PARTENARIAT 2014 2015
LA VILLE DE TONNERRE VUE PAR LES ÉTUDIANTS DE L’ÉCOLE NATIONALE SUPÉRIEURE DES ARTS APPLIQUÉS ET DES MÉTIERS D’ART
VILLE DE TONNERRE
Présentation générale du projet. Origine du projet M. Claude Renouard et la mairie de Tonnerre ont pris l’initiative de consulter l’École et plus particulièrement le département Design de Produits dans le cadre d’un appel à projet dont l’objectif était la question de la valorisation la ville de Tonnerre et ses habitants. Objet de la consultation La ville de Tonnerre est une ville de l’Yonne (Bourgogne) située à 200 km au sud-est de Paris et à 35 km à l’est d’Auxerre. Peuplée d’un peu plus de 5 000 habitants, Tonnerre est une ville riche en sites historiques, traversée d’est en ouest par plusieurs cours d’eau, l’Armançon et le canal de Bourgogne, Tonnerre se présente comme une ville divisée. Les 4 bras de l’Armançon et le canal de Bourgogne divisent la ville en 2 quartiers bien distincts. D’une part, le centre ville qui correspond au centre historique, situé au sud de l’Armançon et du canal de Bourgogne et d’autre part, le quartier des Prés-Hauts situé au nord. Une voie de chemin de fer dont un pont étroit et de faible hauteur sous lequel passe l’axe principal menant aux Prés-Hauts, marque également une frontière entre le quartier des Prés-Hauts et celui du centre ville.
Contexte général du projet : (cf. sujet proposé aux étudiants) La ville de Tonnerre représente un enjeu majeur en matière d’urbanisme et d’évolution de nos territoires et de leur désaffection. Initialement habitée et animée, puis progressivement délaissée, son image reflète désormais la diminution de son attractivité. On peut trouver les causes de son abandon progressif dans le déplacement de l’activité économique qui la faisait vivre. La désorganisation de son territoire a progressivement contribué à créer des clivages entre les populations. L’espace public de la ville de Tonnerre est un espace à la topographie complexe avec de nombreux profils ruraux, patrimoniaux, urbains et péri-urbains, vieille ville, axe routier traversant, voie ferrée, ponts, rivière, canal, ronds-points, qui sont autant d’éléments pouvant passer du statut d’obstacle au statut de support de fonctionnalités, équipements ou services. Il s’agit d’en comprendre les usages actuels, envisager ceux en devenir, identifier les besoins et définir des problématiques de travail. Cette expérimentation devra s’inscrire dans le territoire, en corrélation avec son identité, son histoire et ses usages.
Ce projet est mené conjointement par les sections DSAAD1 et TS2 DP Les questions d’usage et d’aménagement de ce territoire sont fondamentales. Les étudiants de 3ème année devant définir un programmation complète, avec une stratégie globale d’intervention à court ou moyen terme tandis que les 2ème année prennent en charge des points précis de ce dernier. Contenu du dossier DSAA1 : Présentation vidéo de l’ensemble de la démarche, de la recherche et du projet (audit, tendances, problématique, programme, hypothèses) accompagnée d’un dossier A4, présentant une note d’intention (démarche, objectifs, pertinence par rapport au contexte et aux contraintes du site). Critères d’évaluation : Pertinence du projet par rapport à l’usage choisi et à la problématique identifiée, ergonomie générale du produit ou du service, aptitude à s’insérer dans la ville de Tonnerre et à respecter son territoire et son histoire, respect de la biodiversité , des acteurs et usagers locaux,
Contenu du dossier & demande TS2 Le travail des TS2 s’appuie sur le travail d’analyse et de programmation effectué par les DSAA. A l’issue de la visite à Tonnerre et de l’échange avec les groupes de travail, ils se sont attachés à traiter un ou plusieurs points de ce dernier. Ces projets s’ancrent nécessairement dans des lieux. Une partie du temps de réalisation a été consacré à la communication par l’image. - carnets de recherches rapides autour des problématiques et des programmes énoncés. (croquis, maquettes, collages, photomontages) - éléments de communication des scénarios d’intervention/d’usage - réalisation d’une série d’images composites, d’affiches, de propositions visuelles au format A2 privilégiant des mises en situation et communiquant de façon évidente les grandes lignes du projet. Critères d’évaluation : Analyse et appropriation du programme proposé, capacité à proposer des pistes de travail cohérentes au regard du programme énoncé, capacité à établir des scénarios, Communication des projets (qualités visuelles, de lecture, qualité des photomontages, de mise en page).
Phase 01 Déroulement
de la consultation du projet
Trois phases d’étude sont envisagées. Durée 8 semaines dont 1 en immersion sur site. vendredi 11 septembre à l’ENSAAMA Début du projet en DSAA, recherches, ressources/compréhension du territoire
Représentant de la ville de Tonnerre : - Claude Renouard (adjoint au développement économique et au patrimoine / référent partenariat) - Raymond Hardy (ancien maire / responsable des finances et du budget) - Caroline Coelho (ajointe à l’urbanisme , aux travaux et à l’habitat) - Fatima Moussaoui (délégué au patrimoine, chantier d’insertion) - Didier Lemoine (1er adjoint) ENSAAMA Design de Produits-Création Industrielle : -Hervé Bernard -Richard Devinast -Henri Choimet -Emmanuel Gaille -Anne Laure Pulcini -Julien Soubeyran
Semaine 0 Préparation du projet Visite de Tonnerre le 4 juillet 2014, par l’équipe Design de Produits et rencontre avec les représentants de la ville, pour définir le cadre de l’intervention. Semaine 1 Présentation de la problématique, le 10 septembre 2014 à 14 heures à l’amphithéâtre de l’École, pour l’ensemble des étudiants concernés (78 étudiants). Lancement et préparation du projet, présentation du territoire et de ses enjeux. Présentation du planning de la semaine. Constitution des binômes DSAA et des groupes.
Semaine 2 Immersion du 15 au 19 septembre 2014 à Tonnerre pour les DSAAD1 Création Industrielle & déplacement sur la journée du vendredi 19 septembre des BTS2 Design de Produits Rencontre avec les représentant de la ville de Tonnerre : - Claude Renouard (adjoint au développement économique et au patrimoine/ référent partenariat) - Caroline Coelho (ajointe à l’urbanisme et aux travaux) - Frédéric Jean Hoguet (direction générale des services,chargé du développement et de la communication de la ville) - Marie Hélène Gérard (direction générale des services, chargé de communication de la ville) Rencontre avec les commerçants et habitants: - Mme GOUMAZ Delphine (présidente de l’association des Médiévales) - M. CLEMENT Bernard (restaurateur la Ferme de la Fosse Dionne)
Accompagnateurs ENSAAMA: - Richard Devinast, Julien Soubeyran (toute la semaine) - Henri Choimet (mercredi) - Elisabeth Rubin, (mercredi après midi, jeudi, vendredi) - Michel Claveau (jeudi, vendredi) - Emmanuel Gaille (vendredi, accompagnateur autocar étudiants de BTS2 DP) - Hervé Bernard (vendredi) - Jean Rault, représentant les BTS et DSAA Design d’Espace (le vendredi)
Introduction générale de Claude Renouard : “Tonnerre est situé à 200 km au sud-est de Paris sur la vallée de l’Armançon, dans l’Yonne, entre Champagne , Île de France et Bourgogne, au coeur d’une région viticole. La ville est située sur un noeud géographique, ayant servi de point de passage entre Paris et Dijon, à l’époque où le roi de France avait des visées sur le duché de Bourgogne. La ville de Tonnerre, possède un patrimoine historique et architectural remarquable, un hospice l’hôtel-Dieu, fondée par Marguerite de Bourgogne au XIIIe siècle, la fosse Dionne, source Vauclusienne, aménagée en lavoir avec bassin circulaire au XVIIIe siècle, ainsi que l’église Saint Pierre avec sa façade de style baroque, bâtie à partir du IXe siècle, elle a subi de nombreuses modifications. Elle a été quasiment détruite en 1556 par un incendie qui ravagea Tonnerre. L’église de style gothique Notre-Dame du XIIe siècle; L’hôtel d’Uzès, maison natale du chevalier d’Éon... Ce sont les Contes de Tonnerre qui cherchent à se faire connaître par l’édification de ses édifices somptuaires. Périodes importantes dans l’histoire de Tonnerre : - la fin du 16ème siècle (cf. le château de Maulnes à Cruzy-le-Châtel), l’architecture est «sophistiquée» mais sans ornementation.
- le 18ème siècle puis la restauration (1826/1848) ou les façades sont retravaillées en pierre, là aussi peu de décors, les architectures sont prégnantes et jouent avec la lumière. Saint-Pierre est le seul vestige de l’ancienne ville, la guerre de cent ans au 14ème siècle va raser la ville qui se reconstruira progressivement en son flanc vers l’Hospice. Un grand axe de circulation prend forme en suivant cette dernière, il deviendra perpendiculaire à l’axe fluvial et plus tard la voie ferrée. Dans les années 1960 , on va construire le quartier des Prés-Hauts qui vont terminer l’axe descendant depuis l’ancien village. Taux de chômage : 9,9% / Salaire horaire moyen : 10,6€ Depuis le 19ème siècle, les plus entreprenants, attiré psar la capitale toute proche, quittent la ville pour s’installer à Paris. Il restera essentiellement dans la ville les propriétaires terriens et les familles historiques qui vivent essentiellement sur leur patrimoine foncier. Il n’y a pas ou peu de classe moyenne.
Jour 1 > Trajet / Présentation / Concertation / Audit. RDV 7h20 gare Paris Bercy, 48 Boulevard de Bercy, 75012 Paris Départ 7h38 - Arrivé 9h26 à Tonnerre. L’accueil est effectué par M. Claude Renouard. 10h00 Découverte des locaux et installation à l’hôtel Cœur de Roy, ancien musée d’histoire de la ville et bibliothèque en réhabilitation. Les étudiants ont découvert les locaux ou ils travailleront toute la semaine, ils ont investis le lieu par groupe de travail, aménagé l’espace (table, affichage, installation prise électrique, nettoyage, ménage). 10h45 Présentation du projet par les enseignants et par Claude Renouard (histoire, urbanisme, économie, démographie, acteurs locaux publics ou privés, commune, associations, commerçants...). 12h/ 12h30 : Discussion/échange autour du projet / Questions : -Type d’industrie. - Question sur le jumelage et la nature du jumelage.
-Information sur les zones constructibles et non constructibles : La zone centrale autour de l’Armençon. Les inondations régulières sont présentes au printemps. Il reste 2 zones constructible (Epineuil notamment). La problématique archéologique est prégnante sur le site de la commune habitée depuis la nuit des temps (c’est une région de passage, stratégique). -Quelle est la moyenne d’âge de la population? 30 à 40 ans, la ville draine les jeunes de la région entière pour remplir les écoles. Beaucoup de personnes âgés habitent également les quartiers des Lices et le Prés-Hauts. Population : 5 243 hab. (-12,34% depuis 1999), Moins de 30 ans : 35,97% de la population, Retraités : 25,44% de la population -Quelle est le pourcentage de maison non habitées dans la ville? Environ 15%, la ville est propriétaire d’un ensemble de biens propices à la réhabilitation «remarquable». -Que font les jeunes après le BAC? Ils partent (Dijon, Auxerre, Troyes, etc.), il y a peu de formations supérieures dans la ville. (École maternelle(s) : 2, École élémentaire(s) : 3, Collège(s) : 1, Lycée(s) : 1, BTS ATI -Quelles sont les entreprises qui s’installent à Tonnerre? Logique des nouvelles PME....
12h30 Repas à l’Hôtel du Centre, 65 Rue de l’Hôpital.
18h Installation dans les 4 bungalow au Camping La Cascade, avenue Aristide-Briand.
14h/18h Première découverte de la ville. Visite effectuée par Claude Renouard. Prise de notes, saisie rapide...
19h Repas à l’Hôtel du Centre.
Bilan général sur la journée/ debrieffing : La première vision des étudiants est assez positive, le patrimoine, riche de la ville, les séduit fortement et les attire. Ils identifient assez clairement les différentes problématiques, revalorisation et mise en valeur du patrimoine ainsi que la question de l’identité de la ville et la dimension humaine avec ses logiques de cohabitation.
21h Visite nocturne de la ville.
Jour 1 > Premier constats / ressentis de chaque équipes Groupe 01_ Marine / Kévin Grand fond/patrimoine historique, architecture importante, variation des paysages (patrimoine historique). Beaucoup d’endroits semblent dégradés, un grand nombre de centre. Des problèmes de poubelles, des lieux sales. Le canal est un lieu important, plutôt beau. Des animations culturelles, des animations festives, des interventions Design... Groupe 02_ Manon / Jocelyn Une certaine tristesse, nostalgie de l’activité perdue. Des différences entre les jeunes et les seniors, notamment pour l’activité musicale. Pas d’activité de nuit, pas de skatepark, des attentes à ce niveau .... Des remarques sur le sentiment d’insécurité notamment le soir. Il n’y a pas de travail c’est un constat! Une piste serait de proposer des chantiers pour les jeunes, en leur permettant de se projeter vers une activité... Groupe 03_ Maïa / Léa Absence d’effort pour le tourisme... La déambulation dans la ville qui révèle des parcours autres que celui de l’artère principale. Travailler sur la gare, problématique d’accueil, de confort, de communication et de signalétique...
Groupe 04_ Iris / Jean-Baptiste Du potentiel historique, mais la vision, le sentiment d’une ville morte, endormie, des espaces perdus, des accès notamment sur le canal. Dépoussiérer, enlever le filtre des âges. Une problématique de sécurité, de signalétique et d’orientation... Groupe 05_ Eugénie / Guillaume Sensible à la richesse historique, l’identité peut-être autour de la Fosse Dionne (à repenser)... La notion de rythme découvrir la ville mais les pauses sont à gérer (banc, etc.). Hiérarchiser ou reconnecter les bâtiments, mettre en place des strates permettant de comprendre la construction de celle-ci. Groupe 06_ Justine / Alexandre Pollution visuelle, voiture, échafaudage.... Le panorama est beau (cf. St Pierre) mais pas d’endroit pour se poser. Le parc est déjà segmenté (répartition jeune, vieux, ados, enfants). Le problème du pont pourquoi ne pas le magnifier (téléphérique, funiculaire...). Les berges sont à exploiter... Beaucoup de bâtiment, il faut mutualiser ces endroits, créer des pépinières d’entreprises...
Groupe 07_ Élora / Pierre Transition et passage, relecture de la ville autour du pont central.... Cohabitation entre les différentes populations... Groupe 08_ Nicolas R / Betty Des gens qui ne vivent pas à Tonnerre, qui ne sentent pas d’attrait pour cette ville, mal être, etc. Accueil et services à revoir. Rien ne semble fait pour donner envie. Groupe 09_ Cécile / Nicolas T Travailler sur le point de fracture de la ville, autour du canal... Groupe 10_Youssef / Shuo Les adolescents semblent délaissés... Les replacer au centre de la ville en leur dédiant un espace.
Jour 2 > Décryptage & compréhension de la ville 9h Retour sur le sujet / Affichage des premiers visuels permettant de clarifier les intentions autour de 2 ou 3 problématiques générales. Définition de la stratégie globale de travail. - Cohabitation (générationnelle, culturelle, ethnique, sociale) - Valorisation du patrimoine. Pourquoi dans quel but? - Comment? En direction de qui? Interne, externe? - Quelle identité pour la ville (résidence artistes, d’artisans...) - La Dimension humaine
10h/13h Réalisation sommaire d’une maquette de la ville, pour appréhender le contexte, la ville dans sa globalité. La maquette doit permettre une appropriation de la part des étudiants et l’identification des zones d’intervention. Le croisement des regards pour identifier les cadres et lieux d’intervention.
10h/13h Collecte d’informations in situ. Prise de vue, de notes, vidéo d’ambiance, rencontre et interview avec les habitants (étude de l’existant / ressources sur le lieu / identité(s) / matériaux / usages urbains / services / temporalité jour-nuit / rythmes).
14h/19h Séance créative. Des axes d’études sont proposés au regard des problématiques. Première revue de projets définition des problématiques et des stratégies associés (principes, actions,etc...).
13h Repas au restaurant Autour du Pressoir, 1 Pl. Marguerite de Bourgogne.
15h30 Intervention de Mme GOUMAZ Delphine, présidente de l’association des Médiévales et graphiste indépendante. “la problématique que vous posez est constante, des groupes sont déjà venus (sciences po, etc...), les projets se succèdent et s’annihilent, la communication n’est pas suffisamment faite. La fête médiévale est une réussite après 4 éditions, le public vient, on observe des nouveaux venus, etc. La foire de Tonnerre est une demi réussite. Les associations acceptent difficilement les nouvelles générations. Les associations sont nombreuses mais peu partantes sur des projets de grandes ampleurs. Les installations sportives sont éloignées du centre ville et deviennent difficiles d’accès l’hiver...” 19h30 Repas au restaurant Autour du Pressoir. 21h Discussion autour du Macro projet.
Jour 2 > Retour sur les premiers axes d’études proposés 01_ Marine / Kévin La problématique de communication, entre les habitants, la mairie, les touristes (externe),ou usagers de la ville. Penser une communication intergénérationelle. Comment l’info. circulet-elle (montante et descendante)? On peut envisager la création d’un mur d’expression et d’un laboratoire d’idées... Repenser la citoyenneté, l’usager acteur de sa ville, envisager l’agora, la place publique et l’échange. Juxtaposition des cultures, s’associer à un évènement fédérateur pour faire venir les gens et leur permettent de s’exprimer... Comment recueillir et diffuser des informations (écrans, vitrines, services,etc.)?
05_ Eugénie / Guillaume Revalorisation du patrimoine / Patrimoine historique culturel architectural, travailler la signalétique, un parcours ponctué de signalétique forte... Pourquoi et en quoi répondon à la problématique de départ! Comment rendre cette ville attractive pour les jeunes? Festival de musique, On peut envisager de faire un ou deux soirs par semaine des concerts dans certains endroits remarquables de la ville. Théâtre de verdure, un lieu qui peut faire écho... Travailler sur des lieux ouverts propices à la musique exploitables librement mais sur éventuellement d’autres types d’activités...
02_ Manon / Jocelyn Autour d’une requalification des canaux, création et conception d’une promenade pensée en terme d’usage , de services et de confort.
06_ Justine / Alexandre Redéfinition d’un nouveau sens de circulation, déplacement de la gare, déplacement de la circulation vers l’axe Leclerc/deuxième pont pour requalifier le boulevard Aristide Briand.
03_ Maïa / Léa Le patrimoine / A destination du tourisme et des Tonnerrois. Le valoriser pour porter un nouveau regard, peut être en créant un parcours off, alternatif. Donner du temps et prendre du temps, gérer des points de vue.
07_ Élora / Pierre Valorisation de l’espace (qualification de l’espace) / espace de loisirs, environnementaux, de loisirs, friches pour les touristes et les habitants.... Connexion entre ces différents espaces, la déambulation est naturelle de l’église saint Pierre vers l’Hôtel-Dieu et les espaces verts. Développer des pôles pour créer des zones de rencontre... Attirer les gens des Prés-Hauts vers le centre ville. Démanteler l’axe principal. Référence aux folies de la Villette... 08_ Nicolas R / Betty Dynamisation du centre ville, au travers de l’identification des habitats libres en centre ville, réhabilitation des lieux abandonnés. Implantation de nouvelles activités, implication de la jeunesse. L’idée est de créer des chantiers collaboratifs, à destination des jeunes. Éclater le centre social dans ces nouveaux espaces, mettre les activités sociales pour les jeunes (musique), pour les personnes sans emplois, pour les seniors, etc... Retravailler en conséquence les déplacements depuis le quartier des prés-hauts... Déplacer les «intérieurs» virtuels des maisons vides sur le «no man’s land» entre les deux pôles (historique/logement social).
09_ Cécile / Nicolas T Travail autour d’un élément fort (véritable signal), le silo...Véritable contrepoids symétrique à l’église St Pierre, le silo est conçu comme le point de départ d’un axe parallèle au canal incluant des jardins ouvriers sur le site de l’ancien Leclerc (problématique de requalification) et une zone de spectacle polyvalente et polymorphe...
Jour 3 > Choix d’une problématique et analyse fine du contexte choisi 9h30 Remédiation autour des différentes programmations. Il ne faut pas se concentrer essentiellement sur la zone de fracture et travailler sur cette dernière mais proposer une vision élargie.
10h00 Table ronde créative par binôme en collaboration avec les enseignants. Les étudiants sont donc engagés à inscrire leurs préoccupations dans une programmation plus large et interrogeant la problématique initiale.
Pointage des zones d’intervention sur la maquette Mise en avant de la localisation des interventions
11h/13h Retour sur site pour analyser un contexte ou une situation spécifique. Clarification/ Formulation de la problématique définitive. Définitions des orientations d’études.
Un constat: Le regard proposé par les équipes de travail est parfois trop étroit, nombriliste et ne s’inscrit pas suffisament dans la problématique globale. La problématique de la fracture, est-ce envisager une ville unifiée ou est-ce l’affirmation de 2 villes ? De nouvelles contraintes sont posées: La scénarisation nécessaire des axes d’étude et l’intégration du probléme concernant le passage du pont sous la voie ferrée.
13h Repas à la ferme de la Fosse Dionne 14h30/19h Séance créative / Retour dans l’espace de travail pour une sélection et/ou choix au regard des premières recherches. (dessinées, photomontages et/ou volume)
17h00 Intervention de Frédéric Jean Hoguet (chargé de communication et du développement économique de la ville) et de Marie Hélène Gérard (chargé de communication de la ville) Un remerciement est tout d’abord adressé aux étudiants au regard de leur investissement sur la ville puis M Hoguet procède à un rappel de l’histoire du Chevalier D’Éon, personnage historique indissociable de la ville. La ville est a réinventer… Un projet n’a de sens que s’il est pensé et porté par la voix politique. Explication sur le fonctionnement général d’un projet. En règle générale, les différents projets sont présentés à la mairie au travers d’un élus. L’administration donne un cadre légal au projet, par essence la ville est «pauvre» ce qui consiste à dire que le travail des équipes est d’aller chercher des financements (Département, la Région, le Territoire, l’État, l’Europe). La DRAC peut financer les projets classés au patrimoine historique. Lorsque le projet est «monté», il faut définir le cadre financier, l’ossature économique. La commune est inscrite dans une communauté de commune ce qui permet d’effectuer de nombreux transferts de charges , comme le ramassage, de même que l’office du tourisme, le conservatoire... Les projets doivent être transversaux et intéresser l’ensemble de la communauté de commune.
Questions des étudiants: Comment les administrés interviennent ils dans ce processus? Pourquoi la maison du chevalier D’Éon n’a pas pu être rénovée? Aujourd’hui qu’est-ce qui fait fonctionner la ville? (les impôts, la recherche d’une nouvelle économie, etc.). La ville manque notamment de capacité d’accueil en terme de tourisme. L’ état et le statut du silo à grain? L’état et le statut du Bâtiment Leclerc? La création d’une page facebook «Coeur de Roy» permettra de donner un cadre communicant aux différents projets. 19h30 Repas à La ferme de la Fosse Dionne. 21h Rencontre avec Bernard Clément (restaurateur) amoureux de la ville, acteur de la revalorisation du patrimoine local et Tonnerrois d’origine. Une discussion s’installe autour d’un projet présenté à la mairie faisant écho à plusieurs propositions des étudiants. Regard critique porté sur la proposition, analyse du budget.
Jour 4 > Propositions au regard de ce contexte 9h/12h Séance créative suite et début de mise en forme dans l’espace de travail. Lancement en parallèle du travail de communication en direction des étudiants de deuxième année de BTS Design de Produits (travail sur photo, images composites, volumes simples).
17h/19h Évaluation, bilan, retour critique sur les propositions.
12h00 Repas à la crêperie Les vieux volets, 1 Rue de l’Hôtel de ville
21h30 Projection du film «Tonnerre» de Guillaume Brac dans l’espace de travail à Coeur de Roy.
14h/17h Validation des premières hypothèses, retour d’expérience in situ auprès des usagers.
19h00 Repas à la crêperie Les vieux volets
Jour 5 > Rencontre, bilan, échange DSAA > BTS Arrivée en autocar des 58 étudiants de TS2 vers 12h. 9h/12h Mise au point / finalisation de la stratégie de communication de l’expertise, du positionnement posé durant la semaine, du programme, de la problématique, des hypothèses, permettant de définir le projet. 12h Accueil et prise en charge par les binôme de DSAA des groupes de TS2 (6 étudiants), pour une visite de la ville et l’exposition du travail en cours.
12h30 Repas-Buffet, dans une salle de l’hôtel Coeur de Roy préparé par la société «Les pieds sous la table», 7 rue de l’hôtel de ville. 14h/17h Concertation et échange créatif par groupe DSAA1/TS2, visite ciblée de la ville. 17h/20h Retour su Paris en autocar de l’ensemble des étudiants et des accompagnateurs.
Phase 02 Semaine 3 à l’ENSAAMA - Retour sur le projet, mise au point de la complémentarité des équipes DSAA/BTS. - Travail commun. - Définition des points du programme à traiter par les étudiants de BTS. - Mise en forme & communication des problématiques, des différents programmes et des recherches associées en vidéo. Semaine 4 - DSAA. Développement, mise au point, du programme, des projets et de la vidéo. Semaine 5 - Contextualisation et finalisation des propositions en DSAA.DSAA+BTS. - Séance créative, recherches sur les points à traiter entre les BTS et les DSAA. Semaine 6 Présentation orale des programmations des étudiants de DSAA.
Présentation orale des programmations des étudiants de DSAA. 01_ Marine / Kévin La halle Privilégier la rencontre en recentrant des activités fédératrices qui n’ont pour l’instant dans la ville pas d’emplacement défini : le marché, le cinéma en plein air, les concerts, le théâtre, les fêtes de village. Créer un lieu d’événement qui pourra également être dédié au dialogue entre les citoyens et les élus. Un espace couvert permettant de regrouper différents événements. Inspiré de la grenette, la structure ouverte offre une grande flexibilité d’usage face à la diversité des activités proposés. 02_ Manon / Jocelyn ID’Ile Lier les 2 rives de la ville en renforçant et en affirmant cette îlot central, base giratoire ponctuée d’activités aussi bien nautiques que terrestres et qui desservirait les différents pôles de la ville.
03_ Maïa / Léa Convergence Créer un nouveau réseau piéton afin de relier le centre ville aux Près-Hauts. Décentraliser le centre ville sur une plateforme reliant ces 2 points. Instaurer des services de première nécessité seulement présents dans le centre ville. Créer des accès à des points stratégiques mal desservies par les 2 axes routiers. Mettre en place des zones de repos et d’attente avec points de vue sur les paysages. Proposer un nouveau trajet accessible depuis 4 accès afin de mieux gérer les flux des circulation. Exploiter cette zone mal desservie et peu aménagée qui sépare la ville en 2. Créer de l’évènement dans le paysage urbain, définir une zone attractive et sécurisante. 04_ Iris / Jean-Baptiste Le fil rouge Créer du lien entre les 2 pôles de la ville en facilitant les échanges entre eux et en valorisant un espace peu exploité. Proposer un axe parallèle, alternatif. On y vient se promener, s’y détendre, s’y reposer ou encore entretenir un jardin collaboratif.
Présentation orale des programmations des étudiants de DSAA. 05_ Eugénie / Guillaume Le Phare Création d’un centre Culturel du Tonnerrois, pour un espace de rencontre autour des arts et du spectacle. Le but est de réunir à la fois les différentes populations, mais aussi les différentes générations, au sein d’un lieu d’échange et de partage. Ce lieu de réunion doit, à terme, agir comme un phare pour la région et attirer les populations des villes et villages voisins, il accompagne notamment le développement et la croissance du festival médiéval. 06_ Justine / Alexandre Tonnerre le bras de l’Armançon Création d’une continuité entre l’Avenue Aristide Briand et le centre historique impliquant l’extension et la réorganisation du parc. L’idée est de créer une cohésion entre l’espace culturel, représenté par la médiathèque, et l’espace détente du parc. Conception et implantation d’un mobilier adapté aux différents usagers : Lycéens, familles,retraités. Pour cela, il serait cohérent de délocaliser la gare et les parkings au niveau du pont de la rue Saint Nicolas. L’avenue Alfred Grévin deviendrait donc l’axe routier principal. Il serait alors plus confortable d’élargir et de réhausser le passage sous le pont. Le but étant de transformer cette route, très empruntée, en un lieu de rencontre, de promenade, et de liaison entre le coeur de
la ville et les Prés-Hauts. Pour cela, il est utile d’aménager les berges actuellement en friches et de créer plusieurs aménagements liés au loisir, en implantant par exemple des pontons, invitation à la flanerie et au repos. 07_ Élora / Pierre Ricochet. Tonnerre une ville en 3 étapes La fracture présente en terme de circulation et de cohabitation inter-générationnelle et sociale nécessite de s’intéresser aux trois zones principales de la ville en créant une continuité et une cohérence entre celles-ci. En tenant compte de ces différentes typologies d’espaces, le programme global de ce projet à pour but de recréer une liaison spatiale et ainsi d’induire un rapprochement social. - Le premier espace est l’espace patrimoine. Riche de ces architectures, cet espace est presque autosuffisant dans le sens où il est déjà très attractifs et qu’il jouit d’une grande attention de la part de la municipalité et de l’Office du Tourisme. Il comporte par ailleurs la majorité des commerces restants dans la ville et accueille égalements les évènements qui ont lieu dans la ville telles que les médiévales et plusieurs célébrations liées à l’Histoire de la Ville ce qui l’anime réllement que ce soit pour les touristes ou pour les habitants.
-Le second espace identifié est composé d’aménagements et ressources naturelles qui en font un pôle de loisir à fort potentiel. -Le troisième espace comportent quand à lui de nombreuses friches et espaces abandonnés ce qui en fait un territoire largement optimisable et porteur d’une identité.
09_ Cécile/Nicolas T Le STILO Réconcilier les lieux d’activités de la ville. Le Silo devenant l’élément central, lieu d’échange, de loisir et de création.
08_ Nicolas R / Betty La Transversale Le lien que nous créons entre les Près-Hauts et le centre ville est avant tout basé sur le sport. Nous proposons de créer un lien géographique par la conception d’une passerelle réservée aux piétons et aux cyclistes, ainsi que par l’aménagement de différents chemins évitant les axes routiers. La passerelle propose tout au long de son parcours des aménagements sportifs qui peuvent être utilisés par les runners, ainsi que par les personnes se rendant aux complexes sportifs existants. Une zone de rencontre en milieu de parcours permet aux habitants de se rencontrer librement, ou pour certaines occasion (marché, spectacle, patinoire en hiver). L’agora est composée d’une grande esplanade pour les évènements, de gradins pour les spectacles ponctuels mais pas seulement, puisqu’elle est un terrain de jeux potentiel pour les skateurs, et un espace de pique-nique.
10_Youssef / Shuo Éon va aux plateaux Nous voulons créer un lieu de rencontre et loisir inter-générationnel pour les enfants, les adolescents, les adultes qui se situent entre le centre ville et les Prés-Hauts. Cette plateforme proposera des activités adaptées aux différents âges et usages, balançoire, labyrinthe… elle possède une zone plus adaptée aux parents, pour surveiller, se reposer, travailler, ainsi que pour les adolescents avec divers services; wifi, mur d’affichage
Semaine 7 Mise au point définitive des projets, calage de la présentation des DSAA et de la stratégie de communication. BTS - Développement et réalisation des affiches projets. Semaine 8 Présentation officielle aux commanditaires de la ville de Tonnerre. Représentants de la ville de Tonnerre : - Dominique Aguilar, Maire de Tonnerre - Claude Renouard (adjoint au développement économique et au patrimoine/référent partenariat) - Fatima Moussaoui (délégué au patrimoine, chantier d’insertion)
Phase 03 : à envisager dans le cadre de ce projet
Phase 04 : La suite
-Communication du projet aux habitants de Tonnerre Présentation sur Tonnerre à prévoir. Nous devons définir une date et un lieu ou le cadre d’un évènement. - Vidéo projetés dans un espace de la ville, par exemple en collaboration avec le cinéma de Tonnerre, ce document pouvant ensuite être adapté à plusieurs supports, tel que le site internet de la commune, éventuellement journaux locaux, projection lors d’évènement… - Et lieux éventuels pour présenter les affiches projets, (sur candélabre, dans un lieu dédié, in-situ sur les mur de la ville?) La dimension d’expérience et de rencontre parait fondamentale, pour envisager un réel retour et présenter les projets aux acteurs/habitants de Tonnerre.
La ville de Tonnerre se présentant comme un terrain d’expérimentation, un laboratoire ouvert pour redonner une attractivité à sa ville et changer les regards, il a été envisagé d’ouvrir cette collaboration à d’autres départements de l’École, tel que le Design d’Espace autour de la scénographie de la collection du Chevalier d’Éon, (en discussion avec Jean Rault et l’équipe DE) ou des Métiers d’Art, projet d’aménagement d’habitation dédiées aux artisans d’arts (...) Une convention plus pérenne entre la Ville de Tonnerre et l’ENSAAMA est éventuellement envisagée.
IMMERSION A TONNERRE
Remerciements:
Sites internet :
Nous tenons à remercier la ville de Tonnerre, son conseil municipal, ses commerçants, ses habitants, ainsi que Claude Renouard notre interlocuteur principal, pour cette excellente collaboration. Nous avons particulièrement apprécié leur accueil, les qualités humaines de l’ensemble des personnes rencontrées et la conscience professionnelle avec laquelle cette collaboration a été menée. Ils ont su faire preuve, d’une bonne capacité de réaction en s’adaptant très rapidement aux sollicitations et demandes de l’équipe et des étudiants. Nous tenions à exprimer notre sincère gratitude et espérons que le plaisir de travailler avec l’École et nos étudiants a été réciproque. Nous remercions également l’ENSAAMA pour avoir permis ce projet, ainsi que nos étudiants pour leur investissement et pour la qualité de leur travail.
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L’équipe de Design de Produits, Création Industrielle
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