La Agencia de Viajes Argentina Nº 1.713

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SEMANARIO PARA PROFESIONALES DE TURISMO

31 DE ENERO DE 2022 - ED. Nº 1.713 - AÑO XXXIII

CON CONTRAMARCHAS, EL MUNDO BUSCA RECUPERAR LA NORMALIDAD

Argentina flexibiliza los requisitos sanitarios de ingreso 6

Crystal Cruises suspende sus operaciones hasta mayo 10 Qatar Airways nombra a Discover the World como agente general en Argentina 31 Diversos hechos y ejemplos muestran que el mundo se apresta a salir de la pandemia y comenzar a convivir con el Covid, con menos restricciones de viaje y confiando en la vacunación. 2 INFORME ESPECIAL LADEVI LATAM

2022: el año de la reactivación de los viajes de negocios Los viajes de negocios, segmento que mostró índices más lentos de recuperación, tendrá su reactivación en 2022. Pero demandará una mayor previsión y mayores presupuestos para los viajes. 8

Viajes El Corte Inglés, Logitravel y Jumbo Tours lanzan Contigo, su nuevo receptivo 14 Florida Huddle presentó lo mejor del destino estadounidense 12


Con contramarchas, el mundo busca recuperar la normalidad Diversos hechos y ejemplos muestran que el mundo se apresta a salir de la pandemia y comenzar a convivir con el Covid, con menos restricciones de viaje y confiando en la vacunación. dijo que para detener la propagación de nuevas variantes del virus “las restricciones generalizadas a los viajes son simplemente contraproducentes. De hecho, al cortar una cuerda de salvamento como es el turismo, estas barreras hacen más mal que bien, especialmente en los destinos que dependen de los turistas internacionales en términos de empleo, bienestar económico y cambio sostenible”.

Algunos países empiezan a eliminar restricciones, incluso las de viaje (FOTO: SITA).

POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com

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n todo el camino que supuso la pandemia de Covid-19, la Organización Mundial de la Salud (OMS) siempre fue escuchada naturalmente como la entidad especializada y la palabra más seria sobre el tema. Por eso, cuando hace unos días el Comité de Emergencia de la entidad sugirió que se eliminen las restricciones de viaje, más de uno se sorprendió. La recomendación en concreto fue la de “levantar o suavizar las prohibiciones de tráfico internacional ya que no brindan valor agregado y continúan contribuyendo al estrés económico y social que experimentan los Estados Partes”.

“El fracaso de las restricciones de viaje introducidas después de la detección y notificación de la variante de ómicron para limitar su propagación internacional demuestra la ineficacia de tales medidas a lo largo del tiempo. Las medidas de viaje (mascarillas, pruebas, aislamiento/cuarentena y vacunación) deben basarse en evaluaciones de riesgo y evitar imponer la carga financiera a los viajeros internacionales”, sugiere OMS. Pero, además, la organización sugirió que no se requiera la vacunación contra el Covid-19 para viajes internacionales “como la única vía o condición que permita viajes internacionales dado el acceso global limitado y la distribución des-

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igual de las vacunas para el Covid-19. Los Estados Partes deben considerar un enfoque basado en el riesgo para facilitar los viajes internacionales levantando o modificando medidas, como los requisitos de prueba y/o cuarentena, cuando corresponda, de acuerdo con la orientación de OMS”.

OMS RECOMIENDA LEVANTAR LAS RESTRICCIONES DE VIAJE

OMT: las restricciones son contraproducentes En realidad, OMS termina siendo la última en confirmar las dudas sobre la eficacia de las restricciones de viaje para detener el avance del virus. Hace algunas semanas, el secretario de la Organización Mundial de Turismo (OMT), Zurab Pololikashvili,

OMT INSISTE EN QUE LAS RESTRICCIONES NO SIRVEN

IATA: sin correlación entre restricciones y supresión del virus Y en el mismo sentido se expresó el CEO y director general de IATA, Willie Walsh. “Una vez que se eliminan las restricciones de viaje, la demanda subyacente es buena. Y lo que ha causado incertidumbre en la mente de los consumidores ha sido la eliminación y reintroducción de restricciones y la incertidumbre sobre qué reglas se aplican”, indicó el ejecutivo. “El mensaje simple aquí es: no podemos encontrar ninguna correlación entre la introducción de estas restricciones de viaje y la supresión del virus. De hecho, si se observa desde diciembre de 2020, cuando se implementaron muchas restricciones, se podía ver que los ca-


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sos aumentaron y luego disminuyeron, y después crecieron nuevamente, a pesar de que no hubo cambios en las políticas gubernamentales. Entonces, como hemos dicho en muchas ocasiones, estas restricciones a los viajes internacionales hacen muy poco, muy, muy poco, para suprimir la transmisión del virus”, indicó Walsh. “Las restricciones internacionales para las personas con todas las vacunas no deberían aplicarse, deberían poder viajar libremente sin pruebas y sin restricciones. Y para aquellos que no pueden vacunarse porque no han tenido acceso a las vacunas o por otras razones no pueden hacerlo, un régimen de pruebas sensato puede ser un medio eficaz para gestionar el riesgo”, concluyó el número uno de IATA.

De pandemia a endemia IATA viene hablando de no paralizar las actividades y aprender a “convivir con el virus”. Enfocado de otro modo, coexistir con el Covid representa pasar de una pandemia a una endemia, lo que significa que el virus circule de manera continua entre la sociedad. Un buen ejemplo es la influenza o gripe común. De hecho, hay otras cuatro variantes de coronavirus endémicos. El tema se va instalando de a poco en la opinión pública. El primero en “ponerle el cascabel al gato” fue el primer ministro español, Pedro Sánchez, quien declaró: “Debemos comenzar a diseñar ese puente que nos permita transitar la gestión de la pandemia hacia una enfermedad endémica”.

La vacunación es una cuestión clave para avanzar en la eliminación de las restricciones de viaje.

El Reino Unido anuló todas las restricciones Al menos hasta que la pandemia sea declarada oficialmente endemia, muchos Estados anunciaron que eliminarán sus restricciones producto de la pandemia, lo que incluye las referidas a los viajes. Uno de los ejemplos más relevantes es el del Reino Unidos, que pese a contar con más de 100 mil casos co-

tidianos de contagio, anunció el levantamiento de todas las restricciones. “Hoy restauramos la mayoría de las libertades en este país”, expresó el secretario de Salud del gobierno británico, Sajid Javid. Decisiones similares adoptaron Dinamarca y Cataluña. “Adiós a las restricciones y bienvenida a la vida tal y como la conocíamos antes del coronavirus”, comen-

PUERTAS CERRADAS PARA LOS ARGENTINOS En la semana, los viajeros argentinos recibieron dos malas noticias, relacionadas con la reinstauración de restricciones. Algunos especialistas señalan que hay un retraso en las medidas. Es decir estas nuevas restricciones se elevan ante la escalada de casos que sufrió el país al comienzo de 2022. En concreto, Francia rebajó a la Argentina pasándola de país “verde” a “naranja”, es decir como país de riesgo. A partir del cambio los viajeros deberán presentar los siguientes requisitos: contar esquema de vacunación completa con una vacuna reconocida por EMA, presentar un test PCR o de antígenos negativo efectuado hasta 48 horas antes del viaje y realizar un test de antígenos a la llegada al territorio francés, de maNUEVOS REQUISITOS PARA FRANCIA nera aleatoria. Y algo similar pasó en España que volvió a incluir a la Argentina entre los países peligrosos con relación al Covid. Producto de esto volvió a instaurar requisitos migratorios y sanitarios de entrada en España. Esto implica disponer del esquema de vacunación completo con las vacunas aprobadas por OMS (con la salvedad que aceptará como válidas las mezclas de vacunas si al menos la última de ellas está en el listado de las aprobadas).

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tó Mette Frederiksen, jefa del gobierno danés. La otra cara de la eliminación de las restricciones se relaciona indudablemente con volver a una “normalidad” no solo social, sino fundamentalmente económica. “Es imprescindible que reactivemos el turismo y, de este modo, iniciemos la recuperación”, declaró Pololikashvili.

¿Argentina también quita restricciones a los viajes? A través de la Decisión Administrativa 63/2022, el gobierno argentino flexibilizó los requisitos para las personas que ingresan al país, desde el 29 de enero. De esta manera, los argentinos y residentes que cuenten con el esquema de vacunación completo por lo menos 14 días antes del ingreso a Argentina no deberán presentar el resultado de un PCR negativo al momento de arribar al país. Cabe destacar, que las personas vacunadas deberán completar -al menos 48 hs. antes del inicio del viaje sin observaciones del control sanitario- una declaración jurada exigida por la Dirección Nacional de Migraciones. Además, tendrán que presentar el certificado que acredite haber completado el esquema de vacunación.

EL GOBIERNO FIJA NUEVAS PAUTAS DE INGRESO A LA ARGENTINA Por otra parte, la medida aclara que quienes no cuenten con el esquema de vacunación completo deberán presentar una prueba de PCR negativa realizada en el país de origen dentro de las 72 hs. al inicio del viaje o una prueba de antígeno realizada 48 horas antes del viaje.


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Argentina flexibiliza los requisitos sanitarios de ingreso Requisitos: a partir del 29 de enero, los argentinos y residentes con esquema completo de vacunación no deberán presentar un PCR negativo para ingresar al país.

A

través de la Decisión Administrativa 63/2022, publicada en el Boletín Oficial, y en el marco de un descenso de casos en la tercera ola de contagios de Covid-19, el gobierno nacional flexibiliza los requisitos para las personas que ingresan al país. La medida entra en vigor a partir del 29 de enero. De esta manera, los argentinos y residentes que cuenten con el esquema de vacunación completo por lo menos 14 días antes del ingreso a Argentina no deberán presentar el resultado de PCR negativo al momento de arribar al país. “Estarán eximidos de realizar la cuarentena”, dice el texto. Asimismo, entre otros requisitos, el documento explica que, para el caso de los argentinos que hubieran re-

sidido en el exterior durante al menos el último año, se entenderá por “esquema de vacunación completo” al definido por las autoridades sanitarias del país de residencia. “La elevada transmisibilidad hace que el número actual de casos sobrepase el mayor número de casos alcanzado desde el inicio de la pandemia, sin correlación a la fecha con hospitalizaciones en Unidades de Terapia Intensiva o fallecidos”, argumenta el documento.

Cabe destacar, que las personas vacunadas deberán completar –al menos 48 hs. antes del inicio del viaje sin observaciones del control sanitario– una declaración jurada exigida por la Dirección Nacional de Migraciones. Además, tendrán que presentar el certificado que acredite haber completado el esquema de vacunación. En otro orden, se permitirá el ingreso en vehículos particulares de argentinos y residentes vacunados con esquema completo y sean casos positivos que ya hayan completado siete días de aislamiento; el ingreso en vehículos de transporte de pasajeros se autoriza a partir de cumplir los 10 días de aislamiento para casos positivos. “Podrán ingresar en vehículos particulares terrestres de argentinos y residen-

tes que sean contactos estrechos vacunados asintomáticos, mientras que los contactos estrechos asintomáticos no vacunados que ingresen por ese medio deberán completar su aislamiento en el país”, explican. Por otra parte, la medida aclara que quienes no cuenten con el esquema de vacunación completo deberán presentar una prueba de PCR negativa realizada en el país de origen dentro de las 72 horas previas al inicio del viaje o una prueba de antígeno realizada 48 horas antes del viaje. Estos sujetos deberán realizar la cuarentena prevista en el artículo 7° durante siete días contados a partir del día siguiente a la toma de la prueba PCR o antígeno. Respecto a los extranjeros no residentes con esquema de vacunación completo también deberán presentar test PCR negativo en las 72 horas previas o uno de antígenos en las 48 horas antes. Asimismo, deberán contar con un seguro de salud Covid-19, que incluya cobertura de servicios de internación, aislamiento y traslado sanitario.

REQUISITOS PARA CRUCEROS En relación con la reapertura de cruceros hacia la Antártida y cruceros bioceánicos en Argentina se establecieron los siguientes pasos: • Ante un caso positivo a bordo se enviará a secuenciar la muestra del test PCR y se dispondrá la cuarentena de todo el buque con aislamiento de todos los viajeros y tripulantes hasta obtener el resultado de dicha secuenciación. Una vez descartado que se trate de la variante ómicron, se

mantendrá la definición de brote vigente que aplica a buques. Si se confirmara que corresponde a la variante ómicron, se procederá a mantener el aislamiento de todo el buque siguiendo las recomendaciones de la autoridad sanitaria nacional. • En todos los casos, y salvo cuestiones de salud justificadas, no se permitirá el desembarco de los casos positivos y solo se procederá a ello con la previa intervención de la autoridad sa-

6 LA AGENCIA DE VIAJES l 31 DE ENERO DE 2022 l ARGENTINA

nitaria nacional en acuerdo con la jurisdiccional. • La autoridad sanitaria nacional podrá disponer medidas sanitarias precautorias a bordo de un crucero o suspenderlas, en todo momento, en función al riesgo de propagación observado a bordo, en especial cuando se trate de los cruceros antárticos, en razón de las particularidades de su operación cuando circulen en modalidad de cabotaje.



INFORME ESPECIAL LADEVI LATAM

2022: el año de la reactivación de los viajes de negocios Los viajes de negocios, segmento que mostró índices más lentos de recuperación, tendrá su reactivación en 2022. Pero demandará una mayor previsión y mayores presupuestos para los viajes. Según GBTA, en 2022 el gasto global en viajes de negocios aumentará un 38%.

POR MARIELA ONORATO redaccion9@ladevi.com

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ecientemente, Amadeus –empresa especializada en tecnología aplicada al turismo– dio a conocer las cinco tendencias que revitalizarán los viajes en 2022. Entre ellas se destaca uno de los ítems más esperados: la reactivación del segmento MICE y, con él, los viajes de negocios. Cabe recordar que, más allá de la derrama que este tipo de viajes genera en los destinos, la recuperación impacta directamente en la hotelería, principalmente en la urbana y de las categorías 4 y 5 estrellas. En el caso de América Latina, ciudades como Santia-

VIAJES DE INCENTIVO EN 2022 El último Global Destination Index de 2021, realizado en base al análisis de las respuestas de los planificadores y a la revisión de casi 1.600 solicitudes de propuestas de reuniones e incentivos en los más de 500 destinos que representa Global DMC Partners, muestra que los planificadores de viajes de incentivo están buscando sedes para sus reuniones y eventos fuera sus regiones de origen. De hecho, California, Florida,Texas, Massachusetts (Boston) y Colorado, en ese orden, fueron los principales destinos en Estados Unidos. En cuanto a los destinos internacionales más buscados figuran México, Reino Unido, España, Alemania, Italia, Dinamarca y Francia. “Si bien es importante para nosotros revisar estos datos cada año, este año es particularmente crucial. Nuestros socios y clientes de todo el mundo están saliendo del momento extremadamente difícil y quieren saber qué mercados no sólo son seguros, sino que están preparados para los grupos y puedan tomar decisiones sobre la planificación futura”, explicó la presidenta y directora general de Global DMC Partners, Catherine Chaulet.

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go, Lima y Buenos Aires mostraron índices muy bajos de ocupación desde la reapertura de los hoteles debido a la escasez de viajeros de negocios y de la falta de eventos y convenciones. Por eso se trata de una de las reactivaciones, en niveles de gasto y en volumen, más esperadas.

Viajes de negocios en ascenso Si bien el Covid-19 obligó a las personas a realizar teletrabajo y en todo este tiempo se ha comprobado que las videoconferencias funcionan bien, en nada sustituyen a una reunión en persona. Por eso los datos de Amadeus respaldan firmemente que el 72% de los viajeros de negocios están ansiosos por volver al ruedo este año, y que cuatro de cada cinco de ellos están preparados para abordar un avión para ir a trabajar, siempre que se tomen medidas de seguridad necesarias. Del mismo modo, la Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA, según sus siglas en inglés) espera que el gasto se incremente en 2022 y que en 2024 se alcancen (y se superen) los niveles prepandemia. El gasto global en viajes de turismo en 2021 rondó los US$ 754.000 millones, lo que implicó un recuperó del 14% del segmento respecto al año anterior. Y, según estiman desde GBTA, este año el gasto en este tipo de viajes aumentará un 38%, gracias a la demanda reprimida y volverá a superar el billón de dólares. Asimismo, desde la Asociación adicionaron: “La recuperación continuará en 2023 y el gasto global aumentará


un 23% año tras año, a medida que se vuelvan a conectar aún más los viajes internacionales y en grupo. Mientras que en 2024 los viajes de negocios globales se habrán recuperado por completo, terminando el año en un gasto de US$ 1,48 billones, por encima de los US$ 1,4 billones previos a la pandemia”.

Los contratiempos No obstante, si bien las perspectivas son buenas, desde GBTA advierten que existen una serie de riesgos que podrían modificar el ritmo de la reactivación: • Inconvenientes en la cadena de suministro para la producción. • Escasez de mano de obra. • Aumento de la inflación. • Aumento de los costos. • Recuperación rezagada en los mercados asiáticos. A estos inconvenientes se suman la amplia adopción de modelos de trabajo remoto, recortes a largo plazo o eliminación de viajes de negocios en las empresas, y la puesta en práctica de más políticas de sostenibilidad y reducción de las huellas de

carbono en los viajes de negocios.

Las tendencias en 2022 Por otra parte, cabe remarcar que la recuperación traerá aparejada nuevas modalidades de planificación y organización de los viajes. “Si bien puede sonar un cliché que cada crisis es una nueva oportunidad para resurgir, reinventarse y evolucionar, este último tiempo dicha afirmación fue más real que nunca para los viajes de negocios, el cambio se venía gestando y la pandemia definitivamente lo hizo obligatorio”, aseveraron desde SAP Concur, compañía especializada en la gestión de los viajes de negocios a través de tecnologías emergentes. En ese sentido, la coyuntura actual plantea un ineludible interrogante: ¿cuáles son los cambios que se deben implementar para volver a viajar con normalidad?, y ¿cuáles son los aspectos que tienen que evolucionar para asegurar el futuro de los viajes de negocios?

tión de reservas de viajes: es fundamental que la persona que realiza viajes de negocios tenga acceso a un sistema que le permita autogestionar sus reservas rápidamente desde un teléfono Accedé a la edición de móvil, sobre todo si LADEVI LATAM de enero consideramos que en ocasiones los itinerarios deberán ser modificados de acuerdo a Al respecto, la consulto- la dinámica de la pandemia ra aclaró que, en este tiem- y a la realidad de los distinpo de restricciones, lo más tos países. Tiempos de espera y tráapropiado es aplicar poco a poco las innovaciones nece- mites: será indispensable sarias para la nueva gestión calcular los tiempos de espera y tener en cuenta los de viajes: Políticas de viajes: la prio- trámites más engorrosos en ridad debe ser la salud de las los aeropuertos debido a conpersonas, así que en ese sen- troles sanitarios. También es tido el sistema de gestión de posible que se exijan nuevos viajes de negocios debe pre- documentos, como los certipararse para conseguir cer- ficados de vacunación. Comunicación con los viatificados, autorizaciones de jeros corporativos: para intránsito y reservas hoteleteriorizarse sobre sus realiras adecuadas. Cancelaciones: es nece- dades en cuanto a las limisario flexibilizar las políticas taciones relacionadas con la de devoluciones y reembol- salud. Además, es relevante sos porque las cancelaciones conocer sus contextos famiy restricciones por cuestiones liares para saber si existe la sanitarias pueden surgir en disponibilidad o no de viajar y, por ejemplo, tener que hacualquier momento. Digitalización y autoges- cer cuarentenas.

LA VOZ DE LOS PROFESIONALES Asimismo, SAP Concur diseñó un reporte global de los viajes de negocios. En el mismo detalla que “los viajeros de negocios que entran en la era pospandémica desean, en su mayoría, volver a viajar por negocios, independientemente del lugar del mundo en el que trabajen, del tamaño de la empresa o de su generación”. Los viajeros de negocios creen que el negocio se resentirá si su empresa no aumenta los viajes de negocios en

el próximo año, incluyendo la preocupación por poder firmar nuevos acuerdos o renovar contratos con clientes existentes. Sin embargo, para sentirse cómodos, esperan una mayor flexibilidad por parte de su empresa. Además, el informe de la consultora destacó los resultados de la encuesta realizada a 3.850 viajeros de negocios en 25 mercados globales para determinar la mejor estrategia para salvar la brecha entre las necesidades de los

viajeros corporativos de hoy y las normas de viaje anteriores a la pandemia: • El 96% está dispuesto a viajar en los próximos 12 meses. • Al 80% le preocupa que la imposibilidad de viajar le perjudique personal y profesionalmente. • El 72% considera que la flexibilidad es el principal motor de los viajes de negocios. • El 52% espera tener libertad para reservar vuelos directos.

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Crystal Cruises suspende sus operaciones hasta mayo La empresa de cruceros Crystal Cruises anunció la suspensión de sus operaciones hasta mayo de 2022.

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n u n c o m u n i c a d o, Crystal Cruises anunció la suspensión de sus operaciones de “viajes marítimos y de expedición” hasta el próximo 29 de abril y de “viajes fluviales” hasta mayo de 2022. “La suspensión de las operaciones brindará al equipo de administración de Crystal la oportuni-

EL CRYSTAL ENDEAVOUR. dad de evaluar el estado actual del negocio y examinar varias opciones para avanzar”, explica la empresa en un comunicado. La firma confirmó que, de todos modos, el Crystal Serenity y el Crustal Endeavour completarán sus viajes programados para el 30 de enero y 4 de febrero, respectivamente.

“Esta fue una decisión extremadamente difícil pero prudente dado el entorno comercial actual y los desarrollos recientes con nuestra empresa matriz: Genting Hong Kong”, comentó Jack Anderson, presidente de Crystal. “Crystal ha sido sinónimo de cruceros de lujo durante más de 30 años y es-

peramos dar la bienvenida a nuestros valiosos huéspedes cuando reanudemos las operaciones. Deseamos agradecer a nuestros huéspedes y asesores de viajes por su increíble apoyo durante estos tiempos difíciles en curso”, agregó el ejecutivo. El comunicado concluye prometiendo que Crystal “proporcionará un reembolso completo de la tarifa del crucero pagada, que se procesará automáticamente a la forma de pago original para que no haya ninguna otra acción por parte del huésped. Si el crucero se abonó a través de un pago o crédito de crucero futuro, el valor total se devolverá a su cuenta”. Cabe recordar que la empresa opera con cuatro marcas: Crystal Cruises, Crystal River Cruises, Crystal Expeditions y Crystal AirCruises.

Lufthansa y MSC Group van por ITA Airways

L

os rumores vienen corriendo desde hace días, pero recién hoy 24 de enero, y mediante un comunicado oficial, ITA Airways aseguró que tanto Lufthansa como MSC Group manifestaron formalmente su interés de integrarse a la empresa, comprando un porcentaje de las acciones. Puntualmente, el texto habla de “expresión de interés”, que irá tomando forma a medida que avance una due dilligence. “Tanto el Grupo MSC como Lufthansa han expresado el deseo de que el gobierno italiano mantenga una participación minoritaria en la compañía. Además, el Grupo MSC y Lufthansa han solici-

En un comunicado, ITA Airways admite que Lufthansa y MSC manifestaron su interés por comprar un porcentaje de acciones.

tado 90 días de exclusividad para trabajar en esta manifestación de interés”, afirma la aerolínea italiana en un comunicado. “ITA Airways está satisfecha de que el trabajo realizado en los últimos meses para ofrecer las mejores perspectivas a la compañía comience a dar los frutos es-

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perados, brindando una empresa reconocida como viable para socios de reputación internacional tanto en el transporte de pasajeros como de carga. La Junta Directiva examinará los detalles de la expresión de interés en una próxima reunión”, afirma el texto.

Cabe recordar que Lufthansa es uno de los tres grandes grupos aéreos de Europa, bajo el hólding del grupo alemán, están Austrian Airlines, la italiana Air Dolomiti, Swiss, Edelweiss, Eurowings, Brussels Airlines, Sun Express, Lufthansa Cityline, Lufthansa Cargo y la propia Lufthansa. Emplea a más de 130 mil trabajadores y ha registrado ingresos globales por € 36 mil millones (2019). Además, Lufthansa es una de las fundadoras de la Star Alliance. El MSC Group, por su parte, es una de las empresas navieras más importantes del mundo con alrededor de 100 mil empleados.



Florida Huddle presentó lo mejor del destino estadounidense Dedicada al trade turístico y organizada por Visit Florida, Florida Huddle se desarrolló exitosamente del 24 al 26 de enero en Tampa.

SANTIAGO CORRADA Y DANA YOUNG.

O

rganizada por Visit Florida, Florida Huddle, celebrada este año del 24 al 26 de enero en Tampa, constituye la feria de turismo oficial del estado de Florida para el trade. De esta manera, el Centro de Convenciones de Tampa reunió lo mejor del Estado del Sol ante operadores turísticos y mayoristas nacionales e internacionales que concretaron citas con destinos, hoteles y atracciones. “Estamos encantados de

EL EQUIPO ANFITRIÓN DE VISIT TAMPA BAY.

Hemos maximizado nuestro compromiso con toda América Latina. México, Brasil, Colombia, Argentina, Chile, Ecuador y Perú son nuestros objetivos. YOUNG brindar la oportunidad al trade de viajes de reunirse con los principales socios de la industria de Florida”, indicó la presidenta y CEO de Visit Florida, Dana Young.

En entrevista con Ladevi Medios y Soluciones, la ejecutiva agregó: “Hemos maximizado nuestro compromiso con toda América Latina. México, Brasil, Colombia, Argentina, Chile, Ecuador y Perú son nuestros objetivos. Tenemos planes para que los destinos más importantes de Florida se reúnan con el trade de manera personal. En enero estaremos en Anato: los números de Colombia son inéditos”. En este sentido, cabe re-

2023 EN PALM BEACH Visit Florida anunció que el Florida Huddle 2023 se llevará a cabo del 2 al 4 de febrero en el Centro de Convenciones del condado de Palm Beach, en West Palm Beach. “Como uno de los principales destinos vacacionales del mundo, Florida Huddle es invaluable para mostrar lo mejor del Estado del Sol a los profesionales de viajes de todo el mundo. Estamos ansiosos por organizar el evento del próximo año en West Palm Beach”, sostuvo Dana Young. Por su parte,Jorge Pesquera, presidente y 12 LA AGENCIA DE VIAJES l 31 DE ENERO DE 2022 l ARGENTINA

director ejecutivo de Discover The Palm Beaches, señaló: “The Palm Beaches se complace en dar la bienvenida una vez más a nuestros socios comerciales, de reuniones, de medios y de destino al Florida Huddle and Encounter de 2023. Si bien todos somos afortunados de presumir del sol y el clima de Florida, esperamos mostrar nuestra vibrante combinación de culturas y pueblos costeros que reciben a los visitantes con la mayor calidez y nos distingue como el primer destino turístico de Estados Unidos”.

TAMPA BAY DA LA NOTA Santiago Corrada, presidente y CEO de Visit Tampa Bay, expresó en la apertura: “Bienvenidos al mejor estado de Estados Unidos. Nada nos detiene: incluso en los momentos más difíciles, como pandemias y recesiones, aquí nos arremangamos y hacemos el trabajo como corresponde”. “Tampa continúa evolucionando. Tenemos muchas novedades e incluso agregamos 3.000 habitaciones hoteleras en pandemia. Hay nuevas atracciones, museos y restaurantes, con los mejores chefs mudándose a nuestra ciudad en el marco de un plan de desarrollo y marketing de la escena gastronómica”, comunicó Corrada. cordar que tres mercados latinoamericanos se encuentran dentro del top five en cuanto a mayor cantidad de turistas a Florida. El listado es el siguiente: • Canadá. • Brasil. • Colombia. • Reino Unido. • México. Cabe señalar que Florida Huddle extendió el evento de este año para incluir un día de capacitaciones virtuales específicamente para agentes de viajes, el 27 de enero. Asimismo, por primera vez Florida Encounter, destinado al negocio MICE y también organizado por Visit Florida, se llevó adelante en paralelo con Florida Huddle.



Viajes El Corte Inglés, Logitravel y Jumbo Tours lanzan Contigo, su nuevo receptivo Viajes El Corte Inglés y Logitravel lanzan su propio operador de turismo receptivo (DMC), denominado Contigo, en alianza con Jumbo Tours y Alpitour Group.

G

rupo Viajes El Corte Inglés y Logitravel concretaron un acuerdo con Jumbo Tours y Alpitour Group para lanzar una joint venture para el negocio DMC (Destination Management Company), que se llamará Contigo. Jumbo Tours Group, empresa 100% del Grupo Alpitour, es un DMC de dilatada experiencia y reconocido prestigio que mantiene una excelente relación tanto con Viajes El Corte Inglés como con Logitravel. Asimismo, la compañía se encuentra muy bien posicionada en los principales destinos de interés de Viajes El Corte Inglés y Logitravel. Estos dos factores han sido clave para firmar el acuerdo.

Crecimiento y aumento de facturación Contigo se va a especia-

lizar en el negocio receptivo de los principales destinos turísticos de alta demanda del Grupo Viajes El Corte Inglés, esto es Península Ibérica, Islas Baleares, Islas Canarias, Francia, México, República Dominicana, Estados Unidos, Norte de África, Italia, Cuba y Maldivas. “Gracias a esta joint venture vamos a seguir mejorando nuestro conocimiento del cliente, y por tanto nuestra capacidad de servicio y cercanía hacia él, además de hacerlo con nuestro propio equipo y capacidades de DMC. Ello también nos permitirá multiplicar nuestro crecimiento, aportar más valor en los destinos y controlar la calidad del producto. Queremos dar respuesta no solo al segmento vacacional sino también al corporativo y MICE”, señaló Jorge Schoenenberger, CEO de Grupo Viajes El Corte Inglés. Por su parte, Ginés Martínez Cerdán, CEO de Jum-

GINÉS MARTÍNEZ CERDÁN.

Para nuestro grupo es un orgullo ser parte de este proyecto. Creemos firmemente en los acuerdos que se construyen con la confluencia de valores y capacidades, y en ese sentido, la capacidad de distribución de esta alianza es indiscutible. MARTÍNEZ CERDÁN

MANNY FONTENLANOVOA, presidente ejecutivo de Logitravel.

JORGE SCHOENENBERGER, CEO de Grupo Viajes El Corte Inglés. 14 LA AGENCIA DE VIAJES l 31 DE ENERO DE 2022 l ARGENTINA

bo Tours Group y ahora también de Contigo, explicó: “Para nuestro grupo es un orgullo ser parte de este proyecto. Creemos firmemente en los acuerdos que se construyen con la confluencia de valores, y en ese sentido, la capacidad de distribución de esta alianza es indiscutible. Jumbo Tours Group lleva el negocio del receptivo y el servicio al cliente en su ADN. Con ambas empresas mantenemos una estrecha relación comercial desde hace muchos años, por lo que el encaje estratégico es natural; tiene todo el sentido que apostemos para llevarlo al siguiente nivel creando Contigo”. En este contexto, vale destacar que el DMC Contigo espera incrementar la facturación paulatinamente en los próximos años, con previsiones iniciales que apuntan a un crecimiento del 27% en un plazo de cuatro años, en base a la facturación alcanzada por Jumbo Tours en 2019.



LADEVI EN

Fitur 2022 duplica la participación profesional en una edición clave La representación de empresas, países y destinos han situado a Fitur 2022 en cifras cercanas a las ediciones prepandemia.

F

itur 2022, organizada por Ifema Madrid, celebró una especial edición en clave de recuperación, donde cerró sus puertas con un balance de resultados que pone de relieve el esfuerzo de toda la cadena de

valor de la industria turística para generar nuevas oportunidades y afrontar 2022 con sólidas expectativas en las que asentar la esperada reactivación. Y es que las cifras de Fitur 2022 han superado todas las expectativas iniciales: por un lado, la participación profesional en sus tres primeras jornadas se elevó a 81.193 asistentes de 127 países, duplicando los datos de la edición 2021, a las que se sumaron las visitas del público, en los días de fin de semana, estimadas en unas 30 mil personas, dando como resultado una cifra global de 111.193 asistentes. En lo que se refiere al ám-

bito digital, la llamada de Fitur al mundo profesional también registró cifras récords.

Cifras récords en el ámbito digital En este sentido, la plataforma Fitur LIVEConnect, que complementa la feria con un formato híbrido de mayor alcance temporal y geográfico, contabilizó aproximadamente 33.286 registros, un 10% por encima de las primeras estimaciones. Asimismo, ha crecido en un 90% el tráfico a la web de Fitur, alcanzando 150 mil usuarios únicos, el doble que en 2021.

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La respuesta de empresas, países y destinos ha sido excelente y muestra igualmente una tendencia al alza en lo que se refiere a representación, acercándose a las cifras de las mejores ediciones de Fitur. Así lo revelan los 6.933 participantes de 107 países reunidos, 600 expositores titulares y la representación oficial de 70 países, liderada por República Dominicana que este año y bajo el eslogan “lo tiene todo” ha hecho un extraordinario despliegue de recursos y actividades como País Socio Fitur.


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Connecting Travel, con el Norte bien definido Connecting Travel presentó en Fitur las nuevas propuestas del Norte argentino para el mercado europeo.

“F

itur es una oportunidad para presentar los programas boutique con las nuevas propuestas para el mercado europeo, como las opciones para recorrer el Norte argentino”, señaló Lidia Rodríguez, directora de la compañía. En este sentido, y tras reconocer que no fue sencillo encuadrar un paquete que conforme “equitativamente” la distribución de noches y ciudades, declaró: “La oferta está teniendo muy buena aceptación en el mercado. Hay consultas y los clientes se ven muy interesados en nuestros completos programas”. Asimismo, instó a Inprotur para que acompañe este desarrollo desde la promoción, como también en incentivos para las empresas de turismo receptivo que deben viajar por el mundo para comunicar y consolidar las propuestas. “El Norte necesita una

gostura o en San Martín de los Andes, y nosotros creemos que son destinos que vale la pena que el turista extranjero los pueda conocer. Otro ejemplo es Iguazú, que en algunos itinerarios decidimos agregar los saltos de Moconá. Son tours bien imaginados para que quien venga a Argentina se enamore de nuestro país”, reveló.

Los desafíos del turismo receptivo

marca, como la tiene Patagonia, y es misión de Inprotur ponerla en valor”, sostuvo, y añadió: “Los paisajes naturales los tenemos, pero necesitamos facilitar las condiciones para las inversiones en infraestructura hotelera”. Por otra parte, Rodríguez ponderó que aterrizaron en Fitur para poner en valor algunos de los programas tradicionales y más solicitados por el público europeo. “No quisimos dejar afuera a ningún rincón de nuestro

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El Norte necesita una marca, como la tiene Patagonia, y es misión de Inprotur ponerla en valor. RODRÍGUEZ hermoso país. Sabemos que hay lugares de Argentina que tal vez no se venden al exterior. Por ejemplo, cuando se vende Bariloche, no solemos ver en los programas noches en El Chaltén, en Villa La An-

Afirmando que la falta de tarifarios hoteleros limita el negocio, la ejecutiva destacó que el mejor incentivo para el segmento es que el Gobierno mejore la conectividad, nacional e internacional. “Sin frecuencias de vuelos y con los precios actuales no podemos trabajar”, dijo. En otro orden, y tras enfatizar que es inadmisible que la Ruta 40 no este pavimentada como corresponde, manifestó que Argentina debe, también, mejorar la señalética de las rutas y construir zonas de servicios (baños, y paradas de refrigerio y descanso). “La capacitación del personal, sobre todo para atender la demanda de pasajeros provenientes de Asia, es otro desafío, admitió Rodríguez.



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Grupo Posadas, planificación, expansión y seguridad Fitur fue el espacio propicio para que Grupo Posadas se reencuentre con sus socios estratégicos y promueva sus propuestas y planes.

T

ras casi dos años de pandemia donde las relaciones “face to face” se vieron relegadas, Fitur fue el escenario ideal para que Grupo Posadas reafirme su vínculo social y comercial con sus clientes del mercado europeo. “Pudimos reconectar y conocer de cerca las reestructuraciones y operación de los clientes”, explicó Paulina Loeza Tinoco, directora asociada de Ventas Internacionales de Grupo Posadas, para seguir: “Conversamos sobre los desafíos para 2022 y les contamos nuestras propuestas y planes”. Asimismo, y tras indicar que el ánimo en los pasillos de Ifema fue positivo y marca una recuperación turística, sostuvo que los turistas están retomando los viajes pendientes y consultando para realizar nuevas travesías. En este contexto, destacó que la política de apertura de las fronteras, los mínimos requisitos de ingreso y la seguridad sanitaria de México y República Dominicana, sumado a sus paradisiacas playas y aguas, prevén una reactivación y oportunidad comercial para los establecimientos de la firma. “Debemos redoblar los esfuerzos, porque nos enfrentamos a un turista más exigente y que busca una experiencia enriquecedora y segura”,

dito y estadías en las propiedades”, anticipó. Cabe destacar, que Grupo Posadas tiene un inventario de más de 180 hoteles en México, y fue una de las primeras cadenas en abrir sus puertas en 2020. “Con estrictos protocolos sanitarios, tomamos el riesgo de poner en marcha la operación cuando prácticamente nadie lo hacía”, recordó.

Aperturas sostenidas

Para fines de 2023 y durante 2024 tenemos cinco proyectos de apertura en República Dominicana. Uno de ellos será instalar una marca familiar en la isla. LOEZA TINOCO dijo, para añadir: “Debemos ser más creativos”. Ante la consulta de cómo se reinventarán los hoteles, la ejecutiva indicó que las propiedades tienen experiencia en la innovación, tales como el rediseño de los espacios y la carta de los restaurantes, las mejoras en las habitaciones con experiencias digitales y renovaciones de áreas comunes. Respecto a la tendencia de que este año marcará la recuperación definitiva, Loeza Tinoco manifestó que, a di-

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ferencia de 2021, la competencia es mayor dado que ya son varios los destinos que se han abierto por completo al turismo internacional. Por otra parte, subrayó que enfocados en los turoperadores de Latinoamérica que han sido sus socios comerciales estratégicos durante mucho tiempo, lanzarán un programa de recompensa para su red de agencias de viajes. “La iniciativa contempla incentivos por las reservas confirmadas, los cuales serían tarjetas de regalo, cré-

Debemos redoblar los esfuerzos, porque nos enfrentamos a un turista más exigente y que busca una experiencia enriquecedora y segura.

Tras enfatizar que para traccionar a los pasajeros las mejoras deben ser sostenidas en el tiempo, independientemente de la pandemia, destacó el plan de extensión de hoteles para los próximos años. “Para fines de 2023 y durante 2024 tenemos cinco proyectos de apertura en República Dominicana”, adelantó, para confirmar que uno de ellos será instalar una marca familiar en la isla. Además, indicó que la intención de la compañía es también recalar en Santo Domingo con un hotel urbano; mientras que comentó que en México tienen planificado sumar más de 1.500 habitaciones en Riviera Maya.

Seguridad y calidad garantizada La ejecutiva destacó que desde principios de la pandemia emitieron el sello de WTTC respecto a los protocolos sanitarios; al tiempo que ponderó el programa Viaja con Confianza. “Esta marca registrada integra todos los protocolos de higiene y sanitización que aplican en los hoteles de Grupo Posadas”, destacó, para valorar que tienen prestadores y hospitales exclusivos.



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La Ciudad de Buenos Aires en la repesca del turismo internacional Lucas Delfino, presidente del Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires, afirmó que la oferta porteña es complementaria con los atractivos naturales de Argentina. En Fitur, la urbe buscó sumar arribos internacionales.

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on el mandato de sumar recaladas a la Ciudad de Buenos Aires, el destino se presentó en Fitur como un escenario complementario a la oferta de naturaleza de Argentina. “La feria fue una experiencia enriquecedora para potenciar a la urbe, que es la puerta de ingreso al país”, recalcó Lucas Delfino, flamante presidente del Ente Turismo porteño. En este sentido, adelantó que, junto al Ayuntamiento de Madrid y Ciudad de México, están diseñando acciones para promocionarse bilateralmente, respectivamente. No obstante, y a semanas de haber asumido el organismo, el funcionario reconoció que la principal limitante que le manifiestan los empresarios de turismo receptivo es la conectividad. “Estamos convencidos de que la Ciudad de Buenos Aires tendrá un ´boom´ de turismo, pero sin vuelos no se podrá plasmar”, dijo, y siguió: “Nos reunimos con autoridades de Iberia y Air Europa para gestionar más frecuencias. Los encuentros fueron positivos”. Por otra parte, y afirmando que el primer mensaje que le están transmitiendo al turismo internacional es que la Ciudad está abierta y es un

Las propuestas de la Ciudad de Buenos Aires deben complementarse con los atractivos naturales de Argentina. El desafío es que los turistas europeos se queden en la Ciudad 4 o 5 noches. DELFINO

destino seguro, Delfino ponderó: “La reapertura fue mejor. Somos una ciudad más caminable, sustentable y con más espacios abiertos, sumado a la vasta oferta gastronómica, cultural e histórica que la caracteriza”. En línea, aseguró que estas propuestas deben complementarse con los atractivos naturales de Argentina;

así como dijo que “el desafío es que los turistas europeos se queden en la Ciudad 4 o 5 noches”.

Debut y gestión Siendo el objetivo inicial recuperar los 3 millones de arribos internacionales registrados en 2019, el funcionario admitió que están trabajando para dinamizar

DEMANDA HISTÓRICA Otro eje de trabajo del Ente de Turismo porteño consistirá en trabajar para que más argentinos visiten la Ciudad. “Seguiremos con una promoción fuerte en territorio para que conozcan por completo la experiencia Buenos Aires, y en las próximas semanas -cuando termine la temporada de verano- lanzaremos un programa de incentivo y beneficios para recorrer el destino”, puntualizó Delfino.

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el segmento MICE y el turismo educativo. “Hoy hay un nuevo sujeto a captar, que son los nómades digitales y quienes pueden trabajar desde cualquier lugar del mundo. La Ciudad de Buenos Aires cuenta con una infraestructura y servicios acordes a sus exigencias y necesidades”, añadió. En cuanto a los mercados prioritarios, y tras reconocer que seguirán apostando a los países de la región (principalmente a Brasil, Chile y Uruguay), aclaró que reforzarán la promoción y las acciones comerciales en México, Colombia y Estados Unidos. “La oferta y calidad de los servicios y productos turísticos de Argentina, sumado al tipo de cambio, nos posicionan en una situación de privilegio para sumar visitantes de Latinoamérica”, enfatizó, para agregar: “También debemos ser más audaces y salir a buscar al turista de los mercados lejanos”.


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Welcomebeds y Welcome Incoming: crecimiento acelerado

“N

uestra entrada a Ávoris Corporación Empresarial, concretada en 2021, ha sido totalmente positiva. Contamos con un equipo muy profesional con experiencia en América Latina que acelerará el crecimiento de Welcomebeds y Welcome Incoming Services”, celebró José Ignacio de Oca, director comercial de las firmas. Cabe recordar que Ávoris hoy reúne empresas en rubros turísticos diversos, como Special Tours, Travelplan e Iberojet, entre otras: “Hoy los agentes pueden decir ‘En Ávoris lo encuentro todo’. Hay una sinergia muy interesante”, indicó el ejecutivo. En este sentido la per-

Welcomebeds y Welcome Incoming se han sumado recientemente a la estructura de Ávoris, con la perspectiva de un crecimiento consolidado y veloz para los próximos meses. las empresas que organizan viajes tienen que ser confiables y responder rápido ante las incidencias que hoy suelen suceder”.

Welcome Incoming

tenencia al grupo funciona como una garantía: “Es el momento de brindar seguridad. Ahora más que nunca,

“De esta manera contamos con un producto reforzado, con una estructura receptiva en el Caribe muy potente”, celebró el director comercial. Vale indicar que, en Latinoamérica, Welcome Incoming brinda servicios en Cu-

ba, República Dominicana y México. A ello se suman España, Portugal y Reino Unido, donde además de apuntar al turismo vacacional, la idea es captar el tráfico corporativo.

La dinámica en América Latina Con respecto a la actividad comercial latinoamericana, De Oca comentó: “Veo a Brasil con la posibilidad de retomar con mucha velocidad. Luego le siguen Colombia, Chile y México. Por su parte, Argentina viene algo más ralentizada”. Por último, el profesional envió su mensaje al trade: “Quiero transmitir mi agradecimiento a quienes nos apoyaron durante 2021, y siguieron apostando por nosotros. Este 2022 será de transición y, en ese marco, soy optimista”.

Una presencia clave para Essential Travel Essential Travel presentó en Fitur un catálogo exclusivo y diseñado para la feria, con los mejores destinos de Argentina y algunas sorpresas.

C

on la reactivación como eje principal, Essential Travel desplegó una intensa actividad en la reciente Fitur. “En esta Fitur sí se nota una reactivación que se viene para 2022 y 2023. Notamos que hay mucha más gente, profesionales, stands y empresas que en la anterior edición. Es una señal de que siguen apostando por el turis-

mo y eso es bueno”, expresó Sebastián Schiaffino, general manager de la empresa. Respecto a las novedades en materia de productos, el gerente destacó que, más allá de la oferta que tienen siempre, desarrollaron “productos diferentes, con un catálogo exclusivo diseñado especialmente para la feria. Son 10 productos totalmente distintos en Argentina, incluyendo

Argentina en la vidriera europea

el Norte argentino y la Patagonia, pero también Buenos Aires y productos de enología combinando países, algo que al turista europeo le gusta mucho”, aclaró.

En lo que refiere a la feria y su desempeño, Schiaffino afirmó: “Tuvimos varias visitas y consultas sobre el extenso país que tenemos, su diversidad y sus ofrecimientos en toda su extensión. El interés por Argentina está, si bien todavía hay resquemor por los requerimientos, las nuevas variantes y demás. Pensando a futuro, Argentina está entre los planes”. “La conectividad sigue siendo uno de los principales desafíos a largo plazo. Sabemos que los europeos suelen buscar sobre un periodo de tiempo extendido”, agregó.

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LADEVI EN

Uruguay se abre paso en el mercado europeo

da por tres gobiernos de “diferente color”, el funcionario valoró la gastronomía local, basada en la carne uruguaya que es absolutamente natural, de ganado trazado. La delegación uruguaya también contó con la presencia del director nacional Roque Baudean, y la gerenta de Planeamiento de Turismo, Doris Rodríguez.

Uruguay promueve la marca Sudamérica

Uruguay apostó en Fitur 2022 a conquistar el mercado europeo. Naturaleza, enoturismo e incentivos para la inversión, claves para avivar los arribos.

C

on el desafío de comunicar los atractivos y beneficios a los inversionistas turísticos, Uruguay está decidido a conquistar el mercado europeo. La premisa es engrosar el número de arribos procedente del Viejo Continente, que actualmente se sitúa en el

en torno del 4%, y para ello puso en vidriera una diversificada gama de productos. Al respecto, no solo profundizó su marca “Uruguay Natural”, sino que además presentó las opciones de enoturismo, turismo minero, turismo religioso, astroturismo y turismo cultural. Además, y en virtud de seducir a los viajeros, informó que los turistas puedan vacunarse con una dosis de refuerzo de la vacuna Pfizer. “No es un turismo de vacuna, es un servicio más a los turistas, gratuito y relativamente fácil de hacer”, precisaron desde la cartera turística del vecino país. “Europa es un mercado todavía a apreciar. Cuando los europeos conocen Uruguay, se enamoran de él, de hecho,

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hay muchos que han residido en el país, gente que ha vivido o ha trabajado, como diplomáticos, representantes de empresas”, manifestó Tabaré Viera, ministro de Turismo de Uruguay. Afirmando que el turismo es una política de Estado y que no ha sido cambia-

“A través de Uruguay se puede acceder a un mercado de 400 millones de personas que acumulan un 68% del Producto Bruto Interno de Latinoamérica y representan un flujo de comercio exterior de casi el 74% del total de América Latina”, manifestó. Por otra parte, declaró que Uruguay es un gran socio para desarrollar negocios, ya que “la inversión tanto nacional como extranjera se encuentra declarada de interés nacional, ambas tienen un trato igualitario y disponen de una amplia gama de incentivos que se adaptan a distintos tipos de actividades, tanto industriales como comerciales o de servicios que quieran realizarse en el país”.

TURISMO Y NEGOCIOS En el marco de la XXV Conferencia Iberoamericana de Ministros y Empresarios de Turismo (Cimet), Viera expuso que Uruguay, “más allá del turismo”, es un país confiable. Con trayectoria de estabilidad política, democrática, social y solidez macroeconómica. Asimismo, ponderó que son un país estable y predecible, cualidades que son tomadas “como un diferencial” por los inversores; mientras que indicó que, por la localización geográfica del país en Sudamérica, son la puerta de entrada a una región que ofrece un trampolín para toda América Latina y el Cono Sur.


Air Europa: un 2022 con más capacidad que en 2019 Diego García, director para América de Air Europa, se explayó sobre la ocupación, las rutas a Argentina y la reformulación de su flota que le permitirá ganar en capacidad total.

D

iego García, director para América de Air Europa, dialogó con Ladevi sobre las últimas novedades. Así, en el contexto de Fitur, comentó: “Air Europa terminó diciembre con una ocupación promedio del 90% en toda su red de América hacia Europa y la perspectiva para enero es del 85% al 87%, y para febrero es similar. El arranque del primer trimes-

tre, por lo tanto, es muy positivo”. “Marzo es temporada baja para Europa, pero en abril empieza la alta y volveremos a estos niveles de ocupación. Con los cual la perspectiva es buena.” Con respecto a la flota añadió: “Durante la pandemia, Air Europa hizo todo un ajuste y trabajó en la eficiencia de su flota: desprogramamos todos los Airbus

A330 y los cambiamos por Boeing B-787 Dreamliner, y estamos sumando más unidades”. “Hoy tenemos 18 Dreamliner /8 y /9 y terminaremos 2022 con 23. Eso nos permitirá crecer en el número de asientos ofertados. Tendremos una capacidad de un 5% por encima de 2019, operando menos aviones. Porque el B-787 es más grande que el A330 en capacidad, un 16% a 20% más”, agregó García. Con relación a la red de rutas, el ejecutivo anticipó que la idea es “terminar 2022 con las 22 rutas que teníamos antes de la pandemia. Con el relanzamiento de Cór-

Abax Travel palpita la reactivación del mercado

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severando que la 42° edición de Fitur mostró claros rasgos de recuperación, Guillermo Fernández, executive director de Abax Travel, destacó que se trató de un encuentro “mucho más parecido a lo que el sector turístico estaba acostumbrado”. En este orden, indicó que los signos de recuperación quedaron en evidencia tanto en el interés de las empresas locales y europeas por volver a asistir, como también en la participación de los profesionales. “Tuve reuniones productivas con clientes de Europa, Colombia y México, en-

En Fitur, Abax Travel vislumbró destellos de la recuperación turística. Los productos naturales de Argentina y sus servicios de excelencia apuntalarán la reactivación. que el turismo receptivo necesita, no solo previsibilidad, sino también incentivos y rever la política aerocomercial local.

Alternativas naturales y sofisticadas tre otros”, dijo, para agregar: “Este escenario es alentador y nos da mucho optimismo”. No obstante, reconoció

Consultado por los productos en “boga”, el ejecutivo reconoció que la naturaleza está al tope de las prioridades, y subrayó el potencial de Argentina para este

DIEGO GARCÍA. doba estaremos en la ruta Nº20 y nos falta el Nordeste de Brasil. Si recibimos esos 5 aviones, recuperaremos Salvador, Fortaleza y Recife”. Por otro lado, el ejecutivo señaló: “En Fitur participé en diversas reuniones con representantes de Latinoamérica y todos están esperanzados con que el viajero europeo vuelva a la región. En la alta de Europa no estaba la demanda al 100% y quedó una masa de pasajeros con ganas de viajar a Latinoamérica”.

segmento. “Las opciones naturales turísticas de nuestro país serán un imán para los extranjeros en la pospandemia”, sostuvo. “El turismo rural es muy buscado en España”, mencionó, para añadir que las propuestas culturales y de enoturismo son tendencias al alza. En otro orden, Fernández comentó que están trabajando para posicionar la región del Noroeste. Recorridos por el Parque Nacional Patagonia; travesías terrestres por la Ruta 40 para conectar Mendoza con Salta; atravesar la Patagonia desde Puerto Madryn hasta El Calafate; o descubrir el Noroeste argentino combinando circuitos con Chile y Bolivia; son algunas de las propuestas de Abax Travel para seducir al pasajero europeo.

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IBEROSTAR. El turismo responsable como prioridad A través de las iniciativas de su agenda de sostenibilidad implementadas en sus hoteles, Iberostar apunta a lograr un turismo cada vez más responsable.

E

n el marco de Fitur 2022, Grupo Iberostar anunció que la totalidad de sus hoteles en España consumirán este año electricidad proveniente de energías renovables con garantía de origen. Este importante paso, que se empezó a implementar en la mayoría de los hoteles españoles de la cadena en 2017, culminará este año como parte del plan de la compañía para alcanzar la neutralidad de emisiones de carbono en 2030, dentro de su agenda soste-

nible proyectada para esta década. A s i m i s m o, G r u p o Iberostar inicia el año con el plan de reducir el 8% de su consumo energético en todos sus hoteles.

Apuesta por las energías renovables “Gracias a nuestro compromiso para alcanzar la neutralidad de carbono en 2030 mediante la fuerte apuesta por las energías renovables,

Acciones para la sostenibilidad Gracias a nuestro compromiso para alcanzar la neutralidad de carbono en 2030 mediante la fuerte apuesta por las energías renovables, la eficiencia energética y la electrificación, nos posicionamos como líderes en la transición energética en el sector turístico, con el objetivo de frenar la crisis climática y seguir impulsando un turismo más responsable. SABINA FLUXÁ

la eficiencia energética y la electrificación, nos posicionamos como líderes en la transición energética en el sector turístico, con el objetivo de frenar la crisis climática y seguir impulsando un turismo más responsable”, señaló Sabina Fluxá, vicepresidenta y CEO de Grupo Iberostar. En el mismo contexto, va-

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le destacar que la compañía hotelera concibe su compromiso con el turismo responsable a través del cuidado de los océanos. En ese sentido, consumir pescados y mariscos obtenidos de manera responsable significa priorizar la sostenibilidad medioambiental, la subsistencia de las comunidades y las prácticas laborales seguras. Por eso en diciembre de 2021 Grupo Iberostar superó su objetivo anual y alcanzó el 88% de consumo responsable de pescados y mariscos en España, el 100% en México y el 70% en toda la cadena hotelera.

Por otro lado, también es remarcable que todos los hoteles Iberostar están libres de plástico de un solo uso desde 2020. En ese marco, en 2021 la cadena presentó el primer departamento del sector hotelero dedicado a eliminar el concepto de desperdicio: el departamento 3R (Reducir, Reutilizar, Reciclar), que está implementando en todos sus establecimientos. Por último, cabe mencionar que otro de los objetivos de la empresa es invertir en la salud de los ecosistemas en los destinos donde opera. Al respecto, Iberostar trabaja sin descanso de la mano de la ciencia y con una profunda base científica para detectar, proteger y recuperar las costas, praderas marinas, arrecifes de coral, manglares y otros ecosistemas tanto en Europa como en América.


SUDAMERIA. Nuevo departamento de Europa y Exóticos Lucila Hazaña, profesional de una gran trayectoria, llegó a Sudameria como responsable del departamento de Europa y Exóticos.

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uropa y los destinos exóticos son la flamante apuesta de Sudameria, con el nombramiento de Lucila Hazaña como referente del departamento. “Teníamos planificado armar este departamento para 2020. Pasó la pandemia y claramente se postergó, con lo cual era un proyecto pendiente para ese momento, dada la gran cantidad de demanda sobre esos destinos. Ahora retomamos ese pendiente con Lucila y su gran trayectoria”, aclaró Astrid Peterson, gerenta mayorista de Sudameria. La flamante responsable del departamento de Europa y Exóticos mencionó: “Agradezco a Sudameria por la confianza y la oportunidad para armar este departamento. Es sabido que es un momento complicado, pero justamente en las crisis aparecen las mejores oportunidades”. “Es el momento de estrechar lazos con clientes y proveedores, y de esa forma armar algo más artesanal y cuidado. Apuntamos a la atención personalizada, a mimar al cliente y a ser muy profesionales y especialistas”, agregó Lucila Hazaña.

Profesionalismo con valor agregado En este orden, la profesional afirmó que “la idea es explicar, asesorar y acompa-

ASTRID PETERSON Y LUCILA HAZAÑA.

Hay ganas de viajar y muchas consultas, con lo cual, lo que hay que hacer es asesorar cada vez más al cliente sobre permisos y actualidad, quitando los miedos. HAZAÑA

ñar todo el proceso de la reserva. Todos los proveedores y clientes han respondido con muchas ganas, y están deseosos de salir adelante”. “Estos meses son claves para el armado de los productos y definir esa confianza con ellos. Es un desafío y estoy muy contenta de ser parte de este proceso”, añadió. Por su parte, Astrid Peterson añadió: “En Sudameria priorizamos la buena fe de las personas, más allá de lo pro-

fesional, ya que muchas veces está por encima. Conocer a Lucila de tanto tiempo da un valor agregado a todo”.

Productos de todo tipo En cuanto a los ofrecimientos que trabajarán, Hazaña detalló: “Trabajaremos con todos los proveedores de Europa en general regionales; y en materia de Exóticos todo lo que es Sudáfrica, Sudeste Asiático, Nueva Zelanda y demás. La operatoria va a ser con circuitos, hotelería individual, traslados, excursiones, trenes y cruceros. Tendremos muy buenas condiciones, hemos seleccionado a los mejores proveedores en cada destino”. Consultada sobre cómo ha cambiado el mercado, la encargada del departamento aseveró: “En este momento las tendencias de viaje apun-

tan a los destinos que brindan más facilidad para entrar y salir del país; y a aquellos que no han cambiado restricciones, tales como Egipto, Turquía, Dubái, Maldivas, entre otros”. “El argentino, si bien como primera idea va a España o Italia, se está abriendo cada vez más el panorama. En lo que es Exóticos, dejando de lado los mencionados, hay que reconocer que está complicado. No obstante, hay ganas de viajar y muchas consultas, con lo cual, lo que hay que hacer es asesorar cada vez más al cliente sobre permisos y actualidad, quitando los miedos. También veo que cambiaron mucho los tiempos de reserva, hoy se volvió todo más cortoplacista, además de la especialización de viajes por zonas”, agregó Hazaña.

Una buena respuesta Para finalizar, las profesionales de Sudameria coincidieron en que “hay enormes intenciones de viajes. Las agencias nos comentan que sus clientes consultan todas las semanas, pero con poca anticipación. A veces es mejor demorar una venta o correrla para más adelante, antes que tener una mala experiencia y quedar mal con los clientes. En estos momentos el asesoramiento es lo más importante”.

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Grupo Hotusa. La innovación como clave para la recuperación Grupo Hotusa concretó la octava edición de Hotusa Explora, su foro de Innovación Turística.

MARÍA REYES MAROTO, ministra de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España.

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l Grupo Hotusa concretó la VIII edición de Hotusa Explora Foro de Innovación Turística, que reunió a más de 850 participantes, tanto en la modalidad presencial como virtual. La jornada se dividió en seis paneles, algunos de los cuales contaron con importantes participantes como el presidente de CEOE (Confederación Española de Organizaciones Empresarias), Antonio Garamendi; el presidente del Partido Popular (PP), Pablo Casado; el presidente de AENA, Maurici Lucena; el exministro y economista, Josep Piqué; el presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto; el CEO de Ryanair, Eddie Wilson; el CEO de Easyjet, Johan Lundgren; y el presidente de Microsoft España, Alberto Granados. En su conferencia de clausura, el presidente del Grupo Hotusa, Amancio López

AMANCIO LÓPEZ SEIJAS, presidente del Grupo Hotusa.

Seijas, además de agradecer la participación de todos los asistentes y en especial de los conferencistas, remarcó: “Ningún participante ha cuestionado si el turismo tiene o no futuro, sino todo lo contrario, se ha afirmado que los viajes crecerán de una forma importante”. “No creemos que el futuro esté predeterminado”, agregó y citó a Albert Einstein cuando señaló: “Somos arquitectos de nuestro propio destino. El resurgimiento del turismo dependerá de cada uno de nosotros”. Finalmente, manifestó su deseo de que la VIII edición del Foro Hotusa Explora haya “contribuido al ánimo del sector en un momento incierto pero esperanzador”. Cabe recordar que, como parte de la ceremonia de apertura, participaron la ministra de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno

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de España, María Reyes Maroto, y el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida. La ministra señaló los futuros retos por parte del Ejecutivo centrados en lograr que la recuperación del turismo sea contundente. “Estamos impulsando una ambiciosa agenda de modernización del sector basada en la sostenibilidad y la digitalización”. Por su parte, el alcalde de Madrid señaló que el empresariado turístico “no solo ha sobrevivido a esta crisis, sino que además ha aprovechado para hacer transformaciones para aumentar la competitividad”.

Grupo Hotusa y la programación El primer panel de Hotusa Explora contó con la participación del presidente del PP, Pablo Casado, y del presidente de CEOE, Antonio Garamendi. El debate fue mo-

derado por el economista y exministro, Josep Piqué. La segunda mesa giró en torno al transporte aéreo y fue protagonizada por el presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto; el presidente de AENA, Maurici Lucena; el CEO de Ryanair, Eddie Wilson; y el CEO de EasyJet, Johan Lundgren. El panel fue nuevamente moderado por Josep Piqué. La tercera sesión del encuentro fue moderada por la directora corporativa de Grupo Hotusa, Marina López, y contó como protagonista al vicepresidente y managing director de Booking.com para EMEA (European, Middle East and Asia), Carlo Olejniczak. En esta ponencia se habló ampliamente sobre la recuperación del sector y cómo la innovación puede contribuir en este proceso. El presidente de Grupo Hotusa, Amancio López, fue el encargado de moderar la primera mesa de la franja horaria de la tarde en la que han participado el presidente y CEO de Apple Leisure Group, Alejandro Reynal; el CEO para EMEA de Barceló Hotel Group, Raúl González; y la chief special Advisor Ministry of Tourism de Arabia Saudita, Gloria Guevara. Finalmente, el último panel del VIII Foro Hotusa Explora contó con la participación del presidente del Consejo Asesor Digitaliza Madrid, de la Comunidad de Madrid, Juan Pedro Moreno; el secretario de Estado de Turismo, Fernando Valdés; la directora general de Meta para España y Portugal, Irene Cano; el presidente de Microsoft en España, Alberto Granados; y la presidenta de la Fundación Cotec, Cristina Garmendia.


COSTA CRUCEROS. Promoción para la temporada en Sudamérica Con descuentos del 25% y el 15%, según la categoría de cabina, Costa Cruceros lanza su temporada 2022/2023 en la región.

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osta Cruceros lanzó una campaña especial de descuentos para promocionar su temporada 2022/2023 en América del Sur, operatoria que desarrollará con los barcos Costa Toscana, Costa Favolosa y Costa Fortuna entre diciembre de 2022 y abril de 2023. En ese marco, la compañía ofrece un 25% de descuento para los huéspedes que reserven en cabinas de las categorías All Inclusive y Deluxe, y un 15% de descuento para reservas de cabinas en la categoría Basic. Los descuentos se aplican bajo la tarifa marítima para reservas realizadas hasta el 8 de abril de 2022, y limitadas a 50 cabinas por salida.

Compromiso con Sudamérica “La temporada 2022/2023 estará marcada por la oferta de tres barcos con capacidad para acoger a unos 14 mil pasajeros por embarque.

La compañía ofrece un 25% de descuento para los huéspedes que reserven en cabinas de las categorías All Inclusive y Deluxe, y un 15% de descuento para reservas de cabinas en la categoría Basic. Además, la llegada del Costa Toscana, nuestro buque insignia más nuevo, refleja el compromiso de la empresa por continuar invirtiendo estratégicamente en Améri-

ca del Sur”, señaló Fernando Joselevich, country manager Argentina y Latam de Costa Cruceros. Vale detallar que en la próxima temporada en Sudamérica, la compañía tendrá como puertos de embarque a las ciudades de Buenos Aires, Montevideo, Santos, Río de Janeiro, Itajaí y Salvador.

Atractivos itinerarios Con salidas en Buenos Aires, Montevideo y Río de Janeiro, el Costa Fortuna ofrecerá cruceros de 4 y 8 no-

ches. Los itinerarios pasan por Buzios, Ilhabela, Ilha Grande, Buenos Aires y Montevideo. En tanto, el 31 de diciembre de 2022, el barco estará en la playa de Copacabana para el espectáculo de fuegos artificiales de Año Nuevo. Por su parte, el flamante Costa Toscana hará una temporada completa en aguas sudamericanas, con itinerarios dedicados a Bahía y embarques en Santos y Salvador. Comenzará su actividad en Santos el 16 de diciembre de 2022 y la extenderá hasta abril de 2023, brindando cruceros de 7 noches visitando Ilhéus. A la vez, ofrecerá el itinerario temático de 9 noches de Nochevieja, con una parada en la playa de Copacabana para el espectáculo de fuegos artificiales. En cuanto al Costa Favolosa, estará dedicado a la región del Río de la Plata con Buenos Aires, Montevideo, Santos e Itajaí (SC) como puertos de embarque. Entre diciembre de 2022 y abril de 2023, el barco realizará viajes de 7 noches visitando Montevideo y Buenos Aires, además de minicruceros de 3, 4 y 5 noches recorriendo Camboriú, Ilha Grande, Porto Belo e Ilhabela.

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Flybondi firma alianza estratégica con Universal Assistance

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lybondi anunció la firma de una alianza estratégica con Universal Assistance “con el objetivo de garantizar una experiencia completa a los pasajeros durante sus viajes”, informa un comunicado. “Quienes compren un pasaje aéreo tendrán la posibilidad de contratar las coberturas Nacional Basic y Nacional Full de Universal Assistance, ambas de alcance nacional y a un precio diferencial. La contratación de la asistencia se podrá hacer directamente en la web de Flybondi”, se detalla en el texto. “Con la llegada de la pan-

Flybondi se alió con Universal Assistance para vender asistencias de viajes, en vísperas de su cuarto aniversario.

demia, la asistencia al viajero se convirtió en un servicio esencial para todos los pasajeros. Contar con una cobertura que incluya asistencia médica por Covid-19 es un requisito fundamental a

la hora de viajar”, comentó Silvana García Fillol, directora comercial de Universal Assistance. La alianza con Universal Assistance se produce a pocos días del cuarto aniver-

AIR FRANCE. Colección de kits de confort ecorresponsables

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ir France ofrece a sus clientes Business de larga distancia un nuevo kit de confort más respetuoso con el medio ambiente. Como parte de su enfoque ecorresponsable, este kit es el primer modelo compuesto por un 93% de material reciclado. Sobrio y elegante, luce el emblema histórico de la compañía, el hipocampo alado, que encarna su rica historia; y se presenta en dos colores: azul marino y gris.

Responsabilidad con el medio ambiente En cuanto al contenido, está conformado por los siguientes elementos:

Compuestos por un 93% de material reciclado, los nuevos kits de confort de Air France son otra muestra de su compromiso con el cuidado del medio ambiente. • Un cepillo de dientes y un bolígrafo realizados a base de almidón de maíz, junto con tapones para los oídos envueltos en papel madera, evitando así el uso de plásticos. • Un amplio y suave antifaz para dormir, un par de medias, pasta de dientes y productos cosméticos Clarins. Asimismo, en la cabina Premium Economy de larga distancia se ofrece un kit de

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estilo deportivo azul oscuro. Este kit luce el acento, el símbolo de la marca Air France, en versión rojo o azul, y con-

sario de Flybondi. Un 26 de enero de 2018 realizó su primer vuelo regular Flybondi en nuestro país: se trató de un servicio que unió Córdoba con Iguazú. En vísperas de su cumpleaños, la low cost hizo un balance de sus cuatro años. Lo primero que destaca es que en todo este tiempo han volado con ella más de 3,8 millones de pasajeros. Hoy cuenta con una flota compuesta de cinco aeronaves (todos Boeing B-737/800NG con capacidad para 189 pasajeros y espera la sexta unidad para febrero próximo) con los que cubre 14 destinos nacionales y cuatro internacionales (Río, San Pablo, Florianópolis y Punta del Este). El staff de la aerolínea está compuesto por 620 trabajadores.

tiene un cepillo de dientes a base de almidón de maíz y tapones para los oídos envueltos en papel madera, además de un antifaz para dormir y un par de medias. En todas las cabinas, el embalaje de plástico de cada kit se reemplaza por un sello de seguridad. A la vez, los auriculares se limpian y desinfectan sistemáticamente, lo que le permite a Air France eliminar los protectores de un solo uso y el embalaje en el que se ofrecían antes. Diseñados como un auténtico regalo con los colores de la empresa, estos kits se pueden coleccionar y volver a utilizar después del viaje. De esta manera, Air France continúa actuando para limitar el uso de plásticos de un solo uso a bordo de sus vuelos.


Qatar Airways nombra a Discover the World como agente general en Argentina La aerolínea de Medio Oriente designó Discover the World como GSA en Argentina, Uruguay, Perú y Colombia.

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atar Airways anunció que ha designado a Discover the World como su Agente General de Ventas (GSA) para su negocio de pasajeros en Argentina, Uruguay, Perú y Colombia. Esta decisión apunta a fortalecer su presencia y alcance a clientes potenciales en estos mercados, fortaleciendo

los vuelos diarios dobles de Qatar Airways hacia y desde San Pablo, Brasil. Esta asociación incluye la prestación de servicios de soporte de ventas, marketing y ventas generales a las agencias. Cabe indicar que la aerolínea nacional del estado de Qatar continúa reconstruyendo su red, que actualmente cuenta con más de 140 destinos. Con la adición de más frecuencias a los centros clave, Qatar Airways ofrece una conectividad inigualable a los pasajeros, lo que facilita la conexión con el destino de su elección. Al respecto, Craig Thomas, vicepresidente de Ven-

CHARLIE RYAN. tas para las Américas de Qatar Airways, expresó: “Qatar Airways continúa esforzándose por alcanzar la excelencia en todas las áreas del negocio y buscamos socios que compartan aspiraciones similares”. “Creemos que hemos encontrado un socio de este tipo en Discover the World, el líder

Jujuy se promociona en la Costa Atlántica argentina

Muchas acciones

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l Ministerio de Cultura y Turismo de Jujuy está llevando adelante durante enero y febrero una intensa campaña de promoción turística en la Costa Atlántica argentina, visitando los balnearios y los lugares de mayor afluencia de público en Villa Gesell, Cariló, Pinamar y Mar del Plata, mostrándole a los turistas los atractivos, bondades, servicios y festivales con que cuenta la provincia durante todo el año. Todas estas acciones se llevan a cabo gracias al apoyo brindado por CFI (Consejo Federal de Inversiones).

Entre las actividades que se están realizando se destacan la presencia en Pinamar del 24 de enero al 8 de febrero en el Auditorio Piña, “Argentina 10 Norte Grande. Disfruta de un paseo por el Norte Ar-

en ventas globales de subcontratación, para ayudarnos a expandir nuestra presencia en América del Sur.” En tanto, Charlie Ryan, vicepresidente de Discover the World en Latinoamérica, indicó: “Nos complace que Qatar Airways se haya asociado con Discover para ayudarlos en estos mercados y esperamos que esto conduzca a un mayor éxito. Discover tiene la experiencia, el conocimiento de la industria y el personal para generar un fuerte crecimiento para esta aerolínea”. Los interesados en obtener más información pueden visitar la web de Discover the World.

gentino en el bosque de Pinamar”. A su vez, el 1° y 2 de febrero serán los “Días de Jujuy en Pinamar” en el Auditorio, con shows folclóricos, artesanías y muchas sorpresas para los que visiten el predio.

Durante esos días se realizan diferentes “invasiones sorpresa”, con promotores informando sobre los atractivos de Jujuy y repartiendo material promocional. El lunes 31 de enero, Mar del Plata celebra su ya característico evento “Carnaval de Colores” en el emblemático Primer Antares. Allí está planeado que Federico Posadas, ministro de Cultura y Turismo de Jujuy, presente a operadores turísticos y prensa el Calendario de Actividades de Jujuy 2022. En el marco de esta campaña de promoción, se incorporó también la publicidad aérea, llegando de esta forma a las miles de personas que visitan los balnearios.

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Último adiós al ingeniero Antonio Gómez El 25 de enero, a los 92 años, falleció un referente de la hotelería y de todo el sector turístico, el ingeniero Antonio Gómez.

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l 25 de enero, a los 92 años, falleció el empresario y dirigente líder de la comunidad hotelera y turística, el ingeniero Antonio Gómez. “El Comité Ejecutivo y el Consejo Directivo de Fehgra reconocen su gran contribución, y se enorgullecen de haber tenido tan excelente líder y amigo. Será recordado por la comunidad hotelera y gastronómica de todo el país por su labor ética y tenaz en pos del desarrollo del sector”, expresaron desde la Federación. Y además lo definieron como “líder responsable, dirigente comprometido, empresario hotelero honesto, trabajador incansable y, especialmente, excelente persona”. Asimismo, desde la Cámara Argentina de Turismo expresaron su “profundo pesar por el fallecimiento del inge-

niero Antonio Gómez, quien fuera presidente de esta entidad entre 1982 y 1985, y entre 1988 y 1990”.

¿Quién fue Antonio Gómez? Comenzó a trabajar en hotelería en su juventud, en el hotel de su familia en Mar del Plata, ubicado en la esquina de Independencia y Maipú. Fue conserje, recepcionista y telefonista, entre otras tareas. Con el paso de los años decidió estudiar Ingeniería Civil. Y, al recibirse, desde la empresa constructora donde se desempeñaba, proyectó la construcción del Gran Hotel Buenos Aires, que inauguró en 1965. El ingeniero Antonio Gómez era Presidente Honorario de Fehgra, expresidente de CAT, expresidente de la Asociación Interamericana de

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Director - Editor: Gonzalo Rodrigo Yrurtia

Hoteles (AIAH) y expresidente de Ahrcc. Fue presidente de Fehgra desde 1974 hasta 1980, y volvió a conducir la entidad entre 1990 y 1994. Sobre su trabajo como dirigente, desde Fehgra expresaron: “Trabajó intensamente para impulsar el desarrollo de la hotelería y la gastronomía, reivindicando el rol del dirigente comprometido, profesional e innovador, capaz de elevar la vara de las cualidades de la dirigencia empresaria y contagiar entusiasmo y responsabilidad por la tarea bien hecha. A lo largo de su extensa trayectoria como dirigente y empresario, el ingeniero Antonio Gómez sembró semillas de amistad y camaradería”. Por otra parte, fuera del ámbito hotelero, Gómez fue vicepresidente del Club Atlético Chacarita Juniors en 1967, gestión en la que el equipo alcanzó el Campeonato Metropolitano de 1969; y en 1971 fue elegido presidente, año en el que Chacarita fue invitado a jugar la Copa Joan Gamper.

Redacción (redaccion@ladevi.com) Solange Goldstein, Juan Scollo, Nicolás Panno, Leonardo Larini, Gabriela Macoretta, Evangelina Paju, Alejo Marcigliano, Juan F. Subiatebehere, Mariela Onorato, Mariana Iglesias, Marcos Llobet, Pablo Tortosa Rivas, Juan Manuel Garrido, Alberto Gianoli (Corrección) Arte y Diagramación Diego Imas, Pablo Paz, Gabriel Cancellara Departamento Comercial (ventas@ladevi.com) Claudia González, Adrián González, Patricia Azia, Viviana Sciuto, Miguel Cabrera, Beatriz Molina, Agustina González Coordinación Marcos Luque, Bartolomé Dardo de las Casas

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Director-Editor: Gonzalo Rodrigo Yrurtia Consejero Editorial: Alberto Sánchez Lavalle Dirección Comercial: Claudia González Director en Argentina y Chile: Gonzalo Rodrigo Yrurtia Director en Colombia, Ecuador y Perú: Fabián Manotas Director en México: Adrián González Registro Propiedad Intelectual Nº: 484584

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