Zuiderzeewedstrijd

Het is natuurlijk mogelijk eerder te arriveren en te genieten van de mooie startplaats.

Op dinsdag gaan we van start om in 5 vaardagen de 200 kilometer met de nodige sluizen te overbruggen. We blijven 2 nachten in Venlo en gaan via Roermond, Maastricht en Hasselt, waarna we 18 mei in het Zilvermeer afmeren. Hier sluiten we de eerste etappe feestelijk af. Echt afscheid nemen we natuurlijk niet, ook in Leuven zijn wij jullie aanspreekpunt, maar we gaan verder in groepjes van 2 of 3 schepen op verschillende tijdstippen en routes naar Leuven. Op naar van een fantastische 40e Tourvaartreunie!!!!!

Wij hebben er zin in!

08 Zuiderzeewedstrijd 2022

13 tot 15 mei Wedstrijdorganisatie: Ton en Jantine Sieling, Hans en Grada van der Meer en Guus Rietbergen

De coronajaren 2020/2021 hebben vrijwel alle activiteiten van de KNMC stilgelegd. Ook de Zuiderzeewedstrijd kon geen doorgang vinden. Nu maar hopen dat in 2022 de Zuiderzee- of Deltawedstrijd wel kan worden gevaren! Door de enthousiaste reacties van de deelnemers aan de wedstrijd van 2019 kan de wedstrijdorganisatie het niet nalaten om ook in 2022 dit evenement weer te organiseren. Veel opstappers en ‘rekenwonders’ uit familie en vriendenkring droegen in 2019 bij aan een geweldige saamhorigheid en veel enthousiasme. Dat verraste en stimuleerde ons als organisatie! Door deelname van de jongere generatie schept dit ook enig perspectief voor de KNMC in de toekomst. U kunt deze verwachting ook uitgebreid lezen in het verslag, geschreven door Nicole Rensen, in het septembernummer van ons clubblad in 2019, te vinden op de KNMC-site.

Onder het motto ‘al doende leert men’ zal ook deze wedstrijd er zeker aan bijdragen om uw apparatuur beter te leren gebruiken, zodat u er in de toekomst nog meer plezier aan zult beleven. Al met al: voor iedere deelnemer wordt door deze wedstijden de mogelijkheid geboden om op een sportieve en gezellige manier kennis te maken met de Zuiderzee wedstrijd. In het toertochtenprogramma is vooralsnog ook de Delta wedstrijd opgenomen (tocht 26). De wedstrijd, die in twee dagen wordt gevaren, houdt per dag twee opdrachten in: 1. de tekenopdracht, die u de middag voor de wedstrijddag ontvangt; 2. de wedstrijdopdracht. Deze krijgt u de ochtend voor de start.

Het belangrijkste van de tekenopdracht is het uitzetten van diverse coördinaten (waypoints). Deze bepalen samen met de wedstrijdopdracht, uw wedstrijdbaan.

De deelnemer, die het nauwkeurigst ten opzichte van de starttijd door de startlijn vaart, komt in aanmerking voor de ‘precisie startprijs’. De snelheid over de wedstrijdbaan zal soms vrij zijn en soms variëren tussen 5 en 7 m/pu, dat is ca 8 en 12 km/u.

Navigatieapparatuur

Voor, tijdens en na deze wedstrijd mag u al uw beschikbare middelen gebruiken. Ruim voor de start krijgt ieder schip een gps-datalogger aan boord die bij de finish weer ingeleverd moet worden.

De loggers slaan iedere seconde hun positie en snelheid op. Na het uitlezen door de wedstrijdleiding is te bepalen of en op welke tijd de bootlogger het dichtst bij een bepaald waypoint was en bij de beginners of de juiste koers werd gevaren.

Het plan is om na de 1e wedstrijddag een tussenstand te geven. De wedstrijd wordt gevaren volgens het ‘Reglement voor de internationale Zuiderzeewedstrijd’. Deze kunt u vinden op de KNMCwebsite bij wedstrijdreglementen.

Waar doen we dit allemaal voor?

Kennis, leerzaam, uitdaging, avontuur, saamhorigheid en heel veel plezier!! Er zijn veel prijzen te winnen, maar de mooiste prijs is het Zilveren Schip (Zuiderzeewedstrijd) of de prachtige Wisselbeker (Deltawedstrijd) voor het best presterende KNMC-team. Deze felbegeerde wisseltrofee mag de KNMC-winnaar 1 jaar in zijn of haar bezit hebben en op de mooiste plaats in huis zetten. Wij hopen u met deze uitnodiging enthousiast te maken om deel te nemen aan een evenement dat al sinds 1928 door de KNMC wordt georganiseerd!! In dit blad is tevens een nadere uitleg gegeven op deze wedstrijd. U kunt dan goed beoordelen hoe deze wedstrijd in de praktijk zal gaan.

Van harte welkom!