NEWS cimber news • Februar 2008
Læs inde i avisen:
Golfmøde
Verdens vakreste Sjøreise
Konference og krydstogt
Hold det næste forretningsmøde på Cimber-Gyttegård Golfcenter i Billund.
Cimbers rute til Bergen giver mulighed for at sejle med den smukke hurtigrute langs Norges kyst.
Med Cimber og DFDS kan virksomheder pleje kunder og medarbejdere i et luksusunivers til søs.
UD I VERDEN FRA BILLUND
Hvad enten det er forretning eller fornøjelse, er Cimbers ruter både den direkte vej til en lang række europæiske storbyer og kulturcentre, men også et springbræt til at komme videre ud i verden. Shopping, kultur, sport, wellness og naturoplevelser. På en spændende sviptur, en romantisk weekend eller en afslappende miniferie. København, Oslo eller Stockholm. Prag, Bergen eller Newcastle. Berlin, Stavanger, München eller Basel. Bukarest, Wrocklaw, Norrköping eller Helsinki. Mulighederne er mange, oplevelserne endnu flere.
DEN DIREKTE VEJ TIL NORGE Oslo, Bergen og Stavanger. Med tre ruter og flere daglige afgange er Cimbers fly fra Billund den mest direkte vej til Norge. Med de komfortable CRJ200 jetfly tager turen kun en times tid. Direkte til de tre norske byer. Eller videre til resten af Norge via lufthavnen i Oslo.
de muligheder Cimber tilbyder deres gæster. Udover 457 ugentlige indenrigsafgange, flyver Cimber på en lang række udenrigsdestinationer, der bringer dansk erhvervsliv direkte til en række europæiske storbyer. Mange af ruterne udgår fra Billund, både til Norge, Sverige og Tyskland.
ERHVERVSLIVETS FORETRUKNE
CIMBERS VERDEN
82 % af Cimbers kunder er erhvervsfolk. Det er ikke uden grund, for Cimber er kendt og kåret som Danmarks bedste indenrigsflyselskab. Men det er langt fra hele historien om
Hos Cimber møder du et venligt og imødekommende personale, der sætter en ære i at give gæsterne en god og behagelig oplevelse. De siger ligefrem at ”god service er vores natur”. Velkommen indenfor i Cimbers verden.
Gro har ikke langt hjem Gro Hammerseng, en af verdens bedste kvindelige håndboldspillere, har aldrig langt hjem til familien i Norge. Med Cimbers 4 daglige afgange mellem Billund og Oslo kan den populære spiller i Ikast-Bording på kort tid være hjemme. Cimber er også sponsor i Ikast-Bording, der er kendt for at have mange norske landsholdsspillere i truppen.
Læs interviewet med Gro Hammerseng i avisen.
FRA BILLUND TIL NORGE - Den direkte vej til Norge Med tre ruter, flere daglige afgange og en flyvetid på kun en time er Cimbers fly fra Billund den mest direkte vej til Norge.
Oslo, Bergen og Stavanger. Med tre ruter er Cimber og Billund Lufthavn det jyske brohoved til broderlandet i nord. Med vores komfortable CRJ200 jetfly tager turen til Norge kun en times tid. Direkte til de tre norske byer. Eller videre til resten af Norge via lufthavnen i Oslo.
flyv billigt til norge Billund-Oslo fra kun 395.Billund-Bergen fra kun 695.Billund-Stavanger fra kun 498.pr. enkeltrejse! Begrænset antal pladser.
Flere og hurtigere ruter til Oslo
En unik oplevelse for private
Ny rute til Stavanger
Da Cimber i september skiftede flytype på Billund-Oslo, skar det en halv time af flyvetiden og gav samtidig plads til endnu en daglig rundtur. Begge dele til glæde for de stadig flere gæster, der strømmer til ruten.
Den norske hovedstad er bestemt også et besøg værd for private rejsende. Kombinationen af storbyliv og nem adgang til udendørs aktiviteter gør Oslo til en helt unik oplevelse. Fra det spændende Vikingeskibs Museum til den fantastiske skulpturpark Vigelandsparken. Den store forlystelsespark TusenFryd Amusement Park, det populære skicenter Tryvan Vinterpark eller den 2 kilometer lange kælkebane Korketrekkeren. Foruden et væld af cafeer, restauranter, parker, museer og wellnesscentre.
Fra 30. marts udvider Cimber igen sit rutenet med en helt ny flyrute mellem Billund og Stavanger. Med afgange i begge retninger hver torsdag, fredag, mandag og søndag. En direkte rute mellem Billund og Stavanger har længe stået højt på ønskelisten hos Cimbers gæster. Allerede i dag flyver en del gæster til Stavanger via Cimbers ruter mellem Billund-Oslo, Billund-København og til dels også Billund-Bergen.
”Det er både indenfor forretningsrejsende, herunder offshore, og indenfor privatrejsende, at vi det seneste år har haft en stor passagerstigning på Billund-Oslo ruten,” fortæller Cimbers salgs- og marketingchef, Bjarne Rasmussen.
God tid til dagens møder Afgangene mellem Billund og Oslo er fordelt jævnt over hele dagen, så erhvervsfolk har god tid til at nå en række møder. Første afgang fra Billund kl. 8 er i Oslo allerede kl. 9, og ved arbejdsdagens afslutning er der både en afgang hjemad kl. 15.40 og kl. 19.05.
Og videre til resten af Norge Billund-Oslo er også springbrættet til resten af Norge. Fra Oslo er der gennem Cimbers samarbejde med SAS direkte forbindelse til en lang række destinationer fra Tromsø og Kirkenes i nord til Kristianssand og Stavanger i syd.
”Åbningen af ruten til Stavanger kommer derfor som en naturlig fortsættelse af vores udvidelser mellem Jylland og Norge, med Billund-Oslo som kerneruten. Prismæssigt bliver ruten også attraktiv, da laveste introduktionspris starter ved 498,- kr. inklusive alle skatter og afgifter, for en enkeltbillet,” forklarer Cimbers salgs- og marketingchef, Bjarne Rasmussen.
flytider
Oslo, Bergen og Stavanger. Med tre ruter er Cimber og Billund Lufthavn det jyske brohoved til broderlandet i nord. Med vores komfortable CRJ200 jetfly tager turen til Norge kun en times tid.
billund-oslo Mandag - fredag
AFGANG BILLUND
ANKOMST OSLO
08:00
09:00
11:10
12:10
14:10
15:10
17:30
18:30
Lørdag - søndag
Bergen
AFGANG BILLUND
ANKOMST OSLO
17:30
18:30
billund-oslo Mandag - fredag
Oslo Stavanger
AFGANG OSLO
ANKOMST BILLUND
09:30
10:35
12:40 15:40
Stockholm
19:05
20:10
13:45 16:45
Lørdag - søndag
AFGANG BILLUND
ANKOMST OSLO
19:05
20:10
billund-bergen Mandag - fredag
Billund
København
AFGANG BILLUND
ANKOMST bergen
20:40
21:50
AFGANG bergen
ANKOMST BILLUND
22:15
23:20
Søndag
FAKTA OM STAVANGER Stavanger er Norges ”hovedstad” for olie og mad, den fjerdestørste by i Norge med 117.315 indbyggere. I dag er Stavanger centrum for olieudvinding i Nordsøen og Norskehavet. Stavanger er Europæisk kulturby 2008, med over tusind oplevelser på programmet. ”Preikestolen” (prædikestolen) er en af Norges mest imponerende turist-
Billund - Oslo 4 gange dagligt Enkelt fra kr.
395,-
Begrænset antal Bestil på www.cimber.dk
attraktioner – en klippeformation med et stort fjeldplateau, på nordsiden af Lysefjorden. Plateauet er næsten helt fladt og ca. 25 x 25 meter og rager 604 meter over havet.
Dobbelt så mange afgange til Bergen
og Billund, ligeledes fra den 30. marts. Antallet af ugentlige afgange fordobles fra de nuværende 3 til i alt 6 ugentlige rundture, som vil blive fløjet alle ugens hverdage samt søndag. Ruten får samtidig nye afgangstider.
Berlin
Enkelt fra kr.
13:20
14:25
AFGANG bergen
ANKOMST BILLUND
15:15
16:30
Torsdag, fredag, mandag og søndag
Billund - Stavanger 4 ugentlige afgange
Fra den 30. marts Prag
695,-
Begrænset antal Bestil på www.cimber.dk
München Basel
ANKOMST OSLO
billund-stavanger
Cimber udvider også ruten mellem Bergen
Billund - Bergen 3 ugentlige afgange
AFGANG BILLUND
Enkelt fra kr.
AFGANG BILLUND
Wroclaw AFGANG
498,-
Begrænset antal Bestil på www.cimber.dk
ANKOMST stavanger
20:45
21:35
stavanger
ANKOMST BILLUND
22:00
23:00
FLYAWAY På alle Cimbers afgange får du dagens aviser og vores eget Cimber magasin Flyaway med spændende og oplysende artikler. Artiklen på denne side er et uddrag fra Flyaway.
EN STOLT GAMMEL DAME Højt oppe på Ekeberg-åsen ligger et stort smukt funkishus og skuer ud over Oslo og bådene på Oslo Fjorden. Det er Ekeberg Restauranten, en stolt gammel dame, der efter en årelang nedtur atter har genvundet fordoms pragt
Tekst Tinne Delfs · Foto Ekeberg Restauranten Ekeberg Restauranten, tegnet af arkitekt Lars Backer, vakte stærke følelser allerede ved opførelsen i 1929. Det hypermoderne funkishus i jernbeton, stål og glas var et radikalt brud med den historiske byggestil, der var gængs i 1920’ernes Oslo. Byggeriet fik straks indædte modstandere, men heldigvis også trofaste forkæmpere - ildsjæle, der gennem årene støttede op, når forfald og nedrivning truede med at gøre det af med damen. Folkelig opbakning var stærkt medvirkende til, at stedet omsider blev fredet i 2002.
Storhed og fald Ekeberg Restauranten havde sin storhedstid frem til 2. verdenskrig, kendt af enhver borger i Oslo, som stedet med god mad og ikke mindst en pragtfuld terrasse. Men efter krigen gik det støt ned ad bakke. Skiftende forpagtere og ejere, uden de fornødne økonomiske muskler, kæmpede forgæves mod ufravigelige klausuler og dårlige tider. I 1997 lukker Ekeberg Restauranten Fortidsmindeforeningen i Oslo foreslår i 1997 fredning af huset, og en påbegyndt nedrivning bliver i 1998 stoppet af Oslo kommune efter en del avisskriverier. I 2000 gennemføres en midlertidig fredning. Men den tomme bygning er i hastigt forfald og tilholdssted for tvivlsomme elementer, så frivillige borgere møder frem for at rydde op og fjerne efterladenskaber i det hærgede hus. I 2003 kommer firmaet Eiendomsspar, ejet af Christian Ringnes, på banen og køber de sørgelige rester af Backers stærkt forfaldne mesterværk. Ringnes accepterede konditionerne ’at bevare den fredede bygning og give den tilbage til folket’. Det blev en realitet, men først efter 2 års ombygning og en gedigen budgetoverskridelse.
Væltet af succes At ombygningen trak ud var blot med til at skærpe befolkningens nysgerrighed for Ringnes’ store byggeprojekt til 50 millioner kroner. Så da Ekeberg Restauranten endelig, den 19. marts 2005, slog dørene op, var interessen for den største restaurantsatsning i Norges historie næsten umættelig. Selvom man meldte ’alt udsolgt’ med over 300 reservationer på selve åbningsdagen, stod folk alligevel i kø langt ned ad vejen. Akkurat som de gjorde i 1929, lokket af udsigten og muligheden for en ’ute-pils’ på terrassen.
Funktionalistisk totaloplevelse Ringnes var klar over, at den restauratør, der skulle drive stedet, skulle vælges med stor omhu. Valget faldt på kokken Bjørn Tore Furset (37 år), der nok var ung, men langt fra grøn, idet han allerede var indehaver af flere restauranter, bl.a. den ansete fiskerestaurant Lofoten på Aker Brygge. ”Ekeberg Restauranten er et stort hus, der først rigtig kommer til sin ret, når det summer af liv, snak og latter på alle etager” siger Furset, der året rundt med kompromisløs kvalitetssans, glæde og engagement fører Ekeberg Restaurantens vision ud i livet. Ekeberg Restauranten rummer 3 forskellige restauranter: Terrassen med grill og brændefyret pizzaovn, den store à la carte restaurant på 1. sal og den eksklusive gourmetrestaurant på 2. sal. Hele herligheden betjenes af 3 køkkener, og når huset er fuldt, servicerer de mange ansatte - hvoraf 18 er kokke - op mod 800 gæster.
Hele byens restaurant ”Ekeberg Restauranten er blevet præcis det, vi ønskede: Et usnobbet kvalitetssted for hele Oslos befolkning. Fra vandrende på søndagstur, der kommer ind for at nyde udsigten og varme sig med chokolade og konditorkage, unge med lille budget og stor sult, der forsyner sig på terrassen med pizza og alt godt fra grillen, til folk der værdsætter en virkelig eksklusiv gourmetmiddag på verandaen”, slutter Bjørn Tore Furset. Dejlig mad, fantastiske rammer – og ikke mindst en 3-stjernet udsigt fra Europas måske fineste funkishus, skal ikke kun være forbeholdt få. Det skrev Christian Ringnes under på, og sådan blev det.
Foto: ConocoPhillips
Rejsehold med 150 tons i bagagen Tekst Thomas Reil Palle Lauridsen og hans fire kollegaer er bestemt ikke bange for at arbejde. Tværtimod. Når de tager af sted, bliver der altid arbejdet 14 dage i streg, og det vel at mærke 12 timer om dagen. Palle og resten af teamet er del af et ganske særligt rejsehold, der arbejder for Brøndservice i Norge. De opklarer hverken mord eller drab, men er i stedet eksperter, når det gælder vedligeholdelse af olieplatforme i Nordsøen. Et job for rigtige mænd og kvinder med hår på brystet. Næsten uanset vind og vejr tager de ud til platformen og vedligeholder den, ofte 3-5 kilometer, dybe boring ned i undergrunden. Så er det lige meget, om det stormer på havet eller hele boreplatformen er hyldet ind i et tykt lag is. Teamet tager altid udfordringen op og sørger for, at olien bliver ved med at flyde.
Mænd af rette støbning Arbejdet på en boreplatform er omgærdet af mystik og en forventning om, at det kun
er mænd og vel at mærke mænd af rette støbning, der arbejder her, men denne opfattelse skyder Palle hurtig til jorden. ”Det er ikke sejere end alle mulige andre jobs at arbejde på en boreplatform. Man må selvfølgelig ikke lide af højdeskræk, for vi arbejder ofte 40-70 meter over havets overflade og kan se lige ned. Man må heller ikke være bange for at tage fat. Vi har 150 tons udstyr med i bagagen, når vi tager ud og servicerer platformen, og det skal selvfølgelig rigges op og ned, men derudover er det et job, som så mange andre. Vi giver den en skalle 14 dage i træk, 12 timer om dagen. Det er enten fra klokken 19 om aftenen til klokken 7 om morgen eller omvendt, men så har vi også tre ugers fri herefter,” forklarer Palle Lauridsen, der har arbejdet på olieplatforme, siden han var 24 år gammel. I dag er den udlærte smed 34 år gammel, og har for længst stiftet familie. Familien har købt hus tæt på Blåvands Huk i Vestjylland. Et ældre hus, som Palle hygger sig med at sætte i stand, når han har fri. Og så er der også Kirstine på fire år og Mads på seks år,
Palle Lauridsen ved sin pult. der glæder sig til se deres far, når han kommer hjem. ”Det er ikke nemt at få det hele til at gå op i en højere enhed, når jeg selv arbejder som Coiltubing Supervisor på olieplatforme, min kone har job som sygeplejerske og vi har to børn. Så skal man være kreativ, for at få puslespillet til at gå op. Men det er nu altid lykkedes med hjælp fra familie og venner. Faktisk har min arbejdstid de seneste to år været bedre end før,” siger Palle og fortsætter. Nu arbejder jeg for Brøndservice i Norge, og her er der helt styr på arbejdstiderne. Førhen arbejdede jeg på danske boreplatforme, og her havde jeg typisk en fem ugers arbejdsvagt afløst af tre ugers fri, hvis jeg var heldig.
En kniv i hjertet I dag er der kommet styr på Palles arbejdstider, og det er familien glad for. ”Tidligere har det været hårdt, når jeg snakkede med min søn i telefonen. Når jeg havde været på arbejde i flere uger, kunne han godt spørge om jeg ikke snart kom hjem for
at se Disneysjov sammen med ham. Når jeg så svarede, at jeg skulle arbejde længere endnu, begyndte han at græde, og for mig var det som at få en kniv i hjertet. Den tid er heldigvis over. Nu ved familien præcist, hvornår jeg kommer hjem, siger Palle. Også transporttiden til og fra Stavanger, som er base for Palles arbejde, bliver reduceret betydeligt, når Cimber om kort tid åbner en direkte rute mellem Stavanger og Billund. ”Nu kan transporten hjem mange gange tage 12-14 timer, og det vil jo blive reduceret betydeligt med den nye faste rute. Alene det faktum, at man ikke skal mellemlande flere steder, vil være en stor fordel. Jeg har tit siddet og ventet i mange timer i en lufthavn, og det er altså lidt kedeligt, når man gerne vil hjem. Så sidder man og føler sig som Palle alene i verden.”
Verdens vakreste Sjøreise ! FAKTA Fra 30/3 fordobler Cimber antallet af ugentlige afgange på ruten BillundBergen. Fremover flyver vi alle hverdage samt søndag Læs mere på www.cimber.dk
FAKTA Via DSB Rejsebureau kan man købe en pakkerejse med Hurtigruten, inklusive flybilletter med Cimber Air fra Billund til Bergen. Læs mere på : www.dsb.dk
Der er ingen ende på Norge! En lille omskrivning af Ernest Hemingways erindringer, som ganske vist omhandlede Paris, men med samme effekt og i dobbelt forstand kunne det være sagt om Norge, hvor Kristiansand i det sydlige ligger nogenlunde midtvejs mellem Nordkap og Pyrenæerne. Med Cimbers rute fra Billund til Bergen er der god mulighed for at afprøve påstanden ved at tage på ”Verdens vakreste sjøreise” med et af Hurtigrutens 11 store skibe, der til stadighed – 365 dage om året - befinder sig på rejse på den mere end to gange 2.500 km lange strækning fra Bergen til Kirkenes og retur. Verdens vakreste sjøreise, kalder nordmændene denne spektakulære oplevelse, men det er langt fra en overdrivelse. Det ansete rejsetidsskrift Lonely Planet har netop
udnævnt Hurtigrutens rejse mellem Bergen og Kirkenes til en sørejse, der ikke finder sin mage i hele verden. På 11 døgn anløber man 34 norske destinationer – lige fra diminutive fiskerlejer til større bysamfund både syd og nord for polarcirklen - mens man er ved at få åndenød af al den storslåede natur man passerer. Men man kan også nøjes med en halv rundrejse, eller stå af i en havn og tage et andet skib tilbage. Hurtigruten sejler i år på 113. år og opfylder stadig sin oprindelige funktion som den ”livline”, der rent trafikalt forbinder landet nord for polarcirklen – gennem skærgården langs Norges kyst mod Atlanten - med resten af Norge. Fra Vestlandets trafikale knudepunkt, Bergen, til verdens nordligste by, Hammerfest, og videre til Kirkenes, der ligger godt en grad østligere end Istanbul. Skærgården langs den norske vestkyst er – takket være Golfstrømmen - normalt isfri
hele året og har været flittigt besejlet siden vikingetiden af folk med kendskab til hvert skær og rev. Men man skal helt frem til sidst i 1800-tallet, før man begyndte at føre systematiske optegnelser over positioner, kurs, fart, tid og forsætning som følge af vind og strøm. Omkring 1890 sendte dampskibskonsulent August Kriegsmann Gran ønsket om en fast rutefart mellem Trondheim og Hammerfest i licitation. De fleste troede, at han var gået fra forstanden. Fra Trondheim og nordud skulle man finde vej mellem 600 øer, holme og skær – de sidste ofte lige under vandspejlet – der var nødtørftigt afmærkede med 28 fyr; så hvis det var vanskeligt at navigere ved dagslys, var det på det nærmeste livsfarligt om natten – for ikke at tale om vinteren, hvor det er mørkt størstedelen af døgnet.
måneder, kunne nu leveres indenfor tre døgn. Hurtigruten har da også fra første færd været skærgårdskystens post- og fragtforbindelse nr.1 – populært sagt transport af fisk og fiskeprodukter mod syd og daglige fornødenheder mod nord - og har dertil i høj grad sørget for den lokale persontrafik. Men også den internationale turisme har fra begyndelsen med Hurtigruten fået let adgang til – ellers tidligere – vanskeligt tilgængelige destinationer som Jugendbyen Ålesund, Geirangerfjorden, Norges fornemste helligdom Nidarosdomen i Trondheim, det snævre Stokksundet, Norges næststørste isbræ Svartisen, Lofoten, Raftsundet med Trollfjorden, Tromsø med den spektakulære Ishavskatedralen med Nordeuropas største glasmosaik, Hammerfest, Honningsvåg med Nordkap og til hele norskekystens storslåede panorama.
Der kom da også kun et bud på licitationen – fra kaptajn Richard With, der sammen med sin styrmand, Holte, havde ført deres observationer til logbogen siden 1881. Med dette værdifulde materiale, et pålideligt kompas og et nøjagtigt kronometer mente kaptajn With nok, at han kunne gennemføre opgaven på alle årstider og i al slags vejr. Han fik naturligvis opgaven, og den 2. juli 1893 gik starten fra Trondheim. Overalt på anløbspladserne nordover fik Kaptajn With, styrmand Holte og deres besætning på det nærmeste en heltemodtagelse, og Hammerfest blev nået på 67 timer – en halv time tidligere end den fastlagte ruteplan.
De store moderne skibe anno 2006 – spækket med al mulig elektronik – kan næsten finde vejen selv. Der er op til firedobbelt sikkerhed på de følsomme navigationsinstrumenter, og alligevel skal der til stadighed være to officerer på broen for at overvåge, at alt går rigtigt til; jeg kan hilse og sige, at de jævnligt har kikkerten fremme, intet er overladt til tilfældighederne. Der er i dag – mod datidens 28 fyr - næsten 2.000 topmoderne el- og solcelledrevne sektorlys og andre lysende mærker, der ved dagslys virker som hvide sømærker med rødt tag. De store skibe sejler for det meste indenskærs, hvilket normalt sikrer en rolig sø og en behagelig rejse.
Hurtigruten var i gang, og en postforsendelse fra Trondheim til Hammerfest, som indtil da kunne være undervejs i op til tre
Konference-cruise En Konference-cruise med tilslutningsfly inkluderer: • 2 overnatninger i indvendig 2-køjes kahyt • 3-retters selskabsmenu med vin ad libitum og kaffe avec • Dinnerbuffet med 1 øl/vand eller 1 glas vin • 2 x morgenbuffet • 2 mødemoduler á 3 timer • Fly Billund-København med Cimber Air t/r • Flyskatter og afgifter Et Fly-sejl konference-cruise inkluderer •1 overnatning i indvendig 2-køjes kahyt •3 -retters selskabsmiddag med vin ad
Konference med smag af krydstogt
libitum og kaffe avec • Morgenbuffet • 1 mødemodul á 3 timer • Fly Billund-København med Cimber Air • Fly Oslo-Billund med Cimber Air • Flyskatter og afgifter
Et nyt samarbejde mellem Cimber og DFDS gør det muligt at dyrke karrieren og samtidig få dækket sit behov for luksus, underholdning, shopping og lækker mad. Tekst Line Bak Unold Her er de samme faciliteter, som i en mellemstor, velfungerende by: Specialforretninger, biograf, auditorium, á la carte restaurant, café, Wine-bar, lounge, diskotek, swimmingpool, sauna, jacuzzi, netcafé og sågar en detention! Vi er ombord på det store cruise-skib ”Pearl of Scandinavia”, ”fanget” i et lille, velfungerende luksusunivers.
Luksuriøs indretning Hele turen er tilrettelagt og lige til at gå ombord i: Vi flyver med Cimber fra Billund til Oslo, bliver derefter kørt med Europcar fra lufthavnen til færgelejet og går ombord på den enorme Oslo-båd, som i ”sit tidligere liv” fungerede som cruise-skib i østen, hvilket man tydeligt mærker med den luksuriøse indretning, som er befriende u-skandinavisk med guldkanter og krummelurer – og med champagne og frisk frugt i kahytten!
Kæmpe auditorium Når man bestiller en konference-cruise, inkluderer det samtidig hjælp fra DFDS´ konference-konsulenter, som hjælper med til at vælge udstyr, faciliteter og service. Om bord overtager konference-manageren arrangementet, så der hele tiden er én der har styr på ”hvor, hvornår”. På de to
konferenceskibe er der hele 49 mødelokaler med plads til mellem 8-52 deltagere. Derudover er der også to store auditorier med 90-210 siddepladser.
Vinsmagning Der er mange fordele ved at afholde en konference til søs, men den største er vel sagtens at du hverken kan eller skal køre bil, men kan tage det med ro efter en lang konferencedag og for eksempel smutte en tur forbi vin-baren ”Red & White”. Her står de vine, som du måske har læst og drømt om, men aldrig smagt. Sommelieren har det store overblik og kendskab til vinsortimentet og øser gerne af sine erfaringer (vinsmagning arrangeres efter ønske).
Mad med mere Efter en lækker middag i Restaurant Blue Riband kan det anbefales at slentre ned til Columbus Club og få en kop kaffe, en drink – og måske en lille svingom (til levende musik!). Man kan dog også, som undertegnede valgte at gøre, gå til ro i behagelig god tid i kahytten og lade sig lulle i søvn af motorernes næsten hypnotiske brummen. Og vågne op, i København, om morgenen; frisk, udhvilet og parat til at flyve hjem igen med Cimber fra Kastrup Lufthavn. Kun 24 timer har hele det intensive koncept taget. 24 effektive og hyggelige timer i selskab med Cimber Air og DFDS!
mini-cruise ”Konference-cruise er en ny og anderledes måde at afholde konference på.. – Der er lidt ”mini-cruise” over det.. En konferencetur som denne giver optimale muligheder for at kombinere det faglige med det sociale. Og når man ankommer i København kan man jo lave arrangementer også dér, fx kunne ægtefællerne støde til.... Man har ofte brug for at komme ud af de vante rammer for at holde strategimøde – hér kunne det være en god idé med denne kombination af fly-båd-fly” Inge Møller, rejse- og konferencearrangør hos Gumlink
ERHVERVSLIVETS FORETRUKNE
Det er bestemt ikke et tilfælde, at 82 % af Cimbers gæster er erhvervsfolk. Cimber har altid lyttet til erhvervslivet og virksomhedernes behov, både når det gælder flyruter, destinationer, serviceniveau og pakkeløsninger.
TID ER PENGE Tidsfaktoren er nok den vigtigste årsag til, at erhvervsfolk vælger at flyve indenrigs med Cimber. Dyrebare arbejdstimer går nemt tabt i en bil eller et tog, for ikke at tale om belastningen ved at sidde koncentreret bag et rat i mange timer. Med Cimbers indenrigs rutenet er afstanden mellem Jylland og København reduceret til under 50 minutter, og det er nemt at møde frisk og udhvilet op til et morgenmøde i den modsatte ende af landet og endda nå hjem igen i rimelig tid samme dag. Med op til 79 daglige indenrigsafgange fra lufthavnene i Aalborg, Karup, Billund,
Sønderborg og Rønne er der aldrig langt til næste fly. Som et kuriosum skal det lige nævnes, at den hurtigste vej fra Sønderborg til Aalborg er med Cimber – ved at flyve via København. Det sætter virkelig de korte flyvetider i perspektiv.
DEN DIREKTE VEJ TIL UDLANDET Hvorfor tage en unødvendig omvej når du skal udenlands? Cimber flyver direkte til en række europæiske storbyer, hvor erhvervslivet har vist interesse for tidsbesparende ruter. Hvad enten det er fra Billund til Oslo, Berlin, München, Bergen og Stockholm.
Eller fra København til Newcastle, Prag, Wroclaw og Norrköping. For bare at nævne nogle af mulighederne der er med 14 regionale udenrigsruter. De fleste udenrigsruter har Business Class med højere tilgængelighed, opdelt kabine, mulighed for valg af flysæde, loungeadgang og Business Class meal.
OG VIDERE UD I HELE VERDEN Cimber Airs samarbejde med internationale flyselskaber som SAS, Lufthansa og Finnair betyder i øvrigt også, at man kan booke rejser videre ud i verden via selskabernes enorme rutenet fra lufthavnene i Køben-
havn, Stockholm, Norrköping, Oslo og München. Den nemmeste og hurtigste vej til hele verden i én samlet bestilling.
HELE PAKKEN HOS CIMBER Hotelbooking, biludlejning, grupperejser, erhvervsrabatter og firmaaftaler. Cimber rummer hele pakken, og du finder langt det meste på www.cimber.dk. Har du særlige spørgsmål eller behov ringer du bare. Cimber er klar til at lytte og hjælpe. Det er en af grundene til at Cimber er erhvervslivets foretrukne flyselskab.
STÆRKE FIRMAAFTALER Flyv ofte og få helt op til 50% rabat på Flexible billetter. Der er flere muligheder for at sammensætte en særskilt firmaaftale, der er tilpasset den enkelte virksomheds rejsebehov. Enten i form af TravelCard-aftaler for enkeltpersoner med mange rejser, i form af en Flyers Firstaftale for alle ansatte i virksomheden, eller i form af en individuel forhandlet storkundeaftale.
Travelcard – rabat for flypendlere Cimber Travelcard er en personlig rabatordning, der knyttes til enkeltpersoner, der flyver ofte. Ordningen findes i to udgaver, en økonomi og en business. Travelcard Økonomi er den oplagte løsning til de, der rejser meget og samtidig ikke er afhængig af at rejse på de mest attraktive afgange. Har man et rejsebehov på 10.000 kroner indenfor 90 dage (25.000 kr. på udenrigsruter) kan man købe flexible økonomibilletter på alle vores ruter. Priserne varierer afhængig af tidspunktet på dagen, men med Cimber Travelcard kan man for eksempel købe en Flexible-billet Billund-Oslo fra 1.153,- (oneway) og Billund-København fra 491,- (oneway). Travelcard Business er en decideret klippekortordning, hvor besparelsen er helt op til 50 procent af den normale billetpris. Man betaler en fast pris pr. rejse og er garanteret en plads ombord på samtlige afgange. (Dog ikke hvis flyet er udsolgt). Der kan købes 40, 80, 120 eller 300 klip, der skal bruges indenfor kortets gyldighedsperiode på 1 år. Prisen for en billet Billund-København er 925,- (oneway) ved 40 klip, og helt ned til 575,- (oneway) ved 300 klip.
Flyers First – firmaaftale for små og mellemstore virksomheder Med en Flyers First-aftale får virksomheden styr på sin rejseaktivitet, sparer penge på rejsekontoen og sikrer medarbejderne den hurtigste vej til alle Cimbers destinationer. Det hele via et online administrationsmodul, som sikrer virksomheden en hurtig og nem reservationsmulighed, betaling foregår med kreditkort. Med Flyers First får virksomheden en samlet volumenrabat på mellem 3 og 12 procent på Normalbilletter, Flexiblebilletter og Business Class-billetter (udenlands), alt efter omsætning.
Storkundeaftaler Endelig er der mulighed for at lave en individuelt forhandlet storkunde-aftale med Cimber. Kontakt Cimbers salgsafdeling, der hjælper med at få analyseret jeres behov og sammensat en aftale, der svarer til virksomhedens rejsemønster.
SAS EuroBonus Cimber Air tilbyder SAS EuroBouns point
på de fleste billettyper. Du kan optjene og afvikle dine SAS EuroBonus point på alle vore ruter ud af Billund og København med undtagelse af København - Prag ruten. På Billund - München ruten tilbyder vi Miles & More.
lemsservice på 7010 2000 eller skrive til eurobonus@sas.dk På www.cimber.dk finder du en oversigt over hvor mange point du optjener på de enkelte bookingklasser og hvor mange point du skal bruge til den enkelte flyrejse.
Hvis du vil vide mere om SAS EuroBonus, eller bestille en rejse for dine Eurobonus point, skal du ringe til SAS EuroBonus med-
Nye og enklere billetregler Cimber har forenklet billetreglerne. Nu er ændring til samme prisklasse og refundering tilladt i alle kategorier mod et gebyr på 250 kr per person per strækning.. Samtidig er alle billetter nu ren oneway, der frit kan kombineres på tværs af kategorierne.
EVENTYR Kan bestilles indtil 7 dage før afrejse. Ændringer til samme prisklasse tilladt indtil 7 dage før afrejse mod gebyr på 250 kr. per person per strækning. Refundering tilladt før afrejse mod gebyr på 250 kr. person per strækning. Reservationsgebyr refunderes ikke. Efter afrejse kan billetten ikke refunderes.
ØKONOMI Kan bestilles indtil 2 dage før afrejse. Ændringer til samme prisklasse tilladt indtil 2 dage før afrejse mod gebyr på 250 kr. per person per strækning. Refundering tilladt før afrejse mod gebyr på 250 kr. person per strækning. Reservationsgebyr refunderes ikke. Efter afrejse kan billetten ikke refunderes.
NORMAL Kan bestilles helt frem til afrejse. Ændringer til samme prisklasse tilladt frem til afrejse mod gebyr på 250 kr. per person per strækning. Refundering tilladt før afrejse mod gebyr på 250 kr. person per strækning.
Reservationsgebyr refunderes ikke. Efter afrejse kan billetten ikke refunderes.
FLEXIBLE (kun indenrigs) Kan bestilles helt frem til afrejse. Ændringer gratis til samme prisniveau og klasse. Refundering gratis med undtagelse af reservationsgebyr.
BUSINESS (kun udenrigs) Kan bestilles helt frem til afrejse. Ændringer gratis til samme prisniveau og klasse. Refundering gratis med undtagelse af reservationsgebyr.
Tag flyet, hop i en lejebil og aflever bilen 24 timer senere i en valgfri Cimber-lufthavn. Det er med i prisen, når du bestiller en FlyCar billet. Samarbejdet mellem Cimber og Europcar er lige så enkelt, som det er genialt. I en enkelt bestilling får man en flybillet og en lejebil i 24 timer inklusive den første tank benzin og fuld forsikring uden selvrisiko. Kombinationen åbner for en mængde af fleksible muligheder for Cimbers gæster.
Flyv ud og hjem Den mest oplagte mulighed er at få løst sit transportbehov på ankomststedet. Det kunne for eksempel være forretningsmanden fra København med en række møder i Midtjylland. Karup Lufthavn ligger centralt i forhold til midtjyske erhvervsområder, og med en lejebil når man nemt til både Viborg, Skive, Holstebro, Herning og Silkeborg, inden det går hjem igen fra samme lufthavn.
Flyv den ene vej og kør den anden Det kan også være, man har behov for meget sen hjemtransport. Så flyver man ud om morgenen og tager en lejebil hjem igen til lufthavnen.
Fra lufthavn til lufthavn En helt tredje mulighed er at flyve til en lufthavn, for eksempel Aalborg, tage en række møder ned gennem Jylland og aflevere bilen i Billund, inden man tager den sene flyver tilbage til København. En variant af den mulighed er at flyve fra en lufthavn, returnere til en anden og så tage en lejebil til den første lufthavn efter sin egen bil.
FlyCar fra udlandet Det er også muligt at bestille FlyCar på Cimbers ruter fra udlandet til Billund og København. Det benyttes især af Cimbers udenlandske kunder, ikke mindst datterselskaber til danske virksomheder, som jævnligt rejser på Cimbers udenrigsruter til såvel Billund og København. Her skal lejebilen dog afleveres i samme lufthavn.
FlyCar fra kr.1988,Med Cimbers FlyCar får du både flybillet (flexible) og et døgns billeje.
Med i pakkeprisen er: - flybillet/enkelt - 24 timers billeje (gruppe B) med fri km - den første tank benzin - fuld forsikring (ingen selvrisiko) og moms BESTIL FlyCar på 70 10 12 18 eller hos dit rejsebureau
G
GOLFMØDE Flyv dine gæster til forretningsmøde på Cimber-Gyttegård Golfcenter
Med Billunds centrale placering og Cimbers mange flyruter er det nærliggende at flyve sine forretningsgæster ind og holde sine møder tæt ved lufthavnen.
169 meter op ad bakke. Der er mange spille- og seværdige huller, især femte, sjette og 18. hul, og det giver banen høj karakter.
Cimber lægger navn til golfbane
til nye skilte til hele anlægget. Skilte der stilmæssigt passer ind i den smukke natur der omgiver banen. I 2008 planlægger vi at opføre Cimber Pavillonen ved 1. tee, så der er nok at se frem til”.
Kun 7 kilometer fra lufthavnen ligger Cimber-Gyttegård Golfcenter. Det stemningsfulde klubhus er indrettet i en gammel plantørbolig fra 1895. Klubhuset er nyrenoveret i 2006-07 og rummer alle moderne faciliteter, såsom cafe & restaurant, omklædningsrum, reception og en stor proshop. Derudover råder klubhuset over to lokaler, som kan anvendes til møder og konferencer med det mest moderne AV-udstyr.
Cimber er den første private virksomhed i Danmark, der har lagt navn til en golfbane. Sidste år indgik flyselskabet og Gyttegård Golf Klub ved Billund en hovedsponsoraftale - den første af slagsen herhjemme. Nu hedder klubbens bane Cimber-Gyttegård Golfcenter. Fænomenet er kendt både indenfor fodbold og håndbold, hvor sportsanlæg har fået navn efter firmaer: SAS arena, Fiona Park m.fl. – og nu er turen kommet til golf.
Med engagementet i Gyttegård, er Cimber selv med til at skabe perfekte rammer og tilbud til turister, som selskabet selv kan flyve ind til Billund på ruterne fra Bornholm, København, München, Berlin, Bergen, Stavanger, Oslo og Stockholm. En naturlig del af den igangværende proces for at gøre Billund til en destination, frem for blot et sted man flyver turister ud fra.
I forbindelse med mødet kan det være fristende at tage en runde golf. 18 afvekslende huller i skov og i lidt mere åbent landskab med flotte udsigtspunkter. Her er vand, træer, masser af bunkers, og det hele er særdeles velplejet. Med fem par 3 huller er hulfordelingen en anelse atypisk. Men ingen af disse fem huller er nemme. Det korteste er 138 meter, det længste knap
Det utraditionelle sponsorsamarbejde har givet genlyd i hele golf Danmark, og Jesper Torpe, Gyttegård Golf Klub, er også meget tilfreds med den nye samarbejdsaftale: ”Vi er overbeviste om, at både Cimber og golfklubbens medlemmer vil nyde godt af samarbejdet på mange områder. Blandt andet har Cimber allerede sponsoreret flyrejser som præmier til klubmatcher og bidrager
Cimber-Gyttegård Golfbane • Ligger ca. 7 min. kørsel fra Billund Lufthavn • Meget velholdt 18 hullers bane • Har en af landets højest beliggende greens • Par 3-bane, puttinggreen og indspilsgreen • Driving Range med overdækkede træningsfaciliteter • Hyggeligt nyrenoveret klubhus med alle moderne faciliteter
idrættens flyvende formand Niels Nygaard er hyppig pendler mellem Jylland og København
Tekst Kim Konnerup Foto Erling Jørgensen Med 2-4 ugentlige returrejser til København er formanden for Danmarks Idræts Forbund, Niels Nygaard, nærmest lufthavnspendler. Det lykkes at overtale ham til at møde et kvarter tidligere i afgangsterminalen til et interview, hvor vi fanger ham allerede på rulletrappen. Lige inden vi møder Niels Nygaard, har lufthavnspersonalet ellers forsikret mig om, at han først ville være der præcis til afgangen: ”Når Niels er her, plejer vi at lukke gaten, for så er alle ankommet,” siger en af security-assistenterne med et smil. Og under samtalen med Niels Nygaard bekræfter han synspunktet med et smil. ”Der var en af dem, der engang spurgte om jeg ikke kunne være her bare fem minutter før. Men med næsten 300 flyafgange om året vil det jo svare til en hel arbejdsuge. Jeg har kørt turen så mange gange, at jeg kan time min ankomst med et til to minutter,” siger han.
Arbejder på sjælland og bor jylland De fleste dage når han lige et smut forbi Hotel Gl. Skivehus. Bare lige for at indsnuse stemningen og fornemme ånden. Men ellers er det ikke meget tid, Niels Nygaard kan afse til det hotel, som har været i familiens eje i tre generationer og 79 år. Da tillidshvervene inden for idræt, turisme og erhvervsliv for alvor begyndte at gribe om sig i 1992,
overlod Niels Nygaard driften af hotellet til sin hustru, Helle. Sidste år blev han valgt som ny formand for Danmarks Idræts Forbund, og frasagde sig samtidig sine mange andre tillidsposter for at koncentrere sig fuldt ud om idrætten. Men rejseaktiviteten er ikke blevet mindre af den grund. På trods af tre til syv ugentlige arbejdsdage på DIFs hovedkontor i Brøndby, er det vigtigt for ham at holde fast i rødderne og bevare tilknytningen til familien og tilværelsen i Skive. Derfor har han valgt i videst muligt omfang at flyve frem og tilbage samme dag. ”Så er det rart at lufthavnen og flyafgangene fungerer nemt, enkelt og præcist, og at det med Cimbers pendlerordning er økonomisk overkommeligt at flyve så tit” fortæller han.
er det vigtigt at have velfungerende flyruter indenfor rimelig afstand, specielt i forbindelse med internationale topkampe. I et hårdt presset kampprogram er det afgørende, at transporttiden er så kort og smidig som muligt,” slutter Niels Nygaard umiddelbart inden flyet endnu engang letter med Danmarks Idræts Forbunds travle formand fra Skive.
Formand for DIF 2007 Næstformand i DIF 2006-2007 Medlem af DIF’s bestyrelse siden 1992 Fmd. for Dansk Atletik Forbund ‘86-92 Som aktiv bl.a. dansk mester på 1.500 meter. Tidligere direktør for Hotel Gl. Skivehus. Gift og har 2 døtre.
Vigtigt med gode flyforbindelser Den 54-årige Niels Nygaard har nu fundet et naturligt ståsted i idrætsorganisationen. Både som tidligere topatlet og gennem sit idrætsarbejde har han fået en god indsigt i livet og betingelserne for landets idrætsudøvere. ”Mange idrætsfolk lever lidt af en nomadetilværelse, specielt på eliteplan, hvor mange træner i udlandet og deltager i internationale turneringer. Når de skal frem og tilbage, er det vigtigt for dem ikke at spilde al for megen tid i lufthavne og fly,” siger han og understreger at Cimbers indenrigsafgange selvfølgelig også spiller en vigtig rolle for idrætten. ”Både for fodbold- og håndboldklubberne
Niels Nygaard
Har bestridt en lang række øvrige tillidshverv: Formand Idrætsfonden Danmark Bestyrelsesmedlem Anti Doping Danmark Bestyrelsesmedlem Club La Santa
Cimbers indenrigsruter 79 daglige afgange på det danske indenrigsnet sikrer en fleksibel transport mellem København og provinsen. Cimber flyver fra København til Billund, Bornholm, Karup, Sønderborg og Aalborg.
Formand HTS – Handel, Transport og Serviceerhvervene Formand Visit Denmark Formand Rådet for Zoologiske Anlæg Medlem af Økonomisk Råd
GRO HAR IKKE LANGT HJEM
Selv om de danske håndboldherrer med deres norske EM-guld er i fokus lige nu, er det helt umuligt at komme udenom Gro Hammerseng, hvis man nævner de to ord ”Norge” og ”håndbold” i samme sætning. Ikast-Bordings norske landsholdskæmpe med det store håndboldhjerte føler sig godt tilpas i det danske, men savner naturligvis hjembyen Gjøvik nord for Oslo. Heldigvis tager flyveturen kun 50 minutter. Gro Hammerseng er meget forsigtig og taler lidt udenom, da vi beder hende kommentere herrelandsholdene fra hendes to ”hjemlande”, Norge og Danmark. Det kan selvfølgelig være ren og skær høflighed, men selv om hun påstårr, at hendes viden om europæisk herrehåndbold er begrænset, så fulgte de norske håndboldjenters kaptajn selvfølgelig med, da mesterskabet blev afgjort i de fjelde, der står hendes hjerte så nært.
SAVNER NORGE Selv om hun snart har tilbragt fem år i Danmark og har skabt sig et liv og en hverdag i det midtjyske, så mærker hun ind i mellem savnet. ”Jeg savner Norge. Først og fremmest min familie og mine venner, men jeg savner også
naturen, sproget, aviser, blade, madvarer, radio osv. en gang i mellem. Det er de små ting man ofte begynder at sætte pris på fra sit hjem, når man flytter ud og får et lidt andet syn på tingene.” Trods savnet trives hun fint med sin hverdag i Ikast-Bording, og synes ikke der er den store forskel på at leve i Danmark og Norge. ”Der er flere ligheder mellem landene end der er forskelle, men der er helt klart forskel på naturen og klimaet,” forklarer hun. Efter en lille tænkepause tilføjer hun ikke uden humor: ”Der er nu også stor forskel på, hvornår på dagen, det er acceptabelt, at man tager sig en øl... ”
HJEM PÅ EN TIME
DRØMMEN OM OL
For Gro er den største personlige forskel, at hun er så langt væk fra mange af sine nærmeste, og derfor betyder det meget at komme hjem til Norge med jævne mellemrum. Og netop den korte rejsetid fra Billund til Oslo har gjort Gro Hammerseng til en hyppig gæst i Cimbers fly. Fra Gardemoen Lufthavn er der mindre end 100 kilometer hjem til Gjøvik. ”Jeg kan bedst lide at køre til Billund og flyve direkte til Gardemoen. Flyveturen er kort, cirka en time. Jeg har sjældent fri mere end et par dage, og derfor spiller rejsetiden en stor rolle for mig. Jeg vil have mest mulig ud af tiden hjemme i Norge.”
Den næste store opgave for Gro og det norske kvindelandshold er - lige som for de danske herrer - OL i Beijing. Modsat Danmarks kvinder er Norge nemlig med i Kina. ”Jeg må indrømme at det er en stor drøm for mig at deltage i et OL, og jeg kan ikke se nogen grund til at Norge ikke skal være med i medaljekampen om et halvt år. Så mit mål er først og fremmest at holde mig frisk og skadefri, så jeg bliver udtaget til truppen.”
SOV GODT MED CIMBER På www.cimber.dk kan du booke billige hotelværelser i hele verden 70.000 hoteller. 7.500 destinationer. Og du er altid sikker på nogle af de laveste overnatningspriser, når du booker dit hotel via Cimbers hjemmeside. Cimber samarbejder med Hotel Pronto, et af de allerstørste hotelagenturer på internettet. Pronto afsøger konstant markedet for ledige hotelværelser med store besparelser. Lige fra 2-3 stjernede budgethoteller til komfortable luksushoteller. I storbyerne, ved kysterne eller på feriestederne. I bymidten, ved lufthavnen eller i forstæderne
På siden har vi på forhånd udvalgt gode værelser på Cimbers destinationer, så du hurtigt kan finde overnatning i de byer, vi flyver til. Og med få klik finder du hurtigt frem til hotellerne overalt i verden. God rejse … og sov godt.
Helsinki Helsinki kr. 399
Oslo Oslo kr. 405
Stockholm
Stockholm kr. 330
Du finder nemt dit hotel på søgesiden og kan se placeringen på kortet med det samme. Booking foregår øjeblikkeligt og der er ingen ekstra afgifter eller skjulte overraskelser. Du betaler den pris der er blevet oplyst. Og en hurtig søgning afslører at priserne virkelig er lave. En overnatning i Berlin kan for eksempel koste helt ned til 181,- kroner. I Prag koster den billigste seng 158,- kroner og selv i København er det muligt at sove godt for kun 266,- kroner.
Newcastle Newcastle kr. 376
Billund Billund kr. 276
København København kr. 266
Berlin Berlin kr. 181 München kr. 275
Prag
Prag 158 kr. 330
Basel Basel kr. 285 Bukarest Bukarest kr. 330
Danmark Århus Ålborg Billund København Odense Sønderborg
Skandinavien *** *** *** *** *** ***
kr. 620 kr. 426 kr. 276 kr. 266 kr. 493 kr. 586
Bergen Norrkøping Oslo Stavanger Stockholm
*** *** *** *** ***
Europa kr. 525 kr. 662 kr. 405 kr. 582 kr. 330
Basel Beziers Berlin Bukarest Forli Helsinki Lyon Milan
*** ** *** *** **** *** *** ****
kr. 285 kr. 232 kr. 181 kr. 258 kr. 343 kr. 381 kr. 236 kr. 246
Montpellier Munchen Newcastle Parma Prag Rimini Wroclaw
** *** *** *** *** *** ***
kr. 194 kr. 275 kr. 376 kr. 234 kr. 158 kr. 164 kr. 174
Danmarks bedste flyselskab Passagererne og rejsebranchen sætter pris på det høje serviceniveau hos Cimber og belønnede selskabet med en Danish Travel Award 2007. Cimber løb med titlen i kategorien ”bedste indenrigsflyselskab” foran konkurrenterne SAS og Sterling, da rejsebranchens ”Oscars” blev uddelt for 12. gang ved Danish Travel Awards 2007. Det var en meget stolt administrerende direktør, Jørgen Nielsen, der modtog præmien af aftenens konferencier, Jes Dorph-Petersen, foran de 400 topchefer fra den danske rejse- og turistindustri, der var samlet til gallafest i Københavns Lufthavn for at overvære kåringen af de bedste i branchen. ”At få en sådan pris, hvor det er branchens egne folk samt passagererne, der er dommere – opnår man kun, hvis alle medarbejdere hele vejen rundt i organisationen yder
en top-indsats. Og det gør medarbejderne i Cimber,” sagde Jørgen Nielsen, der ikke er i tvivl om baggrunden for hæderen. ”Vi har de seneste år gået mod strømmen og har holdt fast i et højt serviceniveau. Dette er endnu et synligt bevis for at det bliver værdsat af kunderne, og at alle Cimber ansatte forstår og formår at levere varen,” sagde han. Analysevirksomheden Zapera.com har blandt ca. 2000 forbrugere og branchefolk forestået den omfattende spørgeundersøgelse, der ligger til grund for prisuddelingerne.
60 års dansk luftfartshistorie Cimber har sat præg på luftrummet over Danmark siden 1950
Da den unge aalborgenser Ingolf Nielsen i 1949 blev ansat som pilot og mekaniker ved Sønderjyllands Flyveselskab, var det kimen til et erhvervseventyr, der har sat et tydeligt præg på den danske luftfart i snart 60 år. Allerede året efter overtog den driftige flymand selskabet, der med tiden udviklede sig til Cimber. Fra Sønderborg kommunes lille landingsplads på ”Ellegårdens” marker udviklede Ingolf Nielsen og hans familie over årene et moderne flyselskab. I begyndelsen var arbejdsopgaverne hovedsagelig fragtflyvning i Danmark og Tyskland, luftfotografering, rundflyvning, bannerflyvning, skoleflyvning og kystkontrol. Men fra midten af 50’erne startede selskabet regelmæssig ”taxaflyvning” mellem bl.a. Sønderborg og København. Der var ikke officielt tale om rutedrift, da SAS dengang havde monopol på ruteflyvning i Danmark. Men monopolet blev brudt, og i 1966 fik Cimber koncession på at flyve ruten København- Sønderborg, som hurtigt blev fulgt op
af flere indenrigsruter og en række regionale ruter i Vesttyskland. I 70’erne indgår Cimber sammen med SAS og Maersk Air i det fælles danske indenrigsselskab Danair, der koordinerer den danske indenrigsflyvning. I 1994 overtager Ingolf Nielsens søn, Jørgen Nielsen, posten som administrerende direktør, og året efter ophører samarbejdet i Danair. Cimber starter flyruter fra Aalborg, Karup og Århus til København, og i årene efter udvides med en række udenrigsruter, blandt andet i samarbejde med Lufthansa. I dag er Cimber et moderne og visionært luftfartselskab, der opererer med 122 daglige afgange på 6 indenrigsruter og 12 udenrigsruter. I 2007 fløj ca. 1.000.000 gæster med Cimber.
MÜNCHEN
– Stern des Südens Tekst Kim Konnerup Fodbold og øl. FC Bayern München og Oktoberfest. Måske de to første associationer der rammer bevidstheden, når man tænker på den sydtyske millionby. Men München, der til tider spøgende kaldes ”Millionendorf” (Millionlandsbyen), har gennem det seneste halve århundrede rejst sig som et erhvervsmæssigt fyrtårn i Europa.
Først fodbold Ingen kommer i nærheden af byens fodboldholds status som det suverænt stærkeste de senere år og i sin 108-årige historie har klubben sat sit præg på tysk og europæisk fodbold som en absolut topklub. 20 tyske mesterskaber, 13 tyske pokalmesterskaber, 4 gange Champions League-vinder, 1 UEFA Cup, 1 gange vinder af Pokalvindernes Turnering og 2 gange Intercontinental Cup. Og så et hav af sølvmedaljer i samme turneringer. Og gennem tiderne har navne som Beckenbauer, Rummenigge, Matthäus, Effenberg og Klinsmann sat sine støvleknopper i klubbens græstæppe. Nå ja, Lerby og
Brian Laudrup har da også været et smut forbi og høre klubbens fans skråle ”Stern des Südens”. Indtil 2005 var klubbens hjemmebane det legendariske olympiske stadion fra 1974, der har status som et af verdens bedste stadions. Men afløseren, det gigantiske og ultramoderne Allianz Arena er bestemt også et besøg værd.
I Oktober er der bayere Som Bayerns hovedstad er der ikke noget at sige til, at München indtager en særstatus inden for øl-verdenen. Men det er bestemt også hjulpet godt på vej af den gigantiske ”Oktoberfest”. Den første Oktoberfest blev holdt i 1810 for at fejre prins Ludvigs bryllup med prinsesse Therese. Siden har festen udviklet sig til en gigantisk folkefestival, hvor der i dag deltager op mod seks millioner gæster. Festen erklæres åben, når borgmesteren har tappet det første 1-liters krus og udtalt ordene O’zapft is! Det er bayersk og betyder ”Så er den tappet!” Derefter følger 16-18 dages udskejelser i
gigantiske øltelte, hvor kun de lokale bryggerier må servere for de tusindvis af gæster, teltet rummer. Dertil konsumeres adskillige ton Wurst, Hendl, Käsespätzle og Sauerkraut.
Erhvervsmetropol BMW, Siemens AG, MAN AG, Linde, Allianz og Munich Re. Det er bare de største af de virksomheder, der har deres hovedsæde i Mûnchen. Byen har den stærkeste økonomi af alle tyske byer og Tysklands laveste arbejdsløshed. Købekraften på 26.648 Euro/ indbygger er til gengæld landets højeste. Og intet tyder på, at det ændrer sig, for München er også ved at sætte sig på fremtiden som center for software og bioteknologi. Selvom den kun ligger nummer to som finanscenter, lige i hælene på Frankfurt, slår den alle andre når det gælder forsikringsbranchen, især på grund af Allianz.
lufthavn blev i 2007 kåret som ”Europas bedste”, i øvrigt for tredje år i træk. På verdensplan ligger den nummer fire, kun overgået af Singapore, Incheon og Hong Kong. Turen ind til centrum med tog tager i dag omkring 40 minutter, men der er annonceret en maglev højhastighedsbane, der med 400 km i timen (!) vil bringe flypassagererne fra lufthavnen til Münchens hovedbanegård på sølle 10 minutter.
Franz Josef Strauss International Airport Lufthavnen, der ligger 28 km fra centrum, er med 31 millioner årlige passagerer Tysklands andenstørste. Den velfungerende
FAKTA Cimber flyver mellem Billund og München 3 gange dagligt alle hverdage og 1 gang dagligt i weekenden.
Foto Björn Kindler
OPLEV EUROPA Shopping, kultur, sport, wellness og naturoplevelser. Med Cimber kan du nemt tage afsted med vennerne, veninden, kæresten eller ægtefællen og opleve Europa. På en spændende sviptur, en romantisk weekend eller en afslappende miniferie. København, Oslo eller Stockholm. Prag eller Newcastle. Berlin, München Newcastle eller Basel. Bukarest, Wroclaw eller Norrköping. Mulighederne er mange, oplevelserne endnu flere.
BOOK HOTEL GENNEM CIMBER Cimber samarbejder med Hotel Pronto. På www.cimber.dk kan du booke overnatning på mere end 70.000 hoteller verden over til yderst fordelagtige priser. F.eks. i Berlin fra kr. 181,- eller i Prag fra kr. 158,-
Helsinki
Bergen Oslo Stockholm
Stavanger
Norrköping
Billund
København
Berlin Prag
Wroclaw
München Basel
Bukarest
BILLUND - OSLO
Enkeltbillet fra kun
395,-
BILLUND - BERLIN
Enkeltbillet fra kun
395,-
KØBENHAVN - PRAG
Enkeltbillet fra kun
398,-
KØBENHAVN - BASEL
Enkeltbillet fra kun
499,-
BERLIN Under overfladen Berlin er meget mere end Brandenburger Tor, Checkpoint Charlie og Radiotårnet. Berlin er avantgardens by, Europas New York, det er her de hotteste trends bliver født. Her er et bud på, hvad Berlin OGSÅ er, når man skraber lidt i overfladen.
Tekst Kåre Welinder Foto Mikael Lyk Madsen
Mad i mørket Sort mad, sort vin, sorte tjenere og sort tøj. Og vel egentlig også sort humor. For du er nødt til at tage oplevelsen med et smil, når du bevæger dig ind på en af Berlins mest populære restauranter, ”Unsicht-Bar” »Dette er Ugne. Hun vil være jeres tjener for aftenen.« Deres udsendte bliver præsenteret for Ugne, en kvindelig tjener, der noget uhøfligt ikke kigger på de mennesker, hun hilser på. I stedet flakker hendes tomme, blanke øjne rundt i restaurantens dunkelt oplyste foyer. Men Ugne er ikke uhøflig med vilje. Den blinde, litauiske tjener ser nemlig aldrig, hvem hun skal servere for. Det gør hendes serveringskollegaer på ”Unsicht-Bar” heller ikke. Alle tjenere er blinde, og dermed fuldt ud fortrolige med et liv i komplet mørke.
Som gæst på ”Unsicht-Bar” er du i samme situation som din tjener. Her foregår alting nemlig i bælgravende mørke. Ideen bag ”Unsicht-Bar” er enkel: Giv øjnene en pause, og spis med resten af sanserne. Ved frivilligt at give afkald på synet, bliver næseborene større, smagsløgene svulmer og lange ører gør, at man som gæst kan høre, hvilken konsistens suppen har. Og sensorerne i fingerspidserne bliver fintunet, for det er stort set umuligt at spise i mørket uden at føle sig frem: Mærk omkredsen af tunsteaken, føl fylden af tunmoussen og brug fingrene til alt. Havde man lyst, kunne man kravle nøgen rundt mellem stolene eller danse på en ske med en italiensk frikadelle på hovedet. Ingen kan se dig, og det eneste, der afslører folks tilstedeværelse, er lydene. Lavmælte stemmer, der klukkende diskuterer den sansestorm, det er at spise i komplet mørke.
Læsere af dette vil måske tro, at øjnene vænner sig til mørket. Det kan afkræftes. Alt foregår i det mørkeste mørke. Og det er virkelig en oplevelse.
Choko-restaurant Mørket trænger sig også på i restauranten Fassbender & Rausch. Her dog mørke i form af mørk, mundvandsfremkaldende chokolade. Ud over at være en gigantisk chokoladebutik med chokoladespringvand og Titanic bygget i chokolade, tilbyder dette chokoparadis også en noget anderledes restaurant. På matriklens førstesal findes en restaurant, hvor alle retter er lavet med chokolade. Hver måned er et nyt land på menuen, hvor alle retter er lavet med kakaosorter fra dette bestemte land. I øvrigt af en kok fra samme land! Af interessante retter kan nævnes linser med chokoovertræk, revet chilichokolade samt gedeost med chokoovertræk.
Undergrunden Under gadeniveau gemmer der sig en overset, højkarats turistjuvel. Et imponerende, forgrenet tunnelnetværk, der spreder sig under hele byen. Igennem U-Bahnstationer, forbi tidligere Nazi-bunkere og langs de metertykke betonmure af atombunkere fra DDR-dagene. Man kan endda opleve, hvordan visse stationer stadig i dag på Berlins Undergrundsbane, som en anden Transfor-
FAKTA Cimber flyver dagligt mellem Berlin og Billund.
Enkeltbillet fra kun
395,-
mer-figur, kan forvandles til en bunker med plads til over 1000 mennesker i tilfælde af atomkrig. Komplet med senge, toiletter, et lille hospital og blå-gult jogging tøj til alle! ”Lad venligst være med at slikke på malingen.” Undergrundsguiden Kay Heyne fra Berliner Unterwelten slukker lyset i den lavloftede, mørkegrå betontunnel, og en selvlysende stribe, der alene med sin lysegrønne farve nærmest udstråler giftige dampe, viser sig på væggen. En stribe, der i de kolde krigstider fungerede som vejviser for de mennesker, der af den ene eller anden årsag måtte befinde sig i de uhyggelige tunneler. ”Der foregår en stor diskussion omkring, hvad man skal gøre med alle disse rum og tunneler. Skal de demonteres, skal de sælges eller skal de bygges om? Krigene er jo forbi, men de kan stadig bruges i dag”, fortæller Kay Heyne, imens han fører os gennem beskyttelsesrum, flot
pyntet op med de mest trendy beklædningsgenstande fra den kolde krig. Gasmasker, asbestdragter og diverse former for beskyttelsesheldragter i flerfarvet gummi. Hele dette bunkeranlæg er en dinosaurus fra en svunden tid under byen. Det er utroligt spændende, og man bør komme og opleve det, før det er for sent.
Gratis bus Få GRATIS busbillet fra Århus til Billund Rejser du med Cimber fra Billund til Berlin i februar og marts måned, kan du få en gratis busbillet inkluderet med Billund Airports lufthavnsbus til/fra Århus. Busbilletten gælder afgang klokken 10:30 fra Århus (Radisson SAS Hotel / Scandinavian Congress Center), med ankomst Billund klokken 12:00 (afgang med Cimber Air fra Billund klokken 12:55)
FLYAWAY Artiklen her er fra Cimbers eget magasin “Flyaway”
Retur fra Billund (hovedindgang) til Århus gælder afgang klokken 17:15 , med ankomst Århus klokken 18:45 (ankomst med Cimber Air fra Berlin klokken 15:35) Læs mere om tilbuddet på www.cimber.dk
FLYAWAY Artiklen her er fra Cimbers eget magasin “Flyaway”
Stockholm overrasker
Stockholm er overrumplende og byen afliver hurtigt mange mærkværdige danske fordomme. Byen har det hele, fra store strøggader til små intime, gamle gyder der oser af historie og tidligere tiders aktive storstadsliv Tekst Torben Ølholm
skiltet ”Pølse med brød 10 kroner”, så er der vist ikke meget at græde over.
Mange danskere flyver til Stockholm. Men ikke så mange besøger byen. Og det er i grunden synd. At mange kommer dertil, har sin logiske forklaring: Sverige er Danmarks næststørste handelspartner kun overgået af Tyskland. Og vi køber og sælger på broderlig vis stort set lige meget hos hinanden. Travle forretningsfolk flyver ind om morgenen og ud om aftenen, eller de snupper en enkelt overnatning. Og rundt om, eller ikke så langt fra virksomhedernes hovedsæder og forhandlingsborde ligger en ganske fascinerende by på de øer og halvøer, som Vorherre med generøs hånd har drysset ud på vandkortet. En by lige til at snuppe en god lang weekend i, eller bare som en hyggelig oplevelse en dags tid. Og en særlig gruppe danske rejsende kan med stor fordel opdage den svenske hovedstad: De såkaldt ”medfølgende” ægtefæller/partnere.
Træk en femtedel fra
Kedelig? Nej! Stockholm overrasker og afliver hurtigt mange mærkværdige danske fordomme. Kedelig? Nej! Byen har det hele, fra store strøggader til små intime, gamle gyder der oser af historie og tidligere tiders aktive storstadsliv. Kulturliv hele vejen rundt. Lækre butikker, masser af stilrent design, stormagasiner, tætte torve med livlig handel. Natur lige midt i byen. Og det hele i en pæn og velholdt ramme, som vi danskere godt kan lide det. Fordom nummer to fortæller danskerne, at Stockholm er dyr. Et godt råd vil her være: Kig først lige lidt på priserne i København. Eller for at komme med en melding som enhver dansker med stort D kan forstå: Når man midt på hovedstrøget Drottninggatan kan se en pølsevogn med
Priserne i svenske kroner på gode spisesteder, caféer, i stormagasiner og lækre forretninger skræmmer ikke en dansker. Men så kommer det bedste: Vi skal lige trække en femtedel fra. Gennem mange år var den svenske krone ret så stærk i forhold til den danske. Men i starten af halvfemserne kom den svenske krone under internationalt pres. Den faldt drastisk. Og medens vejen ned for en krone er hurtig og hård, er den eventuelle optur til gengæld sur, sej og lang. Den svenske krone er endnu langt fra fordums storhed. Så hver gang den danske besøgende giver en krone ud, er prisen altså reelt kun omkring firs øre. En rar følelse, når man flotter sig lidt i nabolandets hovedstad, hvor både forretningernes vareudbud og tilbuddene fra spisesteder og caféer frister en kritisk dansker. For der er jo det med kvaliteten. Og her er den altså i orden.
Store kulturelle perler Handler det om en lang weekend, er der en stribe kulturtilbud med opera til vandsiden og teatre overalt. Fra Globen med de store navne, der kommer forbi den svenske hovedstad, og nationalscenen ”Dramaten”, til en stribe så lang, af mere eller mindre eksperimenterende scener. Og så museerne: Det internationalt berømte med krigsskibet ”Vasa”, der sank, netop som det var sat i søen, de andre store kulturelle perler og de mange små og spøjse. Mere end halvfjerds museer og samlinger er der, hvis man tæller rigtigt efter. Tænk, selv om Sverige har været foregangsland for røgfrit miljø, kan man altså i dyreparken ”Skansen” opleve
FAKTA Cimber flyver dagligt mellem Billund og Stockholm www.cimber.dk
H Stockholm
Billund
Newcastle
Prag
sig, og det bliver tid at finde hinanden og Arlanda lufthavn med flyet hjem.
Rödvin med Pimpinella Stockholm er nu værd at give lidt mere end en enkelt dag. Og sultne/tørstige danskere kan glæde sig over utroligt mange gode tilbud, lige fra den før nævnte pølse (Korv) med brød, til lækkerierne i den hundedyre ”Operakällaren”. Men som det hed hos salig digter Bellmann: ”Hvila vid denna Källar, vår liten Frukost vi främställar”. Jovist, Bellmann, hans vilde venner og frodige ”frøkener” levede livet med ”rödvin med Pimpinella”, ål, laks, rejer og andet mundgodt - når der ellers var penge til det. Og i vore dage fås i Stockholm lidt fornuftig og lækker frokost (lunch) uden problemer til noget, der ligner en standardpris på omkring halvfjerds svenske kroner. Vin fås de fleste steder også som ”et enkelt glas”. Pilsnerøl sælges mange steder til samme pris som i Danmark (eller måske endda lidt under). Men der serveres en halv liter! Og som en venlig svensk specialitet: Mange steder er kaffen med i prisen.
Lynhurtig forbindelse ”Tobaks & Tändsticksmuseet” med verdens længste cigar på 5,6 meter.
Trendy butikker i Södermalm Og hvad laver den medfølgende ægtefælle/ partner så en dags tid i Stockholm? Den nemme model er: Tag turen fra Norrmalm ad Drottninggatan, videre over Gamla Stan og til Södermalm. Det er lige ud hele vejen. Og der finder man så stormagasiner som Åhléns og Debenham og en stribe lækre butikker. I Gamla Stan, på øen med det
kongelige slot og rigsdagen, føler man sig sat tilbage i tiden, og i de snævre gader og gyder er der hyggelige små butikker, caféer og masser af restauranter med originalt miljø. Og bliver man ved, lige ud, ender man i kvarteret Södermalm, der er kendetegnet af trendy butikker. Bliver der tid til en tur til siden - ud i retning af Östermalm, kan de, der har lyst til at afprøve kontokortets grænser, også opleve butikkerne i Guccisegmentet. Og så er en god dag i Stockholm vist også i den grad brugt. Aftenen nærmer
København har sin markante havnefront. Stockholm har havet midt inde i sit hjerte. Og sådan er det jo så dejligt at opleve lidt forandring, samtidig med, at byen føles så familiær og tryg. Stockholm er ukompliceret at besøge. Der er lynhurtig forbindelse mellem lufthavnen i Arlanda og centrum, med både tog og bus (det sidste det billigste, det første det hurtigste). En stor god trafikterminal med det hele, ligger lige midt i centrum. Hele 110 kilometer tunnelbane forbinder byens dele. Pæn snusfornuft hele vejen igennem. Og hvis man vil opleve det modsatte, kan man gå lige ud fra hoved-
Wroclaw
banegården og ind på ABSOLUT ICE BAR, hvor der åretMünchen rundt er minus fem grader, og hvor inventaret er af is fra Torneelven i Basel Lapland. En vodka i de omgivelser er i hvert Lyon fald anderledes. Og skråt over for ligger så en hyggelig og lun café, hvor man bare kan sidde og kigge på mennesker af alle slags. Jovist - Stockholm har charme. I grunden mærkeligt at der ikke er mange flere danskere på besøg, når så mange svenskere kan finde vej til København. Bevares, de bor jo lige på den anden side af broen. Men Stockholm er altså bare firs minutters flyvetid fra Billund. Forretningsfolkene flyver allerede luften tynd, alle ugens hverdage. Og for den, der bare vil snuse til byens liv og atmosfære, er det altså værd at koble sig på rejsen. (Artiklen blev første gang publiceret i Cimber Airs flymagasin, Flyaway, 2007, nr. 3)
Sejlsportsprojekt ”brander”
Bornholm – og Solskinsøens virksomheder
Styrbord/bagbord vigeregler, spilersætninger og spektakulære mærkerundinger tæt under land, går hånd i hånd med fagtermer, som cooporate branding, future- pace strategier og buisness-2-buisness relationer, når elitesatsningen “Sailingteam Bornholm” og sejlerholdets eventforening “Bornholm Baltic Race Week” i samarbejde med lokale- og andre danske virksomheder samt Regionskommunen fra den 7.- 10. august 2008, arrangerer top - sejlsport. Farvandet ud for idylliske Svaneke på Bornholms østkyst, syder igen til sommer når 25-40 både i den olympiske Ynglingeklasse mødes for at slås om den danske mesterskabstitel. Byen med kun 1200 indbyggere, satte sig for alvor på det danske sejlsportskort, da sejlerholdet ”Sailingteam Bornholm” i 2006, arrangerede den kendte ferieøs første verdensmesterskab nogensinde og hele 7 nationer deltog i den internationale 11 meterklasses VM. Arrangementet, der lød navnet ”Bornholm Baltic Race Week” blev et tilløbsstykke af dimensioner, hvor mange hundrede tilskuere fra nær og fjern, hver dag gennem en uge, fandt vej til havnen i Europas bedst bevarede købstad og ligeledes hver dag, klappede deltagerne ind i havn. Internetavisen ”Bornholm.nu” , lokal avisen, TV2 og DR-Bornholm, havde reportager hver dag og gav både arrangementet, men også de mange erhvervsvirksomheder, der valgte at bakke sejlsportstævnet op, en massiv presseomtale. I 2007 var det så ”Bornholm Baltic Race Week” for den olympiske Ynglingeklasses juniorsejlere - og det blev atter en succes; denne gang en succes, der pustede liv i den lokale klubs juniorafdeling, som havde ligget stille i mange år. Nu sejler 15-20 drenge og piger mellem 6 og 14 år hver uge igen i klubben! Til sommer bliver det altså de bedste voksnes tur i Ynglinge klassen og i skrivende stund arbejdes der på Danmarks deltagermæssigt, største sejlsportsarrangement i 2009. Initiavtager og koordinator for arrangementet”, Martin Sten Jørgensen, der har en fortid som professionel sejler, lærer, politiker og journalist, siger til Cimber Avis: ”Da vi etablerede det lokale ”landshold”
for nogle år siden med ”Sailingteam Bornholm”, var det med den bagtanke, at vi skulle forsøge at skabe fokus på sejlsporten lokalt og nationalt, samt bidrage til at promovere både øens og andre danske virksomheder, som var interesseret i Bornholm og sejlsport - og på den måde kunne skabe en optimal synergi, med en bundlinie, der var til gavn for både Bornholms og sejlsportens udvikling. Vi har været medsejlere med Volvo Ocean Race Både, 80, 50, og 40 fodsbåde og haft vor egen 11 meter racer. Alt sammen med fantastisk flot opbakning fra innovative, dynamiske og fremsynede virksomheder samt stor velvillighed fra både ekspertisen i Kongelig Dansk Yachtklub, Svaneke Sejlklub og den lokale frivillige.” ”Resultatet er blevet, at vi nu har fået skabt en privat forening, der nu koordinerer en suveræn indsats fra både offentligt -, privatog sportsligt hold, som arbejder for udelukkende at fortælle ”den gode narrative” - altså positive historie om et spændende, regionalt yderområde i Danmark, som både har noget at give dets feriegæster, bidragydere og ikke mindst virksomhedssamarbejdspartnere”, slutter Martin Sten Jørgensen. Links: www.sailingteambornholm.dk www.ynglingdm.dk www.kdy.dk www.brk.dk
flytider-sommer
fakta
billund-Bornholm Fredag Afgang kl. 11.45 Ankomst 12.05 Lørdag Afgang kl. 10.00 Ankomst 10.45 Søndag Afgang kl. 12.30 Ankomst 13.35
Bornholm-billund Fredag Afgang kl. 12.25 Ankomst 13.15 Lørdag Afgang kl. 11.10 Ankomst 11.55 Søndag Afgang kl. 15.20 Ankomst 16.20
På udvalgte datoer i foråret i forbindelse med helligdage og i sommerferien fra 13. juni til 15. august flyver Cimber direkte Billund - Bornholm og retur fredag, lørdag og søndag. Lørdagsflyvningen starter den 28. juni. På bare 45 minutter bringer vi dig direkte til solskinsøen, veludhvilet og klar til nye oplevelser. Bestil på www.cimber.dk eller hos dit rejsebureau.
BERLIN - LIGE OM HJØRNET! CIMBER AIR FLYVER DEM TIL DØREN ”IN NO TIME”. HELD REJSER LEVERER ET PROGRAM, DER OPFYLDER ALLE ØNSKER OG PASSER ENHVER PENGEPUNG Tekst
Tom Held
Berlin indbyder til en smut-tur! Cimber Air flyver mellem Berlin og Billund hver eneste dag året rundt, og rejsetiden er så kort, at det ikke er nogen stor overdrivelse at påstå, at Berlin ligger ”lige om hjørnet!” Interessen for at opleve eller genopdage Berlin er vokset betydeligt efter Tysklands genforening og byens ”forfremmelse” til forbundshovedstad. Det har gjort Berlin til én af Europas mest turistvenlige metropoler og et meget populært rejsemål.
BERLINS ATTRAKTIONER Berlin imødekommer alle ønsker! Både unge og ældre besøgende kan finde lige præcis de oplevelser, der tiltaler dem mest. Mulighederne er legio. Fra unge insteder, musikalske arrangementer med hip-hop, rock, pop, jazz og musicals til Berlins internationalt højt rangerede opera- og koncerthuse, hvor nogle af verdens førende stjerner demonstrerer deres kunst. For interesserede er Berlin et fremragende studieobjekt, hvis man vil ”på sporet” af Tysklands dramatiske nyere historie. Byens museer og kunstgallerier er i verdensklasse. Det samme gælder i øvrigt arkitekturen i såvel det genopførte historiske byggeri som moderne indretninger, f.eks. Potsdammer Platz med SONY-CENTER eller Olympiastadion. De stort anlagte forretningsstrøg med bl.a. de førende modehuses showrooms, hyggelige caféer og restauranter samt uendeligt mange fremragende spisesteder er under ingen omstændigheder til at komme uden om. Og så har Berlin udviklet sig til én af Europas betydeligste messe- og konferencebyer, hvor væsentligt nyt præsenteres, og man kan opleve ledende politikere og forretningsfolk fra alverdens lande.
ter på Hotel INTERCONTINENTAL (optaget i Michelin) med Cimber Air samt forslag til arrangementer, der måske kan egne sig som overraskelse for den ”udkårne”. PRIS 5.800 kroner for begge. - Alt inklusive!
VIP-REJSER Mere købestærke rejsende stiller krav om kvalitet og service fra først til sidst. Dette publikums forventninger imødekommes med tilbudet om rejser med VIP-STANDARD. VIP-rejsende flyver naturligvis til destinationen, hvor de tilbydes guide og transport til hotellet, som er af højeste standard – fire eller fem stjerner – med den luksus og de faciliteter, man med rette kan forvente, når det nu SKAL være førsteklasses. Eventuelle billetter til de arrangementer eller teaterbesøg, man har bestemt sig for, er betalt og ligger parat i hotellets reception. Bureauets hotline er åben og bemandet døgnet rundt med råd og assistance, hvis det skulle være nødvendigt. I Berlin har Held Rejser desuden ”Vor mand i Berlin”, som altid står til rådighed med sin uudtømmelige viden om Berlin og byens seværdigheder, som i øvrigt er udtømmende beskrevet på www.heldrejser.dk. Priser fra 2.900 kroner pr. person for to overnatninger i Berlin incl. rejseomkostninger. - Dyrt, men dejligt og ideelle forudsætninger for et perfekt ferieophold.
Pakketilbud fra Danske Special Rejser •
Flyrejse Billund-Berlin t/r
•
3 x overnatninger på udsøgt hotel inkl. stor morgenmadsbuffet
•
Bykort
•
Service fra DSR til div. arrangements / insider restauranter
•
Pris pr. person i dobbeltværelse fra kr 1962,-
•
Book på www.dsr-travel.dk eller på tlf. 33 16 20 23
INDIVIDUELLE REJSER Dette enorme udbud af oplevelsesmuligheder stiller krav til rejsebureauet om fleksibilitet og hurtighed. Heldrejser har specialiseret sig i individuelle rejser. Konceptet beskrives måske bedst med et eksempel: På tom@heldrejser. dk modtager vi en henvendelse fra en ung dame, der spørger, om vi kan arrangere en romantisk tur for hende og hendes kæreste. En Valentines-gave. Et kvarter senere får hun tilbud om tre dage i Berlin med to næt-
VIND fly-BILLETTER
Vind flybilletter med Cimber fra Billund til Berlin, Bornholm, Oslo, Stavanger og München
EKSTRA GEVINSTER
SMS
Green fee til Gyttegård
TILMELD DIG CIMBERS NYHEDSMAIL
Vi udtrækker også 10 x 2 green fee til Cimber Gyttegård Golfcenter.
Skriv CIMBER (mellemrum) din email-adresse og send til 1277
OG VIND FLY-BILLETTER
Blandt alle, der tilmelder sig Cimbers nyhedsmail inden 1. april, udtrækkes 5 x 2 flybilletter til ovennævnte destinationer. Send en SMS med teksten CIMBER samt din mailadresse til 1277 og deltag i lodtrækningen. Samtidig modtager du fremover Cimbers nyhedsbrev cirka en gang om måneden med aktuelle tilbud f.eks. til storbyferier, sjove events og nyt fra Danmarks bedste indenrigsselskab. Du kan også deltage i konkurrencen ved at tilmelde dig nyhedsbrevet på www.cimber.dk
Udgiver
Redaktion
Idé og layout
FOTO
Cimber Air A/S www.cimber.dk
Kim Konnerup
Lynx//Vermø A/S www.lynxvermoe.dk
Lynx//Vermø A/S m.fl
Koster alm. sms takst. Vinderne får direkte besked. Tjenesten udbydes af: Cimber Air, Lufthavnsvej 2, 6400 Sønderborg, tlf 74 42 22 77. Når du tilmelder dig accepterer du, at Cimber må kontakte dig med henblik på at markedsføre og vejlede om produkter indenfor rejse- og luftfartsområdet på sms og e-mail. Cimber behandler alle oplysninger fortroligt, og de vil ikke blive videregivet til andre. Du kan altid afmelde nyhedsbrevet ved at benytte afmeldingsfunktionen og på sms ved at sende CIMBERSTOP til 1277