聽見 / 盲人與聲音地景的力量 THE
POWER
OF
BLIND
AND
CITY
台北市 / 松山區 / 饒河街夜市周邊
松山車站 / 松山國小
聲音地景環境的重塑
慈祐宮 / 彩虹河濱
與友善活動空間串連
SOUNDSCAPE
人們自以為是塑造出的「友善城市」空間，真的「友善」嗎？ 利用盲人作為改變都市空間的核心，讓「聲音地景」化作動力因子， 促使盲人成為都市進步的關鍵力量。 BELLS
TEMPLE
draw a fortune stick
FAIR
CYCLING PALMARDRAMA ON THE GROUND TRAIN SOUND
SOUND OF THE WIND
CHANTING toss moon blocks
UNDER GROUND TRAIN SOUND
PIER
MRT STATION SOUND IMAGE
NIGHT MARKET VENDORS
基地分析
JOGGING
空間課題
BASE ANALYSIS
圖底圖與道路層級
分析疊圖
音標擴及範圍
ISSUE
動態與人為聲音強度
如何擴大基地內特色音節 點並確保其聲音環境清晰
高
快速道路
強
│
幹道
│
低
次要道路
弱
風向流動與風力強度
設計對策
人為聲響 車行噪音
活動強度
如何有效引導使用者並確 保彼此活動時不互相干擾
車流噪音阻斷行人通行空間
STRATEGIES
靜態與自然聲音強度
COMFORTABLE DEFAMILIARIZATION
概念
CONCEPT
？
願景 NOW
強
強
強
│
│
│
弱
弱
弱
VISION
河堤阻隔了風聲
廟宇的梵音無法擴張
FUTURE
捷運聲景計畫侷限在地下層面
拓展原使用者通行舒適 度，加強人文性聲景。
GUIDE
對聲景有各自的轉譯， 促使進行不同的活動。
河岸休閒互動聲景教育場所
時態性廟埕活動廣場
假日鐵道市集廣場
利用浮島設計，透過民眾參與、 動靜分區分流配置，創造自然的 聲音教育活動場所。
配合夜市封街時態，日間肅穆 緩慢，夜間則活潑熱情。
車站廣場延伸了鐵道意象，透 過通風口與展演活動的劃設， 便於盲人辨識方位，同時為一 般使用者增設更多元的使用 空間。
彩虹橋
彩虹橋 松山國小
松山國小
除了被動接受自身所處的都市還
松山火車站 慈祐宮
境外，我們還能為這個環境做些
松山火車站
慈祐宮 松山捷運站
什麼？ 饒河疏散門
松山捷運站
饒河疏散門
人的眼睛可以閉起來，但聽覺卻 隨時在影響生活。我們試圖利用 盲人作為改變城市聲音環境─進 而改善都市空間─的核心，讓 「長期在野」的聽覺感官主導， 「聲音地景」作為動力因子，促 使盲人成為都市進步的關鍵力 量。
透視示意圖
特色聲標為主，植栽阻隔噪 音，亦導引盲人步行路徑。
車流龐雜干擾環境音
PERSPECTIVE
鐵路地下化造成文化音的消失
概念應用
CONCEPT
快 FAST
慢 SLOW
通行速度 WALKING SPEED
複雜 NOISY
沉靜 QUIET
聲音 SOUND 聽見聲音 HEARD SOUND
＆
創造聲音 MAKE SOUND
HOLIDAY MARKET SQUARE
串連在地感 CONCATENATE TO THE FEELING 導引步行路徑 GUIDE
＆
放大在地聲景 LOCAL SOUND
HOLLOW BRICK
NOISE BLOCKING PLANTS
DITCH ＆ BIRD TWEET SOUND 透過開蓋、溝渠清潔手法，以水 流聲輔以鳥鳴，供通行者放慢腳
車站廣場聲音環境顯得急促而混雜，利用
當手杖敲擊到空心鋪面材質時，發
種植高灌木、觀賞性喬木覆
假日市集廣場、靜態展演空間的界定，改
出不同的聲響與觸感以辨識方位，
層植栽，將來往的車流噪音
善原車站廣場過大、空曠的環境問題。
取代凸面形式的導盲磚配置，消彌
降至最低點。
明眼人在步行時的不便。
步，整頓心情以進入基地。
預期目標
區域配置
GOALS
盲人
A
B
C
REGIONAL PLANNING
建構 A-B-C 完整 串聯的聲音環境， 將路徑轉化為音階 概念，便於盲人記 憶與轉譯空間環境
引導 GUIDE
A 假日鐵道市集廣場
利用假日市集廣場、靜態展演空 間的界定，活動的加入提供了更 清楚的場所聲音，透過聲音傳遞 方向的辨識，始能找到前進的方 位。
B 時態性廟埕活動廣場
修補斷裂的廟埕廣場空間，設置 時態性廟埕場域；打開與松山國 小的圍牆隔閡，讓孩童的上課、 嬉鬧聲與泳池的水聲流竄於通行 路徑中。
C 河岸休閒互動聲景教育場所
透過浮島設計，使用者可利用連 結的浮島互動遊憩，當兩座浮島 承重不同時，便會發出碰撞、波 動的聲響，藉以沈澱心靈，亦作 為盲人通行、漫步的聲音依據。
大眾 「轉熟為生」是一種現代人 類學的方法論，主張放下習 以為常的成見，用暫時抽離 的態度去感知並重新詮釋
轉熟為生 DEFAMILIARIZATION
單車族 擴大單車族進入河濱公園之通道 空間，友善的牽引路徑，促使單 車聚集與通行意願，進而拓展聲 音節點與引導信息的強度
舒適 COMFORTABLE
平面配置圖
DEPLOYMENT LAYOUT
S 1/800
往河濱夜間通行路徑
彩虹橋
b'
C
b
饒河疏散門
慈祐宮
饒河街
剖面圖
SECTION
S 1/400
B
松山國小游泳池 松山國小
八德路
松山捷運站
b
b'
市民大道（向西）
a
a'
松 山 路
a
a'
松山火車站
A N
市民大道（向東） EXPAND THE ACTIVITY SPACE
DESIGN A TEMPORALITY SQUARE
PAVEMENT DESIGN
日間透過夜市自行車牽引道的設
時態性廟埕空間可配合廟會活動
使用者透過前述空間圍塑，漸漸
計，協助盲人跟隨自行車聲響前
靈活運用封街形式。
降低步行速度，帶著緩慢而沉靜
進，夜間則改以廟埕聲響引導活 動，確保暢通。
的心情，進入河岸空間。