SEMANARIO PARA PROFESIONALES DE TURISMO
6 DE SEPTIEMBRE DE 2021 - ED. Nº 1.692 - AÑO XXXIII
PREVIAJE: EL YING Y EL YANG DEL PLAN PARA RESCATAR AL SECTOR
Turismo estudiantil: vuelven los viajes de egresados 18 Faevyt estimula la revolución de los agentes de viajes 8 Defensa del Consumidor: menos reclamos el año pasado 10 NORWEGIAN CRUISE LINE Frank Medina regresa como vicepresidente para Latinoamérica y el Caribe 17 PRINCIPIOS. Programas para la Fórmula 1 en San Pablo 26
Tras casi un mes de la puesta en marcha del PreViaje 2, una treintena de empresarios y referentes del sector revelan los comportamientos, alcances, tendencias, transformaciones del mercado, adaptaciones y primeras conclusiones del programa que busca rescatar al turismo. 2
VIAJES DE NEGOCIOS: LA VARIANTE DELTA RALENTIZA LA RECUPERACIÓN
La propagación de la cepa Delta ya impactó en el volumen de viajes de negocios en agosto y preocupa en el corto plazo, según refleja una encuesta de GBTA. 12
FREE WAY. Trip Planner, herramienta ideal para los agentes 24 GRUPO MUNDO MARINO. Múltiples vivencias al aire libre 31 PALLADIUM. Resorts en actividad y creciente demanda 30
PreViaje: el ying y el yang del plan para rescatar al sector Tras casi un mes de la puesta en marcha del PreViaje 2, una treintena de empresarios y referentes del sector revelan los comportamientos, alcances, tendencias, transformaciones del mercado, adaptaciones y primeras conclusiones del programa que busca rescatar al turismo.
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SHUTTERSTOCK / IGOR KISSELEV
POR MARCOS LLOBET redaccion13@ladevi.com
diferencia de lo que sucedió el año pasado con el lanzamiento del PreViaje –el Gobierno
demoró tres meses en implementarlo, el proceso de registración de las empresas fue inicialmente caótico y el
consumidor desconfiaba de la letra chica–, la puesta en marcha de la segunda edición del plan desnudó la voracidad que tienen los argentinos por viajar, así como la fragilidad y necesidad de un sector abatido. Los preliminares y alentadores datos oficiales del plan se constatan en el ánimo y la caja de la mayoría de los actores del entramado turístico privado, quienes indican que la actividad pareciera salir de las penumbras y desfilar por el camino de la reactivación. A continuación, y producto de un análisis sobre las reflexiones de los empresarios y operadores, repasamos los comportamientos, tendencias, adaptaciones, decepciones y conclusiones del plan del Gobierno para reanimar el turismo.
Estadísticas e intereses alineados Matías Lammens, ministro de Turismo, remarcó que en la última semana el PreViaje apalancó un gran crecimiento en la entrada de las reservas para volar a partir de noviembre.
ALBERTO FERNÁNDEZ: “EL PREVIAJE IMPULSARÁ EL TURISMO” Durante el encuentro del Frente de Todos en Tecnópolis, el presidente Alberto Fernández destacó el comienzo de la segunda edición del PreViaje, y pronosticó que esta herramienta será clave para el repunte del sector turístico. “Sabemos que el turismo se ha resentido. Por eso, sacamos el PreViaje por segunda vez”, dijo el primer mandatario, para continuar: “Me contaba Matías (Lammens) que la demanda en las agencias aumentó un 500%”. En este orden, vaticinó que Argentina este año va a volar de turismo; al tiempo que enfatizó: “Bienvenido sea que después de tanto dolor salgamos al disfrute. Y bienvenido sea porque así estamos preservando fuentes de trabajo”. 2 LA AGENCIA DE VIAJES l 6 DE SEPTIEMBRE DE 2021 l ARGENTINA
El mensaje de Alberto Fernández sobre el PreViaje.
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EN NÚMEROS $ 30 mil millones
inyectará el Gobierno para poner en marcha el PreViaje 2.
1,2 millones
de viajes prevé el Gobierno que se realizarán gracias al programa.
Desde noviembre
de este año y hasta el 31 de diciembre de 2022 los pasajeros podrán viajar.
10 mil
prestadoras de servicios turísticos de todo el país participan del programa.
75 mil
pasajes reservados en los últimos siete días, cuatro veces más que en la semana previa al lanzamiento.
500%
de incremento en la demanda de los servicios turísticos en agencias de viajes.
$ 1.000
es el gasto mínimo por comprobante.
$ 100 mil
es el crédito máximo, mientras que $ 5.000 es el tope de reintegro mínimo.
“La demanda cuadruplicó el promedio de las últimas seis semanas sin el programa activo, y se reservaron 75 mil pasajes –antes del lanzamiento, se promediaban 18 mil semanales–“, detalló, para ponderar que ya se inscribieron más de 10 mil prestadores. “La primera etapa del PreViaje fue muy exitosa, y en esta segunda esperamos duplicar esos números, lo que significaría más de un millón de turistas viajando por el país y una inyección de liquidez enorme para este sector estratégico de la economía nacional”, sostuvo. A su turno, Gustavo Hani, presidente de CAT, reconoció que, impulsados por el programa, las energías del sector privado están puestas en volver a trabajar; para agregar: “Estamos pensando que el PreViaje quede fijo para siempre. Es una gran medida frente a la crisis, pero ahora la queremos como una política de Estado”.
El ying del PreViaje: demanda activa, turismo saturado Aunque advierten que las ofertas y tarifas están en valores absolutos por encima de lo que marca la inflación, y la ley de oferta y demanda, los empresarios aseveran que la devolución del 50% “mejora cualquier presupuesto”. En este sentido, evidenciaron un incremento significativo de las operaciones, pero indicaron que las ventas se concentraron para noviembre y no explotaron las reservas para fin de año. “Se nota el impulso del PreViaje”, subrayó Rodolfo Améndola, director general
4 LA AGENCIA DE VIAJES l 6 DE SEPTIEMBRE DE 2021 l ARGENTINA
de Amichi Viajes, quien destacó que la ingeniería del plan reactivó el turismo. “Superamos los niveles de venta de 2019”, dijo, para añadir: “Es normal que haya una merma en las próximas semanas, pero el desafío será mantener los registros”. A su turno, Marcelo Capdevila, director GEA Latam, destacó que, a pesar del importante ajuste en las tarifas de los aéreos, se concretó el 90% de las consultas generadas. “Está demostrado el
Los preliminares y alentadores datos oficiales del plan se constatan en el ánimo y la caja de la mayoría de los actores del entramado turístico privado.
Los empresarios criticaron la escasa oferta de vuelos y reprocharon que varios prestadores están escondiendo los tarifarios para 2022.
éxito del PreViaje. Ahora, se deben crear diferentes variantes del programa para que se sostenga a lo largo de todo el año.” Desde Piamonte, Carla Tártara, CEO de la empresa, reconoció que la iniciativa despertó a la demanda; al tiempo que celebró la extensión de la fecha límite para vender viajes a realizarse en noviembre. Sebastián Pezzati, CEO de Pezzati Viajes, señaló que las reservas crecieron exponencialmente en relación con los registros prepandémicos. “La financiación del Ahora 12 y el
PreViaje dinamizaron la estructura comercial de la empresa tras 17 meses de pérdidas”, admitió. Desde Tucano Tours indicaron que “hubo una explosión de ventas”, las cuales se incrementaron 10 veces. A su vez, notaron tanto el apremio de los pasajeros por cerrar la cotización como la falta de tarifarios de algunos prestadores. A su turno, Facundo Carassale, director comercial en AERO, explicó que el volumen de las operaciones provocó un rediseño de la estructura de la firma porque los equipos de trabajo se saturaron.
El yang de la Preventa Turística El PreViaje reactivó el negocio turístico y con ello se desnudaron algunas falencias operativas y malos hábitos comerciales. El disgusto empresarial no se hizo esperar. Aunque fueron muy pocos los que denunciaron la demora para obtener la confirmación del alta como prestador, y aún menos los que alertaron que nunca recibieron el correo de validación de los datos o tuvieron problemas para verificar el CUIT, las primeras desprolijidades afines al plan tuvieron que ver con cuestiones operativas. De esta manera, los empresarios criticaron la escasa oferta de vuelos, y afirmaron que la disponibilidad de asientos domésticos está en un 20% respecto a los índices prepandemia. “Necesitamos previsibilidad en el transporte aerocomercial, porque si no la recuperación del negocio seguirá limitada”. En otro orden, advirtieron
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RADIOGRAFÍA A ESCALA
que la agonía del sector se contempla en destinos donde la hotelería no da abasto para atender la demanda. “Mientras que hay establecimientos que permanecen cerrados, otros tantos trabajan con aforos reduci-
SHUTTERSTOCK / CRSTOCKER
Uno de los datos que entusiasma al Gobierno concierne a las publicaciones que reportaron las OTA sobre el PreViaje. Almundo comunicó que en la última semana quintuplicó la facturación con respecto a la primera semana del PreViaje 2020, y que multiplicó por 2,4 la venta de los vuelos domésticos. “El 60% del incremento se registró en viajes a partir de noviembre, cuando aplica el reintegro del 50% del programa”, detallaron. Desde Despegar informaron que el crecimiento de las ventas fue del 142%, 45% y 32% en paquetes, alojamientos y vuelos, respectivamente, con respecto a los niveles previos al relanzamiento del programa. Por su parte, Avantrip anunció que casi todo lo que se está vendiendo en Argentina es con el PreViaje.“El 84% de las ventas de pasajes están asociadas a ese programa”, señalaron, para añadir: “En paquetes la relación es del 100%, y en el caso de la facturación el crecimiento es del 40% con respecto a la semana anterior”.
dos por cuestiones organizativas”, describieron. Al respecto, admitieron que muchas empresas se encuentran en la disyuntiva de contratar o levantar las suspensiones de trabajo por Covid-19, dado que la mano de obra actual no es suficiente para el volumen de trabajo. Por otra parte, los empresarios reprocharon a varios prestadores –acusaron principalmente a los hoteleros de 4 y 5 estrellas– por “esconder” los tarifarios para 2022, y puntualizaron: “Están expectantes del regreso del turismo internacional y por ello nos bloquean las habitaciones”.
Los agentes de viajes, protagonistas del negocio Desde ACAV, su presidente Gustavo Peralta valoró la iniciativa, pero exhortó para que los prestadores compartan la oferta y los tarifarios para todo 2022; mientras que en Aaavyt Nordeste reconocieron que hay consultas, pero no reactivación. En contraposición, Rubén Martínez, vicepresidente de Faevyt región Patago-
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nia Sur, admitió que son uno de los destinos más buscados por los argentinos; al tiempo que Gustavo Di Mécola, titular de ASAT, aseveró que la incipiente reactivación tiene su correlato con el caudal de ventas y reservas para el último trimestre del año. Por su parte, Fabián Lattanzio, vicepresidente de la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo de La Plata, comentó que el éxito es rotundo, y afirmó que en muchos casos los niveles de ventas son mayores respecto a 2019; así como desde el Litoral calificaron: “Con el PreViaje renació la facturación”. A su turno, Ezequiel Barberis, vicepresidente de Faevyt de la Región Patagonia Norte, explicó que Bariloche está al tope de las prioridades de búsquedas, y aseveró que la iniciativa despertó a la demanda y hay una incipiente reactivación. Desde Avaece informaron que el común denominador de los socios evidencia una incipiente reactivación, y aseguran que el PreViaje es el principal responsable. Asimismo, y tras advertir considerables aumentos de las tarifas, sostuvieron que la ma-
yoría de los pasajeros busca viajar para noviembre y diciembre, pero que esperan hasta último momento para cerrar la cotización.
¿Adónde viajan los argentinos? Afirmando que no existe una concentración polarizada y que la derrama es pareja a nivel nacional, los empresarios reconocieron que los destinos tradicionales de la Patagonia “se venden solos” y “seguirán a la vanguardia por cuestiones geográficas o relacionadas con la naturaleza”. Al tope de las demandas aparecen Ushuaia, El Calafate, Bariloche y Puerto Madryn; mientras que un escalafón más abajo están Iguazú, Mendoza y los destinos del Norte. Asimismo, notaron una mayor demanda por los productos asociados al lujo, la aventura, la gastronomía, el enoturismo, y por destinos emergentes. Respecto a las estadías y combinación de productos, los profesionales reconocieron que los pasajeros están optando por destinos monoproductos, con estadías que superan las siete noches.
Faevyt estimula la revolución de los agentes de viajes En el Congreso de Faevyt, el analista político Augusto Salvatto expondrá la foto geopolítica internacional pospandemia y las tendencias globales, ejes relevantes para pujar la reactivación turística de los agentes de viajes. GABRIEL MACHADO
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dvirtiendo que a los agentes de viajes les urge adaptarse al nuevo paradigma comercial para impulsar la reactivación económica de las empresas, el Congreso de Faevyt apunta a refundar la industria turística. En Tucumán, la cita es el 23 y 24 de septiembre, donde los profesionales buscarán dar el primer paso significativo para volver a soñar con el regreso a la normalidad en medio de la crisis. Para ello, Augusto Salvatto, analista político y profesor universitario especializado en innovación tecnológica y futuro del trabajo, protagonizará una charla para intentar explicar cómo quedó el mundo de los viajes luego de la pandemia.
AUGUSTO SALVATTO.
En este orden, plasmará la foto geopolítica mundial y las tendencias internacionales, ejes relevantes para apalancar la recuperación turística.
El dilema del expertise humano y tecnológico “El trabajo de los agentes de viajes no va a desaparecer, ni será reemplazado por la tecnología en la pospandemia, pero deben comprender que se está reconfigurando la labor, como en la mayoría de los empleos”, advirtió Salvatto, quien explicó: “Hay un componente que prevalecerá en el tiempo para este segmento: el factor humano”. No obstante, y tras resaltar que el asesoramiento personalizando, la profesionalización para resolver los problemas y el conocimiento de los productos son diferenciales de los agentes de viajes, remarcó: “Sin herramientas tecnológicas que acompañen las tareas mecánicas que hacen los humanos, no hay futuro en los negocios”. Al respecto, comentó que
LA AGENDA DEL CONGRESO DE FAEVYT El encuentro en Tucumán buscará que las agencias de viajes se adapten a los desafíos de comercialización. Para ello, el consultor y asesor de comercios Guillermo González dará una ponencia para que los profesionales transformen sus comercios en empresas, comprendiendo el contexto, las herramientas disponibles y los consumidores. La cita será el jueves 23 de agosto a las 12 hs., bajo el título “Un viaje de ida al mundo: cinco claves y un secreto de los negocios pospandemia”. En otro orden, el joven emprende-
dor y especialista en robótica Mateo Salvatto, conocido por haber desarrollado la aplicación Háblalo, buscará resaltar que “cambiar el mundo está al alcance de todos”; mientras que Augusto Salvatto protagonizará una charla para intentar explicar cómo quedó el mundo de los viajes luego de la pandemia. Respecto a los talleres, se abordarán temáticas afines a la pandemia, la reactivación turística, turismo religioso, turismo accesible, cuestiones impositivas, y la situación aerocomercial y estudiantil, entre otras.
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Asimismo,habrá capacitaciones respecto al PreViaje; turismo de naturaleza; transformación digital, calidad y protocolos; y turismo Lgbtiq; al tiempo que en el taller de vuelos se expondrá el comportamiento de la industria aerocomercial internacional y nacional durante la pandemia. Cabe destacar que el Congreso de Faevyt contemplará, tal como en ocasiones anteriores, las conclusiones: los miembros del Comité Ejecutivo aclararán y responderán las dudas, los enojos y planteos de los agentes de viajes.
los empresarios no pueden prescindir de los desarrollos o las tendencias que suceden a su alrededor; así como deben comprender que hay procesos donde la automatización genera organización y productividad. “Las humanidades y habilidades sociales de los agentes de viajes y lo técnico funcionan casi como mundos separados, y es necesario que empecemos a mezclarlos más”, señaló, para ponderar: “BID calcula que el 65% de los trabajos en Argentina son automatizables. Ante esa realidad, los humanos nos vamos a dedicar a tareas más humanas, valga la redundancia. La creatividad, la capacidad de innovar, la inteligencia emocional, la habilidad de trabajar en equipo y en entornos multiculturales, son fundamentales”.
Los agentes deben subirse a la revolución Afirmando que los cambios y desarrollos en el mundo son más repentinos en
¿QUIÉN ES AUGUSTO SALVATTO? De acuerdo con su portal, Augusto Salvatto tiene 27 años, nació en Capital Federal y se autodefine como un “analista político y profesor universitario especializado en innovación tecnológica y futuro del trabajo”. Se recibió en Ciencias Políticas en la Universidad Católica Argentina, donde actualmente da clases; fundó una consultora política y es autor del libro “La batalla del futuro. Algo en qué creer” (lo escribió con su hermano Mateo). Fuera de las estructuras,Augusto es un joven que disfruta viajar y aprender de las culturas locales; jugar al fútbol –es arquero por elección–; escuchar a Joaquín Sabina y Joan ManuelSerrat;ycomermilanesasalanapolitanaconpapasfritas. Asimismo, se percibe como una persona apasionada por la innovación, transformación digital y el rol de la tecnología, y cómo impacta en las sociedades. tiempos de pandemia y que la adaptación es permanente, Augusto Salvatto resaltó que existe una falsa creencia de que la transformación digital es cara. “A medida que mayor provecho le saquen a la tecnología, el costo disminuye, la rentabilidad crece y se mejora exponencialmente la valoración de mercado”, agregó, y sostuvo: “Es necesario que los decisores de las em-
Las humanidades y habilidades sociales de los agentes de viajes y lo técnico funcionan casi como mundos separados, y es necesario que empecemos a mezclarlos más. SALVATTO presas hagan esa transformación cultural y pierdan el miedo a las máquinas”.
Al respecto remarcó que vivimos en una época donde los humanos estamos enteramente atravesados por lo tecnológico, y manifestó: “La cuarta revolución industrial es la del conocimiento y la tecnología, y está mediada por el Big Data, las comunicaciones digitales y la robótica”.
El Congreso de Faevyt planifica la recuperación Para entender el mundo pospandemia, en el Congreso de Faevyt, Augusto Salvatto revelará las perspectivas macroeconómicas, políticas y sociales a nivel global, así como analizará las tendencias de crecimientos y comportamientos. “Queremos que los agentes de viajes conozcan como impactan las nuevas tecnologías y costumbres en su industria”, puntualizó, para enfatizar: “El desafío más grande de la batalla del futuro es tomar la decisión de ser protagonista y no testigo”.
El Calafate será sede del Congreso de Faevyt 2022 Gustavo Hani y Alexis Simunovic ratificaron a El Calafate como anfitrión del Congreso de Faevyt 2022.
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ras la suspensión del Congreso de Faevyt 2020 –por la irrupción de la pandemia– que iba a realizarse en El Calafate, Gustavo Hani y Alexis Simunovic, presidente de la Fede-
ración y secretario de Turismo de la localidad santacruceña, respectivamente, confirmaron que la cita anual de los agentes de viajes 2022 será en el destino patagónico. El encuentro, que será en abril o mayo de acuerdo a la fecha en que se celebre ExpoEventos, tendrá como premisa, entre otros puntos, consolidar al destino en el segmento de turismo de reuniones; al tiempo que será una oportunidad para que los profesionales de todo el país conozcan esta villa tu-
rística de orden internacional, y así poder promocionarla y venderla de una manera más efectiva. En este sentido, puntua-
lizaron que esperan, teniendo en cuenta la situación epidemiológica, que el cónclave convoque a más de 700 agentes de viajes.
LA AGENCIA DE VIAJES l 6 DE SEPTIEMBRE DE 2021 l ARGENTINA 9
Defensa del Consumidor: menos reclamos el año pasado Según Defensa del Consumidor, esperadamente el turismo registró menos reclamos en 2020. Pese a eso, tres empresas del sector entraron al top 20.
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a Dirección Nacional de Defensa del Consumidor presentó el Informe de Reclamos, correspondientes a 2020. Con una actividad turística casi inmovilizada, el rubro “Servicios Turísticos” cayó al sexto puesto entre las actividades que más reclamos registraron. Fueron apenas 12.295, lo que representó un 5% del total de 235.445 reclamos. No se puede aplicar la misma deducción respecto de que una actividad económica disminuida influyó en la minimización de los reclamos porque, en realidad, el número de reclamos entre 2019 y 2020, muestra un crecimiento del 128%, ya que de los
103.147 de 2019, se pasó a los mencionados 235.445. La mala noticia para el sector turístico es que, pese a ocupar el octavo puesto en la tabla general por rubros, tres empresas se colaron en el top 20 de las que más reclamos recibieron. El ránking, encabezado por Movistar/Telefónica de Argentina, revela que en el sexto puesto aparece Despegar, con 7.533 reclamos; en el puesto 14 se posicionó Aerolíneas Argentinas con 2.541 (única línea aérea de la lista) y en el lugar 20 Almundo, con 2.005 reclamos.
10 LA AGENCIA DE VIAJES l 6 DE SEPTIEMBRE DE 2021 l ARGENTINA
La mala noticia para el sector turístico es que, pese a ocupar el octavo puesto en la tabla general por rubros, tres empresas se colaron en el top 20 de las que más reclamos recibieron. Hay un puesto polémico, el quinto, donde se contabilizan los reclamos hacia Falabella, que decidió cerrar su operación en Argentina en abril de 2021. Bajo esa marca se contabilizan de modo unificado, según se aclara, las
quejas contra Falabella, Sodimac, CMR Falabella y Falabella Viajes. Otros datos indican que las consumidoras reclaman más que sus contrapartes masculinos (52,3% versus 47,7%), que el segmento etario que más se queja es el que va de los 31 a los 40 años (34% del total) y que la enorme mayoría reclamó por problemas en las compras a distancia (210.890 reclamos), lo que sí evidentemente tuvo que ver con la pandemia. La vinculación de la epidemia de Covid-19 con las estadísticas se vuelve a verificar en los números parciales que corresponden a enero/julio 2021. En lo que va del año la actividad se reactivó en alguna medida, y eso bastó para que los “Servicios Turísticos” treparan a la tercera posición entre las que más reclamos recabaron con 6.533 quejas, un 7% del total (que llegó 110.051). La buena noticia es que ninguna empresa del sector se coló en el top ten. Sin embargo, si se pone la lupa específicamente sobre el sector turístico, las tres que más reclamos reúnen son Despegar, Almundo y Avantrip.
Guías de turismo denuncian que no acceden al Repro Los guías de turismo de la Ciudad de Buenos Aires continúan en una profunda crisis por la pandemia de Covid-19 y reclaman que no percibieron la asistencia del Repro 2.
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ientras que algunos sectores –impulsados por las asistencias económicas y herramientas como el PreViaje– comienzan a palpar la reactivación turística, el segmento de los guías de turismo continúa en una profunda crisis por la pandemia de Covid-19. En este marco, y tras las marchas reclamando mayor compromiso nacional y de la Ciudad de Buenos Aires para sostener al rubro, los profesionales porteños denunciaron que alrededor del 30% de los guías no puede acceder al Repro 2. Al respecto, explicaron que “entre los requisitos de acceso el programa se exige a los monotributistas del sector turístico que soliciten el beneficio que los mismos se encuentren registrados a marzo de 2020 en el nomencla-
dor 791909 - servicios complementarios de apoyo turístico N.C.P.”. Sin embargo, desde el grupo de Guías sede CABA enfatizaron que esta categoría es relativamente nueva, y muchos guías de turismo de la Ciudad de Buenos Aires están inscriptos bajo el nomenclador 960990 - Servicios Personales N.C.P. o Servicios profesionales. “La gran mayoría ha realizado el cambio de nomenclador, pero las modificaciones en AFIP no son retroactivas y el Ministerio de Trabajo se ha negado sistemáticamente a cambiar su sistema de controlador y combinarlo con los registros del Ministerio de Turismo para validar la pertenencia al rubro turístico de un contribuyente”, reclamaron. De esta manera, comunicaron que muchos guías de
turismo se han visto imposibilitados de cobrar el Repro 2; mientras que añadieron: “Hemos hecho uno de los mayores esfuerzos sosteniendo el pago al día de un tributo sin haber estado trabajando desde hace más de 18 meses y sin haber obtenido reducción o eximición del mismo”.
Los guías de turismo porteños denunciaron que alrededor del 30% de los guías no puede acceder al Repro 2.
Asimismo, los profesionales recordaron que el Repro 2 está pensado para paliar las dificultades que se le presentan al sector por la falta sostenida de trabajo; al tiempo que agregaron: “Los guías de turismo han sido sistemáticamente rechazados para acce-
der al beneficio en sus cuatro ediciones”.
Auxilio público Ante la ausencia de la asistencia económica, los profesionales indicaron que los funcionarios de los ministerios de Turismo y de Trabajo repiten que desde hace tres meses que están en tratativas con AFIP para destrabar el conflicto del Repro 2. “Nos informan las dificultades técnicas para realizar los cambios en el nomenclador de forma retroactiva, pero no han gestionado ningún otro formato complementario que pudiera salvar el tecnicismo”, señalaron. Para terminar, resaltaron que tras más de 90 días sin haber percibido ninguna de las cuatro ediciones del Repro 2, la situación es crítica, y demandan mayor gestión y voluntad política para en-
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Viajes de negocios: la variante Delta ralentiza la recuperación La propagación de la cepa Delta ya impactó en el volumen de viajes de negocios en agosto y preocupa en el corto plazo, según refleja una encuesta de GBTA.
corporativos sintieron que sus empleados estaban “dispuestos” o “muy dispuestos” a viajar por negocios en el entorno actual (bastante consistente con el 77% en julio). Y los viajes de negocios nacionales no esenciales continúan permitiéndose con mayor frecuencia. Además, en los últimos 30 días el 60% informó que está permitido “a veces” o “generalmente” volar domésticamente. Aunque ese número se reduce a la mitad (30%) en el caso de los viajes no esenciales internacionales.
Más viajes a futuro
Según GBTA, la variante Delta es un “pequeño desvío” en el camino hacia la recuperación de los viajes de negocios.
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l impacto de la variante Delta de Covid-19 se ha convertido en un motivo de incertidumbre para la recuperación de los viajes de negocios en el último mes.
Balance de GBTA La última encuesta de la Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA, por sus siglas en inglés) entre 678 travel managers, compradores y proveedores del segmento refleja esa pesadumbre. De todos modos, según Suzanne Neufang, directora ejecutiva de GBTA, los viajes corporativos continúan progresando y mostrando pequeños avances hacia la recuperación. “La variante Del-
ta ha introducido un pequeño desvío, al menos a corto plazo. Con una adecuada mitigación de riesgos, los viajeros continúan volviendo a sus actividades comerciales durante una pandemia que no desaparece tan rápido
como se esperaba”, dijo la ejecutiva.
Las ganas de viajar están De acuerdo al estudio realizado en agosto, siete de cada diez (72%) compradores
El director de investigación de GBTA, Chris Ely, analiza la encuesta (en inglés)
12 LA AGENCIA DE VIAJES l 6 DE SEPTIEMBRE DE 2021 l ARGENTINA
Más de la mitad de los miembros de GBTA encuestados opinaron que esperan que los viajes de negocios experimenten un aumento significativo (8%) o moderado (47%) en el período de septiembre a noviembre de 2021. Aunque claramente hay dispersión según la región consultada. Los encuestados de Europa (75%) son más optimistas que los de América del Norte (51%) sobre una recuperación en el próximo trimestre.
Sube el gasto Cuando se preguntó a los compradores y a los profesionales sobre cómo había cambiado el gasto en viajes de la empresa en comparación con el mes anterior, más de la mitad (56%) informó que aumentó “algo” o “mucho”. Cuando se les consultó a los proveedores y empresas de gestión de viajes sobre sus reservas en la semana anterior, casi la mitad (46%) informaron que sus reservas habían permanecido igual.
Un panorama difícil Si bien los encuestados informaron un ligero aumento en la reapertura en comparación con el mes anterior, el 78% no había abierto viajes internacionales y el 41% mantenía vedados los domésticos. Y un 51% informó que continúan suspendiendo o cancelando todos los viajes de negocios independientemente de la ubicación (por debajo del 60% en la encuesta de julio).
Incertidumbre Delta Frente a las crecientes preocupaciones sobre la variante Delta, solo el 21% señaló que su empresa había introducido nuevas restricciones para los viajes de negocios no esenciales y casi la mitad (49%) dijo que es poco probable que lo haga. De todos modos, uno de cada cuatro (25%) ya es-
¿LOS EMPLEADOS DEBEN VACUNARSE PARA VIAJAR? Casi la mitad de los encuestados por GBTA dijeron que los requisitos de vacunas para realizar funciones comerciales no suelen ser necesarios. Aproximadamente, uno de cada cinco informó que sí exigía que los empleados estuvieran inoculados. tá considerando introducir nuevas restricciones como resultado de la variante Delta. Esta situación ha provocado que uno de cada cuatro (26%) diga que se siente pesimista sobre las perspectivas financieras de la industria. Aunque son más (34%)
quienes se mantienen optimistas.
Preocupación por el clima empresarial La mayoría de los encuestados manifestaron estar “preocupados” o “muy preocupados” por el impacto en los ingresos que la variante Delta representa para las empresas, tanto en el sector de viajes de negocios (85%) y empleo/recontratación (79%), como en la seguridad (78%). El 44% consideró que la nueva cepa tendría un impacto “muy negativo”, mientras que el 37% dijo que sería “moderado”. En términos de reservas, uno de cada tres (31%) informó una disminución en comparación con la semana anterior, frente al 3% que había reportado lo mismo en la encuesta de julio. De hecho, ocho de ca-
La variante Delta ha introducido un pequeño desvío en el camino hacia la recuperación, al menos a corto plazo. NEUFANG da diez compradores de viajes/profesionales que trabajan para empresas que aún no han reanudado los viajes de negocios no esenciales informan que es probable que su compañía retrase la reanudación de los mismos debido a la variante Delta. Los viajes para reuniones, eventos o conferencias grandes, medianas y pequeñas también se citaron con mayor frecuencia como cancelados o suspendidos.
MÁS SOBRE LA RECUPERACIÓN DE LA INDUSTRIA DE REUNIONES
LA AGENCIA DE VIAJES l 6 DE SEPTIEMBRE DE 2021 l ARGENTINA 13
ANAC habla de la reactivación de los vuelos ANAC convocó a una reunión de la Comisión Interministerial de Facilitación para coordinar la reactivación del transporte aéreo.
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NAC concretó una reunión de la Comisión Interministerial Permanente de Facilitación del Transporte Aéreo, con el objetivo de coordinar y aceitar el diálogo entre todos los “actores del sector aeronáutico, para la reactivación del transporte aéreo”. La cita fue en el Centro Cultural Kirchner y estuvo presidida por Pao-
la Tamburelli, presidente de ANAC, y participaron de ella representantes de Orsna, la Policía de Seguridad Aeroportuaria, EANA, Migraciones, Senasa, Aduana, el Servicio Meteorológico Nacional, Sanidad de Fronteras, Terminal de Cargas Argentina (TCA), Aeropuertos Argentina 2000, Aerolíneas Argentinas, Intercargo e Interpol. “Más allá de que responda a un compromiso a nivel Estado en un momento estratégico en que OACI tiene un ojo sobre nuestro país y está iniciando su auditoría, que satisfacción después de ese año y medio de pandemia volver a reunirnos para tratar un tema que solo puede hacerse efectivo con vuelos operando”, señaló Tamburelli a los presentes. “La última vez que se reunió esta
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Foto de familia de la Comisión Interministerial con la titular de ANAC, Paola Tamburelli, de blanco y negro, al frente. Comisión de manera regular se estimaba un promedio diario de alrededor de más de 3.600 millones de pasajeros internacionales arribados por avión y gestionados en los aeropuertos, a nivel global”, agregó la funcionaria. “Sin embargo, gracias al esfuerzo de todos los integrantes que hoy estamos acá pudimos en
este año y medio sostener el sistema aeronáutico. Aportamos en cada área el trabajo necesario para mantener las operaciones esenciales como la sanitaria, el transporte de carga, el transporte de órganos de Incucai y el traslado de vacunas, en un sistema tensionado como nunca antes”, prosiguió Tamburelli.
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Aerolíneas Argentinas retoma vuelos a Uruguay Aerolíneas Argentinas anticipó que desde mediados de septiembre restablecerá los vuelos a Montevideo y Punta del Este.
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erolíneas Argentinas anunció, en consonancia con la apertura parcial de fronteras dispuesta por Uruguay, que desde mediados de septiembre reiniciará los vuelos hacia Montevideo y Punta del Este. A partir del 14 de septiembre, la compañía aérea ofrecerá vuelos los días martes y viernes hacia y desde la capital uruguaya. En tanto que los
vuelos a Punta del Este operarán los jueves y domingos. “Restablecer la conectividad aérea con Uruguay es muy importante tanto para el segmento corporativo como el vacacional. Hay mucha expectativa en ambas orillas del Río de Plata de cara a la temporada de verano”, expresó Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas. En un comunicado, la empresa del Cóndor señala que “como es habitual, la compañía publicará en su página web los requisitos y la documentación necesaria para poder realizar el embarque tanto en Argentina como en Uruguay”. Aerolíneas Argentinas suspendió sus vuelos regulares a Uruguay en marzo de 2020 cuando se cerraron las fronteras debido a la pandemia mundial. En las últimas horas, el gobierno uruguayo confirmó la apertura de fronteras para todos aquellos extranjeros que posean al menos una propiedad en Uruguay y tengan su esquema de vacunación completo. Además, deberán exhibir un test PCR negativo al arribar. La medida alcanza a los familiares directos de los propietarios y familiares de segundo orden. Las autoridades uruguayas hicieron también la salvedad que no aceptarán ni recibirán ningún documento físico, todo el trámite (el de presentación del título de propiedad, por ejemplo) será digital y virtual. Algunas estimaciones hablan de un mercado potencial de 90 mil argentinos que cumplen con las condiciones para viajar.
NORWEGIAN CRUISE LINE
Frank Medina regresa como vicepresidente para Latinoamérica y el Caribe En el marco del esperado regreso de los cruceros de NCL a los mares, la naviera anunció el retorno de Frank Medina como vicepresidente para la región. El Norwegian Prima será inaugurado en agosto del próximo año.
E
n coincidencia con el regreso de la naviera a los mares, y después de casi dos años de ausencia a causa de ajustes internos en la empresa, Frank Medina regresa como vicepresidente de Norwegian Cruise Line (NCL) para Latinoamérica y el Caribe. “Hoy me ofrecen la oportunidad de volver y reemprender la tarea que comenzamos hace varios años, la de liderar con nuestra marca en cada país”, señaló Medina. Y añadió: “Me siento muy orgulloso de estar de nuevo con ustedes y trabajar de la mano con nuestros representantes en cada país, con todas las agencias de viajes y asesores de cruceros, para aportar mi grano de arena por la reconstrucción del turismo en esta gran región”.
El regreso de los cruceros Tras el anuncio de su regreso, Frank Medina envió un mensaje a los agentes de viajes de Latinoamérica y el Caribe. Lo hizo a bordo del Norwegian Gem, en el marco del lanzamiento del Descargue y comparta el PDF de esta página. primer crucero de
lud y seguridad prueba de la namás completos viera, que zarde la industria, lipó desde Miami derando también con el 100% de en el área de prolos pasajeros vatección para nuescunados. tros huéspedes, tri“Llevamos más de pulación y las comuni500 días esperando esFRANK MEDINA. dades que visitamos”, deste momento. Estamos muy tacó. Y concluyó: “Les pido y deentusiasmados de poder decir al fin: ‘Ya estamos navegando nuevamen- jo como encargo que por favor nos site’.Zarpar desde nuestra nueva termi- gan apoyando, asegurándose que sus nal La Perla de Miami ha sido todo un clientes que cuentan con crédito para espectáculo. Y lo hemos podido com- futuros cruceros reserven sus viajes lo partir con el primer grupo de agentes antes posible. Cuento con ustedes para de viajes de la región”, comentó el fla- emprender esta travesía juntos y samante vicepresidente. Y añadió: “Aun- car adelante nuestra región con valenque muchos no pudieron participar por tía y orgullo”. las complicaciones de la pandemia, que www.ncl.com continúa azotándonos fuertemente, pudimos lograr la representación de varios mercados. Y esperamos, de todo NO SE PIERDA EL MENSAJE ESPECIAL DE corazón, poder disfrutar de su compa- FRANK MEDINA PARA LOS AGENTES DE VIAJES. ñía en futuros eventos. Como, por ejemplo, las actividades de inauguración del elegante y célebre Norwegian Prima, en agosto del próximo año”. Por otra parte, Medina comentó que NCL ha trabajado para mejorar aún más sus productos y ofertas. “Hemos desarrollado los protocolos de saLA AGENCIA DE VIAJES l 6 DE SEPTIEMBRE DE 2021 l ARGENTINA 17
Turismo estudiantil: vuelven los viajes de egresados Bariloche afirma el regreso de los viajes de egresados entre el 20 y 25 de septiembre. Matías Lammens ratificó las gestiones y espera el reinicio del turismo estudiantil para fin de mes.
“L
os viajes de egresados regresarán entre el 20 y el 25 de septiembre”, declaró Néstor Denoya, presidente de la Cámara de Turismo de Río Negro, quien destacó que Matías Lammens, ministro de Turismo, le confirmó a la comisión directiva de Ateba que vuelve el turismo estudiantil. En este sentido, desde Suipacha 1111 confirmaron que hubo avances en las gestiones y enfatizaron que son “muchas las voluntades para el reinicio del segmento”; al tiempo que comunicaron que “las perspectivas son que, para fin de mes, podrían habilitarse las operaciones”. En este contexto, desde CAT Río Negro adelantaron que en los próximos días se hará el anuncio oficial de manera conjunta con la ministra de Salud, Carla Vizzotti. Por su parte, desde Faevyt reconocieron las gestiones públicas pero indicaron que aún no hay una notificación por escrito. Cabe destacar, que los viajes de egresados a Bariloche se habían interrumpido en abril pasado, por la llegada de la segunda ola del Covid-19.
¿Cómo será el regreso? “El sector necesita que se confirme la fecha del regreso del turismo estudian-
til”, enfatizó Néstor Denoya, para agregar: “De esta forma se dará previsibilidad para que las empresas puedan comenzar a diagramar los servicios”. En este sentido, resaltó que para poner en marcha este rubro es necesario un trabajo previo que requiere de mucha precisión e interacción con diversos prestadores. Por el momento, y sien-
do aún parte de la agenda de trabajo, el protocolo y los requisitos para el reinicio del turismo estudiantil contemplarían: • Test con resultado negativo, realizado 48 hs. antes de salir, y con el resultado emitido desde el laboratorio con copia a la agencia de viajes, para evitar resultados adulterados. • Testeo antes de salir de origen o al llegar al hotel, pa-
RADIOGRAFÍA DEL TURISMO ESTUDIANTIL Desde Faevyt recordaron que de los viajes correspondientes a 2020, solo un tercio pudo viajar; mientras que alrededor del 30% solicitó la devolución del dinero. El porcentaje restante sigue aguardando poder viajar. Respecto a las ventas actuales, reconocieron que el número de viajes vendidos está muy lejos de los niveles históricos (150 mil), y detallaron: “El número está en torno al 50% de lo habitual”. En otro orden, desde Faevyt comentaron: “Tenemos expectativas de que a fines de septiembre o principios de octubre la actividad vuelva y de que podamos estar todo el verano haciendo viajes a distintos lugares”.
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ra reforzar y asegurar el estado de salud de la burbuja, y tomar las medidas adecuadas ante casos positivos. Este segundo test se aplica a todos los pasajeros, acompañantes y coordinadores. • Bariloche tendrá un aforo de 3.000 chicos por semana. • La autorización previa para el ingreso a la ciudad deberá ser gestionada por las agencias de viajes. • El aforo en hoteles no podrá superar el 70% de las habitaciones, con un máximo de tres pasajeros por habitación, además de turnos para las actividades a fin de evitar los cruces de burbujas.
Son muchas las voluntades para el reinicio del turismo estudiantil. Las perspectivas son que, para fin de mes, podrían habilitarse las operaciones. LAMMENS • Habrá un testeo general al cuarto día en la ciudad, a todos los pasajeros. • El recambio de entrada y salida por burbuja será completo. • Todos los acompañantes y coordinadores deberán presentar certificado de vacunación contra el Covid-19. • Los coordinadores sólo podrán compartir el alojamiento y las actividades con su misma burbuja. • Se deberá realizar el aislamiento al regreso a su lugar de origen y el testeo a la semana, con resultado remitido directamente desde el laboratorio a la empresa prestadora.
Uruguay: Baudean es el nuevo director nacional de Turismo
G
ermán Cardoso, flamante ministro de Turismo de Uruguay, confirmó que el ahora exdirector de Turismo de Colonia, Roque Baudean, cumplirá la nueva función de director nacional de Turismo. Baudean cuenta con una amplia trayectoria en el sector turístico, ya que desde muy joven ha presidido y ocupado importantes cargos en varias asociaciones turísticas. Fue presidente del Club Interlineal y de Turismo del Uruguay en tres ocasiones; presidió la Asociación de Gerentes de Hoteles de Uruguay y de América Latina; presidió en dos períodos el Fórum Iberoamericano de Periodis-
Como lo confirmó el ministro de Turismo de Uruguay, Germán Cardoso, el ahora exdirector de Turismo de Colonia, Roque Baudean, cumplirá la nueva función.
tas de Turismo, así como el Círculo de Periodistas de Turismo del Uruguay; y ocupó la presidencia de la Comisión Fiscal de la Cámara Urugua-
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ya de Turismo, de la Asociación Uruguaya de Agencias de Viajes, como del Circulo de Periodistas de Turismo del Uruguay.
Una voz autorizada en turismo Roque Baudean también fue directivo del Bureau de Convenciones del Uruguay, ocupando el cargo de tesorero; y directivo de la Cámara de la Industria Turística y Hotelera del Uruguay, desempeñándose como secretario. Actualmente, es el presidente del Círculo de Periodistas de Turismo del Uruguay; y el vicepresidente de Asuntos Internacionales del Fórum Iberoamericano de Periodistas de Turismo. En el ámbito laboral se ha desempeñado como gerente de Adatours viajes, EGA-Keguay Viajes, Hotel Oxford, Hotel Presidente, London Palace Hotel, Colonia Express, Cabañas de Tío Tom, Apart Hotel Azul, Coit Viajes, Bus Turístico Montevideo, Coit Transporte y Cauvi.
La Unión Europea argumenta el aumento de contagios en Estados Unidos para cerrar la frontera.
La Unión Europea cierra la frontera con Estados Unidos La Unión Europea recomendó restringir el arribo de viajeros estadounidenses. Las aerolíneas anticipan nuevos perjuicios.
E
l Consejo de la Unión Europea (UE) recomendó restringir el arribo de viajeros procedentes de Estados Unidos. Además, también se cerrarían las fronteras a turistas provenientes de Israel, el Líbano, Montenegro, Macedonia del Norte y Kosovo. UE aclaró que la decisión se toma “sin perjuicio de la posibilidad de que los estados miembros levanten la restricción temporal a los viajes no esenciales a UE para los viajeros completamente vacunados”.
Como era de esperar, la noticia supuso un duro golpe para el sector turístico que, inmediatamente, acusó recibo: las aerolíneas europeas mostraron una caída de sus acciones en las diversas bolsas continentales. “Esta decisión es extremadamente decepcionante para las aerolíneas europeas y para nuestro debilitado sector turístico particularmente, dado que el riesgo de transmisión del virus entre los viajeros aéreos ha demostrado ser extremadamente bajo”,
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señaló la asociación Airlines for Europe en un comunicado. “La inmensa mayoría de los viajeros internacionales en la actualidad están completamente vacunados, examinados y recuperados del virus”, insiste la entidad. En el mismo sentido y desde el otro lado del Atlántico, US Travel Association, comentó: “Es un revés a pesar de la adopción de las vacunas, herramienta que es muy eficaz contra las variantes que están aumentando en ambos lados del Atlántico”.
Cabe recordar que en junio se levantaron parcialmente las restricciones y solo unilateralmente (desde Europa pero no desde Estados Unidos). Sin embargo, eso bastó para que las rutas se recuperaron en un 50%, con relación a los niveles de 2019. El gobierno europeo justificó su decisión en que, durante las dos primeras semanas de agosto pasado, Estados Unidos registró una media de 507 nuevos contagios de Covid-19 por cada 100 mil habitantes, una marca muy por encima de los 75 por 100 mil que recomienda el Centro Europeo para la Prevención y el Control de las Enfermedades. Cabe recordar que UE también determina que la tendencia de nuevos casos debe ser “estable” o “descendente”, y que no más del 4% de los testeados den positivo. También se toma en cuenta el desarrollo de las nuevas cepas y si hay o no apertura de fronteras recíprocas con los diversos países afectados. Vale recordar, por último, que el 52% de la población de Estados Unidos ya está completamente vacunada según informa el Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC).
Nella Airlines tomó el control formal de Amaszonas Se concretó en Santa Cruz de la Sierra un acto de toma de control formal de Amaszonas, por parte de Nella Airlines. POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com
E
l hotel Los Tajibos, de Santa Cruz de la Sierra, fue el escenario elegido para concretar el traspaso de manos de Amaszonas hacia Nella Airlines. La ceremonia estuvo presidida por Mauricio Souza, principal accionista y CEO de Nella (y ahora CEO de la aerolínea boliviana); y Sergio de Urioste, expresidente de Amaszonas. En el acto y ante la prensa se firmaron los documentos que acreditan y confirman el traspaso de la aerolínea boliviana que comenzará a operar bajo la marca Amaszonas by Nella. A cambio del control de la empresa, los exdueños recibirán US$ 50 millones. De Souza precisó que uno de los principales argumentos para la compra es la estratégica ubicación geográfica de Bolivia, en el centro de Sudamérica. “En los próximos meses estaremos dando
De Souza y De Urioste exhiben juntos la documentación que acredita el traspaso de Amaszonas a Nella Airlines. buenas noticias sobre nuestros próximos destinos y las proyecciones que tenemos para seguir ofreciendo una mejor experiencia de viaje a todos nuestros usuarios”, señaló el ejecutivo.
Nella Airlines y sus planes para Amaszonas De Souza prometió además que Amaszonas by Nella retomará los vuelos de
Bolivia a Brasil en este mes de septiembre. En concreto, ofrecerá tres vuelos por semana, los lunes, miércoles y viernes, en la ruta Santa Cruz de la Sierra/San Pablo. Para noviembre, se pasará a cinco servicios semanales, para alcanzar el enlace diario para diciembre. Por el momento, aunque Nella Airlines tiene firmado un acuerdo de asociación es-
tratégica con Boeing, Amaszonas by Nella continuará operando sus Embraer E190, con capacidad para 112 pasajeros. Cabe recordar que la operación de venta de Amaszonas a Nella Airlines se conoció a comienzos de agosto pasado. En ese contexto, el anterior CEO de la aerolínea boliviana, Sergio de Urioste, declaró: “Al final, el bien común es lo que nos hizo tomar esta decisión de traspasar la totalidad de nuestras acciones a una empresa norteamericana llamada Nella Airlines Inc, un hólding cuyo dueño principal es un ciudadano brasileño”. Y continuó: “Hemos buscado diferentes maneras de salir de la crisis, pero ha sido una tarea muy difícil y larga. Hemos estado negociando y haciendo un trabajo desde enero de este año y este es el resultado: la venta de las acciones a esta empresa norteamericana con dueño brasileño”. En julio pasado, antes de la adquisición de Amaszonas, Nella Airlines también concretó la compra de Albatross, una aerolínea regional venezolana. Asimismo, la low cost homónima, Nella, operará desde Brasilia con una flota de ATR a partir de 2022.
LA AGENCIA DE VIAJES l 6 DE SEPTIEMBRE DE 2021 l ARGENTINA 23
FREE WAY. Trip Planner, herramienta ideal para los agentes Con Trip Planner, Free Way brinda a los agentes la posibilidad de autogestionarse, cotizando y reservando las opciones de destino nacional de la operadora.
C
on los primeros síntomas de parálisis de la actividad turística, en marzo de 2020, la dirección de Free Way decidió invertir en el desarrollo de una herramienta que vinculara fuertemente su operación con la de los agentes de viajes. Así nació Trip Planner, una herramienta sólida, versátil y de sencillo uso para que los minoristas tengan la posibilidad de cerrar reservas en los tiempos que demora un click. Al respecto, César Alvargonzalez, director comercial de la operadora, señaló: “Para que esta herramienta pudiera ser aplicada para co-
mercializar el producto nacional con los mismos estándares de calidad que tiene probados para el producto internacional, hubo que trabajar sobre muchas variables que son propias de la venta de servicios prestados fronteras adentro. Así se lograron optimizar algunos déficits como la falta de conectividad online entre el booking del prestador del servicio y el operador, y la inestabilidad de las tarifas de nuestro sistema hotelero”.
Acceso y uso de Trip Planner Para acceder y poder usar Trip Planner, los minoristas deben solicitar una capacitación que está a cargo de agentes comerciales de Free Way, quienes, de manera presencial o virtual, brindan asesoramiento para que la agencia quede habilitada en pocos minutos. “Así, de manera inmediata, tendrán la posibilidad de autogestionarse, cotizando y reservando el destino nacional teniendo siempre la asistencia de los vendedo-
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Free Way, junto a Trip Planner y los agentes de viajes, brinda una óptima combinación de profesionalismo y tecnología para encarar esta etapa de fortalecimiento del turismo nacional, apoyados en el relanzamiento del plan de PreViaje. CÉSAR ALVARGONZALEZ res, porque sostenemos que los avances de la tecnología no reemplazan al profesional idóneo con el que nuestros clientes están acostumbrados a trabajar”, agregó el directivo.
Asimismo, indicó que “tecnología y apoyo profesional es lo que Free Way ofrece en el destino Argentina, sobre la base de un inventario de hoteles, traslados, excursiones y asistencia médica adaptable a gustos y presupuestos diversos”. A la vez, afirmó que “aun cuando muchos hoteles y algunos prestadores de excursiones han dolarizado sus tarifas, Free Way pesificará las mismas manteniendo la tasa de cambio por 96 horas”. Por último, para seguridad de todos los agentes que intervienen en una reserva, la compañía fortaleció su departamento de Producto, no solo para que alimente de datos a Trip Planner, sino para que también se constituya en un activo interlocutor con los prestadores de servicios para conseguir las alternativas y tarifas que produzcan los mejores negocios. “De esta forma, Free Way, junto a Trip Planner y los agentes de viajes, brinda una óptima combinación de profesionalismo y tecnología para encarar esta etapa de fortalecimiento del turismo nacional, apoyados en el relanzamiento del plan de PreViaje”, concluyó Alvargonzalez.
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PRINCIPIOS. Programas para la Fórmula 1 en San Pablo Con un programa de tres noches, y un alto nivel de servicio, Principios vuelve a operar con grupos propios el Gran Premio de Fórmula 1 en Brasil.
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espués de dos años, Principios vuelve a operar el Gran Premio de Fórmula 1 de San Pablo, evento que tendrá lugar del 12 al 15 de noviembre en el tradicional circuito de Interlagos. “Como siempre fue nuestra costumbre, vamos a sacar grupos propios con servicios que están a la altura de las exigencias de estos pasajeros, que en tres días desean vivir una estadía con pleno confort”, señaló Oscar Juárez, director de la operadora. Al respecto, el directivo agregó: “Teniendo en cuenta el perfil de estos viajeros,
ofrecemos todos los servicios semiprivados y hotelería de nivel en barrios sofisticados –como Jardins o Itaim–, y con múltiples opciones cercanas de fina gastronomía y centros comerciales”.
Alojamiento, ingresos y asistencia al viajero El programa ofrecido por Principios contempla tres noches de alojamiento con desayuno, todos los traslados, los ingresos al autódromo y un kit que incluye gorra, capa y protector auditivo, ade-
más de la asistencia al viajero de Interassist. “Recibimos a los grupos en el aeropuerto y nos alojamos en el mismo hotel, que este año será el Mercure São Paulo Paulista. En cuanto a los sectores, hay diversas opciones, incluidas áreas VIP como el Orange Tree Club, con ingreso especial y servicios exclusivos, aunque este año –por cuestiones de protocolos de seguridad y sa-
Al agente de viajes le facilitamos la información completa y detallada de los programas para que su cliente tenga a mano todas las alternativas y elija la que más la plazca. Además, nuestra oficina de Brasil trabaja en contacto directo con la organización del evento, así que ante cualquier duda o eventualidad respondemos de inmediato. JUÁREZ
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lud– no contempla el acceso a boxes”, detalló Juárez. En ese sentido, indicó: “Al agente de viajes le facilitamos la información completa y detallada de los programas para que su cliente tenga a mano todas las alternativas y elija la que más la plazca. Además, nuestra oficina de Brasil trabaja en contacto directo con la organización de la competencia, así que ante cualquier duda o eventualidad respondemos de inmediato. Vale agregar que, en caso de completarse los lugares en el Mercure São Paulo Paulista, el alojamiento será en el Estanplaza Paulista”. Por último, Oscar Juárez sostuvo: “El Gran Premio de Fórmula 1 es un evento de gran categoría y despierta un enorme interés en todo el mundo. Además, al no haberse realizado en el último tiempo debido a la pandemia, el interés se ha incrementado. Ya tenemos reservas concretadas de aquí y de otros países, así que la perspectiva es más que positiva”.
VIVE MÉXICO DMC. Múltiples circuitos para vivir México Integrada por directivos con amplia experiencia en el sector turístico, Vive México DMC cuenta con variadas y atrayentes propuestas para conocer el destino.
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n actividad desde hace ocho meses, con una oferta amplia y variada, Vive México DMC apunta a brindar tentadoras opciones para disfrutar de los múltiples atractivos urbanos y naturales del país. Al respecto, Erik Hillblad, socio gerente Comercial para América de la compañía, le comentó a Ladevi Medios y Soluciones: “Vive México DMC se conformó a principios de 2021 cuando dos exfundadores de Viajes Meca se contactan con varios inversores, entre los que me
encontraba, y juntos decidimos comprar una operadora de tamaño mediano: México Overseas. Sobre dicha estructura montamos Vive México DMC”. Actualmente, los directi-
vos de la empresa –de amplia experiencia en el sector turístico– son: Umberto Pinazzi, presidente; Claudio Pinazzi, socio gerenteperaciones; Máximo Constantino, socio gerente peraciones; Antonio y Luca Zanca, socios gerentes omercial para Europa; y Gabriel Arrillaga, socio gerente inanzas.
Oficinas y variados circuitos Vive México DMC cuenta con oficinas en Ciudad de México, Cancún y San Cristóbal de las Casas, además de Buenos Aires, para la atención de las Américas; y Milán, para atender a los mercados de Europa. También dispone de una representación exclusiva para España y Portugal. En este contexto, Hillblad agregó: “En este tiempo hemos concretado una relevante inversión en tecnología, gracias a la cual hoy disponemos de una página web para operadores con propuestas de hotelería –con con-
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tratación directa–, traslados y servicios, y circuitos, todo con confirmación online; además de conexiones XML para algunos clientes”. En cuanto a los programas detalló que “la empresa propone 14 circuitos garantizados con un mínimo de dos pasajeros. Las rutas son Ciudad de México/Cancún, Ciudad de México/Ciudad de México (circuitos coloniales), Cancún/ Ciudad de México, Cancún/ Cancún, México con Guatemala y Belice; y un programa especial de cinco días, en noviembre, para la celebración del Día de los Muertos”.
Disponemos de una página web para operadores con propuestas de hotelería –con contratación directa–, traslados y servicios, y 14 circuitos: todo con confirmación online. HILLBLAD En otro orden, el directivo comentó: “Contamos con un mailing de clientes a través del cual les acercamos todas las novedades y les brindamos capacitaciones; ya hemos realizado varias, sobre todo de cadenas hoteleras”. Por último, Erik Hillblad sostuvo: “Desde el mismo comienzo de la actividad hemos tenido una muy buena recepción, sobre todo de Brasil, algo de Chile y bastante nivel de consulta de Argentina, como así también una óptima respuesta de España e Italia. Vamos a continuar trabajando en nuestra oferta para seguir sumando posicionamiento e incrementar la demanda tanto en América como en Europa”.
TTS VIAJES. Expansión en el negocio de asociados y franquicias
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TS Viajes continúa con su plan de expansión del negocio de asesores, tanto a través de sus franquicias como de sus agencias asociadas. Al respecto, Verónica Maurizio, gerenta de Asociados y Sucursales de TTS, explicó: “TTS comenzó con su expansión y crecimiento en sucursales, asociados y franquicias hace aproximadamente nueve años. Buscamos incorporar, en el caso de los asociados, a asesores que tengan carteras de clientes propios que quieran gestionarlas, y hacerlas crecer a través de nuestra estructura, con las distintas áreas de soporte. El asociado se incorpora a una estructura donde tiene apoyo de Producto, Operaciones, Administración, Marketing y el sector de Aéreos, en pos de brindar a sus clientes un servicio de excelencia y poder fidelizar y hacer crecer esa cartera”. Entre otros servicios que son beneficiosos para un asociado, Verónica Maurizio destacó los servicios de guardias con horarios extendidos, “para que el asesor pueda trabajar con holgura y atender la demanda inmediata de cada pasajero. Por otro lado, brindamos capacitaciones, para que permanentemente puedan estar actualizados; y oportunidades de diversificación y referenciación de negocios”. “Por otro lado tenemos una membresía con Virtuo-
TTS comenzó con su crecimiento en sucursales, asociados y franquicias hace aproximadamente nueve años. Hoy en día continúa expandiéndose e incorporando nuevos profesionales.
¿Cómo asociarse a TTS? so, que permite ofrecer productos diferentes a los clientes de alta gama; y además somos Travel Leaders en Argentina, una membresía que permite acceder al segmento corporativo y grandes empresas”, agregó Maurizio.
quicias, una sucursal propia y hemos incorporado cinco asociados, números que nos dan una buena perspectiva para 2022. Tenemos el objetivo de abrir 10 franquicias y 10 asociados más en lo inmediato”.
Un plan que no se detiene
Casos de éxito
“Actualmente estamos haciendo foco en la búsqueda en asociados y franquicias que quieran trabajar con TTS. Iniciamos el plan de franquicias hace cinco años y ya contamos con 20 en todo el país; y para 2022 tenemos el objetivo de seguir generando nuevos locales en toda Argentina”, mencionó la gerenta. “En pandemia hemos logrado abrir dos fran-
Mirta Curia, asociada de TTS Viajes, contó cómo ha sido transitar el camino de asociada: “Me permitió tener la libertad de trabajar de forma independiente y constantemente atraer negocios. Lo que más destaco es el nivel de seriedad de TTS en lo económico, tanto en los pagos en tiempo y forma a los proveedores, como con nuestra retribución. Hay cosas para mejorar, pero en cuanto
a calidad y servicio estamos muy bien parados, y acorde a lo que me dicen los clientes, la marca TTS da confianza”. Vale destacar que el equipo de asociados de TTS Viajes es de 60 profesionales, 30 asistentes y alrededor de 30 personas que trabajan en franquicias. A su turno, Rubén Golfieri, franquicia sucursal de Canning de TTS Viajes, señaló que al abrir la franquicia buscó “dar un crecimiento a su empresa y a su trabajo. Observé mucha potencialidad en cosas que quizás una agencia chica no puede llevar adelante, como participar en nuevos negocios que ofrece TTS Viajes, en lo referido a viajes estudiantiles, educativos y corporativos, entre otros. Asimismo, quería buscar nuevas vías de obtención de clientes”. “Es fundamental el apoyo de TTS Viajes, más que nada porque nos dieron la posibilidad de participar en las nuevas unidades de negocio que fueron creando. No siento que nos hayamos equivocado al abrir la franquicia, al contrario, fue buena la decisión. Es un placer trabajar con esos productos y la manera de operar el día a día que tienen, sumado a la posibilidad de tener una buena rentabilidad. No siento que perdamos identidad, ya que no tenemos ningún tipo de exigencias de TTS Viajes en cuanto a vender determinados productos u otros”, finalizó Golfieri.
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PALLADIUM. Resorts en actividad y creciente demanda Los resorts de Palladium en México, Brasil, República Dominicana y Jamaica están en plena actividad e incrementando paulatinamente sus niveles de ocupación.
MARIO VIAZZO.
C
on un creciente nivel de ocupación en sus hoteles, y el regreso paulatino de todos los servicios a sus propiedades, Palladium Hotel Group se encamina a recuperar el movimiento que supo tener antes de la irrupción de la pandemia del Covid-19. En ese marco, recientemente finalizó su tradicional “Semana Palladium”, iniciativa mediante la cual las agencias de viajes pudieron brindar descuentos exclusivos en sus tarifas finales para los pasajeros que concretaran estadías en los establecimientos que la cadena tiene en México, Brasil, República Dominicana y Jamaica.
Para alcanzar la normalidad de 2019 es necesario que en algunos mercados de la región se clarifique el panorama de los vuelos a corto plazo y haya más certidumbre al respecto, ya que la gente está cansada de realizar reprogramaciones. La demanda está, pero falta la certeza del contexto. VIAZZO
Al respecto, Mario Viazzo, director comercial de la cadena para América Latina; le comentó a Ladevi Medios y Soluciones: “Es nuestra semana del año. Tuvo muy buena repercusión, con una demanda
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similar a la de 2020. Se perciben las ganas de viajar, ya que el encierro ha sido muy extenso. La gente reacciona positivamente ante estas promociones; se nota que, ante un panorama más claro, las personas no dudan en salir de vacaciones”. En ese contexto, el directivo agregó: “De todos modos, aún falta mucho para alcanzar la normalidad de 2019. Para ello, es necesario que en algunos mercados de la región se clarifique el panorama de los vuelos a corto plazo y haya más certidumbre al respecto, ya que la gente está cansada de realizar reprogramaciones. La demanda está, pero falta la certeza del contexto”.
Protocolos y regularización de servicios Continuando con la descripción de la situación actual, Viazzo sostuvo: “Al principio, cuando volvimos a abrir los hoteles, se notaba cierto temor de parte de los huéspedes, cosa que ahora no se percibe. De a poco el miedo se está yendo. La gente sabe que los protocolos son seguros y han funcionado, así que llega más relajada. Nosotros aún mantenemos la obligación del uso del barbijo en las áreas comunes, de modo de garantizar la tranquilidad en las personas que nos eligen”. En cuanto a los servicios indicó que “lentamente todos van volviendo a estar disponibles, tanto los Baby Club como los teatros y las cenas show. La operativa se va regularizando y esto hace que se aprovechen al máximo todas las propuestas, lo que, obviamente, también eleva el nivel de satisfacción de los visitantes”. De esta manera, Palladium continúa brindando su atractiva oferta de alojamiento en sus resorts de Costa Mujeres, Riviera Maya y Riviera Nayarit, en México; Punta Cana, Cap Cana y Santo Domingo, en República Dominicana; Montego Bay, en Jamaica; e Imbassaí, en Brasil. “Estamos contentos con la demanda actual, que seguramente irá aumentando a medida que se regularicen los vuelos en los mercados de la región. En tanto, seguimos trabajando con acciones de marketing y campañas para potenciar el movimiento y recibir a los huéspedes con lo mejor de cada una de nuestras propiedades”, concluyó Mario Viazzo.
GRUPO MUNDO MARINO. Múltiples vivencias al aire libre El Grupo Mundo Marino ofrece atractivos para todas las edades, a lo largo de sus cuatro ofrecimientos: Mundo Marino, Termas Marinas Park, Parque Acuático Poseidón y el Hotel Solmar.
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spacios abiertos y naturaleza son algunas de las palabras que el turismo actual busca, términos que un destino como el Partido de La Costa, y en particular el Grupo Mundo Marino, entiende y ofrece para todas las edades. Así, Darío Méndez, responsable del área comercial de las empresas del Grupo Mundo Marino, deslizó: “Nos parece interesante poder comunicar todas nuestras propuestas de cara a la venidera temporada, para aquellas agencias que están comenzando a vender y promocionar. Consideramos que, dada esta situación, las cualidades de nuestra zona y nuestro destino son para aprovechar, ya que es para toda la familia, con distintos atractivos para todas las edades. Además, estamos a aproximadamente 300 km. de la Ciudad de Buenos Aires y a 200 km. de Mar del Plata”. En este orden, el Grupo Mundo Marino, dentro del Partido de La Costa, ofrece atractivos para todas las edades: Mundo Marino, Termas Marinas Park, el Parque Acuático Poseidón y el Hotel Solmar (frente a la playa), en un entorno natural, al aire libre y de mar. En materia de conectividad, el responsable destacó que “para esta tempora-
temente la oficina de Buenos Aires (buenosaires@mundomarino.com.ar/4325-2900) asesora en torno a valores de comisión para agencias y las alternativas de precompra para grupos e individuales, para que puedan comercializar de la mejor manera al público”, aclaró Méndez.
TODA LA INFO PARA AGENTES
Aperturas y expectativas para la temporada
da el destino estará conectado todo por autovía, que resulta en un viaje más rápido y seguro”.
Parques listos La pandemia sigue su curso y desde el Grupo Mundo Marino no son ajenos a la situación. Así, en todos los parques se reforzaron e implementaron protocolos de seguridad, tales como el control de temperatura con cámaras termográficas en cada ingreso; un aforo controlado para todas las presentaciones de Mundo Marino y en los ingresos a las piscinas en los parques acuáticos; la opción de poder seguir disfrutando de las presentaciones de delfines y orcas, de la Escuela Eco-Lógica, para estar con los lobos marinos, y de Arca de Noé, una presentación a través de un safari donde se aprecian diferen-
tes animales autóctonos y de todo el mundo; y equipos de sanitización y uso del tapabocas durante todo el recorrido; entre otros.
Toda la información para las agencias “Contamos con una página web de contacto para agencias de viajes, donde se encuentra toda la información de todos los parques y del Hotel Solmar, además de fotos y videos para utilizar y transmitir a sus pasajeros. También desde ahí se puede acceder a todos los tarifarios de todos los parques y del hotel. Asimismo, constan-
Acerca de cómo esperan la temporada desde el Grupo, el responsable comentó: “Según el calendario que hoy rige, el Parque Acuático Poseidón abre desde mediados de diciembre hasta mediados de marzo (reapertura prevista para noviembre para turismo estudiantil, en caso que lo habilite el Gobierno Nacional; y entrada para público general a partir del 18 de diciembre 2021 hasta fin de la temporada 2022); Mundo Marino está abierto los fines de semana; Termas Marinas Park está abierto todas las semanas, excepto martes y miércoles; y el Hotel Solmar está funcionando normalmente”. “Ha habido un interesante movimiento en vacaciones de invierno y en el fin de semana por el Dia del Niño. Vemos que van mejorando paulatinamente las llegadas y el movimiento turístico, todo apoyado en la confianza que da la vacunación y las aperturas. Vamos notando mejorías y por eso no descuidamos los cuidados, manteniendo las medidas para que los turistas tengan una excelente estadía”, finalizó Méndez.
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ENTRE RÍOS. Victoria: turismo de bienestar y mucho más
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a reinauguración del Hotel Termas Victoria en Entre Ríos impulsó una revisión de los atractivos locales ya que el destino se posiciona como una alternativa de escapada con varios recursos y atractivos para planear viajes en familia, con amigos o en pareja. Una ciudad que es un bastión del patrimonio cultural y a la vez mira hacia futuro. Un puerto y un puente que funcionan como conexión hacia toda América. Un destino donde la fe y los eventos sobrenaturales conviven y se potencian. Todo eso es Victoria. “Cuando se piensa en Victoria inmediatamente asociamos el destino con la naturaleza, el río, el puerto. Pero también es fundamental destacar su pasado histórico y patrimonial”, explicó Martín Lima, director de Turismo de la ciudad. “El desarrollo de la ciudad recuerda un momento bisagra que es la inauguración del Puente Rosario-Victoria, en 2003. Desde ese momento pudimos diseñar un plan
Martín Lima, director de Turismo de Victoria, compartió imperdibles atractivos locales, nuevos desarrollos y la apuesta por las termas y el turismo de salud.
to con el área rural para la creación de experiencias vinculadas a ése ámbito conforman parte de la amplia oferta del destino.
Termas, turismo de bienestar y más “Vale destacar el Parque Termal, la reinauguración del Hotel Termas Victoria con su propuesta de bienestar, las experiencias de turismo holístico y de la ineludible Abadía del Niños Dios, que ofrece espacios para retiro, una iglesia y la práctica de cantos gregorianos como diferencial para quienes buscan un viaje de descanso y reconexión con uno mismo”, explicó el director de Turismo.
CONOCÉ MÁS SOBRE EL HOTEL TERMAS VICTORIA
MARTÍN LIMA. como ciudad, con un proyecto turístico incluyendo desarrollos en servicios hoteleros, extrahoteleros y gastronómicos”, agregó el directivo. La singularidad del barrio histórico de Las Caleras, el centro urbano de Victoria, el plan de manejo para el sistema de humedales de isla Victoria, y el trabajo en conjun-
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Cuando se piensa en Victoria inmediatamente asociamos el destino con la naturaleza, el río, el puerto. Pero también es fundamental destacar su pasado histórico y patrimonial. LIMA
El casino, la bodega BordeRio, las excursiones de pesca embarcada y el singular museo OVNI, que reúne investigaciones vinculadas al turismo ufológico, completan la propuesta de un destino que cuenta con 2.250 plazas de alojamiento, más de 40 espacios gastronómicos, y una mirada de desarrollo hacia el futuro que contempla las actividades turísticas en armonía con la impronta distintiva de Victoria.
Santa Fe busca potenciar su oferta turística Se presentó la Plataforma Turística 4.0 “Viví Santa Fe”, una herramienta digital gratuita donde los prestadores de servicios de la provincia podrán mostrarse al mundo.
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l gobierno de la provincia de Santa Fe presentó la Plataforma Turística 4.0 “Viví Santa Fe”. Se trata de un espacio digital de oferta turística donde los prestadores de servicios relacionados con la actividad podrán mostrarse al mundo de manera gratuita. De la actividad participó el gobernador Omar Perotti,
quien afirmó que “queremos convertirnos en una provincia receptora, queremos a los turistas aquí, queremos ser una provincia turística”. En este sentido, el mandatario provincial aseguro “estar convencido de que este sector va a recuperar con creces lo mal que lo ha pasado en este tiempo y queremos estar a la par, para que esa
merecida recuperación llegue y consolide a un sector que es dinamizador de empleo”. Asimismo y en ese marco, de manera virtual, el ministro Matías Lammens felicitó al gobierno de Santa Fe por esta iniciativa: “Esta plataforma permitirá a todos los prestadores de turismo de la provincia no solamente promocionar los establecimientos, sino también comercializarlos a costo cero. Es una iniciativa innovadora”.
Turismo y producción Por su parte, el secretario de Turismo de Santa Fe, Alejandro Grandinetti, re-
Puerto Madryn: jornada sobre Turismo LGBTQ+
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n el marco del taller se entregaron los correspondientes certificados del Programa “Todxs Bienvenidxs” a municipios y direcciones/secretarías de Turismo de la Patagonia, que en el Día Internacional del Turismo LGBTQ+ recibieron al Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas de Chubut y la Secretaría de Turismo de Puerto Madryn, ambas instituciones con convenios vigentes de trabajo mancomunado con Ccglar. Durante la actividad se presentaron temáticas relacionadas con el desarrollo del turismo LGBTQ+ en Argentina, algunas de las principales tendencias y recur-
La jornada fue organizada por la Cámara de Comercio LGBT Argentina (Ccglar) e Inprotur, con el apoyo del Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas de Chubut, la Municipalidad de Puerto Madryn y el Ente Mixto de Promoción Turística.
sos útiles para incursionar en el segmento que conforman viajeras y viajeros del colectivo. Además, se inclu-
yó un taller de herramientas digitales para prestadores de servicios turísticos. Asimismo, se compartie-
marcó: “El turismo para nosotros es arraigo, es trabajo y es identidad. Era necesario establecer herramientas que nos lleven a que esos puntos sean establecidos en nuestra provincia”, al tiempo que se refirió a la función social del turismo: “Es una de las actividades que más empleados genera, sobre todo en pequeñas comunas y municipios, pero particularmente queremos reivindicar al turismo social como un derecho imprescriptible. Por eso hemos enviado un proyecto a la Legislatura para habilitar la construcción de centros de turismo social”.
ron experiencias de destinos argentinos, se presentaron productos, como los Juegos Nacionales de Playa LGBTIQ+ Puerto Madryn 2022, y se abordaron mejores prácticas de empresas del sector turístico que ya trabajan con dicho segmento. Las disertaciones estuvieron a cargo de Pablo de Luca y Gustavo Noguera, de Ccglar; empresas invitadas como Hertz, con la presencia de Marcos Dedyn; y Aerolíneas Argentinas a través de Luciana Merel, coordinadora de Género y Diversidad. Desde 2012 la Secretaría de Turismo trabaja activamente en el segmento de turismo LGBTQ+, con el fuerte compromiso de generar espacios con más libertad y más derechos para lxs turistas que visiten Puerto Madryn.
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LADEVI CAPACITA
Las playas del sur de Brasil elegidas por los argentinos Las principales características de algunas de las playas del sur de Brasil más elegidas por los pasajeros argentinos: Bombinhas, Balneario Camboriú, Ilha do Mel, Guarujá, Ilhabela y Florianópolis. Para profundizar sobre cada una de ellas, Ladevi Capacita ofrece un curso para los profesionales interesados.
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l sur de Brasil siempre fue un destino elegido por los argentinos durante el verano. Aquí, enumeramos algunas de las playas de la zona, sus características principales y cuestiones para recomendar a los pasajeros.
Ilha do Mel
Bombinhas El municipio de Bombas y Bombinhas cuenta con 39 playas, muchas de ellas con mar tranquilo, ideales para quienes viajan con chicos; además de buena infraestructura de gastronomía, comercio y vida nocturna. Algunas de las que destacan por su belleza son Lagoinha, Prainha, Praia do Embrulho, Praia da Sepultura y Praia dos Ingleses (conocida como Retiro dos Padres). Por su parte, Praia da Tainha, más alejada del centro, llama la atención por tener una naturaleza más salvaje. Los surfistas, en tanto, eligen Quatro Ilhas y do Mariscal.
El municipio de Bombas y Bombinhas cuenta con 39 playas, muchas de ellas con mar calmo.
Si bien Camboriú es una ciudad con una amplia oferta turística, en las inmediaciones hay playas más apartadas de gran belleza.
Balneario Camboriú La Praia Central es el corazón de la ciudad, con 7 km. de costa muy buscados para hacer deportes, pasear o disfrutar del mar. Se trata de una playa totalmente urbani-
zada, con restaurantes, bares y diversos negocios. Quienes buscan más tranquilidad pueden elegir los senderos que llevan hacia las pequeñas Praia do Buraco y Praia do Canto, un poco hacia el norte. En las inmediaciones, Laranjeiras despliega aguas tranquilas y transparentes, en un ambiente ideal para el ecoturismo. Otras opciones son Taquaras y Taquarinhas, que cuentan con aguas calmas y profundas, rodeadas de un paisaje agreste y lleno de verde, a unos 8 km. del centro.
Ideal para aquellos que buscan un lugar agreste, mucho contacto con la naturaleza, playas amplias y un poco de aventura, Ilha do Mel queda en el estado de Paraná, a unos 100 km. de su capital, Curitiba. Se trata de una isla de 2.700 ha., casi todas preservadas, por la que no circulan autos. Las posadas, bares y casas se reparten entre los poblados principales de Encantadas y Nova Brasília. Quienes se hospedan en Encantadas –donde llegan diversas embarcaciones– suelen pasar el día en Mar de Fora, una playa ancha con oleaje fuerte, donde existe una plaza de alimentación con servicios. Sin infraestructura, desierta, salvaje, con aguas calmas y rodeada por una naturaleza que abunda en verdes es Praia do Miguel.
Guarujá Ilha do Mel es una isla agreste, casi toda preservada, por la que no circulan autos.
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En la costa del estado de San Pablo, a 73 km. de su capital, está el municipio de
Ilhabela
A 73 km. de San Pablo se encuentra Guarujá, un destino con gran infraestructura turística.
Ilhabela es otro paraíso apartado, que despliega playas diversas y servicios de primer nivel.
Florianópolis tiene playas para todos los gustos. Guarujá. Se trata de un destino con playas maravillosas, infraestructura moderna, construcciones históricas, eventos culturales y varios paseos turísticos. Entre las propuestas de playa se destacan Praia do Tombo, con mar agitado y
perfecta para el surf; Ensenada, la más grande de la región, con más de 100 quioscos esparcidos en la arena; Pitangueiras, con aguas tranquilas y claras; o Pernambuco, la indicada para la práctica del kayak, deportes de vela y bodyboard.
A 280 km. de la ciudad de San Pablo se encuentra Ilhabela, que despliega playas diversas, servicios de primer nivel y propuestas de excusiones. De acuerdo con su ubicación con respecto al centro, las playas se conocen como “del Norte” o “del Sur”. Entre las primeras una de las más buscadas es Jabaquara, conocida por su belleza salvaje como una de las más lindas de la isla. Ideal para familias que buscan sombra y aguas calmas, además de un barcito donde comprar lo esencial, es Armação. Entre las del sur destacan Praia do Curral y la de Ilha das Cabras. Para quien prefiera playas urbanas, con infraestructura más completa para pasar un día entero, las opciones pueden ser Praia Grande o Pedra do Sino.
Florianópolis Jurerê, Canasvieiras, Ingleses y Daniela, son algunas de las playas más visitadas por los turistas locales. Pero la isla ofrece también otras alternativas completamente diferentes: desde Santo Antonio de Lisboa, con sus casas coloniales de colores y su fuerte
6 PLAYAS DEL SUR DE BRASIL EN LADEVI CAPACITA En capacita.ladevi.travel hay disponible un curso para los interesados sobre Bombinhas, Balneario Camboriú, Ilha do Mel, Guarujá, Ilhabela y Florianópolis. MÁS INFORMACIÓN
MÁS CURSOS DE LADEVI CAPACITA Los profesionales podrán capacitarse desde sus casas en forma gratuita y a su ritmo con Ladevi Capacita (capacita.ladevi.travel), donde hay más de 100 cursos. ACCEDA A LOS CURSOS tradición azoriana, hasta la pintoresca Barra da Lagoa, con su puentecito colgante y sus construcciones sobre el agua; sin olvidar excelentes opciones para las familias como Pântano do Sul; o las más agrestes como Lagoinha do Leste y Naufragados.
MÁS PLAYAS DE FLORIANÓPOLIS
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IATA: subió el tráfico en julio, pero aún está bajo IATA reveló que, aunque mejoró el tráfico de pasajeros en julio, se mantiene aún lejos de los niveles de 2019.
WILLIE WALSH.
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ATA confirmó las cifras correspondientes a julio pasado, cuando la demanda de pasajeros (medida en pasajeros por kilómetros de ingresos o RPK) disminuyó un 53,1% en comparación con julio de 2019. La cifra representa una mejora significativa respecto a junio, cuando la demanda estaba un 60% por debajo de los niveles de junio de 2019. Específicamente la demanda internacional de pasajeros en julio fue un 73,6% inferior a la de julio de 2019, pero mejorando respecto de la caída del 80,9% registrada en ju-
nio de 2021. Por otra parte, la demanda interna total (la correspondiente a los mercados de cabotaje) se redujo un 15,6% en comparación con los niveles anteriores a la crisis (julio de 2019), y en cuanto a la caída del 22,1% registrada en junio. “Los resultados de julio reflejan el entusiasmo de la gente por viajar durante el verano del hemisferio norte. El tráfico nacional volvió al 85% de los niveles previos a la crisis, pero la demanda internacional solo se ha recuperado poco más de una cuarta parte de los volúme-
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nes de 2019. El problema son las medidas de control fronterizo. Las decisiones gubernamentales no se basan en datos, en particular con respecto a la eficacia de las vacunas. La gente viajaba donde podía, y eso era principalmente en los mercados nacionales. La recuperación de los viajes internacionales necesita que los gobiernos restauren la libertad de viajar”, dijo Willie Walsh, director general y CEO de IATA. Puntualmente, las aerolíneas latinoamericanas experimentaron una caída del 66,3% en el tráfico de julio, en comparación con el mismo mes de 2019, pero mejoró con respecto a la caída del 69,8% en junio en comparación con junio de 2019. La capacidad de julio cayó un 60,5% y el factor de ocupación disminuyó 12,6 puntos porcentuales (p.p.) para ubicarse en 72,9%: el más alto entre las regiones por noveno mes consecutivo.
Director - Editor: Gonzalo Rodrigo Yrurtia Redacción (redaccion@ladevi.com) Solange Goldstein, Juan Scollo, Nicolás Panno, Leonardo Larini, Gabriela Macoretta, Evangelina Paju, Alejo Marcigliano, Juan F. Subiatebehere, Mariela Onorato, Mariana Iglesias, Marcos Llobet, Pablo Tortosa Rivas, Juan Manuel Garrido, Alberto Gianoli (Corrección) Arte y Diagramación Diego Imas, Pablo Paz, Gabriel Cancellara Departamento Comercial (ventasar@ladevi.com) Claudia González, Adrián González, Patricia Azia, Viviana Sciuto, Miguel Cabrera, Beatriz Molina, Agustina González Coordinación Marcos Luque, Bartolomé Dardo de las Casas
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