Tilaatko tavaraa ulkomaisista verkkokaupoista? Näillä vinkeillä tullaaminen sujuu mutkattomasti

Ulkomaisista verkkokaupoista tilaaminen on helppoa, mutta tiedätkö, milloin ostokset pitää tullata ja miten se tapahtuu? Tutustu tullaamisen muistilistaamme, niin saat pakettisi perille mahdollisimman vaivattomasti. Huomioi, että heinäkuusta alkaen kaikki EU:n ulkopuolelta toimitettavat ostokset pitää tullata ja niistä pitää maksaa arvonlisävero.

Kun tilaat tavaraa ulkomaisista verkkokaupoista, saattaa maahantuontiin liittyä tullaamista ja veroja. 1.7.2021 alkaen ostoksilla on syytä olla entistä tarkempi, sillä heinäkuun alusta kaikki EU:n ulkopuolelta toimitettavat tavarat pitää tullata ja niistä pitää maksaa arvonlisävero. EU-alueelta tilatessa tullausta ei tarvitse tehdä, jos tavara toimitetaan toisesta EU-maasta ja on valmistettu tai tullattu siellä. Nettiostoksilla kannattaa myös muistaa, että joidenkin tavaroiden maahantuontiin liittyy rajoituksia ja kieltoja.

Näillä vinkeillä onnistut

1. Ennen kuin tilaat – tutustu ohjeisiin

l Tarkista, pitääkö tilaamasi tavara tullata ja liittyykö maahantuontiin rajoituksia tai kieltoja: Tutus-

tu netistä tilaajalle -sivustoon l Arvioi mahdolliset tullimaksut ja arvonlisävero Tullilaskurissa, muista lisäksi ottaa huomioon kuljetuskustannukset ja joissain tapauksissa polkumyynti -ja lisätullit. Tullilaskuri l 7.2021 alkaen kaikki EU:n ulkopuolelta toimitettavat tavarat pitää tullata ja niistä pitää maksaa arvonlisävero.

2. Kun lähetys on tulossa – aika tullata

l Odota, että saat kuljetusyritykseltä saapumisilmoituksen. Toimi sen jälkeen. l Tullaa lähetys kuljetusyrityksen ilmoittamassa määräajassa. Voit tehdä sen itse Tullin nettisivuilla tai ostaa tullauksen palveluna kuljetusyritykseltä. Tutustu Tullaa pakettisi -sivuun. www.tulli.fi

3. Tullauksen jälkeen – paketti saapuu

l Seuraa lähetyksesi kulkua kuljetusyrityksen lähetysseurannassa. Tulli ei säilytä tai kuljeta lähetyksiä. l Jos tarvitset lisätietoa saapumisilmoituksesta tai paketin sijainnista, ole yhteydessä kuljetusyritykseen.

Tullausmäärät moninkertaistuvat heinäkuussa, viivästyksiäkin voi tulla

EU:n arvonlisäverouudistus tuo kotimaiset ja muiden EU-maiden verkkokaupat samalle viivalle EU:n ulkopuolisten myyjien kanssa. Samalla uudistus tarkoittaa merkittävää kasvua tullattavien pakettien määrässä heinäkuusta alkaen. Tullissa on varauduttu muutokseen huolellisesti yhteistyössä muiden toimijoiden kanssa, mutta viivästykset ja odottamattomat ongelmat eivät ole poissuljettuja.

– Teemme Tullissa parhaamme, jotta kaikkien pakettien tullaus sujuisi ongelmitta pakettimäärän kasvusta huolimatta. Myös tilaajana kannattaa kuitenkin varautua siihen, että viivästyksiä saattaa tulla. Nyt voi olla myös hyvä hetki harkita, mistä kiireelliset tilaukset tekee tai onko mahdollista siirtää tilausta myöhemmäksi, kertaa tulliylitarkastaja Nadja Painokallio Tullin ulkomaankauppa- ja verotusosastolta.

Lue lisää muutoksesta:

www.tulli.fi

Scanian pitkät R ja S-premiumohjaamot, joissa mukavuus on nostettu aivan uudelle tasolle

l R ja S mallien ohjaamot voidaan nyt tilata 270 mm pidempinä l Uusi ohjaamomalli tarjoaa premiumtason mukavuuden kuljettajille pitkän matkan kuljetuksiin l Uusi ohjaamo antaa myös mahdollisuuksia muihin kuljetusmuotoihin, joissa tarvitaan enem-

män miehistöä ohjaamoon. Uudet ohjaamot tuovat uusia mahdollisuuksia mm kuljettajakoulutukseen, huolto- ja hinausautoihin, joissa tarvitaan useampia istumapaikkoja ohjaamoon

l Pitkät ohjaamot valmistaa Scanian luotettu tuotantokumppani Laxå Special Vehicles

“Nyt esiteltävien CR23 ja CS23 ohjaamoiden myötä Scanian ohjaamo kuljettajan premiumtyöpaikkana edelleen vahvistuu.” kertoo Scanian kuorma-autotuotannon johtaja Stefan Dorski. “Yhdistämme Scanian miehistöohjaamoiden osaamistamme premium-luokan R ja S ohjaamoihin. Uuden ratkaisun avulla tuomme aivan uudenlaista lisätilaa ja mukavuutta ohjaamoihin ja tämä myös mahdollistaa aivan uudenlaiset sovellukset ohjaamoiden sisällä.”

Scanian päätös valmistaa pidennettyjä ohjaamoita pieninä tuotantosarjoina, perustuu useiden markkina-alueiden vaatimuksiin pidennetylle ja tilavammalle ohjaamolle. Premium tason S-ohjaamo on jo saanut kiitosta tilankäytöstään ja tasaisesta lattiasta. Pidennettynä S-ohjaamosta tulee unelmaohjaamo pitkän matkan kuljetuksiin, joissa kuljettaja saattaa viettää useita öitä ohjaamossa työvuoronsa aikana. Uuteen ohjaamoon voidaan asentaa Scanian 100 cm levyinen sänky kiinteänä, eikä sitä tarvitse erikseen levittää.

"Scania valmistaa pidemmät CR23 ja CS23 ohjaamot (sekä N, että H kattokorkeus ovat valittavissa) lisäämällä valmistuksessa tarvittavat osat Scanian modulaarisesta tuotannosta. Mikäli ohjaamoon tarvitaan lisäistuimia, nekin löytyvät jo valmiina Scanian miehistöohjaamoiden tuotannosta." 27 senttimetrin lisätila pidentää ohjaamon pituuden 200 senttiin (mitattuna polkimista takaseinään). Lisätila saattaa kuulostaa pieneltä, mutta sitä se ei ole. Ohjaamon pituus kasvaa 13% ja se mahdollistaa useanlaiset uudet sovellukset ohjaamon sisälle.

Selkein hyöty tulee tietysti pitkän matkan kuljettajille.

Ohjaamon lisätila ja premiumtason olosuhteet ovat tärkeitä.”, kertoo Stefan Dorski. ”Se halutaanko ohjaamoon pelkästään lisää tilaa, vai hyödynnetäänkö se leveämmän sängyn muodossa, jää nähtäväksi. Muita soveltuvia käyttökohteita uudelle ohjaamolle ovat esimerkiksi ajokoulutus, puolustusvoimien tarpeet ja huolto- ja hinausautojen tarpeet. Hinausautoissa ohjaamo esimerkiksi antaa mahdollisuuden kuljettaa henkilöitä rikkoontuneen auton luota”.

Lisätila on toteutettu lisäämällä normaaliohjaamoon olemassa olevia ohjaamo-osia Scanian tunnetusta modulaarisesta tuotannosta. Ensimmäiset asiakastoimitukset ovat suunniteltu vuoden 2021 kolmannelle vuosineljännekselle.

“Scanian suunnitelma on saada ohjaamolle WVTA-hyväksyntä* vuoden 2021 viimeisellä vuosineljänneksellä.” kertoo Dorski. “Joillain markkina-alueilla maakohtaiset hyväksynnät tehdään erikseen”.

Suomessa pidennettyjen ohjaamoiden hankita vaatii vielä tyyppihyväksynnät, jotka tultaneen saamaan vuoden 2021 aikana.