SEMANARIO PARA PROFESIONALES DE TURISMO
8/2/21 - Ed. Nº 1.662 - Año XXXI
EL GOBIERNO DEFINE UN REPRO ESPECIAL PARA TURISMO
Empresarios volvieron a enfatizar que el sector turismo agoniza, y que los resultados son estrepitosos. Afirman que sin el ATP o un Repro “reload” es inviable sostener a las empresas. Por su parte, y bajo el paraguas del Repro II, el Gobierno anunció el inminente lanzamiento de un nuevo paquete de asistencia para el rubro turístico. ¿En qué consistirá el “ReproTur”? 2
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Las dos caras de la temporada de verano
SALTA
Fuerte reclamo contra la ilegalidad PÁGINA 14
INFORME SOBRE TURISMO DE REUNIONES
COPA AIRLINES
La firme voluntad de seguir uniendo a Latinoamérica
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ROYAL CARIBBEAN Y LOS AGENTES DE VIAJES, MÁS CERCA QUE NUNCA
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MICE: el falso dilema de lo presencial vs. lo virtual 10
TOWER TRAVEL. IEMANJA. La dura realidad turística que Atractivas promociones en la Tower Week 15 se vive en Iguazú 16
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El Gobierno define un Repro especial para turismo
logró que no cierren una enorme cantidad de empresas”. Al cierre de esta edición, y sobre el vencimiento del plazo para que los empleadores de la actividad abonen los sueldos correspondientes a enero, el auxilio prometido aún no llegó.
REPROTUR, ¿EL CUENTO DE LA BUENA PIPA O LA ANSIADA SALVACIÓN?
Bajo el paraguas del Repro II, es inminente el lanzamiento de un nuevo paquete de asistencia para el rubro turístico. ¿En qué consistirá el “ReproTur”? tre, como contempla la ley de Sostenimiento y Reactivación de la Actividad Turística, Matías Lammens, ministro de Turismo, recalcó que la decisión política del gobierno nacional es seguir cuidando y apoyando al sector; así como resaltó que es inminente el lanza-
miento del renovado salvataje turístico. “En una pandemia la crisis económica es enorme, y para la industria del turismo más todavía. Vamos a seguir asistiendo a muchas empresas del sector”, dijo el funcionario, y señaló que “gracias a la inversión estatal se
El Gobierno desalienta los viajes al exterior
El último baile Hace una semana, CAT instaba a las filiales nacionales a que exhortaran a sus gobernadores a que hagan un pedido formal al presidente Alberto Fernández para que se intensifiquen las asistencias al sector. Por caso, Santiago Lucenti, presidente de la Asociación Hotelera, Gastronómica y Afines de Iguazú (Ahgai), presentó un escrito ante el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, pa-
A LET
En medio de los rebrotes de coronavirus en distintos países del mundo y con Argentina atravesando su temporada de vacaciones en pandemia, el Gobierno ratificó su postura respecto a los viajes al exterior COMP con la apuesta de retrasar, el mayor tiempo posible, el ingreso de las nuevas cepas al país. NOTA
M
ientras que las estadísticas oficiales claman que durante la temporada de verano ya se movilizaron por el país más de ocho millones de turistas, desde las gremiales empresariales volvieron a enfatizar que el sector turismo agoniza, y que los resultados son estrepitosos. Afirman que sin el ATP o un Repro “reload” es inviable sostener a las empresas. En este orden, volvieron a mostrarse impacientes y expectantes por la demora del prometido paquete de asistencia especial para el turismo. Por caso, y con la ratificación de que el Gobierno no extenderá el ATP por otro semes-
ra manifestarle su preocupación por la “acuciante” realidad, y solicitarle apoyo para posibilitar la subsistencia de la cadena de valor. “El Repro solo cubre una parte de estos, y no todos los establecimientos quizás puedan acceder a él”, comunicó, para plantear: “El diferimiento del pago de las facturas de luz para julio, incluyendo la deuda de 2020; la eximición de Ingresos Brutos; y solicitar una línea de crédito a tasa 0%, 12 meses de gracia y 24 meses de plazo”.
Si bien se especula con que el paquete de asistencia no superará los dos salarios mínimos, vitales y móviles que cubría el “viejo” ATP, el auxilio del Repro II tendría un plus adicional para el turismo. Al respecto, el Repro “reload” o “ReproTur” sería de $ 12 mil por empleado –el original es de $ 9.000–, el cual sería aportado por Nación; mientras que del presupuesto de la cartera turística saldría un bono de $ 10 mil para cada trabajador. En principio, la asistencia sería de dos meses, aunque con la firme intención de extenderlo por otros dos períodos. Tanto en este aspecto como en el incremento del Repro, la palabra final la tendrían desde la cartera que conduce Martín Guzmán.
RECELO EMPRESARIAL. Los empresarios siguen escépticos acerca de que las asistencias frenen la sangría generada por la crisis, ya que denunciaron que “la inscripción para el Repro II no fue sencilla y muchas empresas del universo turístico no pudieron calificar”. Asimismo, se mostraron expectantes por los nuevos requisitos que podría solicitar el Gobierno para acceder al “ReproTur”. Cabe destacar que según el Ministerio de Trabajo “se inscribieron en el programa 12.150 empresas”, de las cuales alrededor de 3.000 corresponden a firmas de turismo.
¿Ministerio de Turismo vacante? Si bien no es nuevo que el presidente Alberto Fernández considera a Matías Lammens como una de las “figuritas fuertes” para las elecciones legislativas, en los últimos días creció el rumor de que el ministro de Turismo podría encabezar la lista de Diputados Nacionales por el Frente de Todos en la Ciudad de Buenos Aires en los próximos comicios. De hecho y aunque el funcionario ya se reunió informalmente con sindicalistas y funcionarios del bloque, desde su entorno no descartan una nueva candidatura para consolidar al Frente de Todos en la urbe porteña y desplazar al actual jefe de Gobierno de la Ciudad, Horacio Rodríguez Larreta. “No está definido que sea candidato y no es algo en lo que esté pensando en este momento. Hay gente del Frente de Todos que piensa que sería bueno que yo sea candidato y encabece la lista, pero lo que va a primar es el fortalecimiento del FdT”, declaró Lammens; mientras que desde su riñón reconocieron que “si suena el teléfono con el pedido de Alberto (Fernández), está claro que encabezará la lista sin dudarlo”.
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Salta: fuerte reclamo contra la ilegalidad
Salta se comprometió a combatir la informalidad en la provincia, y con ese propósito pondrá dos inspectores para fiscalizar junto con Faevyt la competencia desleal.
U
na mayor fiscalización para erradicar la competencia desleal, la definición de las asistencias económicas para paliar la crisis y un incremento de la conectividad, fueron las problemáticas afines que los agentes de viajes del NOA le plantearon a la cúpula de Faevyt, que aterrizó en Salta para reunirse con los presidentes de las regionales y los socios de “la Linda”. En este orden y producto
Los inspectores cazarán a los actores ilegales que actúan sin legajo, sin pagar seguros y abonando sueldos miserables y en negro. Di Mecola de las gestiones y acciones mancomunadas de la Federación con el sector público, el presidente de la Asociación Salteña de Agencias de Turismo, Gustavo Di Mecola, ce-
lebró que el Ministerio de Turismo y Deportes de Salta se comprometiera a combatir la informalidad en la provincia. “El ministro Mario Peña nos comunicó que próximamente la provincia tendrá el poder de policía para fiscalizar la oferta informal e ilegal”, dijo el dirigente, quien agregó: “El Ministerio provincial le envío la autorización a la cartera que conduce Matías Lammens, para así convertirse en la primera provincia en controlar la competencia desleal local”. Teniendo en cuenta que este negocio representa el 50% de la operación provincial y que operación se acentúo durante la pandemia, Salta tendría contemplado en su presupuesto la inclusión de dos inspectores, quienes “cazarán a los actores ilegales que actúan sin legajo, sin pagar seguros y abonando sueldos miserables y en negro”; para luego reportarle al Ministerio de Turismo. “Esta iniciativa será clave para evitar estafas, así como tiene la misión de incentivar a los actores informales a que se sumen a la formalidad”, declaró Di Mecola.
Las dos caras de la temporada de verano El Gobierno celebra el movimiento turístico, mientras que los empresarios denuncian que no se alcanza el punto de equilibrio de los negocios, y menos aún, para afrontar las deudas acumuladas.
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onscientes del esfuerzo estatal por “tener temporada de verano”, los empresarios dudan de los números oficiales –el Gobierno comunicó que más de 8 millones de argentinos se movilizaron por el país durante el período estival–, y contraponen un escenario diferente y crítico. “Se habla de buenas ocupaciones en muchos destinos nacionales, pero solo toman como base la oferta disponible. Muchos hoteles decidieron no abrir las puertas
para no incurrir en más costos y, tener como contrapartida, una demanda muy baja”, detallaron. Por su parte, Matías Lammens, ministro de Turismo, aclaró que “la temporada es buena teniendo en cuenta el contexto de pandemia”; mientras que reconoció que el tejido empresarial se encuentra sumamente dañado, y que en esta temporada de verano “no hay ganadores ni perdedores porque la crisis económica es muy grande”.
UN PANEO POR TODO EL PAÍS
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EUROPAMUNDO. “Guías Asesores”, el nuevo proyecto para agentes de viajes Europamundo pone a disposición de los minoristas sesiones online personalizadas para resolver dudas, dar consejos y asesoramiento, a través de su equipo de guías profesionales.
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o detener la marcha y siempre estar a la vanguardia en la creación de vínculos y proyectos para mantenerse activos y cerca del trade son algunas de las premisas de Europamundo Vacaciones. En este sentido, el turoperador lanzó un nuevo proyecto de “Guías Asesores”, donde el equipo de guías profesionales pone a disposición sesiones online personalizadas para resolver dudas, dar consejos prácticos y asesoramiento sobre los productos. “Como es de público conocimiento, a raíz de la situación que estamos viviendo y enmarcado en la iniciativa de Europamundo Solidario, en nuestro Proyecto Refugio hemos hecho muchísimas charlas de capacitación, hablando de todos los destinos en los que Europamundo está presente. Comenzando este nuevo año lanzamos este proyecto de Guías Asesores. Contamos con algo muy importante, que es el talento de nuestros guías y la experiencia y el conocimiento absoluto de ca-
El papel del agente de viajes es relevante, ellos son los especialistas en la venta y nosotros podemos aportar nuestro conocimiento para ayudarlos. Fraile da destino y de las particularidades de los mismos. No queremos volver a hablar de un destino día a día o en qué consiste la ruta, sino que queremos ser el guía asesor para el agente de viajes: imagínense que cuando un cliente llegue a la agencia y le exprese interés por determinado destino, ahora los profesionales podrán contar con el apoyo y el asesoramiento de nuestro guía, donde vamos a buscar el mejor perfil dependiendo del pasajero y el destino”, destacó Marisol Amo, responsable del departamento de Guías.
“GUÍAS ASESORES”: CERCANÍA CON LOS AGENTES DE VIAJES. En este orden, y acerca de cómo lo trabajarán, Vanessa Fraile, Manuel Arnés, Patricia Gómez y Samuel Bosque, guías de Europamundo Vacaciones, mencionaron: “Intentaremos ayudar y realizar un trabajo en conjunto con los agentes de viajes, en aquellas preguntas e informaciones específicas de cada región en la que nos encontramos. A veces los pasajeros piden cosas que no están en el Manual y para eso estamos nosotros, que conocemos a la perfección los circuitos y que los hacemos continuamente. La idea es hacer de cuenta que estamos en el mostrador junto a los agentes para resolver
LUCAS OZUNA.
dudas de los clientes antes de realizar el viaje, en todo lo referido a tips, consejos e imperdibles de cada ciudad. El papel del agente de viajes es relevante, ellos son los especialistas en la venta y nosotros podemos aportar nuestro conocimiento para ayudarlos”. “Ostentamos una variedad enorme de guías con diferentes perfiles, en todos los continentes. Asimismo, tenemos guías con conocimientos muy concretos en temas como historia, arqueología, religión y otros, que son ideales para rutas específicas. Podemos ser una herramienta más en la que el agente se pueda apoyar y nuestra pretensión será personalizar tanto la información que cuando un cliente llegue a destino no va a saber solamente con qué se va a encontrar y cómo comportarse, sino que también sabrá cómo podrá compatibilizar sus inquietudes personales de via-
Ostentamos una variedad enorme de guías con diferentes perfiles, en todos los continentes. Arnés je con el itinerario del programa de Europamundo, sin perderse nada”, añadieron.
ILUSIÓN CON EL NUEVO PROYECTO. Para finalizar, Marisol Amo aclaró: “Siempre elegiremos el mejor perfil de guía dependiendo de los intereses de los clientes, con el mayor conocimiento de la ruta. Estamos muy ilusionados con este proyecto y creo que podremos dar un muy buen servicio en conjunto. Nosotros como empresa no paramos nunca y cuanto más se pueda hacer en este tiempo de falta de actividad va a ser una siembra muy buena para cuando todo arranque. Seguramente saldrán muchos más proyectos y se está demostrando que Europamundo trabaja en equipo, nunca paramos y siempre aportaremos ideas nuevas”.
Un enriquecimiento conjunto Acerca de cómo un agente de viajes puede acceder a este asesoramiento de “Guías Asesores”, Lucas Ozuna, gerente comercial de Europamundo para Sudamérica, comentó: “La forma es a través de nuestros representantes. Ellos nos solicitan una cita y nosotros vemos qué guía se les asigna y generamos un link para la reunión, que se hace a través de la plataforma Zoom. El circuito es muy fácil: nos piden la cita a través de los comerciales, analizamos qué guía va a participar dependiendo la región de la consulta, generamos el link y concretamos la entrevista para tener esa información de primera mano. Cada uno tiene que aportar desde su lugar y en este momento tenemos a los guías para que nos puedan aportar esa información y conocimiento”.
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ROYAL CARIBBEAN
y los agentes de viajes, más cerca que nunca “Más que una campaña, una comunidad”; así define Royal Caribbean a #SOYAGENTEROYAL, la nueva herramienta que fortalecerá a todos los profesionales de Latinoamérica a través de eventos y seminarios virtuales.
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on el objetivo de conectar e involucrarse aún más con los agentes de viajes, Royal Caribbean International presentó #SOYAGENTEROYAL, una campaña para Latinoamérica que fortalecerá a todos los profesionales del sector a través de eventos y seminarios virtuales, actualizaciones y competencias. Asimismo, la compañía anunció el lanzamiento de un nuevo sitio web: www.soyagenteroyal.com, una plataforma dinámica que, además de formar parte de la campaña, se convierte en una gran comunidad. De esta manera, Royal Caribbean reafirma el compromiso de facilitar y brindar herramientas de gran relevancia y utilidad.
#SOYAGENTEROYAL EN EL 1° ROYAL TALK DEL AÑO. La campaña #SOYAGENTEROYAL fue presentada a más de 1.200 agentes de viajes de 18 países en el 1° Royal Talk del año, con la presencia de Alberto Muñoz, AVP Royal Caribbean para Latinoamérica, y Gina Jiménez, Commercial Sales Developement Lead. “Los agentes de viajes son un pilar muy importante para nuestra industria, y especialmente para Royal Caribbean. Con el comienzo de un nuevo año queremos reforzar nuestro compromiso con ellos”, aseveró Alberto Muñoz. Cabe mencionar que ahora los Royal Talks serán mensuales, además del marco a través del cual .
Los agentes de viajes son un pilar muy importante para nuestra industria, y especialmente para Royal Caribbean. Con el comienzo de este nuevo año queremos reforzar nuestro compromiso con ellos. ALBERTO MUÑOZ
Muñoz informará sobre las actualizaciones a nivel corporativo y de la industria en general, con el objetivo de mantener a los agentes actualizados con las últimas noticias. Por su parte, los Royal Webinars –con dos horarios en vivo– serán más dinámicos y les otorgarán mayores conocimientos y herramientas a los mejores embajadores: los agentes de viajes. “Para 2021 queríamos hacer algo totalmente diferente, con nuevas herramientas, espacios y maneras de conectar con todos los agentes de viajes a otro nivel.Todo esto es el resultado de la retroalimentación que obtuvimos el año pasado con nuestra exitosa campaña ‘Keep Calm que Estamos Juntos’. Agradezco a cada uno de los agentes y nuestros Travel Partners, claves en la región, que se tomaron el tiempo de expresar sus inquietudes y solicitar más recursos”, concluyó Muñoz. www.soyagenteroyal.com
TRAYECTORIA E INNOVACIÓN DE ROYAL CARIBBEAN INTERNATIONAL Royal Caribbean International ofrece innovación desde hace más de 50 años. Cada clase de barcos que presenta es una maravilla arquitectónica, en la que sobresale la última tecnología y las experiencias especialmente diseñadas para los pasajeros aventureros de hoy. Además, la naviera continúa revolucionando el concepto de vacaciones con rutas a más de 270 destinos en 72 países, incluyendo la irresistible isla en las Bahamas, Perfect Day at CocoCay, la primera de la colección de islas privadas de Royal Caribbean: Perfect Island Collection. Cabe mencionar que Royal Caribbean también ha sido elegida como la “Mejor línea de cruceros en general” durante 18 años consecutivos en el Travel Weekly Readers’ Choice Awards.
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El nuevo sitio web es una plataforma dinámica que se convierte en una gran comunidad.
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INFORME SOBRE TURISMO DE REUNIONES
MICE: el falso dilema de lo presencial vs. lo virtual
SHUTTERSTOCK / NICKY1841
Directivos de tres empresas líderes a nivel global del sector MICE profundizan en esta nota el debate sobre el futuro de las reuniones, en un contexto que intenta imponer el falso dilema entre lo presencial y lo virtual.
UN AÑO PARA EL OLVIDO PARA LAS REUNIONES.
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omo en ningún otro segmento de la industria, la parálisis de 10 meses impuesta por el Covid subió al turismo de reuniones a un ring donde supuestamente medirían sus fuerzas un futuro presencial vs. uno virtual. En una de las esquinas del cuadrilátero se repetían en loop las palabras del cofundador de Microsoft, Bill Gates, quien pronosticó que en el mundo digital pospandemia los viajes de negocios se reducirán a la mitad, así como un tercio de las horas trabajadas en oficinas desaparecerán. La falacia del dilema está en que no hay dos contendientes. Para quienes organizan ferias, congresos y eventos lo presencial y lo virtual son complementarios y formarán parte del re-
surgir del segmento MICE cuando el Covid empiece a ser visto por el espejo retrovisor. En todo caso, lo interesante del debate es qué roles ocuparán cada faceta en la transformación del negocio. Para profundizar ese análisis dialogamos con directivos de tres referentes globales en materia de organización de reuniones.
FRAGMENTO DE LA ENTREVISTA A BILL GATES (EN INGLÉS)
El cofundador de Microsoft pronosticó que en el mundo digital pospandemia los viajes de negocios se reducirán a la mitad.
Nadie que haya visto su negocio paralizarse de la noche a la mañana podría no estar de acuerdo en que 2020 fue un año para el olvido. Sin embargo, entre los infinitos debe, queda algo en el haber: la forzada adopción de lo virtual para no quedarse inmóvil. “Fue un año atípico, increíblemente difícil, donde no pudimos llevar adelante la mayor parte de nuestros eventos de manera física”, señaló Simon Mayle, director de Eventos de la firma Reed Exhibitions, quien amplió: “Todo el mundo ha tenido que desarrollar los aspectos tecnológicos de su negocio para poder pasar de eventos físicos a digitales rápidamente. Lo que la pandemia ha hecho es acelerar ese proceso”. Efectivamente, los tres mayo-
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res eventos de Reed Exhibitions dedicados al turismo –WTM Londres, IBTM en Barcelona y ILTM Internacional– se transformaron en digitales, “con mucho éxito y un alto nivel de satisfacción”. En ello coincidió con María Valcarce, directora de la Feria Internacional de Turismo en Madrid (Fitur), para quien la posibilidad de realizar encuentros virtuales ha sido muy útil, dadas las circunstancias de la pandemia: “También es cierto que la adopción de estas soluciones para el contacto online se ha acelerado y con ello han aparecido propuestas tecnológicas más sofisticadas y completas que nos dejan importantes aportaciones”.
LA RENTABILIDAD DE LO VIRTUAL. De todos modos, está claro que la virtualidad forzada no es negocio para nadie, ni para los destinos ni para los organizadores. “La percepción de valor para un cliente de un evento virtual es del 10% en relación al 100% que está dispuesto a invertir en uno presencial”, detalló Fernando Gorbarán, CEO de Messe Frankfurt Argentina y su director regional para Sudamérica. “En cuanto a las ganancias, por ahora los ingresos digitales en la mayoría de los rubros no son los mismos que en el negocio tradicional. Todos los actores tenemos que descubrir cómo monetizar y cómo crear valor para que el online sea más rentable”, apuntó Mayle. Por ende, todas las miradas están puestas en 2021, a la espera de los primeros signos de recuperación.
¿PARA CUÁNDO LA RECUPERACIÓN? “En Ifema confiamos en que la recuperación se inicie en el segundo trimestre de 2021 gracias a la mejora en la situación sanitaria y a la restauración de la movilidad y la conectividad internacional”, señaló María Valcarce, directora de la Feria Internacional de Turismo en Madrid (Fitur). El evento se pospuso de enero a mayo de 2020 y será –en particular su sección MICE– una apuesta “para contribuir a dinamizar la esperada recuperación del turismo en todas sus facetas”. De todos modos, en el segmento saben que la vuelta a la normalidad será incierta y lenta, más aún de lo previsto. “Estamos frente a un escenario cambiante día a día. Nosotros teníamos previsiones de poder empezar a operar eventos en el 2º trimestre del año, pero esas expectativas están demoradas para el 2º semestre de 2021”, relató Fernando Gorbarán. Ahora bien, una cosa es la vuelta de
HOY POR MÍ, MAÑANA POR TI No hay dudas de que la crisis a raíz del Covid está golpeando más duro aún al segmento corporativo (esos viajes cayeron casi un 95% desde el inicio de la pandemia) y, en particular, al MICE (salvo en China, van 10 meses sin eventos presenciales). Por eso el turismo de reuniones está pidiendo ayudas concretas y específicas para el sector, tanto para sobrevivir como para ser parte de la recuperación de la economía en general. “La transformación del ecosistema empresario dependerá de la capacidad de adaptación de cada entidad a los cambios de paradigma, y también (y mucho) del apoyo decidido de la Administración a este sector hoy golpeado y que ha demostrado su capacidad de generar riqueza y empleo. Espero que España conserve un sector de turismo MICE fuerte y competitivo por todo lo que ello implica de bueno para nuestra economía y nuestra sociedad”, señaló la directora de Fitur. En los últimos días hubo algunas buenas noticias en ese sentido. “La Unión Europea le aprobó a Alemania un subsidio de € 680 millones para el sector de ferias y exposiciones. También lo hizo Estados Unidos y sé que Inglaterra está trabajando en esa dirección. Es decir, hay un entendimiento claro de muchos gobiernos de que es un sector que va a ayudar a la recuperación económica”, apuntó Fernando Gorbarán. los eventos presenciales y otra una recuperación del segmento MICE. “Esperamos que en 2022-2023 la actividad empiece a tomar un cierto volumen similar a 2019. En lo que es una recuperación mucho más lenta de lo que se esperaba”, lamentó el directivo de Messe Frankfurt. También Simon Mayle planteó que la recuperación va a tardar y llegará recién luego del regreso del leisure, aunque matizó: “Considero que con la implementación del trabajo remoto y el home office, los viajes de incentivos van a ser más valorados que nunca”, evaluó.
EL FALSO DILEMA. La duda es clara: ¿La virtualidad y los eventos híbridos son un instrumento para capear los desafíos de la pandemia o estamos frente a un cambio de paradigma a tono con la premonición de Bill Gates? “Está bien plantear el tema del fal-
so dilema. Yo creo que uno tiene que evitar caer en la situación de sentirse un taxista cuando nació Uber”, desafió Fernando Gorbarán, quien argumentó: “Creo que como industria tenemos que ser muy cautos y receptivos, más que a los cambios tecnológicos, a las transformaciones de las necesidades de nuestros clientes. O sea, saber qué quiere la demanda, estar muy cerca de las empresas y asociaciones que participan de los eventos a nivel global”. Por suerte para los organizadores de ferias, congresos y convenciones, a 10 meses de la paralización de la actividad presencial ya se pueden evaluar y comparar resultados. “Hay una insatisfacción de quienes han participado de los eventos virtuales en cuanto a los objetivos que se han planteado. Es decir, han hecho inversiones importantes y no han tenido los resultados esperados. Es un dato, no una opinión”, afirmó el directivo de Messe Frankfurt, quien ve una luz al final del túnel: “Esto nos da esperanza, porque si esas asociaciones y empresas entendieron que quieren volver a lo presencial significa que el negocio tiene futuro”.
EL CORAZÓN DEL NEGOCIO. El carácter irremplazable de la presencialidad lejos está de ser puesto en duda por los organizadores de eventos. De hecho, la experiencia de la virtualidad y lo híbrido parece haber solidificado la fe en el “cara a cara” como corazón del negocio. “Una vez que atravesemos esta situación, los eventos físicos seguirán reuniendo a participantes provenientes de todo el mundo. No esperamos que eso cambie por más que implementemos elementos virtuales, que complementarán o realzarán el evento principal”, opinó el ejecutivo de Reed Exhibitions, quien añadió: “Con la pandemia aprendimos que, tanto en nuestra vida personal como profesional, por sobre todas las cosas estamos extrañando y anhelando la conexión física humana”. En la misma línea, la directora de Fitur coincidió en que “el cara a cara es insustituible. La experiencia de convivencia y comunicación presencial es mucho más potente que la virtual”. Entonces, ¿qué será de los desarrollos digitales incorporados a marcha forzada en 2020? “Creo que es en el acompañamiento y complemento de las ferias donde se situarán y permanecerán. Con las plataformas virtuales podremos extender espacial y temporalmente el alcance del evento presencial. Serán un buen aliado”, presagió María Valcarce.
La percepción de valor para un cliente de un evento virtual es del 10% en relación al 100% que está a dispuesto a invertir en uno presencial. Fernando Gorbarán CEO DE MESSE FRANKFURT ARGENTINA Y DIRECTOR REGIONAL PARA SUDAMÉRICA
Los eventos físicos seguirán reuniendo a todo el mundo. No esperamos que eso cambie por más que implementemos elementos virtuales, que complementarán el evento principal. Simon Mayle
DIRECTOR DE EVENTOS DE LA FIRMA REED EXHIBITIONS
El cara a cara es insustituible. La experiencia de convivencia y comunicación presencial es mucho más potente que la virtual. María Valcarce
DIRECTORA DE FITUR
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DECISIÓN GUBERNAMENTAL
Vuelos: ¿cómo se hará el recorte de servicios? El 1° de febrero entraría en vigor el recorte de vuelos aplicable a los servicios provenientes de Europa, Estados Unidos y México, 30% en cada caso, y Brasil 50%, ordenado por el Gobierno.
Aunque las propias líneas aéreas que operan en Ezeiza deben proponer el recorte de vuelos, se trata de un rompecabezas con piezas difíciles de encajar.
E
ste mes entraría en vigor el recorte de vuelos aplicable a los servicios provenientes de Europa, Estados Unidos y México, 30% en cada caso, y Brasil 50%, ordenado por el Gobierno. Según propuso ANAC, son las propias líneas aéreas las que deben proponer esa disminución. En esta nota avanzamos en esas posibilidades, en analizar cómo podría realizarse ese recorte.
LOS VUELOS A EUROPA. Hoy hay un total de 27 vuelos semanales a Europa, que conectan Ezeiza con Ámsterdam, Barcelona, Madrid, Fráncfort, Zúrich, Estambul, París y Roma. Analizando caso por caso, para KLM representaría eliminar un vuelo y quedarse con cuatro a la semana. Para Air France sería pasar de tres a dos. Numéricamente es igual para Turkish Airlines, Air Europa y Lufthansa, que tam-
bién operan tres frecuencias semanales. La duda se plantea con Swiss, que opera un solo vuelo semanal y con Iberia/Level. Entre estas dos empresas operan dos vuelos semanales a Barcelona y cinco a Madrid: un 30% representaría dos vuelos menos. Allí la decisión pasa por reducir una frecuencia hacia cada destino, o restarle oferta, directamente a Madrid, que es la que más tiene. Alitalia se ha corrido sola de la ecuación al anunciar hace pocos días que suspenderá sus vuelos a Ezeiza durante febrero y marzo.
LOS VUELOS A ESTADOS UNIDOS Y MÉXICO. American Airlines hoy tiene la oferta más numerosa, con seis vuelos semanales a Dallas y otros siete de Miami. El 30% equivale a tres frecuen-
cias, más o menos, con lo cual habría que ver “el reparto” como sucede con Iberia/Level: ¿se reduce la oferta a Dallas, a Miami o se combina? United opera tres vuelos semanales a Houston, del mismo modo, Aerolíneas Argentinas cubre seis servicios semanales a Miami, restarles el
La curiosidad La medida de reducción de vuelos implica servicios punto a punto, de mercados específicos. Sin embargo, vale destacar que no se perderá conectividad del todo, gracias a que existe la posibilidad de utilizar los de Latam en Lima o el de Copa en Panamá.
30% equivaldría en ambos casos a un tercio: un vuelo menos de UA y dos menos de AR. El problema viene con Delta Air Lines, que ofrece dos vuelos semanales a Atlanta. Cortar uno representaría una reducción del 50%, no del 30%. Dado que la compañía dispone de una amplia y variada flota, quizás la solución pueda pasar por sustituir el Airbus A330/300 que utiliza hoy, por los más pequeños Boeing B-767 de las versiones 200, 300, 200ER o 300ER, que utilizó en el pasado. Aeroméxico hoy está ofreciendo un total de siete vuelos semanales y Aerolíneas Argentinas otros cuatro a Cancún. La reducción sería “sencilla”: dos y uno.
LOS VUELOS A BRASIL. La conectividad a Brasil es una de las más mermadas. Y es que sólo operan hoy Latam y Aerolíneas Argentinas, ni Gol ni Azul. La primera de estas aerolíneas ofrece diez vuelos semanales a San Pablo. La empresa del Cóndor, por su parte, ofrece ocho vuelos semanales a Río, dos a Florianópolis, cinco a San Pablo y uno a Salvador de Bahía. La incógnita pasa por AR que ofrece 16 vuelos pero a diversos destinos: ¿a qué destinos recortará oferta?
PÁG. 13 l 8 DE FEBRERO DE 2021 l LADEVI.INFO Amadeus no quiere cortar relaciones con Latam SHUTTERSTOCK / MJGRAPHICS
“No estamos de acuerdo con la acción prevista por Latam y seguimos en conversaciones con la aerolínea para llegar a una solución”, comunicaron desde Amadeus, y reconocieron que las negociaciones no han terminado. Asimismo, resaltaron que siguen trabajando con la compañía aérea para ayudarle a gestionar el impacto de las interrupciones actuales; así como enfatizaron que continúan optimizando conjuntamente las operaciones futuras durante tan difícil momento. “En Amadeus siempre nos es-
forzamos por alcanzar acuerdos con nuestras aerolíneas asociadas que beneficien a todas las partes: aerolíneas, agencias de viajes, Amadeus y viajeros, y que sean sostenibles a largo plazo”, comunicaron desde la empresa, y puntualizaron que actualmente toda la gama de contenidos de
Latam sigue estando disponible para los vendedores de viajes de Amadeus. Por su parte, y a casi un mes de que Latam notificase a la Corte de Nueva York su intención de cancelar los acuerdos firmados con Amadeus a partir del 1° de marzo y su amago con implementar el NDC, Guillermo Correa, presidente de Folatur, dialogó con este medio y aseveró que si la aerolínea ratifica su decisión significará la quiebra de muchas agencias de LA ENTREVISTA COMPLETA viajes.
Puerto Vallarta: pruebas de Covid-19 para turistas Teniendo en cuenta que desde el 26 de enero a todos los pasajeros de vuelos internacionales con destino a Estados Unidos, incluyendo a los que ya recibieron la vacuna, se les solicita por parte de los Centros de Control de Enfermedades comprobar haber salido negativo en la prueba de Covid-19, Puerto Vallarta ha puesto en marcha diferentes acciones para facilitar dicho procedimiento.
AIR EUROPA. Más entretenimiento a bordo
SWISS. Vuelo a Zúrich y webinar Junto con el regreso del vuelo de Buenos Aires a Zúrich, SWISS realizará su primer webinar del año: eXperts en vivo, el miércoles 10 de febrero a las 11. Por eso, la compañía aérea invita a los agentes de viajes a esta jornada de capacitación, para la cual podrán registrarse en https://www. lufthansaexperts.com/?AR. Para la ocasión, ejecutivos de Cuenta de la aerolínea disertarán sobre la operación a Zúrich y todas las medidas de higiene que se han implementado para antes, durante y después del vuelo. También, entre otras novedades, se darán a conocer las promociones vigentes.
Con el objetivo de brindar cada vez más opciones a sus pasajeros, Air Europa amplió su oferta de entretenimiento a bordo con la incorporación de audiolibros y podcast. De la mano de Audible, uno de los mayores proveedores de entretenimiento de audio del mundo, todos los Dreamliner de la aerolínea, que cubren las rutas transoceánicas, disponen ya de más de 200 horas en inglés y español del más variado y amplio contenido, que incluye desde clásicos y documentales hasta las mejores series de televisión, libros y podcast. Así, el pasajero puede acceder, por ejemplo, a narraciones de los libros más vendidos, y los más pequeños disfrutar a bordo de material multimedia adaptado a ellos. Además, hay disponibles cursos en inglés a cargo del reconocido profesor Richard Vaughan.
Carlos Adjemiantz: buen viaje, te vamos a extrañar En ocasión del fallecimiento de Carlos Adjemiantz, Glenda, su hija, honra la memoria de su padre, al tiempo que lo recuerda como un gran precursor del sector. “Se apagó el faro que iluminó mi vida personal y profesional: se ha ido mi padre, Carlos Adjemiantz. Enérgico, vital, carismático, decidido, valiente… Y, como incansable trabajador siempre fue un hombre inquieto, curioso, positivo, visionario, innovador. En 2020, en plena pandemia, tuve la oportunidad de entrevistarlo online para que me relatara su vida. Con este mismo objetivo me contacté con empleados, proveedores, agentes de viajes y colegas de la industria, para pedirles que nutrieran con sus propios recuerdos la figura de mi padre. Durante dos horas de videos y decenas de testimonios, encontré relatos curiosos, experiencias graciosas, mucho reconocimiento, también agradecimiento y emoción”, comienza diciendo Glenda Adjemiantz en esta despedida.
Azamara sumará un nuevo barco a su flota Azamara ya vislumbra una nueva etapa en el turismo y para entrar en ella con toda la fuerza incorporará un cuarto barco a su flota. Esta incorporación, que sucede tras el anuncio de compra de Azamara por parte de Sycamore Partners, apunta a diversificar el desarrollo, las oportunidades y los puertos adonde llegará la marca.
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COPA AIRLINES. La firme voluntad de seguir uniendo a Latinoamérica Actualmente, Copa está operando 50 destinos en nuestra región, implementando las mejores prácticas sanitarias y condiciones flexibles en la venta de pasajes.
CARLOS ANTUNES.
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uando las restricciones eran totales, Copa Airlines ya estaba un paso adelante, manteniendo en estado a su flota y lista a su tripulación para volver a volar ni bien se encendieran las primeras luces verdes. Hoy esa férrea voluntad de regresar a los cielos se traduce en la operación de nada menos que 50 destinos en nuestra región, mientras aguarda por los restantes con los motores en marcha. “Nosotros tenemos todos los aviones listos para despegar, solo estamos esperando la oportunidad”, expresaron Carlos Antunes, gerente regional de Ventas de Copa; Lorena Gasser, gerenta de Copa Airlines en Córdoba, Rosario y Mendoza; y Luciano Arizaga, gerente de la firma en Buenos Aires. En el marco de la entrevista con Ladevi Medios y Soluciones, los ejecutivos repasaron la actualidad y estos atípicos últimos meses, en los que Copa ha reiniciado la mayor parte
LORENA GASSER.
de sus operaciones, adoptado las mejores políticas sanitarias e implementado una gran flexibilidad comercial para beneficio de pasajeros y agentes.
VUELTA A LOS CIELOS. Luego de las suspensiones totales de marzo y tras haber concretado 130 vuelos de repatriación humanitaria, Copa recuperó sus primeras frecuencias desde Panamá el 14 de agosto. El honor fue para San Pablo y Buenos Aires, ciudad que hoy dispone de dos vuelos diarios. Así, a lo largo de los meses subsiguientes se fueron reactivando nuevas rutas y hoy la aerolínea sirve 50 ciudades. “El lanzamiento de una ruta nueva ya representa un desafío operacional en situaciones normales. En este contexto cambiante, pasar de cero a 50 destinos en solo cuatro meses ha sido un éxito, porque cada ruta tiene su propia dinámica”, indicó Gasser. “Tenemos reuniones a dia-
LUCIANO ARIZAGA.
rio con todas las áreas para evaluar la demanda, las proyecciones y la situación de las restricciones. Ya no se puede planificar por temporada porque todo cambia rápidamente y los históricos de 2019 ya no son válidos. Pero ni bien vemos la oportunidad de colocar vuelos, lo hacemos”, destacó el gerente regional. En Argentina aún está pendiente la reactivación de Córdoba, Mendoza y Rosario: “Estas rutas están en nuestro plan operacional desde septiembre, pero depende de los ae-
ropuertos. Hoy el único aeropuerto sanitariamente habilitado en Argentina es Ezeiza. Ni bien estén preparados los otros, la idea es volar”, afirmó la gerenta de Copa para esos destinos.
FLEXIBILIDAD ANTE TODO. “Ante la pandemia nuestras políticas fueron pioneras en el continente, brindando flexibilidad a la industria para minimizar el impacto. Instamos a las reprogramaciones en lugar de las cancelaciones y eso permitió que esta rueda no se detuviera del todo”, ponderó Gasser. En concreto, las políticas de cambios permiten a los clientes elegir la opción que más se ajuste a sus planes de viaje, ya sea mantener su ticket para volar más adelante; recibir un certificado de viaje con un 20% de valor adicional; o solicitar un reembolso a través de un formulario online. “Nuestra política es particularmente ventajosa, porque otras aerolíneas cobran la diferencia tarifaria al reprogramar. Si bien hay algunas fechas blackout, no cobramos penalidad ni diferencia. Incluso permitimos efectuar hasta tres cambios”, señaló Antunes.
TOCUMEN, UN AEROPUERTO DE LUJO. Tocumen, también conoci-
MEDIDAS DE BIOSEGURIDAD EN LOS AVIONES
do como el Hub de las Américas, es un referente de la industria, siendo uno de los aeropuertos más modernos de la región. Se espera que su nueva Terminal 2, planificada para 2020, esté terminada este año. “Contará con 20 puertas de embarque, la nueva sala VIP y toda la tecnología. Esto le permitirá a Copa continuar desarrollándose sin estar limitada por la infraestructura del aeropuerto. De hecho ya se están utilizando seis de esas puertas”, comentó el gerente regional de Copa.
Ya no se puede planificar por temporada porque todo cambia rápidamente y los históricos de 2019 ya no son válidos. Pero ni bien vemos la oportunidad de colocar vuelos, lo hacemos. Antunes Gracias a esta expansión, Copa podrá continuar expandiéndose en destinos y cumpliendo sus metas: “Más allá de las capitales, llegar a mercados secundarios de todo el continente es estratégico y lo que nos ha hecho crecer en toda la región. No se trata solo de conectar un pasajero con un destino vacacional, sino que un vuelo representa un desarrollo económico para las economías regionales que giran alrededor del turismo. Somos un puente para unir negocios y contribuir al desarrollo de las zonas que servimos”, celebró la gerenta de Córdoba, Rosario y Mendoza. Tal ha sido el desarrollo de Copa, que recientemente fue reconocida como “La mejor aerolínea latinoamericana de los últimos 10 años” por parte de la publicación Flight Global.
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TOWER TRAVEL. Atractivas promociones en la Tower Week
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ower Travel lanzó una campaña de promoción junto a las cadenas hoteleras Viva Wyndham, Sandos y Catalonia, además de Copa Airlines. “Del 5 al 12 de febrero estaremos con nuestra Tower Week, una promoción en compañía de Copa Airlines y las cadenas Viva, Sandos y Catalonia, con hoteles en Punta Cana y Bayahibe, en República Dominicana; y en Cancún, Playa del Carmen, Riviera Maya y Playa Mujeres, en México. Lo interesante que tiene este lanzamiento es que las agencias podrán acceder a precios muy económicos y promocionales de los hoteles en estos destinos y, además, participar en
un importante sorteo”, destacó al respecto Gustavo Del Campo, socio gerente de Tower Travel. Sobre este sorteo, que se suma a las tarifas promocionales
como un especial atractivo para los agentes de viajes, se detalló que los minoristas que hayan vendido programas bajo esta promoción participarán en un sorteo de dos pasajes de Copa Airlines y cuatro noches de alojamiento en alguno de los mencionados destinos, para utilizar en fechas especiales de 2021. “Tenemos unos precios promocionales muy atractivos. Son programas para utilizar durante 2021, en algunos desde febrero y en otros desde marzo y abril. Para cualquier consulta o contacto de venta tenemos los canales tradicionales de Tower Travel”, agregó Gustavo Del Campo. Vale mencionar que los programas de la flamante promoción de Tower Week están sujetos a condiciones especiales y aplican para la baja temporada.
RCD HOTELS. “Unleashed”, experiencias pet friendly en el Caribe
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esde el servicio all inclusive y los modernos protocolos de seguridad frente al coronavirus, los Hard Rock Hotels All Inclusive, de RCD Hotels, redoblan la apuesta e incorporan una nueva propuesta para disfrutar al máximo de unas merecidas vacaciones. Desde el 31 de enero permiten, como máximo, el ingre-
so de hasta dos mascotas, sean perros o gatos, por habitación. Argentina es uno de los países con mayor índice de mascotas en Latinoamérica. El 80% de los argentinos tienen animales domésticos, en su mayoría perros. Y, gracias a esta información, los destinos pet friendly ganan popularidad año tras año. Conocida como “Unleashed”, esta promoción pet-friendly permite el ingreso de mascotas de hasta 22 kg., a una tarifa no reembolsable de US$ 150, que incluye la estadía, limpieza y amenidades de bienvenida: una bolsa con logo del hotel, una camise-
ta para la mascota, una carta de bienvenida y un juguete. Los hoteles adheridos a la promoción son los que ofrecen servicio de todo incluido: Hard Rock Hotel Cancun, Hard Rock Hotel Los Cabos, Hard Rock Hotel Vallarta, Hard Rock Hotel Riviera Maya y Hard Rock Hotel & Casino Punta Cana. “Unleashed” aplica a reservas nuevas y ya existentes, en un máximo de 10 habitaciones por propiedad. Uno de los beneficios es que la promoción está sujeta a cambios sin previo aviso. Cabe aclarar que los alimentos no están incluidos.
WALT DISNEY WORLD RESORT. Exposición inspirada en la película “Soul” A partir de este mes, Walt Disney World Resort ofrece una exhibición inspirada en la película “Soul”, que homenajea la cultura y el patrimonio afroamericano a través de la música, la comida y el arte. “The Soul of Jazz: An American Adventure”, que debutó en Epcot el 1° de febrero, muestra objetos históricos de músicos de jazz famosos, a la vez de invitar a los visitantes a una gira musical por diferentes ciudades de Estados Unidos como Nueva Orleans, Nueva York y Los Ángeles,
además de San Juan de Puerto Rico, para disfrutar y aprender más de este género musical. Al crear la exposición, Walt Disney Imagineering colaboró
con historiadores y curadores de las principales instituciones de jazz del país, incluida la Colección Histórica de Nueva Orleans y el Museo de Jazz de esa ciudad, así como el Museo Louis Armstrong House de Nueva York. Entre los objetos exhibidos figuran una trompeta de Louis Armstrong; y una partitura escrita a mano por Jelly Roll Morton, uno de los intérpretes y compositores originales del género. PARA MÁS INFORMACIÓN
wdwnews.com
TRABAX. Nuevo folleto Eurissima 2021/22
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rabax lanzó su nuevo folleto Eurissima 2021/22. Al respecto, desde la empresa sostuvieron: “A punto de cumplirse un año del parón general de actividad en el turismo europeo, tiempo durante el cual Trabax no ha dejado de dar opciones de viajes, de capacitación técnica y de mayor conocimiento de cada destino para cuando llegue la reapertura, además de haber realizado 365 webinars de la mano de nuestros distribuidores en cada uno de los 20 países de América. Ahora llega el tiempo de presentar al mercado el nuevo folleto 2021/22”. Sobre el nuevo lanzamiento, desde Trabax destacaron que “no hemos disminuido producto, sino que mientras sufríamos la pandemia nunca dejamos de trabajar y hemos aumentado circuitos en la Europa tradicional, los hemos combinado con barco en el Mediterráneo, los hemos personalizados e incluso creado productos de lujo, todo esto porque creemos que los viajes pospandemia deben estar al alcance de todos y cumplir los deseos de todos los clientes. Para ello hemos creado cinco líneas de productos nuevos”.
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IEMANJA. La dura realidad turística que se vive en Iguazú Victoria Gómez Gaffner, del departamento Comercial de la empresa receptiva Iemanja, se refirió al complicado momento que vive el sector en Puerto Iguazú.
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n actividad desde 1989, y habiendo llegado a un sólido posicionamiento como empresa receptiva en Puerto Iguazú, actualmente Iemanja vive un complicado momento debido a las consecuencias provocadas por la irrupción de la pandemia del Covid-19. Al respecto, Victoria Gómez Gaffner, del departamento Comercial de la compañía, le comentó a Ladevi Medios y Soluciones: “Estamos trabajando en un contexto muy difícil, con una cantidad mínima de visitantes y proyeccio-
nes que no prometen una mejora significativa. Para dar una idea cabal, vale detallar que antes Puerto Iguazú tenía conexiones aéreas con Mendoza, Salta, Rosario y Córdoba, además de Ezeiza y Aeroparque; y actualmente sólo estamos conectados con Buenos Aires. Anteriormente llegaban 20 vuelos diarios, en cambio ahora –para febrero– se esperan tres o cuatro vuelos los lunes, jueves, sábado y domingo; y dos operaciones el resto de los días”. En ese contexto, la directiva agregó: “Otro duro dato de la realidad es que el 70% de nuestras agencias clientes cerraron sus puertas. En cuanto a la ocupación hotelera, es muy baja; y yendo a nuestro caso en particular, de las seis combis que tenemos, sola una está activa; y lo mismo con nuestros autos de alquiler: de un total de 30, únicamente cinco están en acti-
Es necesario incrementar las frecuencias; con tres vuelos diarios las cosas mejorarían bastante. Solo pedimos volver a poder desarrollar nuestra actividad. Victoria Gómez Gaffner vidad. En cuanto a las Cataratas, antes las visitaban 2.000 personas por día y hoy apenas 800. En enero del año pasado llegaron 75 mil pasajeros; en enero último, sólo 4.000”.
LA NECESIDAD DE AUMENTAR LAS CONEXIONES AÉREAS. Asimismo, sostuvo que “ahora se afirma que llegarán 14 vuelos semanales para Carnaval, Semana Santa y las vacaciones de invierno, pero eso es poco alentador. Es necesario incrementar las frecuencias; con tres vuelos diarios las cosas mejorarían bastante. Solo pedimos volver a poder desarrollar nuestra actividad”. Por último, Gómez Gaffner señaló: “Hay un año acumulado de reservas por lo del programa ‘PreViaje’, pero aún no están confirmadas las fechas de reprogramación. La proyección indica que hasta Semana Santa vamos a tener algo de movimiento, pero después, hasta las vacaciones de invierno, nada. Por eso, más allá de la pandemia, y tomando todas las medidas de seguridad, es necesario implementar acciones concretas para impulsar la actividad. Nosotros solo estamos pidiendo volver a trabajar”. PARA MÁS INFORMACIÓN
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