AutoXclusiv 08-04-2012

autoXclusiv Søndag den 8. april 2012

Den sjove Toyota Vi har prøvet Toyota GT-86 på racerbane i Spanien

Brugtleasing er højaktuelt Brugte tyske biler kan leases billigt

autoXclusiv

Gear og grej til bilentusiasten

Find de rigtige dæk

1

autoXclusiv

2

Indhold 4 6 12

autoXclusiv Magasinet AutoXclusiv udgives af Syddanske Medier som tillæg til JydskeVestkysten Redigering og layout Per Guldberg Klausen Ansv. redaktør Peter Orry Annoncer Syddanske Medier annoncer@jv.dk

Joan Ørting - min bil Den sjove Toyota Gear og grej til bilentusiasten

14

Find de rigtige dæk

16

Rude-rod

17

Efter stationcar kommer sedan

18

En legende fylder 50

20

Brugtleasing er højaktuelt

22

Sydjysk autohus giver tryghed til brugtbilskøbere

23

Nyt lys giver lavere forbrug og høj sikkerhed

Det må jo godt være sjovt at lade fornuften sejre.

ŠKODA Octavia Tivoli med 4 års garanti fra kun 229.000 kr.

SPAR 30.000 KR.

Der er kommet en ny fantastisk forlystelse til den fornuftige familie – en Octavia Tivoli med eventyrligt meget ekstraudstyr, uden at det koster ekstra. Du får parkeringssensor, 16” alufælge, midterarmlæn og klimaanlæg m.m. til en samlet værdi af 30.000 kr. Prøv den hos din forhandler den 9. og 15. april og deltag i konkurrencen om en magisk Tivoli-tur for op til 5 personer med alt betalt.*

* Læs mere om konkurrencebetingelserne på skoda.dk Ekskl. lev. omk. (3.680 kr.) og evt. metallak. Forbrug ved blandet kørsel 15,9-22,2 km/l. CO2-emission 119-147 g/km. Den viste bil er monteret med ekstraudstyr.

LD Auto ApS Dragsbækvej 70 · 7700 Thisted Tlf: 97 92 50 38 · www.skoda-thisted.dk

-

www.skoda.dk

4

autoXclusiv Joan Ă˜rting - min bil

Min Qashqai er en flink og sikker bil Af Jan Røge

Hvorfor kører du den store CROSSOVER/SUV? Fordi det er en sikker bil, og det betyder meget, nür man kører meget hver dag. Man sidder højt oppe i den smarte bil. Det giver en god udsigt, som er rart, hvis jeg var et dyr, ville jeg vÌre en fugl.

Bilen har meget power og et smukt design, bĂĽde forfra og bagfra.

Hvad betyder bilen for dig?

Bilen er jo nÌrmest mit lille ekstra hjem, nür jeg kører landet rundt hver uge. Det betyder meget, at bilen starter hver gang, og har krÌfter til at overhale, sü man kan komme forbi de langsomme lastvogne.

Jeg er en rigtig kørepige og glad for min Nissan, som jeg havde füet anbefalet. Jeg elsker min bil.

Hvor meget bruger du din bil?

Jeg kører rigtig meget, ca.

45.000 km om ĂĽret.

Har du füet fartbøder?

Nej, jeg har vÌret heldig. Min mand har füet tre klip, og har heldigvis lige bestüet en ny køreprøve.

Hvad er din drømmebil?

Hvis ikke jeg skal sige min Nissan, sĂĽ tror jeg det skulle vĂŚre sĂĽdan en stor Range Rover med masser af hestekrĂŚfter. Gerne i en lidt mere feminin udgave, sĂĽdan

en pigemodel. Ellers synes jeg godt om de gamle Jaguarer og Mercedeser, men de passer ikke rigtigt til mudrede jordveje pĂĽ landet pĂĽ Langeland, hvor vi bor.

En vild oplevelse?

NĂĽr min mand blinker og vinker fra sin bil pĂĽ StorebĂŚltsbroen pĂĽ vej mod Langeland, hvor jeg er pĂĽ vej mod SjĂŚlland.

En mere ubehagelig oplevelse var, da jeg kørte vild nede ved en büdehavn, da min GPS havde taget fejl. Der var det lige før jeg grÌd hen over rattet, da jeg mütte ud pü en kÌmpe omvej en kold og mørk nat.

1968 +HU ÀN -RDQV IRU OGUH GHUHV I¥UVWH ELO HQ KYLG 6DDE 9 -HJ KXVNHU ELOHQ W\GHOLJW GHQ N¥UWH JRGW RJ YDU KXUWLJ 'HVLJQHW YDU VPXNW PHQ GHVY UUH GD GHQ VYHQVNH YRJQ EOHY VROJW ÀN KHOH IDPLOLHQ F\NOHU L VWHGHW

2003 +HU NÂĄEWH -RDQ RJ KHQGHV PDQG GHQ SnOLGHOLJH SLFNXS PLQL ODVWYRJQHQ 7R\RWD +LOX[ KYRU GHU HU PDVVHU DI SODGV RJ VRP GH VWDGLJ KDU EO D WLO JÂ VWHNÂĄUVHO WLO VWUDQGHQ

Reparation og udskiftning af autoruder... • Vi kører i hele Sydjylland • Bestil direkte pü www.top-glas.dk eller telefon 74 83 15 56

Besøg vores hjemmeside www.pavasonderborg.dk

A U T OR U D E R

autoXclusiv

Annonce

5

Skoda er lig med over 100 ĂĽrs bilhistorie Levedygtig: En boghandler og en mekaniker begyndte at producere biler i 1905. %LOĂ€UPDHW KDU RSOHYHW RS RJ QHGWXUH PHQ KDU EODQGW DQGHW NODUHW VLJ YLD LQVSLUDWLRQ IUD RJ VDPDUEHMGH PHG YHVWOLJH ELOĂ€UPDHU

I 1905 blev den første personbil af mÌrket Skoda fremstillet – en Voiturette A med en 1005 ccm stor motor pü to cylindre. Bilen kunne presses til at køre hele 40 kilometer i timen.

ønsker, men i 1937 havde Skoda premiere pü den første masseproducerede bil – en Skoda 418 Popular med 27 hestekrÌfter, som kunne køre en topfart pü 100 kilometer i timen.

Men historien om Skoda begyndte ti ür tidligere. Den tjekkiske boghandler Vaclav Klement havde købt en cykel i Dresden i Tyskland. Da der var noget galt med den, ville han have cyklen repareret i pü fabrikken i Dresden, men han kunne ikke forklare fejlen pü tysk.

Derfor begyndte Klement at producere cykler selv – snart i et samarbejde med mekanikeren Vaclav Laurin. De blev hermed stiftere af Skoda-fabrikkerne, hvor de ogsü fremstillede motorcykler, inden de begyndte pü bilerne.

1930’erne var en glans-periode for Skoda, og Tjekkoslovakiet var blandt verdens førende industrilande i perioden. Men sĂĽ kom Anden Verdenskrig, og derefter ďŹ k Tjekkoslovakiet kommunistisk styre.

Voksede hurtigt Efter premieren pü den første bil i 1905 voksede fabrikken i den lille by Mladå Boleslav hurtigt. I 1907 var der 600 ansatte.

I 1914 udbrød Første Verdenskrig, og efter krigen var produktionsanlÌgget pü Klements og Laurins fabrik blevet slidt og forÌldet.

Inspireret af samlebĂĽnds-teknikken fra Ford-fabrikkerne i USA valgte de to bilfabrikanter i 1925 at ďŹ nde en samarbejdspartner. Det blev maskinfabrikken Skoda i Pilsen, som var ledet af Emil Skoda.

Gyldne 30’ere Herefter oplevede den sammenlagte virksomhed stor fremgang. Der blev produceret biler efter individuelle

Sakkede agterud I begyndelsen gik det ďŹ nt, da Skoda ďŹ k monopol pĂĽ bilproduktionen i det kommunistiske land. Men op gennem 1970’erne og 1980’erne sakkede Skoda agterud i forhold til de vestlige bilďŹ rmaer. Teknisk kunne Skoda ikke følge med, og antallet af nye modeller var begrĂŚnset.

Bilen blev i vestlige lande gjort til grin og blev udsat for Skoda-vittigheder.

Men i Danmark havde Skoda-bilerne dog succes som billige og rummelige biler, og i 1983 eller 1984 var Skoda faktisk den mest solgte bil i Danmark.

Ny fremgang Indtil Berlin-murens fald i 1989 producerede Skoda kun Ên model, men siden er antallet af modeller vokset til fem – Felicia, Octavia, Roomster, Yeti og Superb. I dette forür kommer den nyeste model – Citigo – pü markedet.

Det er en lille bil med fem døre, hvor der helt i Skodas ünd er lagt vÌgt pü rummeligheden i bilen.

6NRGD PRGHOOHUQH KRV &HQWUXP %LOHU L +DGHUVOHY SU VHQWHUHV à RW L XGVWLO OLQJVKDOOHQ PHQ GLUHNW¥U -¥UJHQ 1RWWHOPDQQ NDQ JRGW P UNH HQ YLV VWLO VWDQG L VDOJHW .XQGHU HIWHUVS¥UJHU JHQHUHOW PLQGUH ELOHU RJ GHUIRU JO GHU KDQ VLJ WLO DW GHQ OLOOH 6NRGD &LWLJR UXOOHU LQG KRV &HQWUXP %LOHU GHQ MXQL FAKTA ,QJHQ NULVH 6NRGD HU Sn YHUGHQVSODQ LNNH SnYLUNHW DI GHQ LQWHUQDWLRQDOH ÀQDQVNULVH , VROJWH 6NRGD ELOHU Sn YHUGHQVSODQ KYLONHW HU HQ Y NVW Sn SURFHQW L IRUKROG WLO nUHW I¥U , VDWVHU 6NRGD Sn DW V OJH PLOOLRQ ELOHU L YHUGHQ RJ L PLOOLRQHU 'HW GDQVNH PDUNHG HU IRUKROGVYLVW VWDELOW IRU 6NRGD , 'DQPDUN N¥UHU GHU UXQGW UHJQHW 6NRGD ELOHU Sn YHMHQH 'HW Q¥MDJWLJH WDO YDU PDUWV L nU LI¥OJH 'H 'DQVNH %LOLPSRUW¥UHU 'HW VYDUHU WLO SURFHQW DI GHQ VDPOHGH EHVWDQG DI ELOHU L 'DQPDUN

)RWR 6ÂĄUHQ *\OOLQJ

6

autoXclusiv

Den sjove Toyota Tilbage til rødderne. Endelig bliver det sjovt at køre Toyota igen. GT-86, udviklet i samarbejde med Subaru, hvis coupé hedder BRZ, hylder de basale værdier. Vi har prøvet Toyotaen på racerbane i Spanien Af Morten Kjeldsen, kjeldsen@korgodt.dk

Meget godt kan siges om Avensis, Auris, Aygo, og hvad de snusfornuftige praktikere nu hedder. Men »sjove at køre« falder næppe først for, når man karakteriserer Toyota i det 21. århundrede.

Men det skal være en gammel løgn, skal det. Toyotas topchef, Akio Toyoda, er passioneret racerkører, og han har sat speedbåde i søen: Først den vilde Lexus LFA med V10-motor og 560 hk. Dernæst - og i samarbejde med Subaru - en langt mere jordnær vision, som vi så første gang på biludstillingen i Tokyo 2009, da Toyota præsenterede den smækre FT-86. I dag er en næsten-færdig udgave af den lave 2+2 sportsvogn klar, og fra at være F(uture) T(oyota) er den nu rigtig Toyota, hvilket forklarer navneforandringen.

GT-86 hedder den nu. Den står foran mig på Jamara-racerbanen uden for Madrid, hvor japanerne har inviteret til snigpremiere på tre prototyper – den officielle præsentation med produktions-Toyotaer på offentlig vej må vi vente en måned med.

Men en gammel Formel 1-bane som udgangspunkt for at måle og veje en

bils køreegenskaber er såmænd heller ikke en ringe kulisse.

Minder om Celica, Supra og AE86 (1983-87) samt 2000GT (1967-1970) – de to sidstnævnte har lagt tal og bogstaver til den nye sportsvogns navn – kryber frem fra hukommelsens bagerste kroge ved synet af den højrøde GT-86. Chefingeniør Tetsuya Tada, der er til stede på banen og overvåger journalisternes håndtering af hans »baby«, mens han smiler japansk-venligt, skærer de helt ufravigelige tanker bag bilen ud i pap: Ingen turbo, baghjulstræk og relativt smalle dæk.

Og kompromis kunne der ikke blive tale om. Siden Toyota og Subaru i 2007 indledte samarbejdet om deres fælles sportsvogn, har Tada-san og Subarus chefingeniør, Toshio Masuda, adskillige gange måttet insistere på deres udgangspunkt. Men de holdt

stand, og filosofien kan man ikke andet end holde af. For helt basalt er kombinationen gode udgangspunkter for en bil, som alle skal kunne håndtere, blive underholdt i og ikke mindst have råd til at holde kørende.

Let at køre Resultatet er Subaru BRZ og så altså dagens glædesspreder, Toyota GT-86.

Bilen er nem at sætte sig ind i og få det bedste ud af, styretøjet er så skarpt, at man kan skære sig på det, den rette speederdosering ud ad svingene rammer man lynhurtigt, og hvis bagenden i en kurve hen over en bakketop slipper lidt, er der ikke voldsom fare på fære. Selv med ESCen slået helt fra, er den løsslupne bagende nem at fange igen.

Den firecylindrede, turboløse boxermotor fra Subaru vil gerne og skal helst op over 6.000 o/min, før den yder bedst. Ved 7.400 o/min begynder

Fortsættes

4290

Nye regler, gamle priser (næsten).

Selv med nye leasingregler er en Mercedes stadig til at betale. Og det er skatten også.

For 2 år siden nedsatte vi priserne betragteligt på de fleste Mercedes-modeller. Vi ville give flere muligheden for at eje en af verdens sikreste og mest avancerede biler - på trods af de danske afgifter. Med de nye, lavere priser fra 2010 blev leasingpriserne naturligvis tilsvarende gunstigere. Nu er reglerne for leasing blevet ændret. Det betyder intet for kontantprisen på en Mercedes – den er lige så gunstig som før.

Skattegrundlaget, som du skal beregne firmabilsskat efter, er

derimod steget. Men ikke nær så meget som pessimisterne spåede, synes vi. I skemaet kan du se, hvad de nye regler vil koste dig netto om måneden i øget beskatning. Du får stadig rigtigt meget gedigen bil for pengene. Også den månedlige ydelse er steget, men heller ikke dramatisk, efter vores mening. Hvad ydelsen ender på for netop din nye Mercedes, må du tale med dit leasingselskab om. Det varierer nemlig fra firma til firma. Så op med humøret. www.mercedes-benz.dk

B 180 BE

C 180 CDI BE

Kontantpris

349.900 kr.

466.200 kr.

747.400 kr.

Skattegrundlag v. Serviceleasing

313.000 kr.

349.000 kr.

529.000 kr.

24.000 kr.

28.000 kr.

40.000 kr.

230 kr.

260 kr.

375 kr.

Skattegrundlag øget med Din skat pr. md øget med*

E 220 CDI BE

Autoriseret Mercedes-Benz forhandler: Storegade 244, 6705 Esbjerg Ø. Åbent mandag, 2 påskedag kl. 11-16.

Tlf. 7514 0355.

www.bent-pedersen.dk

*Skat pr. måned er beregnet som nettobeskatning af fri bil ved en marginalskat på 58% inkl. kirkeskat samt AM-bidrag. Skattegrundlaget er kun gældende ved Serviceleasing. Etableringsomkostninger: 4.500 kr. inkl. levering.

Forbrug ved blandet kørsel 16,9-22,7 km/l. Co2–emission 117-145 g/km. Alle priser er vejledende. Bilerne er vist med ekstraudstyr.

8

autoXclusiv

... Den sjove Toyota det røde felt, 1.200 omdrejninger før anbefaler en blinkende rød lampe gearskift, og man når lige at høre et herligt turbosnøft ved udkobling.

I de første tre-fire gear kunne man måske godt ønske sig lidt kortere udveksling, men kør GT-86eren helt op til det røde felt inden gearskiftet, og man har fat i det maksimale moment på 205 Nm ved 6.400 o/min med det samme. Skiftene i den sekstrins gearkasse er korte og præcise, og bremserne bider godt.

Hjul-filosofien skinner igennem på fælgenes 215/45 R17-dimension med hverdagsdæk som Michelin Premacy HP – i øvrigt helt identisk med størrelse og dækvalg på en Toyota Prius – så i Jamara-banens sving hviner Michelin-dækkene lidt mere end nødvendigt, de giver sig lidt og er formentlig forklaringen på den smule understyring, det lykkes at fremprovokere. Hvis man vil undgå den slags, er et andet og mere sporty dækvalg oplagt.

Lavt tyngdepunkt GT-86 har angiveligt et endnu lavere tyngdepunkt end centermotorsportsvognen Porsche Cayman – det kan bl.a. tilskrives den flade boxermotor fra Subaru, og fornemmelsen

af at sætte sig ned i den 129 cm lave sportsvogn er helt rigtig. Kabinen er typisk Toyota/Subaru, hvilket vil sige ikke-prangende, men nøgtern og meget fint fungerende.

Bag det lille rat (diameter 365 mm) kan du ikke se, om det er en Subaru eller en Toyota, da ingen emblemer afslører noget som helst. Omdrejningstælleren sidder i midten, interiørfarverne er enten sort-sort eller sortrød. Der er aluminium på pedalerne, og sportsæderne støtter fint. De kommer dog til kort på Jamarabanen, for man har tydeligvis ikke villet gå hele vejen og lave rigtige racersæder – såkaldte bucketsæder. Sidestøtten er lidt for lav, og en hård kant generer særligt det venstre knæ.

En vinder-kombination Kombinationen af Subaru og Toyota lyder som en vinder – de er hver for sig kendt for biler, der holder til det hele og ikke koster det vilde at holde kørende. Det kan nærmest kun gå godt og blive til et par aldrig-aldrig-istykker biler.

Hvad forskellen er på de to? Dér bliver jeg svar skyldig, for endnu har jeg ikke prøvet Subaru BRZ – GT86’erens

chefingeniør Tada forklarer, at bilerne ud over lidt emblemer hist og pist, stort set er identiske. Der er dog par forskelle ved dæmpere og fjedre, der skulle gøre GT-86 en smule blødere end BRZ. Om man ender med at vælge Toyota frem for Subaru, kan koges ned til faktorer som forkærlighed for det ene mærke frem for det andet, pris samt afstand og forhold til forhandler og serviceværksted. Hvor Subaru sædvanligvis er lidt mere cool og sofistikeret, slæber Toyota rundt på et kedsommeligt ry, som man har oparbejdet gennem de seneste 10-20 år.

Men helt ærligt – kedsomheden er langt væk i GT-86, der ubetinget er den sjoveste Toyota, jeg har kørt i nyere tid. Kan japanerne holde prisen omkring eller gerne under den halve million, som de stræber efter, så har de et par rigtigt spændende kort på hånden. For 500.000 kr. er netop, hvad sammenlignelige sportsvogne som Peugeot RCZ og Hyundai Genesis koster - en VW Scirocco er endda noget billigere.

Den officielle GT-86 premiere i Danmark finder sted lige efter sommerferien. Præsentationen var arrangeret af Toyota.

Fortsættes

Omdrejningstæller på hvid baggrund lige i midten. Sådan skal det være i en sportsvogn.

Et boxermotor-symbol og “86” i midten.

Bayern AutoGroup

bag.dk

Ren køreglÌde

Vi kommer gerne og fremviser pĂĽ privat adresse

11 BMW 520d 2,0 aut.

km. 15.000

11 BMW 523i 3,0 Touring aut.

km. 9.000

11 BMW 316i 1,6 Touring

km. 2.000

4d. Havannametal, Steptronic, Klima Automatik, Regnsencor, Fartpilot m/bremsefunktion, lÌderrat m/multifunktion, Bluettoth,I-drive, CD, Den nye F10 model, 19� alu-fÌlge,(Kan tilkøbes Premium Selection 2 ürs garanti og fri service i 24 mdr. max km. 200.000)

5d Koksmetal. 17� alufÌlge, 2 zone klima, fartpilot, kørecomputer, infocenter, udv. temp. müler, regnsensor, sÌdevarme, splitbagsÌde, parkeringssensor, højdejust. forsÌde, armlÌn, lÌderrat, esp, Premium Selection 2 ürs garanti og fri service i 24 mdr. max km. 200.000 kan tilkøbes

5d 2 zone klima, fjernb. c.lüs, parkeringssensor, fartpilot, kørecomputer, regnsensor, udv. temp. müler, 4x el-ruder, el-spejle, splitbagsÌde, 6 airbags, esp, Premium Selection 2 ürs garanti og fri service i 24 mdr. max km. 200.000

Pris

Pris

695.000 kr.

Pris

06 BMW 525i 2,5 Touring

km. 152.000

08 BMW 318d 2,0 143 Touring

03 BMW Z4 3,0 Roadster

650.000 kr.

km. 83.000

370.000 kr.

km. 88.000

2d. Titansilber Metal. LÌderindtrÌk, sportslÌderrat, 18� alufÌlge, Chrome line interiør, forberedelse for hardtop, BMW CD, on-board computer, tügelygter

5d Koksmetal, navigation, lÌderindtrÌk, fuldaut. klima, 16� alu, 6 gear, fartpilot, fjernb. c.lüs, infocenter, startspÌrre, regnsensor, sÌdevarme, højdejust. forsÌde, 4x el-ruder, el-spejle m/varme, cd/radio, multifunkWLRQVUDW DUPO™Q LVR³[ EDJDJHUXPVG™NNHQ VSOLWEDJV™GH O™GHUUDW

5d Hvid. 18� alufÌlge, m-undervogn, fuldaut. klima, fjernb. c.lüs, fartpilot, kørecomputer, udv. temp. müler, højdejust. forsÌde, 4x el-ruder, el-spejle m/varme, cd/radio, bagagerumsdÌkken, tügelygter, abs, servo, hvide EOLQN LQGIDUYHGH NRIDQJHUH GLHVHO SDUWLNHO ³OWHU DLUF PXOWLIXQNWLRQVUDW

Pris

Pris

Pris

10 BMW 520d 2,0 Touring aut.

300.000 kr.

km. 57.000

280.000 kr.

11 BMW X1 2,0 sDrive20d

km. 2.000

11 BMW 316d 2,0

300.000 kr.

km. 3.000

5d Koksmetal, navigation professional, aut., 16� alufÌlge, tagrÌling, eltrÌk, bluetooth, 2 zone klima, fjernb. c.lüs, fartpilot, infocenter, regnsensor, sÌdevarme, el-spejle m/varme, cd/radio, multifunktionsrat, splitbagsÌde, 6 airbags, esp, lÌderrat, tügelygter, Ny model reg 11/2010

5d Sortmetal Black Sapphire metallic, man. klima anlÌg, Alu, PDC i bag,, X-Line Pakke, TagrÌlinger, ArmlÌn For, Vinterhjul Medfølger, Elruder For & Bag, Elspejle m/varme, Fj.betj. Clüs, SplitbagsÌde, 16.9 km/l, Beskatning 409.000,-

4d Koksmetal. 2 zone klima, fjernb. c.lüs, fartpilot, auto. nedbl. bakspejl, udv. temp. müler, regnsensor, 4x el-ruder, el-spejle, cd/radio, armlÌn, lÌderrat, 6 airbags, (til køb af Premium Selection 2 ürs garanti og fri service i 24 mdr. max km. 200.000 kr. 18.000,-) Bekskatning 352.490,-

Pris

Pris

Pris

11 BMW 520d 2,0 Touring aut.

695.000 kr.

km. 20.000

480.000 kr.

11 BMW 520d 2,0 aut.

km. 14.000

11 BMW 320d 2,0 Touring Steptr.

345.000 kr.

km. 10.000

5d Grümetal Sophistogrey Metallic 06/2011 Steptronic, 2 Zone Klimaautomatik, Fartpilot, 17� Alu, Regnsensor, SÌdevarme, Multifunktion SportslÌderrat, SplitbagsÌder, Udv. Temp. müler, El-spejle m/varme, &' 5DGLR $UPO™Q ,VR³[ 7nJHO\JWHU

4d Grümetal Sopthistogrey 06/2011 Steptronic, 2 Zone Klimaautomatik, Fartpilot, 17� Alu, Regnsensor, SÌdevarme, Multifunktion SportslÌderUDW 7HPS PnOHU (O VSHMOH P YDUPH &' 5DGLR $UPO™Q ,VR³[ Tügelygter

5d Black Sapphire-metallic, komfort-pakke, klimaaut., fartpilot, parkeringssensor i bag, regnsensor, aut. antiblĂŚnd bakspejl, lĂŚderrat m. multifunk., cd radio prof., BMW Premium Selection, fuld garanti og service i 2 ĂĽr eller op til 200.000 km. Beskatning 488.680,-

Pris

Pris

Pris

725.000 kr.

Bayern AutoGroup Esbjerg

685.000 kr.

495.000 kr.

Terminalen Esbjerg A/S - Storstrømsvej 4 - 6715 Esbjerg N - Tlf. 70 30 05 20 - www.bag.dk Hverdags übent kl. 9-17.30 - Lukket lørdag - Søndag kl. 11-16

10

autoXclusiv

... Den sjove Toyota

To markante udstødningsrør signalerer muskler.

Sidder jeg i en Toyota GT-86 eller i en Subaru BRZ? I kabinen er der i hvert fald ingen emblemer eller symboler, der signalerer det ene eller det andet.

Boxermotoren ligner en rodebutik, men fortvivl ej. Den spinder og spiller og vil hjertens gerne have omdrejninger, masser.

)LORVRĂ€HQ EDJ 7R\RWD *7 RJ 6XEDUX %5= HU ODYW W\QJGHSXQNW ODYHUH HQG 3RUVFKH &D\PDQ

LQJHQ WXUER WUÂ N Sn EDJKMXOHQH RJ UHODWLYW VPn GÂ N WRPPHU 2J Vn VNDO GHQ YÂ UH WLO NRPPH i nĂŚrheden af, og en pris i nĂŚrheden af 500.000 kr. er nok ikke helt tosset.

Kabinefarverne er sort-sort eller sort-rød som hÊr. En kombination, der ser godt ud. Den sekstrins JHDUNDVVH HU XOWUDSU FLV PHG HNVWUHPW NRUWH EHY JHOVHU

FAKTA Toyota GT-86 3ULV LQNO OHY 8NHQGW 0nO O QJGH EUHGGH K¥MGH FP %DJDJHUXP OLWHU .¥UHNODU Y JW &D NJ 0RWRU )URQWPRWRU % FFP 9 <GHOVH KN Y R PLQ 0RPHQW 1P Y R PLQ 7UDQVPLVVLRQ WULQV PDQ 7U NNHQGH KMXO %DJKMXOVWU N 7RSKDVWLJKHG &D NP W NP W &D VHN ' NPRQWHULQJ IRU RJ EDJ 5 )RUEUXJ (8 QRUP NP O cUOLJ HMHUDIJLIW NU &2 XGVOLS J NP *DUDQWL PHN ODN UXVW nU 6WDQGDUGXGVW\U EO D DLUEDJV (6& P P ]RQHW NOLPD DQO J O GHU DOFDQWDUD LQGWU N O GHU Sn UDW RJ JHDUNQRS bi-xenon lygter, LED-kørelys, elruder, elsidespejle m. varme, FG UDGLR PHG 03 RJ $8; LQ WRPPHU DOXI OJH

I HVIS V ALDRIG UD I S O R E V VO TE D N E K DET U N A D R O HV ER G A D P O GET O N Å VI S NYT?

Nogle har det godt med at gentage sig selv. Hos Honda har vi det bedst med at gå nye veje. Det ukendte er til for at blive udforsket.

Grænser er til for at blive prøvet af. Den nye Civic er resultatet af Hondas hidtil mest krævende ekspedition. Glæd dig til at lade dig udfordre!

DEN NYE SKARPERE, SJOVERE CIVIC BYDER BLANDT MEGET ANDET PÅ: Forbedrede køreegenskaber Intelligent multi-informationsdisplay m. bakkamera Benzin- og dieselmotorer med lavt forbrug Premium kabinekvalitet

Magic Seats Start/Stop funktion Meget lavt støjniveau

LÆS MERE OM BILEN OG BESTIL EN PRØVETUR PÅ: CIVIC.DK Vejl. udsalgspris fra kr. 214.900,- ekskl. levering og metalfarve. Brændstofforbrug ved blandet kørsel 15,6-23,8 km/l. CO2-udslip 110-150 g/km.

Vejl. udsalgspris fra kr.

214.900,-

12

autoXclusiv

Gear og grej til bilentusiasten Tid til forkĂŚlelse: Vi er gĂĽet pĂĽ jagt efter ting, du skal købe af lyst â&#x20AC;&#x201C; ikke af nød.

Af Henrik Dreboldt, tema@jv.dk BĂ&#x2DC;RNEBORD FORKLĂ&#x2020;DT SOM TANKSTANDER Luk lidt automobilaura ind pĂĽ juniors vĂŚrelse med det her to meter høje skab forklĂŚdt som tankstander. Det er aldrig for tidligt at opdyrke nye entusiaster. Set pĂĽ 4kidsonly.dk til 4.499 kroner.

MARTINI WEEKENDTASKE Weekendtaske i Martinis klassiske racerfarver. Hündsyet og i italiensk lÌder. Tasken er enhver stilbevidst automobilentusiasts førstevalg, nür der skal pakkes til Classic Le Mans.

6HW Sn FEĂ&#x20AC;O FR XN WLO NURQHU

LAMBORGHINI POLO-SHIRT Det evigt rebelske italienske superbilsmÌrke er ogsü leveringsdygtige i püklÌdning til büde herre og damer. Her en polo med den angribende tyr pü brystet og Lamborghinis fødselsür pü Ìrmet. Set pü Lamborghinistore.com til 685 kroner.

PORSCHECOVER TIL IPHONE 4/4S Et elegant og økologisk korrekt iPhone cover i bambus til entusiasten. Füs ogsü med andre automobillogoer end sportsvognsgiganten fra Stuttgarts.

Set pĂĽ laserengravedgifts.com til 250 kroner

AUDI DUO ROAD TRĂ&#x2020;CYKEL Okay â&#x20AC;&#x201C; det er ikke Audi men amerikanske Renovo der SURGXFHUHU F\NOHUQH L WUÂ 'H HU GRJ ODYHW L HW RIĂ&#x20AC;FLHOW samarbejde med Audi. Set pĂĽ renovobikes.com til ca.

20.000 kroner (afhĂŚngigt af gear og udstyr).

DET ULTIMATIVE DIGITALE AUTOMOBILLEKSIKON Road Inc. er et fantastisk billeksikon med alle ikonerne WLO L3DG 'HU HU EnGH VSHFLĂ&#x20AC;NDWLRQHU ELOOHGHU RJ videosekvenser. Set pĂĽ iTunes til 35 kroner.

TAG HEUER MONACO CALIBRE 12 En ny Formel 1 sĂŚson er netop skudt i gang, og hvorfor ikke fejre det med et klassisk Formel 1 ur fra Tag Heuer â&#x20AC;&#x201C; her i Steve McQueen udgaven.

Set pĂĽ urvaerket.dk til 29.575 kroner.

l i b E T G U R B r e l l e E ...

Y N n i d b Kø hos os og få

* mien Skrotpræbruges kan også del af som en gen..! udbetalin

på kr.

l i b e l m a g n i d r o f hertil..! nne køre u k g o t dregistrere al være in - bilen sk

Få styr på økonomien og undgå uventede udgifter...

Lav en serviceaftale på din nye bil Pris pr. måned fra kr.

198,-

NYHED! 0,5.00 Få også 1 amle bil for din g en af vore f ved køb ate biler..! brug over kr. 80.000,-) te (for brug

* gælder kun i forbindelse med finansiering

Jørgen Hansen Biler A/S Autoriseret Kia og Suzuki forhandler i Skærbæk RIBEVEJ 40 . 6780 SKÆRBÆK . TLF. 74 75 21 21 • www.jh-biler.dk

14

autoXclusiv

Find de rigtige dæk E-mærket stiller krav til dækkvalitet, mærkning og hastighed, mens DOT-mærket er den amerikanske kvalitetsstandard. Herefter skal dog være en datomærkning, som enten kan være et serienummer eller produktionsuge/år.

Hankook Kinergy Eco K425 Samlet vurdering: Tør vej: Våd vej: Dækstøj: Brændstofsforbrug: Slidstyrke:

Barum Brillantis 2 Samlet vurdering: Tør vej: Våd vej: Dækstøj: Brændstofsforbrug: Slidstyrke:

Michelin EnergySaver Samlet vurdering: Tør vej: Våd vej: Dækstøj: Brændstofsforbrug: Slidstyrke:

Continental ContiEcoContact 5 Samlet vurdering: Tør vej: Våd vej: Dækstøj: Brændstofsforbrug: Slidstyrke:

Egenskaberne på tør vej er gode, men de øvrige egenskaber har svært ved at skille sig ud fra gennemsnittet, hvor dækket også samlet set placeres.

Et godt dæk med gode egenskaber på våd vej og med en rimelig lav rullemodstand.

Egenskaberne på tør vej er dog kun til middelkarakter.

Dette er dækket med bedste egenskaber på våd vej og gode egenskaber i alle sikkerhedsrelaterede discipliner. Rullemodstanden er dog testens næstlaveste.

Et fremragende dæk med meget fine egenskaber i de sikkerhedsrelaterede discipliner. Dækket havde testens laveste rullemodstand, hvilket medfører et lavt brændstof-forbrug.

Vi er flyttet i nye, flotte lokaler.

Vi tilbyder alle former for bilreparation også forsikringsskader og pladearbejde Tilsammen har vi godt 25 års erfaring med reparation af Opel biler, men har bred erfaring med alle gængse bilmærker.

Ring og få et godt tilbud

22 97 68 82

v/Klaus Kristensen og Daniel Rahbek

Tårnvej Biler / Tårnvej 53 / 7200 Grindsted

www.taarnvejbiler.dk

autoXclusiv DÌkmønstret Loven foreskriver en mønsterdybde pü dÌkket pü min. 1,6 mm. FDM anbefaler, at et dÌk skiftes, nür dÌkmønstret er slidt ned til 3 mm. Herefter er dÌkkets egenskaber pü vüd vej stÌrkt begrÌnset, og sikkerheden dermed reduceret.

15

Om testen Testen af sommerdÌk er lavet af Europas største bilforbrugerorganisation, ADAC, for FDM og andre europÌiske bilistorganisationer. Testkriterier og vÌgtning: Tør vej: 20 pct. Vüd vej: 40 pct. DÌkstøj: 10 pct.

BrĂŚndstoďŹ&#x20AC;orbrug/rullemodstand: 10 pct.

Slidstyrke samlet vurdering: 20 pct.

Opbevaring af dĂŚk DĂŚk monteret pĂĽ fĂŚlge skal opbevares stablet eller hĂŚngende pĂĽ et dĂŚkstativ. Løse dĂŚk uden fĂŚlge opbevares oprejst og drejes en gang imellem, sĂĽ de ikke fĂĽr ďŹ&#x201A;ade punkter. DĂŚk skal opbevares mørkt, køligt og tørt.

Det rigtige tryk Et korrekt dĂŚktryk er meget vigtigt. Mange kører med for lavt dĂŚktryk, og det giver forringede køreegenskaber, større slid pĂĽ dĂŚkkene og unødigt stort brĂŚndstoďŹ&#x20AC;orbrug. Du kan ďŹ nde det i bilens instruktionsbog.

Pirelli Cinturato P1 Samlet vurdering: Tør vej: Vüd vej: DÌkstøj: BrÌndstofsforbrug: Slidstyrke:

GT-Radial Champiro Eco Samlet vurdering: Tør vej: Vüd vej: DÌkstøj: BrÌndstofsforbrug: Slidstyrke:

Apollo Amazer 3G Maxx Samlet vurdering: Tør vej: Vüd vej: DÌkstøj: BrÌndstofsforbrug: Slidstyrke:

InďŹ nity INF-030 Samlet vurdering: Tør vej: VĂĽd vej: DĂŚkstøj: BrĂŚndstofsforbrug: Slidstyrke:

Et glimrende sommerdÌk med gode egenskaber i de egenskaber, der har med sikkerhed at gøre. Der er ingen negative sider ved dÌkket.

Egenskaberne pü tør og vüd vej er ikke rigtig gode, og det trÌkker ned i den samlede vurdering, der ellers prÌges af andre gode egenskaber ved dÌkket.

Det er slidstyrken og dÌkstøjen, der trÌkker ned, for i de øvrige egenskaber er dÌkket glimrende, og det opnüede bedste karakter pü vüd vej.

Egenskaberne pü vüd vej er sü ringe, at vi ikke kan anbefale køb af dette dÌk. Glem det!

'$16.( .9$/,7(7675$,/(5( .XQ

,1./86,9 8'67<563$..(

.XQ

)ODG SUHVHQQLQJ 1Â VHKMXO PHG EHVODJ

LQNO XGVW\U

LQNO XGVW\U

JÂ OGHU 6 6 RJ ;/

6 6LOYHU

/DGPnO Î Î FP 7RWDOY JW NJ 1\WWHODVW NJ +MXOVWU ´

.XQ

6

/DGPnO Î Î FP 7RWDOY JW NJ HOOHU NJ 1\WWHODVW NJ HOOHU NJ +MXOVWU ´

LQNO XGVW\U

'$10$5.6 %,//,*67( .6 %,//,*67(

(' <+

1

.XQ

'$10$5.6 0(67 62/*7(

;/

LQNO XGVW\U

/DGPnO Î Î FP 7RWDOY JW NJ HOOHU NJ 1\WWHODVW NJ HOOHU NJ +MXOVWU ´

.Â?03(6725 0(' &0 +Â&#x2018;-( 6,'(5

.XQ

$//( 6,'(5 23/8..(/,*(

6 ,1./86,9 8'67<563$..( )ODG SUHVHQQLQJ 1Â VHKMXO PHG EHVODJ &HQWHUEHVODJ

%(0Â?5. HNVWUD VW RUW ODGPnO

/DGPnO Î Î FP Î Î FP 7RWDOY JW NJ NJ 1\WWHODVW NJ 1\WWHODVW NJ +MXOVWU ´ $OOH SULVHU HU LQNOXVLY PRPV 'HU WDJHV IRUEHKROG IRU IHMO RJ  QGULQJHU

% $OX ,1./86,9 .,3 1Â?6(+-8/ 2* ,1'9(1',*( %,1'(.52*(

/DGPnO Î Î FP 7RWDOY JW NJ 1\WWHODVW NJ +MXOVWU ´

6Â&#x2018;1'(5%25* 75$,/(5&(17(5

63$1* Â&#x2021; 6Â&#x2018;1'(5%25* Â&#x2021; 7/)

autoXclusiv

16

Rude-rod Det er bedre at skifte hele forruden end at reparere større huller og revne.

Godkendte ruder giver bøder Af Hans Uffe Christensen, huc@bt.dk Selv om din bil er korrekt godkendt hos et seriøst bilsynsfirma, risikerer du at få en bøde for fejl på bilen samme øjeblik, du ruller ud på offentlig vej.

Det skyldes total forvirring vedrørende bilers forruder. I følge Trafikstyrelsen er der kun for en lille del af forruden forbud mod stenslag eller revner. Nemlig i det såkaldte sigtfelt på størrelse med et A4-ark foran førerens ansigt. Her må stenslag og revner repareres, hvis det kan gøres tilnærmelsesvis usynligt.

I et lidt større område af ruden må der forekomme stenslagshuller og revner op til 3 cm. Der er frit

Opel Zafira 1,9 CDTi 120 Flexivan

revner eller huller i frontruden.

slag for reparationer. For den øvrige del af frontruden er der slet ingen kontrol. Hverken i eller uden for det resterende viskerfelt.

Det vil sige, at en revne kan gå helt ud til frontrudens kant. I tilfælde af kollision - eller hvis bilen ruller rundt - kan det blive fatalt, da forruden som regel er en medbærende komponent.

- I praksis godkender synshallerne biler, som bagefter udløser bøder fra politiet. Der er alt for meget skøn i såvel den gældende lov som det nye lovforslag. Hvad betyder f.eks. tilnærmelsesvis i denne sammenhæng. Vi foreslår, at man

I Tyskland går politiet hårdt til værks med kørselsforbud. Flere af vore reparatører har måttet tage turen til Tyskland med en ny frontrude, så bilisten kunne komme videre, siger Viggo Hansen fra Dan-Glas.

i stedet bruger den mere præcise tyske model, siger adm. direktør Viggo Hansen fra Dan-Glas A/S. At politiet giver bøder

for nysynede frontruder, blev påvist i dokumentarprogrammet ”Politijagt” på TV 5.

På Færdselspolitiets stand

under Biler for Alle i Herning fik vi for nylig bekræftet, at betjentene konsekvent giver bøder til bilister, der kører med

Også bilsynsbranchen ønsker klare regler, så der ikke konkurreres på laveste sikkerhedsmæssige fællesnævner. Kan bilisten ikke få godkendt sin forrude hos den ene synshal, kører han måske bare et andet sted hen, hvor praksis er løsere.

Opel Vectra 1,9 CDTi 120 Elegance st. car

Ford Galaxy 1,9 TDi 115 Ghia

Der er mange gode grunde til at vælge Center Auto Km.: 172.000

År: 2007

Km.: 204.000

Nissan Primera 1,8 Comfort

År: 2001

Km.: 255.000

Opel Corsa 1,3 CDTi 75 Enjoy

År: 2006

Kr. 99.900,-

Kr.: 109.800,-

Kr. 58.800,-

Mitsubishi Pajero Sport 2,5 TD GLS

3 SService eftersyn 3 - sservicebog stemples -n nyvognsgarantien bevares

Km.: 240.000

År: 2000

Km.: 86.000

År: 2008

Kr. 29.900,-

Kr.: 99.900,-

Mitsubishi Pajero 2,8 TD GLS 4life

Opel Astra 1,9 CDTi 120 Enjoy Wagon

Km.: 172.000

År: 2001

Km.: 157.000

Renault Clio II 1,5 dCi 65 Storia

År: 2004

Kr. 79.900,Opel Corsa 1,2 16V Sport

Km.: 253.000

Kr. 129.900,-

Kr. 54.800,Renault Scenic II 1,5 dCi 105 Expression Comf.

År: 2008

Km.: 155.000

Vi er på kursus 2 gange om året Så vi alt ! id e

r opdate ret i den elektron nyeste ik og me kanik

3 Fo 3 Forsikringsskader vi samarbejder med alle forsikringsselskaber fo

3 RRep. af alle bilmærker 3 pperson- og varevogne 3 Fe 3 Fejlkodetest - llynhurtig diagnose

År: 2003

Kr. 46.800,Peugeot 307 2,0 HDi Griffe SW

3 SServiceSikring 3 - dækker op til kr. 10.000, inkl. arbejdsløn af en lang række mekaniske a og o elektriske komponenter på din bil, hvis h de skulle gå i stykker eller bryde ned

Km.: 161.000

År: 2006

Kr. 99.900,-

Km.: 102.000

År: 2006

Kr. 69.000,-

Km.: 153.000

År: 2007

Kr. 129.900,-

Center Auto Kirkegade 11 · Rødekro · 74 66 64 48 · www.dungartauto.dk

Nr. Bjertvej 64, 6000 Kolding Tlf. 7556 5017 www.center-auto-kolding.dk

www.automester.dk

autoXclusiv

17

Efter stationcar kommer sedan Hyundai i40 CW har efterhĂĽnden et ĂĽrs tid pĂĽ bagen. Nu supplerer sydkoreanerne PHG HQ Ă&#x20AC;UHGÂĄUV Af Morten Kjeldsen, kjeldsen@korgodt.dk

Et ďŹ redørs karrosseri er sjĂŚldent den store succes i Danmark, men da den ďŹ redørs variant bliver en del af det internationale udbud, supplerer Hyundai i Danmark ogsĂĽ med sedan-udgaven af den ďŹ ne i40.

Hyundai i40 CW â&#x20AC;&#x201C; en stationcar hos Hyundai hedder CW â&#x20AC;&#x201C; aďŹ&#x201A;øste den udtjente Sonata i fjor, og ingen skal vĂŚre det mindste i tvivl om, at i40 er et kvantespring af de helt store.

Design, kvalitetsfølelse og stor selvsikkerhed kendetegner den ďŹ ne Hyundai, der sagtens kan mĂĽle sig med konkurrenterne i ďŹ rmabils-segmentet.

Ikke mindst pladsen i sĂĽvel kabine som bagagerum er generøs. Den ďŹ redørs er med

sine 474 cm i lÌngden kun tre cm kortere end stationcaren, og bagagerummet sluger fornemme 525 liter (stationcar: 553 liter). Sedan-formen er temmelig coupÊ-agtig, men kun meget høje bagsÌdepassagerer vil savne plads til issen pü dens bagsÌde.

Sedanen er 25.000 kr. billigere end stationcaren; det vil sige, at i40 sedan koster fra 278.675 kr. inkl. levering. Motoren i den billigste er en 1,6 liters med 135 halv-astmatiske heste. En bedre valg er den fremragende 1,7 liters diesel med 136 hk og mellemste, meget righoldige, Style-udstyr â&#x20AC;&#x201C; den koster 358.675 kr. Tozonet klimaanlĂŚg, bakalarm, hĂĽndfri telefoni, fartpilot, alufĂŚlge, elektrisk

justering af førersĂŚde, varme i sĂĽvel for som bagsĂŚder, regnsensor og automatisk nedblĂŚnding af bakspejl er en del af Style-pakken. En sammenlignelig Peugeot 508 med 140 hestes dieselmotor og mellemste Active-udstyr koster 375.670 kr. â&#x20AC;&#x201C; franskmanden har ikke varme i bagsĂŚdet, til gengĂŚld har den f.eks. bluetooth.

PĂĽ i40 fĂĽr man, som pĂĽ de øvrige biler fra Hyundai, fem ĂĽrs mekanisk garanti uden kilometerbegrĂŚnsning. De japanske konkurrenter yder tre ĂĽrs garanti, dog højst 100.000 km; de europĂŚiske mĂŚrker spiser køberne af med de lovbefalede to ĂĽrs garanti. +\XQGDL L PHG Ă&#x20AC;UH GÂĄUH RJ XGYHQGLJW EDJDJHUXP InHV WLO SULVHU IUD NU

Fü din bil Tectylbehandlet før det er for sent!

Rustbeskyttelse til alle biler i al slags vejr Der er rigtig god fornuft og økonomi i at rustbeskytte din bil.

PĂĽ den mĂĽde minimeres nedbrud, og der spares bĂĽde tid og penge.

Forbruget af salt pü vejene i vintermünederne øges fra ür til ür. Derfor er det vigtigt, at bilen beskyttes mod begyndende rust - Tectyl behandling er den helt rigtige beskyttelse til netop din bil.

Tectyl - bedst mod rust

Tectyl Center Esbjerg - 53 55 11 88

Distributør: Eurodeal A/S | Agerøvej 49 | 8381 Tilst 7 0 1 3 1 1 1 3 | e u r o d e a l @ e u r o d e a l . d k | w w w. e u r o d e a l . d k

18

autoXclusiv

En legende fylder 50 Har man sagt Volvo, må man også sige herregårdsvogn. Intet andet bilmærke i verden er så tæt knyttet til en bestemt modelvariant som den efterhånden 85-årige svenske bilproducent grundlagt af A. Gabrielsson og G. Larsson.

Af Hans Uffe Christensen, uffe@bilen.dk År efter år har stationcarudgaverne været Volvos ubestridte kanonsælgere og imageskabere. Konkurrenterne har skævet misundeligt til den svenske blanding af eksklusivitet, snusfornuft og anvendelighed. Og netop i år er det 50 år siden, at den legendariske herregårdsvogn så dagens lys i form af PV220 Amazon-modellen.

Allerede på det tidspunkt havde Volvo gennem ni år haft en slags herregårdsvogn i programmet, nemlig PV444 Duett (varebil og personbil i et). Duet var bygget på en chassis-

store åbne varebiler, hvor ladet blev overdækket, forsynet med sæder og senere bagvinduer. Durent Motor med bilmærket Star anses af mange for at være den egentlige opfinder af biltypen, fordi fabrikken i 1923 tilbød en selvstændig stationcar, der ikke bare var en ombygget vare- eller lastbil.

ramme i modsætning til den langt mere komfortable og elegante Amazon Herregårdsvogn med selvbærende karrosseri.

Med Amazon »herregårdsvogn« kom livsstilsaspektet for alvor ind i billedet, og selv om Opel m.fl. havde lignende konstruktioner i programmet, anses Volvo af mange for at være den prestigebetonede stationcars fader.

Først i USA Det kan imidlertid diskuteres. Biltypen opstod i 1920’ernes USA som en videreudvikling af de

Volvo PV444 Duett kom i 1953. Den var “herregårdsvogn”, længe før Volvo opfandt det berømte kælenavn til stationcarudgaven af Amazon i 1962

Flere tog ideen til sig, og i 1929 var Ford uden sammenligning verdens største fremstiller af stationcars.

Allerede i 30’erne begyndte biltypen at blive forlenet med status. I 1941 var

NATUREN ER TRÆT AF TOMME ORD SPAR OP TIL 41.000 KR. BIL HOS RENAULT *

PÅ EN ENERGIKLASSE

RENAULT MEGANE SPORT TOURER dCi 90 NORMALPRIS FRA 246.900 KR.

205.900 KR.

RENAULT CLIO 5-dørs dCi 75 NORMALPRIS FRA 178.900 KR.

142.900 KR. SPAR 36.000 KR.

SPAR 41.000 KR.

SCENIC SPAR 35.000 KR.

LAGUNA ST SPAR 35.000 KR.

Spar på de løbende udgifter ved at skifte til en energiklasse A bil. Der er ofte mange penge at spare på det lavere brændstofforbrug, den lavere grønne ejerafgift og i nogle tilfælde også forsikringspræmien. Renaults motorer er alle udviklet med højtydende teknologi, der får det optimale ud af hver en dråbe brændstof. SE DET KOMPLETTE

PROGRAM AF ENERGIKLASSE A BILER PÅ WWW.RENAULT.DK – OG SE HVOR MEGET DU KAN SPARE.

ENERGIKLASSE Renault Scenic 1.5 dCi: Pris nu fra 223.500 kr (normalpris fra 258.500 kr, spar 35.000 kr.). Brændstoføkonomi 22,2 km/l og CO2-udledning 118 g/km. Renault Clio 1.5 dCI 75 hk: Pris nu fra 142.900 kr (normalpris fra 178.900 kr, spar 36.000 kr.). Brændstoføkonomi 25 km/l og CO2-udledning 106 g/km. Renault Megane Sport Tourer 1.5 dCi 90 hk: Pris nu fra 205.900 kr (normalpris fra 246.900 kr, spar 41.000 kr.). Brændstoføkonomi 25,0 km/l og CO2-udledning 104 g/km. Renault Laguna ST 1.5 dCi: fra 321.900 kr (normalpris fra 356.900 kr, spar 35.000 kr.). Brændstoføkonomi 23,8 km/l og CO2-udledning 109 g/km. Ekskl. lev. omk 3.680 kr. *Tilbudet gælder alle personbiler (ej elbiler) i energiklasse A ved køb inden den 30/6 2012.

Tilbudet kan ikke kombineres med andre tilbud. De viste biler kan være med ekstraudstyr.

Bilhuset Claus Lützhøft A/S Hedemarken 15 · 7200 Grindsted · Tlf. 75 34 13 44

SEAT Skærbæk · Ove Christiansen Biler ApS · Søndervang 39 + 42 · Skærbæk · 40 64 81 96

www.bilhuset-cl.dk Åbningstider: Man - Fre kl. 9 - 17.30. Lørdag lukket. Søn kl. 13 - 17

autoXclusiv Town Stationcar den dyreste Chrysler i hele i modelpaletten.

hvis der over kortere afstande skulle tranporteres lange genstande.

Oprindeligt ďŹ k bilerne stationcar-betegnelsen, fordi de ombyggede varebiler blev leveret til taxiďŹ rmaer med speciale i at fragte rejsende med bagage til og fra banegĂĽrde. I takt med biltypens voksende status blev stationcar- eller stationwaggon-betegnelsen skiftet ud mere fornemt klingende navne som Savoy (eksklusiv geograďŹ sk region), Surburban (forstad), Country Squire (jordejer) eller Estate (ejendom). Betegnelser, der formentlig har inspiret svenskerne til herregĂĽrdsnavnet.

Over lÌngere strÌkninger var tagbagagebÌreren bedre. NÌsten alle herregürdsvogne var forsynet med tagbagagebÌrer, og øverste del af bagerste kofanger var gummibeklÌdt, sü man kunne trÌde op pü den, nür noget skulle af eller pü bagagebÌreren.

Anvendelighed var en vigtig del af herregĂĽrdsbilens attraktion.

Bagdørene var sidehÌgtede og kunne übnes, uden at nummerpladen fulgte med. Sü kunne man køre med en eller begge bagdøre übne,

Som en dobbeltseng I modsÌtning til mindre europÌiske stationcars som f.eks. den meget populÌre Morris Minor Traveller, havde herregürdsvognen sü stort et bagagerum, at en person pü 183 cm kunne ligge udstrakt i rummet, nür bagsÌderne var lagt ned. Det gjorde modellen populÌr blandt store teenagebørn, der slap for afslørende myggestik, nür de dyrkede allemandsretten og hinanden i de store svenske skove.

Med vanlig svensk omtanke var bilen forsynet med en choker, der kunne trĂŚkkes meget langt ud, sĂĽ benzinblandingen pĂĽ kold motor kunne justeres gradvist og prĂŚcist, alt efter hvor koldt det var udenfor.

Imidlertid skabte det problemer, fordi mange forstadsfruer anvendte chokeren til at hÌnge deres hündtaske pü, sü bilerne kørte permanet rundt med tilsodede tÌndrør og fed blanding.

BĂĽde Duett og herregĂĽrdsvognen var sĂĽ langtidholdbare, at de forblev i produktion, da den mere moderne 140-modelrĂŚkke gik i produktion i sluttressere. Den kom ogsĂĽ som herregĂĽrdsversion kaldet 145. og i en kortere periode havde Volvo ikke fĂŚrre end tre forskellige stationcars i produktion: Duett, 221 Amazon og 145.

Anvendelighed Resten er nutidshistorie for de ďŹ&#x201A;este. 145 blev aďŹ&#x201A;øst af den forslugne 245 med monstrøse sikkerhedskofangere. ForhjulstrĂŚk kom til i den velkørende 850-model, der i øvrigt blev anvendt som racerbil i den britiske standardvognsserie.

Den slags gimmicks vedligeholdt myten om herregĂĽrdsvognens unikke anvendelighed, der i dag udtrykkes i V-betegnelsen pĂĽ stationcarmodellerne. V for versatility â&#x20AC;&#x201C; anvendelighed.

19

Volvo 145 tog et tigerspring pĂĽ sikkerhedsfronten med sikkerhedskarrosseri og beregnede deformationszoner.

0HQ PDQJH IDQGW $PD]RQ XGJDYHQ à RWWHUH RJ GH WR modeller kørte sideløbende i to ür. Amazon havde ogsü ODYHUH OXIWPRGVWDQG RJ GHW à RWWH WRGHOWH IURQWJLWWHU

PĂĽ latin betyder Volvo jeg ruller. Og det var herregĂĽrdsmodellen, der for alvor ďŹ k det til at rulle for den svenske bilproducent.

Her er den sĂĽ den første ĂŚgte â&#x20AC;&#x153;herregĂĽrdsvognâ&#x20AC;? alias $PD]RQ 39 IÂĄGW L 0RGHOOHQ YDU Vn SRSXO U DW 9ROYR IÂĄUVW WXUGH VNURWWH GHQ WR nU HIWHU DW DĂ ÂĄVHUHQ var lanceret. Selv da kimede kunderne Volvo ned efter den Âťoriginale herregĂĽrdsvognÂŤ.

FORD TRANSIT. Fra 2.395 kr. om mĂĽneden.

Lad Ford Transit tage slĂŚbet. Uanset om det er langt, højt, smĂĽt, let eller tungt, sĂĽ har Ford Transit plads til det hele. Med tre forskellige akselafstande, tre taghøjder, ďŹ re karosserilĂŚngder samt for-, bag- eller 4-hjulstrĂŚk kan du skrĂŚddersy din Ford Transit, sĂĽ den matcher dine behov perfekt. Alle varianter har bagdøre i fuld højde, skydedør i højre side, og et varerum der kan indrettes, sĂĽ det matcher dine behov perfekt. SĂĽ kom ind til os og hør, hvordan Ford Transit kan gøre din arbejdsdag nemmere. ford.dk

HJ. LAKERING ApS

BluetoothÂŽ

rne er ge Vi giv indende rb et ufo ud..! tilb Fartpilot.

FORD TRANSIT TREND 280 S 2.2 TDCi 100 HK

Opvarmet forrude.

Programmerbar motor/kabine varmer.

Aircondition for.

FRA

AUTO- OG INDUSTRILAKERING s BILPLEJE

s ALT I KLARGĂ&#x2DC;RING

s AUTOLAK

s MALING AF KĂ&#x2DC;KKENINVENTAR, DĂ&#x2DC;RE M.M.

(husk at udnytte skattefradraget) GARANTI-GODKENDELSER TIL ALLE BILMĂ&#x2020;RKER..!

2.395 KR./MD. Via Ford Business Partner

Ford Transit Trend 280 S 2.2 TDCi 100 hk 2.395 kr./md. via Ford Business Partner. CO2 178-252 g/km, brÌndstoføkonomi 10,4-14,9 km/l.

-

Transit Trend 280 S 2.2 TDCi 100 hk 2.395 kr./md. via Ford Business Partner. CO2 178-252 g/km, brÌndstoføkonomi 10,4-14,9 km/l. giklasse

D

G

Energiklasse

münedlig ydelse 2.395 kr. inkl. service, vedligeholdelse, standarddÌk og Falck VejhjÌlp i hele leasingperioden. raordinÌr leasingydelse 25.000 kr., leasingperiode 48 mdr., 15.000 km. ürligt. Alle beløb er ekskl. moms. n er vist med ekstraudstyr.

- Fast münedlig ydelse 2.395 kr. inkl. service, vedligeholdelse, standarddÌk og Falck VejhjÌlp i hele leasingperioden.EkstraordinÌr leasingydelse 25.000 kr., leasingperiode 48 mdr., 15.000 km. ürligt. Alle beløb er ekskl. moms.Bilen er vist med ekstraudstyr.

Vi har fĂĽet ny hjemmeside. Kig ind pĂĽ www.ford.vardebiler.dk

har fĂĽet ny hjemmeside. Kig ind pĂĽ [indsĂŚt forhandler web navn.dk]

SmedevÌnget 30 ¡ 6430 Nordborg ¡ Tlf.: 74 45 88 99 E-mail: hjlakering@mail.dk ¡ Web: www.hjlakering.dk

VARDE: Jeppe Skovgaards Vej 11 ¡ 6800 Varde ¡ Tlf. 75 22 28 00 ¡ www.vardebiler.dk Ă&#x2DC;LGOD: Industrivej 17 ¡ 6870 Ă&#x2DC;lgod ¡ Tlf. 75 24 41 77 ¡ TARM: Ă&#x2026;boulevarden ¡ 6880 Tarm ¡ Tlf. 97 37 13 55

autoXclusiv

20

Brugtleasing er højaktuelt Brugte tyske biler kan leases billigt.

Mayday Cars har søsat et nyt koncept.

Af Hans Uffe Christensen, uffe@bilen.dk

Indgrebet mod demobiler og leasingbiler har gjort lea-sing af brugte biler højaktuelt, fordi denne form for langtidsleje ikke påvirkes af stramningerne. Det er baggrunden for, at to tidligere topfolk fra Fleggård Leasing har søsat et nyt leasingmæglerkoncept for nyere, importerede biler i selskabet Mayday Cars.

- Tidligere hang brugtleasing ikke sammmen, fordi leasingselskaberne kunne skaffe de nye biler til reduceret registreringsafgift. Det kan de ikke længere, og dermed er brugtleasing blevet et konkurrencedygtigt alternativ,« siger bestyrelsesformand Michael Steensbjerg.

Det nye leasingmæglerfirma med showroom i Autohuset Syd i Rødekro samarbejder med en af

Flensborgs største bilforhandlere, Audi Zentrum, der løbende har ca.

500 biler på salgslisten.

Men selv om modeller fra Audi, VW, Porsche, Seat og Skoda er rygraden, kan Mayday også anvise leasingtilbud på andre bilmærker.

Specialbiler findes ud fra kundens ønske syd for grænsen, hvorefter en flexleasing-ordning skræddersys efter kundens ønske.

Biler over 36 måneder koster en halv pct. per måned af bilens pris i registreringsafgift. På en nyere bil betales en eller to pct. Uanset alder gennemgås og klargøres bilerne grundigt hos Audi Zentrum, hvorefter der gives minimum et års garanti.

Drømmebiler leases typisk for kortere perioder.

Hverdagsbiler normalt i tre år. Der er 50.000 fri kilometer om året i standard-aftalerne.

Skulle bilen gå i stykker efter garantiens udløb, reparerer Audi Zentrum til tyske priser. Mayday Cars er også leveringsdygtig i rabatteret brændstof, dæk og forlænget garanti/serviceaftaler.

Ved leasingperiodens udløb kan/skal kunden købe bilen for et på forhånd fastlagt beløb under forventet markedspris. Typisk et par tusinde euro.

Kunden kan betale afgift eller lade Mayday/ Audi Centrum sælge den syd for grænsen. Er bilen velholdt forventes en fortjeneste. Omvendt vil buler og dårlig stand måske udløse en ekstra regning.

Ford Focus stationcar med kun 80.000 på uret til 1.300 kr. om måneden. Endda med hele 50.000 årlige kilometer og fuld garanti det første år. Det er ca. halv pris af, hvad en tilsvarende Focus koster at lease fra ny.

VI GIVER EN GOD SKROTPRIS PÅ BILER

Michael Steensbjerg og daglig leder Poul Møller er parat til at forsyne danskerne med billige brugte leasingbiler.

TILBUD FRA MAYDAY CARS Ford Focus Turnier 1.6 TDCi st.car årg. 2007 – 80.000 km Førstegangsydelse: 27.000 kr.

Månedlig ydelse: 1.300 kr.

150.000 km/36 mdr.

VW Golf 1.9 TDI Variant årg. 2007 – 130.000 km Førstegangsydelse: 35.000 kr.

Månedlig ydelse: 1.600 kr.

150.000 km/36 mdr.

Renault Megane 1.9 DCi st.car årg. 2006 – 118.000 km Førstegangsydelse: 27.000 kr.

Månedlig ydelse: 1.300 kr.

150.000 km/36 mdr.

VW Eos 1.4 TSI Edition årg. 2008 – 43.000 km Førstegangsydelse: 59.000 kr.

Månedlig ydelse: 3.400 kr.

12 måneders leasing inkl. vedligeholdelseskontrakt

Opel Astra 1.7 CDTI Caravan årg. 2007 – 99.000 km Førstegangsydelse: 29.000 kr.

Månedlig ydelse: 1.500 kr.

150.000 km/36 mdr.

Peugeot 508 SW 1.6 HDI ESG 3/2011 - Km 5900 ESG-automatgear 6 trins, 16" alufælge, 2 zone klima, fjernb. c.lås, ratgearskifte, fartpilot, kørecomputer, udv. temp. måler, regnsensor, sædevarme, 4x el-ruder, el-spejle m/varme, cd/radio, multifunktionsrat, bagagerumsdækken, splitbagsæde, læderrat, tågelygter, 6 airbags, abs, esp, diesel partikel filter.

Pris kun Kr. 319.900,-

ÅBNINGSTIDER:

Mandag-torsdag 9.00-16.30 Fredag 9.00-16.00 Lørdag i lige uger 9.00-13.00

v/Chris Møller Jerlev Landevej 16 • Ødsted • 7100 Vejle "Ved rundkørslen" Tlf.: 7583 7477 • www.vejle-autogenbrug.dk

Peugeot Sønderborg S.H.Bilcenter ApS Stenager 17 - 6400 Sønderborg Tlf. 73 42 47 70 - mail salg@sonderborg.peugeot.dk

www.volkswagen.dk

Kom og se den nye up!

Det er ikke nogen nyhed, at man kan få en ny bil til under kr. 90.000,-. Og en bil, der kun er 354 cm lang, er vel heller ikke noget særsyn. Men en Volkswagen??? Ja, den er god nok. Den føles som en Volkswagen. Kører som en Volkswagen.

Dufter som en Volkswagen. Er sikker som en Volkswagen. Holder som en Volkswagen… Det er en Volkswagen.

Dens navn er up! Du kan bestille og prøve den hos os – og blive en af de første i dette århundrede, der kører hjem i en fabriksny Volkswagen til under kr. 90.000,-

Prøv den nye up! hos os.

Den nye up! fås fra kr. 89.990,- ekskl. levering kr. 3.680,-. Brændstofforbrug ved blandet kørsel 21,3 – 24,4 km/l.

CO2-udslip 96 – 108 g/km.

Haderslev Auto-Huset Haderslev A/S Gl. Christiansfeldvej 76 – tlf. 7452 4100 www.autohuset-haderslev.dk

Das Auto.

Bilen er vist med ekstraudstyr.

Tønder A/S Carl Knudsen Ribe Landevej 55 – tlf. 7472 1012 Forhandlerfelt www.vw-tonder.dk

Kolding Carepoint Kolding Biler A/S Dieselvej 2 – tlf. 7634 5000 www.kolding-biler.dk

Aabenraa Christen Agerley Tøndervej 58-64 – tlf. 7462 1212 www.christen-agerley.dk

Forhandler

Ribe Villy Vejrup A/S Industrivej 1 – tlf. 75420600 www.vw-ribe.dk

Grindsted Sønderborg René Schröter A/S Forhandlerfelt P. Borne A/S Vestergade 130 – tlf. 7532 1777 Ringgade 211-213 – tlf. 7442 1160 www.vw-grindsted.dk www.borne.dk

Esbjerg SMC-Biler, Esbjerg A/S Skagerrakvej 4, 6715 Esbjerg tlf. 76147674 www.smc-biler.dk

autoXclusiv

22

Sydjysk autohus giver tryghed til brugtbils-købere Tegllund A/S giver fremover brugte biler et grundigt tjek, inden bilerne sættes til salg. Desuden indfører bilforretningen seks måneders totalgaranti til købere af brugte biler.

Bjarne Svendsen, medarbejder hos Tegllund, er her ved at give en brugt bil det grundige 80 punkters tjek. )RWR -RQDV )RWRJUDÀ

Af Palle Andersen, tema@jv.dk Vær på vagt, når du køber en brugt bil.

Nej, det gængse råd gælder ikke mere, hvis man køber en brugt bil i en af bilforretningen Tegllunds afdelinger i Syd- og Sønderjylland.

Tegllund gør det nemlig fremover trygt at købe biler, som har få eller flere år på bagen.

– Brugtvogns-forhandlerne har ikke verdens

bedste ry, og det skyldes i høj grad, at branchen traditionelt ikke har været god nok til systematisk at gennemgå de brugte biler, inden de sættes til salg, siger direktør Anders Jensen fra Tegllund A/S. Det problem kommer Tegllund nu ud over ved at give alle brugte biler et 80 punkters tjek. Det vil give svar på, hvordan bil-

ernes mekaniske og kosmetiske stand er.

Test er en eksamen – Samtidig undersøger vi også bilernes historik.

Biler, som ikke kommer igennem denne test med et positivt resultat, vil man ikke kunne finde i vores forretninger, siger direktør Anders Jensen.

Køberne af brugte biler får desuden en totalga-

Overlad ikke din bil til hvem som helst

gå til fagmanden

ranti på seks måneder, som altså rækker ud over den almindelige reklamationsret.

– I praksis betyder det, at vi dækker alle problemer, der måtte opstå i de første seks måneder efter købet, så længe der ikke er tale om selvforskyldte skader, siger Anders Jensen.

Desuden giver Tegllund et års gratis vejhjælp i

samarbejde med Dansk Autohjælp, og bilforsikringen er gratis i den første måned.

Sund forretning Tegllund satser på, at det nye koncept bliver en sund forretning.

– Det er klart, at vi påtager os nogle ekstra risici og ekstra udgifter. Men på den anden side sikrer vi os selv bedre ved kun

at tage biler ind, som er grundigt gennemtjekkede. Dermed undgår vi reklamationer samt badwill og omkostninger i den forbindelse, slår Anders Jensen fast.

TEGLLUND Tegllund har seks afdelinger i Syd- og Sønderjylland: De ligger i Haderslev, Aabenraa, Vejen, Kolding, Fredericia og Vejle.

Midtjysk Autolakering v/Brian Søgaard

SUVO SUND VOGN Værkstedet tilbyder:

PRISOVERSIGT 2011/12 Komplet behandling / Wax behandling Grp. Ekskl. moms Inkl. miljø & moms 1 2150,3000,2 2430,3350,3 2630,3600,4 2830,3850,5 2950,4000,6 3110,4200,7 3430,4600,- 8 3670,4900,.

I prisen er der inkluder et diverse af- og påmonteringer af inderskærme og bundplader Miljø udgør kr. 250,- ekskl. moms.

Hulrumsbehandling 60 % af kompletbehandling Bundbehandling 70 % af kompletbehandling Andre services Type Ekskl. moms Inderskærme for/bag 1180,Skærmbånd i bagskærme 200,Vasketillæg kasse-/ varevogne 250,-

Klargøring til syn Servicearbejde Motortest Fejlkode udlæsning Nulstilling af servicelamper Styringsudmåling (4 hjulsmåling) Karosseri arbejde Dækmontering/ afbalancering Rudeudskiftning Bremseprøvestand Service af aircondition Hydronik værksted (oliefyr) Undervognsbehandling (Suvo) Kundevogn

75 32 05 26 Fax: 74 32 55 53 • Mobil: 23 34 27 97 • Thorsvej 1 • 7200 Grindsted

Inkl. moms 1475,250,312,50

HC’s Autoservice I/S Hostrupvej 44 . 6710 Esbjerg V. 75 26 91 55

E-mail: pv@svendwind.dk

www.svendwind.dk

autoXclusiv

23

Nyt lys giver lavere forbrug og høj sikkerhed Af Morten Brunsgaard Bek

Der sidder stadig halogenpærer i de fleste bilers forlygter, selv om flere og flere biler kører med xenon-lygter (en gasart).

Den nærmeste fremtid byder på LED-forlygter (Light Emitting Diodes, lysdioder), men LED er allerede nu på vej til at blive overgået af den næste store lyskilde: Laserlys.

BMW er en af bilproducenterne, der eksperi-

menterer med laser som lyskilde til forlygterne.

Laserlys er en del af konceptbilen i8 Concept, og hvis det går, som BMW gerne vil have det, går der kun en kort årrække, før laserlys kan bruges i mærkets produktionsmodeller.

Laser forbinder de fleste med lyssværd, svejsning eller en lille lys-pegepind - og noget som er farligt

for det menneskelige øje.

Derfor skal det utroligt stærke laserlys konverteres til brug i biler, så det ikke lyser direkte, men gennem en omformer.

Konverteringen ved hjælp af bl.a. fosfor giver præcis den ønskede lysstyrke og farve, da laserlys har en helt anden farve (blålig) end fx dagslys eller lys fra LED-forlygter. Når det er gjort, står man med

en lyskilde, der er tusind gange mere intensivt i styrken end de LEDkilder, der bruges i dag.

Og så er der det miljømæssige aspekt: Laserlys kan være med til at spare brændstof, da energiforbruget er under halvdelen af forbruget for LED-forlygter. Laserlysets styrke gør, at man i teorien kan lave meget, meget små forlygter med

små laser-dioder, men det har BMW ikke tænkt sig. Forlygterne er en væsentlig del af designet og bilens ’’ansigt’’, og det vil tyskerne ikke pille for meget ved.

Til gengæld vil BMW udvikle en hel del nye funktioner for forlygterne udover de funktioner, der findes med fuld-LED-forlygterne i den nye 6-serie Gran Coupé, fx Dynamic

Light Spot (fremhæver et bestemt område foran bilen). Præcis hvilke nye funktioner BMW leger med, melder historien intet om, men rigtig mange ting vil kunne lade sig gøre med fremtidens variable og stærke laserlys.

Åbningstider i Påsken og mandag Lørdag, søndag 12.0 0 - 16.0 0

2001 Porsche Boxster 2,7

2008 BMW 520d 2,0 Touring Steptr.

Vi har nøglen til god service!

HLT Service Kathale 36 6200 Aabenraa Tlf.: 74 61 73 32 / 40 26 54 31

Hos os får du fleksibilitet, fair priser og kvalificeret vedligeholdelse af dine biler.

Vi ved, hvor vigtigt der er, at dine biler er til rådighed når du har travlt.

Derfor tilbyder vi bl.a.: q

(SBUJT MÆOFCJM

q

Fleksible åbningstider Mandag - lørdag kl. 06:00 - 18:00 til normal timeløn

q

(SBUJT PQCFWBSJOH BG TPNNFS WJOUFSE L

q

4FSWJDF PH SFQBSBUJPO BG BMMF CJMN SLFS

q

3FQBSBUJPO BG PMJFGZS PH BJSDPOEJUJPO

q

4LBEFTFSWJDF GSPOUSVEF PH TUFOTMBH

q

ÆST HBSBOUJ QÆ SFTFSWFEFMF GSB .FLPOPNFO

q

,MBSH SJOH UJM TZO ÅBNINGSTIDER: Mandag - lørdag kl. 06:00 - 18:00

5d, hvid xenonlys med kurvelys, orig.svingbar træk, navigation, aut.gear/tiptronic, 17" alufælge, 2 zone klima, sportssæder, sportsundervogn, el-bagklap, auto. nedbl. bakspejl, udv. temp. måler, regnsensor, sædevarme, højdejust. forsæde, bluetooth, multifunktionsrat, armlæn, isofix, bagagerumsdækken, splitbagsæde, læderrat, lygtevasker, tågelygter, startspærre, kørecomputer, infocenter, lyspakke

2d, sølvmetal navigation, 18" alufælge, fuldaut. klima, xenonlys, sort læderindtræk, fjernb. c.lås, infocenter, startspærre, udv. temp. måler, sædevarme, el indst. førersæde, el-ruder, elspejle, cd/radio, armlæn, kopholder, læderrat, lygtevasker, tågelygter, 4 airbags, abs, servo, indfarvede kofangere, ikke ryger, service ok, tonede ruder, antispin,model 2001 reg.

09.2000

km 155.000

Km 116.000

399.800

09 Audi A4 1,8 TFSi 160 Avant Multitr. 5d, sortmetal, aut.gear/tiptronic,.......................157 07 Audi A4 2,0 TDi 170 Avant, 5d koksmetal, mmi navigation, multifunktionsrat, .........186 09 Audi A6 2,0 TDi 170 Avant 5d, sortmetal, commonrail motor,xenonlys ....................139 06 Audi A6 2,4 V6 Avant Quattro 5d, sortmetal, S-Line sportspakke, sort sportlæder .219 05 Audi A6 3,0 TDi Quattro Tiptr. 4d, koksmetal, læder/alcantara sportssæder,...........133 99 Audi TT 1,8 T 225 Coupé Quattro 2d, sølvmetal, fuldaut. klima, 17" alufælge,.........119 10 BMW 318d 2,0 4d, sortmetal, ny model,6 gear, airc., fjernb. c.lås, 18" alufælge........99 08 BMW 320d 2,0 Touring 5d, sort, 117hk, 20, 4km/l, airc., 6 gear, bluetooth,..............136 05 BMW 525d 2,5 Touring Steptr. 5d, sølvmetal, M-pakke, aut.gear/tiptronic, .............209 05 BMW X3 2,5i Steptr. Van 5d, koksmetal, sort sportlæderindtræk, fuldaut. klima,.......94 10 Chevrolet Nubira 1,6 SX st.car 5d, koksmetal, fuldaut. klima, 17" alufælge,..............47 07 Ford Galaxy 2,0 TDCi 140 Ghia X 5d, sortmetal, 7-pers., panorama glastag, ..........144 09 Ford Mondeo 2,0 TDCi 115 Collection ECO 5d, sortmetal, 2 zone klima, ................57 08 Ford S-MAX 2,0 TDCi 140 Titanium 5d, sortmetal, 2 zone klima, fjernb. oliefyr,......103 09 Mazda 3 2,2 DE Sport 5d, sortmetal, 185hk, xenonlys, bose sound, keyless go,.......94 06 Mazda 5 2,0 DE 110 Touring 5d, koksmetal, 7-pers, 6 gear, el-spejle, el-ruder, .........98 08 Mercedes C220 2,2 CDi Avantgarde st.car aut. 5d, koksmetal, ..............................123 07 Mercedes E280 3,0 CDi Avantgarde st.car aut. 5d, sølvmetal, facelift model, .........168 08 Nissan Qashqai 2,0 DCi Tekna 2WD 5d, sølvmetal, læderindtræk,.........................139 06 VW Eos 2,0 TFSi 2d sølvmetal, 2 zone klima, 20" alufælge, glastag, .........................83 09 VW Passat 2,0 TDi 140 Comfortline Vari DSG 5d, koksmetal, model 2010, træk,...109 09 VW Passat 2,0 TDi 140 Sportline Variant 5d, koksmetal, 6 gear, ............................112 09 VW Passat 2,0 TDi 140 Sportline Variant 5d, sortmetal, bi-xenonlys m. kurvelys, ..138 09 VW Passat 2,0 TDi 170 Highline Variant 5d, sortmetal, bi- xenonlys med kurvelys.134 06 VW Passat 2,0 TFSi Comfortline Variant 5d, lysblåmetal, 6 gear, 2 zone klima, ......85

Industrivej 48B · 6760 Ribe · Tlf. 75 44 38 00

349.800 299.800 229.800 399.800 239.800 319.800 179.800 299.800 284.800 279.800 179.800 109.800 279.800 219.800 269.800 209.800 159.800 399.800 399.800 209.800 349.800 279.800 269.800 289.800 309.800 189.800

At lease en Audi er stadig en god idé - det koster nemlig det samme nu, som før den nye leasinglov Den 28. februar fremsatte regeringen et lovforslag, som sætter en stopper for de såkaldte “mindstebeskatningspriser” ved registrering af leasing- og demobiler. Audi Danmark har læst den nye lovtekst grundigt igennem, og vi kan konstatere, at det ikke bliver nødvendigt

at justere vores priser. Hverken vores kontantpriser, privatleasingpriser eller beskatningsgrundlaget på erhvervsleasing. Audi Danmark har altid gjort sig umage med at føre en troværdig prispolitik, bl.a. for at sikre værdien af din Audi nu og i fremtiden.

Fx. Privatleasing Før: A1 Sportback fra 2.550 kr./md. Efter: fra 2.550 kr./md.

Audi Fredericia Kongens Kvarter 32, 7000 Fredericia, tlf. 7070 1025, www.fredericia.audi.dk