Processen – från gruva till hamn 18

OMLASTNING TILL BÅT 9

OMLASTNING TILL TÅG

1. Dagbrott

6. Malning

7. Lastning

1. Dagbrottet. Borrningen förbereder för sprängningen där sprängmedlet laddas i borrhålen. 2. Den malm som losshållits efter sprängningen lastas på truckar och körs till krossningen. 3. Malmen tippas in i primärkrossen.

Efter att ha krossats forslas malmen på transportband till siktningen. 4. Siktningen. Här separeras grövre bitar från finare via siktning. 5. Malmen lagras. 6. Anrikningsverket. Via malning i två steg och magneter däremellan separeras malmen och förädlas till ett fint pulver. 7. Malmen lastas på täckta lastbilar för transport till tåget. 8. Omlastning till tåg. 9. Omlastning till båt i malmhamnen i Narvik för vidare transport till kund.

VERTIKALVARNEN

Här mals malmkornen ner till ett fint pulver som kan liknas vid potatismjöl. (6)

MAGNETSEPARATORER 2

Ännu en gång fångar magneter järnmalmen. (6)

AVVATTNING

Vattnet pressas ut. (6)

MED LASTBIL, TÅG OCH BÅT – SÅ NÅR JÄRNMALMEN VÅRA KUNDER

Transporten av vårt järnmalmskoncentrat från Kaunisvaara ut till våra kunder sker med lastbil, tåg och båt.

Från anrikningsverket i Kaunisvaara fraktas malmen med lastbil till Svappavaara längs väg 395, 99 och E45 västerut. Varje dygn körs runt 88-100 lass malm, fördelat på 25-30 lastbilar. Varje bil kan ta 62 ton järnmalm per lass. Fordonen detaljkontrolleras av vår trafikledning i Junosuando som dygnet runt ser hastighet, bränsleförbrukning och var fordonen befinner sig. Alla våra lastbilar har alkolås och är spärrade till 80 km/h.

I Pitkäjärvi, Svappavaara, finns vår omlastningsstation där järnmalmskoncentratet lastas om och transporteras vidare med tåg längs Malmbanan till Narviks hamn. I Narvik skeppas sedan malmen ut till våra kunder med båt.

För att öka trafiksäkerheten och framkomligheten längs sträckan Kaunisvaara–Svappavaara genomför Trafikverket just nu en rad åtgärder genom det så kallade MaKS-projektet. Det innebär bland annat att vägar breddas och att korsningar görs säkrare.