Aarsrapporten 2011

Kongelig Norsk Seilforening

Ă…rsrapport 2011

Regatta - Trening - Seilkurs - Matchrace - Havn - Klubben

Indeks

DAGSORDEN OG INNHOLDSFORTEGNELSE

KONGELIG NORSK SEILFORENING Huk Aveny 1 0287 Oslo Tlf. 23 27 56 00 Faks: 23 27 56 10 e-mail: info@kns.no www.kns.no

8. desember 2011

SAK 1 - STYRETS BERETNING OG KOMITÉRAPPORTER Æres/innbudte medlemmer 3 Styrets årsberetning 4 Komitéer 6 KNS representasjon 7 KNS resultater 8 Sportskomitéen 9 Ulabrandkomitéen 10 KNS Matchrace Senter 13 Team Sonar 14 Seilskolen 16 Dronningen/klubbkvelder 19 Turseilingskomitéen 20 Færderseilasen 22 Kommersielle partnere og marked 25 Regattakomitéen 26 Administrasjonen 28 Miljø, båt og samfunn 29 Havn, eiendom og utstyr 29 KNS Seilsportsenter 29 Økonomi & finans 30

ADMINISTRASJONEN Generalsekretær Jan-Erik Næss jan-erik@kns.no

Sports- og Aktivitetsleder Per Bøymo per@kns.no Kurs- og Seilskoleleder Lene Johansen lene@kns.no Matchrace Karl Kjørstad karl@kns.no Havneadministrasjon Aage Eylertsen aage@kns.no

SAK 2 - REGNSKAP 2010/2011 Resultatregnskap Balanse Noter til regnskapet Kontantstrømanalyse Revisjonsberetning Kontrollkomitéens rapport Aktivitetsregnskap m/budsjett Fondsregnskap Styremedlemmer i fondene KNS Budsjett Investeringsbudsjett

31 32 33 36 37 38 40 43 44 45 46

Økonomi Per Børstein per.borstein@kns.no Havnesjef Johann Halldorsson johann@kns.no Hovedtrenere Jan Steven Johannessen, Elite jan.steven@me.com

SAK 3 - ULABRANDUTBYGGINGEN

SAK 4 - KONTINGENTER

48

SAK 5 - BUDSJETT

48

48

SAK 6 - FORSLAG OM REVIDERING AV LOVENE

48

SAK 7 - VALG

48

SAK 8 - ÆRESMEDLEMSSKAP

48

Iens Ludvig Høst, Rekruttering iens@kns.no Medlemsservice Anine Arntzen anine@kns.no Klubben Kaja Wiel kaja@kns.no Erica Engstrøm erica@kns.no Tel. 22 43 87 66 Fax. 22 44 85 21 Vaktmester Ulabrand Thomas Schjetlein designthomas@hotmail.com

ÅRSRAPPORT 2011 Årsrapporten er produsert av: KNS Layout: Anine Arntzen Foto: Seilas, KNS, Mona Herbern, Ivar Gilså og Sheila Hill Forside foto: Sebastian Wang-Hansen, Foto: Jeff Crow

20 2

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

Oversikt over æres/innbudte medlemmer

H.M. KONG HARALD V MED MANNSKAP I 8M SIRA.

H.M. KONG HARALD V EMBARKERER KONGESKIPET I FØLGE MED KNS GENERALSEKRETÆR JAN-ERIK NÆSS. FORENINGENS ÆRESFORMANN H.M. Kong Harald V FYRSTELIGE ÆRESMEDLEMMER H.M. Dronning Sonja H.M. Kong Konstantin H.H. Prinsesse Irene H.H. Prinsesse Ragnhild fru Lorentzen H.H. Prinsesse Astrid fru Ferner H.K.H Kronprins Haakon H.K.H Prins Henrik H.K.H Kronprins Frederik

ÆRESMEDLEMMER 1982 Kristian Hansen 1987 Knut Røsholm 2005 Peter T.M. Brandt 2010 Einar B. Moen

INNBUDTE MEDLEMMER 1972 Gunerius Pettersen 1978 Carl Emil Petersen 1979 Frank Tolhurst (Aus) 1979 Mick Morris (Aus) 1986 Carl Halvorsen (Aus) 1987 Arve Johannessen 1987 Olav E. Klingenberg 1987 Leif Lehmann (S) 1988 Jonathan Janson (UK) 1989 Morten Bergesen 1998 Knut Frostad 2000 Bjørn Løken 2001 Henrich Nissen-Lie 2001 Herman Horn Johannesen 2002 Tulle Kamfjord 2002 Peder Lunde jr.

2005 2006 2006 2006 2007 2007 2008 2008 2008 2008 2009 2009 2009 2009 2010 2010 2010

Marit Grundseth Odd Roar Lofterød Egil Wold Arve Sundheim Ragnar Klevaas Morits Skaugen Marianne Middelthon Thomas Kresse Steff Herbern Peer Moberg Stig Herbern Erik Ask Kristian Nergaard David Tunik (USA) Paal Erik Bryhn Haakon Horn Nils Hauff

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

3

SAK 1 - Styrets beretning 2010 – 2011 Kongelig Norsk Seilforening er en idrettsforening tilknyttet Norges Idrettsforbund via Norges Seilforbund. Foreningen har hovedkontor på Bygdøy i Oslo og mesteparten av aktiviteten foregår her.

Foreningen har ikke mistet noen sponsorer i 2011. Både Volvos og Fokus Banks avtaler utløper imidlertid dette kalenderåret. Begge har signalisert at de ønsker å forhandle om nye kontrakter. Omfanget av disse kontraktene er i skrivende stund ikke kjent, men vi tror våre sponsorers engasjement samlet ikke vil være mindre enn det eksisterende. Vi takker våre sponsorer, Fokus Bank, Helly Hansen, Volvo, Aftenposten, Quality Maritime, Swang og Doyle for deres bidrag og oppfordrer våre medlemmer til å preferere våre sponsorers produkter og tjenester.

Foreningens underliggende økonomi er tilfredsstillende. Årets resultat er imidlertid vesentlig dårligere enn budsjettert. I hovedsak skyldes dette at driften av klubben alene utgjør et negativt avvik fra budsjett på over kr. 800.000,-., En annen vesentlig kostnad har vært prosjekteringen av det nye seilsenter på Bygdøy Sjøbad. Begge saker er mer utførlig behandlet i egne avsnitt i årsrapporten.

FORENINGENS FORMANN TOR MØINICHEN. Denne årsrapporten inneholder enkeltrapporter fra de respektive komiteer og administrasjonen. Disse må leses i sammenheng med styrets beretning for å gi en helhetlig presentasjon av foreningens virksomhet gjennom året.

Styret har i perioden 1. oktober 2010 til 30. september 2011 hatt 10 ordinære styremøter, hvorav ett har vært spesielt viet strategi og budsjettarbeid.

Styrets sammensetning og arbeidsform har fungert godt. Det har også vært et nært og godt samarbeid med administrasjonen, Rådet og Kontrollkomiteen.

Foreningens 127. årsmøte fant sted 2. desember 2010 med 48 stemmeberettigede medlemmer til stede.

Sesongen har vært preget av svært høy aktivitet både sportslig og på andre måter.

Våre store, terminfestede regattaer har vært avviklet med gode resultater sett både fra arrangør- og deltakersiden .

Styret har merket seg at Færderseilasen er gått tilbake i deltaker antall for andre år på rad. Det vises til mer utførlig behandling av dette under omtalen av Færderseilasen lenger ut i denne rapporten. Til tross for forenkling av påmeldingsrutinene som nå også innbefatter innkreving av lisens har foreningen mistet rundt 200 deltagere til sammen de to siste årene.

I 2011 måtte Færderseilasen forskyves med en uke da pinsen kom uvanlig sent. Det kan ha hatt ytterligere negativ effekt.

Styret har lagt vekt på å videreutvikle samarbeidet med andre foreninger, både nasjonalt og internasjonalt for å bidra til at KNS spesielt og norsk seilsport generelt løfter seg.

Konkurransen står ikke bare her hjemme på berget, men ute i verden. Gjennom mange år har vårt samarbeid på Hankø med Fredrikstad SF og Hankø Yacht Club, enten det er Norges Cup, HRW eller internasjonale mesterskap, hatt dette perspektiv. I år ble kanskje grunnlaget lagt for et jevnlig samarbeid i Indre Oslofjord gjennom de vellykkede Norgesmesterskapene KNS arrangerte sammen med Oslo SF. Også på juniorsiden viser KNS vei. KNS har åpnet treningssamlingene på Hankø for seilere fra andre foreninger. KNS’ treningssamling i Qatar vinteren 2011 var svært vellykket med deltagere fra hele 11 seilforeninger. Den vil bli gjentatt.

KNS fortsetter å legge vekt på å ha representanter både i Norges Seilforbunds og ISAFs mange organerer. Både på styre- og generalsekretærnivå er KNS aktive pådrivere for å videreutvikle samarbeidet med skandinaviske kongelige søsterklubber og NJK, samt vår felles stasjon i USA. I International Council Of Yacht Clubs, som har som formål å fostre tette relasjoner mellom ledende seilforeninger over hele verden og derigjennom bidra til å bedre tilbudene til deres medlemmer, har KNS vært meget aktiv. Ragnar Klevaas var formann da KNS fikk innbydelsen. Han har representert oss i forumet og sittet i dets styre i mange år.

4

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

KNS har etter styrets mening fremdeles måtte støtte utøvere på et nivå som normalt skulle vært dekket av NSF. Dette har vært helt nødvendig for at foreningens eliteutøvere skal kunne fortsette sin satsing på internasjonalt nivå. Det er svært gledelig at satsingen på hovedtrener for jolle og brett har fått resultert i en bred gruppe unge seilere på et høyt nasjonalt og internasjonalt nivå. Resultatene taler for seg: se side 8.

Dette viser at KNS’ satsing på nye og bedre fasiliteter for unge seilere er en berettiget satsing som vil gi gode resultater i fremtiden. Det er her foreningen utvikler fremtidige tur- og regattaseilere. Styret mener således at dets fokus de to siste årene på planleggingsarbeidet av et nytt Ulabrand Seilsenter, har vært en fremtidsrettet og riktig prioritering.

Arbeidsmiljøet i anses som godt og det er ikke rapportert om alvorlige skader eller ulykker gjennom året. Foreningen har som mål å være en arbeidsplass der det råder full likestilling mellom kvinner og menn. Det skal følgelig ikke forekomme forskjellsbehandling grunnet kjønn. KNS fikk varslet tilsyn av HMS standarden fra Arbeidstilsynet 12 mai 2011. Rapporten fra tilsynet konkluderte med at det ikke var avvik innen tilsynstema. Foreningens virksomhet forurenser ikke det ytre miljø.

Sykefraværet blant ansatte er på under 2%. Foreningens styre består av 3 kvinner og 6 menn.

Det arbeides imidlertid kontinuerlig med miljørettede tiltak.

Havnen på Dronningen ble også i år sertifisert som ”Blått flagg”-marina, en sertifisering som innebærer strenge krav til bl. a. avfallshåndtering og sikkerhet.

Etter styrets mening gir foreningens årsregnskap, balanse, noter og finansieringsanalyse en fyllestgjørende og rettvisende oversikt over utviklingen og resultatet av foreningens virksomhet og av dens stilling. Årsregnskapet for 2011 er avgitt under forutsetning om fortsatt drift. Styret bekrefter at denne forutsetningen er til stede.

Oslo, 23. november 2011

Seiling i 2011

SOMMERMORO I TOPPER OMEGA.

EIVIND OG PETTER I TEAM LODESTAR SATSER MOT OL 2012.

GEORG KNUTSEN PÅ BIC T293.

S/Y OLIVIA SEILTE I KNS SOMMERCRUISE MED FIRE GENERASJONER + HUND OMBORD.

THOMAS NILSSON, PÅL TØNNESSEN, CHRISTIAN GUNDERSEN OG JESPER GUNDERSEN

JONAS JAM, KARL CEDRIK KLØVSTAD, HERMANN TOMASGAARD I LASER RADIAL.

LINN EMILIE SCHAFFER & ELIN NORUM SNEGLEBAKKEN, ANDERS KLIPPENBERG & EMIL MELLBYE og ANE GUNDERSEN & HELENE NÆSS.

THOMAS NILSSON, GEIR FROSTERUD, HARALD ROLFSNES, GEIR V. SVENDSEN, MFL.

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 5

Komitéer STYRET Tor Møinichen , Formann Anders Myhre, 1. viseformann Karianne Melleby, 2. viseformann Tom Ottar Tom B. Knutsen Trine Tjøm Jørgen Stang Heffermehl Rolf Palmer Christian Begby Jeanette Lunder RÅDET Stig M. Herbern, Ordfører Ragnar Klevaas Jørgen G. Heje Marit Grundseth Sverre Lorentzen Bente Gjerpen Rudolf Doornbos Lars A. Knudsen Iver Waalen

TEKNISK KOMITÉ Per Bøymo, Leder Morten Nissen - Lie Bjørn Løken Nils Nordenström HAVNEKOMITÉEN Håkon Ingvaldsen, Leder Kathrine Smith Seland Tom Ottar Jorunn Doornbos Odd Syse TURSEILINGSKOMITÉEN Tom Ottar, Leder Erik Ask Bjørn Bakke Leif Benestad John Peder Tanem Rudolf Doornbos Håkon Ingvaldsen

KONTROLL KOMITÉEN Marie H. Klippenberg Bjørn Løken Pål A. Næss

SPORTSKOMITÉEN Tom B. K. Knutsen, Leder Jan Steven Johannessen Anders Myhre

LOVKOMITÉEN Morten Johnsen Egil Wold Suzanne B-M Riekeles

KONTAKTPERSONER INTEGRERT SEILING Paal Erik Bryhn Ragnar Klevaas Alexander Wang-Hansen

REGATTAKOMITÉEN Pål A. Næss, Leder Erik Ask Peter T.M. Brandt Paal Erik Bryn Per Bøymo Marit Grundseth Nils Hauff Petter Hauff Åge Inglingstad Nils Klippenberg Tor Møinichen Ole Petter Nyland Rolf Palmer Trine Tjøm Maj Britt Mark Andersen Ragni Bjørnethun Thor Petter Christoffersen Tom Hargreaves Ragnar Klevaas Marit Kuhle Erik Kuhle Bjørn Løken Lise Landmark Kai Pretorius Per Undrum Iver Waalen

ULABRANDKOMITÉEN Lars Due-Tønnesen, Leder Ole Petter Nyland, Økonomiansvarlig Elly Joys Røang, Klassekaptein Optimist, Yngre Lars Moe, Klassekaptein Optimist NC Danckert Mellbye, Klassekaptein Zoom8 Karl Christian Agerup, Klassekaptein 29’er Christian Begby, Klassekaptein Laser/E-jolle Thomas Føyen, Klassekaptein Brett Sivert Kalvik, Regattagruppe Anne Lowsow, Kiosk og klubbmiljø Per Mathisen, Materialforvalter og dugnad Karl Christian Agerup, Internasjonal satsing Iens Ludvig Høst, Hovedtrener Rekruttering Jan Steven Johannessen, Hovedtrener Elite

ARRANGEMENTFORUM Trine Tjøm, Leder, styremedlem KNS Tor Møinichen – Formann KNS Anders Myhre - Styremedlem KNS (storbåtseiling) Jan Erik Næss - Generalsekretær Per Bøymo - Arrangementsansvarlig Karl Kjørstad - Match Iver Waalen – Organisasjonsansvarlig storbåt Pål Næss - Leder Regattakomitéen Marit Grundseth - IRO, medlem av regattakomiteen Thomas Føyen- Regattaansvarlig Ulabrandkomitéen Harald Sørensen - Dommerutvalget

INNSTILLINGSKOMITÉEN Jan-Erik Næss Jan Steven Johannessen Anders Myhre Tom B. K. Knutsen BYGGEKOMITÉ / NYTT SEILSPORTSENTER Nils Klippenberg, Leder Tom B. K. Knutsen Bjørn Vadholm John Stoud Platou Jan-Erik Næss Per Undrum FÆRDERKOMITÉEN Per Bøymo, Prosjektleder Marit Grundseth, Regattasjef Jan-Erik Næss, Sikkerhetsjef Ragnar Klevaas Bjørn Løken Åge Inglingstad Paal Erik Bryhn Nils Hauff Henning B. Bull Lene Johansen Thomas Kresse

6 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

KNS Representasjon i andre organisasjoner NSF Eliteutvalget Karianne U. Melleby Appellutvalget Kristian Hansen Marianne Middelthon Lovkomitéen Olav E. Klingenberg Utdanningskomitéen Thomas Kresse Kontrollkomitéen Nini Høegh Negaard (Leder) Dommerutvalget Thomas Kresse (Leder) Marianne Middelthon Trenerutvalget Esben Segelstad Slaatto Helene Gjerpen Joakim Karlsen Regel og appell komitéen Marianne Middethon (Leder) Thomas Kresse Egil Wold Olav E. Klingenberg Teknisk Komité Bjørn Vadholm Per Bøymo Internasjonalt utvalg Stig Hvide Smith (Leder) Nils Nordenstrøm Marianne Middethon NSF Båt og Samfunn Jan-Erik Næss Lovkomitéen Egil Wold (Leder) Valgkomitéen Karianne U. Melleby, leder

ISAF Council Stig H. Smith Development Committée Morten Johnsen Offshore Committée Nils Nordenstrøm Council Committée H.M. Kong Harald V President of Honor International Council of Yacht Clubs Ragnar Klevaas Vice President Europe Review Board Egil Wold Racing Rules Committée Marianne Middelthon International Umpires Sub Committée Marianne Middelthon Empirical Handicap Committée Nils Nordenström Women´s Forum Marianne Middelthon ORC Measurement committée Per Bøymo Event and offshore committée Thomas Nilsson Sjøfartsdirektoratet Sakkyndig Råd for fritidsbåter: Anne Sofie Gestrum Ninni Strøm (Vara) ”Klar for Sjøen” Edruskapsdirektoratets alkokutt-kampanje for båtliv.

Jan-Erik Næss (Styringsgruppemedlem) OAS Bjørn Løken (Vara) Petter F. Rhingvold (Styremedlem) Carolle Bjertnes (Styremedlem)

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

7

Resultater - Topp 3 FÆRDERSEILASEN Klasse: 11:Meter 1 NOR 186 - SCANDINAVIAN Skipper: Andreas Abildgaard, KNS

AKER BRYGGE CUP Melges 24 1 NOR 697 OSLO FLAGGFABRIKK Skipper: Jan Fredrik Bergstrøm KNS

Klasse: LYS 1,07-1,12 1 NOR 95 FOLIE II Båttype:H-båt Skipper: Danckert Mellebye, KNS

11Mod 1 NOR 117 11:GRIS Skipper: Frode Heggdal Larsen KNS

Klasse: LYS 1,28-1,30 1 NOR 10847 OMEN Båttype:Hanse 411 Skipper: Øyvind Haug, KNS Klasse: LYS OMEGA 1 NOR 3688 CAPRICORN Båttype:Omega 34 Skipper: Jon Ringvold, KNS Klasse: LYS >1,42 1 NOR 12000 WOLFPACK Båttype: IRC-TP52 Skipper: Thomas Nilsson, KNS Klasse: Lys uten spinnaker, Son 1 NOR 5907 - COLON Båttype: Greate Dane 37 Skipper: Petter Fernando Ringvold, KNS Klasse: SHORTHANDED LYS 1 NOR 13882 333 HALF EVIL Båttype:A-31 Skipper: Bjørn William Lindgren, KNS Klasse: Skøyte klasse D 1 R/S 5 - LIV Båttype: Redningsskøyte Skipper: Terje Smith , KNS Klasse: TUR 7 1 NOR 9090 FREE SPIRIT Båttype:One Off Ketch Skipper: Lars Dysterud Hansen, KNS HOLLÆNDERN Klasse: 11:Meter 1 NOR 186 - SCANDINAVIAN Skipper: Andreas Abildgaard, KNS

Drake 1 NOR 265 MARS Skipper: Karianne Eikeland KNS HANKØ RACE WEEK Melges 24 1 NOR 697 OSLO FLAGGFABRIKK Skipper: Christopher Sundby, Soon Sf ORCi Klassemesterskap 2 NOR 10 WOLFPACK Skipper: Thomas Nilsson, KNS NM Melges 24 2 NOR 400 BAGHDAD II Skipper: Kristoffer Spone, KNS NM 2.4mR 1 NOR 95 Skipper: Alexander Wang-Hansen, KNS NM KNARR 3 Lisa NOR 140 Skipper: Dag IvarYtreberg, KNS OAS KM 2011 Knarr Gull ON 138 ”Aiolos” Skipper. Morten Heldal Haugerud Sølv ON 121 ”Madison” Skipper Robert W Thoresen VM 5.5mR 2 NOR-57, Artemis XIV, Kristian Nergaard, Trond Solli-Säther, Christen Horn Johannessen, KNS VM 11 meter 2. NOR Skipper: Marius Løken 3. NOR 140 Skipper: Pål Andreassen

Klasse: Klassisk Treseiler 1 H 51 LYDIA Båttype: 8m R Skipper: Bengt Danielsen , KNS Klasse: LYS >1,42 1 NOR 12233 MORE CHAOS Båttype: SWAN 56 R Skipper: Runde Sundvall, KNS Klasse: LYS 1,36-1,41 1 NOR 9095 CHAOS Båttype: Swan 48 Skipper: Audar Sundvall , KNS Klasse: LYS 1.13-1,17 1 NOR 3688 CAPRICORN Båttype:Omega 34 Skipper: Jon Ringvold, KNS Klasse: Lys u/spinnaker< 1,12 1 NOR 5907 - COLON Båttype: Greate Dane 37 Skipper: Petter F. Ringvold, KNS

8 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

OL & REKRUTTERINGSKLASSER STAR Eivind Melleby & Petter Mørland Pedersen Miami Bacardi Cup nr. 3 World Cup, Holland nr. 3 World Cup, Kiel nr. 2 ISAF ranking per 30.09. nr 5 (i fjor 21) FORMULA OG SLALÅM Sebastian Wang-Hansen Norges Cup Larvik (Formula): nr. 1 Norges Cup Kristiansand (Slalåm): nr. 1 Jr. NM BIC Brett: Moss Fabian Wilkens Solheim: nr. 1

KNS SONAREN Alexander Wang-Hansen, Per Eugen, Marie Solberg Alex Caviglia Bluewater Classic, Miami: nr 1 SOF Hyerés: nr. 2 VM, Weymouth: nr. 3 Open Dutch Championship, Medemblik: nr. 2 Sonar World Cup overall 2011: nr. 3 LASER VM Laser 4,7 Line Flem Høst, nr. 3 NM Laser Radial Line Flem Høst, nr. 3 NM Laser Standard Henrik Begby, nr. 3 29’er NM 29’er: Moss Anders Klippenberg og Emil Mellbye, nr. 1 Ane Gundersen og Helene Næss, nr. 3

SPORT

Sportskomitéen

MARIA AADLAND MOLLESTAD HAR OL AMBISJONER OG ER MED I OLYMPIATOPPENS ”KVINNELØFTET”. Året for KNS SPORT har vært preget av videre arbeid for å sikre OL-satsingene til klubbens høyest rankete seilere og forbedre grunnlaget for at klubbens eliteseilere igjen skal kunne tilegne seg medaljesjanser i England i 2012 i tråd med KNS’ målsetninger.

Nytt er at SPORT med sin langsiktige horisont har begynt å arbeide stadig nærmere med hovedtreneren mot de eldste juniorene – de som ligger an til å rykke opp til å bli senior eliteseilere i løpet av 1-2 år. SPORT har for første gang brukt av sitt budsjett for å bidra med delutgifter for KNS trenerne Jaroslaw Miarczynski (Jerry) og Peer Moberg.

Resultatet av denne typen pengebruk frister absolutt til gjentakelse (ref; årsmeldingen til Hovedtrenerne).

OL kandidatene vi har satset på i 2011 er Eivind Melleby/Petter Mørland Pedersen (Star), Sebastian Wang Hansen, og Marie Mollestad (RS:X) og Sonaren til Paralympics (Aleksander Wang-Hansen, Marie Solberg og Per Eugen Kristiansen). Videre tilstreber KNS SPORT videre å forbedre kontakten med administrasjonen og det nye styret i forbundet (NSF), Olympiatoppen (OLT) og toppidrettsgymnaset (NTG/NTGU).

STAR’en ligger godt an med sitt program frem mot VM i desember i Perth, Australia som er første mulighet for nasjonskvalifisering.

Se årets resultater på side 8.

Sebastian Wang Hansen (RS:X) har hatt en meget sterk stigning I kvaliteten på sine treninger parallelt med resultatforbedringene gjennom sesongen. KNS’ brett instruktør gjør en overordentlig god jobb med klubbens brettseilere, men Sebastian individuelt også skal ha all ære for sitt pågangsmot og heving av nivået på sin kvalitative topptrening.

Se årets resultater på side 8.

Maria Aadland Mollestad (RS:X) har også hatt meget god fremgang i år, men som har fått et opphold grunnet sykdom samt at NSF ikke sendte henne til prøve-OL I Weymouth. Hun har imidlertid tatt igjen det tapte i godt og nært samarbeid med trener Jerry og viser meget god treningsfremgang.

Vi gleder oss til å se hennes resultater fremover. Se årets resultater på side 8.

2012 er som kjent et OL år og alle de fire KNS kandidatene skal gjennom første nasjonskvalifisering til OL I Perth 3. – 18. desember 2011.

KNS SPORT ser frem mot dette spen-

nende mesterskapet der det stort sett er mye vind og sjø, noe vi tror kan passe alle våre fire seilere relativt bra.

KNS SONARen har vist en gledelig videre stigning i 2011 sesongen.

KNS SPORT gleder seg over jevn og god trening.

Se årest resultater på side 8.

1) KNS har bidratt med økonomi fra Sportsbudsjettet og Fondene tilsluttet KNS, men størrelsen på støtten har aldri vært tiltenkt å skulle fullfinansiere OL-satsingene. KNS SPORT vurderer fortløpende hvilke klasser vi ser det formålstjenlig å satse på for foreningen.

KNS SPORT ser fortsatt meget positivt på den gode utviklingen av langsiktig rekruttering innen juniormiljøene i klubben.

I 2011 sesongen har junior seilerne mottatt støtte fra Halfdan Hansens fond.

Ordningen har fungert kostnadseffektivt for foreningen og utøverne.

KNS SPORT har bidratt med økonomisk støtte til OL satsingene til: - KNS Star’en med Eivind Melleby og Petter Mørland Pedersen - Sebastian Wang Hansen, RS:X - Maria Odland Mollestad, RS:X - KNS Sonaren KNS SPORT v/Tom Knutsen

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

9

Ulabrand

ULABRAND FLERE NYE SEILERE TIL KLUBBEN DENNE SESONGEN, LASER RADIAL GRUPPEN TELLER SYV SEILERE. VI HAR OGSÅ FÅTT SEKS NYE LASER 4,7 SEILERE. PÅ BILDET ER LASER RADIAL SEILER HERMANN TOMASGAARD. 2011 har vært et meget godt seilår for juniorgruppen i KNS med flere aktive seilere og svært gode resultater.

Vi har de senere år hatt et sterkt fokus på rekruttering med til dels ambisiøse mål. På mange måter må det sies at vi nå lykkes i å etablere et fantastisk barne- og ungdomsmiljø for seilere fra 7-8 årsalder til tidlig 20-årsalder.

Miljøet er preget av mye seilerglede, latter og entusiasme.

Til i fjor fikk de yngste klassene mye av oppmerksomheten og rekrutteringen nedenfra vokste med store steg. I år er det ungdomsgruppen i Laser 4.7 og Radial, RSX og NC gruppen, BIC, samt en sterkt voksende 29’er gruppe som sportslig sett har preget Ulabrand. Å skape et ungdomsmiljø som er bærekraftig og sunt – som kan tilby unge seilere både et utfordrende og sikkert miljø er en forutsetning for at norsk seilsport skal kunne løfte seg både i forhold til andre ungdomsmuligheter nasjonalt og ikke minst sportslig internasjonalt. Dette er vi i ferd med å få til – noe alle våre internasjonale resultater i år bærer bud om; Se årests resultater side 8.

Det er likevel en stor utfordring for alle seilforeninger at et stort flertall av nybegynnerne faller fra mellom første og andre år.

Av nybegynnerne fra 2010 – som talte hele 68 seilere – kom bare 15 tilbake i år. Ved avslutningen høsten 2010 var det stor begeistring fra seilere og foreldre og ”alle” planla å fortsette. Skal vi øke antallet seilere i Norge må KNS i samarbeid med andre klubber arbeide med å forstå og møte frafallsproblematikken. Et slikt samarbeid er nå initiert og påbegynt sammen med Asker seilforening og Bærum seilforening.

NORGES TOPPIDRETTSGYMNAS (NTG) Fra midtsommer i år har Norges Toppidrettsgymnas hatt Ulabrand Seilsenter som base for sin seiltrening. Gjennom en samarbeidsavtale mellom NTG og KNS har vi bygget en allianse for samarbeid om daglig trening og samlinger i inn- og utland. Dette samarbeidet har stor betydning for utviklingen av vår sportslige profil og for tilbudet til våre ”unge toppid-

10 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

rettsutøvere”. Programmet ”Unge toppseilere i KNS” er tuftet på dette samarbeidet. I inneværende år har vi hatt samlinger i Qatar, i Garda, La Rochelle, Moss og på Hankø.

OPTIMIST Optimist yngre og OAS Ved sesongstart i slutten av april hadde vi 48 nybegynnere fordelt på fire kvelder. Tradisjonell oppstart med en ettermiddagstrening på Ulabrand for å bli kjent, både med hverandre og Ulabrand Seilsenter, og ikke minst med jollene.

Oppstartshelg med kantringslek og svømming i svømmehallen på Nordtvedt bad, og en lang søndag med første seilforsøk på Ulabrand, sammen med lek og grilling, ser vi er en kjempefin måte å bygge opp trygghet og en begynnende tilhørighet. Én ettermiddagstrening pr. uke i åtte uker i mai og juni er veldig lite for å gi unge seilere i alderen 7-10 år tilstrekkelig trening til å komme opp på et mestringsnivå hvor seilerne kjenner både trygghet og seilglede. Derfor har vi også lagt til to hele helger. Vi ønsker å institusjonalisere en fast treningsuke første skoleferieuke for disse.

19 nybegynnere og OAS-seilere deltok på treningssamling på Sollerud siste ferieuken. Samlingen ble avsluttet med slep til Asker og deltakelse i Askeroptimisten. Med skrekkblandet fryd og masse stolthet etterpå, fullførte en rekke av årets nybegynnere sin første regatta – med 60 båter på startlinjen.

To nye grupper med nybegynnere ble startet i august slik at samlet antall nybegynnere ble 60. Dette var et vellykket eksperiment som bør følges opp senere år.

OAS-gruppen teller til sammen 22 seilere og har hatt et høyt aktivitetsnivå med samlingshelger og regattadeltakelse i indre Oslofjord. 11 nye ”Far East” regattabåter ankom til oppstarten av høstsesongen. Disse båtene vil bidra til å heve nivået for OAS-seilere framover. Unge entusiastiske trenere har fungert som trygghetsskapende, lekende og gode rollemodeller for de yngste seilerne – godt støttet opp av flinke og ivrige foreldre!

Ulabrand OPTIMIST NC Cathrine Gjerpen har vært fast trener for NC-gruppen i hele år. Med utrolig tålmodighet og mye lekenhet i tillegg til hennes store jollekunnskaper har hun bidratt til å skape en kraftfull gruppe, selv i et år med et vesentlig generasjonsskifte.

Gruppen består nå av 14 seilere fra 2000 til 1997 – med tyngdepunkt i 1999. Dette er seilere som kommer til å forbli i gruppen i flere år framover – seilere som vi kommer til å se mye til på regattabanen. Fem seilere kvalifiserte seg til Nordisk Mesterskap, der Karoline Olsen tok en meget sterk 8.-plass.

LASER RADIAL OG LASER 4,7 I 2011 har det vært satset på Laser Radial som enmannsjolle.

Det er kommet mange nye seilere til klubben denne sesongen og Radial gruppen teller nå syv seilere. I løpet av året har vi også fått seks nye Laser 4,7 seilere. Sistnevnte Laser type er en vanlig Laser, men benytter en noe mindre rigg og et noe mindre seil som gjør at båten kan passe godt til seilere som vokser ut av Optimist eller Zoom8, eller for dem som ønsker å fortsette å satse i en sterk internasjonal klasse.

Vi har en gruppe på unge eliteseilere i Radial som har oppnådd en rekke toppresultater både nasjonalt og internasjonalt. Hermann Thomasgaard, Line Flem Høst, Carl Cedrik Kløvstad, Thomas Mordt Kolstad og Henrik Begby, har i år vært de mest aktive seilerne i gruppen. Tiril Bue, som ble ISAF juniorverdensmester meldte overgang til KNS i fjor, og har trent med gruppen i hele år. På grunn av overgangsbestemmelsene har hun representert Asker SF på regattabanen.

I tillegg har vi hatt gjesteseilere fra Moss og Nesodden som har deltatt i flere internasjonale regattaer i Laser 4.7 og Laser Radial. Line har som beste resultat en bronse medalje i Verdensmesterskapet for Laser 4,7 samt bronse i Radial NM. Både Hermann og Henrik har topp 10 plasseringer i Verdensmesterskap (henholdsvis Laser Radial Youth og Laser Standard U19).

29´ER 29´er gruppen har bestått av ni båter i 2010. KNS har landets ledende 29´er miljø og utgjør ca. halvparten av de aktive seilerne i Norge. Fra 2016 vil en tomanns jolle for kvinner bli en del av OL-programmet. Det forventes å øke interessen for jolle seiling generelt, og 29’er seiling spesielt, over de neste årene. Endelig båtvalg for OL-øvelsen forventes i 2012.

Gruppen har deltatt på regattaer i Norge og i utlandet med meget gode sportslige resultater. De viktigste regattaene i utlandet har vært: Qatar Regatta, Qatar (februar), Eurocup, Holland (mai), EM, Sveits (juni), Dansk Ungdomsmesterskap, Danmark (august), Eurocup, Italia (november). I tillegg har 29’erne deltatt på fire Norgescuper, og samlinger i Norge, i NSF og KNS regi, samt treningssamlinger og regattaer i Danmark og Sverige. Årets høydepunkt var EM i Sveits og ISAF jr. VM i Slovenia. Fire KNS båter deltok i EM. Anders Hylen Klippenberg/Emil Mellbye og Ane Gundersen/Helene Næss, kvalifiserte seg til sølvfinalen der de ble henholdsvis 13 og 20. Maia og Ragna Agerup som er nykommere til klassen tok 3. plassen i bronsefinalen.

I ISAF junior-VM sto Anders og Emil for en kjempeprestasjon og ble nr. 5 av 18 startende båter. Ane og Helene, Lillan Agerup og Kristin Nyland var to av 20 jenteteam som var invitert til å delta i 29’er XX Downhill Skiff Cross i Tyrkia. Begge båtene kom til kvartfinalen i regattaen.

I årets NM arrangert av Moss Seilforening gjorde KNS seilerne det meget bra og tok fire av de fem øverste plassene.

Anders og Emil vant NM tittel, Ane og Helene tok bronse, Maia og Ragna ble fire og Mads og Tinius Mellby ble fem.

Også Tinius er ny av året til klassen I år. 22 båter deltok i årets NM. Seilerne har vært godt fulgt opp av trener Sivert Denneche.

Det er god rekruttering til klassen og gruppen både fra KNS og klubber i nærområdet, og vi regner med å bli en fast treningsgruppe på over 10 båter I 2012. I året som kommer avholdes både VM, EM og ISAF VM I Europa, så det blir et travelt år for seilerne våre.

BRETT Totalt har det vært 101 brettseilere denne sesongen som har deltatt på organisert trening i KNS. Fra nybegynner og opp til OL-seilerne Sebastian Wang-Hansen og Maria Mollestad.

KNS er i dag en av de seilforeninger som jobber mest iherdig med brettseiling i organisert form for juniorer i Europa og resultatene av dette kommer fortløpende. Og vi er fortsatt bare i startgropen. Alle treningsmodulene har en ansvarlig foreldrerepresentant: Egil Mollestad for OL Gruppen, Sivert Kalvik for NC, Sigurd Solheim for VK og Thomas Føyen for NB. Thomas fungerer også som klassekaptein.

Brett OL-gruppen OL-gruppen har bestått av Sebastian Wang-Hansen (23) og Maria Aadland Mollestad (19). Begge har hatt en aktiv sesong og spesielt Sebastian har gjort store fremskritt i år.

Det er særdeles tilfredsstillende å se at flere års hard innsats nå har gitt Sebastian et etterlengtet internasjonalt gjennombrudd. Resultatene har blitt bedre og bedre gjennom året med 6. plass i world cupen i Kiel og 19. plass i EM Bulgaria som foreløpige høydepunkter. Spesielt i EM viste Sebastian glimrende seiling og hadde flere topp resultater i enkelt seilaser. På ISAF-statistikken har Sebastian klatret jevnt og trutt gjennom året og ligger nå på en meget respektabel 28. plass som pr. oktober er nest beste norske plassering. Maria, som er første års senior, startet sesongen godt med en 17. plass i world cupen i Miami i januar. Avsluttende skolegang og noe sykdom på slutten av vårsesongen gjorde at det var først fra i sommer hun igjen kunne gi full gass på seilingen. Både Sebastian og Maria seiler nå på full tid og har OL i London som sitt store mål for neste år. Begge seilerne har fått verdifull hjelp fra Olympiatoppen til treningsarbeidet og Maria er også, som en av to seilere, med i Olympiatoppens ”Kvinneløft” som er en satsingsgruppe for lovede kvinnelige utøvere. Viktig for seilernes positive utvikling har også vært satsingen på brettseiling i KNS og at det har vært mulig å engasjere Jerry Miarczynski som trener. Jerry har bidratt med en spisskompetanse på RS:X-seiling, som vi tidligere ikke har hatt i Norge, og har også gjennom hele sesongen gitt seilerne en langsiktig oppfølging som har vært svært verdifull.

Brett Norgescup-gruppen Denne sesongen har vært en veldig aktiv sesong for NCgruppen, spesielt Bic T293-seilerne har vært trofaste på trening to dager i uka og deltatt på de fleste tirsdagsregattaer.

Fem Bic, en Raceboard og en RS:X var med fra starten i vår, og fra høsten ble fire nye seilere tatt opp i gruppen; Samuel Bjørgan, Georg Knutsen, Nils Hveding og Marie Nustad. Jerry har trent gruppen sammen med RS:X-seilerne på mandager og onsdager. NC gruppen har vært sterkt representert på alle samlinger og i regatta denne sesongen. KNS er desidert beste juniorklubb i brettseiling både hva gjelder antall seilere og resultater. Fabian Wilkens Solheim er suveren vinner og Fabian vant også det første offisielle NM for junior på brett som var del av Stor NM i Moss. Bic-seilerne var også på sin første internasjonale regatta, EUROSAF på Gardasjøen i sommer. Beste plassering der ble Fabian på 14. plass. Hele seks KNS- seilere deltok i Europamesterskapet i Bic T293 og to i RS:X. Regattaseiling har vært i fokus denne sesongen.

Systematisk regattatrening på samlinger og klubbtreninger, teori og praksis i regattastrategi med Peer Moberg, har virkelig gitt resultater. Én seiler, Håkon Begby, skiftet fra Bic til RS:X og Harald Fæste skiftet fra Laser til RS:X denne sesongen, og seiler nå for KNS. Brett Viderekommende-gruppen KNS sine VK-grupper for sesongen 2011 har bestått av to grupper á 20 seilere (40 seilere totalt). Vi har hatt faste veldig motiverte og flinke trenere som har fulgt gruppene hele sesongen; Ansvarlig for VK gruppen i 2011 var Fredrik Føyen, med trenerne Christian Santander, Knut Løken, Lars Due-Tønnessen, Øystein Bloch Haukeland og Jerry som faste støttespillere. De ivrigste seilerne fulgte treningsopplegget mandag – onsdag og har også vært med på regattatrening på tirsdager (KNS tirsdags regattaer). Gruppen har utviklet seg veldig bra i løpet av sesongen og to av de ivrigste utøverne; Marie Nustad og Samuel Bjørgan ble begge flyttet opp i NC gruppen etter sommerferien.

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

11

Ulabrand Den andre gruppen som har fulgt treningene på tirsdag – torsdag har også utviklet seg flott i løpet av sesongen, og også herfra ble to av de ivrigste utøverne, Georg Knutsen og Nils Hveding flyttet opp i NC gruppen etter ferien. Det må spesielt nevnes at i begge gruppene har vi noen skikkelig ivrige juniorseilere født i 1999 og 2000, som har utviklet seg helt fantastisk i løpet av sesongen. Fra et ganske “basic” nivå ved oppstart i vår, til å suse av gårde i fullplan denne høsten – dette både gleder og motiverer oss til en ny sesong.

VK-gruppens utøvere har vært med på en rekke samlinger i løpet av sesongen og vi har også hatt en veldig positiv utvikling for interessen for regatta seiling i gruppen. VKseilerne var veldig godt representert på Norges Cupen som KNS arrangerte på Hankø i mai, videre var det overraskende mange VK-seilere med på Kretsmesterskapet på Lysakerfjorden i slutten av august. VK gruppen benytter BIC T293 som treningsplattform for å utvikle seg som jr. brettseilere, dette er helt i tråd med KNS sin strategi. Vi anbefaler alle som ønsker videre trening etter avsluttet nybegynnertrening, å kjøpe rekrutteringsbrettet BIC T293.

Brett Nybegynner ekspress- gruppen Treningsmodulen er nyhet av året og har fungert etter forventningene. Hensikten med gruppen var å gi et tilbud om raskere progresjon til ivrige, utålmodige seilere.

Minimumsalder var 13 år, og opp til 17, kun vårsemester og med to treningsdager og to samlinger. Fire gikk direkte videre til VK og gruppen som helhet hadde stor progresjon ved Øystein og Nicolai som trenere.

Brett Nybegynnergruppen Som resultat av en stor gruppe viderekommende, måtte vi redusere antall nybegynnere denne sesongen, til totalt 30 seilere med aldersgrense 11 til16 år. Allerede medio februar var disse treningsmodulene fulltegnet. Nytt i år var at nybegynnermodul gikk over både vår og høst, noe som fungerte meget godt. Oppstartshelg som i fjor sammen med Optimist og med trening i basseng, ble også en stor suksess. KNS er nok først på denne oppstartsformen på brett i verden. Vi har svært lite frafall og enkelte tok også steget opp til VK allerede i sin første sesong. Vi fikk i år også mer stabilitet på trenersiden og Nicolai, Øystein, Fredrik og Morten gjorde en fin innsats.

Foreldrene gjorde også i år en bra innsats både i sikringsbåter som i kiosken og med mye hygge på brygga.

KIOSKEN Brettgruppen har hatt ansvaret for kioskdriften denne sesongen og gruppen har hatt en hovedansvarlig for innkjøp.

Kioskvaktene har vært fordelt på nybegynner/vk i både brettog jollegruppen. Kiosken har i år, som ellers, vært et naturlig samlingspunkt på Ulabrand. Både store og små har gjennom kiosken knyttet nye kontakter både innen egen gruppe, men også på tvers av gruppene. Kiosken har gått med et lite økonomisk underskudd, men et stort sosialt overskudd.

ULABRANDKOMITÉEN Etter fire år som engasjert leder av Ulabrandkomiteen, takket Nils Klippenberg av i høst, for å kunne ha større fokus på oppgaven som leder av byggekomiteen for nytt Ulabrand seilsenter. Nils fortjener virkelig en stor takk for sin innsats.

Lars Due-Tønnessen har overtatt stafettpinnen som leder av komiteen, med mål om å fortsette- og videreutvikle de strategier Nils etterlater seg. Komitéen har også blitt fornyet med andre nye og sterke krefter, og noen nye er på vei.

Per 1.11.11, består komitéen av Elly Joys Røang, klassekaptein Optimist yngre, Lars Moe, klassekaptein Optimist NC, Karl-Christian Agerup, klassekaptein 29’er, Christian Begby, klassekaptein Laser Radial, Johan Mohr, klassekaptein Laser 4,7, Thomas Føyen, klassekaptein brett, Sivert Kalvik, regattaansvarlig Ole Petter Nyland, økonomiansvarlig, Per Magne Mathisen, materialforvalter, Anne Lowsow, kioskansvarlig, Iens Ludvig Høst, hovedtrener junior og Jan Steven Johannessen, hovedtrener elite.

Danckert Mellbye har fratrådt som følge av Zoom8 klassen er oppløst, Karl-Christian Agerup og Sivert Kalvik fratrer sine verv etter endt sesong. En stor takk til disse for en enorm innsats for Ulabrand.

ANDERS HYLEN KLIPPENBERG/EMIL MELLBYE KVALIFISERTE SEG TIL SØLVFINALEN I JR. EM DER DE BLE NR 13.

12

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

Matchrace

MATCHRACE

DET VAR I UTGANGSPUNKTET PLANLAGT FIRE STEVNER FOR 2011 SESONGEN. NM BLE ARRANGERT FØRSTE HELGEN I OKTOBER MED 8 NORSKE LAG. MATCH SESONGEN 2011 Det var utfordrende forhold og vinden uteble store deler av KNS match race senter har lagt nok en sesong bak seg og arrangementet. Takket være regattasjef Paal Erik Bryhn ble når vi ser tilbake på 2011 kan vi si at det ble en utfordrende det allikevel gjennomført en full round robin som også ble det sesong med både positive og negative opplevelser og tellende som det endelige resultatet. Petter Mørland hendelser. Mastebrekk og kollisjoner ga oss en tøff start på Pedersen tok sitt andre NM gull, Martin Mehus sitt andre sølv sesongen, men selv dette er verdifull erfaring som vi tar med og Geir Victor Svendsen bronse. oss i veien mot å bli bedre match race senter.

STEVNER 2011 Det var i utgangspunktet planlagt fire stevner for 2011 sesongen. To av disse ble gjennomført. Det første, “KNS vår Match” måtte avlyses grunnet svak deltagelse.

Moss Raymarine Match ble avlyst grunnet mangel på dommere og funksjonærer. Det å måtte avlyse stevnet av disse årsakene er skuffende, spesielt da det var stor interesse for å delta både nasjonalt og internasjonalt. Det skal sies at ISAF’s kanskje for strenge krav for å gjennomføre et internasjonalt MR stevne var en avgjørende faktor.

AKER BRYGGE MATCH Var nok en gang et meget vellykket stevne med bred internasjonal deltagelse. Det er en glede å se at de utenlandske seilerne og dommerne kommer tilbake til dette stevnet år etter år. Tilbakemeldingene er utelukkende gode, og det er fint å se at vi har etablert et årlig stevne som er blitt såpass populært. Resultatlisten ble dominert av våre utenlandske gjester med Rasmus Viltoft (DEN) i spissen. Beste norske lag ble Martin Mehus på en sjette plass. Steff Herbern og hans generøsitet rundt havnen og landarrangementet er en viktig del av dette stevnet og vi er svært takknemlig for hans bidrag.

Dag Olav Nikolaysen, Anne Moe Nikolaysen, Tor Møinichen og Paal Erik Bryhn har alle bidratt strekt til å gjøre disse to stevnene så bra som de er blitt, og vi ser frem til å videreutvikle KNS’ matchstevner sammen. Takket være disse er KNS i ferd med å etablere seg som en rutinert match race arrangør. Våre norske match dommere er usedvanlig hjelpsomme og strekker seg langt for å få oss videre. Jeg vil spesielt takke Torben Von Huth og Harald Sørensen som har stilt på alle våre stevner de to siste årene. Marianne Middelthon er der alltid for oss, og uten hennes kontaktnett ville det vært betydelig vanskeligere å få dette til. Torgrim Log er ny av året, og slik Karl Kjørstad forstod vil han gjerne komme tilbake, noe vi setter stor pris på. Vår danske venn Torben PrechtJensen ser også ut til å ha etablert seg som Internasjonal Umpire på de norske stevnene, dette setter vi stor pris på.

STEVNER 2012 Vi vil i 2012 arrangere de samme stevnene som tidligere år.

Tre internasjonale stevner står på programmet. Aker brygge match, Raymarine match og forhåpentligvis NM. Spesielt Aker brygge match skal videreutvikles slik at det blir mer publikumsvennlig. Det er også planlagt noen mindre klubbstevner.

I perioden før Match Cup Sweden blir vi ofte forespurt av verdenseliten om det er mulig å benytte match senterets utstyr/båter for en treningshelg før stevet i Marstand. I 2012 vil vi derfor legge et av klubbstevnene til denne perioden slik at lagene som trener i KNS får muligheten til å prøve seg mot de beste.

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

13

Integrert seiling

TEAM SONAR 14

Kongelig Norsk Seilforening - Ă&#x2026;rsrapport 2011

Integrert seiling INTERNASJONALE REGATTAER VERDENSCUP MIAMI, 23-29. januar Vi hadde trent i Miami i 10 dager før verdenscupen startet og følte oss klare til start. En dårlig førstedag ga oss en kalddusj, men vi tok oss sammen og kom skikkelig igang før vi fylte to dager med spikre. Ved siste toppmerke i siste race lå vi på andreplass sammenlagt, men et dårlig veivalg kostet fire båter og tre plasseringer sammenlagt. En femteplass på arenaen hvor vi vant overlegent ifjor var skuffende, men vi viste i to dager at når ting sitter er det ingen som slår oss.

en vanskelig arena å seile på, med mye skvalp og uregelmessige skift. Nederlenderne var vanskelige å ha med å gjøre, men vi seilte godt og tok en trygg andreplass. Regjerende Paralympisk mester Tyskland ble tre og de britiske sølvmedaljørene fra VM 4.

HYERES, 22.-29. april Vi kom til Hyeres og fant båten vi hadde satt igjen 3 uker tidligere. Vi hadde et mål om en pallplassering. Franskmennene viste seg å være overlegne på hjemmebane denne gagen, og vi var ganske klare nummer to. Før siste race hadde franskmennene allerede vunnet, og vi sikret andreplassen, noe som er særdeles sjeldent i et toppet Sonarfelt.

WEYMOUTH, 21. juni-4. juli Da verdenscupen i Medemblik ble avlyst for oss bestemte vi oss for å bruke de dagene vi uansett hadde tatt fri fra jobb og studier til å dra til Wemouth for å trene. Vi avtalte en ukes treningssamling med britene hvor vi fikk jobbet med både fart og baneforhold. Vi ønsker naturligvis å bli best mulig kjent med forholdene i Weymouth før Paralympics til neste år, og dette var en god anledning. Britene er veldig restriktive med treningstid på arenaen. Man må være invitert av et britisk lag som deres treningspartnere for å komme inn. Vi var nå inne og benyttet muligheten til å trene alene den siste uken før verdenscupen.

WEYMOUTH, 5.-11. juni Da Sonarklassen ble kansellert i Medemblik bestemte vi oss for å dra rett til Weymouth for å trene med engelskmennene. Vi fikk dermed to ukers trening i Weymouth for regattaen startet.

Alle de beste båtene deltok i regattaen, og det blåste opp mot maksimalgrensen på 22 knop hver dag. Vi seilte jevnt og lå på fjerdeplass like bak de to nærmeste båtene før siste dag. På vei ut siste dag, når vi skulle heise storeseilet, oppdaget vi at fallet var løsnet fra båten og hang i toppen av masten. Hele det norske støtteapparatet ble satt i sving og vi fikk hentet fallet ned. Vi rakk starten med et par minutters margin, men oppladningen ble ikke optimal. Vi endte til slutt opp på fjerdeplass, to poeng bak andreplassen. Vi har hatt problemer med farten i hardvind tidligere, så det var godt å være med i toppen i en hardvindsregatta. Dette var siste verdenscupregatta for oss denne sesongen, og med to regattaer med litt stang ut holdt det bare til en tredjeplass sammenlagt.

VM, WEYMOUTH, 1.-8. juli Årets store mål var VM i Weymouth. Vi var allerede kvalifisert etter VM i fjor, men dette var den store gjennomkjøringen før Paralympics, VM på Paralympicsbanen. Målet kunne bare være medalje. Vi fikk en dårlig førstedag, og den andre dagen startet likdan. Vi klarte imidlertid å nullstille oss, tenke på at dette kom til å bli en regatta hvor mange båter samlet mange poeng, og sette et realistisk mål. Tre poeng i snitt i de resterende racene regnet vi med at ville holde til medalje. Fem race senere hadde vi samlet 16 poeng og var med i medaljekampen. Etter nest siste dag lå vi på andreplass sammenlagt bak britene. Israel klarte imidlertid å overbevise starteren om at de ikke hadde tjuvstartet ved å vise film fra båten. Britene protesterte på at det ikke var lov med kamera ombord, juryen tok protesten til følge, men valgte å ikke gi noen straff. Det ble dermed en bronsemedalje med en liten bismak for oss. Vi er fornøyde med å ha taklet forholdene på Paralympicsbanen så godt som vi gjorde, og det gir en god følelse frem mot september neste år.

ANDRE REGATTAER I UTLANDET ST PETERSBURG, FLORIDA, 28. nov – 6. des Marie og Aleksander dro vinteren 2010 til Florida sammen med trener Esben Slaatto for å seile amerikansk mesterskap. Per Eugen ventet en sønn denne uken og Esben ble da med som seiler. Alle de amerikanske båtene stilte, samt irene, britene og vi. Vi leide en båt som vi ikke var helt fornøyd med, og endte opp på tredjeplass etter britene og en amerikansk båt. Det var et greit resultat, og vi fikk verdifull regattatrening, MIAMI, 13.-15. jan & 21.-22. jan Vi reiste til Miami 13. januar for å trene i forkant av verdenscupen og for å delta i to lokale regattaer. Den første, Alex Caviglia Bluewater Classic, vant vi med knappest mulig margin. Vi hadde helt identiske plasseringer med britene, men vi var best i siste race. Den andre regattaen gikk helgen før verdenscupen og var arrangert av trenerne i fellesskap. En 3. plass der, hvor de fleste båtene stilte, var absolutt akseptabelt og vi hadde forhåpninger foran verdenscupen.

MEDEMBLIK, 16.-18. sept Med en regattasesong som var over i begynnelsen av juli var det mange båter som var på jakt etter noe å fylle høstsesongen med. Nederlenderne inviterte til åpent nederlandsk mesterskap, og flere av de beste lagene tok tak i muligheten. Medemblik er

TRENING I UTLANDET HYERES, 27.-30. mars Mens isen fortsatt lå i Oslofjorden dro vi til Hyeres for å trene i fire dager og forberede oss til verdenscupen som ble seilt der tre uker senere. Vi brukte tiden godt og fikk syv seiløkter. Vi fikk også båten shipshape etter vinteren og klar for en ny hard sesong.

TRENING I NORGE -DRONNINGEN Vi har trent i hele år fra Dronningen, hovedsaklig med en båt.

Mye reising i vår og sommer har gjort at det ble færre treningsøkter på Dronningen enn tidligere år, men til gjengjeld flere i utlandet. Sesongen har som vanlig vært vindfattig, men vi har fått en del hardvindstrening i utlandet.

ARENDAL Vi dro tre dager til Arendal i sommer for å finne mer vind å trene i, men selv der vendte vindgudene oss ryggen. Til neste år må vi satse mer på trening lengre ut i fjorden i mer vind. Det virker klart at Weymouth hovedsaklig er en hardvindsarena, og det er det vi må forberede oss på.

TOPPIDRETTSSENTERET Som stipendutøvere har vi tilgang til en del ressurser på Toppidrettssenteret som vi benytter oss av regelmessig. Dette består blant annet av veiledning for fysisk trening rettet mot seiling og testing av fysisk styrke. Vi har og benyttet muligheten til felles treningsøkter med OL/Paralympics utøvere fra andre idretter med gode resultater. I løpet av vinteren har vi dessuten møttes for teoretiske øvelser, spesielt med hensyn på regelforståelse.

ANNET Marie og Aleksander deltok i NM i 2.4mR for å få litt regattatrening på egenhånd, og ble henholdsvis 12 og 1. De deltok i tillegg sammen i Match-NM. Resultatet ble en nedslående 7. plass, men matchseiling er en viktig treningsøvelse for fleetseiling, og nå er vi bedre stillet hvis vi er i en tett strid når Paralympics nærmer seg slutten.

NY BÅT Etter å ha observert franskmenn, briter, israelitter og nederlendere komme med nye båter for så å vinne regattaer konkluderte vi med at også vi trengte en ny båt for å gi oss optimale sjanser i Paralympics. Båten ble finansiert ved hjelp av et sjenerøst lån fra KNS samt et båtlån fra H.M. Kong Olav V’s Båtfond. Esben og Aleksander reiste til USA i midten av september for å velge den beste båten forhandleren hadde på lager samt å bygge om båten for at den skulle være tilpasset oss. Båten ble deretter sendt til Miami for å brukes til trening i Florida igjennom vinteren.

OPPSUMMERING Det har vært et år med små marginer, og vi har hatt både stang ut og -inn. Medaljen i VM var et høydepunkt, og sesongen sett under ett er vi fornøyde. Vi har ikke vært dårligere enn 5 sammenlagt, og på syv regattaer har vi fem topp tre plasseringer. Det satses hardt i flåten internasjonalt, og vi ligger heller ikke på latsiden. Vi jobber hardt videre med trening og utstyrsutvikling mot det ene målet vi har hatt siden 2009: Medalje i neste års Paralymiske Leker.

TAKK FOR STØTTE! Vi er takknemlige for all den støtte vi har mottatt fra KNS til gjennomføringen av sesongen 2011 og til anskaffelsen av ny båt. Vi håper at dere og andre ønsker å fortsette å støtte vår satsing økonomisk og/eller praktisk mot Paralympics i London i 2012.

Med seilerhilsen, Team Sonar (Per, Marie, Aleksander) Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

15

Seilskolen

SEILSKOLEN SEILKURS PÅ ULABRAND OG DRONNINGEN: FOR BARN UNGDOM OG VOKSNE Seilskolen har hatt et spennende og morsomt år, med mange kursdeltakere og god kvalitet på kursene. Seilskolen har arrangert kurs for barn/ungdom og voksne i 12 år. Seilskolen har hele tiden hatt som mål å oppdatere og utvikle sine kurstilbud, slik at det utvides og tilpasses flere ønsker og behov.

I løpet av 2011 har KNS seilskole hatt totalt 830 barn og voksne på kurs eller arrangementer. I tillegg til dette har vi hatt egne introduksjonskurs for NTG, NTGU 8., 9. og 10. Klasse, Høyskolen i Oslo, idrettslinja.

A-JOLLEN A-jollene har vært flittig i bruk denne sesongen. Båten benyttes i aktivitetskoletilbudet og på sommerleir. A-jollen viser seg å være en jolle som egner seg for de minste som ikke vil seile alene. Barna får en trygg og god start ettersom båten er stor nok til å ha med seg en forelder, eller at flere barn seiler sammen slik at seilingen blir mer sosial. For de minste barna, 7-12 år, er det vanskelig og forholde seg til tre elementer, seil, båt med ror og vind. I denne innkjøringsfasen er det en fordel å ha med en voksen. Trygghet er viktig og må ivaretas for at barna skal oppleve seilglede. På familiekursene er det positivt at foreldre og barn får gjøre en aktivitet sammen.

SEILKURS I AKTIVITETSSKOLEN KNS har tilbud om seilkurs i skolefritidsordningen kl 15.00 – 17.00. Kursene går over seks uker med seiling en dag i uken – valgfri dag – mandag til torsdag. Skoler og foreldre viste stor interesse. Vi samlet barn fra ulike skoler slik at vi fikk arrangert kurs alle dager. Totalt 93 barn har vært med på vår og høstkurs. I løpet av de seks ukene får barna prøve seg i A – jolle, Optimist og Hunter. Alle starter i A jolle med ro / skåte før mast blir satt på og seilene blir heist. Både vår og høst i 2011 har vi vært veldig heldige med vær og vind.

Vi har hatt ”frøkenvind”, mild bris og solfylte, varme dager.

SOMMERMORO KNS arrangerte sommermoro 4 uker i løpet av sommeren, uke 26, 27, 32 og 33. Dette er et attraktivt tilbud og ukene fylles opp allerede tidlig på våren. Begrensningen på antall deltakere ligger i seilsenteret på Ulabrand, så vi venter på det planlagte nye senteret på Bygdøy sjøbad med større garderober og bedre fasiliteter. I Sommermoro ukene var det stor aktivitet, fart og moro på Ulabrand seilsenter. Med 340 barn og 17 instruktører i full aktivitet. KNS er utrolig heldige som har så mange dyktige instruktører som stiller opp på sommermoro år etter år. Det er en fin blanding av ”gamle” og ”nye ” instruktører som sammen har gode rutiner på gjennomføring av aktiviteter, logistikk og annet arbeid som medfølger disse

16 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

DELTAKELSE PÅ KURS 2011 Seilkurs Hunter; barn, ung, vok, fam NYB Aktivitetsskolen 7-12år Sommerleir 7-14år Topper; ung, vok, VK Bavaria 37 Turseiling Sonar; ung, vok, NYB DS Match Racer FC8; ung, vok, NYBEG, VK

23 93 340 18 45 17 21 24

Teoretiske Kurs Båtfører VHF D5L Fritidsbåtskippersertifikat D5LA Navigasjon II/Havseilas (Astronavigasjon)

195 34 12 8

ukene. Det er også mange barn som kommer tilbake år etter år, og da er det gøy å treffe igjen ”gamle kjente”, både barn og instruktører.

I løpet av hver uke gjennomfører barna en rekke organiserte og uorganiserte aktiviteter, frilek, som det er plass til på sommermoro. De organiserte aktivitetene er seilopplæring i forskjellige jolle typer, A-jolle, Optimist, Hunter 146 og Topper Omega. Før instruktørene rigget A-jollen med mast og seil, måtte alle barna lære å ro og skåte A-jollen. I tillegg til seilaktivitetene lærer barna knuter, makramé og tar sjøvettdiplom.

Alle gruppene får en dag med langtur til gruvene på Spro.

Utfordringen på Spro er land gang og forsvarlig fortøyning av båter. I gruvene på Spro går vi på jakt etter kråkesølv og forteller skrøner historier om diverse udyr som levde i gruvene.

Spro turen er populær med grilling, ball lek, ”boksen går” og rappelering ned fjellsiden ved inngangen til gruvene.

I Topper Omega og Hunter 146 som er to større joller seiler barna sammen med en instruktør om bord. Hunter 146 er meget stabil med flytekule i toppen. Topper omega er litt mer ustabil. Båten har gennakker som gjør den mer spennende med større fart og utfordringer. De flinkeste barna klarte å beherske båtene alene. A-jollen ble brukt uten mast de første dagene, til ro og skåte opplæring før mast ble montert og seil ble heist. A – jolle og optimist var en kjempe suksess da barna får prøve å feile mye alene. Barna blir selvstendige i båten

Seilskolen og klarer å beherske båt og seil. Hver torsdag kom ukens lille høydepunkt, langturen! Her er det alltid mye spenning og nerver før avreise. Barna seilte ut på ”det store havet”, helt til Ytre Vassholmen! Det er langt det! Instruktører og barn fordelte seg i A-joller, Optimister, Hunter, Topper Omega og motorbåter (som følgebåter og sikringsbåter). Vel fremme ble det grilling og bading. Vær gudene var på sommermoros lag. Vi storkoste oss med sol og mild bris alle ukene SIKKERHET Svært mange barn er med på sommermoro, og det er mange barn som driver med vannaktivitet samtidig. Det vil si at vi har stor fokus på sikkerhet og dagene er meget godt planlagt og organisert. Det er en instruktør pr 6. barn i tillegg til to ekstra instruktører, en i sikringsbåt og en på land til å ta ut fliser, lage mat, trøste eller bare leke litt.

Mange av instruktørene jobber alle ukene, hvilket er en stor fordel.

Utvikling deltakerantall Sommermoro

2011 : 340 2010 : 391 2009 : 260

deltakere ( fire uker ) deltakere (fem uker ) deltakere (tre 3 uker pga Stor NM)

KURSTILBUD UNGDOM 13-19 ÅR I 2010 valgte vi å legge ungdomskurs sammen med voksenkursene noe som har fungert veldig fint. Kursene i Topper Omega har hatt færre deltakere enn forventet. Vi vet at det er vanskelig å få med ungdom i denne alderen, og vi må kanskje tenke litt mer kreativt for å trigge lysten til ungdommene.

KURSTILBUD VOKSNE KNS har satt opp kurs med variasjon med tanke på nivå varighet og båtstørrelse. Kursene i joller, Hunter 146 og Topper Omega går over 6 uker med seiling en kveld pr uke.

Kursene i kjølbåter, Sonar, First Class 8, Ds 37 Scandinavian Match Racer går over 6 uker med seiling en kveld pr uke.

Turseilerkurs i Bavaria går over 4 kvelder, helg eller 5 døgn, alt avhengig av hvilket nivå og hva man ønsker å lære på kurset.

2011 kurs ungdom/voksne: Hunter :23 deltakere Topper :18 deltakere Sonar :17 deltakere First Class :20 deltakere Bavaria :45 deltakere Match Racer :21 deltakere

Nybegynner kurs i HUNTER 146 Familiekurs i Hunter 146 var en nyhet i 2008 og en suksess som vi viderefører i KNS seilskole. Dette er et tilbud til barn, ungdom, voksne eller hele familien på nybegynner nivå.

Kursene går over 6 uker , vår og høst med seiling en kveld pr uke. Tilbakemeldingene er positive og mange har sagt at de lærte utrolig mye på kort tid. På Hunter kursene har vi hatt litt for dårlig påmelding og vi må nok jobbe litt for å få voksne til å starte i jolle.

NYBEGYNNER KURS FOR UNGDOM, VOKSNE I SONAR OG FIRST CLASS 8 I 2011 har vi hatt to ulike nybegynnerkurs over seks uker forungdom og voksne i Sonar og First Class 8. Båtene fungerer meget godt og vi får gode tilbakemeldinger på alle våre kurs. Gode instruktører gir fornøyde deltakere. I Sonar og på FC 8 kurs har det vært fulltegnet kurs både vår og høst.

KNS har et godt samarbeid med First Class 8 (FC 8) klubben.

KNS seilskole benytter FC 8 båter til kursvirksomhet vår og høst. Instruktørene er gjerne eiere eller mannskap fra båten slik at båt og utstyr er best mulig sikret og at alt utstyr benyttes på en mest mulig forsvarlig måte. Kursdeltakerne gjør alle arbeidsoppgavene om bord i båten, instruktøren er kun en veileder som instruerer og delegerer. Kursene er populære og er et meget godt tilbud da mange ønsker opplæring i litt større båt, dvs ikke jolle, men heller ikke ”stor båt” som kjølbåter ofte kan virke for ”nybegynnere” eller deltakere med begrenset erfaring. I First Class 8 har vi hatt både nybegynner og videregående kurs. Dette har vært populære kurs som fylles opp både vår og høst.

VIDEREGÅENDE KURS FOR UNGDOM, VOKSEN I TOPPER OMEGA Videregående kurs i Topper Omega gir deltakerne utfordringer og fartsfylte opplevelser. Deltakerne har gitt tilbakemeldinger om at kurset er veldig lærerikt og morsomt.

KURS I BAVARIA 37, Turseiling, for voksne nybegynner, videregående, kombikurs, og egne damekurs Kursene i Bavaria er populære med tilbud til nybegynnere og videregående. Det har vært helgetilbud og seiling på ukedager, samt at kombinasjonskursene har gått over fem dager der deltakerne bor i båten. Det har vært færre deltakere på kursene i år noe som vi er litt forundret over, siden vi kun har gode tilbakemeldinger. Vi har totalt hatt 45 deltakere på kurs i Bavaria 37. På kombinasjonskurset fikk deltakerne tilbud om å ta båtførerprøven. Dette har blitt tatt godt i mot og de som manglet båtførersertifikatet benyttet muligheten til å ta båtførerprøven. Damekurs i Bavaria var en nyhet i 2008 og et tilbud vi har videreført. Kurs for damer med kvinnelig instruktør er et flott tilbud med god deltakelse, og gode tilbakemeldinger.

TEORETISKE KURS Båtførerprøven, VHF, Fritisbåtskipper og Havseilas II (astronavigasjon) KNS arrangerer kontinuerlig båtførerkurs gjennom året, med Karl Kjørstad som foreleser. Kursene går over fem eller seks kvelder eller som intensivkurs lagt til helg. Kursene inkluderer en times eksamen. Ut i fra erfaring viser det seg at helgekurs egner seg best for personer som har noe erfaring fra båt, og er over 18 år. Deltakerne har gitt meget gode tilbakemeldinger på kurset, og foreleser. Vi hadde ventet stor etterspørsel og fulle kurs, men stedet ser vi at deltakerantallet har gått noe ned. Vi forventer økt etterspørsel i 2011/2012.

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 15

Seilskolen BÅTFØREPRØVEN KNS er godkjent testsenter og arrangerer kontinuerlig båtførerkurs gjennom året, med Karl Kjørstad som foreleser.

Kursene går over fem eller sekskvelder eller som intensiv kurs lagt til helg. Kursene inkluderer en times eksamen. Ut i fra erfaring viser det seg at helgekurs egner seg best for personer som har noe erfaring fra båt, og er over 18 år. Deltakerne har gitt meget gode tilbakemeldinger på kurset, og på foreleser.

Vi hadde ventet stor etterspørsel og fulle kurs, men deltakerantallet har gått noe ned.

Vi håper på økt etterspørsel.

For 2010-2011 gjennomførte 195 deltakere kurset For 2009-2010 gjennomførte 277 deltakere kurset.

For 2008-2009 gjennomførte 216 deltakere kurset

VHF KURS Det ble arrangert 2 VHF kurs med Bjørn Sørensen som foreleser og faglig ansvarlig. Bjørn ledet deltakerne trygt gjennom kurset og eksamen som ble arrangert av Telenor. VHF sertifikat er påkrevd for å kunne benytte seg av VHF radio.

For 2010-2011 gjennomførte 34 deltakere kurset For 2009-2010 gjennomførte 28 deltakere kurset.

For 2008-2009 gjennomførte 44 deltakere kurset

ANDRE ARRANGEMENT I KNS SEILSKOLE KNS seilskole har arrangert seiling for: Sponsorer (HH) Skoler: NTG, NTGU, Høyskolen i Oslo, div. barneskoler Bursdagsfeiringer Kurs/teambuilding for bedrifter og private vennegjenger Arrangementene har blitt holdt på Lysakerfjorden eller fra Dronningen. Arrangementene har blitt holdt i KNS egne båter, A-jolle, ny innkjøpte Hunter 146, Topper Omega og Sonar.

MARKEDSARENAER KNS er opptatt av å synliggjøre all aktivitet og alle tilbud for å øke medlemstall og rekruttere til seilsporten. KNS seilskole har i løpet av 2011 hatt flere store arrangementer: • Sjøen for alle, 100 kvm stand på messe Lillestrøm • Sjøvett dagene, KNS stilte med båter og instruktører i 2 uker, mandag – fredag kl 09.00 – 15.00 Oslo kommune hadde storsatsning for 4. Klassingene i grunnskolen.

• OWG, Oslo Water Games, Oslo stilte med A joller, instruktører og sikringsbåter.

For at våre markedsarenaen skal bli bedre utnyttet kreves det at alle våre medlemmer stiller opp og bidrar med en aktiv rekruttering.

Lene Johansen Kurs- og seilskoleleder

D5L-FRITIDSBÅTSKIPPERKURS Fritidsbåtskipperkurs arrangeres i samarbeid med Oslo Kystskipperskole og Roar Breivik er ansvarlig for gjennomføring, faglig innhold og materiell. Det er et omfattende kurs med oppstart medio oktober og avslutning juni/juli.

Deltakerne skal gjennom seks eksamener; navigasjon, skips og stabilitetslære. Sjøveisregler, motorteknologi, sikkerhetsopplæring, navigasjons midler.

For 2010-2011 gjennomførte 12 deltakere kurset For 2009-2010 gjennomførte 16 deltakere kurset.

For 2008-2009 gjennomførte 22 deltakere kurset KNS merker at deltakelse på kurs ikke er som forventet og at det er nedgang i antall påmeldinger til alle våre kurs.

D5LA - NAVIGASJON II / HAVSEILAS (ASTRONAVIGASJON) Fritidsbåtskippersertifikatet gir deg rett til å føre fritidsbåt med bruttotonnasje inntil 50. Med navigasjon II / havseilas (astronavigasjon) kurs gjelder sertifikatet i uinnskrenket fartsområde.

I år 2010/2011 fikk vi samlet åtte deltakere som gjennomførte og bestod eksamen.

KNS ER OPPTATT AV Å SYNLIGGJØRE AKTIVITET OG ALLE VÅRE TILBUD FOR Å ØKE MEDLEMSTALL OG REKRUTTERE TIL SEILSPORTEN.

18

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

Dronningen

Dronningen Klubb-

OG SELSKAPSLOKALER DRONNINGEN KLUBB OG SELSKAPSLOKALER HAR GÅTT INN I ET SAMARBEID MED GODT SELSKAP. DE HAR LANG ERFARING FRA SAMME TYPE DRIFT SOM PÅ DRONNINGEN. På Dronningen har vi fått flere nye medarbeidere det siste året. I februar gikk vi inn i et samarbeid med Godt Selskap, som driver et tilsvarende selskapslokale, og dermed har lang erfaring fra samme type drift som vi har på Dronningen.

Godt Selskap, ved Trine Kristiansen og Gry Kolflaath er nå fast inventar på kjøkkenet når vi har selskaper. Samtidig som vi begynte samarbeidet med Godt Selskap fikk vi ny en hovmester, Erica Engström, som har lang erfaring fra restaurantbransjen.

Vi har nå opprettet to nivåer, et selskapsnivå, og et klubbnivå. På selskapsnivået tilbyr vi en innholdsrik meny bestående av enkeltretter og forskjellige buffeter, og på klubbnivået har vi en egen, rimeligere meny med ”dagens” og deilig tapas.

Sommerhalvåret og november/desember er de mest travle månedene når det gjelder store selskaper. Vi står nå foran en hektisk julebordsesong, og fra midten av mai braker det løs med brylluper igjen. Høsten i år har vært preget av en del store og små arrangementer, både med dagmøter, seminarer, klubbsamlinger og selskaper.

Lunsjservering er nå det eneste faste serveringstilbudet vi har, og vi ser at det er stadig flere sultne seilere som tar turen hit for å spise seg god og mett. Cindy Tung begynte også i februar, og er ansvarlig for lunsjen. Som regel serverer vi vafler på onsdager, det pleier å være et godt trekkplaster.

Inngangspartiet og oppgangen har blitt pusset opp i løpet av våren, det har blitt veldig fint med KNS logo på veggen ved døren, og grå skifer i hele oppgangen.

I år vil vi holde to familiejulebord i desember, vi håper å se mange seilere her disse to dagene! Årets økonomiske resultat på Dronningen er skuffende som det fremgår av regnskapet.

Vi har derfor under arbeid en omlegging av driftsformen slik at vi kan få tilbake de gode resultatene fra tidligere år.

INNGANGSPARTIET OG OPPGANGEN HAR BLITT PUSSET OPP. Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

19

Turseilerkomitéen

TURSEILING

TURSEILERGRUPPEN ARRANGERER MØTER FØRSTE MANDAG I MÅNEDEN SAMT SAMLINGER OG ONSDAGSSEILASER TURSEILERGRUPPENS AKTIVITETSOMRÅDER ER I HOVEDSAK KNYTTET TIL FØLGENDE AKTIVITETER: SERIESEILAS TOLV ONSDAGER PÅ LYSAKERFJORDEN Seilasen ble arrangert for tiende året. Det seiles på Lysakerfjorden med start kl 1800. Hensikten med seilasen er å øke ferdighetene i trimming av seil og manøvrering under kappseilas samt bli fortrolig med seilreglementet. Således vil dette inspirere til deltagelse i andre regattaer.

De sju beste resultatene for hver båt i de tolv seilasene teller i sammendraget. Det blir seilt etter LYS-systemet og siden det er en turseilingsregatta der mange båter seiler med lite mannskap, skal det seiles uten spinnaker eller genaker.

I år var det totalt 24 båter som deltok og de hadde LYS-tall i området 0,97-1,30. Dagen etter hver seilas fikk deltakerne tilsendt E-post med resultater og sammenlagtliste. Det er interessant å merke seg at i år er det sju forskjellige båter som har vunnet en eller flere av seilasene. Men sammenlagtvinner 2011 ble Metaxa med Jon Vendelboe som skipper og på andre plass kom Erina med Erik Kamfjord. Vinneren har fått sitt navn inngravert på den flotte vandrepokalen som beholdes i ett år.Etter siste seilas i september hadde deltakerne en riktig hyggelig skalldyraften med lysbildefremvisning. Premieutdeling til de fem beste sammenlagt skjedde på KNS turseilermøte 7. november.

SOMMERCRUISE 9.-23, JULI KNS sommercruise 9.- 23. juli 2011 Årets sommercruise langs Sørlandskysten samlet i alt 11 båter med et totalt antall manskaper på ca 30 personer og 2 hunder. Turen startet som ”vanlig” på Andersenslippen (Fredrikstad Seilforening) med grilling og hyggelig stemning på bryggekanten. Årets cruise over 2 uker var to-delt. Del 1 Hønkø-Kristiansand og del 2 Kristiansand-Hidra-Olavssundet. Opplegget la til rette for et kort og et noe lengre cruise. Turseilerkomiteen ved Håkon, John Peder og Tom hadde ansvaret for gjennomføringen. Både båter og besetninger ble testet i høy sjø og mye vind uten at alvorlige uhell oppstod. Cruisets del to ble avkor20

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

tet og avsluttet i Farsund på grunn av usikre værforhold.

På tross av mye vind og vær var årets cruise svært vellykket for deltakende mannskaper.

Turens første etappe til Svenner Fyr ble gjennomført i frisk vind og mye sjø. Det var ikke tilrådelig å gå inn i fyrhavnen under rådende forhold og kursen ble lagt til Staverns hvor samtlige båter fortøyde langs bryggene. Felles middag i land på kvelden. tappe to brakte oss til Langvikkilen ved innseilingen til E Kreppa i maksvær og god bør rundt Rakke og over den vel så beryktede Langesundsfjorden. Langvikkilen innfridde alle våre forventninger med grilling, mye attåt, god stemning, allsang, solosang og akkompagnement. Kort sagt en nydelig kveld i en trygg havn. este etappe brakte oss gjennom Kragerø skjærgården og N til Risør Seilforenings anlegg på Finnøya.Enkelte båter la turen innom Kragerø mens andre i nydelig vær og laber bris satte kursen rett mot Risør. Vi ble godt mottatt på Seilforeningens anlegg og føtøyde på ”utsiden” av flytebrygga med 50 meter kjetting mot nord-øst slik at vi skulle ligge trygt i forhold til et varslet vindskift fra syd –vest til nord- øst utpå natten.

Været ble dårligere utpå kvelden og vi trakk innomhus et disponibelt telt for en felles middag som ble gjennomført med stor stemning. tpå natten slo nord-østen til som varslet. Ankerfestene holdt U ikke hva vi trodde og mannskaper tørnet ut i regn og blæst for å fortøye om 6 båter. Alle bidro og ikke et vondt ord ble utvekslet- slikt skaper samhold i en gruppe.

Fra Risør gikk turen via Lyngør til Arendal seilforening sitt anlegg i Galtesundet. Etter en dagsseilas, riktignok mest for motor, i maksvær ble vel mottatt av hyggelig vertskap på seilforeningen anlegg. Været var nydelig og om kvelden etablerte vi langbord på bryggekanten med nydelig medbragt mat og drikke og lot oss underholde av ”trubadurene”

Turseilerkomitéen Randi Gunn, Anne, Ole Wiggo og Audun på gitar- bedre kan vi ikke ha det. M ens vi tilbrakte en fredelig natt i en trygg havn bestemte værgudene å sette oss på en prøve neste dag. Syd-vesten er kjent for å ”ta” langs kysten og foran oss lå det et par åpne strekk ned mor Lillesand og Blindleia som var vårt neste mål. Det ble en særdeles våt og humpete tur i mye sjø og vind. En båt valgte å søke havn ved Homborsund.

To båter besøkte Erik`s landsted noen timer før kursen ble satt mot Blindleia. De resterende båtene fosset inn i Blindleia noen timer senere-,været var fremdeles dårlig og vi valgte å benytte en enda tryggere havn noe lenger inn i skjærgården. en siste etappen på del en gikk gjennom Blindleia over D ”Kvåsen” og til Kristiansand hvor vi fortøyde i byens gjestehavn. Batterier ble ladet, innkjøp gjennomført og kvelden avsluttet med en hyggelig middag på ett av byens mest særegne spisesteder, (Sjøhuset) på bryggekanten.

Første etappe i del to bragte oss over Byfjorden og ut Vestergapet mot Søgneskjærgården hvor vi hadde sett oss ut en uthavn ved Ålo. Været var dårlig med vind og regn og noe drag i sjøen. Vel fortøyd tilbrakte vi en fredelig kveld i egen båt eller nabobåten. Om natten tiltok bølgebevegelsene og for de båtene som lå mest utsatt til ble det litt mindre søvn enn normalt. et passet fint å legge kursen mot Mandals trygge havn som D neste etappe. Været var dårlig men vinden akseptabel og det ble en fin seilas. Trygt førtøyd i Mandal tok vi bena fatt for å bese denne vakre sørlandsbyen. Kvelden ble tilbragt med god stemning på ”herr. Redaktør” i gamlebyen.

På neste etappe rundet vi Lindesnes i nydelig vær og flott vind fra syd-vest. Det er ikke alle forunt å oppleve denne værharde del av landet i maksvær. Kursen var lagt mot Farsund hvor vi fortøyde i Gjestehavnen. Vi fikk besøk av kommunens vekter som brakte milde gaver og informasjon om byen. Farsund gjestehavn innkrever ikke havneavgift og flere deltakere kunne tenke seg og bli i havnen noen dager.

Samtidig var værmeldingene usikre og det ble besluttet å avslutte cruiset i Farsund. oen båter valgte å returnere mot Mandal, en båt satte N kursen mot Thyborøn. Men før vi skilte lag hadde vi en avslutningsfest på brygga ved gjestehavnen med flott stemning i solnedgangen. Det hadde vært en flott tur hvor gamle vennskap ble styrket og nye etablert.

VIKINGTREFF 2011 Vikingtreff er en flott tradisjon for turseilende medlemmer av de nordiske «kongelige» seilforeningene KNS, KDY, GKSS, KSSS og NJK. Det første treffet var på Bornholm i 1984, der eskadren fra KNS talte 22 båter. Det 11. Vikingtreffet fant sted i Helsingfors i juli i år, det inngikk som en del av 150-års-jubileet til Nyländska Jaktklubben. 7 båter dro fra Oslo den lange veien gjennom – via Göta Kanal – eller rundt Sverige, over Ålands hav og gjennom Skärgårdshavet for å møte gamle og nye venner. Det ble en rundtur på nesten 2000 nm, det lengste turseiler-cruiset i KNS’ historie – og flere av deltakerne mente at dette var den beste sommeren i deres seilerkarriere.

Av høydepunktene kommer vi neppe til å glemme Midtsommarfeiringen i Vadstena, der båtene lå i slottets vollgrav med stor flagging, og vi deltok både i reisingen av Majstangen og dansen rund den. Vi la til ved Birka i Mälaren, og opplevde våre vikingforfedres første bykultur. Vi greide å få plass i den overfylte havnen ved siden av Wasa-skipet nær Stockholm sentrum og nød storbylivet et par dager før den krevende navigeringen gjennom de eventyrlige øyrikene nord- og østover. Vel over grensen til Finland ble vi møtt av våre vennlige verter fra NJK, som fritt stilte klubbens egne uthavner til disposisjon for deltakerne, med brygger, bøyer og selvfølgelig de tradisjonelle badstuer. NJKs hjemmehavn Blekholmen midt i havnebassenget i Helsingfors var sentrum for den store festmiddagen med høytidelige taler, hilsninger, gaveoverrekkelser og ikke minst svært løssluppen underholdning.

KNS omseilende teatertrupp (samtlige norske deltakere) fremførte stykket «Terje Sigen og Holger Brackvann oppsøker Matti’s seilende badstu» og fikk stående applaus, men jubelen var nok enda større for de spenstige, minimalt påkledde skipperne fra KSSS som fremførte en artistisk fenderdans. Treffet ble avsluttet med badstu, middag og dans på den idylliske øya Kajholmen, selve perlen blant

NJKs uthavner. Vi har allerede begynt å glede oss til neste Vikingtreff, antakelig på Sveriges Vestkyst i 2014.

VÅRTREFF OG HØSTSAMLING Arets vårtreff startet 20. mai med oppmøte i Sandspollen, hvor som vanlig raftet i grupper. Lørdag seilte vi tilbringerregatta til Åsgårdstrand. Arne Hammersland i Dill vant seilasen i de etter hvert nok så rufsete forholdene. Vi fylte gjestehavnen i ÅSF med 15 båter og hadde en utrolig fin aften som fortsatte i de små timer i foreningens trivelige lokaler. Det vår oppløftende å se en større kontingent nye deltakere som så ut å trives bra, blant annet Fredrik og Torunn Barth, som brukte dette møte som startpunkt for sin drømmeseilas til Lofoten.

Høstsamlingen på 2-4 September følget samme mønster som vårtreff, men med Son Seilforening som treffsted på lørdag.

Tilbringer seilasen ble igjen nok så hektisk med en heftig kuling underveis. Denne gangen var det Snehvit i med Arild og Sidsel som suveren vant 1. premie. Lørdags aften startet med premieutdeling og musserende vin før vi satte oss til bords og nyttet medbrakt i alle former.

MÅNEDLIGE MEDLEMSMØTER I HUK AVENY 1.

Turseilerkomitéen arrangerte i alt seks turseilermøter i Huk Aveny 1. Møtene har vært svært godt besøkt i året som gikk og vi har observert en økende interesse gjennom året.

Nye medlemmer har kommet til og gamle medlemmer har dukket opp etter noe tids landligge.

Programmet for møtene har vært relativt variert og valgte temaer har vært viktig for det gode fremmøtet. Det var labert oppmøte på klubbkveldene i 2010 til tross for flere anerkjente foredragsholdere. De samme personene dukket opp på klubbkveldene på Dronningen som på turseilermøtene og løsningen ble derfor å slå disse to kveldene sammen.

Medlemsmøtene fungerer som en viktig sosial møteplass for våre medlemmer godt ”oljet” av vidunderlige vafler og kaffe tillaget og servert av Ann-Mari og Gunnar.

I tillegg til møtene har vi arrangert ”båter i havnen” og et eget julebord for medlemmene på Dronningen.

Tema for båter i havnen var ”deckcabin cruisere” og vi hadde to båter fra egen ”stall” i tillegg til to profesjonell utstillere med båter langs bryggekanten. Julemøtet var som sedvanlig godt besøkt og den gode stemningen medvirket Randi Gunn til å sette med sine åpningsstrofer til akompenement av julegløgg med noe godt i. Kvelden bød på spirituelle innlegg, allsang og gode venner i godt lag.

TURSELINGSKOMITÉEN Komitéen har ansvaret for planlegging og gjennomføring av turseilernes årlige program. Gruppen er strukturert i forhold til våre hovedaktiviteter: Turseilermøter, TS-cup og en Cruising gruppe. Komiteen ledes av en Formann og har et pr ansvarlig medlem. Det har vært avholdt i alt åtte møter i turseilingskomiteen.

UTHAVNER I tråd med KNS sin strategiplan arbeider turseilingskomitéen aktivt med planer om å etablere uthavner i Oslofjordområdet.

Vi viderefører vårt arbeid med utviklingen av en uthavn på Ostøen i Bærum.I høst ble våre planer for klubbhus og brygge enstemmig godkjent av planutvalget i kommunen.

Planene skal nå videresendes fylket for søknad om dispensasjon fra et generelt kravet om ytterligere regulering av vannspeil og bunn i tilknytting til bryggeanlegget som tenkes etablert. Vi har tilsvarende hatt møte med Oslo Kommune vedr. utvikling/drift av et større havneprosjekt på Håøya.

ETABLERING AV HAVNEKOMITÉ FOR DRONNINGEN Turseilerkomiteen har tatt initiativet til etableringen av en ny komite i KNS. Havnekomiteen er nå etablert som et talerør for havnens brukere vis a vis administrasjon og styre i KNS. Turseilerne er representert i havnekomiteen.

BOOT 2011 Turseilingskomiteen arrangerte et turopplegg for våre medlemmer til BOOT i Dusseldorf 21-23 jan. 2011. Flere av våre medlemmer deltok i en både velarrangert, rimelig og interessant tur hvor vi ble vel mottatt i prearrangerte opplegg hos utvalgte utstillere.

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 21

Færderseilasen

Med fokus på

FÆRDER´N Færderweb 1011 1100 I år gikk Fokus Bank Færderseilasen en uke senere enn vanlig 2849 i juni var opptatt av pinsen. Om det er da den 2. helgen datoen eller2768 en generell avmatting i regattdeltagelse får først svar på etter spørreundersøkelsen blant deltagerne. Seilerne 7495 slutter ikke opp om Fokus Bank Færderseilasen som før. I år var det 86728038 påmeldte, noe som vi ikke er fornøyd med.

561 På PR/Media siden ble det produsert presseklipp som ble dis559 tribuert til nyhets- og sports redaksjoner gjennom hele helgen.

397 Gambit, Hill and Knowlton gjorde en kjempejobb og vi fikk meget god dekning ifra både tv, aviser og radio.

433 149

FÆRDERSEILASEN VAR DET PÅMELDT 850 BÅTER FRA AKER BRYGGE, MENS DET VAR PÅMELDT 26 BÅTER FRA SON.

n eb ars pril ai n l ug ep kt ov

Statistikken på websidene våre viser at siden ”Færderseilasen” totalt er nesten 400000 ganger, og 43261 (57375 2010) visninger i dette året. Under vises hvordan besøket på Færdersidene bygger seg opp mot arrangementet (2011 tall)

30000

utdeling av GPS trackere som sender data over mobilnettet.

Utviklingen av mobiltelefonene de siste årene med overgang til smartelefoner har gjort at vi i år satset på å benytte deltagerens eget utstyr til tracking. Vi valgte å benytte en gratis applikasjon som heter Endomondo til dette. Den fungerer både på Iphone, Android, Blackberry og Symbian og vi dekker da et stort spekter av telefoner. Ca 200 delatgere beyttet seg av systemet noe som i en oppstartsfase må betraktes som bra.

Rapporteringstjeneste via SMS fra deltakerbåter bidrar til at våre websider under arrangementet blir godt besøkt.

Her finner man midlertidige resultatlister fra passerings- og rundingsmerker utover i seilasen, noe som gjør det enklere for media og ’supportteam’ å følge båtene. I tillegg får seilerne selv en anelse om hvordan de ligger an. Vi ser at ca 60% av båtene klarer å gjennomføre SMS meldinger. På sikt ser vi for oss at vi bør ha tracking på hele flåten, noe som medfører økt oversikt samt en forbedret målgang når det er mørkt.

På sponsorsiden fortsatte samarbeidet med hovedsamarbeidspartner og tittelsponsor Fokus Bank, i godt selskap med samarbeidspartnerne, Helly Hansen og Volvo. Alle markerte seg godt i skipperposene. Fokus Bank, Helly Hansen samt metrologisk institutt var godt synlige i Race Village.

Fokus Bank var også på plass i Horten når seilerne kom inn

25000 20000 15000 10000 5000 0 Jan arrangementet Feb Mars April Mai Jun Jul Aug Sep vært Okt den Nov Under selve har Seilas hjemmeside mest oppdaterte for å følge seilasen. De har en profesjonell stab av fotografer og journalister ute for å dekke arrangementet, med blant annet fortløpende bilder og reportasjer.

Tracking har vært forsøkt i flere varianter, hovedsakelig med

22

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

Klasseinndelingen og fremskaffing av LYS/ORC tall er fortsatt Serie1 en tidkrevende prosess i en hektisk periode. Det har hjulpet å ha en siste frist for endring av handikaptall i midten av mai, samt at direkte import av LYS tall fra NORLYS fungerer meget bra. NORLYS markedsførte muligheten til å få midlertidig LYS målebrev som førte til at de fleste deltakere klarte å få dette på plass i tide.Det legges også ned mye arbeid i Tekniskkomitè for å få klassene så jevne som mulig. Det må fortsatt gjøres manuelt med basert på erfaring, og ikke kun gjennom automatikk i regattaprogrammet.

Starten fra Aker Brygge utenfor Oslo følger formen som Oslo Havnevesen (OHV), Oslo Havnepoliti (OHP) og KNS sammen er fornøyde med. Innseilingen til start kontrolleres med god hjelp fra OHV,OHP og våre egne kontrollbåter. Ved hoved-

Færderseilasen innseilingen til startområdet (østre løp) har vi igjen hatt Sjøheimevernet med M/S Kaholmen. I år var innseilingen ytterligere markert med flere begrensningsbøyer sydover.

ing, som steller svært godt med bevertning av våre funksjonærer, og har latt oss disponere noen velegnede rom som er svært egent til formålet.

I alt var det påmeldt 850 startende båter fra Aker Brygge, mens det var påmeldt 26 båter fra Son. 25 i Formula 18 startet i år sammen med de andre fra Aker Brygge og seilte en etappe til Trovik på Jeløya før andre etappe startet lørdag morgen. Dette for å unngå problemer ved seiling i mørket.

Første start fra Oslo gikk kl.11.40. Årets start var nok en gang en drøm for startsjefen og en glede å se på fra Dronningen.

Start etter start gikk av gårde i fin bris slik at det var tomt innenfor Dyna fyr før neste start gikk. Videre i årets Fokus Bank Færderseilas var det bra med vind og mye slør og lens – dette ga oss en rekordrask seilas.

Protest komitéen i Horten jobbet i to paneler med eget bemannet sekretariat. Dommerne hadde meget lite å gjøre.

Årets tall:

867 påmeldte båter 49 DNC/DNS (72 i 2010) 17 DNF (347 i 2010) 2 DSQ (7 i 2010) 3 Prosentstraff (tillegg i tid) (7 i 2010) 0 RET (9 i 2010) 2 Protester (2 i 2010)

Med gode forhold og mye slør så ser man at en vedlig stor andel fullførte – gledelig! LYS R36 var den største klassen med 50 båter. Trenden er fortsatt at de store båtene øker i antall og i klassen LYS > 1,42 var det i år 32 båter.

Det ble 18 starter totalt i år (Oslo, og Son) fordelt på 44 klasser hvor av 11 seilte scratch, 1 LYS klasser bestående av en type båt (Omega), 14 rene LYS klasser, 3 LYS klasser u/spinnaker, 1 IRC klasse, samt 7 TUR klasser. I tillegg startet 1 flerskrogsklasse, Formula 18, klassiske treseilere og 3 skøyteklasser, alle de sist nevnte med sitt eget respittsystem.

Sikkerhetskontrollen i Oslo ble i år igjen utført med kontroll på vannet, i tillegg til kontrollen på bryggene startdagen. 10 % av flåten ble sjekket, i henhold til målsetning. Tilsvarende ble 10 % av de startende i Son innkalt til sjekket der. ”Race Village” på Tjuvholmen er fungerer godt i samarbeid med Selvaag, og har naturlig blitt en del av enden på Oslo Race Week som starter med Volvo Aker Brygge Cup helgen før Færder`n. Oslo Race Week med Herbern Marina som base og Steff Herbern i spissen har blitt en fin ramme som gir seilsport arrangementer til Oslo hele uken før Færder`n, og på den måten bygger opp mot arrangementet.

Fokus Bank Færderseilasen startet som normalt med skippermøtene torsdag ettermiddag, og utdeling av skipperposer og diverse salg og utstillinger i Race Village. I år var skippermøtet på Vika. Følgende samarbeidspartnere og utstillere var representert i teltet i år: Helly Hansen, Volvo, Meteorologisk Institutt og Swang. Fokus Bank hadde egen stand langs brygga under hele Oslo Race Week. KNS hjalp seilerne og publikum med spørsmål om seilasen.

Speakertjenesten på Aker brygge under startene fredag ble i år igjen gjennomført fra taket på Herbern Marina av Mikkel Thommessen og John Herwig Carlsen. Under årets starter ble det også gjort videoopptak som ble benyttet til å supplere tv kanalene med.

Kontrollbåtene slet vi i år med å bemanne da Fokus Bank Færderseilaen kolliderte med turseilernes avgang til Vikingtreff i Finland.. I løpet fikk vi nok en gang god hjelp av Redningsselskapet på de ytre merkene, samt i Drøbak. Skøyta vår, Sigvald Bergesen D.y. var også ekstra sikkerhetsbåt i Drøbaksundet så lenge det var båter der. Dette i samråd med Trafikksentralen i Horten.

Lokalene til lokalhistorisk forening i Horten er godt etablert som regattakontor (den gamle ”sykestua”). Bygningen eies av Horten Kommune, men disponeres av Lokalhistorisk foren-

I år hadde Horten Industri Park færre oppdrag som la beslag på kaien. Dette og at færre deltagere gjorde havnekapasiteten god. Som vanlig, klarte Johann og hans havneteam å sy det hele sammen på en flott måte. Det er alltid en travel jobb å guide alle båtene på plass i havnen. Fortsatt så er det helt klart at vi må få på plass et havneopplegg som ikke gjør oss avhengige av HIP, noe som vil bli en realitet hvis Horten kommune begynner å realisere Bromsjordet planene.

På land forsatte vi vårt vanlige opplegg. Området er gjerdet inn og inngangsbånd er etablert som billett for å komme inn på området. Det gir god definering av området, og en bedre oversikt over menneskemengdene. Landarrangementet ble gjennomført av Landkomitèen (LK) i Horten (gamle ”Anker komitèen”) som består av Horten Jazzklubb, Ørn Fotballklubb, Marinemusèets matroser, Horten Seilforening og Horten Roklubb. Samarbeidspartnere ble tatt hånd om av KNS eventkomitè v. Henning Bull.

På underholdningssiden var det mye på programmet. Underholdningen som er et spleislag mellom Horten Kommune, LK og KNS hvor hovedattraksjonen var Sommermorro.

Underholdningen utover ettermiddag og kveld var veldig bra og ga en god stemning på området.

I forbindelse med seilasen får KNS hjelp av ca. 100 frivillige funksjonærer! Disse ønsker vi å takke!

Annen hjelp og tjenester har vært levert av: Meteorologisk Institutt (værtjenester), Aker Brygge (arrangementsområdet, lokaler Skippermøte, annonsering), Herbern Marina (pressebåter, , Startbåt, marina), Selvaag (arrangements område) Seilas (digitale bilder, reportasjer), Horten Kommune (scene og lyd, konsert), Oslo Havnevesen og Havnepoliti (båter i starten), Anker komitèen (landarrangementet i Horten).

Andre som har vært engasjert i prosjektet er: Gambit (presseansvarlig), Horten Industripark (leie av dypvannskai og brygger), One Communication AS (presentasjon Skippermøtet), Intility (IT support/drift), Norlandia Grand Ocean Hotell (Overnatting Horten), Færder’n ble organisert gjennom sekretariatet, teknisk-komitè og områdeansvarlige.

Områdefordeling i organisasjonen Prosjektleder: Per Bøymo Regattasjef: Marit Grundseth Beredskap: Jan-Erik Næss Startsjef Oslo: Nils Hauff Kontrollbåter start: Morten Husby Sikkerhetskontroll: Paal Erik Bryhn Bøyer: Morten Husby Kontrollbåter: Bjørn Løken Målbod: Åge Inglingstad Protestkomite: Thomas Kresse Horten havn: Johann Haldorsson, Thomas Schjetlein, Sven Ellefsen, Bærum Røde Kors og Horten Seilforening ”Skranken” på regattakontoret: Marit Grundseth ”Bakrommet” Resultater: Lene Johansen Desk: Anine Arntzen Race Village: Anine Arntzen Premieutdeling: Marit Grundseth Åsgårdstrand bøyen: Otto Book IT: Intility Speaker: Mikkel Thommessen, Jon Herwig Carlsen Teknisk-komitè: Morten Nissen-Lie, Bjørn Løken, Nils Nordenstrøm Per Bøymo Sports- & aktivitetsleder

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

23

24

Kongelig Norsk Seilforening - Ă&#x2026;rsrapport 2011

Kommersielle Partnere og marked VÅRE SAMARBEIDSPARTNERE Vi kan se tilbake på et år med et godt og aktivt samarbeid med vår partnere. Vi gleder oss over at samarbeidet er dynamisk og utviklende for begge parter. Hvert år gjør vi endringer og forbedringer som skal gi våre partnere større utbytte av samarbeidet samtidig som foreningen får trygge rammevilkår på inntektssiden. I skrivende stund er det godt håp om at alle vil være med oss også neste år.

Fokus Bank stiller med finansiell rådgivning, forvaltning og ordinære banktjenester som er blant Norges beste.

Egen kundeveileder for KNS medlemmer. Fokus Bank har bidratt sterkt til å bygge opp Matchseilingen i KNS ved blant annet å gi oss to DS 37 båter i tillegg til de to vi hadde fra før.

Helly Hansen og KNS samarbeider om en ny nettbutikkløsning med gode rabatter for KNS medlemmer samt. egen KNS kolleksjon, den aller beste kvaliteten for seilere.

Volvo tilbyr gode, individuelle priser på alle sine topp moderne modeller. Stikk innom en forhandler og sjekk selv.

Quality Maritime Insurance tilbyr svært gode løsninger innen lystbåtforsikring. Våre medlemmer tilbys 10% rabatt på premien. Vi vet fra før at QMI er svært konkurransedyktige, - så her har alle båteiere mulighet til å redusere sine premiekostnader betydelig, samtidig som det genererer støtte til KNS. Ta kontakt med KNS eller QMI direkte for et tilbud.

Aftenposten og KNS samarbeider om A-jolle prosjektet.

En god ordning der KNS gratis får benytte et større antall joller til kursvirksomhet.

Med Swang båtutstyrsforretning på Lysaker Brygge har vi inngått en rabattordning for våre medlemmer på 10% på ordinære priser ved fremvisning av medlemskort. Bruker du rundt kr. 10.000,- på båten din i året og samler dine innkjøp her har du tjent inn hele medlemskontingenten i KNS. Doyle, Lyngør Seilmakerverksted leverer topp kvalitet til rabatterte priser for KNS medlemmer. Ekstra gunstige tilbud dersom du unngår vår/sommer sesongen for bestilling av nye seil.

Vi ber våre medlemmer benytte seg av våre partneres tjenester og produkter og takker alle for deres bidrag til at Seiling i KNS er en ”ren glede”.

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 25

Regattakomitéen

REGATTA

BIG BOAT SERIES PÅ HANKØ. Årets sesong har vært en aktiv sesong med første regatta i April og siste aktivitet i Oktober.

KNS har gjennomført sine vanlige store regattaer som Færdern, Hankø Race Week, men også NC for joller, EM i ORCi, NM Draker og Mesternes Mesterskap I tillegg til våre vanlige weekendregattaer i indre Oslo fjord.

VÅRREGATTAEN Vårregattaen ble avholdt på Bunnefjordbanen 21. – 22. mai.

I alt 16 kjølbåter i klassene Knarr, Drake, Melges 24 og 11MOD stilte til start. I tillegg ble, i år som i fjor, Formula 18 klassen invitert. I denne klassen stilte 12 båter til start. Speseilt på lørdagen var vindforholdene krevende, noe som medførte at det, av sikkerhetsmessige årsaker, kun ble seilt 2 seilaser i alle klasser denne dagen. På søndagen fikk man gjennomført ytterligere tre seilaser for alle klasser, med unntak av for Melges 24 som fikk gjennomført fire seilaser under gode, men krevende, forhold.

VOLVO AKER BRYGGE CUP Volvo Aker Brygge Cup markerer starten på Oslo Race Week og er blitt en populær regatta. Den har funnet sitt trandisjonelle format med baneseilaser i Bunnefjorden og Superfinale ved Aker Brygge. Iår ble regattaen arrangert i pinsehelgen 11. – 12. juni og samlet 34 båter i klassene Melges, 11mOD, Drake og Knarr. Det ble seilt totalt 8 seilaser under varierende vindforhold og til tider mye regn. Klassevinnerne seilte Superfinale torsdag 16. juni i Topper Omega. Det ble gjennomført tre innledende heat og et finaleheat på korte baner i lite vind før det ble kåret en vinner.

H.M. KONGENS SERIESEILASER Årets seilaser fant sted i dagene 16.-18. august på Bunnefjordbanen. Fem klasser, Drake, H-Båt, Knarr, If og Snipe, med totalt 56 båter stilte til start.

26

18

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2006

EM ORC INTERNATIONAL KNS har lang tradisjon i å arrangere EM/VM og 2011 var intet unntak. I år igjen fikk vi besøk av ORC klassen som var på Hankø sist under VM i 2007. Flere av de utenlandske i år var gjengangere fra den gang og det er tydelig at Hankø er attraktivt for seilere i fra inn og utland. Et ORC Offshore mesterskap består av bane - og havseilaser hvor vekting av de to havseilasene gjør at de teller tre mot maks syv baneseilaser. Vi arrangerte i variende forhold hvor seilerne fikk brynt seg på mye vindskift og store endringer i vær og vind på havseilasene.

FEELGOOD vinner Division 2 Martin Nilsson med mannskapet i FEELGOOD valgte å stå over den siste regattaen ettersom førsteplassen var i havn allerede etter den korte havseilasen. ”Dette var nok et valg de ikke angret på da europamesterskapets siste seilas foregikk i veldig lite vind og endte med å bli avblåst etter vel én time”, ilegger Bøymo. FEELGOOD hadde god margin til andreplassen med Kai Haupthoff i VARUNA XPRESS og på tredje plass de meget fornøyde brødrene Kristiansen i XTREME. FEELGOOD pekte seg tidlig ut som en medaljekandidat og har i løpet mesterskapet holdt en jevn profil.

Peter Schmidt’s Evento 42 SILVA HISPANIOLA med Dennis Gehrlein til rors var gjennom hele mesterskapet vært dyktige på boathandling samt i sin presisjon i rundingene. De slet noe på offshore racene, men hindret dem ikke i å ta seieren i Division 1. Peter Schmidt kunne fortelle at de har hatt en kjempe god serie og at stunder som dette de har jobbet så målrettet for. ”Laget jobber fantastisk sammen og vi har gjort et godt valg med å dele ansvaret for taktikk og laghåndtering på to personer”, forteller Peter Schmidt. Andreplassen i samme klasse ble vunnet av Peter Örtendahls IMX-40 GERTRUD med skipper Lena Having. De sikret seg andreplassen ved å ta seieren i begge offshore racene samtidig som de har vært relativt jevne i baneseilasene. Jan Henrik Brydes IMX-40 XANTHIPPE lå rett bak hele veien, men maktet ikke å slå svenskene.

Regattakomitéen HANKØ RACE WEEK- One Design Series Inviterte klasser i år var Melges 24, 11 Meter One Design, Formula 18, Drake, 5.5 mR, H-båt, IOD, Express og X-99. Express og X-99 hadde for få påmeldte til å få starte. Nils Hauff var banesjef på Bane 1, Lars-Erik på Bane 2. Tor Møinichen var juryformann. NOR og SI ble utarbeidet av Marit Grundseth, med innspill fra Tor. Årets store utfordring var innlemmelse av Formula 18, både på land og på vannet. Klasseklubben hadde indikert over 20 deltagende Formula 18 båter, så landkapasitet ble tidlig vurdert som en stor utfordring. Fredrikstad Seilforening planla seilskole for barn på Andersen-slippen i HRW-uken.

HYC inngikk derfor avtale med grunneiere i bukten innenfor HYC, for å trekke opp båtene der hver dag.

Nivået på seilerne i Formula 18 er prikende. Av sikkerhetshensyn må det taes utgangspunkt i de minst erfarne seilerne under planlegging av regatta med forholdene som er på Hankø. Med flere båter enn i år, vil det være nødvendig med to sikkerhetsbåter bemannet med to personer i hver.

5.5 mR stilte med fire startende båter. Ingen Evolutionbåter tok turen fra Risør. Klassen har lang historie på Hankø, og vi setter stor pris på våre venner fra Bahamas som er med og deltar år etter år. Det er imidlertid en utfordring at klassen ikke oppfyller minstekravet for deltagelse.

Det ble gjennomført åtte seilaser på bane 1, mens bane 2 avviklet ti seilaser Vi hadde ingen ulykker på noen av banene.

Daily First utdelinger ble avholdt på bryggen hver dag. Fokus Bank stilte med to flasker musserende vin en dag, i tillegg til SMS-konkurranse. Helly Hansen stilte med flotte premier.

Onsdag kveld gjennomførte vi åpning med servering av musserende. Premieutdelingen søndag ettermiddag ble igjen forestått av Prinsesse Astrid, fru Ferner. Mette Horn Johannessen og Anne Kolstad deltok på drinken i Skipperstuen, i tillegg til HYC’s formann Peder Neergaard, KNS’ formann Tor Møinichen og Nini Høegh Nergaard.

ULABRANDSEILASEN Seilasen ble avholdt helgen 10.-11. september med start fra Vestre Måsane. Totalt stilte 42 båter til start fordelt i 5 klasser og 4 starter. Etter innspill fra foregående sesong var det laget hele 11 ulike baner på faste merker. Første start lørdag måtte utsettes pga manglende vind, og når seilasen endelig kom i gang var det bare så vidt båtene rakk rundt før maksimaltiden løp ut. Den svake vinden lørdag gjord at det kun ble seilt på det korteste banen i seilingsbestemmelsene. Klassene som deltok i årets Ulabrandseilas var Flerskrog, 11 MOD, Shorthand og to Lys-klasser. Søndagen var det mer vind og første start gikk som planlagt kl. 11:00. Den økende vinden gjorde at flerskrogsbåtene var inne allerede en og en halvtime etter start.

Den sterke vinden gjord imidlertid at noen båter valgte å bryte. Søndagen ble gjennomført med ulike banealternativer avhengig av klasse og LYS tall. Årets seilas hadde en protest, som ble behandlet mandag ettermiddag, slik seilingsbestemmelsene tilsier. Redningsskøyta Sigval fungerte bra som startbåt med Sven Ellefsen som skipper.

KLUBBMESTERSKAP JOLLER OG BRETT 24-25. (OG 27.) SEPTEMBER Også i år valgte vi å lage et klubbmesterskap med vesentlig vekt på miljøskaping og moro på bryggen. Alle – foreldre og seilere fra både jolle- og brettgrupper i alle aldre ble delt i lag. Med en kort pølsebane ut og inn av havnebassenget og start fra moloenden ble det seilt lagseilas in A-joller.

ble utsatt til tirsdagsseilasen den 27. Den 27. ble det seilt to seilaser for alle grupper. Klubbmestre ble; Alle nybegynnere optimist seilte en slalombane på indre havn, i tette heat fikk alle seilere flere omganger med foreldre og venner heiende på bryggen.

DRAKE NM KNS arrangerte NM for Draker i 2-4 September på Bundefjordbanen. Oslo Seilforening skulle arrangere NM for express samme sted og tid. Begge Nm ble derfor slått sammen til en bane og felles NM. Dette fungerte utmerket for begge klasse og begge foreninger. Så godt at det er naturlig å gjenta slike prosjekt i fremtiden. Fredagen ble gjennomført med flotte forhold for Express som startet allerede 14.00. Fire seilaser ble gjennomført. Drakene som srtet først kl. 17.00 fikk to gode race. Lørdagen ble det gjennomført 3 seilaser for begge klasser før man ladet opp til stor felles fest på Lille Herbern på kvelden. Søndagen ble en nedtur i regn uten vind men alt i alt var alle meget fornøyd. Stor takk til Oslo Seilforening for et godt samarbeid som vi helt sikkert vil gjenta.

MESTERNES MESTERSKAP Dette ble arrangert 24 september på Oslo-banen. Totalt var det 16 lag som stilte til dyst med Norgesmestere og verdensmester på linjen. Det var lagt opp til MM for joller på fredagen, emn dette måtte avlyses pga mangelfull deltagelse.

Et lag fra jollemiljøet stilte på lørdagen og bet godt fra seg.

Det ble arrangert fire innledende seilas slik at man sto igjen med ti lag. Dermed kunne man gå i gang med eliminasjonsseilaser. Dessverre var det mangel på vind slik at første eliminasjonsseilas også ble den endelige finale. Resultatet fra siste seilas ble dermed avgjørende. Mesternes Mester laget fra 2011 med terje Wang i spissen forsvarte mesterskapet og kan for andre året tittulere seg som Mesternes Mester.

INTERNATIONAL KNARR CHAMPIONSHIP Det 43. ble IKC arrangert i et svært godt og nært samarbeid mellom KNS og Norsk Knarrklubb. Mesterskapet samler de beste Knarr-seilerne fra USA, Danmark, Tyskland og Norge og ble gjennomført i Bunnefjorden 6.-13. august IKC byr på regattaseiling på høyt nivå samt er preget av sterkt vennskap og samhold mellom deltakerlandene og Amerikanernes knarrsalgord ”50 years of frienship” er en god betegnelse på hele arrangementet. Gjestene bidro med musikalske innslag og god stemning på de to store sosiale sammenkomstene på Frognerseteren og Kon Tiki muset hvor deltagerne også fikk et innblikk i norsk historie og kultur.

Jon Perkins (USA) dominerte på banen med 5 seiere av 8 mulige. Martin Bergsbakk Holter (NOR) med bror Erik og Ronny Spolén Nilsen som mannskap tok 2. plassen, mens Lars Gottfredsen (DEN) kom på tredje. Ett resultat vi må si oss strålende fornøyde med. 19 båter deltok i mesterskapet under ledelse av Erik Ask som gjorde en glimrende jobb under varierte, men stort sett gode forhold.

NC HANKØ KNS og Fredrikstad Seilforening arrangerte Norges Cup for joller og brett på Hankø helgen 21.5 og 22.5. Totalt deltok 14 29’ere, 34 Lasere, 34 Zoom8, 49 E-joller, 5 RSX og 31 BIC 293.

Det ble seilt på tre baner. Lørdag var preget av mye vind og høy sjø. Seilere, arrangører og materiell ble satt på harde prøver!

Lagene gjorde raske bytter på bryggene der foreldre og søsken fulgte med på kort hold og heiet frem sine håpefulle.

-Et supert opplegg for alle deltagerne som bød på spennende utfordringer i de vanskelige og labre vindforholdene .

Et opplegg som tok vare på og inkluderte alle. Vinnere ble uformelt og hjertelig hyllet på bryggen. Grilling og bryggeprat var et vesentlig element lørdagen.

Søndag skulle det være baneseilas – som dessverre ikke lot seg gjennomføre pga speilblank sjø og ingen vind. Seilasene Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 27

Administrasjonen Administrasjonens faste stab har foruten undertegnede bestått av: Per Bøymo, Sports- og aktivitetsleder Lene Johansen, Seilskole- og kursleder Anine Arntzen, Prosjektleder for Medlemsservice og web-ansvarlig Karl Kjørstad, Prosjektleder for matchseiling og hjelper Lene med kurs og seilskolen.

Johann Halldarsson, Havnesjef og driftsansvarlig Sven Ellefsen (Sommersesongen, havnebetjent) Aage Eylertsen (50%) Havneadministrasjon Per Børstein (60%) Økonomisjef Iens L. Høst 80% Hovedtrener Jolle/Brett 100% fra 1/10-11 Jan Steven Johansen (20%) Hovedtrener Kaja Wiel , Daglig leder i barselpermisjon Erica Engstrøm, Hovmester Vi arbeider for at KNS skal ha medarbeidere med høy servicegrad og tydelige ansvarsområder. Det er min oppfatning at samtlige ansatte legger ned mye ekstra entusiasme og egeninnsats i tillegg til fulle arbeidsdager.

Stor takk til dere alle!

Jan-Erik Næss Generalsekretær

Miljø, båt og samfunn Vi er på nytt sertifisert med ”Blått flagg” – den høyeste miljøstandard for lystbåthavner.

Vår miljøstasjon med kildesortering er i full virksomhet, og vi synes brukerne av havnen viser stor vilje til å kildesortere.

Vi arbeider fortsatt for å stoppe nye tiltak i strandsonen rundt Verpen og Sandspollen i Hurum kommune. KNS fronter denne saken på vegne av en rekke organisasjoner som har sammenfallende syn med vårt. Strandsonen i indre Oslofjord må ikke nedbygges videre. Vi er svært mange brukere av naturhavner for rekreasjon. Vi blir flere, mens strandsonene blir mindre og mindre. Det er gledelig at vi får støtte for dette arbeidet i brede kretser, også av regjeringens rikspolitiske retningslinjer for Oslofjorden.

Jan-Erik Næss Generalsekretær

28 28

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2006

Karl Kjørstad

Iens Ludvig Høst

Anine Arntzen

Kaja Wiel

Aage Eylertsen

Per Børstein

Per Bøymo

Erica Engstrøm

Jan-Erik Næss

Lene Johansen

Johann Haldorsson

Jan Steven Johansen

Havn, eiendom & utstyr I 2011 har vi stort sett brukt energi og midler på oppgradering av el-anlegg, skiftet dårlige utriggere og rettet opp skjevheter mellom moringene. Natt til 7. september blåste det opp til liten storm fra ØSØ som førte til at to moringer røk på K-brygga (ytterste pir fra Dronningen). Før vi fikk stabilisert brygga ved hjelp av ”Sigvald Bergesen” oppstod det mindre skader på båtene ytterst på J og K brygga.

Nye og flere moringer er nå lagt ut for å forsterke mot tilsvarende eller kraftigere vindstyrker.

Havnen vår er igjen sertifisert som ”Blått flagg marina” hvilket betyr at vi tilfredsstiller strenge krav til miljø- og sikkerhet.

Havnekomité Etter utnevnelse fra KNS Styre, er det opprettet en egen Havnekomité for havnen på Dronningen.

Havnekomiteen sin rolle er å være ”Talerør for brukerne av havnen”.

Komiteen hadde konstituerende møte 30/5-2011, og har under sommer og høsten avviklet totalt 5 møter.

Havnekomiteen har utarbeidet en handlingsplan for havnen, og arbeider for å få gjennom flest mulig punkter til glede for foreningen og havnens brukere!

Gensek

KNS Seilsportsenter på Bygdøy Sjøbad Vi viser til presentasjon på våre nettsider.

Figur 5 – Klubbhus fase 1 Bryggeutbyggingen i Fase I

Klubbhuset Fase I (sokkeletasjen ) Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 29

Figur 6 – Klubbhus fase 1

Økonomi og finans

                                                                                

 

30 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011



                                                                                       

SAK 2 - Resultatregnskap

 

 



  

          

  

  

     

     

                               

                              

                             

 







   

   











  

  

 

     

         

                           

 

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

31

Balanse pr. 30.september

32 Kongelig Norsk Seilforening - Ă&#x2026;rsrapport 2011

Noter til regnskapet

 

                                

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

33

Noter til regnskapet

 

      



      

     

    

     



 









































































 

       























































































































































 

































 



























     

34 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011





 



 



 









 

 



Revisjonsberetning for 2010/2011

 

   



  



   

   

   

  

   

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

35

Kontantstrømsanalyse

 

        



      





       

 





      

      

   

    

  

  



    

  

36 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

   

Revisjonsberetning

Kongelig Norsk Seilforening - Ă&#x2026;rsrapport 2011 37

Revisjonsberetning

38 Kongelig Norsk Seilforening - Ă&#x2026;rsrapport 2011

kontrollkomiteens beretning

Kongelig Norsk Seilforening - Ă&#x2026;rsrapport 2011

39

SAK 2 - Aktivitetsregnskap- / Budsjett

  











































































  



  















 

























































 





 





 

 



 

 



 

 



 

 



































































































  

40 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

SAK 2 - Aktivitetsregnskap- / Budsjett

  







 

































































































       











 





















































  



























































































































Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 41

SAK 2 - Aktivitetsregnskap/Budsjett

  

























































 

  











 

 

 



 























  

























 

 

























 

































 

















































 



 





 





  



42 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

KNS Fondsregnsakp

 

  



 





   

  

   



        

  



 

  



   

  





      

    

     

 

    

   

    

  

  





   

  

   

 

 











 



   

  





Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

43

  

   

  

 



   

  

 



    

 



   



  

  

  

  

44 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

 

                                                  









        

                    

         

         

                               





   









Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

45

 

    

    

  

 

  

 

   

  

     

    

  

 



46 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011



Kongelig Norsk Seilforening - Ă&#x2026;rsrapport 2011

47

SAK 3 - Ulabrandutbyggingen 3.1 Styret ber Årsmøtet fatte følgende vedtak: Styret gis fullmakt til å sende inn en rammesøknad for utbygging av Ulabrand Seilsenter iht til det foreløpige prospekt som er lagt ut på websiden, og forutsatt godkjennelse av denne, igangsette og fullføre utbyggingen av seilsentret under forutsetning av at det er fullfinansiert, eventuelt gjennom låneopptak (ref neste punkt på agendaen), innenfor en ramme på NOK 25 millioner inkl mva.

Styret gis fullmakt til å ferdigstille de konkrete byggeplaner i samarbeid med Byggekomiteen og å inngå nødvendige kontrakter for igangsettelse og fullføring av utbyggingen.”

3.2 Årsmøtet gir styret fullmakt til å ta opp et lån på inntil NOK 10 millioner på følgende betingelser:

1. Lånet skal kun tas opp dersom det er nødvendig for å fullfinansiere godkjent del av utbyggingen av Ulabrand Seilsenter innenfor en ramme på ca NOK 25 millioner.

2. Eventuell ubenyttet del av lånerammen kan ikke benyttes til annet formål.

3. Den del av lånet som ikke er nedbetalt ved ferdigstillelse av utbyggingen, skal gjøres om til et langsiktig lån som søkes nedbetalt over minst 15 år.

4. Som sikkerhet for lånet kan styret tilby pant i eiendommen i Huk Aveny 1.

5. Styret gis fullmakt til å forhandle med lånegivende bank om øvrige betalings- og sikkerhetsbetingelser.

6. Styret kontrollerer trekk på lånet og fastsetter om nødvendig særskilt reglement for administrasjon av lånemidlene.

SAK 4 - Kontingenter

2010

4.1

2011

2012

985 325 400

1.250 400 500

Medlemmer over 25 år Ektefelle/samboer medlemsskap

Medlemmer mellom 19år og 25 år

985 325 400

Medlemmer under 19 år

250

250

Livsvarig medlemsskap 25.000 Livsvarig medlemsskap ektefelle, samboer til liv medlem 15.000 Familiekontingent Båtavgift for medlemmer over 25

400

25.000 15.000

Båtavgift for medlemmer under 25

250

400 250

250 25.000 15.000 2.250 500 250

Styret ber om årsmøtes godkjenning til endringer av kontingentene 4.2 Styret ber om årsmøtets godkjenning til at det under kontingentinnbetalingen for 2012 legges til et engangsbeløp pr. medlem over 25 år på kr. 1.000,- som er øremerket byggingen av nytt seilsenter. Ektefeller/samboere er unnatt. Dersom byggingen ikke blir realisert, vil midlene blir anvendt til reparasjon av eksisterende anlegg og andre kostnader på anlegget.

SAK 6 - Forslag om revidering av lovene

SAK 5 -Budsjett

For lovgrunn og lovtekst. Se dokumenter som er lagt ut påvåre nettsider: www.kns.no Styret ber om årsmøtes godkjenning av den reviderte lovteksten. Endringene er så langt mulig foreløpig avklart med Oslo Idrettskrets

Se side 45-46

SAK 7 -Valg

STYRET

Nytt Verv

Formann 1. viseformann 2. viseformann Styremedlem Styremedlem Styremedlem Styremedlem Varamedlem Varamedlem

Navn

Tor Møinichen

Jørgen Stang Heffermehl Tom Ottar

Rolf Palmer

Steff Herbern Jeanette Lunder Anne Moe Nikolaysen Jorunn Doornbos Karl-Christian Agerup

Valgbarhet

Ikke på valg Foreslås valgt Foreslås valgt Ikke på valg Foreslås valgt Foreslås valgt Foreslås valgt Foreslås valgt Foreslås valgt

Nåværende verv

Formann Styremedlem Styremedlem Styremedlem Ny Varamedlem Ny Ny Ny

RÅDET Medlem Jørgen Heje Ikke på valg Medlem Rudi Doornbos Ikke på valg Medlem Bente Gjerpen Ikke på valg Medlem Marit Grundseth Ikke på valg Medlem Sverre Lorentzen Ikke på valg Medlem Iver Waalen kke på valg Medlem Ragnar Klevaas Ikke på valg Medlem Karianne Undrum Melleby Ny Medlem Stig Herbern Foreslås gjenvalgt for 3 år.

Rådet velger selv ordfører, varaordfører og sekretær

KONTROLLKOMITÉEN

Bjørn Løken, Pål A Næss og Marie Klippenberg foreslås gjenvalgt.

Komiteen velger selv formann.

Alle kandidater som er på valg har sagt seg villig til å stille.

ESKADRESJEF - Styret ber om fullmakt til å oppnevne Eskadresjef OAS ÅRSMØTE - Styret ber om fullmakt til å oppnevne representanter til OAS årsmøte

SAK 8 - Æresmedlemsskap Styret og rådet fremmer forslag om æresmedlemsskap for Ragnar Klevaas.

48 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011

Styret har vedtatt å gi innbudt medlemskap og hederstegn til følgende medlemmer.

Innbudte medlemskap: Ragnar Kvam Jacob Stolt-Nielsen Craig Symonette

Hederstegn: Dag Olav Nikolaysen Bjørn Vadholm

Seiling -en ren glede KONGELIG NORSK SEILFORENING

Huk Aveny 1 -0287 Oslo - Tlf. 23275600 - info@kns.no - www.kns.no