Revista FAENI

COCHABAMBA 1515 - 2000 ROSARIO - SANTA FE ASOCIADA A C.E.C.H.A./ PERSONERIA JURIDICA Nº 508/99

REVISTA DE LA FEDERACION ARGENTINA DE EXPENDEDORES DE NAFTA DEL INTERIOR

N° 47 · Diciembre 2011

LO QUE SE CARGA

EN LA BOTA Informe especial sobre la evolución de la venta de combustibles en la provincia de Santa Fe. P .19 ág

SERVICIOS CON TRADICIÓN “La cultura del estacionero la traemos desde chicos”, dicen en La Costerita, la estación que nació con un surtidor de esquina y hoy se erige sobre la ruta 1, en el entrañable paisaje de la histórica y hospitalaria Cayastá - Pág. 38

CESGAR: Alternativas contra la inseguridad Alerta garagista por carriles exclusivos - Pág. 32

CECA: Muchas tapitas, mucha solidaridad El recuerdo permanente de Malvinas - Pág. 34

Editorial Lo que estamos haciendo, lo que tenemos que hacer Iniciábamos la gestión en 2004 con todo el impulso generado por una jornada histórica en la que consensuamos qué FAENI queríamos.

Como resultado de un intenso y creativo trabajo, de algún modo habíamos definido nuestro Perfil Organizacional: queríamos ser representativos del sector en todo el ámbito geográfico establecido en nuestro estatuto, fortificar las relaciones con las bases de la pirámide institucional, tomar decisiones siempre consensuadas dentro de la Comisión Directiva, hacer ágil y dinámica nuestra organización trabajando siempre en forma orgánica, poniendo foco en el cumplimiento del objeto social.

El desafío era gigante, todo estaba por hacerse, pero la motivación era altísima y la decisión estaba tomada. Lamentablemente coincidimos con el período más negro de la historia del sector. Las Estaciones de Servicios cerradas a lo largo y a lo ancho del país se convirtieron en íconos de la época y el día a día devoró nuestro sueño.

El dirigente es un generador e intérprete de propuestas sociales; su función es aglutinar esfuerzos individuales alrededor de objetivos compartidos. Es tarea del dirigente que asume la autoridad, tomar las medidas oportunas en interés del bien general y, anticipando la consecuencias de su accionar, asegurar la existencia de la sociedad. Con toda la responsabilidad que emana de estos conceptos y dada la complejidad del momento de nuestro sector, es que retomamos aquel sueño y estamos

trabajando intensamente para ponerlo en marcha, con el apoyo y el compromiso de nuestras cámaras, CESGAR y CECA. La etapa de analizar el clima interno y ponernos en contacto con nuestros asociados ya fue superada. Estamos finalizando la propuesta de zonificación con las correspondientes adecuaciones estatutarias y en el primer trimestre estaremos realizando las Asambleas zonales con el propósito de implementar el funcionamiento y elegir los correspondientes delegados.

Esta propuesta es para nuestros asociados y para el sector en general. Para lograr el objetivo será necesaria la continuidad de la participación inicial de todos, pero también el involucramiento más intenso de una gran parte y el compromiso casi cotidiano de varios, para formar el equipo que ejecute las tareas necesarias.

Este es nuestro anhelo para el año próximo: sin descuidar las coyunturas que puedan surgir, profundizar y dinamizar la vida institucional de nuestra entidad que, como todas las entidades que apuntan al bienestar general, se fundamenta en el esfuerzo y el empuje colectivo de quienes la integran.

Los invitamos entonces a sumar estos objetivos comunes aquí delineados a los deseos esperanzados por los que levantaremos las copas en estas fiestas.

Salud, y nos seguimos encontrando en el camino del progreso de nuestra actividad.

Comisión Directiva

Sumario 3

Editorial

7

Nuevas opciones de auditoría

8

Charla con la Secretaría de Energía

11

Un noviembre triste

13

Comprometidos con el medio ambiente

14

CESGAR

Nueva línea de créditos

Alerta por carriles exclusivos La inseguridad no da tregua Precios diferenciales para fumigaciones

16

Una obligación saludable

19

Dossier: Venta de combustibles

32

Aportes a la seguridad social

34

CECA Homenaje a combatientes de Malvinas Un éxito de la solidaridad

38

Las callecitas de Cayastá...

42

Reseña FAENI

Staff Comercialización y Publicidad Laura Bauza Lucila Narvaja Norah Teves CP Mariana Piermattei

Impresión Imprenta DEJESUS Santa fe 4312 - Rosario Tel.: (0341) 4388481 info@imprentadejesus.com.ar

Colaboradores CP Mariana Piermattei Dr. Guillermo Miguel Dra. M. Gabriela Micozzi CESGAR Viviana Duarte Lic. Soledad Brunetti CECA Clara Fontanarrosa Diseño, redacción y edición general:

Cooperativa La Masa cooperativalamasa@gmail.com Tel.: (0341) 4372126

Comisión Directiva Presidente Vicepresidente 2° Secretario Prosecretario Tesorero Protesorero 1° Vocal titular 2° Vocal titular 3° Vocal titular 4° Vocal titular 5° Vocal titular 6° Vocal titular 7° Vocal titular 8° Vocal titular 9° Vocal titular 10° Vocal titular

Rubén Darío Favini Marcelo Rovasio Pablo Fenner Ricardo Bertola Alberto Boz Pablo Zurlo Rubén Fernández Carlos Grisanti Roberto Carnevale Marcelo Herrero Daniel Albino Aprile Iván Scozziero Enrique Mignini Edgardo Roma Rolando Moschita Alberto Kozenitzky

1° Vocal suplente 2° Vocal suplente 3° Vocal suplente 4° Vocal suplente 5° Vocal suplente

Omar Gatti Alberto Giorgi Carlos Binaghi Rubén Puigpinos Oscar Dell‘Elce

Síndico Titular Síndico Suplente

Walter Costa Andrés Romairone

FAENI, es una publicación de aparición trimestral, de distribución gratuita entre asociados, Reparticiones oficiales, Cámaras y Federaciones colegas y empresas privadas relacionadas con el sector expendedor.

Las opiniones y notas firmadas corren por cuenta de su autor, no implicando necesariamente que la publicación de las mismas represente la opinión de FAENI, ni que se avale lo expresado.

Pàg 7 - Dic. 2011

NUEVAS OPCIONES DE AUDITORÍA La Federación celebró convenios con Consultora Parino, Ingher y Agente Exclusivo

P

ara acercar nuevos y mayores beneficios a los asociados a la hora de afrontar las obligaciones de auditoría, desde FAENI ya se puso en marcha la segunda etapa de convenios con empresas del rubro, con el objetivo de acceder a los mejores precios del mercado.

En esta segunda etapa las firmas que acompañan a FAENI son Consultora Parino, Ingher SA y Agente Exclusivo SRL. Los servicios que se ofrecen a partir de estos nuevos convenios consisten en Medición de puesta a tierra, Medición de pro-

tección catódica, Mediciones de ruido y Servicio Profesional en materia de higiene y seguridad en el trabajo.

La modalidad de pago por la prestación de los servicios es un abono mensual, que fue acordado a partir del entendimiento logrado por la Federación con las empresas.

Para mayor información sobre los alcances del convenio se puede consultar con FAENI a los teléfonos 0-800-888-8995 (línea gratuita), (0341) 4812238 y (0341) 4812239.

Pàg 8 - Dic. 2011

ESPECIALISTAS DE LA SECRETARÍA DE ENERGÍA SALDARON DUDAS DE EXPENDEDORES En el mes de abril el auditorio de FAENI fue escenario de una conferencia sobre legislación y marco regulatorio vigentes en materia de seguridad, consagrada especialmente al sector de transporte, almacenamiento y expensa de hidrocarburos y sus derivados.

I

nformarse detalladamente sobre las normas y reglamentaciones de los distintos niveles estatales fue una de las recomendaciones que se escuchó en la conferencia sobre seguridad desarrollada por los expertos de la Secretaría de Energía de la Nación, ingenieros Roberto Asato y Julián Martínez, quienes bajo la coordinación general del licenciado Jorge De Nápoli, de la Universidad de Villa María, expusieron sobre los aspectos legales que regulan la actividad de expendio de combustibles.

Ante un auditorio colmado por estacioneros, funcionarios municipales, representantes de empresas auditoras y petroleras, los disertantes fueron saldando las dudas de los presentes, muchas de ellas orientadas a problemáticas poco específicas o no abordadas en textos legislativos.

En ese sentido, Asato reconoció que hay situaciones que no están contempladas en la ley y por ello, suelen ser objeto de controversias: “Lamentablemente hay vacíos legales para pequeñas instalaciones que, en muchos casos, la norma no expresa qué obligaciones deben asumir”, indicó.

Asimismo, el funcionario resaltó que “los

expendedores deben conocer la reglamentación específica de cada distrito ya que hay variaciones debido a que algunos municipios tienen medidas propias”.

Por otra parte y a lo largo de toda la disertación, se dio especial énfasis a todo lo referente a la prevención y el cuidado del medio ambiente. En ese orden, Asato subrayó que “toda la reglamentación está basada en la reducción de riesgos tanto para las personas como para los bienes”. Pero dejó en claro que buena parte de la eficacia de aplicar tales normativas, depende de la responsabilidad de los operadores de llevar adelante un proceso personal de capacitación.

Dicho proceso deberá estar orientado en tres direcciones que, “si bien parecen obvias, en muchos casos no se cumplen: Metodologías de Trabajo, Actuación ante Emergencias y Uso de Elementos de Protección Personal”, enumeró.

Concluida la conferencia, que duró cuatro horas, los participantes disfrutaron del lunch de camaradería ofrecido por FAENI, durante el cual se siguieron recibiendo consejos y asesoramientos, todos concernientes a lo expuesto en la disertación.

UN NOVIEMBRE TRISTE Los recientes fallecimientos de Carlos Grisanti y Agustín Zampar llenaron de dolor a la gran familia de los estacioneros. Sus trayectorias son un ejemplo a seguir

Hay hombres que luchan un día y son buenos, otros luchan un año y son mejores, hay quienes luchan muchos años y son muy buenos, pero están los que luchan toda la vida, y esos son los imprescindibles.

E

l de vocal titular es el cargo que ocupaba Carlos Grisanti al momento de fallecer, el 29 de noviembre pasado, en la ciudad de Casilda. Pero poco importa cada función específica que le tocó cubrir, que fueron varias, en sus más de dos décadas de trayectoria en FAENI. Lo que importa de Carlos es su impronta de luchador incansable, el cálido sentido del humor que mantuvo aún cuando supo de la grave enfermedad que le costó la vida, su espíritu familiero, su fraternal concepción del trabajo institucional, que calaron hondo en todos quienes lo conocieron y muy especialmente en sus compañeros de la Federación, que llegaron hasta Casilda para despedirlo.

Querido Carlitos: tu camiseta la dejaremos en el vestuario, a cualquiera le quedaría muy grande. Pero cada vez que entremos a la cancha llevaremos siempre como emblema tu optimismo, tu solidaridad, tu lealtad, tu amistad, tu hombría de bien y tu sereno juicio, aquel que te hacía decirnos “muchachos, no actuemos siempre con quinta a fondo”, que de ningún modo significaba bajar los brazos, porque por sobre todas las cosas nos queda tu ejemplo de lucha inclaudicable por la unidad del equipo.

Muchas Gracias.

Comisión Directiva.

ADIÓS A UN EMPRENDEDOR

H

ondo pesar causó en la ciudad de Vera y una amplia región del norte provincial el fallecimiento -el 9 de noviembre pasado en un accidente de tránsito- de Agustín Chiche Zampar, empresario con más de un cuarto de siglo de trayectoria en el rubro de expendio de combustibles.

Fue a mediados de los 80 que Zampar adquirió su primera estación de servicio y comenzó a desplegar una intensa actividad, sosteniendo a la vez una fuerte presencia en diversas entidades comunitarias y también en el ámbito de los expendedores. “Él era de participar mucho, hablaba con todo el mundo, era muy sociable y muy respetado por los colegas”, rememoró Oscar Bournissent, estacionero de Calchaquí, resumiendo los recuerdos de propietarios y trabajadores de las firmas del norte santafesino.

Pàg 13 - Dic. 2011

COMPROMETIDOS CON EL MEDIO AMBIENTE Convenio para reducir la contaminación

C

on el objetivo de reducir la contaminación ambiental con un plan estratégico para el sector de estaciones de servicios, FAENI celebró un convenio de cooperación y asistencia técnica con el Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio ambiente de Santa Fe. El convenio se realizó en el marco de la Ley General del Ambiente Nº 11717 y los decretos 1844/02 y 101/03 referentes a residuos peligrosos. En este sentido los objetivos que plantea éste son la reducción de la contaminación ambiental provocada por la industria, introduciendo mejoras en los procesos y en los productos.

Al mismo tiempo, se busca elaborar e implementar un plan para la gestión ambiental integral del sector de estaciones de servicios, incluyendo medidas y plantas comunes para el tratamiento de residuos y efluentes remanentes.

Las normativas ambientales en las cuestiones relativas al sector incluyen estaciones de servicios, distribuidores diesel o agro y revendedores, es decir, todas las instalaciones con tanques subterráneos o aéreos, con la finalidad de optimizar y hacer más eficiente el marco legal ambiental.

Por su parte el Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Ambiente de la Provincia de Santa Fe coordinará el trabajo con su personal de competencia en la temática y suministrará los lineamientos de la política ambiental a desarrollar.

FAENI tendrá a su cargo la coordinación con las empresas asociadas aportando logística administrativa, personal e infraestructura. A su vez, emprenderá la capacitación en recursos humanos para coordinar con dichas empresas la presentación de los formularios que las partes acuerden para dar cabal cumplimiento a la legislación vigente.

NUEVA LÍNEA DE CRÉDITOS na línea de créditos específica para el sector de los expendedores, de hasta 200 mil pesos y con tasa subsidiada, es el resultado de nuevas gestiones realizadas por Cesgar con el objetivo de apuntalar las iniciativas de las empresas que la integran. El acuerdo fue rubricado con el Banco Municipal de Rosario en el marco de lo proyectado por Cesgar en el Plan de Trabajo 2011.

Siguiendo el lineamiento de colaborar en la generación de condiciones para el fortalecimiento y desarrollo de las estaciones de servicios y garages, Cesgar profundizó gestiones tendientes

U

Cesgar acordó con el Banco Municipal de Rosario financiamiento por hasta 200 mil pesos

a establecer vínculos con entidades financieras de la ciudad. Así, con el fin de lograr una serie de beneficios que redunden en un aliciente directo para que los comercios del sector crezcan, se impulsó un diálogo con la Municipalidad de Rosario -a través de la Secretaría de la Producción y Desarrollo Sustentable- y con el Banco Municipal.

Al cabo de las conversaciones, el día 25 de agosto, en la sala de convenciones de Cesgar, con la presencia de directivos y asociados; el licenciado Sebastián Chale por la Municipalidad y la sub gerenta general del Banco Municipal de Rosario, contadora Ana María Bonopaladino, se firmó el convenio que ofrece una línea de créditos diseñada y destinada exclusivamente al sector.

Para más información se puede consultar a Cesgar, institución responsable de gestionar la línea crediticia ante la entidad financiera del Estado municipal.

PUNTOS PRINCIPALES DEL CONVENIO - Créditos en pesos - Tasa preferencial subsidiada por la Secretaría de Pro ducción y Desarrollo Local: 4,5% - Tasa Fija: 19% (sujeta a condiciones crediticias del Banco Municipal) - Plazo Máximo: 24 meses - Monto: hasta $ 200.000 (máximo por carpeta de presentación) - Sistema de Amortización: Alemán - Forma de Pago: con débito en su Cuenta Corriente - Además, también se pondrán a disposición todos los servicios que ofrece el Banco.

ALERTA POR PROYECTO DE CARRILES EXCLUSIVOS La iniciativa de destinar espacios de circulación sólo para ómnibus y taxis puede afectar la actividad de los garagistas

A

través de la Subcomisión de Garagistas que integran la institución y para que ni en el presente ni en el futuro se vea afectada la actividad del sector, Cesgar inició una serie de gestiones con el objeto

de modificar el proyecto de calles con carriles exclusivos enviado por el intendente al Concejo Municipal de Rosario.

Los carriles exclusivos impactarían en las actividades de los garagistas ya que se prevé la prohibición de giro a la derecha, por lo que se dificultaría el ingreso de los automovilistas a aquellas playas de estacionamiento que se encuentren sobre esa mano de las calles incluidas.

Otra cuestión que movilizó a Cesgar es la posibilidad de la no renovación de habilitaciones a playas existentes sobre la calzada derecha.

En este marco, representantes de la entidad participaron de distintas reuniones con referentes de todos los actores que

están involucrados en el proyecto, como por ejemplo la Asociación Empresaria de Rosario, funcionarios municipales y asociaciones vecinales.

Iniciado este camino, lo que queda por delante es profundizar estas acciones a través de conversaciones e intercambios de miradas con más actores importantes en este proceso, tales como el Ente del Transporte de Rosario y el Concejo Municipal, donde actualmente se encuentra en tratamiento y debate el proyecto. Con este fin, se invita a los garagistas a colaborar participando de las gestiones y también aportando comentarios y sugerencias para reforzar la posición del sector.

LA INSEGURIDAD NO DA TREGUA La repetición de delitos contra los asociados y sus empleados motivó nuevas acciones de Cesgar, que impulsa diversas alternativas para mejorar la preocupante situación

R

eemplazar el dinero en efectivo por otros sistemas de pago y maximizar las medidas de vigilancia son las alternativas impulsadas por Cesgar para lograr mayores niveles de seguridad para el sector.

En este sentido, se desarrolla una permanente e intensa campaña de reclamos a las autoridades municipales y provinciales, ante los reiterados y notorios hechos que han sufrido las estaciones, muchos de ellos con daños graves a colegas y empleados.

Las alternativas propuestas fueron reemplazar el dinero en efectivo a través de la utilización de tarjetas de crédito y débito, gestionando reducción tanto en los

aranceles como en los plazos de pago; y maximizar medidas de seguridad como las referidas a la utilización de cámaras, botón de pánico conectado al 911, transportadoras de caudales y más presencia de móviles policiales.

En otro orden, debido a que no todos los delitos son denunciados, se solicita la debida colaboración de los asociados de la entidad para efectuar el relevamiento semanal de los mismos. El producto de dicha información proporciona a las autoridades de Cesgar la herramienta fundamental para elaborar los reclamos a los funcionarios pertinentes.

RECLAMOS Y GESTIONES - 25/08 - Cese de Actividades: Cesgar adhirió al paro convocado por el Sindicato de Obreros de Estaciones de Servicios, Garages, Playas y Lavaderos Automáticos (SOESGPyLA).

- 31/08 - Reunión con funcionarios municipales y provinciales, SOESGPyLA, Banco Municipal y SUPE (Sindicato Unidos Petroleros de Estado).

- 05/09 - Reunión de directivos de Cesgar en la Sede de Gobierno, junto a representantes de la Secretaría de Seguridad de la Provincia, el Ministerio de Producción de la Provincia, la Secretaría de Producción y Desarrollo Local de la Municipalidad de Rosario, el Banco Municipal, el

Nuevo Banco de Santa Fe, SOESGPyLA y Petroleras.

- 13/09 - Reunión con el Diputado Provincial Luis Daniel Rubeo y el Secretario General del SOESGPyLA, Ismael Marcón.

- 14/09 - Reunión en sede de Cesgar con la Secretaría de Producción y Desarrollo Local de la Municipalidad de Rosario, SOESGPyLA, Nuevo Banco de Santa Fe, Banco Municipal y representantes del 911.

- 21/09 - Reunión con asociados de Cesgar.

PRECIOS DIFERENCIALES PARA FUMIGACIONES Cesgar firmó un nuevo acuerdo para acceder a mejores servicios

A

partir de la reciente firma de un convenio con la empresa GÉNESIS FUMIGACIONES, los asociados de Cesgar accederán a un precio diferencial para contar con el servicio mensual de fumigación. Las tratativas permitieron lograr una importante rebaja en relación a los precios que se manejan en el mercado, pero esto sólo es posible con la unión de todo el sector, por lo que se reitera la importancia de concretar las adhesiones.

Desde el Concejo Directivo se agradeció nuevamente la cooperación de los asociados por sumarse a las acciones llevadas adelante para concretar acuerdos como el referido a las fumigaciones y a otros servicios, como los ya rubricados y vigentes

con BRAVO ENERGY (Recolección de Residuos Peligrosos), CLEAN CITY (Recolección de Residuos Domiciliarios), VITTAL (Área Protegida), GRUPO SANCOR SEGUROS (Cobertura de Seguros Integrales), PRI (Rollos Fiscales), EMPRESAS AUDITORAS Y REPRESENTANTE EN HIGIENE Y SEGURIDAD (Agente Exclusivo SRL, Ingher, Consultora Parino y Asigna SA), AGUAS, SERVICIOS PÚBLICOS Y MEDIO AMBIENTE (Inscripción en la Resolución 90/10) y SUBSIDIO POR PARTE DE LA SECRETARIA DE PRODUCCIÓN Y DESARROLLO SUSTENTABLE DE LA MUNICIPALIDAD DE ROSARIO PARA CRÉDITOS DEL BANCO MUNICIPAL.

Pàg 16 - Dic. 2011

EXÁMENES MÉDICOS, UNA OBLIGACIÓN SALUDABLE Estudios previos y durante la relación laboral son compromiso de los empleadores respecto de los empleados, que a su vez también deben asumir responsabilidades en el cuidado de su salud.

A

través de la resolución 37/2010 dictada por la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT), organismo que controla el cumplimiento de las normas de higiene y seguridad laboral, se incluyeron les exámenes médicos de los trabajadores dentro del sistema de prevención de infortunios laborales creado por la ley 24.557 de Riesgos del Trabajo.

Sabido es que uno de los principales objetivos de la ley 24.557 es la prevención de accidentes laborales y enfermedades profesionales. Con el fin de que tal objetivo finalmente pueda concretarse en la realidad, la ley adopta herramientas para hacer posible su cumplimiento, previéndose —entre ellas— la de vigilar permanentemente las condiciones y medio ambiente de trabajo, como asimismo la de monitorear el estado de salud de los trabajadores, a través de la

realización de exámenes médicos. La realización de estos exámenes importa la implementación de un nuevo mecanismo para estimular el cumplimiento de las medidas de seguridad en la empresa para, de esta manera, poder evitar siniestros laborales; y, además, permite la detección temprana de enfermedades profesionales y secuelas incapacitantes que las contingencias laborales puedan producir.

Dentro de este marco, Superintendencia de Riesgos del Trabajo, a través de la resolución 37, determinó los exámenes médicos que las Aseguradoras de Riesgos del Trabajo (ART) o los empleadores deberán realizar a los trabajadores, derogando toda norma anterior.

Estos exámenes se describen a continuación: 1 – Examen preocupacional o de ingreso: su propósito es establecer si la perso-

na que se postula para un determinado puesto de trabajo cuenta con las condiciones psicofísicas para el desempeño de las actividades que se le requerirán; establecer si esta persona tiene patologías preexistentes y, eventualmente, para evaluar la adecuación del postulante —en función de sus características y antecedentes individuales— para aquellos trabajos en los que estuvieren eventualmente presentes los agentes de riesgo determinados (por ejemplo Benceno).

Es importante destacar que nunca pueden utilizarse como un elemento de discriminación -y que está prohibido por la ley 26.281- la realización de reacciones serológicas para la detección de la enfermedad de Chagas-Mazza.

La realización de los exámenes preocupacionales es obligatoria, debiendo efectuarse de manera previa al inicio de

Pàg 17 - Dic. 2011

la relación laboral; y resulta responsabilidad del empleador, sin perjuicio de que el empleador pueda convenir con su ART la realización de los mismos.

2 – Exámenes Periódicos: su objetivo es la detección precoz de afecciones producidas por aquellos agentes de riesgo determinados por la legislación, a los cuales el trabajador se encuentre expuesto con motivo de sus tareas, con el fin de evitar el desarrollo de enfermedades profesionales. La realización de estos exámenes es obligatoria en todos los casos en que exista exposición a los agentes de riesgo, debiendo efectuarse con las frecuencias y contenidos mínimos.

La realización del examen periódico es responsabilidad de la ART, sin perjuicio de que la ART puede convenir con el empleador su realización. Los agentes de riesgo se encuentran previstos por el decreto 658/96.

3 – Exámenes previos a una transferencia de actividad: tienen similar objetivo que los indicados para los exámenes de ingreso y de egreso, es decir evaluar si la persona que se postula para ese nuevo trabajo tiene las condiciones psicofísicas que este demande. Este examen es obligatorio y es responsabilidad del empleador, siempre que el cambio de actividad implique el comienzo de una eventual exposición a uno o más agentes de riesgo determinados por la reglamentación citada, no relacionados con las tareas anteriormente desarrolladas.

En cambio, cuando el cambio de tareas conlleve el cese de la eventual exposición a los agentes de riesgo antes mencionados, el examen previsto en este artículo tendrá carácter optativo. La realización de este examen será, en este supuesto, responsabilidad de la ART. 4 – Exámenes posteriores a una ausencia prolongada: tienen como propósito detectar las patologías eventualmente sobrevenidas durante la ausencia del trabajador. Estos exámenes tienen carácter optativo, pero sólo podrán realizarse en forma previa al reinicio de las actividades del trabajador. La realización de este examen será responsabilidad de la ART, sin perjuicio de que esta pueda convenir con el empleador su realización.

5 - Exámenes previos a la terminación de la relación laboral o de egreso: su fin es comprobar el estado de salud del trabajador frente a los elementos de riesgo a los que hubiere sido expuesto al momento de la desvinculación. Estos exámenes permitirán el tratamiento oportuno de las enfermedades profesionales al igual que la detección de eventuales secuelas incapacitantes. Los exámenes de egreso tienen carácter optativo. Se llevarán a cabo entre los 10 días anteriores y los 30 días posteriores a la terminación de la relación laboral. La realización de este examen será responsabilidad de la ART, sin perjuicio de que puedan convenir con el empleador su realización.

Es importante destacar que el trabajador tiene derecho a ser informado del resultado de los exámenes que se le hayan realizado y a obtener del empleador o de la ART, a su requerimiento, una copia de los mismos.

También es obligación del trabajador realizarse los exámenes médicos detallados y proporcionar, con carácter de declaración jurada, la información sobre antecedentes médicos y patologías que lo afecten y de los que tenga conocimiento. •

Dossier

INFORME VENTA DE COMBUSTIBLES

Provincia de Santa Fe Conocer al detalle los desempeños del sector es una condición básica para contribuir a su desarrollo. Con este objetivo, FAENI dispuso realizar un amplio relevamiento de la evolución de las ventas en las estaciones de todo el territorio santafesino. Aquí los resultados, una suerte de mapa, base para seguir la tarea de proyectar un futuro promisorio de la actividad

Período 2008-2011

I Semestre

Sumario EVOLUCIÓN DEL VOLUMEN DESPACHADO

21

Zona Sur

22

Zona Centro

23

Zona Norte

25

Ciudad de Rosario

27

Ciudad de Santa Fe

29

Estudio realizado por

CONSULTORA CICLOS

EVOLUCIÓN DEL VOLUMEN DESPACHADO El siguiente informe presenta la información de ventas de combustible al público en estaciones de servicio. Asimismo, se analiza la evolución de las ventas durante el segundo trimestre del año, en relación al mismo período del año 2010, en términos de las diferentes zonas geográficas de la provincia de Santa Fe. Para ello, se dividió a la Provincia de la siguiente forma: Para la zona Sur se registró, en términos generales, un incremento del 9,8% en las ventas de Gasoil y del 15,4% en las de Nafta Súper. La Nafta Premium aumentó sus ventas un 45,1%.

En la zona Centro, es preciso señalar que los despachos de Gasoil se redujeron un 6,0% durante el segundo trimestre del año, en relación a 2010. Por el contrario, se registró un incremento del 10,1% en las ventas de Nafta Súper, y del 33,7% en las de Nafta Premium.

En el norte de la provincia de Santa Fe, las ventas de Gasoil crecieron un 3,6%, mientras que la comercialización de Nafta Súper subió un 22,5%. La Nafta Premium alcanzó un alza del 55,5%. De esta manera se aprecia la escasez relativa de Gasoil, cuyas ventas crecieron menos que en el resto de las zonas.

En la ciudad de Rosario, las ventas de Gasoil subieron un 5,8% y las de Nafta Súper un 11,3%, siendo el alza de la Nafta Premium del 34,4%.

La escasez de combustible se distingue de forma clara en la ciudad de Santa Fe al observar que las ventas de Nafta Súper apenas se incrementaron un 6,3% (frente a subas superiores al 10% en el resto de las áreas), las de Gasoil un 1,0% y las de Nafta Premium un 36,3%.

División zonas Provincia de Santa Fe General lópez Caseros

Zona Sur

Constitución San Lorenzo Iriondo Belgrano San Martín San Jerónimo

Zona Centro

Las Colonias Castellanos Garay San Justo San Cristóbal

Zona Norte

San Javier Gral. Obligado Vera 9 de Julio

Rosario Santa Fe

Ciudad Ciudad

Zona Sur La muestra de la zona sur contempla 13 estaciones de servicio YPF, frente a 10 estaciones de cada una del resto de las banderas. En esta área, YPF acumula las mayores ventas de Gasoil. En este caso, se registraron alzas en las ventas de Gasoil durante la primera mitad del año 2009, tanto en ruteras como urbanas, cercanas al 11,0%, al igual que alzas marcadas en Nafta Súper y caídas notorias en la comercialización de Nafta Premium. En el primer semestre de 2010 los mayores incrementos se observaron en las ventas de Nafta Premium, con alzas superiores al 15,0%. En el corriente año, los despachos de este producto han crecido más de un 50,0%, siendo llamativa la diferencia entre las ventas de Gasoil en estaciones ruteras (que muestran un alza mínima), frente a subas superiores al 10,0% en la comercialización de estaciones urbanas.

Por otro lado, las estaciones de la red propia han mostrado un alza constante en los primeros semestres de los últimos años, alcanzando a despachar volúmenes similares a los de las estaciones ruteras de esta zona.

En el mismo sentido, en el caso de las estaciones PETROBRAS, si bien los volúmenes despachados en el corriente año son similares en las estaciones ruteras y las urbanas, se aprecia desde el 2010 una tendencia a priorizar las ventas en las estaciones urbanas, fundamentalmente de Nafta Súper. Las

ventas de Gasoil confirman esta situación, con un incremento del 16,4% en las estaciones urbanas frente a una caída del 11,6% en las ruteras, durante la primera mitad del año 2011.

Las estaciones SHELL muestran que han priorizado la comercialización a través de la red propia, la cual alcanza volúmenes similares a las estaciones pymes. De esta forma, las ventas de naftas crecieron más de un 40%, mientras que las de Gasoil subieron un 12,7%. Por el contrario, las estaciones pymes ruteras registraron un alza de las ventas de Gasoil (15,9%), a diferencia de las pymes urbanas que mostraron una fuerte caída de este producto de 15,6%. En el caso de las Naftas, si bien las ventas habían caído en los primeros semestres de años anteriores, mantienen una tendencia positiva en el 2011, principalmente en las pymes ruteras.

La comercialización de las estaciones pymes de ESSO también presenta una situación similar, observándose un incremento de las ventas sensiblemente superior en las estaciones sobre la ruta que en las ubicadas en el ejido urbano. Las primeras registraron incrementos muy importantes en Gasoil (62,8%) y Nafta súper (36,1%), mientras que las ventas urbanas de Gasoil aumentaron un 3,6% y las de Nafta Súper apenas se incrementaron un 4,9%. Cabe destacar que los volúmenes de Nafta Súper son similares en estaciones ruteras y urbanas.

Venta de combustibles en estaciones - Zona sur (volumen en m3) REPSOL - YPF TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

PETROBRAS

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

15.125,7 16.880,2 17.217,9 17.484,7

2.736,0 5.080,5 5.397,8 5.751,3

1.854,2 1.545,4 1.796,3 3.033,9

6.340,0 4.992,6 6.504,6 5.752,8

1.275,1 1.223,2 1.154,7 1.273,5

516,9 306,9 335,9 402,1

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

5.315,9 5.919,0 5.910,5 6.546,1

2.004,8 3.069,0 3.243,9 3.402,7

1.257,5 805,5 965,2 1.519,5

3.730,1 3.447,7 5.358,2 6.235,2

816,1 614,1 864,6 967,4

194,0 180,2 205,2 237,7

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

6.102,6 6.916,7 9.889,7 13.689,1

1.718,1 2.759,3 3.733,7 5.010,0

1.282,0 1.105,5 1.717,2 2.678,2

SHELL C.A.P.S.A. TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

ESSO

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

3.536,0 3.738,5 3.784,2 4.385,7

757,2 741,3 691,1 888,6

427,4 314,6 311,7 512,8

3.176,4 3.759,1 4.117,1 6.703,1

639,6 973,3 1.034,6 1.407,9

464,8 324,4 299,4 542,2

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

2.447,4 2.139,6 2.163,0 1.825,7

2.030,8 1.844,6 1.772,5 1.939,5

702,2 518,3 594,2 622,8

2.474,8 2.004,5 2.270,8 2.353,1

1.369,7 1.457,3 1.476,9 1.549,5

418,4 168,4 229,2 349,9

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

4.657,0 4.594,5 4.054,6 4.567,7

2.142,7 2.559,6 2.608,0 3.750,5

1.842,8 1.527,7 1.866,0 2.672,1

*Canal minorista - Ventas al público Fuente: Secretaría de Energía de la Nación

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

Venta de combustibles en estaciones - Zona sur (variación porcentual interanual) REPSOL - YPF TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

PETROBRAS

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

11,6 2,0 1,5

85,7 6,2 6,5

-16,7 16,2 68,9

-21,3 30,3 -11,6

-4,1 -5,6 10,3

-40,6 9,4 19,7

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

11,3 -0,1 10,8

53,1 5,7 4,9

-35,9 19,8 57,4

-7,6 55,4 16,4

-24,8 40,8 11,9

-7,1 13,9 15,8

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

13,3 43,0 38,4

60,6 35,3 34,2

-13,8 55,3 56,0

SHELL C.A.P.S.A. TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

ESSO

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

5,7 1,2 15,9

-2,1 -6,8 28,6

-26,4 -0,9 64,5

18,3 9,5 62,8

52,2 6,3 36,1

-30,2 -7,7 81,1

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

-12,6 1,1 -15,6

-9,2 -3,9 9,4

-26,2 14,7 4,8

-19,0 13,3 3,6

6,4 1,4 4,9

-59,8 36,1 52,7

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

-1,3 -11,8 12,7

19,5 1,9 43,8

-17,1 22,1 43,2

*Canal minorista - Ventas al público Fuente: Secretaría de Energía de la Nación

Zona Centro En la zona Centro, las estaciones seleccionadas alcanzan a 10 de bandera PETROBRAS, 9 de YPF y SHELL, y 8 de bandera ESSO. Para analizar la evolución de la red propia sólo se seleccionaron 5 estaciones YPF. El principal despachante en esta zona es la bandera YPF, con volúmenes despachados por estaciones pymes superiores al resto.

La situación para las estaciones YPF es muy diferente en la primera mitad del año 2011 en relación a los anteriores. Las ventas de Gasoil crecieron un 24,3% en las estaciones propias, subiendo un 17,0% en las pymes urbanas, mientras que las ventas en las pymes ruteras apenas subieron un 2,7%. Por el contrario, se puede apreciar en el cuadro que las ventas en las estaciones ruteras venían registrando alzas superiores al 20,0% en años previos, mientras que los despachos en las urbanas crecieron un 2,7% en 2009 y cayeron un 11,4% en 2010.

Asimismo, en la red propia la comercialización de este producto creció por debajo de las ruteras y cayó también un 4,8% en el primer semestre de 2010.

Por otro lado, en el presente año los despachos de Nafta Súper de bandera YPF crecieron más en las estaciones propias (10,6%) que en el resto, donde aumentaron un 6,0% en las ruteras y un 2,1% en las ubicadas en zonas urbanas.

Esta situación ha llevado a que se prioricen las ventas de este producto a través de la red propia, la cual vio incrementar sus ventas en forma marcada en 2009 (70,8%) y sostenerlas en 2010 (-1,8%).

Sin embargo, las ventas de Nafta Premium crecieron más en las estaciones urbanas (66,1%), que en las ruteras (55,2%), y a su vez, más que en la red propia (44,6%). A pesar de ello, es preciso destacar que a través de estas últimas comercializa el grueso de este combustible. En los años previos, la evolución de las ventas fue similar entre la red propia y las estaciones urbanas.

Las ventas de Gasoil en las estaciones de bandera PETROBRAS se redujeron un 9,2% en las ubicadas sobre la ruta, al igual que las pymes urbanas que vieron disminuir sus ventas un 10,9%. Se observa que, salvo el primer semestre del año 2010 donde las ventas de Gasoil en estaciones ruteras

crecieron un 26,7%, en los últimos períodos los despachos muestran una evolución negativa.

La situación de la Nafta Súper fue diferente, con un alza del 0,8% en los despachos urbanos frente a un alza del 2,7% en la comercialización sobre la ruta. Sin embargo, los aumentos de los despachos en los años anteriores llevaron a que se comercialice más de este producto a través de las estaciones urbanas.

Asimismo, se aprecia una fuerte alza de los despachos de Nafta Premium en zona urbana, los cuales crecieron un 43,4%, mientras que en las ruteras las ventas de este producto reflejaron una caída del 0,6%. Se destaca la fuerte caída de las ventas en las estaciones ruteras en la primera mitad del 2009 (-44,3%).

De manera similar que el resto, en la zona centro las ventas de bandera SHELL en zonas urbanas crecieron por sobre las ventas en zona de ruta. Esto se aprecia tanto para el Gasoil, donde las ventas urbanas crecieron un 22,2% frente a una caída del 15,2% en las ventas ruteras, como en los despachos de Nafta Súper (alza del 20,3% frente a suba del 5,8%). Es llamativo que las ventas de Gasoil en estaciones

ruteras presenten caídas año a año superiores al 15,0%, lo que ha llevado a revertir el principal canal de comercialización, pasado de ser las estaciones ruteras a ser las estaciones urbanas. También es preciso destacar que las ventas de Nafta Súper en estaciones ruteras se mantuvieron prácticamente sin cambios entre 2008 y 2011.

Las ventas de Nafta Premium, si bien acumularon volúmenes similares, presentaron una fuerte alza las estaciones urbanas (41,2%), frente a un incremento del 8,8% de las ruteras.

Esta situación se produce en 2010, cuando se registra un alza de las ventas en estaciones ruteras del 176,4%.

Sin embargo, la evolución más sugestiva es la de las estaciones ESSO. Las ventas de los tres productos en las pymes ruteras registraron caídas superiores al 20%, llegando al 31,8% en las ventas de Nafta Premium. Por el contrario, la comercialización en las zonas urbanas presentó subas importantes, fundamentalmente en el caso de la Nafta Súper, que alcanzó un incremento del 96,7%. A pesar de ello, se observa que en los años previos las ventas evolucionaron de mejor forma en las estaciones ruteras, con caídas menos marcadas y subas mayores a la de las estaciones urbanas.

Venta de combustibles en estaciones - Zona Centro (volumen en m3) REPSOL - YPF TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

PETROBRAS

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

9.326,5 11.202,5 13.753,2 14.125,3

1.215,5 1.264,3 1.449,1 1.535,5

428,7 426,1 458,6 711,6

5.603,3 4.363,4 5.526,7 5.018,2

1.507,0 1.645,8 1.326,1 1.362,0

280,2 156,1 185,0 184,0

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

3.988,7 4.098,0 3.631,6 4.250,8

1.503,7 2.135,8 1.895,0 1.935,7

591,6 426,0 493,3 819,4

6.251,7 4.999,3 4.578,0 4.077,6

1.352,9 1.540,8 1.722,6 1.736,8

339,6 289,0 333,7 478,6

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

7.627,6 8.843,8 8.414,9 10.457,0

2.610,7 4.459,0 4.378,8 4.843,4

2.043,3 1.531,9 1.811,9 2.619,9

SHELL C.A.P.S.A. TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

ESSO

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

Ruta

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

7.371,0 6.205,5 4.974,3 4.219,5

1.434,6 1.296,4 1.335,9 1.413,0

230,0 187,5 518,1 563,5

4.308,0 3.917,9 5.938,5 4.804,1

756,8 858,2 1.208,0 937,7

556,8 211,7 272,1 185,6

Urbana

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

4.948,8 7.122,5 6.335,6 7.739,5

2.459,0 2.525,3 2.666,0 3.207,4

417,9 314,0 443,5 626,2

1.792,1 1.182,0 1.438,2 1.736,9

1.334,1 1.119,0 1.366,9 2.688,2

1.110,7 493,9 566,6 687,0

PYMES

Red propia

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

*Canal minorista - Ventas al público Fuente: Secretaría de Energía de la Nación

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

Venta de combustibles en estaciones - Zona Centro (variación porcentual interanual) REPSOL - YPF TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

PETROBRAS

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

20,1 22,8 2,7

4,0 14,6 6,0

-0,6 7,6 55,2

-22,1 26,7 -9,2

9,2 -19,4 2,7

-44,3 18,5 -0,6

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

2,7 -11,4 17,0

42,0 -11,3 2,1

-28,0 15,8 66,1

-20,0 -8,4 -10,9

13,9 11,8 0,8

-14,9 15,4 43,4

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

15,9 -4,8 24,3

70,8 -1,8 10,6

-25,0 18,3 44,6

SHELL C.A.P.S.A. TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

ESSO

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

-15,8 -19,8 -15,2

-9,6 3,0 5,8

-18,5 176,4 8,8

-9,1 51,6 -19,1

13,4 40,8 -22,4

-62,0 28,6 -31,8

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

43,9 -11,0 22,2

2,7 5,6 20,3

-24,9 41,2 41,2

-34,0 21,7 20,8

-16,1 22,2 96,7

-55,5 14,7 21,3

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

*Canal minorista - Ventas al público Fuente: Secretaría de Energía de la Nación

Zona Norte En la zona Norte de la provincia de Santa Fe sólo contamos con 10 estaciones de bandera YPF, 8 de bandera ESSO y 7 de bandera SHELL. En términos generales, las estaciones ESSO e YPF tienen un peso similar en los despachos de Gasoil en el norte provincial. En el caso de las naftas, las ventas de YPF son superiores al resto.

En las estaciones pymes de YPF, las ventas de Gasoil se incrementaron un 1,9% en estaciones ruteras, mientras que subieron un 2,9% en las zonas urbanas. En la red propia, el alza alcanzó el 3,4%. Sin embargo, la tendencia creciente de las ventas en zonas urbanas, principalmente en 2009, ha acercado el volumen despachado a un nivel similar al de las estaciones ruteras.

Por el contrario, se registró para la Nafta Súper, una caída del 0,5% en estaciones ruteras y del 1,2% en la red propia.

En las estaciones urbanas las ventas de este combustible crecieron un 2,4%. En los años anteriores, se destaca la fuerte alza del primer semestre de 2009 en todas las estaciones.

Por otro lado, las ventas de Nafta Premium crecieron más en las pymes ruteras (106,9%) que en las urbanas (64,6%). Las ventas de la red propia presentaron un comportamiento similar a las últimas, aunque una trayectoria en los años previos similar a las estaciones ruteras, con caídas en el 2009 y subas compensatorias en 2010.

Venta de combustibles en estaciones - Zona Norte (volumen en m3) REPSOL - YPF TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

PETROBRAS

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

7.094,8 7.921,1 7.109,9 7.248,0

1.491,2 2.070,1 2.185,0 2.173,6

497,8 314,4 391,1 809,2

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

3.588,3 5.257,2 6.143,8 6.321,3

1.327,1 2.411,7 2.703,9 2.767,5

443,6 452,5 474,8 781,6

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

1.974,2 2.423,7 2.189,5 2.264,0

914,6 1.605,9 1.507,4 1.489,1

514,5 384,9 493,8 815,0

Gasoil

SHELL C.A.P.S.A. TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

ESSO

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

Ruta

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

4.777,1 4.581,4 4.814,6 5.381,7

1.142,8 944,3 1.035,7 1.654,5

466,1 273,1 354,1 478,6

635,1 390,8 7.699,1 6.434,2

159,1 128,9 1.324,6 1.709,4

63,9 42,1 204,0 370,1

Urbana

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

1.250,6 1.149,5 1.286,6 1.146,9

289,6 352,0 345,4 390,9

35,9 22,6 24,9 59,5

3.052,1 3.137,1 5.710,6 5.333,4

1.703,5 1.107,9 891,3 1.737,9

408,4 242,5 443,9 573,0

PYMES

Red propia

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

*Canal minorista - Ventas al público Fuente: Secretaría de Energía de la Nación

Venta de combustibles en estaciones - Zona Norte (variación porcentual interanual) REPSOL - YPF TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

PETROBRAS

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

11,6 -10,2 1,9

38,8 5,6 -0,5

-36,9 24,4 106,9

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

46,5 16,9 2,9

81,7 12,1 2,4

2,0 4,9 64,6

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

22,8 -9,7 3,4

75,6 -6,1 -1,2

-25,2 28,3 65,0

Gasoil

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

SHELL C.A.P.S.A. TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

ESSO

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

-4,1 5,1 11,8

-17,4 9,7 59,8

-41,4 29,7 35,2

-38,5 1.870,3 -16,4

-19,0 927,6 29,1

-34,1 384,3 81,5

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

-8,1 11,9 -10,9

21,5 -1,9 13,2

-37,1 10,1 139,4

2,8 82,0 -6,6

-35,0 -19,6 95,0

-40,6 83,0 29,1

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

*Canal minorista - Ventas al público Fuente: Secretaría de Energía de la Nación

Por el contrario, la estrategia de SHELL parece haber sido priorizar las estaciones ruteras, a diferencia de los años anteriores, ya que las mismas lograron incrementar las ventas de Gasoil un 11,8%, frente a una caída del 10,9% en las estaciones urbanas. Para la Nafta Súper la situación fue similar, con alzas del 59,8% en las pymes ruteras y del 13,2% en las pymes urbanas. Como resultado, las ventas de Nafta Premium en estas últimas crecieron un 139,4%. Sin embargo, cabe aclarar que los volúmenes comercializados por las estaciones urbanas son sensiblemente inferiores a las ventas de las pymes ruteras.

La comercialización de Gasoil en las estaciones ESSO sufrió una fuerte retracción en estaciones ruteras (-16,4%),

mientras que se registró una baja menor en las ventas urbanas (-6,6%). Mientras, los despachos de Nafta Súper se incrementaron notablemente en las estaciones urbanas (95,0%), y los de Nafta Premium en las estaciones ruteras (81,5%). De esta manera, los volúmenes comercializados de Nafta son similares en las pymes ruteras y urbanas. Sin embargo, la evolución entre ambas es diferente debido a que de la muestra de estaciones seleccionadas, en el caso de las ruteras 3 de las 4 elegidas recién iniciaron sus actividades a finales del año 2009 y principios del año 2010.

En la zona Norte se apreciaría con más notoriedad la escasez de Nafta Súper, registrándose fuertes subas en las ventas de Nafta Premium.

Ciudad de Rosario Para la ciudad de Rosario se seleccionaron 6 estaciones de servicio de bandera YPF, y 4 estaciones cada una del resto de las banderas. Asimismo, se eligieron entre 2 y 4 estaciones de la red propia de cada bandera para analizar.

El principal despachante de todos los combustibles en la ciudad de Rosario es YPF. Durante el primer semestre del corriente año, las ventas de Gasoil en estaciones ruteras crecieron un 13,5%, mientras que en estaciones urbanas apenas aumentaron un 7,0%.

Este desigual comportamiento alejó los volúmenes comercializados entre ambas categorías, ya que en años anteriores la brecha entre ambas era muy pequeña. Las ventas de este producto en la red propia mostraron una suba del 5,3%, con un volumen que no superó los 4.000 m3.

Los despachos de Nafta Súper se incrementaron un 5,9% en las pymes urbanas, frente a una suba del 4,5% en la red propia, siendo que ambas comercializaron un volumen similar (alrededor de 4.400 m3). Asimismo, las ventas de este producto en estaciones ruteras crecieron fuertemente (16,0%), en particular en los últimos dos años. Las ventas de Nafta Premium subieron un 34,4% en la zona urbana, mientras

que aumentaron un 141,3% en las pymes ruteras. Los volúmenes en la red propia de este producto tuvieron un alza del 32,2%. En el caso de este combustible, la trayectoria de las ventas de las estaciones urbanas y de la red propia es similar, mientras que los despachos de las pymes ruteras registran un crecimiento más acelerado que les ha permitido acercarse al volumen comercializado por las otras categorías.

La comercialización de Gasoil en las estaciones PETROBRAS registro un retroceso del 8,9% en las pymes urbanas y un incremento del 0,4% en la red propia. Si bien los volúmenes comercializados por esta última eran pequeños, se observa una tendencia contractiva importante, que ha reducido los volúmenes en cerca de un 40,0% desde el 2008. Por el contrario, los despachos de Nafta Súper de las estaciones de red propia crecieron un 14,2% hasta alcanzar un volumen similar a las pymes urbanas (alrededor de 2.200 m3), las cuales aumentaron sus despachos un 10,4%. Los contrario se observó en los volúmenes despachados de Nafta Premium, que aumentaron un 40,1% en las pymes urbanas, por sobre el 6,1% de la red propia, hasta lograr un volumen idéntico.

Este hecho se logró en 2010 con una fuerte suba de las ventas

de la red propia (41,8%). Las ventas de Gasoil en pymes de bandera SHELL subieron un 0,2% y las de las estaciones de red propia cayeron un 6,7%. Las ventas de este producto en las pymes parecen sostenerse en los últimos años, mientras que la red propia ha sufrido caídas en especial desde 2010.

Por el contrario, los despachos de Nafta Súper crecieron un 19,8% en la red propia, superando el alza del 3,5% de las

pymes urbanas, aunque la tendencia previa es, en términos generales, similar. Asimismo, la comercialización de Nafta Premium se incrementó alrededor de un 16,4% en todas las estaciones propias de bandera SHELL, apenas algunos puntos por sobre la suba de las estaciones urbanas (13,8%). Sin embargo, SHELL despacha un mayor volumen de combustible a través de su red propia, fundamentalmente de naftas.

Venta de combustibles en estaciones - Ciudad de Rosario (volumen en m3) REPSOL - YPF TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

PETROBRAS

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

5.873,2 5.199,9 5.593,8 6.349,2

1.427,3 1.576,6 2.472,3 2.866,7

766,8 310,6 711,3 1.716,4

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

4.054,7 4.656,6 5.168,3 5.530,4

2.048,9 3.863,1 4.246,3 4.498,6

1.689,3 1.340,2 1.565,8 2.104,6

4.178,9 3.208,2 3.815,8 3.477,9

2.061,0 1.979,8 2.161,9 2.386,2

801,4 435,7 498,1 697,9

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

5.366,9 3.796,0 3.777,4 3.976,7

2.811,1 4.405,4 4.032,1 4.214,6

2.493,0 1.982,8 2.186,7 2.890,5

1.505,5 1.087,0 920,1 923,6

1.619,3 1.694,8 1.848,4 2.110,4

453,1 453,1 642,3 681,6

Gasoil

SHELL C.A.P.S.A. TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

Urbana

PYMES

Red propia

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

ESSO

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

2.845,1 2.807,9 2.809,5 2.815,4

1.937,1 2.052,1 2.185,6 2.262,6

947,0 843,8 945,5 1.076,1

1.680,9 1.540,0 1.966,5 2.462,7

1.476,3 1.490,9 1.776,4 2.699,6

530,4 290,8 316,5 491,3

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

2.456,1 2.700,1 2.193,2 2.045,9

2.841,1 3.020,0 2.859,0 3.425,2

2.056,0 1.457,4 1.568,8 1.826,6

2.715,8 2.629,7 2.645,1 2.404,0

2.423,2 3.134,7 2.331,6 3.601,6

1.430,1 947,3 1.105,2 1.134,0

*Canal minorista - Ventas al público Fuente: Secretaría de Energía de la Nación

Una evolución similar a la anterior registraron las estaciones de bandera ESSO. Las ventas de Gasoil crecieron un 25,2% en las pymes urbanas, mientras que se redujeron un 9,1% en las estaciones de la red propia. Esta tendencia se viene observando en los últimos años, lo que se tradujo en un volumen de comercialización del producto similar entre estaciones urbanas y red propia, mientras que en el primer semestre 2008 las últimas duplicaban a las ventas de las pymes urbanas.

De forma similar, los volúmenes de Nafta Súper subieron un 54,5% en la red propia, frente a un incremento del 52,0% en las ventas de pymes urbanas. Sin embargo, se aprecia que un impulso en las ventas urbanas en el año 2010, frente a una caída superior al 25,0% en la comercialización de la red propia. De esta forma, la brecha de volúmenes entre ambas categorías ha tendido a cerrarse en los últimos períodos. En el caso de la Nafta

Premium, la red propia presentó una suba del 2,6% y las pymes urbanas registraron un alza del 55,2%. A pesar de las subas de los años 2010 y 2011, los despachos son inferiores a los de la primera mitad de 2008, en ambas categorías.

La estrategia para la ciudad de Rosario parece diferir del resto de la provincia. Las petroleras parecen haber priorizado el abastecimiento a través de pymes en el caso del Gasoil, pero buscando mantener un volumen similar entre la red propia y las pymes en el caso de la Nafta Súper. El fuerte incremento que se aprecia en las ventas de Nafta Premium no parece impulsado por la escasez, ya que los volúmenes crecieron, sino por una cuestión de precios y modernización del parque automotor. Sin embargo, esta situación puede cambiar en los meses venideros debido al ajuste de los precios de los últimos meses.

Venta de combustibles en estaciones - Ciudad de Rosario (variación porcentual interanual) REPSOL - YPF TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

Urbana

PYMES

Red propia

PETROBRAS

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

-11,5 7,6 13,5

10,5 56,8 16,0

-59,5 129,0 141,3

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

14,8 11,0 7,0

88,5 9,9 5,9

-20,7 16,8 34,4

-23,2 18,9 -8,9

-3,9 9,2 10,4

-45,6 14,3 40,1

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

-29,3 -0,5 5,3

56,7 -8,5 4,5

-20,5 10,3 32,2

-27,8 -15,4 0,4

4,7 9,1 14,2

-40,4 41,8 6,1

Gasoil

SHELL C.A.P.S.A. TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

Urbana

PYMES

Red propia

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

ESSO

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

-1,3 0,1 0,2

5,9 6,5 3,5

-10,9 12,1 13,8

-8,4 27,7 25,2

1,0 19,1 52,0

-45,2 8,8 55,2

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

9,9 -18,8 -6,7

6,3 -5,3 19,8

-29,1 7,6 16,4

-3,2 0,6 -9,1

29,4 -25,6 54,5

-33,8 16,7 2,6

*Canal minorista - Ventas al público Fuente: Secretaría de Energía de la Nación

Ciudad de Santa Fe Para la ciudad de Santa Fe se seleccionaron 4 estaciones de bandera SHELL e YPF y 3 estaciones de bandera ESSO y PETROBRAS. Para el análisis de la red propia se escogieron 2 estaciones de bandera SHELL e YPF y 1 estación de bandera ESSO y PETROBRAS. Al igual que para la ciudad de Rosario, el principal despachante de combustible es YPF. El principal despachante de Gasoil de la ciudad incrementó sus ventas a través de las estaciones pymes urbanas apenas un 5,8%, mientras que la red propia de YPF aumentó sus despachos un 29,8%, aunque el mayor volumen se comercializa a través de las primeras. Con excepción de la caída del 2,5% en 2010, las ventas de la red propia crecen a tasas más altas.

En el caso de la Nafta Súper es llamativo que se produjera una retracción del 0,3% en las pymes y del 2,8% en las estaciones propias. Principalmente porque se venían de tasas de crecimiento importantes en ambas categorías. La escasa capacidad de producción pudo haber afectado el abastecimiento. Como consecuencia, los volúmenes comercializados de Nafta Premium subieron un 69,3% en pymes urbanas, y un 60,0% en la red propia, revirtiendo una tendencia que

parecía contractiva. Así, la escasez de Nafta Súper se ha compensado con mayores ventas de Premium.

En las estaciones pymes urbanas de bandera PETROBRAS, las ventas de Gasoil cayeron apenas un 2,9%, mientras que disminuyeron un 48,4% las ventas de la red propia. La evolución de los despachos en las últimas es negativa, con caídas año a año, mientras que en las estaciones urbanas desde el primer semestre de 2008 se observa altibajos, pero una contracción de los volúmenes en general.

Por otro lado, las ventas de Nafta Súper crecieron un 11,6% para las pymes, pero se redujeron un 28,5% para la red propia. A pesar de la suba en las estaciones urbanas, los despachos han permanecido relativamente estables.

De esta manera, las ventas de Nafta Premium de las pymes urbanas crecieron un 23,4%, ante la escasez relativa de Nafta Súper, aunque nuevamente los volúmenes no se han alterado en relación a la primera mitad de 2008. Por el contrario, es preciso destacar la fuerte caída que mostraron todas las estaciones de la red propia de PETROBRAS. Esto puede ser resultado de la negociación en proceso para venderlas a OIL COMBUSTIBLES.

Los volúmenes despachados de Gasoil por parte de SHELL cayeron tanto en las pymes (-7,5%) como en la red propia (-8,1%). En ambos casos, los despachos se han contraído considerablemente en los últimos períodos. Por el contrario, las ventas de Nafta Súper subieron, al igual que las de Nafta Premium, aunque relativamente más en las estaciones de la red propia que en las estaciones pymes. De todas formas, ambas estaciones mueven volúmenes similares.

En el caso de las estaciones de bandera ESSO, la situación es diferente. Las ventas de Gasoil cayeron en las estaciones de red propia (-9,2%), mientras que aumentaron en las estaciones pymes urbanas (17,7%). De todas

formas, se aprecia una tendencia previa de reducción de ventas, que llevó a que el volumen comercializado caiga a la mitad en la red propia. En el mismo sentido, las ventas de Nafta Súper, subieron un 18,3% en las estaciones pymes, mientras que la suba en los despachos de la red propia (si bien muy menores) se incrementaron un 45,0%. A pesar de algunos altibajos, los despachos han de Nafta Súper han crecido en relación a 2008 en las estaciones urbanas. Asimismo, la comercialización de Nafta Premium creció un 27,3% en las estaciones pymes, las de mayor volumen vendido. Sin embargo, los m3 vendidos son similares a los del primer semestre de 2008.

Venta de combustibles en estaciones - Ciudad de Santa Fe (volumen en m3) REPSOL - YPF TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

Urbana

PYMES

Red propia

PETROBRAS

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

4.139,5 4.586,6 5.298,3 5.603,0

2.849,5 4.338,9 4.815,9 4.801,8

2.011,4 1.183,6 1.452,5 2.459,6

1.952,1 1.526,8 1.570,9 1.525,4

1.300,5 1.280,4 1.245,8 1.390,3

247,7 145,9 194,1 239,5

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

1.030,7 1.376,2 1.341,2 1.741,1

962,2 1.773,8 1.872,0 1.819,3

643,6 580,2 631,4 1.010,0

865,0 742,9 689,8 355,8

786,9 874,3 870,2 621,9

225,4 145,8 179,6 126,3

SHELL C.A.P.S.A. TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

Urbana

PYMES

Red propia

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

ESSO

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

2.879,9 1.675,5 1.551,7 1.435,8

1.991,8 2.111,0 2.088,5 2.211,8

637,2 438,3 546,7 643,2

1.827,0 1.473,0 1.184,7 1.394,9

1.579,5 2.643,9 1.894,3 2.241,5

731,9 749,2 551,8 702,5

I Sem. 2008 I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

1.998,0 1.690,3 1.581,0 1.452,7

1.646,1 1.629,1 1.754,9 2.128,0

1.018,3 747,3 825,3 966,3

1.675,1 1.167,3 880,2 799,3

770,7 921,5 574,2 832,6

236,4 185,4 153,2 171,3

*Canal minorista - Ventas al público Fuente: Secretaría de Energía de la Nación

Los datos señalarían que en la ciudad de Rosario existió un desabastecimiento, fundamentalmente de Gasoil, comparando los primeros semestres del año 2011 y 2008. Esto también se observa en la ciudad de Santa Fe. En cuanto al resto de las regiones, las ventas de Gasoil mostraron alzas significativas en algunos casos, como en el norte provincial.

De esta forma, las ventas de este combustible en la provincia crecieron un 17,8%, mientras que los despachos de Nafta Súper subieron un 51,2% y los de Premium un 22,1%.

Cabe destacar que la comercialización de Nafta Súper creció cerca de un 35,0% en la ciudad de Santa Fe, la cual explica el 16% de las ventas de este producto.

Venta de combustibles en estaciones - Ciudad de Santa Fe (variación porcentual interanual) REPSOL - YPF TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

Urbana

PYMES

Red propia

PETROBRAS

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

10,8 15,5 5,8

52,3 11,0 -0,3

-41,2 22,7 69,3

-21,8 2,9 -2,9

-1,5 -2,7 11,6

-41,1 33,0 23,4

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

33,5 -2,5 29,8

84,3 5,5 -2,8

-9,9 8,8 60,0

-14,1 -7,1 -48,4

11,1 -0,5 -28,5

-35,3 23,2 -29,7

SHELL C.A.P.S.A. TIPO

UBICACIÓN

PERÍODO

Ruta

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

Urbana

PYMES

Red propia

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

ESSO

Gasoil

Nafta “Súper”

Nafta “Premium”

Gasoil

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

-41,8 -7,4 -7,5

6,0 -1,1 5,9

-31,2 24,7 17,7

-19,4 -19,6 17,7

67,4 -28,4 -28,4

2,4 -26,4 27,3

I Sem. 2009 I Sem. 2010 I Sem. 2011

-15,4 -6,5 -8,1

-1,0 7,7 21,3

-26,6 10,4 17,1

-30,3 -24,6 -9,2

19,6 -37,7 45,0

-21,6 -17,4 11,8

*Canal minorista - Ventas al público Fuente: Secretaría de Energía de la Nación

Nafta Nafta “Súper” “Premium”

Pàg 32 - Dic. 2011

CÓMO SE MIDEN LOS APORTES La contadora Mariana Piermattei y los doctores María Gabriela Micozzi y Guillermo Miguel informan sobre la resolución de la Afip que establece Índices Mínimos de Trabajadores (IMT)

L

a Afip, mediante resolución general 3152, dispuso los Indicadores Mínimos de Trabajadores (IMT), que establecen la cantidad mínima de trabajadores requeridos para diversas actividades, a fin de determinar de oficio los aportes y contribuciones con destino al sistema único de seguridad social.

La resolución 3152/2011 reemplaza el anexo que en su oportunidad pusiera en vigencia la Afip mediante resolución general 2927/2010, que establece los indicadores que debe tener en cuenta dicho organismo al momento de proceder a una determinación de oficio en materia de aportes y contribuciones de seguridad social. Así se creó el IMT, al que ahora debe acudir Afip en tales oportunidades.

Aclaramos que la resolución 3152 de referencia reemplaza el anexo de la resolución 2927/2010 pero no su articulado, el cual permanece vigente.

Así, los artículos 1º y 3º de esta resolución prevén el ámbito de aplicación de dicha resolución: “Cuando la Afip compruebe que el contribuyente (empleador, estacionero) no presente DDJJ (declaración jurada) o se detecte que las presentadas no se corresponden a la realidad o a través de procedimientos detecte trabajadores no registrados o deficientemente registrados”. En tales circunstancias Afip procederá a determinar de oficio las obligaciones a cargo del contribuyente para lo cual aplicará dicho IMT.

IMT EN ESTACIONES DE SERVICIO Y GNC a) Estaciones de Servicio TIPO 1

b) Estaciones de Servicio TIPO 2

Establecimiento sin lubricentro, sin minimercado y sin servicio de lavado, con 1 surtidor doble: CINCO (5) trabajadores.

Si posee minimercado sin servicio de mesa se deberán adicionar TRES (3) trabajadores.

Si posee minimercado con servicio de mesa se deberán adicionar SEIS (6) trabajadores.

Si posee servicio de lubricentro y/o Surtidores Trabajadores lavado se deberán adicionar DOS (2) 1 1 trabajadores.

2 2 Por cada surtidor doble adicional al 3 3 considerado dentro del mínimo, se 4 4 deberá agregar la cantidad de traba5 ó más 5 jadores establecida en el cuadro.

Establecimiento sin lubricentro, sin minimercado y sin servicio de lavado, con dos surtidores dobles: SEIS (6) trabajadores.

Si posee minimercado sin servicio de mesa se deberán adicionar 3 (TRES) trabajadores Si posee minimercado con servicio de mesa se deberán adicionar 6 (SEIS) trabajadores Si posee servicio de lubricentro y/o Surtidores Trabajadores lavado se deberán adicionar 2 (DOS) 1 2 trabajadores.

2 3 Por cada surtidor doble adicional al 3 4 considerado dentro del mínimo, se 4 5 deberá agregar la cantidad de trabaja5 ó más 6 dores establecida en el cuadro.

Pàg 33 - Dic. 2011

A LA SEGURIDAD SOCIAL

Recordamos que estas resoluciones reglamentan y dictan en el marco de la ley 26.063, que regula la interpretación y aplicación de las leyes en materia de determinación de deudas y recursos de la seguridad social. Por ende, tales índices son presunciones, que se aplicarán en ausencia de pruebas directas y ciertas que aporte el contribuyente (estacionero en el caso), que siempre admitirán prueba en contrario y podrán ser desvirtuadas por cualquier otro medio, conforme se establece en el artículo 3 de la ley 26.063 expresamente.

En definitiva, la resolución establece parámetros de aplicación cuando Afip deba acudir al mecanismo de determinación de oficio, en el caso de recursos de la seguridad social.

c) Estaciones de Servicio TIPO 3

Referencias:

Establecimiento sin lubricentro, sin minimercado y sin servicio de lavado, con dos surtidores dobles: SIETE (7) trabajadores.

Si posee minimercado sin servicio de mesa se deberán adicionar TRES (3) trabajadores.

Si posee minimercado con servicio de mesa se deberán adicionar SEIS (6) trabajadores.

Si posee servicio de lubricentro y/o Surtidores Trabajadores lavado se deberán adicionar DOS (2) 1 2 trabajadores.

2 3 Por cada surtidor doble adicional al 3 5 considerado dentro del mínimo se de4 6 berá agregar la cantidad de trabajado5 ó más 8 res establecida en el cuadro.

Tipo 1: Estaciones de Servicio con expendio de combustibles líquidos.

Tipo 2: Estaciones de Servicio con expendio de GNC. Tipo 3: Estaciones de Servicio con expendio de combustibles líquidos y GNC. Remuneración a computar: Según Convenios Colectivos de Trabajo vigentes en la jurisdicción de aplicación, surgirá del promedio de los salarios de las categorías operador de playa y operador de servicio.

HOMENAJE A LOS COMBATIENTES POR LA PATRIA La sede de Ceca fue escenario de una conferencia para recordar a los veteranos de Malvinas y el hundimiento del Belgrano

“

No es necesario morir para ser héroes, sino haber estado dispuestos a dar la vida por una causa justa”. La frase fue pronunciada por el Capitán de Fragata Roberto Fontanarrosa durante la charla que brindara en la sede de CECA, en el marco de la conmemoración del 29º aniversario, el 2 de mayo pasado, del hundimiento del Crucero A.R.A. General Belgrano.

“Homenaje a los Veteranos de Guerra de Malvinas - Hundimiento del Crucero A.R.A. General Belgrano - Rescate de los náufragos”, fue el título de la conferencia brindada el 30 de mayo por Fontanarrosa, Veterano de Guerra de Malvinas que fuera Segundo Comandante del Destructor A.R.A. Bouchard, que participó en la recuperación de las Islas Malvinas como escolta del Crucero.

La conferencia comenzó con un toque de silencio en conmemoración a los caídos en la guerra, acompañado por una trompa para honras militares.

Luego, durante la charla, se enmarcaron los conceptos “pazguerra”, “política-estrategia” y “conflicto-defensa”. Además, Fontanarrosa ofreció una visión actual de la Defensa Nacional, la soberanía y los intereses en juego.

El objetivo de la conferencia no fue sólo conmemorar y honrar a los 323 fallecidos en el naufragio sino también a sus sobrevivientes y a los demás muertos y Veteranos que participaron en la Guerra de Malvinas, integrantes de todas las fuerzas.

Luego de una emotiva exposición, el Capitán Fontanarrosa dio lugar a preguntas de los participantes. Y una vez finalizada la charla, en un clima de camaradería, se agasajó a los presentes con un ágape.

Entre los asistentes se contaron el presidente del Centro de ex Combatientes de Malvinas Santa Fe, Adolfo Schweighoffer y asociados y miembros de la Comisión Directiva de la Cámara.

CURSOS En julio pasado un importante grupo de asociados de CECA participaron del Seminario “Claves para una negociación eficaz” a cargo del licenciado Claudio Pizzi. El objetivo fue analizar las principales claves de negociación y adaptarlas a las diferentes situaciones.

En agosto, a cargo del licenciado Roberto Asato y Julián Martinez y bajo la coordinación del licenciado Jorge Sergio de Nápoli, se dictó el curso “Reglamentaciones ambientales, técnicas y de seguridad, vigentes en el control de transporte y almacena-

miento de hidrocarburos y derivados”. Del curso participaron miembros de Comisión Directiva y asociados de FAENI y CECA. Durante la jornada los asistentes pudieron conocer la legislación y el marco regulatorio vigente para la operación segura de instalaciones en la que se expenden o almacenan hidrocarburos y sus derivados. También se apuntó a unificar criterios de control y emisión de permisos de operación para bocas de expendio u operadores de consumo propio de hidrocarburos y sus derivados.

“UNA TAPITA POR UNA SONRISA”, UN ÉXITO DE LA SOLIDARIDAD Continúa la campaña en apoyo a los enfermos de leucemia, que ya lleva un año de desarrollo

A

casi un año del inicio en la ciudad de Santa Fe de la campaña “Una tapita por una Sonrisa”, CECA ya ha realizado seis entregas de los artículos recolectados, que debieron ser acondicionados en 200 bolsas de consorcio de tamaño grande.

Las tapitas plásticas son donadas a CENAELE (Centro de Apoyo al Enfermo de Leucemia), institución dedicada a trabajar por y para brindar una mejor atención a pacientes oncohematológicos sin distinción de edad.

Las tapitas donadas son vendidas a una empresa santafesina que luego las recicla. De esta forma CENAELE obtiene un ingreso económico que luego invierte en beneficio de su causa mediante aportes al hospital Iturraspe en aparatología e insumos y además brindando hospedaje en su sede a enfermos y familiares del interior de la provincia, a quienes también

CECA EN LA PRENSA En CECA se entiende que la comunicación es una herramienta fundamental, que permite informar las acciones y objetivos de la institución. Es así que durante el presente año se logró una importante presencia de la Cámara en los medios de comunicación.

ofrece asistencia psicológica, alimento y otros servicios. Ante la respuesta a la iniciativa, CECA expresó su satisfacción por la activa participación de los asociados de la ciudad y localidades cercanas, quienes se sumaron desinteresadamente.

Durante la última entrega de las tapitas recolectadas Berta de González Ruberto, presidenta de CENAELE, se mostró muy agradecida por la ayuda que la Cámara está brindando a la institución.

La campaña de recolección continúa y se invita a sumarse a quienes deseen colaborar con esta actividad de doble significación, ya que mediante ella se logra contribuir con el cuidado del medio ambiente y de la salud.

Para colaborar con tapitas plásticas, los interesados pueden dirigirse a la sede de CECA (Crespo 3459) o llamar al 0342-4811007.

REUNIÓN YPF Durante el mes de noviembre se llevó a cabo en las oficinas de la Cámara una reunión de Expendedores de Bandera YPF. En el encuentro se analizó la situación actual del sector.

Pàg 38 - Dic. 2011

LAS CALLECITAS DE CAYASTÁ

TIENEN ESE QUÉ SE YO La Costerita, sobre la ruta 1, es la mejor estación para iniciar un viaje por la belleza y la evocación que reinan en la histórica población a orillas del San Javier

L

o primero en llamar la atención de los foráneos que llegan a Cayastá es que sus calles son de arena. Ni de tierra ni de asfalto: de arena. Aunque este bello paraje que descansa a orillas del río San Javier cuenta con menos de cinco mil habitantes, en temporada alta por esas callecitas –que también hacen de veredas ante la falta de existencia de las mismas– se pasean más de quince mil personas por fin de semana, es decir que la población se triplica de golpe. Pero la tranquilidad, que es lo que buscan justamente quienes se acercan cada vez que pueden a esta apacible e histórica localidad situada a unos 80 kilómetros al norte de Santa Fe, se mantiene intacta.

Sobre la ruta provincial 1 –a la altura del kilómetro 71,5– se encuentra La Costerita, la primera expendedora de combustibles de Cayastá. En 1964, un hombre de apellido Dayer, que hasta aquel entonces abastecía a sus clientes con un viejo surtidor de esquina que se erigía en el frente de su almacén de ramos generales, decidió que era momento de abrir un espacio mayor para hacer frente al crecimiento del mercado automotriz en la zona y dio el puntapié inicial a una historia que ya lleva más de medio siglo de vida.

La mejor estación. “En 1974 la compró mi viejo y desde entonces nuestro mundo gira en torno a la estación”, señala Juan Alberto, el menor de los cinco hermanos Molet, y el encargado de sostener el emprendimiento familiar en la actualidad. “Vos pensá que para ver a mi viejo no había otra que ir a la estación, porque se pasaba el día trabajando ahí, así que a la cultura de estacionero la mamamos desde chicos”, narra este hombre que asegura haberse pasado, al igual que sus hermanos, “la infancia entre picos surtidores y latas de combustible”, y agrega que “como enseguida te mandaban a limpiar los vidrios de algún cliente o a traer aquella lata y esas cosas, le fuimos agarrando el gustito de a poco”.

Tito, que así es como todos en el pueblo lo llaman, tenía 12 años cuando sufrió la muerte de su padre y tuvo que hacerse cargo de la empresa –junto a su

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Del “¡Dale campeón!” al “¡Asesino!”

Así como a millones de argentinos les quedó grabada la imagen de Carlos Monzón bajando esposado de un móvil policial para comparecer ante la Justicia por el supuesto homicidio de su pareja Alicia Muñiz mientras una multitud se repartía entre quienes coreaban el “¡Dale campeón!”, que retumbó durante años en los cuadriláteros del mundo entero, y quienes escupían el durísimo “¡Asesino!”, exigiendo que el peso de la ley cayera sobre los hombros del hombre al que nadie le pudo arrebatar su cinturón de los medianos; los cayastenses tienen guardada en su memoria la imagen del boxeador paseando por las callecitas de arena del pueblo, horas antes del accidente que le costó la vida.

La historia dice que aquel 8 de enero de 1995 Monzón visitó su San Javier natal. Pero en Cayastá aseguran que estuvo “degustando un asado bien regado” en una casa de fin de semana ubicada a escasos metros de La Costerita, donde más tarde cargaría combustible ante la atónita mirada de empleados y curiosos que no podían creer que el célebre púgil, al que daban por preso y al que jamás habían visto por esos lares, disfrutara de la paz cayastense. Y muchísimo menos, que esa sería la última vez que lo verían con vida.

Monzón, quien estaba llegando al final de la condena de 11 años que le dictó la Justicia y hasta había empezado a entrenar a jóvenes promesas del boxeo, volvía a la cárcel de Las Flores tras gozar de una de sus salidas transitorias. Pero nunca llegó. A unos 20 kilómetros de Cayastá, en el paraje Los Cerrillos, perdió el control de su Renault 19 –que volaba literalmente por la ruta 1– y terminó encontrando a la muerte a un costado del camino. Tenía 52 años y sólo vestía un pantaloncito corto, similar al que luce la estatua en la que el ídolo, con los brazos en alto y los guantes calzados, parece festejar una de sus tantas defensas exitosas.

hermano mayor, Alejandro, que apenas tenía 20–, “palanqueados por mi vieja”, que “era la típica mujer de esa época: ama de casa y sin cabida en los negocios familiares”. Tras confesar que “tuvimos que afrontar momentos muy duros y hasta llegamos a pensar en venderla”, pero “por suerte apostamos a sacarla adelante y nos fue bien”, Juan Alberto señala con cierto orgullo que “hay un afecto personal con la estación”, y que “incluso mis dos hermanas, que son profesionales y se dedican a eso, entienden que gracias al surtidor pudieron estudiar y llegar a ser lo que hoy son”.

Es que como se encargará de explicar luego Juan, “estos negocios, en su gran mayoría, son familiares y tienen ese qué se yo que te termina atrapando”.

“Si le preguntás a cualquier estacionero por qué no la vende si le va tan mal, el tipo te va a mirar torcido y quedate tranquilo que se va a hundir con la estación, como un capitán con su barco”, remarca.

Pàg 40 - Dic. 2011 Marcado a fuego. Cuando habla de su pago, Tito se emociona y da cátedra a la vez. “Por un lado tenemos la historia de la primera fundación, que realiza Garay en 1573, el traslado de la ciudad cien años después adonde hoy está Santa Fe capital, más todo lo que ocurrió en el medio con una cantidad de encuentros políticos fuertes y que pusieron al pueblo prácticamente como el epicentro de lo que fue el Triunvirato”, se apasiona, y acota que la movida en la zona fue fundamental “hasta para la organización política del país”, ya que “Cayastá tuvo el primer Gobierno organizado del Río de la Plata” y porque allí “nació la denominación Argentina”, con la que hoy nos conoce el planeta entero.

“Después del traslado”, continúa Molet, “queda un impasse de 200 años en los que no quedó prácticamente nada en las tierras más que los nativos o criollos que no quisieron irse” a la actual capital provin-

La movida en la zona fue fundamental „hasta para la organización política del país“

cial, “hasta que en 1867 llega de Francia el Conde de Tessieres Boisbertrand (Juan Bautista León), quien funda la Colonia Cayastá, lugar del que nunca más se irá”, y en el que –luego de su muerte– asesinarán a su hijo Edmund “porque era muy poderoso y podía llegar a ser gobernador”. “Esa es otra parte de la historia cayastense que no se explota turísticamente, más allá de que hay un libro (La muerte del conde, de Ricardo Kaufmann) y algunos documentales que tratan sobre eso”.

“La primera marcación a fuego y señalización de animales de hacienda se hizo en Cayastá”, certifica orgulloso Molet, y agrega: “Por eso tenemos la Fiesta de la Primera Yerra, que se hace en junio en el Campo de la Doma, que es donde estaban los corrales de Garay”. Pero esa no es la única fiesta que se celebra en esta apacible localidad. En noviembre se lleva a cabo la de la Doma “que es el clasificatorio para Jesús María”, explica este estacionero que enciende su

¡A los tambores!

La creciente de 1983, cuando el Paraná terminó descargando su furia sobre gran parte de la provincia y arrastró al simbólico Puente Colgante hasta el fondo de la laguna Setúbal, dejó completamente aislada a la zona y hubo que ingeniárselas para sobrevivir.

“La ruta quedó cortada desde el monumento a Carlos Monzón hasta El Laurel, por lo que quedamos en medio de una isla”, recuerda Molet antes de soltar una anécdota imperdible: “Mi viejo hizo una gestión con la gente de YPF para que le haga llegar combustible a través de la balsa que traía vino, harina, azúcar, etc; pero había que descargarla rápido, porque era costoso tenerla ahí, y como no existían las herramientas ni las normas de seguridad que existen ahora, hicimos algo que hoy sería impensable: volcamos el combustible en tambores de 200 litros –que eran una bomba de tiempo, ya que no había descarga a tierra ni nada–, y los revoleamos arriba de un camión chato que encima iba dando saltos por el camino (carcajadas). Por suerte no pasó nada y con ese combustible se pudo abastecer a la «isla» durante el casi año entero que duró aquella situación”.

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camioneta todas las mañanas para recorrer las escasas 3 cuadras que lo separan de su lugar de trabajo, y añade: “Entre los amantes de la doma, Cayastá es un punto clave en la agenda ya que los mejores jinetes santafesinos compiten aquí para definir quién representará a la provincia en el mayor festival del país”.

“También tenemos la Fiesta provincial y departamental de la Zanahoria”, prosigue Molet, y tras aclarar que “se realiza entre setiembre y noviembre, según como venga la temporada de cosecha”, apunta que “se cierran las calles y se elige a la Reina, mientras se disfrutan comidas típicas y bailes”, y “lo más importante es que el pueblo entero disfruta esas jornadas que, además, tiene un fin benéfico ya que la organización recae alternadamente en las cooperadoras de las escuelas primaria y secundaria, o el jardín de infantes, para que de paso generen recursos que son vitales para su continuidad”.

Un paraíso ribereño. Por último, para que no queden dudas de lo fuertes que son sus raíces cayastenses, Juan señala que “ahora estamos a la espera de que la Unesco declare Patrimonio de la Humanidad a las Ruinas”, y reclama que de una vez por todas se incluya a los pueblos costeros en el mapa turístico de la provincia ya que “todos tienen una rica historia”, como “San Javier con los Mocovíes, Helvecia con la pesca del Amarillo, San José con todo su estilo colonial, Santa Rosa

con toda la parte religiosa, etc.”, y porque “son localidades que están a 30 kilómetros de distancia entre ellas” y que “forman un corredor de puntos de encuentro que invitan a conocerlos”.

“Igualmente en turismo se ha invertido muchísimo dinero en los últimos tiempos” y “Cayastá cuenta con complejos de alto nivel y ostenta casi la misma cantidad de plazas que la propia Santa Fe”, afirma agrandado este hombre que rebosa de amabilidad y simpatía, y argumenta: “Es que la enorme demanda lo justifica, la cantidad de gente que viene buscando tranquilidad, y que disfruta al caminar por las calles de arena, de la pesca y los paseos en lancha, que viene a conocer la belleza de las reservas naturales, nos desborda y hace que la mayoría de las veces nos quedemos sin cigarrillos, sin gaseosas, y ¡hasta sin combustible!”.

La unión hace la fuerza. En Cayastá, según asevera el titular de La Costerita, “siempre hubo dos estaciones de servicio”, y tras aclarar que “nunca tuvimos ningún tipo de problemas y convivimos perfectamente”, lamenta que “a lo largo de la ruta había muchas más que fueron desapareciendo por las distintas crisis”. Es que “las ventas se concentraron en puntos concretos y además la autonomía de los autos modernos hace que cada vez necesiten parar menos veces a cargar”, argumenta Molet, quien concluye: “Igualmente ya tenemos una clientela que elige la estación por su tranquilidad y sus comodidades, por la limpieza de sus baños, o ya sea porque no le gusta parar en Santa Fe para no tener que hacer largas colas y que con el tiempo se acostumbró a cargar o hacer las compras acá”.

A la hora de referirse a la Federación de los estacioneros, Molet se pone serio y asevera que “FAENI es muy importante para nosotros”, ya que “además de ser una herramienta fundamental de defensa, nos acompaña permanentemente”. Luego de remarcar que “salvo en momentos de crisis, en los que no teníamos ni siquiera empleados, siempre pertenecimos a FAENI”, el titular de La Costerita afirma: “Es vital que existan espacios que te contengan y apoyen porque no es lo mismo ir a presentar una queja en forma personal que ir como parte de la Federación o con un reclamo uniforme”.

RESEÑA FAENI

Actividades 2011 6 de Enero

Reunión de la comisión de Combustibles Líquidos

27 de Enero

Reunión con empresas auditoras ( INGHER, Universidad Tres de Febrero). Contratación de

Resp en la API con los CP José Rafin, Jorge Peries y, en representación de FAENI, el asesor

impositivo CPN Eduardo Beltrame y el CPN Daniel Giribone

29 de Marzo

Reunión de Comisión Directiva nº 542

13 de Abril

Reunión de Comisión Directiva nº 543

15 de Abril

1º Audiencia de paritaria, se pasó a cuarto intermedio. Asistentes por FAENI: Pablo Fenner

(secretario) y doctores Guillermo Miguel y Gabriela Micozzi (asesores legales)

19 de Abril

2º Audiencia, en la que se dictó conciliación obligatoria ante la falta de acuerdo entre y la

inminencia del feriado por Semana Santa, a fin de evitar medidas de acción directa

25 de Abril

3º Audiencia, ante la falta de acuerdo y el enérgico rechazo de la propuesta formulada por

FAENI, se pasó a un cuarto intermedio para el 28/04

28 de Abril

Curso dictado por el ingeniero Roberto Asato en la Federación. 4º Audiencia: ante el

evidente estancamiento de las negociaciones el Ministerio de Trabajo convocó a una

audiencia para el día 29/04

29 de Abril

5º Audiencia: luego de intensas discusiones se pasó a un cuarto intermedio para el 05/05

Asamblea Extraordinaria

05 de Mayo

6º Audiencia: se resuelve extender la conciliación obligatoria por 5 días

10 de Mayo

Asamblea Anual Ordinaria. Reunión de Comisión Directiva nº544

19 de Mayo

Reunión Subcomisión de Asuntos Administrativos

27 de Mayo

Reunión Subcomisión de Asuntos Administrativos

7 de Junio

Reunión de Comisión Directiva nº545

9 de Junio

Aniversario FECOI. Asistieron Daniel Giribone y Alberto Kozenitzky.

21 de Junio

Reunión de Comisión de Combustibles Líquidos

23 de Junio

Seminario “Claves para una negociación eficaz” dictado por el licenciado Claudio Pizzi.

30 de Junio

Reunión de Comisión Directiva nº546

5 de Julio

Reunión de Comisión de Combustibles Líquidos

14 de Julio

Reunión de Comisión Directiva nº547

21 de Julio

Reunión de Comisión Directiva nº548

28 de Julio

Reunión de Comisión Directiva nº549

1 de Agosto

Día del Gremio

4 de Agosto

Conferencia de Prensa sobre la ola de robos

11 de Agosto

Reunión de Comisión Directiva nº550.

Renuncia del presidente, asunción del vicepresidente 1º, Rubén Favini

1 de Septiembre

Reunión de Comisión Directiva nº551

8 de Septiembre

Reunión de Comisión Directiva nº552

29 de Septiembre

Reunión de Comisión Directiva nº553

20 de Octubre

Reunión de Comisión Directiva nº554