![](https://assets.isu.pub/document-structure/200310114752-7d223445e8319591ca338bfbe46818b7/v1/b475e23646cadba05a421b6854ae16eb.jpg?width=720&quality=85%2C50)
3 minute read
Nå skal kommunen lage ny
Representanter fra mange ulike miljøer møttes til workshop for å finne løsninger på klima– og miljøutfordringer. Foto: Helene Pahr-Iversen
Nå skal kommunen lage ny klima- og miljøplan – derfor inviterte de folket til å delta
Advertisement
– Klima- og miljøplanen skal være en folkelig plan, sier leder av Smartbykontoret, Ståle Undheim.
Helene Pahr-Iversen
Journalist Solabladet
MILJØ: Sola kommunes klimaplan er ti år gammel, og fikk stor kritikk fra politiske partier som er opptatt av miljø, især av Sola Venstre. Kritikken gikk på at planen var for lite ambisiøs, for overfladisk, og den ble omtalt som "et halvhjertet forsøk på en klimaplan", som Venstre sa den gangen.
Siden ble planen i liten grad tatt opp og diskutert. Nå skal det lages en ny plan, og denne gangen blir det gjort på en helt annen måte. I stedet for at en saksbehandler sitter og lager planen fra et kontor, eller kjøper innhold fra en ekstern konsulent, skal innbyggerne delta.
Torsdag 30. januar var kafeen i kulturhuset full: politikere, næringslivsrepresentanter, kommunalt ansatte, skoleelever og representanter fra landbruk, forskning og utdanning. De deltok på en workshop der de skal komme med innspill til hva kommunens klima– og miljøplan skal inneholde.
– Ved å samle folk til en slik workshop skaper vi en samskapingsform. Det
Deltakere fra både næringsliv, forvaltning, forskning, politikk og akademia var samlet i kulturhuset. Foto: Helene Pahr–Iversen
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200310114752-7d223445e8319591ca338bfbe46818b7/v1/b7543c0496b1203a4da4f957167eedc1.jpg?width=720&quality=85%2C50)
skjer noe når folk fysisk møtes, og gode ideer blir til, sier Ståle Undheim, leder av Smartbykontoret i Sola.
Under workshop–øktene kom deltakerne med sine innspill til løsninger. Hensikten med samskapingen er å diskutere det som kan gjøres lokalt; altså det som hver og en av oss kan gjøre. Og forslagene var mange: Bruk av kollektivtransport, solceller, redusere strømforbruket, flere elbiler, kortreist mat, mer bevissthet omkring reising, forbruk, avfall og så videre.
– Jeg tror mange er opptatt av å bidra til et mer bærekraftig samfunn, sier Undheim.
Som en innledning på dagen holdt Cato Aall fra Vestlandsforskning et innlegg som gjorde stort inntrykk på mange av dem som deltok. Den handlet lite om olje og gass, vindmøller, eller andre tema som den vanlige innbygger har liten innflytelse på. I stedet rettet forskeren oppmerksomheten mot folks forbruk og holdninDiskusjonene gikk ivrig rundt bordene under workshop–øktene. Foto: Helene Pahr–Iversen
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200310114752-7d223445e8319591ca338bfbe46818b7/v1/0d563c88bb6563e5a81f68df4c5cceb4.jpg?width=720&quality=85%2C50)
ger, vaner og atferd for å vise at vi alle må bli mer bevisste slik at vi kan gjøre endringer i våre liv.
Budskapet hans er likevel tydelig: Klimautfordringene angår alle, de må løses og det må skje nå. Og det var nettopp hva disse drøyt 65 deltakerne fra ulike miljø, og med forskjellig alder og bakgrunn satte seg ned for å gjøre. Et sentralt spørsmål var derfor hvilke miljøutfordringer vi har i Sola som vi kan gjøre noe med nå. Innspillene som kom inn i løpet av workshopen skal brukes i planprogrammet som nå skal lages. Det skal være klart til politisk behandling neste vår, og vil basere seg på mye av det som deltakerne bidro med.
* Artikkelen er trykket med godkjenning fra journalisten, og ble første gang publisert i Solabladet 1. februar 2020.
Drift og vedlikehold av veier og bruer Bæreevnemåling • Måleavstand ca. 20 m. • Beregning av bæreevne i tonn. • Registrere svake lag i veien. • Beregne forsterkningsbehov. • Anbefaling av bruksklasse. Hovedplan vei • Tilstandsregistrering av veidekke og grøfter. • Visuell vurdering av bæreevne. • Forslag til tiltak for oppgradering. • Kostnadsoverslag for oppgradering. • Beregne kostnader for drift og vedlikehold av hele veinettet. • Utarbeide handlingsplan (1 år) og økonomiplan (8 år). • Anbefaling av prioriterte veier. Andre oppgaver • Inspeksjon og prosjektering av bruer. • Konkurransegrunnlag (forsterkning, vinterdrift, bruer). • Byggeledelse. • Måling av tykkelse på asfalt. • Kurs.
Plan for forsterkning av vei • Basert på bæreevnemåling, befaring og lokalkunnskap. • Registrering av dekketilstand, bredde, mengder. • Beskrivelse av tiltak på veikroppen og veiobjekt. • Detaljert kostnadsoverslag.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200310114752-7d223445e8319591ca338bfbe46818b7/v1/560269531f1ae1733030676942db809a.jpg?width=720&quality=85%2C50)
Veibilder 360° • Bilde hver 5. meter. • Koordinatfestet. • Ta mål i bilder. • Registrere vegobjekt direkte i vegdatabanken (NVDB) • Tilgang til bilder over internett.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200310114752-7d223445e8319591ca338bfbe46818b7/v1/4a737d7d6f44eae23fb402ae2ca4af00.jpg?width=720&quality=85%2C50)
Vi har økende oppdragsmengde og søker etter en vei-ingeniør med litt erfaring. Arbeidsoppgaver, arbeidssted og øvrige betingelser blir vi enige om.
Kontakt Ivar Faksdal Hammarsvevegen 10, 7820 Spillum Tlf.: 41 43 52 49 E-post: ivar@safecontrol.no www.safecontrol.no