Trapo & Van 1 2014

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Ausgabe 1/2014

Die neue V-Klasse:

Van mit ultimativem Limousinengefühl!

ie neue V-Klasse verbindet ein Platzangebot für bis zu acht Personen und vorbildliche Funktionalität mit der Wertanmutung, dem Komfort, dem effizienten Fahrspaß und der Sicherheit, die Automobile mit dem Stern auszeichnen. Schon auf den ersten Blick präsentiert sich die neue V-Klasse unverwechselbar: Im Zentrum der kraftvollen Front stehen die aufrechte Kühlermaske mit dreidimensionalem Zentralstern und die progressiv gestalteten Scheinwerfer, die erstmals in diesem Segment auf Wunsch alle Lichtfunktionen in LED-Technik darstellen. Das Interieur bietet ein völlig neues Erlebnis von Großraum. Dafür sorgen hochwertige Materialien mit angenehmer Haptik und harmonischem Farbkonzept, äußerst fein ausgeführte Details sowie die progressivsinnliche Formensprache.

mit Schnellverriegelung können Sitze und Bänke ohne großen Kraftaufwand vor- und zurückgeschoben werden und als Vis-à-vis-Bestuhlung platziert werden. Zudem sind sie alle herausnehmbar, sodass jederzeit eine bedarfsgerechte Ladefläche geschaffen werden kann.

Zahlreiche Sitz- und Ladekonfigurationsmöglichkeiten Die Bestuhlung im Fond erlaubt zahllose Konfigurationen für jeden Bedarf. Serienmäßig ist die Großraumlimousine mit vier Komforteinzelsitzen in zwei Sitzreihen ausgestattet. Sie lassen sich intuitiv nach vorn klappen und erlauben so einen schnellen und einfachen Einstieg nach hinten. Alternativ zu den Einzelsitzen stehen für beide Fondreihen eine Zweiersitzbank mit zweiteiliger, einzeln umklappbarer Rückenlehne sowie eine Dreier-

Separat zu öffnende Heckscheibe und zweite Ladeebene Zum komfortablen Ein- und Ausladen wartet die V-Klasse mit einer weiteren Neuheit in ihrem Segment auf – der separat zu öffnenden Heckscheibe, die am oberen Heckklappenrahmen angeschlagen ist. Sie lässt sich unabhängig von der Heckklappe öffnen und schließen. Dies erleichtert das Be- und Entladen gleich in doppelter Hinsicht: Zum einen entsteht eine zweite Ladeebene. Zum anderen kann auf das Öffnen der großen Heckklappe verzichtet werden. Die entsprechende Laderaumunterteilung lässt sich einfach montieren und demontieren. Sie ist bis zu 50 Kilogramm belastbar und verfügt über zwei Vertiefungen, in denen sich jeweils ein herausnehmbarer zusammenklappbarer Einkaufskorb befindet. In der V-Klasse AVANTGARDE gehört die separat zu öffnende Heckscheibe zur Serienausstattung.

sitzbank mit zweiteiligem Sitzkissen und dreiteiliger Rückenlehne zur Verfügung. Der äußere rechte Sitz der Dreierbank lässt sich nach vorn umklappen oder separat ausbauen. In den weiter optimierten Sitzschienen

Mercedes-Benz Intelligent Drive – vorbildliche Sicherheit Für hohen Fahrkomfort und vorbildliche Sicherheit sorgen insgesamt elf innovative Fahrerassistenzsysteme.

Sie basieren auf modernen Radar-, Kamera- und Ultraschallsensoren, die in der neuen E-Klasse und S-Klasse unter dem Begriff „Mercedes-Benz Intelligent Drive“ eingeführt wurden. Serienmäßig an Bord sind der Seitenwind-Assistent, der die V-Klasse bei starken Seitenwindböen stabilisiert, und der AufmerksamkeitsAssistent ATTENTION ASSIST, der vor Unaufmerksamkeit und Müdigkeit warnen kann. Top-Effizienz: Sechszylinder-Performance mit Vierzylinder-Verbrauch Zur Markteinführung startet die neue V-Klasse mit dem hochmodernen 2,1-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit zweistufiger Aufladung. Er ist in drei Leistungsstufen erhältlich: Der V 200 CDI entwickelt 100 kW (136 PS), der V 220 CDI mobilisiert 120 kW (163 PS). Mit einem Verbrauch von nur 5,7 Litern pro 100 Kilometer und einem CO2-Ausstoß von 149 Gramm pro Kilometer nimmt der V 220 CDI eine absolute Spitzenstellung im Segment ein. Die Top-Motorisierung V 250 BlueTEC ist mit 140 kW (190 PS) und einem maximalen Drehmoment von 440 Newtonmetern so durchzugsstark

VO R WO RT Liebe Transporter-Freunde und Van-Fans, dass wir immer alles daran setzen, Ihnen das Bestmögliche zu bieten, haben Sie sicher schon festgestellt. In puncto Service haben wir das ausnahmslos selbst in der Hand. Was das Fahrzeugangebot betrifft, ist es auch für uns immer wieder spannend, welche Neuheiten wir Ihnen offerieren können. Darum freuen wir uns sehr auf und über die neue V-Klasse, die wir Ihnen dieser Tage präsentieren dürfen. Erwarten Sie ruhig das Beste – denn dieser Van hat nicht nur ein „ultimatives“ Platzangebot im Gepäck, sondern noch vieles mehr, was Sie überraschen wird. Überraschend und doch typisch Kunzmann sind natürlich auch wieder die Angebote, Neuigkeiten, Infos und Tipps, die wir Ihnen mit dieser aktuellen Ausgabe liefern. Ob Garantiepaket, Assistenzsysteme oder Transporter Top-Deal – picken Sie sich doch einfach das Beste heraus. Reinschauen lohnt sich auf jeden Fall! Herzliche Grüße Joachim Büttner, Verkaufleiter Nfz & Stefan Kress, Technischer Leiter Nfz

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und agil wie der bisherige 3-Liter-V6-Turbodieselmotor. Der Verbrauch ist wesentlich geringer: Mit 6,0 Litern Diesel pro 100 Kilometer verbraucht der VierzylinderTurbodiesel bei gleicher Performance 28 Prozent weniger Kraftstoff als der Sechszylinder. Dank BlueTEC erfüllt das Top-Modell außerdem als erstes Fahrzeug im Segment die Euro-6-Abgasnorm. Adaptionsquelle: Media-Archiv

Erleben Sie die neue V-Klasse am 31.05.2014 von 10-16 Uhr bei Kunzmann in Stockstadt, Aschaffenburg, Alzenau, Gelnhausen und Wörth! Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1-5,7 l/100 km, CO2-Emission kombiniert: 159-149 (g/km); Energieeffizienzklasse: A.

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Trapo & Van 1 2014 by Robert Kunzmann GmbH & Co. KG - Issuu