Auckland, Nova Zelândia

Desafio A maneira como planejamos nossas cidades influencia fortemente a saúde. Dois terços das pessoas com diabetes vivem em cidades, e a obesidade é o maior fator de risco modificável para diabetes tipo 2.¹ Consequentemente, devemos construir e planejar nossas cidades para que elas possibilitem um estilo de vida saudável, não apenas fornecendo espaços públicos para a prática de exercícios. Facilitar uma infraestrutura de transporte leve e, assim, tornar o ciclismo ou a caminhada uma parte da rotina diária dos cidadãos é essencial para um estilo de vida ativo.

Contribuição

700 metros de rodovia em torno da cidade de Auckland foram reinventados e transformados em uma ciclovia que completa o ciclo do centro da cidade. O projeto faz parte do Programa de Ciclovias Urbanas e foi realizado em conjunto pela Agência de Transporte da Nova Zelândia com o Governo e o Departamento de Transporte de Auckland como parte de uma estratégia de fortalecimento da infraestrutura leve da cidade. Por meio de ciclovias conectadas e aprimoradas, e da educação de futuros ciclistas até o nível da escola primária, o ciclismo se tornou o meio de transporte de crescimento mais rápido em várias cidades da Nova Zelândia.²

A intenção do projeto do LightPathAKL era criar um espaço híbrido que funcionasse não somente como ciclovia mas também uma obra de arte urbana. A artista Maori Katz Maihi fez parte da equipe, imbuindo o projeto com narrativa, interação e locus. Arquitetonicamente, o projeto teve que funcionar simultaneamente nos níveis macro e micro – para a cidade e para o indivíduo.

A antiga rodovia foi revestida com um agregado de resina rosa altamente vívido e provocante, a fim de causar impacto e ser uma declaração ousada no ambiente urbano de Auckland, ilustrando movimento, velocidade e ambição. Trezentos postes de luz LED individuais, controlados por sensores, são dispostos como uma coluna vertebral ao longo caminho ao lado da cidade, criando uma escultura de luz urbana interativa e viva que responde a vários padrões e intensidades de movimento do usuário.

Origem/equipe

Monk Mackenzie Architects + LandLAB, GHD, Katz Maihi, iion, Hawkins Construction, Agência de Transporte da Nova Zelândia, Conselho e Transporte de Auckland

Fotos: Monk Mackenzie Architects