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1.1.- Factores que han incidido negativamente en el Desarrollo del Turismo en Bolivia
actividad turística, como es el caso de los programas de protección del patrimonio cultural y natural y el desarrollo infraestructural de una nación.
Los nuevos destinos deberán conocer muy bien, tanto las tendencias del sector, como también sus patrimonios, si desean desarrollar una oferta diversificada con productos hechos a la medida para cada segmento, lo cual a su vez demanda la formulación de las estrategias de mercadeo que le permita llegar a cada segmento-mercado y efectivamente generar demanda. Esto es aún más válido para los destinos ya posicionados, pues tendrán que enfrentar el complejo reto de saber mantenerse como tales, renovando, diversificando y diferenciando su oferta con suma habilidad.
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Todo ello requiere no sólo profesionalismo y visión, de parte de los sectores público y privado, sino de una adecuada planificación estratégica, que le brinde la apropiada flexibilidad al producto y por ende a la oferta, para que evolucionen oportunamente ajustándose a los requerimientos de las nuevas demandas.
En este sentido, la “herramienta” de análisis FODA se transforma en la base fundamental que facilita el entendimiento de la situación que hoy vive, en este caso, la actividad turística en nuestros municipios, con el fin de poder determinar de manera más efectiva cuál será la orientación que se debe dar a los mismos para lograr maximizar sus beneficios y mitigar o mejor aún, evitar sus impactos negativos en el ámbito social, económico y ambiental.
1.1.- Factores que han incidido negativamente en el Desarrollo del Turismo en Bolivia.
Son diferentes factores los que han afectado el crecimiento del turismo en Bolivia, entre los principales se puede mencionar:
· La falta de una política turística de parte del Estado ha sido una constante. Ningún
Gobierno ha sido capaz de promover efectivamente el turismo en el País.
· Los diferentes actores que hacen al turismo en el país, no han logrado consensuar estrategias conjuntas.
· La falta de inversión pública en carreteras y vías férreas.
