International 國 際 視 Perspective 野
全球房市富裕起點 均以車站為軸心 2018年3月買購房地產新聞 / 行銷部製作 圖片來源 / 達志影像Shutterstock
城 市 未 來 City future
鐵路地下化，桃園車站特區榮耀大變身 聰 明 置 產 Clever buy a house
買房4要件 地段、結構、設計、地標 宏 觀 未 來 Macro future
個 案 鑑 賞 Case Appreciation
海空雙港 桃園「台灣門戶、亞洲樞紐」
德友極 7團隊、8規劃、10第一，輕鬆入主
區 域 焦 點 Regional focus
置 產 首 選 Buy the best choice
桃園百年建設，從「車站特區」開始翻轉
站前首選「德友極」新北工作、樂居桃園
02
國 際 視 野 International perspective
a 英國倫敦帕丁頓車站
b 日本東京車站
文/MyGoNews 圖/達志影像Shutterstock
國際觀！倫敦、東京、香港「車站房產致富」
全球房市富裕起點 均以車站為軸心 倫敦、紐約、巴黎、東京、香港
便捷交通一向被公認為住房市場的驅動力，倫敦交通局2007年宣布
等國際城市區域發展均以火車站
興建鐵路計畫(Overground)之後，沿線84個車站步行10分鐘路程之內
為軸心輻射向外，無論外圍城市
的房價，以平均每年約3％的幅度上漲。根據已成立近200年歷史、
如何發展，車站軸心一直被視為 「富裕起點」，市中心的供給永 遠大於需求，只要是房地產的好 產品，都會引發蒐藏價值。
世界上最知名的住宅房產集團之一的Hamptons International計算，到 2017年的10年期間，車站周邊的房價平均上升了約1倍，不僅價格上 漲，車站附近房屋成交量也十分穩定。
倫敦、東京車站軸心帶動房地產 日本東京房地產的區隔就是以東京車站為中心點，行情呈現「西高東 低」模式，根據2018年1月《日經新聞》報導指出，東京新建公寓平 均價格年增7.6％，達到史上第二高水平，與泡沫時代(1986年12月到 1991年2月)不同的是，當時所有房地產價值都暴漲，現在暴漲範圍 只限於(1)東京市中心、(2)主要火車站附近。
c 香港興建中的西九龍地鐵站 a b c
倫敦興建鐵路計畫(Overground)後，車站周邊10年平均房價上升了約1倍，不僅價格上 漲，車站附近房屋成交量也十分穩定。 日本東京房地產以東京車站為中心點，日經新聞報導現在東京地區房價暴漲範圍限於 (1)東京市中心、(2)主要火車站附近。 香港廣深港高速鐵西九龍站正積極趕工中，區域內房地產價格持續屢創新高，站體後 方「凱旋門」個案，因地段優勢，就是香港最高房價指標。
香港九龍站，鐵道帶動房產再增值 火車站特區帶動房地產發展的例子，在亞洲香港九龍地鐵站狀況也相同。在香港，不論是購買住 宅、商舖、還是寫字樓(辦公室)，鐵路效應是保值的一個重要因素，預計2018年第3季才會啟用 的西九龍站(West Kowloon Station,世界規模最龐大地下鐵路站)，在聯結廣深港高速鐵路(GuangzhouShenzhen-Hong Kong Express Rail Link，簡稱XRL)消息曝光後，由西九高鐵站至廣州僅需45分鐘、到 北京也只是8小時，區域內的房地產價格立即上升，並屢創新高。
「有軌道、有發展」房價才會漲 國家政策研究基金會2017年底發表《前瞻計畫與房市規劃》報告指出(1)軌道建設是影響房地產變 化的重要參考指標，(2)房市發展還必須考量區域周邊多項利多條件。簡單說，區域「有軌道、有 發展」房價才會漲。國家政策研究基金會還指出，2017年房市熱銷4條件，分別是(1)鄰近捷運、 (2)合理總價、(3)機能成熟、(4)快速發展，並表示「2018年以後同樣適用。」
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宏 觀 未 來 Macro future 文/MyGoNews 圖/達志影像Shutterstock
雙未來！六都移居人口NO.1
海空雙港 桃園―台灣門戶 亞洲樞紐 根據內政部統計，桃園是六都中人口成長最快的直
桃園市到台北市約1個小時行車時間，台
轄市，近3年遷入戶籍人口達9萬4713人，居6都之
北、新北、桃園、基隆的人口約為900萬
冠，「城市不好不會有人來，大家都移入桃園市，顯
人，形成「首都生活圈」，這個生活圈
然都看好區域發展。」桃園市政府官員這麼表示。 人口淨遷入統計 桃園近3年移入人口居六都第一 六都
擁有「海空雙港」(松山機場、桃園國際 機場、基隆港、台北港)，在這個1小時生 活圈「多核心巨型城市區域」(polycentric megacity regions)的國際大都會裡。桃園不
2015 年
2016 年
2017 年
只是國際交通的樞紐，也是台灣工業產值1
台北市
-9386
-19116
-19286
年約3兆元的產業重鎮，幾乎各種產業都可
新北市
-10312
-2511
-308
桃園市
36668
30834
27211
台中市
14367
14060
11160
台南市
-181
1028
1608
高雄市
-2035
61
-1343
資料來源 : 內政部
資料彙整：MyGoNews
以在桃園找到重要的代表性企業。
「海空雙港」1小時首都生活圈 根據交通部統計，松山機場旅運量1年約 600萬人次，桃園國際機場2017年約4500 萬人次，規模已進入世界級樞紐機場(airline
桃園發展 4 方向，建構「台灣門戶、亞洲樞紐」的城市定位 北北基桃 1 小時「首都生活圈」擁有「海空雙港」打造出「多核心巨型城市區域」的國際大都會
1
台灣門戶 桃園是台灣連結亞太地區的重要交通樞紐， 市府積極與「亞洲門戶城市」建立友好關 係，深化為未來城市間的堅實合作。
2
資料來源：桃園市政府 / 資料彙整：MyGoNews
產業首都 桃園發展智慧城市、新創產業、綠能產業， 為「亞洲 ･ 矽谷」注入新思維，為推動「綠 色經濟版航空城計畫」定位發展方向。
機場捷運大幅縮短北桃之間的距 離，未來雙北的新莊線、板橋土 城線、三鶯線等3條捷運線將連 結到桃園。
hub)規模，到亞洲主要城市的航程都在3小時以內，具
延伸段也進入交通部審查階段，各項交通建設工程進
備發展物流業及其他產業的重要條件，台北港主要腹
度均積極推展。
地在桃園和新竹，桃園有台北港、桃園機場「雙港效
鐵路地下化，桃園車站打造新焦點
應」，可以讓企業及產業在桃園獲得更佳發展。
豐沛完整便利的通勤運輸系統
更重要的是，全長約17.945公里的「桃園鐵路地下
除了航向國際的通道順暢之外，內陸通勤部分，機場
計畫，桃園市府會與鐵道局協商地下化工程，原有的
捷運已經通車，桃園市政府原本設定每日運量3萬人
桃園、內壢及中壢車站會配合辦理都市更新，中壢、
次，現在每日平均運量約5.6萬人，機場捷運大幅縮短
桃園兩站會配合捷運成為三鐵共構，打造桃園市的
北桃之間的距離，未來雙北的捷運新莊線、板橋土城
「新板特區」，在這架構下，桃園火車站周邊房市發
線、三鶯線等3條捷運線將連結到桃園，高速公路與其
展受到矚目。
他路網的連結也很順利，包括國道二號及未來的國一 甲線，從林口及南崁之間直接連結機場(目前在環評階
桃園大步邁向國際城市發展
段)。2018年興建第一條捷運綠線，將和機場捷運成為
桃園前進亞洲城市距離都在3小時以內，是工業年產值
環狀的口字型捷運路線，捷運綠線中壢延伸段將完成
約3兆元的台灣產業重鎮，「產業匯聚牽動移居人口，
可行性與綜合規畫，龜山棕線正進入行政院最後核定
提昇住宅需求」，6都移入人口居冠，桃園「本土+國
階段，市府也提出綠線大溪延伸線，而三鶯線的八德
際」發展，對於國際城市地位提昇有很大幫助。
3
多元文化 從眾多活躍東南亞的台商，到聚居桃園的外 籍移工及新住民家庭，擁有充分軟實力基 礎，強化與東南亞經貿及文化交流。
化」計畫定案，交通部鐵道局將負責桃園鐵路地下化
4
東亞樞紐 持續與日韓等東北亞國家城市保持友好關 係；城市外交腳步，延伸到美洲和歐洲，從 「城市對城市」開始，走向國際舞台。
06
區 域 焦 點 Regional focus
文/MyGoNews 圖/達志影像Shutterstock
鄭文燦打造桃園成為福利滿滿的城市
桃園百年建設 從「車站特區」開始翻轉 近3年全台移入人口最多的是桃園區域， 也是居民最年輕的城市，前瞻基礎建設獲 得30年來最多預算的支持，其中(1)鐵路 地下化、(2)捷運綠線、(3)捷運綠線延伸 至中壢站等都獲預算匡列，有利未來30
未來鐵路地下化後
年發展，這座城市值得注意。
桃園車站要向日本京都車站看齊 要讓未來新的桃園站 成為代表桃園進步的新地標
日本京都車站
鐵路地下化將打通桃園火車站前後站 讓區域結合成為完整都市 桃園站將成為一個猶如「新板特區」的「桃園新站」 ―桃園市長鄭文燦
桃園市長鄭文燦表示，「政府的存在，是要照顧人民的生活。 政治的價值，是要讓弱勢者得到照顧，使社會上的多數人可以 獲得保障，所有人都可以追求更美好、更有品質的生活。而這 些體認，正是桃園市府團隊的施政原則。」
鄭文燦建構桃園成為福利滿滿的城市 桃園市提供多達20項「新桃園、新福利」的福利措施照顧民眾 (表1)，吸引各區域人口移居桃園。除了這些之外，2018年8月 桃園市也將開始提供4足歲以上幼兒，就讀公立幼兒園中班、
桃園車站將打造國際級捷運、鐵道共構車站，未 來桃園捷運綠線、棕線、台鐵都將在此交會。 ( 圖片來源：桃園市政府捷運工程處 / 台鐵地下化桃園車站完工後模擬圖，尚未核 定，僅供參考 )
大班免學費，私立每學期補助1.5萬元。
位居六都第一，人口平均年齡38歲，是六都最年輕，桃園市府
猶如「新板特區」的「桃園新站」
的施政滿意度，從剛升格的50％，逐漸提升到80％。這些當
鄭文燦說：「鐵路地下化是桃園都市發展非常
然不全是因為桃園有很棒的福利政策，桃園還有「十大建設」
有價值的公共建設，都市更新從火車站開始，
推動著這個城市高度成長(圖1)，鄭文燦說：「現在已經不只
將打通桃園車站前後站、融合南北區，讓區域
是國家和國家在比，城市間也在相互競爭。」
結合成為完整都市，桃園車站採都市更新及聯
桃園城市翻轉從車站特區展開
合開發的方式，與綠線、棕線接軌，桃園站將
桃園市提供多項福利措施，吸引各區域人口宜居桃園，在城
讓桃園車站成為不分南北及前後站阻隔的完整
市軸心公共建設部分，全長17.95公里的「台鐵都會區捷運化
都市。」
桃園段地下化計畫(簡稱桃園鐵路地下化)」，更是區域發展 重點，整個鐵路地下化沿線，都是桃園人口密集地帶，除3座
「桃園車站特區」成為發展指標建設
(桃園、中壢、內壢)既有車站外，將增設5座(新北鳳鳴、桃園
而桃園車站將匯聚台鐵捷運化、捷運棕線及綠
中路、永豐、中原、平鎮)通勤車站，消除20個平交道、8座
線形成「3鐵共構」，會參考日本京都車站以
陸橋、8處地下道，桃園到平鎮間將產生近20公里、寬25米的
及台北南港、新北板橋、高雄新站經驗，以新
「新台一線」林蔭大道，讓桃園都市發展獲得嶄新起點。而這
大樓概念成為新地標，讓「桃園車站特區」成
個城市翻轉起點就從「桃園車站特區」展開。
為桃園市發展指標建設。
桃園市總人口在3年期間，從205萬攀升到217萬，嬰兒出生率
成為一個猶如『新板特區』的『桃園新站』，
08
區 域 焦 點 Regional focus
表 1 │桃園市民享受 主軸
6 主軸、20 項便民福利，居住品質超越雙北
福利政策內容概要 ■生育津貼：每胎 3 萬元、雙胞胎每名 3.5 萬元，3 胞胎以上，每名 4.5 萬元
新希望
■育兒津貼：3 歲以下兒童，每月 3000 元，家長、孩童均需設籍桃園，且住滿 1 年以上 ■婚後孕前、孕期及不孕症健檢補助與健康幸福家庭補助計畫：提供孕前男性 5 項、女性 8 項健康檢查， 每項最高補助 600-1600 元，孕期羊膜穿刺檢查補助 2000 元，人工生殖 ( 試管嬰兒 ) 最高補助 2 萬元 ■學齡前 3-6 歲兒童 12 項目健康檢查，每半年補助一次牙齒塗氟服務
新未來 ■提供中低收入戶學童免費營養早餐：每日 30 元 ■國中 1-3 年級，高中 ( 職 )3 年級女生，免費接種 3 劑子宮頸癌疫苗 ■老人健保費補助，設籍滿 1 年以上，且申報綜所稅率未達 20％的 65-69 歲長者，提供健保費自付額補 助，每人每月最高補助 749 元
新照顧
■三節禮金再加一：設籍居住滿 6 個月，65 歲市民或 55 歲以上原住民，農曆春節、端午節、中秋節每 人每節 2500 元，重陽節加發 2000 元，一年共 9500 元 ■老人活動假牙補助：年滿 65 歲以上及 55 歲以上原住民，設籍 1 年以上，全口活動假牙補助每人 4 萬 元整，半口活動假牙每人 2 萬元整，部分活動假牙每人 1.5 萬元整，一生一次最高 4 萬元 ■醫療小管家：健康照護服務計畫，以設籍獨居老人、糖尿病及高血壓個案為收案對象，提供 24 小時醫 事及藥事專線諮詢服務
新安居
■中低收入戶租屋補貼，針對有租賃住宅事實且租賃住宅符合 5 項規定者，按月補貼租金最高 4000 元， 補貼期間為 1 年，以減輕租屋負擔 ■原住民租屋補助：原住民低收入、單親家庭、獨居老人及符合當年最低生活費標準 1.5 倍 (19231 元 ) 的弱勢家庭，每戶每月補助 4000 元 ■青年安薪就業：協助設籍未滿 30 歲高中職以上畢業的待業青年就業，工作滿 3 個月及 6 個月仍在職者 可提出獎勵金申請 ■失業者職業訓練：為協助失業民眾提升就業職能，市府委託訓練機構辦理代辦各項職業訓練，符合資 格者得補助參訓
新樂業
■求職求才便民服務：13 處就業服務據點提供民眾及事業單位在地諮詢與求才服務。成立就業服務處， 將提供更完善、更多元的就業服務 ■進用身心障礙者工作機關獎勵：鼓勵企業積極進用身心障礙者並得以穩定工作，並表揚年度進用身心 障礙者之優良單位 ■桃園市勞工權益基金：提供職災勞工必要之保護，提供 (1) 訴訟費用及訴訟期間生活費用、(2) 關廠歇 業勞工生活補助金、(3) 職業災害住院、失能、死亡慰問金等補助項目 ■天天安心食材：營養午餐每週供應「3 天有機蔬菜」、「1 吉園圃蔬菜」、「1 天非基因改造食材」
新生活
■免費「樂活巴」公車服務：原各鄉鎮市公所辦理的免費 ( 醫療 ) 公車，以「樂活巴」命名，搭配統一 路線及站牌無縫接軌繼續提供服務 ■客語能力認證補助報名資料處理費：(1) 就讀本市學校，19 歲以下報考客語認證且全程到考者、(2) 設 籍 20 歲以上通過客語認證者
資料來源：桃園市政府
備註：本資料僅供參考，實際執行項目與時程依桃市政府政策調整，如需更詳細內容，可洽桃園市政府各相關局處查詢
資料彙整：MyGoNews
桃園市積極推動幼兒、銀髮等福利措施以及教育、公共建設等措施， 打造「硬實力+軟實力」的城市架構，讓桃園更宜居。
圖 1 │桃園
10 大建設「硬實力 + 軟實力」打造高端國際新城市 硬實力
前瞻基礎建設計畫-大幅投資桃園，讓城市 轉型。桃園航空城計畫-帶動產業投資以及 地方建設，放大城市能量。亞洲‧矽谷計 畫-讓桃園高科技產業進行工業4.0、大數據 分析、IoT物聯網等，是發展重要3建設
主軸 建設
「桃園鐵路地下化」可行性報告獲行政院核 定，將進入綜合規劃及完成沿線都市計畫以 及場站開發設計。捷運綠線2018年準備動 工，另進行捷運藍線、捷運綠線延伸中壢、 捷運棕線、捷運三鶯線延伸八德段作業
交通 建設
在推動智慧城市方面，桃園市2017年獲得 智慧城市論壇(ICF)全球TOP7智慧城市的肯 定，桃園致力發展智慧城市，推動智慧治 理、智慧生活、智慧產業發展，落實智慧城 市的發展
智慧 城市
持續進行污水下水道系統、雨水下水道系 統、河川整治、廢棄物處理等各項工作。用 戶接管普及率成長幅度達到6成，提升為 10％，市府會積極建設，讓市民看到基礎 建設、城市的轉型 關注工業、農業、服務業以及各商圈發展， 讓各產業產生新動力，劃設觀音蓮花、大園 溪海、大溪月眉、龍潭大北坑、蘆竹大古山 等休閒農業區，通過農委會初評，未來，以 向中央申請設置10個休閒農業區、100家休 閒農場為目標 資料來源：桃園市政府
軟實力
社會 福利
健康 樂活
逐一完成「一區一親子館」、 「一區一公托中心」、「一區一 日照中心」目標，衡量人口及生 活圈增加設置密度，配合長照2.0 政策，將C級照護據點深入社區， 讓照護地點多元化 持續設置天幕球場、體育園區、 親水公園以及生態公園的建設， 增加水與綠的空間，大幅提高市 民居住的環境品質
文化 建設
城市競爭力除硬體建設之外，也 需具備「文化內涵」，2018年度 編列教育科學文化預算約416.89 億元，佔歲出比例37.45％
教育 建設
城市競爭包括「教育品質」，支 持教育建設，讓教育整體環境更 有競爭力，也發展數位、人文， 以及包括市立總圖書館、市立美 術館等各項指標文化建設
基礎 建設
產業 發展 多元 文化
多元族群、多元文化是桃園的特 點、也是資產，積極推動客家、 眷村、原住民族、閩南、新住民 文化等，持續打造桃園魅力
資料彙整：MyGoNews
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城 市 未 來 City future
文/MyGoNews 圖/達志影像Shutterstock
全台軌道共構車站區域房價，長期看漲
鐵路地下化 桃園車站特區榮耀大變身 「鐵路地下化」帶動房價持續上漲， 三鐵共構的「桃園車站特區」一樣會帶動鄰近區域房地產發展。
圖1
桃園火車站周邊都市更新計劃 打造桃園車站新門戶意向 成為房市蛋黃區
溪 竹、大 蘆 、 大園
都會商業機能延續
產業轉型都市腹地 桃園
中壢
生產者服務業
產業轉型
生活服務產業鏈結
火車
站
門戶商務區
商務及住商機能
、大溪 八德、龍潭
觀光、開放空間 與市集(花市)
活力都會環境塑造
北 、台 鶯歌
金融與娛樂
全台交通建設「多鐵共構」區域的房地產，始 終維持著長期上漲架構，因為這個區域交通便
化，都維持著倍數增長，而新推動的桃園鐵路地下
利，帶動區域生活機能增長，通常都是都會地
化，也將成為桃園房市長期利多題材。
區發展比較成熟、生活機能比較健全的區域， 也長期穩健的帶動房價增值。
南港「CITY LINK」桃園車站特區再現 依大台北經驗，「共構車站」周邊商圈發達，店面與 住宅投資大有可為，若是共構式大樓，可發展站內式 商場，例如台北捷運南港站「CITY LINK」推升南港生
早期台北市、新北市都經歷「鐵路地下化」建設帶動
活機能，站內商場還會和站外商圈產生共榮效果，值
房價漲幅，根據歷史資料顯示，鐵道兩旁房屋價格，
得投資人注意。這種發展模式，在未來三鐵共構的
在鐵路地下化完工後的漲幅衝到30％以上；數十年後
「桃園火車站特區」一樣會出現類似發展模式，進而
的現在，原有鐵路兩旁的房地產市場受到林蔭大道、
帶動鄰近區域房地產發展。
商圈發展、人潮移入等因素帶動，房價至今飆漲1-2
火車站特區「都市更新」發展快速興起
倍以上的建案更是比比皆是。
全台5大車站開發，帶動區域房價續漲
桃園火車站特區存在前站(桃園火車站以北區域)生活
從北到南(1)台北車站特區C1/D1開發計畫、(2)新北
車站周邊都市更新計畫」(圖1)，要重塑桃園車站新
新板橋車站特定專用區、(3)桃園車站鐵路地下化開
門戶意向，在區域裡導入新型態、提高活動使用強
發計畫、(4)台中大車站計畫、(5)高雄火車站鐵路地
度，並規劃開放空間與綠廊，創造後站優質都市活動
下化開發計畫等火車站特區，長期觀察房地產行情變
空間。
圖2
街 路
路 生 民
路
中央車站旗艦核心 桃新
火車
站
客運場站
工業區 桃鶯路
醫院
桃園
大林
工業區
春日
文教樂活街區
金融百貨魅力商圈 復興
段
安東
歷史文化街區
路
路
三民路三段
藝文婚紗街區
路
民族
中華
路一
成功
中正
桃園火車站周邊都市更新 公園 文昌 創造多合一的「活力都會樞紐」 國小 桃園 帶動區域房地產增值
機能較佳的印象，桃園市府在區域內規劃了「桃園火
路
一般服務型商業
建國路
12
城 市 未 來 City future
桃園車站特區北端「活力都會樞紐」 桃園火車站的都更區域，面積約1.64公頃，桃園市政府指出，在功能定位上，將以 車站為發展核心，建構周邊地區為一具備交通、公共活動空間、複合多元使用的 「活力都會樞紐」(圖2)。車站鄰近區域都更完成後，不只是居住環境面的改變，由 於招商、引進產業等配套措施，發展潛力也將大躍進，深刻影響到房市基本需求。
全台 5 大車站開發，帶動區域房價續漲 桃園車站特區成為區域房市焦點
( 圖片來源：
台北車站特區—C1/D1 雙子星開發案 計畫 內容
計畫興建地上 76 層 (D1) 與 56 層 (C1) 大樓，為機場捷運台北 車站，並與台北車站的台鐵、高鐵、捷運淡水信義線、板南線、 松山新店線，形成「六鐵共構」
機會 趨勢
C1/D1 基地面積達 9556 坪，係西區門戶計劃中的亮點計畫， 將引入國際觀光旅館、百貨零售及商務辦公等多元業態
區域 發展
新光集團看好雙子星會帶動新光大樓附近發展與不動產行情， 區域以商業型態居多，住家比例不高，但鄰近的中正、萬華住 宅行情，可因此案開發而上揚
房市 行情
啟動：2006 年
60-70 萬 / 坪
現在：2018 年
100-130 萬 / 坪
12年漲幅1倍
新北新板橋車站特定專用區 計畫 內容
區內「四鐵共構」( 高鐵、台鐵、捷運板南線、捷運環狀線 )、 萬坪都會公園、多家複合式購物中心及商場影城，市政府進駐， 是新北西側都心及交通樞紐
機會 趨勢
現代化辦公大樓、百貨商城加上精品館，是推動新北市經濟發 展的新都心，近年發展趨於飽和，房市再上揚機會需要等待
區域 發展
2018 年板橋江翠重劃區推出「4 字頭」破盤價建案行情，連帶 影響新板特區房地產發展，區域內住宅價格呈現「微幅下修」 狀態
房市 行情
啟動：2005 年
28-32 萬 / 坪
現在：2018 年
90-100 萬 / 坪
13年漲幅2.75倍
桃園市政府捷運工程處 / 台鐵地下化桃園車站完工後模擬圖，尚未核定，僅供參考 )
桃園車站三鐵共構發展計劃 計畫 內容
從新北市鳳鳴延伸至平鎮區台 66 線周邊，除現有 3 座車站， 將增 5 座通勤車站，全長 17.945 公里，地下化後將消除 20 處 平交道、8 座陸橋與 8 個地下道
機會 趨勢
桃園、內壢、中壢車站辦理都市更新，桃園火車站會與捷運綠 線、棕線接軌，採都市更新及聯合開發的方式，與台鐵局共同 創造一個全新風貌的桃園新站
區域 發展
推動鐵路地下化，火車站前後站進行站區開發，將地面路廊規 劃成雙向四車道、自行車道、休閒綠帶的 25 米綠廊大道，將 大幅提升綠廊沿線房地產價值
房市 行情
啟動：2009 年
16-22 萬 / 坪
現在：2018 年
35-45 萬 / 坪
9年漲幅1倍
台中大車站計畫 計畫 內容
整合台中新站北側台鐵、舊建國市場、南京新村用地，變更為 車站專用區，將 TOD、共站分流概念導入，連結台中新車站、 干城轉運中心及台中轉運中心
機會 趨勢
台灣規模最大的 TOD 發展策略，可將新站連結到舊站，整合附 近國有地與部分民地，打造結合鐵道、捷運、公車與自行車的 複合式交通轉運中心
區域 發展
除車站專用區外，還有 1.8 公頃商業區，規劃購物中心、辦公 大樓、觀光飯店等，開發案位處東區、中區、南區的交會中心， 將為週邊房地產帶來利多
房市 行情
啟動：2006 年
1 字頭
現在：2018 年
2-3 字頭
12年漲幅1倍
高雄火車站鐵路地下化開發計畫 計畫 內容
鐵路地下化 2018 年底通車，高雄車站規劃兩棟 10 及 11 層商 業、旅館大樓，鄰近國道客運、轉運中心、捷運紅線，將成為 交通運轉及複合商場的重要據點
機會 趨勢
鐵路地下化騰空後的上方土地約 71.29 公頃，可種植 1.8 萬株 樹木、闢建寬度 2.5 公尺以上、長度達 15 公里的單車道，可 和現有的單車路網連結
區域 發展
縫合高雄南北空間，帶動鐵道周邊更新再發展，隨著鐵路地下 化，將打造鐵路綠廊帶，原本區域將變成第一線精華地段，帶 動周邊環境改善，提昇房市價值
房市 行情
啟動：2004 年
1 字頭
現在：2018 年
35-40 萬 / 坪
14年漲幅1倍
資料來源：MyGoNews.com
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聰 明 置 產 Clever buy a house
文/MyGoNews 圖/達志影像Shutterstock
建築精工保障，未來居住幸福門票
買房4要件 地段 結構 設計 地標 市中心、好地段的地產沒有景 氣問題，只有「供需」問題， 限量稀有、安全結構、獨特規 劃、絕版收藏性的產品，永遠 搶手！也一定穩健增值！
德友極 打造安全居家堡壘 3 大建築工法 「德友極」從規劃開始，就在創造建築最大安全的居家保障，採用 (1) 全棟「一筆箍」鋼筋綁紮技術、(2)Alfa Safe「柱中柱」鋼筋綁紮技術、 (3) 結構安全認證等 3 大建築工法，達到高端住宅的居家結構最優安全 等級。
一筆箍 大家都知道購買房地產要注意「地段、 地段、地段」，但是，建築產品一旦矗 立在地表之上，那就是百年基座，無法 更改。好地段還必需搭配地標級的好產 品，才具有永恆增值空間，所以，投資 專家都強調，買房要注意「地段、結 構、設計、地標」4要件。建築品質關 係居住安全，買大樓產品要選擇(1)止水 性、(2)剛性、(3)安全性皆極佳的地下室 連續壁施工法，住宅安全保障升一級。
國際團隊攜手打造頂級地段建築 位於桃園南華街、中華路口，地上24
箍筋在鋼筋廠中將一根鋼筋，依據標準化生產一體成型的技術，依建築 結構安全要求，先在工廠中彎折成設計之大小，運至工地後將箍筋套入， 省去工地現場箍筋加工的工項與人為疏失，其圍束效果大於設計所需， 能保持穩固定位，進而增加其結構牆對整體建物的耐震力。
柱中柱 採用安全結構更升級 Alfa Safe 的「柱 中柱」鋼筋綁紮技術，採用無斷點連 續鋼筋彎紮成型，經過國家地震工程 研究中心採「三迴圈循環」試驗，檢 測出「德友極」面對地震來襲，建築 物發生 3％以上變位移動時，柱核心 混凝土不受地震時的剪力破壞，耐震 韌性提昇 100％，為傳統柱韌性的 2 倍，可以達到「大震不倒」的建築安 全等級。
層、地下4層三面臨路的「德友極」建 案，產品規劃17~37坪，距離桃園火車站 650公尺，步行約8分鐘距離，周邊百貨 公司林立，地段、生活機能佳。聘請日
本岩田地崎建設株式 会 社、台灣名建築 師林淵源、台北101燈光設計團隊蘭克斯 共同打造規劃，全棟建築採用「戴雲發 結構安全系統工法」及「建築安全履歷 認證」，打造一棟「究極建築」。
結構安全認證 「德友極」全棟建築採用「戴雲發結 構安全系統工法」及「建築安全履歷 認證」，戴雲發結構技師事務所曾獲 得第 16 屆國家建築金獎「施工技術」 大會特別獎的最高榮譽，採用「公共 工程施工品質管理制度」規定流程， 應用於一般營建團隊的施工品質管理 制度，讓「德友極」同樣具備國家標 準的建築安全品質。
行政長官加持的「區域雙發展」 桃園市長鄭文燦2017年12月15日出席「德友 極」開案典禮時表示，德友建設長期注重建築 安全品質，邀請國際團隊聯手並申請「建築安 全履歷認證」，不僅協助改造桃園市區市容， 更讓桃園市建築安全更上一層樓。他也強調： 「桃園車站的站前區域有很多價值，市府會加 速這個區域內的都市更新，進展會比大家想像 的都還要快！」鄭文燦讚賞德友建設為建築結 構安全品質樹立高標準之外，也透露著站前特 區會透過都市更新發展，讓大家看到區域的快 德友極
速成長。
優良施工品質即使50年，還是安全
立面示意圖
3D
桃園「德友極」座落桃園市心碩果僅存近千坪 的稀有角地，處於生活機能完善發展的前站特 區，在地段上已經立於不敗，在建築結構上， 全棟建築採用台灣建築安全履歷協會理事長戴 雲發「結構安全系統工法」，是目前唯一擁有 「建築安全履歷認證」的超高層建案，戴雲發 表示：「優良施工品質的房屋，即使住了50 年，還是安全的」。
桃園「德友極」完整符合成功置產 4 要件 地 1. 具備桃園車站三鐵共構站前特區、三面臨路黃金角地優質條件 段 2. 步行 700 公尺，鄰近車站、百貨、飯店、公園的優質生活場域
建築安全品質達到現階段最優等級 在地震頻繁的台灣，建築結構的安全越來越被 重視，德友建設就認為，多數施工工人不懂結 構設計力學，也不去思考鋼筋如何綁紮定位， 只認為數量足、沒偷料就是安全，但每根鋼筋
結 1. 日本岩田地崎建設與台灣結構教父戴雲發，攜手打造安全住家 構 2. 整棟建築結構保固 15 年、防水保固 10 年、固定設備保固 3 年
位置、彎鉤、搭接長度等，都和危急狀況能發 揮的效果有關，不是有放就好，若放錯位置， 抗震力一半都不到！所以，「德友極」進行的
設 1. 聘請連續兩屆入圍 TRAA 台灣住宅建築獎的林淵源建築師操刀 計 2. 戶戶 0 雨遮、樑柱外移、單層排氣、浴廁開窗，豪宅等級規劃
「建築安全履歷認證」，就是透過第三方的監 造與認證，將營建歷程中最關鍵的鋼筋綁紮記 錄，混凝土品質記錄等完整呈現，讓建築安全
地 1. 知名建商德友建設，精工打造桃園站前特區 24 層擎天全新地標 標 2.17-37 坪飯店管理，跨界新 Lite 精品豪宅，建築安全履歷認證 資料來源：德友建設
資料彙整：MyGoNews
品質達到現階段的最優等級。讓民眾買房、居 住能安心、放心。
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個 案 鑑 賞 Case Appreciation
文/MyGoNews 圖/達志影像Shutterstock
「德友極」頂級輕豪宅建築
7團隊 8規劃 10第一 輕鬆入主 居家大環境，必須靠政府公共建設持續投入而慢慢改變，但是， 挑選地標級的建築產品，則是個人置產可以自主的選擇。
在「桃園車站特區」的場域裡，鐵路地下化打造未來
奇料理等等的美食餐飲文創饗宴，鄰近民生採買的南
的三鐵共構，將帶動房價上漲，而「桃園火車站周邊
門市場，以及桃園國小、南門國小的方便就學，更擁
都市更新計畫」將會讓區域快速發展，可以預見「桃
有文昌公園、公24公園以及陽明運動公園的綠憩活
園車站特區」處於未來持續發展的都會核心地段，鐵
動場域，「德友極」建案可以輕鬆享有完整的生活機
路地下化將創造房地產「軌道經濟」，帶動區域房產
能。
價值長期處於「捷運發財三部曲」的上升趨勢線。
7大建築團隊、8項優質規劃、10個NO.1
「德友極」輕鬆享有完整的生活機能
建築成本與規劃用料等級，關係到建築產品的價格，
「桃園車站特區」生活機能成熟，以鄰近桃園車站的
桃園「德友極」重金組合7大專精建築團隊，規劃8項
「德友極」建案為例，約700公尺步行範圍，擁有新
優質設計，創造桃園區建築10個NO.1，用豪宅興建的
光三越、大遠百、統領百貨的時尚商業條件，ATT筷
概念，在區域市場以平實價格推出，一般民眾都能輕
食尚、誠品書局、大創百貨、麥當勞、西堤牛排、藝
鬆入主「輕豪宅」。
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國際建築團隊聯手打造桃園地標建築「德友極」 建設公司
國家建築金獎獲獎無數常勝軍、深耕桃園知名建商德友建設
工程管理
日本岩田地崎建設引進建築工法與施工管理，提供優質住宅
建築設計
建築大師林淵源將個案的居住尺度與建築自然環境巧妙結合
建築規劃
2015 年統計 10 大建築師之一的張建鴻建築大師，精心規劃
結構安全
戴雲發結構技師事務所嚴謹監督施工細節，安全品質透明化
燈光設計
蘭克斯照明打造獨特 LED 情境控制建築燈光，打造建築地標
工程營造
注重營造安全與施工細節的甲級營造大廠德億營造完整執行
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德友極 17-37坪「輕豪宅」 花小錢享大戶尊榮
01 單層排氣
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浴廁開窗
戶戶零雨遮
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全室進口木地板
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一卡通
在桃園車站前買下建築 地標，類似在信義計劃 區買下101的置產概念
站前600米內唯一超高 層17~37坪小坪數預售 案，小預算能入主地王
人人都看得懂的地段， 自住、置產、投資輕鬆 享受地王遇見地標特權
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樑柱外移
地段 NO.1
產品 NO.1
FTTH光纖
價值 NO.1
國際經驗雙面臨路的「角 地」都是城市指標，桃園 站前稀有「角地」
工法 NO.1
圖1
桃園 德友極
置產 NO.1
台鐵+捷運綠線+捷運棕 線，三鐵共構建構珍貴 無可取代的立地條件
電梯分層管制
團隊 NO.1
打造10個NO.1
交通 NO.1
下樓鄰近新光三越、大 遠百、統領百貨，百貨 附近的房地產始終增值
日本百年岩田地崎建設 跨海第一案，日本究極 精工品質在台也能擁有
建築 NO.1 商機 NO.1
保固 NO.1
同享台北豪宅團隊精工 規劃打造，建築精緻血 統證明產品力高人一等
戶戶0雨遮、樑柱外移、 單層排氣、浴廁開窗， 最誠實的建築新產品
建築結構保固15年、防 水保固10年、固定設備 保固3年，領先業界
「德友極」鄰近百貨、飯店、餐飲、文創等豐富商業機能，居家生活條件比一般區域更優秀。
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置 產 首 選 Buy the best choice
文/MyGoNews 圖/達志影像Shutterstock
宜居首選，聚焦桃園「車站特區」
站前首選德友極 新北工作 樂居桃園 創世際市場研究顧問曾經進行「購屋喜好 大調查」，排名前3名的分別為：交通機 能、生活機能及房屋價格，顯見交通仍是
桃園是置產焦點。位於桃園車站特區的「德友
最重要的購屋條件。「德友極」位居桃園
極」可以輕鬆步行享受時尚、購物、消費、休閒
車站地區發展軸心，是置產的優質選項。
的多重居家優質條件。
G09
往 國道二號
復興路
G08
桃園 國小
成功路 統領 百貨
桃新 醫院
民族路橋
南華街
南門街
三民路橋
國光 總站
站前商圈
新光 三越
捷運綠線
南門 國小
大遠百
G07
台鐵地下化
春日路
中華路
頂好 超市
三民路
民生路
南門市場
文昌 公園
中正路
公24公園 預定地
中山路
民權路
民族路
桃園 市政府
大同路 長壽街
桃園車站
捷運棕線 建國路
德友極位居桃園車站特區成熟繁華商圈， 居家生活品質優越
往國道一號
大興西路
「德友極」前往新北市三重、土城、新莊、蘆洲、板橋、中永和等「行 政特區」平均車程約40分鐘以內。但兩區域房價差距高達1至3倍。
德友極 菁華生活圈 便捷交通+時尚生活，優質居家選擇
「德友極」約 700 公尺內可輕鬆步行 享受時尚、消費、休閒的多重居家優質條件 車程 5 分鐘環繞約 18.5 公頃都會核心綠憩空間
購屋喜好調查第一名的是交通建設，以「德友極」建案為 例，從基地出發直上國道二號大湳交流道，聯結國1、國3， 根據Google Map客觀計算，前往新北市三重、土城、新莊、 蘆洲、板橋、中永和等區公所「行政特區」的車程時間，平 均約在40分鐘以內即可抵達。但是，兩個區域房價差距卻高 達1-3倍之多。
700公尺內的優質居家饗宴 以「德友極」方圓700公尺的範圍內計算，桃園大遠百、新 光三越、統領百貨、全聯福利中心復興店、麥當勞、中悅飯 店、翰品酒店都在區域內，可以充分滿足時尚娛樂、民生購
350公尺安全居家 ■ 約 160 公尺桃新醫院 ■ 約 240 公尺福太婦幼醫院 ■ 約 300 公尺南門市場 ( 傳統市場 ) ■ 約 350 公尺南門國小
順暢交通核心軸線 ■ 約 300 公尺桃園國光客運站 ■ 約 700 公尺桃園火車站 鄰近約 300 公尺的核心位置，更顯優秀
物、美食饗宴等居家生活，而且是輕鬆步行就可以抵達。
都會核心的大面積珍貴綠憩環境 「德友極」車程10分鐘以內的方圓綠憩生活部分，約1分鐘 內擁有面積1.83公頃公24公園、1.4公頃文昌公園，約5分鐘 抵達5公頃陽明運動公園、3.37公頃朝陽森林公園、1公頃民
700公尺步行享時尚 ■ 桃園大遠百、新光三越、統領百貨 ■ 全聯福利中心復興店、麥當勞 ■ 中悅飯店、翰品酒店
族公園，約8分鐘抵達3.8公頃三民運動公園，約9分鐘抵達 2.09公頃永康公園，居住「德友極」環繞享有約18.5公頃的
5分鐘車程享18公頃都會綠憩
都會核心綠憩空間，讓生活機能呈現時尚與休憩兼顧的居家
■ 約 1 分鐘公 24 公園、文昌公園
環境。
■ 約 5 分鐘陽明運動公園、朝陽森林公園、 民族公園
輕鬆滿足的民生+醫療+就學
■ 約 8 分鐘三民運動公園 ■ 約 9 分鐘永康公園
除此之外，從「德友極」出發，約160公尺有桃新醫院，約 240公尺有福太婦幼醫院，居家醫護安全便利；步行約300公 尺距離有南門市場(傳統市場)，輕鬆完成民生採買；約350 公尺的南門國小、約800公尺的桃園國小，都在約5-6分鐘步 行即可安全抵達，「德友極」都會核心擁有便捷交通、優秀 生活機能的居家「雙優勢」條件，是置產值得注意的焦點。
新北工作、樂居桃園 ■ 國道 2 大湳交流道，聯結國 1、國 3 前往新北「行政 6 特區」 ■ 平均約 40 分鐘內可抵達 房價差距高達 1-3 倍