Arabian Yachts Nov 08

Page 1

No.6 NOV 2008

PRICE - UAE DHS 15 OMAN RO 1.5 BAHRAIN BD 1.5 LEBANON LL 10 000 QATAR QR 15 SYRIA SL 150 KUWAIT KD 1.5

VOL 4

Boat Profile

MARQUIS 720 OPULENT & STYLISTIC

Sailing

• Rambler edges out Alfa Romeo • Emirate Team loses narrowly

Powerboating

• Victory reigns supreme • Price’s great victotry




2 NOV 2008 Arabian Yachts


Arabian Yachts 2008 NOV 3


4 NOV 2008 Arabian Yachts


Arabian Yachts 2008 NOV 5


6 NOV 2008 Arabian Yachts


Arabian Yachts 2008 NOV 7


8 NOV 2008 Arabian Yachts


Arabian Yachts 2008 NOV 9


10 NOV 2008 Arabian Yachts


Arabian Yachts 2008 NOV 11


24 28 Contents News -------------------------------------------------------------------16 Advertorial--------------------------------------------------------------22 Calendar----------------------------------------------------------------24 Emirates Show Preview-------------------------------------------------26 Boat Profile-------------------------------------------------------------30 Special Feature — Chanel---------------------------------------------34

34

46

Sailing/Maxi Yacht Rolex Cup-------------------------------------------36 Sailing/World Match Racing--------------------------------------------42 Powerboating/Class 1--------------------------------------------------46 Powerboating/F1 Liuzhou----------------------------------------------52 Monaco Boat Show----------------------------------------------------56 Real Estate--------------------------------------------------------------62

36

62

56 12 NOV 2008 Arabian Yachts


Arabian Yachts 2008 NOV 13


Abu Dhabi is gearing up for its boat show. As we know, the emirate has grown by leaps and bounds. Besides the sobriquet “World’s Richest City”, the emirate has also won accolades for some of its iconic architecture such as the Emirates Palace. Huge and awesome, the hotel is the cynosure of the Middle East travel and hospitality industry. A new airport is its latest showpiece. With Formula 1 circuit and a few big real estate projects, including a museum, planned for the future, Abu Dhabi is looking beyond the horizon. Abu Dhabi is already a well-known name in the world of boat racing and when the Formula 1 circuit will be ready it will also be a big name in the world of motorcar racing. The buzz created by the project is enough to draw the world’s attention. An initial foray into the world of boatshows a couple of years ago was not so successful. But the Emirates Boat Show planned for this month is bound to bring the emirate into world focus. And with the hosting of the Abu Dhabi Yacht Show next year, the emirate will have surely arrived on the world stage of showboating. I look forward to the Emirates Boat Show. Though the global economic scenario is gloomy, Abu Dhabi seems so far not to have been severely affected. It would be interesting to see if boat buyers turn out in large numbers. Abu Dhabi may be attempting to play catch-up with Dubai with regard to boat shows, in the same manner it is doing in other areas, particularly real estate. It is a good sign that more Gulf countries are taking serious interest in leisure boating. Knotika Holding, the organisers of the forthcoming Emirates Boat Show, have made ground-breaking success in Kuwait and Bahrain. Check out the report on the Monaco boat shows.. Monaco, undoubtedly, is the grand-daddy of megayachts shows. It is the place where the multimillion yachts come to be sold and bought by the rich and the famous. The principality of Monaco becomes a beehive of activity during the time of the show. To be just present there during the show is a pleasure. I should know as I have been there two years ago. Our cover story features the Marquis 720 which, in one word, is grand. When Italian design and American workmanship combine, the product is bound to be great. Marquis 720 is exactly that. Styling sets the yacht apart from the rest. Those in the Middle East with the money to buy premiumquality boats should have a look at this yacht. On the sailboat racing front, Emirates Team NZ (ETNZ) was unlucky to lose in the final for the prestigious King Edward VII Gold Cup in the World Match Racing series. This America’s Cup contender has brought lot of pride to Dubai. Its sails proclaim loudly the investment and passion put into the team by Emirates Airlines, Dubai’s national airline. As in any sport, ETNZ has had its ups and downs. The team keeps fighting for glory and is one of Dubai’s finest symbol in the world of sports. In conclusion, let me request you to be present at the Emirates Boat Show in Abu Dhabi (check our news report) and please drop in our stall located in the main hall.

Publisher

Kalimat Group International FZ - LLC

Arabian Yachts Head Office Office G4, Building No.1, Phase One, P.O. Box 502408 Dubai Media City, UAE Tel: +971 4 338 7141, Ext 106 Fax: +971 4 338 7141, Ext 110| www.arabianyachts.com e-mail

sales@kalimatgroup.com arabianyachts@kalimatgroup.com

General Manager Hekmat el Zein Editor-in-Chief Eugene Correia Technical Advisor Shadi Safieddine Designer

Christopher E. Pilapil

Asst Designers Altaf Hussein df Allan Ronald Castro Photographers Danny Doneo Maher El-Zein Staff Writers George Brown Anita Dolley Arabic Editor

Mahmoud Khalil

Arabic Translator Walid Ghayyada Sales and Marketing Manager Syed Muhammed Arif

Arabian Yachts Lebanon Office Riad el solh 11072070 P.O.Box 11-1197 Beirut, Lebanon Tel: +961 3 208 528 Fax: +961 1 924 440

Eugene Correia Editor-in-Chief 14 NOV 2008 Arabian Yachts

Arabian Yachts Disclaimer All text and layout remains the copyright of Kalimat Group Int’l FZ LLC, unless stated otherwise. Arabian Yachts is fully independent and its views are not those of any company mentioned herein. No part of the magazine may be reproduced without the written permission of the publisher. All rights reserved. © 2007 Kalimat Group International


PERMANENT YACHT EXHIBITION At the Dubai Festival City Marina Viewing by appointment only, 7 days a week. Please contact us: sales@artmarine.net or Mike Jones, M: +971 50 459 7679.

Arabian Yachts 2008 NOV 15


NEWS

call to his colleague in London to show that both the quality of the images and the sound are good even though he used an of-the-shelf software. “with high-end software the reception is likely to be of a better quality,” he remarked. The technology allows web access and also viewing “real time” weather charts through use of software. One of the world’s largest shipping companies, A. P. Moller-Maersk, recently signed a contract with Marlink for a large-scale retrofit of Inmarsat Nadeem Khan demostating use of wireless equipment. FleetBroadband across its Maersk Supply Service and Maersk Tankers Fleet. The two-year retrofit programme is believed to be the largest in the history of maritime satellite Inmarsat has crossed the 1000 mark of active communications, with over 150 vessels being terminals in the FleetBroadband service market. converted to FleetBroadband in the first phase. Solutions Development Manage Nadeem Khan Many of Inmarsat’s maritime evaluations on provided a live demonstration of the capabilities FleetBroadband are now complete and have been of the service that reaches a speed of upto highly successful. The 26,718 GRT Marianne 432kbps, a voice service at landline quality and Schulte, one of 40 container vessels owned a simultaneous voice and data capability that and operated by BSG, was the first container supports multiple calls and data connections vessel in the world to trial FleetBroadband. on a sea trip from the Dubai Marina abroad a Another early adopter was Louisiana-based Bluewater 62 yacht. He said FleetBroadband Harvey Gulf International Marine, which owns service is of a high quality that the maritime and operates the largest ocean-going towing industry expects. “The range is global with vessels in the Gulf of Mexico. Both the Royal satellites deployed over the Pacific and Indian Netherlands Navy and the Finnish Navy have Ocean,” he added. He made a video conference

evaluated FleetBroadband during operations and, according to the test results, the data and speech connections fulfilled the demanding needs of the Navy. “The antenna is larger than the previous one. However, a smaller one can be used by smaller vessels,” Khan said. In a press note, Piers Cunningham, Head of Maritime Business at Inmarsat, commented, “Since we launched FleetBroadband, less than a year ago, the take-up has beaten our expectations. The service is gaining rapid market acceptance among our maritime customers. It is used by the world’s most respected shipping companies, and we’ve had excellent feedback. FleetBroadband is well on its way to becoming established as the communications service of choice for the merchant market.” InImarsat’s services are delivered through a global network of more than 500 distribution partners and service providers operating in 180 countries. For the year ended 31 December 2007, Inmarsat plc had total revenue of US$ 576.5 million. More information can be found at www.inmarsat.com.

Morgan 93 commissioned

the design, construction and marketing of Lobster Boats and Fast Commuters, the Morgan brand has been created by Leopoldo Rodriquez in 1991 and has been acquired by Aicon Group in 2007. The Morgan range, which at present is the most extensive in its segment, is composed by four models made in Italy from 44 to 93 feet. All the Morgan yachts combine the timeless glamour of the Fast Commuters and of the Lobster Boats with the modern construction technologies, offering the best combination of innovative style, supreme design and high performances.

Inmarsat crosses a milestone

Luca Cordero di Montezemolo has commissioned the construction of the Morgan Yachts flagship’s the Fast Commuter Morgan 93, which will be delivered in the summer of 2009. Luca Cordero di Montezemolo, protagonist of both the automotive and design worlds, has chosen a Fast Commuter which is worldwide unique. Morgan, in fact, is one of the few shipyards that still builds these classic megayachts which were used by New York tycoons to commute from Manhattan to Long Island during the period between the end of the 19th Century and WW II. The Morgan 93, designed by Tom Fexas who is among the most important naval architects in the world, is a real cult icon, where technology and style combine and intersect to create extraordinary details. The Morgan 93 is the flagship of the entire Morgan range, and a symbol of class and exclusive refinement. It has a unique appeal which envelopes the boat owner and his guests in 16 NOV 2008 Arabian Yachts

an old-world dimension. The visual impact is one of harmony between a modern and performing fiberglass hull and a classic, solid wood-paneled superstructure. The result is contemporary comfort adapted to a welcoming and elegant 1950s ambiance which is both intimate and inviting. A cult boat for demanding collectors, who want an exclusive and seductive habitat , in which to experience the sea. Every detail and option has been seen directly by the future boat owner in collaboration with the Morgan Style Center in order to create a tailor-made product where the keyword is excellence. Luca Cordero di Montezemolo, the former president of Confindustria, is at present President of FIAT Spa, President of Ferrari Spa and the Libera Università Internazionale degli Studi Sociali (LUISS). Morgan Yachts is the internatinal icon in classic motor yachting. Specialized in


Arabian Yachts 2008 NOV 17


Megayacht marina to come up on Jumeirah Island Island Global Yachting (IGY), the luxury marina developer and management company , has unveiled plans to develop and manage Dubai’s first dedicated megayacht marina. Palm Jumeirah Mega Yacht Marina will become one of only a handful in the world, and will be completed in the third quarter of 2009, said a top IGY official at the ongoing Monaco Yacht Show. “With an estimated value of Dh425 million ($116 million), the marina will have 75 berths, 30 of which will be capable of accommodating yachts between 50 to 165 metres in length,” Michael Horrigan, CEO Middle East and Europe, IGY explained.

Maritime City to sponsor Dubai Boating Guide Dubai Maritime City Authority is to be the sole sponsor for Explorer Publishing’s Dubai Boating Guide. With predictions of Dubai’s boat registration set to rise from significantly in the next five years, the next logical step was to devise a guide that covers all aspects of boating and sailing in the region. Faisal Al Jassim, Assistant Manager – Marketing, Dubai Maritime City commented: “We are delighted to be supporting Explorer Publishing’s Dubai Boating Guide to increase awareness and educate those with an interest in all things maritime. Dubai Maritime City will play a key role in the regional and international maritime industry and for us, providing in-depth information that is user-friendly and useful for everyone is essential.” Al Jassim also added: “As the official maritime authority of the Emirate of Dubai, it only seemed natural that we support Dubai Boating, which will be a valuable source of information for all boat owners and fans.” Alistair Mackenzie, Publisher, Explorer Publishing commented: “The unity between Explorer Publishing and Dubai Maritime City is a 18 NOV 2008 Arabian Yachts

The remaining 45 berths will accommodate yachts between 14 to 20 metres in length, he noted. It will be located on the west side of Palm Jumeirah’s trunk, adjacent to the Trump International Hotel and Tower. “The Middle East is home to more mega yachts than any other region in the world, so it is fitting that such a magnificent facility should be located in Dubai,” Horrigan commented. “Even amidst the current economic climate, demand remains extremely high for these sized yachts, and we are delighted to be able to deliver the magnificent Palm Jumeirah Megayacht Marina through our partnership with Nakheel.” “The Palm Jumeirah Megayacht Marina is set to become our global flagship marina, enhanced by

great reflection of what we are trying to achieve; we are meeting the demands of the rapid development of the boating industry in Dubai.” Dubai Boating provides in-depth information on all aspects of boating and sailing in Dubai. It covers everything from buying a boat to finding a marina to moor it, plus all the regulations and paperwork involved. The book also features a comprehensive section on where to sail, marinas, future developments, maintenance, yacht clubs plus boating-related activities, maps, and a directory. Dubai Maritime City incorporates a full range of industrial, commercial, residential and leisure facilities distributed in six distinct districts:

the exceptional upland and water based facilities it will offer. Using the business model which we have successfully implemented in our many luxury marinas around the world, we will be able to offer berth holders the very highest levels of service in a stunning environment,” he added. At the heart of the marina will be the clubhouse, a members’ only facility with other outstanding design features such as car access on to the pontoons and high-level security. The design allows for 75 berths that will provide private yachts with modern infrastructural elements such as spacious pontoons that are wide enough to accommodate two cars side by side, in conjunction with unrivalled amenities available to boat owners. These include in-berth fuelling, dockside storage modules, shore-side crew facilities and full berthing utility provisions. The marina will have security checkpoints at the connection to the Palm Jumeirah trunk and the exclusive T-head pier will provide customers with a secure and exclusive location to experience and homeport their vessels. Located at the centre of the radiating berths, the luxurious clubhouse will be a “members only” facility. It will feature elevated rooftop dining with views looking back to Trump Tower, at the centrepoint of the Palm Jumeirah shoreline, as well as a sunset view toward the Jumeirah skyline with the megayachts in the foreground.

Harbour Offices, Harbour Residences, Maritime Centre, Dubai Maritime City Campus, Marina District, and the Industrial Precinct managed by Drydocks World – Dubai. Upon completion, the city will feature over 1,000 berths for boats and yachts located in its Harbour Marina and Maritime Centre Marina areas. Explorer Publishing was founded in Dubai in 1995, and has rapidly expanded its portfolio of Residents’ Guides, Mini Guides, Mini Maps, Maps & Atlases, Lifestyle Guides and Photography books, covering the Middle East, Asia Pacific, Europe, North America, Africa and beyond.


Arabian Yachts 2008 NOV 19


in the Middle East. We have the means to invite a highly targeted audience of visitors and provide the first ever opportunity for hundreds of extremely high net worth inhabitants of the Gulf region to be introduced to the world of owning or chartering a superyacht, and the companies who recognise this potential will be the ones to benefit the most,” xxplained Event Director Franck Dailles. The Monaco Yacht Show’s patron, His Serene Highness Prince Albert II, toured the Monaco show making a point of visiting the Abu Dhabi Tourism Authority’s stand to meet with Abu Dhabi Yacht Show Event Director, Franck Dailles and Ati Al Dhaheri of Abu Dhabi Tourism Authority. “I admire the way Abu Dhabi is going about promoting itself within the superyacht community and believe it has great potential,” said Prince Albert, “I would like to visit the emirate next year to see first-hand the progress being made and to visit the Abu Dhabi Yacht Show which is a welcome addition to the superyacht industry.” Abu Dhabi Tourism Authority recognise the huge importance of the luxury, large yacht market on a region’s economy and image and are providing Abu Dhabi Yacht Show with great support to launch this new event.

AIMEX gets thumbs up at IBEX

Abu Dhabi Yacht Show gets a boost at Monaco Despite the current economic uncertainty and the signs of difficulties in the small boat sector of the marine industry, the organisers of The Abu Dhabi Yacht Show have seen a big surge in confirmations from exhibitors since the successful Monaco Yacht Show (MYS) With just under six months to go, Abu Dhabi Yacht Show has sold 80% of their 7,000 square meters of exhibition space. Over 15 super and mega yachts are expected to be showcased along with luxury lifestyle brands presenting their latest products. The Monaco Yacht Show has been going for 18 years and is widely regarded as the most important 20 NOV 2008 Arabian Yachts

superyacht show in the calendar, it provides everyone with a ‘window’ to the future of the market and it is good to see that this year has given such positive market feedback. In contrast, the inaugural Abu Dhabi Yacht Show (March 12-14, 2009), will provide a showcase for the newly emerging superyacht market within the Gulf’s modern maritime community. “We are delighted to have so many companies sign-up to exhibit, it shows the confidence in this exciting new market, and although we have many years to go to earn the reputation of our sister show in Monaco, we are well on the way to having the most spectacular show for superyachts

Australian marine exporters were recognised as providers of quality products and services at the IBEX trade show in Miami, despite the subdued global economic environment. The Australian International Marine Export Group (AIMEX) led a group of Australian companies to the International Boat Builders’ Exhibition and Conference staged October 6-8. AIMEX Chief Executive MaryAnne Edwards said that while visitor numbers were down at the Show, there were still positive outcomes for the Australian marine exporters. “Several US distributors confirmed there is a continuing demand for Australian products,” said Ms Edwards. “And the current Australian dollar value makes our products extremely competitive on the global market.” AIMEX member Aqualuma Underwater Lighting picked up three new REM boat manufacturer customers at IBEX. Director Carl Amor said while the Show was considerably slower than last year with lower attendances, Aqualuma did some very good business with people who were there. Isoflex’s Cam Ewart confirmed the company also achieved its goals at the US trade show. MultiPanel CEO Tony Russo said that IBEX was again very important to the company.


DHOW RACING

THAIB WINS SEASON’S OPENER The first heat of the Al Qaha Traditional Dhow Sailing Race in the 43 feet category, held at the Dubai International Marina Club (DIMC), attracted 76 entrants for an exciting journey on a course set from Atlantis Palm Jumeirah to the Burj Al Arab. In a race that tests the skills and talent of the competitors, it was indeed a race that marks the expertise and experience that go with it. The long fleet that lined up for the start appeared itchy to unfold their sails because of favourable winds and high sea conditions. As soon as HH Sheikh Hamdan Bin Mohammed released the orange flare, the dhows raised their sails to what appeared to be almost in unison like a symphony orchestra. The first heat of the series of three in this category of sailing dhows was witnessed by HH Sheikh Hamdan Bin Mohammed Al Maktoum, Crown Prince of Dubai. HH Sheikh Hamdan is a keen supporter of traditional dhow sailing races and it is the first time that His Highness has come to encourage the youth of the UAE to keep the traditions and cultural heritage alive. The announcement of the increased budget for DIMC and its watersports activities saw happy faces amongst the competitors who put

up a stiff competition during the first heat of the season. The announcement has been a major boost for DIMC and the organisers who have been promoting watersports and traditional races since 1988. Mohammed Ahmed Al Rumaithi skippered his team in Thaib to victory staying ahead of the rest from the start. Rejam, led by Ahmed Atiq Al Qubaisi secured second place at the podium followed by Ati skippered by Obeid Saeed Al Tayer in third place. Shamardal had a sailor with a difference – Yousef Bin Lahej. Yousef who has always sailed lasers had vowed never to sail a traditional dhow but this year saw him in the hotspot alongside veteran sailor Sultan Harib. Harib said: “It was exciting going on a dhow, there’s not much of a difference but lots for me to learn. I hope we will have a great season with Sultan and the team”. The sea off Burj Al Arab appeared swamped with a flight of swans dancing on the water as the stark white sails billowed in the winds that

Sheikh Hamdan Bin Mohammed Al Maktoum holding aloft the flare to start the race, as Saeed Hareb watches.

Sheikh Hamdan Bin were at 12-13 knots. Skill, tactic and experience was the order of the day as the 70-odd registered dhows made it to the first heat all vying for a podium place. This category of races is the lead up to the larger 60 foot traditional dhow sailing competition that culminates in the Sir Bu Naair race that re-lives the tradition of the generations gone by. Action on the waters made a picture perfect for an artist looking for a dramatic scene.

Arabian Yachts 2008 NOV 21


ADVERTORIAL

Atlantis

50

22 NOV 2008 Arabian Yachts

Visitors to the Genoa Boat Show in October saw world preview of the new hardtop version. The Atlantis 50 was presented last Autumn, and is an elegant jewel with a decidedly sporty temperament: two 800 Hp Volvo Penta D 12s engines give it a top speed of 35 knots. The excellent performance of this yacht in the water is reflected in the excellent use of space. The unusually large cockpit conveys a sense of freedom, enhanced by the transparent glass hardtop, which removes any barrier with the sky. The cover is made of a special sandwich structure consisting of two 6 millimetre sheets of glass separated by a special film capable of blocking up to 87% of the ultraviolet and infrared rays. It opens and shuts electrically, and can be activated even when the boat is moving at high speed. The cockpit is designed as a place to be sociable and to enjoy your passion for the sea in every


shape and form. There are a number of comfortable seats, from the stern sofas to the sun bed cushions in the prow. The cockpit also includes a galley area, equipped with a barbecue, ice maker, refrigerator and sink, and an adjustable teak table that can be used for lunch, for breakfast, or as a computer table. At the stern, the Atlantis 50 reveals its versatility: the teak platform can store a tender, or even a water scooter: the walkway was designed in the boatyard, with a mechanism to lift the scooter in and out of the water onto the platform, where it is stored. Below decks, Carlo Galeazzi’s design draws on refined wood and top quality materials. There are three cabins, and two of them have double beds and a surprising amount of headroom. There are two head compartments, both fitted with a separate shower stall and glass basin. The elegant, luminous, versatile lounge is at the centre of the boat, next to the hideaway galley. The Atlantis 55: the flagship of the Atlantis range has revolutionised the scenario of the open boat category. Its hardtop is unprecedented, with a total surface area of 30 square metres, which

many other well known boatyards have tried to imitate. Built entirely of glass, it is treated to protect against the sun’s rays and linked smoothly with the windscreen. The yacht has an extremely aerodynamic line: the radar arc looks like a spoiler and the pronounced V shape of the hull confirms the model’s sporty temperament. When they are turned on, the two 715 Hp Caterpillar or 800 Hp MAN engines rev up immediately, and reach a top speed of 34 or 35 knots respectively. This performance does not detract from comfort. Not in the least. Vibration is attenuated and even the roar of the engine is dampened. The pleasure of travelling at sea is enhanced by the elegant dashboard with its automotive ergonomics and design, making the wheelhouse both goodlooking and functional. Inside, elegance and luminosity reign undisturbed in all the rooms. There are three double cabins, each with its own bathroom. The superbly equipped galley opens in front of the lounge. The Atlantis 55 has been designed to leave its mark.

PERMANENT YACHT EXHIBITION At the Dubai Festival City Marina Viewing by appointment only, 7 days a week. Please contact us: sales@artmarine.net or Mike Jones , M: +971 50 459 7679 www.artmarine.net

Arabian Yachts 2008 NOV 23


24 NOV 2008 Arabian Yachts

S

17 18 19 20 21 22

24 25 26 27 28 29

16

23

19 20 21 22 23 24

26 27 28 29 30 31

18

25

9 10 11 12 13 14

16 17 18 19 20 21

23 24 25 26 27 28

8

15

22

3

4

5

6

2

1

7

S

F

W T

M

S

T

2009

FEBRUARY

10

12 13 14 15 16 17

9

11

7

8

6

5

3

4

2

1

S

W T

F

T

S

M

2009

29 30 31

28

JANUARY

22 23 24 25 26 27

10 11 12 13

21

9

8

6

15 16 17 18 19 20

4

14

3

7

2

5

1

S

F

W T

M

S

T

2008

DECEMBER

30

10 11 12 13 14 15

9

7

8

6

1

5

3

2

4

W T

F

T

S

M

2008

NOVEMBER

Calendar of Events

POWERBOATING

New York National Boat Show New York, USA

Dec 13-21

Salon Nautique International de Paris Paris, France

Dec 5-14

Marine Equipment Trade Show (mets)Amsterdam, Netherlands

Nov 18-20

Athens International Boat Show Athens, Greece

Nov 15-23

Barcelona International Boat Show Barcelona, Spain

Nov 8-16

Scandinavian Boat Show Stockholm, Sweden

Nov 5-9

INTERNATIONAL BOATSHOWS

Feb 12-15 Budapest Boat Show Budapest, Hungary

Jan 29-Feb 1 Strictly Sail Chicago Chicago, USA

Dec 4-6 & Dec 11-13

CLASS 1

Atlantic City International Power Boat Atlantic City, USA

Feb 4-8

Båtmässan -Göteborg Boat Show Goteborg, Sweden

F1

Abu Dhabi - Dec 5 Sharjah - Dec 12

Stockholm International Boat Show Stockholm, Sweden

Feb 27-Mar 8

International Boat Show & Strictly Sail Miami, USA

Feb 12-16

Belgian Boat Show Gent, Belgium

boot Düsseldorf Düsseldorf, Germany

Jan 31-Feb 10

Feb 7- 15

Nauticampo - Lisbon Boat Show Lisbon, Portugal

Jan 17-25

Feb 7-15

Toronto International Boat Show Toronto, Canada

Helsinki International Boat Show Helsinki, Finland

Collins Stewart London Boat Show London, UK

Jan 10-18

Feb 6-15

Seatec Carrara, Italy

Jan 9-18

2009

Feb 5-7


Arabian Yachts 2008 NOV 25


EMIRATES SHOW PREVIEW

Boosting

Marine Growth Top boating brands to be on display both in water and on land.

26 NOV 2008 Arabian Yachts


Abu Dhabi is an obvious choice for a boat show as it is the richest of the oil-laden United Arab Emirates, has a large expatriate population and is aiming to transform itself into a global tourist destination. -- Saeed Hareb.

At least 150 exhibitors are to take part and more than 200 boats will be on display at the Emirates Boat Show International (EBSI) to be held at the Abu Dhabi International Marine Sports Club (ADIMSC )in Abu Dhabi from November 25 to 29. Organised by Knotika Holding and held under the patronage of Dr. Sheikh Sultan Bin Khalifa Al Nahyan, Member of the Executive Council, will showcase Abu Dhabi as an emerging leisure marine power house in the GCC reflecting the enormous amount of marine related development and infrastructure currently planned and under

Dr. Sheikh Sultan Bin Khalifa Al Nahyan, Member of the Executive Council, is flanked by Saeed Hareb (left), Chairman, Knotika Holding, and Wael Juju, CEO and GM, Knotika Holding

construction as well as the love and passion of the people for boating. Brands such as Aicon, Azimuth, Bayliner, Beneteau Yachts, Cabo, Carver, Doral, Elegance, Four Winns, Gulf Craft, Hatteras, Jeanneau, Larson, Mastercraft, Maxum, Palm Marine, Princess Yachts, Riva, SeaRay, Silver Craft, Tiger, and Wellcraft have already confirmed their presence. The Australian International Marine Export Group (AIMEX) has also put “its weight” behind Knotika to make the show a success. “AIMEX is delighted to partner with Knotika to promote their boat shows given the fact that they have on board

the knowledge and experience of their General Manager Farrokh Golchin who AIMEX members have worked with successfully in the past,” said Mary Anne Edwards, Chief Executive of AIMEX. She further remarked, “Our primary purpose is to develop and promote Australias thriving Marine Industry to the world, offering a unified voice and enhanced international marketing power.” Ahmed Al-Romaithi, Member of the Executive Committee of Abu Dhabi International Marine Sports Club (ADMISC) said that the EBSI achieved support and patronage of H.H. Dr. Sheikh Sultan Bin Khalifa due to his vision of reflecting Arabian Yachts 2008 NOV 27


the modern face of Abu Dhabi and its unique capabilities in order to host and present such international events. This event is organised with close collaboration between the ADMISC and Knotika Boat Shows who has the expertise in this domain on international level in coordination with Abu Dhabi Tourism Authority and Abu Dhabi National Exhibition Centre (ADNEC). Underlining the reasons for selecting Abu Dhabi as the venue, Saeed Hareb, Chairman of

28 NOV 2008 Arabian Yachts

Knotika Holding said, “Abu Dhabi is an obvious choice for a boat show as it is the richest of the oil-laden United Arab Emirates, has a large expatriate population and is aiming to transform itself into a global tourist destination.” Hareb noted that Abu Dhabi benefits from a cosmopolitan outlook in a politically stable country with a liberal economy. “Diverse sports & leisure pursuits are part of the active lifestyle residents enjoy in Abu Dhabi and the most recently announced 2009 Formula 1 Abu Dhabi

Prix, Ferrari Theme Park and Warner Brothers Theme Park are all situated on the Yas Island, a 2,500 hectare Island development,” Hareb added. Forbes magazine recently reported Abu Dhabi as the world’s richest city. Responsible for more than 90 percent of the UAE’s oil production, Abu Dhabi possesses the fourth largest oil reserves in the world. According to media reports, Abu Dhabi has an investment fund exceeding $800 billion with more than $140 billion in government and privately-funded development projects currently


underway in Abu Dhabi. Visitors will see a range of the latest leisure marine products, from multi-million dollar motor yachts to jet skis, wakeboarding boats and equipment, sailing dinghies and diving gear, marine accessories and electronics. The show will be open to both the trade and the public. Knotika Holding which has become an integral part of the GCC marine industry has gained a unique position of confidence within the marine community in the region as a solution provider

for the needs of boat owners and the industry. It has held boat shows in Kuwait and Bahrain. “We have received overwhelming support from Abu Dhabi as the host and from the marine industry in particular with regard to the timing of the show,” said Wael Juju, CEO of Knotika Holding. Elaborating further, he said, “With the Emirates Boat Show International in Abu Dhabi, we will be well on the way to providing the luxury marine industry in the Middle East with a yearround calendar of events that marine enthusiasts

could look forward to.” “For us at Knotika, Boat Shows are not just about boats, but also everything that goes with the marine lifestyle,” Juju continued. “People do not buy a boat just to own it; they want to enjoy it; to live the culture and that is what we are bringing to Abu Dhabi. This is not simply a boat show, it is a marine lifestyle exhibition where they will be able to see and buy the latest, coolest and must-have yachts and marine products,” he concluded.

Arabian Yachts 2008 NOV 29


BOAT PROFILE

30 NOV 2008 Arabian Yachts


720

Marquis

Commanding presence

Arabian Yachts 2008 NOV 31


The newest offering from a combined venture by a leading Italian naval architects and one of America’s foremost builder is a combination of exquisite finesse and styling. The Marquis 720 Motoryacht is the latest creation formed from the partnership of Nuvolari-Lenard Naval Architects of Venice Italy and Marquis, America’s foremost builder of premium quality yachts. The result is being admired by experienced yachtsmen for its timeless styling as well as its superior engineering and construction quality. This new tri-deck style yacht is a substantial vessel. Its expansive length and beam are used to create opulent living accommodations on three separate decks providing the owners and their guests with a widely variable selection of living and entertaining environments. The raised sheer line, sculpted transom and integrated swim platform give this yacht a commanding, aggressive presence. The upper deck and pilothouse provide an elevated 360 degree view of the yacht’s surroundings. Recognize the distinction between a typical bridge and this yacht’s pilothouse. The 720’s pilothouse is fully enclosed within a rigid glass and fiberglass structure. Interior climate is controlled by opening the numerous hatches, doors and windows or by utilizing the thermostatically controlled heating/air conditioning system. The upper level is outfitted with a combination of inlaid planked teak and plush carpet flooring, salon quality furniture and handcrafted cabinetry including a fully equipped bar and entertainment center. The aft bulkhead door invites you onto the upper deck’s portico that can be outfitted with numerous deck chairs, a built in grill and other convenient accrutrements. The tri-deck design means every voyage will be made in total comfort. 32 NOV 2008 Arabian Yachts

Within the yacht’s pilot house is a helm station that has been designed to accommodate Raymarine’s newest and most powerful array of G-Series navigation electronics with 17” display screens. The Marquis 720’s expanded salon will likely be the place for more formal gatherings and evening dining. An array of Italian Poltrona Frau handmade leather furniture provides both stylish and comfortable seating. The adjacent large gourmet galley and serving center is situated

on the same floor level as the salon. This is a feature that is difficult to find in other brands of yachts but certain to be appreciated by those considering the Marquis 720. Three separate staterooms (a fourth stateroom is available) and three head compartments (all equipped with dedicated showers) are situated below decks. The owner’s stateroom uses the yacht’s full 18’4” beam to provide a true yacht grade living environment. The cedar closet, vanity, double sinks, shower and tub make the master stateroom homelike and comfortable. A unique feature on the Marquis 720 is the cabin located off the yacht’s transom and swim platform. This area can be configured as a 2-person crew’s quarters or as a stern cabin/day head “Cabana” complete with changing room, its own full-size shower, head and sink. This makes a very convenient spot for changing into and out of swim wear and as a storage area for water toys, fishing equipment or dive gear. As with all Marquis Motor Yachts, the 720 is built and certified to comply with CE “A” Classification, the most stringent yacht construction specifications in the world. The new Marquis 720 is not only beautiful and well equipped but it’s built to cruise any body of water throughout the world making it a true global-class yacht.

SPECIFICATIONS LOA with platform Beam Draft with CAT C18 engines Weight with fuel, water & CAT C18 engines Bridge Clearance with arch Fuel Holding System Cabin Headroom Cabins Design and styling:

70’6” (21,5 m) 18’4” (5,5 m) 4’11” (1,5 m) 54.5 tons 49,4 tonnes 24’5” 7,4 m 1,300 U.S. gals 94921 lts) 153 U.S. gals (580 liters) 6’8” (2,0 m) 3 standard, 4 optional (crew quarters optional) Nuvolari Lenard Naval Architecture, Venice, Italy


Arabian Yachts 2008 NOV 33


SPECIAL FEATURE

34 NOV 2008 Arabian Yachts


Arabian Yachts 2008 NOV 35


SAILING/MAXI YACHT ROLEX CUP

36 JUN NOV 2008 Arabian Yachts


Spelling Success

Good boat management is the answer to winning Arabian Yachts 2008 NOV 37


The 19th Maxi Yacht Rolex Cup ended on a not-quite-as-hoped note, as the wind eventually fizzled out along with the ambitions of the owners and crews hoping for one final chance to get to the top of the podium. The Yacht Club Costa Smeralda Race Committee, led by Principal Race Officer Peter Craig, held on for as long as the regatta rules allowed, but eventually conceded defeat at around 1.30 pm as what wind there was continued to dodge about like an angry wasp diving in from all directions. The end result is that the day’s prior division leaders - Numbers (Mini Maxi), Ranger (Cruising), Magic Carpet II (Wally) and Rambler (Racing) - became cast in stone and will have their names carved into the honour roll at the entrance to the yacht club along with receiving their just rewards - the Maxi Yacht Rolex Cup trophies along with steel and gold Rolex Yacht Master Chronometers. For some then, a disappointing end to a week that has been otherwise excellent, not least for the crews who have enjoyed a kaleidoscope of sailing conditions plus the opportunity to sample the Costa Smeralda’s beautiful coastline, its warm hospitality and an enviable array of social events. The racing has been enthralling in all divisions. Particularly so in the Wally Division where no boat could find the consistency to establish an impregnable position and going into today’s race four boats were within 2 points of each other. In the two-boat Racing Division, George David’s Rambler (USA) secured victory on countback, by virtue of winning the race on the

38 NOV 2008 Arabian Yachts

penultimate day. Both Rambler and Alfa Romeo (NZL) were tied on 6 points. Both had won two races. Only one could win and the penultimate day’s race decided whom. Rotten luck for Neville Crichton’s usually impeccably sailed yacht that it chose the last race of the series to suffer a technical glitch. George David, though, was naturally delighted with the result. He and his crew have sailed Rambler hard over the past eighteen months or so, and the pay-off has been success: transatlantic races, offshore races, record-breaking, inshore regattas. All have been in the programme. “In the last four or five months we’ve made a material difference (to the boat), said David. “We had a dry spell on the racecourse after Rio (Rolex Buenos Airies Rio Race), which we won and set another record. This boat’s a little hard in buoy racing and we were up against some 65-footers at New York Yacht Club Race Week and Cork. That’s tough sail handling because our sail plan is much bigger, so we were hopeful coming down here that we would race against boats like ourselves.” Although the two boats are a generation apart - water ballast versus canting keel and water ballast, David clearly enjoys the racing, which to an outsider appears fair and friendly. He said, “Its very nice to have a new Alfa against a former Alfa. It adds a little extra to the rivalry that is already good, clean, friendly competition. Neville’s a great owner and a nice person, and I enjoy racing against him. It’s nice to be a generation different too. They have a canting keel

and we’re just water ballasted. They tack faster, but we have some tricks up our sleeves in how we do our tacking and we’ve done a fair amount of optimizing over the past months. I’d say we are about level (with Alfa) on corrected, both uphill and downhill, and the boats are both well sailed.” His final comment is piercingly perceptive, “This kind of competition is unforgiving, one operator error and that’s trouble.” Crichton, so often used to be on the winner’s podium himself, would surely echo that. Ernesto Bertarelli, Brad Butterworth and company on Dan Meyers’ Numbers (USA), went into the final day knowing they could not be beaten. Despite 18 boats on the start-line each day, Numbers has sailed fast and clean notwithstanding her first-day clunk with the rocks that have curtailed the ambitions of many a crew in years past. Despite not being scratch boat in the Division, she showed a clean pair of heels


Arabian Yachts 2008 NOV 39


40 NOV 2008 Arabian Yachts


two points over Jean-Charles Decaux’s J One (FRA) and Thomas Bscher’s Open Season (GER), the opportunity to fail at the final hurdle was apparent. All the more so, since all four boats had shown themselves capable of winning this week as well as suffering a drop in performance to post a poor result. As it is, Owen-Jones, who took his third win at the Maxi Yacht Rolex Cup, said, “It was very, very close this year. We’ve had four or five boats within one and half minutes almost every day and seconds separating the first two. The key thing has been never to have a really negative result.” “What we really like is good breeze and smooth water. The first day out with north westerlies and smooth seas through the channel was an ideal day for us. But then you’ve got to manage the less favourable days, when it is stiff breeze and lumpy. That’s difficult since ours is a light boat, but we managed well enough never to finish worse than fourth,” he added. Owen-Jones, who was suitably impressed to have won again, noted, “It is the (regatta) we all want to win. Let’s be simple about it, every year we think ‘we like Saint-Tropez’ ., but the one we all want to win is the Rolex because it’s the most prestigious, it’s existed for so long, it is a fantastic place, there’s always wind up through the channels, and it is the most incredible natural harbour and area to race.” The secret to success on this boat is the same as the others - managing the crew, maintaining team spirit and avoiding errors. Owen-Jones has a preferred method for achieving this, “It really does help tremendously having women in the crew. It keeps a better level of courtesy and quiet; the boys are just a little bit more restrained. Girls are also just a bit more careful about not breaking things. Boys do tend to just go on pushing buttons until something goes bang, and the girls tend to look up when they hear things grinding to see why and before it breaks!” In the Cruising Division, John Williams and

on two occasions finishing first on the water and her handicap victories have been measured in minutes rather than seconds. Only Roger Sturgeon’s Rosebud/Team DYT (USA) managed to take a bullet off Numbers over the five races, which included a mix of coastal and windward/ leeward courses. A two-time America’s Cup winner, Bertarelli gives the impression that all victories are important not just because of the trophies, but because the win is so often the culmination of preparation, hard graft and teamwork. He describes helming Number’s as child’s play, but in case you are fooled into thinking anyone could have won with this boat, he soon puts you right. Numbers is well balanced, beautifully designed and attentively built. But if the accident on Alegre during the races proves anything, it is that Maxi yachts - Mini, Super or Cruising - are unforgiving in the face of operator error or mechanical failure. Both are to be avoided. And issue avoidance is achieved through surrounding oneself with top-class sailors, and importantly building team spirit and understanding. He said “(Since Valencia) I have sailed with some of the crew in regattas like Key West Race Week and Rolex Farr 40 Worlds. but it’s been a while to see the whole (Alinghi) team together. It’s really nice. It’s a crew that works like a Swiss clock: it’s on time on the manoeuvres, the trimming is precision, it’s good and it’s fun.” Bertarelli has every reason to be proud of the victory. Numbers is absolutely Dan Meyer’s boat, but the design is Rolf Vrolijk and the engineering concept involved Dirk Kramer - both part of the Alinghi team. Bertarelli said, “A lot of the things we learned in the last America’s Cup have been introduced in this boat and the result shows on the water.” In the Wally Division, Lindsay Owen-Jones could be forgiven for having hoped it would be a no wind day. Holding a one point advantage over Irvine Laidlaw’s Highland Fling X (GBR) and

the J Class Ranger (CAY IS) cruised seemingly effortlessly to their second consecutive Maxi Yacht Rolex Cup victory. Four races, four bullets tell their own story. The reality on the race course was quite different with competition coming from the other J Class Velsheda (GBR), the massive 44-metre Salperton (GBR), Hamilton II (GBR) and Hetairos (CAY IS). Management of the boat and team was once again crucial to success, as America’s Cup and round-the-world race winner, Erle Williams confirmed by saying, “They are very powerful boats, they’re very challenging and upwind, especially with 39 crew, there’s a lot of people to coordinate around the boat to make sure no one gets hurt, and to sail the boat well is quite a challenge.” Like the other owners crowned this week, John Williams puts their success down to people and the management of the boat. He remarked, “We have a crew that’s mostly stayed intact for five years, and I think we just sailed the boat exceptionally well. Erle did a great job on the starts and once you have a good start, sometimes you can control the race, but frankly we just had a good crew effort, a wonderful crew effort.” Like the other owners, Williams truly enjoys sailing on the Costa Smerald. He said, “It’s wonderful -- without a doubt it’s the best regatta we compete in and we did a number of regattas this year and it is the number one regatta -- you have great boats, great conditions, great sails up among the rocks. It’s a wonderful place to sail boats.” So there it is, the ingredients for success at one of the most spectacular regattas around. Pick a great boat and pick a great team. Manage them well. And hope Mother Nature lets you perform. The Maxi Yacht Rolex Cup is organized by the Yacht Club Costa Smeralda in conjunction with the International Maxi Association (IMA), From the most luxurious, through the most traditional, to the most advanced monohulls afloat today, the Maxi Yacht Rolex Cup is nothing if not an astonishing line up of sailing power.

FINAL STANDINGS Place Racing 1 2 Cruising 1 2 3 Mini Maxi 1 2 3 Wally 1 2 3

Boat Name

Owner

ation R1

R2

R3

R4

R5

Points

RAMBLER ALFA ROMEO

George David Neville Crichton

SA ZL

2 1

1 2

2 1

1 2

- -

6.0 6.0

RANGER HETAIROS VELSHEDA

RSV Ltd Rockport Limited Tarbat Inv Ltd

SA ER BR

1 4 3

1 4 2

1 1 4 3 12(DNF) 2

- - -

4.0 15.0 19.0

NUMBERS Meyers/Bertarelli SA ROSEBUD/TEAM DY Roger Sturgeon SA MONEYPENNY Jim Swartz USA

1 3 2

1 3 5

2 1 3

1 2 31

1 5 2

4.0 9.0 10.0

MAGIC CARPET HIGHLAND FLING OPEN SEASON

1 2 6

4 6 1

4 3 2

2 1 4

- - -

11.0 12.0 13.0

Lindsay Owen-Jones BR XIrvine Laidlaw GBR Thomas Bscher GER

Arabian Yachts 2008 NOV 41


SAILING/WORLD MATCH RACING

42 NOV 2008 Arabian Yachts


Emirates Team NZ loses to Berntsson

Arabian Yachts 2008 NOV 43


44 NOV Arabian Yachts 44 APR 20072008 Arabian Yachts


Overall Results

O

n yet another spectacular day of match race sailing in Hamilton Harbour, Johnie Berntsson (SWE) and his Berntsson Sailing Team has defeated Adam Minoprio (NZL) and his Emirates Team New Zealand/BlackMatch team in a decisive 3-1 final for the prestigious King Edward VII Gold Cup presented by Argo Group. This was only Berntsson’s second Tour event this year as a skipper, and for his efforts Berntsson and his team of Johan Backman, Bjorn Lundgren, and Martin Berntsson have won the top $50,000 prize of the $100,000 total purse. The 101-year-old Gold Cup trophy was presented by Sir Richard Gozney the Governor of Bermuda. “This was a fantastic event for us,” said Berntsson, “because not only did I feel we sailed really well, but we also really had fun.” Winning must have certainly played a part in having fun, as Berntsson’s overall win-loss record of 15-3 in this long competition was indeed impressive:

Place

Driver

Nat

Team

Prize

1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th

Johnie Berntsson Adam Minoprio Ben Ainslie Mattias Rahm Ian Williams Keith Swinton Sebastien Col Mathieu Richard

(SWE) (NZL) (GBR) (SWE) (GBR) (AUS) (FRA) (FRA)

Berntsson Sailing Team ETNZ/BlackMatch Racing Team Origin Stena Bulk Sailing Team Team Pindar Black Swan Racing French Team/K-Challenge French Team/Team French Spirit

$50,000 $20,000 $10,000 $7,000 $5,500 $4,000 $2,500 $1,000

on his road to the Finals he led his group of eight skippers on a 6-1 Round Robin record into the Quarter-finals, then beat third-ranked Tour regular Mathieu Richard (FRA) and his French Match Racing Team/French Spirit 3-1. He then defeated fellow Swede Mattias Rahm and the Stena Bulk Sailing Team 3-0 in yesterday’s SemiFinals before winning today 3-1 in the Finals. “I’m only the guy holding the tiller, the credit goes to the guys on my team,” said a modest Berntsson. “When I would put us into trouble, it was always my guys who got us out.” This trouble included having earned a prestart penalty in Match Three of the Finals from umpires Sally Burnett (GBR) and Jan Stage (DEN) for not keeping clear of an aggressive Minoprio and his team at the start, but managed to get ahead off the start for an early lead in the match. Minoprio kept the race close, managing to challenge the Swedes for the lead at the second top mark rounding on the three-lap course. After

a protracted dial-up well to windward of this mark, the pair broke off, Berntsson tacking to complete his penalty, but ceding the lead to the Kiwis downwind. But Berntsson never gave up, chasing Minoprio around the track, splitting when the shifts were favorable, and managed to dig back to gain control once again at the top of the third and final beat. This time Berntsson held the lead and even managed to extend slightly to take the series to 2-1, and after having a slight edge off the start in the final match, the Swedes would simply extend and hold this lead all the way to the finish. In Petite-Final action, Ben Ainslie (GBR) and his Team Origin held off an aggressive Rahm to win the first-to-three point series in three straight matches, using the same smooth style he’s displayed all week with excellent timing and calling of shifts with help from fellow Olympian Iain Percy.

Current World Match Racing Tour Leaderboard (top ten teams) (After Stage 8 of 9) Place

Driver

Nat

Team

Points

1. 2. 3. 4. =. 6. 7. 8. 9. =.

Ian Williams Sebastien Col Mathieu Richard Adam Minoprio Torvar Mirsky Magnus Holmberg Mattias Rahm Paolo Cian Bjorn Hansen Johnie Berntsson

(GBR) (FRA) (FRA) (NZL) (AUS) (SWE) (SWE) (ITA) (SWE) (SWE)

Team Pindar, French Match Racing Team/K-Challenge, French Match Racing Team/ French Team Spirit, ETNZ/BlackMatch Racing Team, Mirsky Racing Team, Victory Challenge, Stena Bulk Sailing Team, Team Shosholoza, Alandia Sailing Team, Berntsson Sailing Team,

92 88 77 53 53 51 46 43 40 40

Arabian Yachts 20082007 NOVAPR 45 45 Arabian Yachts


POWERBOATING/CLASS 1

46 NOV 2008 Arabian Yachts


A Victory

Splash

Dubai-based Victory scored a sensational one-two finish in the Egyptian GP. Holder Victory 1 lead championships with 17 points.

Victory teams reigned supreme in the Egyptian Grand Prix by finishing one-two. Defending champions Victory 1 now leads its closest rival and sister-team Victory 7 by 17 points in the world championships tally. The next two rounds in the home waters should be interesting with Qatar teams,Qatar 95 and Qatar 96, placed third and fourth with 72 points and 71 points, respectively, hot on the leaders’ heels.

In the Egyptian Grand Prix, Negotiator came third, followed by Foresti & Suwardi, Qatar 96, Qatar 95 in the first six positions. For Mohammed Al Marri and Nadir Bin Hendi, today’s win, the team’s fourth of the season, moves them 15 points clear of team-mates Victory 7, and puts Al Marri within sight of his second world crown and Bin Hendi his first, but more importantly puts them 35 points clear of their Qatari rivals, with just two races remaining

and with only 40 points on offer. “We have worked hard all weekend to prepare the boat to make sure we had reliability and the best set-up.” said Bin Hendi. “The team have done a fantastic job. They gave us two great boats and we did the rest. We had some bad luck in the last race and today makes up for it.” With rough conditions anticipated, race officials decided to run a revised course and reduced the race distance to 70Nm, and the message from Arabian Yachts 2008 NOV 47


Victory Team’s general manager, Gianfranco Venturelli, before the race to both his crews was to bring the boats home in one piece. And, after seeing the pole-sitters Qatar 96 lead from the flag and then open up a comfortable lead, the Victory 1 crew looked to have settled for second place. “We knew Qatar 96 would be strong in these conditions and there was no need for us to push.” said Mohammed Al Marri. “What was important was to look after the boat and get the points. Anything else would be a bonus.” The bonus came on lap 13 when the leaders hit trouble and slowed. Victory 1 swept into the lead, going on to take a comfortable win by over two minutes. For the Qatar team their day went from bad to very bad. With Sheikh Hassan and Steve Curtis now limping around the course to salvage valuable points, team-mates Abdullah Al Sulaiti and Matteo Nicolini in Qatar 95, who were running comfortably in third place suddenly

48 NOV 2008 Arabian Yachts

stopped a lap later, handing second place to Victory 7. “If there is any luck anywhere in the world we need it.” said Sheikh Hassan. “We made a great start and had built up a big lead and then hit trouble. There was a problem with the water pick-up which flooded the engine bay. But to lose two boats in two laps is unbelievable. I think it is time to close the chapter on the 2008 title. But we will go to Dubai to fight for second place.” Negotiator held off a race-long challenge from Foresti & Suardi to take third place, which marked an impressive return to racing for Chris Parsonage, who has sat out the last four races, and capped an impressive Class 1 debut for throttleman, Billy Moore. “This is a great result for us. I am ecstatic.” said Moore. “We were a little short on top end speed but the boat ran real well all weekend and to get on the podium in our first race together is a really good feeling.” Giampaolo Montavoci and Kolbjorn Selmer

maintained their impressive record for reliability producing their best result of the season bringing Foresti & Suardi home in fourth place. “We had one or two problems with the steering but I am happy to finish fourth.” said Montavoci. “Our boat is still too heavy but the most important thing today was not to damage the boat and get to Dubai in one piece. Here we will have new engines and new propellers.” And whilst there was disappointment for the Spirit of Spain crew, retiring on lap12, Class 1 newcomer Mohammed Abdelkader Ahmed, marked his Class 1 debut with four points in eighth place in Roscioli Hotels Roma with Ahmed Al Suwaidi. There was also disappointment for SeveneleveN who retired on lap five and Jotun’s hopes of a win hat-trick ended on lap three. In the pole qualifying race, Qatar 96 was the quickest with Victory 1 coming in second while Victory 7 was placed fourth.


Arabian Yachts 2008 NOV 49


EGYPTIAN GRAND PRIX 1. Victory 1 - M Al Marri (UAE) / N Bin Hendi (UAE) – 00.51.03,17 2. Victory 7 - A Al Mehairbi (UAE) / JM Sanchez (France) + 02.08,29 3. Negotiator 50 - C Parsonage (England) / W Moore (USA) + 1 lap 4. Foresti & Suardi 8 - K Selmer (Norway) / G Montavoci (Italy) + 1 lap 5. Qatar 96 - H Al-Thani (Qatar) / S Curtis (England) + 4 laps 6. Qatar 95 - A Al-Sulaiti (Qatar) / M Nicolini (Italy) + 6 laps 7. Roscioli Hotels Roma 60 - M A Ahmed (Spain) / A Al Suwaidi (UAE) + 7 laps Spirit of Spain 88 - S Carrasco (Spain) / G Carpitella (Italy) – dnf SeveneleveN 18 - G Manuzzi (Italy) / N Giorgi (Italy) – dnf Jotun 90 - IB Aarbakke (Norway) / J Tandberg (Norway) – dnf WORLD CHAMPIONSHIP - after round 6 of 8 1. Victory 1 – 105pts 2. Victory 7 – 90pts 3. Qatar 95 – 72pts 4. Qatar 96 – 71pts 5. Jotun 90 – 64pts 6. Foresti & Suardi 8 – 50pts 7. Spirit of Spain 88 – 19pts 8. Negotiator 50 – 16pts 9. SeveneleveN 18– 14pts 10= Qatar 9 – 4pts 10= Roscioli Hotels Roma 60 – 4pts (Championship points include bonus points allocated to teams for running engines for two consecutive races - one point, per engine, per race) MIDDLE EAST CHAMPIONSHIP - after round 2 of 4 1. Victory 1 – 40pts 2. Victory 7 – 27pts 3. Qatar 96 – 22pts 4= Foresti & Suardi 8 – 16pts 4= Negotiator 50 – 16pts 6. Qatar 95 – 14pts 7. SeveneleveN 18 – 5pts 8. Roscioli Hotels Roma 60 – 4pts

50 NOV 2008 Arabian Yachts

Arabian Yachts 2008 NOV 50



POWERBOATING/F1 LIUZHOU

‘Hurricane’ strikes China Jay Price pulls off grand win to take Qatar Team and himself well ahead on the championships and drivers tables, respectively.

A

merican Jay Price (Hurricane) pulled off a remarkable victory despite having his favorite propeller break in morning practice to come away with his 2nd victory of the season and now the Qatar Team driver now leads the championship by a comfortable 30 points as his top 5 challengers for the championship all dropped of the 8th Grand Prix of China in Liuzhou at the 5th race of the U.I.M. F1 World Championship for power boating. The driver from New Orleans, Louisiana, took command of the race only after a series of events that saw the first four drivers dropping out with the most spectacular coming on the first turn of the race when Italian Guido Cappellini cut across in front of 3rd place qualifier Ahmad Al Hameli of Team Abu Dhabi and caused the young driver to spin out ending his race in front of the rest of the field that was charging into the opening pin. The Tamoil F1 driver was able to continue before

52 NOV 2008 Arabian Yachts


dropping out in 2nd spot after 14 laps which has once again hurt the native of Como, Italy, in his chance to win his 10th title in 2008. Meanwhile, Team Abu Dhabi teammate Thani Al Qamzi moved into 2nd chasing leader Sami Selio until he left the race on the 8th lap with trim failure and for the 5th time this season gaining no points. Selio, driving quickly in his Woodstock Red Devil Racing BABA hulled boat, had built up over a straight away length lead on the rest of the field before his boat came to a stop on the 39th lap ending his hopes of winning his first event of 2008 as the defending World Champion. For Jay Price, opportunitiy knocked and he took advantage in a big way. « I know I had a great chance for victory starting in 6th position, » said Price. “We’ve won from 5th and have been on the podium 5 straight races and knew that if I just stayed out of the jump at the start that we would be in a fine position to challenge for a win or a podium after 65 laps.”

The win gives the 30 year racing veteran known as the “Ragin Cagin” 70 points on the season to 40 for Jonas Andersson who crashed out in 4th place on the 43 circuit. Australian driver David Trask came home a career best 2nd place as he and Jay fought for a podium finish for the first half the event before getting passed by Price with a third of the event remaining and finishing 12.34 seconds back of the leader. “It was a real physIcal event but we are really pleased since we are now up to 3rd in the title run with 32 points and I continue to have a good history of racing here in China,” said David. “I look forward to the next event in Shenzhen in two weeks.” Italian Fabio Comparato had another fine performance starting 9th and finishing 3rd for his 2nd straight podium and has now moved into 4th in the championship with 31 points for the 800 Doctor Team. French driver Philippe Chiappe of the Atlantic

Team had his best of the season in 4th and his 5th straight top-10 place. Tamoil F1 driver Stanislav Kourtsenovsky had a great run to 5th position after starting 13th. The Qatar Team rookie driver Youssef Al Khulifi came up with his best performance in his rookie season charging from his 14th starting position to 6th, while another rookie Uvis Slakteris of Latvia was 7th. Bob Trask of Australia came from 17th to finish 8th and rounding out the finishers was Swedish driver Pierre Lundin of the CTIC China Team coming home 9th. In the pole race, defending World Champion Sami Selio was almost visable for most of the day, but his star shined brightly in the shootout as he captured his first of the season and his 4th of his career. The driver from Helsinki, Finland, drove his BABA boat to the top of the table with a speed of almost 160 kilometers as he raced around the Arabian Yachts 2008 NOV 53


choppy conditions of the 6 turn 1.575 kilometer course in downtown Liuzhou in Southwest China. “First of all, it is great to once again be at the top of the table but these conditions were very challenging and my engine troubled me on the first of two laps, but my 2nd was a flyer and we are happy with our 35.33 second lap,” said Sami. “We are tied for 4th in the championship and need points and this is a great start to get closer in the championship fight.” While the driver on the Woodstock Red Devil

54 NOV 2008 Arabian Yachts

Racing Team finished first at the start he had his Abu Teammate Thani Al Qamzi, who won in China a year ago, start 2nd with a time of 35.36 as he continues to search for his first points of the season. Next to him in 3rd was friend and teammate Ahmad Al Hameli who for the fourth time in four races this season starts in the top 3 on the start pontoon sitting 3rd in the championship as well. Fourth off the grid was 3-time winner in China Guido Cappellini of the Tamoil F1 Team with a

35.85 second lap. He currently is tied for 4th in the championship with Selio scoring 27 points thus far in his search for is 10th title. Australian David Trask started 5th after going around at a 36.04 second clip on the 6 turn course in front of thousands of fans her in Liuzhou 8th in the championship with 17 points on the Trask Brothers Racing effort. Qatar Team driver Jay Price, who is leading the drivers World Championship with 50 points, had to have been the most upset driver in


the field as he entered the shootout with the fastest time in two sessions having done a 35.55 earlier in the day only to finish with a 36.56 in the shootout. The American driver from New Orleans, Louisiana, started in the 6th position and looked for another podium in China and hopefully holding onto his championship points lead at the end of the weekend. Swedish driver Jonas Andersson of the F1 Team Sweden effort started 7th with a fast lap

of a 36.57 second time sitting second to Price with 40 points in the championship. Eight was Italian Massimo Roggiero, who later had his boat damaged and a sponson blowing out, and did not start for the final in his Woodstock Red Devil Racing Team BABA hull. Starting 9th was French driver Philipe Chiappe in the Atlantic Team entry while rounding out the top 10 was Italian Fabio Comparato 800 Doctor BABA hull. Grand Prix of China Posn 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Boat

Driver

Nat

11 4 70 9 75 13 15 3 8 10 7 14 1 23 32 24 74 5 31 6 2

PRICE Jay TRASK David COMPARATO Fabio CHIAPPE Phiippe KOURTSENOVSKI Stan AL KHULIFI Youssef SLAKTERIS Uvis TRASK Bob LUNDIN Pierre BENAVENTE Duarte DESSERTENNE Philippe ANDERSSON Jonas SELIO Sami GAMBI Marco LAGIANNELLA Valerio CANTANDO Francesco CAPPELLINI Guido AL QAMZI Thani STROMOY Marit AL HAMELI Ahmad ROGGIERO Massimo

USA AUS ITA FRA RUS QAT LAT AUS SWE POR FRA SWE FIN ITA ITA ITA ITA UAE NOR UAE ITA

Team

Lap’s

Qatar Team 65 Trask Brothers Racing 65 800 Doctor 65 Atlantic Team 64 Tamoil F1 64 Qatar Team 63 F1 Team Sweden 63 Trask Brothers Racing 63 China Ctic Team 62 Atlantic Team 58 China Ctic Team 50 F1 Team Sweden 43 Woodstock Red Devil Racing 39 Singha Team 27 Rainbow Team 23 Singha Team 22 Tamoil F1 12 Team Abu Dhabi 8 Rainbow Team Team Abu Dhabi Woodstock Red Devil Racing

Down

Points

52:48 12.34 25.75 L1 L1 L2 L2 L2 L3 RET RET RET RET RET RET RET RET RET DNS DNS DNS

20 15 12 9 7 5 4 3 2

Teams Points Table 2008 Pos

Team

Nat

Qat

Por

Fin

Rus

Chn

Total

1 2 3 4 5 6 7 8 8 10

QATAR TEAM F1 TEAM SWEDEN TAMOIL F1 TRASK BROTHERS RACING CTIC CHINA TEAM F1 ATLANTIC TEAM DOCTOR 800 TEAM ABU DHABI WOODSTOCK RED DEVIL RACING SINGHA RACING

QAT SWE ITA AUS CHN POR ITA UAE FIN ITA

15 22 10 12 0 4 0 0 10 0

20 0 0 2 9 10 7 15 3 12

15 0 22 4 10 7 0 12 0 0

0 20 4 5 16 3 12 1 15 2

25 4 7 18 2 9 12 0 0 0

75 46 43 41 37 33 31 28 28 14

China

TOT

20 0 15 12 0 0 0 2 9 7 4 0 0 0 3 5 - 2

70 40 32 31 28 27 27 24 24 16 14 13 12 9 9 8 2 19

Drivers World Championship Points Table 2008 Pos

Boat

Driver

Nat

Qatar

Portugal

1 2 3 4 5 6 6 8 9 10 11 12 13 14 14 16 17 17

11 14 4 70 6 74 1 8 9 75 16 7 24 10 3 13 15 23

Jay PRICE Jonas ANDERSSON David TRASK Fabio COMPARATO Ahmad AL HAMELI Guido CAPPELLINI Sami SELIO Pierre LUNDIN Philippe CHIAPPE Stas KOURTSENOVSKI Uvis SLAKTERIS Philippe DESSERTENNE Francesco CANTANDO Duarte BENAVENTE Bob TRASK Youssel AL KHULIFI Philippe TOURRE Marco GAMBI

USA SWE AUS ITA UAE ITA FIN SWE FRA RUS LAT FRA ITA POR AUS QAT FRA ITA

15 20 12 0 0 7 9 - 4 3 5 0 0 0 0 - 2 0

20 0 0 7 15 0 3 4 1 0 0 5 12 9 2 - - 0

Finland Russia 15 0 0 0 12 20 0 9 7 2 5 1 0 0 4 3 0 0

0 20 5 12 1 0 15 9 3 4 0 7 0 0 0 0 0 20

Arabian Yachts 2008 NOV 55


MONACO BOAT SHOW

56 JUN NOV 2008 Arabian Yachts


Anastasia steals the

limelight Arabian Yachts 2008 NOV JUN 57


Anastasia There was an estimated $4.5 billion worth of yachts on display, and none of the 98 craft on exhibit were under 100 ft. The biggest of them all was the multistory, $200-million Anastasia at 248 ft, recently completed by leading Dutch shipyard Oceanco for a Russian billionaire. Though the buyer’s identity hasn’t been confirmed, it’s rumored to be Vladimir Potanin, the 25th richest man in the world with a fortune of $19.3 billion. The Anastasia features six decks, luxe quarters for 12 passengers and 20 crew members including a duplex master suite, a ten-seat cinema, a discotheque with a laser light display and smoke machine, an artificial coral reef and 800-gallon fish tank, a swimming pool with a transparent wall, a sunbathing platform which converts into a stage for live music, a library upholstered in crocodile skin, and a hanger full of speedboats and jetskis. One of the biggest announcements at the show relating to the Middle East came from Island Global Yachting (IGY) the luxury marina developer and management company. The Palm Jumeirah Mega Yacht Marina will become one of only a handful in the world, and will be completed in the third quarter of 2009, said a top IGY official at the Monaco Yacht Show. “With an estimated value of Dh425 million ($116 million), the marina will have 75 berths, 30 of which will be capable of accommodating yachts between 50 to 165 metres in length,” Michael Horrigan, CEO Middle East and Europe, IGY explained. The remaining 45 berths will accommodate yachts between 14 to 20 metres in length, he noted. It will be located on the west side of Palm Jumeirah’s trunk, adjacent to the Trump International Hotel and Tower. 58 NOV 2008 Arabian Yachts


Arabian Yachts 2008 NOV 59


“The Middle East is home to more mega yachts than any other region in the world, so it is fitting that such a magnificent facility should be located in Dubai,’ Horrigan commented. “Even amidst the current economic climate, demand remains extremely high for these sized yachts, and we are delighted to be able to deliver the magnificent Palm Jumeirah Mega Yacht Marina through our partnership with Nakheel.” In other Middle East-related announcement, Abu Dhabi Mar Shipyward has signed on Saltwater, the global marine public relations specialist, Abu Dhabi Mar is a new shipyard situated in Abu Dhabi that specialises in the construction of ultra-luxury gigayachts. The shipyard is currently constructing two yachts measuring 141 and 135 metres, which are the largest yachts currently under construction in the world. Having recently been involved with Abu Dhabi Mar’s launch at the Monaco Yacht Show, Saltwater’s focus will now turn to the company’s debut at the first Abu Dhabi Yacht Show in March 2009 where it will be a principal exhibitor.

60 NOV 2008 Arabian Yachts


‫‪CAR OF THE MONTH‬‬

‫‪CAR OF THE MONTH‬‬

‫‪PhantomCoupé‬‬ ‫‪Phantom Coupé from Rolls-Royce debuted in the Middle East. Stylish and agile, the Coupé is the most driver-orientated car in the current range.‬‬ ‫‪Materials used in the Phantom Coupé have been carefully selected to fuse form with function. The design and engineering team married cutting-edge‬‬ ‫‪technology with a stylish, muscular body, to form a car which is noticeably more dynamic, whilst still offering incredible comfort.‬‬ ‫‪At the core of the Phantom Coupé is an advanced aluminium chassis. Lightweight and exceptionally strong, it impacts positively on ride comfort,‬‬ ‫‪handling and safety. Designed to cover great distances effortlessly, the Coupé’s power is provided by the 6.75-litre V12 that produces 453 bhp, 720‬‬ ‫‪Nm of torque and has segment-leading fuel economy. The interior can be illuminated by an optional starlight headliner, more than 1,600 fibre-optics‬‬ ‫‪give the impression of a star-filled night sky.‬‬ ‫‪The Phantom Coupe is a Rolls-Royce for a true driving enthusiast and a sublime choice for a transcontinental trip. The Coupé’s pace, performance and‬‬ ‫‪style guarantees both passenger and driver will emerge fresh and at ease – even after a full day of driving.‬‬

‫�أطلقت �شركة “رولز ـ روي�س”�سيارتها اجلديدة “فانتوم كوبيه”يف منطقة ال�شرق الأو�سط‪ .‬وتعترب ال�سيارة الكوبيه اجلديدة �أكرث طرازات “فانتوم”ان�سجام ًا مع متطلبات واحتياجات ال�سائق‪ ،‬وتتمتع‬ ‫بر�شاقة �أداء و�أناقة فائقة‪ .‬وتبدو ديناميكية هذه ال�سيارة وا�ضحة من الوهلة الأوىل‪ ،‬يف الوقت الذي حافظت فيه على �أعلى م�ستويات الراحة والرفاهية‪ ،‬حيث مت اختيار املواد امل�ستخدمة يف �صناعتها‬ ‫بعناية بالغة لت�ضمن املوائمة بني جمال املظهر اخلارجي والأداء املتفوق‪.‬‬ ‫وجتمع ال�سيارة اجلديده بني الت�صميم الهند�سي املتطور و�أحدث التقنيات وهيكلها ذي الأبعاد االن�سيابية الأنيقة الذي ينب�ض بالقوة املطلقة والر�شاقة‪ .‬ورغم �إطاللتها الع�صرية‪ ،‬حافظت هذه ال�سيارة‬ ‫على معايري الراحة والرحابة وجميع ال�سمات العريقة لعالمة “رولز ـ روي�س”‪ .‬وي�ضمن �شا�سيه الفانتوم الكوبيه امل�صنوع من الألومنيوم ال�صلب خفيف الوزن‪ ،‬االرتقاء بالراحة والأمن واملرونة على‬ ‫الطريق �إىل م�ستويات غري م�سبوقة‪ .‬وتوفر هذه ال�سيارة‪ ،‬امل�صممة خ�صي�ص ًا لقطع م�سافات كبرية يف �أجواء من الرفاهية‪ .‬وتتمتع ال�سيارة مبحرك ‪� V12‬سعة ‪ 75,6‬لرت يوفر قوة ا�ستثنائية قدرها ‪453‬‬ ‫ح�صان وعزم ‪ 720‬نيوتن مرت‪ ،‬ويحقق تر�شيد ًا كبري ًا يف ا�ستخدام الوقود مقارنة بفئتها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومتتاز الكابينة الداخلية بالرحابة والفخامة التي ميكن تعزيزها مبا يزيد على ‪ 600,1‬وحدة من الألياف الب�صرية تلمع ب�أ�ضواء خالبة تخلق �إح�سا�سا رائعا مبنظر ال�سماء تزينها النجوم ليال‪ .‬وجتمع‬ ‫هذه ال�سيارة الرائعة بني الر�شاقة وال�سرعة‪ ،‬ب�إطاللتها االن�سيابية الطويلة وهدوئها املطلق‪ ،‬لتكفل ح�صول ال�سائق والركاب على جتربة متعة ارتبطت دائم ًا بعالمة ‪ Rolls‬ـ ‪ Royce‬العريقة‪.‬‬

‫‪SPECIFICATIONS‬‬ ‫‪6.75-litre V12‬‬ ‫‪453 bhp‬‬ ‫‪531 lb-ft‬‬ ‫‪ZF 6HP32‬‬ ‫‪0-60 mph in 5.6 sec‬‬ ‫‪155 mph‬‬ ‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 61‬‬

‫ ‪Engine‬‬ ‫ ‪Power‬‬ ‫ ‪Max Torque‬‬ ‫ ‪Transmission type‬‬ ‫ ‪Acceleration‬‬ ‫ ‪Top speed‬‬


REAL ESTATE

Mövenpick to manage

Aldar hotel

Aldar Properties, the leading integrated property development, investment and management company, has signed an agreement with Mövenpick Hotels & Resorts for the operation of an upscale resort hotel in the Al Seef precinct on the highly anticipated and sought after Al Raha Beach development. This is the second hotel property to be developed and built by Aldar as part of a strategic alliance between the two companies which includes the development of three hotels in Abu Dhabi on Aldar projects. This particular hotel will be an island resort with 300 rooms in the residential precinct of Al Seef in the Al Raha Beach. The first hotel to be developed 62 NOV 2008 Arabian Yachts

as part of the deal concluded in 2007 is a 500-room luxury hotel on Yas Island which is due to open in late 2010. Speaking at the signing ceremony Paul Bell, Managing Director, Aldar Hotels & Hospitality said, “The agreement we have signed with Mövenpick Hotels & Resorts delivers on Aldar’s strategy of partnering with world class operators who have the experience and scale to ensure the best facilities and services are delivered to our customers .This hotel at Al Seef is in an unrivalled waterfront location and will provide segment defining facilities and services and will add a new dimension to the Abu Dhabi hotel landscape “

The upscale hotel, located in the Al Seef precinct on an unrivalled waterfront area, will offer water sports facilities besides other great amenities and services. Andreas Mattmüller, Senior Vice President Middle East & Asia, Mövenpick Hotels & Resorts, commented, “This deal with Aldar reinforces our commitment to providing Swiss hospitality to the Middle East and especially Abu Dhabi, the capital city of the UAE. Aldar is developing some spectacular developments, like Al Raha Beach and Yas Island, and we look forward to establishing our brand on these landmark developments.” Al Seef will have a variety of contemporary apartments, family townhouses and prestigious villas converging onto a boardwalk promenade, and each embracing first class architecture. Al Seef precinct will contain waterfront and island


properties and will have direct beach access In addition to the upscale Movenpick Hotel, Al Raha Beach Abu Dhabi, Al Seef will also have courtyard summer houses, designer boutiques, dining precincts and rejuvenating spas along with, a multitude of outdoor water sport activities which will be offered on this precinct. Aside from the canal-side eateries, residents can shop along the Boulevard or the Arabesque Retail Terrace, relax in the Floral Gardens, or spend quality time in the Palm Court. Al Seef precinct is well equipped with specialist areas designed to provide entertainment, host civic events or cater for social gatherings. Mövenpick Hotels & Resorts operates 18 properties throughout the Middle East and over 60 globally. Aldar Hotels and Hospitality is poised to play a major role in the development of the hotel and hospitality sector in Abu Dhabi. It identifies hospitality related opportunities on Aldar developments and determines best fit brand, partners and business models. Aldar Properties PJSC is a premier real estate development, management and investment company with headquarters in Abu Dhabi, UAE. Aldar was established to create world-class real estate developments for Abu Dhabi, while providing stable and profitable investment

portfolio for all our investors and stakeholders Aldar Properties PJSC is spearheading the development of Abu Dhabi. It is entrusted to create multi-billion Dirham civic projects to develop the capital, establishing new sectors for commerce, housing, retail and leisure. Aldar’s vision is to establish Abu Dhabi as the United Arab Emirate’s most dynamic forward-thinking real estate market by creating unique and prestigious developments that can be used as a benchmark of quality, whilst adhering to the cultural and natural heritage of the city. Since its inception in 2004 through a share offer (IPO) of AED 1.5 billion (USD 408 million) on the Abu Dhabi Securities Exchange, Aldar has already announced more than USD 72 billion worth of developments. The Aldar issue, the largest IPO in the history of the UAE at the time, was 448 times oversubscribed and raised an unprecedented AED 373 billion (USD 102 billion) in demand. Aldar’s market capitalization is AED 32.3 billion (US$ 8.7 billion).as of July 24th 2008.Total retail area across all developments is currently over 1.5 million square meters. The company is owned by leading Abu Dhabi institutions, founder shareholders and individual investors. The current property portfolio includes major developments and re-developments within Abu Dhabi Emirate such as Central Market,

Al Raha Beach, Coconut Island, Noor Al Ain, Al Gurm Resort, Al Mamoura - the Mubadala Development Company and Environment Agency Abu Dhabi Headquarter Building, and the YAS Island project which is to include a Warner Bros and a Ferrari theme park. Aldar’s first international expansion was announced in August 2007 via a tie-up with South Johor Investment Corp (SJIC) in a deal that represents the largest foreign real estate development in Malaysia. This was followed in October 2007 with plans announced to build a mixed-use development in Kazakhstan. Mövenpick Hotels & Resorts, an upscale hotel management company with 12,000 employees, is represented through over 90 hotels existing or under construction in 26 countries with a concentration in its core markets of Europe, Africa, the Middle East and Asia. The international hotel group with roots in Switzerland is expanding and has a stated objective of increasing its hotel portfolio to 100 by the year 2010. With two hotel types, business and conference hotels, as well as holiday resorts, Mövenpick Hotels & Resorts has clearly positioned itself in the upscale segment. The hotel group stands for uncompromising product and service quality and is owned by Mövenpick Holding (66.7%) and the Kingdom Group (33.3%).

Arabian Yachts 2008 NOV 63


‫ومطاعم وحمامات معدنية ا�ضافة اىل ن�شاطات ريا�ضية‬ ‫مائية‪ .‬وف�ضال عن املطاعم املتواجده على جانبي القناة‬ ‫املائية‪ ،‬بامكان ال�سكان القيام بالت�سوق على طول اجلادة‬ ‫املمتده او �ضمن الرتا�س العربي لبيع التجزئة‪ ،‬كما ميكنهم‬ ‫اال�سرتخاء يف احلدائق او يف رواق النخله‪.‬‬ ‫وقد جهزت املناطق املحيطة بال�سيف بطريقة جيدة‬ ‫وت�صميمات ت�ضفي املتعة على النزالء‪ ،‬وهي منا�سبة يف‬ ‫الوقت نف�سه القامة املنا�سبات املدنية واالجتماعية‪.‬‬ ‫تدير فنادق ومنتجعات املوفنبيك ‪ 18‬م�شروعا يف منطقة‬ ‫ال�شرق االو�سط واكرث من ‪ 60‬م�شروعا حول العامل‪ .‬وتامل‬ ‫فنادق الدار ان تلعب دورا رئي�سا يف تطوير القطاع الفندقي‬ ‫واخلدماتي يف ابوظبي‪ .‬ما يعزز الفر�ص اخلدماتيه لتطوير‬ ‫الدار ويحدد نوعية العمل وال�شركاء‪.‬‬ ‫‪ PJSC‬هي �شركة رائدة يف جمال تطوير وا�ستثمار و�إدارة‬ ‫العقارات وقرها يف ابو ظبي‪ .‬وقد تا�س�ست الدار بهدف‬ ‫تطوير العقارات يف ابوظبي وفقا ملقايي�س عاملية‪ ،‬ا�ضافة‬ ‫اىل تقدمي ا�ستثمارات مربحه وم�ستقره اىل كل امل�ستثمرين‬ ‫وا�صحاب احل�ص�ص لديها‪.‬‬ ‫وتتوىل �شركة ‪ PJSC‬العقارية مهمة تطوير العقارات يف ابو‬ ‫ظبي‪ .‬هي اوكلت اليها مهمة اقامة م�شاريع مباليني الدراهم‬ ‫لتطوير العا�صمة‪،‬و تطوير قطاعات جديدة يف جمال التجارة‬ ‫والإ�سكان والت�سوق والرتفيه‪.‬‬ ‫وتتمثل ر�ؤية الدار العقارية يف جعل �سوق �أبوظبي العقارية‬

‫ال�سوق الأكرث ريادة ون�شاط ًا يف دولة الإمارات العربية‬ ‫املتحدة‪ ،‬من خالل �إجناز م�شاريع عقارية فريدة ومتميزة‬ ‫ت�شكل معيار ًا للجودة مع احلفاظ على املوروث الثقايف‬ ‫والطبيعيللمدينة‪.‬‬ ‫ت�شكلت ال�شركة نتيجة لطرح �أ�سهمها عام ‪ 2004‬لالكتتاب‬ ‫العام يف �سوق �أبوظبي للأوراق املالية‪ ،‬وبلغت قيمة االكتتاب‬ ‫العام ‪ 1.5‬مليار درهم (‪ 408‬مليون دوالر)‪ .‬وجمع االكتتاب‬ ‫العام للدار العقارية ‪ 373‬مليار درهم (‪ 102‬مليار دوالر)‪،‬‬ ‫م�شك ًال يف ذلك الوقت �أكرب اكتتاب عام يف تاريخ الإمارات‬ ‫العربية املتحدة‪� ،‬إذ �سجل ما يزيد على ‪� 448‬ضعف ما‬ ‫كان مطلوب ًا من طلبات االكتتاب‪ .‬وبلغت قيمة �أ�سهم الدار‬ ‫العقارية يف �سوق �أبوظبي للأوراق املالية ‪ 32.3‬مليار درهم‬ ‫(‪ 8.7‬مليار دوالر �أمريكي) يف ‪ 24‬يوليو ‪ .2008‬وبلغت قيمة‬ ‫امل�شاريع التي �أعلنت عنها الدار العقارية حتى الآن �أكرث من‬ ‫‪ 72‬مليار دوالر‪ .‬ويزيد �إجمايل امل�ساحة التجارية يف م�شاريع‬ ‫الدار احلالية على ‪ 1.5‬مليون مرت مربع‪.‬‬ ‫وتعود ملكيتها مل�ؤ�س�سات رائدة ومهمة يف �أبوظبي‪ ،‬وملجموعة‬ ‫من امل�ؤ�س�سني من حملة �أ�سهمها‪ ،‬بالإ�ضافة �إىل بع�ض‬ ‫امل�ستثمرين الأفراد‪.‬‬ ‫تت�ضمن قائمة امل�شاريع العقارية احلالية ل�شركة الدار‬ ‫م�شاريع تطوير و�إعادة تطوير عامة يف �إمارة �أبوظبي‪،‬‬ ‫كم�شروع ال�سوق املركزي يف مدينة �أبوظبي‪ ،‬وم�شروع تطوير‬ ‫�شاطئ الراحة‪ ،‬وجزيرة النارييل‪ ،‬وجزيرة يا�س التي �ست�ضم‬

‫مدينة وارنر بروذرز الرتفيهية‪ ،‬ومنتجع القرم‪ ،‬ومبنى‬ ‫املعمورة (املقر الرئي�سي لكل من �شركة مبادلة للتطوير‬ ‫وهيئة البيئة – �أبوظبي)‪ ،‬بالإ�ضافة �إىل م�شروع نور العني‬ ‫يف العني‪.‬‬ ‫و�أعلنت الدار العقارية عن �أول تو�سع لها يف الأ�سواق العاملية‬ ‫يف �أغ�سط�س ‪ 2007‬من خالل �شراكة مع �شركة �ساوث‬ ‫جوهور لال�ستثمار (‪ ،)SJIC‬وهي ال�شراكة التي متثل �أكرب‬ ‫ا�ستثمار عقاري �أجنبي يف ماليزيا‪ .‬ويف �أكتوبر ‪� ،2007‬أعلنت‬ ‫الدار العقارية عن خطط لبناء م�شروع عقاري متعدد املرافق‬ ‫يف كازاخ�ستان‪.‬‬ ‫تتمثل منتجعات وفنادق املوفنبيك‪ ،‬ال�شركة الرائدة يف ادارة‬ ‫الفنادق ب ـ ‪ 12000‬موظف‪ ،‬و اكرث من ‪ 90‬فندقا بع�ضهم ما‬ ‫زال حتت البناء يف ‪ 26‬بلدا مع الرتكيز ب�شكل ا�سا�سي على‬ ‫ا�سواق اوروبا‪ ،‬افريقيا‪ ،‬ال�شرق االو�سط و �آ�سيا‪.‬‬ ‫وقد و�ضعت املجموعة التي انطلقت من �سوي�سرا‪ ،‬هدفا‬ ‫امامها يق�ضي بتو�سعها اىل ‪ 100‬فندق بحلول العام ‪.2010‬‬ ‫وقد حجزت منتجعات و فنادق املوفنبيك موقعا مميزا لها‬ ‫يف هذا القطاع‪ ،‬وذلك من خالل ريادتها يف ادارة فنادق‬ ‫االعمال وامل�ؤمترات ا�ضافة اىل املنتجعات الرتفيهية‪.‬‬ ‫ت�ستند ا�سرتاتيجية املجموعة يف عملها على جلب جميع ما‬ ‫هو جديد وعلى النوعية املرموقة يف العمل وهي مملوكة‬ ‫بن�سبة ‪ %66‬من قبل �شركة املوفنبيك للعقارات و بن�سبة‬ ‫‪ % 33.3‬من قبل جمموعة كينغدوم‪.‬‬

‫‪64 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


‫عقارات‬

‫موفنبيك‬ ‫الدارة‬

‫اوتيل الدار‬ ‫وقعتالدارالعقارية‪،‬ال�شركةالرائدةيفجمالتطويروا�ستثمار‬ ‫و�إدارةالعقارات‪،‬عقدامعمنتجعاتوفنادقموفنبيكالدارة‬ ‫الفندقاخلا�صباملنتجعالواقعيفمنطقةال�سيفوذلكبعد‬ ‫تطويرم�سبحالراحة‪.‬‬ ‫وهذا هو الفندق الثاين الذي يتم تطويرهمنقبل�شركةالدار‬ ‫كجزءمناتفاقا�سرتاتيجيبنيال�شركتنيوالذيين�صعلى‬ ‫تطوير ثالثة فنادق يف ابو ظبي‪� .‬سي�ضم املنتجع‪ 300‬غرفة يف‬ ‫الق�سمال�سكنيالواقعيفمنطقةال�سيفعلى�شاطىءالراحة‪.‬‬ ‫وح�سبمات�ضمنهاالتفاقالذيوقععام‪�،2007‬سيتمتطوير‬ ‫فندق م�ؤلف من‪ 500‬غرفة فاخره يف جزيرة «يا�س» والتي �سيتم‬ ‫افتتاحها عام‪.2010‬‬ ‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 65‬‬

‫يقع هذا االوتيل الفاخر‪ ،‬في منطقة‬ ‫ال�سيف يقابله منطقة مائية ال نظير لها‪،‬‬ ‫توفر ريا�ضات بحرية و خدمات وو�سائل‬ ‫راحة مميزة‬

‫وخالل حفل التوقيع قال بول بيل‪ ،‬مدير االدارة يف اوتيل‬ ‫الدار‪ »:‬من �ش�أن االتفاقية التي وقعناها مع فنادق ومنتجعات‬ ‫موفنبيك‪ ،‬ان توفر اىل الدار م�شغلني لهم باع طويل يف هذا‬ ‫املجال مما ي�ضمن توفري اف�ضل و�سائل الراحة اىل زبائننا‪.‬‬ ‫و يطل االوتيل املوجود يف ال�سيف على واجهه بحرية خالبة‬ ‫و �سي�ؤمن اف�ضل الت�سهيالت واخلدمات مما ي�ضيف بعدا‬ ‫جديدا اىل الواجهه التي يطل عليها اوتيل ابو ظبي»‪.‬‬ ‫بدوره‪ ،‬علق اندريا�س مامتولري نائب رئي�س فنادق ومنتجعات‬ ‫املوفنبيك يف ال�شرق االو�سط و�آ�سيا قائال‪ »:‬هذا االتفاق مع‬ ‫الدار يعزز من التزاماتنا يف تقدمي التجربه ال�سوي�سرية‬ ‫العريقه اىل منطقة ال�شرق االو�سط وخا�صة اىل عا�صمة‬

‫االمارات العربية املتحدة‪ ،‬ابو ظبي‪ .‬وتقوم الدار بتطوير‬ ‫بع�ض امل�شاريع املذهله‪ ،‬كم�سبح الراحة وجزيرة يا�س‪،‬‬ ‫ونحن بدورنا نتطلع اىل اىل و�ضع ب�صماتنا يف تطوير هذه‬ ‫امل�شاريع»‪.‬‬ ‫�سي�ضم اوتيل ال�سيف �شقق معا�صره‪ ،‬منازل حديثه وفيالت‬ ‫فاخره يتالقون جميعهم عرب ممر خ�شبي خم�ص�ص للتنزه‪،‬‬ ‫ويتميز كال منهما مبعايري هند�سيه ذات م�ستوى رفيع‪.‬‬ ‫وتوفر املنطقة املحيطة باوتيل ال�سيف‪ ،‬واجهة مائية وم�ساحة‬ ‫خ�ضراء ا�ضافة اىل ممر ي�ؤدي مبا�شرة اىل ال�شاطىء‪.‬‬ ‫باال�ضافة اىل املوفنبيك املميز‪� ،‬شاطىء الراحة يف ابو‬ ‫ظبي‪� ،‬سي�ضم ال�سيف منازل �صيفيه‪ ،‬مراكز ت�سوق �صغريه‪،‬‬


66 66 NOV VON 2008 8002 Arabian sthcaY naYachts ibarA


‫و�سيقع املر�سى يف اجلانب الغربي لنخلة جمريا بجوار برج‬ ‫وفندق «ترمب» الدويل‪.‬‬ ‫وعلق هوريغان‪ »:‬يعترب ال�شرق االو�سط موطنا الكرب اليخوت‪،‬‬ ‫�أكرث من اي منطقة اخرى يف العامل‪ ،‬ومب�شروع مفيد بهذا‬ ‫احلجم ينبغي ان يتواجد يف دبي»‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪»:‬حتى و�سط هذا املناخ االقت�صادي العاملي‪،‬‬ ‫فمازال الطلب عاليا جدا على هذه اليخوت الكبرية‪ ،‬ونحن‬ ‫م�سرورون لقدرتنا على تقدمي مر�سى جزيرة النخلة لليخوت‬ ‫الكبرية من خالل �شراكتنا مع نخيل»‪.‬‬ ‫ويف اعالن �آخر متعلق مبنطقة ال�شرق االو�سط‪ ،‬وقعت‬ ‫ور�شة مار ابو ظبي عقدا مع �شركة «�سولت ووتر»‪ ،‬وهي‬ ‫�شركة عالقات عامة متخ�ص�صة باملرا�سي العاملية‪ .‬اما ابو‬ ‫ظبي مار‪ ،‬فهي ور�شة جديدة ومركزها يف ابو ظبي وهي‬ ‫متخ�ص�صه يف بناء اليخوت الكبريه املرتفة جدا‪.‬‬ ‫وتبني الور�شة حاليا يختان يبلغ قيا�سهما ‪ 141‬و ‪ 135‬مرتا‪،‬‬ ‫وهما االكرب حاليايف العامل‪ .‬وبناء على العقد الذي وقع‬ ‫م�ؤخرا مع مار ابو ظبي يف موناكو‪� ،‬ستبذل «�سولت ووتر»‬ ‫جهدها يف اظهار ال�شركة للمرة االوىل يف معر�ض ابو ظبي‬ ‫لليخوت والذي �سيقام يف مار�س‪�/‬آذار ‪ 2009‬حيث �ستكون‬ ‫العار�ض اال�سا�سي يف ذلك املعر�ض‪.‬‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 67‬‬


68 NOV 2008 Arabian Yachts


‫انـا�سـتـازيـا‬ ‫افادت التخمينات ان ثمن اليخوت التي عر�ضت يف معر�ض موناكو‬ ‫بلغ ثمنها حوايل ‪ 4.5‬بليون دوالرا‪ ،‬ومل يكن ايا من ال ـ ‪ 98‬مركبا‬ ‫يقل طوله عن ال ـ ‪ 100‬قدما‪.‬‬ ‫كان اكربهم ذو عدة طوابق‪ ،‬وهو انا�ستازيا ذات ال ـ ‪ 248‬قدما‬ ‫والذي يبلغ ثمنه ‪ 200‬مليون دوالرا‪ ،‬وقد اجنز م�ؤخرا يف الور�شه‬ ‫االملانية ال�شهرية «او�سيان�سو» لبليونيري رو�سي‪ .‬وعلى الرغم من ان‬ ‫هوية امل�شرتي مل تت�أكد بعد‪ ،‬اال ان التقديرات ت�شري اىل انه لفالدميري‬ ‫بوتانني‪ ،‬الرجل ال ـ ‪ 25‬االغنى يف العامل برثوة تبلغ ‪ 19.3‬بليون دوالرا‪.‬‬ ‫يت�ألف انا�ستازيا من ‪ 6‬طوابق وارباع فخمة تت�سع ل ـ ‪ 12‬راكب و ‪ 20‬فردا من‬ ‫الطاقم باال�ضافة اىل حجرة ا�سا�سية تتالف من طابقني‪ ،‬كما يحتوي على‬ ‫�سينما تت�سع لع�شر ا�شخا�ص‪ ،‬مرق�ص مزود با�ضواء ليزر وماكينة الفراز الدخان‪،‬‬ ‫و�شعب مرجانية ا�صطناعية و حو�ض �سمك يت�سع ل ـ ‪ 800‬غالونا‪ ،‬م�سبح مع حائط‬ ‫�شفاف‪ ،‬ر�صيف حلمام ال�شم�س وميكن حتويله اىل م�سرح للرق�ص‪ ،‬مكتبه مت تلبي�سها‬ ‫بجلد التم�ساح وحامل للقوارب ال�سريعة واجليت�سكي‪.‬‬ ‫�إحدى اكرب االعالنات التي حدثت خالل املعر�ض والتي تتعلق مبنطفة ال�شرق االو�سط‪ ،‬جاءت‬ ‫من جزيرة اليخوت العاملية (‪ ،)IGY‬ال�شركة التي تدير وتطور املرا�سي املرتفة‪.‬‬ ‫وقد �صرح احد كبار امل�س�ؤولني يف ‪ IGY‬خالل معر�ض موناكو‪ .‬بان مر�سى بامل جمريا لليخوت الكبرية‬ ‫�سي�صبح احد اكرب املرا�سي يف العامل و�سينتهي بناءه يف الربع الثالث من عام ‪.2009‬‬ ‫بدوره �شرح مي�شيل هوريغان الرئي�س التنفيذي ل ـ ‪ IGY‬يف ال�شرق االو�سط واوروبا قائال‪ »:‬بقيمة قدرها حوايل ‪425‬‬ ‫مليون درهما (‪ 11‬مليون دوالرا)‪� ،‬سيتحتوي املر�سى على ‪ 75‬ر�صيفا‪ 30 ،‬منهم ميكنه ا�ستيعاب اليخوت التي يرتاوح طولها ما‬ ‫بني ‪ 50‬و ‪ 165‬مرتا‪ ،‬اما االر�صفة الباقية(‪ )45‬ف�ستكون قادرة على ا�ستيعاب اليخوت التي يرتواح طولها ما بني ‪ 14‬و ‪ 20‬مرتا»‪.‬‬ ‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 69‬‬


70 JUN NOV 2008 Arabian Yachts


‫معر�ض موناكو للقوارب‬

‫ـرقـازي ــا‬ ‫اينـــ�ـا�سـسـت ـ‬

‫الأ�ضــواء‬ ‫‪Arabian Yachts 2008 NOV‬‬ ‫‪JUN 71‬‬


.‫ نقطة يف بحثه عن اللقب العا�شر‬27 ‫�سيليو الذي ميلك بحوزته‬ ‫اال�سرتايل ديفيد ترا�سك حقق املركز اخلام�س بتوقيت‬ ‫ اما جاي براي�س �سائق الفريق القطري الذي‬.36.04 ‫بلغ‬ ‫ فقد خاب‬،‫ نقطة‬50 ‫يت�صدر بطولة العامل لل�سائقني بر�صيد‬ ‫امله اذ انه حقق ا�سرع توقيت خالل ق�سمني و�سجل وقتا بلغ‬ .36.56 ‫ اال انه انهى ال�سباق بتوقيت بلغ‬35.55 ،‫وبالن�سبة لل�سائق االمريكي «لويزيانا» القادم من نيولورلينز‬ ‫فقد حقق املركز ال�ساد�س حيث كان يتطلع لل�صعود على‬ .‫من�صة التتويج يف ال�صني‬

Grand Prix of China Posn 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Boat

Driver

Nat

11 4 70 9 75 13 15 3 8 10 7 14 1 23 32 24 74 5 31 6 2

PRICE Jay TRASK David COMPARATO Fabio CHIAPPE Phiippe KOURTSENOVSKI Stan AL KHULIFI Youssef SLAKTERIS Uvis TRASK Bob LUNDIN Pierre BENAVENTE Duarte DESSERTENNE Philippe ANDERSSON Jonas SELIO Sami GAMBI Marco LAGIANNELLA Valerio CANTANDO Francesco CAPPELLINI Guido AL QAMZI Thani STROMOY Marit AL HAMELI Ahmad ROGGIERO Massimo

USA AUS ITA FRA RUS QAT LAT AUS SWE POR FRA SWE FIN ITA ITA ITA ITA UAE NOR UAE ITA

Team

Lap’s

Qatar Team 65 Trask Brothers Racing 65 800 Doctor 65 Atlantic Team 64 Tamoil F1 64 Qatar Team 63 F1 Team Sweden 63 Trask Brothers Racing 63 China Ctic Team 62 Atlantic Team 58 China Ctic Team 50 F1 Team Sweden 43 Woodstock Red Devil Racing 39 Singha Team 27 Rainbow Team 23 Singha Team 22 Tamoil F1 12 Team Abu Dhabi 8 Rainbow Team Team Abu Dhabi Woodstock Red Devil Racing

Down

Points

52:48 12.34 25.75 L1 L1 L2 L2 L2 L3 RET RET RET RET RET RET RET RET RET DNS DNS DNS

20 15 12 9 7 5 4 3 2

Teams Points Table 2008 Pos

Team

Nat

Qat

Por

Fin

Rus

Chn

Total

1 2 3 4 5 6 7 8 8 10

QATAR TEAM F1 TEAM SWEDEN TAMOIL F1 TRASK BROTHERS RACING CTIC CHINA TEAM F1 ATLANTIC TEAM DOCTOR 800 TEAM ABU DHABI WOODSTOCK RED DEVIL RACING SINGHA RACING

QAT SWE ITA AUS CHN POR ITA UAE FIN ITA

15 22 10 12 0 4 0 0 10 0

20 0 0 2 9 10 7 15 3 12

15 0 22 4 10 7 0 12 0 0

0 20 4 5 16 3 12 1 15 2

25 4 7 18 2 9 12 0 0 0

75 46 43 41 37 33 31 28 28 14

China

TOT

20 0 15 12 0 0 0 2 9 7 4 0 0 0 3 5 - 2

70 40 32 31 28 27 27 24 24 16 14 13 12 9 9 8 2 19

Drivers World Championship Points Table 2008 Pos

Boat

Driver

Nat

Qatar

Portugal

1 2 3 4 5 6 6 8 9 10 11 12 13 14 14 16 17 17

11 14 4 70 6 74 1 8 9 75 16 7 24 10 3 13 15 23

Jay PRICE Jonas ANDERSSON David TRASK Fabio COMPARATO Ahmad AL HAMELI Guido CAPPELLINI Sami SELIO Pierre LUNDIN Philippe CHIAPPE Stas KOURTSENOVSKI Uvis SLAKTERIS Philippe DESSERTENNE Francesco CANTANDO Duarte BENAVENTE Bob TRASK Youssel AL KHULIFI Philippe TOURRE Marco GAMBI

USA SWE AUS ITA UAE ITA FIN SWE FRA RUS LAT FRA ITA POR AUS QAT FRA ITA

15 20 12 0 0 7 9 - 4 3 5 0 0 0 0 - 2 0

20 0 0 7 15 0 3 4 1 0 0 5 12 9 2 - - 0

72 NOV 2008 Arabian Yachts

Finland Russia 15 0 0 0 12 20 0 9 7 2 5 1 0 0 4 3 0 0

0 20 5 12 1 0 15 9 3 4 0 7 0 0 0 0 0 20

‫ الذي‬،‫ الفريق ال�سويدي‬/‫ال�سائق ال�سويدي جونا�س اندر�سون‬ ‫ نقطة خلف‬40 ‫يحتل املركز الثاين يف بطولة العامل بر�صيد‬ .‫ ثانية‬36.57 ‫ فقد حقق املركز ال�سابع م�سجال زمنا بلغ‬،‫�سيليو‬ ‫ حل االيطايل ما�سيمو روجريو ثامنا بعد ان تعر�ض‬،‫بدوره‬ .‫مركبه حلادث كبري ومل ينطلق يف النهائيات‬ ‫املركز التا�سع �سجله الفرن�سي فيليب �شياب من فريق‬ ‫اتالنتيك يف حني حل االيطايل فابيو كومبارتو من فريق‬ .‫ يف املركز العا�شر‬800 ‫دكتور‬


‫�سريعا وانا �سعيد يتحقيقي ‪ 35.33‬ثانية»‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪ »:‬بتنا قريبون من املركز الرابع يف ترتيب البطولة‬ ‫وبحاجة اىل النقاط وهذه بداية جيدة لالقرتاب يف ال�صراع‬ ‫على نيل اللقب‪.‬‬ ‫وفيما خطف �سيليو املركز االول‪ ،‬كان زميله يف الفريق ثاين‬ ‫القمزي الذي فاز باللقب العام املا�ضي‪ ،‬يحقق املركز الثاين‬ ‫بتوقيت بلغ ‪ 35.36‬يف اطار بحثه عن اوىل النقاط له هذا‬ ‫املو�سم‪ .‬اما املركز الثالث فكان من ن�صيب زميله احمد‬ ‫الهاملي الذي وللمرة الرابعة خالل اربعة �سباقات ينطلق من‬ ‫املركز الثالث ويحل يف املركز الثالث يف ترتيب البطولة‪.‬‬ ‫املركز الرابع حققه الرابح للمرة الثالثة يف ال�صني «غويدو‬ ‫كابيليني» من فريق تامويل الذي �سجل وقتا بلغ ‪ 35.85‬وهو‬ ‫حاليا قريب من املركز الرابع يف الرتتيب العام للبطولة مع‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 73‬‬

‫وتقدم بوب ترا�سك اال�سرتايل من املركز ال ـ ‪ 17‬اىل املركز‬ ‫الــ‪ 8‬بينما حقق ال�سويدي بيري لوندين من فريق �شاينا تيم‬ ‫املركز التا�سع‪.‬‬ ‫يف �سباق ك�سر الكيلو‪ ،‬مل يظهر املدافع عن اللقب �سامي‬ ‫�سيليو يف معظم ال�سباق‪ ،‬اال ان جنمه قد �سطع بقوة عند‬ ‫انطالق ال�سباق حيث خطف املركز االول على �صعيد هذا‬ ‫ال�سباق والرابع خالل م�سريته الريا�ضية‪.‬‬ ‫وقاد �سامي �سيليو (الفنلندي‪ -‬هل�سنكي)‪ ،‬مركبه اىل قمة‬ ‫الرتتيب يف هذا ال�سباق مع �سرعة بلغت تقريبا ‪ 160‬كيلو‬ ‫مرتا وفقا ل�شروط «�شوبي»‪.‬‬ ‫وقال �سامي‪ »:‬اوال‪ ،‬من اجليد ان اكون جمددا يف اعلى‬ ‫الرتتيب اال ان هذه ال�شروط �صعبة جدا وقد تعر�ض حمرك‬ ‫املركب لبع�ض امل�شاكل يف بداية اول لفتني‪ ،‬وبعدها كنت‬

‫على من�صة التتويج للمرة الثانية على التوايل وقد بات‬ ‫ترتيبه على الئحة بطولة العامل‪ ،‬رابعا بـر�صيد ‪ 31‬نقطة‬ ‫لفريق دكتور ‪.800‬‬ ‫اما ال�سائق الفرن�سي فيليب �شياب من فريق اتالنتيك‪ ،‬فقد‬ ‫قدم اف�ضل عر�ض له هذا املو�سم حيث حل يف املركز الرابع‬ ‫ليكون بني الع�شرة االوائل للمرة اخلام�سة هذا العام‪.‬‬ ‫بدوره انطلق �ستاني�سالف كورت�سينوف�سكي �سائق فريق‬ ‫تامويل ب�شكل جيد وحل خام�سا بعد ان كان قد انطلق من‬ ‫املركز ‪.13‬‬ ‫كما حقق �سائق فريق روكي القطري يو�سف اخلليفي املركز‬ ‫ال�ساد�س بعد انطالقة من املركز ال ـ ‪ 14‬يف اجناز مهم له‬ ‫فيما خطف �سائق فريق التفيا يوفي�س �سالكتريي�س املركز‬ ‫ال�سابع‪.‬‬


‫تعطلت ا�شرعة املركب وهي املرة اخلام�سة التي يخرج فيها‬ ‫هذا املو�سم دون ان يحقق اي نقطة‪.‬‬ ‫وقد قاد �سيليو زورقه "ريد ديفل بابا" ب�سرعة فائقة اثناء‬ ‫توليه ل�صدارة ال�سباق وذلك قبل ان يتوقف قاربه يف اللفة‬ ‫‪ 39‬ما و�ضع حدا لآماله يف الفوز للمرة االوىل هذا العام‬ ‫كمدافع عن لقب بطولة العامل‪.‬‬ ‫اما بالن�سبة جلاي براي�س‪ ،‬فقد طرقت الفر�صه بابه‬ ‫فا�ستغلها و�ضغط ب�شكل كبري‪.‬‬ ‫وقال‪ ":‬علمت ان هناك فر�صة كبرية للفوز بعد ان انطلقت‬ ‫من املركز ال�ساد�س"‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪� ":‬صعدنا على من�صة التتويج يف خم�س �سباقات‬ ‫كنا حينها يف املركز اخلام�س‪ ،‬وقد �شعرت انني حتى اذا مل‬ ‫احاول التجاوز يف البداية‪ ،‬اال انني �ساحتل مركزا جيدا‪،‬‬ ‫ميكنني من املناف�سة للفوز او لكي ا�صعد على من�صة التتويج‬ ‫بعد ‪ 65‬لفة‪.‬‬ ‫املت�صدر الثاين لبطولة العامل لزوارق الفورموال ‪ 1‬جونا�س‬ ‫اندر�سون خرج من ال�سباق يف اللفة ‪ 43‬بعد ان كان رابعا‪.‬‬ ‫اما ال�سائق اال�سرتايل ديفيد ترا�سك فقد حقق نتيجة جيدة‬ ‫حيث حل يف املركز الثاين بعد ان تناف�س مع جاي براي�س يف‬ ‫الن�صف االول من ال�سباق على �صدارة ال�سباق قبل ان يتمكن‬ ‫براي�س من جتاوزه وانتهى ال�سباق يتقدمه ‪12.34‬ثانية‬ ‫ل�صاحله‪.‬‬ ‫وقال ديفيد‪ ":‬كان �سباقا �صعبا اال اننا م�سرورون ل�صعودنا‬ ‫اىل املركز الثالث يف ترتيب بطولة العامل وبتنا نحمل ‪32‬‬ ‫نقطة"‪ .‬وا�ضاف ‪":‬دائما ومنذ زمن بعيد‪ ،‬احقق نتائج جيدة‬ ‫هنا يف ال�صني"‪.‬‬ ‫وختم قائال‪ ":‬اتطلع قدما اىل ال�سباق القادم يف �شينزهني‬ ‫بعد ا�سبوعني"‪.‬‬ ‫االيطايل فابيو كومبارتو حقق اي�ضا اجنازا جيدا اذ انطلق‬

‫من املركز التا�سع لينهي ال�سباق يف املركز الثالث وي�صعد‬ ‫على من�صة التتويج للمرة الثانية على التوايل وقد بات‬ ‫ترتيبه على الئحة بطولة العامل‪ ،‬رابعا بـر�صيد ‪ 31‬نقطة‬ ‫لفريق دكتور ‪.800‬‬ ‫اما ال�سائق الفرن�سي فيليب �شياب من فريق اتالنتيك‪ ،‬فقد‬ ‫قدم اف�ضل عر�ض له هذا املو�سم حيث حل يف املركز الرابع‬ ‫ليكون بني الع�شرة االوائل للمرة اخلام�سة هذا العام‪.‬‬ ‫بدوره انطلق �ستاني�سالف كورت�سينوف�سكي �سائق فريق‬ ‫تامويل ب�شكل جيد وحل خام�سا بعد ان كان قد انطلق من‬ ‫املركز ‪.13‬‬ ‫كما حقق �سائق فريق روكي القطري يو�سف اخلليفي املركز‬ ‫ال�ساد�س بعد انطالقة من املركز ال ـ ‪ 14‬يف اجناز مهم له‬ ‫فيما خطف �سائق فريق التفيا يوفي�س �سالكتريي�س املركز‬ ‫ال�سابع‪ .‬وتقدم بوب ترا�سك اال�سرتايل من املركز ال ـ ‪ 17‬اىل‬ ‫املركز الــ‪ 8‬بينما حقق ال�سويدي بيري لوندين من فريق �شاينا‬ ‫تيم املركز التا�سع‪.‬‬ ‫يف �سباق ك�سر الكيلو‪ ،‬مل يظهر املدافع عن اللقب �سامي‬ ‫�سيليو يف معظم ال�سباق‪ ،‬اال ان جنمه قد �سطع بقوة عند‬ ‫انطالق ال�سباق حيث خطف املركز االول على �صعيد هذا‬ ‫ال�سباق والرابع خالل م�سريته الريا�ضية‪.‬‬ ‫وقاد �سامي �سيليو (الفنلندي‪ -‬هل�سنكي)‪ ،‬مركبه اىل قمة‬ ‫الرتتيب يف هذا ال�سباق مع �سرعة بلغت تقريبا ‪ 160‬كيلو‬ ‫مرتا وفقا ل�شروط "�شوبي"‪.‬‬ ‫وقال �سامي‪ ":‬اوال‪ ،‬من اجليد ان اكون جمددا يف اعلى‬ ‫الرتتيب اال ان هذه ال�شروط �صعبة جدا وقد تعر�ض حمرك‬ ‫املركب لبع�ض امل�شاكل يف بداية اول لفتني‪ ،‬وبعدها كنت‬ ‫�سريعا وانا �سعيد يتحقيقي ‪ 35.33‬ثانية"‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪ ":‬بتنا قريبون من املركز الرابع يف ترتيب البطولة‬ ‫وبحاجة اىل النقاط وهذه بداية جيدة لالقرتاب يف ال�صراع‬

‫على نيل اللقب‪.‬‬ ‫وفيما خطف �سيليو املركز االول‪ ،‬كان زميله يف الفريق ثاين‬ ‫القمزي الذي فاز باللقب العام املا�ضي‪ ،‬يحقق املركز الثاين‬ ‫بتوقيت بلغ ‪ 35.36‬يف اطار بحثه عن اوىل النقاط له هذا‬ ‫املو�سم‪ .‬اما املركز الثالث فكان من ن�صيب زميله احمد‬ ‫الهاملي الذي وللمرة الرابعة خالل اربعة �سباقات ينطلق من‬ ‫املركز الثالث ويحل يف املركز الثالث يف ترتيب البطولة‪.‬‬ ‫املركز الرابع حققه الرابح للمرة الثالثة يف ال�صني "غويدو‬ ‫كابيليني" من فريق تامويل الذي �سجل وقتا بلغ ‪35.85‬‬ ‫وهو حاليا قريب من املركز الرابع يف الرتتيب العام للبطولة‬ ‫مع �سيليو الذي ميلك بحوزته ‪ 27‬نقطة يف بحثه عن اللقب‬ ‫العا�شر‪ .‬اال�سرتايل ديفيد ترا�سك حقق املركز اخلام�س‬ ‫بتوقيت بلغ ‪ .36.04‬اما جاي براي�س �سائق الفريق القطري‬ ‫الذي يت�صدر بطولة العامل لل�سائقني بر�صيد ‪ 50‬نقطة‪ ،‬فقد‬ ‫خاب امله اذ انه حقق ا�سرع توقيت خالل ق�سمني و�سجل‬ ‫وقتا بلغ ‪ 35.55‬اال انه انهى ال�سباق بتوقيت بلغ ‪.36.56‬‬ ‫وبالن�سبة لل�سائق االمريكي "لويزيانا" القادم من نيولورلينز‪،‬‬ ‫فقد حقق املركز ال�ساد�س حيث كان يتطلع لل�صعود على‬ ‫من�صة التتويج يف ال�صني‪.‬‬ ‫ال�سائق ال�سويدي جونا�س اندر�سون‪ /‬الفريق ال�سويدي‪ ،‬الذي‬ ‫يحتل املركز الثاين يف بطولة العامل بر�صيد ‪ 40‬نقطة خلف‬ ‫�سيليو‪ ،‬فقد حقق املركز ال�سابع م�سجال زمنا بلغ ‪36.57‬‬ ‫ثانية‪.‬‬ ‫بدوره‪ ،‬حل االيطايل ما�سيمو روجريو ثامنا بعد ان تعر�ض‬ ‫مركبه حلادث كبري ومل ينطلق يف النهائيات‪.‬‬ ‫املركز التا�سع �سجله الفرن�سي فيليب �شياب من فريق‬ ‫اتالنتيك يف حني حل االيطايل فابيو كومبارتو من فريق‬ ‫دكتور ‪ 800‬يف املركز العا�شر‪.‬‬

‫‪74 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


‫�سباقات قوارب الفورموال ‪ / 1‬ال�صين‬

‫«�إع�صار»‬ ‫ي�رضب ال�صني‬ ‫انتزع جاي براي�س فوزا كبريا‬ ‫يف �سباق جائزة ال�صني الكربى‬ ‫خام�س جوالت بطولة العامل‬ ‫لزوارق الفورموال ‪1‬و الذي اقيم يف‬ ‫لويزهو‪ ،‬لي�ضع فريقه القطري على‬ ‫را�س الئحة املت�صدرين للبطولة‬ ‫وال�سائقني على التوايل‬ ‫انتزع جاي براي�س فوزا كبريا يف �سباق جائزة ال�صني‬ ‫الكربى خام�س جوالت بطولة العامل لزوارق الفورموال ‪1‬و‬ ‫الذي اقيم يف لويزهو‪ ،‬لي�ضع فريقه القطري على را�س الئحة‬ ‫املت�صدرين للبطولة وال�سائقني على التوايل وليبتعد بعد هذا‬ ‫الفوز الثاين بـ ـ ‪ 30‬نقطة عن اقرب خم�س مناف�سني له‬ ‫وحقق جاي براي�س االمريكي (هوريكني) هذا الن�صر الرائع‬ ‫على الرغم من انك�سار املروحه اخلا�صة بزورقه خالل‬ ‫التجارب ال�صباحية‪.‬‬ ‫وقد قاد ال�سائق لويزيانا من نيواورليانز‪ ،‬طليعة ال�سباق بعد‬ ‫�سل�سلة من االحداث ادت اىل خروج اول اربعة مت�سابقني‬ ‫حيث كانوا يقدمون عر�ضا مذهال خالل اللفة االوىل‪ ،‬اال ان‬ ‫االمر مل يبق على حاله عندما قام االيطايل غويدو كابيليني‬ ‫بتجاوز قائد فريق ابو ظبي احمد الهاملي الذي كان يحتل‬ ‫املركز الثالث وت�سبب باخراجه من ال�سباق امام بقية‬ ‫املت�سابقني الذين كانوا يتناف�سون على خط البداية‪.‬‬ ‫وكان با�ستطاعة ال�سائق تامويل اكمال ال�سباق قبل ان‬ ‫يخرج من املناف�سة يف اللفة ‪ 14‬عندما ت�سبب اي�ضا‬ ‫باخراج االيطايل كومو وحرمانة من فر�صة الفوز للمرة‬ ‫العا�شرة هذا العام‪ .‬يف هذه االثناء‪ ،‬كان ثاين القامزي قد‬ ‫قفز اىل املركز الثاين ليبد�أ مبطاردة مت�صدر ال�سباق �سامي‬ ‫�سيليو‪ ،‬اال انه خرج من ال�سباق يف اللفة الثامنة بعد ان‬ ‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 75‬‬


Arabian76Yachts NOV 2008 2008Arabian NOV 76 Yachts


‫�سليمة‪ .‬وبعد ر�ؤية قطر ‪ 96‬يت�صدر الطليعة لدى انطالق‬ ‫ال�سباق‪ ،‬كان فريق الفيكتوري ‪ 1‬يتطلع للفوز باملركز الثاين‪.‬‬ ‫وعلق حممد املري على ذلك بالقول‪ ":‬علمنا ان قطر ‪96‬‬ ‫�سيكون قويا يف مثل هذه الظروف ومل يكن هناك من حاجة‬ ‫اىل ال�ضغط‪ .‬وكان املهم بالن�سبة لنا هو احل�صول على‬ ‫النقاط واي �شيء ا�ضايف �سيكون دافعا اي�ضا‪ .‬وقد ح�صل‬ ‫ذلك يف اللفة ‪ 13‬عندما تعر�ض املت�صدر اىل م�شكلة وبالتايل‬ ‫خفف من �سرعته‪ ،‬فانتقلنا بدورنا اىل الطليعة‪ ،‬وفرنا‬ ‫بال�سباق بفارق بلغ اكرث من دقيقتني"‪.‬‬ ‫بالن�سبة اىل الفريق القطري فقد �سار كل �شيء من �سيء �إىل‬ ‫ا�سو�أ‪ .‬وبالن�سبة اىل ال�شيخ ح�سن و �ستيف كورتي�س فقد حاوال‬ ‫احل�صول اىل نقاط ثمينة‪ ،‬فيما توقف زميلهما يف قطر‬ ‫‪ 95‬عبد اهلل ال�سليطي و ماثيو نيكوليني اللذان كان يحلقان‬ ‫ب�شكل مريح يف املركز الثالث‪ ،‬بعدهما بلفة‪ ،‬لي�سلما املركز‬ ‫الثاين اىل فريق فيكتوري ‪ .7‬وقال ال�شيخ ح�سن‪ ":‬اذا كان‬ ‫هناك اي فر�صة يف العامل فنحن بحاجة لها"‪.‬‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 77‬‬

‫وا�ضاف‪ ":‬قمنا بانطالقة جيدة مكنتنا من ت�صدر ال�سباق‬ ‫اال اننا واجهنا امل�شاكل يف وقت الحق‪ .‬كان هناك م�شكلة يف‬ ‫�شاحنة املاء ال�صغرية التي اغرقت علبة املحرك‪ .‬ولكن ان‬ ‫نخ�سر املركبني يف غ�ضون لفتني‪ ...‬انه امر ال ي�صدق‪ .‬اعتقد‬ ‫باننا خ�سرنا بطولة العام ‪ 2008‬اال اننا �سنذهب اىل دبي‬ ‫للمناف�سة على املركز الثاين"‪.‬‬ ‫وتفوق كري�س بار�سوناج قائد نوغويييرت على فوري�ستي و‬ ‫�سواردي‪ ،‬وحقق املركز الثالث بعد ان بقي خارج املناف�سة يف‬ ‫ال�سباقات االربعة االخرية‪ .‬وعلق بيلي مور زميل بار�سوناج‬ ‫على منت نوغوييرت قائال‪ ":‬هذه نتيجة جيدة بالن�سبة لنا وانا‬ ‫�سعيد"‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪ ":‬كانت �سرعتنا اقل بع�ض ال�شيء من ال�سرعة‬ ‫الق�صوى اال ان املركب كان جيدا خالل نهاية اال�سبوع‪ ،‬وانه‬ ‫لأمر جيد ان نقف على من�صة التتويج يف �سباقنا االول مع‬ ‫بع�ضنا البع�ض"‪.‬‬ ‫وحافظ جيان باولو مونتافوكي و كولبجون �سيلمري على‬

‫�سجلهما اجليد ليحققا لفوري�ست�س و �سواردي نتيجة جيدة‬ ‫حيث احتال املركز الرابع‪.‬‬ ‫وقال مونافوكي‪ ":‬واجهنا م�شكلة او م�شكلتني مع نظام‬ ‫التعليق اال انني �سعيد حللولنا يف املركز الرابع"‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪ ":‬ما زال مركبنا تقيال جدا اال ان هدفنا اليوم متثل‬ ‫بحماية املركب من اية ا�ضرار والذهاب اىل دبي مبركب‬ ‫�سليم‪ .‬و�سنزوده هنا مبحرك جديد ومروحة جديدة اي�ضا"‪.‬‬ ‫يف هذه االثناء‪ ،‬كانت خيبة االمل حتل على طاقم مركب‬ ‫روح ا�سبانيا وحتديدا يف اللفة ‪ ،12‬فيما ح�صل املت�سابق‬ ‫حممد عبد القادر احمد على اربع نقاط حيث حل يف‬ ‫املركز الثامن مع احمد ال�سويدي‪ .‬وكان هناك اي�ضا خيبة‬ ‫امل اخرى بالن�سبة اىل �سيفني ليفني الذي توقف يف اللفة‬ ‫اخلام�س فيما توقف جوتن يف اللفة الثالثة بعد ان كان‬ ‫يامل يف الفوز للمرة الثالثة‪ .‬وفيما يتعلق برتتيب �سباق‬ ‫ك�سر الكيلو‪ ،‬كان قطر ‪ 96‬اال�سرع فيما حل فيكتوري ‪ 1‬ثانيا‬ ‫وفيكتوري ‪ 7‬رابعا‪.‬‬


‫بقعة‬ ‫ن�صر‬ ‫احرزت فرق الفيكتوري المركزين االول والثاني في غراند‬ ‫بري م�صر ليت�صدر الفيكتوري ‪ 1‬البطولة بــ ‪ 17‬نقطة‪.‬‬

‫حققت فرق الفيكتوري فوزا كبريا يف غراند بري م�صر‬ ‫بحلولها يف املركزين االول‪ -‬الثاين‪ .‬وبات الفيكتوري ‪1‬‬ ‫املدافع عن لقب البطولة مت�صدرا بفارق ‪ 17‬نقطة عن فريق‬ ‫الفيكتوري ‪ 7‬يف ترتيب بطولة العامل‪.‬‬ ‫اجلولتان املقبلتان يجب ان تكون مو�ضع اهتمام بالن�سبة اىل‬ ‫الفرق القطرية‪ ،‬قطر ‪ 95‬و قطر ‪ ،96‬اللذان حققا املركزين‬ ‫الثالث والرابع بر�صيد ‪ 72‬و ‪ 71‬نقطة على التوايل‪.‬‬ ‫بالن�سبة اىل حممد املري ونادر بن هندي‪ ،‬ففوز اليوم هي‬

‫الرابع بالن�سبة لهم هذا املو�سم‪ ،‬وقد تقدما بر�صيد ‪ 15‬نقطة‬ ‫عن فيكتوري ‪ ،7‬كما و�ضع املري على بعد منظور من تاجه‬ ‫العاملي الثاين واالول بالن�سبة اىل بن هندي‪ ،‬اال ان املهم هو‬ ‫ان هذا الفوز قد اعطاهم فارقا بلغ ‪ 35‬نقطة عن الفريق‬ ‫القطري املناف�س‪ ،‬قبل انتهاء املو�سم ب�سباقني فقط و اللذان‬ ‫مينحان الفائز ‪ 40‬نقطة فقط‪.‬‬ ‫وقال بن هندي تعليقا على ذلك‪ ":‬لقد عملنا ب�شكل جدي‬ ‫خالل نهاية اال�سبوع لتح�ضري املركب ب�شكل جيد والتاكد من‬

‫اعدادته‪ .‬وقد قام الفريق بعمل مذهل‪ .‬واعطونا مركبني‬ ‫قويني ونحن قمنا بالباقي‪ .‬لقد عاك�سنا احلظ بع�ض ال�شيء‬ ‫يف ال�سباق االخري وقد عو�ضنا عنه اليوم"‪.‬‬ ‫وقد قرر امل�س�ؤولون عن ال�سباق‪ ،‬ويف ظل ال�شروط القا�سية‪،‬‬ ‫اقامة �سباق اق�صر من م�سافة ال�سباق املعتاد اىل ‪،Nm 70‬‬ ‫وكانت و�صية مدير االدراة لفريق فيكتوري جيانفرانكو‬ ‫فينتوروللي اىل طافمي الفريقني‪ ،‬هو العودة باملراكب‬ ‫‪78 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


‫�سباقات القوارب ال�سريعة‪ /‬الفئة االولى‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 79‬‬


‫‪Overall Results‬‬

‫مرة اخرى ويف يوم رائع من �سباقات االبحار يف ميناء‬ ‫هاميلتون‪ ،‬متكن جوين برينت�سون (‪ )SWE‬و فريقه من هزم‬ ‫ادم مينوبريو (‪ )NZL‬وفريقه االمارات نيوزلندا بنتيجة‬ ‫نهائية ‪ ،1-3‬وذلك يف كا�س امللك ادوارد ال�سابع الذهبي‬ ‫والذي قدمته جمموعة ارغو‪.‬‬ ‫وهذه املرة الثانية التي يتوىل فيها برينت�سون قيادة الفريق‬ ‫هذا العام‪ ،‬ونتيجة جهده وجهد فريقه امل�ؤلف من جوهان‬ ‫باكمان‪ ،‬بجون لوندغرين و مارتن برينت�سون‪ ،‬فقد فاز‬ ‫باجلائزة التي بلغت ‪ 50,000‬دوالرا من جمموع اجلوائز كلها‬ ‫والتي بلغت ‪ .100,000‬وقد قدم الكا�س ‪ 101‬حاكم برموادا‪،‬‬ ‫ال�سري ريت�شارد غوزين‪.‬‬ ‫وعلق برينت�سون على ال�سباق بقوله‪ »:‬كان �سباقا مده�شا‬ ‫بالن�سبة لنا‪ ،‬اذ اننا مل نبحر ب�شكل جيد وح�سب وامنا‬ ‫ا�ستمتعنابال�سباق»‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪ »:‬لعب الفوز دورا مهما يف �شعورنا بالفرح‪ ،‬خا�صة‬

‫‪Prize‬‬

‫ ‪Team‬‬

‫ ‪Nat‬‬

‫ ‪Driver‬‬

‫ ‪ Place‬‬

‫‪$50,000‬‬ ‫‪$20,000‬‬ ‫‪$10,000‬‬ ‫‪$7,000‬‬ ‫‪$5,500‬‬ ‫‪$4,000‬‬ ‫‪$2,500‬‬ ‫‪$1,000‬‬

‫ ‪Berntsson Sailing Team‬‬ ‫ ‪ETNZ/BlackMatch Racing‬‬ ‫ ‪Team Origin‬‬ ‫ ‪Stena Bulk Sailing Team‬‬ ‫ ‪Team Pindar‬‬ ‫ ‪Black Swan Racing‬‬ ‫ ‪French Team/K-Challenge‬‬ ‫ ‪French Team/Team French Spirit‬‬

‫ )‪(SWE‬‬ ‫ )‪(NZL‬‬ ‫ )‪(GBR‬‬ ‫ )‪(SWE‬‬ ‫ )‪(GBR‬‬ ‫ )‪(AUS‬‬ ‫ )‪(FRA‬‬ ‫ )‪(FRA‬‬

‫ ‪Johnie Berntsson‬‬ ‫ ‪Adam Minoprio‬‬ ‫ ‪Ben Ainslie‬‬ ‫ ‪Mattias Rahm‬‬ ‫ ‪Ian Williams‬‬ ‫ ‪Keith Swinton‬‬ ‫ ‪Sebastien Col‬‬ ‫ ‪Mathieu Richard‬‬

‫ ‪ 1st‬‬ ‫ ‪ 2nd‬‬ ‫ ‪ 3rd‬‬ ‫ ‪ 4th‬‬ ‫ ‪ 5th‬‬ ‫ ‪ 6th‬‬ ‫ ‪ 7th‬‬ ‫ ‪ 8th‬‬

‫واننا �سجلنا نتائج ‪ 3 -15‬يف املناف�سة الطويلة‪ .‬ويف طريقه‬ ‫اىل النهائيات‪ ،‬قاد برينت�سون جمموعته امل�ؤلفه من ثمانية‬ ‫«ربان» و�سجل ‪ 1-6‬يف الربع النهائي‪ ،‬ليعود ويفوز يف اجلولة‬ ‫الثالثة على ماثيو ريت�شاد (‪ )FRA‬وفريقه الفرن�سي‪:‬فرين�ش‬ ‫�سبرييت بنتيجة ‪ .1 -3‬ليكمل انت�صاراته ويفوز على ال�سويد‬ ‫ماتيا�س رام و فريقه �ستينا بولك بنتيجة ‪ 0-3‬يف مباريات‬ ‫االم�س ما قبل النهائية‪ ،‬قبل ان يفوز اليوم يف ال�سباق‬ ‫النهائي بنتيجة ‪.1-3‬‬ ‫ويف تعليقه على ال�سباق قال برينت�سون‪»:‬انا كنت ادير الدفة‬ ‫فقط‪ ،‬والف�ضل يعود اىل اع�ضاء الفريق‪ ،‬فندما كن نواجه‬ ‫اية م�شكله كان اع�ضاء الفريق هم من يخرجوننا منه»‪.‬‬ ‫ومن هذه امل�شاكل‪ ،‬العقوبة التي ح�صلنا عليها قبل البداية‬ ‫يف ال�سباق الثالث من النهائيات من قبل احلكام �سايل‬ ‫بورنيت (‪ )GBR‬و جان �ستيج (‪ )DEN‬لعدم اف�ساح املجال‬ ‫ل ـ مينوبريو وفريقه عند االنطالق‪ ،‬لكنه ا�ستطاع التقدم منذ‬

‫البداية‪ .‬بدوره ابقى مينوبريو ال�سابق متقاربا بحيث ناف�س‬ ‫الفريق ال�سويدي من املركز الثاين‪ ،‬خالل جوالت ثالث‪ .‬و‬ ‫كان برينت�سون واقفا الكمال العقوبة‪.‬‬ ‫مل ي�ست�سلم برينت�سون‪ ،‬وبد�أ مبطاردة مينوبريو على امل�سار‪،‬‬ ‫وبدا يناور عندما يكون الوقت مالئما حتى متكن من احللول‬ ‫يف املركز االول‪.‬‬ ‫وقد متكن برينت�سون من تو�سيع الفارق ب�شكل ب�سيط لي�سجل‬ ‫نتيجة ‪ ،1-2‬وبعد ان �ضمن مركزه االول مبدئيا لدى‬ ‫االنطالقة يف ال�سباق النهائي‪ ،‬ا�ستطاع اكمال ال�سباق يف‬ ‫الطليعة حتى نهاية املناف�سات‪.‬‬ ‫وقد متكن بن ان�سلي (‪ )GBR‬وفريقه اوريجن من التغلب‬ ‫على رام ليفوز بنتيجة ‪ 3-1‬نقاط خالل ثالثة �سباقات‬ ‫متتالية وقد اعتمد ا�سلوبه املعتاد الذي اظهره خالل اال�سبوع‬ ‫والذي �سجل خالله وقتا جيدا وذلك مب�ساعدة االوملبي لني‬ ‫بري�سي‪.‬‬

‫)‪Current World Match Racing Tour Leaderboard (top ten teams) (After Stage 8 of 9‬‬ ‫‪Points‬‬

‫ ‪Team‬‬

‫ ‪Nat‬‬

‫ ‪Driver‬‬

‫ ‪Place‬‬

‫‪92‬‬ ‫‪88‬‬ ‫‪77‬‬ ‫‪53‬‬ ‫‪53‬‬ ‫‪51‬‬ ‫‪46‬‬ ‫‪43‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪40‬‬

‫ ‪Team Pindar,‬‬ ‫ ‪French Match Racing Team/K-Challenge,‬‬ ‫ ‪French Match Racing Team/ French Team Spirit,‬‬ ‫ ‪ETNZ/BlackMatch Racing Team,‬‬ ‫ ‪Mirsky Racing Team,‬‬ ‫ ‪Victory Challenge,‬‬ ‫ ‪Stena Bulk Sailing Team,‬‬ ‫ ‪Team Shosholoza,‬‬ ‫ ‪Alandia Sailing Team,‬‬ ‫ ‪Berntsson Sailing Team,‬‬

‫ )‪(GBR‬‬ ‫ )‪(FRA‬‬ ‫ )‪(FRA‬‬ ‫ )‪(NZL‬‬ ‫ )‪(AUS‬‬ ‫ )‪(SWE‬‬ ‫ )‪(SWE‬‬ ‫ )‪(ITA‬‬ ‫ )‪(SWE‬‬ ‫ )‪(SWE‬‬

‫ ‪Ian Williams‬‬ ‫ ‪Sebastien Col‬‬ ‫ ‪Mathieu Richard‬‬ ‫ ‪Adam Minoprio‬‬ ‫ ‪Torvar Mirsky‬‬ ‫ ‪Magnus Holmberg‬‬ ‫ ‪Mattias Rahm‬‬ ‫ ‪Paolo Cian‬‬ ‫ ‪Bjorn Hansen‬‬ ‫ ‪Johnie Berntsson‬‬

‫ ‪1.‬‬ ‫ ‪2.‬‬ ‫ ‪3.‬‬ ‫ ‪4.‬‬ ‫ ‪=.‬‬ ‫ ‪6.‬‬ ‫ ‪7.‬‬ ‫ ‪8.‬‬ ‫ ‪9.‬‬ ‫ ‪=.‬‬

‫‪80 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


Arabian Yachts 2008 NOV 81


‫فريق االمارات‬ ‫نيوزلنلدا‬ ‫يخ�سر امام‬ ‫برينت�سون‬

‫‪82 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


‫ابحار ‪� /‬سباقات عالمية‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 83‬‬


‫ارن�ستو بريتاريللي‪ ،‬براد باتروور�س و�شركة دان ماير�س(‬ ‫الواليات املتحدة االمريكية) ذهبوا جميعا اىل اليوم‬ ‫اخلتامي وهم واثقون بانهم لن يخ�سروا‪ .‬وعلى الرغم من‬ ‫ان ‪ 18‬مركبا كانوا يتواجدون على خط البداية كل يوم‪،‬‬ ‫اال انهم ابحروا ب�سرعة وبطريقة جيدة على خالف ما‬ ‫ح�صل معها خالل ال�سنوات املا�ضية خالل اليوم االول بعد‬ ‫ا�صطدامها بال�صخور وخيبة امل الطاقم‪ .‬على الرغم من‬ ‫ان املركب مل ي�صب باذى‪ ،‬اال انها اظهرت موقفني مميزين‬ ‫خالل منا�سبتنني‪ ،‬االوىل خالل فوزها باملركز االول وقد‬ ‫مت قيا�س فوزها بالدقائق بدال من الثواين‪ .‬وقد ا�ستطاع‬ ‫فقط فريق روجري �ستريجيون روزبيد ‪( DYT‬الواليات‬ ‫املتحدة االمريكية) ان يح�صل على عدة نقاط خالل خم�سة‬ ‫�سباقات‪ ،‬ومن �ضمنها كو�ستال و ويندوورد‪ /‬ليوارد‪.‬‬ ‫وقد اعطى بريتاريللي‪ ،‬التي فازت مرتني يف كا�س امريكا‪،‬‬ ‫االنطباع بان كل فوز هو مهم ولي�س فقط للح�صول على‬ ‫الك�ؤو�س‪ ،‬وامنا الن الفوز غالبا ما يكون نتيجة التح�ضري‬ ‫اجليدوجهودالفريق‪.‬‬ ‫متتموازنةاملركبب�شكلجيد‪،‬الت�صميمجميلوقدبنيب�شكل‬ ‫دقيق‪ ،‬اال ان احلادث اذا ما وقع خالل ال�سباق فال�شيء الوحيد‬ ‫الثابت‪،‬هو�أنيخوتماك�سي‪-‬ال�صغري‪،‬الكبريةاوال�سريعة‪،‬‬ ‫الترحم يف حال حدوث عطل ت�شغيلياوميكانيكي‪.‬يجبان‬ ‫يتمتفادياالثنانمعا‪.‬ولتفاديذلكينبغيانتعملمعبحارة‬ ‫حمرتفنيا�ضافةاىلروحالتعا�ضدوالتفاهمبنيالفريق‪.‬‬ ‫و�أ�ضاف‪( ":‬منذ فالن�سيا) ابحرت مع بع�ض البحارة يف‬ ‫�سباقات قوارب ك�سباق ‪ key west week‬و ‪Rolex farr‬‬ ‫‪ ،40‬لكن مر وقت الرى جميع افراد فريق الينغي �سوية‪� .‬شيء‬ ‫جميل‪ .‬انه فريق يعمل كال�ساعة ال�سوي�سرية‪ ،‬يناور يف الوقت‬ ‫املنا�سب‪ ،‬يعدلون اال�شرعة ب�شكل دقيق‪ ،‬انه جيد ومرح"‪.‬‬ ‫وميلك بريتاريللي جميع املعطيات التي جتعله فخورا بفوزه‪.‬‬ ‫ينتمي املركب ‪ Numbers‬اىل دان مايرز‪ ،‬اال ان رولف‬ ‫فروليجيك هو من �صممه يف حني قام بهند�سته ديرك‬ ‫كرامر‪ -‬وكالهما جزء من فريق الينغي‪.‬‬ ‫وقال بريتاريللي‪ ":‬تعلمنا الكثري من اال�شياء يف كا�س امريكا‬

‫االخري على منت هذا املركب وظهرت النتيجة يف املاء"‪.‬‬ ‫ويف �سباق قوارب"‪ ،"wally‬قد يغفر لليند�ساي اوين جونز‬ ‫العتقاده بان الرياح �ستغيب عن هذا اليوم‪ .‬وهو يتقدم‬ ‫بنقطة واحدة على ارفاين ليدلوز اال�سكتلندي فلينغ‬ ‫اك�س(‪ )GBR‬ونقطتني على جان ت�شارلز ديكوك�س جي وان‬ ‫(‪ )FRA‬و توما�س ب�شرز(‪ ،)GEP‬وكان جليا انه �سيف�شل‬ ‫يف املانع النهائي‪ .‬وقد ظهر ذلك اكرث واكرث عندما اثبتت‬ ‫املراكب االربعة قدرتها على الفوز هذا اال�سبوع ويف نف�س الوقت‬ ‫معاناتها لتقدمي االداء اجليد وبالتايل حتقيق نتائج �سيئة‪.‬‬ ‫وقال جونز الذي حقق فوزه الثالث يف كا�س روليك�س ليخوت‬ ‫ماك�سي‪ ":‬كانت املناف�سة متقاربة جدا هذه ال�سنة‪ .‬كان‬ ‫هناك اربعة او خم�سة مراكب تتناف�س كل يوم ودقيقة على‬ ‫املركزين االولني‪ ،‬واللعبة كانت تتمحور حول ا�ستبعاد النتيجة‬ ‫ال�سيئة"‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪ ":‬ما كنا نريده فعال هو رياح جيدة ومياه هادئه‪ .‬كان‬ ‫اليوم االول مثاليا بالن�سبة لنا مع هدوء املياه والرياح الغربية‬ ‫ال�شمالية‪ .‬اال ان االمور قد تغريت الحقا مع تكتل الرياح‬ ‫وت�صلبها فبتنا نعاين اذ ان مركبنا خفيف‪ ،‬اال اننا تدبرنا‬ ‫امورنا ب�شكل مكننا من الفوز �ضمن املراكز االربعة االوىل"‪.‬‬ ‫وعلق اوين جونز الذي كان فرحا بفوزه جمددا قائال‪":‬انه‬ ‫�سباق قوارب وجميعنا يريد الفوز‪ .‬فالنكن ب�سطاء جتاهه‪،‬‬ ‫فكل عام نعتقد اننا نحب �سانت تروبيز‪ ،‬اال ان ال�شيء‬ ‫الوحيد الذي نرغب بالفوز به‪ ،‬فهو روليك�س النه االكرث‬ ‫االهمية‪ ،‬النه موجود منذ زمن بعيد‪ ،‬وهو مكان مذهل‪،‬‬ ‫فعادة مايكون هناك رياح وهو ميناء ومكان ذو طبيعة خالبة‬ ‫ومده�شهللت�سابق"‪.‬‬ ‫ان�سرالنجاحعلىمنتهذااملركب‪،‬هونف�سهبالن�سبةللمراكب‬ ‫االخرى‪ ،‬وهو ادراة الطاقم‪ ،‬روح الفريق وحتنب االخطاء‪ .‬ولدى‬ ‫اوين جونز طريقة مف�ضلة الجناز ذلك ويقول‪":‬من املهم ان‬ ‫ي�ضمالفريقعن�صران�سائيااالمرالذييجعلال�شباباكرث‬ ‫هدوءابع�ضال�شيكماحتافظبتلكالطريقةعلىاف�ضلدرجات‬ ‫االحرتاموالر�صانة‪.‬كماانالبناتهماكرثحر�صاعلىعدم‬ ‫ك�سراال�شياء‪.‬ال�شبابعادةماي�ضغطوناالزرارحتىتنك�سر‪،‬يف‬

‫حنيانالفتياتينظرونعندماي�سمعون�صوتاطاحناليعرفون‬ ‫ال�سببقبلانينك�سرال�شيء"‪.‬‬ ‫يف �سباق قوراب "‪ ،"cruising‬انطلق جون وليامز و‬ ‫جي كال�س رينجر (‪ )CAY IS‬ب�شكل �سهل وحققا فوزهما‬ ‫الثاين على التوايل يف كا�س روليك�س ليخوت ماك�سي‪ .‬اربعة‬ ‫�سباقات‪ ،‬اربعة اجنازات تخرب عن ق�صتهما‪ .‬احلقيقة يف‬ ‫هذا ال�سباق كانت خمتلفة كليا مع املناف�سه التي اظهرها جي‬ ‫كال�س فيل�شيدا (‪ ،)GBR‬ما�سيف ‪ -44‬ميرتي �سابريتون‬ ‫(‪ ،)GBR‬هاميلتون ‪ ،)II(GBR‬و هيتاريو�س (‪.)CAY IS‬‬ ‫وقد اكد ايرل ويليامز الفائز بكا�س امريكا قائال‪ ":‬ان‬ ‫االدارة ال�صحيحة للمركب والفريق‪ ،‬حققا هذا االجناز‪ .‬انها‬ ‫مراكب قوية جدا‪ ،‬وكان حتديا كبريا وعك�س الهواء‪ ،‬خا�صة‬ ‫مع ‪ 39‬طاقم‪ ،‬وكان هناك الكثري من النا�س حول املركب‬ ‫للتاكد من عدم تعر�ض احد الي مكروه‪ ،‬وقيادة املركب ب�شكل‬ ‫هادىء بحد ذاتها هو حتديا كبريا"‪.‬‬ ‫وعزا جون وليامز جناحه اىل النا�س واىل ادارة املركب‬ ‫وعلق قائال‪ ":‬طاقمنا يعمل مع بع�ضه منذ خم�س �سنوات‪،‬‬ ‫واعتقد اننا ابحرنا ب�شكل جيد هذه املرة وب�شكل ا�ستثنائي‪.‬‬ ‫قام ايرل بعمل جيد لدى االنطالق وعندما تبد�أ ب�شكل‬ ‫جيد‪ ،‬ت�ستطيع يف بع�ض االحيان ال�سيطرة اىل ال�سباق‪ ،‬لكن‬ ‫ب�صراحة‪ ،‬فقد بذل الطاقم جهدا كبريا ورائعا"‪.‬‬ ‫وكباقي املالكني‪ ،‬فقد ا�ستمتع وليامز باالبحار على منت‬ ‫كو�ستا �سمريالد‪ .‬وقال‪ ":‬انه رائع‪ ..‬دون �شك لقد انهينا‬ ‫اف�ضل �سباق للقوارب وقد تناف�سنا يف عدة �سباقات‬ ‫هذا العام اال ان هذا ال�سباق هو" رقم واحد"‪ ،‬اذ كان‬ ‫لدينا مراكب جيدة‪ ،‬قوانني ممتازة‪ ،‬ابحار متقن ما بني‬ ‫العالمات‪ .‬انه مكان رائع لالبحار باملراكب"‪.‬‬ ‫لذا هذه هي مكونات النجاح الحد اكرث �سباقات القوارب‬ ‫املده�شة‪ .‬اخرت مركب جيد وفريق حمرتف‪ .‬قم بقيادتهم‬ ‫ب�شكل جيد وتامل ومتنى ان "تنجزه""‪.‬‬ ‫يقوم نادي اليخوت كو�ستا �سمريالد بالتعاون مع منظمة ماك�سي‬ ‫الدولية (‪ ،)IMA‬بتنظيم مناف�سات ك�أ�س روليك�س ليخوت‬ ‫ماك�سي‪ ،‬وهو من ال�سباقات املده�شه يف مناف�سات االبحار‪.‬‬ ‫‪FINAL STANDINGS‬‬

‫‪Points‬‬

‫ ‪R5‬‬

‫ ‪R4‬‬

‫ ‪R3‬‬

‫ ‪R2‬‬

‫ ‪ation R1‬‬

‫ ‪Owner‬‬

‫ ‪Boat Name‬‬

‫‪6.0‬‬ ‫‪6.0‬‬

‫ ‪-‬‬ ‫ ‪-‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪2‬‬

‫ ‪2‬‬ ‫ ‪1‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪2‬‬

‫ ‪2‬‬ ‫ ‪1‬‬

‫ ‪SA‬‬ ‫ ‪ZL‬‬

‫ ‪George David‬‬ ‫ ‪Neville Crichton‬‬

‫ ‪RAMBLER‬‬ ‫ ‪ALFA ROMEO‬‬

‫‪4.0‬‬ ‫‪15.0‬‬ ‫‪19.0‬‬

‫ ‪-‬‬ ‫ ‪-‬‬ ‫ ‪-‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪1‬‬ ‫ ‪4‬‬ ‫ ‪3‬‬ ‫ ‪12(DNF) 2‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪4‬‬ ‫ ‪2‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪4‬‬ ‫ ‪3‬‬

‫ ‪SA‬‬ ‫ ‪ER‬‬ ‫ ‪BR‬‬

‫ ‪RSV Ltd‬‬ ‫ ‪Rockport Limited‬‬ ‫ ‪Tarbat Inv Ltd‬‬

‫ ‪RANGER‬‬ ‫ ‪HETAIROS‬‬ ‫ ‪VELSHEDA‬‬

‫‪4.0‬‬ ‫‪9.0‬‬ ‫‪10.0‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪5‬‬ ‫ ‪2‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪2‬‬ ‫ ‪31‬‬

‫ ‪2‬‬ ‫ ‪1‬‬ ‫ ‪3‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪3‬‬ ‫ ‪5‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪3‬‬ ‫ ‪2‬‬

‫ ‪NUMBERS‬‬ ‫ ‪Meyers/Bertarelli SA‬‬ ‫ ‪ROSEBUD/TEAM DY Roger Sturgeon‬‬ ‫ ‪SA‬‬ ‫ ‪MONEYPENNY‬‬ ‫ ‪Jim Swartz USA‬‬

‫‪11.0‬‬ ‫‪12.0‬‬ ‫‪13.0‬‬

‫ ‪-‬‬ ‫ ‪-‬‬ ‫ ‪-‬‬

‫ ‪2‬‬ ‫ ‪1‬‬ ‫ ‪4‬‬

‫ ‪4‬‬ ‫ ‪3‬‬ ‫ ‪2‬‬

‫ ‪4‬‬ ‫ ‪6‬‬ ‫ ‪1‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪2‬‬ ‫ ‪6‬‬

‫ ‪MAGIC CARPET‬‬ ‫ ‪HIGHLAND FLING‬‬ ‫ ‪OPEN SEASON‬‬

‫ ‪Lindsay Owen-Jones BR‬‬ ‫ ‪XIrvine Laidlaw‬‬ ‫ ‪GBR‬‬ ‫ ‪Thomas Bscher‬‬ ‫ ‪GER‬‬

‫ ‪Place‬‬ ‫‪Racing‬‬ ‫ ‪1‬‬ ‫ ‪2‬‬ ‫‪Cruising‬‬ ‫ ‪1‬‬ ‫ ‪2‬‬ ‫ ‪3‬‬ ‫‪Mini Maxi‬‬ ‫ ‪1‬‬ ‫ ‪2‬‬ ‫ ‪3‬‬ ‫‪Wally‬‬ ‫ ‪1‬‬ ‫ ‪2‬‬ ‫ ‪3‬‬

‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫‪84 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


Arabian Yachts 2008 NOV 85


‫انتهت املناف�سات لكا�س روليك�س التا�سعة ع�شرة ليخوت‬ ‫ماك�سي على خالف ما كان مرجوا منها‪� ،‬إذ �أن الرياح يف‬ ‫نهاية املطاف اودت بطموحات املالكني والطواقم الذين كانوا‬ ‫يطمحون الحراز مراكز متقدمة على من�صة التتويج‪.‬‬ ‫وقامت جلنة �سباق نادي كو�ستا �سمريادا‪ ،‬والتي ير�أ�سها‬ ‫مدير ال�سباق الرئي�س بيرت كريغ‪ ،‬بايقاف ال�سباق بقدر‬ ‫ما ت�سمح قوانني "ريغاتا"‪ ،‬ليعود باطالقة حوايل ال�ساعة‬ ‫‪ 1:30‬بعد الظهر تقريبا اذ ا�ستمرت الرياح تع�صف بقوة يف‬ ‫اخلارج ويف جميع االجتاهات‪ .‬النتيجة النهائية وهي ان هذا‬ ‫اليوم انتج ابطاال وهم‪:‬‬ ‫نامربز (ميني ماك�سي)‪ ،‬رينجري ( كرو�سينغ)‪ ،‬ماجيك‬ ‫كاربت ‪( II‬وايل) و رامبلري (ري�سينغ) �ستنق�ش ا�سماءهم‬ ‫على لوحة ال�شرف على مدخل نادي اليخوت ا�ضافة اىل‬ ‫اجلوائز التي �سيح�صلون عليها وهي كا�س روليك�س ليخت‬

‫ماك�سي ا�ضافة اىل �ساعة م�صنوعة من الذهب والفوالذ من‬ ‫روليك�سالدقيقةجدا‪.‬‬ ‫بالن�سبة اىل البع�ض‪ ،‬فان نهاية اال�سبوع املخيبة للآمال مل تكن‬ ‫كذلك بالن�سبة اىل الطواقم الذين ا�ستمتعوا بعملية االبحار و‬ ‫الذين حظيوا بفر�صة الختبار خط كو�ستا �سمريالدا ال�ساحلي‪،‬‬ ‫ذلك املكان اجلميل الذي ي�ست�ضيف العديد من االحداث‬ ‫االجتماعية‪.‬‬ ‫كان ال�سباق م�شوقا يف جميع مراحله‪ ،‬خا�صة يف ق�سم (وايل)‬ ‫حيث مل ي�ستطع اي مركب الت�أ�سي�س ملركز معني و كانت اربعة‬ ‫مراكب تبعد عن بع�ضها البع�ض باقل من نقطتني‪.‬‬ ‫يف ق�سم �سباق الزورقني‪ ،‬متكن جورج دايفيد رامبلر‬ ‫(الواليات املتحدة االمريكية) قبل اليوم االخري‪ ،‬من‬ ‫�ضمان الفوز بال�سباق ا�ستنادا اىل فوزه يف �سباق ما قبل‬ ‫اليوم االخري‪ .‬وكالهما رامبلر والفا روميو (‪ )NZL‬كانا‬ ‫متعادالن يف النقاط ويف ر�صيدهما ‪ 6‬نقاط اذ كانا قد فازا‬ ‫ب�سباقني يف وقت �سابق‪ .‬ولكن ويف النهاية يجب على احدهما‬ ‫ان يخطف الفوز و�سباق ما قبل اليوم االخري يقرر من هو‬ ‫الفائز‪ .‬احلظ العاثر لنيفيل كري�شتونز والذي عادة ما يبحر‬ ‫ب�سال�سه دون اية م�شاكل‪ ،‬عانى اي�ضا من بع�ض امل�شاكل‬ ‫التقنية‪ ،‬بينما كان جورج دايفيد م�سرورا بالنتيجة‪ ،‬اذ انه‬ ‫بد�أ باالبحار وطاقمه منذ ‪� 18‬شهرا‪ ،‬والنتيجة كانت حتما‬ ‫االنت�صار‪ :‬وكانت �سباقات عرب االطل�سي‪� ،‬سباقات االبحار‪،‬‬ ‫الك�سر القيا�سي‪� ،‬سباقات القوارب‪ ،‬كلها �ضمن الربنامج‪.‬‬

‫وقال دايفيد ‪ ":‬خالل االربعة او اخلم�سة ا�شهر االخرية‬ ‫قمنا بتزويد املركب مبعدات خمتلفة‪ ،‬ك ـ قارىء االحوال‬ ‫اجلوية وذلك بعد رير( �سباق بيوني�س ايري�س) الذي فزنا به‬ ‫و�سجلنا خالله رقما قيا�سيا‪ .‬كان مركبنا �صغريا مقارنة مع‬ ‫املراكب االخرى التي كنا نناف�سها ذات ال ـ ‪ 65‬قدما يف نادي‬ ‫نيويوك لليخوت ويف جزيرة كورك‪ .‬فاالبحار هناك عادة ما‬ ‫يكون �صعبا وكنا نامل ان ناتي اىل هنا وان نناف�س مراكب‬ ‫كمراكبنا‪.‬‬ ‫وعلى الرغم من ان املركبني كانا من جيلني خمتلفني اال ان‬ ‫ديفيد قد متتع بال�سباق الذي يبدو من اخلارج �سهال ووديا‪.‬‬ ‫وقال‪ " :‬من اجليد ان حت�صل على مركب الفا جديد‪ ،‬مقابل‬ ‫مركب الفا ال�سابق‪ ،‬ما ي�ضيف �شيئا اىل هذه املناف�سة النظيفة‬ ‫والودية‪ .‬نيفيلليز هو �شخ�ص لطيف وانا امتتع بالت�سابق معه‪،‬‬ ‫ومن اجليد ان نكون اي�ضا من جيلني خمتلفني‪ .‬هو ميلك‬ ‫عار�ضة قعر بينما منلك نحن فقط ثقالة املياه‪.‬‬ ‫وختم ديفيد بالقول‪ ":‬كانوا ا�سرع منا لكن كان لدينا بع�ض‬ ‫اخلطط التي مكنتنا من تنفيذ بع�ض املناورات ف�ضال عن‬ ‫اننا قمنا يف اال�شهر املن�صرمة بادخال بع�ض التح�سينات‬ ‫على قاربنا‪ .‬وكنت قد ذكرت اننا والفا على امل�سار ال�صحيح‪،‬‬ ‫كالهما املرتفع واملنحدر ا�ضافة اىل املراكل كلهم يبحرون‬ ‫بطريقة جيدة‪ .‬هذا النوع من املناف�سه ال ين�سى‪ ،‬اي خط�أ‬ ‫ترتكبه �ستعاين فورا من م�شكلة‪ .‬كري�شتون‪ ،‬كان حري�صا ان‬ ‫يكون على من�صة التتويج و�سيكرر ذلك بالتاكيد"‪.‬‬

‫‪86 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


Arabian Yachts 2008 NOV 87


88 JUN NOV 2008 Arabian Yachts


‫ابحار‪/‬كا�س روليك�س ليخوت ماك�سي‬

‫تلفظ النجاح‬ ‫ادارة المركب بحرفة تنتج فوزا‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 89‬‬


90 NOV 2008 Arabian Yachts


‫�أنتج التعاون بني ابرز امل�صممني االيطاليني البحريني و�أحد‬ ‫بناة امريكا االوائل‪ ،‬مزيجا من الت�صميم الرائع والدقة‬ ‫الالمتناهية‪.‬‬ ‫يخت ماركيز ‪ ،720‬هو ا�صدار حديث نتج عن ال�شراكة بني‬ ‫امل�صمم «نوفوالري لينارد» اخلا�ص بفيني�سيا ‪ -‬ايطاليا‬ ‫ومركيز‪ ،‬البناء االمريكي االول لليخوت املرتفه‪ .‬وهو مركب‬ ‫القى ترحيبا كبريا من قبل �أعرق امل�صنعني نظرا ال�سلوبه‬ ‫املميز وهند�سته الرائعة ونوعية بنائه‪.‬‬ ‫هذا اليخت اجلديد ذو الثالثه طوابق هو عبارة عن مركب‬ ‫كبري‪ .‬وقد متت اال�ستفاده من طوله وعر�ضه اليجاد غرف‬ ‫جلو�س مرتفه يف الطوابق الثالثه ما يعطي املالك وال�ضيوف‬ ‫خيارات عده من اماكن الراحة واملرح‪ .‬ويعطي املنحى‬ ‫الطويل للطوابق والرافدة امل�ستعر�ضة املنحوته ور�صيف‬ ‫ال�سباحة‪ ،‬اليخت ح�ضورا قويا وم�شرفا‪ .‬ويوفر الطابق العلوي‬ ‫و غرفة الكابنت ر�ؤية قطرها ‪ 360‬درجة‪ ،‬اي ميكن للقائد‬ ‫ر�ؤية مطلق اي اجتاه يريده‪ .‬وقد اغلقت غرفة القائد بزجاج‬ ‫�صلب والياف زجاجية‪ .‬ويتم التحكم يف اجلو الداخلي من‬ ‫خالل التحكم بعدة فتحات متواجدة‪ ،‬ا�ضافة اىل االبواب و‬ ‫النوافذ او عرب ا�ستعمال نظام التكييف ‪/‬الت�سخني‪.‬‬ ‫وقد مت تلبي�س الطابق العلوي مبزيج من �ألواح خ�شبية مطعمه‬ ‫بخ�شب ال�صاج وال�سجاد االر�ضي الفاخر‪ ،‬يف حني جهز‬ ‫ال�صالون ب�أثاث ذات نوعية رفيعة امل�ستوى وبكابينة �صنع اليد‬ ‫مبا يف ذلك التجهيزات الكامله للبار ومركز الرتفيه‪ .‬وي�ؤدي‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 91‬‬

‫باب احلاجز اخللفي اىل الطابق العلوي الذي ميكن تزويده‬ ‫بعدة كرا�سي‪ ،‬و�شواية وجميع املعدات التي قد حتتاجها‪.‬‬ ‫فالت�صميم الثالثي للطوابق يعني بان كل رحلة بحرية �ستكون‬ ‫مريحة ب�شكل كامل‪.‬‬ ‫و�ضمن حجرة القيادة‪ ،‬هناك املحطة اخلا�صة بالدفة والتي‬ ‫�صممت بطريقة ت�سمح بتزويدها باحدث واقوى جهاز مالحه‬ ‫من اجهزة ‪ G-Series‬االكرتوين ذات �شا�شة ‪ 17‬ان�شا‪.‬‬

‫ويعترب ال�صالون املو�سع اخلا�ص مباركيز ‪ s›720‬مكانا‬ ‫منا�سبا للزوار الر�سميني ولتناول طعام الع�شاء‪ .‬ومينح‬ ‫االثاث اجللدي «‪ »poltrona fru‬ذات ال�صناعة‬ ‫اليدوية‪ ،‬الراحة املطلقة للجال�سني‪ .‬ويف نف�س الطابق‪ ،‬هناك‬ ‫املطبخ الكبري ومركز اخلدمة‪ .‬وهذه من املميزات التي قد‬ ‫ي�صعب توافرها يف عالمات اخرى من اليخوت وهو �شيء‬ ‫حمط ترحيب ملن يحبون املاركيز ‪.720‬‬ ‫وحتت الطوابق الثالثة‪ ،‬هناك ثالث قاعات منف�صلة‬ ‫خم�ص�صة للمنا�سبات ( قاعة رابعة متوفرة) و ثالث‬ ‫مق�صورات رئي�سه (جميعها جمهزة بدو�ش خا�ص)‪ .‬وقد‬ ‫انعك�س عر�ض اليخت ايجابا على قاعة املنا�سبات اخلا�صة‬ ‫باملالك التي يبلغ عر�ضها ‪ 18‬قدما و ‪ 4‬ان�شات االمر الذي‬ ‫منح اليخت بيئة منا�سبة للمكوث‪ .‬ومن �شان املميزات‬ ‫اخلا�صة بقاعة املنا�سبات اال�سا�سية ذات اللون االرزي‪،‬‬ ‫الزاهي‪ ،‬واملزودة مبغا�سل مزدوجه‪ ،‬ودو�ش وحو�ض‪ ،‬ان يجعل‬ ‫منها مكانا مريحا ال يختلف عن املنزل‪.‬‬ ‫ومن اخل�صائ�ص الفريدة يف ماركيز ‪ 720‬هي الكابينة‬ ‫الواقعة خارج الرافدة امل�ستعر�ضة ور�صيف ال�سباحة‪ .‬وميكن‬ ‫تق�سيم هذه املنطقة اىل ارباع كل منها ل�شخ�صني من‬ ‫الطاقم‪ ،‬او حجرة يف م�ؤخرة اليخت «‪ »cabana‬مع غرفة‬ ‫قيا�س ودو�شها اخلا�ص بها واملغ�سلة‪ ،‬االمر الذي يجعلها‬ ‫مكانا منا�سبا للقيا�س ومنطقة تخزين ادوات البحر وال�صيد‬ ‫او الغط�س‪.‬‬ ‫وكما يف جميع يخوت ماركيز‪ ،‬فقد بني ‪ 720‬وفقا ملعايري‬ ‫‪ »CE «A‬االكرث �صرامة يف العامل‪ .‬وال يعترب ماركيز ‪720‬‬ ‫جذابا وجمهزا جتهيزا ح�سنا وح�سب‪ ،‬بل وقد �صمم ليبحر‬ ‫يف اي مكان يف العامل ما يجعله يختا من الطراز االول عامليا‪.‬‬


92 NOV 2008 Arabian Yachts


‫ملف القوارب‬

‫‪720‬‬

‫مــاركيــز‬

‫حـ�ضــور مــ�شــرف‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 93‬‬


‫ا�ستثماري تتجاوز قيمته ‪ 800‬بليون دوالرا مع اكرث من‬ ‫‪ 140‬بليون دوالرا كم�شروعات تنمية خا�صة باحلكومة‬ ‫وم�شاريع تطويرية خا�صة يجري العمل عليها حاليا‪.‬‬ ‫و�سريى الزائرون �آخر منتجات الرتفيه البحرية‪ ،‬بدءا‬ ‫من اليخوت التي يبلغ �سعرها ماليني الدوالرات اىل‬ ‫اجليت�سكي‪ ،‬مراكب التزلج ومعداته‪ ،‬زوارق االبحار‬ ‫والغط�س‪ ،‬ملحقات الكرتونية بحرية‪ .‬و�سيفتح املعر�ض‬ ‫بهدف التجارة وامام العامة على حد �سواء‪.‬‬ ‫حازت نوتيكا التي باتت ت�شكل جزءا من ال�صناعة البحرية‬ ‫يف منطقة اخلليج‪ ،‬على ثقة خا�صة من قبل اللجنة‬

‫البحرية يف املنطقة كمقدم خدمات وحلول اىل مالكي‬ ‫املراكب وال�صناعة البحرية‪ .‬وكانت قد نظمت معر�ض يف‬ ‫الكويت والبحرين‪.‬‬ ‫وقال وائل جوجو‪ ،‬الرئي�س التنفيذي لنوتيكا‪ »:‬تلقينا دعما‬ ‫كبريا من ابوظبي كمنظمني ومن ال�صناعة البحرية على‬ ‫وجه اخل�صو�ص فيما يتعلق بتوقيت اقامة املعر�ض»‪.‬‬ ‫وا�ضاف قائال‪� »:‬سنتواجد يف معر�ض االمارت الدويل يف‬ ‫ابو ظبي‪ ،‬لتزويد املتحم�سني مبفكرة االحداث اخلا�صة‬ ‫بال�صناعة البحرية يف منطقة ال�شرق االو�سط»‪.‬‬ ‫وتابع جوجو‪ »:‬بالن�سبة لدينا يف نوتيكا‪ ،‬فان معر�ض‬

‫القوارب ال يتعلق باملراكب فقط‪ ،‬امنا يتعلق بكل �شيء له‬ ‫عالقة باحلياة البحرية»‪.‬‬ ‫وخل�ص جوجو اىل القول‪ »:‬النا�س ال ي�شرتون املركب فقط‬ ‫بهدف التملك‪ ،‬بل بهدف املتعة‪ ،‬ليعي�شوا تلك الثقافة وهذا‬ ‫ما ن�سعى جللبه اىل ابو ظبي‪ .‬انه بب�ساطة لي�س معر�ضا‬ ‫للقوارب فقط‪ ،‬انه معر�ض ال�سلوب احلياة البحرية حيث‬ ‫ميكنهم ر�ؤية و�شراء احدث املنتجات‪ ،‬اليخوت واملعدات‬ ‫البحرية»‪.‬‬

‫‪94 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


‫وا�ضافت‪ »:‬هدفنا اال�سا�سي هو تطوير وترويج ال�صناعة‬ ‫البحرية اال�سرتالية املزدهرة «‪.‬‬ ‫وقال احمد الرميثي‪ ،‬ع�ضو يف اللجنة التنفيذية لنادي ابو‬ ‫ظبيال دويل للريا�ضات البحرية (‪ )ADMISC‬ان ‪EBSI‬‬ ‫(معر�ض االمارات الدويل للقوارب ) لقي دعما ورعاية‬ ‫من قبل �سمو ال�شيخ الدكتور �سلطان بن خليفة‪ ،‬وفقا‬ ‫لر�ؤيته التي تعك�س الوجه احلديث البوظبي و قدراتها التي‬ ‫ت�ؤهلها ال�ست�ضافة وتقدمي مثل هذه االحداث الدولية‪.‬‬ ‫ينظم هذا احلدث‪ ،‬بالتعاون بني ‪ ADMISC‬و نوتيكا‬ ‫التي متلك باع طويل يف هذا املجال على امل�ستوى الدويل‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 95‬‬

‫بالتن�سيق مع �سلطة ابوظبي لل�سياحة و مركز املعار�ض‬ ‫الوطني يف ابو ظبي‪..‬‬ ‫وتعليقا على اختيار ابوظبي كمكان القامة املعر�ض قال‬ ‫�سعيد حارب امل�س�ؤول يف نوتيكا‪ »:‬ابو ظبي هي اخليار‬ ‫ال�صحيح ملعر�ض القوارب اذ انها االغنى نفطيا‪ ،‬لديها‬ ‫ال�شريحة االكرب من املغرتبني وت�سعى الن تكون وجهة‬ ‫�سياحية دولية»‪.‬‬ ‫وا�ضاف حارب‪ ،‬ان ابو ظبي ا�ستفادت من ال�سمعة الدويل‬ ‫كونها بلد م�ستقر �سيا�سيا وذات اقت�صاد حترري‪.‬‬ ‫وقال‪ »:‬العاب ريا�ضية متنوعة‪ ،‬و�سائل الراحة هي جزء‬

‫من الن�شاطات التي ي�سعى اىل التمتع بها من ي�سكن‬ ‫يف ابوظبي‪ ،‬وقد اعلن م�ؤخرا عن اقامة حلبة ابو ظبي‬ ‫ل�سباقات الفوموال ‪ ،2009 1‬حديقة العاب فرياري و حديقة‬ ‫العاب وارنر‪ ،‬كلها تتواجد يف جزيرة يا�س‪ ،‬تطوير جزيرة‬ ‫‪ 2500‬هكتار»‪.‬‬ ‫وقد ا�صدرت جملة «فوربز‪ :‬م�ؤخرا تقريرا يفيد بان‬ ‫ابوظبي هي املدينة االغنى يف العامل‪ .‬وهي م�س�ؤولة عن‬ ‫اكرث من ‪ % 90‬من انتاج البرتول يف االمارات العربية‬ ‫املتحدة‪ ،‬ورابع اكرب مدينة لديها احتياط نفطي يف العامل‪.‬‬ ‫ووفقا للتقرير ال�صحفي‪ ،‬فان ابوظبي لديها �صندوق‬


‫�سعيد حارب‬ ‫ابو ظبي هي اخليار ال�صحيح ملعر�ض‬ ‫القوارب اذ انها االغنى نفطيا‪ ،‬لديها‬ ‫ال�شريحة االكرب من املغرتبني وت�سعى الن‬ ‫تكون وجهة �سياحية دولية‬

‫�سيحظى ‪ 150‬عار�ضا على االقل واكرث من ‪ 200‬مركبا‪،‬‬ ‫مبكان يف معر�ض االمارات الدويل للقوارب (‪)EBSI‬‬ ‫الذي �سيقام يف نادي ابو ظبي الدويل للريا�ضات البحرية‬ ‫(‪ )ADIMSC‬من ‪ 25‬اىل ‪ 29‬نوفمرب‪.‬‬ ‫ينظم احلدث �شركة نوتيكا حتت رعاية �سمو ال�شيخ‬ ‫الدكتور �سلطان بن خليفة �آل نهيان‪ ،‬ع�ضو املجل�س‬ ‫التنفيذي‪� ،‬سيظهر املعر�ض ان ابو ظبي هي مركز نفوذ‬ ‫كبري فيما يتعلق بو�سائل الرتفيه البحري يف منطقة‬

‫اخلليج‪ ،‬كما �سيعك�س التطويرات البحرية الكبرية والبنية‬ ‫التحتية التي خطط لها ويتم بنا�ؤها باال�ضافة اىل حب‬ ‫النا�س وحتم�سهم حيال ريا�ضة الزوارق‪.‬‬ ‫والعالمات التي اكدت ح�ضورها هي �أيكون‪ ،‬ازميوت‪،‬‬ ‫باياليرن‪ ،‬بينيتيو‪ ،‬كابو‪ ،‬كارفر‪ ،‬دورال‪ ،‬اليغان�س‪ ،‬فور‬ ‫ورين�س‪ ،‬غالف كرافت‪ ،‬هاتريا�س‪ ،‬جينايو‪ ،‬الر�سون‪،‬‬ ‫ما�سرتكرافت‪ ،‬ماك�سوم‪ ،‬بامل مارين‪ ،‬برين�سي�س‪ ،‬ريفا‬ ‫�سرياي‪� ،‬سيلفركرافت‪ ،‬تايغر و ويلكرافت‪.‬‬

‫�سمو ال�شيخ الدكتور �سلطان بن خليفه �آل نهيان‪ ،‬ع�ضو املجل�س التنفيذي ويقف بجانبه‬ ‫�سعيد حارب(ي�سار)‪،،‬رئي�س‪ ،‬نوتيكا‪ ،‬ووائل جوجو الرئي�س التنفيذي واملدير العام‪ ،‬نوتيكا‬

‫وقد �ساندت (‪ )AIMEX‬املجموعة اال�سرتالية الدولية‬ ‫للت�صدير البحري بكل قواها �شركة نوتيكا بغية �إجناح‬ ‫املعر�ض‪.‬‬ ‫و�صرحت «ماري اين» الرئي�س التنفيذي لل�شركة‬ ‫قائلة‪»:‬ي�سر ‪ AIMEX‬ان ت�شارك نوتيكا يف ترويج هذا‬ ‫املعر�ض االمر الذي يعك�س اخلربة واملعرفة التي يتمتع‬ ‫بها املدير العام فاروق غول�شني‪ ،‬والذي عمل معه اع�ضاء‬ ‫‪ AIMEX‬بنجاح يف املا�ضي»‪.‬‬ ‫‪96 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


‫نــمـــو‬ ‫بــحــــري هــــائـــل‬ ‫لمحة عن معر�ض االمارات‬

‫مراكب رفيعة الم�ستوى �ستعر�ض في الماء وعلى ال�شاطىء‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 97‬‬


‫ال�شم�س يف مقدمته‪ .‬تَت�ض ّمن قمرة القيادة �أي�ضا‪ ،‬منطقة‬ ‫َ‬ ‫خم�ص�صة للطبخ‪ ،‬جمهزه ب�شواية‪ ،‬و�صانع مكعبات ثلج‬ ‫وثالجة ومغ�سلة وطاولة م�صنوعة من خ�شب ال�صاج قابلة‬ ‫للتعديل وميكن ا�ستَعمالها كطاولة لتناول طعام الغداء او‬ ‫الفطور‪� ،‬أَو كمن�ضدة للحا�سوب‪.‬‬ ‫يف اخللف‪ ،‬يك�شف اتالنت�س ‪ 50‬عن تعددية اال�ستعمال‪،‬‬ ‫حيث ميكن تخزين مركب �صغري او دراجه مائية على‬ ‫الر�صيف اخل�شبي ال�صاجي‪ ،‬وقد جهز املمر ب�آلة لإنزال‬ ‫الدراجة يف املا ِء او رفعها على الر�صيف‪ ،‬حيث تخزن‪.‬‬ ‫حتت الطوابق‪ ،‬يظهر ت�صميم كارلو غاليازي يف اخل�شب‬ ‫امل�صقول واملواد ذات النوعية اجليدة‪ .‬هناك ثالث‬ ‫حجرات‪� ،‬إثنتان منهم ذات ارتفاع ملفت ومزودتان ب�أ�سرة‬ ‫مزدوجة‪ .‬وهناك اي�ضا مق�صورتان رئي�ستان‪ ،‬جهزت كل‬ ‫واحدة بد�ش وحو�ض زجاجي‪ .‬كما تتواجد يف منت�صف‬ ‫املركب غرفة جلو�س متعدّدة الإ�ستعمال م�ضيئ َة بجانب‬ ‫املطبخ‪ .‬وقد فتحت عالمة اتالنت�س الباب على هذا النوع‬ ‫من اليخوت‪ ،‬بعد اطالقها لتلك لفئة (‪Hardtop(.‬‬ ‫املنطقة العلوية ال مثيل لها اذ تبلغ م�ساحتها ‪ 30‬مرتا‬ ‫مربعا‪ ،‬حاولت الكثري من ور�ش اليخوت تقليدها‪.‬‬

‫بنى كليا من الزجاج‪ ،‬وقد �صمم للحماية من �أ�شعة‬ ‫ال�شم�س كما زود بحاجب زجابي يقي من الغبار‪.‬‬ ‫اليخت له خط ديناميكي هوائي‪ :‬يبدو قو�س الرادار ك�أداة‬ ‫ديناميكية هوائية (تولد قوة �ضغط �إىل الأ�سفل) وي�ؤكد‬ ‫بدنه (على �شكل ‪ )v‬على طابع هذا اليخت الريا�ضي‪.‬‬ ‫عندما يتم ت�شغيلهما‪ ،‬يدفع املحركان «كاتربيلر» اللذان‬ ‫يولدان قوة ت�صل اىل ‪ 715‬او ‪ 800‬ح�صانا‪ ،‬اليخت اىل‬ ‫�سرعة ت�صل اىل ‪� 34‬أو ‪ 35‬عقدة‪ ،‬وال ي�ؤثر هذا الأداء‬ ‫العايل على عوامل الراحة التي يوفرها اليخت‪ ،‬على االقل‬ ‫فيما يتعلق باالهتزاز وهدير املحرك‪.‬‬ ‫ويزيد ت�صميم لوحة العدادات وهند�ستها الآلية‪ ،‬من‬ ‫جمالية غرف َة القيادة ومن متعة ال�سفر يف البحر على حد‬ ‫�سواء‪.‬‬ ‫يف الداخل‪ ،‬االناقة واال�شراقة ظاهرة جليا يف جميع‬ ‫الغرف‪ .‬هناك ثالث حجرات مزدوجة‪ ،‬زودت كل منها‬ ‫بحمامها اخلا�ص‪ .‬كما ميكن فتح املطبخ الفاخر �أمام‬ ‫غرفة اجللو�س‪.‬‬ ‫�صمم �أتالنت�س ‪ 55‬ليرتك �أثرا يف النفو�س‪.‬‬

‫معر�ض القوارب الدائم‬ ‫يف مر�سى دبي في�ستيفال �سيتي‬ ‫‪� 7‬أيا ِم يف الإ�سبوع‪.‬‬ ‫للإت�صال بنا‬ ‫‪sales@artmarine.net‬‬ ‫او َمايك جونز‪00971504597679 :‬‬

‫‪98 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


‫مادة اعالنية‬

‫‪50‬‬

‫اتالنت�س‬ ‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 99‬‬

‫يتمتع �أتالنت�س ‪ 50‬الذي عر�ض اخلريف املا�ضي‪ ،‬بطابع‬ ‫ريا�ضي حيث زود مبحركني ‪ 800‬ح�صانا ‪Volvo Penta‬‬ ‫‪ s 12 D‬يدفعان اليخت اىل �سرعة ت�صل اىل ‪ 35‬عقدة‪.‬‬ ‫وينعك�س �أداء اليخت املمتاز يف املاء‪ ،‬على الإ�ستعمال املتقن‬ ‫للم�ساحة‪ .‬وتبث الرحابة التي تتمتع بها قمرة القيادة‬ ‫�إح�سا�سا باحلرية‪ ،‬ويعزز ذلك ال�شعور‪ ،‬الزجاج ال�شفاف‬ ‫العلوي‪ ،‬الذي يزيل �أي مانع بني اجلال�سني والف�ضاء‪ .‬اما‬ ‫الغطاء فقد �صنع من تركيبه خا�صه تت�ألف من طبقتني‬ ‫زجاجيتني تبلغ �سماكة كال منها ‪ 6‬ملليمرت يف�صل ما بينها‬ ‫غ�شاء يحجب الأ�شعة فوق البنف�سجية وحتت احلمرا ِء‬ ‫بن�سبة ت�صل اىل ‪ .% 87‬ويفتح هذا الغطاء ويغلق كهربائيا‪،‬‬ ‫حتى خالل �سري املركب ب�سرعة عالية‪.‬‬ ‫�صممت قمر َة القيادة لتكون مكانا �إجتماعيا ومرحا‬ ‫ايا تكون الظروف‪ .‬وهناك عددا ِمن املقاعد املريحة‪،‬‬ ‫كالأرائك يف م�ؤخرة املركب وامل�ساند اخلا�صة بحمام‬


‫ ‪24 25 26 27 28 29‬‬

‫ ‪23‬‬

‫ ‪16‬‬

‫ ‪9‬‬

‫ ‪8‬‬

‫ ‪7‬‬

‫‪23 24 25 26 27 28‬‬

‫ ‪16 17 18 19 20 21‬‬

‫ ‪9 10 11 12 13 14‬‬ ‫ ‪22‬‬

‫ ‪15‬‬

‫ ‪8‬‬

‫ ‪7‬‬

‫‪S‬‬ ‫ ‪6‬‬

‫ ‪5‬‬

‫ ‪4‬‬

‫ ‪F‬‬

‫ ‪W T‬‬ ‫ ‪2‬‬

‫ ‪M‬‬ ‫ ‪1‬‬

‫ ‪S‬‬

‫ ‪3‬‬

‫‪2009‬‬

‫فبراير ‬ ‫ ‪T‬‬

‫‪26 27 28 29 30 31‬‬

‫ ‪19 20 21 22 23 24‬‬

‫ ‪18‬‬ ‫ ‪25‬‬

‫ ‪12 13 14 15 16 17‬‬

‫ ‪9‬‬

‫ ‪2‬‬ ‫ ‪8‬‬

‫ ‪1‬‬ ‫ ‪7‬‬

‫ ‪6‬‬

‫ ‪5‬‬

‫ ‪4‬‬

‫ ‬ ‫ ‪11‬‬

‫ ‪10‬‬

‫ ‪3‬‬

‫‪S‬‬

‫ ‪F‬‬

‫ ‪W T‬‬

‫ ‪S‬‬

‫ ‪M‬‬

‫‪2009‬‬

‫يناير ‬ ‫ ‪T‬‬

‫‪29 30 31‬‬

‫ ‪22 23 24 25 26 27‬‬

‫ ‪21‬‬ ‫ ‪28‬‬

‫ ‪15 16 17 18 19 20‬‬

‫ ‪9‬‬

‫ ‪2‬‬ ‫ ‪14‬‬

‫ ‪10 11 12 13‬‬

‫ ‪6‬‬

‫ ‪5‬‬

‫ ‪4‬‬

‫ ‪3‬‬

‫ ‪1‬‬

‫ ‬

‫‪S‬‬

‫ ‪F‬‬

‫ ‪W T‬‬

‫ ‪M‬‬

‫ ‪S‬‬

‫ ‪T‬‬

‫‪2008‬‬

‫ديسمبر ‬

‫ ‪30‬‬

‫ ‪17 18 19 20 21 22‬‬

‫ ‪10 11 12 13 14 15‬‬

‫ ‪8‬‬

‫ ‪7‬‬

‫ ‪6‬‬

‫ ‪5‬‬

‫ ‪3‬‬

‫ ‪2‬‬

‫ ‪4‬‬

‫ ‪1‬‬

‫‪S‬‬

‫ ‪F‬‬

‫ ‪W T‬‬

‫ ‪T‬‬

‫ ‪S‬‬

‫ ‪M‬‬

‫ ‬

‫‪2008‬‬

‫نوفمبر ‬

‫مفكرة الأحداث البحرية‬

‫سباقات الزوارق السريعة‬

‫معر�ض تورنتو الدويل للقوارب‬ ‫تورنتو‪ ،‬كندا‬

‫يناير ‪ 10‬اىل ‪18‬‬

‫معر�ض نيويورك الدويل للقوارب‬ ‫نيويورك‪ ،‬الواليات املتحدة االمريكية‬

‫دي�سمرب ‪ 13‬اىل ‪21‬‬

‫�صالون نوتيك الدويل دي باري�س‬ ‫باري�س‪ ،‬فرن�سا‬

‫دي�سمرب ‪ 5‬اىل ‪14‬‬

‫املعر�ض التجاري للمعدات البحرية(ميت�س)‬ ‫ام�سرتدام‪ ،‬هولندا‬

‫نوفمرب ‪ 18‬اىل ‪20‬‬

‫معر�ض اثينا الدويل للقوارب‬ ‫اثينا‪ ،‬اليونان‬

‫نوفمرب ‪ 15‬اىل ‪23‬‬

‫معر�ض بر�شلونه الدويل للقوارب‬ ‫بر�شلونه‪ ،‬ا�سبانيا‬

‫نوفمرب ‪ 8‬اىل ‪16‬‬

‫معر�ض ا�سكندنافيان للقوارب‬ ‫�ستوكهومل‪ ،‬ال�سويد‬

‫نوفمرب ‪ 5‬اىل ‪9‬‬

‫جدول �سباقات القوارب ال�رسيعة‬

‫ابو ظبي ‪ -‬ديسمبر ‪5‬‬

‫فورموال ‪1‬‬

‫معر�ض �ستوكهومل الدويل للقوارب‬ ‫�ستوكهومل‪ ،‬ال�سويد‬

‫ديسمبر ‪ & 6 - 4‬ديسمبر ‪13 - 11‬‬

‫الفئة االولى‬

‫معر�ض هل�سنكي الدويل للقوارب‬ ‫هل�سنكي‪ ،‬فنلندا‬

‫فرباير ‪ 6‬اىل ‪15‬‬

‫�سياتك‬ ‫كارارا‪ ،‬ايطاليا‬

‫فرباير ‪ 5‬اىل ‪7‬‬

‫معر�ض اتالنتيك �سيتي للقوارب ال�سريعة‬ ‫مدينة اتالنتيك‪ ،‬الواليات املتحدة االمريكية‬

‫فرباير ‪ 4‬اىل ‪8‬‬

‫‪ 27‬فرباير اىل ‪ 8‬مار�س‬

‫فرباير ‪ 12‬اىل ‪16‬‬ ‫املعر�ض الدويل للقوارب واالبحار‬ ‫ميامي‪ ،‬الواليات املتحدة االمريكية‬

‫معر�ض بوداب�ست للقوارب‬ ‫بوداب�ست‪ ،‬هنغاريا‬

‫فرباير ‪ 12‬اىل ‪15‬‬

‫معر�ض بلجيكا للقوارب‬ ‫جينت‪ ،‬بلجيكا‬

‫فرباير ‪ 7‬اىل ا‪15‬‬

‫معر�ض نوتيكامبو‪ -‬ليزبون‬ ‫ليزبون‪ ،‬برتغال‬

‫�شيكاغو لالبحار‬ ‫�شيكاغو‪ ،‬الواليات املتحدة االمريكية‬

‫يناير ‪ 1 -29‬فرباير‬

‫دي�سلدورف‬ ‫دي�سلدورف‪ ،‬املانيا‬

‫يناير ‪ 17‬اىل ‪25‬‬

‫معر�ض بامتا�سان‪ -‬غوتربغ‬ ‫غوتربغ‪ ،‬ال�سويد‬

‫يناير ‪ – 31‬فرباير‬

‫معر�ض لندن "كالينز �ستيوارت"للقوارب‬ ‫لندن‪ ،‬بريطانيا‬

‫يناير ‪ 9‬اىل ‪18‬‬

‫فرباير ‪ 7‬اىل ‪15‬‬

‫‪2009‬‬

‫‪100 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


‫�سباقات‬

‫ثايب يفـوز ب�سباق املـو�سم االول‬ ‫جذب �سباق الداو التقليدي ‪ 2008‬لفئة املراكب ذات‬ ‫ال ـ ‪ 43‬قدما‪ ،‬الذي اقيم يف نادي مارينا دبي الدويل‬ ‫(‪ 76 ،)DIMC‬مت�سابقا‪ ،‬يف رحلة مثرية امتدت من‬ ‫جزيرة اتالنت�س يف اجلمريا اىل برج العرب‪.‬‬ ‫وقد ا�شر ال�سباق‪ ،‬الذي اخترب مهارات ومواهب‬ ‫املتناف�سني‪ ،‬اىل خربات وجتارب امل�شرتكني‪ .‬وقد بدا‬ ‫اال�سطول الذي ا�صطف على خط البداية غري متحم�س‬ ‫لفتح اال�شرعة ب�سبب الرياح واالمواج العالية ذلك الوقت‪،‬‬ ‫حتى رفع �سمو ال�شيخ حمدان بن حممد ال�شعلة الربتقالية‪،‬‬ ‫فرفعت الداوهات ا�شرعتها يف وقت واحد ما بدا وكانها‬ ‫اورك�سرتا �سمفونية‪.‬‬ ‫وكان حل�ضور �سمو ال�شيخ حمدان بن حممد بن را�شد �آل‬ ‫مكتوم الوقع القوي على جمريات ال�سباق‪ ،‬خا�صة وان‬ ‫�سموه من الداعمني ل�سباقات الداو التقليدية وهي املرة‬ ‫االوىل التي يح�ضر فيها �سموه لت�شجيع �شباب االمارات‬ ‫على احلفاظ على التقاليد والرتاث الثقايف وابقائها حية‪.‬‬ ‫وقد القى االعالن عن زيادة امليزانية اخلا�صة ب�سباقات‬ ‫الداو والن�شاطات املتعلقة‪ ،‬ترحيبا وا�سعا بني املتناف�سني‬ ‫الذين اظهروا مناف�سة كبرية يف ال�سباق االفتتاحي‬ ‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 101‬‬

‫للمو�سم‪ .‬وقد مثل ذلك االعالن دفعا رئي�سا اىل �سباقات‬ ‫الداو واىل املنظمني الذين د�أبوا على الرتويج للريا�ضات‬ ‫املائية وال�سباقات التقليدية منذ العام ‪.1988‬‬ ‫وقد قاد حممد الرميثي فريقه ثايب اىل الن�صر متقدما‬ ‫على البقية منذ بداية املو�سم‪ .‬فيما �ضمن فريق «ريجام»‬ ‫بقيادة احمد التيغ القبي�سي املركز الثاين على من�صة‬ ‫التتويج تاله عبيد �سعيد الطاير يف املركز الثالث‪.‬‬ ‫وبعد ان اق�سم ان ال يبحر يف �سباق داو‬ ‫التقليدي‪ ،‬تواجد يو�سف بن الحج يف هذا‬ ‫ال�سباق‪ ،‬وال وبل كان حتت اال�ضواء اىل‬ ‫جانب البحار املخ�ضرم �سلطان حارب‪.‬‬ ‫وعلق حارب قائال‪ »:‬كان �سباقا مثريا على‬ ‫منت الداو‪ ،‬لي�س هناك من اختالف كبري‬ ‫امنا هناك الكثري بالن�سبة يل لأتعلمه‪ .‬ن�أمل‬ ‫بتحقيق مو�سم جيد مع �سلطان والفريق»‪.‬‬ ‫وقد تراق�صت بجع البحر على طول بحر‬ ‫برج العرب �شانها �شان اال�شرعة البي�ضاء‬ ‫التي متاوجت مع الرياح التي بلغت ‪13 -12‬‬ ‫عقدة‪.‬‬

‫سمو الشيخ حمدان بن محمد آل مكتوم يحمل‬ ‫الشعلة معلنا انطالق السباق وسعيد حارب يراقب‬

‫املهارة‪ ،‬التكتيك واخلربة كانوا العنوان االبرز يف ال�سباق‬ ‫اذ ان ‪ 70‬مركب داو تناف�سوا بهدف ال�صعود اىل من�صة‬ ‫التتويج‪ .‬هذه الفئة من ال�سباقات هي �سباقات متهيدية‬ ‫�سباقات داو التقليدية اخلا�صة باملراكب التي يبلغ طولها‬ ‫‪ 60‬قدما والتي تتوج ب�سباقات �سري بونائري التي حتيي‬ ‫تقاليد اجليل الذي �سبق‪ .‬املناف�سة يف املياه جتعل ال�صورة‬ ‫مثالية للفنانني الذي يتطلعون اىل منظر دراماتيكي‪.‬‬


‫واكد ازوفليك�س كام ايوارت ان ال�شركة اجنزت اهدافها‬ ‫يف معر�ض الواليات املتحدة االمريكية التجاري‪.‬‬ ‫بدوره قال طوين رو�سو الرئي�س التنفيذي يف "مالتي بانيل"‬ ‫ان ايبك�س كان مهما جدا بالن�سبة اىل ال�شركة‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪ ":‬على الرغم من ان احل�ضور مل يكن كثيفا‪ ،‬اال‬ ‫اننا ام�ضينا وقتا جيدا مع الزيائن املهتمني‪ .‬حتدثنا �إىل‬ ‫عدد من ال�شركات الذين �أظهروا اهمية كبرية يف مالتي‬ ‫بانيل"‪.‬‬ ‫"توقف يخت فايكينع يف اجلناح‪ -‬لقد اطلعت على‬ ‫ت�سهيالتها يف نيوجر�سي والتي كانت رائعة‪.‬من خالل‬ ‫بع�ض وكالئنا وموزعينا‪ ،‬توقعت "مالتي بانيل" ان‬ ‫تالقي يخوت فايكينغ ا�ستح�سانا كبريا"‪.‬‬ ‫وقد مثل بوب يونغ و ريت�شارد �شامبان �شركة كور�س ما�سرت‬ ‫اوتوبايلو�س وهايدرايف للهند�سة يف املعر�ض‪ .‬وقد قابال‬ ‫مندوبو املبيعات االمريكيني وعددا من املوزعني اجلدد‪.‬‬ ‫وقد ا�ستغلوا هذه الفر�صة لتقدمي ‪ CM82i‬اوتوبايلوت‬ ‫والذي القى ا�ستح�سانا كبريا‪ .‬وعر�ض ع�ضوا �آخرا م�شارك‬ ‫يف ايبك�س وتابع الميك�س �شارك يف معر�ض ايبك�س‪،‬‬ ‫مراوح او�سرتال‪ ،‬تقنية ايفر�سايف‪ ،‬اف جي اي‪ ،‬جي ام‬ ‫اي‪ ،‬نظام احلماية البحري‪Panelec, Poly Flex ,،‬‬ ‫‪ Australia, Ronstan International‬اخلليج ال�صغري‬

‫‪ International Boat Show and‬و مراوح فييم‪.‬‬ ‫وقالت ال�سيدة ادوارد ان عددا من املوزعني االمريكيني‬ ‫كانوا متح�سمني لر�ؤية احدى معار�ض القوارب اال�سرتالية‬ ‫الرائدة‪.‬‬

‫وقال هيوغ كارول من �شركة تريمو املحدودة‪ ،‬املوزع‬ ‫املف�ضل لدى عدد من املوردين اال�سرتاليني بان املنتوجات‬ ‫اال�سرتالية التي عر�ضها كانت ذات موا�صفات تقنية عالية‬ ‫ونوعية جيدة مقارنة مع املنتجات االخرى امل�شابهه يف‬ ‫اال�سواق‪.‬‬ ‫وقال هريب جاريت من تريجري كو�ست للمراوح والذي‬ ‫يوزع مراوح فييم يف الواليات املتحدة االمريكية‪ ":‬انها‬ ‫املروحة االف�ضل يف العامل"‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪ ":‬املروحه فعالة ب�شكل كبري خا�صة فيما يتعلق‬ ‫برت�شيد ا�ستهالك الوقود اذ بامكانها توفري ‪ 8‬اىل ‪% 10‬‬ ‫من ا�ستخدام الفيول"‪.‬‬ ‫اميك�س هي جمموعة �صناعية خا�صة متثل املوردين‬ ‫البحريني اال�سرتاليني‪ .‬وميلك االع�ضاء املن�ضوين حتت‬ ‫اميك�س جمموعة كبرية من املنتوجات البحرية واخلدمات‬ ‫ال �سيما �صناعة‪ ،‬ت�صميم‪ ،‬ا�ست�شارات وتنظيم معار�ض‬ ‫القوارب‪.‬‬ ‫�سيكون لدى اميك�س جناج كبري يف معر�ض ميت�س يف‬ ‫ام�سرتدام‪.‬‬

‫الطلبة من كليات الهند�سة املعمارية‪ ،‬الت�صميم والت�صميم‬ ‫ال�صناعي باال�ضافة اىل مدرا�س الت�صميم‪ :‬االبداع التقني‪-‬‬ ‫املراكب ال�صغرية‪ -‬البنية التحتية‪ -‬املوانىء الرتفيه‪.‬‬ ‫و�سيتم عر�ض امل�شاريع الثالثة االوىل يف �سياتك يف املنطقة‬ ‫املخ�ص�صة للت�صاميم يف الردهة "د"‪.‬‬ ‫�ستفتح املناف�سة اىل الطلبة‪ ،‬وجلميع االعمار واجلن�سيات‬ ‫بدءا من كليات الهند�سة املعمارية‪ ،‬الت�صميم‪ ،‬الت�صميم‬ ‫ال�صناعي وكذلك مدار�س الت�صميم‪ .‬اال�شرتاك يف املناف�سة‬ ‫جماين والطلبات متوفرة للتحميل على املوقع االلكرتوين‬ ‫التايل ‪ www.sea-tec :‬وينبغي تعبئتها وار�سالها يف‬ ‫حد اق�صى يف ‪ 10‬نوفمرب ‪ .2008‬املو�ضوع اخلا�ص باالبداع‬ ‫التقني هو عبارة عن مركب �صغري (‪ 12‬مرتا كحد اق�صى)‪،‬‬ ‫مراكب لالبحار ولل�سرعة‪ ،‬مع حجرات او بدونها‪.‬ويجب‬ ‫ان تت�ضمن التف�سريات املجانية تفا�صيل الت�صميم ودرا�سة‬ ‫عن ال�شكل االكرث تال�ؤما لال�ستعمال التقني ولتحقيق �سعر‬ ‫منخف�ض‪ ،‬مع �شروحات عن تفا�صيل االنتاج للمفهوم املقرتح‪.‬‬ ‫بالن�سبة اىل ق�سم البنية التحتية‪� ،‬سيتناول مو�ضوع هذا‬ ‫العام موانىء الرتفيه‪ .‬اال�ستف�سارات املجانية اخلا�صة بتلك‬ ‫امل�شاريع موجودة املنطقة على املوقع االلكرتوين ‪http://‬‬

‫الم�شاركون مدعون لجائزة بونيتو‬

‫‪.earth.google‬‬

‫ال�سنة اخلام�سة ع�شرة جلائزة تارغا رودولف بونيتو �ستمنح‬ ‫اىل الفائز خالل اليوم االفتتاحي يف �سياتك ‪ ،2009‬املعر�ض‬ ‫التكنولوجي الدويل ال�سابع‪ ،‬لت�صميم املراكب‪ ،‬اليخوت‬ ‫وال�سفن والذي �سياخذ مكانه يف كارارافيريي من ‪ 5‬اىل ‪7‬‬ ‫فرباير ‪ .2009‬وتنق�سم اجلائزة اىل ق�سمني و�ستفتح اىل‬

‫لتحميل الربنامج املجاين ‪ 4.3‬واملفتاح ‪MARINA‬‬ ‫‪ DI CARRARA‬على املوقع ‪http://www.‬‬ ‫_‪pagineazzurre.com/italian/porto/id‬‬ ‫‪ z-tos001‬لال�ستف�سار عن عن خطط او معلومات ا�ضافية‬

‫عن امليناء و�سيعر�ض الت�صميم الفائز يف منطقة الت�صميم‬ ‫خالل معر�ض �سياتك ‪ 2009‬من ‪ 5‬اىل ‪ 7‬فرباير‪.‬‬

‫باغلياتو يفتتح مكتب جديد في لندن‬

‫اعلن باغلياتو غروبو عن افتتاح مكتب مبيعات جديد يف‬ ‫لندن حتت ادارة مارك كافيندا�ش‪.‬‬ ‫وكان مارك غافيندا�ش‪ ،‬مدير املبيعات والت�سويق لـور�شة‬ ‫بينيتي‪ ،‬وقد جاء اىل باغلياتو بخربة ‪ 20‬عاما يف عامل‬ ‫�صناعة اليخوت العاملية‪.‬‬ ‫و�سيدعم غروبو باغلياتو يف لندن الق�سم الت�سويقي‬ ‫والتجاري لغروبو باغلياتو الذي يديره فابيو امييتو‪.‬‬

‫‪102 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


‫على غرار معر�ض موناكو‪ ،‬نحن ن�سري على الطريق الذي‬ ‫ي�ؤهلنا القامة معر�ض مده�ش لليخوت الكبرية الفاخرة يف‬ ‫منطقة ال�شرق االو�سط‪.‬‬ ‫ون�سعى اىل اجتذاب الزوار واملقيمني يف منطقة اخلليج‬ ‫لتزويدهم مبعلومات وافرة عن طريقة امتالك او‬ ‫ا�ستئجار يخوت �ضخمة‪ ،‬وال�شركات التي تعرف تلك‬ ‫الفوائد �ست�ستفيد كرثا من ذلك"‪.‬‬ ‫وجتول �سمو االمري الربت �سريينيه الثاين‪ ،‬راعي معر�ض‬ ‫موناكو‪ ،‬وزار جناح �سلطة ابو ظبي لل�سياحة لالجتماع‬ ‫مبدير معر�ض ابو ظبي لليخوت فرانك ديالي�س و عاطي‬ ‫الدهريي من �سلطة ابو ظبي لل�سياحة‪.‬‬ ‫وقال االمري الربت‪ ":‬انا معجب بالطريقة التي تروج‬ ‫فيها ابو ظبي لنف�سها �ضمن املجتمع الذي يحب اليخوت‬ ‫ال�ضخمة واعتقد بانها متلك امكانيات هائلة"‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪ ":‬اود زيارة االمارة العام املقبل الطلع على‬ ‫التقدم احلا�صل هناك والزور معر�ض ابو ظبي لليخوت‬ ‫والذي يعترب ا�ضافة جيدة اىل عامل �صناعة اليخوت‬ ‫الكبرية املرتفة"‪.‬‬ ‫تعلم �سلطة ابو ظبي لل�سياحة االهمية الكبرية التي‬ ‫ت�شكلها ا�سواق اليخوت الكبرية املرتفة على اقت�صاد‬ ‫و�صورة املنطقة وهم يدعمون معر�ض ابو ظبي لليخوت‬ ‫ب�شكل كبري الجناح هذا احلدث اجلديد‪.‬‬ ‫نجاح رائع اليمك�س خالل معر�ض ايبك�س‬ ‫التجاري‬

‫نجاح معر�ض موناكو يعطي دفعا‬ ‫لمعر�ض ابو ظبي للقوراب‬

‫على الرغم من االزمة االقت�صادية احلالية والعالمات‬ ‫التي ت�شري اىل �صعوبات تواجه قطاع املراكب ال�صغرية يف‬ ‫ال�صناعة البحرية‪ ،‬يرى منظمو معر�ض ابو ظبي لليخوت‪،‬‬ ‫بان هناك اندفاعا من العار�ضني وتاكيدات مب�شاركتهم‬ ‫وذلك بعد النجاح الذي حققه معر�ض موناكو لليخوت‪.‬‬ ‫وقبل بدء املعر�ض باقل من �ستة ا�شهر‪ ،‬فقد باع معر�ض‬ ‫ابو ظبي ‪ % 80‬من م�ساحته الكلية التي تبلغ ‪ 7000‬مرتا‬ ‫مربعا‪ .‬ويتوقع ان ين�ضم اىل املعر�ض اكرث من ‪ 15‬يختا‬ ‫كبريا فاخرا ا�ضافة اىل ح�ضور عالمات اليف �ستايل‬ ‫معا�صرة لعر�ض �آخر منتجاتها‪.‬‬ ‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 103‬‬

‫يقام معر�ض موناكو لليخوت منذ ‪ 18‬عاما ويعترب من‬ ‫اكرث معار�ض اليخوت الكبريه الفاخرة اهمية على مفكرة‬ ‫االحداث البحرية‪ ،‬وهو مبثابة نافذه تزود املهتمني بنظرة‬ ‫عن اال�سواق امل�ستقبلية ومن اجليد ر�ؤية تلك امل�ؤ�شرات‬ ‫االيجابية هذا العام‪.‬‬ ‫وبالتوازي مع ذلك‪� ،‬سيقدم معر�ض ابو ظبي االول‬ ‫(مار�س ‪� ،)2009-14-12‬سيعطي نظرة اىل املجتمع‬ ‫البحري اخلليجي املعا�صر عن ا�سواق اليخوت الكبرية‬ ‫اجلديدة‪.‬‬ ‫و�شرح فرانك دايلي�س مدير احلدث قائال‪ ":‬نحن‬ ‫م�سرورن مل�شاركة هذا العدد من ال�شركات يف املعر�ض‪،‬‬ ‫وهو ما يظهر الثقة يف هذا ال�سوق اجلديد املثري‪ ،‬وعلى‬ ‫الرغم من اننا بحاجة اىل عدة �سنوات الكت�ساب �سمعة‬

‫عرف املوردون البحريون اال�سرتاليون كمزودون‬ ‫للمنتوجات ذات النوعية العالية واخلدمات يف معر�ض‬ ‫ايبك�س التجاري يف ميامي‪ ،‬على الرغم من املناخ‬ ‫االقت�صادي العاملي ال�سائد‪.‬‬ ‫وقد قادت املجموعة العاملية لت�صدير املعدات البحرية‬ ‫(اميك�س) جمموعة من ال�شركات اال�سرتالية‪ ،‬اىل‬ ‫جمموعة من بناة املراكب العامليني‪ ،‬املعار�ض وامل�ؤمترات‬ ‫الذين اقيموا من ‪ 8 – 6‬اكتوبر‪.‬‬ ‫وقالت ماري �آين ادوارد الرئي�س التنفيذي يف اميك�س‪،‬‬ ‫مع العلم ان عدد الزوار مل يكن كبريا خالل املعر�ض اال‬ ‫انه حقق ارباحا جيدة بالن�سبة اىل املوردين البحريني‬ ‫اال�سرتاليني‪.‬‬ ‫وا�ضافت‪ ":‬بع�ض املوزعني االمريكيني اكدوا بان الطلب‬ ‫على املنتوجات اال�سرتالية ما زال م�ستمرا وقد ادى �سعر‬ ‫الدوالر اال�سرتايل احلايل اىل جعل منتوجاتنا مناف�سا‬ ‫كبريا يف اال�سواق العاملية"‪.‬‬ ‫وخالل ايبك�س اخذت ‪Aqualuma Underwater‬‬ ‫‪ Lighting‬الع�ضو يف اميك�س ثالثة مراكب ‪REM‬‬ ‫اجلديدة‪.‬‬ ‫وقال املدير كارل امور‪ ،‬بينما كان عدد احل�ضور‬ ‫منخف�ضا خالل املعر�ض مقارنة بالعام املا�ضي‪ ،‬اجنزت‬ ‫‪ Aqualuma‬لنا عمال جيدا مع الذين ح�ضروا املعر�ض‪.‬‬


‫مر�سى لليخوت ال�ضخمة في نخلة جميرا‬

‫طولها ما بني ‪ 50‬و ‪ 165‬مرتا‪ ،‬اما االر�صفة الباقية(‪)45‬‬ ‫ف�ستكون قادرة على ا�ستيعاب اليخوت التي يرتواح طولها‬ ‫ما بني ‪ 14‬و ‪ 20‬مرتا"‪.‬‬ ‫و�سيقع املر�سى يف اجلانب الغربي لنخلة جمريا بجوار برج‬ ‫وفندق "ترمب" الدويل‪.‬‬ ‫وعلق هوريغان‪ ":‬يعترب ال�شرق االو�سط موطنا الكرب‬ ‫اليخوت‪� ،‬أكرث من اي منطقة اخرى يف العامل‪ ،‬ومب�شروع‬ ‫مفيد بهذا احلجم ينبغي ان يتواجد يف دبي"‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪":‬حتى و�سط هذا املناخ االقت�صادي العاملي‪،‬‬ ‫فمازال الطلب عاليا جدا على هذه اليخوت الكبرية‪،‬‬ ‫ونحن م�سرورون لقدرتنا على تقدمي مر�سى جزيرة النخلة‬ ‫لليخوت الكبرية من خالل �شراكتنا مع نخيل"‪.‬‬

‫المدينة البحرية لدعم دليل خا�ص‬

‫�صناعة الزوارق يف دبي»‪.‬‬ ‫وتعنى ريا�ضة الزوارق يف دبي بجميع اجلوانب املتعلقة‬ ‫بريا�ضة الزوارق واالبحار يف دبي‪ .‬كما انها تغطي كل �شيء‬ ‫من �شراء املركب اىل ايجاد املر�سى لركنه‪ ،‬ا�ضافة اىل‬ ‫جميع القوانني وامل�ستندات املطلوبة‪ .‬و�سيت�ضمن الدليل ق�سما‬ ‫خا�صا حول االماكن التي ميكن االبحار فيها‪ ،‬املرا�سي‪،‬‬ ‫التطويرات امل�ستقبلية‪ ،‬ال�صيانة‪ ،‬نوادي اليخوت ا�ضافة اىل‬ ‫الن�شاطات املتعلقة بريا�ضة الزوارق‪ ،‬خرائط‪.‬‬ ‫وتوفر مدينة دبي البحرية‪ ،‬جميع الت�سهيالت �سواء كانت‬ ‫�صناعية‪ ،‬جتارية‪� ،‬سكنية وخدماتية تتوزع جميعا على �ستة‬ ‫مناطق مميزة‪ :‬مكاتب للميناء‪ ،‬م�ساكن للميناء‪ ،‬مركز‬

‫اطلقت جزيرة اليخوت العاملية (‪� ،)IGY‬شركة التطوير‬ ‫وادارة املرا�سي املرتفة‪ ،‬خطة لتطوير وادارة اول مر�سى‬ ‫خم�ص�ص لليخوت ال�ضخمة يف دبي‪.‬‬ ‫وخالل معر�ض اليخوت يف موناكو �صرح احد كبار امل�س�ؤولني‬ ‫يف ‪ IGY‬قائال‪�":‬سي�صبح مر�سى نخلة جمريا لليخوت‬ ‫الكبرية احد اكرب املرا�سي القليلة املتواجدة حول العامل‪،‬‬ ‫و�سينتهي العمل به يف الربع الثالث من العام ‪."2009‬‬ ‫بدوره �شرح مي�شيل هوريغان الرئي�س التنفيذي ل ـ ‪ IGY‬يف‬ ‫ال�شرق االو�سط واوروبا قائال‪ ":‬بقيمة قدرها حوايل ‪425‬‬ ‫مليون درهما (‪ 11‬مليون دوالرا)‪� ،‬سيحتوي املر�سى على‬ ‫‪ 75‬ر�صيفا‪ 30 ،‬منهم ميكنه ا�ستيعاب اليخوت التي يرتاوح‬

‫بريا�ضة الزوارق في دبي‬

‫�ستكون �سلطة مدينة دبي البحرية داعما ا�سا�سيا لدليل‬ ‫ريا�ضة الزوارق يف دبي‪ .‬وح�سب التوقعات اخلا�صة مب�صلحة‬ ‫ت�سجيل املراكب‪ ،‬فان االعداد بد�أت ترتفع ب�شكل ملحوظ يف‬ ‫ال�سنوات اخلم�س املقبلة‪ ،‬وهو ما يوجب منطقيا ا�صدار دليل‬ ‫خا�ص يت�ضمن جميع اجلوانب اخلا�صة بريا�ضة الزوارق‬ ‫واالبحار يف املنطقة‪.‬‬ ‫وعلق في�صل اجلا�سم‪ ،‬م�ساعد املدير يف ق�سم الت�سويق يف‬ ‫مدينة دبي البحرية قائال‪ »:‬نحن م�سرورن كوننا �سنكون‬ ‫الداعمني لن�شر هذا الدليل لزيادة الوعي وتثقيف اولئك‬ ‫املهتمون بجميع الن�شاطات البحرية‪ .‬و�ستلعب مدينة دبي‬ ‫البحرية دورا ا�سا�سيا يف املنطقة ويف ال�صناعة البحرية‬ ‫العاملية ولنا اي�ضا‪ ،‬لن�شر مبعلومات وافية ميكن اال�ستفادة‬ ‫منها ب�شكل �سل�س من قبل اجلميع»‪.‬‬ ‫و�أ�ضاف اجلا�سم‪ »:‬وك�سلطة بحرية ر�سمية يف امارة دبي‪،‬‬ ‫فمن الطبيعي ان ندعم ريا�ضة الزوارق يف دبي‪ ،‬حيث �سيكون‬ ‫الدليل م�صدر معلومات قيم اىل جميع املالكني واملحبني»‪.‬‬ ‫وعلق النا�شر �ألي�ستري ماكينزي قائال‪ »:‬ان العالقة بني‬ ‫النا�شر و مدينة دبي البحرية هي انعكا�س مهم ملا نحاول‬ ‫القيام به ونحن نقابل بذلك‪ ،‬الطلب والتطور ال�سريع يف‬

‫وتابع هوريغان‪�":‬سي�صبح مر�سى بامل جمريا لليخوت‬ ‫الكبرية‪ ،‬مر�سى عاملي يوفر ت�سهيالت ا�ستثنائية‪.‬‬ ‫وباال�ستناد اىل النموذج يف العمل والذي طبقناه بنجاح‬ ‫يف خمتلف املرا�سي املرتفة اخلا�صة بنا حول العامل‪،‬‬ ‫�سنكون قادرون على تامني خدمات عالية امل�ستوى ويف بيئة‬ ‫مذهلة"‪.‬‬ ‫�سي�ضم املر�سى‪ ،‬نادي لالع�ضاء‪ ،‬يوفر ت�سهيالت كامكانية‬ ‫و�صول ال�سيارات اىل املراكب واالمن على م�ستوى عايل‪.‬‬ ‫وي�سمح الت�صميم ل ـ ‪ 75‬حو�ضا بتامني بنية حتتية حديثه‬ ‫اىل اليخوت اخلا�صة‪ ،‬كاملراكب الرحبة العري�ضة التي‬ ‫ميكنها ا�ستيعاب �سيارتان جنبا اىل جنب‪ ،‬وتامني و�سائل‬ ‫راحة ال نظري لها لنقل املالكني‪.‬‬ ‫وتت�ضمن تلك الت�سهيالت اي�ضا‪ ،‬امكانية تزويد املراكب‬ ‫بالبرتول‪ ،‬ار�صفة لوحدات التخزين‪ ،‬طاقم خا�ص يقدم‬ ‫ت�سهيالت الر�سو على ال�شاطىء‪.‬‬ ‫و�ستوفر اىل الزبائن ويف مكان ا�ستثنائي �آمن‪ ،‬نقطة حماية‬ ‫على باب املر�سى على نقطة االلتقاء امل�ؤدية اىل بامل جمريا و‬ ‫تقاطع ر�صيف(‪ ،)T‬من �شانها تامني مكان لركن املراكب‪.‬‬ ‫و�سي�ؤمن النادي املرتف املوجود يف عمق حو�ض الر�سو‬ ‫اال�شعاعي‪ ،‬ت�سهيالت خا�صة فقط باالع�ضاء‪.‬‬ ‫كما �سيجهز بطابق علوي مرتفع لتناول طعام الع�شاء‬ ‫مقابل لربج ترامب على خط ال�شاطىء يف عمق نخلة‬ ‫جيمرا ا�ضافة اىل منظر الغروب يف االفق ف�ضال عن ر�ؤية‬ ‫اليخوت ال�ضخمة يف املياه‪.‬‬ ‫للمعدات البحرية‪ ،‬حرم جامعي‪ ،‬مارينا ويتم ادارة املنطقة‬ ‫ال�صناعية بوا�سطة دراي دروك�س (االحوا�ض اجلافة)‬ ‫العاملية – دبي‪ .‬وبعد االنتهاء منها‪� ،‬ستوفر املدينة اكرث من‬ ‫‪ 1000‬حو�ضا للمراكب واليخوت �ستتواجد يف مارينا امليناء و‬ ‫يف منطقة املارينا اخلا�صة باملركز البحري‪.‬‬ ‫ت�أ�ستت اك�سبلورير للن�شر عام ‪ 1995‬يف دبي‪ ،‬وقد تو�سعت‬ ‫ب�سرعة اىل ن�شر دليل �سكني‪ ،‬دليل م�صغر‪ ،‬خرائط �صغرية‪،‬‬ ‫خرائط و اطال�س‪ ،‬دليل اليف �ستايل وكتب فوتوغرافية تغطي‬ ‫منطقة ال�شرق االو�سط‪� ،‬آ�سيا واملحيط الهادي‪ ،‬اوروبا‪،‬‬ ‫امريكا ال�شمالية‪ ،‬افريقيا واكرث‪.‬‬

‫‪104 NOV 2008 Arabian Yachts‬‬


‫اخبار‬ ‫اال�صطناعية على املحيط الهادي‬ ‫واملحيطالهندي‪.‬‬ ‫وقد قام خان خالل امل�ؤمتر ال�صحفي‬ ‫باجراءات�صال�صوتيوتلفزيوين‬ ‫بزمالئه يف لندن كي يظهر نوعية‬ ‫ال�صورة وال�صوت على الرغم من انه‬ ‫ا�ستعمل برنامج ‪.of- the- shelf‬‬ ‫واملح اىل ان ا�ستعمال ‪high-end-‬‬ ‫‪ software‬قد يعطي نتيجة اف�ضل‪.‬‬ ‫وت�سمحهذهالتكنولوجيااجلديدة‬ ‫بالو�صول اىل مت�صفح االنرتنت وامكانية‬ ‫االطالععلىالر�سوماتالتو�ضيحية‬ ‫حلالة الطق�س من خالل ا�ستعمال هذا‬ ‫الربنامج‪.‬‬ ‫‪.tnempiuqe sseleriw fo esu gnitatsomed nahK meedaN‬‬ ‫وقد وقعت احدى اكرب �شركات ال�شحن‬ ‫‪ ،A.P.Moller-Mersak‬عقدا مع‬ ‫انمار�سات تطلق تقنية جديدة‬ ‫‪ ، Marlink‬لتجهيز ها وتزويد �شاحناتها بالتقنية اجلديدة‬ ‫قطعت امنار�سات �شوطا كبريا يف �سوق اخلدمات حيث اطلقت‬ ‫‪.Fleetbroadband‬‬ ‫تقنية جديدة اىل عامل االت�صاالت‪.‬‬ ‫ان جتديد الربنامج ملدة �سنتني �سيكون االكرب يف تاريخ عامل‬ ‫وقد قدم ندمي خان مدير حلول التطوير برهانا حيا عن‬ ‫االت�صاالت من خالل االقمار ال�صناعية البحرية‪ ،‬مع انتقال‬ ‫امكانيات هذه اخلدمة اجلديدة التي ميكنها ان ت�صل اىل ‪432‬‬ ‫اكرث من ‪ 150‬مركبه اىل تقنية ‪ Fleetbroadband‬يف‬ ‫كيلو بايت يف الثانية‪ ،‬ا�ضافة اىل نوعية ال�صوت على اخلط‬ ‫املرحلة االوىل‪.‬‬ ‫االر�ضي‪ ،‬ال�صوت الآين وقابلية البيانات التي تدعم االت�صاالت‬ ‫وقد اثبتت التقييمات املتعلقة بالتقنية اجلديدة‪ ،‬جناحا كبريا‪.‬‬ ‫املتعددة واالرتباط بني البيانات خالل الرحلة يف البحر من‬ ‫وكانت �سفينة احلاويات ‪ GRT 26,718‬التي ميلكها ويديرها‬ ‫دبي مارينا على منت اليخت بلووتر ‪.62‬‬ ‫‪ ،BSG‬اول مركبة تتزود بالن�سخة التجريبية لهذا الربنامج‪،‬‬ ‫وقال ان خدمة ‪ Fleetbroadband‬هي ذات نوعية جيدة‬ ‫فيما كان املتبني الآخر لهذه التقنية‪ ،‬خليج هاريف البحري‬ ‫و�ستكونحمطتوقعاتاملهتمنيبال�صناعةالبحرية‪.‬‬ ‫ومقره يف لويزيانا‪ ،‬الذي ميلك ويدير حميط كبري ل�سحب‬ ‫وا�ضاف قائال‪� ":‬ستكون ذات مدى عاملي نظرا النت�شار االقمار‬ ‫ال�سفن يف خليج املك�سيك‪ .‬وقد قيمت كال من رويال هولندا‬ ‫مورغان ‪ 93‬للبناء‬

‫مت تكليف ور�شة لوكا كورديرو دي مونتيزميوب ببناء يخت‬ ‫‪93 Commuter Morgan‬اال�سرع بني يخوت عالمة‬ ‫مورغان‪ ،‬والذي �سي�سلم يف �صيف عام ‪ .2009‬وقد اختار لوكا‬ ‫كورديرو دي مونتيزميوب‪ ،‬البارز يف عامل الآليات والت�صميم‪،‬‬ ‫بناء ‪ 93 Commuter Morgan‬لفرادة هذا اليخت عامليا‪.‬‬ ‫يف احلقيقة‪ ،‬فان مورغان هي واحدة �ضمن عدد قليل من‬ ‫الور�ش التي ما تزال تبني هذه اليخوت ال�ضخمة الكال�سيكية‬ ‫والتي كانت ت�ستخدم من قبل جتار نيويورك لل�سفر من مانهاتن‬ ‫اىل اجلزيرة الطويلة يف الفرتة املمتدة ما بني نهاية القرن‬ ‫التا�سع ع�شر و احلرب العاملية الثانية‪.‬‬ ‫�صمم مورغان ‪ 93‬من قبل توم فيك�سا�س الذي يعد احد ابرز‬ ‫امل�صميمن البحريني يف العامل‪ .‬ويعد مرغان مبثابة ايقونة‬ ‫رائعة اذ انه يجمع ما بني التقنية املتطورة والت�صميم اجلميل‬ ‫االمر الذي انتج مركبا ذات تفا�صيل مده�شه‪.‬‬ ‫مورغان ‪ 93‬هو العالمة التي تعرب عن جميع اخلطوط يف‬ ‫مورغان‪ ،‬وهو رمز للت�صميم االنيق يف فئته‪ .‬كما انه يتميز بطلة‬ ‫فاتنة من �شانها ان حتيط مالكه و�ضيوفه ببعد قدمي حميم‪.‬‬ ‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 105‬‬

‫ان التاثري الب�صري هو احدى عوامل االن�سجام ما بني البدن‬ ‫احلديث‪ ،‬امل�صنوع من الفايرب غال�س‪ ،‬والكال�سيكي والهيكل‬ ‫العلوي اخل�شبي ال�صلب‪ .‬والنتيجة هي راحة معا�صرة متت‬ ‫مالءمتها لتوفر بيئة قدمية‪ ،‬كتلك التي كانت موجوده عام‬ ‫‪ ،1950‬ب�شكل حميم وممتع‪ .‬ويعترب املركب منا�سبا ال�ؤلئك‬ ‫الذين يبحثون عن بيئة مغرية وح�صرية يريدون اختبارها‬ ‫داخل املياه‪.‬‬ ‫كل التفا�صيل واخليارات يتم اختيارها وفقا لرغبات الزبون‬ ‫بالتن�سيق مع مركز الت�صميم اخلا�ص مبورغان الذي يقوم‬ ‫بالعملب�شكلدقيقومتقن‪.‬‬ ‫يذكر ان لوكا كورديرو دي مونتيزميوب‪،‬‬ ‫الرئي�سال�سابقلكونفيندا�سرتيا‪،‬هو‬ ‫الرئي�س احلايل لــ" فيات �سبا" هو‬ ‫رئي�س فرياري �سبا و ‪the Libera‬‬ ‫‪Università Internazionale degli‬‬ ‫‪)Studi Sociali (LUISS‬‬

‫ويعترب يخت مورغان ايقونة يف فئة‬ ‫اليخوتالآليةالكال�سيكية‪.‬‬ ‫انتجت عالمة مورغان عام ‪1991‬‬

‫نايف و فيني�ش نايف الربنامج خالل عملياتها‪ ،‬والنتيجة كانت ان‬ ‫االت�صاالتال�صوتيةتلبيمتطلباتنايف‪.‬‬ ‫وتابع خان‪":‬الهوائي (‪ )Antena‬اجلديد اكرب من القدمي‪،‬‬ ‫ولكن ميكن ا�ستعمال الهوائي ال�صغري يف املركبات ال�صغرية"‪.‬‬ ‫ويف التقرير ال�صحفي‪ ،‬قال بري�س �شونينغان‪ ،‬رئي�س اعمال‬ ‫‪ Maritime‬يف امنار�سات‪ ":‬منذ اقل من �سنة عندما اطلقنا‬ ‫للتقنية اجلديدة‪ ،‬فان ردود الفعل فاقت توقعاتنا‪.‬اخلدمة‬ ‫اجلديدة ت�ستحوذ على اال�سواق ب�شكل �سريع وفيما بني الزبائن‬ ‫املعنيني‪ .‬انها ت�ستخدم من قبل اكرب �شركات ال�شحن العاملية‬ ‫وقد تلقينا ردود فعل ممتازة"‪.‬‬ ‫‪ Fleetbroadbank‬يف طريقها لأن ت�صبح خيارا ا�سا�سيا‬ ‫خلدمات االت�صاالت بالن�سبة اىل اال�سواق التجارية"‪.‬‬ ‫وتقدم خدمات امنار�سات من خالل �شبكة عاملية ت�ضم اكرث‬ ‫من ‪� 500‬شريك موزع ومزود خدمات يف ‪ 180‬بلدا‪ .‬وحتى‬ ‫‪ 31‬دي�سمرب عام ‪ ،2007‬بلغت عائدات امنار�سات االجمالية‬ ‫‪ 576.5‬مليون‪.‬‬ ‫مزيد من املعلومات ميكن االطالع عليها من خالل املوقع‬ ‫االلكرتوين ‪www.inmarsat.com‬‬

‫للمرة االوىل من قبل ليوبولو رودريغيز املتخ�ص�ص يف‬ ‫الت�صميم‪ ،‬البناء وت�سويق املركبان ‪ Lobster Boats‬و ‪Fast‬‬ ‫‪ ، Commuters‬لتعود جمموعة ايكون باحل�صول على‬ ‫العالمة عام ‪.2007‬‬ ‫تتالف خطوط االنتاج لدى مورغان والتي تعترب حاليا االكرث‬ ‫تو�سعا يف فئتها‪ ،‬من اربعة طرازات �صنعت يف ايطاليا ويبد�أ‬ ‫طولها من ‪ 44‬اىل ‪ 93‬قدما‪ .‬وتدمج يخوت مورغان البهجة يف‬ ‫نفو�س امل�سافرين على منت ‪ fast commuter‬و ‪lobster‬‬ ‫مع تقنيات البناء الع�صرية‪ ،‬االمر الذي ي�ؤ�س�س الندماج �صريح‬ ‫بني اال�سلوب االبداعي‪ ،‬الت�صميم املميز واالداء القوي‪.‬‬


106 NOV 2008 Arabian Yachts


‫تقرير خا�ص‬

Arabian Yachts 2008 NOV 107


108 NOV 2008 Arabian Yachts


‫‪95‬‬ ‫اخبار ‪105-------------------------------------------------------‬‬ ‫مادة اعالنية ‪99-------------------------------------------------‬‬ ‫مفكرة االحداث البحرية‪100----------------------------------------‬‬ ‫ملحة عن معر�ض االمارات للقوارب‪97----------------------------------‬‬ ‫ملف القوارب‪93--------------------------------------------------‬‬ ‫تقرير خا�ص ــــ �شانيل‪107-------------------------------------------‬‬

‫‪57‬‬

‫‪85‬‬ ‫‪89‬‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV 109‬‬

‫ابحار‪/‬كا�س روليك�س ‪89-------------------------------------------‬‬ ‫ابحار‪� /‬سباقات عاملية ‪83------------------------------------------‬‬ ‫�سباقات القوارب ال�سريعة‪ /‬الفئة االوىل ‪79----------------------------‬‬ ‫�سباقات القوارب ال�سريعة‪ /‬فورموال‪ 1‬لويزهاو ‪75------------------------‬‬ ‫معر�ض موناكو للقوارب ‪71------------------------------------------‬‬ ‫عقارات ‪65-----------------------------------------------------‬‬

‫‪107‬‬

‫‪65‬‬


110 NOV 2008 Arabian Yachts


‫شهرية تصدر‬

‫عن « كلمات غروب انترناشونل» اليخوت العربية‬

‫المكتب الرئيسي‬

‫دبي‪ ،‬مدينة االعالم‪ ،‬مكتب رقم ‪4‬‬ ‫ص‪.‬ب ‪ ،77735‬اإلمارات‬ ‫‪Tel: +971 4 338 7141, Ext 106‬‬ ‫‪Fax: +971 4 338 7141, Ext 110‬‬ ‫‪www.arabianyachts.com‬‬

‫البريد االلكتروني‬

‫‪sales@kalimatgroup.com‬‬ ‫‪arabianyachts@kalimatgroup.com‬‬

‫المدير العام‬

‫حكمت الزين‬

‫رئيس التحرير‬ ‫يوجين كوريرا‬

‫المستشار الفني‬

‫شادي صفي الدين‬

‫المحرر العربي‬ ‫محمود خليل‬

‫ترجمة‬

‫وليد غياضة‬

‫االخراج الفني‬

‫كريستوفر بيالبيل‬

‫المصممون‬

‫الطاف حسين‬ ‫الن رونالد كاسترو‬

‫تصوير‬

‫ماهر الزين‬

‫اسرة التحرير‬ ‫جورج براون‬ ‫أنيتا دوللي‬

‫مدير المبيعات والتسويق‬ ‫سيد محمد عارف‬

‫ت�ستعد ابو ظبي ال�ست�ضافة املعر�ض اخلا�ص بالقوارب‪ .‬وكما نعلم‪ ،‬فقد منت االمارة ب�سرعة فائقة‪،‬‬ ‫واىل جانب اللقب " اغنى مدينة يف العامل"‪ ،‬فقد فازت االيقونات املعمارية القائمة يف االمارة‬ ‫باو�سمة عدة ال �سيما ق�صر االمارات‪ .‬فهذا الفندق ال�ضخم الرائع‪ ،‬هو حمط انظار بالن�سبة اىل‬ ‫منطقة ال�شرق االو�سط و�صناعة الفنادق‪.‬‬ ‫واملطار اجلديد هو النموذج اجلديد لهذا التطور‪ .‬ومع حلبة �سباقات الفورموال ‪ 1‬وبع�ض امل�شاريع‬ ‫العقارية الكبرية‪ ،‬مبا فيها متحف قيد التخطيط للم�ستقبل‪ ،‬تتطلع ابو ظبي اىل ما بعد االفق‪،‬‬ ‫وهي مدينة معروفة على ال�صعيد العاملي فيما يتعلق ب�سباقات املراكب وعندما جتهز حلبة �سباقات‬ ‫الفورموال ‪� 1‬ستكون ا�سما كبريا يف عامل �سباقات ال�سيارات‪ .‬وال�سمعة التي اوجدها هذا امل�شروع‬ ‫كافية ل�شد االنتباه اليها عامليا دون ادنى �شك‪.‬‬ ‫ومل تكن "الغزوة" االولية يف عامل معار�ض القوارب منذ عامني‪ ،‬ناجحة بالقدر الكايف‪ .‬اال ان‬ ‫معر�ض االمارات الذي �سيقام خالل ال�شهر احلايل خطط له كي ي�ضع االمارات حتت املجهر‬ ‫العاملي‪ .‬ومع احت�ضان معر�ض اليخوت يف ابو ظبي العام املقبل �ست�صل االمارة بالتاكيد اىل امل�ستوى‬ ‫العاملي فيما يتعلق بهذا النوع من املعار�ض‪.‬‬ ‫�أتطلع اىل معر�ض االمارات للقوارب‪ ،‬وعلى رغم من �ضاللية امل�شهد االقت�صادي العاملي‪ ،‬تبدو ابو‬ ‫ظبي حتى الآن غري مت�أثرة‪ .‬ومن املثري ر�ؤية ما اذا كان بائعو املراكب �سيحققون ارقاما كبري‪ .‬وقد‬ ‫حتاول ابو ظبي اللحاق بدبي فيما يتعلق مبعار�ض القوارب‪ ،‬ويف نف�س اال�سلوب الذي يتبع يف مناطق‬ ‫اخرى‪ ،‬خا�صة يف العقارات‪ .‬ويعترب �سعي بلدان دول اخلليج ب�شكل جدي لالهتمام بقطاع القوارب‬ ‫الفاخرة ا�شارة جيدة‪ .‬وكانت نوتيكا قد حققت‪ ،‬املنظمه ملعر�ض القوارب املقبل يف االمارات‪،‬‬ ‫جناحا كبريا يف الكويت والبحرين‪.‬‬ ‫اطلعوا على التقرير اخلا�ص مبعر�ض القوارب الذي اقيم يف موناكو‪ ..‬فــموناكو حتتل مركزا طليعيا يف‬ ‫فئة معار�ض اليخوت ال�ضخمة‪ .‬انه مكان تعر�ض فيه ماليني اليخوت للبيع او ال�شراء من قبل امل�شاهري‬ ‫واالغنياء‪ .‬وت�سود موناكو خالل هذا املعر�ض حركة ن�شطة ب�شكل كبري‪ .‬فمجرد ح�ضورك للمعر�ض هو‬ ‫متعة بحد ذاتها‪ .‬وانا اعرف ذلك اذ قمت بزيارته منذ ثالث �سنوات‪.‬‬ ‫يتناول مو�ضوع الغالف لهذا العدد‪ ،‬اليخت ماركيز ‪ 720‬الكبري‪ .‬فعندما يتحد الت�صميم االيطايل‬ ‫مع ال�صناعة االمريكية‪� ،‬سيكون املنتج رائعا حتما‪ ،‬وماركيز ‪ 720‬هو رائع بالفعل‪ .‬وقد ميزته‬ ‫ت�صاميمه عن بقية اليخوت‪ .‬ويجب على ا�صحاب القدرات املالية الكبرية يف منطقة ال�شرق االو�سط‬ ‫الذين يرغبون ب�شراء مركب ذات نوعية رفيعة امل�ستوى‪ ،‬القاء نظرة عليه‪.‬‬ ‫ويف ما يتعلق ب�سباقات املراكب ال�شراعية‪ ،‬مل يكن فريق االمارات نيوزلندا حمظوظا حيث خ�سر يف‬ ‫نهائيات كا�س امللك ادوارد ال�سابع الذهبي‪ .‬اال انه جلب الفخر اىل دبي‪ ،‬خا�صة وان �أ�شرعته حملت‬ ‫عاليا عالمة فريق طريان االمارات‪ ،‬اخلطوط الوطنية يف دبي التي دعمت وا�ستثمرت يف هذا الفريق‪.‬‬ ‫وكما يف اي ريا�ضة اخرى‪ ،‬كان فريق االمارات نيوزلندا تارة يف املراكز االوىل وتارة اخرى يف مراكز‬ ‫مت�أخرة‪ .‬وي�ستمرالآن يف الكفاح للو�صول اىل املجد وهو احد رموز دبي يف عامل االلعاب الريا�ضية‪.‬‬ ‫اخريا‪ ،‬ادعوكم حل�ضور معر�ض االمارات للقوارب الذي �سيقام يف ابو ظبي (�إقرا التقرير) كما‬ ‫ادعوكم لزيارة جناحنا يف الردهة اال�سا�سية‪.‬‬

‫مكتب لبنان‬

‫بيروت‪ ،‬رياض الصلح ‪11072070‬‬ ‫ص‪.‬ب ‪1197-11‬‬ ‫هاتف‪+961 3 208 528 :‬‬ ‫فاكس‪+961 1 924 440 :‬‬

‫‪Arabian Yachts Disclaimer‬‬ ‫‪All text and layout remains the copyright of Kalimat Group‬‬ ‫‪Int’l FZ LLC, unless stated otherwise. Arabian Yachts is‬‬ ‫‪fully independent and its views are not those of any com‬‬‫‪pany mentioned herein. No part of the magazine may be‬‬ ‫‪reproduced without the written permission of the publisher.‬‬ ‫‪All rights reserved.‬‬ ‫‪© 2007 Kalimat Group International‬‬

‫‪Arabian Yachts 2008 NOV‬‬ ‫‪JUN 111‬‬

‫‪Eugene Correia‬‬ ‫‪Editor-in-Chief‬‬

‫‪111 JUN 2008 Arabian Yachts‬‬


112 JUN NOV 2008 Arabian Yachts


Arabian Yachts 2008 NOV JUN 113



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.