cestovanie:dnes by KOŠICE:DNES

strana 13

Hitom je prerobený babkin bicykel.

Tipy na dovolenku, čomu sa vyhnúť, čo si nezabudnúť.

strana 14

cestovanie:dnes

“NEKRÁČAJTE TAM, KADIAĽ VEDIE CESTA. VYDAJTE SA TADIAĽ, KAM NIČ NEVEDIE A NECHAJTE ZA SEBOU TRASU”

RALPH WALDO EMERSON

www.airportkosice.sk

Začnite lietať z Košíc

OBJAVTE CHUŤ PRAVÉHO TALIANSKA ALEBO SPOZNAJTE HISTÓRIU STARÉHO ANGLICKA Od septembra v ponuke aj Miláno Bergamo a Doncaster Sheffield

VIEDEŇ

LONDÝN LUTON, MILÁNO BERGAMO*, DONCASTER SHEFFIELD*

BRATISLAVA, PRAHA

Navyše ďalších 200+ destinácií s odletom z KOŠÍC a jediným prestupom v PRAHE / VIEDNI: napríklad PARÍŽ, AMSTERDAM, DUBAI, NEW YORK, PEKING a mnoho ďalších. *V prevádzke od Septembra 2015. V ponuke už teraz na wizzair.com KD140246/01

OBSAH

PRÍLOHA | cestovanie:dnes

13. FEBRUÁR 2015

HISTÓRIA MESTSKEJ HROMADNEJ DOPRAVY

AKO SI NEPOKAZIŤ ZÁŽITOK Z CESTOVANIA

STRANA 4 A 5

STRANA 12

Začalo sa to na koľajovej dráhe ťahanej koňmi pred 124 rokmi. Dnes Košičania cestujú najmodernejšou dopravou.

Niekedy stačí jeden nesprávny krok a vaša dovolenka môže byť zruinovaná. Inšpirujte sa našimi tipmi a nenechajte veci na náhodu.

Prečo...?

NA CESTU PRIPRAV AJ SVOJ SMARTFÓN

STRANA 6 A 7

Nové električky Vario priniesli vlnu sťažností a otáznikov. Majú sklon k vykoľajeniu, nemajú klimatizáciu, je v nich málo miesta – čo z toho je pravda?

STRANA 13

Užitočné aplikácie, ktoré vám zjednodušia pobyt v zahraničí

AKO SA VYRÁBAJÚ KOŠICKÉ ELEKTRIČKY?

ČO JESŤ POČAS DLHÉHO CESTOVANIA?

Výroba jednej električky Vario trvá päť mesiacov a podieľa sa na nej viac než dvesto ľudí. Ako vznikajú košické električky sme zisťovali v Krnove.

Výživový poradca radí, ako sa vyhnúť dehydratácii či bolesti brucha počas dlhej cesty vlakom.

URBAN BIKING – MESTSKÉ BICYKLE

AKO CESTOVAŤ EKOLOGICKY?

Bicyklovanie je dobrou alternatívou, ak chcete jazdiť ekologickejšie, ušetriť peniaze a čas čakania na autobus.

Aj vy patríte medzi ľudí, ktorí pri cestovaní rozmýšľajú nad tým, aký dopad môže mať ich výlet na životné prostredie?

STRANA 8 A 9

STRANA 14

STRANA 10 A 11

STRANA 15

WEBY, KTORÉ JE FAJN PRED CESTOVANÍM NAVŠTÍVIŤ Alternatívne ubytovania BedandBreakfast.com, DudeRanch.org, HomeExchange.com, Agritourism.net, CouchSurfing.com, UHOTW.com

Cestovateľské fóra TripAdvisor.com, Fodors.com, Frommers.com, LonelyPlanet.com

Hodnotenia hotelov, reštaurácií, turistických atrakcií TripAdvisor.com, TravelPost.com, Kayak.com, Citysearch.com, Yahoo! Travel, IgoUgo.com, Yelp.com, OpenTable.com

Porovnanie cien leteniek Kayak.com, Orbitz, Travelocity, Mobissimo.com, DoHop.com, Momondo.com

EV 5031/14 a ISSN 1339-7605 Sídlo: Hviezdoslavova 6, 040 01 Košice, Tel.: 055/285 19 19, 285 19 91, Fax: 055/285 19 99; E-mail: office@kosicednes.sk; www.kosicednes.sk; www.facebook.com/kosicednes Redakcia: Šéfredaktor: Dušan Karolyi, e-mail: dusan.karolyi@kosicednes.sk; Zástupca šéfredaktora: Mikuláš Jesenský, e-mail: mikulas.jesensky@kosicednes.sk; Obchod a marketing: Obchod a inzercia: obchod@kosicednes.sk; Lukáš Hraňo, generálny riaditeľ, tel: 055/285 19 10, e-mail: lukas.hrano@kosicednes.sk; Tlač: Rotaprint, spol. s r.o. Vydavateľ: KRATKY GLOBAL: PUBLISHING, družstvo; sídlo: Proti-

fašistických bojovníkov 11, Košice; IČO: 47 820 594 © KRATKY GLOBAL: PUBLISHING, družstvo Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Preberanie, šírenie, rozmnožovanie či iné použitie textov a ostatného obsahu košice:dnes akýmkoľvek spôsobom, je možné len s predchádzajúcim písomným súhlasom vydavateľa. Vydavateľ, ako oprávnený zástupca autorov článkov zverejnených v tomto vydaní košice:dnes si vyhradzuje právo udeľovať súhlas na verejné rozširovanie rozmnoženiny týchto článkov podľa §33 ods.1 písm. a) a d) autorského zákona. Prílohu pripravila: Martina Dudríková Grafické spracovanie: Róbert Harvan

cestovanie:dnes

HISTÓRIA DOPRAV SÚČASNÝ STAV MHD V KOŠICIACH 222 AUTOBUSOV

5 ELEKTROBUSOV

130 ELEKTRIČIEK

18 TROLEJBUSOV 88 MILIÓNOV CESTUJÚCICH ZA ROK

1944

Fašistickí okupanti odvliekli električky a poškodili technickú základňu podniku. V roku 1946 mesto zakúpilo vyradené pražské električky.

1950

1891

14. november - Hromadná doprava osôb v Košiciach sa začala na koľajovej dráhe ťahanej koňmi ako prvej na území dnešného Slovenska.

1924

Od roku 1924 električky jazdili aj na Aničku a do Ťahanoviec. Linka bola zrušená v roku 1968. V roku 1972 bola zrušená aj linka na štadión Lokomotívy – Čermeľ.

1952

Od tohto roku jazdia naším mestom už aj taxíky. Začala taxidoprava, ktorá patrila pod správu Dopravného podniku mesta Košíc.

2015

Dovoz jedenástej električky Vario LF2+ z celkového počtu 28 kusov.

cestovanie:dnes

2014

Rok 2014 sa stal krokom vpred v oblasti ekológie, kedy DPMK pridal do svojej zbierky päť nových elektrobusov a kúpil 27 moderných električiek Vario.

AVY V KOŠICIACH 1904

Prvé autobusy začali premávať po meste Košice v roku 1904. Boli to dva motorové OMNIBUSY firmy SCHLATTER. Jazdili jeden rok.

1914

1913

V centre mesta sa začala využívať električková nákladná doprava, ktorá premávala do roku 1961.

1914

Zavedená bola osobná električková doprava. V roku 1986 prestala jazdiť po pešej zóne na Hlavnej ulici.

1961

V roku 1961 sa začala výstavba rýchlodráhy do Východoslovenských železiarní.

2007

V roku 2007 došlo k výmene a dobudovaniu elektronického tarifno-odbavovacieho a informačného systému vo vozidlách MHD.

1987

V roku 1987 DPMK začal výstavbu trolejbusovej dopravy, ktorá začala prevádzku od 1993 roku na trase Lingov – Dom kultúry VSŽ.

2000

V roku 2000 sa v uliciach mesta objavili prvé štyri nízkopodlažné autobusy Solaris a neskôr aj zgenerálkované, čiastočne nízkopodlažné električky KT8D5.RN2. cestovanie:dnes

DOVOLENKY PRE KOŠIČANOV DNES VALENTÍNSKE ZĽAVY S CESTOVNOU KANCELÁRIOU FERROTOUR

Cestovná kancelária Ferrotour je tu pre Košičanov už 24 rokov a „šije svoje produkty“ najmä pre nich. Preto na otázky klientov, či sú odlety a odchody na dovolenky z Košíc, môže s istotou odpovedať, že

autobusy do destinácií v Chorvátsku idú z Košíc priamo cez hraničný prechod Seňa, a teda „nezbierajú“ klientov po celom Slovensku a taktiež chartrové lety pre letecké destinácie nepresúva do Bratisla-

vy, ale lietadlá odlietajú a prilietajú z a na letisko v Košiciach. Okrem letných dovoleniek v zahraničných letoviskách ponúka aj domáce pobyty, letenky, služby pre športové kluby, konferencie,

biznis servis pre firmy, poznávacie zájazdy pre jednotlivcov i kolektívy. Nájdete nás na Hlavnej 71 a vo vstupnom areáli U.S. Steelu v Košiciach, resp. na www.ferrotour.sk

ČO PONÚKA VALENTÍN 2015 VO FERROTOURE? PO SKONČENÍ ZLIAV FIRST MOMENT JE DO ZAČATIA LETNEJ SEZÓNY EŠTE JEDNA MOŽNOSŤ NA ZAKÚPENIE DOVOLENKY ZA VEĽMI VÝHODNÝCH PODMIENOK – SÚ TO VALENTÍNSKE ZĽAVY. KAŽDOROČNE ICH FERROTOUR PONÚKA VO VYBRANÝCH HOTELOCH S TRADIČNÝM MOTÍVOM „ ZOBER SVOJU POLOVIČKU IBA ZA POLOVIČKU“, ČO ZNAMENÁ AŽ 50 % ZĽAVU NA ZÁJAZD PRE SPOLUCESTUJÚCU OSOBU PRI ZACHOVANÍ AKTUÁLNYCH ZLIAV FIRST MOMENT PRE 1. OSOBU. VALENTÍNSKE ZĽAVY SÚ PLATNÉ IBA V OBDOBÍ OD 5. 2. DO 19. 2. 2015. Lukratívny letecký poznávací zájazd do Istanbulu počas veľkonočných sviatkov od 3. 4. do 6. 4. 2015. Eurovíkend do mesta dvoch kontinentov Istanbulu, ktorému právom patrí pozornosť cestovateľov, milovníkov, kultúry, histórie, umenia a dobrých nákupov a služieb. Spolu s miestnym sprievodcom spoznáte veľko-

cestovanie:dnes

mesto, kedysi nazývané Konštantínopol s množstvom zachovaných historických pamiatok, ako je sultánsky palác Topkapi, Modrá mešita, byzantský chrám Haghia Sophia, egyptský obelisk, môžete absolvovať lodný výlet cez Bosporský prieliv oddeľujúci Európu od Ázie. Hotel St. Valentine na Slnečnom pobreží v Bulharsku (pobyty 8

dní/7 nocí) patrí k najobľúbnejším v ponuke Ferrotouru najmä kvôli tomu, že ponúka výhodnú cenu vrátane polpenzie formou švédskych stolov. Hotel Grand Seker, Side, Turecko (pobyty 8 dní/7 nocí) je v ponuke s valentínskymi zľavami pre tých, ktorí ocenia výbornú piesočnatú pláž a kvalitné služby hotela. Je vhodný najmä pre rodiny s deťmi.

Hotel Oba Star, Alanya, Turecko má vynikajúci pomer cena/kvalita a v minulej sezóne bol veľmi obľúbený medzi našimi klientmi. Apartmány Epimenidis na Kréte, oblasť Agia Marina ocenia milovníci dlhých piesčitých pláží, bohatého večerného života a poznávania krás ostrova. Apartmány sú cenovo výhodné aj pre „valentínske páry“.

KD140222/01

AKÉ VECI SI NAJČASTEJŠIE ZABUDNEME V MHD?

ELEKTROBUSY MÁME PRVÍ NA SLOVENSKU! : NAJEKOLOGICKEJŠIA DOPRAVA JE V KOŠICIACH Košice majú najekologickejšiu dopravu na Slovensku. Prvých päť autobusov na elektrický pohon pokrstili v areáli Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) 9. októbra 2014. Na nové elektrobusy si museli

zvykať aj vodiči. Podstúpili špeciálne školenie, aby zvládli manipuláciu s novými vozidlami čo najlepšie.

HREHORČÁK: „SME PRVÝM PODNIKOM, KTORÝ ZAVÁDZA ELEKTROBUSY DO VEREJNEJ DOPRAVY.“ "Zelené deti" sú podľa bývalého generálneho riaditeľa DPMK Juraja Hrehorčáka prelomom v mestskej hromadnej doprave na Slovensku: „Sme prvým podnikom, ktorý zavádza elektrobusy do verejnej dopravy.“ Jeden kilometer prevádzky elektrobusu by mal byť približne o 20 percent lacnejší ako pri bežnom autobuse s dieselovým

motorom. Nový „ekobus“ má mimoriadne tichý motor, vďaka čomu si budú môcť cestujúci jazdu viac vychutnať. Obstarávacia cena elektrobusu vo výške 362-tisíc eur je v porovnaní s trolejbusmi vyššia, ale náklady na prevádzku sú podľa Hrehorčáka nižšie. Životnosť batérie je od osem do desať rokov. V zime je vozidlo viac namáhané ako v lete, preto výdrž batérie závisí na prevádzkových podmienkach. Úspora by sa mala prejaviť aj tým, že sa batérie budú nabíjať v noci, pretože nočné tarify sú výhodnejšie ako denné. Elektrobusy majú dojazd na jedno nabitie okolo 130 až 160

kilometrov. Budú teda jazdiť na kratších linkách. „Urobím všetko pre to, aby sme získali na takýto typ ekologickej dopravy peniaze z fondov Európskej únie,“ dodáva Hrehorčák.

ELEKTROBUS:

● dvojnápravový, ● trojdverový, ● nízkopodlažný, ● 62 miest na státie, 20 na sedenie, 6 sklopných sedadiel ● výdrž batérie 130-160 km ● nabíjanie 8 hodín, rýchlonabíjanie hodina ● dobíjanie pri jazde z kopca cestovanie:dnes

AKO SA VYRÁBAJÚ KOŠICKÉ ELEK ODBORNO-TECHNICKÝ NÁMESTNÍK MIROSLAV BALLAY Z KRNOVSKÝCH OPRAVEN NÁS PREVIEDOL JEDNOTLIVÝMI DIELŇAMI, V KTORÝCH ROBOTNÍCI VDYCHUJÚ ŽIVOT PLECHU A VYSVETLIL, AKO NAŠE KOŠICKÉ ELEKTRIČKY VZNIKAJÚ.

1. Ako prvý

sa zhotoví zvarenec hrubej stavby vozidla (karosérie). Je z jednotlivých komponentov, ktoré sú zadefinované výkresovou dokumentáciou. Prebieha rezanie joklov, tvarové vypaľovanie plechov a ohýbanie.

Hrubá stavba prejde následne povrchovými úpravami, nasleduje lepenie bočnicových dielov, okien, zakáblovanie, montáž podlahy a vnútorného a vonkajšieho vybavenia.

5. Statické

oživenie prebieha v Krnovských opravnách a strojírnách za účasti odborníkov. Nasleduje odvoz do Košíc pomocou kamióna.

cestovanie:dnes

AKOBY SME SA POHYBOVALI V ČASE. PRESVEDČTE SA SAMI.

KTRIČKY

ABY SME VÁM PRINIESLI REPORTÁŽ O TOM, AKO SA VYRÁBAJÚ NAJNOVŠIE KOŠICKÉ ELEKTRIČKY, VYDALI SME SA NA CESTU AŽ DO ČESKÉHO KRNOVA. KRNOVSKÉ OPRAVNY A STROJÍRNY SÚ MIESTOM, KDE SA TO VŠETKO DEJE.

Takto pripravené polotovary prichádzajú do zvarovne, kde sa spoja do hrubej stavby.

Na záver montážneho procesu sa zavedú podvozky, jednotlivé články sa spoja točňami a namontujú sa prechodové mechy. Električka je hotová a pripravená na oživenie.

Napokon sa električka pred zavedením do prevádzky testuje. Najprv desať dní v Krnovských opravnách a strojírnach, potom ešte pár dní v Košiciach do vykonania technicko – bezpečnostnej skúšky.

PRÍPRAVA JEDNEJ ELEKTRIČKY TRVÁ PÄŤ MESIACOV A PODIEĽA SA NA NEJ VIAC NEŽ DVESTO ĽUDÍ.

cestovanie:dnes

PREČO...?

Nové električky Vario priniesli vlnu sťažností a otáznikov. Majú sklon k vykoľajeniu, je v nich málo miesta, vyzerajú škaredo – to všetko chyruje medzi ľuďmi a nikto nevie, ktoré z týchto fám sú pravdivé a ktoré len výmyslom. Preto sme vaše otázky položili námestníkovi generálneho riaditeľa Miloslavovi Pláněkovi a Senior managerovi Rudolfovi Johnovi z firmy Pragoimex, ktorá električky Vario do Košíc dodáva.

nastúpiť a vystúpiť z vozidla rýchlejšie a bezpečnejšie, čo zároveň zrýchľuje aj celkové cestovanie,“ dodal.

v priemere miest na sedenie a státie, čo sme museli splniť. Je možné nainštalovať viac sedačiek aj do nízkopodlažnej časti. Električky je však možné v prípade potreby spriahnuť do súpravy, a tak zdvojnásobiť prepravnú kapacitu,“ povedal M. Pláňek.

REČO... nie sú električky 100 % nízkopodlažné? „Pri 100-percentnej nízkopodlažnosti vozidiel je viac problémov a ich prevádzkovanie je nákladnejšie ako pri električkách s čiastočnou nízkopodlažnosťou, napokon by bola aj nákupná cena oveľa vyššia,“ vysvetľuje Rudolf John. Nízkopodlažnosť oceňujú najmä ľudia s obmedzenou schopnosťou pohybu, ktorých je v priemere až 30 percent. Nepatria medzi ne len starší ľudia, ale aj mamičky s kočiarmi a malé deti. „Električky Vario majú inovatívny podvozok KomfortPlus, ktorý zabezpečuje vo vnútri vozidla len jednostupňový rozdiel, teda jeden schod, takže cestujúci dokážu

REČO... majú električky sklon k vykoľajeniu? „Jednou z opakujúcich sa chýb Vario bolo upozornenie, ktoré vodič dostal do diagnostického systému o neodbrzdení podvozku. Je to niečo, čo sa môže stať a bežne sa stáva, pretože vozidlá sú ešte nové a surové a je potrebné ich vyjazdiť. Niekedy však môže byť chyba spôsobená aj so zatiaľ malou praxou vodičov, pretože systém ovládania je odlišný od toho, na ktorý boli doposiaľ zvyknutí. Z pohľadu bezpečnosti táto chyba nemala vplyv na cestujúcich,“ povedal R. John.

REČO... nemajú nové električky klimatizáciu? „Električka je vybavená klimatizáciou v kabíne vodiča, pretože v nej sedí niekoľko hodín počas služby. Je možné zaviesť klimatizáciu aj vo vnútri vozidla pre cestujúcich, treba však zvážiť, či je to nevyhnutné

kvôli zvýšeniu nákladov,“ vysvetľuje M. Pláňek. Priemerný čas, ktorý cestujúci vo vozidle strávi je 15 minút a dvere sa pritom otvárajú každé tri minúty, takže priestor nestihne vychladnúť. Naozaj horúcich dní je pritom iba dvadsať v roku. „Klimatizácia by mala veľký dopad na spotrebu energie vozidla. Podľa skúseností z českých miest, v ktorých Vario jazdia, nie je chýbajúca klimatizácia fatálnym problémom,“ dodáva Pláňek.

REČO... je v električkách málo miest na sedenie? „Počet miest na sedenie musel spĺňať konkrétne zadanie, v ktorom sa požadovala istá kapacita obsadenosti

REČO... električka vyzerá ako klobáska? „Dizajn električiek Vario pochádza z návrhov súčasných uznávaných priemyselných dizajnérov. Ja si myslím, že to, či sa niekomu páči celkový dizajn električky, alebo nie, je veľmi subjektívne. Firma Pragoimex robí dizajn električiek Vario na požiadanie. Mesto si teda môže zvoliť farby a celkový vzhľad tak, aby pôsobili s mestom harmonicky. Dizajn netvoria naši technici, ale úspešní priemyselní dizajnéri. Veľmi záleží aj na zladení farieb. Každé mesto, v ktorom naše električky jazdia, majú iný dizajn. Praha si napríklad dala vyrobiť električky v retro štýle,“ objasňuje netypický tvar a dizajn električiek R. John.

NOVÝ ŠÉF DPMK CHCE DYNAMICKÚ A BEZPEČNÚ DOPRAVU

Richard Majza sa v pondelok stal novým generálnym riaditeľom Dopravného podniku mesta Košice. Čo nové prinesiete ako generálny riaditeľ dopravnému podniku? Hlavným cieľom je vrátenie cestujúcej verejnosti do mestskej hromadnej dopravy. Budem robiť

cestovanie:dnes

všetko pre to, aby bola verejná doprava v meste Košice dynamická, komfortná, bezpečná. Ďalšou prioritou je stabilizácia spoločnosti po ekonomickej a finančnej stránke. Budem snažiť o rozvoj ekologickej dopravy a využívanie moderných informačných technológií pre riadenie a rozvoj spoločnosti. Aký máte vzťah k doprave? Doprava je veľmi dôležitá súčasť hospodárstva a ekonomiky štátu. Svojou významnou mierou prispieva k tvorbe environmentálneho prostredia. Je akoby obehom krvi v organizme a pre život nevyhnutná, preto je pre mňa výzvou zapracovať na tom, aby sme čo najmenej zaťažovali životné prostredie. Plánujete podnikať kroky, aby bola doprava v Košiciach čo

najekologickejšia? Rozvoj ekologickej dopravy bude patriť medzi moje priority. Avšak, nie všetky na prvý pohľad ekologické nápady sa s odstupom času ukázali naozaj ekologickými. Preto je potrebné zvážiť dlhodobé dopady, tiež ekonomické náklady na takýto variant, lebo práve ekonomika je vo svojej podstate nástroj ekológie, keďže ekonomickým prístupom sa šetria zdroje. Ktorý dopravný prostriedok využívate najradšej? Keďže som aktívny človek a rád športujem, ako dopravný prostriedok preferujem bicykel. Na cestovanie do práce však využívam najmä auto. Rád cestujete? Samozrejme, cestujem veľmi rád. Rád spoznám nové miesta, ľudí, ich kultúru a tradície.

Kam a s kým najradšej cestujete na dovolenku? Najobľúbenejším miestom na dovolenku sú pre mňa hory v spoločnosti mojej rodiny. Čo sa týka miesta, preferujem Slovensko, očaril ma Liptov, kde som bol aj na svadobnej ceste. Aká krajina na vás najviac zapôsobila? Najviac na mňa zapôsobili severské štáty a z miest určite Helsinky. Rád by som sa však pozrel aj do Nórska, kde by som sa nechal inšpirovať pravidlami ekológie a ekologickej dopravy v mestách. Viem si prestaviť cestovať vlakom po Švajčiarsku. Preferujete aktívny či pasívny oddych na dovolenke? Keďže som aktívny človek s pozitívnym vzťahom k športu, uprednostňujem aktívny oddych.

Kamery namontované vo vnútri i zvonku vozidla spriehľadňujú priestor v okolí dverí, takže vodič dokáže lepšie sledovať nastupovanie a vystupovanie cestujúcich.

„Električky Vario LF2+ predstavujú zaujímavý pomer ceny a úžitkovej hodnoty vozidla. Je to taká dobrá Octavia oproti Mercedesu,“ myslí si Miroslav Ballay.

VarioLF2+ má 44 miest na sedenie a 131 miest na státie.

Vozidlo získalo cenu Asociácie združujúcej podniky českého železničného priemyslu (ACRI) v kategórii Koľajových vozidiel pre mestskú hromadnú dopravu na medzinárodnom veľtrhu Innotrans v Berlíne.

Samodiagnostikovanie porúch urýchľuje identifikáciu poruchy a jej opravu.

Klimatizácia je umiestnená v kabíne vodiča.

Električky Vario jazdia v Brne, Ostrave, Plzni, Olomouci, Prahe, Mostě či Liberci.

Rekuperácia – kinetická energia pri brzdení sa premieňa na využiteľnú elektrickú energiu. cestovanie:dnes

HITOM V MESTÁCH JE UŽ DÁVNO BICYKEL. JE RÝCHLY, EKOLOGICKÝ, UDRŽUJE KONDIČKU A DOKONCA SI ČLOVEK MÔŽE POČAS JAZDY AJ POZRIEŤ KRÁSY SVOJHO MESTA.

URBAN BIKING

ZVYKNÚŤ SI NA BICYKEL AKO NA ĎALŠÍ DOPRAVNÝ PROSTRIEDOK BUDE URČITE JEDNÝM Z NAJLEPŠÍCH ROZHODNUTÍ, AKÉ STE KEDY V ŽIVOTE UROBILI. ŽE HO EŠTE NEMÁTE? S TÝM SI NELÁMTE HLAVU, PRETOŽE CHALANI ZO SPORTCOM OUTDOOR VÁM POMÔŽU VYBRAŤ TEN PRAVÝ.

HORSKÝ PEVNÝ BICYKEL „HARDTAIL“

Najpredávanejší typ bicykla, určený na jazdu v ľahkom až náročnom teréne.

MESTSKÉ BICYKLE

Sú určené predovšetkým na jazdu po meste a do práce. Existujú bicykle s klasickou konštrukciou, zakúpiť si môžete aj praktický skladací mestský bicykel. Mal by vám umožniť rýchlo zosadnúť a nasadnúť, preto by mal mať rám s nízkym nástupom.

CESTNÉ BICYKLE

Je určený výhradne pre kvalitné cesty. Jeho hmotnosť je najnižšia zo všetkých typov bicyklov.

HORSKÝ CELOODPRUŽENÝ BICYKEL „FULL SUSPENSION“

Pre jazdcov, ktorí majú radi adrenalínovú jazdu v ťažšom teréne.

cestovanie:dnes

KROSOVÝ BICYKEL

Sú ideálne pre cykloturistickú jazdu na ľahšom teréne, napríklad po poľnej ceste.

TREKINGOVÝ BICYKEL

Je odvodený od krosového bicykla, ale prispôsobený jazde na cestách. Je vybavený cestnými plášťami, blatníkmi nosičom na batožinu a svetlami.

AKO SA O BICYKEL STARAŤ?

Ako sa hovorí, čistota pol života a pri bicykli to platí dvojnásobne. Bicykel obsahuje veľké množstvo pohyblivých častí, ktoré podliehajú opotrebeniu a v prípade znečistenia sa opotrebenie urýchľuje a následná údržba je potom náročnejšia. Samozrejmosťou je pravidelná návšteva odborného servisu, aby bicykel každoročne absolvoval predpísané servisné prehliadky servisným technikom.

Bicyklovanie v meste alebo aj Urban Biking je dobrou alternatívou, keď chcete jazdiť ekologickejšie, no neradi využívate hromadnú dopravu. Ušetrí vám peniaze, čas čakania na autobus, pomôže vám schudnúť a prispieva k čistému životnému prostrediu.

áte doma starý bicykel a neviete, čo s ním? Daj mu nový šat! Klasický starý favorit alebo skladačku je možné vynoviť alebo prerobiť do retro štýlu. Bicykel sa prestrieka nanovo, poškodené komponenty sa nahradia novými a doplnia sa štýlovejšie kožené doplnky, ako kožené sedadlo či rukoväť na riadidlách. Oživiť sa dá aj farebnými pneumatikami, ktoré sa doladia k farbe bicykla.

ČO NESMIE MESTSKÉMU BICYKLU CHÝBAŤ? Nosič a košík, do ktorého uložíte tašku či batoh. Nosič môžete pripevniť buď dopredu alebo dozadu, ak ale plánujete nosiť viac vecí naraz, odporúčame oba. Namiesto klasického zadného košíka môžete zvoliť debničku s vekom, ktoré ochráni veci pred dažďom a poskytne viac úložného priestoru. Osvetlenie je dôležitou súčasťou najmä pre jazdu večer či počas dažďa a hmly. Každý nový bicykel by mal mať namontované aj odrazky – prednú bielu, zadnú červenú a v kolesách bočné oranžové. Bicykel môžete doplniť aj malými blikačkami na batérie ako záložný či doplnkový zdroj svetla a reflexnými páskami.

Dobré brzdy sú základom pre jazdu v meste. Bicykel môže mať brzdu pákovú prednú, klasickú spätnú nožnú pre zadné koleso alebo dve samostatné pákové. Prevody vám pomôžu v rôzne rýchlej doprave a najmä na križovatkách. Nezáleží na počte, do mesta však voľte bicykel s aspoň troma stupňami. Zvonček, ktorý oceníte pri obehovaní chodcov alebo keď ich budete chcieť upozorniť, že vám vchádzajú do dráhy. Kvalitný oceľový zámok, aby vám bicykel neukradli. cestovanie:dnes

ČÍTAJTE HODNOTIACE FÓRA A BLOGY

Postrehy ľudí, ktorí už miesto, kam sa chystáte, navštívili pred vami, vás vyvaruje pred zlými hotelmi, reštauráciami, premrhaným časom na atrakcii, ktorá je len lapačom pre turistov, či pomôže odhaliť zákutia, ktoré by ste sami nenašli. Určite si prezrite aj fotografie. Niekedy prezradia viac, než dokážu opísať slová.

KÚPTE SI CESTOVNÉ POISTENIE

Kúpou cestovného poistenia určite nebudete ľutovať. Oplatí sa to najmä pri dlhších cestách, kedy vám v prípade potreby poisťovňa preplatí lieky a zdravotnú starostlivosť, stratu batožiny či omeškania lietadla a prinajhoršom vráti peniaze za zrušenú dovolenku.

cestovanie:dnes

ZBAĽTE SA NAĽAHKO

Cieľom je zbaliť sa do jednej tašky. Skúste si svoju cestu a program naplánovať čo najviac dopredu, aby ste prišli na to, aké veci budete potrebovať. Buďte strategickí a vyberte si oblečenie tak, aby sa dalo ľahko kombinovať a hlavne nech je z nekrčivého materiálu. V zime si zbaľte viac vrstiev a oblečte sa „cibuľkovo“, v lete zase nezabudnite na tenký sveter alebo bundu. Topánky zaberajú veľa miesta, preto ich zredukujte na dva páry, do ktorých môžete takisto zabaliť napríklad ponožky alebo iné drobnosti.

PREZRITE SI WEBOVÚ STRÁNKU LETISKA

Prezrite si stránku letiska, na ktoré priletíte ešte pred odchodom, aby ste sa vedeli lepšie zorientovať. Letisko ponúka rôzne možnosti, preto nemusíte na svoj let čakať na nepohodlnej stoličke, ale radšej na masáži, v obchode alebo dobrej reštau-

AKO SI NEPOKAZIŤ ZÁŽITOK Z CESTOVANIA

estovanie znamená pre každého niečo iné, jedinečné. Niektorí si spomenieme na dovolenku a relax, iní na dobrodružstvo, spoznávanie sveta a odlišných kultúr. Niekedy ale stačí jeden nesprávny krok a vaša dovolenka môže byť zruinovaná. Preto je lepšie niektoré veci nenechať na náhodu a dopredu si ich naplánovať. Inšpirujte sa našimi tipmi. rácii. Pri rýchlom prestupe zase budete presne vedieť, ktorým smerom sa treba vydať. Pridajte sa do mailing listu Ak chcete získať dobre ceny leteniek, hotelov či požičovne áut, najlepšie je sa u nich zaregistrovať a pravidelne odoberať newslettre. Spoločnosti pravidelne ponúkajú rôzne zľavy, ktoré zistíte skôr, ako ich verejne publikujú.

REZERVUJTE PRIAMO U SPOLOČNOSTI

Nerezervujte letenky či ubytovanie cez agentúry, ktoré si za to berú poplatky, radšej sa priamo informujte v hoteli či leteckej spoločnosti. Zároveň je tak jednoduchšie zjednávať cenu.

ODFOŤTE SI BATOŽINU

Pred odovzdaním batožiny si ju odfoťte, aby ju bolo v prípade straty ľahšie identifikovať. Myslite sami na seba. Veci, ktoré viete, že budete počas cestovania potrebovať si radšej zaobstarajte sami a nespoliehajte sa na leteckú spoločnosť. Prineste si vlastný vankúš, deku, sveter, časopis, tablet s filmami či MP3 a, samozrejme, jedlo, pretože reštaurácie na letiskách sú dosť drahé.

NAKUPOVANIE SUVENÍROV

Nájsť suveníry, ktoré naozaj pochádzajú z krajiny, ktorú sa chystáte navštíviť, je čoraz náročnejšie, s výnimkou Číny :). Preto keď cestujete do zahraničia, netreba sa báť zísť z centra mesta na vedľajšie chodníčky, kde často natrafíte na obchody s originálnymi vecami a odhalíte pravý charakter mesta.

STIAHNITE SI CESTOVATEĽSKÉ APLIKÁCIE, NAPRÍKLAD CESTOVATEĽSKÉHO SPRIEVODCU, MAPU METRA, HODNOTENIA REŠTAURÁCIÍ ČI SLOVNÍK S BEŽNÝMI FRÁZAMI.

NAMIESTO VOLANIA DOMOV POŠLITE ESEMESKU ALEBO SI ZADARMO STIAHNITE APLIKÁCIU FACEBOOK A TWITTER. UŠETRÍTE TÝM NEMALÉ PENIAZE ZA MNOŽSTVO PREVOLANÝCH MINÚT.

VHODNÉ JE NAINŠTALOVAŤ APLIKÁCIU POČASIE ABY VÁS NIKDY NEPREKVAPILO.

STIAHNITE SI APLIKÁCIU POČASIE, ABY VÁS NIKDY NEPREKVAPILO.

NÁJDITE SI AUDIOKNIHY, KTORÝMI SI SKRÁTITE ČAS CESTOVANIA.

ODFOŤTE VŠETKO, ČO BY MOHLO BYŤ POUŽITÉ PROTI VÁM! AKO NAPRÍKLAD ROZTRHNUTÝ KOBEREC V HOTELOVEJ IZBE ČI FĽAK V POŽIČANOM AUTE. FOTKA POSLÚŽI AKO DÔKAZ, ŽE VADU STE NEZAPRÍČINILI VY.

GPS ALEBO GOOGLE MAPS, VÁM POMÔŽU ZORIENTOVAŤ SA V CUDZOM MESTE.

NA MOBILE SA DÁ NASTAVIŤ VIAC ČASOVÝCH ZÓN, TAKŽE PO VÝSTUPE Z LIETADLA NEBUDETE ZMÄTENÝ, KOĽKO JE NA MIESTE PRISTÁTIA HODÍN.

SKONTROLUJTE, ČI MÁ MESTO, DO KTORÉHO CESTUJETE, LOKÁLNE NOVINY A PRAVIDELNE ICH SLEDUJTE. DOZVIETE SA TAK O VŠETKÝCH UDALOSTIACH A VÝLET MÔŽE BYŤ OVEĽA ZAUJÍMAVEJŠÍ.

VECÍ, KTORÉ BUDETE URČITE POTREBOVAŤ MALÚ DIGITÁLNU KAMERU, KTORÁ SA DOKÁŽE RÝCHLO ZAPNÚŤ A EŠTE RÝCHLEJŠIE ZAOSTRIŤ.

2 3

1 PLÁTENÚ TAŠKU, KTORÁ SA DÁ ZROLOVAŤ, VÁŽI MÁLO A DLHO VYDRŽÍ. ZÍDE SA VŽDY. KÓPIU PASU, KTORÚ PRAVDEPODOBNE NEBUDETE NIKDY POTREBOVAŤ, ALE AK BY STE STRATILI SVOJ PAS, ĽAHŠIE ZÍSKATE NOVÝ. STAČÍ SI HO OSKENOVAŤ A ZASLAŤ DO MOBILU.

INŠTALATÉRSKU PÁSKU, KTORÁ NEZABERÁ VEĽA MIESTA A DÁ SA ŇOU PROVIZÓRNE VŠETKO OPRAVIŤ.

PRIEHĽADNÉ VRECKO SO ZIPSOM, KTORÉ SA DÁ ĽAHKO KÚPIŤ V POTRAVINÁCH. ZABAĽTE DOŇ PRED VSTUPOM NA LETISKO TEKUTINY A TOALETNÉ POTREBY A PRIBAĽTE AJ PÁR KUSOV NAVYŠE, AK BY SA NÁHODOU ROZTRHLI.

cestovanie:dnes

JESŤ

ČO BY SME MALI POČAS DLHÉHO CESTOVANIA?

AKO PREŽIŤ DLHÚ CESTU VLAKOM, AUTOM ČI LIETADLOM A VYHNÚŤ SA DEHYDRATÁCII ČI BOLESTI BRUCHA Z PLYNATOSTI A OBMEDZENÉHO POHYBU, UVEDIE VÝŽIVOVÝ PORADCA TIBOR ANTONY NA PRÍKLADE TAKMER CELODENNEJ CESTY VLAKOM Z KOŠÍC DO PRAHY, KAM MNOHÍ Z NÁS PRAVIDELNE CESTUJÚ. NA TAKÚTO DLHÚ CESTU JE POTREBNÉ PRIPRAVIŤ SA ZDRAVÝM OČISTNÝM DŇOM S KVALITNÝM PITNÝM REŽIMOM UŽ DEŇ stravu nevyberiete. Pre- ležité je nezabúdať na živový poradca. to sa treba spoľahnúť pitný režim. Ako odpoVeľmi podobne sa dá VOPRED. “Po zobudení a po vyprázdnení odporúčam vypiť 0,5 litra vody s celým citrónom. Raňajky by mali byť ľahké, napríklad celozrnné tmavé pečivo s vrstvou nízkotučného tvarohu alebo cottage cheesu so šálkou kávy alebo čaju,” odporúča T. Antony. Po raňajkách ďalej odporúča dodržiavať nasledujúci stravovací režim. “Zobral by som

si so sebou minimálne štyri kusy ovocia podľa vlastného výberu. Najlepšie sú jabĺčka, ktoré pri konzumácii nezanechávajú neželané stopy na oblečení. Odporúčam dve jablká na desiatu a dve na olovrant.” Podľa odborníka môžete využiť aj jedálenský voz, no musíte myslieť na to, že má dosť obmedzenú ponuku a môže sa stať, že si v ňom zdravú

AKO PREŽIŤ LET BEZ UJMY NA ZDRAVÍ Nedotýkajte sa očí, nosa a úst, aby ste predišli chorobám. Prineste si dezinfekčný prostriedok na ruky a použite ho vždy po umytí rúk, po použití toalety v lietadle. Dodržujte príjem tekutín. Plastová fľaša je síce strašná pre životné prostredie, no v tomto prípade dovolená. Objednávajte si nápoje bez ľadu. Voda môže obsahovať baktérie, ktoré sa hemžia v lietadle. Voda bez ľadu zároveň lepšie uhasí smäd. Vstaňte a prejdite sa raz za hodinu. Vyhnete sa plynatosti v žalúdku a zdrevnateniu končatín.

cestovanie:dnes

najmä sám na seba a priniesť si vlastné jedlo.

“Navrhujem pripraviť si 500 gramov miešaného surového zeleninového šalátu s olivovým olejom a s 300 g ľahkého hydinového mäsa, rýb alebo rastlinných bielkovín, napríklad tofu. Porciu si rozdeľte na obed a na večeru.” Cestovanie vo vlaku je pohodlnejšie než v lietadle či aute, kde je priestor obmedzený. Dô-

rúča T. Antony, tekutiny by sme mali prijímať pravidelne vo forme pitnej vody, minimálne dva až dva a pol litra za deň.

“Tento systém určite nevyvolá nadúvanie či zvýšenú plynatosť ani napriek tomu, že presedíme celý deň bez pohybu. Pri dodržiavaní ľahkého jedálnička prijme náš organizmus všetky potrebné živiny, zhruba v objeme 1300 až 1400 kilokalórií.,” dodáva vý-

stravovať aj na dlhšej ceste autobusom, autom alebo vlakom. Najťažšie je dodržať správny stravovací režim pri dlhých letoch lietadlom, kde je veľmi tažké vziať si na palubu dostatok tekutín a ste v podstate odkázaný na "catering", ktorý je málokedy kvalitný a chutný. Nezabudnite sa však aspoň raz za hodinu poprechádzať, či už po palube lietadla, vlaku, alebo keď zastanete autom na benzínke.

Originálna továrenská záruka 5 rokov

NOVÝ FORD FOCUS

s aktívnym parkovacím asistentom

Pomôže vám zaparkovať na miestach, ktoré nevidíte. Nájde miesto, kde zaparkuje kolmo alebo pozdĺžne aj bez vašej pomoci. Jeden z mnohých dôvodov, prečo si vybrať Ford.Teraz s novým Fordom Focus prichádza aj 5-ročná záruka na všetky osobné vozidlá značky Ford. Viac informácií na ford.sk

Originálna O i i ál ttovárenská á ká záruka 5 rokov alebo 120 000 km

U každého predajcu Ford.

SZILCAR

Partners s.r.o.

Alejová 2 | 040 11 Košice | Tel.: +421 (55) 788 16 28 Mobil: 0903 608 601 | E-mail: predaj@fordszilcar.sk KD140238/04

KD140242/01

AKO CESTOVAŤ EKOLOGICKY? Kráčajte pešo, bežte alebo bicyklujte! Ušetrí vám to peniaze, neprispieva k znečisťovaniu životného prostredia a slúži na prevenciu srdcových chorôb a obezity. Prirodzený pohyb je dobrý nielen pre planétu, ale aj pre našu myseľ a dušu. Ak bývate príliš ďaleko od pracoviska či školy, nasadnite na autobus alebo vlak. Tento spôsob dopravy patrí k najekologickejšiemu. Ak z nejakého dôvodu musíte jazdiť do práce autom, skúste po ceste vyzdvihnúť kolegov, aby namiesto jedného človeka v jednom aute cestovali štyria. Cestu si zároveň aj spríjemnite rozhovorom. Ak sa ocitnete v zápche, vypnite motor. Ak je motor zapnutý viac než desať sekúnd, spotrebuje viac benzínu, než keby ste ho vypli a zapli. Keď cestujete na dovolenku, vyhnite sa lietadlu, pretože práve lietadlo je najmenej ekologickým dopravným prostriedkom. Ak sa ale predsa neviete vyhnúť lietadlu, aspoň si naplánujte let tak, aby ste leteli priamo na miesto a neprestupovali. Pristávanie a odlet spotrebuje veľké množstvo paliva.

Namiesto toho, aby ste každý rok cestovali na dovolenku do cudzej krajiny, skúste objavovať krásy Slovenska. Možností je tu neúrekom.

AJ VY PATRÍTE MEDZI ĽUDÍ, KTORÍ PRI CESTOVANÍ ROZMÝŠĽAJÚ NAD TÝM, AKÝ DOPAD MÔŽE MAŤ ICH VÝLET NA ŽIVOTNÉ PROSTREDIE? AKO ČO NAJVIAC ELIMINOVAŤ NEPRIAZNIVÝ VPLYV CO2 Z DOPRAVY, KTORÝ PRISPIEVA K SKLENÍKOVÉMU EFEKTU A GLOBÁLNEMU OTEPĽOVANIU? ČÍTAJTE ĎALEJ A DOZVIETE SA, AKO SA DÁ CESTOVAŤ A ZÁROVEŇ BYŤ OHĽADUPLNÝ K ŽIVOTNÉMU PROSTREDIU.

Ak sa chcete ísť poprechádzať do centra mesta, radšej si počkajte na autobus, než by ste mali zase vyraziť autom. Mestská hromadná doprava chodí často, je pohodlná a ekologickejšia než vaše auto. Ochránite tak Zem od zbytočného znečistenia. Ak sa chystáte kúpiť nové auto, zvoľte si hybrid. Je energeticky účinnejšie než ostatné autá. Ak sa vyberiete na dlhú cestu autom, uistite sa, že nemáte nič na streche auta, nepreháňajte to s vecami v kufri a kolesá majte poriadne nafúkané. Všetky tieto faktory redukujú spotrebu benzínu. Nezrýchľujte a nebrzdite príliš rýchlo, spaľuje to o 30-percent viac benzínu, čo sa odrazí hlavne vo vašej peňaženke.

PO CESTE DO PRÁCE AUTOM VYZDVIHNITE KOLEGOV KRÁČAJTE PEŠO, BEŽTE ALEBO BICYKLUJTE! cestovanie:dnes

"NIKTO SI NEUVEDOMUJE, AKÉ NÁDHERNÉ JE CESTOVANIE, AŽ KÝM NEPRÍDE DOMOV A NEPOLOŽÍ HLAVU NA SVOJ STARÝ LIN YUTANG ZNÁMY VANKÚŠ."