Heller en optimist som tar feil enn en pessimist som har rett

Etter snart 40 år i bransjen har samferdselssjef i Askøy kommune, Bjørn-Egil Olsen, både sett og hørt mye. Han mener at samferdselssektoren i norske kommuner står overfor store utfordringer innen samarbeid, digitalisering, klimaendringer og fortetting.

Bjørn-Egil Olsen startet yrkeskarrieren i Bergen kommune, og har siden den gang vært innom næringslivet før han endte opp tilbake i kommunen. De siste 13 årene har Olsen vært samferdselssjef i Askøy kommune.

– Overgangen til Askøy var kanskje litt tilfeldig, men daværende rådmann og kommunalsjef ville gjøre noen justeringer på organiseringen, og jeg ble oppfordret til å søke den nyopprettede stillingen som samferdselssjef, forteller Olsen.

Lederoppgavene

Som leder er ansvaret bredt og oppgavene mange for Olsen. Samferdselsavdelingen har ansvaret for forvaltning, drift og vedlikehold av veier, tunneler, broer og kaier, samt det lovpålagte husholdningsavfallet.

– De største «tidstyvene» er nok møter og telefoner. Det er en viktig del av jobben, men det går fryktelig mange timer med til dette i løpet av en uke, forklarer Olsen.

– Veldig mange byggesaker skal behandles etter veglovens bestemmelser i tillegg til plan- og bygningsloven. Dette kan for eksempel gjelde søknad om ny eller utvidet bruk av avkjørsel til kommunal vei, dispensasjon fra byggegrense til kommunal vei.

Askøy satser på sine ledere I Askøy kommune satser de på sine ledere ved å gjennomføre mellomleder- samlinger flere ganger i året. – Dette har pågått siden 2010, og vi har blant annet gjennomført programmet om relasjonsledelse og resultatorientert ledelse.

– Det er givende, utfordrende og inspirerende å være leder i en slik kommune, forteller Olsen. – Mitt motto er at det er bedre å være optimist og ta feil, enn å være pessimist og ha rett.

Olsen forteller at det kan være utfordrende å levere gode tjenester i kommunen med stadige innstramminger.

– Alle vil samarbeide, helt til vi snakker om økonomi. Når man er sektorinndelt, hvor hver sektor har sitt eget budsjett som skal holdes, blir det fort vanskelig. Dette tror jeg er en av de største utfordringene man har i en kommune.

Veg og park i planprosesser – I Askøy jobber vi hele tiden med samhandling mellom de forskjellige sektorene. Som leder for samferdsel har jeg helt klare forventninger om at vi skal kjenne vår organisasjon mest og best, og at vi etablerer direkte kontakt på tvers av avdelinger.

For å få til gode prosesser mellom samferdsel og regulering mener Olsen at gode og politisk behandlede veinormer skal være førende dokumenter når man utarbeider reguleringsplaner.

– For å få til det gode samarbeidet mellom plan, byggesak og samferdsel er det viktig at man har alle fagområdene representert når man skal utarbeide veinormen. Involveringen sikrer at normen går i takt med annet lovverk, samtidig som man deler kunnskap om vegfaget på tvers av avdelinger i kommunen.

Olsen peker på at det ofte er hyppige utskiftinger av saksbehandlere i planog byggesak. – Da er det viktig at vi på samferdsel tilbyr god internopplæring i vegnormen til nye saksbehandlere.

Samarbeid for gode politiske prosesser – For å få til godt samarbeid er det viktig for vår sektor å lage et kompendium som skal benyttes til politikeropplæring. I Askøy har vi, etter mange run- der, fått 45 minutter til å presentere veiloven, ansvaret politikerne har og begrepsavklaringer. Dersom vi klarer å få frem de gode sakene som fremhever våre politikere må dette benyttes. Dette vil medføre at vi blir sett og ikke minst verdsatt.

Utfordringsbildet i årene som kommer Olsen peker på tre utforinger i årene som kommer: Klima, fortetting og digitalisering.

– Klimaendringene med mere regn i kortere perioder blir en kjempeutfordring i kommende år. Vi har ikke dimensjonert ledningsnettet for å ta imot slike mengder med nedbør. Store utbyggingsområder med tette overflater stilles det blant annet krav til at overvann skal for drøyes naturlig i terreng. Men hva skjer med dette på sikt?

Olsen er tydelig på at klimaendringene må tas på alvor og må hensyntas i utbyggingsprosesser, slik at man er bedre utrustet til å løse overvannshåndteringen i fremtiden.

– I tillegg til klimaendringene må det sies at fortetting er og blir en stadig større utfordring for samferdselssektoren. Veiene våre blir bygget inn og det blir mindre plass til snødeponi, grøfter til overvann og arealer til å plassere veiobjekter.

Samferdselssjefen mener det er viktig at man benytter enhver anledning til å argumentere for at vi trenger arealer for å kunne ta vare på våre felles interesser.

I tillegg peker han på at man vegsektoren trenger kapital for å få en fornuftig fortgang i digitaliseringen.