SIETE TRAMOS ESTÁN LISTOS CON VIGENCIAS FUTURAS Y PRÉSTAMO DE LA NACIÓN
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Obras realizadas con vigencias futuras
*Tramo Neira - Aranzazu (sector Tareas - Aranzazu)
El Plan vial llega a 94 kilómetros de los 535 propuestos
(recursos propios por $320 mil millones de la Gobernación aprobados por la Asamblea) Meta inicial: 82,8 km. Alcance real: 69,79 km. 91,46% Valor: $71 mil 544 millones. Valor interventorías: %5 mil 151 millones. Total obras: $76 mil 705 millones. Programado: 87,04%. Ejecutado: 91,46%. Pavimento instalado: 54,6 km. 0
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Plazo: 10,5 meses. Meta inicial: 6 km. Alcance real: 4,69 km. Valor: $5 mil 046 millones.
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Poco a poco el proyecto se acerca a los primeros 100 kilómetros pavimentados. La inversión total es por $670 mil millones y hasta ahora van $192 mil 858 millones utilizados. Toman fuerza las ejecuciones con los recursos de la venta de las acciones que tenía la nación en la Chec. Terminaron las obras para los dos trayectos con mapia, uno La Dorada-Norcasia y otro en el Nevado. El siguiente informe es con corte al 18 de enero pasado. Camina.
Valor interventoría: $422 millones. Valor obra: $5 mil 469 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 4,69 km.
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*Tramo Chinchiná- Río Claro-Villamaría
Plazo: 6 meses. Meta inicial: 5 km. Alcance real: 5 km. Valor: $4 mil 44 millones. Valor interventoría: $305 millones. Valor obra: $4.749 millones. Programado: 65,77%. Ejecutado: 19,61%. Pavimento instalado: 0.
*Tramo Riosucio-Alto de Ventanas*
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Plazo: 11 meses. Meta inicial: 4 km. Alcance real: 3 km. Valor: $3 mil 632 millones. Valor interventoría: $319 millones 437 mil. Valor obra: $3 mil 951 millones. Programado: 97,7%. Ejecutado: 98,8%. Pavimento instalado: 2,8 km.
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Valor interventoría: $1.054 millones. Valor obra: $15 mil 559 millones. Programado: 66,3%. Ejecutado: 73,73%.
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*Tramo El Lago-El Trébol-Río San Francisco (sector Curazao-La Ínsula)
Valor interventoría: $1.130 millones. Valor obra: $19 mil 293 millones. Programado: 56,70%. Ejecutado: 75,8%. Pavimento instalado: 9,05 km.
73,73%
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Pavimento instalado: 9,4 km.
*Tramo Margaritas - Risaralda - Cauya
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*Tramo Neira - Aranzazu (sector Tareas en Neira)
Plazo: 14 meses. Meta inicial: 10,8 km. Alcance real: 10,8 km. Valor: $11 mil 404 millones. Valor interventoría: $723 millones. Valor obra: $12 mil 128 millones. Programado: 0,44%. 0,54% Ejecutado: 0,54%. Pavimento instalado: 0. 0
Alcance inicial: 54,12 km. Alcance real: 42,06 km. Valor: $26 mil 612 millones. Valor interventorías: $2 mil 040 millones. Total obras: $28 mil 653 millones. Programado: 93,01%. Ejecutado: 93,17%. Pavimento instalado: 54,13 kilómetros.
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Meta inicial: 6,1 km. Alcance real: 6,1 km. Valor: $16 mil 248 millones. Valor interventoría: $972 millones 151. Valor obra: $17 mil 220 millones. Programado: 0. 0% Ejecutado: 0. Pavimento instalado: 0.
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Plazo: 7 meses. Meta inicial: 1,75 km. Alcance real: 1,75 m. Valor: $5 mil 282 millones. Valor interventoría: $350 millones 775 mil. Valor obra: $5 mil 633 millones. 0,04% Programado: 40,41%. Ejecutado: 14,56%. Pavimento instalado: 0.
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Plazo: 10 meses. Meta inicial: 10 km. Alcance real: 13 km. Valor: $2 mil 831 millones. Valor interventoría: $253 millones 980 mil. Valor obra: $3 mil 085 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 7,79 km.
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Valor interventoría: $567 millones 412 mil. Valor obra: $7 mil 984 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 7,50 km.
*Tramo Aranzazu - Salamina
Plazo: 11 meses. Meta inicial: 5,3 km. Alcance real: 5,05 km. Valor: $3 mil 524 millones. Valor interventoría: $322 millones 562 mil. Valor obra: $3 mil 847 millones. Programado: 98%. Ejecutado: 98%. Pavimento instalado: 3,3 km. 0
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Plazo: 10 meses. Meta inicial: 20 km. Alcance real: 13 km. Valor: $3 mil 782 millones. Valor interventoría: $253 millones 980 mil. Valor obra: $4 mil 036 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 10 km. Pavimento instalado: 13 km.
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Valor interventoría: $597 millones 514 mil. Valor obra: $7 mil 297 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 7,36 km. FUENTES: Gensa, Inficaldas, Gobernación de Caldas.
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Plazo: 11 meses. Meta inicial: 3,1 km. Alcance real: 4 km. Valor: $4 mil 383 millones. Valor interventoría: $322 millones 562 mil. Valor obra: $4 mil 705 millones. Programado: 79,3%. Ejecutado: 79,3. Pavimento instalado: 3,3 km. 0
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*Tramo Victoria-Perico
Plazo: 14 meses. Meta inicial: 10,7 km. Alcance real: 10,7 km. Valor: $9 mil 758 millones. Valor interventoría: $723 millones 631 mil. Valor obra: $10 mil 481 millones. Programado: 0,16%. 0,21% Ejecutado: 0,21%. Pavimento instalado: 0.
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Valorización
Incluye obras para la región Centro-sur de Caldas, que además de la movilidad en la subregión favorecerán al Aeropuerto de Palestina, en construcción. El esquema financiero prevé recursos de la Nación, del Departamento y de valorización, este último en proceso en busca de aplicar el derrame para llegar al cierre financiero. 30
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*Tramo Victoria - Marquetalia
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Amparo Sánchez, Secretaria de Infraestructura de Caldas, dice: "La valorización es fundamental porque el Gobierno Nacional ha dicho que si hay derrame, él pone otra plata para el desarrollo vial. De ahí la importancia de que la gente entienda lo fundamental que es aportar su granito de arena. Estamos tratando con los miembros de junta para que sea de la manera más justa y equitativa". El proyecto contempla cinco tramos, entre ellos dobles calzadas, que favorecen a Chinchiná, Manizales y Palestina con su corregimiento de Arauca y la zona turística de Santágueda.
Por la venta de acciones de la Chec
($140 mil millones de la venta de las acciones que la nación tenía en la Chec)
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Valor: $807 millones 88 mil. Alcance inicial de intervención en kilómetros: 10,75. Plazo de la obra: 16,5 meses. Ganador de la licitación: Cano Jiménez Concesiones S.A.
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Plazo: 7 meses. Meta inicial: 5 km. Alcance real: 5 km. Valor: $3 mil 270 millones. Valor interventoría: $350 millones 775 mil. Valor obra: $3 mil 620 millones. 24,10% Programado: 60,16%. Ejecutado: 24,10%. Pavimento instalado: 0,40 km.
*Tramo Quiebra de Vélez - Lisboa - La Estrella
Plazo: 14 meses. Meta inicial: 8,5 km. Alcance real: 7,80 km. Valor: $6 mil 669 millones.
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*Tramo La Dorada- Norcasia
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*Tramo Manizales-Neira
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*Tramo Pensilvania - Manzanares
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0
Plazo: 9 meses. Meta inicial: 4,72 km. Alcance real: 4,72 km. Valor: $3 mil 537 millones. Valor interventoría: $248 millones 669 mil. Valor obra: $3 mil 786 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%.
*Tramo Quiebra Del Billar - El Chuzo - Malpaso
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Meta inicial: 12 km. Alcance real: 12 km. Valor: $16 mil 248 millones. Valor interventoría: $972 millones 151 mil. Valor obra: $17 mil 220 millones. Programado: 0. 0% Ejecutado: 0. Pavimento instalado: 0.
*Tramo Belalcázar-El Crucero
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*Tramo Varsovia- Filadelfia-La Felisa Plazo: 11 meses. Meta inicial: 4 km. Alcance real: 4,5 km. Valor: $4 mil 920 millones. Valor interventoría: $319 millones 437 mil. Valor obra: $5 mil 240 millones. Programado: 76,1%. Ejecutado: 76,1%. Pavimento instalado: 2,7 km.
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Valor interventoría: $789 millones 990 mil. Valor obra: $12 mil 823 millones. Programado: 86,55%. Ejecutado: 91,46%. Pavimento instalado: 8,6 km.
Plazo: 13 meses. Meta inicial: 9 km. Alcance real: 7,5 km. Valor: $7 mil 416 millones.
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*Tramo Marquetalia - Manzanares
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(préstamo de la Nación al Caldas por 55 mil millones, autorizado por la Asamblea)
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Por el Plan Regional
*Tramo La Esperanza-El Arbolito-Tabacal (vía al Nevado)
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Plazo: 7 meses. Meta inicial: 3,1 km. Alcance real: 3,1 km. Valor: $5 mil 282 millones. Valor interventoría: $350 millones 775 mil. Valor obra: $5 mil 633 millones,. 22,64% Programado: 49,9%. Ejecutado: 22,64%. Pavimento instalado: 0.
*Tramo Vereda El Llano (Marmato)-conexión vía Manizales-Medellín
*Tramo El Trébol - Río San Francisco - La Estrella - La Floresta
Plazo: 20 meses. Meta inicial: 14 km. Alcance real: 9,8 km. Valor: $12 mil 033 millones.
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*Tramo Varsovia- Filadelfia-La Felisa
Plazo: 29 meses. Meta inicial: 20 km. Alcance real: 17 km. Valor: $18 mil 163 millones.
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*Tramo Margaritas - Crucero – Asia
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SEGUNDO GRUPO (listos ganadores de licitaciones)
Valor interventoría: $588 millones 445 mil. Valor obra: $8 mil 277 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 8 km.
Plazo: 27 meses. Meta inicial: 17,3 km. Alcance real: 15 km. Valor: $14 mil 504 millones.
19,61%
Plazo: 14 meses. Meta inicial: 18,8 km. Alcance real: 18,8 km. Valor: $10 mil 346 millones. Valor interventoría: $723 millones 631 mil. Valor obra: $11 mil 069 millones. 0,33% Programado: 1,25%. Ejecutado: 0.33%. Pavimento instalado: 0. 0
*Tramo Aguadas - La Pintada
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*Tramo Neira-Aranzazu
Óscar Veiman Mejía LA PATRIA | Manizales
*Tramo Río Guarinó - Manzanares – Pensilvania
Plazo: 10 meses. Meta inicial: 10 km. Alcance real: 10 km. Valor: $7 mil 689 millones.
*Tramo Salamina-Pácora
Meta inicial: 74,5 km. Alcance real: 74,5 km. Valor: $82 mil 206 millones. Valor interventorías: $5 mil 292 millones. Total obras: $87 mil 449 millones. Programado: 31,40%. Ejecutado: 13,11%. Pavimento instalado: 2,2 km. 0
13,11%
Plazo: 9 meses. Meta inicial: 7,5 km. Alcance real: 7,5 km. Valor: $5 mil 660 millones. Valor interventoría: $441 millones 920 mil. Valor obra: $6 mil 044 millones. 22,91% Programado: 33,17%. Ejecutado: 22,91%. Pavimento instalado: 1,48 km. 0
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Meta inicial: 12,6 km. Alcance real: 12,6 km. Valor: $15 mil 850 millones. Valor interventoría: $700 millones 504 mil. Valor obra: $16 mil 550 millones. Programado: 0. 0% Ejecutado: 0. Pavimento instalado: 0. 0
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e-mail: infografia@lapatria.com Infografía: Jorge Iván Morales G./ 27-I-11