Auflagenstärkste Anzeigenzeitung in Bremen und Umgebung
SONNTAG, 26. JUNI 2022
NR. 3585/52. JAHRGANG
Kaffee auf dem Dach
Auf Fehlersuche
Keinen auf Chef machen
Der neue Gewoba-Vorstand über Mieten und neue Projekte
Wie ein neues Institut die Schulen verbessern will
Mit 199 Bundesligaspielen Kandidat für die Leaderrolle: Niklas Stark
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OST
Corona-Tests selber bezahlen Nur noch bis einschließlich kommenden Donnerstag sind Corona-Bürgertests kostenlos. Vom 1. Juli an müssen Getestete 3 Euro zahlen. Ausgenommen sind besonders gefährdete Menschen. Das kündigte der Bundesgesundheitsminister an. Bremen will der Linie zunächst folgen. (WR)
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Freude am Fahren Da ging manchem Autofan das Herz auf und einigen Fahrerinnen und Fahrern war der Stolz, das Lenkrad in der Hand halten zu dürfen, anzusehen. Rund 160 seit langer Zeit gehegte oder aufwendig restaurierte Automobile machten sich am Samstag vom Marktplatz aus auf eine etwa 300 Kilometer lange Ausfahrt nach Bremervörde und zurück. Bei einer Rallye wie der 23. Bremen Oldtimer Classics entscheiden zwar Sekundenbruchteile über den Sieg, dabei gewinnt jedoch nicht, wer am schnellsten im Ziel ist, sondern wer bestimmte Teilstücke in möglichst exakt der vorgegebenen Zeit absolviert. Foto: Schlie
Mehr illegale Müllhalden Die Abfallberge am Straßenrand ziehen Ratten an / Hohe Kosten für die Stadtreinigung M A RT I N B O L L M A N N
Affenpocken in Bremen
In Bremen ist erstmals ein Mensch an Affenpocken erkrankt, wie das Gesundheitsamt mitteilt. Der infizierten Person gehe es gut, sie müsse nicht im Krankenhaus behandelt werden. Sie und die ermittelten Kontaktpersonen befinden sich laut Gesundheitsamt in häuslicher Quarantäne. (WR)
Lufthansa streicht in Bremen Die Deutsche Lufthansa reduziert erneut ihr Angebot am Bremer Flughafen. Für Juli streicht sie 19 Flüge zwischen Bremen und Frankfurt. Erst vor zwei Woche hatte die Airline 18 Flüge von Bremen nach Frankfurt und zehn von Bremen nach München aus dem Programm genommen. (WR) Anzeige
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Gewaltige Müllberge am Straßenrand prägen zunehmend das Bild eines Wohnquartiers an der Kulmer Straße. Dabei handelt es sich um keinen Einzelfall. An vielen Stellen liegt illegal entsorgter Müll. Und die Ratten verbreiten sich zusehends. Während am Tage Raben die Abfälle untersuchen und Beutel zerhacken, kommen mit der Dämmerung die Ratten zu den Abfallhaufen. Ortsamtsleiterin Ulrike Pala kennt das Problem. Man habe schon mehrsprachige Infoblätter verteilt, sagt sie. Doch nach wie vor beklagen die Anwohner, dass immer wieder Müllhaufen am Straßenrand stünden. Ein Rentner, der seinen Namen nicht veröffentlicht sehen will, mag seine Kellerfenster nicht mehr öffnen. Er befürchte, dass Ratten ins Haus kämen. Die Bremer Stadtreinigung (DBS) kennt die Lage. DBS-Sprecherin Lena Hartmannn sagt, dass DBS sich bemühe, den Müll zu beseitigen, sie brauche dabei aber auch die Hilfe der Bevölkerung. „Il-
OFFENES CASTING SAMSTAG, 2. JULI 2022 12 - 16 UHR
legale Müllablagerungen sind ein großes Problem und werden trotz der vielen legalen Entsorgungsangebote nicht weniger“, meint Hartmann. „Die Zahl der Ablagerungen hat sich in den vergangenen Jahren wohl verdreifacht. Allein 2020 haben wir etwa 8.000 illegale Müllablagerungen beseitigt, im Jahr 2021 waren es 8.334. Das bedeutet nicht nur einen enormen personellen Aufwand, sondern verursacht hohe zusätzliche Kosten. Diese belaufen sich pro Jahr auf rund eine Million Euro“, sagt Hartmann. Ähnlich sieht es der Wohnungskonzern Vonovia. „Wir haben 2021 mit Wohnungsunternehmen und in Abstimmung mit der Stadtreinigung die Kooperation ‚Sauberer Ohlenhof‘ gestartet“, sagt VonoviaSprecher Christoph Schwarz. „Ziel ist es, durch noch engere Abstimmung und Intensivierung der Aufklärung über Müllentsorgung und Mülltrennung die Müllproblematik in Gröpelingen zu verbessern. Eine erste Zwischenbilanz war positiv“, sagt Schwarz. Das Unternehmen versucht, durch Sonderleerungen, Beseitigung von Sperrmüll und
An vielen Stellen in der Stadt laden Bürger illegal Müll ab – und in der Dämmerung kommen die Ratten. Foto: Schlie Kontrollen die Aufklärungsarbeit voranzutreiben. Überall im Stadtgebiet kommt es zu illegaler Müllentsorgung. Am Wochenende sei sie mit dem Rad am Osterdeich unterwegs gewesen, sagt Pala. Sie sei erschüttert, wie viel Müll dort gelegen habe. Auch am Parkplatz am Waller See oder dem gegenüberliegenden Feldweg am Rande der Deponie wird häufig Sperrmüll abgeladen. Weitere Hotspots sind beim Alt-
glascontainer am Hagenweg. Werktags wird dort täglich der Abfall beseitigt. Doch es kommt täglich neuer Unrat nach. Auch dort tummeln sich die Ratten, wie Parzellisten verärgert berichten. Ein Stück weiter werden an einem Gartenweg häufig Abfälle hingeworfen, so auch bei der Bahnunterführung am Pappelweg (der WESER REPORT berichtete). Die Beispiele ließen sich fortführen. Sei es die Seewenje- oder die Bromberger Straße, permanent entstehen dort neue Müllhaufen. Die illegale Müllentsorgung sei kein Kavaliersdelikt, betont Linda Neddermann, Sprecherin des Umweltressorts. Man kenne das Problem, und das Ordnungsamt übernehme die Nachermittlung. Man habe auch das Bußgeld für solche Verstöße erhöht. Sobald das Amt einen Täter ermittele, werde ein Verfahren eingeleitet. ■ Unter bremen.mängelmelder.de kann man illegale Müllablagerungen melden, am besten mit Foto und genauem Standort. Die DBS erreicht man unter 361 36 11 oder unter info@dbs.bremen per Mail.
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B remen
Kommentar
Nicht aus Heimatliebe H e r m a n n J. O l b e r m a n n
D
Kaffee auf dem Dach Was Gewobas neue Vorstände Anja Passlack und Christian Jaeger planen
ie Diskussion über das Parkhaus Mitte zieht sich inzwischen länger hin, als ein Umbau des gesamten Areals wohl dauern würde. Eigentlich waren sich Senat und Investor Kurt Zech schon 2017 einig, 2019 unterschrieben sie den Vertrag. Doch bewegt hat sich auf dem Areal bisher nichts. Jetzt drängt die Zeit. Im nächsten Mai steht die Bürgerschaftswahl an, da würde ein Scheitern des Projekts SPD und Grünen erst recht schaden. Schon deshalb dürfte sich der Senat am Dienstag von Zech trennen. Vom Umbau hoffentlich nicht. Die Mitte Bremens muss attraktiver werden. Nötig ist endlich eine europaweite Ausschreibung, um den oder die besten Interessenten zu finden. Und keine Angst vor ausländischen Fondsgesellschaften oder Immobilienentwicklern. Die achten zwar sehr auf ihre Rendite. Aber auch Zech hätte nicht aus reiner Heimatliebe auf Profit verzichtet. Macht Jacobs übrigens auch nicht.
H e r m a n n J. O l b e r m a n n
Deal der Senatorinnen
Anja Passlack: Ich habe schon meinen ersten Umzug hinter mir, aber das war so geplant. Ich habe zuerst möbliert bei einer Freundin gewohnt und jetzt mitten im Zentrum eine schöne Wohnung gefunden. Auch ich komme zu Fuß ins Büro.
Gewerbegebiet Hansalinie wird erweitert Nicht nur wirtschaftlich sinnvoll, sondern auch ökologisch in Ordnung, charakterisierte Falk Wagner (SPD) das Ergebnis. Einstimmig beschloss die Deputation für Mobilität, Bau und Stadtentwicklung in dieser Woche eine Änderung des Flächennutzungsplans und einen Bebauungsplan für die lange geplante Erweiterung des Gewerbegebiets Hansalinie. „Es tut immer weh, wenn Flächen versiegelt werden“, deutete Senatorin Maike Schae fer (Grüne) an, dass sie die Sache durchaus zwiespältig betrachtet. „Trotzdem kann
man mit Dach- und Flächenbegrünung viel erreichen“, tröstet sie sich. Den Weg für die breite Zustimmung bereitete eine Vereinbarung zwischen Schaefer und Wirtschaftssenatorin Kristina Vogt (Linke). Demnach werden die Grundstücke mit der Auflage vermarktet, dass mindestens 70 Prozent der Dachflächen für Photovoltaik genutzt werden. Der Bebauungsplan sieht nur 50 Prozent vor – zu wenig aus heutiger Sicht. Der Deal der Senatorinnen verhindert eine Verzögerung des Verfahrens. (rl)
Markt am Abend
Weser Report: Frau Passlack, Herr Jaeger, Sie sind beide neu in Bremen. Wie verlief die Wohnungssuche? Christian Jaeger: Sie verlief relativ einfach. In Bremen gibt es ein vielfältiges Angebot, und die Lage auf dem Wohnungsmarkt ist hier entspannter als in vielen anderen Großstädten. Ich habe mich für den Barkhof entschieden und kann zu Fuß zur Arbeit gehen.
In der Stadt Bremen verlangt die Gewoba im Schnitt eine Miete von 6,66 Euro je Quadratmeter. Wie groß ist die Spanne? Christian Jaeger: Bei Neubauten, etwa in der Überseestadt, geht die Miete im freifinanzierten Wohnungsbau bis zu 12,50 und 13 Euro. Das sind dann aber energetisch optimierte Gebäude mit einem gewissen gestalterischen Anspruch. Den Hauptteil unserer Bautätigkeit machen geförderte Wohnungen aus. Wir können diese im energieeffizienten KfW-55oder KfW-40-Standard für 6,80 Euro anbieten. Die niedrigste Miete im Bestand liegt bei 4,50 Euro Erhöhen Sie die Mieten?
Jetzt bauen die Markthändler auch abends ihre Stände auf dem Domshof auf: jeden zweiten Freitag von 16 bis 20 Uhr, das nächste Mal am 8. Juli. 14 Stände bieten vor al-
lem Bio-Produkte an. Auf der Bühne spielen fast jeden Abend Musiker. Der Ratskeller hat einen Genusspavillon errichtet, geöffnet von montags bis samstags. Foto: Schlie
Sonntag, 26. Juni 2022
Christian Jaeger: Die aktuelle Inflation können wir in der Miete nicht nachziehen. Das ist ganz klar. Ende nächsten Jahres wird es für Bremen erstmals einen Mietspiegel geben. Er wird auch für uns eine Orientierung sein. Anja Passlack: Wir bewegen uns immer in dem gesetzlich möglichen Rahmen einer Modernisierungsumlage und auf der Grundlage von Vergleichsmieten. Da schafft der Mietspiegel Transparenz. Wir haben die Faustregel, dass die Warmmiete etwa ein Drittel des Einkommens des Mieters betragen darf. Wenn der Nachweis geführt werden kann, dass eine
Anja Passlack aus Dessau ist seit Januar im Vorstand von Gewoba, Christian Jaeger aus Münster seit Anfang Juni. Vom 1. August an führen sie das Unternehmen allein. Foto: Schlie Mietanhebung durch den Mieter nicht zu leisten ist, bieten wir eine individuelle Einzelüberprüfung und gegebenenfalls eine Härtefallregelung an, bei der wir zum Beispiel auf einen Teil der Mietanhebung verzichten. Die Preise fürs Bauen steigen, Material wird knapp. Wie wirkt sich das auf Gewoba aus? Anja Passlack: Die Vorhaben, die sich jetzt im Bau befinden, konnten wir zu einem günstigeren Zeitpunkt vertraglich unter Dach und Fach bringen. Wir mussten noch keinen Bau wegen fehlender Materialien stoppen, aber bei Ausschreibungen merken wir schon, dass die Preise teilweise erheblich über unseren ursprünglichen Erwartungen liegen. Im vergangenen Jahr hat die Gewoba erstmals Schuldscheine ausgegeben und so ein Darlehen von 100 Millionen Euro aufgenommen. Wie weit ist dieses Geld schon verplant? Anja Passlack: Der gesamte Betrag ist verplant und mit Projekten unterlegt. Wir prüfen jedes Jahr den Bedarf an Neufinanzierungen, und zurzeit prüfen wir auch, welche weiteren Finanzierungsmöglichkeiten es noch gibt und für uns sinnvoll wären.
Die Gewoba verfügt über knapp 43.000 Wohnungen, davon knapp 33.000 in der Stadt Bremen. Wie viele stellen Sie in diesem Jahr fertig? Christian Jaeger: Insgesamt sind 475 im Bau, die Hälfte davon wird wohl in diesem Jahr fertiggestellt. Bremen wünscht sich, dass mehr Leute in die City ziehen, um sie zu beleben. Welche Pläne verfolgen sie dafür? Christian Jaeger: Q 45, im Kern das frühere Bundeswehr-Hochhaus, ist ein Projekt, in dem urbanes Leben entstehen soll, mit Wohnungen, Läden und Mobilitätskonzept. Die oberen Etagen kann man später für Konferenzen nutzen und auf dem Dach vielleicht einen Kaffee trinken. Aber wir suchen jetzt nicht gezielt in der City Immobilien, die wir übernehmen und zum Wohnen umbauen. Im Jahr 2019 hat die Gewoba von Vonovia 224 Wohnungen in der Lüssumer Heide übernommen. Sind weitere Käufe geplant? Christian Jaeger: Das ist abhängig von der Gelegenheit. Es ist aber nicht unser oberstes Ziel zu kaufen. Wichtiger ist uns, in Quartiere zu gehen, in denen wir
Warm anziehen
Wie SWB mit den Kunden durch die Gaskrise kommen will
noch nicht sind und Quartiere aus den 1960er und 70er Jahren aufzuwerten, etwa durch eine energetische Sanierung, durch die Schaffung von Barrierefreiheit, durch Nachbarschaftshäuser. Wir bekommen auch vermehrt Anfragen zum Nachrüsten von Ladestationen für Elektro-Autos. Wir richten Mobilitätsstationen ein, mit Carsharing, mit Fahrradverleih. Nicht nur Lebensmittel werden teurer, auch die Preise für Energie steigen. Droht Ihren Mietern ein Preisschock, wenn die Abrechnung der Nebenkosten kommt? Anja Passlack: Die meisten unserer Wohnungen nutzen Fernwärme, und die wird so produziert, dass der Preis dafür nicht so stark steigt. Aber wir haben in den Nebenkosten auch Preissteigerungseffekte und die Mieter deshalb schon aufgefordert, ihre Vorauszahlungen anzupassen. Viele Mieter sind dem Aufruf gefolgt. Christian Jaeger: Jetzt merken die Mieter, ob sie einen verantwortungsvollen Vermieter haben oder nicht, ob er Energie günstig kauft, ob er energetisch saniert und es nicht an den Fenstern zieht. Jetzt trennt sich die Spreu vom Weizen.
Keine Zeitung erhalten? Meldung bitte über www.weserreport.de/ewz Hotline: 0421/36 66 350 Vertriebsleitung: Sascha Carstens
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Die Bremer sollten sich warm anziehen, wenn der Sommer endet und der Herbst beginnt, wärmer als üblich – und die Heizung nicht so weit aufdrehen wie früher. „Ein Grad weniger Temperatur spart sechs Prozent Verbrauch“, rechnet Torsten Köhne vor, der Vorstandsvorsitzende des Bremer Energieversorgers SWB. Denn darum geht es: weniger Öl und vor allem weniger Gas verbrauchen. „Noch kommt mehr Erdgas ins Land, als wir jetzt benötigen“, sagt Köhne. Trotzdem mahnt er schon heute zum Sparen. Denn die Gasspeicher müssen gefüllt werden. Bundesweit sind sie es derzeit zu knapp 60 Prozent, bis September müssen sie aber auf 90 Prozent kommen, damit die Menschen im Winter in ihren Wohnungen nicht frieren und die Unternehmen ih-
SWB-Chef Torsten Köhne macht es vor. Foto: Schlie re Arbeit nicht einschränken oder unterbrechen müssen. Russland, Deutschlands wichtigster Erdgaslieferant, schickt weniger Gas durch die Pipeline Nordstream 1, und ab dem 11. Juli kommt mindestens zehn Tage lang gar
nichts mehr durch die Röhre, weil Wartungsarbeiten anstehen. Und danach? Ungewiss. Wirtschaftsminister Robert Habeck rief deshalb die GasAlarmstufen aus. Noch setzt SWB auch Erdgas ein, um Strom zu erzeugen. „Aber wir werden die Erdgasanlage in Mittelsbüren deutlich reduzieren“, kündigt Köhne an. Strom sollen vor allem das Kohlekraftwerk in Hastedt und zwei Müllheizkraftwerke produzieren. An der Börse schießt der Preis für Gas in die Höhe. Vom 1. Juli an müssen die SWB-Kunden 20 Prozent mehr bezahlen. Dies hatte das Unternehmen schon im Frühjahr angekündigt. Im Laufe des kommenden Winters erhöht es den Preis voraussichtlich erneut. „Eine Erhöhung um 30 Prozent“, meint der SWB-Chef, „wäre noch recht moderat.“ (hjo)
Herausgeber: KPS Verlagsgesellschaft mbH Contrescarpe 75a, 28195 Bremen Tel. (04 21) 36 66 01, Fax 36 66 160 E-Mail: redaktion@weserreport.de Leserzuschriften: leserbriefe@weserreport.de Chefredaktion: Robert Lürssen, Hermann J. Olbermann robert.luerssen@weserreport.de hermann.olbermann@weserreport.de Lokales: Emre Altug, Martin Bollmann, Rike Füller, Bettina Gößler, Lars Lenssen, Kea Neeland, Kim Wachtel; Thorsten Runge Reise, Motor und Sonderthemen: Marinos Kaloglou Sport: Lars Lenssen Kultur: Bettina Meister Büro Bremen Nord: Kathrin Harm Büro Osterholz-Scharmbeck: Jasmin Johannsen, Marius Roskamp Fotos: Klaus Werner Schlie Anzeigenleiter: Johannes Knees Kleinanzeigen: Tel. 36 66 400, Fax 36 66 500 Gestaltete Anzeigen: Tel. 36 66 101 info@weserreport.de Zurzeit gelten Anzeigenpreisliste Nr. 49 vom 1. Januar 2022 und unsere darin abgedruckten AGB. Falls Sie dieses Produkt nicht mehr erhalten möchten, bitten wir Sie, einen Werbeverbots-aufkleber mit dem Zusatzhinweis „Keine kostenlosen Zeitungen“ an Ihrem Briefkasten anzubringen. Weitere Informationen finden Sie auf dem Verbraucherportal www.werbung-im-briefkasten.de Internet: www.weserreport.de Druck: Funke Niedersachsen Druckzentrum GmbH Verbreitete Auflage: 272.231 Exemplare (Sonntag) 212.843 Exemplare (Mittwoch) mit DeLMe RepORt, HAMMe RepORt und WüMMe RepORt 293.351 exemplare (Mittwoch), 356.622 exemplare (Sonntag)
B REMEN
Sonntag, 26. Juni 2022
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Schock um halb zehn
UNSER WETTER Sonntag
Tag 26°
Was der Senat am Dienstag beschließen muss und womit er schon einverstanden ist H E R M A N N J. O L B E R M A N N Einer fehlte. Punkt 9.30 Uhr hatten sich Bürgermeister Andreas Bovenschulte, Bausenatorin Maike Schaefer, Wirtschaftssenatorin Kristina Vogt und Finanzsenator Dietmar Strehl zur Videokonferenz getroffen, zugeschaltet waren mehrere Staatsräte und engste Mitarbeiter. Nur einer erschien nicht auf den Bildschirmen: Kurt Zech. Mit dem Bremer Unternehmer wollten die Politiker besprechen, wie es weitergeht mit der Neugestaltung des Areals um das Parkhaus Mitte. Immerhin sollte spätestens im September ein architektonisches Werkstattverfahren starten mit mindestens sechs Planungsbüros. Doch dazu kommt es wohl nicht mehr. Wenige Minuten nach dem Beginn der Konferenz sagte Zech seine Teilnahme an der Videoversammlung ab. Am kommenden Dienstag will der Senat die Kündigung des Zech-Vertrages beschließen. Zu groß ist offenbar die Unsicherheit, ob Zech noch zu seinen Plänen steht. Aus der Zech-Gruppe will sich niemand äußern, auch der Senat schweigt und ver-
Das alte Essighaus soll einem Bürogebäude weichen. Der Giebel des alten Gebäudes bleibt erhalten, wird aber versetzt. Visualisierung: Joh. Jacobs & Co. weist auf die Sitzung am Dienstag. Dann muss er auch darüber sprechen, ob er die Neugestaltung des Areals europaweit ausschreibt oder selbst organisiert.
Manchen Player in der City überrascht der Zwist nicht. Zech wollte nicht nur das Parkhaus Mitte kaufen und abreißen lassen, sondern auch die benachbarte ehe-
malige Kaufhof-Immobilie übernehmen und das gesamte Areal entwickeln. Doch die Übernahme des KaufhofHauses scheiterte. Der Immobilienbesitzer, die Frank-
furter Fondsgesellschaft DIC, forderte mehr, als Zech zahlen wollte. Im Februar dieses Jahres verzichtete der Senat darauf, dass die Gustav-ZechStiftung auch die KaufhofImmobilie erwerben muss. Zuvor waren schon Termine verschoben worden. Vier Tage nach der Videoschalte konnte Senatorin Maike Schaefer trotzdem Vollzug melden – bei einem anderen Großprojekt. Mit Christian Jacobs, Vorstand der Joh.-Jacobs-Gruppe, unterschrieb sie einen Rahmenvertrag über die Entwicklung des Balgequartiers, das sich von der Obernstraße bis zur Weser erstreckt. Bis Ende 2024, so der Plan, sollen auf einer Fläche von rund 19.000 Quadratmetern Läden, Restaurants, Büros und Bildungseinrichtungen entstehen. Das Essighaus will Jacobs abreißen und durch ein Bürohaus ersetzen, nur der Giebel des altes Gebäudes soll erhalten bleiben. Die Stadtwaage wird saniert, das Kontorhaus im Innern umgebaut. Das Stammhaus der Kaffeedynastie an der Obernstraße hat Jacobs schon erneuert. Rund 100 Millionen Euro will er insgesamt investieren.
Nacht 18°
Montag
Tag 22°
Nacht 16°
Dienstag
Tag 24°
Nacht 12°
Polizei: Inhalte nicht verbreiten Seit mehreren Wochen kursiert in Sozialen Medien und Messengerdiensten die Nachricht, Kinder seien vor Schulen von fremden Männern aus einem Fahrzeug heraus angesprochen worden. Der Polizei sind diese Meldungen bekannt, wie Sprecher Bastian Demann auf Nachfrage bestätigt. Allerdings konnten bisher keine Handlungen festgestellt werden, die tatsächlich auf ein verdächtiges Ansprechen hinweisen. Demann rät, bei derartigen Vorfällen sofort die Polizei zu rufen und Meldungen vom Hörensagen nicht weiter zu verbreiten. Dies erschwere Ermittlungsarbeiten und belaste das Sicherheitsgefühl der Menschen. (rf )
Ein Stück Portugal mitten in Bremen
Ins Untergeschoss und ins Erdgeschoss des Wallkontors kommen Läden und ein Showroom für Elektro-Autos. Foto: Schlie
Bekannt ist die portugiesische Region Sintra für ihre Schlösser und Paläste – und für ihren Kalkstein. Den hat Bremens Immobilienunternehmer Marco Bremermann jetzt an den Wall geholt. 2.000 Platten aus dem Naturstein, jede je nach Größe zwischen 30 und 100 Kilogramm schwer, hängen jetzt an den Fassaden des neuen Wallkontors. Bis Ende des Jahres sind alle Arbeiten abgeschlossen, im Januar können die ersten Mieter einziehen: Händler und Dienstleister. (hjo)
Auf Fehlersuche
Wie das neue Institut die Schulen verbessern will Rund vier Kilometer liegen zwischen dem Herdentorsteinweg und dem Tabakquartier, so viel Distanz muss sein zwischen Bildungssenatorin Sascha Karolin Aulepp und dem neuen Institut für Qualitätsentwicklung, kurz IQHB. „Es soll frei von Weisungen ein ungeschminktes Bild von der Realität an den Schulen erstellen“, stellte die Deputation für Bildung klar, als sie der Gründung des Instituts zustimmte. „Wir wollen wissen, was macht eine gute Schule, was macht guten Unterricht aus“, erklärt Ursula Held, die das
Institut so lange leitet, bis ein Chef kommt. Oder eine Chefin. Denn eigentlich arbeitet Held als Abteilungsleiterin in der Bildungsbehörde. Offiziell wurde das Institut im Februar gegründet, schon Ende Januar hatte die Bildungssenatorin die Chefstelle des IQHB ausgeschrieben, am 19. Februar endete die Bewerbungsfrist, aber bis heute, 18 Wochen später, wurde noch niemand für die Leitung eingestellt. Immerhin arbeiten schon 15 Beschäftigte für das Institut, meist promovierte Pädagogen, die zuvor in anderen
Ursula Held, kommissarische Leiterin des neuen Instituts, sucht noch Mitarbeiter für die vielfältigen Aufgaben. Foto: Schlie
Bremer Bildungseinrichtungen wirkten. Zehn weitere Experten werden noch gesucht. Ihre Aufgabe: Tests für die Schüler organisieren, Ergebnisse auswerten und gemeinsam mit den Lehrern herausfinden, warum manche Klassen oder Schulen schlechter abschneiden als andere. Überprüft wird das Wissen der dritten, vierten oder fünften und der achten Klassen. Zwar wurden die Schüler auch bisher schon getestet, die Aufgaben übernimmt Bremen von Instituten in Berlin und Hamburg, aber das neue IQHB soll bei der Analyse der Daten die Lage in Bremen berücksichtigen. „Welche der getesteten Klassen haben zum Beispiel schon ein Mathematik-Förderprogramm absolviert? Welchen sozialen Hintergrund haben die jeweiligen Schulen“, erklärt Daniel Kneuper, Vize-Chef des IQHB. „Wir wollen“, sagt Held, „dahin kommen, dass die Schulen und Fachkonferenzen selbstständig arbeiten, schuleigene Lehrpläne erstellen.“ Außerdem soll das Institut die Bildungsbehörde beraten. „Wir wollen auch wieder in die jährliche Berichterstattung einsteigen“, kündigt Kneuper an. Schulinspektionen wird es allerdings nicht geben. „Die“, sagt Held“, sind in Bremen gescheitert.“ (hjo)
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R eise
Sonntag, 26. Juni 2022
Gaumenfreuden am Fluss
Viel sehen, gut essen: Mit der MS „Heidelberg“ von Passau bis nach Budapest und zurück Marinos Kaloglou
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Kurzurlaub im Emsland
Vier Länder, 580 Kilometer, elf Schleusen und unzählige Ein drücke – das sind die Eckda ten einer Flusskreuzfahrt von Passau bis nach Budapest. Und manches Kuriose gibt es dazu: Einen Fluss der Slalom fährt, ein UFO, das über den Strom wacht und ein Blau, das man vergebens sucht – zu al ledem später mehr. Rhein und Donau bieten sich ein – unentschiedenes – Duell um die Gunst der Fluss kreuzfahrer. Die MS „Heidel berg“ ist auf beiden Strömen unterwegs, diesmal setzt Kapi tän Attila Lukàcs in Passau Kurs auf die ungarische Hauptstadt. Das Boutique schiff von Nicko Cruises be sucht dabei nicht nur die schönsten Hotspots links und rechts des zweitlängsten Stroms Europas. Die achttägi ge Flussfahrt „Donaureise mit Genuss“ bietet viel Neues für den Gaumen. Das fängt schon an Bord an, denn der Küchen chef passt den Speiseplan zu Mittag und am Abend dem kulinarischen Angebot des Landes an, in dem die „Hei delberg“ gerade unterwegs ist. Für die Themenreise hat Nicko Cruises zudem ein Ex tra-Paket an Genuss-Ausflü gen geschnürt, allesamt mit lokalem Bezug und inmitten schöner Locations. So steht et wa im Stift Kloster Neuenburg vor den Toren Wiens der Be such des ältesten Weinguts Österreichs an, verbunden mit einer Probe der dort gereiften Rebensäfte. Trauben sind auch die Hauptakteure in der Weinstadt Budafok bei Buda pest, während sich in der im posanten niederösterreichi schen Schallaburg mit ihrer schönen Gartenanlage alles um das Thema Most dreht.
Während ihrer Donaufahrt zwischen Passau und Budapest passiert die „Heidelberg“ die schönsten Hotspots links und rechts des Flusses. Auf der Genusstour wird aber nicht nur getrunken: Ein Highlight ist der Besuch bei Roswitha Lichtenegger und ihrer Bauernkrapfen-Schleife rei in Tragwein bei Linz. In der Schaubäckerei können Besu cher verfolgen, wie das Schmalzgebäck – alles hand gemacht – frisch zubereitet wird. Gegessen werden die Bauernkrapfen wahlweise süß mit hausgemachter Marillen marmelade oder herzhaft mit Speck, Käse und Lauchzwie beln. Deftig geht es auch im Bu dapester Restaurant Szeged nahe des Gellért Hotels zu. Ein Muss ist die Gulaschsuppe des Hauses, die klassisch in einem Kupferkessel gekocht wird und dampfend im Topf auf den Tisch kommt. Als Beilage serviert das Restaurant unga rische Folklore vom Feinsten. Schöne Aussichten bietet das Ausflugsprogramm, so et wa die nächtliche Stadtrund fahrt durch Budapest mit dem Ziel Fischerbastei. Zu vorge
rückter Stunde sind die Tou ristenmassen längst wieder von der Festung hoch über der Donaumetropole abgezogen und die Burganlage gehört ei nem fast ganz allein. Atembe raubend der Blick auf das illu minierte neogotische Parla mentsgebäude auf der gegen überliegenden Donauseite. Keine Begegnung der drit ten Art, aber ein Aussichts punkt mit architektonischer Besonderheit erwartet die Flussfahrer in Bratislava: Die „Heidelberg“ liegt nahe der „Brücke des Slowakischen Na tionalaufstandes“, auf deren Pylonen augenscheinlich ge rade ein riesiges UFO gelandet ist. Das scheinbare Flugobjekt entpuppt sich als Restaurant mit Aussichtsplattform auf dem Dach. Wem der Panora mablick mit festem Boden un ter den Füßen nicht reicht, der kann das Lokal – gut gesichert versteht sich – durch das Fens ter verlassen und die tolle Aus sicht inklusive Adrenalinkick genießen.
Selbst die Donau gibt sich sportlich, etwa wenn sie zwi schen Passau und Linz an der Schlögener Schlinge zum Sla lom ansetzt und eine 180-Grad-Drehung macht oder im Donauknie nördlich von Budapest einen fast recht winkligen Knick hinbekommt. Wer auf einem Donau-Schiff geht, sollte sich von vornher ein über zwei Punkte im Kla ren sein: Eine Flussfahrt reicht bei Weitem nicht aus, um die Fülle an Impressionen, die der Strom an seinen beiden Ufern bietet, gänzlich zu erfassen. Und: „An der schönen blauen Donau“ hat das Wasser nir gendwo die Farbe, die uns der Titel des Evergreen-Walzers von Johann Strauss (Sohn) weismachen will. Aber die Far be wird schnell zur Nebensa che, wenn man bedenkt, wel che Entschleunigung eine Flusskreuzfahrt bietet und wie viel Neues man in so einer kurzen Zeit entdeckt hat. n Weitere Infos auf nickocruises.de und im Reisebüro.
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Die Fischerbastei in Budapest bei Nacht (l.), das UFO von Bratislava oder die Bauernkrapfen-Schleiferei in Tragwein bei Linz (r.) – links und rechts der Donau gibt es jede Menge Schönes zu entdecken. Fotos: Kaloglou
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Sonntag, 26. Juni 2022
Schutz vor Taschendieben Polizei und BSAG klären Fahrgäste in Bussen und Bahnen auf
Rike Füller „Habt Ihr Euer Handy dabei?“ fragt der Neustädter Kontaktpolizist Karsten Guthoff die drei jungen Frauen in der Linie 4. Zugestiegen sind sie, genau wie Guthoff und seine Kollegen, am Neustädter Leibnizplatz. Die drei Frauen haben Schulschluss. Eine verneint direkt und erntet dafür ein Lob. Den anderen empfiehlt der Beamte, die Mobiltelefone in der vorderen Hosentasche aufzubewahren, wenn sie die Geräte dabei haben. An diesem Tag sind zwölf Kontaktpolizisten und sieben Mitarbeiter der Bremer Straßenbahn AG (BSAG) in Teams in den Bussen und Bahnen im Bereich Innenstadt, Viertel und Links der Weser unterwegs. Es geht um Prävention. „Es gibt das Phänomen Trickdiebstahl und Straßenraub im Öffentlichen Nahverkehr genauso wie auf öffentlichen Plätzen und auf Großveranstaltungen“, sagt Ralph Dziemba, Leiter des Kontaktdienstes Süd der Polizei Bremen. Um Fahrgäste aufzuklären und zu sensibilisieren, haben Polizei und BSAG die gemeinsame Aktion geplant. Daneben achten die Teams auch auf die Einhaltung der Maskenpflicht in den Bussen und Bahnen. Vom Leibnizplatz aus schwärmen die fünf Teams in alle Richtungen per Straßenbahn aus, sprechen die Fahrgäste an: Welche Dokumente
Einsatzleiter Karsten Guthoff klärte gemeinsam mit seinen Kollegen und Mitarbeitern der BSAG in Bussen und Straßenbahnen über den Schutz vor Taschendieben auf. Foto: Füller sollte man tatsächlich dabei haben, welche können zu Hause gelassen werden? Was kostet es, sie bei Verlust oder Diebstahl neu zu beschaffen? Muss das Smartphone offen in der Hand für alle sichtbar sein? Wie werden Taschen
oder Rucksäcke am besten vor Langfingern geschützt? Die Teams verteilen Flyer und klären auf: Die Wiederbeschaffung aller Dokumente wie etwa Personalausweis, Führerschein, Versicherten- und Bankkarten kann schnell rund
100 Euro kosten. Ein neues Smartphone kann deutlich teurer sein. „Wisst Ihr, wie Ihr Euer Handy orten könnt, wenn es weg ist?“, fragt Einsatzleiter Guthoff Selin Türkyilmaz und ihren Begleiter. Der Polizist rät den beiden, das einmal zu üben. Darüber hinaus erklärt er, wie eine Fernsperre des Geräts funktioniert und dass per Tastenkombination *#06# die so genannte IMEI-Nummer des Gerätes aufgerufen werden kann. Diese sollte für den Fall des Verlustes unbedingt notiert werden. „Es ist eigentlich selbstverständlich, dass man auf seine Sachen achtet“, sagt Türkyilmaz; die Präventionsaktion findet sie aber trotzdem gut. Aktionen wie diese führen Polizei und BSAG in unregelmäßigen Abständen durch. „Nicht häufig genug“, wie Stephan Alken, Leiter des Polizeikommissariats Süd, sagt. Derzeit gebe es zwar keine besondere Häufung von Taschendiebstählen, ein Anstieg sei allerdings über die vergangenen Jahre zu sehen. So wurden laut Polizeilicher Kriminalstatistik im Jahr 2020 1.068 Taschendiebstähle in Bremen angezeigt, im Jahr 2021 waren es 1.378. Vor der Pandemie waren es im Jahr 2018 1.608 Taschendiebstähle, 2019 dann 1.886. Fraglich ist, ob tatsächlich mehr gestohlen wird, oder ob mehr Taten angezeigt werden. Alkens Appell lautet: „Erstatten Sie auf jeden Fall Anzeige.“
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nter der Wertpapierkategorie „Zertifikate“ werden unterschiedliche Produkttypen zusammengefasst, welche je nach Gattung mit unterschiedlichen Risiken behaftet sind. Jedoch sind nicht alle Zertifikate mit hohen Risiken verbunden. Inmitten der Vielzahl von verschiedenen Produkten finden sich auch für konservative Anlegerinnen und Anleger attraktive Produkte. Express-Zertifikate verfügen neben einer festgelegten Laufzeit und der Ausstattung mit einem Kupon auch über einen Sicherheitspuffer. Der Risikopuffer garantiert die Rückzahlung des Kapitals, wenn der Basiswert am letzten Stichtag nicht unter eine bestimmte Sicherheitsschwelle gefallen ist. Je nach Zertifikat kann diese Sicherheitsschwelle bis zu 50 Prozent unter dem Kurs des Basiswerts liegen. Dies stellt also einen besonderen Vorteil gegenüber klassischen Anlageklassen dar. Wem derzeit das Risiko einer Direktanlage in Aktien zu hoch ist, erhält mit Express-Zertifikaten eine attraktive Alternative.
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Bessere Chancen für ältere Arbeitskräfte J oac h i m O s s m a n n Vorsitzender der Geschäftsführung Agentur für Arbeit Bremen-Bremerhaven
W
er würde sich im Privatleben im Alter von über 50 Jahren schon zum „alten Eisen“ zählen lassen? Niemand! Lange Zeit galt das in der Wirtschaft aber nicht so. Im Gegenteil: Ein gewisser „Jugendwahn“ hat in der Vergangenheit dafür gesorgt, dass Belegschaften möglichst jung zu sein hatten. Eine vorausschauende Personalpolitik setzt aber auf eine altersgestaffelte Belegschaft. Wie überall im Leben macht es auch hier die gesunde Mischung. Für die Anforderungen der Zukunft gut aufgestellt ist, wer allen Altersgruppen eine Chance gibt. Kreativität, Initiative, Fachwissen, Lernbereitschaft und Erfahrung sind bei Jüngeren und Älteren unterschiedlich ausgeprägt. Warum also nicht Menschen aus allen Lebensphasen in den Betrieb integrieren? Viele Unternehmen habe das erkannt und geben bei Einstellungen nicht immer nur der Jugend den Vorzug. Der mittlerweile in vielen Branchen grassierende Fachkräftemangel verbessert zudem die Einstellungschancen Älterer. Mit Einarbeitungszuschüssen kann die Agentur für Arbeit außerdem während der Startphase in den neuen Job helfen.
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Eines steht fest: Nicht nur der frühere Werder-Präsident Klaus-Dieter Fischer ist Absolvent der Grundschule Stader Straße – auch der Wettergott hat offensichtlich eine große Schwäche für die Institution aus rotem Backstein. Die Wettervorhersage drohte die große Feier zum 100. Jubiläum nämlich schrecklich zu verhageln, doch statt Sturm und Regen war das Wetter am Freitag geradezu perfekt für die große
PREISINFORMATION Ab 1. Juli 2022 gelten für die nachstehenden Wärmelieferverträge in Bremen folgende Wärmepreise gemäß §§ 1 Abs. (4), 4 Abs. (2), 24 Abs. (4) der Verordnung über Allgemeine Bedingungen für die Versorgung mit Fernwärme (AVBFernwärmeV):
swb Wärme Verbrauchspreis
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Grundpreis
in Cent/kWh*
in EUR/kW**/Jahr
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swb Wärme basis ab 1.7.2022 (bis 30.6.2022)
Bis 30 kW **
10,90
(10,40)
4,94
(4,76)
wurde die Schule aber zunächst als Lazarett genutzt. Drei Schulklassen wurden zwar Ostern 1915 eingeschult, kamen dann aber in die Schule Hohwisch. In der neuen Schule begann der Unterricht 1919. Die offizielle Gründung der Schule erfolgte erst 1921, als das Gebäude für den „Aufbau einer reformpädagogischen Modellschule“ dem Kollegium unter Schulleiter Max Rausch übergeben wurde. Die sogenannte Versuchsschule war die zweite reformpädagogische Schulgründung in Bremen nach der Schule Schleswiger Straße in Walle, der 1921 an der Theodorstraße übrigens eine dritte folgte. Eine Besonderheit war, dass sowohl die Eltern als auch die Lehrkräfte sich diese Schule aussuchen konnten, weil sie vom neuen Schulkonzept überzeugt waren. 1922 besuchten 439 Mädchen und Jungen die Stader Straße. Schule sollte hier
„vom Kinde aus“ gedacht werden. Dazu gehörte Gesamtunterricht, der die strikte Trennung der einzelnen Fächer aufhob und Interessen und Erfahrungen der Kinder in den Unterricht einbezog. Kreativität und selbständiges Lernen sollten gefördert werden. Die sogenannte Schulzucht mit Prügelstrafe war verpönt, Koedukation wurde eingeführt. Mit Kollegium, Kindern und Eltern sollte eine Gemeinschaft entstehen.
Das 1925 in Cluvenhagen eröffnete Schullandheim und Ausflüge dorthin, sind an der Stader Straße ein wichtiger Baustein der Schulgemeinschaft aus Kollegium, Eltern und Kindern.
Der Eingangsbereich mit den Sandsteinsäulen steht seit 1984 unter Denkmalschutz.
Party auf dem Schulhof mit mehr als 1.000 Gästen. Neben der Zirkusgruppe traten gleich mehrere Musikgruppen und ein großer Chor der Grundschule auf, die einen musikalischen Schwerpunkt anbietet und zudem eine Kooperation mit den Bremer Philharmonikern pflegt. Und so alt wie das Schulgebäude auch ist, so wurden an der Stader Straße immer schon gerne neue Wege beschritten. Auch heute ist das so: Zum Beispiel wird in jahrgangsübergreifenden Klassen unterrichtet. Der Neubau des Schulgebäudes erfolgte schon kurz vor dem Ersten Weltkrieg. Geplant als „unentgeltliche Volksschule“ für die östliche Vorstadt wurde das Gebäude 1913 bis 1914 errichtet. Die 21 Klassenräume waren fertig, ebenso der Rohbau für Lehrerzimmer, Zeichenraum, Physiksaal, Hausmeisterwohnung und die Turnhalle. Durch den Kriegsausbruch
H I NTERGRU N D Das Schulmuseum in Hastedt verfügt über eine Dauerausstellung zu den drei ersten reformpädagogischen Schulen der Hansestadt. Die Reformpädagogen sahen sich mit neuen Unterrichtsmethoden und Schulkonzepten als Vorreiter für eine Umwälzung des Schulwesens – besonders nach Ende der Kaiserzeit.
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6,70
(6,55)
13,36 (13,07)
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* Kilowattstunde.
33,47 (32,73)
** Kilowatt.
Die Preisfaktoren, die die Brennstoffkosten für Steinkohle und Erdgas abdecken, haben an der Preisänderung einen Anteil von 10,8 Prozent.
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swb WärmeService WP ab 1.7.2022 (bis 30.6.2022)
Verbrauchspreise
Verbrauchspreise
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12,50 Cent/kWh*
9,74 EUR/m3 ***
14,33 Cent/kWh*
12,17 EUR/m3 ***
11,58 Cent/kWh*
10,41 Cent/kWh*
11,90 Cent/kWh*
10,70 Cent/kWh*
11,82 Cent/kWh*
10,63 Cent/kWh*
(10,94 Cent/kWh*)
(12,78 Cent/kWh*)
(9,40 Cent/kWh*)
(9,66 Cent/kWh*)
(11,28 Cent/kWh*)
9,22 Cent/kWh*
(8,43 Cent/kWh*)
(8,53 EUR/m3 ***)
(10,85 EUR/m3 ***)
(8,45 Cent/kWh*)
(8,69 Cent/kWh*)
(10,14 Cent/kWh*)
— — * Kilowattstunde.
*** Kubikmeter.
Die Verbrauchspreise für die Wärmelieferungen enthalten die Mehrwertsteuer in Höhe von 19 Prozent, die Verbrauchspreise für Warmwasser in Höhe von 7 Prozent. Eine Zählerablesung zum Preisänderungstermin erfolgt nicht. Die Zählerstände werden entsprechend § 24 Abs. (3) AVBFernwärmeV errechnet. Dabei werden die turnusmäßigen Ableseergebnisse des Einzelkun den und die jahreszeitlichen Verbrauchsschwankungen je Kundengruppe berücksichtigt. Die zu zahlenden Abschlagsbeträge bleiben bis zur nächsten Jahresablesung unverändert. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
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Jagdbezirke zusammenlegen Die Jagdgenossenschaft Hemelingen-Arbergen trifft sich am kommenden Freitag um 18 Uhr in Grothenns Gasthaus zur Jagdversammlung. Dort geht es um die Auflösung der Jagdgenossenschaft zum 31. März 2023. Im öffentlichen Teil geht es ab 19.30 Uhr um die Zusammenlegung der Jagdgenossenschaften Mahndorf, Arbergen und Hemelingen. Außerdem steht die Neuverpachtung der Jagd auf der Tagesordnung. Grund für die Diskussion ist die geplante Erweiterung des Gewerbegebietes Hansalinie um 130 Hektar. Dadurch gehen viele Flächen der Jagdpacht verloren. (mb)
Tempo 30 in Bremen? Diskussion über Praxis in Städten
Das Bremer Bündnis für die Verkehrswende veranstaltet am kommenden Donnerstag, 18 Uhr, im Europapunkt, Am Markt 20, eine Podiumsdiskussion mit dem Titel „Europäische Städte machen es vor – Tempo 30 auch in Bremen“. Der Schwerpunkt liegt auf Beispielen in anderen europäischen Städten sowie auf der Übertragbarkeit auf Bremen. „Flächendeckendes Tempo 30 in der Stadt erhöht nicht nur die Wohn- und Aufenthaltsqualität, sondern erleichtert Fußgängern das Überschreiten der Fahrbahn, wo immer sie das möchten, ohne lange Umwege“, be-
hauptet Angelika Schlansky vom Verein Fuß. „Zebrastreifen weisen optisch auf den Fußverkehr hin und sollten zur Erhöhung der Sicherheit vor allem vor Kindergärten, Schulen, Senioreneinrichtungen und Supermärkten eingerichtet werden.“ Lisa Tschink von der Umweltorganisation BUND erklärt: „Wir möchten die Veranstaltung nutzen, um das Thema in Bremen voranzutreiben. Dabei ist es uns wichtig zu zeigen, dass Tempo 30 in vielen Städten bereits gelebte Praxis ist.“ Grund für die Veranstaltung ist das gestiegene Interesse an Bemühungen, Tempo 30 flächendeckend umzusetzen. (mb)
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Sonntag, 26. Juni 2022
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Erfolgsrezept des Starduos Preise für Bremer Künstler
Aleksey Igudesmann und Hyung-ki Joo sind berühmt für ihren zwanglosen Umgang mit großen Werken. Foto: Julia Wesely
Wäre das 12. Philharmonische Konzert der Bremer Philharmoniker ein Kochrezept, dann lautete es wohl: Man nehme etwas Klassik, füge Pop hinzu, würze kräftig mit Virtuosität und Humor, noch ein bisschen Hollywood dazu und nicht zu vergessen Tempo und Kondition. Dann das weltweit gefeierte Duo Igudesman & Joo machen lassen und schon entsteht ein amüsant-vergnüglicher Konzertabend. Aleksey Igudesman und Hyung-ki Joo sind bekannt für ihren zwanglosen Um-
gang mit großen Werken des klassischen Repertoires. Althergebrachtes Schubladendenken für E- und U-Musik existiert für sie nicht. „E steht für Entertainment und U für Unterhaltung“, so das Credo des Duos. Die beiden Ausnahmekünstler sind mit drei Konzerten bei den Bremer Philharmonikern zu Gast. Nach der Premiere am heutigen Sonntag (11 Uhr) gibt es weitere Aufführungen am Montag um 19.30 Uhr sowie am Dienstag um 19.30 Uhr, jeweils im Konzerthaus Glocke. (WR)
Der Kurt-Hübner-Preis 2022 der Bremer Theaterfreunde geht an die Sängerin Marysol Schalit. Zum zweiten Mal wird auch ein Nachwuchspreis vergeben, den erhält die 25-jährige Shirin Eissa. Die Preisverleihung findet am 2. Juli, 20 Uhr, im Kleinen Haus statt. Der Eintritt ist frei, es gibt Karten an der Abendkasse. Seit der Spielzeit 2011/12 gehört die Sopranistin Marysol Schalit zum Ensemble am Theater Bremen. Sie begeisterte unter anderen als Gilda („Rigoletto“), Musetta („La Boheme“) und Jenny Hill
(„Mahagonny“). Schalit wird das Theater mit dem Ende der Spielzeit zwar als festes Ensemblemitglied verlassen, ein erster Gastauftritt ist für die kommende Spielzeit aber bereits geplant. Mit dem Preis zeichnen die Theaterfreunde seit 1996 jährlich eine besonders herausragende künstlerische Leistung aus. Der Preis ist mit 5.000 Euro dotiert. Der Nachwuchspreis ist ebenfalls mit 5.000 Euro dotiert und geht an Shirin Eissa, die unter anderem als Ronja Räubertochter auftrat. (WR)
Rund um das HANSA CARRÉ Shoppingcenter Hansa Carré castet für eigene Werbekampagne
Die Teilnahme beim professionellen Fotoshooting ist gratis. Gesucht werden „echte“ Gesichter. Foto: Hansa Carré Kamera zu stehen und dabei authentisch wirkt. Aus allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern werden dann einige Personen zum richtigen Fotoshooting eingeladen. Vorab gibt es für die Shootingstars auch noch ein professionelles Make-up. Und danach kann es auch schon losgehen. ■ Casting für Werbekampa-
gne des Hansa Carré, am Samstag, 2. Juli 2022 von 12 bis 16 Uh im Center. Jeder ist willkommen. Die Teilnahme ist kostenlos. Keine Anmeldung erforderlich, lediglich eine Registrierung vor Ort. Das Mindestalter ist 18 Jahre oder man muss eine Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten vorlegen können. (len)
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Am kommenden Samstag, 2. Juli 2022, veranstaltet das Hansa Carré in Hastedt (Pfalzburgerstraße/Ecke Malerstraße) ein offenes Casting für eine weitere Werbekampagne des Einkaufszentrums. Bewerberinnen können von 12 bis 16 Uhr ins Center kommen und sich von einer professionellen Fotografin ablichten lassen. Dabei sind wirklich alle herzlich willkommen, denn das Hansa Carré sucht „echte“ Gesichter und authentische Menschen – egal ob jung oder alt, groß oder klein, allein oder in Begleitung. Jeder Teilnehmer bekommt seine Chance beim Casting Vor Ort kann man sich ganz einfach auf der Eventfläche (im Bereich Eingang Malerstraße) im Center registrieren lassen. Anschließend werden dann einige Probeaufnahmen gemacht. Dabei geht es aber im Gegenteil zu Germany’s Next Topmodel oder ähnlichen Formaten nicht um Schönheit, sondern darum, ob jemand Spaß hat, vor der
Die Bremer Skate Night feiert dieses Jahr ihr 25-jähriges Jubiläum. Auch 2022 können die Freunde der rasanten Rollen wieder regelmäßig durch das nächtliche Bremen gleiten. Das Hansa Carré ist an mehreren Dienstagen immer ab 18 Uhr wie gewohnt der Treffpunkt für alle Teilnehmer. Nachdem Anfang Mai und Anfang Juni bereits gefahren wurde, geht es in neun Tagen – am übernächsten Dienstag, 5. Juli – in die nächste Runde. Nach Musik, Moderation und Informationen zum Veranstaltungsablauf, startet der Pulk auf Rollen um 20 Uhr. Die Tour durch Bremen dauert circa zwei Stunden und ist ein Erlebnis, das es so nur bei der Skate Night gibt. Weitere Termine sind der 2. August und 6. September Mehr Informationen findet man im Netz unter happyskater.de (len)
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Nächste Runde im Kippenmarathon
Hemelingen mobilisiert seine Bürger im Rennen um die Prämien Nach der großen Beteiligung im vergangenen Jahr und 45 Kilogramm bremenweit gesammelter Kippen läuft noch bis kommenden Samstag, 2. Juli, der 2. Kippen-Marathon der Bremer Stadtreinigung. Der Hintergrund: In Deutschland werden pro Jahr etwa 106 Milliarden Zigaretten geraucht, von denen zwei Drittel achtlos weggeworfen werden. Und das, obwohl ein einziger Zigarettenfilter 1.000
Liter Wasser vergiftet. „Dagegen wollen wir etwas tun und die Ortsteile von herumliegenden Zigarettenstummeln befreien“, sagt Hemelingens Stadtteilmanagerin Birgit Benke, deren Stadtteil Titelverteidiger ist. 15,24 Kilo sorgten damals für ein Preisgeld von 3.000 Euro. Sie ruft zum gemeinsamen Kippensammeln mit den Hemelingern auf: Am Dienstag, 17 Uhr am Bizim Supermarkt
in Sebaldsbrück. Am Mittwoch, 16 Uhr, am Arberger Dorfplatz sowie am Freitag um 14 Uhr am Hansa Carré, Die Kippenabgabe (bitte in geschlossenen Gläsern) ist ebenfalls im Hemelinger Schaufenster (Föhrenstraße 8) möglich: Öffnungszeiten Dienstag bis Donnerstag 10 bis 13 Uhr, Freitag 14 bis 16.30 Uhr). Ansonsten können die Kippen auch im Tauschregal abgestellt werden. (len)
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Sonntag, 26. Juni 2022
Ein erfreuliches Anhängsel
Eigenheim: Startschuss oder Warteposition?
Bistro in Perfektion: Das Fishermann's punktet mit seinem Imbiss neben dem Lokal
Sollte man jetzt eine Immobilie kaufen oder lieber noch warten? Um dieses Thema geht es in unserer Leseraktion morgen. Statistisch gesehen möchte jeder dritte Erwerbstätige eine selbst genutzte Immobilie als Alterssicherung. Aktuell kommt hinzu, dass viele der Gedanke an einen komfortablen Heim-Arbeitsplatz lockt. Bevor man sich für Wohneigentum entscheidet, sind subjektive und objektive Faktoren zu beurteilen. Die objektiven Bedingungen sind schnell ausgemacht: Die Bauzinsen
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Ambiente
Grundsätzlich ist die Mittagstischkarte des Bistros etwas kleiner und günstiger als im Restaurant, zusätzlich gibt es aber noch Fischbrötchen auf die Faust. Wir gönnen uns den
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Sherry-Matjes und Backfisch im Fischermann's Bistro – lecker. Backfisch für 9,50 Euro und den Fang des Tages für 8,50 Euro. Damit ist eigentlich schon alles gesagt, denn das Essen ist hüben wie drüben hervorragend. Die zwei ordentlich großen Seelachsfilets sind mit einer dünnen Bierteigpanade ausgebacken, innen zart und heiß. Als Dip liegt ein Klecks selbstgemachte, leichte Remoulade dabei. Dazu gibt es einen Kartoffelsalat, der ohne Mayonaise auskommt, mit ein paar milden Radieschenscheiben angereichert ist und angenehm säuerlich-würzig schmeckt. Der Fang des Tages besteht aus zwei Stücken Sherry-Matjes mit Hausfrauensoße, Petersilienkartoffeln und kleiner Salatbeilage. Mild, mit deutlicher Sherry-Note und einem Hauch Wacholder treffen die Fischfilets genau unseren Ge-
schmack. Dazu passen die knackigen, eingelegten Zwiebelringe in leuchtendem Rot. Die cremige Hausfrauensoße aus Sahne, Schmand, Mayonnaise, erfrischt mit knackigen Gurken-, Apfel- und Zwiebelstückchen und ist fein mit Dill abgerundet. Die einzig warme Komponente sind kleine Salzkartoffeln, die vor dem Servieren noch kurz in Butter geschwenkt wurden.
Service
Bestellt wird am Tresen. Ist gerade keine Servicekraft zu sehen, läutet man einfach die Rezeptionsglocke und aus dem nebenan gelegenen Restaurant erscheint innerhalb kürzester Zeit Personal – welches in unserem Fall an Herzlichkeit kaum zu übertreffen war. Zudem wird das
Foto: Schlie Essen ratzfatz angeliefert und entgegen der Aussage, dass hier Selbstbedienung sei, doch an den Tisch gebracht.
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Fazit Leckere Fischgerichte auf die Schnelle. Bettina Meister
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sind gegenüber dem Vorjahr deutlich gestiegen, im langjährigen Vergleich aber immer noch günstig. Staatliche Förderungen stehen nach wie vor zur Verfügung. Bei den subjektiven Voraussetzungen spielt das Eigenkapital die Hauptrolle. Ist welches vorhanden, stellt sich die Frage: Wie viel Kredit gibt mir die Bank? Und genau hier beginnt die individuelle Finanzierungsstrategie. Denn ein Immobilienerwerb ist unabhängig vom Zinsniveau immer eine Rechenaufgabe: Wie hoch kann die Monatsrate sein? Bis wann soll das Haus abbezahlt sein? Wie lange soll ich die Zinsen festschreiben? Welche staatlichen Förderungen sind sinnvoll? Fragen zur Finanzierung von Wohneigentum beantworten während unserer Leseraktion am 27. Juni, zwischen 16 und 17.30 Uhr, Alexander Nothaft und Juri Schudrowitz vom Verband der Privaten Bausparkassen. Rufen Sie kostenlos an unter 0800 / 000 47 43. (WR)
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S port „Hier war es immer ekelig“
Sonntag, 26. Juni 2022
Werder verpatzt Auftakt 1:3 im Test gegen Drittligist Oldenburg Für unerwartete Ergebnisse führt hatten. So geschehen bei Testspielen im Rahmen am Samstagnachmittag im der Saisonvorbereitung fin- ersten grün-weißen Test des den die Trainer der unterlege- Sommers. Zur zweiten Halbzeit hatten nen Mannschaft meist schnell Mannschaften vor eine Erklärung. Dennoch beide bleibt es ein bisschen pein- 3.333 Zuschauern durch gewechselt. lich, wenn ein Dann begann Erstligist wie Vor 3.333 Zuschauern in die Zeit der Werder gegen Verden wechseln beide Bremer Defeneinen Drittligasivpatzer, die Aufsteiger wie Trainer komplett durch die Oldenburden VfB Oldenger durch Afburg mit 1:3 verliert. Zumal die Bremer auf famefuna Ifeadigo (55., 62.) neutralem Platz in Verden und Marco Schultz nutzen. durch einen Treffer von Benja- Beste Nachricht aus Bremer min Goller (30. Minute) ei- Sicht: Keiner hat sich ver(len) gentlich verdient mit 1:0 ge- letzt.
Im ersten Durchgang waren die Bremer besser und gingen durch Rückkehrer Benjamin Goller mit 1:0 in Front. Foto: nph
Niklas Stark will „keinen auf Chef machen“ und in der Tabelle nicht unten reinrutschen Lars Lenssen Nach Amos Pieper am Donnerstag wurde am Freitag mit Niklas Stark auch der zweite Defensiv-Neuzugang bei Werder vorgestellt. Mit 27 Jahren im besten Fußballeralter und mit der Erfahrung von 199 Spielen in der Bundesliga auch mit den besten Voraussetzungen, um bei Werder eine wichtige Rolle zu spielen. Zuletzt war er sieben Jahre für Hertha BSC aktiv. „Sieben intensive Jahre“, fasst der zweimalige A-Nationalspieler zusammen, wovon die ersten drei sehr schön gewesen seien. Die folgenden vier waren dann nicht mehr so spaßig, denn die Hertha hing meist unten drin in der Tabelle, kämpfte gegen den Abstieg und konnte ihn in der vergangenen Saison nur mit Schützenhilfe im Saisonendspurt und einem Kraftakt in der Relegation gegen den HSV noch auf der letzten Rille verhindern. Was seinen neuen Verein angeht, so würde der am liebsten als Innenverteidiger eingesetzte Defensivmann das Thema Abstiegskampf gerne gar nicht erst aufkommen lassen. „Aber wo die Reise hingeht, hängt natürlich davon ab, wie wir performen und abliefern“, sagt er. Angesprochen auf seine Er-
Mit der Erfahrung aus 199 Bundesligaspielen, könnte Niklas Stark zu einem der Leader bei Werder werden. Foto: Nordphoto
innerungen, die er als Spieler der jeweils gegnerischen Mannschaft an die Auftritte im Weserstadion hat, zieht erst ein breites Lächeln über sein Gesicht. „Hier war es immer ekelig zu spielen. Immer ein Hexenkessel, immer laut, immer eine positive und gute Stimmung – das findet man nicht oft in der Bundesliga“, sagt Stark und gibt sich bezüglich seiner eigenen Rolle erst mal zurückhaltend: „Jetzt hier einen auf Chef zu machen, ist nicht mein Ding.“ Sowohl als Innenverteidiger, als auch im defensiven Mittelfeld kann der 1,90 Meter-Mann spielen. Wo seine Position bei Werder sein wird, darauf will er sich nicht festlegen. „Das wird die Saison zeigen“, sagt er und meint damit ganz pragmatisch „wo die meisten Punkte für uns rausspringen.“ Spaß würden ihm jedenfalls beide Positionen machen, unterstreicht er: „Auf der Sechserposition hat man mehr den Ball – aber wenn ich weiter hinten als Innenverteidiger eingesetzt bin, habe ich das ganze Spiel vor mir und kann dirigieren“, sagt Stark und es klingt so, als ob ihm letztes ziemlich entgegenkommen würde. Auch wenn er eben nicht von vornherein eine Leaderrolle beansprucht.
Schröder als Anführer
Hockey: BHC mit 3:0 in Regionalliga Da kannte der Jubel auf der schicken Anlage des Club an der Alster in Hamburg am Samstagnachmittag keine Grenzen bei den Hockey-Herren des Bremer HC. In der Aufstiegsrelegation zur Regionalliga bezwangen die „Roten“ die Zweitvertretung des Club an der Alster mit 3:0 . Bei hochsommerlichen Bedingungen gelang dem pakistanischen BHC-Neuzugang Waseem Aslam im 3. Viertel der Führungstreffer, den Niklas Tecklenburg durch einen verwandelten Siebenmeter und ein Kontertor im letzten Spielabschnitt ausbaute. Alster kam trotz vier ehemaliger Bundesligaspieler – unter ihnen der inzwischen 40-jährige 2008er-Olympiasieger Sebastian Biederlack – zu keiner einzigen Torchance aus dem Spiel heraus, weil der BHC, trotz verletzungsbedingt dünn besetzter Bank, eine Top-Defensivleistung auf (len) den Platz brachte.
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Basketball-Nationalteam mit NBA-Profi vor wichtigen Aufgaben Am Freitag ist die deutsche Basketball-Nationalmannschaft in Frankfurt zusammengekommen, um sich auf die beiden sogenannten World Cup Qualifiers vorzubereiten: Am kommenden Donnerstag geht es in Tallinn gegen Estland und am Sonntag, 3. Juli, in der ÖVB Arena gegen Polen. Der vermeintlich schwerere Gegner ist dabei Polen. Umso
wichtiger, dass das Team von Trainer Gordon Herbert da in Bremen das Publikum im Rücken haben wird. Die Hansestadt gilt als gutes Pflaster für die DBB-Auswahl. Bei ihrem letzten Auftritt war sogar noch der legendäre Dirk Nowitzki unter dem Korb dabei. Jetzt heißt das große sportliche Zugpferd Dennis Schröder. Der 28 Jahre alte Point
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Guard soll die junge Mannschaft führen, während Kapitän Robin Benzing wegen einer selbst verordneten Regenerationspause absagte, um im September bei der HeimEM in Deutschland wieder Vollgas geben zu können. Neben Schröder, der ursprünglich aus Braunschweig stammt, gehört mit Isaac Bonga noch ein zweiter Profi aus der nordamerikanischen Profiliga zum Aufgebot. Dass das kleine Estland am Donnerstag keinesfalls zu unterschätzen ist, mussten die deutschen Korbjäger im Hinspiel erfahren. In Nürnberg kassierte ein durch Ausfälle dezimiertes Rumpfteam eine 66:69-Pleite gegen die Balten. Ärgerlich, da jeder Punkt innerhalb der Quali wichtig ist. In Tallin genauso wie drei Tage später in Bremen. n Tickets über Eventim.de (len)
NBA-Spieler Dennis Schröder ist der Star der deutschen Mannschaft. Foto: FIBA
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EDITORIAL
Zeitzeugen Marinos Kaloglou Einmal im Monat geht unser Autor Peter Kurze in der AUTO REPORT-Serie „Autos aus Bremen“ auf eine automobile Reise zurück in die Zeit, als Marken wie Borgward oder Lloyd im ganzen Land angesagt waren und Mercedes oder Volkswagen noch Paroli bieten konnten. In der heutigen Ausgabe geht es um einen Zeitzeugen – den Sohn von Borgward, Peter Borgward. Seine niedergeschriebenen Erinnerungen hat Peter Kurze nun aufgespürt und in einem neuen Buch zusammengefasst, welches dieser Tage erschienen ist – drei Exemplare verlosen wir übrigens in dieser Ausgabe. Ach ja, Zeitzeugen: Auch unsere Suche nach dem ältesten Mazda läuft noch weiter. Mehr dazu im heutigen AUTO REPORT. Viel Spaß beim Lesen! Kontakt: [autoreport@weserreport.de]
Fotos: Alfa Romeo
Benvenuto: Der 4,53 Meter lange Alfa Romeo Tonale wird auf der Straße garantiert auffallen und das nicht nur wegen seiner Matrix-LED-Scheinwerfern mit jeweils drei halbrunden Leuchten. Insgesamt wirkt er gegenüber seines größeren SUVBruders Stelvio schärfer.
Tonale: Italiener im Maßanzug Kompaktes Alfa Romeo-SUV mit Hybrid-Antrieb startete vorgestern beim Händler Das Alfa Romeo-Trio ist komplett: Nach Giulia und Stelvio steht jetzt mit dem Tonale eine neue, dritte Baureihe „Made in Italy“ bei den Händlern. Der kompakte Neuzugang in der Tiguan-/Kuga-Klasse rundet nicht nur das SUV-Angebot der Italiener nach unten ab. Mit dem Tonale, der vor über drei Jahren als Studie auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde, feiert der Hybridantrieb bei der italienischen Marke ihre Premiere. Achten Sie mal auf den Urahn Alfa 159 (2005-2011) hier unten - dann sehen Sie die optische Verwandtschaft. Zum Marktstart des Tonale schickt Alfa Romeo die Launch Edition Speciale (ab 33.000 Euro) an den Start. Dieser verfügt als Hybrid-Fahrzeug über
einen 1,5-Liter-Vierzylinderbenziner mit 96 kW / 130 PS Leistung. Das Sondermodell vereint die gesamte Sportlichkeit und Technologie von Alfa Romeo in sich, versprechen die Italiener. Zur Serienausstattung zählen 20-ZollLeichtmetallfelgen, rot lackierte Bremssättel von Brembo, adaptive Matrix-Full-LEDScheinwerfer, Privacy-Verglasung hinten, Schaltwippen aus Aluminium, schlüsselloses Zugangssystem sowie die elektrisch bediente Heckklappe. Viel Neues gibt es auch im Innenraum des schicken Italieners: Das serienmäßige Entertainment- und Navigationssystem verfügt über einen 10,25-Zoll-Touchscreen, bietet Sprachsteuerung und ermöglicht dank Apple CarPlay und Android Auto die komfortable und kabellose Einbindung von Smartphones.
Auch ein kabelloses Ladepad, Sportlederlenkrad, adaptives Geschwindigkeitsregelsystem, Licht-/Regensensor, Rückfahrkamera und Verkehrszeichenerkennung sind serienmäßig an Bord. Neben der Sonderedition Speciale stehen insgesamt vier weitere Ausstattungsvarianten zur Wahl. Die Einstiegsvariante heißt Super. Wer es besonders elegant und luxuriös möchte, wählt den Tonale Ti. Die Variante Sprint legt das Augenmerk vor allem auf eine sportliche Ausrichtung. Die sportliche Topausstattung ist der Tonale Veloce, der noch mehr Leistung und Sportlichkeit bietet. Und noch etwas: Der neue Alfa Romeo Tonale ist weltweit das erste Serienfahrzeug, dessen gesamter Lebenszyklus mit einem fälschungssicheren, digitalen Zertifikat (NonFungible Token, NFT) erfasst wird.
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Fotos: Walter Richleske
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Carl F. W. Borgward 1954 im Musterbau (Prototypenbau) des Werks BremenSebaldsbrück. Neben ihm Dipl.-Ing. Erich Übelacker (Leiter Konstruktionsbüro Sonderentwicklung) und Ing. Fritz Hattesohl (Leiter Musterbau). Sie stehen vor der Rohkarosserie des Traumwagens, einem Experimentierfahrzeug.
Borgwards Werk – aus Sicht seines Sohnes Neues Buch vom Verlag Peter Kurze: Der AUTO Report verlost drei Exemplare Ende Juli 1961 stellte der Borgward-Aufsichtsratvorsitzende Johannes Semler beim Amtsgericht Bremen den Antrag auf ein Vergleichsverfahren mit Abwicklung der Borgward-Unternehmensgruppe. Damit endete vorerst die 55-jährige Geschichte der Autoproduktion der Hansestadt. Über 15 000 Arbeitsplätze fielen in den Fabriken in Sebaldsbrück, Hastedt und in der Neustadt weg. Der Sohn Peter (1937-1989) des Automobilfabrikanten Carl F. W. Borgward (1890-1963) beschrieb zehn Jahre nach
Borgwards Sohn: Dr. Peter C. F. Borgward (1937-1989) wuchs am Osterdeich 59a auf. Er besuchte das Gymnasium Am Barkhof und studierte nach dem Abitur Volkswirtschaft. Er promovierte 1967 an der ChristianAlbrechts-Universität, Kiel. In seinen ersten Berufsjahren arbeitete er als Leiter der Industrie- und Firmenberatung der Allianz Versicherungs-AG. Ab 1972 machte er sich als Allianz-Generalvertreter für Bremen selbständig.
der Insolvenz des größten Bremer Betriebs dem Journalisten Klaus Ebel den Lebensweg seines Vaters und den der Borgward-Unternehmen. Ebels Artikelserie erreichte nie eine große Öffentlichkeit. Sie geriet in Vergessenheit. Erst im Frühjahr 2021 entdeckte der Bremer Autor Peter Kurze die einzelnen Folgen in verschiedenen Archiven. Kurze illustrierte die Borgward/EbelTexte mit Aufnahmen aus seiner umfangreichen Sammlung. Herausgekommen ist ein Paperback-Buch mit 112 Seiten und über 160 Abbildungen. Es behandelt den Werdegang Carl F. W. Borgwards, die Lehrzeit, sein MaschinenbauStudium, den Militärdienst im Ersten Weltkrieg und seinen Weg in die Selbstständigkeit. Es folgt die Geschichte der Unternehmen, ihrer Autos und Menschen. Peter Borgwards Aussagen als Zeuge der Erzählungen seines Vaters geben einen tiefen Einblick in das Auf und Ab der größten Betriebe Bremens. Das Buch endet mit einem Kapitel über die Ursachen des Konkurses und die verpassten Möglichkeiten zur Rettung der Werke. Die Rettung scheiterte wegen des Dilettantismus der Beteiligten. Bundeskanzler Helmut Schmidt formulierte es so: „Die Dummheit von Organisati-
onen ist nicht zu unterschätzen!“ Die Autoren kommen zu dem Schluss, dass der Konkurs zu vermeiden gewesen wäre, hätte man nur zielstrebig die Chancen erkannt und genutzt. Buch: Format DIN A4 (30 x 21 cm), 112 Seiten, 163 Abbildungen, Verkaufspreis Euro 24,90, ISBN 978-3-927485-33-4, erhältlich direkt unter www.edition-b6.de oder im Buchhandel. Gewinnspiel: Der AUTO Report verlost drei Bücher – wer teilnehmen möchte, schreibt bis 5. Juli 2022 an autoreport@weserreport.de eine Mail. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen, der Gewinner wird benachrichtigt. Teilnahme von Personen unter 18 Jahren ist ausgeschlossen. weserreport.de/
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Sonntag, 26. Juni 2022
Baustellen: Hier drohen Staus Rund 1.000 Baustellen gibt es nach Angaben des ADAC aktuell im deutschen Autobahnnetz. Neben hohem Verkehrsaufkommen und Unfällen sind sie die Hauptursache für Staus und Verzögerungen. Einige Autobahnabschnitte, auf denen während der Sommermonate gebaut wird, dürften – insbesondere bei starkem Reiseverkehr – besonders stauanfällig sein. Dazu zählen die Autobahnen: • A3 Würzburg – Nürnberg, • A4 Chemnitz Richtung Dresden zwischen Dreieck Dresden-West und Dresden-Neustadt,
• A8 Stuttgart – Karlsruhe bei Pforzheim, • A9 Nürnberg – Halle/Leipzig zwischen Kreuz Nürnberg-Ost und Kreuz Nürnberg • A45 Hagen – Gießen in beiden Richtungen zwischen Lüdenscheid-Nord und Lüdenscheid wegen Sperrung der Rahmede-Talbrücke. Vor allem während der Sommerferien sollten Autofahrer auf diesen Abschnitten mit Staus und längeren Wartezeiten rechnen und die Bereiche notfalls großräumig umfahren.
Meine Herren: Männer punkten mehr Der Anteil von Männern mit Punkten in Flensburg war 2021 fast doppelt so hoch wie der von Frauen. Das geht aus den Abschlüssen von KfzVersicherungen über Check24 hervor. Insgesamt haben 5,7 Prozent der männlichen Autofahrer mindestens einen Eintrag im Fahreignungsregister des
Kraftfahrt-Bundesamtes, bei den Fahrerinnen ist der Anteil mit 3,0 Prozent deutlich geringer. In der Altersgruppe 20 bis 29 Jahre haben 7,8 Prozent aller Halter Punkte. Damit ist der Anteil in den Zwanzigern um 44 Prozent höher als der Anteil in den Dreißigern (5,4 Prozent). Am geringsten ist der Anteil bei den über 70-Jährigen und den 17- bis 19-Jährigen.
Mazda: Wer hat den Ältesten? Seit 50 Jahren gibt es jetzt die Marke Mazda in Deutschland: Los ging es mit dem offiziellen Verkaufsstart im November 1972. Das bis heute meistverkaufte Mazda-Modell ist der 323. Der AUTO Report und Mazda Engelbart in Bremen in der GeorgBitter-Straße suchen den ältesten noch zugelassenen Mazda. So nehmen Sie teil: Schicken Sie uns einfach ein Foto mit dem Datum der Erstzulassung und Ihre Kontaktdaten bis zum 5. Juli an: autoreport@weserreport.de. Für das älteste Fahrzeug gibt es einen Überraschungspreis.
Die erste Generation kam 1990 und ist damit bereits im OldtimerZeitalter: Der Mazda MX-5.
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UPE Eclipse Cross UPE Eclipse Cross Plug-in Hybrid BASIS 4WD1 Plug-in Hybrid BASIS 4WD1 3 Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross Elektromobilitätsbonus 3 UPE 2 2 UPE Eclipse Cross ab ab Elektromobilitätsbonus Plug-in Hybrid BASIS 4WD1 Plug-in Hybrid BASIS 4WD1 Klimaanlage Staatliche 4 Licht-Mitsubishi und Regensensor 3 Mitsubishi Innovationsprämie 4 3 Staatliche Elektromobilitätsbonus Innovationsprämie Elektromobilitätsbonus Aktions-Rabatt, 5 Empfohl. 4 Staatliche Herstellergarantie bis 100.000 km, De * 5 Jahre Empfohl. Aktions-Rabatt, nur für BASIS 5 Staatliche 4 Innovationsprämie nur für BASIS Innovationsprämie Rechnerischer Wert, kein Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU 5 Empfohl. Aktions-Rabatt, Rechnerischer Wert, Rechtsanspruch auf kein(l/100 km) in 5-Gang Empfohl. Aktions-Rabatt, nur für BASIS = 5 Kraftstoffverbrauch Rechtsanspruch auf Gewäh des Umweltbonus nur für rung BASIS104. = (g/km) kombiniert Effizienzklasse C. S Rechnerischer Wert, kein Gewährung des Umweltbonus Rechtsanspruch auf Rechnerischer Wert, kein 4,5. CO -Emission (g/km) kombiniert 108– = 2 Gewährung des Umweltbonus Rechtsanspruch auf ermittelt und a neuem WLTP-Testzyklus *5 Jahre Herstellergarantie bis 100.000 km bzw. 8 Jahre Herstellergarantie auf die Fahrbatterie bis 160.000 km, Details=unter www.mitsubishi-motors.de/herstellergarantie Gewährung des Umweltbonus NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101 Eclipse Cross Plug-in Hybrid KGesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoff1 | Unverbindliche Preisempfehlung Space Star GmbH, ab Importlager, zzgl. und Überführungskoste verbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7. CO2-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+++. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTPTestzyklus ermittelt auf das gen Aufpreis. 2 | Hauspreis Space Star Select bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Vorrat reicht.
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1 | Antrieb: 2.4 Benziner 72 kW (98 PS), Elektromotoren vorn 60 kW (82 PS) / hinten 70 kW (95 PS), Systemleistung 138 kW (188 PS) 2 | Unverbindliche Preisempfehlung der Abb. 3 zeigt Space Select+ Benziner MMD Automobile GmbH, ab Importlager, zzgl. Überführungskosten, Metallic-, Perleffekt- und Premium-Metallic-Lackierung gegen Aufpreis. | Hierin istStar bereits der1.2vom Au- 52 kW tomobilhersteller zu tragende Anteil am Umweltbonus enthalten. 4 | Voraussetzung ist die Genehmigung des Förderantrags durch das BAFA. Genaue Bedingungen auf www. Autohaus elektro-bestseller.de. Veröffentlichung der MMD Automobile GmbH, Emil-Frey-Straße 2, 61169 Friedberg Nähere Informationen erhalten Sie bei den folgenden Mitsubishi Handelspartnern:
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Sonntag, 26. Juni 2022
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Sieht so der Passat der Zukunft aus?
Die Designskizze gibt ersten Eindruck vom ID. Aero: Aerodynamisch dürften so Topwerte erreicht werden.
Die Marke Volkswagen erweitert ihr Stromer-Portfolio um die erste vollelektrische Limousine des Konzerns. Der neue ID. Aero, von dem bislang nur Designskizzen existieren, soll schon am morgigen Montag, 27. Juni, als seriennahe Studie seine digitale Weltpremiere feiern. Das Concept Car im Passat-Format, das laut Hersteller mit ausgezeichneter Aerodynamik, elegantem Design und einem groß-
zügigen Raumangebot beim Kunden punkten soll, wird voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2023 auf dem chinesischen Automobilmarkt angeboten. Das entsprechende Serienmodell für die Märkte Nordamerika und Europa wird 2023 vorgestellt. Im Anschluss startet im VW Werk Emden die Produktion der Serienversion des ID. Aero für den europäischen und nordamerikanischen Automobilmarkt.
Der sieht nicht nur schick aus
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Fotos: Hyundai
Aktuell kann der Kunde den Hyundai Staria mit Front- oder mit Allradantrieb ordern. Beide verfügen über ein AchtgangAutomatikgetriebe und einen 177-PS-Dieselmotor. Sitzreihe. Hier können Passagiere die Sitzkissen, die Rückenlehnen sowie die Beinstützen elektrisch einstellen. Auf Knopfdruck erlauben die Relax-Sitze eine entspannte Liegeposition. Mithilfe des Infotainment-Systems können sich alle Insassen über eine Freisprechanlage verständigen, während das ebenfalls serienmäßige Bose-Soundsystem mit seinen 12 Lautsprechern für ein rundum hochwertiges Klangerlebnis sorgt. Das auf die Bedürfnisse des Fahrers ausgerichtete volldigitale Cockpit verfügt über ein 10,25-Zoll-Display und über einen ebenso großen Touchscreen für das Navigationssystem in der Mittelkonsole.
Der 5,20 lange und zwei Meter breite Staria ist auch für Familien interessant.
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Können Sie sich noch an Ihr erstes Auto erinnern? Daran kann ich mich noch sehr gut erinnern. Das war ein gelber Käfer, Modell 1965, der es mit mir zu Beginn nicht leicht hatte, denn ich habe ihn regelmäßig „abgewürgt“. Die Übernahme erfolgte im Winter, so dass ich gelegentlich das Schloss sowie die Fenster von innen und außen enteisen musste. Wenn man dann loswollte, hat es einen Moment gedauert. Mitfahrer saßen ziemlich gequetscht auf der Rückbank. Nach dem Tanken machte sich der Benzingeruch im Fahrzeug breit und verursachte bei mir regelmäßig Übelkeit.
Wann haben Sie Ihren ersten Strafzettel bekommen und wofür? Ich bin in eine Fahrzeugkontrolle gekommen und hatte meine Papiere nicht dabei. Einen Tag später folgte der Zweite, da ich der Anschnallpflicht nicht gefolgt war.
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Foto: Privat
Präsident des Bremer Rennvereins
Hyundais Luxusbus heißt Staria Mit seinem futuristischen Design fällt der neue Staria auf, schließlich hat Hyundai seinem neuen Kleinbus ein futuristisches Design verpasst, das alle Blicke auf sich zieht. Seine Kurven beeindruckten jetzt auch die Jury vom renommierten internationalen Designwettbewerb Red Dot Award. Der Luxusbus bekam die Auszeichnung „Best of the Best“ in der Kategorie Produktdesign 2022. Das Äußere des Staria ist geprägt von einer modernen, stromlinienförmigen Silhouette, die durch eine fließende, von vorne nach hinten verlaufende Kurve definiert ist. Der erhöhte Fahrgastraum sorgt für erstklassigen Komfort und Bequemlichkeit, sodass sich der Luxusbus sowohl für die geschäftliche Nutzung als auch als Familienfahrzeug eignet. Der Staria ist in Deutschland bisher als besonders luxuriöser Siebensitzer in der luxuriösen Ausstattungslinie Signature (ab 56.150 Euro) verfügbar. Es sollen aber zeitnah weitere Varianten folgen, die das Angebot nach unten abrunden. Neben seinem neuartigen Design sticht der Korener auch durch seine Innenraumgestaltung hervor. Highlights des Neuen sind die multifunktionalen Relax-Einzelsitze in der zweiten
Fotos: Volkswagen
Das Auto springt nicht an. Motorhaube auf oder Handy raus? Bisher bin ich von diesem zweifelhaften Vergnügen verschont geblieben. Sollte es mich aber in der Zukunft erwischen, dann würde ich sofort zum Handy greifen und meinen „Unterstützerkreis“ aktivieren. Ich bin mit zwei linken Händen gesegnet. Technische Expertise? Negativ! Ich setze zusätzlich auf regelmäßige Checks in der Werkstatt meines Vertrauens. Welches Auto würden Sie kaufen, wenn Geld keine Rolle spielt? In dieser Kategorie denke ich nicht, da Autos bei mir keine erhöhte Leidenschaft auslösen. Ich möchte bequem und gut von A nach B kommen und dabei auch ein gewisses Fahrvergnügen wahrnehmen.
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Beruf und Zukunft
Fachkräfte gesucht
Mehr Fachkräfte für Klimaschutz
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Wirtschaftsressort fördert Qualifizierungsmaßnahmen in Handwerksberufen
Die derzeit hohe Nachfrage nach Wärmepumpen und Solaranlagen in Bremen zeigt, worauf es auf dem Weg zur Klimaneutralität auch ankommt: Fachkräfte im Handwerk, die die Umstellung auf erneuerbare Energien praktisch umsetzen können. Gefragt sind einerseits neue Kompetenzen. Andrerseits werden auch mehr Fachkräfte benötigt. Dieser Bedarf wird auch im Bericht der Klima-Enquete deutlich formuliert. Um Fachkräfte zu gewinnen und zu qualifizieren, fördert die Senatorin für Wirtschaft, Arbeit und Europa eine Reihe von Maßnahmen und Programmen. Die Landesagentur für berufliche Weiterbildung (LabeW) nimmt eine Lotsenfunktion im Bereich klimaschutzrelevante Weiterbildungen ein. Die zentrale Anlaufstelle wird durch die Senatorin für Wirtschaft, Arbeit und Europa gefördert. Dafür sind bis Mitte 2024 Mittel in Höhe von rund 2,4 Millionen Euro eingeplant, wie das Ressort mitteilt. Gemeinsam mit der Bildungseinrichtung des Handwerks und den Innungen identifiziert die Landesagentur klimaschutzrelevante Weiterbildungsinhalte, die den Handwerksbetrieben angeboten werden sollen. Beschäftigte ohne Berufsabschluss im klimaschutzrelevanten Handwerk haben zudem die Möglichkeit, die Nachqualifizierungsberatung zu nutzen, die eine individuelle Begleitung bis zum Berufsabschluss bietet.
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Gemeinsam mit der Bildungseinrichtung des Handwerks und den Innungen des Landes Bremen identifiziert die Landesagentur für berufliche Weiterbildung klimaschutzrelevante Weiterbildungsinhalte für die Handwerksbetriebe. Foto: Pixabay Um neue Fachkräfte zu gewinnen, bieten zum Beispiel die beiden von der Senatorin für Wirtschaft, Arbeit und Europa geförderten außerbetrieblichen Ausbildungsverbünde, die Ausbildungsgesellschaft in Bremen (ABiG) und Ausbildung Plus im Seestadtverbund in Bremerhaven bereits heute klimaschutzrelevante Berufe an. Interessierte können unter anderem eine Ausbildung im Garten- und Landschaftsbau oder im Digitalisierungsma-
nagement absolvieren. Auch fördert das Arbeitsressort Maßnahmen der Ausbildungs- und Weiterbildungsträger zum Klimaschutz, wie etwa den Ersatz alter Rechner durch energiesparende Modelle, die Anschaffung von E-Lastenfahrrädern oder die energetische Sanierung von Einrichtungen, beispielsweise durch die Installation von Photovoltaikmodulen. Dafür stehen in der Stadt Bremen bis 2023 rund zwei Millionen Euro zur Ver-
fügung. Dazu sagt Kai Stührenberg, Staatsrat für Arbeit und Europa: „Für die klimafreundliche Transformation der Wirtschaft brauchen wir qualifizierte Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, gerade auch im Handwerk. Hier setzen wir mit unseren Maßnahmen für Aus- und Weiterbildung an. Gerade vor dem Hintergrund des Fachkräftemangels ist es umso wichtiger, an- und ungelernte Beschäftige zu fördern.“ (WR)
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