corrida de caja. A su vez se debe verificar que los últimos pallets tengan a la vista el timbre de tratamiento de la madera. Quality And Services


ETAPA 3: Consolidación. CONSOLIDACION: Operador de equipo debe tomar pallet de acuerdo a la estiba planificada. Acceder a la plataforma de consolidación en forma recta.

ALTURA DEL PALLETS: La altura del pallet no debe sobrepasar la línea de seguridad del contenedor. Si es contenedor estándar, la altura del pallet debe ser 2.13 mts. Si es contenedor high cube, la altura del pallet debe ser 2.40 mts. EN EL CONTENEDOR: Pallets consolidados de punta. El espacio que queda entre el pallet y la pared del contenedor debe ser cubierto con cartón el que es pisado por el pallet. Las estibas de pallets deben ser completamente apretadas. Quality And Services


ESTIBA COMPACTA: Estiba de contenedor con pallets de medidas americanas. La estiba debe planificarse de acuerdo a las medidas de los pallets para que al finalizar no quede espacio sobrante en la puerta.

DURANTE LA CONSOLIDACION: Personal siempre atento para no demorar la consolidaci贸n. El movimiento del equipo al interior del contenedor debe ser con precisi贸n para evitar da帽os a las paredes de la unidad

PALLETS EN LA PUERTA: El cierre de la estiba de pallets con medidas americanas en un contenedor: 1 pallet de punta 1 pallet de espejo

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ETAPA 4: T茅rmino de la Consolidaci贸n. FINALIZACION DE LA CONSOLIDACION: Una buena estiba del contenedor impide dejar cualquier espacio libre en la puerta. Las aberturas del tablero deben ser tapadas con bufanda. Los Packing List deben ser fimados por el embarcador. Al colocar los sellos, estos deben coincidir con la documentaci贸n.

TIPOS DE SELLOS: Los sellos van ubicados en la puerta derecha del contenedor. Muy importante la disponibilidad de sellos en los centros de embalaje o packing. SELLO DE TAPON

SELLO DE CABLE

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ESTIBA DE PALLETS AMERICANOS Estiba de 20 Pallets Americanos:

FIN

INICIO

Medida del pallet es de: 1.20 x 1.00 Mts. Inicio estiba con 4 pallets en posici贸n de punta, con sus respectivos cartones y bufandas. Se continua con 16 pallets en posici贸n de punta y espejo. Se termina colocando los respectivos cartones y bufandas en los 2 煤ltimos pallets.

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Estiba de 19 Pallets Americanos:

FIN

INICIO

Medida del pallet es de: 1.20 x 1.00 Mts. Inicio estiba con 3 pallets en posición de punta, con sus respectivos cartones y bufandas. Se continua con 16 pallets en posición de punta y espejo. Se termina colocando los respectivos cartones y bufandas en los 2 últimos pallets.

Estiba de 18 Pallets Americanos:

FIN

INICIO

Medida del pallet es de: 1.20 x 1.00 Mts. Inicio estiba con 6 pallets en posición de punta, con sus respectivos cartones y bufandas. Se continua con 1 pallets en posición de espejo, 2 de punta, 1 de espejo y 2 paquetes de pallets en posición punta espejo. Se termina colocando los respectivos cartones y bufandas en los 2 últimos pallets.

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Estiba de 17 Pallets Americanos:

FIN

INICIO

Medida del pallet es de : 1.20 x 1.00 Mts. Inicio estiba con 5 pallets en posici贸n de punta, con sus respectivos cartones y bufandas. Se continua con 1 pallets en posici贸n de espejo, 2 de punta, 1 de espejo y 2 paquetes de pallets en posici贸n punta espejo. Se termina colocando los respectivos cartones y bufandas en los 2 煤ltimos pallets.

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RESUMEN DE ESTIBA DE PALLETS AMERICANOS

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RESUMEN DE ESTIBA DE PALLETS EUROPEOS

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ESTIBA DE PALLETS MANZANEROS ESTIBA DE 21 PALLETS

11,34 Mts.

ESTIBA DE 21 PALLETS

11,36 Mts.

PALLETS DE 1,00 X 1,17 MTS.

11,42 Mts.

11,56 Mts.

PALLETS DE 1,03 X 1,17 MTS. Quality And Services


CONSOLIDACION DE PALLETS DE KIWIS La consolidación de pallets de kiwis se debe realizar con horquillas eléctricas para evitar contaminar el producto. Se debe evitar la consolidación de pallets de kiwis con algún otro producto, en especial alejado de la consolidación de pallets de manzana. Se debe evitar exponer los pallets a temperaturas altas, todas las mediciones y chequeos se realizan sobre camión. No olvidar por ningún motivo la necesidad de contar con Filtros de Etileno al momento de consolidar pallets de kiwis.

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COLOCACION DE FILTROS DE ETILENO ETAPA N째1

ETAPA N째2

ETAPA N째3

ETAPA N째4

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CARACTERISTICAS BASICAS DE OPERACION EN CONTENEDORES REEFER Unidad de refrigeración Seteo de unidades Aperturas de lampas Niveles normales de gases Sellado de piso interior Línea máxima de consolidado Consolidado de la unidad Antes de cerrar unidad Despacho de unidad a puerto

Gen Set, Equipo de Energía Adicional: Son equipos que generar energía eléctrica trifásica a las unidades de los packing a los puertos. Unidades autónomas capaces de generar rangos de 370 Vac a 550 Vac. Con capacidad de 200 litros de petróleo con consumo app de 4 litros horas y con un peso de 1000 kilos nominales. Son proporcionados por las compañías en sus depósitos. Requieren de horquilla para su montaje y desmontaje (montaje en depósito y desmontado en puerto)

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Registro de Información de Control: Discos de Registro de Temperaturas. Disco químico que tiene una duración de 30 días. Con sistema mecánico o electrónico de torque. Registro electrónico de datos. Posee capacidad de almacenaje de 2 años con eventos de registro cada hora. Es leída por un PC especial que posee las compañía embarcadora.

¿Que hacer cuando la unidad posee daño estructural o anuncio de fallas?: Si se detectan daños estructural que puede perjudicar la carga, como hoyos, cortes, abollones que impiden un normal consolidado, etc., se debe llamar al encargado de la consolidación en el centro de embalaje, en el puerto se debe llamar al encargado de negocios de la agencia como primera medida. Los terminales portuarios cuentan con servicios para este tipo de contingencias. Si las fallas por alarmas no son inactivas, se debe llamar la empresa que envió la unidad y por medio de ellos, solucionar el problema. Quality And Services


ATMOSFERA CONTROLADA Temperatura. Control con rango de +25°C a los -25°C.

Oxígeno (O2). Dependiendo del producto, podemos controlar porcentajes de 1 a 21%.

Dióxido de Carbono (CO2). Con rango de control bajos, de 1 % a 25%. Para mayores valores se debe inyectar CO2 en forma manual.

Consolidación de Contenedores con Atmosfera Controlada: Jamás ingresar en su interior antes de 20 minutos de tener sus puertas abiertas. Antes de consolidar, apagar la unidad de atmósfera y luego la de frío. Chequear que tapones delanteros y traseros estén puestos y sellados. Nunca pasar de las marcas de altura y canaleta de cortina de sellado de puerta. Al momento de cerrar puertas del contenedor, colocar solo sello de packing ya que unidad se abre en puerto y personal técnico coloca cortina correspondiente. Arrancar la unidad de frío y posterior a esto, la unidad de atmósfera.

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SISTEMA ATMOSFERA CONTROLADA (CA)

PRINCIPIO DE INTERCAMBIO DE CALOR DEL “SSR” A LA CARGA Aire de Retorno

Aire de Suministro Quality And Services


COMPOSICION DE GASES Atmósfera Normal CO2 0,03% Otros 0,97% Oxígeno 21%

Nitrógeno 78%

Atmósfera Deseada (Típica de Fruta) CO2 5% Oxígeno 2.0%

Otros Mínimo

Nitrógeno 93%

PARAMETROS DE GASES

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TERMINO DE CONSOLIDADO, MONTAJE DE CORTINAS

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Contacto Ante cualquier duda, consulta o modificación del servicio, favor contactar al señor:

Darío Canales Gerencia Comercial 09-87434654 dcanales@qualityandservices.cl

www.qualityandservices.cl


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