ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ by LAA_CR

АССОЦИАЦИЯ АВИАПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЧЕШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ (ALV) ул. Берановых 130, 199 05 Прага 9, Чешская Республика Тел.: +420 225 115 338 | Факс: +420 225 115 336 | e-mail: info@alv-cr.cz

www.alv-cr.cz ГОТОВАЯ ПРОДУКЦИЯ • Самолеты для местных воздушных линий (L 410 UVP-E20, EV-55) • Самолеты авиации общего назначения, дистанционно пилотируемые авиационные системы (RPAS) • Турбореактивные и турбовинтовые двигатели, вспомогательные силовые установки (ВСУ) • Винты изменяемого шага (с композитными лопастями)

ПАРТНЕРСТВО • Планеры - компоненты (фюзеляж, части фюзеляжа, крыло и части крыла, хвостовое оперение, механизация крыла, двери) и узлы (из металлических и композитных материалов) • Точное литье • Сверхточная обработка

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЧАСТИ • Шасси • Топливные системы и компоненты • Системы кондиционирования • Гидравлические системы и компоненты • Электронные системы (ECU/FADEC, системы диагностики планера, многофункциональные дисплеи, специальное программное обеспечение) • Приборное оборудование и системы • Бортовые устройства регистрации и т.д.

www.aerotrade.cz

www.aeromedia.cz

www.aerotech-peissenberg.de

www.let.cz

www.atg.cz

www.aviapropeller.cz

www.bellhelicopter.com

www.charvat-axl.cz

www.csatechnics.com

www.czechsportaircraft.cz

www.evektor.cz

www.exova.com

www.geaviation.cz

www.honeywell.com

www.inter-informatics.com

www.skyleader.aero

www.jihlavan.cz

www.jihostroj.cz

www.laacr.cz

www.pbsvb.com

www.svum.cz

www.lu.fme.vutbr.cz

www.letov.cz

www.qscomp.cz

www.technometra.eu

www.lompraha.cz

www.rlp.cz

www.rayservice.com

www.unis-daac.cz

www.marsjev.cz

www.aerospace.fsik.cvut.cz

www.mesit.cz

www.serenum.cz

www.vtusp.cz

www.vzlu.cz

www.mikrotechna.cz

www.speel.cz

www.zlinaircraft.eu

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

Предисловие Уважаемые коллеги, энтузиасты,друзья авиации и космонавтики! Началом авиации, в современном понимании, принято считать полет братьев Райт (Wright, в 1903г.). С тех пор получила авиация (и чуть позже присоединившаяся космонавтика) колоссальное развитие. Постепенно выработалась мировая система нескольких крупномасштабных выставок «салонов» презентаций, демонстрирующих данное развитие. К таким, безусловно, принадлежит и Московский авиационно-космический салон МАКС, который уже с 1993г. (раз в два года) служит отличной площадкой для презентации, прежде всего, российских технологий и общих возможностей в авиационной отрасли. Несомненно, как и в прошлом, будет демонстрироваться целый ряд примеров широкого международного сотрудничества и готовность его дальнейшего развития. Я убежден, что это хороший шанс для чешских компаний и предпринимателей показать свои возможности и наработки, установить новые контакты и развивать имеющиеся. Этому может способствовать

и очень давняя и успешная традиция наших взаимовыгодных отношений, уходящая в далекие 30-ые годы прошлого века (закупка Чехословакией 72 советских самолетов СБ-2 с чехословацкими двигателями) и имеющая место и сегодня (Российская инвестиция в проект самолета семейства L-410). Желаю всем участникам МАКС чистого неба и высокого полета! Владимир Ремек Посол Чехии в России (Летчик-космонавт Союз 28, 2.–10. 03. 1978 г.)

Чешская авиационная промышленность - давняя традиция и светлое будущее С начала 20-го столетия на территории Чехии формируется и развивается авиационная промышленность, которая показывает высокий уровень качества и зрелости проектных решений. Чешская авиационная промышленность в настоящее время способна обеспечить комплексную деятельность, включая проектирование, производство, техническое обслуживание и ремонт самолетов. Это все в пределах от одноместных самолетов до транспортных самолетов, рассчитанных на 19 пассажиров. Дальнейшее развитие чешских научно-исследовательских и образовательных учреждений в области авиации и их связей с аналогичными учреждениями в мире гарантирует устойчивость конкурентоспособности нашей авиационной промышленности. Свой вклад вносит в данный промышленный сектор с момента своего создания в 1996 году и Ассоциация авиапроизводителей Чешской Республики (ALV), объединяющая 38 компаний с более чем 8000 сотрудников и годовым оборотом около 700 млн евро. Более 60% продукции экспортируется по всему миру. Ассоциация авиапроизводителей Чешской Республики (ALV) является членом Европейской ассоциации аэрокосмической и оборонной промышленности ASD (The AeroSpace and Defence Industries Association of Europe), которая охватывает 15 крупных европейских компаний, работа-

ющих в аэрокосмической и оборонной промышленности и 27 ассоциаций в 20 странах (около 3000 компаний с более чем 770 000 сотрудников с оборотом почти в 200 млрд евро). Чешские авиационные компании в полной мере вовлечены в европейские разработки в авиации, благодаря широкой кооперации в данной отрасли промышленности. Разработка и производство самолетов и их частей является одной из традиционных чешских отраслей, и я рад, что наши компании имеют возможность сотрудничать с ведущими мировыми игроками на этом поле. Пока это только одна маленькая часть большой головоломки глобальной авиационной промышленности, но мы готовы приложить вторую, третью, и другие ее части - мы готовы удовлетворить не только наши, но и ВАШИ представления о ее завтрашнем образе. Йосеф Кашпар Президент Ассоциации авиапроизводителей Чешской Республики

Качество, производительность, эстетический уровень Авиация является отраслью человеческой деятельности, которая принесла буквально настоящую революцию не только в транспортной отрасли или военной, но которая открыла и новые возможности для свободного времени в спорте и отдыхе. При этом каждый самолет является результатом творческой технической работы и знаний его строителей. Общее развитие авиации как отрасли является визиткой способности страны, уровня ее образования и культуры. В Чешской Республике авиация имеет большую традицию, с которой связана и современная чешская авиационная промышленность, которая предлагает транспортный самолет и реактивные учебные типы и особенно большой выбор самолетов для спорта и отдыха, среди которых важное место занимают самолеты категории сверхлегкий (ultralight), или LSA. Диапазон данной продукции конечно включает и двигатели, спасательные системы, парашюты и парапланы, оборудование и многие другие компоненты. С меньшими транспортными самолетами чешского производства можем встретиться во многих странах по всему миру. Превосходят главным образом по возможности эксплуатации в тяжелых условиях и надежности, чему способствует и отличное качество турбовинтовых двигателей, разработанных и произведенных также в Чешской Республике. Столь же успешные и в многих странах популярные чешские тренировочные реактивные самолеты или учебные и спортивные самолеты с поршневыми двигателями. Наибольшее развитие, оцененное числом типов и разнообразием проектных решений, затем за последние двадцать лет наблюдается с появлением категории самолетов сверхлегких. В первую очередь связано с возникновением новой организации LAA (ФЛА) ЧР в 1990 г., которой было вскоре поручено государством заботиться о пилотном уровне и безопасности полетов на легких самолетах и в тоже время

забота об их техническом качестве. В течение двадцати лет возник благодаря влиянию LAA ЧР в Чешской Республике ряд мелких и средних фирм, между которыми развернулась широкая техническая кооперация, и которые в тоже время сотрудничают и со специализированными отделами в высших технических учебных заведениях. Все это проявилось как в развитии рекреационных и спортивных полетов в более чем двухстах аэродромах в Чешской Республике, так и количеством чешских легких самолетов, служащих для радости полетов энтузиастов во многих странах Европы и на других континентах. Чешская авиация и ее авиационная промышленность планирует на этом пути разработки и производства транспортных, тренировочных, спортивных и рекреационных самолетов в дальнейшем продолжать. Свою долю в этих планах также имеет и LAA ЧР. Призывают нас к этому традиции и достижения наших крыльев, которые начинаются с возникновения Чехословакии в 1918 г. и тянуться фактически до пионерских времен рождения авиации в начале прошлого века. Если говорят, что хороший пилот это старый пилот, то можно написать, что хорошие самолеты производятся там, где традиция их производства превосходит горизонт одного поколения. Качество, производительность и эстетический уровень самолетов и авиационных продуктов, представленных на страницах данного каталога под названием Czech Aviation, это хорошо подтверждают. Ян Брсковский, президент LAA ЧР

1918 - 2000

Маленькая страна с большой авиацией Чешское производство самолетов напрямую связано с развитием национальной экономики независимой республики, возникшей в центре Европы после окончания Первой мировой войны. Уже в 1920 г. взлетел на пражском заводе Letov первый чешский самолет, Шмолик ШМ-1(Šmolík ŠM-1). К Letovu потом вскоре добавились с новыми самолетами и авиазаводы Aero и Avia и в 30-х гг. потом еще и другие, главным образом производители двигателей марки Walter и Praga. Поставляли самолеты и другие продукты не только для военной авиации, но и для транспортных авиакомпаний, например, для Čs. aerolinie (ČSA), которая возникла уже в 1923 г. Большую часть продукции также составляли самолеты, предназначенные для авиационной подготовки и спорта, заказчиками которых были частные владельцы и в основном авиаклубы Аэроклуба Чехословацкой Республики. В конце 30-х гг. принадлежала авиация Чехословакии к самой развитой в Европе, производились записи в таблицы мировых рекордов и пилоты побеждали в международных соревнованиях, например, в высшем пилотаже на тренировочных самолетах Avia B-122. Весь тогдашний опыт использовали чехословацкие летчики во время второй мировой войны в боях против фашизма на Западном и Восточном фронте. Большое количество чехословацких летчиков и их успехи в борьбе существенно опирались на навыки пилотирования, приобретенные во время предыдущих спортивных авиационных тренировок на качественных самолетах отечественного производства. Сразу же после войны работники отечественных авиазаводов во главе с выдающимися конструкторами приступили к разработке и производству новых самолетов, с которыми превосходно продолжали довоенные результаты. За эти годы потом также

сформировались основные направления чешского авиационного производства, которое сосредоточилось главным образом на легких самолетах для летной подготовки и спорта, на малых транспортных самолетах и на учебных реактивных самолетах. Во всем мире пользуется успехом самолет-аэротакси Aero 45 и L-200 Morava, школьный планер L-13 Blaník, которых летает на всех континентах свыше 2700 штук, транспортные самолеты Let L-410, производство которых превысило тысячу штук и продолжается в настоящее время, а также летает в мире и несколько тысяч учебных реактивных самолетов Aero L-29 Delfin и L-39 Alabatros.

2000 - 2014

Разнообразное предложение чешских авиационных продуктов в 1990 г. существенно расширил сверхлегкий самолет, разработкой которого сейчас занимается ряд мелких фирм, которые в полной мере дополнили систему всей чешской авиационной промышленности. Данное расширение чешского авиационного производства связано со значительным развитием рекреационной и спортивной авиации в последние годы, организацией которых занимается Федерация любителей авиации ЧР (LAA ČR), Федерация воздухоплавания ЧР и Аэроклуб ЧР, на которых сосредоточено двадцать тысяч летчиков-спортсменов. Производители самолетов Чешской Республики, которые также опираются на данный тыл квалифицированных специалистов, также сегодня предлагают как успешные спортивные самолеты, особенно в категории сверхлегкий (ultralight) и Light Sport Aircraft, так и малые транспортные самолеты или

компоненты известных самолетов европейской авиационной промышленности. Кроме того Чешская Республика также экспортирует и парашюты или парапланы для параплайдинга, моторизованные парапланы, воздушные шары и также многие другие продукты для авиации, включая двигатели, приборы или ракетно-парашютные системы спасения. Чешская Республика является страной с постоянно развитой авиацией, имеет многолетнюю традицию авиационного производства и что является важным - чешская авиация имеет, что предложить своим авиационным партнерам в мире, включая Российскую Федерацию. Ян Брсковский, президент LAA ЧР

UL-LSA САМОЛЕТЫ A2 CZ

Ellipse Spirit

Эллиптическое крыло с интегрированными слотами и оснащенное аэродинамическими тормозами дает максимальную скорость 275 км/ч. Полностью композитный планер, сиденья рядом друг с другом и управление сайдстик (side stick). Проектировано и предназначено для максимальной взлетной массы 600 кг. Конструкция позволяет чрезвычайно высокую скорость в порывах VRA 255 км/ч. Построено 18 самолетов и комплектов. Цена от 91 500 евро (комплекты от 30 900 евро). Размах крыла 8 м (LSA 8,6 м), длина 6,55 м, Площадь крыла 9,48 м2 (LSA 10,34 м2), Собственный вес 293 кг (вкл. RZS), Крейсерская скорость 275 км/ч. A2 CZ Ltd. Чешская Республика +420 603 378 687, +420 602 503 886 info@ellipse-spirit.com www.ellipse-spirit.com facebook.com/ellipse.spirit

Aeropilot

Legend

Полностью композитный высокоплан Legend предназначен для спортивных туристических и рекреационных полетов. Самолет пригоден также для базовой подготовки начинающих. Версия / UL (472 кг) / ELSA (540 кг) имеют двигатели Rotax 912 UL или 912 ULS. Версия LSA (600 кг) - двигатель Rotax 912 iS. Винт с двумя или тремя лопастями, фиксированные или регулируемые. До сих пор произведено 23 самолета. Размах крыла: 9,06 м, длина: 7 м, Площадь крыла: 10,54 м2, Вес: 280 - 297 кг, Максимальная горизонтальная скорость: 225 км/ч. ООО «Aeropilot» Jeníkovská 1815, 28601 Čáslav Чешская Республика e-mail: info@aeropilotcz.com www.aeropilotcz.com

Aerospool CZ

ULL Classic

Aerospool CZ ULL Classic Двухместный полностью композитный усиленный высокоплан с сиденьями рядом друг с другом предназначенный для UL и LSA категорий. Используется двигатель Rotax 912 UL/ ULS с винтом с регулируемым на земле шагом, или с винтом с постоянным числом оборотов. Размах крыла 9,1 м, Длина 6,3 м, Площадь крыла 9,9 м2, Собственный вес 285 кг, Крейсерская скорость 180 - 220 км/ч. ООО «Aerospool CZ» Hlavní 439 687 25 Hluk Чешская Республика e-mail: info@aerospool.cz www.aerospool.cz

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ AirLony

Skylane UL

Двухместный, одномоторный, аэродинамически управляемый распорный сверхлегкий высокоплан смешанной дерево-композитной конструкции с сиденьями рядом друг с другом и с фиксированным шасси с передним колесом. Самолет предназначен для широкого спектра применений - от обучения до путешествия на большие расстояния. Основными преимуществами самолета являются сверх стандартный объем багажного отделения, высокая полезная нагрузка, высокая крейсерская скорость и дальность полета до 1650 км. Самолет оснащен двигателем Rotax 912. До сих пор произведено 85 штук. Базисная цена 56 900 евро. Размах крыла 8,95 м, длина 6,65 м, Площадь крыла 10,57 м2, Собственный вес 248 кг, Крейсерская скорость 140 - 210 км/ч, Дальность полета 1650 км. AirLony Nové Náměstí 702, 411 08 Štětí, Чешская Республика e-mail: airlony@airlony.cz, www.airlony.cz

AirLony

Highlander

Двухместный сверхлегкий биплан тандемного расположения преимущественно композитной конструкции. Жесткое шасси с хвостовым колесом. Highlander предназначен для рекреационных полетов для удовольствия, с акцентом на безопасность. Самолет оснащен двигателем Rotax 912 ULS и имеет повышенную эксплуатационную перегрузку до +6/-4 г. Цена начинается от 64 900 евро. Размах крыла 7,3 м, длина 6,05 м, Площадь крыла 14,3 м2, Собственный вес 230 кг, Крейсерская скорость 100 - 140 км/ч. AirLony Nové Náměstí 702, 411 08 Štětí, Чешская Республика e-mail: airlony@airlony.cz www.airlony.cz

ATEC

ATEC 321 Faeta

Двухместный быстрый низкоплан, произведенный из углеродного композита, уникальный своим диапазоном скоростей (51-275 км/ч), высокой экономичностью эксплуатации и дальностью полета до 2000 км. Идеально подходит для воздушного туризма. Силовую установку образует двигатель Rotax 912 S с винтом Fiti. Возможность оснащения самой современной авионикой, стеклянными кабинами (glass cockpit), AP. Сертифицированы также для буксировки планеров. Произведено 100 штук. Размах крыла: 9,6 м, Длина: 6,2 м, Площадь крыла 10,1 м2, Собственный вес: 290 кг, Максимальная горизонтальная скорость VH 250 км/ч. Крейсерская скорость: 220-240 км/ч Открытое торговое общество «ATEC» Opolanská 350, 289 07 Libice nad Cidlinou Чешская Республика e-mail: sales@atecaircraft.eu www.atecaircraft.eu

UL-LSA САМОЛЕТЫ ATEC

ATEC 212 Solo

Одноместный, спортивный низкоплан углеродной конструкции с классическим шасси. Быстрый и подвижный, специально предназначенный для опытных пилотов для неистовых полетов и релаксации. Эксплуатационная перегрузка +6/-4 позволяет в полной мере использовать его летные характеристики. К поставке с двигателями Rotax 582 i 912. Произведено 15 штук. Размах крыла: 7,5 м Длина: 5,26 м Собственный вес: 200 кг Крейсерская скорость: 230-240 км/ч Максимальная скорость: 290 км/ч Открытое торговое общество «ATEC» Opolanská 350, 289 07 Libice nad Cidlinou Чешская Республика e-mail: sales@atecaircraft.eu www.atecaircraft.eu

ATEC

ATEC 122 Zephyr

Легендарный двухместный низкоплан смешанной конструкции. Своей простотой использования, технического обслуживания и эффективного функционирования популярен не только для комфортного путешествия, но и в летных школах и аэроклубах. Поставка возможна с различными типами винтов Fiti и двигателей Rotax. Произведено 380 штук всех модификаций. Размах крыла: 9,6 м, Длина: 6,2 м Собственный вес: 275 кг Крейсерская скорость 200-225 км/ч Максимальная скорость: 265 км/ч Открытое торговое общество «ATEC» Opolanská 350, 289 07 Libice nad Cidlinou Чешская Республика e-mail: sales@atecaircraft.eu www.atecaircraft.eu

ATEC

ATEC OMSIDER

Двухместная амфибия углеродной конструкции с электрическим выдвижным трехколесным шасси и двигателем Rotax 912 S с толкающим винтом. На основе использования самых современных материалов и технологий были достигнуты исключительные свойства, которые его относят к одним из лучших в данной категории. Возможность полной эксплуатации с воды и земли. На данный момент было произведено 3 прототипа. Размах крыла: 9,3 м Длина: 7,5 м Собственный вес: 325 кг Крейсерская скорость: 160 - 180 км/ч Максимальная скорость: 200 км/ч Открытое торговое общество «ATEC» Opolanská 350, 289 07 Libice nad Cidlinou Чешская Республика e-mail: sales@atecaircraft.eu www.atecaircraft.eu

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ BRM Aero

Bristell

Bristell в версиях UL, ELSA, LSA, RG и TDO это цельнометаллический двухместный самолет, оснащенный двигателем Rotax 912 ULS / 912 iS, или Jabiru 2200/3300. Сверхлегкий Bristell предназначен для базовой подготовки в летных школах, буксировки планеров и рекреационных полетов. Благодаря просторной кабине и хорошей эргономике Bristell является идеальным средством для длительных поездок. До сих пор было произведено более чем 130 самолетов. Размах крыла 8,13 м, длина 6,45 м, Площадь крыла UL/LSA,RG 10/11,75 м2, Собственный вес UL/LSA, RG 290/320 кг, Крейсерская скорость UL/LSA, RG 214/240 км/ч. ООО «BRM Aero» Václava Kulíška 1224, 686 05 Uherské Hradiště Чешская Республика info@brmaero.com www.brmaero.com

Сертифиц

ир

асно EA овано согл

SA CS-LSA

Czech Sport Aircraft

PS-28 Cruiser

PS-28 Cruiser сертифицирован EASA для полетов VFR-Day в соответствии с правилами сертификации CS-LSA и может быть полностью коммерчески использован во всех государствах-членах EASA и государствах, где PS-28 Cruiser получит сертификат типа от местного CAA. Самолет предназначен для базового и последующего обучения, аэроклубов, начальной военной подготовки, рекреационных полетов и туризма. На сегодняшний день было произведено более чем 550 штук самолетов PS-28 Cruiser и SportCruiser. Размах крыла 8,53 м, Длина 6,16 м, Площадь крыла 12,3 м2, Собственный вес 381 кг, Крейсерская скорость 93 KIAS АО «Czech Sport Aircraft» Na Záhonech 1177/212, Kunovice 686 04, Чешская Республика e-mail: info@czechsportaircraft.com www.czechsportaircraft.com

Ищем

в в Ро дилеро

ссии!

Direct Fly

Alto

Одномоторный, двухместный, самонесущий классический низкоплан, цельнометаллическая клепочная конструкция с возможностью застройки спасательной системы. Самолет оснащен трехколесным шасси с управляемым передним колесом. Основные колеса его шасси оснащены гидравлическими тормозами. Силовую установку образуют двигатели Rotax 912 UL/ULs, по желанию двигатели Jabiru и новые D- motor. Alto является доступным как самолет RTF или как компоненты в разной степени разработанности. До настоящего времени было произведено 65 самолетов. Цена модели с двигателем R912 UL 47.000 евро. Размах крыла 8,20 м, длина 6,25 м, Площадь крыла 10,50 м2, Собственный вес 285 кг, Крейсерская скорость 195 км/ч. ООО «Direct Fly» Cihelní 573, 687 25 Hluk, Чешская Республика www.directfly.cz, info@directfly.cz

UL-LSA САМОЛЕТЫ Distar

UFM−13 Lambada

Сверхлегкий среднеплан целокомпозитовой конструкции с сиденьями возле себя, трехколесное неубирающееся шасси или шасси с хвостовым колесом. Используемые двигатели: Rotax 912UL,Jabiru 2000 c пропеллером постоянного или изменяемого шага. Розмах крыльев может быть увеличен при помощи удлиннителей на 15м. Произведено около 150 самолетов в разных вариантах исполнения с размахом 11-13-15м Размах крыла 13 или 15 м, длина 6,6 м, площадь крыла 12,6 м2 в версии 13 м собственный вес 280 кг, Качество скольжения 1:30 Крейсерская скорость 150 км/ч. Отдел производства:

Руководство фирмы:

Distar − Air,

Distar CZ, a.s.,

U Letiště 1381 562 01 Ústí nad Orlicí Чешская Республика e-mail: air@distar.cz

1. máje 228 504 01 Nový Bydžov Чешская Республика e-mail: info@distar.cz www.distar.cz

Distar

Samba XXL

Сверхлегкий целокомпозитовый низкоплан с сиденями возле себя. Неубирающееся трехколесное шасси с передней стойкой. Используемые двигатели: Rotax 912UL, Rotax 912 ULS с пропеллером постоянного или изменяемого шага. С 2010 года производится с модернизированой кабиной которая предлагает исключительный комфорт. Самолет исполняет требования на тягание планеров до взлетного веса 600кг. Произведено более 108 самолетов. Размах крыла 10 м, длина 6 м, площадь крыла 8,9 м2, собственный вес 290 кг, крейсерская скорость 220 км/ч Отдел производства:

Руководство фирмы:

Distar − Air,

Distar CZ, a.s.,

U Letiště 1381 562 01 Ústí nad Orlicí Чешская Республика e-mail: air@distar.cz

1. máje 228 504 01 Nový Bydžov Чешская Республика e-mail: info@distar.cz www.distar.cz

Dova Aircraft

DV−1 Skylark

Цельнометаллический, двухместный, самонесущий низкоплан категории UL/LSA/ELSA с двойным управлением и сиденьями, расположенными рядом друг с другом. Трапециевидное крыло со встроенными топливными баками и откидывающимися закрылками с aэродинамической законцовкой крыла, т-образным хвостовым оперением придают самолету незаменимый внешний вид. Фиксированное трехколесное шасси с управляемым носовым колесом. Силовая установка Rotax 912 UL/ ULS с фиксированным или переменным шагом винта. Существует также версия для буксировки планеров до MTOM 510 кг. До сих пор произведено 186 штук. Цена от 59 900 евро.

Размах крыла 8,13 м, длина 6,62 м, площадь крыла 9,44 м2, собственный вес 285 кг, крейсерская скорость 215 км/ч ООО «Dova Aircraft» Kirilovova 115, 739 21 Paskov Чешская Республика e-mail: centrum@dovaas.cz, www.dovaaircraft.cz

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ Eurodisplay

SR−01 Magic

Цельнометаллический, двухместный, самонесущий низкоплан категории UL/LSA с двойным управлением и экипажем, сидящим в ряд, оснащенный двигателем Rotax 912ULS. Трапециевидное крыло со встроенными топливными баками с управляемыми электрически щелевыми закрылками. Фиксированное трехколесное шасси с неуправляемым носовым колесом, основные колеса оснащены дифференциальными гидравлическими тормозами. Размах крыла 9,44 м, длина 6,96 м, площадь крыла 11,73 м2, крейсерская скорость 200-245 км/ч ООО «EuroDisplay» Промышленная зона Козомин (Průmyslová zóna Kozomín), Кралупы над Влтавоу (Kralupy nad Vltavou), почтовый индекс 278 01 Чешская Республика www.aeromagic.cz, e-mail: info@aeromagic.cz

Evektor−Aerotechnik

EuroStar SL+

Цельнометаллический, двухместный UL самолет с двигателем Rotaxem 912ULS. Топливные баки в крыльях вместимостью 120 л топлива. Популярный во всем мире при обучении в летных школах, буксировке планеров и рекреационных полетах. Всего с LSA версией поставлено 1300+ самолетов в 50 стран мира. Размах крыла 8,15 м Длина 5,98 м Площадь крыла 9,84 м2 Собственный вес 288 кг Крейсерская скорость 200 - 240 км/ч AO «Evektor−Aerotechnik» Letecká 1384, 686 04 Kunovice Чешская Республика e−mail: sales@evektor.com www.evektor.com

Серти

вано фициро

согла

SA CS сно EA

-LSA

Evektor−Aerotechnik

SportStar RTC

Цельнометаллический, двухместный самолет, сертифицированный Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) согласно положениям EASA CS-LSA. Современный дизайн, прочная цельнометаллическая конструкция и низкие эксплуатационные расходы делают самолет популярным для PPL/PARTFCL обучения в летных школах, аэроклубах и путешествиях частных пилотов. Самолет оснащен двигателем Rotax 912S. Управляемое носовое шасси. Аналоговая и современная цифровая аппаратура. Размах крыла 8,65 м, Длина 5,98 м Площадь крыла 10,47 м2, Собственный вес 343 кг Крейсерская скорость 200 - 215 км/ч AO «Evektor−Aerotechnik» Letecká 1384, 686 04 Kunovice Чешская Республика e−mail: sales@evektor.com www.evektor.com

UL-LSA САМОЛЕТЫ

эл

лет о р т к е

Evektor−Aerotechnik

SportStar EPOS

Концепция спортивного самолета будущего - оснащен электродвигателем, приветливый к окружающей среде, с низкими расходами на эксплуатацию и техническое обслуживание. Оригинальная силовая установка с мощностью 75 KW представляет вершину ряда силовых приводов, которые также предназначены для планеров, моторизованных дельтапланов, или моторного параглайдинга. Размах крыла 10,5 м Длина 5,98 м Площадь крыла 10,47 м2 Собственный вес 343 кг Крейсерская скорость 200 - 215 км/ч AO «Evektor−Aerotechnik» Letecká 1384, 686 04 Kunovice Чешская Республика e−mail: sales@evektor.com www.evektor.com

Flying Machines

FM−250 Vampire

Сверхлегкий двухместный низкоплан с сиденьями рядом друг с другом. Идеально подходит для туризма, обучения пилотов, это превосходная машина для буксировки планеров весом до 750 кг. Благодаря использованию самых современных композитных материалов, имеет очень низкий вес при сохранении требуемой прочности. Экипажу предлагает комфорт, элегантный дизайн, отличные летные характеристики и моневренность. FM250 Vampire привлек уже много заказчиков по всему миру. Всего было произведено приблизительно 40 самолетов, цена от 66.000 евро. Размах крыла 7,80 м, длина 6,26 м, Собственный вес 272,5 кг, Крейсерская скорость 180 - 230 км/ч ООО «Flying Machines» Rasošky 132, 55221 Rasošky Чешская Республика e−mail: info@flyingmachines.cz www.flyingmachines.cz

Gramex

Song LW/ e-Song

Одноместный, самонесущий, цельнокомпозитный сверхлегкий низкоплан категории до 120 кг и толкающей силовой установкой с двойным лонжероном хвостового оперения. Фиксированное трехколесное шасси с управляемым носовым колесом. Самолет может быть оснащен двигателями Bailey 200 (22 k) / Verner VC 360 (35 k), вариант e-Song оснащен электродвигателем Rotex Rex30/2/3 (18 кВ). Song отвечает американским инструкциям Part-103, британским SSDR и немецкой весовой категории 120 кг. До сих пор произведено: 18 штук. Размах крыла 11,2 м, длина 5,9 м, площадь крыла 10,50 м2, собственный вес 120 кг, (e-Song 106 кг + 2x13 кг, аккумуляторы), MTOM 235 кг, Максимальная скорость 140 км/ч ООО «GRAMEX» Zbraslavice 399, 285 21 Zbraslavice Чешская Республика www.songairplane.com, e-mail: info@gramex.cz

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ Ivanov Aircraft

ZJ−Viera

Действительный мотоцикл воздушного пространства. Чрезвычайный сверхлегкий одноместный самолет, который отражает рукопись своего конструктора Марка Иванова. В основном цельнокомпозитная конструкция, крыло частично обшито обивкой Ceconic. Силовая установка - двухтактный одноцилиндровый Flyengine 200, мощностью 19 кВт/26k До сих пор построено 16 штук. Размах крыла 7,50 м, длина 5,00 м, площадь крыла 9,00 м2, собственный вес 77 кг, крейсерская скорость 103 км/ч ООО «Ivanov Aircraft» Tř. E. Beneše 1561, 500 12 Hradec Králové Чешская Республика e-mail: zjviera@email.cz www.ivanovaircraft.com

Jaroslav Sedláček UL-jih

Kolibřík

UL высокоплан с двойным управлением, носовое шасси, по желанию возможность оснащения лыжами на снег или поплавками на воду, обтекателем пилотной кабины или полностью оснащенная экипировкой конструкция Kolibříka. В базовой версии оснащен мотором Rotax 503. Возможность оснащения двигателем Rotax 582 мощностью 64k. До сих пор произведено 36 штук. Размах крыла 8 м, длина 5,8 м, Площадь крыла 10 м2, Собственный вес 195 кг, MTOM 450 кг, Скорость сваливания 62 км/ч, Крейсерская скорость 140 км/ч Jaroslav Sedláček UL-jih, Linecká 829, 382 41 Kaplice Чешская Республика e−mail: technic@uljih.cz www.uljih.cz

Jaroslav Sedláček UL-jih

Sunwheel UL

UL биплан в стиле ретро с двойным управлением, произведенный после долголетнего сотрудничества с фирмой W.Dallach. Четырехтактный двигатель Rotax 912. Фюзеляж: решетчатая конструкция, приваренная в охранной атмосфере /аргон/, покрытие полотном, перекрытие ламинатом. Крылья: дюраль, пенополиуретан, ламинат, элероны, встроенные в профиль на верхнем и нижнем крыле. Использование качественных прочных материалов предоставляет требовательным пилотам самые высокие летные возможности. До сих пор произведено 82 штуки. Размах крыла 7,5 м, длина 5,7 м, высота 2,2 м, Площадь крыла 16 м2, Максимальная взлетная масса 450 кг, Максимальная скорость 165 км/ч, Крейсерская скорость 130 км/ч, Скорость сваливания 62 км/ч Jaroslav Sedláček UL-jih, Linecká 829, 382 41 Kaplice Чешская Республика e−mail: technic@uljih.cz www.uljih.cz

UL-LSA САМОЛЕТЫ Jaroslav Sedláček UL-jih

F100 Fascination

Двухместный, одномоторный, самонесущий низкоплан с экипажем, сидящем рядом друг с другом. Самолет цельнокомпозитный, главным образом «сэндвичевой» конструкции. Крыло из стеклопластика. Внутренние закрылки - щелевые. Трехколесное шасси, фиксированное или выдвижное (электрическое) с гидравлическими дисковыми тормозами на основных колесах, управляемое переднее колесо. Двигатель Rotax 912 UL(ULS), винт на земле регулируемый DUC или регулируемый Woodcomp SR3000/2 W. До сих пор произведено 210 штук. Размах крыла 9,0 м, длина 6,65 м, высота 2,17 м, Площадь крыла 10,76 м2, собственный вес 294 кг, максимальная взлетная масса 450 кг, Максимальная скорость 270 км/ч, Крейсерская скорость 235 км/ч Jaroslav Sedláček UL-jih, Linecká 829, 382 41 Kaplice Чешская Республика e−mail: technic@uljih.cz www.uljih.cz

Jaroslav Sedláček UL-jih

E 80/100 Evolution

Самонесущий композитный высокоплан с сиденьями рядом друг с другом, трапециевидным крылом с отцепным закрылком и элероном, фиксированным или выдвижным трехколесным шасси с гидравлическими тормозами. Двигатель Rotax 912 UL(ULS), винт на земле регулируемый DUC или регулируемый Woodcomp SR3000/2W. До сих пор произведено 12 штук. Размах крыла 9,12 м, длина 6,9 м, Площадь крыла 11 м2, собственный вес 294 кг, Максимальная взлетная масса 450 кг, Максимальная скорость 270 км/ч, Крейсерская скорость 235 км/ч Jaroslav Sedláček UL-jih, Linecká 829, 382 41 Kaplice Чешская Республика e−mail: technic@uljih.cz www.uljih.cz

Jihlavan Airplanes

Skyleader 600

Роскошный двухместный цельнометаллический низкоплан категории UL/LSA с трапециевидным крылом с закрылком Фаулера. Трехколесное шасси, буксируемое, с дифференциальными педальными тормозами и управляемым носовым колесом с возможностью фиксированной и выдвижной конструкции. Самолет предназначен для рекреационных полетов, обучения пилотов и специальных операций. Самолет имеет просторную и комфортабельную кабину. Тип двигателя: Rotax 912 ULS, 914 UL или 912iS SPORT. Размах крыла 9,9 м, длина 7,0 м, площадь крыла 11,85 м2, собственный вес 313 кг, максимальная взлетная масса 600 кг, крейсерская скорость 220-240 км/ч. ООО «Jihlavan Airplanes» Znojemská 826/64, 586 01 Jihlava Чешская Республика www.skyleader.aero

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ Jihlavan Airplanes

Skyleader 200 / 500

Tрадиционный двухместный цельнометаллический низкоплан категории UL/LSA с трапециевидным крылом с закрылком Фаулера. Трехколесное шасси, буксируемое, с управляемым носовым колесом с возможностью фиксированной и выдвижной конструкции. Самолет предназначен для рекреационных полетов, обучения пилотов и специальных операций. Наиболее пользующаяся спросом модель. Тип двигателя: Rotax 912 UL, ULS, 914 UL или 912iS SPORT. Размах крыла 9,9 м, длина 7,0 м, площадь крыла 11,85 м2, собственный вес 298/313 кг, максимальная взлетная масса 450-580 кг, крейсерская скорость 200-220 км/ч. ООО «Jihlavan Airplanes» Znojemská 826/64, 586 01 Jihlava Чешская Республика www.skyleader.aero

Jihlavan Airplanes

Skyleader 400

Самый новый двухместный цельнометаллический низкоплан категории UL/LSA с трапециевидным крылом и щелевыми закрылками. Трехколесное шасси, фиксированное с управляемым носовым колесом. Самолет предназначен для рекреационных полетов и обучения пилотов. Тип двигателя: Rotax 912 UL, ULS, 914 UL или 912iS SPORT. Размах крыла 9,2 м, длина 6,4 м, площадь крыла 11,3 м2, собственный вес 290 кг, максимальная взлетная масса 472,5 кг, крейсерская скорость 190 км/ч. ООО «Jihlavan Airplanes» Znojemská 826/64, 586 01 Jihlava Чешская Республика www.skyleader.aero

Jihlavan Airplanes

Skyleader 100

Цельнометаллический одноместный низкоплан с прямоугольным или дополнительным трапециевидным крылом категории UL. Самолет имеет хвостовое фиксированное шасси. Самолет предназначен для несложных рекреационных полетов. Доступен в виде комплекта. Тип двигателя: Rotax 582 / HKS 700E и т.п. с мощностью 65k. Размах крыла 6,9 м, длина 5,6 м, площадь крыла 8,37 м2, собственный вес 210 кг, максимальная взлетная масса315 кг, крейсерская скорость 140 км/ч. ООО «Jihlavan Airplanes» Znojemská 826/64, 586 01 Jihlava Чешская Республика www.skyleader.aero

UL-LSA САМОЛЕТЫ Jihlavan Airplanes

Skyleader GP One

Углерод-композитный двухместный высокоплан категории UL/LSA с оболочковой конструкцией прямоугольным крылом с большими откидными закрылками. Трехколесное шасси, фиксированное с управляемым носовым колесом. Самолет предназначен для малотоннажных рекреационных полетов и обучения пилотов. Экономическая модель. Тип двигателя: Rotax 912 UL. Размах крыла 10,2 м, длина 6,25 м, площадь крыла 11,17 м2, собственный вес 280 кг, максимальная взлетная масса472,5-600 кг, крейсерская скорость 190 км/ч. ООО «Jihlavan Airplanes» Znojemská 826/64, 586 01 Jihlava Чешская Республика www.skyleader.aero

JMB Aircraft

VL-3 Evolution

Этот аэродинамический композитный низкоплан производится в Чешской Республике, но принадлежит бельгийцам. Существуют два варианта, с выдвижным и фиксированным шасси. С 2005 года VL-3 принадлежит мировой рекорд скорости 274.78 км/ч в категории двухместных сверхлегких самолетов. В воздухе очень стабильный как в случае турбулентностей так и при полете со скоростью, превышающей 250 км/час. Двигатель Rotax. До сих пор было произведено более чем 180 штук Размах крыла 8,44 м, длина 6,24 м, высота 2,05 м, Площадь крыла 9,77 м2, Скорость сваливания 55 км/ час, Макс. скорость самолета 280 км/час Крейсерская скорость 210-270 км/час Непреодалимая макс.скорость 305 км/час Макс. взлетная масса (без/с системой безопасности) 450/472,5 кг ООО «JMB Aircraft» Nádražní 635, 565 01 Choceň Чешская Республика тел: +420 608 352 295, email: sales@jmbaircraft.com

Kubíček Aircraft

M−2 Scout

Цельнометаллический двухместный низкоплан конструированный на основе концепции чехословацкого послевоенного самолета Skaut (Скаут), предлагаемый в версиях UL и LSA. Переднее шасси с управляемым передним колесом. Кроме обычной конструкции с закругленной сточной кромкой предлагается также дополнительный пакет Rapid (Рапид), который содержит стреловидное вертикальное хвостовое оперение (SOP) и крылышки. Размах крыла 9,6 м Длина 6,75 м Макс. взлетная масса 472,5 / 600 кг Крейсерская скорость 180 - 220 км/час ООО «Kubíček Aircraft» Jarní 2b, 614 00 Brno Чешская Республика info@kubicekaircraft.cz www.kubicekaircraft.cz

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ Phoenix Air

U−15 Phoenix

Двухместный композитный UL/LSA моторный низкоплан с T-образным оперением и с сиденьями рядом друг с другом. Фиксированное шасси с хвостовым колесом. Силовая установка Rotax 912 или Jabiru 2200, двухлопастной соосной винт Woodcomp. До сих пор произведено 38 шт. Размах крыла 15,00 м, длина 6,50 м, Собственный вес 300 кг, Площадь крыла 12,36 м2, Скорость полета на высоте VH 220 км/ч, Крейсерская скорость 180 км/ч, Коэффициент планирования 32:1+ ООО «Phoenix Air» Lochmanova 64, 562 01 Ústí nad Orlicí Чешская Республика e-mail: info@phoenixair.cz www. phoenixair.cz

Phoenix Air

элект

ролет

D-14 PhoEnix

Двухместный композитный UL/LSA моторный среднеплан с T-образным оперением и с сиденьями рядом друг с другом. Убирающееся шасси с фиксированным хвостовым колесом. Силовая установка электродвигатель Rotex с мощностью 33 кВт, двухлопастной соосной регулируемый винт Phoenix Air. Построен один прототип. Размах крыла 14,46 м, длина 6,50 м, Собственный вес 300 кг, Площадь крыла 10,08 м2, Скорость полета на высоте VH 220 км/ч, Крейсерская скорость 180 км/ч, Коэффициент планирования 36:1 ООО «Phoenix Air» Lochmanova 64, 562 01 Ústí nad Orlicí Чешская Республика e-mail: info@phoenixair.cz www. phoenixair.cz

ProFe

Banjo MH

Одноместный подкосный UL высокоплан смешенной дерево-ламинатной конструкции со складной силовой установкой Hirth F33B с двухлопастным деревянным винтом ProFe. Фиксированное одноколесное шасси. Производится также как сверхлегкий планер под названием Banjo. До сих пор произведено 48 шт. двух вариантов. Размах крыла 13,30 м, длина 6,30 м, Площадь крыла 10,50 м2, Собственный вес 157 кг, Крейсерская скорость 110 км/ч, Коэффициент планирования 28 1 при 85 км/ч Profe, Leštinská 811, 549 01 Nové Město nad Metují Чешская Республика e-mail: info@profe.cz www.profe.cz

UL-LSA САМОЛЕТЫ ProFe

Duo Banjo

Двухместный подкосный UL высокоплан смешенной дерево-ламинатной конструкции со складной силовой установкой Rotax 447 с двухлопастным деревянным винтом ProFe. Фиксированное двухколесное шасси. До сих пор произведено 11 шт. Размах крыла 16,00 м, длина 7,35 м, Площадь крыла 13,86 м2, Собственный вес 260 кг, Скорость полета на высоте VH 142 км/ч, Коэффициент планирования 29:1 при 103 км/ч. Profe, Leštinská 811, 549 01 Nové Město nad Metují Чешская Республика e-mail: info@profe.cz www.profe.cz

Shark.Aero CZ

Shark

Двухместный скоростной композитный сверхлегкий (в категории UL/LSA/ELA) низкоплан в конфигурации спарк. Шасси убирающееся, управляемая передняя стойка, кабина напоминает истребитель. Двигатель Rotax912/914. Пропеллер с ВИШ двухлопостной, спасательная система для 472,5 и 600 кг взлетного веса. Произведено 30 штук. Размах крыла 7,9 м длина 6,7 м, Площадь крыла 9,5 м2, Собственный вес 295 кг, mакс. взлетная масса 572,5 иле 600 кг Максимальная крейсерская скорость 295 км/ч Экономическая скорость 250-270 км/ч Дальность полета до 2000 км с баком 150 литров. ООО «Shark.Aero CZ» Mladá 837, 687 25 Hluk Чешская Республика www.shark.aero, e-mail: shark@shark.aero

Spacek

SD-1 Minisport

Одноместный самонесущий UL/LSA низкоплан, дерево/композитная конструкция. Шасси шпорное или трехколесное с управляемым/отбуксированным передним колесом. Могут использоваться двигатели с мощностью 24-50 (л.с.). Подходит для любительской застройки. Самолет может легко разобрать один человек. (До сих пор произведено более чем 120 строительных наборов и самолетов) Размах крыла 6 м, длина 4,3 м Площадь крыла 6 м2, Собственный вес 120 кг, MTOM 240 кг, Макс. скорость горизонтального полета (на эшелоне) 200 км/час. ООО «Spacek» Lesní 25, 695 01 Hodonín Чешская Республика www.sdplanes.com e-mail:info@sdplanes.com

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ TL-Ultralight

TL-2000 Sting S4

Двухместный низкоплан. Новая версия успешной модели Sting. Более высокая производительность, лучшая аэродинамика, шикарный и современный внешний вид. Произведен из углеродного волокна. Прочный, быстрый, безопасный. Оснащен двигателем Rotax серии 912. В полете электрически или гидравлически регулируемый винт. Оснащение самолета, включая авионику, по желанию заказчика. До сих пор произведено более чем 550 штук. Размах крыла 9,12 м, Длина 6,45 м, Площадь крыла 11, 1 м2 Собственный вес 297 кг Крейсерская скорость 180 - 250 км/ч ООО «TL-Ultralight» Letiště 515, Pouchov 503 41 Hradec Králové Чешская Республика +420 495 211 753 e-mail: sales@tl-ultralight.cz www.tl-ultralight.cz

TL-Ultralight

TL-3000 Sirius

Двухместный высокоплан. Фиксированное шасси, двойное управление и продуманное размещение элементов управления. Удобный, простой в использовании. Подходит в качестве учебно-тренировочного самолета. Произведен из углеродного волокна. Прочный, безопасный. Оснащен двигателем Rotax серии 912. В полете электрически или гидравлически регулируемый винт. Оснащение самолета, включая авионику, по желанию заказчика. Произведено более чем 200 штук. Размах крыла 9,4 м, Длина 6,97 м, Площадь крыла 11,26 м2, Собственный вес 297 кг, Крейсерская скорость 180 - 220 км/ч ООО «TL-Ultralight» Letiště 515, Pouchov 503 41 Hradec Králové Чешская Республика +420 495 211 753 e-mail: sales@tl-ultralight.cz www.tl-ultralight.cz

TL-Ultralight

TL-2000 Sting RG

Спортивный двухместный низкоплан. Вариант Sting S4 с выдвижным шасси. Произведен из углеродного волокна. Прочный, быстрый, безопасный. Оснащен двигателем Rotax серии 912. В полете электрически или гидравлически регулируемый винт. Оснащение самолета, включая авионику, по желанию заказчика. Размах крыла 8,44 м, Длина 6,19 м, Площадь крыла 9,81 м2, Собственный вес 297 кг, Крейсерская скорость 200 - 250 км/ч ООО «TL-Ultralight» Letiště 515, Pouchov 503 41 Hradec Králové Чешская Республика +420 495 211 753 e-mail: sales@tl-ultralight.cz www.tl-ultralight.cz

UL-LSA САМОЛЕТЫ TL-Ultralight

TL Stream

Двухместный низкоплан - истребитель. Амбиции на самый быстрый самолет в своей категории. Роскошное оснащение, удобное расположение в тандеме, прекрасный вид. Современное управление. Произведен из углеродного волокна. Прочный, безопасный. Оснащен двигателем Rotax 912 ULS. В полете электрически или гидравлически регулируемый винт. Размах крыла 9 м Длина 6,785 м Площадь крыла 9,962 м2 Собственный вес 297 кг Крейсерская скорость 290 км/ч ООО «TL-Ultralight» Letiště 515, Pouchov 503 41 Hradec Králové Чешская Республика +420 495 211 753 e-mail: sales@tl-ultralight.cz www.tl-ultralight.cz

Tomark Aero CZ

Viper SD-4

Двухместный цельнометаллический UL/LSA самолет, предложенный для спортивных и рекреационных полетов. Классический низкоплан с размещением сидений рядом друг с другом предлагает любителям полетов и энтузиастам широкий спектр применения. Фиксированное трехколесное шасси. Силовая установка Rotax 912 UL/ULS, винт фиксированного или регулируемого шага. Имеются также комплекты. До сих пор произведено 110 самолетов. Размах крыла 8,35 м, длина 6,40 м, площадь крыла 10,8 м2, MTOM 472,5 кг / 600 кг, Крейсерская скорость 220 км /ч. ООО «Tomark Aero CZ» Zahradní 467, 250 64 Měšice Чешская Республика www.tomarkaero.com, www.vipersd4.com e-mail: tomarkaero@tomarkaero.com

Tomark Aero CZ

Skyper GT9

Skyper GT9 является UL/LSA цельнометаллическим высокопланом. При его разработке был сделан акцент на устойчивость конструкции, качество разработки и длительный срок службы самолета в тяжелых условиях эксплуатации при летном обучении. Самолет предназначен для всех любителей высокого расположения крыльев и проверенной металлоконструкции. Силовая установка Rotax 912 UL/ULS, винт фиксированного или регулируемого шага. Skyper GT9 является подходящим для аэроклубов, для его многостороннего использования - туристические полеты, обучение, воздушной буксировки. Размах крыла 9,0 м, длина 6,30 м, высота 2,1м, площадь крыла 10,0 м2, MTOM 472,5 кг/ 600 кг, Крейсерская скорость 220 км/ч. ООО «Tomark Aero CZ» Zahradní 467, 250 64 Měšice Чешская Республика www.tomarkaero.com, www.vipersd4.com e-mail: tomarkaero@tomarkaero.com

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ Tomáš Podešva

Tulák Dandy

Двухместный тандемный подкосный высокоплан классической конструкции. Деревянное крыло с закрылками прикреплено на фюзеляж с хвостовым оперением, сваренный из стальных труб. Фиксированное шасси с хвостовым колесом. Силовая установка Rotax 503 или 912. До сих пор произведено 75 самолетов. Размах крыла 9,80 м, длина 5,60 м, Площадь крыла 10,80 м2, Собственный вес 255 кг, Крейсерская скорость 100 - 140 км / ч. Tomáš Podešva - výroba a opravy UL letadel, Újezd u Uničova 87, 783 96, Чешская Республика e−mail: t.podesva@cmail.cz www.podesva−air.com

Tomáš Podešva

Trener UL

Двухместный тандемный низкоплан смешанной дерево/металлической конструкции, инспирированный известным семейством самолетов Zlín. Деревянное или металлическое крыло, сваренный фюзеляж из стальных труб покрытый полотном. Фиксированное или убирающееся шасси с хвостовым колесом. Двигатель Parma Technik Mikron IIIC. До сих пор произведено 15 самолетов. Размах крыла 8,68 м, длина 6,40 м, Площадь крыла 10,80 м2, Собственный вес 292 кг, Крейсерская скорость 165 км / ч. Tomáš Podešva - výroba a opravy UL letadel, Újezd u Uničova 87, 783 96, Чешская Республика e−mail: t.podesva@cmail.cz www.podesva−air.com

Zlin Aviation

Savage

The Savage is a tandem two−seat ultralight aircraft of classic braced high−wing design, inspired by the lines and flying qualities of the Piper Cub family. Rugged structure of welded steel tube fuselage and empennage, covered with Dacron, and flapped all−metal wings ensure longevity and ease of maintenance. Several versions and factory options available. Span 9,31 m, length 6,39 m, empty weight 288 кг, cruising speed (75%) 170 km/h. ООО «Zlin Aviation» 2. května 685, Napajedla, Чешская Республика www.zlinaero.com

МОТОДЕЛЬТАПЛАН Flying Machines

FM−301 Stream

Двухместный дельтаплан с фюзеляжем составленным из композитного корпуса и армирующих ребер с применением сэндвичных материалов. Аэродинамический дизайн аппарата обеспечивает легкoе управление как в воздухе, так и на земле. Под сиденьями также находится чрезмерно большое пространство для багажа, которое может вместить оснащение для кемпинга для дальних поездок. Вес варианта,Ready to fly“(Rotax 912, баллистическая спасательная система и крыло CZ 15,4), всего 223 кг. ООО «Flying Machines» Rasošky 132, 55221 Rasošky Чешская Республика www.flyingmachines.cz e−mail: info@flyingmachines.cz

Tomi−Aviation

Tomi−Cross 5 Sport

Двухместный мотодельтаплан, в основном с крылом Aeros, Quasar, MV-155. Совместим и с другими видами крыла. Все колеса независимо друг на друге амортизированы, задние колеса с масляным амортизатором. Задние колеса тормозят с помощью объединителя, нажатием на левую педаль, а переднее колесо нажатием на педаль правую. Топливный бак из алюминия, по заказу от 40 до 50 литров. Оснащение приборами и установка двигателем по желанию заказчика. Стандартные двигатели Rotax 582 и 912. Любые спасательные системы. Собственный вес шасси 60 кг, развал задних колес 1620 мм, база шасси 1750 мм Аппарат сертифицирован на MTOM 450 кг. TO-MI Aviation Мирослав Ржехак (Miroslav Řehák) Budovatelů 301, 533 13 Řečany nad Labem Чешская Республика тел.: 603972505, факс:466932489 www.rogalo.info

оле р т к е эл

Ultralight Design

EGO Trike

Одноместное шасси мотодельтаплана, предназначенное для моторизации „прочных“ планеров ATOS, приносит новое измерение полетов и независимости. Дизайн и аэродинамическая чистота гарантируют отличные результаты при полетах в термиках. Легкая цельнокомпозитная конструкция дает возможность для простой транспортировки в разобранном виде внутри автомобиля. Существует также двухместный вариант для обучения. В качестве двигателей используются бензиновые и электродвигатели с мощностью 25 - 35 (л.с.). Mакс. взлетная масса 213 кг Собственный вес 90 -105 кг Коэффициент дальности планирования 1:19 Транспорт. размеры 1750x430x750 мм ООО «Ultralight Design» Žitavská 361/II, 471 54 Cvikov Чешская Республика www.ultralightdesign.cz e-mail: egotrike@gmail.com

ПЛАНЕРЫ Blanik Aircraft CZ

L23 Super - Blaník

Двухместный самонесущий высокоплан цельнометаллической конструкции, предназначенный для основной и дополнительной подготовки. Чехол штурвала изготовлен из полотна, кабина пилотов отделена перегородкой и оснащена двумя приборными досками. Рулевое управление и другие элементы управления также удвоенные. Планер оснащен навесками для подьема лебедкой и для воздушной буксировки. Шасси состоит из главного задвижного шасси и заднего шасси. Размах крыла: 16,2 м (18,2 м) Площадь крыла: 19,15 м² (20,00 м²) Масса: 310 кг (315 кг) Скорость оборота, (макс.скорость воздушной буксировки): 150 км/час Коэффициент дальности планирования: 28:1 OOO «Blanik Aircraft CZ» Přerov I - Město 3355 750 02 Přerov 2 Чешская Республика e-mail: info@blanik.aero, www.blanik.aero

HpH

304S / MS / JET / e SHARK

Цельнокомпозитный, одноместный, высокопроизводительный планер FAI 18 м. Планер 304S оснащен силовой установкой Solo для самостоятельного взлета. Данная конфигурация дает планеру независимость от буксировочного самолета, дает возможность самостоятельного взлета. Для повышения безопасности, планер 304S JET снабжен вспомогательной турбиной, планер 304s оснащен электродвигателем и складным винтом. Дальность полета при работающем двигателе 200 км, с турбиной 150 км. Kонфигурация c электродвигателем дает возможность продлить полет на100 км. Размах крыла 18 м, длина 6,79 м, Собственный вес 330 кг / 420 кг / 345 кг / 365 кг, Максимальная взлетная масса 600 кг, Максимальный коэффициент дальности планирования L/D 1/51 при 600 кг. Сертификат EASA.A030. ООО «HpH» Čáslavská 234, 284 01 Kutná Hora, Чешская Республика www.hph.cz, e−mail: hph@hph.cz

HpH

304C Wasp

Цельнокомпозитный, одноместный, высокопроизводительный планер FAI 15 м Планер предназначен для клубов и частных пилотов. Идеально подходит для продолжения обучения и спортивного обучения пилотов. Утвержденный срок службы планера составляет 12.000 летных часов. Эксплуатируется 36 штук. Размах крыла 15 м, длина 6,45 м, Собственный вес 270 кг, Максимальная взлетная масса 450 кг, Максимальный коэффициент дальности планирования L/D 1/44 при 450 кг. Сертификат EASA.A030. ООО «HpH» Čáslavská 234, 284 01 Kutná Hora Чешская Республика www.hph.cz, e−mail: hph@hph.cz

ТРАНСПОРТНЫЕ САМОЛЕТЫ И САМОЛЕТЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ (GA) Aircraft Industries, a. s.

L410 UVP−E20

Цельнометаллический самолет с высоко расположенным крылом из категории пассажирских самолетов для региональных перевозок, оснащен двумя турбовинтовыми двигателями GE H80-200 и винтами AV 725. Может летать в экстремальных климатических условиях (± 50°C) и в больших высотах над уровнем моря. L 410 с STOL характеристиками предназначен для перевозки 19 пассажиров, груза или для специальных целей. Начиная с 1969 года было произведено более чем 1 200 самолетов семейства L 410. Размах крыла 19,98 м, Длина 14,42 м Собственный вес 6600 кг, Максимальная крейсерская скорость 405 км/ч, Максимальная дальность полета 1500 км, Наработка между капитальными ремонтами 3600 летных часов АО «Aircraft Industries» Na Záhonech 1177, 686 04 Kunovice Чешская Республика e-mail: let@let.cz, www.let.cz

Evektor−Aerotechnik

VUT100 Cobra / SuperCobra

Четырехместный, цельнометаллический низкоплан с удобной кабиной и задвижным шасси. Версия VUT 100-120i Cobra оснащена двигателем Lycoming IO-360-A1B6 (200HP) и винтом Hartzell. Версия VUT 100-131i SuperCobra оснащена двигателем Lycoming IO-580-B1A (315HP). Размах крыла 10,50 м, длина 8,00 м Площадь крыла 12,20 м2 Собственный вес 1450 кг Крейсерская скорость 310 км/ч AO «Evektor−Aerotechnik» Letecká 1384, 686 04 Kunovice Чешская Республика e−mail: sales@evektor.com www.evektor.com

Evektor−Aerotechnik

EV−55 Outback

Двухмоторный турбовинтовой, многоцелевой самолет, предназначенный для перевозки 9 - 14 пассажиров или груза. Массивный, цельнометаллический фюзеляж с использованием композитных деталей в неопорных частях конструкции. Самолет оснащет двигателями PT6A-21 с четырехлопастным винтом и системой управления constant speed. Высокая эксплуатационная универсальность - массивное шасси позволяет эксплуатацию на грунтовых площадках, отличные характеристики взлета STOL, эксплуатация в экстремальных температурах и в аэропортах высоко над уровнем моря. Размах крыла 16,10 м, Длина 14,35 м, Собственный вес 4600 кг, Крейсерская скорость 408 км/ч, AO «Evektor−Aerotechnik» Letecká 1384, 686 04 Kunovice Чешская Республика e−mail: sales@evektor.com www.evektor.com

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ Orbis Avia

СМ-92Т(Е) Прага

Orbis Avia SM-92T(E) Praga является многоцелевым самолетом с одним турбовинтовым двигателем. Кабина для 7 пасажиров, самолетом может управлять только один пилот. Силовая установка: GE M601F или алтернативно GE H80 / P & WC PT-6. Новый воздушный винт AviaPropeller AV 803 (Tractor type). Конструкция самолета соответствует требованиям EASA CS- 23 и FAA FAR 23. Самолет с низкими эксплуатационными расходами, простой в обслуживании включая эксплуатации в сложных погодных условиях за полярным кругом или в пустынных районах. Размах крыла 14,96 м, длина 9,974 м, максимальный взлётный вес 3000 kg, максимальная загрузка 900 кг, максимальная крейсерская скорость 300 км/ч, скорость сваливания KIAS 100 км/ч, скорость набора высоты на уровни моря 9,5 м/с Orbis Avia, spol. s r.o. Letiště Hradec Králové, Hangár č. 165, 503 41 Hradec Králové, Чешская Республика www.orbisavia.cz

Zlin Aircraft a.s.

Z 143 LSi Genius

Многоцелевой, четырехместный самолет, оснащенный двигателем Lycoming IO-540C4D5 с мощностью 235 (л.с.) и винтами MTV9-B/195/45. Возможно использовать для бизнес-целей, обучения, спорта или патрульных полетов. Преимуществом этого самолета является его легкое управление и цельнометаллическая конструкция фюзеляжа. Самолет оснащен авионикой Garmin G950, может быть оснащен и инфракрасной камерной системой FLIR для патрулирования. Размах крыла 10,14 м, длина 7,58 м, площадь крыльев 14,77 м2, вес 855 кг, крейсерская скорость 243 км/ч АО «Zlin Aircraft» Летиште (Letištì) 1887, 765 02 Отроковице (Otrokovice), Чешская Республика www.zlinaircraft.eu info@zlinaircraft.eu +420 725 266 711

Zlin Aircraft a.s.

Z 242 L  Guru

Спортивный, акробатический и тренировочный двухместный самолет, оснащенный двигателем Lycoming AEIO-360-A1B6 с мощностью 200 (л.с.) и винтами MTV-9-B-C/C-188-18a. Преимуществом самолета является его легкое управление и цельнометаллическая конструкция фюзеляжа. Самолет также оснащен авионикой Garmin G500. Размах крыла 9,34 м, длина 6,94 м, площадь крыльев 13,86 м2, вес 745 кг, крейсерская скорость 227 км/ч АО «Zlin Aircraft» Летиште (Letištì) 1887, 765 02 Отроковице (Otrokovice), Чешская Республика www.zlinaircraft.eu info@zlinaircraft.eu +420 725 266 711

ФЕДЕРАЦИЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ АВИАЦИИ

Федерация любителей авиации - ФЛА ЧР (LAA ČR) безопасные полеты для вашего удовольствия

Ke Kablu 289, 102 00 Praha 10 тел.: 242 403 270, факс: 242 403 596, www.laacr.cz, email: laacr@laacr.cz

Федерация любителей авиации ЧР была основана в 1990 г. Она объединяет пилотов, любителей-строителей, конструкторов, производителей и эксплуатантов самолетов, принадлежащих к категории спортивных летательных аппаратов, включая самолеты 600 кг категории ELSA. Миссией ФЛА ЧР является создание наилучших условий для любительской, рекреационной и спортивной авиации. ФЛА ЧР имеет более 7000 постоянных членов и регистрирует более чем 11 000 пилотов спортивных летательных аппаратов всех категорий, а именно свободного и моторного параглайдинга (PG a MPG), дельтапланеризма, автожира (ULV), вертолетов (ULH), моторных дельтапланов, аэродинамически управляемых самолетов (ULL) и UL (сверхлегких) планеров (ULK). ФЛА ЧР уполномочено государством с целью управления и контроля эксплуатации спортивных летательных аппаратов в Чешской Республике. Проводит типовую сертификацию, выдает и ведет учет технических удостоверений и удостоверений пилота, обучает и назначает инспекторов отдельных классификаций, выдает разрешение на производство. С 2011 г. полномочия управления ФЛА ЧР расширены и на новую категорию любительских построенных самолетов со взлетной массой 600 кг и на управление сверхлегкими планерами. В настоящее время находится в реестре ФЛА ЧР более чем 5800 спортивных летательных аппаратов.

Скидки на страхование

Информация и образование

ФЛА ЧР с другими организациями гражданской авиации принимает участие в повышении безопасности спортивных и рекреационных полетов путем издания информационных и учебных материалов. Публикует научные статьи в журнале Pilot, специальные тексты, предназначенные для обучения пилотов, и в электронном виде публикует методические и инструктивные фильмы для всех авиационных областей (www.skolenipilotu.cz).

Веб-сайт www.laacr.cz

На веб-сайте ФЛА ЧР www.laacr.cz найдете самые последние новости, оперативную и техническую информацию, календарь событий, контакты инспекторов, фотогалереи, уведомления федерации и управления ФЛА ЧР, прайс-листы на рекламу журнала Pilot, формуляры ФЛА ЧР, авиационные предписания и другую важную информацию.

Журнал Pilot ФЛА ЧР

Pilot ФЛА ЧР - это ежемесячный журнал, ориентированный на обучение ФЛА ЧР предоставляет своим членам скидки на страхование ответствен- и информирование пилотов и любителей авиации. В нем найдете специности спортивных летательных аппаратов (гражданская ответственность), ализированные статьи, занимательные факты и репортажи о полетах на аварийное страхование сверхлегких самолетов, страхование от несчаст- спортивных летательных аппаратах. Pilot ФЛА ЧР имеет объем 40-48 цветных страниц A4, включает ных случаев и туристическое страхование. в себя и профессиональный бюллетень ФЛА ЧР и в некоторых случаях Авиакарты приложения. ФЛА ЧР выдает и распространяет всем своим членам карты в масштабе Членам ФЛА ЧР журнал распространяется в рамках членских взносов. 1:500 000 и для членов Федерации сверхлегкой авиации, кроме того выходят ежегодно карты в масштабе 1:200 000. Их стоимость включена в стоимость членских, соответственно союзных взносов.

Пропаганда и поддержка спорта

ФЛА ЧР имеет большой опыт с организацией спортивных мероприятий и сборов, в том числе международных чемпионатов. Постоянно поддерживает развитие спортивных полетов, в том числе местных соревнований и национальных представительных команд, представляющих Чешскую Республику в сверхлегких полетах параглайдинге, моторном параглайдинге и дельтапланеризме..

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

Процесс сертификации для сверхлегких самолетов ФЛА (LAA) ЧР Типовая сертификация сверхлегких самолетов является одним из ключевых направлений деятельности ФЛА (LAA) ЧР. С 1990 г. выдала ФЛА (LAA) ЧР уже более чем 100 сертификатов типа!

Управление сертификацией

• Система ФЛА (LAA) ЧР для подтверждения летной годности базирует• • • •

ся на квалифицированных инспекторах. Для категории аэродинамически управляемых UL назначено 24 технических инспектора. Технические инспекторы назначаются и контролируются Главным техническим инспектором, который является сотрудником ФЛА (LAA) ЧР. Инспекторы являются работниками ФЛА (LAA) ЧР и свои обязаннасти выполняют добровольно (активисты). Инспекторы распределены по регионам по всей Чешской Республике. Инспекторы ведут свои реестры самолетов и имеют присвоенную свою идентификационную букву в номерном знаке самолета. ФЛА (LAA) ЧР различает 3 типа технических удостоверений:

Концепция сертификационных испытаний на прочность ФЛА (LAA) ЧР

• Испытания служат для подтверждения базовой конструкционной • •

ФЛА (LAA) ЧР различает 3 типа технических удостоверений: „Z“

Техническое удостоверение летной годности прототипа самолета, произведенного индивидуальным самолетостроителем. Требуется по крайней мере основной расчет, стройнадзор техническим инспектором и обязательным является хотя бы испытание на прочность крыльев. Срок действия технического удостоверения = 1 год

„P“

Техническое удостоверение летной годности самолета, который получил сертификакт типа ФЛА (LAA) ЧР. Требуется проведение полного спектра испытаний на прочность вплоть до максимальной предельной нагрузки. Процедура утверждения осуществляется в форме согласия оппонентов. Окончательное решение о выдаче TC утверждает Техническая комиссия ФЛА (LAA) ЧР, которую образуют 10 топ-экспертов. Техническая комиссия управляема главным техническим инспектором ФЛА (LAA) ЧР. Комплектная документация хранится в архиве ФЛА (LAA) ЧР. Результатом данного процесса является сертификат типа. Срок действия технического удостоверения = 2 года

• • • • • •

прочности всех первичных конструкционных частей самолета, таких как крылья, фюзеляж, хвостовое оперение и т.п. Каждая конструкция должна пройти систему испытаний на прочность, охватывающих нормативные требования, хотя бы до рассчитанной рабочей нагрузки. Тестирование проводится производителем под контролем ФЛА (LAA) ЧР. Используются простые методы нагрузки. Тестирование проводится вплоть до достижения рассчитанной предельной нагрузки. Проводится визуальный контроль и измерение деформаций. Для технического удостоверения «P» предпочтительно проведение испытаний на прочность крыла до разлома, чтобы было возможно определить фактические резервы прочности планера. Критические места конструкции часто соотвествующим образом усилены и испытания повторяются с целью нахождения любых других критических мест. Результаты испытаний в случае неисправностей сравниваются с проектными расчетами и служат также для уточнения использованных методов расчета для данной конструкции.

„A“

Техническое удостоверение летной годности самолета, произведенного любителями на основании документации самолета, которому уже был присвоен сертификат типа ФЛА (LAA) ЧР. Документация должна быть приобретена официально у держателя сертификата типа. Технический инспектор осуществляет стройнадзор во время строительства, всегда требуется нагрузочное тестирование до максимальной предельной нагрузки. Срок действия технического удостоверения = 2 года.

ДВИГАТЕЛИ Fly Engine

F200

Последняя моделъ этого двигателя является воплощением всего нашего опыта создания и эксплуатации двигателей и парамоторов накопленного за 18 лет. Мощный надежный двухтактный двигателъ с воздушным охлаждением, специалъно изготовлен для парамоторов. Тип двигателя - двухтактный с воздушным охлаждением. Объём 200 см3 Мощность 27 л.с. при 7900 об./мин. Диаметр и ход поршня 66 х 56 мм Масса двигателя 14 кг Карбюратор Walbro WB37 Редуктор ремённый 1:3,1 Стартер электрический Fly Engine, Viktor Procházka Tatiná 32, 330 11 p. Třemošná, Чешская Республика www.flyengines.com info@flyengines.com

GE Aviation Turboprops

GE H Series

Двигатели GE H Series это комбинация улучшенной работоспособности с простотой в обслуживании, прочная и надежная сила, применяемая в широком спектре во всем мире. Прочный и надежный - создан для работы в суровых условиях без топливных форсунок. Распылительное кольцо исключает необходимость в обслуживании форсунок. 3D дизайн лопаток для повышения эффективности и снижения конзумации топлива. 1,040 л.с. термодинамической мощности для взлетов в жару и эффективности на большой высоте. рeсурс до 4.000 часов Мощность: GE H75/H80/H85: 751/800/850 л.с. мощности на валу ООО «GE Aviation Czech» Beranových 65, 199 02 Prague 9 - Letňany, Чешская Республика, www.geaviation.cz Анна Воронкова - Представитель Коммерческого отдела, Россия тел. +420 606 678 215, E-mail: anna.voronkova@ge.com

ООО «Parma-Technik»

Mikron III / Mikron III C1

Инверторный, встроенный, четырехцилиндровый, четырехактный, OHV, бензиновый, с воздушным охлаждением двигатель с карбюратором с падающим потоком. Произведен в нескольких версиях - для легких самолетов (A, AE, B) и для сверхлегких самолетов (A UL, BUL). Новая версия Mikron III C1 с диаметром цилиндров 95 мм, макс. взлетная мощность 62 кВт/84 л.с. при 2800 об./мин. Двигатель левовращающий, диаметр цилиндра 90 мм, ход поршня 96 мм, рабочий объем цилиндра 2,44 литра, вес от 69 кг (в соответствии с версией), макс. взлетная мощность (версия MIIIB) 55 кВт/75 л.с. при 2760 об./мин, макс. непрерывная мощность 51 кВт/69 л.с. при 2 600 об./мин. ООО «Parma-Technik» Угерскобродска (Uherskobrodská) 962, 763 26 Лугачовице (Luhačovice), Чешская Республика www.parmatechnik.cz, e-mail: info@parmatechnik.cz

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ PBS Velká Bíteš, a.s.

TJ20A

Турбореактивный двигатель Малоразмерный ТРД для авиамоделей и других летательных средств с технологией «больших» двигателей. Состоит из одноступенчатого радиального компрессора, радиального и аксиального диффузора, кольцевой камеры сгорания и одноступенчатой аксиальной турбины. Достигает тяги до 210 Н при весе неполных 2,1 кг. Управление обеспечивается цифровой электронной системой, интегрированной в двигателе вместе с топливным насосом и двумя электромагнитными клапанами. Запуск электрический. Тяга Взлет (макс. 5 мин) Вес (сухой) Длина двигателя Внешний диаметр AО «PBS Velká Bíteš» Vlkovská 279, 595 12 Velká Bíteš, Чешская Республика Тел.: +420 566 822 304 E-mail: sales@pbsvb.cz

210 Н < 2,1 кг 316 мм 121 мм

PBS Velká Bíteš, a.s.

TJ40-G2

Турбореактивный двигатель Новая разработка для беспилотных летательных аппаратов, планеров и больших моделей. Тяга Вес двигателя Длина двигателя Внешний диаметр Мощность генератора

взлет (макс. 5 мин) 395 N 3800 r 373 мм 147 мм 800 Вт

AО «PBS Velká Bíteš» Vlkovská 279, 595 12 Velká Bíteš, Чешская Республика Тел.: +420 566 822 304 E-mail: sales@pbsvb.cz

PBS Velká Bíteš, a.s.

TJ 100

Турбореактивный двигатель Этот малоразмерный ТРД, был разработан для легких летательных аппаратов, например для легких и ультра легких спортивных самолетов, планеров, ультралегких вспомогательным двигателем, пилотируемых средств экспериментальной категории и разных беспилотных летательных аппаратов. С 2008 года было продано около 600 двигателей «TJ100». В категории малых турбореактивных двигателей «TJ 100» с тягой 1300 Н относится к лучшим в мире. Макс. тяга Сухой вес (с принадлежностями) Макс. диаметр Длина AО «PBS Velká Bíteš» Vlkovská 279, 595 12 Velká Bíteš, Чешская Республика Тел.: +420 566 822 304 E-mail: sales@pbsvb.cz

1300 Н 19,5 кг 272 мм 625 мм

ДВИГАТЕЛИ PBS Velká Bíteš, a.s.

TP 100

Турбовинтовой двигатель Легкий двигатель, предназначенный для экспериментальных самолетов, ультралегких самолетов и беспилотных летательных аппаратов категории UAV. Турбовинтовой двигатель «TP100» мощностью 180 кВт. Главные преимущества этого двигателя: малые установочные размеры - низкий вес - высокая статическая тяга. Мощность на выходном валу 180 кВт Обороты винта 2158 об/мин Размеры 887 × 330 × 398 мм Вес (сухой) 61,6 кг AО «PBS Velká Bíteš» Vlkovská 279, 595 12 Velká Bíteš, Чешская Республика Тел.: +420 566 822 304 E-mail: sales@pbsvb.cz

PBS Velká Bíteš, a.s.

TS 100

Турбовальный двигатель Предназначен для малых вертолетов. Турбовальный двигатель «TS100» мощностью до 180 кВт. Двигатель пригоден в качестве силовой установки ультра легких вертолетов. Главные преимущества этого двигателя: малые установочные размеры - низкий вес - высокая статическая тяга. Обороты выходного вала: 5978 об/мин (TS100ZA) 2158 об/мин (TS 100DA) Вес (сухой) 57 кг / 63 кг Размеры 829 / 881 × 390 × 330 мм

AО «PBS Velká Bíteš» Vlkovská 279, 595 12 Velká Bíteš, Чешская Республика Тел.: +420 566 822 304 E-mail: sales@pbsvb.cz

MGM COMPRO a RotexElectric

MGM-RE 100+ HP

MGM COMPRO a RotexElectric разработали ряд промышленных электроприводов для самолетов, планеров, парапланов, мультикоптеров, UAV. Установки 1kW-80kW имеют низкий вес, высокую мощность, качество, надежность и большую дальность полета. Двигатель: (полноценная замена Rotax912 100HP) Размеры: 270x203 мм Вес: 20 кг Мощность (постоянная): 80kW Эффективность: 92 -96% Регулятор: Размеры: 130x250x215 мм Вес: 4.9 кг Мощность (постоянная): 80kW Эффективность: 99% ООО «MGM COMPRO» www.mgm-compro.com m.dvorsky@mgm-compro.com Тел:+420602832913

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ Verner Motor

Scarlett 7Hi

Семицилиндрический звездообразный двигатель с воздушным охлаждением, впрыскиванием топлива и распределителем OHV. Двигатель прямого привода- без редуктора с использованием винта макс. диаметра 220 см. Возможность двойного зажигания. размеры: диаметр 770 мм длина 600 мм сухой вес целого двигателя: 81кг диаметр цилиндра: 94 мм ход цилиндра: 90 мм содержание: 4386 ccm мощность: 117 BHP (86 kW) @ 2300 RPM крутящий момент: 363 Nm @ 2300 RPM

Verner Motor Vikýřovice 562, 788 13 Šumperk Чешская Республика e−mail: vernermotor@vernermotor.com www. vernermotor.com Verner Motor

Scarlett 7Si

Оценка экспорта самолетов из Чешской Республики

700

Новый зарегистрированный сверхлегкий самолет ULL в реестре ФЛА ЧР

600

588

498

500 400

400

418

650

Предполагаемый экспорт 600

600

530

511

размеры: диаметр 800 мм длина 600 мм сухой вес целого двигателя: 83 кг диаметр цилиндра: 95 мм ход цилиндра: 102 мм содержание: 5068 ccm мощность: 137 BHP (101 kW) @ 2200 RPM крутящий момент: 445 Nm @ 2200 RPM

442

350

380

300

280

200 100

250 154

131

139 103

144

103

101

118

139 107 88

Verner Motor Vikýřovice 562, 788 13 Šumperk Чешская Республика e−mail: vernermotor@vernermotor.com www. vernermotor.com

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Оценка экспорта самолетов из Чешской Республики Оценка экспорта самолетов из Чешской Республики

700

ЭКСПОРТ

650

Предполагаемый экспорт

Чешская Республика

10%

Новый зарегистрированный сверхлегкий самолет ULL в реестре ФЛА ЧР

600

588

498

500 400

400

418

600

530

511

442

350

380

300

280

200

90%

100

250 154

131

139 103

103

144 101

118

139 107 89

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

АВИАЦИОННЫЕ СПОРТЫ В ЧЕШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ

Тысячи спортсменов в Чешской Республике летают в рамках Федерации любителей авиации ЧР, Аэроклубов ЧР и Чешского союза воздушных шаров.

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

Парапланы чешских производителей В Чешской Республике существует несколько очень успешных компаний, которые занимаются разработкой и производством парапланов. Каждый год представляют ряд новых типов, мощности и другие свойства которых превосходят предыдущие. Эти компании дали крылья более чем трем тысячам

парапланеристам в Чешской Республике и десяти тысячам по всему миру. Настоящий каталог предоставляет информации о производимых в настоящее время одноместных очень мощных спортивных планерах, тандем планерах и о многих других специальных планерах

Пригодность конкретного типа парашюта для определенного уровня опыта его потенциального пилота изображена на цветной шкале. Масштаб показывает диапазон опыта от абсолютного новичка до самого опытного пилота. Размеры показаны в соответствии с этикетой соответствующих производителей. Приведенной массой понимается взлетная масса (вес пилота с полным снаряжением весом от 15 до 20 килограммов для свободного парапланеризма и 40 кг для полета с парамоторами).

www.axispara.cz

Пилот: XS

Compact II Опытный Начинающий Пилот: S

55-80 кг

EN-A

70-100 кг

EN-A

90-120 кг

EN-A

Пилот:

Начинающий

Vega III

Mercury II - 11

Опытный

52-72 кг x

65-88 кг

LTF C, EN-C

80-105 кг

LTF C, EN-C

95-125 кг

LTF C, EN-C

118-150 кг

Пилот:

Начинающий

Опытный

XXS

66-78 кг

75-87 кг

испытательная нагрузка

84-96 кг

испытательная нагрузка

92-104 кг

испытательная нагрузка

103-115 кг

испытательная нагрузка

112-125 кг

испытательная нагрузка

115-140 кг

испытательная нагрузка

Venus III

Pluto II Опытный

XXS 40-60 кг x

Пилот:

Начинающий

Опытный

XXS 53-73 кг x

Начинающий

Comet Опытный

55-70 кг

EN-B

60-80 кг

Пилот:

65-85 кг

EN-B

70-95 кг

LTF D, EN-D

65-88 кг

LTF B, EN-B

80-105 кг

EN-B

85-110 кг

LTF D, EN-D

80-105 кг

LTF B, EN-B

95-125 кг

EN-B

100-125 кг

LTF D, EN-D

95-125 кг

LTF B, EN-B

120-155 кг

115-145 кг

118-150 кг

LTF B, EN-B

ПАРАПЛАНЫ

www.sky-cz.com

Пилот:

EOLE

Начинающий

Опытный

Предназначен для всех пилотов. Параплан для обучения и практики только на земле. Не сертифицирован для полетов.

Пилот:

KEA

Начинающий

Опытный

Пилот:

Начинающий

ARGOS Опытный

55-80 kf

EN-B

73-95 кг

65-80 кг

EN C

EN-B

75-90 кг

EN C

88-110 кг

EN-B

M/L

85-100 кг

EN C

103-130 kg

EN B

95-110 кг

EN C

L/XL

105-120

Metis 3 - tandem

Пилот:

Начинающий

Опытный

100 - 200 kg

EN B

120 – 220 кг

EN B

140 – 220 кг

EN B

Anakis 3

Пилот:

Начинающий

Опытный

55-70 kg

EN B

Пилот:

58-80 кг

EN A

73-95 кг

EN A

88-110 кг

EN A

103-130 кг

EN A

Начинающий

Atis 4 Опытный

Пилот:

60-80 кг

EN B

73-95 кг

EN B

87-112 кг

EN B

102-130 кг

EN B

Начинающий

Fides 5 Опытный

58-82 кг

EN A

73-97 кг

EN A

88-112 кг

EN A

102-130 кг

EN A

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

www.gradient.cx

Пилот:

Golden 4

Пилот:

Bright 5

Пилот:

Опытный Начинающий

54-66 кг

63-80 кг

EN/LTF A

75-100 кг

EN/LTF A

90-115 кг

EN/LTF A

95-135 кг

EN/LTF A

Начинающий

Aspen 4 Опытный

67-80 кг

EN C, LTF 2

75-90 кг

EN C, LTF 2

85-105 кг

EN C, LTF 2

95-115 кг

EN C, LTF 2

105-130 кг

EN C, LTF 2

Опытный

62-77 кг

EN B, LTF1-2

75-90 кг

EN B, LTF1-2

85-100 кг

EN B, LTF1-2

95-115 кг

EN B, LTF1-2

110-130 кг

EN B, LTF1-2

Freestyle 2

Пилот:

Avax XC3

Пилот:

Начинающий

Опытный

Пилот:

Начинающий

Опытный

60-110 кг

EN 926-1

70-120 кг

EN 926-1

80-130 кг

EN 926-1

Nevada Опытный

70-85 кг

EN/ LTF D

62-77 кг

EN B, LTF1-2

75-95 кг

EN/ LTF D

75-90 кг

EN B, LTF1-2

85-105 кг

EN/ LTF D

85-100 кг

EN B, LTF1-2

Пилот:

95-115 кг

EN/ LTF D

95-115 кг

EN B, LTF1-2

120-190 кг

EN-B

105-125 кг

EN/ LTF D

110-130 кг

EN B, LTF1-2

140-220 кг

EN-B / LTF-B

BiGolden 3 – tandem

Начинающий

Опытный

ПАРАПЛАНЫ

www.macpara.com

Lucky 3 (PG, PPG)

Пилот:

Trend 5 (PG, PPG) Опытный Начинающий Пилот:

Velvet (PG, PPG) Опытный Начинающий Пилот: 21

85-125 кг

93-140 кг

EN-D

107-160 кг

EN-D

133-190 кг

EN-D

58-75 кг

in process

67-85 кг

EN-B

75-95 кг

EN-B

85-110 кг

EN-B

105-130 кг

EN-B

115-145 кг

in process

Начинающий

Опытный

58-75 кг

EN-A

67-85 кг

EN-A / LTF PPG

75-95 кг

EN-A / LTF PPG

85-110 кг

EN-A / LTF PPG

105-135 кг

EN-A / LTF PPG

MacJet (PPG reflex)

Пилот:

Chronos (PPG)

Пилот:

Начинающий

Опытный

77-100 кг

85-110 кг

100-130 кг

115-147 кг

140-180 кг

Начинающий

125-190 кг

LTF / EN - B

145-220 кг

LTF / EN - B

Пилот:

Опытный

Paša 4 – tandem (PG, MPG)

Пилот:

Начинающий

Marvel

Magus XC2

Опытный

Пилот:

Начинающий

Опытный

70-87 кг

LTF / EN-C

70-87 кг

LTF / EN-D

80-98 кг

LTF / EN-C

83-100 кг

LTF / EN-D

90-135 кг

LTF PPG

90-110 кг

LTF / EN-C

90-110 кг

LTF / EN-D

105-150 кг

LTF PPG

105-130 кг

LTF / EN-C

100-120 кг

126-170 кг

LTF PPG

140-185 кг

115-135 кг

LTF / EN-D

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

www.jojowing.com

www.pegas2000.com

Пилот:

Начинающий

One Опытный

70-95 кг

EN A

90-115 кг

EN A

Quest 2 – tandem

Пилот:

Пилот: S

Начинающий

Instinct Опытный

65-100 кг

AFNOR STANDARD

85-143 kg

AFNOR STANDARD

105-175 кг

Начинающий

Опытный

110-220 кг

130-260 кг

140-300 кг

AFNOR TANDEM

Пилот: 24

Начинающий

Aile 2 Опытный

50-75 кг

EN B

70-95 кг

EN B

90-115 кг

EN B

Power PPG special

Phenom - PPG special Опытный Начинающий Пилот:

MO.YO – PPG special Опытный Начинающий Пилот:

Пилот:

Начинающий

Опытный

55-150 кг

EN 926-1 strength

65-85 кг

65-140 кг

70-150 кг

EN 926-1 strength

80-100 кг

85-160 кг

90-150 кг

EN 926-1 strength

95-120 кг

105-180 кг

105-150 кг

EN 926-1 strength

ПАРАМОТОРЫ

Парамоторы

www.nirvana.cz www.paramotors.cz

Instinct Comfort Line + Nivana Hadron

Jenifer R120 Двигателъ 125 ccm

20л.с.

Jenifer R220 Двигателъ 212 ccm

27л.с.

Масса 30 кг, Макс. диаметр винта 132 см

Парапланы: Nirvana Dudek - Nucleon, Nucleon WRC, Nucleon Cabrio, Hadron, Synthesis, Nemo II, Snake XX Вес пилота Парамотор Instinct Rodeo Top80

50 -70 кг Hobby Sport 4 4

60 - 90 кг Hobby Sport 4 4 4 4

80 -110 кг Hobby Sport 4 4 4 4 4

более 100 кг Hobby Sport 4 4 4 4

Tandem 4 4

www.spinparamotors.com www.walkerjet.cz

Walkerjet Двигателъ

Spin 180 E Двигателъ Мощность Минимальная статическая тяга зажигание карбюратор Reduction Выхлопная система Винт запуск Топливный бак материал шасси Полный вес Вес пилота

FS 180E 27л.с. 75 kP электрический Walbro WB 37 Ременная передача 1:2,6 Tuned Spin карбоновый / деревянный электрический / ручной 13,5 л Aluminium, stainless steel, five parts foldable 27 кг 70 - 170 кг

XC 100 evo

XC 200 evo

Ф 100 эво

Ф 200 эво

Конфигурация

Двухтактный с воздушным охлаждением

Объем,см3 Мощность, л.с. Макс. обороты, об/мин Передаточное отн. Диаметр пропеллера, см Винт Полный вес, кг. Вес пилота, кг. Выхлопная система Топливный бак, л. Расход топлива, л.\бак Стартер Подзарядка во время полета Перевозочная сумка Подвесная система Тип подвеса

100 18 9600 3,8 120 карбоновый двухлопастной 24 50-85 хром 12,5 3,5 электрический нет да да Верхний мягкий подцеп

200 27 7900 3,1 125 деревянный двухлопастной 28 60-120 хром 12,5 3,5 электрический нет да да Верхний мягкий подцеп

ПАРАШЮТЫ

Парашюты чешских производителей MarS a.s. www.marsjev.com

Новый страхующий прибор M2 от производителя АО «MarS», впервые представлен и продемонстрирован на PIA Симпозиуме в США в 2011г.

Десантный комплект OVP-12 SL/ZVP80.08, с использованием вытяжного троса, максимальный посадочный вес 160 кг/352lb.

Запасные парашюты WP, размер указан в кв. футах 112, 132, 150, 175, 210, 260, 370.

Запасные парашюты модельный ряд ATL, предназначены для спасения пилотов небольших спортивных самолетов.

Stratos 07 , s.r.o. www.stratos07.cz JU - 40 Запасной парашют для пилотов - с подвесной системой и в виде ранца Не для гражданского использования, только для военных целей!

Площадь купола Вес купола без упаковки Скорость снижения с нагрузкой G-100 кг Поступательная скорость Оборот на 360° Максимально допустимая нагрузка Максимально допустимая скорость

40 м2 6,5 кг 5,5 м/с 2,5 м/с 12 с 105 кг 278 км/ч

Протестировано с весом 126 кг со скоростью 335 км/ч согласно методике Ассоциации регионов ЧР (AKČR) в соответствии с нормой TSO C 23 d Для военных целей: Максимально допустимая нагрузка 120 кг Максимально допустимая скорость 280 км/ч Протестировано с весом 146,5 кг со скоростью 340 км/ч

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Традиции качества, производительности и красоты Сегодняшние чешские производители самолетов продолжают традицию подающего надежды послевоенного развития и достижений чехословацкой авиации 1920-1930 лет, представленных многочисленными победами Франтишка Новака (František Novák) на международных акробатических соревнованиях, летающего на бипланe Avia (здесь изображен с Avia B-422).

СПАСАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ

GALAXY GRS

баллистические парашютные спасательные системы для сверхлегких самолетов

количество успешно спасенных пилотов достигло 85!

ООО «Galaxy GRS» является самым крупным европейским производителем баллистических парашютных спасательных систем для сверхлегких самолетов, L-LSA,UAV,VLA, Экспериментальных самолетов, автожиров, вертолетов и дронов, до скорости 365 км/час (197 kt). Благодаря тридцатилетнему опыту (с 1984 года), наши системы постоянно усовершенствуются, улучшаются и модернизируются для новых конструкций самолетов. Компания экспортирует 90% продукции на все континенты и владеет 70% европейского рынка. Компания Galaxy следит не только за развитием парашютов, предназначенных для спасения экипажа и самолета при высоких скоростях, но обращает внимание и на быстрое открытие парашюта при низкой скорости, что позволяет спастись и в самых низких высотах около аэропортов, где согласно мировым статистикам, большинство несчастных случаев происходит именно на малых высотах и низких скоростях, когда пилот занят рядом операций. Все производимые парашюты Galaxy обладают этим качеством. Компания разработала совершенно новый дезайн парашюта серии 6, который был запатентован в ЕС и в США (США 7 997 535 B2). Компания также владеет промышленными образцами парашютов для автожиров, вертолетов (25106 и 25218), и подала патентную заявку на совершенно новую баллистическую систему для мультикоптеров и дронов. Увеличивающееся количество заказчиков свидетельствует не только о качестве продуктов, но и об отличном обслуживании и маркетинге нашей компании. Мы с гордостью можем сообщить, что количество успешно спасенных пилотов достигло 85. Наши заказчики рады слышать наш слоган:

«ШАНС спасения с любой высоты»

www.galaxysky.cz • тел/факс: +420 485 104 492 м. тел: +420 777 550 091 • +420 775 163 161

ООО «Stratos 07» Фирма предлагает 7 типов ракетных двигателей с целью обеспечения надежности и более точных функций спасательных систем. Более 25 лет опыта в области производства парашютов и авиационных продуктов. Баллистические спасательные системы серии Magnum, предназначенные для самолетов весом до 2,3 тонн. Мировая новость - спасательные системы для автожиров и вертолетов.

ООО «Stratos 07» На Фолиманце (Na Folimance) 13, 120 00 Прага (Praha) 2, Чешская Республика тел./факс: +420 312 658 151 тел.: +420 603 416 872 e-mail: info@stratos07.cz

Защищено правами промышленной собственности WO 2013/156004, PV 2012258, PV 2013-236, 25882 U

Баллистические спасательные системы и спасательные парашюты для:

UL, S-LSA, GA, планеры, экспериментальные самолеты (experimental) Автожиры и вертолеты Параглайдинг, моторный параглайдинг (MPG) и дельтапланеризм (ZL)

Фирма возникла в 1994 г. и с самого начала занимается разработкой и производством спасательных парашютных систем для спортивных летательных аппаратов. Интерес к этим спасательным системам длится с начала 90-х лет и связан с развитием полетов сверхлегкой авиации в мире и в Чешской Республике. Основным моментом развития и производства являются спасательные парашютные системы, активированные ракетным двигателем на твердом топливе. Современная программа производства ориентирована на спасательные парашютные системы, предназначенные для спортивных летательных аппаратов взлетной массой от 80 до 620 кг и с эксплуатационной скоростью от 45 до 300 км/ч. Произведенные типы получили типовые удостоверения УГА ЧР, ФЛА ЧР и DULV SRN. Производитель предоставляет сервис для данных спасательных парашютных систем в течение всего срока их службы. Фирма регулярно представляет себя на выставках и ярмарках, посвященных вопросам сверхлегких полетов.

Для получения более подробной информации посетите наш веб-сайт:

www.stratos07.cz

ООО «U.S.H.»

Производство спасательных систем «U.S.H.» - Výroba záchranných systémů» Vodňanská 2051/11, Praha 9 Чешская Республика Тел./Факс: 00420 281918828

ushsro@seznam.cz www.ushrescue.com

ИССЛЕДИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИОВАНИЯ

ooo «Evektor» Letecká 1008 686 04 Kunovice Чешская Республика тел: +420 572 537 428 факс: +420 572 537 901 e-mail: evektor@evektor.cz www.evektor.com

Компания «Evektor» - международная компания с более чем сорокалетней традицией. Компания является одной из ведущих проектирующих и производственных организаций в авиационной промышленности. Кроме авиации «Evektor» проводит обширную опытно-конструкторскую деятельность в автомобильной и машиностроительной промышленности. Помимо разработки собственных самолетов, таких как двухместный тренировочный самолет типа SportStar / EuroStar, четырехместный самолет VUT100 Cobra и двухмоторный самолет EV-55 Outback для перевозки 9-14 пассажиров, «Evektor» также является поставщиком разработок для европейской авиационной индустрии и участвует во многих европейских исследовательских программах. Деятельность компании: • Разработки самолетов и авиационной техники • Разработки автомобильной техники • Индустриальный дизайн • Аэродинамические анализы • Статические и динамические анализы • Быстрое создание опытных образцов (Rapid prototyping)

From theoretical 3D shapes…

Проекты, конструкция, развитие и дизайн легких спортивных самолетов Свободная группа профессиональных авиационных модельеров, занимающихся дизайном самолетов для нескольких производителей - начиная от первого эскиза до полной документации, постройки прототипов, обеспечения субподрядчиков до сертификации и подготовке серийного производства. Более 200 самолетов нашей конструкции летают по всему миру: одноместный Gryfem ULM-1 со скоростью срыва 45 км/час, двухместный Skyboyem, конструированный для ООО «Interplane» со скоростью срыва 55 км/час, его американская версия LSA, цельнометаллический UL и LSA высокоплан Gryf aircraft sro MD3 Rider с 1,17м с широким кокпитом, летающий в горизонте скоростью 220 км/час и наш последний, серийно производимый и сертифицированный самолет Shark - UL компании ООО «Shark.aero» со скоростью почти 300 км/час. Прототип Gryf P27 все еще ищет своего производителя, MD3 Rider опять производится итальянской компанией Next-Aircraft Srl а производство нашей последней конструкции Skyper GT9 начинается в TOMARKu Shark. Другие проекты метят еще выше… С теоретического 3D проекта форм… … до мировых рекордов скорости FAI

GRYF design Jaroslav Dostál Wilsonova 18 695 01 HODONÍN Чешская Республика тел.: +420 721 459 168 e-mail: info@gryfair.cz

www.gryfair.cz

… to the 300 km/hour border

АО «TC INTER-INFORMATICS»

• Ведущий чешский поставщик инженерных услуг для авиации • Интерьеры, планер, монтаж электрических и других систем, оснастки • На мировом рынке с 1991 года • Гибкая и надежная команда конструкторов

TC INTER-INFORMATICS, a.o. Kolčavka 75/3 190 00 Praha 9 Чешская Республика Тел.: +420 266 799 411 e-mail: info@inter-informatics.com www.inter-informatics.com

Разработка, модификация и модернизация самолетов • Концептуальное проектирование • Конструкционные решения (3D/2D) • Анализы прочности и удостоверение • Документация Полный спектр услуг От определения концепции до финального продукта/ производство в субподряд / • Сертифицированный поставщик инженерных услуг для Airbus, Зодиак и др. • ISO 9001/EN 9100 • EASA Part 21J DOA - Диапазон: все категории самолетов и вертолетов - Виды деятельности: Предложения модификации (дополнение к сертификату типа) и ремонт Inter-Informatics Group: Прага (Praha) • Плзень (Plzeň) • Тренчин (Trenčín) • Гамбург (Hamburk) • Мюнхен (Mnichov) • Бухарест (Bukureš•) • Тулуза (Toulouse) • Мобил (Mobile)

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

ООО «Vanessa air» Конструкторское бюро Деятельность компании направлена, в первую очередь, на проектирование и вычислительные работы в области суперлегких и спортивных самолетов и включает в себя: • дизайн и проектные исследования самолетов • конструкторская деятельность (CAD Solid Works) • расчеты на прочность (FEM NASTRAN) • аэродинамические расчеты • консультирование • проекты испытаний на прочность и летных испытаний Специальностью компании является проектирование и расчеты композитных самолетов.

G304 Shark HPH, 2006

Samba XXL Urban Air, 2004

VL-3 Aveko, 2004

TL-96 Star TL-Ultralight, 1997

U-15 Phoenix Phoenix Air

Raven 257 Wolfberg Aircraf, 2000

Allegro 2000 Fantasy Air, 1999

Sirius TL Ultralight, 2008

G304CZ HPH, 1997

UFM-13 Lambáda Urban-Air, 1996

Saegle Wuest Gmbh, 2009

TL-2000 Sting Carbon TL-Ultralight, 2001

ООО «Vanessa air» Kornická 86 570 01 Litomyšl Чешская Республика

www.vanessaair.cz e-mail: vanessaair@lit.cz

VZLU

АО «Научно-исследовательский и испытательный авиационный институт»

• сертификация самолетов и планеров на устойчивость против флаттера с проведением наземных вибрационных испытаний и анализа флаттера в соответствии с авиационными правилами LTF-UL, CS-LSA, CS-VLA, CS-22, CS / FAR-23 • анализы МКЭ, анализы прочности конструкции, анализы материалов • тестирование конструкции - статические и усталостные испытания, испытания шасси, испытания металлических и композитных конструкций, испытания материалов, испытания на устойчивость конструкций к столкновению с летающим предметом, неразрушающие испытания

• вычислительная гидроаэродинамика (CFD) и симуляция, механика полета, оптимизация и аэродинамический дизайн самолетов и БПЛА (UAV / UAS) • тестирования в аэродинамическом 3-метровом туннеле по приемлемой цене от 2000 евро/день • проект композитных конструкций, разработка инфузионных технологий • тестирование и разработки винтов • разработка и тестирование турбинных двигателей, исследование в области сжигания • коррозийная инженерия, механические и климатические испытания

Výzkumný a zkušební letecký ústav, a.s. info@vzlu.cz, +420 225 115 332, www.vzlu.cz

Аэродинамически управляема, заводского изготовления, S-LSA зарегистрирована по состоянию на 1 июля 2015 г. по стране происхождения Индия; 5; 0% Легенда: (Страна, количество самолетов, доля на рынке в %)

Южная Африка; 8; 0%

США; 1143; 40%

Бразилия; 25; 1% Колумбия; 1; 0% Австралия; 113; 4%

Чешская Республика; 611; 21% Германия; 509; 18%

Индия/США; 19; 1% Украина/США; 31; 1% Словения; 40; 1% Испания; 1; 0% Польша; 27; 1% Россия; 1; 0%

Словакия; 106; 4%

Румыния; 6; 0%

Италия; 205; 7%

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

ООО «5M»

- это чешская компания, которая занимается разработкой и производством композитных и сэндвич-панелей для широкого круга заказчиков, в том числе авиационной промышленности. ООО «5M» разрабатывает и производит: • Пултрузионные композитные профили (укрепление конструкции крыла) • Сэндвич-панели (интерьерные облицовочные панели, перегородки, полы) • Эпоксидную смолу (ламинированные части) • Прочностные клеи (для соединений, подверженных нагрузке)

5M s.r.o.

686 04 Kunovice Na Záhonech 1177, ка 0 Чешская Республи 1, fax +420 572 433 70 Тел. +420 572 433 71 w.5M.cz ww e−mail: 5M@5M.cz,

СМК компании ООО «5М» соответствует требованиям ISO 9001 и POA (Часть 21, подраздел G), компания имеет опытно-конструкторский отдел, лаборатории, производственную площадь более 5000 м2, в настоящее время в ней работают 200 сотрудников.

ООО «A2 CZ»

Raby 23, 533 52 Staré Hradiště Чешская Республика +420 603 378 587 +420 602 503 886 info@ellipse-spirit.com www.ellipse-spirit.com facebook.com/ellipse.spirit

Начиная с 2005 года наша компания ООО «A2 CZ» занимается разработкой и производством самолета Ellipse Spirit. Для платформы крыла мы выбрали эллиптическую планировку крыла, включая хвостовые части в форме Т. Самолет конструирован для максимальной взлетной массы 600 кг и уже сертифицирован в Германии в категории UL. В 2015 году мы построили новый ангар в аэропорту Шумперк (Šumperk) (LKSU) для технического обслуживания наших самолетов, и новый ламинатный пол площадью 1000 м2.

Компания AO «AERO Vodochody AEROSPACE» является крупнейшим независимым производителем авиационной теxники в Чешской Республике, с 2000 человек, с оборотом 196 миллионов долларов США в 2014 году. Продукты «AERO» включают разработку, производство и пожизненную поддержку учебно-тренировочныx и боеспособныx самолетов, повышенные структурные части с ведущими мировыми производителями и услуги в области развития. Основные сертификаты и разрешения: AS 9100, POA (EASA Part 21 G), DOA (EASA Part 21 J), MOA (EASA Part 145), NADCAP (чимическая реакция, НДТ, термическая обработка, композиты)

AO «AERO Vodochody AEROSPACE» U Letiště 374, 250 70 Odolena Voda Чешская Республика Тел.: +420 255 761 111, www.aero.cz

Основные программы Дивизион военныx программ «Defence & MRO» • Разработка учебно-тренировочного самолета нового поколения Л-39НГ • Разработка, производство и поддержка учебно-тренировочной и боеспособной системы Л-159 • Поддержка, капитальные ремонты, модернизации самолетов Л-39/Л-59 • ТОиР гражданскиx самолетов Л-39 • ТОиР, обработка и модернизация гражданской и военной авиации • Разработка и производство авиационныx конструкций • Sikorski Aircraft Corporation - вертолет S-76 • Кабина вертолета UH-60M и S-70i Black Hawk • Embraer - разработка и производство секций для военно-транспортного самолета KC-390 • Sonaca - Bombardier CSeries разработка и производство твердой передней кромки • Alenia Aermacchi - Airbus A321 - панели фюзеляжа • Messier-Bugatti-Dowty - сегменты шасси для семейныx самолетов Airbus A320 • Alenia Aermacchi - C-27J Spartan - центроплан

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

ООО «AEROPILOT» - Производитель сверхлегких самолетов Компания ООО «AEROPILOT» была основана в целях производства сверхлегких самолетов. Компания ООО «AEROPILOT» начала работы по проекту сверхлегкого самолета LEGEND в январе 2010 года, этап развития был успешно завершен в апреле 2011 года. Этот самолет был выставлен на AERO выставке в Фридрихсхафен в Германии с 13. 4. до 16. 4. 2011 г. До сих пор было выпущено 23 самолета. Самолет Legend предназначен для спортивных, любительских и туристических полетов. Самолет также подходит для базовой подготовки начинающих. ООО «AEROPILOT» Jeníkovská 1815 286 01 Čáslav Чешская Республика www.aeropilotcz.com e-mail: info@aeropilotcz.com тел.: +420 605 296 563

OOO «Aeroprofil», Za Drahou 1415, 696 62 Strážnice Чешская Республика

тел.: +420 518 334 291 моб.: +420 604 520 056 e−mail: aeroprofil@post.cz www.aeroprofil.com

Aeroprofil

Небольшая частная компания с 20-ти летней традицией. Производственные возможности: - прессование ребер, перегородок из дюраля - производство авиационных крепежных материалов - заклепочные гайки, болты и т.д. - клепочные части самолета - производство самолетов на заказ - подготовка к возобновлению производства самолета UL/LSA Allegro 2000

ООО «Aerospool CZ»

Компания была основана в 2002 году и занимается разработкой, испытаниями, производством сверхлегких самолетов и их техобслуживанием. • производство деталей- прототипов • специальные сварочные работы сварка методом TIG • малосерийное производство деталей • продажа полуфабрикатов из стали, стандартных и специальных деталей для сверхлегких самолетов.

ООО «Aerospool CZ» Hlavní 439, 687 25 Hluk Чешская Республика тел.: +420572582287 факс.: +420572582288 моб. : +420602749316 e−mail: info@aerospool.cz www.aerospool.cz

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Основные виды деятельности: • производство и продажа самолетов L 410 UVP-E20 • сервисные работы и техническое обслуживание для самолетов серии L-410, продажа запасных частей, модификация и модернизация самолетов, производственная кооперация АО «Aircraft Industries» Это единственный чешский произ- • исследования и разработки водитель транспортных самолетов, • компания имеет необщественный межимеющий почти восьмидесятилетнюю дународный аэропорт «Куновице» традицию авиационного производи ООО «Среднюю авиационную школу» ства под брендом «Let Kunovice». • обучение пилотов и наземного техничеКоличество сотрудников составляет ского персонала

около 1000 человек. Единственным владельцем компании с августа 2013 года является российский промышленный холдинг УГМК.

АО «Aircraft Industries» Na Záhonech 1177, 686 04 Kunovice, Чешская Республика www.let.cz, e-mail: let@let.cz

SKYLANE UL Компания «AirLony» специализируется на разработке, проектировании и производстве легких самолетов. В 1998 году компания начала производство самолета HIGHLANDER, который отличался, в основном, необыкновенной прочностью конструкции и предельными перегрузками. С 2004 года компания «AirLony» производит модель «SKYLANE UL», действительно сверхлегкий самолет с высокой грузоподъемностью и вместительным багажным пространством. В сочетании с высокой крейсерской скоростью, большой дальностью полета и приятными условиями полета самолет «SKYLANE UL» является лучшим решением для широкого спектра применения - от обучения до путешествия на большие расстояния. Компания «AirLony» также предлагает услуги и поддержку в области проектирования композитных материалов.

www.airlony.com AirLony - авиационный завод Nové Náměstí 702, 411 08 Štětí, Чешская Республика

тел.: +420 411 136 208 GSM: +420 608 029 816 e-mail: airlony@airlony.com

AIR TEAM aвионикa и авиационныe системы - решения и услуги Компания AIR TEAM является одной из ведущих компаний, которые задействованы в авиационной промышленности. Компания была основана в мае 2008 года. ООО « AIR TEAM » Представитель фирмы Petr Polák e-mail: airteam@airteam.cz, web: www.airteam.cz

AIR TEAM предоставляет решения и услуги для наших клиентов в следующих областях авионики и авиационных систем: • Продажи • Проектирование и инжиниринг систем • Интеграции, модификации, обновления и установки в бортовые платформы • Техническое обслуживание и ремонт • Логистическая поддержка и координация • Разработка и производство специальных субсистем AIR TEAM ориентируется на рынки Центральной и Восточной Европы а также нанимает на работу специалистов для каждого вида продукции

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

ATEC v. o. s. Компания ATEC была основана в 1992 году. Является производителем современных, очень мощных, сверхлегких самолетов и использует самые новые технологии обработки углеродных композитов. Производство на заказ позволяет обеспечить индивидуальное оборудование в широком диапазоне дополнительных принадлежностей и самого современного приборного оборудования. Сотни поставленных самолетов успешно эксплуатируются по всему миру и благодаря своим свойствам являются популярными для тренировки пилотов и для буксировки планеров. Непрерывное развитие этих самолетов обеспечивает высокий уровень качества.

Opolanská 350 289 07 Libice nad Cidlinou Чешская Республика Тел.: +420 731 44 01 44, +420 603 57 93 58 sales@atecaircraft.eu, www.atecaircraft.eu

Настоящая производственная программа содержит 3 типа сверхлегких самолетов: • ATEC 321 Faeta - самый современный пассажирский самолет • ATEC 122 Zephyr - экономический самолет для путешествий и обучения • ATEC 212 Solo - спортивный самолет для летчиков-испытателей

Avia Propeller Основная деятельность: • разработка, производство, капитальные ремонты и техобслуживание авиационных цельнометаллических винтов изменяемого шага и их компонентов, предназначенных как для поршневых двигателей, так и для турбовинтовых с мощностью от 450 до 1360 кВт, используемых на транспортных, сельскохозяйственных, спортивных и акробатических самолетах. • лицензионное производство лопастей и обтекателей для исторических винтов крупной американской компании UTC Hamilton Standard для самолетов P-51 Mustang, T-6 Texan a p. • высокое качество продукции, сертифицированной в Чешской Республике, некоторые продукты в США, странах СНГ и в ряде европейских, азиатских странах, а также странах Центральной и Южной Америки. • экспортирование по всему миру • торговое представительство и центры по техобслуживанию в США • внедрена система управления качеством в соответствии с нормами ISO 9001

ООО «Avia Propeller» Beranových 666 190 00 Prague − Letňany Чешская Республика тел: +420 - 2 - 96336511 факс: +420 - 2 - 96336519 или -33 e-Mail: sales@aviapropeller.cz

Blanik Aircraft CZ

Компания была основана в 2014 г. как дочерняя компания держателя типового сертификата «Blanik Ltd» и начала проведение мероприятий, направленных на поддержку планеров ряда Blanik и возобновление производства планеров L23 Super Blaník. Этот двухместный цельнометаллический планер предназначен для подготовки и переподготовки пилотов. В прошлом было произведено более 6000 планеров Blanik, включая его модификации, которые эксплуатируются во многих странах по всему миру. Компания «Blanik Aircraft CZ» начала свою деятельность в следующих областях: • Техническое обслуживание и ремонт L13, L23, L33 (продление срока службы L13 до 6000 часов) • Производство L23 • Развитие L23NG • Производство запасных частей

OOO «Blanik Aircraft CZ» Přerov I - Město 3355, 750 02 Přerov 2 Чешская Республика тел: +420 558 273 403 +420 733 662 194 e-mail: info@blanik.aero, www.blanik.aero

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

BRM AERO Компания BRM Aero производит легкие спортивные самолеты типа Bristell. Компанию основал Милан Бриштела с целью производить один из самых лучших самолетов в этой категории и таким образом использовал свой долголетний опыт в авиапромышленности и эксплуатации. Эти цельнометаллические самолеты производятся в трех вариантах: с задвижным шасси, с класическим трехколесным и задним шасси. Самолеты типа Bristell используются во всем мире как для путешествий на большие расстояния, так и для повседневной работы в летных школах.

ООО «BRM Aero» Václava Kulíška 1224 686 05 Uherské Hradiště Чешская Республика

Тел: +420 773 984 338 e-mail: info@brmaero.com www.brmaero.com

ООО «COMLET»

Areál Českých radiokomunikací, 570 01 Pohodlí u Litomyšle Чешская Республика тел.: +420 326 966 280 факс: +420 326 996 315 моб.: +420 602 350 329 e-mail: zikmundova@comlet.cz www.comlet.cz Многолетний опыт в производстве композитных деталей первичной структуры самолета. Основной специализацией является производство композитных шасси для самолетов категории UL, VLA и LSA. По количеству проданных шасси, в настоящее время являемся одними из крупнейших производителей в мире. Предлагаем все фазы производства, начиная с моделей, форм и завершая конечным продуктом. Использованные технологии: ручное ламинирование, вакуумное, температурное и технологии инъектирования (RTM). Материалы: стекло, углерод, арамид, сэндвич-панели или другие hi-tech композитные материалы.

ООО «Composit Airplanes»

Peliny 315, 565 01 Choceň Чешская Республика тел.: +420 465 473 974, факс: +420 465 471 186 моб.: +420 603 252 319, +420 604 984 825 e-mail: info@compositairplanes.cz www.compositairplanes.cz

ООО «Composit airplanes» была основана в 1992 г. и специализируется на производстве композитных частей для авиационной, автомобильной и судостроительной промышленности. В настоящее время имеет около 80 работников и производственную площадь около 3000 м2. Компания получила сертификат ISO 9001 и ISO 14001. К нашим заказчикам относятся не только престижные фирмы с Чешской Республики, но и со всего мира (Evektor-Aerotechnik, TL-Ultralight, Diamond Aircraft, SAAB). Предпочитаем индивидуальный подход к каждому заказчику и стараемся выполнять все их пожелания. Для шведской фирмы SAAB мы изготовили две точные репликации самолета GRIPEN JAS39 NG, которые компания представляет на международных военных выставках.

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

Предлагает: CS SOFT это надежный поставщик систем Организации

Воздушного Движения (ATM), с более, чем 20-летней историей. Компания имеет стабильный коллектив высококвалифицированных специалистов и широкий круг клиентов по всему миру. В число наиболее значительных входят ATC Praha, Oro Navigacija Litva, ATC Slovinsko, CAA Filipíny и IAA Izrael.

ООО «CS SOFT»

(ACC, APP/TWR)

• ATC симуляторы • ATM консультационная деятельность • Вспомогательные системы для аэродромов и наземного обслуживания • ИТ системы для мониторинга

Aviaticka 1039, 160 08 Praha 6 Чешская Республика тел: +420 220 372 402 www.cs-soft.cz

АО «Czech Sport Aircraft» Na Záhonech 1177/212, 686 04 Kunovice Чешская Республика тел.: + 420 576 514 032 факс: + 420 576 519 394 e-mail: office@czechsportaircraft.com www.czechsportaircraft.com

• Системы ATC

АО «Czech Sport Aicraft» с местонахождением и производством в Куновицах, в сердце чешской авиации. АО «Czech Sport Aircraft» специализируется на разработке, производстве и продаже PS-28 Cruiser, двухместного, цельнометаллического самолета и является держателем, как разрешения на производство (POA), так и разрешения на проектирование (DOA) Европейского агенства авиационной безопасности, EASA. Czech Sport Aicraft является в настоящее время лидером в сегменте Light Sport Aircraft авиации общего назначения.

Czech Airlines Technics, a.s. Jana Kašpara 1069/1, 160 08 Praha 6 Česká Republika www.csatechnics.com

Czech Airlines Technics предлагает услуги базового техобслуживания (B737, A320FAM, ATR), услуги техобслуживания на линии (B737/757/767, A320FAM/330, ERJ170/190, ATR42/72), техобслуживание и ремонт шасси самолетов, компонентов, поддержка эксплуатационников (CAMO, DOA). Основные преимущества по сравнению с конкуренцией - это многолетние традиции, качество выполняемых работ и коллектив опытных сертифицированных механиков. Компания обладает более чем восьмидесятилетним опытом в базовом обслуживании самолетов и пятидесятилетним опытом в обслуживании реактивных самолетов. Компания располагается прямо в аэропорту имени Вацлава Гавела Прага.

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Direct Fly - чешский производитель цельнометаллических двухместных самолетов класса UL/LSA ALTO и ARGO. Мы ищем эксклюзивного дилера в России для наших самолетов. Кроме производства самолетов компания «Direct Fly» также предлагает проведение конструкторских работ в CAD Solid Works и обработку ЧПУ на 5-осевом маршрутизаторе, с размером рабочего стола 4000x2000x1000 мм.

ООО «Direct Fly», Cihlení 573 687 25 Hluk, Чешская Республика e-mail: info@directfly.cz, www.directfly.cz

Руководство фирмы: AО «DISTAR CZ» 1. máje 228 504 01 Nový Bydžov Чешская Республика e-mail: info@distar.cz www.distar.cz

Отдел производства: DISTAR AIR U Letiště 1381 562 01 Ústí nad Orlicí Чешская Республика e-mail: air@distar.cz

AО «DISTAR CZ» Продолжает работу известных самолетов Samba XXL и Lambada непосредственно в своей производственной дивизии Distar Air. Коллектив работающих сложен с высоко квалифицированных специалистов с большим опытом в области авиапроизводства,что в свою очередь гарантирует высокое качество выпускаемой продукции.

EVEKTOR−AEROTECHNIK Компания «Evektor-Aerotechnik» является одним из крупнейших мировых производителей современных спортивных самолетов с более чем сорокалетней традицией производства, сертифицированного Европейским агентством авиационной безопасности (EASA), и торговой сетью в 50 странах мира.

Evektor−Aerotechnik, Inc., Letecká 1384, 686 04 Kunovice, Чешская Республика e-mail: sales@evektor.cz www.evektoraircraft.com

Более чем 1300 выпущенных самолетов Evektor эксплуатируются в летных школах и частными лицами по всему миру. Кроме легких спортивных самолетов для подготовки пилотов и частных полетов SportStar RTC, Harmony LSA и Eurostar SL, компания «Evektor-Aerotechnik» является также производителем нового двухдвигательного самолета EV-55 Outback для перевозки 9-14 пассажиров или груза. «Evektor-Aerotechnik» также является поставщиком авиационных запчастей и станков для проектов европейской авиационной индустрии.

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

Комплексная подготовка пилотов Первая чешская авиационная школа ООО «F AIR» была основана в 1990 году. F AIR это первая частная авиационная школа в Чешской Республике (ATO CZ.001). В авиационной школе обучают пилотов как для легкой авиации так и профессиональных пилотов транспортных самолетов.

Команда инструкторов состоит из высокообразованных специалистов. Многие из них также пилоты крупных авиакомпаний. Основной офис компании находится в самом центре Европы, в аэропорту Бенешов (Benešov (LKBE)). Филиалы находятся в аэропорту г. Брно (Brno (LKTB)), г. Праги Летняны (Prague Letňany (LKLT)) и г. Пржибрам (Příbram (LKPM)).

Предоставляемые курсы: ULL - пилот сверхлегкого самолета LAPL(A) - пилот-любитель PPL (A) - частный пилот CPL(A) - пилот коммерческой авиации IR(A) - лётный инструктор с правом выполнения инструктажа ATPL(A) - линейный пилот MCC - курс обучения по взаимодействию экипажа JOC - пилот реактивных ВС FI(A) - летный инструктор Флот F AIR состоит из таких как TECNAM P2008 TECNAM P2006T, включая новой генерации - FNPT II. 30 самолетов.

F AIR также является авторизованным сервисным центром согласно EASA Part-M для обслуживания самолетов Tecnam, Cessna, Piper, Cirrus a Socata.

F AIR Letiště Benešov, Nesvačily 126 257 51 Bystřice u Benešova Чешская Республика тел.: +420777623033 е-mail: training@f-air.cz, f-air@f-air.cz

современных самолетов JC, TECNAM P2010 или авиационный тренажер В флоте числится свыше

OOO «Flying Machines» Rasošky 132, 552 21 Rasošky Чешская Республика ИНН: 26013312 e-mail: info@flyingmachines.cz тел.: +420/ 733 734 825 www.flyingmachines.cz

OOO «Flying Machines» - это компания с многолетним опытом работы в области проектирования и производства сверхлегких самолетов. Особое внимание мы уделяем разработке и производству сверхлегких самолетов и мотодельтапланов. Наши конструкторы создают легкие и одновременно прочные летательные аппараты. Благодаря высококачественной обработке с использованием новейших материалов и принципов мы гарантируем безопасность и надежность при эксплуатации. Дизайн наших продуктов предпочтительно элегантный и функциональный, который также предлагает комфорт и удобство и для более длительных полетов.

Ing. Arch. Roman Ivanov тел: +420 739 292 850 Alena Pixová: +420 733 734 825

GE Aviation Turboprops

Представитель фирмы: Анна Воронкова, Представитель Коммерческого отдела, Россия Тел. +420 606 678 215 E-mail: anna.voronkova@ge.com www.geaviation.cz

Л-410, Аэропорт Лукла, Гималаи

Каждые 2 секунды, где-то на земном шаре взлетает самолет с двигателем GE. GE Aviation это ведущий мировой поставщик реактивных, турбовинтовых и газотурбинных двигателей, компонентов и систем для коммерческих, военных воздушных судов и самолетов гражданской авиации. Дивизия турбовинтовых двигателей GE Aviation находится в Праге, Чешская Республика. Здесь разрабатывают и производят турбовинтовые двигатели для коммерческих самолетов и гражданской авиации - надежная сила, применяемая в широком спектре по всему миру.

GE H Series turboprop

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Компания HPH продолжает традиции немецкой компании Glasflugel, которая разработала и произвела свыше 1600 планеров. Мы ориентируемся на новейшие технологии и безукоризненное качество продуктов. Другие виды деятельности компании: Крупноразмерная пятиосевая обработка.

SOON

HPH тел: +420 777 304 122 e-mail: hph@hph.cz www.hph.cz

COME:

S 20m

HARK T

TWIN S

FAI

Shark S - Shark MS - Shark Jet - eShark

Акционерное общество «Jihlavan» с 1952 года является традиционным партнером в области разработки, производства и ремонтов авиационных гидравлических агрегатов. В настоящее время в компании работает около 195 работников, годовой оборот составляет около 9 млн. долларов США (2014г.), межгодовое увеличение оборота составляет приблизительно 10%. С 2008 года мы стратегически ориентируемся на авиационные гидравлические агрегаты, разработанные в соответствии с документацией заказчика, компания имеет заключенные контракты на поставку гидравлических актуатов для самолетов A350, A400M, CASA C295, Eurofigter Typoon, а также гидравлических клапанов и предохранителей для авиационного флота компании Эрбас. АО «Jihlavan» Znojemská 64, 586 01 Jihlava, Чешская Республика тел: +420 567 115 311, факс: +420 567 310 187, e−mail: market@jihlavan.cz, www.jihlavan.com

Jihlavan airplanes ООО «JIHLAVAN airplanes»

Znojemská 826/64 586 01 Jihlava, Чешская Республика сайт: www.skyleader.aero

Мы специализируемся на разработке, производстве, продаже и техобслуживании цельнометаллических самолетов и углерод-композитных легких самолетов, предназначенных для рекреационных полетов, также ориентируемся на подготовку пилотов и специальные операции. Наши самолеты почти 20 лет приносят клиентам по всему миру безопасность, престиж и эмоции. В наше портфолио входит также разработка, производство, продажа и техобслуживание симуляторов. Мы также являемся сертифицированным поставщиком в области авиационной отрасли. Производственные возможности: сверление, фрезерование, формовка, штамповка пазов, клепка, герметизация, хромирование, комплектация - сборка.

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

Jihostroj, Budějovická 148, 38232 Velešín, Чешская Республика www.jihostroj.com

AО «Jihostroj» - исследование, разработка, производство, испытания и предоставление поддержки клиентам • топливные системы для авиационных турбовинтовых реактивных двигателей • топливные и масляные системы вспомогательных силовых установок для вертолетов и небольших реактивных самолетов • системы управления винтом для турбовинтовых и поршневых авиационных двигателей (регуляторы числа оборотов винта, ограничители максимального числа оборотов), в том числе возможность реверсирования, соосного вращения винтов и экстремальных аппликаций • устройства топливных систем (насосы, клапаны, соединители заполнения, фильтры) также для категории небольших самолетов для региональных перевозок.

ООО «JMB Aircraft» - новое предприятие по производству VL3, самолета предложенного Vanessa Air и в прошлом производимым ООО «AVEKO». Движущей силой этой новой компании является JMB Aviation, фирма с более 20-летним опытом в области авиации - владелец бельгийского частного аэропорта с большой летной школой и проведением технического обслуживания и ремонта самолетов. Большим успехом JMB Aircraft была продажа VL3 в Бельгии и во Франции более 100 самолетов, проданных за последние три года.

ООО «JMB Aircraft» Nádražní 635, 565 01 Choceň, Чешская Республика www.jmbaircraft.com info@jmbaircraft.com

ООО «JOJO WINGS» Основано в 1992 году Количество работников: 10 Годовой объем производства: 200 экспорт: 80%

ООО «JOJO WINGS» Chvalínská 2109, 413 01 Roudnice nad Labem Чешская Республика тел./факс: +420 416 831 863 email: jojowing@jojowing.com сайт: www.jojowings.com

Текущая производственная программа для парапланеризма: • Instinct - парапланеризм для начинающих • Phenom - парапланеризм для опытных Прочая продукция: • Парашюты • предназначенные для свободного падения • оборудование для кайтселинга

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Кашпар и сыновья - машиностроительный завод Калмар Поставщики запчастей и оснасток для сверхлегких самолетов уже с 1995 г. Предлагаем широкий ассортимент деталей в соответствии с собственным каталогом, главным образом, композитные винты, колеса шасси, элементы управления и отдельные механические компоненты. ООО «Kašpar a synové – strojírna Kalmar» Nádražní 76, 150 00 Praha 5 Чешская Республика www.kasparaero.cz

Kubíček Aircraft

Jarní 2a, 614 00 Brno Чешская Республика e-mail: info@kubicekaircraft.cz сайт: www.kubicekaircraft.cz Компания ООО «Kubíček Aircraft» занимается разработкой и производством сверхлегких и легких спортивных самолетов (LSA). На рынке действует с 2009 года. В дополнение к производимым низкопланам М-2 Scout мы работаем на разработке высокоплана с характеристиками STOL (укороченный взлет и посадка) M-4 Irbis. Данный самолет предназначен для эксплуатации на коротких грунтовых ВПП, выделяется легким обладанием при низких скоростях и при буксировке планера, сохраняя отличную эргономику и комфорт экипажа. Первый полет прототипа планируется на лето 2016 года.

Kubíček Balloons

Jarní 2a, 614 00 Brno Чешская Республика тел.: +420 545 422 620, fax: +420 545 422 621 e-mail: info@kubicekballoons.cz сайт: www.kubicekballoons.cz ООО «Kubicek Balloons» является вторым по величине производителем тепловых аэростатов (воздушных шаров) и дирижаблей в мире, предлагающий комплексные системы - сумки для оболочек размерами от 900 до 14 200 m3, корзины вместимостью от 2 до 32 пассажиров, горелки и принадлежности. Компания ООО «Kubicek Balloons» также разрабатывает уникальную полиэфирную ткань для воздушных шаров Triumph, которая позволяет увеличить срок службы аэростатов. Естественным является сертификация всех аэростатов, включая специальные формы, органом EASA.

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

ГП «LOM PRAHA»

Tiskařská 270/8, 108 00 Praha 10, www.lompraha.cz ГП «LOM PRAHA» - это традиционное предприятие чешской авиационной промышленности. Мы являемся передовым заводом по ремонту вертолетов семейства Mи в странах НАТО и ЕС, предоставляющим полный комплекс услуг. Наша компания имеет сертификаты, выданные российскими конструкторскими бюро МВЗ Миля и OAO «Климов», Международным авиационным комитетом МАК и внутренними авиационными органами. В 2015 году мы празднуем 100 лет нашего существования - 100 лет приверженности к авиации. В отличие от многих наших конкурентов мы предлагаем комплексный сервис, включая генеральный ремонт, т.е. полную техническую поддержку жизненного цикла вертолетов семейства Ми. Основной целью нашей деятельности является генеральный ремонт вертолетов Mи-8/17/171/24/35 и их агрегатов (турбовальных двигателей, редукторов и вспомогательных стартовых двигателей). Мы также производим и ремонтируем поршневые моторы и авиационные винты. Составной частью ГП «ЛОМ ПРАГА» является дочернее предприятие АО «VR Group», которое производит авиационные тренажеры для самолетов, вертолетов, сухопутных войск.

ООО «Mamba Air» является эксклюзивным импортером сверхлегких вертолетов CH-7 Kompress, CH-7 Charlie и вертолетов CH-77 Ranabot итальянского производства, поставляющий на рынки Чешской Республики, Словакии, Германии, Венгрии и Польши. ООО «MAMBA AIR» обеспечивает доставку вертолетов их сборку и ввод в эксплуатацию уже 15 лет. За это время мы накопили огромный опыт. Данные вертолеты являются всемирно известными летательными аппаратами, способными осуществлять безопасные полеты наравне с другими вертолетами. Об их качестве свидетельствует число проданных вертолетов, превышающее 80 летательных аппаратов.

ООО «Mamba Air»

Bohuňovice 662, 783 14 Bohuňovice Чешская Республика тел.: +420 585 389 100 e-mail: manazer@mamba-air.cz сайт: http://www.mamba-air.cz

AО «MarS» Чешская Республика www.marsjev.com

Компания АО «MarS» является производителем парашютов и парашютной техники, бронежилетов, ремней, кобуры и технической одежды, предназначенной для полиции и военных. Спасательные парашюты ATLL • • • • •

Легкое управление Надежное и быстрое открытие купола парашюта Удобная посадка Активация парашюта звеном ручного раскрытия Легкая настройка подвесной системы парашюта для всех типов фигуры.

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

АО «MESIT holding» - крупное холдинговое объединение чешских компаний, действующих в области авиации, электротехники, машиностроения, литейной отрасли и военной промышленности с опытом работы с 1952 г. «MESIT přístroje» - разработка и производство авиационных проборов и систем «FIMES» - точные отливки из алюминиевых сплавов для авиационной промышленности «AERO TRADE» - комплексные поставки авиационной техники, оснащение аэродромов. АО «MESIT holding» Член холдинга MESIT Sokolovská 573, Mařatice, 686 01 Uherské Hradiště Чешская Республика Тел.: +420 572 522 100 е-mail: holding@holding.mesit.cz www.mesit.cz

MGM COMPRO

MGM COMPRO специализируется на разработке и производстве передовых решений в области управления BLDC и PMSM электродвигателей для промышленного применения. Уникальные BMS battery management system для управления хранением энергии в аккумуляторных системах, промышленные зарядные устройства, и т.п. являются также полем нашей деятельности. MGM COMPRO специализируется и на разработке и производстве на заказ, и на импорте аккумуляторов для промышленного использования. MGM COMPRO Růžová 307 763 02 Zlín Чешская Республика www.mgm-compro.com info@mgm-compro.com Тел.: +420 602 832 913

АО «MIKROTECHNA Praha» Компания основана в 1925 году, и является традиционным производителем авиационных приборов, бортовых систем и оборудования, как для авиационной, так и для прочих видов промышленности. После второй мировой войны компания участвовала в лицензионном производстве советских самолетов МиГ 15, 17, 19, 21. Наши приборы установлены на борту военно-тренировочных самолетов L-29, L-39, L-59, L-159, а также на гражданских самолетах чешских производителей L-410, EV-55, Z-242. Наши продукты используют такие ведущие мировые производители, такие как: PZL, Extra, Pipistrel, Tecnam, Grob. Ряд приборов был использован в модернизации вертолетов Mи-8, Mи-17/171, Mи-35. Barrandova 409, 143 00 Praha 4, Чешская Республика тел.: +420 225 273 513, факс: +420 225 273 514, e-mail: sales@mikrotechna.cz

www.mikrotechna.com

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

NIRVANA SYSTEMS s.r.o. Letiště Přerov, 750 02 Přerov Чешская Республика моб.: +420 774132357 тел.:+420 577226616 e-mail: petr.ondruch@nirvana.cz www.nirvana.cz www.paramotors-shop.com www.facebook.com/nirvanaparamotors ООО «Nirvana Systems» уже свыше 10 лет является ведущим производителем парамоторов и PPG оборудования. Непрерывное развитие, безопасность, надежность и техническая поддержка долгосрочно ставит продукцию компании «Nirvana Systems» в ряд с элитным мировым оборудованием. По всему миру было продано более чем 2000 парамоторов компании «Nirvana Systems».

В 2014 году компания запустила производство одного типового самолета SM-92TE для процесса валидации сертификата типа в EASA. ORBIS AVIA Чешская авиационная компания создана в 1999 году. • Компания является держателем лицензии (AMO) для обслуживания и ремонта авиационной техники (авиация общего назначения и для коммерческих полетов) соответственно EASA Part 145 (CZ.154.0064).

В 2014 году компания сделала реконструкцию ангара №74 в аэропорту Hradec Králové (Градец Кралове), где предлагает услуги по техническому обслуживанию и управлению лётной годностью авиации общего назначения и для первого этапа проекта серийного производства самолета ORBIS AVIA SM-92TE - PRAGA.

• Компания также является держателем лицензии (CAMO) для управления сохранения лётной годности самолетов (авиация общего назначения и для коммерческих полетов) соответственно EASA Part M / G (CZ.MG.0057).

OOO «Orbis Avia» www.orbisavia.cz

АО «PBS Velká Bíteš»

АО «PBS Velká Bíteš» работает в отрасли точного машиностроения, прежде всего, как производитель турбинных высокооборотных машин для авиации, энергетики и транспортной промышленности. Мы являемся комплексным машиностроительным производителем, который в своих цехах изготавливает точные отливки, выполняет высокотехнологичную металлообработку, гальваническую поверхностную обработку и последующий монтаж готовых изделий. Заказчики ценят высокий технологический уровень, надежность и качество нашей продукции и услуг.

АО «PBS Velká Bíteš» Подразделение авиационной техники Vlkovská 279, 595 12 Velká Bíteš Чешская Республика Тел.: +420 566 822 304 E-mail: sales@pbsvb.cz

В области авиации своим заказчикам предлагаем: ● Вспомогательные силовые установки ● Авиационные двигатели ● Системы кондиционирования самолетов ● Ремонт, генеральный ремонт и сервис ● Точное литье рабочих и распределительных колес турбин ● Обработку и установку частей в самолеты ● Анодирование алюминиевых частей и другую поверхностную обработку 57

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Молодая компания, основанная в 2008 г. опытными работниками, конструкторами и пилотами. Главная цель - разработка, производство и сервис композитных самолетов. С 2010 г. производим сверхлегкие моторные планеры U-15 Phoenix в версиях с различными двигателями, включая электродвигатели.

ООО «Phoenix Air» Lochmanova 64, 562 01 Ústí nad Orlicí Чешская Республика e-mail: info@phoenixair.cz www. phoenixair.cz

Запчасти для электрооборудования самолетов Разъемы Вилки, силовые кабели, реле, инструменты и т.д. Электрожгуты и электроузлы Quittner & Schimek Komenského 304, 509 01 Nová Paka Tel.: +420 493 766 111, e−mail: qs@qscomp.cz

Rudolf Starý - R4, Na Průhonu 3643, 276 01 Mělník Чешская Республика info@r4.cz www.r4.cz

Проектирование и производство цельнометаллических UL/LSA самолетов и частей самолета, включая производство самолетов на заказ в соответствии с требованиями заказчика уже с ноября 1997 г. 58

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

Надежность электроустановок! АО «Ray Service» - это чешская производственно-торговая компания, предоставляющая комплексные решения в области производства кабельных жгутов, электромеханических компонентов, электронных приборов и поставок кабельных компонентов для широкого круга заказчиков. Двадцать лет опыта в отрасли и интенсивное развитие помогло к созданию сильной, современной компании, которая является надежным и востребованным партнером на транснациональном уровне.

www.rayservice.com

Компания RotexElectric является профессиональным промышленным производителем передовых BLDC (PMSM) электродвигателей для силовой установки летательного аппарата. Двигатели с мощностью от 1kW до 80kW непрерывно поставляются для самолетов, планеров, парапланов, мультикоптеров, UAV, и т.п. и для другого промышленного применения. Всегда отличаются высокой постоянной мощностью, малым весом, высоким качеством и эффективностью.

RotexElectric Лубош Хватал (Luboš Chvátal) Борис Гуич (Boris Guič) Příborská 003 Praha 9 Letňany Чешская Республика e-mail: rotexelectric@gmail.com Тел: +420607954648 www.rotexelectric.eu

Производитель парапланов уже с 1988 г

Sky Paragliders»

AО «

Okružní 39 739 11 Frýdlant nad Ostravicí Czech Republic тел.: +420 558 676 088, e−mail: info@sky-cz.com www.sky-cz.com

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Technometra Český Brod Произодство коробок передач для транспортных средств

LUN 7327-8 Блок ручных клапанов

Следующие производственные программы: • осевые поршневые насосы и двигатели с геометрическим объемом 12,5 - 125 см³ с максимальным давлением 35 МПа фильтры (среднего и высокого давления). • фильтрующие элементы с тонкостью фильтрации от 3 до 630 _µm • гидравлические и пневматические устройства и системы • авиационные гидравлические и пневматические устройства для самолетов L 29, L 39, L 410, L 159, Ae 270, M 101 T • регуляторы числа оборотов винта

Letiště, Budova125, 503 41 Hradec Králové, Чешская Республика Тел: +420 49 548 23 92 Факс: +420 49 548 23 94 E-mail: info@tl-elektronic.cz

www.tl-elektronic.com

ООО «Technometra Český Brod» Na výsluní 201/13, 100 00 Praha 10 - Strašnice

Чешская Республика

Контактное лицо: Йиржи Медек коммерческий директор моб.: +420 737 224 696 e-mail: medek@technometra.eu LUN 6104.02-8 Насос регулируемый

www.technometra.eu

LUN 7449-8 Распределитель двухпозиционный электромагнитный

Компания была основана в 1995 году и в течение 20 лет своей деятельности разработала свыше 50 разных приборов и бортового оборудования, предназначенного исключительно для авиационной промышленности. Нашими выдающимися заказчиками являются такие компании, как BAE system, BRP-Rotax, Honeywell, EADS, Redbull Air Race Team и многие другие.

В число наших продуктов входит «стеклянная кабина» с использованием ИС EFIS, EMS Integra s ADAHRS, с 3D визуализаций окрестности а также стандартные приборы для авиации и двигателей, такие как акселерометр, бортовой компьютер с показом расхода топлива и прочие, предназначенные для сверхлегких, экспериментальных самолетов и самолетов категории GA.

Компания TL-ULTRALIGHT была основана в 1989 году и до сих пор произвела свыше 1 000 самолетов. В настоящее время компания относится к числу ведущих производителей сверхлегких (UL) и легких спортивных (LSA) самолетов. Летательные аппараты марки TL-ULTRALIGHT используются во всем мире. Каждый тип летательного аппарата разрабатывается индивидуально и в процессе изготовления ему уделяется соответствующее внимание. Одним из основных преимуществ процесса изготовления самолетов TL-ULTRALIGHT является строгий контроль на всех этапах производства. Производство базируется не только на современных технологиях (ЧПУ токарные станки, ЧПУ фрезеровочные станки включая станки длинной до 9м, 5-осевые фрезеровочные станки, гидроабразивные станки) но и на добросовестном ручном труде

опытных специалистов. Каждый самолет и его отдельные компоненты, начиная от проектирования и до финальных испытательных полетов, проходят через человеческие руки. Миссия TL-ULTRALIGHT Создание качественных самолетов для разных вариантов полетов. От экскурсионных полетов для удовольствия до деловых поездок на самолете. Безопасность, комфорт, ручная сборка и высокий стандарт. Престиж владельцев самолетов и пилотов летательных аппаратов марки TL-ULTRALIGHT. Сотрудники фирмы - специалисты высшего класса - с удовольствием работают в фирме и лояльны по отношению к ней. Приглашаем Вас посетить нашу компанию и совершить экскурсионный полет.

ООО «TL-ULTRALIGHT» Letiště 515, Pouchov 503 41 Hradec Králové, Чешская Республика тел.: +420495211753, e-mail: sales@tl-ultralight.cz www.tl-ultralight.cz

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

ООО «TOMARK»

Компания ООО «TOMARK» является держателем сертифицированной интегрированной системы менеджмента качества сертификата ISO 9001: 2008.

Zahradní 467 250 64 Měšice, Чешская Республика e-mail: tomarkaero@tomarkaero.com www.tomarkaero.com, www.vipersd4.com

Компания ООО «TOMARK» функционирует в сложной и высококонкурентной среде машиностроительной промышленности, специализируется на производстве, главным образом, для автомобильной и авиационной промышленности. Комплексное предложение компании TOMARK, которая возникла в 1995 г., завершает обработка, формовка, резка металлургического материала и производство сварных конструкции и компонентов для машиностроительной промышленности. В своей работе TomarkAero, ориентированная на область авиации, компания занимается производством цельнометаллических спортивных двухместных самолетов Viper SD4 и SKYPER GT9. Самолеты предложены для категорий Ultralight (UL) и Light Sport Aircraft (LSA) и являются идеальным решением для путешествий, летного обучения и буксировки безмоторных самолетов.

Jaroslav Sedláček UL-JIH

Производитель занимается комплексными услугами в области сверхлегких самолетов: производит 4 типа UL сверхлегких самолетов, обеспечивает техническое обслуживание, авиационную школу и другие сопутствующие услуги. Он участвовал в создании двух очень успешных самолетов - Fascination и Evolution, которые занимают и сегодня главную часть предложения. До сих пор было продано более чем 200 шт. Fascination. В 2010 г. была основана компания АО «Fascination», как реакция на ситуацию на рынке. - Новая компания является эксклюзивным инвестором для Jaroslav Sedláček UL-JIH и в то же время взяла на себя всю коммерческую и маркетинговую деятельность.

Linecká 829, 382 41 Kaplice

J. Sedláček, директор +420 724 022 097 director@uljih.cz Miroslav Hans, контактное лицо по техническим вопросам +420 725 758 979 technic@uljih.cz

www.uljih.cz, www.fascination.aero

ДЕПАРТАМЕНТ ПО АВИАЦИИ И ПРОГРЕССИВНОМУ УПРАВЛЕНИЮ Область: • Научно-исследовательская деятельность в области авиации и промышленности • анализы, разработка и тестирование специальной электроники для критически важных процессов • обеспечение сертификационных процессов согласно RTCA/DO-254, DO-178B/C, EMC и механических испытаний • производство прототипов и серийное производство

Типовые продукты: • модульная авионика SAM • блок управления топливным насосом • электрический топливный насос • транспортный топливный насос • блок управления гидравлическим насосом • бортовая информационная система • распределительная коробка для электропроводки • система управления газотурбинным двигателем • электронно-цифровая система управления двигателем • модульная система управления специальных транспортных средств

Jundrovská 33, 624 00 Brno, Чешская Республика, тел: +420 541 515 111, fax: +420 541 210 361 e-mail: unis@unis.cz, www.mechsys.cz

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Verner Motor «Verner Motor» - на рынке с авиационными двигателями действует с 1991 года. С 2012 года специализируется на разработке и производстве собственных звездообразных двигателей, предназначенных для самолетов категории сверхлегкие и экспериментальные, а также для исторических реплик. В настоящее время компания производит 2 вида семицилиндровых звездообразных двигателей марки Scarlett 7. Версия Hi мощностью 117 л.с. (Hp), версия Si мощностью 137 л.с. (Hp). Ныне готовится к выходу на рынок новый трехцилиндровый звездообразный двигатель Scarlett 3VW, который проходит тестированием и предназначен для самолетов сверхлегкой авиации категории «microlight». Verner Motor

Strojní 562, 788 13 Vikýřovice, Чешская Республика e-mail: vernermotor@vernermotor.com тел.: +420 602 595 739 - Православ Вернер - владелец www.vernermotor.com; www.facebook.com/vernermotor

FLY ENGINE - WALKERJET Чешский производителъ двигателей и парамоторов Чешский производителъ двигателей и парамоторов недалеко от города Пилсен (Западная Чехия). Их продукты продаются во всем мире. Постоянная эксплуатация и инновация завершиласъ линией 2015, которая выделяется высоким качеством и надежностью. Благодаря тому их продукты принадлежают к наилучшим на рынке парамоторов в мире. В настоящее время компания предлагает два двигатели Ф100 и Ф200, оба с электрическим стартером и два парамотора c двигателями собственного производства. FLY ENGINE

WALKERJET Tatiná 32 330 11 p. Třemošná Чешская Республика Тел.: +420776555509, +420602314406 info@flyengines.com info@walkerjet.cz www.flyengines.com www.walkerjet.cz

ООО «WOODCOMP» Vodolská 4, 25070 Odolena Voda, Чешская Республика Тел. 00420 283 971 309 fax. 00420 283 970 286 моб. 00420 724 049 595 e−mail: info@woodcomp.cz www.woodcomp.cz

Фирма WOODCOMP возникла в конце 2000 г. объединением двух крупнейших чешских производителей воздушных винтов с богатой и долгой традицией. На основании данного соединения дошло к созданию высокотехнологичной (high tech) компании с производственной мощностью до 2000 винтов ежегодно и ежедневным производством около 38 винтов. Компания насчитывает 30 высококвалифицированных работников. Заказчики могут лично посетить опытные и испытательные установки фирмы, такие как специальное оборудование для испытания дерева, композитных материалов и металлических материалов. В производственной программе фирмы десятки типов воздушных винтов для различных двигателей и применений и более чем 150 версий прочных деревянных винтов, с винтом изменяемого на земле шага и винтом изменяемого в полете шага. Винты произведены для большинства известных воздушных винтов и самолетов категории UL, LSA, Experimental и GA. Фирма предлагает винты деревянных, композитных и деревокомпозитных. Винты поставляются в более чем 40 стран мира. В большинстве стран обеспечен сервис и ремонт винтов WOODCOMP. Винты сертифицированы для двигателей с мощностью до 220kW/300HP. Система качества MOA, DOA, POA. Фирма WOODCOMP имеет также разрешение на сервис и техническое обслуживание винтов McCAULEY.

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

АО «ZLIN AIRCRAFT» - это чешская компания, бренд которой является одним из старейших в мире. Занимается разработкой, производством и продажей известных тренировочных, акробатических и многоцелевых самолетов Злин, авиационных компонентов и оригинальных деталей, предлагает широкий спектр услуг по сервису и техническому обслуживанию самолетов в рамках Оригинал Злин Сервис и Злин Камо; предоставляет услуги по подготовке пилотов и механиков, по тестированию авионики а также предоставляет авиационные работы.

ZLIN AIRCRAFT Letiště 1887 765 02 Otrokovice Чешская Республика

тел.: +420 577 120 800 факс: +420 226 013 830 info@zlinaircraft.eu www.zlinaircraft.eu

Производство самолетов семейства Savage датируется 1999 г., с использованием самых современных материалов из США, Италии и Франции производятся в Чешской Республике в компании ООО «Zlin Aviation». Все работники полностью квалифицированные и приобрели обширный опыт в самых крупных авиакомпаниях Чешской Республики (Moravan, Let и т.п.). В процессе производства осуществлялся многочисленный контроль качества. В настоящее время производится Savage. С мая 2014 г. ассортимент предложения расширился на RC профессиональные модели в масштабе 1:3 и на большую LSA версию Cub-S с 180 л.с. с двигателем Lycoming.

2. května 685, 763 61 Napajedla Чешская Республика

www.zlinaero.com

ZLÍN-AVION SERVICE является ведущей компанией в области технического обслуживания легендарных самолетов ZLIN. С 1992 г. ориентированы на высокое качество предоставляемых услуг. Наш опытный коллектив ориентирован на предоставление комплексных услуг для обучения воздушного флота, аэроклубов, а также частных заказчиков. Мы осуществляем осмотр, ремонт, капитальный ремонт, реконструкцию и типовую переделку, включая модернизацию и покраску. Также можем организовать экспорт и импорт самолетов, поставку запасных частей, капитальный ремонт двигателей, винтов и обучение пилотов. ООО «Zlin–Avion service»

Letiště 1618, 765 02 Otrokovice 2, Чешская Республика, info@zlin-avion.cz, +420 577 921 781 www.zlin-avion.cz

УЧРЕЖДЕНИЯ

АССОЦИАЦИЯ АВИАПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЧЕШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ (ALV)

ALV ČR, ALV ЧР - Ассоциация авиапроизводителей Чешской Республики Beranových 130, 199 05 Praha 9 Чешская Республика Тел.: +420 225 115 338 Факс: +420 225 115 336 e-mail: info@alv-cr.cz www.alv-cr.cz

Назначение и основные задачи Ассоциации ALV ЧР:

Ассоциация авиапроизводителей Чешской Республики (ALV ЧР) в настоящее время состоит из 38 членов, куда входят как крупные финальные поставщики летательных аппаратов и комплексных систем, производители авиационных двигателей и оборудования, так и небольшие специализированные компании. Компании-члены ALV охватывают весь спектр деятельности в аэрокосмической отрасли, начиная с проектирования (дизайна), исследования и разработки аэрокосмических систем и оборудования, продолжая серийным производством и заканчивая техническим обслуживанием, включая маркетинг и продажи. Портфолио выпускаемой продукции простирается от гражданских и военных самолетов, авиационных двигателей и систем вооружения, через космические исследования до производства авиационных агрегатов, узлов и компонентов, а также соответствующего программного обеспечения.

1. Представлять (репрезентировать) и координировать • ALV охватывает весь масштаб деятельности в чешской авиации и репрезентирует аэрокосмическую промышленность в Чешской Республике, Европе и во всем остальном мире, представляя данную отрасль в чешских, европейских и международных организациях и учреждения, как государственных (общественных), так и частных; • ALV координирует производственную и коммерческую деятельность своих членов; • ALV гармонизирует технические процессы.

2. Анализировать и защищать интересы компаний-членов ассоциации Ключевой задачей ALV является анализ и защита интересов производителей авиационной промышленности. Поэтому ALV критически анализирует все экономические, социальные, экологические, технические и правовые нормы, которые могли бы повлиять на общие интересы членов ассоциации, в независимости от того, были ли они разработаны в Чешской Республике, Европе или на международном уровне. 3. Пропагандировать и воспитывать • Для рекламы и продвижения продукции чешской аэрокосмической промышленности

Ассоциация ALV обеспечивает следующие виды деятельности:

• организует выставки и торговые миссии; • принимает участие в выставках и ярмарках; • распространяет информацию посредством средств массовой информации, поддерживает связь с общественными и правительственными организациями в Чешской Республике и за рубежом. • Сотрудничая с университетами, техническими институтами и школами Ассоциация ALV способствует улучшению образовательных и учебных программ в стране. AVL является членом ASD (Европейской ассоциации авиационно-космической и оборонной промышленности) и Союза промышленности Чешской Республики.

Ассоциация авиационной промышленности ЧР (SČLP) Ассоциация авиационной промышленности ЧР (SČLP) U Letiště 374 250 70 Odolena Voda Чешская Республика Контакт: Алице Ундусова (Alice Undusová) Executive director тел.: +420 601 388 383 е-mail: alice.undusova@sclp.cz www.sclp.cz

Целью SČLP является увеличение производства, выручки, прибыли, экспорта и занятости в области авиационной промышленности в Чешской Республике.

В ассоциацию SČLP входят 22 авиационных производителя, 4 ВУЗы, и 2 учреждения. Основные виды деятельности членов, входящих в ассоциацию SČLP, включают в себя производство и интеграцию авиационных компонентов, разработку и производство силовых установок для гражданских самолетов, разработку, производство и ремонт авиационной техники, бортовых приборов и авиационных систем, производство деталей для интерьера самолетов и производство композитных и обрабатываемых деталей. Ассоциация SČLP со своими членами демонстрирует выручку в объеме 541млн. евро, экспортирует товары и услуги на сумму 421 млн. евро и трудоустраивает 6431 работников. Ассоциация авиационной промышленности ЧР имеет следующие приоритетные цели: • укрепление конкурентоспособности чешской авиационной промышленности • разработка продуктивного сотрудничества и повышение уровня ноу-хау • решать вопросы образования и обеспечивать достаточное количество квалифицированных работников • обеспечивать поддержку авиационной отрасли на уровне мировых стандартов

Члены SČLP: • АО «Aero Vodochody Aerospace» • ГП «LOM Praha» • ООО «ATG» • ООО «Maxmechanik» • ООО «BEKO Engineering, spol.» • ООО «Quittner & Schimek» • АО «Česká letecká servisní» • АО «Ray Service» • АО «Česká zbrojovka» • ГП «Řízení letového provozu» • ООО «Exova Metech» • ООО «Saab Czech» • ООО «Flying Academy» • Skyleader Aircraft • ООО «GE Aviation Czech» • ООО «Speel Praha» • АО «Charvát AXL» • ООО «Startech» • АО «Jihlavan» • ООО «Znojemské strojírny» • ООО «LA Composite» • ООО «Zodiac Galleys Europe» Чрезвычайные члены: • Инженерная Академия ЧР • Университет обороны • Технический университет Брно (Факультет машиностроения) • Колледж бизнеса • Чешский технический университет в Праге (Факультет машиностроения) • Lloyd’s Register Quality Assurance Czech Republic

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

Ассоциация производителей спортивных самолетов Ассоциация производителей спортивных самолетов (AVSL) объединяет предприятия Чешской Республики, которые участвуют в производстве спортивных самолетов или их компонентов. В Ассоциацию входят 22 члена. Кого мы представляем? • чешских производителей легких и сверхлегких самолетов, которые в целом являются одними из самых крупнейших производителей в Европе; • наши члены ежегодно выпускают свыше 400 самолетов, 1400 винтов и 1500 приборов; • у нас работает свыше 750 квалифицированных работников • ежегодно наши члены экспортируют из

Чешской Республики авиационную продукцию на сумму свыше 1 млрд крон. Чего мы желаем достичь? • основные цели нашей компании можно резюмировать в следующих пунктах: A. Поддержка и защита интересов членов Ассоциации, а также легкой авиации в целом. B. Пропаганда легкой авиации как вида спортивной и любительской деятельности, в частности ее безопасность, экономические и социальные выгоды. C. Поддержка развития системы инфраструктуры, которая необходима для производства спортивных самолетов и их компонентов.

Sport Aircraft Manufacturers Association,

e-mail: infor@avsl.cz www.avsl.cz

D. Сотрудничество с органами государственной власти в разработке правовых норм, защищающих потребности и интересы легкой авиации. E. Предложить нашим членам помощь и информации, относящиеся к производству самолетов для легкой авиации F. Международный обмен опытом и сотрудничество с национальными компаниями легкой авиации в других странах.

НКП «Моравский авиационный кластер» (МАК) Na Záhonech, 1177 686 04 Kunovice, Чешская Республика Тел. +420 725 570 901, e-mail: info@aero-cluster.cz www.aero-cluster.cz

НКП «Моравский авиационный кластер» (далее МАК) был основан в 2010 году, как независимая организация, объединяющая регионально сосредоточенные авиационные предприятия, специализирующихся поставщиков, поставщиков услуг, предприятия соответствующих отраслей, образовательные и некоммерческие организации с региона южной Моравии, на основе взаимной заинтересованности в развитии конкурентоспособности авиационной промышленности на Моравии.

В качестве эффективного инструмента экономического роста своих членов перед МАКом стоит задача:

• создавать условия для максимального использования производственной синергии и потенциала развития объединенных организаций.

• оказывать своим членам поддержку инновационных усилий и экспорта; • сотрудничать с образовательными учреждениями в подготовке и развитии человеческих ресурсов; • создавать привлекательную бизнес-среду для инвестирования; • оказывать намеренную поддержку научно-исследовательской базе;

Члены МАКа - это производители самолетов в категории до 19 пассажиров, силовых установок, авионики и систем управления, точного машиностроения, композитных материалов, точных отливок, а также поставщики услуг в области образования, разработки новых продуктов, переподготовки, расчетов, анализов и систем имитационного моделирования.

CZECH TRADE PROMOTION AGENCY/CZECHTRADE (ЧехТрейд) ИЩЕТЕ ДЕЛОВОГО ПАРТНЕРА ИЛИ ПОСТАВЩИКА В ЧЕШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ? ХОТИТЕ ОТКРЫТЬ СВОЙ БИЗНЕС В ЧЕШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ? ЧехТрейд это правительственная организация по содействию развития экспорта из Чешской Республики. Его основная цель заключается в разработке международной торговли и взаимного сотрудничества между чешскими и иностранными компаниями. Своими услугами Czech Trade помогает чешским компаниям осуществлять бизнес на зарубежных рынках.

Зарубежный офис Czech Trade - ваш первый выбор для поиска бизнес-партнера в Чешской Республике! Сеть зарубежных офисов Czech Trade оказывает свои профессиональные услуги компаниям по всему миру безвозмездно!

Для получения более подробной информации посеИностранные компании могут обратиться к Czech тите наш сайт: Trade при поиске интересных, надежных партнеров www.czechtradeoffices.com и поставщиков в Чешской Республике. Агентство Czech Trade имеет обширную сеть зарубежных офисов в более чем 40 странах на пяти континентах.

www.czechtrade.ru

Центральный офис: Czech Trade Promotion Agency / CzechTrade Dittrichova 21, 128 01 Praha 2 Чешская Республика тел.: +420 224 907 820 е-mail: info@czechtrade.cz www.czechtradeoffices.com, www.czechtrade.ru

ВУЗы / АВИА-МЕДИА

Авиационные отделения в Чешском техническом университете в Праге Чешский технический университет в Праге (ЧТУ) является одним из ведущих и наиболее уважаемых чешских технических университетов. С 1926 года готовит авиационных инженеров, а также реализует обширные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области авиации. Авиационные отделения существуют на факультетах - машиностроения, электротехники и транспорта. Данные отделения имеют несколько специализированных центров, которые обслуживают потребности университетов при выполнении задач для промышленных исследований и развития, а также для воздушных перевозок. Чешский технический университет в Праге предлагает следующие специализации для авиационной промышленности: • Самолетная и космическая техника (проектирование самолета, авиационные двигатели, космонавтика) • Авиационные и космические системы • Авиаперевозки • Профессиональный пилот • Эксплуатация и управление воздушным движением • Технология обслуживания воздушных судов

Чешский технический университет в Праге www.cvut.cz http://aerospace.fsik.cvut.cz http://uld.fd.cvut.cz http://www.fel.cvut.cz http://measure.feld.cvut.cz/cast

Некоторые виды деятельности ЧТУ в авиационной области: • Дизайн, исследования, разработка и строительство спортивных самолетов, в том числе планёров самолёта в легкой и сверхлегкой категории. • Наземные частотные испытания и исследования флаттера небольших самолетов (UL и LSA). • Безопасность и надежность авиационных конструкций и силовых установок. • Прочность и долговечность авиационных конструкций. • Исследования, разработки и проектирование авиационных двигателей и легких вентиляторов в кольцевом обтекателе (Ducted Fan). • Аэродинамика и механика полета. • Аэродинамический дизайн профилей для самолетов и винтов. • Исследование и разработка решения пространственного потока в приложениях внешней и внутренней аэродинамики, в том числе потока в изогнутых каналах. • Композитные материалы и композитные конструкции. • Исследование и разработка авиационных технологий в литейном производстве, формовка, сварка, обработка, отделка, метрология и монтаж в авиационном производстве. • Исследования и разработка систем авионики для небольшых спортивных самолетов. • Исследования и разработка автопилота для небольших транспортных самолетов. • Приемники систем Glonass и Galileo.

Технический универститет Брно Институт аэрокосмической техники Авиационное образование является многолетней традицией в универститетах города Брно; наряду с авиационными газотурбинными двигателями оно позволило разработать также прорывные авиационные конструкции и планеры с высокими летно-техническими характеристиками 30 и 60-х гг. В 1982 году при Теническом университете Брно был восстановлен Авиационный отдел, а в 1993 году был основан Институт авиационной техники (IAE) как структурное подразделение машиностроительного факультета университета. В настоящее время руководителем института является доцент Ярослав Юрачка, Ph.D. IAE входит в достаточно узкий круг институтов Чешской Республики, которые предлагают высшее образование в области авиации и космонавтики. Такое образование включает широкий ряд десциплин и реализуется в рамках двух магистерских программ по специальностям «Проектирование воздушных летательных аппаратов» и «Воздушное движение» и одной бакалаврской программы по специальности «Профессиональный пилот». Кроме того, возможно обучение в аспирантуре. Приоритетными направлениями деятельности IAE являются аэродинамика, современные авиационные и космические конструкции и материалы, проблемы прочности и ресурса авиационных конструкций, авиационные системы (включая оценку безопасности), космические исследования, а также экономические аспекты проектирования воздушных летательных аппаратов. Важным активом IAE являентся его испытательная лаборатория, сертифицированная Администрацией Гражданской Авиации Чехии для проведения статических и усталостных испытаний авиационных конструкций. Широкий спектр деятельности института может быть представлен работами, в которых IAE участвовал или участвует. Ниже перечислены некоторые из них: • Участие в разработке Aero Ae-270. • Участие в разработке легкого спортивного самолета JA600 для компании Jihlavan Airplanes. • Разработка пятиместного прогулочного самолета VUT100 Cobra. • Совместная разработка цельнокомпозитного планера HPH−304S с высокими летно-техническими характеристиками в кооперации с фирмой HPH. • Разработка и изготовление экспериментальных самолетов «Семейства Marabu»: VUT 001 Marabu и его модификаций VUT 051 RAY и VUT 061 Turbo.

http://lu.fme.vutbr.cz www.fme.vutbr.cz • Участие в программе модернизации транспортного самолета L-410. • Участие в разработке легкого транспортного самолета EV-55 компании Evektor Co. • Участие в европейских проектах: CESAR, DATON, CELPACT, PPLANE, DAEDALOS, SPARTAN. • Координация европейского проекта CEDESA. • Проведение сертификационных испытаний для известных европейских производителей авиатехники, таких как Stemme AG, XtremeAir (акробатический самолет неограниченной категории). • Участие в программах развития ESA. • Координация Исследовательского центра авиационных конструкций, в котором участвуют главные производители авиационной техники Чехии. • Разработка баллистической парашутной спасательной системы для беспилотных летательных аппаратов (находится на стадии оформления патента).

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

Aeromedia Самые популярные авиационные, военные и модельные журналы в Чешской и Словацкой Республике

Актуальные репортажи Интервью Представление техники История

www.letectvi.cz

Описание деятельности: AIRZONE.TV

AIRZONE.TV / Cumulus media SNP 8, 400 11 Усти над Лабем (Ústí nad Labem), Чешская Республика сайт: www.airzone.tv e-mail: info@cumulus.cz Контактное лицо: Мирослав Орос, тел.: 775 585 397, e-mail: miroslav@cumulus.cz

это частная телекомпания, передающая новости, репортажи и документальные фильмы из всего спектра авиации, как из области спорта, промышленной сферы, торговли, передач для путешественников или авиашоу, так и с области отзывов или советов. На сайте www.airzone.tv мы транслирует с 1 апреля 2014 года и наша деятельность не ограничивается только Чешской Республикой.

Первое авиационное телевидение

SLOVAK REPUBLIC

Q 2015 EDITION Contain 228 Czech and Slovak AERODROMES and UL FIELDS Q The comprehensive publication essential for any VFR FLIGHT and AERO-TOURING Q VFR flight procedures at both countries, VFR charts, AD plans, airspace chart Q Including VFR/GPS Aeronautical Chart 1:500 000 Czech Rep. and Slovak Rep. Q Quality spiral binding, FULLY ENGLISH EDITION Q UPDATED EACH YEAR, cost just 25 EUR including charts Q iPad/iPhone application available on the AppStore (as Databaze letist), more details on www.aerobaze.cz/app

AERONAUT

ICAL CHART

VFR 1:50 CZECH RE 0 000 PU WEF: 05 MA BLIC SLOVAK REPUBLIC R 2015 WE GN F: D 05 MAR 20 FL95 This chart has To obtain the ancillary character and GND - FL90 15 up-to does not subst provided. Some -date aeronautica itute pilot’s l information of the publis check the NOTA duty to follow the valid Scale of the hed inform chart

AEROD

ROME D ATA B ASE

official inform ation are not M is 1:500 000. WGS 84. All validated and and AIP. Amendment ations. Elipsoid WGS altitudes are servic 84 - Universal thus in feets. ATS non commercial Transverse Merca may be invalid, wrong e for this chart is not airway general aviatio or outdated! tor (UTM) projec and can be n flights mainta s are not shown at the ted coordinate sold separ chart. This ining VFR flight ately also. system. Coord rules. This chart chart containing only You can order Graphical desig inates the information is part of the charts and releva VFR Flight Aerodrome Topographic n of aeronautical and Guide on: www. Database public nt for al base: updat topographic (www.opens aerobaze.cz map layer: ation ed in 2014, treetmap.org ©2012-2015 /pilotshop. © PLANstudio ). Patrik Saine Digital elevat , spol. s r. o. r (www.avion. (www.planst ion terrain eu). model: proces udio.cz), © OpenStreetM sed by data Publisher: ap contributors of ASTER GDEM Avion ® - Patrik produc t of METI and phone: (+420 Sainer, Sudo NASA. (http:// ) 222 720 960, měřská 48, The copyright asterweb.jpl. 130 (+420) 602 nasa.gov/). notice which 420 260, www. 00 PRAHA 3, Czech Republic and other copyri appear in this avion.eu chart protec t the charts, duced, stored ghtable works embodied compi herein. Such in whether electri a retrieval system, retran protected works lation of charts and data, smitte cal, may not be mission of publis mechanical, photocopying d in whole or in part, copied, reproin any , recording or letiš�® and Avion®her. All rights reserved, otherwise withouform or by any means, copyri are registered ght ©1998-2015 t the trademarks. Avion® - Patrik prior written perISBN 978-80 Sainer. -86522-36-4. Printed at Czech Databáze Republic.

2 01 5

VFR FLIGHT GUIDE

AE RO DR OME D ATA BA SE

2015

CZECH REPUBLIC

VFR FLIG HT GUID E

Q Comple te informa AERODRO tion abo Q AERON MES, UL ut all AUTICAL FIELDS and CHART VFR HELIPORTS Q Overall LOWER AIR 1:500 000 for VFR /GPS nav SPACE CHA Q VFR APP igation RT VFR 1:1 ROACH Q Flight poc 000 000 CHARTS, edures, freq AD plans uencies, pho Q Convers ne numbers ions, tables, and address SR/SS, CZ+ es SK aviation Q High qua events cale lity spiral nda r binding

F FI IT TS S

T TO O

E EA AC C

Order on-line with secured payment on www.aerobaze.cz/pilotshop or buy it on our stand on AERO Friedrichshafen

H H

P PL LA A

N NE E

(English available, secured credit card payment, next day dispatch, shipped over to all European countries at cost from 5 EUR)

КОСМОНАВТИКА / УЧРЕЖДЕНИЯ

Чешская космическая канцелярия www. czechspace.cz Чешская космическая канцелярия (англ. Czech Space Office), далее ЧКК, - это информационный и консультационный центр космической деятельности в Чешской Республике. ЧКК наблюдает за внутригосударственной деятельностью, анализирует возможности научной чешской сферы и промышленности в программах европейского космического агентства (ЕКА) и оценивает уровень национальных результатов. ЧКК предоставляет консультационные услуги заинтересованным субъектам в области разработки и промышленности, по вопросам, касающимся космических программ и деятельности в Европе и мире. ЧКК предоставляет поддержку в подготовке проектов, советует малым и средним предприятиям при интеграции в международное сотрудничество в области новейших технологий, содействует в поисках партнеров международных космических проектов и укрепляет взаимоотношения в научной и промышленной сфере. «Чешская космическая канцелярия» (Česká kosmická kancelář, o.p.s.) Prvního pluku 17 186 00 Praha 8 Чешская Республика тел.: +420 224 918 288 e-mail: info@czechspace.cz

SERENUM Beranových 130, 199 00 Praha 9 - Letňany тел.: +420 225 115 107 факс: +420 225 115 177 E-mail: info@serenum.cz www.serenum.cz

• проектирование электроники на заказ • разработка электроники на заказ, цифровая обработка сигналов, системы сбора данных, управление процессами в системах реального времени • Проектирование схем в ППВМ (англ. FPGA), проектирование синтезированных логических блоков • проектирование алгоритмов измерения и управления • анализы, расчеты и интеграция регуляторов и статистических оценок • оснащение приборами на заказ, анализы и управление движением робототехнических систем, навигация • управление временем и часами • проектирование и разработка механики на заказ

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ

Министерство транспорта

Министерство промышленности и торговли

Nábř. Ludvíka Svobody 1222/12, 110 00 Praha−Nové Město Тел: +420 225 131 111 Факс: +420 225 131 184 E−mail: posta@mdcr.cz www.mdcr.cz

Na Františku 32 110 15 Praha 1 Тел.: +420 224 851 111 Факс: +420 224 811 089 E−mail: posta@mpo.cz www.mpo.cz

Управление гражданской авиации Управление гражданской авиации было основано на основании закона № 49/1997 Свода законов, о гражданской авиации, в качестве государственного учреждения по вопросам гражданской авиации. Государственный надзор в области гражданской авиации осуществляют госслужащие Управления гражданской авиации в рамках своих полномочий, установленных законом о гражданской авиации, сопутствующими правилами, и соответствующим европейским законодательством. Управление гражданской авиации сотрудничает с Европейским агентством по авиационной безопасности и представлено как полностью стандартизированное национальное авиационное учреждение.

Адрес: Управление гражданской авиации Ruzyně Airport 160 08 Praha 6 Чешская Республика Администрация: +420 225 421 111 Секретариат директора УГА: тел.: +420 225 422 080 факс: +420 220 561 823 e−mail: caa@caa.cz, podatelna@caa.cz сайт: www.caa.cz, www.ucl.cz

Федерация любителей авиации ФЛА ЧР (LAA ČR) - это ассоциация пилотов, авиастроителей, конструкторов, производи-

телей и эксплуатантов спортивных летательных аппаратов (СЛА) с MTOM до 450 кг. ФЛА ЧР была основана в 1990 году и на сегодняшний день насчитывает более 7 000 членов, зарегистрированных 7 900 самолетов и 10 000 пилотов. ФЛА ЧР- это государством уполномоченное учреждение по вопросам сертификации, с правом выдачи лицензий пилотам, и контролю СЛА в Чешской республике. В СЛА входят парапланы, мотопарапланы, дельтапланы, автожир, вертолеты, самолеты, управляемые изменением центра тяжести, аэродинамические самолеты, СЛС любительской постройки взлетным весом до 600 кг (ELSA) и сверхлегкие планеры. С этой точки зрения ФЛА ЧР уникальная. Jan Fridrich, Vice President LAA CR, Foreign Affairs, Industry and Internal Audit. LAA ČR, Ke Kablu 289, 102 00 Praha 10, Чешская Республика e−mail: laacr@ laacr.cz www.laacr.cz

LAA ČR, Ke Kablu 289, 102 00 Praha 10, Чешская Республика тел: +420 777 813 040 факс: +420 242 403 596 e−mail: fridrich@laacr.cz, www.laacr.cz

ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА

AERODROME DATABASE

AERONAUTICAL CHART VFR ~ 1:1 600 000

CZECH REPUBLIC (LKAA) WEF: 23 JUL 2015 / GND - FL95

FOR DETAILED LEGEND AND EXPLANATIONS SEE YOUR CURRENT ISSUE OF AERODROME DATABASE. ®

D ATA B Á Z E LETIŠŤ

0km KILOMETRES NAUTICAL MILES 0nm

10km 5nm

20km 10nm

30km

40km 20nm

50km 30nm

60km

70km 40nm

80km

90km 50nm

100km

110km 60nm

This chart has ancillary character and does not substitute pilot’s duty to follow the valid official informations. To obtain the up-to-date aeronautical information check the NOTAM and AIP. Amendment service for this chart is not provided. Some of the published information are not validated and thus may be invalid, wrong or outdated! Scale of the original chart is 1:1 000 000. Elipsoid WGS 84 - Universal Transverse Mercator (UTM) projected coordinate system. Coordinates WGS 84. All altitudes are in feets. ATS airways are not shown at the chart. This chart containing only the information relevant for non commercial general aviation flights maintaining VFR flight rules. This chart is part of each copy of the Aerodrome Database publication. Graphical design of aeronautical and topographic map layers: ©1998-2015 Patrik Sainer (www.avion.eu). Digital elevation terrain model: processed by data of ASTER, ASTER GDEM is a product of METI and NASA. COPYRIGHT ©1998-2015 Avion® - Patrik Sainer, Sudoměřská 48, 130 00 PRAHA 3, Czech Republic, phone: (+420) 222 720 960, (+420) 602 420 260, http://www.avion.eu

www.aerobaze.cz/pilotshop

You can order the charts and VFR Flight Guides on:

COLOR INTERVAL SHOWING THE TERRAIN ALTITUDE FEETS METRES 9 000 ft 2 743 m 8 500 ft 2 591 m 8 000 ft 2 438 m 7 500 ft 2 286 m 7 000 ft 2 134 m 6 500 ft 1 981 m 6 000 ft 1 829 m 5 500 ft 1 676 m 5 000 ft 1 524 m 4 500 ft 1 372 m 4 000 ft 1 219 m 3 500 ft 1 067 m 3 000 ft 914 m 2 500 ft 762 m 2 000 ft 610 m 1 500 ft 457 m 1 000 ft 305 m 500 ft 152 m 0 ft 0m

СОДЕРЖАНИЕ

ЧЕШСКАЯ АВИАЦИЯ - СОДЕРЖАНИЕ САМОЛЕТЫ A2 CZ, s.r.o. Ellipse Spirit 6 Aeropilot, s.r.o. Legend 6 Aerospool CZ, s.r.o. ULL Classic 6 AirLony Skylane UL 7 AirLony Highlander 7 Atec, v.o.s., Atec 321 Faeta 7 Atec, v.o.s., Atec 212 Solo 8 Atec, v.o.s., Atec 122 Zephyr 8 Atec, v.o.s., Atec Omsider 8 BRM Aero s.r.o. Bristell 9 Czech Sport Aircraft, a.s. PS-28 Cruiser 9 Direct Fly, s.r.o., Alto 9 Distar CZ, a.s. UFM−13 Lambada 10 Distar CZ, a.s. Samba XXL 10 Dova Aircraft, s.r.o., DV−1 Skylark 10 Eurodisplay, s.r.o. SR−01 Magic 11 Evektor−Aerotechnik, a.s. EuroStar SL+ 11 Evektor−Aerotechnik, a.s. SportStar RTC 11 Evektor−Aerotechnik, a.s. SportStar EPOS электролет 12 Flying Machines, s.r.o. FM−250 Vampire II 12 Gramex, s.r.o. Song LW/ e-Song 12 Ivanov Aircraft s.r.o. ZJ−Viera 13 Jaroslav Sedláček UL-Jih Colibri 13 Jaroslav Sedláček UL-Jih Sunwheel UL 13 Jaroslav Sedláček UL-Jih E100 Evolution 14 Jaroslav Sedláček UL-Jih F100 Fascination 14 Jihlavan Airplanes, s.r.o. Skyleader 600 14 Jihlavan Airplanes, s.r.o. Skyleader 200 / 500 15 Jihlavan Airplanes, s.r.o. Skyleader 400 15 Jihlavan Airplanes, s.r.o. Skyleader 100 15 Jihlavan Airplanes, s.r.o. Skyleader GP One 16 JMB Aircraft, s.r.o. VL−3 16 Kubíček Aircraft, s.r.o. M−2 Scout 16 Phoenix Air, s.r.o. U−15 Phoenix 17

ДВИГАТЕЛИ Fly Engine GE Aviation Turboprops Parma − Technik, ooo PBS Velká Bíteš, а.о. PBS Velká Bíteš, а.о. PBS Velká Bíteš, а.о. PBS Velká Bíteš, а.о. PBS Velká Bíteš, а.о. MGM COMPRO a RotexElectric Verner Motor Verner Motor

Phoenix Air, s.r.o. ProFe ProFe Shark.Aero CZ, s.r.o. Spacek, s.r.o. TL-ultralight, s.r.o. TL-ultralight, s.r.o. TL-ultralight, s.r.o. TL-ultralight, s.r.o. Tomark Aero CZ, s.r.o. Tomark Aero CZ, s.r.o. Tomáš Podešva, VO ULL Tomáš Podešva, VO ULL Zlin Aviation, s.r.o.

D-14 PhoEnix Banjo MH Duo Banjo Shark SD-1 Minisport TL-2000 Sting S4 TL-3000 Sirius TL-2000 Sting RG TL Stream Viper SD-4 Skyper GT9 Tulák Dandy Trener UL Savage

электролет 17 17 18 18 18 19 19 19 20 20 20 21 21 21

МОТОДЕЛЬТАПЛАН Flying Machines, s.r.o. Tomi−Aviation - M. Řehák Ultralight Design, s.r.o.

FM−301 Stream Tomi−Cross 5 Sport EGO Trike

22 22 электролет 22

ПЛАНЕРЫ Blanik Aircraft CZ HPH, s.r.o. HPH, s.r.o.

L23 Super - Blaník 304S / MS / JET / e SHARK HPH−304C Wasp

ТРАНСПОРТНЫЕ САМОЛЕТЫ И САМОЛЕТЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ (GA) Aircraft Industries, a.s. L 410 UVP−E20 Evektor−Aerotechnik, a.s. VUT−100 Cobra Evektor−Aerotechnik, a.s. EV−55 Outback Orbis Avia, spol. s r.o. СМ-92Т(Е) Прага Zlin Aircraft, a.s. Z 143 LSi Genius Zlin Aircraft, a.s. Z 242 L Guru

ПРОИЗВОДИТЕЛИ F200 GE H Series Mikron III / Mikron III C1 TJ20A TJ40-G2 TJ 100 TP 100 TS 100 MGM-RE 100+ HP Scarlett 7Hi Scarlett 7Si

28 28 28 29 29 29 30 30 30 30 30

ПАРАПЛАНЫ Axis Para Sky Paragliders, а.о. Gradient, ooo Mac Para, ooo Jojo Wings, ooo Pegas 2000, ooo

33 34 35 36 37 37

ПАРАМОТОРЫ Nirvana Paramotors, ooo SJ Paramotors Spin Paramotors, ooo Walkerjet Paramotors Equipment, ooo

38 38 38 38

ПАРАШЮТЫ MarS, а.о. Stratos 07, ooo

39 39

СПАСАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ Galaxy High Technology, ooo, Stratos 07, ooo U.S.H. výroba záchranných systémů, ooo,

41 41 41

ИССЛЕДИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИОВАНИЯ Evektor, ooo Gryf design TC Inter-Informatics, а.о. Vanessa air, ooo Výzkumný a zkušební letecký ústav, а.о.

42 42 42 43 43

23 23 23

5M, ooo A2 CZ АЭРО Водоxоды АЭРОСПЭЙС, а.о. Aeropilot, ooo Aeroprofil, ooo Aerospool CZ, ooo АО «Aircraft Industries» AirLony - авиационный завод Air Team, ooo Atec v. o. s. Avia Propeller, ooo Blanik Aircraft CZ, ooo BRM Aero, ooo ComLet, ooo Composit Airplanes, ooo. CS Soft a.s. Czech Sport Aircraft, а.о. Czech Airlines Technics, а.о. Direct Fly, ooo Distar – Air, Distar CZ, а.о. Evektor−Aerotechnik, Inc. F Air, ooo Flying Machines, ooo GE Aviation Turboprops HPH Ltd. Jihlavan, а.о. Jihlavan Airplanes, ooo Jihostroj, а.о. JMB Aircraft, ooo Jojo Wings, ooo Kašpar a synové – strojírna Kalmar, ooo Kubíček Aircraft, ooo Kubíček Balloons, ooo Light Aircraft Instruments.eu LOM Praha, гп Mamba−Air, ooo, MarS, а.о. Mesit přístroje, ooo. MGM Compro Mikrotechna Praha, а.о. Nirvana Paramotors, ooo Orbis Avia, ooo PBS Velká Bíteš, а.о. Phoenix Air, ooo Quittner & Schimek

44 44 44 45 45 45 46 46 46 47 47 47 48 48 48 49 49 49 50 50 50 51 51 51 52 52 52 53 53 53 54 54 54 54 55 55 55 56 56 56 57 57 57 58 58

24 24 24 25 25 25

Sdružení R4 58 Ray Service 59 RotexElectric 59 Sky Paragliders, а.о. 59 Technometra Český Brod, ooo 60 TL Elektronic, Inc. 60 TL−Ultralight, ooo 60 Tomark Aero CZ, ooo 61 Jaroslav Sedláček UL-JIH 61 UNIS, а.о. 61 Verner, JCV Motor, ooo 62 Walkerjet, Fly Engine 62 Woodcomp, ooo 62 Zlin Aircraft, а.о. 63 Zlin Aviation, ooo 63 Zlin−Avion service, ooo 63 УЧРЕЖДЕНИЯ / ВУЗы / КОСМОНАВТИКА Министерство транспорта Министерство промышленности и торговли Управление гражданской авиации Федерация любителей авиации (ФЛА) ЧР Процесс сертификации самолетов ФЛА (LAA) ЧР

69 69 69 26, 69 27

Ассоциация авиапроизводителей Чешской Республики (ALV) 64 Ассоциация авиационной промышленности ЧР (SČLP) 64 Ассоциация производителей спортивных самолетов 65 Моравский авиационный кластер 65 ЧехТрейд - Czech Trade Promotion Agency 65 Авиационные отделения в Чешском техническом университете в Праге 66 Технический универститет Брно Институт аэрокосмической техники 66 Чешская космическая канцелярия 68 Serenum, а.о. 68 АВИА-МЕДИА Aeromedia 67 AIRZONE.TV 67 Avion 67 Маленькая страна с большой авиацией Оценка экспорта самолетов из Чешской Республики Традиции качества, производительности и красоты S-LSA зарегистрирована по состоянию на 1 июля 2015 г.

4 31 40 43

Прилетят посмотреть…

www.czechaviation.info Подготовила Федерация любителей авиации (ФЛА ЧР) в сотрудничестве с Ассоциацией авиапроизводителей, ЧехТрейд и Aircraft Industries, © 2015 Текст: Ян Брсковски, Ян Фридрих; Выпуск: Ян Фридрих, Войтех Шаман Графическое оформление: Ян Брсковски, Камил Вечержа Разработка логотипа: Камил Вечержа; Перевод: Aircraft Industries, Печать: Aeromedia Примечание: некоторые части текста были предоставлены отдельными производителями, ФЛА ЧР не дает гарантий за их точность.