Nautisme 3.0 vers de nouveaux usages
Quels produits et services pour le nautisme de demain?
I Partenariat 2019
Septembre 2018 - Mars 2019
Fondation BĂŠnĂŠteau I ensaama
FBP19/
Fondation BĂŠnĂŠteau I ensaama
I Partenariat 2019
Équipes-projet et intervenants
2_ZÉPHYR HUILLE Sébastien ROUDAUT Corentin CARON Lorrie 3_CIRCLE FREGA Naëlle LEDUC Carole POOUS Lucille 4_PELAGIA MISIUK Wiktoria MOREAU Misia LE COUEDIC Maël 5_AVENTYR PLEUVRET Estelle SOURDEL Clémence LECLERCQ Ambre 6_NE 58.0 1.1 LI VIGNY Thomas PREZELIN Vianney MOULIN Marion 7_NEO REDON Marie CASTAGNE Elise CHARDON Vianney 8_BIVOUAC HISS Thibault BAUDRILLER François GAULIER Claire Fondation Bénéteau Louis Claude ROUX, vice président du conseil d’administration, Antoine FOUCHARD - Secrétaire général et Responsable Achats Indirects Bruno BELMONT, directeur des projets voile, Cyril SANCEREAU, consultant fondation Bénéteau, Référent partenariat/concours/photographe Ensaama. Enseignants Richard Devinast & Julien Soubeyran (référents partenariat) Jean Michel Policar / Hervé Bernard / Emmanuel Gaille / Antoine Prigent
L’évolution du profil du plaisancier, les nouveaux modes de consommation, le changement des attentes… Les transformations du marché semblent impacter, l’ensemble des métiers du nautisme. Cette évolution pourrait représenter une source d’opportunités et pousse à redéfinir les standards du nautisme de demain. La fondation Bénéteau représentant un des acteurs mondial des industries nautiques et de l’habitat de loisir, a demandé aux étudiants de l’ensaama en Design Produit (École Nationale Supérieure des Arts Appliqués et des métiers d’Arts) de réfléchir et de concevoir la nouvelle offre de demain. Produit et services associés.
«Avec un nombre de permis bateau en progression constante, le goût des Français pour la plaisance ne se dément pas. Pour autant, le nombre de nouvelles immatriculations a diminué sensiblement en dix ans. La faute à la crise certes, mais pas seulement disent les plaisanciers. Coûts d’achat et d’entretien, délais d’attente pour obtenir une place de port et évolution des pratiques sont cités… Alors que le client historique est plutôt âgé, aisé, expérimenté et fidèle à son loisir, son port et sa marque, le nouveau client serait d’abord un consommateur. Il aurait, comme six Français sur dix, déjà goûté à l’économie collaborative – via des sites comme Airbnb, Blablacar, Uber, Zilok, ou Kiss Kiss Bank Bank – et il aurait été séduit par la sécurité des échanges et l’immédiateté des services. Une évolution des pratiques qui semblerait partie pour durer, puisque pour lui, comme pour huit Français sur dix, l’important serait désormais de pouvoir utiliser un produit, plus que de le posséder. Alors que les Français ont affirmé au cours des sept dernières années leur goût pour la plaisance avec une augmentation globale de 34% du nombre de permis bateau délivrés, l’industrie nautique pourrait donc avoir intérêt à réfléchir à la meilleure façon de prendre en compte ces nouveaux usages.
source : Fédération des industries nautiques
Nautisme 3.0 I Vers de nouveaux usages I
1_ HORIZON GABORIAU Zénaïde DE MAREUIL Domitille GOURLAOUEN Jeanne
Visite du site de production BĂŠnĂŠteau et salon nautique du Grand Pavois. Challans/La Rochelle. Jeudi 27 et vendredi 28 septembre 2018
Kayak
Visite Salon Nautique de Paris du 8 au 16 décembre 2018, pour vérifier les pistes envisagées.
Rangement sur le bateau
Éoliennes pour bateaux
LES INNOVATIONS TECHNOLOGIQUES
cap sur la
scandinavie les tendances de voyage actuelles pour une nouvelle typologie de bateau
Fibre de carbone
- résistant (plus que l’acier) - impact écologique - sensibilité aux chocs- utilisation en composite rarement seul - legereté - souplesse
-> variante panneaux solaires, voiliers longues croisieres - + puissant/ - cher que panneaux - système d’arrêt de l’éolienne - à placer très haut
un intérieur repensé selon les caractéristiques du milieu (froid, spectacle céleste) un voyage intimiste pour une nouvelle typologie de navigation
Une expédition intense en immersion au coeur des trésors uniques et magistraux de la mer Baltique.
Panneaux solaires - écologique - durée de vie = 25 ans - lié aux conditions climatiques - fabrication sur mesure possible - rajoute une autre source d’énérgie - rigides ou flexibles - résistance UV - coût
Coque en alu - écologique - recyclable, peu polluant - confort (grincements/ odeurs) - polluant dans sa conception - peu de lieux de réparation - prix (20% de plus) - résiliance / durabilité
Scénario 1 : UN MATÉRIAU PROPRE Penser un mode de vie autour de ce matériau Etre au plus proche des éléments Gestion des déchets Autosuffisance
La promesse
Foils - décollage du bateau (+ de 20 cm) - conso carburant divisée par 2 - limitation longueur / vitesse - vitesse / expérience - confort
Enquête I Positionnement I
Phase 01 : Enquête / positionnement. Synthèse de l’enquête, Présentation et clarification des orientations d’étude. Présentation des enjeux, recentrage des axes de travail et/ou orientations envisagées. Rédaction du positionnement, énonciation de contextes, des scénarios Sélection et justification d’un ou plusieurs axes de recherche.
Recyclage - désarmement, dépollution, déconstruction - séparation coque pont et gestion multi filière des matériaux - coques broyées et recyclées en combustibles
Batterie éléctrique
”Imaginons une famille de 4 personnes, aimant le bateau et le jet. Lors d’une sortie en mer, il faut donc une remorque pour le bateau et une remorque pour le jet-ski, ce qui veut dire 2 voitures. Avec les bateaux Sealver, une seule remorque suffit pour tout transporter Wave Boat et associer les deux plaisirs” bateau propulsé par un jetski
- écologique (pas de rejets dans l’air et l’eau) - réduction du bruit - confort
3/6
Vivez le Nord comme à la maison.
L’ARCHÉTYPE
Workshop I Recherche. Avant Projet I
Phase 02 : Recherche/APS Recherches, propositions de pistes / hypothèses de travail. Maquettes de principe, d’étude (papier, carton, etc.), mise en évidence des concepts retenus, sous la forme de croquis de principe, schémas, images concepts, présentation des hypothèses structurelles, de matières, de textures, de matériaux. Définition des usages/utilisateurs, des nouveaux services, de l’espace, de l’habitabilité, de l’ergonomie, de la sécurité, etc... Avant-projet retenu.
Présentation finale. Sélection des lignes de design retenues.
Avant Projet détaillé I Développement I
Phase 03 : Avant-projet détaillé (APD) Contextualisation et finalisation des propositions, privilégiant des mises en situation et la formulation de scénarios.
LE BIVOUAC-44 HISS Thibault BAUDRILLER François GAULIER Claire BIVOUAC
Un bateau comme bivouac, proposer une expérience totale de la nature. Un bateau au service d’une vie en harmonie avec son environnement. On y pêche, on y cuisine, on en plonge, et on y dort…
PÊCHE ET CUISINE 1 Table barbecue 2 Trappe cuisine 3 François pêche 4 Canne à pêche 5 Escalier ouvert des deux côtés 4 5 3
1 2
Bivouac-44
Thibault HISS Claire GAULIER François BAUDRILLER
LE FOYER INTÉRIEUR 1 Lit une place 2 Rangements sous chaque lit
4
3 Filet 4 Lampe
1 3
1
2
4 1
3 2
SALLE D’EAU ET RANGEMENTS 1 Table
15
2 Douche fermée 3 Évier 4 Thibault prend sa douche 5 Toilettes
8
7
2
13 14
9 5
4
16
1
17
18
6 11
5 3
VUE EN ÉCLATÉ
10
12 19
1_ surface pour les tabourets / 2_ trappe cuisine / 3_ winch / 4_ bardage / 5_ coffre pour l’encre / 6_ sac de couchage / 7_ lampe tempête / 8_ sac de couchage rangé / 9_ sommier / 10_ rangements habits / 11_ planche à découper / 12_ chariot vaisselle / 13_ escaliers / 14_ table à manger / 15_ accroches lampes / 16_ rangements / 17_ douche / 18_ rideau de douche / 19 toilettes /
GABORIAU Zénaïde DE MAREUIL Domitille GOURLAOUEN Jeanne HORIZON
fonctionne sur le principe de chauffeur privé, grâce à une application on réserve sa «navette» qui nous emmène dans des spots uniques pour pratiquer des activités nautiques et découvrir l’océan. Un coach privé est à la disposition du client pour les guider tout le long de leur expérience. Ce service propose plusieurs activités pour s’immerger dans le monde marin (kayak, paddle, plongé, snorkeling, observation de la faune et de la flore). Un service sur mesure, haut de gamme, pour une journée. Le bateau est donc «divisé» en zone d’observation, zone de navigation, zone de coaching, zone de miseà l’eau, zone de stockages, vestiaires...
WORKSHOP
44-cauoviB
La cabine de SSIH tluabihT 12 Rm2 EILUAGenviron erialC RELLIRDde UAB svestiaire ioçnarF sert aux clients, pour prendre une douche et aller aux toilettes.
tniop nu edèssop étivitca ecapse’L errab enu te etnep al suos uae’d iuq selddap sed egauqromer ed ne resilibats es ed tneilc xua temrep ellehcé’L .tnemelicaf tnahcorcca y’s etuot ne uae’l à sècca nu temrep .étirucés
RECHERCHES MAQUETTES CROQUIS
Longueur : 16m Largeur : 3.30m Hauteur habitable : 2m
MISIUK Wiktoria MOREAU Misia LE COUEDIC Maël PELAGIA
est principalement conçu pour être proposé à des complexes hôteliers ou des club de vacances haut de gamme afin de compléter leur offre d’exception. Il permet de vivre une expérience unique de découverte des fonds marins, pour une excursion d’un à trois jours jusqu’à six personnes à la découverte des plus beaux spots du monde, avec ou sans skipper pour plus de liberté. Des kayaks transparents vous permettront d’embarquer dès la plage avec vos affaires dans la plus grande intimité et ainsi débuter cette immersion totale.
DES ÉQUIPEMENTS DE DÉCOUVERTE ACTIVE
Écran de projection des images de la caméra téléscopique permettant de découvrir les profondeurs
L’IMMERSION À BORD DU BATEAU Vue panoramique et bassin transparent immergé de 30 cm afin de profiter des fonds sous marins depuis les matelas à l’arrière
La visibilité des fonds marins est au coeur de l’architecture de ce projet et permet aux passagers de vivre une expérience unique sur une embarcation hors norme.
Rangement des pagaies
Remontée automatique des kayaks grâce au treuil
Prolongement de coque et marche pour aider à la montée
Parois vitrées pour une observation à 360°
REDON Marie CASTAGNE Elise CHARDON Vianney NEO
est un bateau d’entrée de gamme destiné à la famille. L’ambition est de repenser le First pour suggérer une vie à bord fluide et spontanée dans un espace ouvert et ludique. Il permet de s’inscrire dans le voyage de courte à moyenne durée pour apprivoiser plus sereinement cette pratique et propose un engagement durable avec une expérience optimisée et simplifiée. Il devait donc être assez polyvalent en terme d’activités pour partager des instants privilégiés en famille, occuper les enfants mais aussi permettre aux parents de se retrouver et de lâcher prise. Ces activités annexes comme la plongée, la pêche, le surf, le paddle etc… enrichissent l’expérience maritime. Un service de conciergerie accompagne l’ensemble des pratiques de loisir, d’enretien et de navigation.
Le toit ouvrant
un espace convivial Rangement: un mobilier hybride servant aussi d’échelle Lit gigogne: accueillir une cinquième personne Filet de rangement: garder ces petits jouets Tableau: jouer, aimanter, dessiner
Vers la salle de repos
Escalier-étagère: sortir vers la proue tout en optimisant le rangement Matelas modulable: créer son espace de jeu Filet détachable: se reposer et jouer face à la mer
néo
sur le pont
Jour 5
LI VIGNY Thomas PREZELIN Vianney MOULIN Marion
Rauma 8H00
NE 58.0 1.1
Bateau d’exception, fait pour affronter le grand froid. Entre confort et exploration. Un outil pour créer des expériences exceptionnelles en immersion directe ou de son salon . Pièces à vivre spacieuses. Ouverture sur le paysage Vues imprenables. Nombreuses activités proposées (intérieur et extérieur) Espaces extérieurs réduits pour optimiser l’intérieur.
-
Attu 13h00
Jour 6
Jour 2-3
Gräsö 22h00 - Sundsvall 8h00
18 noeuds
9 noeuds
Attu 10H00 - Helsinki 16h00
18 noeuds
PLEUVRET Estelle SOURDEL Clémence LECLERCQ Ambre AVENTYR est un bateau autonome non seulement de manière énergétique mais aussi en matière
d’itinéraire, enfin de proposer un bateau de location en navigation côtière en région scandinave. Il permet aux non-initiés de découvrir le plaisir de la navigation et initie aux croisières plus intimes sur les côtes nordiques.
s’inscrire
äventyr
voyages organisés
By
voyages personnalisés
activités
se connecter
technologie
imaginez votre voyage selectionnez 4 à 10 escales GeiranGerfjord
GEIRANGERFJORD Le Geirangerfjord (Geirangerfjorden) ou fjord de Geiranger est un fjord dépendant de la municipalité de Stranda au sud du comté de Møre og Romsdal en Norvège. C’est une branche d’une quinzaine de kilomètres du Storfjord. Au fond du fjord se trouve le village de Geiranger. Le fjord est l’une des principales attractions touristiques du pays, et il est accessible par les bateaux de haute mer, y compris de gros paquebots de croisière. L’express côtier (Hurtigruten) y fait un détour quotidiennement lors de ses voyages sud-nord entre les escales d’Ålesund et de Molde lors du service d’été. Il est inscrit avec le Nærøyfjord sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2005 sous l’appellation de fjords de l’Ouest de la Norvège.
activités disponiBles
valider
pont extérieur
escales choisies escales disponibles non disponibles pour vos dates
rangement ski
äventyr By
coffres extérieurs
s’inscrire
voyages organisés
voyages personnalisés
activités
se connecter
technologie
découvrez votre bateau lumiere extérieure éclairage : la nuit tombe rapidement à certaines saisons en Scandinavie
Bardage en Bois permet d’obscurcir les fenêtres latérales
visite 360°
filet et verrière reprenant la configuration standard des catamarans en les adaptant au milieu nordique en intérieur, sous une verrière se créé un lieu d’observation privilégié pour la faune et la flore scandinave 8m 2 permettent le repos de jour comme de nuit.
annexe
FREGA Naëlle LEDUC Carole POOUS Lucille CIRCLE
PR
Prolonger leur durée de vie grâce à une éco-conception qui facilite la réparation, le remplacement et le recyclage des cellules d’habitations
PA
CIRCLE L’EXTÉRIEUR DU BATEAU
se mb
né
nt lage et démo
e ag
R ec
yclage
an vie
i plo ation d’em
at li g Ob
Cré
r 201
8
i on recondit
fa c
ilité s
teau
As
Ba
io j nl er ég ale depuis le 1
s
C
BÉNÉTEAU
C L IR
E
CIRCLE NOUVEAU MODÈLE ÉCONOMIQUE
BÉNÉTEAU 0402
RECONDITIONNÉ
0202
0602
BÉNÉTEAU 0802
BÉNÉTEAU
UAE
1
TÉNÉ
B
2020
2020 0202
UAE
TÉNÉ
B
2040
2080
0402
ÉB
0602
6
2060
r 20 1 8
r 1e
plu
BÉNÉTEAU
in e
vie ja n
ÉB
02
02
ÉB
02
02
08
depuis le
04
02
lég al
r ou
UA ET ÉN
2060
BÉNÉTEAU
BÉNÉTEAU
Ret
o ati Oblig n
2
élisation
06
Fid
UA ET ÉN
2040
2080
ÉB
UAETÉN
UAETÉN
0802
RECONDITIONNÉ
s l’ u s fré quent à BÉNÉTEAU
2020
5
3
2020 UA ET É
2040
B
NÉ
2080
BÉNÉTEAU
ÉB
ÉN
ET
UA
BÉNÉTEAU
2040
2080
CIRCLE L’EXTÉRIEUR DU BATEAU
sur le lo
ng
t
BÉNÉTEAU
1
2
1
2
C
2060
er me
06 02
na nci er
CL IR
E
04 02
4
cyclage
f
Re
BÉNÉTEAU
in Ga
02 0
2
08 02
2060
UA
ETÉ
NÉ
B
2020
ÉB
2060
4
UA
N ETÉ
CIRCLE AVANTAGES POUR BÉNÉTEAU
3
2020
2040
2080
2060
2 060
0602
2 080
C L IR
2020
2040 0202
BÉNÉTEAU
C
2040
0402
2080
E
pl ois
2080
BÉNÉTEAU
Création d’em
2 020
0802
2 040
2060
1
UAETÉNÉB
BÉNÉTEAU
BÉNÉTEAU UAETÉNÉB
ÉB
UAETÉN
UAETÉN
0202
ÉB
0402
0802
BÉNÉTEAU
Re
0602
4
BÉNÉTEAU
v en
te facilitée
2
2020
2020
2040
P
er te d
2040
2080
2060
e va
leur mini
sé mi
e
Év olut
3
ion du bate
2060
B
2080
É UAETÉN
UAETÉN
ÉB
BÉNÉTEAU
2040
2020
CIRCLE
ag us
e
Adapté à l’
BÉNÉTEAU
2040
2060
CIRCLE L’EXTÉRIEUR DU BATEAU
CL IR
E
0402
0202
0602
2020
2080
C
0802
BÉNÉTEAU
C L IR
E
AVANTAGES POUR LE CLIENT
C
BÉNÉTEAU
C L IR
E
CIRCLE RECONDITIONNEMENT
2060
au
C
2080
Zéphyr
VERS UN NOUVEAU CAP
HUILLE Sébastien ROUDAUT Corentin CARON Lorrie ZÉPHYR
est un bateau destiné à une navigation responsable. Conçu dans l’idée de proposer une alternative transitoire plus écologique face aux propositions actuelles. Bénéteau se doit d’être le groupe initiateur d’un mouvement, plus éthique, plus en adéquation avec les enjeux actuels. Il ne faut pas ignorer l’impact que nous avons et créons sur notre lieu de vie. Le Zéphyr est un bateau en meilleure adéquation avec son environnement, plus naturel, plus juste. Un retour à l’essentiel. DES ESPACES OUVERTS
Susciter la grandeur avec un bateau de seulement 10m en créant des espaces ouverts. Les délimitations se traduisent par des cloisons mobiles et douces.
PRIVILÉGIER LES ESPACES COMMUNS Place importante redonnée au poste de navigation ainsi qu’à l’espace de vie intérieur. Avec sa table pivotante, il est facile de se déplacer et de donner une nouvelle fonction autre qu’une table à repas, comme un plan de travail, une table de jeu ou encore un bureau.
GROUPE INITIATEUR D’UNE NAVIGATION RESPONSABLE.
INTELLIGENCE ET ASTUCES Les couchages simples sont munient d’une échelle pour deux. Cette dernière se range ensuite sous ce même couchage pour un espace clair et épuré.
UN VOLUME ET UN CONFORT SURPRENANT Les couchages une place se prolongent parfaitement dans la suite principale pour donner place à des rangements spacieux et ingénieux.
SIMPLICITÉ, CARACTÈRE, ET ÉLÉGANCE Le pont avant conçut sur un seul niveau parfaitement plat, ainsi que ses bains de soleils mobiles procurent un lieu de détente créant une atmosphère sereine et paisible, propice à l’évasion et à la contemplation du grand large.
Le Zéphyr DES ESPACES OUVERTS
19
PRIVILÉGIER LES ESPACES COMMUNS Place importante redonnée au poste de navigation ainsi qu’à l’espace de vie intérieur. Avec sa table pivotante, il est facile de se déplacer et de donner une nouvelle fonction autre qu’une table à repas, comme un plan de travail, une table de jeu ou encore un bureau.
41
Susciter la grandeur avec un bateau de seulement 10m en créant des espaces ouverts. Les délimitations se traduisent par des cloisons mobiles et douces.
Étudiants du Diplôme Supérieur d’Arts Appliqués et Design Mention Design Produit
Toute l’équipe de design produit remercie la Fondation Bénéteau et ses membres pour la qualité de leur intervention, de leur accompagnemement et de leur projet.