LABUSINESS - nummer 2 2019 by Landskrona stad

LABUSINESS L A N D S K R O N A S N Ä R I N G S L I V S M AGA S I N N R 2 2 0 1 9

Flyg högt! »Jag känner mig som en superhjälte«

S P I R I T O F H V E N | B I L S A L O N G E N | 1 0 0 Å R AV I N G E N J Ö R S KO N S T | I D A S B Y T H E S E A

Kungarna. Nu går vi in som samarbetspartner till Sweden Rock och denna allians har resulterat i tre svårslagna specialutgåvor av Caddy, Amarok och Transporter. Med Sweden Rock Edition har vi tagit dessa modeller till en helt ny nivå och mer fullutrustade än någonsin. Volkswagens Sweden Rock Edition är kungar med attityd. Men så är vi ju störst i Sverige på transportbilar.

Caddy Skåp 2,0 TDI DSG Sweden Rock Edition Pris från 249.900 kr eller 4.195 kr/mån* exkl moms

Amarok Avent 3.0 TDI 4-M Aut Sweden Rock Edition Pris från 399.900 kr eller 5.995 kr/mån* exkl moms

T6 Skåp lång 2,0 TDI DSG Sweden Rock Edition Pris från 359.900 kr eller 5.795 kr/mån* exkl moms

*Operationell leasing i 36 mån/6000 mil. Ingen insats och med garanterade restvärden. Service och underhållsavtal ingår i månadskostnaden. Kontakta en av våra säljare för mer information om produkten. Bränsleförbrukning vid blandad körning från 5,0-8,4 l/100 km, 132-220 CO2/km Rörlig ränta baserad på VWFS basränta (feb 2019). Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Vi reserverar oss för eventuella ändringar och avvikelser. Bilarna på bilden kan vara är extrautrustade. Alla priser exkl moms. Kan ej kombineras med andra avtal eller rabatter.

Volkswagen försäljning, service, finans och försäkring.

Fler erbjudande hittar du på: www.vwlandskrona.se

Volkswagen Transportbilar Landskrona Malmövägen 29. Telefon 0418-48 43 00. Mån-fre 09.00-18.00, lör-sön 11.00-15.00. Verkstad öppen mån-fre 07.00-16.30, lör-sön stängt. Följ oss på Facebook

Transportbilar

Ledaren LABUSINESS NR 2-2019 LA Business publiceras av Spenner Media och distribueras till samtliga företag i Landskrona och finns på strategiska platser. LA Business utkommer med 4 nr per år. Åsikter uttryckta i denna publikation är antingen skribenternas eller de intervjuades och speglar inte utgivarens eller Landskronas näringslivs. För tävlingar och lotteri anordnade i LA Business svarar vinnaren för eventuell vinstskatt.

Anna Classon TILLVÄXT- OCH NÄRINGSLIVSCHEF anna.classon@landskrona.se

REDAKTÖR Leslie Spenner, 042-14 70 40 leslie@spenner.se ANSVARIG UTGIVARE Leslie Spenner, 042-14 70 40 leslie@spenner.se ANNONSBOKNING Spenner Media Mark Magnusson 0761-84 24 00 mark@spenner.se MEDARBETARE Thomas Madsen, Thomas Rödin, Petra Olander, Ian Maasing, Maria André GRAFISK FORMGIVNING Art Industry artindustry.se TRYCK Danagård LiTHO danagardlitho.se PAPPER Amber graphic OMSLAG Felicia Eckersten Foto: David Elg, Moob REDAKTIONSADRESS Spenner Media Drottninggatan 53 B, 252 22 Helsingborg spennermedia.se Vi trycker med Danagård LiTHO – Sveriges första tryckeri med ursprungsmärkt el från egen vindkraft.

LABUSINESS 19 S L I V S M AGA S I N N R 2 2 0 LANDSKRONAS NÄRING

Välkommen! nu börjar tiden på året då Landskrona får visa sig från sin vackraste sida. Fortfarande är Ven den stora dragaren för turister, men nöjen och upplevelser i andra delar av staden börjar locka i större utsträckning. Nyligen invigdes vår åttonde gästhamn på Stadskajen och båtturisterna har redan börjat hitta hit. Tänk att lägga till bara fem minuters promenad från stadskärnan med hela stadens utbud av butiker, restauranger, teater, bio och utställningar. en av de utställningar som fått mycket nationell uppmärksamhet är Fashion Exposed om svenskt modefotografi på Landskrona museum. Utställningen lockar besökare och har redan blivit omskriven av flera stora modemagasin. Nyfikenheten på Landskrona är större nu än på många år. Passa på att se denna fina utställning i sommar!

Flyg högt! jälte« »Jag känner mig som en superh

under maj har invigningar och jubileum duggat tätt och ett av de större evenemangen var Thulindagen – 100 år av industri och ingenjörskonst. Här kan du läsa den spännande historien om flera av företagen som har sitt ursprung i Thulinverken.

BY THE SEA | THULIN 100 ÅR | IDAS ARNA | BILSALONGEN SPIRIT OF HVEN | VINN

Vill du ha ditt eget ex av LA BUSINESS, maila oss på naringsliv@landskrona.se

om det blir det några lugnare stunder på jobbet i sommar mellan 24 juni – 19 juli kan du ta chansen sitta ihop med andra företagare i en annan miljö, som på stranden. Välkommen ner till Lincs Open Work Space i Lagunen! Trevlig läsning!

LABUSINESS | 3

I SAMARBETE MED REGIONALA OCH LOKALA AKTÖRER BJUDER LANDSKRONA STAD IN TILL

Sol, hav och härlig mat!

Njut av street food, grill och annat gott på LOCK, STOCK & BARREL – restaurangen på stranden. Allt serveras med säsongens bästa utsikt. ilagunen.se

INNEHÅLLNR 2-19 20

Teknik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 LA News . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Nöje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Kultur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

FOTO: DAVID ELG, SPIRIT OF HVEN SAMT FOJAB/WEC 360

På omslaget. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Näringslivsgala. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Från Ven till världen . . . . . . . . . . . . . 20 Idas by the Sea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Nybyggen i Landskrona . . . . . . . . . 30 Bilsalongen Genève. . . . . . . . . . . . . . 32 Nyhamn Marina . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Thulinverken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Parajett. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 LA News . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 IT-Krönika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Fråga advokaten. . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Teknik Gardena R100Li Sileno DRIFTTID 65 min/laddning REK. MAXYTA 1000 kvm APPSTÖD Nej PRIS 12 995 kronor

We are the robots! Av Thomas Rödin Hulth

Är du också trött på att klippa gräset varje vecka och planerar att istället låta en robot göra jobbet? Här kommer i så fall lite inspiration när det gäller val av robotgräsklippare. Alltifrån budgetalternativ till premiummodeller. McCulloch Rob R600 DRIFTTID 65 min/laddning REK. MAXYTA 600 kvm APPSTÖD Nej PRIS 7 990 kronor

6 | LABUSINESS

Stiga Autoclip 225 S DRIFTTID 150 min/laddning REK. MAXYTA 1100 kvm APPSTÖD Ja (Bluetooth) PRIS 15 995 kronor

Husqvarna Automower 430X DRIFTTID 70 min/laddning REK. MAXYTA 1000 kvm APPSTÖD Ja (Bluetooth) PRIS 14 990 kronor

Viking Imow Mi 422 DRIFTTID 90 min/laddning REK. MAXYTA 1000 kvm APPSTÖD Ja PRIS 9495 kronor

Worx Landroid S500i DRIFTTID 35 min/laddning REK. MAXYTA 500 kvm APPSTÖD Ja (Wifi) PRIS 6 490 kronor

Robomow RC 308 Pro

Honda Miimo 310 DRIFTTID 40 min/laddning REK. MAXYTA 1500 kvm APPSTÖD Nej PRIS 16 990 kronor

DRIFTTID 60–70 min/laddning REK. MAXYTA 800 kvm APPSTÖD Ja PRIS 14 990 kronor

LABUSINESS | 7

LA News Landskronas grundskolor näst bäst i Skåne

LABUSINESS L A N D S K R O N A S N Ä R I N G S L I V S M AGA S I N N R 2 2 0 1 9

SKOLA Landskrona hamnar på plats 14 av 290

FOTO: ISTOCKPHOTO

när Lärarnas Riksförbund rankar Sveriges kommuner efter hur väl de lyckas med grundskolan, utifrån sina förutsättningar. I Lärarnas Riksförbunds nya skolranking placerar Landskrona sig på 14:e plats nationellt och tar andraplatsen i Skåne efter Båstad. Allra bäst går det i kategorin elevresultat där det bara är Trelleborg i Skåne som når en bättre delplacering. I rankningen tar man hänsyn till bakgrunds faktorer som föräldrarnas utbildningsnivå och andel nyinflyttade elever.

Planer på nytt upplevelsecenter SPORTCENTER Företaget Löddeköp-

inge Holding, som i dag bland annat driver Sportcenter Syd i Löddeköpinge, är intresserade av att etablera en liknande anläggning med exempelvis padelhall, klättring, yoga, gym och lekland på Ljuspunkten (f d Thornfastigheten) i Landskrona. – Vårt sportcenter vid Center Syd i Löddeköpinge har varit en framgång, och vi tror att det finns stor potential att locka många besökare även till Landskrona. Ljuspunktens läge vid Österleden är perfekt, nära både stadskärnan och E6, säger Robert Lindberg, Löddeköpinge Holding. – Ett aktivitetscenter vid stads kärnans entré ligger i linje med vår ambition att öka utbudet av upplevelser i stadskärnan för Landskronabor och besökare. Konceptet som Löddeköpinge Holding presenterat stärker också vår inriktning för stadskärnans utveckling i sydöstlig riktning, säger Anna Classon, tillväxt- och näringslivschef i Landskrona stad. I första fasen är tanken att bolaget och Landskrona stad ska skriva en avsiktsförklaring för att utreda för utsättningarna för att träffa ett köpeavtalsom ska kunna undertecknas under hösten 2019.

8 | LABUSINESS

Staden köper bangårdsområdet i Landskrona

Flyg högt! »Jag känner mig som en superhjälte«

SPIRIT OF HVEN | VINNARNA | BILSALONGEN | THULIN 100 ÅR | IDAS BY THE SEA

Vill du ha LA Business gratis i brevlådan? Hör av dig till oss på mail: naringsliv@landskrona.se

LABUSINESS L A N D S K R O N A S N Ä R I N G S L I V S M AGA S I N N R 1 2 0 1 9

LAGER I den fördjupade översiktsplanen för

Landskrona finns bangårdsområdet vid gamla järnvägsstationen och Skeppsbrokajen utpekade som centrala utbyggnadsområden. Men fram till nu har bangårdsområdet ägts av Jernhusen. Det vill kommunen ändra på, och kommunstyrelsen har tagit ett beslut om att köpa bangårdsområdet. Ambitionen är att staden på lång sikt ska breda ut sig i riktning mot Öresund. Det finns just nu inga konkreta planer för markområdet, men kommunen vill försäkra sig om att man har rådighet över området för framtida bruk.

Midroc vill bygga bostadsrätter vid Strandvägen LAGER Kvarteret Lägerplatsen ligger ett sten-

kast från Strandvägen och Exercisfältet, ett av stadens naturreservat. Här vill Midroc bygga tre fristående trevåningshus med takvåning och cirka tolv bostadsrättslägenheter i varje hus. – Lägerplatsen ligger perfekt med närhet till både havet, strandpromenaden, ängarna på Exercisfältet och stadskärnan. Vi har positiva erfarenheter från Landskrona genom våra projekt i Strandbyn i Norra Borstahusen och ser fram emot nästa spännande projekt, säger Johan Svedström, affärschef på Midroc.

BOOM!

Reklambyrån Moob har hittat hem i Landskrona B O K L O K | E C O L E A N | M E R C E D E S | N Ä R I N G S L I V S G A L A 2 0 1 9 | S M A R TA K L Ä D E R

LABUSINESS L A N D S K R O N A S N Ä R I N G S L I V S M AGA S I N N R 4 2 0 1 8

Oatly dominerar! »Vi har ett enormt fokus på hållbarhet och hälsa« M I L J Ö B I L A R | PA S S I O N F Ö R K A F F E | PÅ H A L I S | E R I K S T O R P

LABUSINESS L A N D S K R O N A S N Ä R I N G S L I V S M AGA S I N N R 3 2 0 1 8 | P R I S 7 9 K R

Kreativa krafter Konstnären Kim Berkhuizen har hittat hem igen. T H E M O S H I | F Ö R E TA G S M Ä S S A N | H O T E L L Ö R E S U N D | A L E X A N D E R KÖ L L

MED VENTRAFIKEN FÅR DU EN HÄRLIG BÅTTUR FRÅN LANDSKRONA TILL VEN. DU BOKAR DIN BILJETT PÅ

www.ventrafiken.se

Ny energi till din stad Vi är Energibolaget som redan är redo för morgondagens nya digitala tjänster, och som har ett stort engagemang i positiva lokala projekt som skapar framtidstro. Hos oss startar och slutar allt hos dem vi jobbar för, Landskronaborna. Lokal effekt helt enkelt!

landskronaenergi.se

LE_LA_Business_210x58.indd 1

2019-05-27 09:11

Vi planerar för nya bostäder i Karlslund! Planeringen av nya bostäder i Kopparängen och Silverängen är i full gång. Detta gör det möjligt till flera positiva förändringar i området. Satsningen på området görs tillsammans med våra hyresgäster för att uppnå den bästa utvecklingen. Följ med oss på resan framåt!

Bo bekvämt och upplev trivseln.

Bo bekvämt o trivseln.

Nöje Hamnfest i Ålabodarna PARTY Årets hamnfest i Ålabodarna startar med en stor räkfest den 18 juli. Det blir allsång och Carlssons Lilla storband som spelar jazz. Biljetter till räkfesten köper du i hamnkiosken i Ålabodarna eller i affären i Glumslöv. Sen blir det traditionell hamnfest med restaurang, dans, lotterier och andra aktiviteter. Musik med bland annat Bobcats, Prebens Pågar och Studeröv. Pågår 18 till 20 juli.

Musik i sommarkvällen KONSERT Under några kvällar i juli så bjuds det på Goodnight Sunkonserter, musik till solnedgången. Platsen är stranden vid Lagunen i centrala Landskrona och är en del av Sommar i Lagunen. Konserterna är mellan den 15–18 juli kl. 21.00 varje kväll. Mer info hittar du på goodnightsun.se

Världens snabbaste allsång

MOTOR Den 20 juli är det dags

för den årliga Thulinträffen vid Citadellet i Landskrona. I år uppmärksammar man att BMC Mini, »hundkojan«, fyller 60 år och att varumärket Citroên firar 100 år. Njut av veteranfordon, bilar, motorcyklar och mopeder. Sedvanlig cruising fredagen den 19 juli med start från Skeppsbron kl. 18.00. För mer info se mhkskane.nu

10 | LABUSINESS

Stand up med talangen Carl Stanley HUMOR Han blev vald till årets ny-

komling på Svenska standupgalan 2016 och samma år, 19 år gammal, blev han den yngsta panelmedlemmen någonsin i TV4:s Parlamentet. I höst turnerar han med en ny show, döpt till Född 1996. Men redan i sommar kan du se honom i Landskrona på citystranden Lagunen. Den 5 juli är det dags.

FOTO: PIXABAY

Thulinträffen intar Citadellet

MUSIK Världens snabbaste allsång är en rolig, musikalisk och galen blandning av allsång, karaoke, show och konsert som går rakt in i hjärtat. Förra sommaren drog sången storpublik i Landskrona. Nu kommer man tillbaka. Publiken följer allsångstexten via storbild (ja, för de som kan läsa) och sjunger/skriker/vrålar/galer till det fantastiska livebandet Elton Bolton. Allt under ledning av den karismatiske allsångsledaren Nic Schröder som peppar, guidar och tar hand om publiken mellan mixen av alla låtar. Allsången börjar kl 19 den 3 juli på citystranden Lagunen.

Skånes Matfestival till Lagunen MAT OCH DRYCK Lördagen den 6 juli gästar Skånes Matfestival tillsammans med Skånes Dryckes

producenter Landskronas satsning Sommar i Lagunen. Ett helt nytt eventområde på stranden med utsikt över Öresund. Skånes Matfestival är i år gratis för alla besökare och utställarna har öppet mellan kl. 11–17. Det kommer att bjudas på massor av aktiviteter med anknytning till mat, hållbarhet och framtid. Från kl. 17 visas det sen VM-fotboll på storbildsskärm och i pausen och efter matchen blir det underhållning från stora scenen. skanesmatfestival.se

LABUSINESS | 11

Kultur

Flamenco från Barcelona till Landskrona DANS Sommar i Lagunen blir under

juni och juli en levande mötesplats, vackert beläget vid stranden i Landskrona. Den 8 juli kommer flamencobandet Las Migas spela på Lagunens stora scen. De har turnerat världen över och nominerades till en Latin Grammy Award 2017. Konserten är gratis!

12 | LABUSINESS

Olle Schmidt KONST Olle Schmidt skapar konst

Inspireras av blomstrande sommarprakt TRÄDGÅRD Trädgårdsrundorna ger dig som besökare möjlighet att under

några dagar titta in bakom grinden i många fantastiska trädgårdar. Mellan den 15 och 16 juni kan du ta del av den årliga trädgårdsrundan och den 24 till 25 juli följs den även upp av en sensommarrunda. Mer information och karta hittar du på tradgardsrundorna.se

som berättar en historia – eller många. Historier och skrönor hämtar impulser från samtiden och dåtiden och krockar med egna upplevelser. Han skapar huvudsakligen i oljefärg på duk med inspiration från allt från skräpkultur till gamla mästare som Rembrandt van Rijn. Pumphuset 1 juni till 21 juli.

FOTO MED FOKUS PÅ DET UNGA INDIEN Fotoutställningen

View India samlar senare verk av nitton unga indiska fotografer och linsbaserade konstnärer. Perspektivet är tudelat: ur en synvinkel förmedlar urvalet en uppdaterad version av vad som händer i den samtida fotografin i Indien; ur en annan synvinkel avslöjar verken som ingår olika aspekter av livet i Indien idag. På Landskrona museum från den 14 juni till 13 oktober.

Njut av musik från förflutna århundraden

FOTO: PIXABAY

MUSIK Den 23 juni till 3 juli genomförs

Hvendagarna för tidig musik med ett stort antal konserter i Asmundstorps kyrka och på Prästgården på Ven. Njut av alltifrån historiska klaviaturer till barockmusik. Bland de medverkande märks namn som Gilberto Martinez, Justin Bland, Ensemble Hven och Norges ungdomskör. Fri entré. svenskakyrkan.se

Midsommarfirande FIRANDE I år finns chansen att fira midsommar tillsammans med andra glada ortsbor och semesterfirare runt om i kommunen. Bind kransar, dansa och sjung in sommaren på följande platser: • Erikstorps Kungsgård, Borstahusen, 10.30–15.30. • Slottsparken, Örenäs slott, 13.00–15.30. • Axeltofta fritidsförening, Tångvägen, 12.00–15.00. • Nämndemansgården, Ven, 13.00–15.00.

LABUSINESS | 13

14 | LABUSINESS

På omslaget

Kitesurfarnas svenska paradis Felicia Eckersten är landskapsingenjören som startade eget företag inom kitesurfing. Och de bästa vindarna hittar hon i Lundåkrabukten utanför Landskrona. Här kan hon flyga ovanför vattnet. »Då känner jag mig som en superhjälte.«

Av Maria André Foto David Elg, Moob

LABUSINESS | 15

itesurfing är action. Du står på en bräda som drivs framåt av vinden med hjälp av en kraftdrake, ett slags segel, och de högsta farterna som uppmätts ligger på 100 kilometer i timmen. Det är en ung sport, som bara utövats i Sverige i organiserad form sedan början av 2000- talet. En av de få kvinnliga instruktörerna i Skåne är Felicia Eckersten, som driver egna skolan kitesurfskola.se. Oftast har hon sina lektioner i Lundåkrabukten utanför Landskrona där förhållandena är perfekta för kitesurfing. Men att hon skulle syssla med kite var inte givet. Hon är från början landskapsingenjör och har även en utbildning som eventkoordinator i bagaget. Hon minns fortfarande när hon provade på kitesurfing för första gången i Varberg.

16 | LABUSINESS

– Det var den bästa dagen i mitt liv. Jag fick väldigt stor respekt för krafterna i vattnet och vinden, men jag kände samtidigt att detta var något jag ville göra på heltid när jag fick tid och pengar. 2015 bestämde hon sig för att lägga alla resurser hon hade på att lära sig kitesurf, och beskriver det som »det bästa hon har gjort«. Strax därefter sade hon upp sig från jobbet som landskaps ingenjör, utbildade sig till kitesurfinginstruktör) och startade egen skola år 2018. men varför är Landskrona så perfekt för kitesurfing? Jo, i Lundåkrabukten är det långgrunt, vilket gör att det inte bildas mycket vågor när vinden ligger på. Många kitesurfare vill ha »platt vatten«, alltså vatten utan vågor för att det inte ska stöta i benen. Lundåkrabukten är den bästa kitesurfingplatsen i Skåne när vinden är ostlig. Då

vallfärdar kitesurfare från hela Skåne till Lundåkrabukten. – En helgdag när det är bra ostlig vind och sol, då kan det samlas upp till 50 kitesurfare här i Landskrona. När vi pratar med Felicia om kitesurfing får hon glitter i ögonen. Vid sidan om kitesurfing skolan är hon också mindfulness instruktör. Hon menar att de har mycket gemensamt. – Du kan inte tänka på något annat när du kitesurfar. Du måste vara helt koncentrerad och du glömmer allt annat runtomkring. Hon tycker att en av de häftigaste sakerna med kitesurfing är att kunna lyfta över vattenytan. – Det coola med kitesurf är det ger en frihetskänsla. Att helt ljudlöst, med vindens kraft, kunna hoppa och flyga. Då känner jag mig som en superhero. Jag har hört någonstans att kitesurfare är de lyckligaste människorna i världen, säger hon och skrattar.

Fakta om kitesurfing

» Det coola med kitesurf är det ger en frihetskänsla. Att helt ljudlöst, med vindens kraft, kunna hoppa och flyga.«

• Kitesurfing har beskrivits som en kombination av segling och wakeboarding där man står på en bräda och drivs framåt av vinden med hjälp av en kraftdrake. • I Sverige har kitesurfing i organiserad form utövats sedan första halvan av 2000-talet. • Lundåkrabukten var en av de första platserna för kitesurfing i Sverige. • Utrustningen kostar totalt cirka 20 000 kronor. Då ingår våtdräkt, sele, bräda, kite och hjälm. Utrustningen har ofta lång livslängd. • Sporten utövas av kvinnor och män i alla åldrar, från 12 till 70 år. • För att surfa säkert och veta hur utrustningen fungerar bör man börja med att gå en kitekurs. Det finns ett flertal kite skolor runt om i Skåne och Sverige.

LABUSINESS | 17

Samtliga vinnare ÅRETS ROOKIE

Moob AB ÅRETS DRAGARE I STADSKÄRNAN

Hartford Rederi AB ÅRETS JOBBSKAPARE

Borg Warner Sweden AB ÅRETS HEDERSPRIS

Brinova Fastigheter AB ÅRETS ARBETSGIVARE

STR Service AB ÅRETS FÖRETAGARE 2018

(delas ut av Företagarna Landskrona) Romas Plast AB

18 | LABUSINESS

Hartford Rederi AB.

Borg Warner.

Vinnare!

Många glada vinnare på årets näringslivsgala Den 30 mars gick årets upplaga av Landskronas näringslivsgala av stapeln på Örenäs slott. Under kvällen bjöds det på såväl artistuppträdanden som galamiddag och ett flertal priser delades ut till företag i ett antal olika kategorier under kvällen.

Av Thomas Rödin Hulth Foto David Elg, Moob 2002. Brinova har under flera år visat ett stort engagemang för stadskärnans utveckling, visat mod genom att satsa på Landskrona och har därmed också bidragit till att fler vill investera i staden. – Vi känner oss otroligt hedrade och ödmjuka inför utnämnandet. Vi ser det som en bekräftelse och uppskattning på det omfattande arbete som vi utfört under cirka tre år och detta ger oss än mer energi att fortsätta arbetet med att utveckla vårt bestånd i Landskrona och där-

FOTO: THOMAS MADSEN

En av de lyckliga vinnarna var reklambyrån Moob som fick ta emot priset i kategorin »Årets rookie«. I juryns motivering framhölls bland annat företagets passion för Landskrona och att de med sitt mod och sina visioner sticker ut från mängden. – Det känns så klart väldigt kul att bli uppmärksammade för det vi gör, och jag ser det också som ett bevis på att vi har varit framgångsrika i arbetet med att marknadsföra våra kunders varumärken. Jag brinner för att förändra och påverka närings livet i Landskrona och det är en härlig stad att verka i. På sikt är vårt mål att etablera kundrelationer i fler länder runt om i världen och i takt med det även kunna växa genom att anställa fler i företaget, berättar byrå chefen David Elg. Varje år delar juryn även ut ett specialpris i kategorin »Årets hederspris«. I år tilldelades priset fastighetsföretaget Brinova, som varit aktiva på den svenska fastighetsmarknaden sedan

Andreas Lund, Brinova.

med även stadskärnan och stadens utveckling, säger Andreas Lund, regionchef på Brinova. I samband med galan delade även Företagarna Landskrona ut sitt pris till »Årets företagare 2018«. Lycklig vinnare var Roger Holmstedt som driver Roma Plast i Asmundtorp. Ett familjeföretag i plastbranschen som varit verksamma sedan 1972. Med stor stolthet driver Roger familjeföretaget vidare i andra generationen, och det är i dag ett legoproducerande företag med kunder över hela Sverige. – Jag känner mig stolt och hedrad över utmärkelsen. Det är roligt att det hårda arbetet har uppmärksammats, och inte minst tycker jag att det är roligt att utmärkelsen går till ett litet företag. Jag har tagit emot många gratulationer från människor som jag inte har haft någon relation till tidigare och det värmer. Med stolthet bär jag broschen Årets företagare på mitt kavajslag, säger Roger Holmstedt. LABUSINESS | 19

FOTO: SPIRIT OF HVEN

Spirit of Hven

Spirit of Hvens Ã¤gare Anja och Henric Molin, med sonen Charlie.

20 | LABUSINESS

Från Ven till världen Av Thomas Madsen

Det är 2012 och en skara entusiaster har samlats på destilleriet Spirit of Hven i Backafallsbyn på Ven. Det är premiär för deras första single malt whisky, Urania, en whisky som lagrats på ekfat i fyra år, och som nu släpps i 4 444 exemplar. Förväntningarna är stora och succén låter inte vänta på sig. Sedan dess har det lilla destilleriet på den lilla ön fortsatt att göra stort väsen av sig. Och mycket av framgången kan faktiskt sammanfattas med ett enda ord – kärlek.

LABUSINESS | 21

et doftar lite svagt, som en blandning av sprit och nybakat bröd, när vi stiger in i det som är hjärtat i Spirit of Hvens produktion. Camilla Ericsson har jobbat här som sommelier i 19 år, gjort otaliga rundvisningar och provningar, men verkar fortfarande inte ha tröttnat. Nu får vi en snabb genomgång av allt från betydelsen av att ha egna jäststrängar i framställningen till hur olika kopparpannor och lagringsfat påverkar produktionen. Allt spelar sin egen roll för doften, färgen och smaken i den slutliga produkten, och även de

22 | LABUSINESS

minsta detaljerna kan göra stor skillnad. Här har Anja och Henric Molin, som driver destilleriet, tagit det ett steg längre. De spelar nämligen olika musik för olika fat under mognadsprocessen. Så kanske kan du så småningom känna ett visst lugn, lite sprallighet, ett uns av vemod, eller vara riktigt på gång när du provar dryckerna, beroende på om det spelats Vivaldi, Flicka från Backafall, rock, disco, country eller blues medan spriten legat på fat. – Ja, det är mycket kärlek i processen och vi har förmånen att kunna göra saker och ting precis som vi vill, berättar Camilla, när vi efter rundvandringen sätter oss ned i Troférummet. På väg-

garna hänger nämligen otaliga utmärkelser som Spirit of Hven fått i olika sammanhang. Det var just kärlek som blev början till vad som i dag är ett av världens minsta Pot Still destillerier men som trots det gett genklang i många länder utanför Sverige. 1998 drev Anja Engdahl Backafallsbyn när hon träffade Henric Molin, som i sin tur drev klassiska Hamnkrogen i Kyrkbackens hamn. Paret gifte sig och idén om egen sprittillverkning på ön började växa fram. Men det skulle dröja ytterligare tio år av planer, pappersexercis och hårt arbete innan de äntligen kunna genomför sina planer och lansera vodka, gin och akvavit tillverkat på

Ven. När allting stod klart år 2008 tog ägarna det något ovanliga beslutet att tillverka single malt whisky, och det är just den drycken som gjort destilleriet så känt. Hvenwhisky har närmast blivit ett begrepp. – På den tiden var det inte så vanligt med destillerier i Sverige, och definitivt inte ett som producerade whisky, en produkt man främst förknippar med länder som Skottland, Irland och USA, berättar Camilla. – Men Henric, som förutom att vara kemist även är en visionär, har en förmåga att lyckas med saker och ting. Han är i mångt och mycket en nörd, i en positiv bemärkelse. För vem annars hade vågat sig på att starta

» Han är i mångt och mycket en nörd, i en positiv bemärkelse. För vem annars hade vågat sig på att starta ett projekt av det här slaget.«

ett projekt av det här slaget. Sedan fungerar Anja som en slags motpol. Det är hon som håller i ekonomin, som hjälper, stöttar och även kommer med idéer, som Henric sedan kan förverkliga. Den symbiosen mellan dem funkar perfekt och sprids ner hela vägen i de olika delarna av företaget, menar Camilla. – Att det är whiskyn som har

blivit mest uppmärksammad i Sverige beror på att det är den som är mest tillgänglig. Vår Single Malt Tycho’s Star återfinns i 300 av Systembolagets butiker, att jämföras med ginen som bara finns i sju. Annars är det faktiskt ginen som är den produkt som säljer bäst, men då går det mesta på export. När kommer till framgången med

ginen beror det till stor del på smaken som uppstår vid lagringen av råspriten på ekfaten. Det ger en mjukare, mildare smak och en helt annan rondör, menar Camilla, som tycker att det känns lite bakvänt att deras mest sålda produkt knappt går att få tag på hos Systembolaget, om man inte går via beställningssortimentet.

LABUSINESS | 23

FOTO: SPIRIT OF HVEN

Spirit of Hven

24 | LABUSINESS

att överinvestera i byggnader och annat. Då är det bättre att vi väntar ett halvår eller ett år, vilket också innebär att vi aldrig har haft några röda siffror i bokföringen, något som drabbar många andra destillerier de första åren. En annan ingrediens i framgångssagan är att man tar till vara på det lokala, det som finns utanför dörren, som malt, korn, vete, råg och majs. Något som man sedan kan smaka i de olika spritsorterna. Nästan allting är ekologiskt och man försöker i så stor utsträckning som möjligt hålla sig till produkter som producerats antingen på Ven eller inom en tio mils radie från Landskrona. Till sin senaste produkt, Hvenus Spirit of Hven, som är något så ovanligt som en rågwhisky från Sverige, valde

man dock att tumma lite på det ekologiska. – Det är en härlig känsla att bara kunna plocka ingredienserna precis utanför dörren, säger Camilla. – Vi kommer också att släppa en whisky gjord på majs från Ven. Det blir lansering på Systembolaget den16 augusti. När Anja och Henric började för elva år sedan var de nästan ensamma. Nu har det dykt upp destillerier och mikrobryggerier i vart och vartannat hörn. Det har blivit lite inne att köra på det småskaliga, att veta var och hur dryckerna produceras, välja sin egen favorit och stödja de eldsjälar som gör det möjligt att smaka på andra drycker än de som tillverkas av de riktigt stora producenterna. –Dryckesvanorna har föränd-

rats mycket sedan jag började här, menar Camilla. Nu är det inte ovanligt att unga människor i 25-årsåldern, kommer in och har stenkoll på vad de ska ha och hur och var det har producerats. Här på Spirit of Hven har vi en av Sveriges största whiskybarer, ständigt med ett sortiment på mellan 500 till 1 000 märken från olika producenter. Våra visningar och gourmetprovningar, där man smakar minst fem sorter från sortimentet, och där vi till exempel blandar drinkar eller tillsätter en bit mat för att lyfta smakerna, har blivit oerhört populära. De hålls så publika som möjligt, så att alla kan ta del av dem. Vi kan ha upp till fem, sex stycken i veckan, och destilleriet har blivit något av en attraktion för Landskrona, berättar Camilla entusiastiskt. FOTO: SPIRIT OF HVEN

Å andra sidan återfinns Spirit of Hvens produkter i 37 länder. Olika delar av Europa, USA, Asien och nu senast Ukraina, är några exempel på företagets exportmarknad. Exportmarknaden växer ständigt och är före tagets viktigaste. Det är också i några av dessa länder Henric återfinns som en flitigt anlitad föreläsare och konsult. Ena dagen i Skottland, nästa i Hong Kong eller Kina, är lite av hans vardag. – Det är naturligtvis jättekul och ett kvitto på vår kvalité, säger Camilla, som också menar att det är just kvalité som har varit ledordet ända sedan starten. – Vi har ju också fördelen att kunna utvecklas i egen takt, utan investerare som hela tiden kräver avkastning. Här låter vi det ta den tid det tar och sparar ihop till det som ska göras, utan

»Nästan allting är ekologiskt och man försöker i så stor ut sträckning som möjligt hålla sig till produkter som producerats antingen på Ven eller inom en tio mils radie från Landskrona.«

LABUSINESS | 25

FOTO: SPIRIT OF HVEN

Spirit of Hven

Whiskytillverkning på Ven i grunden behövs bara jäst, malt och vatten för att tillverka whisky. I Spirit of Hvens fall använder man bland annat malt från ön och jäst som ägaren Henric Molin själv har tagit fram. Första steget är mäskning, där malten krossas, finmals och blandas med varmt vatten, vilket gör att maltens stärkelse bryts ned till socker. Ur detta får man fram den vätska, vört, som sedan den kylts ner förs över i jäskar. Därefter tillför man jästen, och här experimenterar Spirit of Hven med olika för att få fram olika jästkulturer, vilket påverkar den slutgiltiga smaken, ungefär som när man bakar bröd.

26 | LABUSINESS

Syftet med jäsningen är att omvandla sockret i vörten till alkohol. Efter det är det dags för destillering i olika omgångar, i Spirit of Hvens fall två gånger. Destilleringen utförs i olika kopparpannor, specifikt designade för destilleriet. Nyligen har man också köpt in en nytillverkad panna i gammal stil, Coffey Stil, som ser ut som ett antal lådor på höjd, för att uttrycka det enkelt. Utformningen på pannorna är en av de många saker som påverkar smaken. Ur denna procedur, där pannorna värms upp så att vätskan börjar koka, alkoholen förångas, leds uppåt och utåt, kommer sedan tre olika vätskor,

som kallas huvud, hjärta och svans. Den största mängden vätska finns i mittenbiten, hjärtat, och det är den biten som slutligen kommer att bli whisky. Hur mycket av hjärtat man använder är ännu en sak som påverkar den slutgiltiga smaken. slutligen ska whiskyn lagras, och på Ven lagrar man whiskyn i minst tre år, oftast längre, på olika ekfat. Det är under denna lagringsprocess som whiskyn får sin färg, vilket tar ungefär ett år. Det är också under denna process som den slutliga whiskyn får 60-80 procent av sin smak. På Ven används inte heller kylfiltrering innan butel-

jering. Detta gör att whiskyn bevarar mer av sin ursprungliga smak. Dock kan whiskyn då grumlas något om den kyls ned eller om man lägger is i. Whiskyn (och för övrigt alla andra produkter) från Spirit of Hven har också blivit kända för sina karaktäristiska flaskor. Dessa fylls, sedan vaxas varje flaska för hand på, vilket gör att varje flaska får ett alldeles eget och unikt utseende. Och för er whiskyfantaster som undrar – ja, det finns fortfarande några droppar kvar av den första whiskyn som produceras för elva år sedan. Den ligger på lagring och väntar på att släppas framöver. När det sker står dock för tillfället skrivet i stjärnorna.

Den grönaste vägen till Danmark. Res över Öresund med gott samvete. Som ett viktigt steg i vår hållbarhetsresa har vi byggt om färjorna Tycho Brahe och Aurora till batteridrift. Det besparar miljön från tusentals ton CO2 varje år och vi har redan nu reducerat våra utsläpp med 65%. Resan är precis lika snabb och smidig som vanligt med 142 avgångar per dygn. Välkommen ombord på våra färjor mot en ännu grönare och skönare resa! Läs mer på forsea.se

Hyr inte ditt larm. Köp det! Kontakta Nookbox

Introduktionserbjudande Endast 5.990:- inkl. moms

oss innan det är försent

NookBox är ett smart inbrottslarm anpassat för det moderna hemmet. Genom din smartphone har du alltid koll på ditt hem vare sig du är på jobbet eller på långväga semester. NookBox ger dig inte bara ett säkrare hem utan skapar nya möjligheter till en skönare tillvaro genom sina funktioner för smarta hem.

Företagslarm

Som företagare vet du hur viktigt det är med ett bra inbrottslarm. Vi på JM Elteknik hjälper dig att skydda din verksamhet mot objudna ”gäster” så att du kan tänka på annat. Kontakta oss för ett kostnadsfritt möte.

info@jmelteknik.se www.jmelteknik.se

28 | LABUSINESS

Idas by the Sea

Sociala medier hjälper fler att upptäcka Idas Av Thomas Rödin Hulth I Lundåkrahamnen, precis vid vattnet, och med utsikt över segelbåtarna, havet och horisonten ligger den charmiga sommarrestaurangen Idas by the Sea. När jag slår mig ned med ägaren Mario Ocisnik över en kopp kaffe, så håller han som bäst på att förbereda sin sjunde sommarsäsong, men att han hamnade just här i Landskrona var mest en slump. – efter att ha jobbat i restaurang- och hotellbranschen och som steward på SAS så kände jag mig mogen för att starta någonting eget. Jag var på jakt efter en sommarrestaurang, och att valet föll på Landskrona berodde på att en mäklare tipsade mig om det här stället. Jag besökte restaurangen en frusen dag i februari och det enda jag visste om staden var att Landskrona BoIS, som då tränades av Henrik Larsson, kom härifrån. mario kommer ursprungligen från Österrike och träffade sin svenska fru på ett kryssningsfartyg där de båda arbetade. I slutet av 1980-talet bestämde sig paret för att de ville gå i land och valet föll på att bosätta sig i Sverige. De följande decennierna

arbetade han i restaurangbranschen på bland annat Kajplats 9 och Ulriksdals värdshus i Stockholm, och var även med och drog igång Scandic Crown-kedjan i Sverige innan han började sitt jobb som steward på SAS. – När jag först kom til Idas den där februaridagen blåste det kallt och allt var ganska mörkt och bistert. Men utsikten var underbar och jag tänkte för mig själv att det är här jag ska slå mig ned. Från början var vi en sommarkrog, men nu börjar vi öppna upp så smått redan i slutet på mars och håller öppet till oktober. Vi är ett fantastiskt team och jag är otroligt glad för min personal. – Många turister kommer hit varje sommar, och en del stamgäster har vi fått en vänrelation

med efter dessa år. Vi är nummer ett i Landskrona på Trip Advisor och lever i princip helt på vårt goda rykte och att folk berättar om oss i sociala medier. Det är också många Landskronabor som kommer hit på vardagarna och äter lunch och sitter kvar lite extra länge för att njuta av atmosfären. på menyn hittar man allt ifrån skaldjur och fisk till högrevsburgare och schnitzel. Och det stora trädäcket som hänger ut över hamnen inbjuder verkligen till ett besök för att ta en bit mat och njuta av ett glas vin eller en god öl i solnedgången. Trubadurerna lyser dock med sin frånvaro. – Vi har medvetet valt bort livemusik och underhållning.

Hit kommer man istället för njuta av lugnet, maten, utsikten och den unika inramningen. Dessutom vill vi erbjuda bra mat och dryck till ett rimligt pris. Hit ska man kunna ta med hela familjen för att kunna njuta av en riktigt fin kväll tillsammans. – Det har skett en enorm utveckling av Lundåkrahamnen under dessa åren vilket är väldigt roligt att se. Kommunen har verkligen satsat på att uppmärksamma området och det finns även planer på anlägga en cykelväg för att bättre koppla ihop Lundåkra med stadskärnan. Det finns en otrolig potential i det här området och jag ser fram emot att se Lundåkrahamnen växa och utvecklas ytterligare, avslutar Mario.

LABUSINESS | 29

Bostäder

Kvarteret Slottsplatsen får nytt liv Det nya kvarteret Slottsplatsen mellan Citadellet och Nyhamn utvecklas och får nytt liv. Den röda tegelbyggnaden som vetter mot havet och Citadellet håller på att göras om till 32 bostadsrätter med en så kallad »loft apartment« ovanpå de fyra våningarna som finns redan idag.

Av Maria André Foto David Elg, Moob just nu kommer det ena spännande nybyggnadsprojektet efter det andra, ut på marknaden med flera projekt på gång i Karlslund och Borstahusen. Däremot är det sällan Landskrona kan erbjuda nya lägenheter i befintliga hus och kvarter i stadskärnan. Senaste projektet var Kronan 5 på Borgmästargatan, bostadsrättsföreningen med 16 lägenheter som fick stor uppmärksamhet och såldes snabbt. nu finns det ett nytt spännande projekt på gång. Ett projekt av ett helt annat slag, nämligen ombyggnaden av det gamla hotell Öresund och fastigheten Slottsplatsen. Lands kronahem har köpt den del av fastigheten som är det gamla 30 | LABUSINESS

hotellet med avsikt att göra om det till kontor. Aktiebolaget Lapsana Communis, som fort farande äger resterande del av fastigheten, planerar för 32 nya bostäder och en takvåning, med arkitektur som sticker ut. Mårten Edstrand är projektansvarig på Malmöhus Projekt och ansvarar för ombyggnaden i den första etappen med dessa spektakulära lägenheter i den rödteglade delen av fastigheten, som vetter ut mot havet och Citadellet. – Lägenheterna kommer att ha en lite råare industristil, med synliga pelare, generös takhöjd och ett fantastiskt ljus, berättar Mårten Edstrand. – Dessutom kommer vi att inreda byggnadens outnyttjade

femte våning. Där kommer vi att bygga lite av ett loft apartment, en lägenhet på minst 150 kvadrat med en blandning av gammalt och nytt,synliga takbjälkar och ett stort fint ljusinsläpp med bra kontakt med havet. Bostäderna är en produkt som känns ny och exklusiv för Landskrona. ombyggnationens första fas har redan kommit en bra bit på väg, säljstarten är planerad efter sommaren och intentionen är att inflyttning ska ske i början av 2021. Den andra fasen som innehåller ytterligare 20 bostadsrätter ligger lite längre fram och här har arbetet med ny detaljplan precis påbörjats.

Gatuhus på första parkett Nu planerar Midroc för den tredje etappen i Norra Borstahusen. Till senhösten börjar de uppföra 19 bostads rätter i läget närmast havet i Strandbyn. Gatuhusen har ett starkt släktskap med Strandhusen, som Midroc tidigare byggt, vad gäller material. Husen uppförs i tre tegelkulörer, med mönstermurning och kommer att bli lite rymligare än de tidigare. Även takhöjden kommer att vara något högre än standard, berättar Johan Svedström, affärschef på Midroc. – Målet har varit att skapa en exteriör som passar in i fiskesamhällets gamla bebyggelse men med moderna lösningar. Vi har också tagit till oss de önskemål vi fått från potentiella husköpare som önskar rymlig förvaring, större rum och större trädgård. Ambitionen är att husen ska vara inflyttningsklara våren 2021. FOTO: FOJAB/WEC360

LABUSINESS | 31

I den röda tegelbyggnaden, kvarteret Slottsplatsen, kan man få fin utsikt över parken och Nyhamn Marina.

Snabb redan på parkeringen Japanska Lexus senaste konceptbil LC Convertible ligger rätt i tiden. Tänk bara på förra årets jättelånga sommar med massor av cabrioletdagar. Dess 2+2 sitsiga cabrioletkaross har dynamiska och spännande former som förstärks av stora hjul och korta överhäng. Inga förvuxna spoilers, vingar eller skärmbreddare stör harmonin. Bottenplattan är hämtad från Lexus LC Coupé med axelavståndet 287 centimeter. Bilen är 477 centimeter lång, 192 centimeter bred och 134 centimeter hög. Och får vi gissa så kommer den precis som coupéversionen med en riktigt snabb V6-hybrid och en ännu snabbare V8. Lanseringen av seriebilen lär inte dröja.

32 | LABUSINESS

Bilsalongen

Nykomlingarna på Genèvesalongen Följ med på en runda i de jättelika utställningshallarna ute vid Genèves flygplats och spana in några av vårens mest intressanta nykomlingar. Av Ian Maasing var och varannan storserie producent och de flesta små fabriker kom fulladdade till Genève. Fulladdade med koncept på hybrider, elbilar och andra mer eller mindre politiskt korrekta fordon. Fortfarande fylls dock de flesta av montrarna av vanliga bilar med välbeprövade bensin- och dieselmotorer. En del är små och lätta och därmed bränsle- och koldioxidsnåla,

andra är däremot sprickfulla av hästkrafter och Newtonmeter. som bilfantast är det just på den internationella bilsalongen i Genève i början av mars, varje år som man kan få sitt lystmäte. Årets upplaga, den 89:e, lockade drygt 602 000 besökare från världens alla hörn och är sedan 1924 en av de mest betydelse fulla i bilbranschen. LABUSINESS | 33

Hållbart

Helelektrisk supersportbil Audi e-tron GT är ännu så länge ett koncept. Men man kan säga att den i mångt och mycket är grunden till nya Audi A7 som en supersportig helelektrisk fyradörrars coupé. Den låga, strömlinjeformade karossen med en avsmalnande och tvärt avhuggen bakdel ger det minimera luftmotståndet så att batteriernas begränsade energi räcker till för ett par tre fullgasaccelerationer och en liten högfartsspurt på fartfri Autobahn. Enligt Audi ska de två elmotorernas sammanlagda effekt på 590 hästkrafter resultera i 0–100 km/h på 3,5 sekunder och en toppfart på 240 km/h. Men accelererar man så häftigt och sedan fortsätter upp i toppfart tar strömmen slut långt innan man når den annonserade körsträckan på drygt 400 km!

Bugattis svarta jubileumsbil – god för 145 miljoner! Om man nu vill ha en riktigt, riktigt exklusiv supersportbil och inte en i tusentals exemplar tillverkad Ferrari eller Lamborghini, vad har man för val? Hur vore det med en Bugatti La Voiture Noire, 110 års jubileumsbilen, som enligt sin fransk-tyska till verkare, sedan 1998 ägs Bugatti av Volkswagen, är världens mest exklusiva, eleganta och kraftfulla supersportbil! Under den låga karossen finns en 16-cylindrig 8-litersmotor som med fyra turboaggregat kommer upp i 1500 hästkrafter, alltså nästan dubbelt upp mot vad de andra supersportvagnarna har! Toppfarten lär ligga upp emot 400 km/h. Priset på detta enda exemplar, som redan hamnat hos en samlare, landar på 11 miljoner Euro exklusive skatter. På gatan pris i Sverige hade varit 145 miljoner svenska kronor i runda svängar.

Dynamisk design Det är något speciellt med italiensk design. Se bara på de strikt eleganta Armanikostymerna och de sköna bilkarosserna som Bertone, Pininfarina, Italdesign och Giugiaro har skapat. Och ta en titt på den nyligen presenterade Ferrari F8 Tributo som med sina dynamiska linjer ger ett intryck av att gå med full fart även när den står stilla! Släpper man loss alla de 720 hästkrafterna från dess V-åttamotor, monterad mitt i bilen som det ska vara på en supersportvagn, står den definitivt inte stilla! Fullgasaccelerationen 0–100 km/h går på minimala 2,9 sekunder och topphastigheten ligger över 340 km/h!

34 | LABUSINESS

Klassisk sportbil Toyota GR Supra är resultatet av ett intimare tekniskt samarbete mellan Toyota och BMW. Tycker ni att karossen har dynamiska drag så är det helt riktigt! Den 2-sitsiga sportvagnen är 438 cm lång, 185 cm bred och 129 cm hög, och har bland annat formgivits på Toyotas designstudio i Kalifornien, USA. Under den låga motorhuven finns en turboöverladdad rak 3-liters sexa på 340 hästkrafter och vridmomentet 500 Newtonmeter från BMW, drivande bakhjulen via en åttaväxlad automatlåda. GR Supra, där GR står för Gazoo Racing, ska nämligen vara som en klassisk sportbil där framhjulens väggrepp utnyttjas helt och hållet för styrning och bakhjulens helt och hållet för drivning. Nya GR Supra ska byggas i Österrike.

Seriehybrid från Nissan Nissan IMQ Concept är konceptet för en mellanstor suv eller crossover. Karossens nedre del är riktigt maffig medan överbyggnaden är ovanligt låg och rutorna inte mycket mer än små siktgluggar. Vi får hoppas att det blir högre i tak i den bil som senare ska gå i serieproduktion. IMQ Concept är en så kallad seriehybrid där förbränningsmotorn driver en generator som laddar batteriet. Från batteriet går elströmmen genom ett elektroniskt styrdon till en eller flera elektriska drivmotorer. Någon mekanisk överföring av drivkraft från förbrännings motorn till bilens hjul finns inte. Vitsen med serie hybriddrivning är att förbränningsmotorn inte behöver arbeta med varierade gaspådrag och varvtal, vilket medför en ökad bränsleförbrukning och därmed ett ökat utsläpp av koldioxid och andra avgaser.

LABUSINESS | 35

Snabbast och snyggast Pininfarina Battista har en slank och elegant strömlinjeformad, tvåsitsig kaross. Den eldrivna hyperbilen drivs av flera elmotorer med den sammanlagda driveffekten på 1900 hästkrafter och vridmomentet 2300 Newtonmeter. Det ska ge accelerationen 0–100 km/h på strax under två sekunder och toppfarten 400 km/h, alltså siffror som anstår en riktig supersportvagn. Hela den lättbyggda karossen är av kolfiberarmerad plast och aluminium. 150 bilar är planerade att tillverkas och priset lär hamna mellan 2–2,5 miljoner dollar, det vill säga 19–24 miljoner svenska kronor.

Cityelbil med retrolook

Ny crossover Alfa Romeo Tonale är konceptet på den nu allt populärare biltypen crossover. Alltså en vardags praktisk bil som trots sina kompakta yttre dimensioner rymmer fyra-fem full vuxna på de höga sätena tack vare den höga karossen. Designen är välgörande lugn och kommer säkert tilltala många nya Alfa-spekulanter som tycker att den mellanstora suven Alfa Romeo Stelvio är för stor. Tekniskt sätt är Tonale en plug-in hybrid där en snåltrimmad förbränningsmotor tillsammans med en elmotor eller var för sig driver på två alternativt fyra hjul. Nästa år presenteras en produktionsklar bil.

36 | LABUSINESS

Honda e är prototypen för en kommande praktisk, eldriven citybil. Prototyp innebär att den utställda bilen är mycket mera lik en seriebil än en konceptvagn. Redan 2009 visade Honda upp konceptbilen EV-N, som då påminde om den italienska minibilen Autobianchi A112 från 1969, särskilt i nosen med den svarta kylargrillen och de cirkelrunda strålkastarna. I grillen finns det »vandrande« ljus varmed föraren kan signalera till fotgängare att gå över gatan! Proto typen Honda e har fått ärva den välgörande enkla designen. Bilen rymmer fyra personer plus några shoppingkassar och produktionen av seriebilen startar senare i år. Räckvidden blir drygt 200 km.

Mjuk och rund design Måste en suv, alltså den höga och grovhuggna bil som vi förr kallade stadsjeep, vara stor och sluka en massa bränsle? Nej, inte alls säger Mazda och presenterar nya CX-30 som storleksmässigt placerar sig mellan Mazdas två andra suvar CX-3 och CX-5. Den nya modellen drivs av bränslesnåla bensin- och dieselmotorer. Bensinmotorerna kommer att assisteras av ett 24V mildhybridsystem. Bilen har en praktiskt hög men mjukt rundad kaross och ger ett snällare intryck än många andra suvar.

DAGS FÖR NYA VÄGAR? SUPERB Adventure Edition är en väl rustad bil med mjuk komfort, hög säkerhet och bekväm DSG automatväxellåda. Välj mellan flera motoralternativ, bensin eller diesel. Och avancerad fyrhjulsdrift om du önskar ännu mer framkomlighet. Välkommen in på en provkörning!

SKODA SUPERB COMBI TDI 190 DSG 4x4 Adventure Edition fr. 326 900 kr Parkeringsvärmare fjärrstyrd/app Läderklädsel och elinställbart förarsäte Canton Sound System med 12 högtalare och subwoofer Assistans- och säkerhetspaket Dragpaket inkl. backkamera Elbaklucka med optisk öppning Mörktonade rutor

PRIVATLEASING FR. 3 922 KR / MÅN

SUPERB SPORTLINE

SUPERB L&K

Inkl. serviceavtal

+ 16 000 kr

+ 21 100 kr

Bränsleförbrukning blandad körning 4,4-7,1 l/100 km, CO2 117-162 g/km. Miljöklass EU6. *ŠKODA Privatleasing 36 mån, 1 000 mil/år, ingen särskild leasingavgift, garanterat restvärde. Övermil och onormalt slitage debiteras utöver leasingavgiften. Rörlig ränta baserad på VWFS basränta nov 2018. Uppläggningsoch administrationsavgift tillkommer. Erbjudandet gäller t.o.m. 2019-04-30 och kan ej kombineras med andra rabatter och avtal. Vi reserverar oss för eventuella ändringar och avvikelser. Bilen på bilden kan vara extrautrustad.

Börjessons Bil i Ängelholm & Helsingborg AB Ängelholm 0431-45 85 59, Helsingborg 042-610 55 10 Se hemsida för öppettider www.borjessonsbil.se

Se alla våra bilar på Wayke.se

Hamnen

Båtentusiasterna har fått sin plats i stadskärnan Med åtta charmiga gästhamnar är Landskrona en perfekt destination för båtentusiaster. Det senaste tillskottet är Nyhamn Marina, som ligger mitt i stadskärnan bredvid nya Hotel Öresund.

Av Maria André Foto Timmie Wallin och Peter Hartford nyhamn marina har byggts om och till i olika omgångar sedan 2007 och framåt, men det är först nu som den blivit en certifierad gästhamn. Det betyder att hamnen uppfyller alla krav för att vara med i Sveriges Gästhamnsförening och komma med i olika guider riktade till båtägare. Den den 27 april i år invigdes Nyhamn Marina som är en del av Stadskajen i hjärtat av Landskrona. Småbåtshamnen är en moderniserad industrihamn där modern arkitektur och äldre byggnader smälter samman. Gästhamnen har nu plats till cirka 30 gästande båtar. Och den har redan väckt uppmärksamhet bland båtägare. – Vi hade en del gäster redan under påskhelgen. De var mycket nöjda och skulle bara välja den här hamnen när de kommer tillbaka till Landskrona, säger Peter Hartford som är vd för Nyhamn Marina. Hamnen har fått en rad nya faciliteter, som ny miljöstation, nya duschar, betalstation för dygnetruntservice och nya toa-

38 | LABUSINESS

letter. Bredvid Nyhamn Marina ligger Hotel Öresund med bland annat spa och restaurang. På hotellets uteservering kan man blicka ut över den nya marinan. Uppgraderingen av gästhamnen och det attraktiva läget lockar nya besökare. – Vatten drar ju alltid folk, och att vi nu har både servering och möjlighet för gästande båtar att komma nära själva stadskärnan tror jag kommer innebära en fantastisk möjlighet, både för oss och för Landskrona, säger Göran Andersson, vd för Hotel Öresund. Runt om Nyhamn Marina finns ett varierat utbud av aktiviteter, utflykter och upplevelser. På fem minuters promenad kan man exempelvis gå på historisk upptäcktsfärd på Citadellom rådet vid den välbevarade fästningen från 1500-talet. Vid närliggande citystranden Lagunen kommer det i sommar att bli fullspäckat med evenemang och aktiviteter för både barn och vuxna genom satsningen Sommar i Lagunen som pågår från 24 juni till den 21 juli.

Några höjdpunkter är Världens snabbaste allsång den 3 juli, Skånes matfestival den 6 juli och solnedgångskonserterna Goodnight sun som pågår från den 15 till 18 juli. den som har egen båt kan sedan segla vidare till de pittoreska fiskelägena Borstahusen och Ålabodarna norr om Landskrona. Här finns genuina gästhamnar med badstränder, kultur och gourmetrestauranger. I Borstahusen hittar du kulturhuset Pumphuset som är museum, konsthall och restaurang under samma tak. I Ålabodarna är Hamnkrogen öppen på sommaren och Örenäs slott ligger på promenadavstånd från hamnen. Den 18 till 20 juli är det dags för Hamnfest i Ålabodarna, missa inte detta! Matintresserade båtresenärer ska passa på att lägga till i Kyrkbackens hamn på Ven. Här hittar man White Guide-restaurangen Ellas med inriktning fisk och skaldjur och Bread on Wine som serverar tapas och erbjuder över 300 olika sorters vin.

Gästhamnar i Landskrona och på Ven NYHAMN MARINA

nyhamnmarina.se LANDSKRONA LUSTBÅTSHAMN

landskronass.se LUNDÅKRAHAMNEN

lundakrahamnen.se BORSTAHUSENS HAMN

borstahusens-ss.se ÅLABODARNAS HAMN

alabodarna.se KYRKBACKENS HAMN

kyrkbacken.se BÄCKVIKENS HAMN NORREBORGS HAMN

norreborgshamn.se

LABUSINESS | 39

Missa inte! Thulinträffen 20 juli VAR På Citadellet i Landskrona. VAD Veteranfordon, bilar, MC &

mopeder. TEMA BMC Mini (Hundkojan)

Enoch Thulin.

40 | LABUSINESS

60 år och Citroën 100 år. TID Kl 10–16. TIPS! Cruising fredag 19 juli, start från Skeppsbron kl 18.

Thulin

Hundra år av ingenjörskonst Av Petra Olander Foto Leslie Spenner, Faiveley, Haldex, Landskrona Museum

Enoch Thulin var flygpionjären och entusiasten som kickstartade intresset för propellerdrivna luftburna fordon i Sverige. Hans arv lever i dag vidare i ett antal livaktiga miljardföretag varav flera har sin bas i Landskrona.

»Flög sträckan Paris–Landskrona« – THULINVERKEN – på bara sju år byggde flyg pionjären Enoch Thulin upp en industri från noll till tusen anställda medarbetare. När han dog i en flygkrasch i maj 1919 hade han sått fröet till det som i dag är flera världsledande teknikföretag. planet lyfter utanför Östra Fäladen den 14 maj 1919. Enoch Thulin, som övar inför en kommande flyguppvisning, flyger

mot Barsebäck, vänder och kommer tillbaka. Efter en kraftig dykning rätar han upp planet – och någonting faller av. Det är det nya skevrodret, visar det sig senare. Planet kastas plötsligt fram och tillbaka och Enoch, som sitter i en öppen cockpit, faller handlöst mot marken. Han landar så hårt att huvudet skiljs från kroppen och rullar iväg, medan delar av honom sprids ut över området. På sjuk-

huset konstateras han vara utom räddning. Flygpionjären Enoch Thulins liv hade kommit till sin ända, men hans arv lever än i dag. som 27-åring började Kristianstadsfödde Enoch studera flygteknik. Efter fyra år lyckades han ta sitt flygdiplom och året därpå köpte han sitt första flygplan – en sliten historia vid namn Nordstiernan. Renove-

ringsbehovet förde honom till flygkonstruktören Oscar Asks verkstad i Landskrona, där han fått löfte av Ask att få hjälp med renoveringen av sitt flygplan. Duon Thulin och Ask fann snabbt varandra och bildade företaget Aeroplanvarvet i Skåne (AVIS). Året därpå, i augusti 1914 övertog Enoch AVISverkstaden och köpte också det Nyropiska varvet i Landskrona – det varv där Hjalmar Nyrop

LABUSINESS | 41

Thulinverken.

och Oscar Ask 1910 byggde det första svenska flygbara flygplanet. Men Enoch stannade inte där. Med stöd av finansiärer som exempelvis nobelpristagaren Gustav Dalén, skapade han AB Thulin Aeroplanfabrik där han började bygga franska flygplan av typen Morane-Saulnier på licens – och samtidigt utveckla egna flygplansmodeller. fyra år senare hade bolaget cirka 1 000 anställda och tre femvåningskomplex med verkstadslokaler, en avancerad avdelning för materialprovning, monteringshall, en omfattande motoravdelning, ett eget aerodynamiskt laboratorium där man kunde testa vindstyrkor på mer än 30 meter per sekund. 1919 ändrades namnet till Aktiebolaget Thulinverken. Till en början tillverkades

endast flygplansstommar men 1916 började Thulinverken även tillverka motorer. Fabrikens första flygmaskiner levererades till det svenska försvaret och gick sedan även på export till Danmark, Norge, Nederländerna och Finland. Enoch drev också Thulins flygskola på Ljungbyhed för flygare, civila och militära. Men sluttampen av första världskriget ställde till problem med utförsel av flygplanen. Så för att stärka verksamheten började Thulinverken tillverka bilar sommaren 1919. enoch thulin bidrog stort till att öka intresset för flygning och svensk flygindustri genom föredrag, uppvisningar och rekordflygningar – han slog skandinaviskt rekord på sträckan Malmö–Stockholm med fyra timmar och 17 minuter. Han

flög också sträckan Landskrona–Stralsund–Trelleborg och Paris–Landskrona. thulins död och överskottet av flygplan efter första världs kriget innebar att flygplanstillverkningen lades ner. 1920 rul�lade de första Thulinbilarna, på 20 hästkrafter, ut ur fabriken. Innan depressionen och inflationen gjorde sig påminda hann 350 Thulinbilar byggas. Kon kursen kom 1922. företaget rekonstruerades dock och biltillverkningen fortsatte fram till 1928, då Thulin bilen konkurrerades ut av Volvo. Men Thulinverken blev kontaktade av aktiebolaget Bromsregulator och hann utveckla en betydande tillverkning av bromssystem och bromsdetaljer – som även det lever kvar i dag.

KÄLLOR: KARL-ERIK PÄRSSON, OLA SCHÜTZ, LANDSKRONA MUSEUM, KLASSIKER, WIKIPEDIA

42 | LABUSINESS

Spåren av Enoch Thulin i dag • Ett av Thulins flygplan finns i Thulinsalen på Landskrona museum. Ett exemplar av den första Thulinbilen finns också på museet, ägd av Wabtec. Ett annat exemplar ägs av Haldex och står i Haldex entré. • Landskronas flygplats har namngivits efter Enoch Thulin. • Så vit som en snö. Film från 2001 med Amanda Ooms i huvudrollen, som handlar om Elsa Andersson, den första svenska kvinna som tog flygcertifikat efter att ha utbildat sig på Thulins flygarskola.

»Vi växer så det knakar«

Thulin

– FAIVELEY/WABTEC –

utvecklingen till dagens multinationella Faiveley/Wabtec hade inte varit möjlig utan hjälp från Thulinverkens industriarv. Bolaget började som spretig industriverksamhet, är i dag världsledande på bromssystem till tåg och tillväxten är hög. – Så fort det händer något med tåg i världen blir vi inblandade, säger Ola Schütz, Supply Chain Manager. bara några hundra meter bort kraschade Enoch Thulin den där ödesdigra dagen 1919. Här, på området där Thulinverken låg, jobbar nu Ola Schütz och Karl-Erik Pärsson, medar betare på Wabtec Corporation. Kopplingen till Enoch Thulin tycks avlägsen, men skrapar man på ytan kommer spåren fram. En tidig Thulinbil från 1923 ägs av Wabtec, som finns på Landskrona museum. Och Ola Schütz fick faktiskt låna bilen till sitt bröllop. – Och här i Landskrona kallas området fortfarande i folkmun för Thulinverken, konstaterar han. industriverksamheten har gått het här i över 100 år, inte minst för att sedan Thulinverken slutat tillverka bilar, var uppfinningsrikedomen stor. Varför inte producera när det ändå fanns en fabrik och människor som kunde jobba? – Här har tillverkats fläktar, industrivävstolar … och här har även Flymos svävargräsklippare konstruerats, säger Karl-Erik

Pärsson, produktionsplanerare som jobbat 40 år i företaget. Thulinverken var också en viktig underleverantör till Svenska AB Bromsregulatorer (SAB) i Malmö, grundat 1916 av ingenjören och uppfinnaren Axel Diurson. Hans porträtt hänger ännu på väggen på kontoret i Landskrona – liksom Enoch Thulins, framför ett flygplan. Axels uppfinning lever än idag: En automatisk broms hävarm för tåg som håller ett jämnt tryck över alla bromsar och som återställer sig själv i rätt läge efter inbromsning. Idén skulle komma göra SAB till en av världens mest framstående och ledande leverantörer av bromssystem för tåg. – Axel Diurson var ett riktigt geni. Blockbromsen är baserad på samma princip ända sedan dess. Och den funkar i alla miljöer, oavsett om det arktiskt klimat eller hett som i öknen, säger Ola. 1958 köpte sab Thulinverken. – De ville ha tillverkningen under egna vingar, konstaterar Karl-Erik. Och den uppfinningsrika industrin drog till sig marknadens uppmärksamhet: På 70-talet gick skånska Wilhelm Sonesson AB in som ny ägare för verksamheten. Den bestod då av tre ben: bromssystem till tåg, broms system till lastvagnar och en marin del. Den sistnämnda såldes tidigt av till Bofors. Finansmannen Anders Wall, som drev Beijerinvest, hade som

Karl-Erik Pärsson och Ola Schütz framför det största hjul som fabriken i Landskrona producerat. I mitten syns bromsregulatorn som producerats i 2 miljoner exemplar.

Det så kallade »huset« är grunden till allt – här ryms själva bromsregulatorn.

LABUSINESS | 43

specialitet att hitta undervärderade företag med tillgångar som kunde realiseras till betydligt högre värden – och köpte verksamheten. Men, eftersom Anders Wall hade verksamhet ihop med Volvo, såldes lastbilsverksamheten av och blev sedermera Haldex. kvar blev bromssystemen till tåg. Nästa uppköpare väntade dock runt hörnet: Franska Faiveley Transport-koncernen som tillverkade strömavtagare till tåg och tågdörrar, blev ny ägare 2004. Och sedan 2016 är Faiveley ett dotterbolag i amerikanska Wabtec corporation, en av världens två största aktörer på tågområdet. Den andra aktören är tyska Knorr-Bremse. I Landskrona har svenska Wabtec huvudkontor, tillverkning, laboratorium, utveckling, HR med mera. Här nytillverkas blockbromsar för tåg och reservdelar och här sker underhåll av tåg i Norden och Baltikum. Bromsar, dörrar, luftkonditionering, koppel och ventiler repareras här för till exempel Pågatågen, X2000-tågen, Stockholms tunnelbana och Göteborgs spårvagnar. Men Landskrona är också »Center of competence« för Wabtecs

Full fart på fabriken i Landskrona.

44 | LABUSINESS

bromssystem i hela världen och fixar därmed allt som hör till garantin. – Händer det något i Tibet åker vi dit och lagar det. Eller i Kina. Ja, så fort det händer något med tåg i världen blir vi inblandade, konstaterar Ola, och visar runt i fabriken, en anläggning på 10 000 kvadratmeter där tåg delar från hela jordklotet är noga uppsorterade i olika boxar som så småningom ska tillbaka till Japan, Kazakhstan, Tyskland, Frankrike. – Fast vi är lite trångbodda, vi växer så det knakar. Vi har dubblat kapaciteten i monteringen under det senaste året, så mycket ökar efterfrågan på våra bromsar, säger Karl-Erik. här jobbar cirka 200 med arbetare och sedan 2011 har omsättningen ökat med 300 miljoner. Företaget är i dag världsledande leverantörer av blockbromsar och bromsregulatorer. – Marknaden föredrar våra blockbromsar. Vi gör rätt grejer till rätt pris av rätt kvalitet och vi kan kundanpassa dem så att de fungerar till just den sortens tåg kunden har. Och det finns många varianter på tåg i världen, säger Ola och ler.

Haldex producerar bromssystem.

Thulin Nästa steg – bromsar till självkörande lastbilar – HALDEX – bromssystemen som utvecklades på Thulinverken visade sig fungera utmärkt även för andra fordon än tåg. I dag producerar svenska Haldex bromssystem för lastvagnar i hela världen, och är i framkant när det kommer till nästa generations transporter. om man har världens bästa system för att bromsa in tåg, varför inte testa om det kan funka på annat som rullar? Sagt och gjort, 1962 startade SAB ett utvecklingsprojekt för att se hur de skulle kunna göra om bromshävarmar för tåg till vägfordon. Idén visade sig vara genialisk. I dag, nästan 60 år senare, är bromshävarmen fortfarande global marknadsledare med mer än 75 miljoner bromshävarmar producerade. Bromshävarmar är den centrala delen av en trumbroms och reglerar automatiskt avståndet mellan bromsbackarna och bromstrumman. – Den manuella bromslösningen finns fortfarande i Asien. Så om du åker buss i Indien och Kina är det lämpligt att fråga föraren om han har justerat bromsarna. Har han inte det finns det risk att bromskraften uteblir. Vårt system har en självjusterande funktion, säger Åke Bengtsson, VD och koncernchef på Haldex. Försäljningen av automatiska bromshävarmar gynnas av att Kinas 2018 beslöt att alla tunga fordon ska ha automatisk justering av bromsarna. Och att

farligt gods ska ha skivbromsar i stället för trumbroms. – Vi hade då ett fantastiskt tillväxtår med rekord på antalet sålda bromshävarmar, konstaterar Åke. år 1993 började Haldex även att utveckla skivbromsar till tunga fordon. Skivbromsar har högre bromsverkan än trumbromsar och är en av Haldex snabbast växande produkter som kommer ta över efter broms hävarmen. Teknikutvecklingen på området leds av Europa. – Europa har den tuffaste regleringen, de starkaste kraven och har använt sådana här bromsar sedan länge, fortsätter Åke. Haldex säljer även produkter för förbättrad säkerhet och köregenskaper i bromssystemet som rening av tryckluft, ventiler samt ABS/EBS. ABS-bromsar är ett bromssystem som hindrar hjulen från att låsa sig vid kraftig inbromsning medan EBS styr bromssystemet elektroniskt så att det alltid är optimal bromskraft på samtliga bromsar på fordonet. – Vi har tekniken som gör att bromsar klarar alla scenarier, även snö och is. I Haldex ägo finns också en Thulinbil, som just nu är utlånad till en bilentusiast. Och Haldex har precis som Wabtec sitt ursprung i Axel Diursons upp finning bromshävarmen. Verksamheten blev så småningom blev uppköpta av Sonessongruppen, som sålde lastbilsdelen

till ett investmentbolag, som i sin tur 1985 tar verksamheten till börsen under etiketten Haldex där de också paketerat in Garphyttan stål. Namnet Haldex kom från ett Halmstadsföretag inom koncernen som tillverkade taxameters till taxibilar. Som del av Haldex utvecklades även fyrhjulsdriften till personbilar. i mitten av 2000-talet står alltså Haldex på fyra ben: lastbilsbromsar, stål, hydraulik och fyrhjulsdrift. Garphyttan såldes av 2007 och efter finanskrisen omvandlades hydraulik till ett börsbolag och fyrhjulsdriften såldes till BorgWarner. Kvar under Haldex blev lastbilsbromsarna. 2011 flyttades Haldex huvudkontor till Landskrona och hela verksamheten samlades här. – Bara tre aktörer i hela världen kan bygga ett så avancerat broms system som Haldex, med skivbromsar och ABS/EBS-systemet. Varav Haldex är den minsta, säger Åke. Bromssystem för självkörande lastbilar och bussar är nästa steg för Haldex. Självkörande lastbilar kommer troligtvis ligga i långa tåg av lastbilar som ligger tätt efter varandra och där den första lastbilen styr hela tåget och det bara är första lastbilen som behöver ha en chaufför. – Men det vi kommer få se först är trailerlastbilar som förflyttar sig på logistikcentraler i gruvor och stora hamnar, styrda med till exempel iPads, konstaterar Åke.

Det finns två stora konkurrenter som dominerar marknaden. 2016 la en av dem bud på Haldex, men köpet ogillades av konkurrensmyndigheterna. Det gjorde att Haldex låg ute för bud på börsen rekordlänge – 14 månader, och resultatet blev att företagets två största konkurrenter nu är ägare. – Att de två största ägarna är de enda globala konkurrenterna är en egendomlig sists. I en framtid med självkörande och elektriska fordon gör vår teknikplattform att Haldex kan bli lyckosamt, men det kommer ju att slå mot deras verksamheter. Utmaningen är att hitta en ny ägarkonstellation, säger Åke. i sab:s gamla lokaler arbetar i dag cirka 250 medarbetare. Haldex samarbetar med skolor och stöttar verksamheter som ökar intresset för industri, som Uniti i Lund, som utvecklar nya elfordonet Uniti One. – Som mekanisk industrisajt, tillsammans med våra grannar, är vi störst i Skåne. I vår närhet har vi också Koenigsegg i Ängelholm och Höganäs metallpulver. Tillsammans kan vi skapa ett attraktivt sydsvenskt industrikluster runt Landskrona. Det kommer hjälpa oss att locka talangfulla ingenjörer som vi behöver i en väldigt spännande framtid.

Åke Bengtsson har sedan artikeln skrevs avgått som vd.

LABUSINESS | 45

På Linc har vi plats för dig och ditt företag

• • • • • • •

Lokaler och arbetsplatser för start-ups En dynamisk och kreativ kontorsmiljö Entreprenörsutbildningar och inspirerande föreläsningar Nätverk med andra entreprenörer Moderna lokaler i anrik fastighet Nära stationen och stadskärnan Möjlighet för ditt företag att växa

Linc är ett företagshus som drivs av Landskrona stad. Läs mer på linclandskrona.se

Digital teknik

Hundraåringen som anammar ny teknik och nya lösningar

FOTO: ISTOCKPHOTO

Av Thomas Rödin Hulth Redan så tidigt som 1906 gjorde Sydsvenska Biljettryckeriet entré i den svenska tryckeribranschen med sina dansbanebiljetter. En liten papperslapp som skulle komma att bli en enorm succé och första steget på en lång och framgångsrik resa. LABUSINESS | 47

Parajetts biljettrycksmaskin från 1960.

Mats Ohlsson.

å 1930-talet döptes företaget om till Parajett, från latinets para, »mångfaldigande«, och biljettändelsen »-jett«. Produktionen och huvudkontoret flyttade på 50-talet in till centrum och familjen Ohlsson gick in som ägare. Idag drivs Parajett av Mats Ohlsson som är den tredje generationen att axla ansvaret för bolaget. parajett har ända sedan starten varit kända för att tidigt anamma ny teknik och ge marknaden nya lösningar. Och idag är man en full service provider inom såväl fysiska som digitala kommunikationslösningar. – Vi är en väletablerad verksamhet med försäljningskontor i Stockholm och Oslo och uppdragsgivare som sträcker sig från Sveriges största myndigheter till kommuner och företag. ICA har exempelvis varit en stor kund genom åren. Genom att erbjuda

48 | LABUSINESS

»Vårt företag har funnits och verkat här i över 100 år, och vi ser framemot att göra det i minst hundra år till« en unik och modern produktionsmiljö med erfarna och kompetenta medarbetare så kan vi ta ansvar för kundens hela kommunikation, berättar Mattias Stattin, vd på Parajett. idag kan företaget på ett effektivt sätt hjälpa sina kunder att skapa och distribuera personaliserade budskap och utskick oavsett vilken kanal mottagaren önskar. Produktportföljen

innehåller också e-tjänster som e-fakturor, e-arkiv, e-post, SMS, digitala brevlådor. – Tidigare skedde nästan all produktion på papper, som sedan distribuerades i form av brevutskick. Men de senaste åren har den digitala distributionen med till exempel e-postfakturor växt allt snabbare. Vi ser detta som ett komplement till den produktion vi har på papper, och tror att det även

framöver är viktigt att kunna erbjuda båda delarna. Hur ser era utmaningar ut? – Den snabba digitala utvecklingen ställer allt högre krav på oss. Det är viktigt för oss att våra kunder alltid ska känna sig helt trygga med hur vi hanterar deras information. GDPR blev ju en tankeställare för många företag, men nu känns det som att vi hittat bra rutiner. Parajett är dessutom certifierade enligt ISO 27001, vilket innebär en kvalitetssäkring vad gäller informationssäkerheten, fortsätter Mattias. – vi har ett par tuffa år bakom oss, men ser nu att vi kommer att gå starka ur 2019. Vår ambition är att växa ytterligare i de digitala kanalerna, och vi har en bra kundbas samt nya affärer på väg in. Vårt företag har funnits och verkat här i över 100 år, och vi ser framemot att göra det i minst hundra år till, avslutar Mattias.

FOTO: SEVED WALTHER/JÄRNVÄGSMUSÉET

Digital teknik

Plats att verka? Plats att att verka? Plats verka?

Vi fortsätter att utveckla

LANDSKRONA

Detverkar verkar bättre Det bättre hoshos oss!oss! Det verkar bättre hos oss!

Fastigheter | Boendemiljöer Förutsättningar för verksamheter

lautveckling.se

LANDSKRONA LUND LANDSKRONA LUNDBJÄRRED BJÄRRED LANDSKRONA LUND BJÄRRED www.lindstromfastigheter.se

www.lindstromfastigheter.se www.lindstromfastigheter.se

VI BYGGER FRAMTIDENS LANDSKRONA

HSB LANDSKRONA www.ljfab.se • lars@ljfab.se • 070-556 30 37

LA News Ny kvällstur till Ven i sommar BÅTTRAFIK I sommar kommer Ventrafiken

att lägga en extra tur kvällstid för att öka tillgängligheten. Avgången går från Landskrona till Ven kl. 22.30 och från Ven till Landskrona cirka kl. 23.00. Den sena avgången är en tillgång även för företagare i Landskrona, som kan få besökare kvällstid från Ven. Företagen på Ven välkomnar initiativet. – En senare avgång är verkligen efterlängtad. Vi hoppas och tror att kvällsturen kommer att bidra till att fler besöker ön och att det blir lättare att rekrytera personal, säger Henrik Ljungqvist, som driver restaurang Ellas i Kyrkbacken på Ven. Följande datum är planerade för sena avgångar: 5, 6, 12, 13, 19, 20, 26 och 27 juli samt 2 och 3 augusti. Mer information finns på ventrafiken.se. Platser för passagerare och fordon är bokningsbara som vanligt.

Företag upplever förbättrat företagsklimat i Landskrona FÖRTAGANDE I maj presenterade Svenskt Näringsliv resultatet för det lokala företagsklimatet i Sveriges 290 kommuner. Företagsklimatet i Landskrona har utvecklats positivt under de senaste åren och enligt årets enkätsvar upplever företagen i Landskrona fortsatt bra service, information och dialog i kontakten med kommunen. I årets undersökning anser 56 procent av företagen att företagsklimatet har blivit bättre de senaste fem åren. – Vi arbetar med en rad insatser för att stärka relationerna, förstå företagens behov och ge god service och vägledning. Företagsklimatet är färskvara och vi måste fortsätta arbeta målmedvetet med att utveckla servicen till företagen, säger näringslivschef Anna Classon. I det sammanfattande omdömet av företagsklimatet ligger Landskrona på betyg 3,85 vilket är en bra bit över Skånesnittet på 3,48 och rikssnittet på 3,42. I enkäten får företagare sätta betyg från 1-6 inom olika områden som rör kommunens företagsklimat.

Svenska Hus anställer ny regionchef FÖRTAGANDE Svenska Hus har anställt Ivana Stankovic som regionchef för region Skåne.

Ivana har mångårig erfarenhet i fastighetsbranschen, både inom förvaltning och utveckling, och kommer även att ingå i bolagets ledningsgrupp. Närmast kommer hon från Vasakronan där hon som affärsområdeschefutvecklat och förvaltat fastighetsbestånd i Malmö och Lund. Dessförinnan arbetade Ivana som förvaltare och fastighetschef på Wihlborgs fastigheter. Ivana tillträder tjänsten den 5 augusti 2019. Region Skåne står för cirka 40 procent av Svenska Hus totala fastighetsvärde. Ivana kommer att leda och ansvara för fastighetsbeståndet i regionen med verksamhet i Malmö, Landskrona, Helsingborg, Hässleholm, Lund, Arlöv och Åstorp.

50 | LABUSINESS

NYTT FRÅN SYDSVENSKA HANDELSKAMMAREN I SAMARBETE MED LA BUSINESS

Nya kontrakt för Ohlssons Ohlssonkoncernen i Landskrona har redan skördat en rad framgångar i år. Bland annat vann de anbudet gällande avloppsspolning för Lunds kommuns Fastighets AB med över 10 000 lägenheter. Under nästa år kommer man även att samla in avfallet i Staffanstorps Kommun. Ohlssons har även vunnit fortsatt förtroende att samla in hushållsavfallet i Östra Göinge och Osbys kommuner liksom att köra stor spolbil åt Perstorps Kommun. Zmarta fixar överblicken Den privatekonomiska tjänsten Zmarta breddar sitt utbud och lanserar en ny tjänst för bolån. Den nya tjänsten ger konsumenten snabbt en överskådlig bild av både sin boendeekonomi och bolånemarknaden, samt en möjlighet att utmana sina nuvarande villkor utifrån sina preferenser och behov. Lanseringen är nästa steg i Zmarta Groups utveckling av en unik bolånetjänst som ska ge ökad transparens på bolånemarknaden och sätta kundens behov i första rummet.

24 nya laddstolpar för elbilar i Landskrona HÅLLBART I maj invigdes ett stort antal

laddstolpar i centrala Landskrona, allt för att göra det enklare att köra klimatsmart. Två av laddplatserna är anpassade för snabbladdning, där man laddar ett batteri i en vanlig elbil från 0 till 80 procent på en halvtimme. Med de övriga laddarna, så kallade destinationsladdare, tar det cirka 4–6 timmar för att nå full laddning. Här finns de nya laddplatserna: Järnvägstorget/Trädgårdsgatan: Tre platser varav en för snabbladdning. Österleden (vid Biltema): Tre platser, varav en för snabbladdning. Skeppsbron vid Venterminalen: Åtta platser. Kasernplan: Åtta platser. Landskrona station, vid Netto: Fyra platser. Pjäsgatan: Fyra platser

Ängelholm till Paris nonstop Ängelholm Helsingborg Airport erbjuder i samarbete med goTO Nordics direktflyg till Paris under en helg i oktober 2019. Erbjudandet är starten på samarbetet där man framöver vill kunna erbjuda fler intressanta resmål från flygplatsen. Resenärerna kan välja att boka endast en flygstol eller köpa färdiga paketresor med hotell, transfer och reseledare. Dessutom betalar goTO Nordics en fast summa per resenär till Fly Green Fund som verkar för att öka användandet av biobränsle i flygtrafiken. Mer effekt med mindre energi Landskronabaserade Tego System AB har under åren genomfört fler än 10 000 projekt inom detaljhandeln. Ett av de senare projekten är ICA Maxi Toftanäs i Malmö som behövde en uppdatering av sin ljussättning. På fem dagar förändrades anläggningen då traditionella armaturer ersattes av LED och placeringen av armaturer anpassades till butiksinredningen för maximal exponeringseffekt. Uppfräschningen har lett till att anläggningens energiförbrukning reducerats med 62 procent. Skånebolag förstärker i Norrland Berendsen Textil Service AB som är marknadsledande inom textilservicebranschen i Sverige, stärker sina positioner i norra Sverige genom att förvärva Skräddarens Tvätt och Hyrservice AB i Umeå. Berendsen Textil Service AB omsatte över 2 miljarder kronor förra året, har närvaro på 24 orter i Sverige och huvudkontor i Malmö. Företaget sysselsätter 1300 personer inom områdena Cleanroom, Hotell & Restaurang, Mattor, Vård, Workwear och Washroom.

LABUSINESS | 51

IT-krönika Är internet företagarens bästa vän eller värsta fiende?

eller så här; 1989 skrev Stephen Covey boken The Seven Habits of Highly Effective People, vars första princip handlar om att vara proaktiv snarare än reaktiv. Han pekar på en yttre »circle of concern« med saker som påverkar oss, men som vi svårligen kan påverka. Vi kan till exempel ha synpunkter på USA:s val av president trots att det är helt utom vårt räckhåll för påverkan, och Sveriges handelspolitik kanske vi kan påverka vart fjärde år. Självklart finns gränsland, och det går kanske i någon mån att påverka den egna kommunens syn på stadens näringsliv även mellan

52 | LABUSINESS

betala för att lyssna på musiken längre – och det hatade så klart musikindustrin. Man skramlade med vapen, hotade allmänheten och kastade till och med grundarna i fängelse. Men sajten gick så klart inte att stoppa. Tekniken vinner alltid över juridiken. Om man då heter Daniel Ek och är en musik- och teknikintresserad yngling kan man välja att leta möjligheter där andra ser utmaningar, och starta det som blivit det tredje svenska musik undret. Spotify.

JOAKIM JARDENBERG är social medie-terapeut,

VD-viskare och könikör. Följ ensakidag som podd och i sociala medier.

valåren. Men oavsett, de faktorer som finns bortom vår direkta möjlighet att påverka leder oftast till frustration. Vill du öda negativ energi på något sannolikt fruktlöst, så varsågod att försöka hindra Amazon från att etablera sig i Sverige. istället bör vi lägga tiden på den som Covey kallar för »Circle of influence«. Det är där vi kan få saker att hända. Och när det gäller internet och digitalisering är den cirkeln större och kraftfullare än någonsin förr i historien. Låt mig ta ett exempel. ABBA brukar beskrivas som

det första svenska musikundret. De skrev och producerade musik, sålde skivor över hela världen och lade grunde till en hel industri i Sverige. ABBA var också tidigt ute med ny teknik och den första kommersiella CD-skivan i hela världen var deras Visitors från 1982. Tjugo år senare lanserades The Pirate Bay, som av många kallas för det andra svenska musikundret. Tjänsten seglade under piratflagg och lät användare söka efter torrents, en slags karta för att kunna tanka hem och dela med sig av upphovsrättskyddat material. Du behövde alltså inte

det är så här jag menar att du som företagare bör se på internet. Gör det till din bästa vän genom att fokusera på det du faktiskt KAN påverka. Det behöver inte vara Spotify-stort. Ta något som du redan är duktig på, addera teknik och leta möjligheter framåt. Förutom att det är mycket smartare och roligare är det också det enda sättet att överleva som företagare i vår tid. Och vet du, att utforska möjligheterna har dessutom aldrig varit så tillgängligt och billigt som det är idag. För att bevisa det får du en hemläxa. Använd din mobiltelefon och gör lite enkel »kund-tv« på tex Facebook eller Youtube. Fram med kameran och berätta om något som du tror dina kunder är intresserade av. Skicka en länk till mig, så ska du få feedback. I nästa krönika ska jag berätta mer om hur man gör sådant här enkelt lekande/lärande till en riktigt bra affär. Häng med.

FOTO: KRISTOFFER SAMUELSSON

om du lyssnar på snacket om internet idag, så kan man tro det är vår värsta fiende. Facebook sprider våra mest personliga data för vinden, Google manipulerar såväl sökresultat som valresultat och e-handeln dödar cityhandeln. Lika illa är det, ska vi tro, när det gäller digitaliseringen i stort. Mobilens skärm gör oss till asociala zombier, robotarna gör alla arbetslösa, självkörande bilar kommer vända sig mot oss och köra över hela mänskligheten. Jag kämpar med att försöka ge ett annat perspektiv. Inte för att baksidorna saknas, så naiv är jag inte. Däremot vet jag att vi, var och en, behöver lägga mer krut på att se och göra verkstad av möjligheterna, istället för att ägna våra ändliga resurser och vår knappa tid åt att tjafsa om det som vi inte kan påverka.

Vi växer med Landskrona! Specialanpassade mekaniska tätningslösningar

För att erbjuda ännu bredare service för våra kunder i Landskrona bygger vi nu ut, anställer ännu en arbetsledare och fler elektriker. All-Elektro AB välkomnar Christer Sjövall, Magnus och Marcus till vårt team. All-Elektro AB har servat kunder i Nordvästra Skåne sedan 1971 med El, Automation, Säkerhet och IT.

0418-40 36 00 www.all-elektro.se

Järvgatan 1 - 261 23 Landskrona - Sverige Telefon: 0418 44 99 40 - sales@huhnseal.com www.huhnseal.com

BOLIDEN Bergsöe återvinner metaller för att spara vår miljö.

byggmastarn.nu www.boliden.com

Advokaten svarar FRÅGA

Hej, jag har ett tillverkande företag med egen utvecklingsverksamhet. Vi har en attraktiv produkt som bygger på egenutvecklad know-how, en väl inarbetad kundbas, starka kundrelationer, och några nyckel personer som är direkt avgörande för vår verksamhet. Vi vill nu säkerställa att vårt företags värde är skyddat och skulle vilja veta vad som händer om en anställd väljer att avsluta sin anställning. Vad gäller om personen börjar bedriva en egen konkurrerande verksamhet eller går till en konkurrent?

Ett värvningsförbud hindrar inte en tidigare anställd från att bedriva konkurrerande verksamhet, utan fredar endast kunder och nyckelpersonal från att bli aktivt bearbetade av en tidigare anställd. I höstas kom ett nytt avgörande från arbetsdom stolen avseende giltigheten för värvningsklausuler, särskilt rörande nyckelpersonal. Av avgörandet framgår att värvningsklausuler rörandenyckelpersonal måste inskränkas enligt följande: • Endast omfatta de kollegor som den anställde har arbetat med. • Begränsas till anställda med särskild kunskap om företagshemligheter eller med nyckelkompetens för verksamheten. • Bindningstiden får inte vara längre än arbetsgivarens berättigade intresse till skyddet. I rättsfallet bestämdes denna tid till sex månader, vilket numera utgör »normalfallet«. Vid särskilda skäl kan tiden förlängas, men detta bör man vara restriktiv med.

Carolina Thoft svarar Under anställningstiden råder lojalitets- och diskretionsplikt för arbetstagaren. Dessa två plikter upphör på sista anställningsdagen. I bästa fall finns då ett avtal som reglerar sekretess samt begränsar möjligheten att ta med sig know-how, kunder och nyckelpersoner. Om avtalet är för strängt mot arbetstagaren kan det jämkas eller förklaras ogiltigt av en domstol. Om så sker, riskerar arbetsgivaren att stå utan skydd. För konkurrensbegränsningar träffade delar av arbetsmarknadens parter år 1969 en särskild överenskommelse som enligt domstolarnas praxis har blivit en måttstock för vad som utgör en skälig och därmed giltig konkurrensklausul i anställningsav-

tal. 1969 års överenskommelse har ersatts av 2015 års överenskommelse. För en skälig konkurrensklausul enligt 2015 års överenskommelse ska bland annat följande kriterier vara uppfyllda: • Arbetstagaren ska ha sådan kännedom om arbetsgivarens företagshemligheter (till exempel insyn i kund register) som kan medföra skada i konkurrenshän seende om den sprids. • Bindningstid i högst nio månader (kan utökas till 18 månader vid särskilda skäl). • Arbetstagaren ska under bindningstiden erhålla minst 60% av sin tidigare lön inklusive rörliga delar.

Vid skydd för värvning av kunder är det vanligt med förbud upp mot två år. Även här bör en arbetsgivare fundera på hur lång tid ett berättigat intresse för skyddet föreligger. Om en arbetsgivare inte kan motivera

Advokat Carolina Thoft leder RosholmDells arbetsrättsgrupp och bistår er gärna med en översyn och/eller framtagning av klausuler för sekretess, konkurrens och värvning. RosholmDell, som är en ung fullservicebyrå, kan även bistå era verksamheter inom övriga affärsjuridiska områden. Verksamheten finns i Skåne, Kronoberg, Kalmar och Stockholm. Byrån har blivit utsedd till Gasellföretag två år i rad. Har du en fråga till Carolina och hennes kollegor? Maila den till info@spenner.se

54 | LABUSINESS

en tvåårig bindningstid riskerar en sådan klausul, likt värvning av nyckelpersonal, att bli ogiltig. Vad som är skäligt får dock bedömas i det enskilda fallet. För sekretess är reglerna mer flytande. Här är det framförallt viktigt att definiera (gärna genom exempel) vad som är sekretessbelagt. Vanligt är att ett företag vill skydda information om utveckling och framtagning av företagets produkter, kunder, priser och strategier. För att skydda kunder, företagshemligheter och nyckel personal bör skyddsklausuler införas i era anställningsavtal. Därtill bör ni, för att säkerställa giltigheten, ta hjälp av en juridisk rådgivare vid utformningen av sådana klausuler.

är er känsliga information i trygga händer?

I stort sett alla företag har någon typ av känslig information och/eller affärshemligheter som bör förbli hemliga. Hur ser det ut i er verksamhet – har ni kontroll över om informationen kan bli synlig för obehöriga? Vi erbjuder en säker, hållbar och välplanerad sekretesshantering – SafeSimplex®. Vi hämtar och destruerar era hemligheter på plats i sekretessbilen.

kontakt För att ta del av erbjudandet eller få veta mer om tjänsten, ring 0418-186 60 eller maila helsingborg.se@suez.com

SUEZ erbjuder även tjänster inom återvinning, avfall och spolning. Läs mer på suez.se

från hemlighet till återvinning med SafeSimplex®

1803_annons_LAbusiness_SafeSimplex_210x250.indd 1

2018-03-07 14:08:05

kia.com

Premiär för helt nya Kia e-Soul

Välkommen till en laddbar värld Allt vi gör påverkar vår morgondag, både människor, djur och natur berörs. Så låt oss färdas varsamt fram. Nu lanserar vi ännu en elbil, helt nya Kia e-Soul med räckvidd upp till 452 km. Med det stärker vi upp vår bredd av laddbara bilar, såväl laddhybrider som elbilar. Alla med lång räckvidd på el och låga eller noll C02-utsläpp vid körning. Laddbara bilar är ett vägval, ett generationsskifte. Framtiden är i våra händer. Välkommen till din Kia-handlare för en provkörning.

INTRODUKTIONSPRIS FRÅN 433.900 KR Avdrag för klimatbonus 60.000 kr ej inräknad* Förmånsvärde från 993 kr/mån**

REK. CA PRIS FRÅN 444.900 KR Avdrag för klimatbonus 60.000 kr ej inräknad* Förmånsvärde från 1.104 kr/mån**

ADVANCE Rek. ca pris från 320.700 kr KAMPANJPRIS FRÅN 304.900 KR Avdrag för klimatbonus 35.843 kr ej inräknad* Förmånsvärde från 928 kr/mån**

ADVANCE PLUS REK. CA PRIS FRÅN 415.700 KR Avdrag för klimatbonus 32.511 kr ej inräknad* Förmånsvärde från 1.207 kr/mån**

HELSINGBORG Garnisonsgatan 5. Tel 042-16 63 00 KRISTIANSTAD Sävvägen 1. Tel 044-781 77 00 ÄNGELHOLM Midgårdsgatan 11. Tel 0431-41 60 70 www.hedinbil.se

MALMÖ Kantyxegatan 1A. Tel: 040-655 81 00 www.kcmotors.se

Alla erbjudanden gäller levererade bilar t.o.m. 31/7 2019 eller så långt lagret räcker. Erbjudandena kan ej kombineras med andra rabatter eller företagsavtal och gäller endast lagerbilar. Bränsleförbrukning blandad körning e-Soul samt e-Niro; 0 l/100 km och CO₂utsläpp 0 g/km enligt körcykeln NEDC och 0 l/100 km och CO₂-utsläpp 0 g/km enligt körcykeln WLTP. Blandad elförbrukning e-Soul/e-Niro 15,7/15,9 kWh/100 km enligt WLTP. Bränsleförbrukning blandad körning Niro Plug-In Hybrid till Optima SW Plug-In Hybrid 1,3-1,4 l/100 km och CO₂-utsläpp 33-34 g/km enligt körcykeln NEDC och 1,4-1,5/100 km och CO₂-utsläpp 31-34 g/km enligt körcykeln WLTP. *Exklusive klimatbonus som utbetalas från den 1 juli 2018. Klimatbonus beslutas och utbetalas av transportstyrelsen. **Förmånsvärde: kostnaden för föraren motsvarar den skatt denne får betala per månad för bilförmånen baserat på en marginalskatt på 50% 2019. Bilarna på bilderna kan vara extrautrustade. Med reservation för eventuella tryckfel.