SEMANARIO PARA PROFESIONALES DE TURISMO
FAEVYT ACUSA A LAS AEROLÍNEAS DE INCUMPLIMIENTO
21/6/21 - ED. Nº 1.681 - AÑO XXXIII PÁGINA 2
PANORAMA EMPRESARIO
Vacaciones: los pasajeros quieren previsibilidad PÁGINA 8
Temporada invernal: Aerolíneas Argentinas duplicará su oferta PÁGINA 22
Destacada presencia de Argentina en Anato PÁGINA 24
Desde Faevyt denunciaron a las aerolíneas por incumplimiento. Advierten que deben reembolsar tickets en 30 días, pero demoran hasta ocho meses. Piden la inmediata intervención del Gobierno. 14
INFORME ESPECIAL LADEVI LATAM: Volver a viajar ya está en el horizonte próximo 18
EUROPAMUNDO. Estratégico acuerdo con Air Europa PÁGINA 30
REPÚBLICA DOMINICANA. Evento virtual de networking on demand
PANORAMA EMPRESARIO
Vacaciones: los pasajeros quieren previsibilidad Empresarios señalan que la incertidumbre respecto a las vacaciones de invierno y las restricciones a los viajes al exterior coartaron la incipiente reactivación turística, alentando el regreso del fantasma de las cancelaciones. Prevén que la evolución en el calendario de vacunación y la apertura de las fronteras serán más importantes para incentivar las ventas que la reedición del PreViaje. POR MARCOS LLOBET redaccion13@ladevi.com
T
ras el “veranito” del turismo nacional y pese al reciente boom de los viajes al exterior –principalmente a Estados Unidos para vacunarse–, que oxigenaron las economías de algunas empresas, el sector privado comienza a cargarse de ansiedad y urge por una reactivación turística con pandemia. Apostando al progreso del calendario de vacunación, los empresarios insisten en un pronunciamiento favorable para que el turismo tenga sus vacaciones de invier-
no; así como reclaman por una previsibilidad que permita que los negocios no se sigan sulfatando. Calificando los esfuerzos económicos estatales como insuficientes, los profesionales advierten que, si perseveran las amenazas sobre la temporada, la postergación de la apertura de las fronteras y las inflexiones en las restricciones a la circulación, “matarán a la gallina de los huevos de oro”.
¿Qué asistencias necesita el sector para sortear la crisis? Si hiciéramos nubes de palabras con los auxilios que
2 LA AGENCIA DE VIAJES l 21 DE JUNIO DE 2021 l ARGENTINA
La demanda está en Estados Unidos, pero tanto el Caribe como Europa tendrán sus picos en las próximas semanas. PALACIOS
demandan los empresarios, sobresaldría –por escándalo– el concepto “Trabajar”. “La mejor ayuda que el Gobierno nos podría dar sería que abran los aeropuertos del interior para poder generar ingresos genuinos”, explicó Juan Toselli, presidente de Juan Toselli Intl Tours, para recalcar que su mayor preocupación es que si no se actualiza el cuadro aerocomercial internacional se involucionará unos 40 años, cuando la única puerta al exterior era Ezeiza. En sintonía, Ivan Topolevsky, director de King Midas Tour Operator, reconoció que algunas compañías aé-
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ex ea commodo consequat.
PREVIAJE II, LO URGENTE Y LO IMPORTANTE Advirtiendo similares problemas, preocupaciones y limitaciones para operar y sortear la crisis que las mayoristas, las agencias de viajes celebran el anuncio de una pronta reedición del PreViaje pero revelan otras prioridades. Con un 15% de facturación respecto al mismo período de 2019, Gustavo Di Mecola, presidente de la Asociación Salteña de Agencias de Turismo, indicó que el mercado necesita en forma urgente de este incentivo; así como de mayores asistencias económicas y créditos blandos. Sin margen de error, desde Tucumán, el titular la Asociación Tucumana de Agencias de Viajes y Turismo, Fernando Mignone, señaló que el sector urge de la confirmación de las vacaciones de invierno. “Precisamos del tráfico turístico nacional. Hoy tenemos habilitado solo el turismo interno y nos encontramos con muchas empresas vendiendo el mismo producto a una demanda acotada”, explicó. Manifestando que la realidad de muchos colegas fue sobrevivir a costa de los ahorros y vendiendo sus bienes, Eduardo Andía, dueño de Turismo Sepan (Mendoza), sostuvo que un auxilio real sería eliminar los impuestos municipales, provinciales y nacionales. “Si quieren incentivar las ventas deben levantar las restricciones. Tenemos una temporada sin concreciones. El pasajero ni siquiera se anima a reservar un viaje porque no sabe si podrá viajar”, sentenció. Por su parte, Rubén Martínez, presidente de la filial de Faevyt en El Calafate, sostuvo que antes de pensar en el PreViaje, el Gobierno debe salvar a las empresas.“Las agencias receptivas están en estado terminal”, mencionó, para demandar: “Es prioritario acelerar el proceso de vacunación y la apertura de fronteras”. Desde el sur, Ezequiel Barberis, titular de la Asociación de Agencias de Viaje y Turismo de Bariloche, detalló que el PreViaje pasado significó un 25% de venta de servicios para este invierno, y comentó que hay reprogramaciones. “La actividad turística en Bariloche, prácticamente, no está trabajando, y necesitamos volver a los valores de asistencias económicas similares al ATP”, expuso. A su turno, José González, presidente de la Cámara de Turismo de Córdoba, exhortó para que no se dilate el lanzamiento. “Debe ser presentado y promocionado con intensidad”, dijo, para subrayar: “El PreViaje tiene que disponer de los fondos suficientes para que toda la cadena de comercialización turística se vea beneficiada”. Tras denunciar que las ayudas fueron a “cuentagotas”, desde Avaece solicitan trabajar con previsibilidad. “Las restricciones de circulación no son el problema, sino que no podemos vender con certeza de que el viaje se realizará”, comunicaron. 4 LA AGENCIA DE VIAJES l 21 DE JUNIO DE 2021 l ARGENTINA
La mejor ayuda que el Gobierno nos podría dar sería que abran los aeropuertos del Interior. TOSELLI reas están levantado rutas a nuestro país, y las posibilidades de llegar más directo a los destinos puede alcanzar una mayor complejidad. “En los últimos 10 años, las redes y los hubs se han desarrollado para conectar casi al mundo entero, por lo que en la pospandemia, al destino exótico que el pasajero quiera visitar, seguramente
le conseguiremos una ruta”, tranquilizó. A su turno, Claudio Palacios, director de Juliá Tours Argentina, exhortó por el progreso del calendario de vacunación; mientras que Claudio Fernández, presidente de Leisure Express, reconoció que la mejor asistencia del Gobierno sería abrir las fronteras y levantar las restricciones de los viajes al exterior. Indicando que las asistencias, en general, fueron paliativos en relación con el impacto de la pandemia, los empresarios además confían para paliar la crisis en: la quita del impuesto PAIS, la reducción impositiva en su totalidad y créditos blandos a tasa 0.
Vacaciones de invierno: ¿quién o qué frena la reactivación turística? El común denominador de los empresarios coincidió en que la reactivación turística está estrictamente relacionada con la posibilidad de con-
tar con un escenario de certezas respecto al turismo nacional e internacional. Además, solicitaron al Gobierno la previsibilidad para los vuelos al exterior.
“La incertidumbre impacta directamente en el corazón de cualquier negocio que se relacione con este tipo de experiencias”, reflexionaron, y vaticinaron: “La vacunación en los destinos y de la población, impulsarán los viajes”. Desde Amichi detallaron que por la demora en la confirmación de la temporada se cayeron más del 60% de las ventas; al tiempo que en TTS Viajes el panorama es similar. “Tenemos actualmente muchos pasajeros con viajes en junio y julio que no pueden viajar porque se cancelaron los vuelos”, comunicaron. Reconociendo que esperaba un escenario diferente para la temporada de invierno, Toselli remarcó que “la amenaza de suspensión de las próximas vacaciones de invierno ha frenado en seco casi todas las operaciones que veníamos cotizando”.
EL DESEO DE VIAJAR SE MANTIENE FIRME
Promocionar un espacio abierto al aire libre y una infraestructura precaria, pensando en que las personas sólo quieren escapar de la ciudad o de las multitudes, es un error. CARASSALE Gisela Passarelli, directora de Mega Travel, admitió tanto el turismo nacional como internacional están prácticamente parados por la incer-
La cuarta edición del estudio “Consumo y Turismo”, realizada por el Estudio Singerman & Makón, reveló que las prioridades de consumo cambiaron y el rubro “Viajes y el Turismo” no está en el podio de las preferencias de consumo de los argentinos. Sin embargo, el deseo de viajar se mantiene firme y la mayoría de los encuestados piensan movilizarse en un periodo menor a un mes. La seguridad sanitaria y los productos de naturaleza, están entre los más codiciados. NOTA COMPLETA tidumbre. “La gente no puede organizarse y no quiere
LA AGENCIA DE VIAJES l 21 DE JUNIO DE 2021 l ARGENTINA 5
EL REBROTE DE LAS REPROGRAMACIONES, ¿Y DEVOLUCIONES? “Cada DNU es un golpe para el sector”, denunciaron los empresarios, para revelar que con cada anuncio del Gobierno la demanda se contrae, y comienza la ingeniería para sostener las operaciones. “Con la decisión administrativa que establecía nueve días de confinamiento, se me cayeron el 100% de las ventas, de las cuales la mayoría se pudieron reprogramar”, declaró un referente; mientras que un colega graficó: “A esta altura solemos tener vendido un 70% de la temporada de invierno. En 2020, y por la pandemia, el número de paquetes cerrados rondaba el 25%. Hoy la cifra es nula y responde a que las autoridades aún no se pronunciaron a favor de las vacaciones de invierno”. Lo concreto es que regresó el fantasma de las cancelaciones; así como las reprogramaciones con una limitada oferta aérea y los problemas por las devoluciones con proveedores que, no solo ya se “comieron” las ganancias, sino que no cuentan con el dinero para afrontar los reembolsos. En este orden, Faevyt acusa que las aerolíneas deben reembolsar tickets en 30 días, pero demoran hasta ocho meses. Pide la intervención del Gobierno. NOTA COMPLETA
arriesgarse a tener que perder o cancelar el viaje”. Desde Aero ratifican que el deseo de viajar sigue intacto, pero reconocen que el reinicio está condicionado por: el temor al riesgo de contagio; el miedo a las restricciones intempestivas; y la pérdida del poder adquisitivo.
Turismo de vacunación, ¿un negocio en declive? El turismo de vacunas es un fenómeno social y político que consiste en la vacunación contra el Covid-19 en países distintos al de residencia, y del cual los argentinos no están exentos. “Estados Unidos volvió a ser un imán para el pasajero nacional, sentenció Toselli; así como Pablo Aperio, gerente general de TTS Viajes, enfatizó que se trata del destino más buscado por la oferta debido a la seguridad y confianza que brinda. “El turismo de vacunación disparó el exhortativo”, dijo Fernández, para seguir: “Este producto nos permitió recuperar un 50% de la fac-
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turación registrada en octubre de 2019”. Sin embargo, reconoció que la demanda para este producto se contrajo en los últimos días por el avance de la vacunación en el país. En otro sentido advirtió: “El Consulado de Estados Unidos en Argentina debe rever su funcionamiento. Es inadmisible que den turnos para renovar o sacar visados para dentro de 10 o 12 meses”. Por su parte, Facundo Carassale, director comercial de Aero, indicó que el cliente prioriza los destinos que tienen menos restricciones para recibir pasajeros. “Miami es lo más solicitado, y ahora se abren nuevas opciones como Nueva York y la Costa Oeste”, pero adelantó: “Para el Caribe la demanda es creciente y los gobiernos intensifican las políticas para dar seguridad a los viajeros”. Facundo Martino, gerente comercial de Trayecto Uno, reconoció que tuvieron un boom de ventas para vacunarse en Estados Unidos; al
tiempo que añadió: “El pasajero también quiere ir a Europa, pero ya sea porque no tiene el pasaporte comunitario, haya menos vuelos o no esté vacunado, elige viajar a Estados Unidos o el Caribe”. Afirmando que la demanda está en Estados Unidos, Palacios reveló que esto responde también a la oferta aérea disponible, aunque sostuvo que tanto el Caribe como Europa tendrán sus picos en las próximas semanas. “Hay muchos viajes contratados para estos destinos y a medida que liberen los vuelos, la gente viajará”, declaró.
Ambiciones y realidades del turismo sostenible en Argentina Que el turismo natural, activo y al aire libre serán los productos vedettes en la pospandemia no es novedad. Tampoco sorprende que Cataratas del Iguazú, Mendoza, Córdoba, El Calafate o Bariloche sigan entre las prioridades de los pasajeros. Sin embargo, son varios
El pasajero también quiere ir a Europa, pero ya sea porque no tiene el pasaporte comunitario, haya menos vuelos o no esté vacunado, elige viajar a Estados Unidos. MARTINO
los interrogantes respecto a que sucederá con los escenarios naturales emergentes, cuya promoción es exponencial con relación a su desarrollo turístico. Más allá de las cuestiones de logística y conectividad en torno a destinos naturales aledaños a Parques Nacionales o Reservas, las dudas comienzan respecto a la posibilidad de si estos emergentes destinos de naturaleza podrán cumplir con las necesidades y exigencias de la demanda incipiente.
El “nuevo turismo natural”, ¿teoría o realidad? “La demanda por productos naturales es alta y hoy solo tenemos preparados a los destinos troncales para afrontar este caudal de público”, reconoció Rodolfo Améndola, director general de Amichi Viajes, quien agregó: “La oferta en otros destinos sufre por la falta de in-
El turismo nacional e internacional están prácticamente parados por la incertidumbre. La gente no quiere arriesgarse a tener que cancelar el viaje. PASSARELLI
El turismo de vacunación disparó el exhortativo. Este producto nos permitió recuperar un 50% de la facturación registrada en octubre de 2019. FERNÁNDEZ
Tenemos muchos pasajeros con viajes en junio y julio que no pueden viajar porque se cancelan los vuelos. APERIO
Hoy solo tenemos preparados a los destinos troncales de naturaleza para afrontar este caudal de público. AMÉNDOLA
fraestructura, servicios y el profesionalismo”. En línea, Gisela Passarelli, directora de Mega Travel, señaló que los destinos emergentes serán una gran alternativa para los clientes con ganas de experiencias nuevas; aunque aclaró: “Este producto no es para todos. Hay lugares muy poco de-
sarrollados. Por el momento, la oferta puede contener a los pasajeros interesados”. Por caso, Carassale detalló que el proceso de selección de un destino para que éste sea rentable lleva un tiempo y una inversión para poder posicionarlo y satisfacer las expectativas de los visitantes.
“Las necesidades de la pandemia van a generar viajeros más exigentes, porque su seguridad es la que estará en juego”, opinó, para añadir: “Creo que pensar en que será suficiente con promocionar un espacio abierto al aire libre y con una infraestructura precaria, pensando en que las personas sólo quieren escapar de la ciudad o de las multitudes, es un error”. En línea, Martino recordó que, durante las fechas de alta, en las zonas de los Parques Nacionales hay servicios terrestres, hotelería y conectividad que colapsan. Aseverando que la pandemia vino a traernos una gran lección de sustentabilidad, tanto a consumidores como a la industria, Topolevsky bregó por la regulación del turismo masivo desde estructuras basadas en estudios ecológicos, ambientales y reducción de daños.
Será necesario regular el turismo masivo desde estructuras basadas en estudios ecológicos, ambientales y en la reducción de daños. TOPOLEVSKY
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PREVISIONES
Temporada invernal: Aerolíneas Argentinas duplicará oferta Aerolíneas Argentinas da las últimas puntadas de su oferta invernal de vuelos y planea, en términos generales, duplicar la cantidad. Lamentablemente, todavía se está lejos de los números de 2019.
UNO DE LOS BOEING B-737/800 DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS.
POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com
F
uentes de Aerolíneas Argentinas aseguraron en exclusiva a LADEVI que, aunque aún no está definido con precisión el esquema de vuelos para julio y agosto, en términos generales se duplicará la oferta. Fundamentalmente, ese incremento se dará en el marco del cabotaje y hacia los principales destinos demandados y conocidos. La mala noticia es que, aunque ese crecimiento se produzca, continuará habiendo una notable diferencia en el volumen de operaciones, comparando
aportan los datos de ANAC correspondientes a mayo pasado.
Fuentes de Aerolíneas Argentinas aseguraron en exclusiva que, aunque no está ANAC muestra lo sucedido definido aún con precisión el En términos de cabotaje esquema de vuelos durante exclusivamente, en mayo de julio y agosto, en términos generales se duplicará la oferta. 2021, se concretaron en to2021 con 2019. Claramente, 2020 sale de la ecuación por lo insólito que resultó el año. Dicho de otro modo, aun con la recuperación planeada del mercado para los próximos meses, no se alcanzarán todavía los niveles de oferta de la prepandemia. Una pista al respecto la
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tal 3.521 vuelos, volaron 216 mil pasajeros, con una ocupación promedio del 62%. Estas cifras contrastan con las de 2019: 11.700 vuelos, 1,2 millones de pasajeros movilizados y una ocupación promedio del 78%. Esto supone un 66% menos de vuelos, un 82% menos de pasajeros y -16 p.p. (puntos porcentuales) de ocupación.
En términos de cabotaje exclusivamente, en mayo de 2021, se concretaron en total 3.521 vuelos, volaron 216 mil pasajeros, con una ocupación promedio del 62%. Las fuentes de AR hablan de un incremento paulatino de la oferta para julio y agosto. Esto supone que en junio ya se comenzarán a sumar vuelos, de modo que es imposible hoy, saber con precisión cuál será la diferencia final en la oferta de asientos del invierno de 2021 contra el de 2019. Mirando los números
MAYO 2021 VS. MAYO 2019 EN CABOTAJE: DETALLE POR EMPRESA AR
may-21 Nro. Vuelos Paxs
may-19
Flybondi Dif.
may-21
may-19
JetSmart Dif.
may-21
may-19
Dif.
2.198
7.744
-5.546
187
276
89
200
785
585
171.000
798.000
-627.000
17.000
30.000
13.000
26.000
113.000
87.000
Ocupación (*)
62
79
-17
52
59
-7
69
76
-7
Market share (*)
79
65
-14
8
2
6
12
9
3
(*) En porcentaje y diferencia en puntos porcentuales (p.p.)
específicos de AR de mayo, y siempre según cifras de ANAC correspondientes a cabotaje, se operaron -71% de vuelos y se movilizaron un -78% de viajeros, comparando mayo 2021 con mayo 2019. La ocupación se desplomó -17 p.p. y la participación de mercado se incrementó 14 p.p. (pasó del 65% al 79%). Este último dato, sin lugar a dudas se relaciona con la salida de Latam Airlines del mercado. De hecho, lo mismo sucede con las otras dos grandes players del cabotaje: las ocupaciones promedios de Flybondi y de JetSmart se desplomaron un 7 p.p. cada una, pero también ambas incrementaron su market share (pasaron respectivamente del 9% al 12%, y del 2% al 8%).
La duplicación Si analizamos entonces la duplicación prevista de vuelos de Aerolíneas Argentinas para julio y agosto de este
MAYO 2021 VS. MAYO 2019 EN CABOTAJE: TOTALES
Total mayo 2021
Total mayo 2019
Diferencias
Vuelos
3.521
11.700
-66%
Paxs
216.000
1.200.000
-82%
Ocupación (*)
62
78
-16
(*) En porcentaje y diferencia en puntos porcentuales (p.p.)
año, y tomamos como punto de partida la oferta de mayo, quiere decir que se pasaría de 2.198 a 4.396 vuelos. Esto sigue representando una notable diferencia con los 7.406 vuelos registrados en junio de 2019. Cabe aclarar que la promesa del incremento progresivo supone que durante este junio quizás se termine operando más vuelos que en mayo, con lo cual la duplicación partirá de una base un poco mayor. Obviamente, no es posible analizar únicamente la oferta sin mirar la demanda. Más allá de todas las consideraciones con relación a la pandemia (medidas de distancia-
miento, cierres y restricciones, proceso de vacunación, etcétera), una representación parcial de la demanda tiene que ver con los pasajeros transportados y los niveles de ocupación. Y en tal sentido, también se relaciona la voluntad política de “tener una temporada”, lo que supondrá relajar restricciones para facilitar los viajes y permitir la actividad turística, lo que terminará actuando como un acicate tanto para la demanda en sí, es decir para la voluntad de viajar de los propios pasajeros, y para la oferta, para que el sector turístico la estimule con promociones.
DOS PANORAMAS OPUESTOS La comparación de mayo de 2021 con mayo 2019,toma a las otras dos competidoras del mercado, Flybondi y JetSmart, en dos situaciones distintas. Y es que hace dos años, la low cost subsidiaria de su homónima chilena, recién iniciaba sus operaciones, a diferencia de la autodenominada “primera low cost argentina”. Esto significa que, a la hora de la comparación, JetSmart estuvo a solo 32% de recuperar la oferta de vuelos de mayo de 2019, porque el punto de partida era pequeño. En cambio, Flybondi está a un 74% de equiparar la oferta.
LA AGENCIA DE VIAJES l 21 DE JUNIO DE 2021 l ARGENTINA 9
Paola Tamburelli, titular de ANAC. “De la oferta total de más de 40, el 20% es llevar esa cifra a 32 vuelos, no es tan grande.”
ANAC y el achique de vuelos PAOLA TAMBURELLI.
MEDIDAS SANITARIAS
ANAC recortará un 20% los vuelos a Europa Una Decisión Administrativa obliga a ANAC a recortar los vuelos autorizados a Europa. POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com
S
e publicó en el Boletín Oficial una Decisión Administrativa de la Jefatura de Gabinete que dispone la reducción de vuelos hacia Europa en un 20%. Será ANAC la responsable de aplicar ese recorte en diálogo con las aerolíneas. El objetivo es impedir que ingresen las nuevas cepas de
Covid-19, especialmente la denominada “Delta”. Curiosamente, el achique de vuelos es la misma estrategia aplicada para evitar que ingresen las cepas de Manaos y Británica, y que evidentemente no sirvió. “Trataremos de cortar vuelos redundantes, es decir, no tocaremos a aquellas empresas que ofrecen un vuelo por semana”, explicó en una entrevista televisiva
10 LA AGENCIA DE VIAJES l 21 DE JUNIO DE 2021 l ARGENTINA
Si uno analiza la nómina de vuelos autorizados a Europa, se ve claramente que la conectividad hacia/desde España es la más numerosa. Tanto Air France, como KLM, Lufthansa y Turkish Airlines, ofrecen un puñado de vuelos. La mayor cantidad de servicios corre a cargo de Aerolíneas Argentinas, Iberia/Level y en menor medida, Air Europa. Lo esperable es que estas empresas sean obligadas a sostener apenas un vuelo semanal. El primer recorte de vuelos que aplicó el Gobierno, fue un intento de que no entraran las variantes de Manaos y Británica. Sin embargo, diversos especialistas indicaron, que en las últimas semanas apenas un 4% del virus que circula hoy en la Argentina responde a la “cepa original”, el resto son efectivamente de la variante Manaos, Británica o la también muy activa cepa Andina. El Gobierno promete, como complemento al achique de vuelos, un mayor
CEPA DELTA: LA NUEVA AMENAZA Este nuevo recorte de vuelos se produce con la intención de evitar el ingreso de la cepa Delta, una nueva variante de Covid-19 detectada originalmente en la India. Esta nueva variante es 60% más transmisible que la cepa Alpha (la denominada popularmente como Británica) y suele provocar casos de contagio más graves.
Trataremos de cortar vuelos redundantes, es decir, no tocaremos a aquellas empresas que ofrecen un vuelo por semana. PAOLA TAMBURELLI
control y trazabilidad sobre los pasajeros, apoyándose en la ayuda y colaboración de gobiernos provinciales y municipales. Y esto es debido a que los pasajeros que sean detectados como positivos, serán además investigados con relación a la cepa y aislados.
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ACUERDO COMERCIAL
Boeing y Airbus firman una tregua Por cinco años se dejarán de cobrar aranceles diferenciados y aunarán esfuerzos para combatir a la competencia china. LA ¿SOLUCIÓN? DE AIRBUS Cuando el gobierno de Trump implementó la última tanda de aumentos de aranceles, Airbus encontró una solución. Como el gravamen pesaba sobre los aviones fabricados “fuera de Estados Unidos”, Airbus aceleró el paso para construir una nueva planta de producción en Mobile, Alabama. De este modo, una parte de los aviones construidos son “Made in USA”. POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com
D
urante 17 años, Boeing y Airbus se acusaron mutuamente de recibir ayudas económicas estatales impropias. Las demandas llegaron incluso a los Tribunales y a las organizaciones económicas bilaterales como la Organización Mundial de Comercio (OMC) o la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE). Como parte del conflicto, los gobiernos de Estados Unidos y de la Unión Europea impusieron aranceles a los aviones fabricados por la otra parte. Se acaba de firmar un
La tregua viene acompañada, además del compromiso de Estados Unidos y la Unión Europea de unir esfuerzos para contrarrestar la expansión económica y tecnológica china, en el sector aeronáutico. acuerdo que pone fin a la disputa y que, si no establece una paz definitiva, sí impone al menos una tregua. Durante cinco años se suspenderá el cobro de los aranceles por represalia que se habían impuesto mutuamente. A priori, la primera consecuencia, es que el costo de los aviones se abaratará.
12 LA AGENCIA DE VIAJES l 21 DE JUNIO DE 2021 l ARGENTINA
Boeing y Airbus por la paz La noticia trascendió en el marco del viaje oficial del presidente estadounidense Joe Biden a Europa, donde se entrevistó con la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y el titular del Consejo Charles Michel. La tregua viene acompañada, además del compromiso de Estados Unidos y la Unión Europea de unir esfuerzos para contrarrestar la expansión económica y tecnológica china, en el sector aeronáutico. En dicho país, Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) viene avanzando en la generación de nuevos productos, competidores de los
aviones occidentales, como el C-919 y el ARJ21. El último paso en la disputa lo había tomado el presidente estadounidense Donald Trump, cuando había impuesto aranceles a los productos europeos por US$ 7.500 millones. UE respondió con una medida similar por US$ 4.000 millones. En marzo pasado, instalado el nuevo gobierno de Joe Biden, se produjo el primer gesto de distensión al acordar la suspensión de los aranceles hasta el mes de julio próximo. Como decíamos al principio, esta disputa tiene 17 años de antigüedad y al menos en el marco de OMC, es el conflicto más largo.
OMT lanzó un portal para paliar la crisis laboral en el sector OMT presentó Jobs Factory, un portal para conectar profesionales con empresas e iniciar el camino de la recuperación de la crisis laboral en el sector.
L
a Organización Mundial del Turismo (OMT) puso en marcha el portal Jobs Factory (Fábrica de Empleo), impulsado por Hosco. La plataforma está diseñada para conectar al talento con empleadores, y así ayudar a recomponer al sector tras la crisis laboral desatada por el Covid.
¿Cómo funciona la plataforma de empleo? Jobs Factory aprovecha el poder del aprendizaje automático (machine learning), los algoritmos y el aprendizaje profundo (deep learning) de Hosco para emparejar a los candidatos con puestos adecuados, tanto a nivel local como internacional. Los solicitantes de empleo pueden crear un perfil, buscar puestos que coincidan con su experiencia y capacidades, y configurar alertas de empleo que les avisen de las oportunidades más recientes. Asimismo, el portal ayuda a las empresas y organizaciones turísticas a encontrar y contratar trabajadores.
El camino para dejar atrás la crisis laboral OMT invitará a utilizar Jobs Factory como plataforma nacional de referencia para la contratación turística a los 159 Estados Miembros y a sus más de 500 Miembros Afiliados, entre los que se encuentran empresas, universidades y grupos de reflexión. Asimismo, el Observatorio
de Empleo del Futuro brinda a los Estados Miembros la posibilidad de efectuar un seguimiento de la evolución de la demanda de capacidades y, así, analizar las tendencias. Gracias a ello, podrán anticipar e identificar sus carencias e incompatibilidades y adoptar decisiones fundamentadas en datos. Al respecto, Zurab Pololikashvili, secretario general
¿QUÉ ES HOSCO? Hosco es una red profesional concebida específicamente para el sector de la hostelería. En la actualidad, la plataforma conecta a más de 1,5 millones de estudiantes y profesionales de la hostelería y a más de 400 escuelas con más de 7.500 empresas de primer nivel repartidas en todo el mundo. Olivier Bracard, director general de Hosco, señaló que desde marzo de 2020 la fuerza laboral de la actividad se ha visto “terriblemente” afectada: “El propósito de Hosco, centrado en que la hostelería sea una ruta apasionante para los talentos, nunca había sido tan desafiante a la par que decisivo. Tenemos el convencimiento de que el portal de OMT Jobs Factory, desarrollado por Hosco, se convertirá en un activo fundamental para los gobiernos, los empleadores y los profesionales de la hostelería a la hora de emprender el camino de la recuperación”.
La pandemia ha azotado el turismo mundial con particular intensidad y eso repercute en el peligro que corren hasta 120 millones de puestos de trabajo. POLOLIKASHVILI de OMT, declaró: “La pandemia ha azotado el turismo mundial con particular intensidad y eso repercute en el peligro que corren hasta 120 millones de puestos de trabajo. No obstante, el turismo atesora una larga historia de adaptación e integración de la innovación. El portal Jobs Factory será de gran ayuda para las millones de personas que dependen del turismo”.
Natalia Bayona (OMT) explica cómo funciona Jobs Factory
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Faevyt acusa a las aerolíneas de incumplimiento Desde Faevyt denunciaron a las aerolíneas por incumplimiento. Advierten que deben reembolsar tickets en 30 días, pero demoran hasta ocho meses. Pide la inmediata intervención del Gobierno.
¿De qué se trata el incumplimiento denunciado? “En algunos casos, la demora en responder por parte de algunas aerolíneas es mayor a ocho meses, cuando no deberían demorar sino hasta 30 días”, indicaron
SHUTTERSTOCK / ELENA KHRUPINA
E
n una coyuntura de crisis que demanda soluciones extraordinarias para dar respuesta a quienes no pudieron cumplir sus viajes debido a la pandemia, desde Faevyt instaron a las aerolíneas a que cumplan los plazos de los reembolsos y la mayor flexibilidad para su otorgamiento. En este sentido, las agencias de viajes reclamaron que están padeciendo una demora excesiva y muchas veces injustificada, en recibir los reembolsos de los billetes de pasajes que las aerolíneas comerciales ya han percibido correspondientes a los tickets de cientos de miles de turistas que perdieron su posibilidad de viaje a causa del Covid-19. Cabe recordar, que, meses atrás cuando se cancelaron los vuelos con Brasil, Chile y México, la Federación había solicitado al Ministerio de Turismo que intervenga para que las compañías aéreas sean flexibles en sus reprogramaciones.
desde la entidad que conduce Gustavo Hani. Asimismo, detallaron que desde las compañías, incluso bajo la justificación del vencimiento del pasaje, niegan la posibilidad del reembolso en momentos que se requiere brindar soluciones extraordinarias y eficaces. “Este incumplimiento en los reembolsos y la falta de flexibilidad por parte de las aerolíneas redunda en un grave perjuicio económico para las agencias de viajes: dado que, a pesar de cumplir un rol de interme-
Faevyt insta a las aerolíneas a que cumplan los plazos de los reembolsos y la mayor flexibilidad para su otorgamiento. diarias, son en algunos casos parte de litigios judiciales que deben sobrellevar a causa de la disconformidad y los reclamos de los pasajeros ante la falta de resolución de dichos reembolsos o flexibilidad para adaptarse a cambios en estos tiempos
LA PANDEMIA REVALIDÓ EL ROL DE LAS AGENCIAS El rol de las agencias de viajes siempre ha sido clave para brindar atención y asesoramiento a los pasajeros. Con la pandemia este papel se ha profundizado ya que, además de brindar soporte permanente a los pasajeros, las agencias –como intermediarias– debieron atender un enorme caudal de solicitudes y gestiones para reprogramar pasajes o circuitos y asistir en los pedidos de información y reembolso, en un contexto de gran incertidumbre.
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inéditos”, sostuvieron desde Faevyt. Al respecto, la entidad les exige a las líneas aéreas que agilicen los procesos de reembolso y dar así respuesta a los pasajeros que, después de un año de demoras, requieren una pronta y acorde solución. “No responder adecuadamente redunda, además, en un incumplimiento al deber de indemnidad que surge de los contratos IATA”, acusaron.
Faevyt demanda la intervención de ANAC Desde la Federación advirtieron que solicitaran, de carácter urgente, que ANAC se involucre a fin de que arbitre los mecanismos para que las aerolíneas cumplan con el sistema de reembolsos bajo las normas que corresponda aplicar. “Es fundamental brindar una adecuada respuesta a los pasajeros para mantener su confianza y acompañarlos para que puedan seguir decidiendo próximos viajes sin contratiempos”, reiteraron desde la gremial. Por su parte, Adrián Pastine, de la Comisión Aéreos de Faevyt, reconoció que muchos de los pasajeros damnificados recurren a Defensa del Consumidor para hacer el reclamo, cuando, en realidad, el organismo al cual deberían acudir es ANAC. “Como Defensa del Consumidor no tiene competencia sobre las aerolíneas, se excusan de no acudir a las mediaciones. Nosotros somos intermediarios, si las aerolíneas no devuelven el dinero, no podemos hacerlo nosotros; pero la confianza de los clientes hacia las agencias se ve afectada”, puntualizó.
La lista “Todos somos ACAV” se impuso en las elecciones La lista apoyada por Gustavo Peralta, presidente de ACAV, se impuso en las elecciones de medio término de la entidad. ¿La oposición denunciará fraude? POR MARCOS LLOBET redaccion13@ladevi.com
“G
anó la lista ´Todos somos ACAV´, pero lo importante es comprender que vamos a trabajar por el bien de todas las agencias de viajes”, enfatizo Federico Maccio (Git Operador), quien lideró la nómina ganadora y se convirtió en vicepresidente de ACAV. Con alrededor de 150 agencias participantes –no todas tenían derecho a voto, y un padrón de empresas habilitadas a “alzar la mano” que rondó las 240–, la lista apoyada por Gustavo Peralta, presidente de ACAV, se impuso por 56 a 48 votos a la lista opositora encabezada por Mariana Echeverría (Nana Travel), que contaba con el aval de Marcelo Molas, secretario de la entidad. En la contienda durante la Asamblea de ACAV, que fue virtual, hubo un veedor de la Inspección de Sociedad Jurídicas para certificar que se respetaran los procedimientos; en tanto según referentes de la institución la elección se llevó a cabo de manera práctica, rápida y transparente. En las elecciones de medio término de ACAV se renovó gran parte de la Comisión Directiva. Los ocho cargos renovados fueron: seis
Ganó la lista ´Todos somos ACAV´, pero lo importante es comprender que vamos a trabajar por el bien de todas las agencias de viajes. MACCIO correspondientes a la mitad de los puestos de la Comisión, más otros dos que estaban vacantes por renuncias. También se remozaron los Revisores de Cuentas.
¿Cuáles son las propuestas de “Todos somos ACAV”? “El subsidio eterno y las exenciones no son herramientas productivas. Hoy son asistencias que nos ayudan a subsistir. Nosotros queremos trabajar”, había anticipado Federico Maccio. En este orden, y tras manifestar que pretenden generar proyectos productivos que
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les permitan a las empresas sostenerse a largo plazo, el empresario detalló: “Lo urgente nos lleva a trabajar para la apertura de las fronteras, el reinicio de los vuelos nacionales e internacionales en el aeropuerto de Córdoba, capacitaciones, negociar acuerdos especiales con las tarjetas de crédito y gestionar alianzas con bancos provinciales para fomentar financiaciones que otorguen beneficios a los turistas”. Asimismo, adelantó que trabajarán fuerte para combatir a los freelances y la comercialización ilegal de los paquetes turísticos.
LA LISTA GANADORA • Vicepresidente: Federico Maccio (Git Operador) • Tesorero: Diego Obregón (Viajes TDH) • Prosecretaria: Patricia de la Colina (Ulyses Viajes) • Vocal Titular 1°: Juan Cruz Lozada (Losada Viajes FTA) • Vocal Titular 2°: Gustavo Beggiato (Beggia Turismo) • Vocal Titular 4°: Cecilia Giacosa (Giacosa Turismo) • Vocal Titular 5°: Alejandro Caramuti (Carlos Garro Travels) • Vocal Suplente 2°: Dora Gómez (Dora Gómez Viajes) • Revisora de Cuentas Titular: Delia Beatriz Martínez (Almar Viajes)
LAS PREMISAS DE TODOS SOMOS ACAV
¿Renuncia masiva a ACAV por fraude? Tras la votación fueron muchas las sensaciones entre los socios afines a la lista comandada por los Agentes de Viajes Autoconvocados. “Estamos satisfechos por la elección realizada y felicitamos a la nómina ganadora”, indicaron desde la lista opositora, para desearle éxito en su gestión por el bien común de las agencias de viajes. Ante la consulta del rumor de que iban a retirarse de ACAV y crear una nueva entidad, aclararon: “Hubo dos o tres socios que en un momento de rabia plantearon esa idea, pero no es el espíritu del grupo”.
El enojo de los Autoconvocados reside tanto en que algunos socios de ACAV se “arrepintieron y cambiaron su voto a último momento”; como que “al tratarse de una elección a mano alzada, muchas agencias franquiciadas no se animaron a enfrentarse al oficialismo”. Afirmando que no denunciarán fraude para impugnar el sufragio, desde la lista opositora adelantaron que el movimiento no desaparecerá y que ya piensan en las elecciones de 2022.
altamente exitosa y permitió que los días de apertura unos 2.000 residentes diariamente pudieran disfrutar de la montaña hasta fines de septiembre.
Invierno 2021 con todos los cuidados
Bariloche está preparada para recibir turistas Bariloche, ciudad ícono del invierno argentino, espera con todo listo la visita de turistas para disfrutar de unas vacaciones de invierno seguras.
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ariloche está preparada para la temporada de invierno con mejoras en su infraestructura urbana y de servicios. Los protocolos sanitarios que ya mostraron su efectividad en el verano 2021 con la visita de miles de turistas, se siguen implementando en toda la ciudad. Los servicios turísticos están todos en funcionamiento, y los servicios gastronómicos cumplen con las medidas oficiales de distanciamiento, horarios y aforo. A la fecha los requisitos de ingreso son los siguientes: tramitar un permiso de circulación en https://circulacion.rionegro.gov.ar/ qec/index.php ingresando los datos personales y/o grupo de viaje, motivo (turismo) y completar la declaración jurada 24 horas antes de viajar.
Además, para el ingreso y estadía en la provincia, se requiere el examen de diagnóstico de prueba molecular tipo PCR o test de antígeno “no detectable” o “negativo” de Covid-19 de hasta 72 horas previas al momento de ingreso (exceptuado el transporte interprovincial, menores de 10 años acompañados por adultos y autos particulares).
MÁS INFORMACIÓN
Preparada para el turismo Bariloche fue el primer centro de esquí en Sudamérica en poder disfrutar de la nieve el año pasado. Si bien en cantidad y calidad de nieve 2020 fue el mejor invierno de los últimos 20 años, las restricciones de circulación sólo permitieron que los residentes de la ciudad pu-
El Cerro Catedral trabaja para su apertura el 1° de julio, sujeto a las condiciones de nieve. En la montaña se observa que ya han finalizado los tradicionales trabajos de movimiento de suelo para optimizar de pistas. dieran disfrutar de la montaña. Todos los actores de la actividad prepararon y oficializaron un estricto protocolo de seguridad en todos los sectores del Cerro Catedral y se permitió el acceso solo a residentes de la ciudad. Las medidas sanitarias básicas son las mismas que se usan en otros ámbitos de la vida cotidiana: mantener distancia de dos metros, usar barbijo y lavarse las manos con frecuencia. La experiencia fue
El Cerro Catedral trabaja para su apertura el 1° de julio, sujeto a las condiciones de nieve. En la montaña se observa que ya han finalizado los tradicionales trabajos de movimiento de suelo para optimizar de pistas, al igual que las mejoras en la infraestructura de locales y servicios en la base de la montaña. También las pruebas de carga en los medios de elevación, nuevas potencias para redes de seguridad y arreglos en los accesos. En cuanto a los pases, ya hay promociones en la compra de paquetes y flexi pass. En esta sintonía, el Complejo Turístico Teleférico Cerro Otto está preparado: en el corazón de la ciudad, cuenta con un medio de elevación con cabinas y una llamativa confitería giratoria en la cumbre. En la ladera norte también se desarrollaron el complejo Ski Nórdico, con pistas de esa disciplina, y Piedras Blancas, que diseñó un gran parque de aventura para toda la familia. Las tres actividades están acondicionando su infraestructura y todas informaron que han preparado y capacitado a su personal en los protocolos sanitarios obligatorios. Finalmente, Emprotur bariloche recuerda a los agentes y operadores de turismo que cuenta con una serie de herramientas de uso libre con material del destino.
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INFORME ESPECIAL LADEVI LATAM
Volver a viajar ya está en el horizonte próximo
SHUTTERSTOCK / AVIGATOR FORTUNER
El panorama internacional se empieza a aclarar y hay buenas noticias para el emisivo latinoamericano en el horizonte. En este resumen del informe de Ladevi Latam retratamos cómo está hoy el puzzle de la reactivación del turismo.
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espués de los peores 16 meses de la historia del turismo, volver a viajar aparece como una posibilidad cierta en el horizonte. El panorama se empieza a aclarar y hay buenas noticias para el emisivo latinoamericano. De todos modos, las nubes por la incertidumbre ante la falta de coordinación entre países y la altísima fragmentación de la situación de los pasajeros complejiza el trabajo de los operadores, aunque los revaloriza como intermediarios a la hora de componer el puzzle de la reactivación.
Volver a viajar, ¿a dónde? La inédita situación que atraviesa el mundo por la pandemia de Covid-19 obliga a responder la pregunta ya no sólo desde el deseo de la demanda, sino desde la oferta posible. O sea, a dónde se puede viajar con mayor libertad, que hoy también es -en definitiva- el verdadero deseo reprimido de los clientes. En este sentido, mientras se aguardan los detalles de la implementación a partir del 1º de julio del Certificado Digital Covid de la Unión Europea (ver recuadro “prue-
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ba piloto”), la llegada del verano boreal viene con algunas buenas noticias para el emisivo latinoamericano. La más importante es la reactivación en las mejores condiciones posibles de la principal puerta de ingreso a Europa para este mercado: España.
¿CÓMO FUNCIONA EL CERTIFICADO COVID DE EUROPA?
Bienvenidos a Europa Desde el 7 de junio el Gobierno español autorizó el ingreso a los viajeros latinoamericanos que cuenten con un certificado de vacuna-
Estamos convencidos de que para la recuperación es necesario apostar y nosotros apostamos por América Latina para volver a despegar en este mercado con la misma fuerza de siempre. VÍCTOR MONEO ción o bien documenten haberse recuperado del Covid o hayan realizado una prueba PCR o de antígenos en las 48 hs. previas. Lo interesante de la medida es que España ha decidido
LEER/DESCARGAR LOS NUEVOS REQUISITOS DE INGRESO A ESPAÑA
¿Cuáles son las vacunas aprobadas? Gran noticia para los pasajeros latinoamericanos, teniendo en cuenta que el listado de OMS añade las vacunas chinas de Sinovac y Sinopharm, dos de las tres más aplicadas en la región. Cuando OMS avance con la aprobación de la vacuna Sputnik V, la enorme mayoría de los latinoamericanos ya inoculados estaría en condiciones de volar a España.
¿Se puede volar? Mientras la situación turístico-sanitaria va cambiando de color, es hora de revisar cuántos asientos queda-
SHUTTERSTOCK / EAMESBOT
reconocer no solo las vacunas aprobadas por la Agencia Europea del Medicamento (EMA), que hasta el momento son las de Pfizer-BioNTech, Moderna, AstraZeneca y Janssen. Si no que el presidente Pedro Sánchez sorprendió cuando dijo que la apertura a los viajes internacionales sin PCR también incluiría a los inoculados con las vacunas que cuentan con el OK de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
ron en pie para volar por el mundo. Según OAG, la capacidad global de las aerolíneas mostró en la primera semana de junio una previsible mejora respecto al mismo período de 2020 (+83,4%), pero sigue un 41% por debajo de la oferta disponible en 2019. Pero la evolución de la oferta está sumamente atomizada, tanto como las medidas restrictivas o no que toman los países. Por el lado optimista, Brasil es el país sudamericano que más rápidamente está incrementando en junio su capacidad de asientos. En tanto que el mercado estadounidense ya está operando con más del 80% de la oferta que tenía dos años atrás. En Europa, mientras Francia, Alemania y España suman semana a semana asientos, Reino Unido sigue con una caída del 80% respecto a junio de 2019.
La oferta de asientos desde/hacia Latinoamérica Nuevamente, el escenario está sumamente atomizado. Mientras varios países latinoamericanos tienen muy altas las barreras y la programación de vuelos muy acotada, otros han levantado las leves restricciones que llegaron a tener.
REVISAR LAS RESTRICCIONES POR PAÍS EN EL DESTINATION TRACKER DE IATA/OMT De todos modos, las perspectivas de cara al verano boreal empiezan a mejorar. En este sentido, es interesante el acople entre las medidas anunciadas por España y la programación de vuelos desde/hacia Latinoamérica. Por caso, Iberia anunció que llevará a 90 las frecuen-
LA PRUEBA PILOTO DEL CERTIFICADO COVID Desde el 1° de junio algunos Estados miembros de la Unión Europea decidieron poner en marcha el certificado Covid Digital de forma voluntaria. La prueba piloto se está aplicando en Bulgaria, República Checa, Dinamarca, Alemania, Grecia, Croacia, Polonia y España, que se han conectado a la pasarela y han empezado a expedir los primeros certificados. El Reglamento definitivo entrará en vigor el 1° de julio, con un período de introducción progresiva de seis semanas para los Estados que necesiten más tiempo.
cias semanales entre julio y septiembre hacia 18 destinos, repartidos en 16 países de la región. “Estamos convencidos de que para la recuperación es necesario apostar y nosotros apostamos por América Latina, por eso este verano queremos que sea el punto de inflexión para volver a despegar en este mercado con la misma fuerza de siempre”, comentó Víctor Moneo, director de Ventas de Latinoamérica de Iberia.
No tan bienvenidos Otros países europeos, que también suelen recibir aluviones de pasajeros latinoamericanos, han decidido prescindir de este mercado en lo inmediato. Tal es el caso de Francia, que desde el 9 de junio anunció la reapertura a los viajeros internacionales, pero con mucha letra chica. La decisión de retirar el requisito de pruebas PCR será sólo para ciudadanos europeos vacunados, mientras que los viajeros inmunizados de terceros países igualmente tendrán que cumplir con el PCR realizado en las 72 hs. previas al vuelo. Pero con Latinoamérica el país galo es aún más estricto. Al ubicar a Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia y Uruguay en el listado de 16 países en rojo, se complica enormemente viajar a Francia (PCR a la salida, antígenos y cuarentena al arribar), al tiempo que para los franceses es “altamente no recomendado viajar” a estas naciones. Otro que no se muestra receptivo es Inglaterra, que le ha puesto el semáforo rojo a Argentina, Bolivia, Bra-
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¿Y si viajamos a Estados Unidos? Para volar a Estados Unidos se mantiene la obligación de presentar un test negativo PCR -realizado en la 72 hs. previas- antes de abordar el vuelo. El requisito incluye a los pasajeros vacunados en sus países. Por otra parte, Argentina, Bolivia, Colombia, Chile, Brasil, Paraguay y Uruguay continúan en el nivel 4 de “alertas de viajes” que elabora el Departamento de Estado de Estados Unidos. Esto impli-
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sil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela. Esto significa, no solo que no se recomienda viajar a Sudamérica, sino que de hacerlo hay que realizarse tres PCR en distintos momentos y al volver pagarse una cuarentena en un hotel. ca que directamente se recomienda “no viajar a esos países”.
REVISAR LAS ALERTAS DE VIAJES DE ESTADOS UNIDOS
¿A dónde quieren viajar los turistas? Durante el pico de la crisis en 2020 mucho se ha escrito sobre el vuelco en las pautas de consumo de los viajeros para el “Día Después”. No solo esa expresión para referirse a la pospandemia quedó en letra muerta. Muchos de los presagios que advertían un giro masivo hacia
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Tras más de un año de confinamientos, hay una gran demanda acumulada y se espera que los viajes repunten a mitad de año con las vacaciones de verano. MELISSA MAHER
lo rural, la cercanía y otros productos no convencionales también empiezan a quedar atrás a medida que los destinos y mercados tradicionales vuelven a abrir sus puertas. Un reciente estudio de
Expedia, del cual participaron más de 16 mil personas de ocho mercados internacionales, muestra que el 45% de los viajeros planean disfrutar sus vacaciones en un clásico: la playa. Mientras que un 36% prefiere hacerlo en una ciudad grande y el 33% se ve atraído por pueblos pequeños.
LEER EL INFORME DE EXPEDIA “¿QUÉ QUIEREN LOS VIAJEROS?” Lo cierto es que las ganas de viajar siempre están y, de acuerdo al informe, es una de las prioridades para este año. “Tras más de un año de confinamientos, hay una gran demanda acumulada y se espera que los viajes repunten a mitad de año con las vacaciones de verano”, afirmó Melissa Maher, vicepresidenta senior de Marketing en Expedia Group.
Destacada presencia de Argentina en Anato Argentina fue Invitado de Honor de Anato, la máxima feria turística de Colombia, celebrada del 16 al 18 de junio en Bogotá. A través del Inprotur se divulgaron nuevos productos de naturaleza y se hizo hincapié en recuperar y ganar nuevas rutas aéreas para unir los destinos.
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l rol de nuestro país durante la Feria Vitrina Turística Anato, donde Argentina fue país Invitado de Honor, no pasó para nada desapercibido. Incluso el presidente de Colombia, Iván Duque Márquez, en sus palabras de inauguración destacó y agradeció la presencia de Argentina. Por otro lado, y respecto a la relación bilateral entre Colombia y Argentina, la presidenta de Anato, Paula Cortés Calle, declaró: “Hemos construido lazos importantes para el desarrollo de un turismo que, a través de sus empresarios turísticos,
trae productos hermosos para mostrarnos. El ministro de Turismo y Deportes, Matías Lammens, y el secretario ejecutivo del Inprotur, Ricardo Sosa, se convirtieron en nuestros aliados y en actores cruciales para concretar acciones y confirmar hoy a Argentina como Invitado de Honor. Es una importante gestión para la protección y recuperación de los empresarios argentinos, y para la reactivación”. Más tarde, la presidenta de Anato y la ministra de Turismo de Colombia, María Ximena Lombana, visitaron el stand de Argentina.
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Una participación de jerarquía Argentina participó en la edición 40 de la feria Vitrina Turística Anato, que se desarrolló del 16 al 18 de junio en Bogotá, con la misma cantidad de metros cuadrados que el año pasado (216 m²). Asimismo, en la feria se pudo observar la nueva identidad visual de promoción, que fue presentada como “Argentina, pasión Infinita”. “Anato nos da la posibilidad de unirnos en esta feria para liderar la reactivación del turismo en Latinoamérica. Venimos con una buena feria en España y queremos
continuar. En Fitur las empresas nos informaron que hay una demanda contenida para toda la región. Estamos trabajando con una mirada a mediano y largo plazo”, aseguró Ricardo Sosa, quien además se refirió a uno de los premios recibidos durante la feria más importante de España: “Obtuvimos un reconocimiento en Fitur por la campaña y el trabajo que ha realizado el Ministerio en la temporada de verano donde se movilizaron más de 15 millones de turistas de manera interna sin focos masivos de contagio. De igual manera trabajaremos con el turismo receptivo para cuando la situación sanitaria lo permita y las fronteras se reabran”. Vale mencionar que Colombia debería ser un mercado prioritario para Argentina por la cantidad de turistas que solían arribar a nuestro país: en 2019, previo a la pandemia, se encontraba noveno en el ranking de turistas emisivos, con más de 170 mil arribos y había tres
vuelos diarios directos solo entre Bogotá y Buenos Aires.
destacados, presentándose un proyecto de 17 rutas naturales creado por el MinTurDep e Inprotur. Pablo Sismanian, director de Productos Turísticos de Inprotur, dialogó con Ladevi Medios y Soluciones sobre esta presentación.
DESTACADA PRESENCIA
Avianca garantizó sus vuelos En la primera jornada se concretaron reuniones importantes. Entre ellas, Avianca se mostró interesada en retomar todas las rutas y frecuencias a Argentina cuando las fronteras se reabran en nuestro país. De todas maneras, cabe señalar que actualmente la firma une los destinos con una frecuencia diaria. En este sentido, la directora de Ventas de Avianca Colombia, Ana María Copete Herrera, señaló: “Ya tenemos planes para reactivar más vuelos en la medida que el país abra sus fronteras. Estamos ansiosos de volver a Argentina con todo, llevar viajeros colombianos y así impulsar el turismo”.
ANA MARÍA COPETE Y SU MENSAJE
La reunión con Avianca contó con la participación del equipo técnico del Inprotur y los directores de Promoción y Productos, Hernán Vanoli y Pablo Sismanian, respectivamente. “El resultado de estas reuniones es el que buscamos: tener la garantía de las aerolíneas de que van a estar listas para el proceso de reactivación. Estas cuestiones generan confianza en el empresariado y ayudan a poten-
LA PRESENTACIÓN DE PABLO SISMANIAN
El gran stand que presentó Argentina.
La reunión de autoridades del Inprotur con Viva Air. ciar el envío de turistas hacia Argentina”, sostuvo Ricardo Sosa.
AVIANCA LISTA PARA EL REGRESO
que el año que viene podamos hacer esa conexión entre los dos destinos”.
LAS PALABRAS DE ANTELO
Viva Air también se anota Por otra parte, las autoridades del Inprotur se reunieron con Félix Antelo, presidente y CEO de la aerolínea colombiana low cost Viva Air, en busca de nuevos negocios y acciones. “Queremos conectar en un futuro cercano a Medellín con Buenos Aires y a otros destinos de América vía Medellín”, anunció Antelo, quien luego completó: “Queremos que los colombianos puedan volar a bajo costo hacia Argentina, y puedan conocer el increíble país, no solo Buenos Aires, sino todos los destinos. Tenemos trabajo por delante pero estamos confiados en
Cabe recordar que Viva Air es una aerolínea de bajo costo con una trayectoria de nueve años. Posee dentro de su flota más de 20 aviones que conectan Colombia con varios destinos nacionales y otros en América, como Lima, Miami, Cancún, Orlando y Ciudad de México. Pronto abrirán más rutas hacia el Caribe.
REUNIÓN CON VIVA AIR
Naturaleza y golf El turismo de naturaleza fue uno de los productos
Mediante esta nueva iniciativa, denominada “La Ruta Natural”, turistas de todo el país y el mundo podrán recabar información en la página web oficial sobre nuevos circuitos. Según precisó el MinTurDep, se presentaron ocho formas de vivir las rutas naturales, denominadas “Encuentro con animales”, “Observación de Aves”, “Turismo aventura y deportes extremos”, “Parques nacionales y patrimonios mundiales”, “Rutas escénicas y senderos”, “Ruta de las estrellas”, “Ruta de los dinosaurios” y “Turismo natural urbano”. Otro producto que se destacó es el golf: Argentina generó una alianza con el PGA Tour Latinoamérica y tendrá presencia en el calendario del Tour. Paralelo a la feria de Bogotá, en la ciudad de Bucaramanga se desarrolló la fecha del PGA Tour, donde Argentina mostró sus destinos turísticos para el público amante del golf.
LA NATURALEZA COMO BANDERA NACIONAL
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uropamundo Vacaciones dio a conocer una atractiva alianza con Air Europa, un acuerdo que pone de manifiesto el trabajo de ambas empresas en pos de la recuperación del sector. En el marco de la Convención de Europamundo “Abriendo el mundo”, y ante un expectante público de más de 400 profesionales del turismo, entre agencias de viajes y turoperadores de la región de Latinoamérica, Alejandro de la Osa, director comercial de Europamundo, anunció esta alianza con Air Europa, la cual ofrecerá a los que accedan, 23 destinos conectados entre América y Madrid, y de ahí conectar a 40 destinos dentro de España y Europa, con condiciones y tarifas especiales. Además, la estratégica alianza ostenta un soporte de ventas en todos los países con equipos profesionales, backoffice local en la región, un dinamismo comercial y tarifas especiales de especialistas, entre otros servicios. En el anuncio también estuvo presente Diego García, director de Air Europa para América. Vale destacar que, a través de este acuerdo con Air Europa, los profesionales podrán contar con promociones y condiciones especiales pa-
Europamundo, que incluyan los servicios en Nueva York, tienen incluida la gestión de la cita para adquirir la vacuna y asistencia. Deben informar de este requerimiento con su código de reserva al correo reservasusa@europamundo.com para obtener información de la cita.
Mucho producto y destinos abiertos
EUROPAMUNDO. Estratégico acuerdo con Air Europa En el marco de su Convención “Abriendo el futuro”, ante 400 profesionales, Europamundo dio a conocer su flamante alianza con Air Europa, entre otras novedades. ra el pool de operadores representantes de Europamundo en la región.
Vacunas en Nueva York y otras novedades Nueva York sigue abriendo sus puertas al turismo,
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levantando las restricciones generadas por la pandemia y con un alcance del 70% de los adultos ya vacunados, además de proveer la vacuna Johnson & Johnson para los turistas que así lo requieran. Los pasajeros con circuitos de
Entre otros temas que se hablaron en la reunión, los guías y profesionales de Europamundo capacitaron sobre los últimos lanzamientos del turoperador, entre los que se incluyen Viajes Privatizables, Carta de Viajes y Playa Tour, un nuevo concepto de viajes que ira instalando Europamundo; además de información relacionada al proyecto de Guías Asesores, las sesiones online personalizadas para resolver dudas, dar consejos y asesoramiento, a través de los guías. Por otra parte, todas las actualizaciones de informática y optimización de las plataformas de Europamundo para la facilitación de las ventas de los minoristas. Asimismo, se resaltó que esta misma presentación se irá haciendo por países, con los operadores representantes de cada región, para las agencias de viajes.
ASSIST-MED. “La pandemia no nos acobardó; nos motivó” Con una visión de apoyo constante al trade, assist-med continúa sus planes en este difícil contexto, con nuevos acuerdos comerciales, productos flexibles y una estructura sólida.
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poyar al trade con servicios de valor agregado, ofrecimientos flexibles y una revalorización del producto. Esos fueron algunos de los objetivos planteados en esta situación por assist-med. Para detallar más acerca de ello, Pablo Marinetti, director comercial de assist-med, habló con La Agencia de Viajes. “Vemos un leve repunte de la actividad en la región y eso es muy interesante, fundamentado en el movimiento de personas que se van a vacunar a Estados Unidos. Esto abre esperanzas de volver a volúmenes ‘normales’ de movimiento. Lo bueno de este repunte y estar transitando esta preocupante situación es que a nosotros nos ayudó mucho a trabajar con la tecnología, donde aceleramos procesos y pudimos expandirnos. Así, lanzamos la app de assist-med que es una app de posventa y autogestión: los pasajeros no dependen de enviar un mail, llamar o hacer alguna otra gestión para reprogramar su voucher por alguna restricción o cancelación; todo se hace automáticamente desde la app poniendo las fechas nuevas. Atado a esto, adicionalmente les avisamos a los pasajeros, también de manera automática con una herramienta propia, 7 y 3 días antes que se está por iniciar su viaje y
PABLO MARINETTI. que si quiere reprogramar puede hacerlo en ese mismo momento. Buscamos facilitar las acciones al pasajero debido al contexto. Asimismo, esto ayuda a los agentes de viajes, que entendemos están sobrepasados de tareas con toda esta coyuntura”, expresó Pablo Marinetti. En adición, el director comercial destacó que “esto también nos llevó al momento de inicio de la venta, que es cuando el pasajero está dubitativo y no sabe si viajar o no, entonces generamos una compra flexible con todas las letras, de verdad y no marketinera. Somos la única empresa de asisten-
cia que otorga la posibilidad de elegir la cantidad de días sin poner una fecha de inicio”.
Nuevos acuerdos comerciales en Costa Rica y Chile En torno a nuevas alianzas comerciales, Pablo Marinetti detalló: “En Costa Rica tenemos dos acuerdos muy interesantes: hicimos un aval con el Ministerio de Turismo de Costa Rica, donde somos la única empresa fuera del país habilitada y que cumple los requisitos (mínimo US$ 50 mil de cobertura ante Covid-19 y US$ 2.000 por cuarentena medica en caso de contraer la enfermedad). Por otra parte,
el Ministerio de Turismo proveyó de nuestra app a todas las personas de migraciones en el aeropuerto. Además, con la Cámara Costarricense de Hoteles (con 200 hoteles afiliados) hicimos un acuerdo donde cuentan con nuestra asistencia para todos sus pasajeros. Lo mismo replicamos en Chile con Hoteleros de Chile AG, con la misma modalidad: todos los afiliados a esta asociación cuentan con la asistencia de assist-med”. “Otro punto que no es menor, para que el agente de viajes pueda entender: assist-med es una de las pocas empresas que ha mantenido todo su personal en todos los países donde está, un personal que está 100% abocado en mantener a los clientes, captar nuevos, ayudar a los agentes de viajes con sus necesidades, capacitaciones de sus herramientas y atención. Nuestra intención siempre es confiar y trabajar codo a codo con nuestro principal canal, los agentes de viajes, y además de mantener la estructura, seguir con nuestro plan de expansión”, agregó Marinetti. “Es duro decirlo, pero gracias a la pandemia hemos acelerado este proceso de incorporaciones y expansiones. La pandemia no nos acobardó, sino que nos motivó aún más para seguir creciendo”, finalizó Pablo Marinetti.
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ALBERTO MUÑOZ, VICEPRESIDENTE DE ROYAL CARIBBEAN PARA LATINOAMÉRICA Y EL CARIBE
“En Royal Caribbean se percibe el sentimiento de libertad” Alberto Muñoz, vicepresidente de Royal Caribbean para Latinoamérica y el Caribe, comentó cómo es el regreso a los mares y las últimas novedades de la naviera.
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bordo del Adventure of the Seas y mientras navegaba hacia las costas mexicanas, Alberto Muñoz, vicepresidente de Royal Caribbean para Latinoamérica y el Caribe, concedió una entrevista exclusiva a Ladevi, en la que relató su experiencia del regreso a los mares y las últimas novedades de la naviera. “Estamos llegando a Cozumel, México, con lo que nos convertiremos en la primera compañía en llegar a Latinoamérica después de una larga pausa. Estamos muy contentos con eso”, introdujo.
El regreso a los mares “En este regreso a los mares estamos encantados porque observamos que los pasajeros están súper contentos con volver a vivir la experiencia Royal Caribbean. Se percibe el sentimiento de libertad, ya que desde el momento en que el pasajero embarca no
ALBERTO MUÑOZ. necesita utilizar la mascarilla y puede aprovechar absolutamente todas las amenidades del barco”, comentó Muñoz. Y añadió: “Por todo lo que ha sucedido en los últimos meses, se disfruta más que nunca. Hay un enorme entusiasmo y alegría por parte de todos los pasajeros”. En ese sentido, cabe mencionar que Royal Caribbean cuenta con el 100% de su tripulación vacunada.
Por otra parte, “es importante subrayar que cada puerto tiene sus propias restricciones. Entonces, siempre hay que revisar los requisitos de cada salida”, destacó Muñoz.
Perfect Day at CocoCay y nuevo barco Entre los nuevos itinerarios de Royal Caribbean se encuentran los que ofrecen dos días en Perfect Day
CRUCEROS DESDE ESTADOS UNIDOS RCI anunció que seis de sus barcos comenzarán a navegar desde los principales puertos de cruceros de Estados Unidos, en Florida y Texas, entre julio y agosto. El regreso iniciará el 2 de julio desde Miami con el Freedom of the Seas, navegando hacia Perfect Day at CocoCay. Después, el 31 de julio, debutará el Odyssey of the Seas, que zarpará desde Fort Lauderdale con cruceros de 6 y 8 noches por el Caribe, seguido por los barcos Allure, Symphony, Independence y Mariner of the Seas. En tanto, a finales de agosto, 12 barcos de Royal Caribbean estarán navegando nuevamente en Bahamas, el Caribe, Alaska y Europa.
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at CocoCay: “La experiencia es fantástica, con numerosas actividades y atracciones para los pasajeros, algunas de ellas únicas en el Caribe”. Respecto al flamante Odyssey of the Seas, Muñoz expresó que “el barco es fantástico. Lo hemos denominado de clase Quantum Ultra, que es la combinación de la Oasis con la Quantum. Esto significa que sus amenidades garantizan una experiencia fantástica, como la Zona Zero, una experiencia de realidad virtual 4D inmersiva que no existe en otro barco ni en la industria. El barco no se parece a nada en este mundo; es el más nuevo y más avanzado a nivel de entretenimiento. Realizará recorridos de seis y ocho noches, pasando por Perfect Day y diferentes puertos del Caribe Sur”. Finalmente, Muñoz resaltó el interés por parte del mercado latinoamericano en las salidas del Odyssey of the Seas desde Fort Lauderdale: “La combinación del barco más nuevo de la flota saliendo desde Florida y visitando Perfect Day es muy prometedora”.
Muñoz comparte su experiencia a bordo y novedades
RCD HOTELS. Exitoso Fam Fest Latam en Punta Cana
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a reconocida convención de agentes de viajes latinos denominada Fam Fest Latam –organizada por la cadena RCD Hotels– se llevó a cabo del 26 de mayo al 6 de junio en el Hard Rock Hotel & Casino Punta Cana. El ya tradicional evento reunió a representantes de nueve países –Perú, Ecuador, Colombia, Venezuela, Panamá, Argentina, El Salvador, Guatemala y Brasil– y se dividió en dos etapas: del 26 al 30 de mayo para agentes de viajes de habla hispana, y del 2 al 6 de junio para agentes de viajes de Brasil, lo que a la vez sirvió para evitar aglomeraciones. De este modo, agentes de viajes y expertos en turismo MICE, bodas y viajes compartieron jornadas de aprendizaje y entretenimiento, realizando variadas actividades –muchas de ellas al aire libre– que tuvieron como objetivo motivarlos para continuar trabajando con entrega y pasión por la industria del turismo. Asimismo, en el evento, también se reconoció a los mejores agentes de via-
La 7º edición del Fam Fest Latam tuvo lugar en el Hard Rock Hotel & Casino Punta Cana, donde se reunieron representantes de nueve países de la región.
dos, presentaciones de expertos en turismo, y variadas experiencias como clases de yoga, masajes, pintura, mixología, cocina y origami. Asimismo, y por primera vez, se realizó con una jornada Game Changers, que contó con dos reconocidos ponentes que buscaron impulsar el cambio físico y mental de los participantes.
Sin contagios en el Fam Fest Latam
jes del programa de incentivos de RCD Hotels, Amplifies Awards.
Jornadas de aprendizaje y entretenimiento El Hard Rock Hotel & Casino Punta Cana, el primer Hard Rock Hotel All Inclusive de todo el mundo, fue el escenario ideal para la realización del Fam Fest Latam. En sus instalaciones, los profesionales asistentes desarrollaron el programa de actividades diseñado para la estadía, que incluyó recorri-
Al respecto, Leonel Reyes, director corporativo para Latinoamérica de RCD Hotels, señaló: “Con el objetivo de realizar una convención más segura para nuestros participantes en el contexto sanitario actual, el Fam Fest Latam trajo consigo protocolos mejorados de bioseguridad, en resguardo de los agentes de viajes y operadores latinos que participaron de ella. La cita, realizada en dos grupos, logró su objetivo, declarándose a su término como ‘Covid Cero’, luego de que todos sus participantes y staff obtuvieron resultados negativos del examen PCR antes de volver a sus países”.
ALTO NIVEL DE CONFORT Vale acotar que en las primeras seis ediciones de esta convención itinerante, celebrada en los diferentes resorts de RCD Hotels entre 2014 y 2019, participaron 2.800 agentes de viajes, quienes disfrutaron de las lujosas y cómodas instalaciones de cada una de las propiedades que fueron sede. A la vez, los invitados se han deleitado con los magníficos entornos que ofrecen estos resorts, donde el paisaje juega un papel fundamental a la hora de ofrecer una experiencia única e inolvidable. Asimismo, el directivo agregó: “Esto nos demuestra que, con robustos programas de bioseguridad, la reactivación del turismo puede ser segura para los viajeros de Latinoamérica, lo que representa una gran noticia para el sector regional”.
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ASSISTO TU VIAJE. Productos para el canal agencias Con productos que contemplan cobertura de Covid hasta el tope de la asistencia médica, Assisto Tu Viaje apunta a ingresar al canal de las agencias de viajes.
sentido, podemos moldearlos con los beneficios necesarios que el mercado requiera. Además, cabe destacar que todos nuestros servicios tienen contemplado Covid hasta el tope de asistencia médica según cada producto, a lo que se pueden sumar beneficios como más tope de preexistencia, embarazo, y seguro de cancelación, además de descuentos por plan familiar, entre otros”.
Productos de Assisto Tu Viaje
MAXIMILIANO HUSS.
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ssisto Tu Viaje es una empresa dedicada a prestar servicios de asistencia al viajero y seguros de viaje, con presencia comercial en más de diez países de América y cobertura mundial. Maximiliano Huss, su cofundador, le comentó a Ladevi Medios y Soluciones: “Es una compañía con más de 50 años de actividad, con numerosas representaciones en Centroamérica. Nosotros la compramos en 2015 y ahora tenemos como objetivo desembarcar en el canal de las agencia de viajes, donde aún no nos hemos desarrollado”. Tanto Huss como Sole-
SOLEDAD MIRANDA.
Nuestros productos se adaptan a los requerimientos de cada cliente. Además, todos nuestros servicios tienen contemplado Covid hasta el tope de asistencia médica según cada opción, a lo que se pueden sumar beneficios como más tope de preexistencia, embarazo, y seguro de cancelación, además de descuentos por plan familiar, entre otros. MAXIMILIANO HUSS
dad Miranda, responsable del Canal Agencias en Argentina, acreditan una vas-
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ta experiencia en el rubro, habiéndose desempeñado en prestigiosas empresas de asistencia, aportando ahora sus conocimientos al desarrollo de Assisto Tu Viaje. Al respecto, el directivo agregó: “Nuestra actividad se basa en tres pilares fundamentales: recursos humanos altamente capacitados y profesionales, una línea de productos redefinida para el canal agencias, con opciones para cada una de las necesidades de nuestros clientes; y solidez financiera”. Asimismo, sostuvo: “Nuestros productos se adaptan a los requerimientos de cada cliente. En ese
Actualmente, Assisto Tu Viaje dispone de dos productos nacionales con asistencia Covid incluida; Assisto Arg 50 y Assisto Arg 100. También cuenta con el llamado Assisto 80 y con un producto destinado a la gente que viaja por varios meses: Assisto Long 50. “Las extensas cuarentenas y el encierro sin duda van a despertar y a potenciar las ganas de viajar. Y en ese marco, la gente ya ha tomado más conciencia de la relevancia de trasladarse con una asistencia. Por tal motivo queremos capacitar a los agentes de viajes para que ofrezcan nuestro producto, acción que estamos llevando adelante a través de las redes sociales y contactándolos de forma directa para explicarles nuestros servicios y nuestro régimen de comisiones. Y a la vez, hacerles saber que contamos con un sistema de emisión online muy amigable, lo cual representa otro importante diferencial”, concluyó Huss. 5217-5607 info@assistotuviaje.com
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a cadena hotelera del Grupo Posadas aterrizó en República Dominicana con su primer all-inclusive. El Live Aqua Beach Resort Punta Cana tuvo su gran inauguración, en donde estuvieron presentes las personalidades más destacadas del país y de la empresa. “Tuvimos el honor de contar con la presencia del presidente de la República, el ministro de Turismo y de las personalidades de la sociedad más destacadas del país. Además, asistió la cúpula directiva del Grupo Posadas encabezada por el señor Azcárraga y la representación del Grupo BG, que nos acompaña en esta aventura en Punta Cana”, expresó Pedro Parets, gerente general del resort. El all-inclusive, ubicado en Uvero Alto, cuenta con 347 habitaciones, entre las que destacan las suites Fuego, Viento, Luna y Tierra. El complejo está conformado por ocho edificios de tres niveles “para garantizar el crecimiento urbanístico en base a las paradisíacas playas de Punta Cana”. Posee una amplia oferta gastronómica, con seis restaurantes a la carta, cuatro de ellos temáticos (comida mexicana, italiana, francesa y japonesa), y siete bares. En cuanto a los espacios comunes se destacan el teatro, el spa y la sala de convenciones que se inaugurará unos meses antes de la temporada alta. “Es un edificio modernista. Hoy, con todas las situaciones que trajo el Covid, la propiedad tiene un tamaño ideal para vacacionar sin grandes masificaciones en un ambiente mucho más chic y perso-
LIVE AQUA. Gran inauguración en Punta Cana El Live Aqua Beach Resort Punta Cana se estrenó como el primer hotel de la cadena en República Dominicana.
nalizado”, sentenció Parets. El Live Aqua Beach Resort Punta Cana se encuentra operando desde el 1° de febrero, y el gerente general brindó detalles sobre el tipo de pasajero que llegó desde esa fecha a la actualidad: “Al ser un hotel solo para adultos, hemos recibido parejas y grupos de amigos del mercado americano. Actualmente,
por las limitaciones de vuelo en el aeropuerto de Punta Cana, la oferta es reducida, pero hemos trabajado para atraer al turista local. Por otro lado, cuando terminemos el centro de convenciones, que tendrá una capacidad para más de 1.000 personas, sumaremos el segmento MICE a nuestra propuesta”. El Aeropuerto In-
ternacional de Punta Cana actualmente opera con el 65% de los vuelos habituales hacia el destino. “Europa y Latinoamérica aún están un poco lejos, pero ya estamos trabajando en conjunto con los hoteleros y el Ministerio. Queremos estar cerca de la normalidad turística en los próximos 12 meses para dejar atrás esta coyuntura”, aclaró Parets.
Grupo Posadas Cabe destacar que Grupo Posadas es uno de los grupos más fuertes dentro de México. Con su amplia cartera de clientes y gran posicionamiento en el sector turístico, el Live Aqua pudo integrarse rápidamente a la oferta de Punta Cana y logró una buena ocupación a los pocos meses de comenzar a funcionar. Ante esto, el gerente general comentó: “Hay mucha aceptación en vacacionar y conocer el producto Live Aqua en Punta Cana, que cuenta con los altos estándares de servicio propios de la marca. Realmente la respuesta ha sido rápida apoyando al Grupo Posadas y a la cadena”. Para concluir, no hay que pasar por alto que el hotel fue construido y abierto en medio de una pandemia que azotó al mundo del turismo. “Haber abierto un all-inclusive en este contexto fue todo un reto. Hemos sido valientes y confiables en la recuperación del sector, que se está dando paulatinamente. Se han realizado un gran esfuerzo, y desde que abrimos el 1° de febrero vimos que fue una magnífica decisión”, finalizó Parets. www.liveaqua.com
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REPÚBLICA DOMINICANA. Evento virtual de networking on demand Networking República Dominicana se lanza en modo on demand, el próximo 21 de junio, con toda la información del destino caribeño.
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esde la Oficina de Turismo de República Dominicana en Argentina, en conjunto con Ladevi Medios y Soluciones, se organizó el Networking República Dominicana. En esta ocasión, el evento se lanza en modo “on demand”, de momento sin ronda de negocios, el próximo 21 de junio, con toda la información del destino caribeño. “Como es conocimiento de todos, y dado que aún no tenemos un escenario propicio para lanzar la herramienta como estaba pensada originalmente, de forma dinámica e interactiva con una ronda
de negocios, decidimos aplazarlo. Así, pensamos desarrollarlo en formato on demand, de tal forma de no dejar de estar presentes en el trade y que los profesionales encuentren un lugar donde están todos los servicios que tienen que ver con el producto turístico de Republica Dominicana y su comercialización, pasando por cadenas hoteleras, líneas aéreas, asistencias médicas, operadores receptivos, destinos y demás”, expresó Rhina Olivares, directora de la Oficina de Turismo
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RHINA OLIVARES.
de República Dominicana en Argentina. “Cuando tengamos un escenario más abierto y seguro en relación a las operaciones aéreas regularizadas, la idea es lanzarlo mucho más Interactivo y con las Rondas de Negocios. Es importante llevar información actualizada, ya que República Dominicana es un destino instalado en este mercado, algo de lo que hablan la cantidad de argentinos que han arribado en los últimos 10 años. Estar presentes en los profesionales es importante, no podemos perder ese posicionamiento y esta herramienta viene a llenar ese vacío que nos da esta actualidad. Todos los actores unidos será la manera de salir de esta situación, tanto del sector público como del privado”, agregó Rhina Olivares. Vale destacar que a través de la plataforma llegarán todas las consultas de los agentes de viajes y estará cargada toda la información, videos, imágenes y todo lo que los expositores consideren importante para ellos.
MAPAPLUS. Circuitos para el retorno del turismo en España A partir del 10 de julio, y capacitando a los agentes de viajes de toda América, Mapaplus retoma su actividad en el nuevo y particular contexto de la industria. de los planes de vacunación y la oscilación en los casos de contagios. Por eso nosotros, sobre todo, queremos transmitirles tranquilidad y seguridad para que desarrollen sus operaciones, que sepan que Tenemos a todo nuestro personal vacunado y que cumplimos estrictamente con los protocolos que se exigen en estos tiempos”.
ANTONIO MÁRQUEZ.
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on la apertura del turismo en España, definida el 7 de junio, las empresas del sector se aprestan a retomar su actividad, contexto en el cual Mapaplus diseñó una atrayente programación con salidas confirmadas a partir del 10 de julio. Al respecto, Antonio Márquez, director comercial de la compañía, le comentó a Ladevi Medios y Soluciones: “Queremos darle producto a los agentes de viajes, haciendo hincapié en la garantía y
la confianza que les brindamos para esta nueva etapa tan particular de la industria. Por eso estamos desarrollando una gira virtual en toda América explicando detalladamente los requisitos necesarios para ingresar al país y, a la vez, difundiendo nuestra oferta”. Asimismo, el directivo señaló: “Cada mercado tiene sus particularidades, así que debemos adaptarnos a cada uno de ellos. No todos están en la misma condición; mucho depende de la velocidad
Circuitos de Mapaplus en vigencia Los siguientes son los programas vigentes de Mapaplus: • Circuitos operativos a partir del 10 de julio: “Madrid y Andalucía”, • “España Color”, “España Fascinante” y “España Fabulosa”. • Circuitos operativos a partir del 11 de julio: “Ruta Ibérica”, “Gira Ibérica”, “Barcelona, Madrid, Castilla, Galicia y Portugal”. • Circuitos operativos a partir del 15 de julio: “Opor-
to, Lisboa y Madrid” y “Portugal, Andalucía y Madrid” Por otro lado, hay circuitos en operación en Turquía, Egipto, Jordania, Emiratos Árabes y Sudáfrica, a los que se suman Grecia y Maldivas. “Ya contamos con varias confirmaciones. También estamos operando grupos en privado. Estamos retornando a la actividad lentamente, respetando la cadena tradicional y brindándole al agente de viajes todas las disponibilidades posibles en la actualidad”, concluyó Márquez.
DESCARGÁ EL MANUAL DE MAPAPLUS
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LADEVI CAPACITA
10 rincones imprescindibles para conocer en Ámsterdam Capital de los Países Bajos, Ámsterdam es la ciudad más grande del país y un gran centro financiero y cultural de proyección internacional. Es, también, un destino de vanguardia, con elementos bien característicos como los canales, los coffee shops o el Barrio Rojo. Aquí, una nómina con sus imperdibles, que se encuentran más detallados en un curso de Ladevi Capacita.
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anguardista en sus costumbres, con un gran pulso cultural y una fisonomía encantadora, Ámsterdam es un destino que no pasa desapercibido. La capital de los Países Bajos imprime su identidad con los canales, bicicletas, cúpulas, puentes, museos y mercados, y sobre todo con el particular Barrio Rojo y los peculiares coffee shops, donde se ofrece un amplio menú de drogas legales. Aquí un listado con algunos de sus sitios imprescindibles para conocer en una visita. • Plaza Dam: es el corazón de Ámsterdam, sitio ideal para comenzar cualquier recorrido por la ciudad. En torno a ella se encuentran varios edificios de interés turístico, como el Palacio Real, el Hotel Krasnapolsky y la Iglesia Nueva. Al sur se aprecia la Estatua Conmemorativa Nacional, memorial para la resistencia y los soldados holandeses caídos durante la Segunda Guerra Mundial. • Barrios de Ámsterdam: fuera del centro se suceden otras áreas de singular belleza, como Oud-West, popular y dinámica, salpicada de tiendas de diseño, cafeterías y restaurantes; Am-
Declarados Patrimonio de la Humanidad, los canales forman parte de la fisonomía de Ámsterdam.
El Barrio Rojo es donde se exhiben las prostitutas que trabajan en esa zona de la ciudad. sterdam Noord, que aloja a NDSM, un antiguo astillero que se ha convertido en un enorme centro cultural; y Amsterdam East, conocido por sus calles bordeadas de edificios decimonónicos y su vibrante mezcla cultural. • Canales: Ámsterdam está rodeada por un sistema de canales en forma de
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anillos que son Patrimonio de la Humanidad. Son 165 atravesados por 1.281 puentes, con una cobertura de 100 km. Los tres principales canales fueron construidos en el siglo XVII. Además de caminar o andar en bicicleta en torno a ellos, una buena idea es tomar un servicio de lancha para navegar y des-
cubrir la ciudad desde otra perspectiva. • Rijksmuseum: este museo ostenta una enorme colección de pinturas del Siglo de Oro holandés, así como de arte asiático y egipcio. Pero el principal atractivo son las obras de Rembrandt. • Museo Van Gogh: otro clásico citadino que cuenta con una colección de más de 200 obras del artista, correspondientes a diferentes períodos de su creación. Entre las principales sobresalen “Los comedores de patatas”, “La habitación de Arlés” y una versión de “Los girasoles”. • Casa de Ana Frank: fue el escondite de una niña de la colectividad judía durante la Segunda Guerra Mundial a raíz de la persecución nazi. Abierta al público en 1960 y luego convertida en museo, se permite recorrer las habitaciones en las que estuvo oculta entre 1942 y 1944, así como apreciar el diario original de Ana, y acceder a información sobre las condiciones en las que vivió allí. • Mercados: Ámsterdam está repleta de mercados. Entre los más populares figuran el Albert Cuypmarket, donde encontrar productos tan diversos como quesos, ropa, repuestos para bicicletas, etc.; el mercado de las flores flotante, con puestos de tulipanes; o Waterlooplein, donde suelen hallarse verdaderas ofertas.
UN RECORRIDO POR LAS CALLES Y CANALES
Otra de las propuestas bien típicas de los Países Bajos es visitar los molinos.
LA PRIMAVERA EN ÁMSTERDAM
de bares, restaurantes y coffee shops. • Parque Westerpark: al oeste de Ámsterdam, es un lugar único para pasear, patinar, relajarse o hacer un picnic con amigos. Esta extensión verde salpicada de árboles y lagos forma parte del complejo Westergasfabriek, una antigua fábrica de gas recuperada en los últimos años. Además del parque, en esta área hay una selección de cafeterías, restaurantes y bares. En la Casa de Ana Frank se puede ver el diario original de la niña que se refugió en este lugar para escapar de la persecución nazi. • Barrio Rojo: es uno de los sitios de interés principales de Ámsterdam. Se llama así por el color de las luces que iluminan las vidrieras en las que se exhiben las prostitutas que trabajan en esa zona de la ciudad (la prostitución en los Países Bajos está legalizada en las áreas designadas para tal fin).
• Rembrandtplein (Plaza Rembrandt): llamada así en honor a Rembrandt van Rijn, quien vivió en una casa cerca de allí entre 1639 y 1656, hoy convertida en museo. Este sitio está dominado por una estatua de Rembrandt –realizada en hierro por el escultor Louis Royer–, y rodeado
Escapadas desde Ámsterdam
A solo 20 minutos en tren desde la estación central de Ámsterdam se encuentra la ciudad de Haarlem, que además de cuna de artistas deslumbra con su pintoresco centro enmarcado por el ayuntamiento y la puerta de la urbe. En el derrotero el viajero hallará jardines y castillos, otrora residencias veraniegas de los mercaderes ricos durante el Siglo de Oro. La mayoría se erige a orillas de
ÁMSTERDAM EN LADEVI CAPACITA En capacita.ladevi.travel hay disponible un curso para los interesados sobre Ámsterdam, que despliega información detallada sobre el centro y sus barrios, los canales, los museos, la gastronomía y los mercados, la noche, los parques y las excursiones. MÁS INFORMACIÓN
MÁS CURSOS DE LADEVI CAPACITA Los profesionales podrán capacitarse desde sus casas en forma gratuita y a su ritmo con Ladevi Capacita (capacita.ladevi.travel), donde hay más de 100 cursos. ACCEDA A LOS CURSOS los ríos Amstel y Vecht (como el Muiderslot). Otra de las propuestas bien típicas de los Países Bajos es visitar los molinos. A 15 minutos del centro se encuentra Zaanse Schans, un museo al aire libre con ocho molinos bien conservados y otro industrial todavía en funcionamiento.
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Cerro Castor confirmó su apertura oficial de temporada El 2 julio, Cerro Castor le dará la bienvenida a la temporada de nieve en el Fin del Mundo. La apertura podría estar sujeta a resoluciones gubernamentales.
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erro Castor, el centro de esquí más austral de Argentina, confirmó la apertura oficial de la temporada de invierno para el viernes 2 de julio. Aunque prevé excelentes condiciones climáticas y cuenta con la activación de todos los protocolos sanitarios, la apertura podría estar sujeta a las resoluciones gubernamentales. A las nevadas durante los primeros días de junio y las bajas temperaturas que permitieron un importante trabajo de fabricación de nieve artificial, se suman los nuevos servicios del complejo para garantizar una experiencia diferencial. De esta manera, Cerro Castor ostentará gran variedad de pistas y calidad de nieve para recibir a los esquiadores y snowboarders nacionales; así como trabaja con todos los protocolos sanitarios dispuestos en el marco
Director - Editor: Gonzalo Rodrigo Yrurtia Redacción (redaccion@ladevi.com) Maximiliano Milani, Solange Goldstein, Juan Scollo, Nicolás Panno, Leonardo Larini, Gabriela Macoretta, Evangelina Paju, Alejo Marcigliano, Juan F. Subiatebehere, Mariela Onorato, Mariana Iglesias, Marcos Llobet, Pablo Tortosa Rivas, Juan Manuel Garrido, Matías Schropp, Alberto Gianoli (Corrección) Arte y Diagramación Diego Imas, Pablo Paz, Gabriel Cancellara Departamento Comercial (ventasar@ladevi.com) Claudia González, Adrián González, Patricia Azia, Viviana Sciuto, Miguel Cabrera, Beatriz Molina, Agustina González Coordinación Marcos Luque, Bartolomé Dardo de las Casas
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de la pandemia provocada por el Covid-19. “Cerro Castor ofrece las mejores condiciones para disfrutar de múltiples opciones de deportes de invierno y entretenimiento: 34 pistas con diferentes niveles de dificultad, 12 medios de elevación, el snowpark más grande de Sudamérica, un circuito de ski cross, un área para principiantes y fuera de pista, todo en un predio de más de 650 ha. esquiables”, detallaron desde el centro de esquí ubicado a 26 km. de Ushuaia. En este orden, ponderaron que el complejo tiene una
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pista de patinaje sobre hielo, un circuito de esquí de fondo y cuenta con una amplia red de nieve artificial, garantizando nieve hasta la base del complejo durante toda la temporada. Por su parte, Dante Querciali, presidente de Infuetur, reconoció que las expectativas de la temporada invernal son buenas. “Incentivamos al turismo interno que el año pasado nos acompañó en una temporada solo para residentes, donde pusimos en práctica los protocolos para cada actividad, con muy buenos resultados”, declaró.
Director - Editor: Gonzalo Yrurtia Consejero Editorial: Alberto Sánchez Lavalle Dirección Comercial: Claudia González Director en Argentina y Chile: Gonzalo Yrurtia Director en Colombia, Ecuador y Perú: Fabián Manotas Director en México: Adrián González Registro Propiedad Intelectual Nº: 484584
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