CHIC 23

CHIC autom贸veis & sociedade

by Marcondes Viana

ano VI - n煤mero 23 - abril / maio / junho 2012 - R$ 12,90

editorial

O luxo supera a crise

Equipe CHIC

CHIC automóveis & sociedade

A revista CHIC Automóveis & Sociedade é direcionada a um mercado de luxo, sofisticação e glamour, que segue em franca expansão.

Tomando como exemplo também o Brasil, este nicho de consumo passa ao largo das crises que se abatem sobre a Europa, Estados Unidos e Ásia e motiva lançamentos periódicos das linhas premium de diversas marcas, que continuam circulando pelo mundo e são registrados pela CHIC. Nesta edição, dedicada às pessoas de bom gosto que apreciam os melhores lançamentos da indústria automobilística, turismo, cultura, gastronomia e acontecimentos sociais, entre outros temas, apresentamos saudosa reportagem fotográfica sobre a noitada que reviveu os grandes momentos da boite Barbarella e trazemos dicas antenadas sobre presentes, livros, música, saúde e espiritualidade.

Esta edição que está em suas mãos, que traz o número 23, mostra também os carros recentemente chegados ao mercado, como o Chevrolet Sonic, o Citroën DS3, o Chrysler 300C, o Cruze Sport 6 e as Mercedes-Benz SLK 250 e E-500 blindada.

Estimando que a leitura agrade a todo(a)s, sugerimos que incluam em sua agenda o nosso próximo encontro — o lançamento da edição # 24, que estreará nos lugares VIP em setembro, trazendo para vocês tudo sobre a IIª Feijoada CHIC e a eleição da Garota CHIC 2012.

Marcondes Viana Editor & Publisher

Editor & Publisher Marcondes Viana

Max Krichanã

MTB CE00991JP

Fotografia

Emanuele Teixeira Iratuã Freitas Máximo Moura Cival Jr.

Edição

Max Krichanã

MTB CE00991JP

Arte Finalista Saul Ferreira

Tratamento imagem e ilustrações Paulo Fernando

Comercial

Dir. Contéudo

Diagramação

Acontece

Alta Roda /

Auto/ Panorama

Boa Mesa

Cinema

Clics CHIC

Esporte CHIC

Observatório da Cultural

Juliana Amaral

Patrícia Holanda

Helena Demes

Lorena Matos (85) 8563.4432 revistachic.fortaleza@gmail.com

Correspondente SP Fernando Calmon

Coord. Administrativa Sophia Salles de Viana

Assessoria Jurídica

Welton Demétrio Advogados Associados

Tiragem

8 mil exemplares

Correspondência:

Rua Vicente Leite, 1011/101 60170-150 - Meireles Fortaleza/CE Tel.: (85) - 8543.0092

Marcondes Viana

Rodrigo Viriato

José Augusto Lopes Iratuã Freitas

CHIC na web:

revistachicautomoveisesociedade. blogspot.com revistachic.fortaleza@gmail.com CHIC Automóveis & Sociedade é marca registrada no INPI - Instituto Nacional de Propriedade Industrial (RPI 1912, de 28.08.2007)

“Ao vencer as tribulações, as dificuldades, as adversidades, a inveja e o desamor, lembre-se de que foi Ele quem lhe ajudou. Deus é fiel!”

Editor Adjunto

MTB CE00393JP

Col. de Direção/ Crônica Correspondente BH Fábio Doyle

Aíla Sampaio

Manuella Viana

Eduardo Galdino

CHIC não se responsabiliza por opiniões expressas nos artigos assinados. É proibida a reprodução total ou parcial de seu conteúdo, sem autorização por escrito.

Reflexão

Domingos Alves

6

Société CHIC Heloisa Helena

Style CHIC

Inara Almeida

Turismo

Mara Adeodato

7

SUMÁRIO ano VI - número 23 - abril / maio / junho 2012

32

48 automóvel

28

Mercedes E 500

8

coluna

Mercedes SLK 250 12 Chrysler C 300

28

luxo

46

perfil

52

Acontece 89

56 Fox e Cross Fox 94 Citroën DS3 108

116 Panorama 114 38

Boa Mesa

saúde social

Dicas de organização 88

Porque beleza é mais que

cultura

Artigrafia pelas mãos de Gladson

fundamental 80

fashion

Natural Spirit

60

42

30 58

Carol Melo

Detecção precoce

26

Ceara Diesel

CHIC automóveis & sociedade

by Marcondes Viana

40

Festa da Barbarella Lançamento

96

82

12

Com a Vida em Ordem

Cival JR.

Alta roda

Unhas: acessórios de moda 89

8

gastronomia

Observatório da Cultura

Cruze Sport 6

Muito além de uma barbearia

Clic CHIC 28

Esporte CHIC

44 Sonic 48

60

46 Reflexão 23

Audi A4

beleza

108

32

Capa

90 102

turismo Madri 82 ano VI - número 23 - abril / maio / junho 2012 - R$ 12,90

Modelo: Lou Montenegro Fotos: Cival Jr. Veículo: Nova S10 Style: Marcela Müller Make-up: Sandra Fernandes

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automóvel

E500

A proteção VR4 engloba desde as armas portáteis utilizadas na criminalidade urbana até calibres como o da Magnum .44

blindado

A

marca Mercedes-Benz é especialista no fornecimento de veículos blindados desde 1928, quando desenvolveu um automóvel com proteção especial baseado no modelo Nürburg 460. A Daimler-Benz foi, assim, a primeira empresa a produzir veículos equipados de fábrica com elementos protetores, projetados para garantir proteção efetiva aos seus ocupantes contra ataques de armas de fogo e explosivos.

O carro é equipado com rodas de 18 polegadas e pneus que, quando esvaziados, rodam ainda por até 80 quilômetros a uma velocidade de 80 km/h, para que seus ocupantes possam evadir-se de uma área de risco em caso de ataque. Com suspensão e freios superdimensionados para transportar o peso adicional dos itens de proteção, o E 500 Guard é equipado de série pela versão especial Nível II da suspensão pneumática AirMatic.

Na evolução deste pioneirismo, a Mercedes-Benz apresenta a linha 2012 do sedan E 500 Guard — um carro de alto luxo com cinco lugares, portas que são uma obra de arte em blindagem, porta-malas de 540 l. e capacidade de carga total de 550 Kg.

Os sistemas de controle eletrônico e de segurança, que auxiliam o condutor em situações críticas, foram adaptados para corresponder às diferenças de parâmetros em relação ao modelo standard.

Adequado ao uso diário e familiar, o modelo possui novo motor V8 de 4,6 litros, que desenvolve 408 cv e permite atingir 100 km/h em apenas 5,3 segundos. Devido ao uso de pneus tipo run-flat, sua velocidade máxima limita-se aos 240 km/h.

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Os modelos E-Guard são equipados com proteção nível VR4, que não exclui nenhuma das vantagens e equipamentos de assistência e conforto tradicionais da Classe E. O carro mantém o generoso espaço, a acústica espacial, a proteção solar e todas as funções de iluminação e segurança.

A lista de equipamentos inclui ainda sistema de alarme de emergência, que faz os faróis piscarem e dispara um sinal sonoro ao toque de um botão em caso de ameaça. Um sistema especial permite ainda a comunicação entre a célula de passageiros protegida e o ambiente externo.

Nos veículos blindados da Mercedes-Benz, os elementos protetores instalados nas portas, parede traseira, painéis laterais, forro do teto e parede de fogo, entre outros, são totalmente integrados à carroceria durante o processo de sua produção.

Cria-se assim ao redor do compartimento de passageiros uma armadura de materiais de última geração, combinando vidro, aço e plástico especiais, à qual incorporam-se os demais elementos estruturais da moldura do teto, as frestas das portas e as juntas entre áreas metálicas e vidros — onde elementos superpostos impedem que projéteis penetrem o interior.

Esta proteção integrada especial faz com que os reforços na estrutura da carroceria não causem quaisquer tensões adicionais, incluindo os suportes da suspensão, as dobradiças das portas e as molduras das janelas reforçadas que sustentam os vidros laterais, revestidos internamente por uma camada de policarbonato ultrarresistente.

As dobradiças atuam suavemente em portas cujo peso pode superar 150 Kg, devido ao equipamento de proteção especial — testado em uma área de tiro equipada com sistemas de medição a laser que garantem contra disparos em triângulo e multi-hit.

O resultado é a extraordinária longevidade e a qualidade excepcional que distinguem os modelos E 500 Guard da Mercedes-Benz. Adicionalmente, todos os modelos Guard são atendidos em qualquer oficina Mercedes-Benz em todo o mundo, além de possuírem cobertura de garantia total.

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boa mesa

Chef Rodrigo Viriato

Temos no Brasil o 4º melhor restaurante do mundo.

Mas sabemos comer?

A fome como elemento desconstrutor do homem e do conhecimento gastronômico (Parte II)

C

ontinuando o diálogo que iniciamos na edição anterior da CHIC (# 22) sobre Habitus alimentar x Gastronomia x Fome. Com a descoberta do fogo o homem descobriu não só uma forma de cocção, mas também um método de conservação e formas de desenvolver novos sabores e odores.

Daí surgiram as demais necessidades relacionadas, como o desenvolvimento de utensílios de corte, armazenamento e cozimento dos alimentos. A partir de tais descobertas, o homem e a civilização começaram a caracterizar-se como sociais. Esta abordagem pode ser bem entendida na contribuição de Massimo Montanari: “O homem civilizado não come somente para satisfazer uma necessidade biológica, mas também para transformar esse momento em sociabilidade, carregado de um conteúdo social e comunicativo. Seria o que poderemos chamar de ‘comensalidade’, o ato de comer junto”.

A sociabilidade que o alimento constrói, citado por Montanari no livro História da Alimentação, aos poucos a fome derruba. Vejamos o que nos diz Josué de Castro, em Geografia da Fome: “Havendo, a favor deste triste primado da fome sobre as outras calamidades, o fato universalmente comprovado de que ela constitui a causa mais constante e efetiva das guerras e a fase preparatória do terreno, quase que obrigatória, para a eclosão das grandes epidemias” O ato de comer é o encontro do homem com o mundo: “O homem degusta o mundo, ele sente o gosto do mundo, o introduz no seu corpo, faz dele uma parte de si”. Então, se quando o homem

come ele faz do mundo parte de si, um homem com fome se sente expatriado — e assim o fazem aqueles que não os querem ver, ou seja, a quem interessar faz-se sumir as pátrias dos famintos.

Segundo ainda Josué de Castro, na Inglaterra antiga mascarava-se o conflito da fome para não atrapalhar os negócios internacionais. Alguma analogia com a época em que vivemos? “É lógico que os grandes importadores, negociantes de Londres, Rotterdam e outras grandes praças europeias, que tiveram grandes proventos de suas importações da Índia, faziam o possível para abafar na Europa os rumores desta fome longínqua, a qual, se tomada na devida consideração, poderia atrapalhar os seus lucrativos negócios”.

(Josué de Castro) Mas se para Castro não havia, à época de seus escritos, condições econômicas e fisiológicas para que um indivíduo buscasse conhecimentos na área de alimentação, hoje, cerca de 60 anos depois, a dificuldade continua, e a falta de embasamento só tem invertido as questões da desnutrição, quando antes as pessoas não se alimentavam e hoje se alimentam muito, criando focos de obesidade mas continuando desnutridas.

“Apesar dos esforços realizados, dos programas de educação alimentar e de extensão agrícola, que procuram disseminar pelo País os conhecimentos fundamentais e práticos da ciência da alimentação, constitui ainda a ignorância destes fundamentos um fator de agravamento da dieta pela má aplicação, por parte do povo, de suas escassas disponibilidades financeiras”, escreveu Castro.

Novos cursos de Gastronomia — seja no grau de Bacharelado ou Tecnológico — que vieram suprir, em conjunto com a ciência da Nutrição, a possibilidade de se construírem alimentos mais saudáveis a partir dos insumos existentes, esbarram na falta de planejamento e numa velocidade política que só ganha celeridade se for para atender aos seus interesses ou a interesses liberais.

Um dos grandes obstáculos ao planejamento de soluções adequadas ao problema da alimentação dos povos reside exatamente no pouco conhecimento que se tem do problema em conjunto, como um complexo de manifestações simultaneamente biológicas, econômicas e sociais. A maior parte dos estudos científicos sobre o assunto limita-se a um dos seus aspectos parciais, projetan-

do uma visão unilateral do problema. São quase sempre trabalhos de fisiólogos, de químicos ou de economistas, especialistas em geral limitados, por contigência profissional, ao quadro de suas especializações.

A atividade da Gastronomia é multidisciplinar, e o campo de sua atuação vai além da cozinha, sofrendo e dialogando com ampla capilaridade sobre outras atividades e ciências, tais como a Química, a História, a Física, a Administração, entre outras.

Uma conclusão, porém, se mostra fatídica: enquanto houver fome e falta de vontade política, não há paz e nem o saber gastronômico é difundido. A propósito, o 4º melhor restaurante do mundo encontra-se em São Paulo e pertence ao chef Alex Atala, que, por ironia, pratica uma cozinha brasileira.

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clics CHIC

FESTA BAND – TV JANGADEIRO

Iratuã Freitas

COQUETEL PITAYA — NOVA COLEÇÃO O restaurante Pitaya foi o palco do lançamento da nova coleção de jóias Tesouros de Família II, criada pelo colunista Francisco Campelo.

As jóias serão vendidas exclusivamente na La Vie, de Tayra Romcy.

O evento teve como madrinhas Andréa Fialho, Lia Pinheiro e Paulinha Sampaio.

Aconteceu no Theatro José de Alencar a festa que oficializou a parceria entre a TV Jangadeiro e a Rede Bandeirantes de Televisão. No script da noite, palestra do publicitário Nizan Guanaes e coquetel com direito a show do cantor e sanfoneiro Waldonys.

Assis Machado, Luizianne Lins e Tasso Jeressati

Renata e Tasso Jereissati, Cyro Thomaz e Nizan Guanaes

Felipe Andreolli, Wellington Muniz, Aluisio Junior e Otávio Mesquita

Tayra Romcy e Leonardo Aguiar

Joana Jereissati, Marcondes Brito, Isabela Martin e Jaime Machado

Otávio Mesquita e Clea Petrelli

Johnny Saad e Tasso Jereissati

Marilena Campos, Cheila e Isaac Furtado e Lilian Porto

A empresária Kaia Catunda – aqui com Ana Luiza Barreira, recebeu em sua boutique, clientes e amigas para apresentar a nova coleção da Maison e brindar o Dia das Mães

Marjorie Vidigal, Francisco Campelo e Zildinha Pessoa

Welbaneide Luna e Suyane Dias Branco

Felipe Rocha e Paulinha Sampaio

Aparecida Alencar, Guadelupe Pessoa e Ricardo Alencar

O livro Costa Negra, escrito pela jornalista Edgony Bezerra, foi lançado no Salão Iracema do Marina Park Hotel. A foto reúne Enid Câmara, Liliane Pereira, Bismarck Maia, Edgony Bezerra, Livino Sales e Socorro Lima

Aldenita e Márcio, filhos de Maurício e Karina Sampaio e Francisco e Iara Carneiro, casaram-se em bela cerimônia, durante o pôr-do-sol da Praia do Futuro, na Barraca Atlantidz Nonato Rolim e Roberta Leitão, felizes com o sucesso do coquetel de inauguração da loja Chosen, no shopping Reserva Open Mall

Cleto Pontes e Adísia Sá lançaram no Armazém da Cultura o livro Em busca de Iracema. A noite foi bastante prestigiada.

Após a apresentação da obra, feita por Ana Miranda, foi servido coquetel aos presentes

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Na comemoração dos 35 anos do Palácio Adauto Bezerra, onde funciona a Assembleia Legislativa do Ceará, Domingos Filho (homenageado do evento), com o presidente da Casa, deputado Roberto Cláudio e o também deputado Tin Gomes

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NOITE CULTURAL

FESTIVAL ROTARY

Katharina Markan Ferreira Gomes escreveu o livro sobre a história de Francisco Philomeno Gomes e da família Philomeno. A obra foi lançada em evento no Salão Meireles do Ideal Clube.

O Iate Clube de Fortaleza foi o cenário da festa conjunta dos clubes Rotary: Rotary Clube Fortaleza/Iate, Rotary Clube Fortaleza/Dunas e Rotary Clube Fortaleza/Praia de Iracema. A noite foi super agradável.

Beatriz Philomeno Gomes com a autora Katharina Maria Alice e Carmen Alice Monte com Tida e Beatriz Philomeno Gomes Markan Ferreira Gomes Seridião Montenegro, Isabel Dias, Assis Martins, Maria do Carmo Aragão e César Bertosi

César Bertosi, Assis Martins e Maria do Carmo Aragão

Eneida e Levi Madeira, com Guaraciaba Martins Melo, Antônio Francisco e Janete Moralli

José Edmar, Ângela e Emilson Barros de Oliveira Ilmacir Machado e Paula Ilheu

Erika Martins e Joana de Holanda

Walkimar Santos e Sarinha Philomeno

Beto Studart, Ana Maria Castro e Ana Studart

Alfredo Gurjão e Julinha

MOSTRA DE FOTOGRAFIAS

Vera Machado e Anchieta da Costa Mendes

Na sede do Tribunal de Justiça do Ceará aconteceu o coquetel de encerramento da Exposição Mães do Coração, que reúne fotografias de mães com seus filhos que foram adotados. Uma iniciativa do Jorna O Estado, tudo coordenado por Soraya de Palhano

Governador Cid Gomes, na solenidade de outorga da Medalha da Abolição a Ernani Barreira e Lúcio Brasileiro

No lançamento do livro Etiqueta sem Frescura, de Cláudia Matarazzo, realizado no La Ville, vemos a autora, Wilson Loureiro e Gláucia Andrade

Ivone Monte foi surpreendida pelo carinho dos seus netos, Mateus e Pedro, no jantar de comemoração de sua nova idade no restaurante Tilápia

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Desembargador Suenon Bastos Mota e Soraya de Palhano

Equipe do Cerimonial do TJ - CE

Alessandra Aragão e André Melo

Apresentação da exposição

Sarah Carneiro, Monic Saboia e Caroline Milanez

Rebeca Façanha e Monaliza Bezerra

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presente

Um presente para vivenciar Quem oferece um presente a alguém tenta provocar emoção no(a) presenteado(a). Mas e se o presente for a própria emoção?!? Uma empresa cearense está apostando em experiências incríveis para acertar em cheio na hora de presentear

Conheça alguns presentes na área de:

<>Aventura Parapente em Fortaleza Windsurf em Jericoacoara Hobie cat no Iate Clube Kitesurf no Cumbuco R$ 199 Rappel em Fortaleza Artes Marciais - Pa Kua Hipismo no Harafah Paintball R$ 79,90

<> Bem-Estar Aula de Música Personal Chef Sessão Fotográfica Day Use no Marina Park R$ 159,90 <> Diversos Vinhoterapia Boxe Dança do Ventre Massagem para dois R$ 59,90

<>Hotelaria IL Nuraghe - Canoa Villaggio TudoBom - Beberibe Pousada Caju - Jericoacoara Kite Cabana - Cumbuco R$259,90

<> Gourmet Festival de Sushi no Mangostin Entradas no Moana Drinks no Sah para dois Degustação no Tarê para dois R$49,90

> À la carte Salto duplo de paraquedas + R$450 10 fotos Curso completo de mergulho R$550 Final de semana romântico R$899

Jantar no L’Ô para dois Jantar no Azul de Prata para dois Jantar no Capri Forneria para dois Jantar no Le Rêve - em Mulungu - para dois R$89,90

ra de presentear. São 7 caixinhas para você escolher de acordo com o perfil do presenteado: Aventura, Adrenalina, Jantares Gourmet, Degustações, Pausa Zen, Bem Estar e Hotelaria. Dentro de cada caixinha, tem cerca de 15 opções de atividade que prometem agradar a todos os gostos.

Sobrevoar a cidade de helicóptero, ter o próprio chef de cozinha por um dia, descer de rapel num prédio abandonado ou simplesmente passar horas relaxando com uma massagem de pedras quentes, são algumas opções entre as experiências que o presenteado poderá escolher. A ideia é não se preocupar com o presente, pois quem escolhe a atividade é o presenteado.

Escolher um presente que seja marcante para alguém nem sempre é tarefa fácil. Às vezes, passamos horas escolhendo, cores, tamanhos e modelos e acabamos não acertando. Agora, se o presente for um passeio de barco, um jantar romântico, um dia no spa… Quem não iria gostar? A moda agora é dar de presente a realização de sonhos, experiências e muitos momentos inesquecíveis.

Pioneira no mercado nordestino, a empresa Experience Gift, conseguiu tangibilizar essa manei-

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É muito simples. Adquirindo um presente Experience Gift nos pontos de venda ou através do site, você receberá uma caixinha com um Guia de experiências e um vale experiência. Neste Guia você terá a liberdade de escolher uma experiência entre todas as opções disponíveis. Escolhida a atividade, é só agendar com a Central de Atendimento e no dia, aproveitar seu momento inesquecível levando o vale experiência como forma de pagamento.

Por ser um presente que se molda à vontade das pessoas, a Experience Gift tem sido muito procurada por empresas que adotam os presentes de experiência em campanhas de marketing, presentes para clientes, pós venda e incentivo de colaboradores.

“Por ser um produto muito versátil, 70% das nossas vendas são para o mercado corporativo”, conta Raffaella Schaefer, gerente da empresa, que esse ano, já está expandido às atividades para o Sudeste.

Pontos de venda: Nobel Via Sul | Fábrica de sonhos – Shopping Aldeota | www.experiencegift.com.br

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reflexão

Domingos Alves

Ansiedade

P

reciso afirmar, mesmo correndo o risco de parecer louco, que a ansiedade é uma sensação absolutamente necessária a cada ser humano. É uma preciosa ferramenta psíquica, que nos ajuda a prevenir e reagir às situações difíceis. Por isso é natural, por exemplo, ficarmos ansiosos às vésperas de uma entrevista de trabalho.

Essa ansiedade nos leva ao preparo. Nos deixa em alerta. É justo dizer que a ansiedade nos ajuda a conseguir o que desejamos. Todavia, quando a ansiedade torna-se um “estilo de vida”, acaba destruindo nossas possibilidades de contentamento.

Neste nível ficamos ansiosos, quer estejamos ou não diante de situações de alerta, o que significa dizer que o ansioso vive tenso quase todas as horas do dia.

A ansiedade tornou-se nossa triste companhia porque tentamos dar conta de papéis que estão além de nossa possibilidade e tempo. Seria necessário mais de duas vidas para dar conta de tudo o que está diante de nós. Criamos uma sociedade capaz de nos engolir.

Jesus, o Mestre por excelência, denunciou que esse tipo nocivo de ansiedade jamais produzirá resultado algum, ao afirmar: “Quem de vocês, por mais que se preocupe, pode acrescentar uma hora que seja à sua vida?” Assim, a espiritualidade cristã sugere alguns caminhos, tão necessários à saúde da alma, que têm sido esquecidos por nós.

Desfrutar a companhia de Deus em oração Nossa geração desaprendeu o sentido da oração.

Oramos para que nossos planos e projetos deem certo. Oramos — pasmem — para conseguir vitória sobre os concorrentes ou inimigos, ainda que saibamos da orientação de Cristo para amá-los.

Não oramos mais para sermos transformados e nem para desfrutar de comunhão com Deus — razão essencial da oração.

Orar é aprender a descansar n’Ele e compreender a sua imensa sabedoria. É uma maneira maravi-

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lhosa de vencer a ansiedade, porque ela nos traz a percepção da companhia de Deus, onde tudo o mais perderá sua pressa.

Repensar a agenda de vida Não me refiro à agenda da semana ou de compromissos. Refaça, sim, a sua agenda existencial: acorde para as coisas realmente importantes e elimine as que não o são. Fazemos isso revendo nossos valores e andando por eles.

Também não acumule responsabilidades a mais do que seu tempo permite. Repense a vida e questione o que você está ganhando verdadeiramente, com toda a sua ansiedade. Salomão fez esse importante questionamento em Ecl 2:22: “Que proveito tem um homem de todo o esforço e de toda a ansiedade com que trabalha debaixo do sol?”

Em outras palavras: O que uma pessoa ganha por desenvolver um estilo de vida ansioso? Qual o proveito disso?

Compreender os vazios dentro de nós Todos somos formados de ausências. Elas nos incomodam, porque mostram que somos incompletos — essa é uma realidade para a qual tentamos fechar os olhos, na neurose da busca da perfeição.

Faltam-nos pedaços e eles estão entre nossos familiares, amigos e até mesmo em nossos desafetos. Estão, igualmente, nos nossos anseios.

Perceber a nossa incompletude é sinal de uma humanidade sadia. Sentir-se incompleto é uma dádiva libertadora, porque nos alforria de nossa expectativa de perfeição.

Perceber-se incompleto(a) abre a possibilidade para relacionamentos sinceros, porque nos convencerá do quanto necessitamos dos outros. Liberta-nos da ditadura da perfeição, porque faz-nos compreender e aceitar as nossas próprias limitações.

Resumindo, o essencial é fazer as pazes com a vida. Com nossa incompletude, com a graça da imperfeição e com a plenitude das relações. Viver bem é fazer as pazes até mesmo... com a nossa ansiedade.

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automóvel

SLK 250 O

mercado brasileiro recebe da MercedesBenz o SLK 250, modelo no qual um dos destaques é o teto rígido retrátil, que permite transformar o conversível em um cupê esportivo em poucos segundos, pelo simples acionar de um botão.

Característica original da série SLK, o longo capô domina o design externo do roadster, harmonizando-se com a grade dianteira, que tem ao centro a estrela da marca. Os faróis de xenônio com luzes diurnas em LEDs, um pouco recuados, abrem-se para as laterais, como que movidos pelo vento.

Lateralmente, destacam-se as saídas de ar atrás das rodas dianteiras, assinaladas por um curto friso cromado. O posicionamento recuado do habitáculo reforça o caráter esportivo do modelo, com a capota aberta ou fechada. Ao abrir-se o teto, as duas barras de proteção anticapotagem individuais, em forma de arco, também compõem o visual do SLK 250.

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A esportividade do carro não exclui conforto e segurança: mesmo com as dimensões mais compactas de sua categoria, este roadster oferece a motorista e acompanhante um ambiente em que se combinam um acabamento refinado, ergonomicamente projetado, com alta qualidade de materiais e o maior porta-malas do segmento.

No quesito segurança — um dos pilares da marca Mercedes-Benz —, o SLK 250 possui sistemas de assistência ao motorista que o alertam em situações de risco e ajudam a prevenir acidentes. De série, o modelo traz o sistema Attention Assist, que detecta sinais de sonolência do motorista e emite um aviso visual e sonoro para avisá-lo, sugerindo uma parada para descanso.

Quatro válvulas em cada cilindro são acionadas por eixos de comando forjados: com abertura variável, obtêm maior torque em baixas rotações. O cabeçote e o cárter, de alumínio fundido, e o virabrequim com oito contrapesos contribuem para reduzir as vibrações, auxiliados por dois eixos tipo Lanchester, posicionados dentro do cárter, que giram com o dobro da rotação do motor.

Outro sistema ativo importante é o Neck-Pro, que desloca os apoios de cabeça dos bancos em caso de colisão traseira, protegendo os ocupantes contra o “efeito chicote”. O SLK 250 possui ainda seis airbags, dois frontais com duplo estágio e os que oferecem proteção lateral para tórax e cabeça. O sistema também reconhece, automaticamente, a presença de crianças no banco do passageiro, adequando o acionamento dos airbags.

Para reduzir as emissões quando o motor é ligado frio, como costuma acontecer pela manhã no clima europeu, um termostato controlado eletronicamente interrompe a circulação do fluído de refrigeração até que a temperatura ideal seja atingida, o que ocorre com maior rapidez.

Mais um sistema extremamente conveniente, o Parktronic, auxilia o motorista a estacionar o automóvel. Entre outras inovações tecnológicas do SLK 250 que também priorizam a interatividade, estão o volante multifuncional e o painel de instrumentos com tela colorida, equipada com o Command Online, equipamento que mostra informações do rádio, telefonia e DVD, além da navegação (GPS).

O uso do turbocompressor e da injeção direta de combustível faz com que o motor do SLK 250, com 1.796 cm³, proporcione excelente desempenho, com baixos índices de consumo e de emissão de CO2. A injeção direta utiliza pressões de até 140 bar, introduzindo o combustível diretamente na câmara de combustão, assim reduzindo a temperatura interna e elevando a taxa de compressão.

A qualidade e o desempenho do motor do SLK 250 são potencializados pela transmissão automática 7G-Tronic Plus, com sete marchas. O câmbio permite trocas manuais, por meio das borboletas instaladas no volante multifuncional.

Com tudo isso, o SLK 250 apresenta-se tipicamente como um automóvel especialmente planejado para quem gosta de dirigir. Com esta ideia à frente, a Mercedes-Benz elaborou um perfil sonoro especialmente estimulante para quem o comanda.

Desta forma, um gerador de sons, localizado próximo à borboleta do acelerador, filtra algumas frequências produzidas pelo ronco do motor e às conduz para dentro do veículo, através de uma tubulação especial. Esta simples e inteligente solução proporciona um exclusivo som esportivo, num volume e intensidade que contribuem para tornar ainda mais agradável a condução do roadster.

O grande conforto já se evidencia pelo acesso fácil, por meio das amplas portas, e é ainda melhor sentido ao rodar com o teto recolhido: o sistema Air Guide reduz a turbulência do ar por meio de um quebra-vento em acrílico, acoplado às barras protetoras individuais de alumínio, reduzindo ainda o ruído do vento.

O couro utilizado nos bancos (Sun-Reflective Leather), especialmente tratado, reflete os raios solares que incidem no interior do automóvel, reduzindo o aquecimento quando o veículo fica estacionado sob o sol por longo tempo.

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CARRO NOVO JA SURPREENDE. IMAGINe com o ipi reduzido.

automóvel Roberto Costa

C 180 Turbo 2012

Energy XM2

de

R$ 137.900,00

por R$ 128.900,00

aposta da Michelin para o mercado premium

• Motor 1.8 turbo com injeção direta e 156cv de potência • Câmbio automático 7g-tronic plus • Ar-condicionado thermatic dualzone • Sistema de som áudio 20 com bluetooth • Roda de liga leve de 17"

O

No segmento de pneus não é diferente. Segundo cálculos da francesa Michelin, o mercado sul-americano vem crescendo a taxas de 6% ao ano e as vendas em 2012 deverão totalizar 3,4 milhões de unidades, com metade desta cifra absorvida somente pelo Brasil.

A Michelin anuncia que vai investir pesado no mercado regional, com o propósito de dobrar sua participação entre cinco e dez anos. Enquanto isso, pesquisas recentes com clientes mostraram que a primeira preocupação do consumidor não é o preço e sim a segurança.

Com este feedback a Michelin arregaçou as mangas e desenvolveu o XM2 para aumentar substancialmente sua quilometragem, resistência a impactos e diminuir as distâncias de frenagem — especialmente em terrenos irregulares ou sem aderência, como pistas molhadas —, além de influir na economia de combustível sem deixar de manter seus preços atrativos.

As medidas visam dar sequência à sua histórica liderança mundial no segmento premium. Assim,

o Michelin XM2 destina-se basicamente a mercados emergentes — América do Sul, China e Índia, entre outros —, que têm características de utilização peculiares.

A família XM2 da Michelin propõe-se a oferecer quilometragem 20% maior e um ganho nas frenagens de pelo menos 7%, graças à utilização de um novo composto de borracha denominado Micro Adaptative, que se caracteriza por ser mais macio e adaptar-se com mais facilidade às imperfeições do solo, podendo, por suas características de atrito, levar o veículo a consumir até 2% menos combustível.

Entre as evoluções tecnológicas destinadas a aumentar a resistência a impactos, tão comuns em nossas ruas e estradas, em pelo menos 12%, a Michelin tratou de desenvolver uma nova carcaça, batizada de Iron Flex, especialmente adaptada para deformar-se de modo uniforme e recobrar suas características imediatamente após o choque, evitando cortes ou danos às rodas.

Hoje, nos mercados emergentes, a base de consumo situa-se entre pneus de 13 e 14 polegadas, já denotando, porém, uma forte procura por unidades de maior raio, como 15 e 16 polegadas, o que trouxe a necessidade do desenvolvimento de 42 dimensões, afim de serem supridas as demandas de praticamente todos os modelos de passeio postos à disposição do público.

C

E COURO

GRÁTIS

JEEP COMPASS SPORT COM TAXA DE 0,99% de

M

R$ 99.900,00

por

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CM

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Imagens meramente ilustrativas.

BANCO D

s fabricantes de autopeças não ficam à margem do mercado automotivo nacional, que se encontra em crescimento constante, e procuram não só atender às novas demandas mas também suprir o mercado de reposição com novas e modernas opções.

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automóvel

CHRYSLER 300C O

Chrysler 300C retorna ao mercado brasileiro. Símbolo da recuperação da marca e do Grupo Chrysler, representativos da excelência e tradição da indústria automobilística de Detroit, EUA, o design marcante do modelo foi refeito, por dentro e por fora, trazendo mais elegância e melhor acabamento. A nova dose de requinte foi reforçada por muita tecnologia embarcada, nos itens de conforto e segurança e na mecânica.

A mudança começa no trem de força, a alma do novo Chrysler 300C. O sedã de luxo agora é oferecido com o premiado e versátil V6 Pentastar de 3,6 litros e 286 cv — que equipa desde um off-roader como o Jeep Wrangler, até um veículo familiar como o Chrysler Town & Country, passando ainda pelo Dodge Journey e pelo Jeep Grand Cherokee, primeiro produto da Chrysler a receber o propulsor.

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O Chrysler 300C é um automóvel extremamente silencioso e de rodar incrivelmente confortável, no nível de concorrentes com preços superiores. Com suspensão independente nas quatro rodas, tem ótima distribuição de peso, 52% sobre o eixo dianteiro e 48% no traseiro, responsável pela tração.

Com ele, há 37 cv a mais do que no V6 anterior, de 3.5 litros. Feito de alumínio e com 24 válvulas controladas por dois comandos variáveis na admissão e no escape, este powertrain dá ao carro um salto significativo, ainda maior com a troca da transmissão automática de cinco marchas pelo moderno câmbio E-Shift de oito marchas, produzido pela ZF. Dessa forma, o novo Chrysler 300C proporciona ótimo rendimento, com acelerações e retomadas velozes e também economia de combustível incomum para seu porte. No uso urbano, o consumo do veículo pode chegar a 8 km/l e, na estrada, superar os 12 km/l, conforme as medições feitas por revistas especializadas. São números impressionantes para um três-volumes grande, que mede mais de 5 metros de comprimento e pesa quase duas toneladas.

Fabricado em Brampton, no Canadá, o Chrysler 300C 2012 está à venda nas concessionárias Chrysler pelo preço sugerido de R$ 179.900 (Região Sul, mais Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo).

No Espírito Santo e regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, o valor sugerido é R$ 176.298.

O perfil do novo 300C é marcante, com as linhas fortes do paralama dianteiro que sobem do capô esculpido até a traseira, descendo às lanternas traseiras verticais. O resultado é uma inconfundível silhueta, uma das assinaturas do modelo.

O nível de equipamentos do novo Chrysler 300C surpreende até quem conhece as versões anteriores do carro. Há auxílio de estacionamento dianteiro e traseiro, ar-condicionado dual-zone automático, bancos dianteiros com ajuste elétrico, apoio lombar, ventilação e aquecimento, além de bancos traseiros aquecidos.

E mais: computador de bordo que informa sobre o funcionamento do carro, coluna de direção regulada eletricamente, controles do sistema de áudio e velocidade de cruzeiro no volante, retrovisores com luzes direcionais integradas, rebatíveis eletricamente, limpadores de parabrisa com sensor de chuva, memória para ajustes do banco do motorista, retrovisores e rádio, pedais reguláveis eletricamente com memória, persiana traseira com acionamento elétrico, porta-copos dianteiros climatizados, sistema de entrada e partida sem chaves Enter’n Go, teto solar panorâmico duplo frente/traseira e volante revestido de couro e madeira com aquecimento.

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social

Barbarella Américo Picanço resolveu lembrar os bons tempos da boite Barbarella e promoveu na boate do Iate Clube, uma noitada repleta de boas recordações. Uma noite para encontrar os amigos, lembrar-se dos rodopios na pista de dança — ao som das músicas selecionadas por Roberto Ponce de Leon —, da fumaça dos cigarros, do barulho dos gelos nos copos de whisky e do jantar no restaurante Trastevere, onde o papo prosseguia até o dia clarear. Bons tempos, que jamais serão esquecidos.

Americo Picanço e Marizete Holanda

Jorge Fiúza e José Couto Alvarez

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Convidados

Hélio Bandeira, Fred Magalhães e Oriel Mota

Lincoln e Virna Morais

Eliana e Augusto Borges

Idelano Felício e Cláudia Chaves

Karisia e Luiz Pontes

Aldizia Alves e amiga

Excelca e Arthur Costa Lima

Givaldo Sysnando e amiga

Ivan Araújo e Cecy Botelho

Dayse Rizzato, Georgia Cidrão e amiga

Inês e César Cals

Eliseu e Rose Batista

Esdras e Neuma Figueiredo

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Josué e Branca de Castro

Americo Picanço e Paulo Morais

Salvia, Valéria Costa Lima e Lilia Quindere

Dão e Nádya Cabral e Cecilia Pinheiro

Luiz Girão ladeado por Betinho e Tânea Holanda

Lúcia e Jonny Wolff

Hiderlandson e Inês Peixoto

Cristina e Walder Ary Jr

Luiz Cysne e Sra.

Silvio e Paula Frota

Eduardo Rocha

Cláudia Borges, Carlos e Claudiane Juaçaba

Sérgio e Jane Juaçaba

Sellene e Max Câmara

Os Marcos Montenegro, Nelson e Ana Lúcia Montenegro

Jaqueline e José Carlos Mororó e Roberto Costa

Sérgio e Marilia Esteves

Fabiana e Alfredo Bachár

José Porto, Eveline e Marcos Pompeu

Maria Ester Quindere, Lilia Quindere e Marcy Fiuza

Murilo e Fátima Belchior

Carla Mesquita, José Augusto Moraes e Angela Moraes

Humberto Aragão

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Marcondes e Juliana Viana

Cristiane Lima, Ivan Martins e Cláudia Rebouças

Mônica e Maninho Brigido

João Mota, Osler Machado e Luiz Pontes

Marilia Studart e Assis Antero

Edilmo Cunha e Kalu Brandão

Rosane e Marcos Bandeira de Melo

José Pontes e Patricia Gomes

Ceci Botelho, Fernando Benevides e Fernanda Laprovitera

Carlotinha e Roberto Pinheiro Maia

Luciano Cavalcante, Atilano Ayries e Ivanhoé Bezerra

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beleza

BARROS CABELEREIROS

Muito além da barbearia

N

ada de barbearia antiga, com o famoso trio barba-cabelo-bigode. O homem contemporâneo tem hoje espaços onde pode usufruir dos mais variados tratamentos capilares e estéticos.

O salão Barros Cabeleireiros está há 13 anos no mercado e tem a clientela masculina como público-alvo — o que não quer dizer que as mulheres não sejam muito bem vindas ao salão.

Mas lá, o homem pode ter a certeza de contar com profissionais especializados em cortes e outros serviços exclusivos do universo masculino.

O Barros Cabeleireiro trouxe também para o homem o Dia do Noivo, serviço muito utilizado pelas mulheres naquela data tão especial para a vida do casal, e que oferece toda uma gama de tratamentos especiais. Outro diferencial tipicamente masculino, que só se encontra no Barros Cabeleireiros, é o serviço de engraxate, esse profissional que revitaliza e reforma os sapatos sociais masculinos do mesmo jeito que se fazia anos atrás.

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SERVIÇOS OFERECIDOS > Depilação > Hidratação > Spa dos pés > Maquiagem > Podologia > Massoterapia > Manicure > Pedicure > Química em geral > Cortes (Feminino, Masculino) > Engraxate > Design de sobrancelhas

SERVIÇO Barros Cabeleireiros Avenida Dom Luís, 705 – Meireles Tel.: (85) 3264-3016

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saúde

Detecção precoce O

câncer de mama é atualmente o segundo tipo de câncer mais comum entre as mulheres, e responde por 22% dos casos novos da doença, segundo estimativas do INCA-Instituto Nacional do Câncer. Assim é que, para 2012, cerca de 1.700 novos casos de câncer de mama devem surgir somente no Ceará.

Apesar deste aumento crescente do número de casos novos, a maioria das pacientes ainda é diagnosticada apenas em estágios avançados da doença — o que muitas vezes diminui drasticamente as chances de cura. Daí a importância de se investir na prevenção e diagnóstico precoces, pois quanto mais cedo for detectado o câncer, maiores serão as chances de remissão da doença.

Apesar de não haver uma causa totalmente definida para o seu surgimento, a adoção de uma alimentação equilibrada, que combata a obesidade, aliada à prática regular de atividades físicas, constitui uma atitude capaz de diminuir o risco de desenvolvimento do câncer de mama.

A ingestão de bebidas alcoólicas, mesmo em quantidades moderadas, deve ser evitada, pois constitui um fator de risco para a origem desse tumor.

O auto-exame das mamas tem também grande importância, sobretudo em relação à mulher poder conhecer melhor o seu corpo, ficando mais atenta para qualquer mudança que seja notada em seus seios.

Este exame, de simples observação, deve ser realizado idealmente fora do período menstrual, e de preferencia defronte ao espelho, para que a mulher possa detectar possíveis mudanças de tamanho nas mamas ou alterações nos mamilos. Ao verificar qualquer alteração, um(a) especialista deve ser imediatamente procurada, para que seja feita uma avaliação de forma mais detalhada.

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Outra arma diagnóstica fundamental para a detecção precoce do câncer de mama é a mamografia, que é um procedimento capaz de detectar lesões milimétricas na mama, que muitas vezes podem não mostrar-se sensíveis ao tato durante o exame físico.

A mamografia deve ser realizada obrigatoriamente em todas as mulheres acima de 50 anos, no máximo a cada dois anos, sendo indicada mais cedo às mulheres com histórico familiar de câncer de mama, ou a critério medico. Em mulheres mais jovens, nas quais a mamografia possui menor eficácia, pode-se utilizar o ultrassom das mamas nos casos de nódulos suspeitos.

O conhecimento dos métodos de detecção precoce do câncer de mama e a mudança dos hábitos de vida são fatores fundamentais para tentarmos aumentar as chances de curar esse tumor, cuja aparição vem se tornando cada vez mais frequente entre as mulheres.

Dr. Igor Veras - CRM 7195 Médico Radioterapeuta

luxo

Com a vida em ordem

O

Para tudo fluir bem na vida profissional, doméstica e até amorosa, um ambiente organizado é o primeiro passo. Documentos, roupas, fotos, livros e até aquelas receitas antigas podem – e devem – estar acessíveis para garantir um uso inteligente.

Ter a casa, o escritório, a vida organizada, economiza tempo e muita dor de cabeça. E quando é o próprio tempo que não permite a organização? Muitas pessoas passam por esse tipo de situação hoje em dia. Seja com um álbum de fotos das últimas férias que ainda não foi organizado, seja com os documentos da empresa que precisam urgente de uma catalogação, ou até mesmo os seus armários, sejam eles quais forem, a necessidade de colocar ordem no que nos cerca é constante.

Ter a casa, o escritório, a vida organizada, economiza tempo e muita dor de cabeça

Apoio:

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Casa das Palmeiras

Rua: João Cordeiro 282 tel:. 3242.0493

A DF Organizer, empresa genuinamente cearense, atuante no mercado no segmento de organização e otimização traz para seus clientes a harmonia que eles tanto precisam sejam em suas residências, empresas e porque não dizer em suas próprias vidas.

Além do serviço prático de organização, a empresa também presta consultoria a quem precisa de uma mudança mais efetiva nas rotinas diárias e nas suas relações com os ambientes e administra ainda obras de construção civil, como acompanhamento de chegada e compras de mercadoria. Contratar o serviço de organização é fácil — tudo começa com uma visita. A DF Organizer vai até o local para tomar ciência da situação e estuda o que pode ser feito para que a casa ou empresa se tornem mais funcionais e práticas.

A partir das constatações, vêm as sugestões — que podem ser desde um treinamento de empregados domésticos em higiene, limpeza e manutenção de patrimônio; criação de uma rotina para os empregados domésticos a fim de otimizar o tempo; e, ainda, treinamento de empregados e assistentes com profissionais gabaritados como maitre e arrumadeira, oferecendo aulas práticas para implantar o atendimento de excelência.

Com tudo nos seus devidos lugares, os clientes conseguem retomar o controle do espaço, da rotina, da casa e da vida. A leveza de se ter cada coisa no local certo acaba facilitando o desenvolvimento e o crescimento pessoal e profissional, além de permitir que surjam novas demandas, ideias, negócios e relações.

Conheça os Organizer:

serviços

do

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> Ordenação e criação de arquivos pessoais, com utilização de tabela de temporalidade; > Repaginação da mesa de trabalho, estantes, prateleiras e demais objetos que compõem o Home Office; > Organização em residências: closets e armários, cozinhas, quartos de bebê e criança; > Organização de malas para maternidade, de viagens; > Organização de receitas culinárias; > Organização de agendas de telefones; > Organização de fotografias e álbuns; > Organização de CDs, DVDs, livros e revistas; > Organização em empresas - documentos e arquivos; > Clipping (processo de selecionar notícias em jornais, revistas, sites e outros meios de comunicação, geralmente impressos, para resultar num apanhado de recortes sobre assuntos de total interesse de quem os coleciona); > Organização de Home Offices; > Organização de espaço para recém-casados; > Consultoria em organização; > Treinamento de empregados domésticos.

SERVIÇO Denize De Francesco Tels.: (85) 3263-7797 9948-7009 8826-6443 Fernanda Rodrigues Tels.: (85) 9617-9530 8820-0845 E-mail: dforganizer@gmail.com dforganizer@dforganizer.com Site: www.dforganizer.com

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automóvel

Audi A4

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ompleto: esta é uma definição simples para bem explicar o novo Audi A4, que traz novas soluções para a dirigibilidade e o entretenimento a bordo, a partir de um novo design — tudo para encantar os amantes da velocidade, do conforto e da tecnologia.

Esta oitava geração do A4, incluindo as versões do Audi 80, seu antecessor, é o modelo Audi mais vendido no mundo, com mais de dez milhões de unidades comercializadas.

O novo estilo é marcado por fortes linhas horizontais na dianteira, pelos vincos acentuados no capô e pela grade frontal, em peça única, na cor cinza escuro com moldura cromada, tendo abaixo entradas de ar maiores e mais pronunciadas, assim como a moldura das luzes de neblina.

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Por dentro dos faróis, luzes de xenon são de série, assim como as luzes diurnas de LEDs, obrigatórias na Europa, com regulagem de altura do facho automática. Na traseira, as lanternas usam LEDs no lugar das lâmpadas convencionais. O parachoque, que possui um difusor de ar, foi redesenhado e o escapamento possui duas ponteiras.

O comprimento do A4 se manteve em 4,70 m. O entreeixos e a largura aumentaram um centímetro (2,81 m e 1,83 m, respectivamente). O interior do A4 também foi refinado. O volante (sempre revestido de couro) recebeu novo desenho, mais esportivo. O painel é preto, com detalhes na cor cinza e apliques em alumínio. O carpete no assoalho também é preto e pode-se escolher entre quatro combinações de cores para bancos, revestimentos de porta e forro de teto.

Comandos multimídia no volante e no console, mais simples e intuitivos, contam na versão Ambiente com o opcional MMI (MultiMídia Interface), que faz o veículo interagir via voz com o condutor. É possível navegar pelas diversas mídias (jukebox, SD Card, CDs, rádio e sistema de navegação), usando apenas a voz. Houve aperfeiçoamento também no sistema de ar-condicionado e na transmissão automática.

O porta-malas manteve a capacidade de 480 litros.

Os motores do A4 têm duas versões disponíveis, ambas com bloco de quatro cilindros, 2,0 litros de cilindrada, turbocompressor e injeção direta. O primeiro, disponível para a versão Ambiente, tem 180 cv de potência a 4.000 rpm, índice que se mantém até os 6.000 rpm. O torque é de 320 Nm, disponíveis entre 1.500 e 3.900 rpm.

O outro motor, que equipa a versão Ambition, tem 211 cv de potência de 4.300 rpm a 6.000 rpm. O torque é de 350 Nm na faixa entre 1.500 rpm a 4.200 rpm. Suas curvas de potência e de torque são quase planas, indicando disposição para acelerar desde as baixas rotações, proporcionando prazer ao dirigir e rápidas respostas.

O A4 Ambiente equipado com motor 2.0 TFSI de 180 cv acelera de 0 a 100 km/h em apenas 8,2 segundos e chega a 226 km/h com o câmbio Multitronic (continuamente variável). Para quem prefere o sistema tradicional, o Multitronic permite a simulação de oito marchas. A tração é dianteira.

Já o A4 Ambition utiliza câmbio S-Tronic, automático sequencial de dupla embreagem e 7 marchas, que as troca mais rapidamente do que um piloto profissional. A tração quattro é item de série.

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esporte CHIC Manuella Viana

Gony Arruda

— um esportista a serviço do povo

Como todo bom brasileiro, Gony é apaixonado por futebol e de vez em quando disputa uma “pelada” com os amigos

“I

nvestir no esporte é também investir na formação das pessoas, e mais especialmente na formação cidadã das crianças do Estado do Ceará. Fico muito feliz de poder compôr uma pasta que colabora com a cidadania dos nossos jovens e adolescentes. O esporte é uma ferramenta absolutamente vigorosa contra as drogas, contra o alcoolismo e o tabagismo”. Assim expressou-se o secretário estadual do Esporte Gony Arruda, que ainda no final de 2011 assumiu a Sesporte, atendendo a um convite do governador Cid Gomes.

“Fui pego de surpresa, no Natal, pelo colega de bancada na Assembleia Legislativa, deputado Professor Teodoro. Ele disse que o governador sugerira meu nome para assumir a pasta. Naquele momento, tive o zelo de consultar a minha bancada, que foi favorável, e assim aceitei o desafio. É uma honra colaborar com este governo, que tem indicadores de aprovação extremamente elevados. E estamos aqui, trabalhando”, disse Arruda.

Gony atua em um ambiente que lhe agrada — afinal, o esporte sempre esteve presente em sua vida. Já jogou vôlei, surfa nas horas vagas e se arrisca no futebol de vez em quando. Em 1992, entrou na administração do Clube de Regatas Flamengo e, a partir 1996, com apenas 24 anos, já era vice-presidente do clube rubronegro. “O Flamengo foi uma das maiores experiências que eu vivenciei e é, com certeza, uma coisa que contarei para os meus netos”, destacou o secretário estadual do Esporte.

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Gony Arruda vibra com as crianças na pista de skate inaugurada pelo Governo do Estado em Mombaça

Em 2006, como deputado estadual, Gony foi a primeira pessoa em todo o Estado a manifestar-se sobre uma possível Copa do Mundo no Brasil e em Fortaleza como sede.

“O Brasil foi confirmado para receber o Mundial em outubro de 2007 e Fortaleza somente em 2009. Era inconcebível uma Copa no Brasil sem que observassem a localização do Ceará e a credibilidade do Governo Estadual.

No início de 2007, como vice-presidente da Assembleia Legislativa, assim que tomei posse com o presidente Domingos Filho, instalamos a Frente Parlamentar em Defesa de Fortaleza na Copa 2014. A Assembleia foi a primeira Casa Legislativa do Brasil a criar uma comissão para tratar do tema, à frente da Câmara e do Senado Federal, por iniciativa minha”, lembrou o executivo.

O Ceará é um celeiro de grandes talentos no esporte paraolímpico e este fato não passou despercebido pelo secretário do Esporte. Investir nos para-atletas cearenses é algo que Gony Arruda deseja expandir ao máximo, assim como nos atletas das Olimpíadas Escolares. “Ano passado nós tivemos a ascensão do atleta Luiz Altamir, escolhido o Melhor Atleta Brasileiro estudantil nas Olimpíadas Escolares, o que lhe garantiu o Prêmio Brasil Olímpico, troféu oferecido pelo Comitê Olímpico Brasileiro no palco do Teatro Municipal do Rio de Janeiro” apontou.

Filho de políticos, Gony cresceu habituado à casa aberta, onde seus pais recebiam as pessoas que os procuravam. O mesmo acontece com ele, que atende do mais humilde ao mais abastado, sem restrições. E apesar de que sua vida pública demande muito esforço, ainda assim Gony Arruda sempre dedica seu tempo à família nos fins de semana — e até ao surf, esporte pelo qual é apaixonado.

Como titular da Secretaria do Esporte, Gony entregou troféu de Campeão Cearense ao capitão do time do Ceará, goleiro Fernando Henrique

A movimentada agenda do secretário do Esporte não o afastou da prática de seu hobby, o surf

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automóvel

SONIC

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ois dos mais aguardados lançamentos da Chevrolet para 2012 finalmente chegam às revendas da marca. O Sonic, importado da Coréia do Sul, será vendido no mercado brasileiro nas carrocerias hatch, de cinco portas, e sedã, de quatro, em quase 600 pontos de vendas e serviços de assistência técnica da General Motors do Brasil.

Tanto o Chevrolet Sonic hatch quanto o Sonic sedã serão vendidos nas versões LT e LTZ, equipados com o moderno — e inédito no mercado brasileiro — motor Ecotec 1.6 16V, combinado a um câmbio manual de cinco marchas ou a um automático de seis. Suas linhas esportivas, alinhadas com os faróis de refletores aparentes, sugerem movimento no visual, mesmo quando o carro está parado.

Na dianteira, os faróis com canhões de luz expostos chamam a atenção. A grade bipartida, com a barra ostentando a gravata dourada, forma com a ponta do capô uma linha de caracteres acima dos faróis que flui no elegante perfil lateral e continua pela linha de cintura alta.

A grande atenção aos detalhes na concepção do habitáculo do Sonic resultou numa execução de maior qualidade, típica de segmentos superiores, em que não existem diferenças de configuração de design interno entre o hatch e o sedã. O duplo cockpit incorpora outro elemento: um painel envolvente, que flui da porta do condutor à do passageiro da frente. À esquerda e à direita, saídas redondas do sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado sobressaem da superfície do painel.

O painel de instrumentos retoma a inspiração presente no exterior, incluindo um mostrador analógico e um visor digital LCD. A iluminação na tonalidade Ice Blue acrescenta uma sensação de requinte e contemporaneidade ao habitáculo.

Além de dois porta-luvas, um deles com tomada USB integrada, há vários pequenos compartimentos e bolsas nas portas, bem como três porta-copos à frente, assegurando amplo espaço para objetos de diversos tamanhos. Todos os dispositivos eletrônicos instalados no porta-luvas superior são operados por comandos no volante ou por meio do sistema de áudio. O porta-malas do sedã oferece 477 litros de capacidade de carga. Na traseira do dois volumes, transporta-se o equivalente a 665 litros, quando o banco traseiro se encontra rebatido.

A suspensão dianteira do Sonic é independente, do tipo McPherson, com molas helicoidais e barra estabilizadora e, em conjunto com a suspensão traseira, com eixo de torção, proporcionam um rodar estável e equilibrado. O sistema de direção hidráulica progressiva contribui para a excelente resposta do Sonic às solicitações do motorista.

Antes de ser importado para o mercado brasileiro, os engenheiros da Chevrolet rodaram mais de 1,7 milhão de quilômetros nas mais diferentes condições de piso e clima. Além dos acertos de suspensão, freio e direção, a engenharia brasileira também trabalhou para o desenvolvimento da versão bicombustível do novíssimo motor 1.6 16V Ecotec, que equipe o Chevrolet Sonic nos modelos hatch e sedã.

O Sonic tem como opções caixa de transmissão manual de cinco velocidades, e uma automática com seis

Tanto o Chevrolet Sonic hatch quanto sedã serão vendidos nas versões LT e LTZ com motor Ecotec 1.6

São duas opções de câmbio: manual de cinco marchas e automático de seis — item inédito no segmento. O cabeçote do motor 1.6 16V do Sonic conta com duplo comando de válvulas continuamente variável (Dual CVVT), com variação do tempo de abertura das válvulas de admissão e de escape.

Além disso, tem coletor de admissão variável, o que torna as respostas do motor mais rápidas. O coletor “curto” é mais utilizado em altas velocidades, quando o carro necessita de potência. Em baixas rotações, o coletor se torna “longo”, privilegiando torque e força. Além disso, o sistema colabora para uma queima de combustível mais eficiente, trazendo elevado desempenho, economia e menor emissão de gases poluentes.

E o Ecotec vai além: tem bielas forjadas, ao invés de fundidas, que garantem mais durabilidade. O cabeçote de alumínio, assim como o cárter, e o bloco, têm galerias internas para refrigeração, desenhadas de modo a que a temperatura no cabeçote seja menor, permitindo maior avanço de ignição, o que permite menor consumo. Assim, o 1.6 16V Ecotec do Sonic rende 120 cavalos quando abastecido com etanol e 116 com gasolina, a 6.000 rpm.

O torque máximo, com etanol, é de 16,3 kgfm e aparece já nas 4.000 rpm.

Com gasolina, o torque é de 15,8 kgfm, na mesma rotação. Além dos bons números, 90% do torque já estão disponíveis a partir das 2.200 rotações.

Além da caixa de transmissão manual, de cinco velocidades, o Sonic oferece às duas configurações de carroceria uma automática, com seis velocidades e opção de mudanças no modo sequencial. O câmbio automático adapta-se ao estilo de condução do motorista, possuindo sensor de inclinação que passa as marchas segundo a necessidade: em uma descida, as reduz para ajudar a segurar o carro, mesmo sem a intervenção do motorista. Em subidas, evita trocas desnecessárias.

Na versão LT, o Sonic oferece ar-condicionado, airbags dianteiros, direção hidráulica, computador de bordo, ABS com EBD, trio elétrico, rodas em liga leve aro 15 e desembaçador do vidro traseiro. Já a versão LTZ possui tudo o que há na LT e ainda sensor de estacionamento, faróis de neblina dianteiros, apliques cromados nas maçanetas internas, friso lateral cromado, rodas em liga leve aro 16, pneus 205/55 R16, descansa-braço central, controles para o rádio no volante e rede porta-objetos no porta-malas. O Sonic LTZ tem ainda tem a opção do câmbio automático de seis marchas, piloto automático e revestimento dos bancos em couro.

observatório da cultura Eduardo Galdino

Livro

Artes

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As artes plásticas do Ceará continuam em alta. Vando Figueirêdo remeteu à Michael Gennis Gallery, no Canadá, seis obras de sua autoria, das quais uma delas irá a leilão, no segundo semestre de 2012, em Ottawa, capital nacional. Posteriormente, outras de suas obras seguirão para as cidades de Quebec e Toronto, a maior cidade-província desse país. O referido leilão está sendo organizado pela entidade For the Love of Art, dirigida por Gabriela Rosso. Parte da receita será revertida em prol das mulheres portadoras do vírus HIV.

2

Já na Galeria de Arte Vicente Leite, na FA7, em Fortaleza, acontece até 10 de agosto próximo a exposição Expressividade Cearense, que tem como artistas convidados A. Rocha, Cláudio César, Descartes Gadelha, Eduardo Eloy, Glauco Sobreira e Rian Fontenele, com montagem de Jorge Luiz e curadoria de Dante Diniz.

3

E, no Museu do Ceará, está sendo apresentada a Mostra Xilógrafos do Juazeiro – Coleção Geová Sobreira, que nos leva a refletir sobre o imaginário sertanejo. Integram a exposição os mestres cearenses Inocêncio Medeiros da Costa (Noza), João Pereira da Silva, Antônio Batista da Silva, Walderêdo Gonçalves, Damásio Paulo de Oliveira e Manoel Lopes. A curadoria é assinada pelo jornalista, professor, pesquisador e escritor Gilmar de Carvalho. A visitação pode ser feita até 21 de agosto de 2012.

4

Volpi, Mondrian e Lygia Clark são nomes que inspiraram o multiartista José Guedes a construir a sua nova exposição Equações/Nomes, que reinaugura a Galeria JG Arte Visual.

Composta por 17 pinturas sobre tela e uma série inédita de trabalhos em MDF laqueado, com linhas em baixo relevo nos quais Guedes reconstrói nomes de personalidades, Equações/Nomes buscou influências na fluidez da caligrafia muçulmana e nos arabescos barrocos. Guedes é um artista plástico que utiliza várias técnicas para desenvolver suas obras, como pintura, desenho, intervenções urbanas e vídeo. A Galeria JG Arte Visual localiza-se à Rua João Brígido, 934. Tel.: (85) 3252-6948.

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As principais mudanças ocorridas na língua portuguesa a partir do Novo Acordo Ortográfico podem ser encontradas no livro que acaba de ser lançado por Frei Hermínio Bezerra de Oliveira e Zacharias Bezerra de Oliveira. Acordo Ortográfico – Vocabulário das Palavras Modificadas é mais uma obra do selo do Armazém da Cultura, que nos lembra que o Acordo Ortográfico entrará em vigor definitivamente no Brasil a partir de janeiro de 2013. Esta convenção foi assinada pelos oito países que têm o Português como língua oficial: Angola, Brasil, Cabo Verde, Guiné-Bissau, Moçambique, Portugal, São Tomé e Príncipe e Timor-Leste.

6

A Costa Negra, região cearense que desfruta de bela paisagem, foi presenteada com um primoroso livro que leva o seu nome — de autoria da jornalista Edgony Bezerra, editora de Turismo do jornal Diário do Nordeste.

Assim, Costa Negra faz um resumo da carcinicultura no Brasil e no Ceará, além de nos proporcionar um passeio pelas imagens dos fotógrafos Gentil Barreira e Fábio Arruda. É relevante frisar ainda que a autora tem raízes familiares na região, delimitada pelos municípios Itarema, Acaraú, Cruz e Jijoca de Jericoacoara, no litoral Oeste do Ceará. A iniciativa da publicação coube ao empresário Livino Sales, com uma tradução a cargo da também jornalista Inês Romano.

Música

7

Sax, flauta e voz — tudo isso e muito mais está no CD Por um segundo, de Ana Cléria, que é regente, instrumentista, cantora, produtora, arranjadora e arte-educadora.

Autoral e independente, este primeiro disco da artista reúne um repertório de estilos diversos como samba, reggae, pop, balada, xote e maracatu, entre outros. Uma das poucas instrumentistas do mercado musical cearense, Ana Cléria traz na bagagem a experiência adquirida nas regiões Norte e Nordeste como integrante da banda de Ivanildo, o Sax de Ouro, e do regional Marinês e sua Gente. A multipluralidade adaptada à natureza dos eventos em que canta, toca ou rege faz o diferencial da musicista, que emociona, também, os pacientes da Santa Casa de Misericórdia de Fortaleza.

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Ba Freire, paraibano com mais de 30 anos de carreira artística e passagem por diversos lugares do mundo, está feliz da vida com sua nova produção — que tem, nada mais, nada menos, que arranjos de Roberto Menescal, um dos grandes mestres da seara musical brasileira. Tudo Pela Música foi o título eleito para o trabalho que Ba lança no mercado fonográfi-

co nacional, produzido pela cantora Marta Carvalho.

No CD, Marta participa de Talvez, composição feita em parceria do autor com o irmão Zuellington Freire. Dono de excelente timbre de voz, Ba é hoje o crooner da melhor banda brasileira/israelense do momento — a Makomba —, que faz diversos shows em Israel, Europa e Oriente Médio.

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cultura

Artigrafia pelas mãos de Gladson

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Francisco Gladson B. Aguiar iniciou-se nas artes ainda criança. Realizando trabalhos manuais, serrava, colava e pintava objetos, demonstrando desde cedo o seu interesse pelo fazer artístico.

Como andarilho, conheceu vários estados do Brasil, acumulando informações e experiências, coletando e documentando materiais encontrados na natureza — tais como pedras, conchas, restos de madeira, galhos e ossos calcinados.

Autodidata, Gladson Aguiar construiu seu universo plástico através da pesquisa e experimentação mundo afora: conviveu com índios em aldeias do Maranhão e Pará, esteve às margens do Rio Negro e na Ilha de Marajó, pescando e pesquisando informações e morou também em comunidades hippie, onde encontrou outros artistas, poetas e pintores.

Gladson continua a lançar mão da multiplicidade e dos materiais encontrados hoje no lixo industrial urbano das grandes cidades: até um parafuso velho é levado para a sua oficina de arte, onde irá encaixar-se em alguma obra.

Qualquer objeto é então plasticamente justaposto a suportes ou agregado a outros materiais, dando origem a trabalhos originais: assim surgem quadros, esculturas, móveis, luminárias e objetos de arte, com os quais o artista já conquistou alguns primeiros lugares em concursos do gênero.

além do raciocínio prévio que comportam, mostram grande habilidade de criação e requerem esmerado trabalho artesanal.

Gladson Aguiar também coleciona e negocia antiguidades e faz restaurações em metal, couro e madeira.

Entre suas exposições, destacam-se a participação no XIX Salão de Abril, em 1969, na Galeria Antonio Bandeira; em 1980, conseguiu a primeira colocação na I EXARPP – Exposição do Artesanato da Praça Portugal, que no ano seguinte deixou de existir. Em 1997, foi mais uma vez premiado no XXI Salão dos Novos – Sala Barrica do Palácio da Cultura, com o 1º lugar.

Em 2000, participou da I Oficina e Exposição de Artes no Centro Cultural M. Dias Branco. Em 2002, participou do Iº Salão Zé Pinto de Escultura, na Galeria Antonio Bandeira. Em 2006, participou do evento Humanização com Arte e Saúde, quando suas obras passaram a integrar o acervo da Secretaria de Cultura de Fortaleza. Sua mais recente exposição, em 2008, ocorreu no Espaço Cultural Fides et Virtus, denominada de Exposição Inversos.

Aqui estão as fotos de algumas de suas obras; mais curiosidades sobre o artista podem ser acessadas no blog http://criativegladson.blogspot.com.br.

Gladson defende, hoje e sempre, a reinvenção pela transformação e a reciclagem. Suas peças,

Autodidata, Gladson Aguiar construiu seu universo plástico através da pesquisa mundo afora

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automóvel

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legância, esportividade e estilo são os adjetivos que melhor definem o Cruze Sport6, que chega para definir novos parâmetros em equipamentos, sofisticação e conforto no segmento dos hatchs médios no Brasil.

Dando sequência ao plano de lançar sete novos modelos em 2012, a Chevrolet apresenta o novíssimo Cruze Sport6, com linhas que transpiram esportividade e elegância, em um modelo com personalidade própria.

Desde sua introdução no mercado brasileiro, em 2011, o Chevrolet Cruze vendeu mais de 15 mil unidades e agora está nos quase 600 pontos de vendas, com serviços e assistência técnica da General Motors do Brasil e garantia de 3 anos sem limite de quilometragem. O Cruze vem nas versões LT e LTZ, ambas equipadas com o moderno motor 1.8 Ecotec6 e transmissões manual e automática de seis velocidades.

CRUZE Sport6

O elemento de maior destaque no Design do veículo é a linha do teto arqueada

Assim como na versão sedã, o visual do Cruze Sport6 é fruto de um trabalho global, já que o time de designers, baseado na Coréia, recebeu inputs de outros centros de design da GM no mundo, sediados na Alemanha, Estados Unidos, Austrália e Brasil. “Nosso objetivo foi o de entregar ao carro uma aparência dinâmica, quase de um cupê, sem comprometer sua versatilidade, praticidade e o bom espaço interno”, afirma Carlos Barba, diretor executivo de Design da GM América do Sul. O elemento de maior destaque no design do veículo é a linha do teto arqueada, que se estende do parabrisa aos pilares traseiros e, juntamente com a traseira mais curta — a versão hatch é 9 centímetros menor, se comparada ao sedã —, traduz-se em muita esportividade.

Para o forte impacto visual do Cruze contribui também a simplicidade do design exterior, livre de artifícios.

Tanto na versão LT quanto na LTZ, o Chevrolet Cruze é equipado com rodas de liga leve, aro 17, com pneus 225/50 R17. Cada um dos modelos tem rodas fixadas por cinco parafusos com desenho exclusivo. O habitáculo de cinco lugares do Sport6 caracteriza-se por linhas harmoniosas e fluidas e pela aplicação de materiais texturizados e suaves ao toque.

Entre as características que colocam o Cruze Sport6 no topo de sua classe, está a integração do painel de instrumentos com os painéis de porta, e o bom espaço para as pernas, cabeça e ombros dos passageiros dos bancos traseiros. O dual cockpit aproxima condutor e passageiro, tendo como elemento central desta simetria o console central, que inclui o visor e os comandos dos sistemas de informação, entretenimento e climatização do Sport6.

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perfil

Cival Jr. ainda melhor O fotógrafo Cival Jr, que já acumula três anos de experiência na área, agora vai contar também com uma câmera Hasselblad, considerada “a Rolls-Royce da fotografia”. Cival esteve em Estocolmo, na Suécia, e trouxe para Fortaleza o equipamento que, somado à criatividade com que desenvolve seus trabalhos, deve grangear-lhe um maior diferencial no mercado nacional.

Atuando na publicidade brasileira, Cival Jr. já fotografou para campanhas como as do Via Sul Shopping, Pátio Dom Luís, Construtora Moura Dubeux, Construtora RB, Governo do Estado do Ceará e prefeituras de Juazeiro do Norte e Sobral. Um dos seus mais recentes trabalhos foi realizado para a rede de Hotéis Dom Pedro, com o ator Ricardo Pereira.

Portfolio:

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Natural Spirit

Em um clima de natureza, mas sem perder a ousadia da cidade, usando uma mistura de plumas, couro, tecidos finos e uma cartela de cores clĂĄssicas e neutras. O importante ĂŠ saber conciliar. Aproveite uma vida saudĂĄvel seja numa fazenda ou na cidade, mas lembre-se, o estilo estĂĄ sempre em primeiro lugar

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Modelo: Lou Montenegro Fotos: Cival Jr. - civaljr@gmail.com Veículo: Nova S10 Style: Marcela Müller Make-up: Sandra Fernandes - sandrocafernandes@hotmail.com Roupas: Anamac e Ivanildo Nunes Acessórios: Joyeria

Agradecimento Especial: Fazenda Garrote (Ernani Viana e José do Vale) General Motors

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ncontrar um local em que todos os tratamentos de beleza, saúde e estética estejam disponíveis e sejam realizados pelos melhores profissionais.

Ou talvez mais do que isso, encontrar esses profissionais que façam até mesmo atendimentos em domicílio com exclusividade. Foi esse o projeto da empresária e esteticista Camila Leite Veras que percebeu a demanda pelo serviço e desenvolveu um centro de excelência na área.

O Beauty Center Estética e Cabelo nasceu focado em tratamentos capilares e foi expandindo de acordo com o interesse dos próprios clientes. “A paixão foi grande, principalmente quando eu percebi que os clientes entravam e faziam perguntas apenas por curiosidade e acabavam querendo fazer os tratamentos individuais ou completos. E depois de cada tratamento eles sempre contratavam outros”, conta Camila.

No espaço desenvolvido pela empresária são realizados tratamentos capilares, estéticos e faciais. Atualmente o Beauty Center Estética e cabelo também atende noivas a domicílio, formandas, madrinhas, daminhas e todas as mulheres que precisam se preparar para um evento especial.

Porque beleza é mais do que fundamental Cuidar da saúde, da aparência e da autoestima é sempre muito bom. Quando encontramos profissionais qualificados para fazer isso com toda segurança e um excelente resultado, é melhor ainda!

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Entre os pacotes oferecidos estão inovações no mercado estético como o PeelSkin que tem um kit composto por seis tipos de peelings com uma combinação inédita de ácidos com ativos que tratam de forma específica a pele. Os peelings podem ser usados em conjunto, individualmente e também combinados com protocolos de outros tratamentos faciais.

“Quem tem espinhas precisa do tratamento uma vez por mês. Se a pele for oleosa, a visita mensal precisa ainda de cuidados complementares em casa. Usar um tônico, loção demaquilante (no caso das mulheres), creme ou gel de hidratação e, para os mais empenhados, alguma fórmula esfoliante pode ser fundamental para manter a pele higienizada e recuperar o brilho e a viscosidade”, ensina Camila.

Seja em casa, seja no próprio espaço da Beauty Center Estética e Cabelo, quem quer estar bem, bonita e saudável tem à disposição as melhores tecnologia e profissionais disponíveis no mercado atualmente. Basta aproveitar!

CONHEÇLA ALGUNS DOS SERVIÇOS OFERECIDOS NA BEAUTY CENTER ESTÉTICA E CABELO > Capilar Botox capilar, Tratamento anti-amarelador, Pós-química, Cauterização, Colorimetria, Mechas, Inteligente, Texturização, Relaxamento. > Facial Limpeza de pele, Tratamentos de manchas, Rugas e marcas de expressões, acne e oleosidade; Hidratação profunda, Regeneração celular facial, Rejuvenescimento, Peeling químico e maquiagem. > Corporal Drenagem linfática, Massagens (modeladora, redutora, turbinada, pedras quentes, relaxante e com velas), Bambuterapia, Termoterapia, Crioterapia, Tratamento de celulite, flacidez e gordura localizada, Lipoescultura Gessada ®, Banho de lua, Depilação. > Unhas Pé, mão, SPA dos pés e mãos, Acrigel, Postiças, decoradas, fortalecimento de unhas

SERVIÇO Beauty Center Estética e Cabelo Endereço: Av. Eng. Alberto Sá, 1050 Papicu - Fortaleza - Ceará Telefone: (85) 3044-4044

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turismo

Mara Adeodato

Museu do Prado

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Com sua inauguração em 1819, o Prado foi um dos primeiros museus de arte e tem hoje uma das maiores pinacotecas do mundo. Entre as mais de 9 mil obras de seu acervo, há maravilhas como As meninas de Velásquez e trabalhos de Rafael, El Greco, Rembrandt, Fra Angelico, Goya, Botero etc.

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Museu Nacional Centro de Arte Reina Sofía Em 1992, o rei D. Juan Carlos inaugurou o acervo permanente deste museu, que até então só havia recebido exposições temporárias, tornando o Reina Sofía uma referência em arte contemporânea.

Plaza Mayor Eixo comercial da cidade no século XVII, a Plaza Mayor sediava execuções públicas, corridas de touros, representações teatrais e coroações reais. Hoje é ponto de encontro, onde é muito agradável sentar -se às mesinhas e desfrutar a passagem do tempo.

Gran Via

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MADRI

A mistura de gêneros de sua arquitetura, marcada pela sofisticação, torna Madri mais do que especial. Com seu charme latino, a capital espanhola sintetiza todo o colorido e a diversidade das distintas culturas e etnias existentes no país.

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Estando em Madri, você certamente passará pela Gran Via. Esta avenida reúne importantes áreas comerciais com muitos hotéis, lojas e cinemas, destacando o design arquitetônico de seus belos edifícios.

Puerta del Sol

Capital e maior cidade da Espanha, viva e intensa, cheia de museus e hotéis incríveis, restaurantes e casas de tapas — iguarias típicas que só de pensar dá água na boca! —, Madri é cosmopolita, multicultural, muito receptiva e superanimada.

E à noite... quanto movimento! É fácil também encontrar lojas exclusivas e outlets em que comprar sempre vale a pena.

A culinária local oferece ao paladar delícias de todas as regiões da Espanha: assim, é possível saborear, além dos tradicionais jamón e paellas, peixes frescos do Mediterrâneo e do Atlântico.

Para o visitante, caminhar pelas ruas madrilenhas é como merrgulhar em um cenário de filme de Almodóvar.

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Movimentada praça do século XIX, é o coração do centro histórico de Madri. Lá se encontra o símbolo da cidade: a estátua de bronze do urso tentando alcançar frutos de madoño. El Oso Madroño é o marco zero da rede ferroviária espanhola, ao lado da nova e moderna estação de trens.

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Torres Puerta de Europa

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Também conhecidas como Torres Kio, são um marco arquitetônico contemporâneo em Madri, inauguradas em 1996. Com inclinação de 15 graus, foram as primeiras torres inclinadas construídas no mundo, medindo 115 metros e 23 andares, na Plaza de Castilla.

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Estádio Santiago Bernabeu Campo do Real Madrid, tem fama de ser mais visitado do que o próprio Museu do Prado. Quem gosta de futebol pode descer na estação de metrô Santiago Bernabéu e, por 16 euros, conhecer este complexo 5 estrelas, segundo a UEFA-União das Federações Europeias de Futebol. A visita guiada é oferecida pelo clube durante quase todo o ano e inclui os vestiários dos jogadores do time - em que jogam as estrelas Cristiano Ronaldo e Kaká -, o gramado, a tribuna, a zona VIP e a sala de troféus.

Tip CHIC

Sightseeing Ao chegarmos a um lugar novo e desconhecido, nada melhor do que fazer um city tour para termos uma idéia geral e nos localizarmos. O serviço é ótimo, permitindo parar e descer nos pontos turísticos e, a seguir, subir em outro ônibus sem despesas extras.

Mercado de San Miguel Para uma visita que inclua provar bons vinhos e fazer um lanche, o Mercado de San Miguel facilita uma aproximação com a culinária madrilenha. A sugestão é deliciar-se com os queijos manchego e um sanduíche de jamón ibérico. Como Madri é uma cidade boêmia, com baladas que duram até a manhã seguinte, quem desejar pode ir à Pachá, que traz apresentações de grandes nomes da cena eletrônica. Os que apreciam rock ‘n’ roll têm como opção o Hard Rock Café ou o Cadillac Rock Club, um pub com música ao vivo.

Las Rozas Outlet Da mesma rede do La Vallée Village em Paris, o Las Rozas Madrid é onde podemos encontrar marcas como Versace, Burberry, CK, Diesel, Gant, Oilily, Puma, La Perla, Bally, Camper, Desigual, Escada, Columbia, Corso Italia, Hugo Boss, Kipling, Petit Bateau, TagHeuer, Zegna etc... tudo com preços especiais. Recomendo!

El Corte Inglés

Rock in Rio Madrid

Mais tradicional loja de departamentos da Espanha, tem de tudo: roupas para homens, mulheres, crianças, bebês, artigos eletrônicos e esportivos, eletrodomésticos, coisas para a casa e até supermercado.

Onde ficar: Urban

Este hotel-botique abriga o Museu Egípcio e uma exposição permanente de arte de Papua-Nova Guiné. A decoração dos quartos inclui iluminação especial e elementos em madeira, pedra natural e arte oriental.

Tem três restaurantes e animado bar no último andar.

Ritzz

O esplendor arquitetônico do Ritz, junto à sua história e incomparável prestígio, tornam-o um dos mais elegantes hotéis em todo o mundo. O exuberante jardim, a elegante esplanada e o suntuoso restaurante Goya completam seu requintado cenário.

Durante o Verão, os hóspedes deleitam-se perante a Esplanada Goya, um oásis com vista para os jardins.

O Rock in Rio Madrid 2012 vai ser realizado nos dias 29 e 30 de junho e 5, 6 e 7 de julho, na Ciudad del Rock madrilenha. Entre as atrações confirmadas estão Maná, Rihanna, Lenny Kravitz, David Guetta, Pitbull e Red Hot Chili Peppers. Para mais detalhes e informações oficiais, acesse www.rockinriomadrid.es

Compras

O bairro Salamanca sedia o Paseo de la Castellana, Alcalá, María de Molina e Francisco Silvela, que são os lugares mais chiques para se fazer compras em Madri. As lojas mais luxuosas situam-se em ruas como Serrano, Castelló, Goya, Velázquez, Jorge Juan, Príncipe de Vergara e Ortega y Gasset. Aproveite o passeio, nem que seja só para olhar!

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Petit Palace Mayor Plaza

Este hotel contemporâneo situa-se em uma das entradas da Plaza Mayor, a poucos metros da Puerta del Sol, e próximo aos principais museus e locais de interesses turístico como o Palácio Real e a Catedral de Almudena.

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dicas de organização

beleza

Relacionamento patroa x doméstica

Unhas: acessório de moda

Motivar é preciso!

Quando contratamos uma pessoa para ser nossa funcionária doméstica, precisamos passar a ela toda a motivação possível, afinal de contas é ela quem vai resolver os problemas cotidianos de uma casa.

Na verdade, a missão da funcionária é permitir que os moradores da casa tenham mais tempo para seus afazeres pessoais e ela precisa saber disso. É ela que mantém o ambiente limpo e agradável para que os moradores possam descansar quando chegam cansados de uma jornada de trabalho e ainda fazem tarefas fundamentais como deixar uma comidinha pronta e as roupas lavadas e cheiorsas.

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Nunca grite, ensine com amor.

Quando passar as atividades que a funcionária deve desempenhar, demostre que a missão é prazerosa para você.

Deixe-a perceber que quer ajudá-la, e se ela sentir dificuldades, o esforço para aprender terá resultados bem mais rápidos e ela não ficará com medo de errar e ser repreendida.

Deixe que ela participe do processo.

A funcionária deve contribuir para que os novos conceitos sejam apreendidos.

Você sabe qual é o objetivo de patroa e funcionários trabalharem juntos? É ter uma casa organizada.

Tudo isso é feito pela funcionária doméstica — e ela precisa saber da importância do seu trabalho para se sentir valorizada.

Ela tem que ter motivos para trabalhar, para querer aprender tudo o que a patroa ensinar e se dedicar àquilo com muito gosto. Às vezes ninguém motiva ninguém, mas podemos criar um clima favorável para que o funcionário se automotive.

Vamos aqui dar algumas dicas que podem fazer a diferença no desempenho de sua funcionária:

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Dê autonomia a ela.

Todo funcionário se sente motivado se puder execer sua criatividade, tomar decisões e até mesmo errar. Você só precisa controlar o tamanho dessa autonomia.

Deixe que ela tome iniciativas.

Quando se toma iniciativas, agregam-se valores. Observe que as iniciativas dela ajudam você a pensar no dia-a-dia.

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Veja o lado humano da sua funcionária.

Ela precisa saber que pode contar com você para vencer as dificuldades pessoais dela. O que não pode é se tornar íntima, mas pode investir na relação interpessoal.

Comunicação é fundamental.

As palavras boas e saudáveis nunca são demais. Antes de sair dê a orientação se for precisar de algum serviço extra e ao chegar reconheça o serviço realizado para ela se motivar.

Todos nós precisamos ser reconhecidos.

Fale palavras de elogio na frente de outras pessoas que moram na casa. Assim ela se sentirá orgulhosa e reconhecida.

Uma funcionária nova em uma casa precisa de um tempo para se adaptar e se acostumar como os hábitos da nova família.

Se ela tiver a consciência da importância de seu trabalho e de que todos gostam dela na casa, ela fará de tudo para agradar.

Defeitos todos têm.

Comprender os defeitos de sua funcionária e contorná-los gera um bom relacionamento.

Normalmente isso é construído com tempo, paciência e compreensão.

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ímbolo de beleza e sensualidade, as mulheres fazem de tudo para manter as unhas sempre bem feitas. Para dar uma ajudinha na natureza a técnica de unhas de porcelana tem sido sucesso nas mãos de muitas cearenses. As unhas de porcelana são esculpidas de forma artesanal e garantem um aspecto natural, bonito e seguro para quem usa.

Em Fortaleza o destaque para as unhas de porcelana fica por conta da designer de unhas Carol Magalhães. A profissional desenvolveu uma técnica especial para fazer das unhas um verdadeiro acessório de moda. Com o sucesso, Carol está abrindo seu próprio salão, que tem como especialidade a feitura das unhas de porcelana, mas vai oferecer todos os serviços de um grande centro de estética.

COMO FUNCIONA Tempo de aplicação: 1 hora Tempo de manutenção: 40 minutos e deve ser feita no prazo de 15 a 20 dias Duração: Não tem validade, tudo depende das manutenções correta.

>Para conferir os modelos de decoração criados por Carol Magalhães basta acessar a página da designer de unhas no Facebook: https://www.facebook.com/carolunhas SERVIÇO Rua: Marcos Macedo, 944 Tel: 96753656

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social

Lançamento Durante jantar no Nobile Suites Brasil Tropical, foi lançada a edição # 22 da revista CHIC Automóveis & Sociedade, com 108 páginas, que trouxe na capa a glamourosa e elegante Larissa Leitão — a Glamour Girl 2011 —, clicada por Cival Jr. Maria e Eymard Amoreira

Gustavo e Manuela Cassol, Marcondes Viana, Henrique Brito (Silcar)

Isabel e Larissa Leitão (Glamour girl 2011)

Erika e Assis Martins

Ricardo Carvalho, Valéria Maia

Caio Tavares, Tiago e Raphaela Eleutério Sobral

Wilma e Irapuan Nobre

Neuma e José Cláudio Carneiro

Augusto César e Natália Borges

Joana de Holanda, José Valdo Silva, Marta Peixe e Roberto Costa

Max Krichanã e Sandrinha Ximenes

Antônio Marques e Cristiane Cavalcante

Helena Demes e Heloisa Helena Rodrigues

Patrícia Holanda, Mariana Amaral, Juliana Amaral e Juliana Brito

Show com o cantor Dumar

Adalrice Correa e Denise Garcia

Ana Oliveira, Rosa Alvarez e Mariá Frota

Leliane Pinheiro e Fabiana Campos

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automóvel

Volkswagen apresenta

Linha Fox 2013

Entre as novidades que a Volkswagen apresentou para o próximo ano está o Fox BlueMotion 1.6, que promete aumentar a eficiência energética, reduzindo o consumo e as emissões. O outro destaque tecnológico é a oferta do câmbio automatizado I-Motion para o CrossFox, que deve oferecer mais conforto no tráfego urbano e na estrada, sem prejuízo do consumo e do desempenho.

Cross Fox I-Motion A linha 2013 do CrossFox chega com oferta da transmissão automatizada I-Motion, o que facilita a vida do motorista na cidade e na estrada e promete o mesmo desempenho em relação às versões manuais.

A nova transmissão I-Motion, também conhecida pela sigla ASG (iniciais de Automated Sequential Gearbox), pode ter as mudanças realizadas por meio da alavanca localizada no console ou pelos acionadores opcionais (shifts paddles) posicionados junto ao volante. Mas, segundo a montadora, a principal vantagem da transmissão I-Motion é poder ser usada de modo totalmente automático, com a seleção das marchas definida por uma central eletrônica que leva em conta dados como a velocidade do carro, a inclinação da pista, rotação do motor e o posicionamento do pedal do acelerador.

O motorista pode optar ainda por um comportamento mais dinâmico, em modo automático, selecionando a opção esportiva do câmbio (S, de Sport). Nessa posição, a TCU passa a realizar as trocas nas acelerações em rotações mais elevadas, privilegiando ao máximo o aproveitamento do torque do motor.

Fox Blue Motion Depois do Polo BlueMotion (abril de 2009) e o Gol G4 Ecomotion (abril de 2010) a Volkswagen apresenta Fox com conceito BlueMotion Technologies.

Ambientalmente correto e com preço acessível - cerca de 3% acima do valor do Fox 1.6 atual – a versão deve atrair quem quer a economia proporcionada pela versão eficiente em desempenho, sem desprezar a relação com o meio-ambiente.

Uma das principais características desenvolvidas pela montadora para alcançar este resultado eficiente foi proporcionar ao carro um design que buscasse o menor arraste com a aerodinâmica desenvolvida e certificada em túnel de vento. Também pensando na aerodinâmica, a grade frontal superior vem num formato diferenciado, com desenho exclusivo e aberturas mais estreitas, sem deixar de lado as características do DNA da marca Volkswagen.

No motor, o Fox BlueMotion traz o EA111 da Volkswagen, com nova calibração que harmoniza o desempenho com as mudanças na transmissão, que foi alongada. Desta forma, o motor, que desenvolve 104 cv (76 kW) com etanol e 101 cv (74 kW) com gasolina, trabalha em rotações mais baixas às mesmas velocidades, com consequente redução de consumo e emissões.

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acontece

Flashes por aí

Helena Demes

Zig-zag <> O querido casal Cláudia Alexandre e Emanoel Ponte está de parabéns pelo maravilhoso apartamento que adquiriram no Scopa Beach, no Porto das Dunas. Com belíssima decoração assinada por ela, designer de interiores à frente da Estofaria Ambientação e Design, o apartamento está muito bonito, aconchegante e bastante agradável. <> Teresa Moreira acaba de retornar de giro por Miami, em tour de comprinhas básicas e sessão gastronomia, na companhia das amigas Anelise Barreira, Cristiane Guimarães, Naiana Feitosa, Aline e Magaly Porto. A viagem foi toda organizada por Ana Pinheiro, da Grandes Viagens.<> Sou uma apaixonada pelo Rio de Janeiro e sempre que posso dou um pulinho na Cidade Maravilhosa e faço questão de visitar os points pitorescos de lá, como o Bar Luiz, no centro da cidade, fundado em 1887 quando D.Pedro II era o Imperador do Brasil e o Bracarense, no Leblon, apontado pelo jornal The New York Times como o melhor bar do Brasil. Programas imperdíveis!<> Maria José de Paula comemorou sua chegada aos 91 anos com missa em seu apartamento na Beira-Mar, seguida de festa, que contou com decoração de Márcio Aldigueri, em tons de rosa antigo e branco. O buffet foi assinado pelo Barbra’s, o bolo pela Bom Bocado, bem-vividos de Célia Bezerra e produção de Raphael Joca.

Danado de bom Para ampliar ainda mais seus serviços gastronômicos, o Boteco Praia apresenta seis novas e deliciosas opções de petiscos no seu serviço volante, todos à base de frutos do mar, que foram preparados pelo novo chef da casa, o baiano Vanderley Alves, formado em gastronomia pela escola Le Cordon Bleu, em Paris.

Dentre os petiscos feitos com um dos mariscos mais apreciados, está o Camarão com molho de gengibre, grelhado com azeite extra-virgem e um molho feito com creme de leite, gengibre fresco e caramelo de açúcar. Outra opção é o Escondidinho de Camarão, também grelhado com azeite e alho fresco e servido com purê de abóbora.

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O cirurgião plástico Márcio Crisóstomo acaba de retornar da Itália, onde apresentou no Congresso da Sociedade Italiana de Restauração Capilar, a técnica de implante capilar Untouched Strip. A técnica permite o implante de um maior número de fios, especialmente importante para casos de calvície avançada e casos secundários.

O engenheiro Luciano Cavalcante Filho, nascido no Rio de Janeiro, recebeu o título de Cidadão de Fortaleza. No mesmo dia, seu irmão, Marcelo Cavalcante, lançou livro sobre a vida do pai deles, o engenheiro Luciano Cavalcante. Na foto, eles com a mãe, a advogada Simone Cavalcante.

A Batata Recheada com Camarão é assada ao forno com tomilho, alecrim, sal grosso e azeite, além de um apetitoso creme de natas com salsinha, vinagre balsâmico e erva-doce é um dos petiscos mais pedidos e outro prato de sucesso é a Lagosta ao Molho de Capim Santo, servida em cubos ao molho de natas, caldo de legumes e capim santo.

Serviço: Boteco Praia Av. Beira Mar, 1680 – Meireles – Fortaleza Tel: (85) 3248-4773

Em tempo: Rapunzel Com o tema Rapunzel Enroladas, Renata Demes Corcevai e Renato Corcevai Júnior, comemoraram com um banho de piscina dia 19 de maio, no prédio onde moram, no Cocó, o aniversário de 5 aninhos da princesa Rafaella. De São Paulo, vieram os avós paternos da aniversariante, Dinaura e Renato Corcevai. Também presentes: Camila e Ariosto Martins, Lucas e Jéssica Martins, Helena Demes, Patrícia Rocha, Jaime Rocha, Cristiane Buhamra e Sérgio Victoriano, Sofia, Cláudia e Cleide Buhamra, Rita e Ananias Marques, Geisa Kalume, dentre outros. A aniversariante cantou os parabéns trajando uma fantasia de Rapunzel e ficou linda!!

Palestra O advogado e professor de Direito, Paulo Henrique Ellery proferiu palestra em maio no auditório do Shopping Del Paseo sobre “O Impacto do Código de Defesa do Consumidor nas Operações de Fomento Mercantil”, promovido pelo Sindicato das Sociedades de Fomento Mercantil (SINFAC/CE.PI. MA.RN). O palestrante atua no fomento mercantil desde 1997. Iniciou em 2001 a carreira de instrutor de treinamentos de curta duração em várias instituições, dentre elas a CDL, IBEF, BVRg, Sinfac/CE-PI-MA-RN e o Tribunal Arbitral do Estado do Ceará.

O cinema do shopping Aldeota apresenta neste domingo, 17 de junho, o recital Arte com Solidariedade, com o pianista Felipe Adjafre. A entrada é uma lata de leite em pó, que será doada para uma instituição de caridade. Músicas em homenagem ao Dia dos Namorados no repertório.

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social

Joachim Maier, vice-presidente da Mercedes-Benz do Brasil, Andre Varela, diretor da Ceará Diesel , Jürgen Ziegler, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e Tania Silvestri, diretora de Vendas da MercedesBenz do Brasil

Rafael Leal, Odmar Feitosa, Gaudêncio Lucena

Ives Castelo Branco, Chiquinho Filho e Àureo Vasconcelos

Régis Moreira, Ronaldo e Joaquim Honório

Lázaro Medeiros e Paulo Porto Lima

João Batista Saad e Andre Varela

Marcondes Viana e Mario Laffitte

Dimitris Psillakis e Rodrigo Carvalho

Exposição da nova linha Mercedes-Benz 2012

Julio Farias, Regis Moreira, Odmar Feitosa e Orlando Magalhães

Ação ousada A mais que premiada Ceará Diesel, concessionária Mercedes-Benz, lançou oficialmente a nova linha de Caminhões 2012 da marca em uma ousada iniciativa, que reuniu clientes para um requintado jantar com membros da diretoria da Mercedes-Benz e uma ação diurna de Truck-Tests. A iniciativa se estendeu também ao interior do Estado, percorrendo diversos municípios cearenses num total de aproximadamente 60 dias de atividades.

Jürgen Ziegler – Presidente da Mercedes-Benz do Brasil

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Truck Tests Em ação diurna na Cidade Fortal, a Ceará Diesel realizou Truck Tests para os seus clientes, que foram recebidos em seguida com um belo almoço no Fiteiro Praia.

Norma e Andre Varela Paulo Porto Lima e Jürgen Ziegler

Carlucio Cardoso, Bruno Melo e Kleber Jorge

Carlos Feitosa, Rafael Leal e Pompeu Vasconcelos

Veiculo ATEGO 2426

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Joachim Maier e OdmarFeitosa

Edgar e esposa

Staff da Ceará Diesel

Renata Granjeiro e Silvio Mesquita

Bruno Melo, Renan Ribeiro, Eduardo VillaChan e Ribeiro

Francisco Batista, Nunes Dias, Hellen Chaves, Andre Varela e Joel Magalhães

Valfran Gomes, Assis Saboya e Felipe Carneiro

Coletiva à imprensa

Nova Linha de Caminhões 2012

Linha de Caminhões 2012

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Desfrute de momentos maravilhosos no nosso restaurante a qualquer hora do dia.

Nayana Feitosa e Marcy Fiuza

Ives Castelo Branco e Gabriela Viana

Henrique Magalhães e Renata Feitosa

Localização privilegiada, atendimento qualificado e serviços para todos os gostos.

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Kleber Jorge e Milena Pereira

Rafaella Rabelo e Felipe Carneiro

Agildenor Leite e funcionário

Vicente Thoen com seu genro

Gustavo e George

João Eudes e Hugo

Silvio Mesquita, Andre Varela e Henrique Magalhaes

Veiculo Accelo 815

Odmar Feitosa

automóvel

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Citroën inaugura sua linha DS no Brasil propondo escolhas radicais de estilo, arquitetura, sensações e requinte, em produtos que traduzem fielmente o significado do slogan “Créative Technologie”, conforme explica Francesco Abbruzzesi, diretor geral da marca para o País. É assim que o DS3 — primeiro modelo da linha DS — já faz sucesso nos exigentes mercados europeus, tendo superado 200 mil unidades vendidas lá e na Ásia, comprovando o sucesso das estratégias de produto da marca.

Projetado em linhas que destacam sua personalidade, o Citroën DS3 afirma-se por meio de criações originais: o teto “flutuante”, as “barbatanas de tubarão”, que dinamizam a área da coluna B nas laterais, as luzes diurnas em LEDs, que marcam com modernidade a aparência frontal, e um estilo expressivo, original e sofisticado, que evoca energia e movimento.

Cheio de energia, o DS3 oferece uma atmosfera esportiva a bordo criada pela posição da direção baixa e os assentos envolventes, que produzem a sensação de estar-se no cockpit de um carro de competição - o que já fez história no esporte. Foi a bordo de um Citroën DS3 WRC que a dupla Sébastien Loeb / Daniel Elena conquistou, em 2011, o seu oitavo título no Campeonato Mundial de Rali (WRC).

DS3 O sport chique

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As várias personalizações disponíveis para o DS3 permitem que cada proprietário possa (re)criá-lo à sua maneira. “O acabamento do painel, os pomos da alavanca de câmbio, os adesivos de teto, as rodas e calotas, além das áreas externas personalizáveis, fazem do DS3 um veículo à imagem e semelhança de seu dono, criando um objeto de desejo automotivo muito pessoal, definitivamente singular”, afirma Nivea Ferradosa, diretora de Marketing da Citroën Brasil.

Na estrada, o Citroën DS3 alia o prazer de dirigir ao conforto de sua utilização no dia a dia. Para Cléa Tiepo, gerente de Produto da Citroën do Brasil, dirigir o DS3 “é como ter as rodas na ponta dos dedos”. Ágil, o carro oferece alto nível de controle e segurança. O conforto a bordo situa-o em nível inédito para este tipo de veículo.

Ponto alto do projeto, a motorização THP 165 gera 165 cv a 6.000 RPM e 24,5 Kgfm de torque já a 1.400 RPM, garantindo ao DS3 rápidas acelerações e retomadas de velocidade. Fabricado na França, na unidade de Poissy, o carro tira proveito do conjunto de facilidades do sistema de produção PSA, que tem certificado ISO 9001, para atingir qualidade geral exemplar em seus 3,95 m de comprimento, 1,71 m de largura e 1,48 m de altura.

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O projeto de estilo do Citroën DS3 obedece às palavras-chave surpresa, sedução e dinamismo

Com um painel sobrelevado para privilegiar espaço para as pernas e assentos inteligentes que favorecem o espaço de trás, o DS3 propõe cinco verdadeiros lugares, portas-objetos múltiplos (entre os quais um porta-luvas de 13 litros) e amplo porta-malas modulável, graças ao banco traseiro bipartido 2/3-1/3. Na configuração habitual, o porta-malas tem 280 litros.

O DS3 também aguça os sentidos, tanto pela qualidade do sistema de Rádio CD Player MP3, com entrada USB e Bluetooth, pelo exclusivo perfumador de ambiente, pelo conforto térmico e ainda pelo ambiente aconchegante criado a partir da exclusiva iluminação interna.

O teto “flutuante” parece ser desconectado do restante do carro pela cor diferente da carroceria, pelo vidro lateral que contorna o automóvel e pelo vidro traseiro escurecido. A coluna central termina antes de juntar-se ao teto, lembrando uma barbatana de tubarão.

Na dianteira, os faróis em formato de bumerangue identificam o DS3 como membro da família Citroën. Durante o dia, uma assinatura luminosa com seis LEDs verticais (luzes diurnas) de cada lado da tomada de ar destaca a tecnologia do DS3 com logotipo DS disposto acima da grade, como se fosse uma jóia. A traseira dá ênfase à habitabilidade e à robustez, sem descuidar da esportividade, enfatizada pelo aerofólio com break-light (conjuntos de LEDs) e dupla ponteira de escapamento.

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O painel de instrumentos com três indicadores cônicos, o volante de pequeno diâmetro (363 mm), os assentos baixos e envolventes conferem ao conjunto seu caráter esportivo, decorado com materiais luxuosos que valorizam tanto o olhar quanto o toque. Algumas peças são decoradas por cromados generosos. São os casos do logotipo “DS” do volante e ainda dos aros dos instrumentos, que sugerem certa idéia do luxo “à francesa”.

A ampla oferta de acessórios e cores — disponíveis em oito opções: três sólidas, Blanc Banquise (branca), Rouge Aden (vermelha) e Jaune Pégase (amarela), e cinco metalizadas: Noir Obsidien (preta), Gris Aluminium (prata), Gris Shark (cinza), Bleu Belle-île (azul) e Rouge Erythrée (vermelha) — aumentam as possibilidades de personalização. Podese ainda escolher entre quatro cores para os centros das rodas: preta, amarela, vermelha e branca.

Dentro do carro, a faixa do painel, que engloba os aeradores e o acabamento do painel de instrumentos, também pode ser personalizada com quatro cores (preta, branca, amarela e vermelha). Estas mesmas cores estão ainda disponíveis para a manopla da alavanca de troca de marchas. Assim, cada DS3 pode se tornar único. Como exemplo, o “plip” da chave de ignição comporta uma pastilha colorida que reproduz a cor externa. É mais um pequeno charme, para cada proprietário ter sempre consigo um pouco de seu DS3 e acentuar ainda mais seu caráter exclusivo que aceitam ainda adesivos de teto representando modos de vida e tendências.

Na estrada, seu comportamento deve-se ao ajuste de alta precisão entre o chassi e o sistema de suspensões, que agrega juntas flexíveis bi-densidade para uma excelente filtragem nas passagens de obstáculos, assegurando ótimo controle transversal. A perfeita estabilidade do modelo em mudanças de trajetória deve-se aos pneus Michelin Pilot Exalto 205 45/R17, que proporcionam alta reatividade e precisão de condução, com grande potencial de aderência, notável comportamento em piso molhado, menor distância de frenagem e dócil submissão nas curvas.

O motor 1.6 litros 16V THP (Turbo High Pressure) é fruto da parceria entre PSA Peugeot Citroën e BMW Group, aliando as vantagens de um motor de quatro cilindros com o turbo compressor. Como resultado, obtêm-se altos valores de potência e torque associados à redução de tamanho, baixo peso (comparado aos convencionais motores aspirados de maior cilindrada) e baixo consumo de combustível.

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Homenagem O criador e diretor-editor da CHIC, Automóveis & Sociedade, foi homenageado com um elegante e chique jantar no restaurant Marcel, organizado por Fabrício Bisol, Max Keller e Juliana Amaral. As fotos de Iratuã Freitas, mostram as presenças e como foi o acontecimento

Bolo criação Bom Bocado by Marilza Pessoa

Juliana e Marcondes Viana

Manuella e Victor Viana, Fred Gomes

Sophia Viana e Thiago Melo

Iratuã Freitas, Helena Demes, Juliana Brito e Daniel de Paula

Luis Cláudio e Kaia Catunda

Assis e Erika Martins

José Valdo, Marta Peixe e Joana de Holanda

Heloísa Helena, Aly Siur, MV, Tânia Cordeiro

Cláudia Borges, Carlos e Claudiane Juaçaba

Fotos: Iratuã Freitas

Volkswagen A Volkswagen recebeu, em concorrido jantar no restaurante Marcel, os jornalistas da área automobilística e de economia da terrinha Maria e Eymard Amoreira

Manuela Cavalcante, Gustavo Cassol

José Claudio e Neuma Carneiro

Roberta e Haroldo Araújo

Cristiane e Antônio Marques Henriette de Salvi e Roberto Costa

Neila Fontenele e Gilberto Santos

Jocélio Leal e Leandro Lagostino (Volks Nordeste)

MV e Váleria Maia Andre Marinho, Silvio Mauro e Marcondes Viana

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Gilberto Santos, Andreia Santos e Fabiano Severo Imprensa Volkswagen

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alta roda

Fernando Calmon

FOCO NO CONTROLE DE EMISSÕES Embora o Brasil ainda não tenha alcançado alta taxa de motorização (5,5 habitantes/veículos contra menos de 2 hab./veic. nos países centrais), algumas regiões metropolitanas se aproximam de índices das nações avançadas. No aspecto de cuidados com o meio ambiente ao envolver uma frota de 35 milhões de automóveis e veículos comerciais, além de 12 milhões de motocicletas, até que o País se situa razoavelmente bem.

Desde 1986, o Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores) provou ser iniciativa de sucesso. Veículos leves com motores de ciclo Otto cumpriram as seis fases de redução de emissões gasosas, que resultaram em queda significativa da poluição. Veículos pesados com motores de ciclo Diesel sofreram tropeços no cronograma.

Só agora, em 2012, entrou nos eixos ao estrearem novos motores e combustível de baixo teor de enxofre (50 mg/kg ou 50 ppm). No próximo ano chegará o diesel S10, de apenas 10 ppm de enxofre.

A fim de discutir o futuro do controle de emissões, inclusive motos, a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva organizou um seminário recente em São Paulo. A fase L-7 para automóveis está prevista para 2015 ou 2016. Teor de enxofre na gasolina (etanol não tem enxofre) será diminuído para 50 ppm em 2014. Abre caminho, assim, aos motores flexíveis etanol/gasolina com injeção direta de combustível.

Essa conquista tecnológica exige gasolina de baixo teor de enxofre para se obter economia de combustível e simultâneo aumento de potência, além de cortar emissões. A injeção direta é um sistema de formação de mistura ar-combustível que consegue subverter a lógica de maior potência, maior consumo.

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A atual injeção indireta representou um passo adiante. Porém, a tendência no exterior é substituí-la, mesmo a custo maior. Ponto interessante do seminário foi a pouca divulgada política do governo de São Paulo para combater gases de efeito estufa, responsáveis por possíveis mudanças climáticas no planeta. Trata-se da iniciativa estadual mais relevante no País, que organiza, em junho, a Conferência das Nações Unidas de Desenvolvimento Sustentável (Rio +20).

Existe a pretensão de emitir 20% menos gás carbônico (CO2) em relação a 2005, em território paulista. CO2 é subproduto atóxico da combustão de motores convencionais. Os meios de transporte respondem, em média, por um quinto das emissões de efeito estufa no mundo. Não há filtros ou catalisadores: só resolve se reduzir consumo de combustível. São Paulo considera que seu perfil socioeconômico exige maior atenção ao controle da frota. Estima-se que veículos motorizados respondam, no Estado, por cerca de 30% do total de CO2 emitido.

Eis algumas propostas para o segmento de veículos leves: ampliação da inspeção ambiental • incentivo ao uso de etanol • programa de renovação e reciclagem de veículos • selo socioambiental nas compras oficiais • ampliação de etiquetagem veicular (consumo de combustível).

Para tornar competitivo o etanol, o governo cogita de criar a chamada nota fiscal “verde”, emitida nos postos de abastecimento. Afinal, biocombustível de cana anula, praticamente, a emissões de CO2 no escapamento, quando a planta cresce no campo — o que não é possível de ser obtido com a queima de combustíveis fósseis.

FĂĄtima

Av. Aguanambi, 570

*PerĂ­metro urbano de Fortaleza.

4008.0500

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