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LaPrincipauté €2

Le premier journal d'actualité de Monaco

Année XVII • Numéro 152 • Mensuel édité par Global Media Associates Sas • Gérant de la publication Roberto Volponi • Rédaction et administration : “ Le Beausoleil de Monaco ” 6, Boulevard de la Turbie 06240 Beausoleil • Tél. : +33 09.50.79.90.84 • Fax (+33) 09.55.79.90.84 • Siège Social : Piazza Caduti della Montagnola 48 00142 Rome • Tél./Fax (+39) 06.23.31.52.15 • Bureau de Milan : Tél./Fax (+39) 02.70.03.01.42

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Juillet-Août 2016

• Numéro de Commission Paritaire : 0517 U 81608 • Dépôt légal : à parution • Imprimé sur papier spécial en Union Européenne • Concessionnaire général de publicité : Global Media Associates Sas - Section Publicité • Abonnements : annuel (soit 11 numéros) €20 ; hors Monaco et France +50% • S’adresser à Global Media Associates - Bureau Abonnements ou à http://www.laprincipaute.net/abonnez-vous.html

Dossier Spécial

Photo © SEPM

Ports et aéroport La stratégie monégasque

Aleco Keusseoglou, président délégué de la SEPM

"Plus d'espace pour nos ports" ☞  POLITIQUE : La loi sur le teletravail approuvEe a l'unanimite par le conseil national • page 9


DOSSIER SPECIAL

Ports et aéroport : la no

Sur mer et dans les airs la Principauté se tourne vers la modernisation voulue par le Prin

DOSSIER

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e vote du Conseil national lors de la session parlementaire de juin a ouvert le chantier de l’extension en mer. Ce projet capital pour l’avenir de la Principauté, dont le dynamisme étouffe un peu dans ses frontières réduites, et pas seulement au niveau de la circulation, s’inscrit dans une stratégie cohérente. C’est essentiel. La modernisation voulue par le Prince Souverain, dans le cadre de l’Etat fort décliné par le Ministre d’Etat, passe en effet par le renforcement des structures dans les murs et par une projection à l’extérieur. C’est ainsi qu’il faut comprendre la volonté de la Principauté d’acquérir le port de Vintimille laissé depuis si longtemps en jachères et de s’impliquer dans la privatisation de l’aéroport de Nice. C’est ainsi qu’il faut comprendre l’extension en mer, mais également la transformation d’une partie du port, celle du quartier de l’esplanade face au vaisseau amiral du Yacht Club. g Monaco a besoin d'espace Monaco a besoin de nouveaux espaces pour sa prospérité économique remarquable - extension

L'EDITORIAL

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par Roberto Volponi

© Photo ligurianautica.com

par Patrice Zehr

en mer - d’un port adapté et attractif - de compenser un manque de place indiscutable pour le yachting par un port en Italie, et d’être partie prenante dans l’aéroport de Nice, car si Nice est le deuxième aéroport de France il est le premier, sinon le seul, pour Monaco. Rien cependant n’est facile et tout nécessite volonté politique de la part du gouvernement et soutien vigilant de la part du Conseil national. Autant de dossiers qui seront au fil des mois des tests pour le dynamisme de l’Exécutif et la nouvelle efficacité revendiquée par la majorité issue des bouleversements politiques d’avril. Pour ce dossier nous avons contacté les principaux intéressés – le Gouvernement monégasque bien sûr - la Société des ports – le Maire de Vintimille et le président du groupe Caroli pour le nouveau port Hercule. Nous avons fait le point sur le dossier aéroport et regardé un peu le passé récent de la passion de certains monégasques pour leurs ports et la mer. Il y a des obstacles : la polémique sur le projet Caroli a été médiatisé car on a évoqué le Grand Prix, pour Vintimille tout n’est pas encore bouclé à 100 % et en ce qui concerne l’aéroport de Nice, Monaco devra négocier avec le groupement gagnant pour faire partie du pôle d’investisseurs retenus. Car Monaco n’achète pas l’aéroport de Nice mais veut participer à sa gestion.

g Il ne faut pas oublier la route ! Ce qui est important c’est tout de même la cohérence d’une stratégie d’un avenir qui passe par les ports et les aéroports - l’accroissement des croisières, du shipping, du yachting, l’extension des espaces pour les investisseurs, la modernisation de ce qui est et une participation significative à l’avenir des liaisons aériennes. Il faudra cependant dans le même temps arrêter de reculer une échéance difficile. La circulation routière à Monaco

Le peuple souverain fait-il toujours le bon choix ?

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e « Brexit » a réaffirmé un principe fondamental de la démocratie : la souveraineté du peuple. Mais aussi que - peut-être - les peuples ne font pas toujours les bons choix. Une population peu avertie, mal informée, à peine consciente des conséquences que ses décisions peuvent entraîner peut souvent se livrer à un vote instinctif et irréfléchi, capable d’exacerber les divisions et les clivages plutôt que d'encourager les points d’union et le rassemblement. Comme cela vient de se passer outre Manche : Londres, l’Ecosse et l’Irlande du Nord d’un côté, le reste du pays de l’autre, avec le risque plus que concret de sécessions. Pour surmonter ce problème, en recours, un autre principe fondamental de la démocratie : la représentativité. Les peuples choisissent leurs élus sur un projet global qu’ils proposent à leurs électeurs, non pas seulement sur des sujets ponctuels, les déléguant pour prendre des décisions à leur place à travers un mandat qu’ils peuvent toujours révoquer aux prochaines élections. Le principe de la souveraineté populaire ainsi n’est pas affaibli, mais au contraire renforcé, car les élus assument la responsabilité de leurs décisions, ce que les citoyens individuellement ne sont pas tenus de faire. La volonté populaire demeure toujours respectée, mais elle est équilibrée et souvent mieux représentée à travers des choix plus responsables issus d’une vision plus globale des sujets en question. Pour ce faire, le rôle des partis politiques est celui de rassembler les citoyens et les élus qui les représentent autour d’un projet commun et global et d'éviter les fragmentations et les clivages qui rendraient impossible l’adoption d’une quelconque décision. Ceci est aussi valable pour une petite démocratie comme Monaco, où une population réduite pourrait théoriquement permettre l’adoption d’une utopique démocratie directe, sans intermédiations. Le nouveau président du Conseil National, dans son louable effort de pacification, appelle à une démocratie qui pourrait fonctionner même sans partis politiques. Mais il ne faut pas nier les différences, il faut les gérér et les valoriser. Si l’objectif commun est bien sûr le bien du pays, les recettes pour l’obtenir sont justement différentes et parfois inévitablement divergentes, et le rôle des partis politiques est justement de réunir et rassembler dès que possible ces divergences, sans pour autant les aplatir forcément sous une pensée unique, ou sous un seul parti. San compter que, dans ce cas là, le Conseil de l’Europe aurait à objecter et remettre en discussion l’adhésion de Monaco. Le Brexit nous a fait comprendre aussi que la véritable Europe pose ses fondations profondes dans les valeurs communes qui ont inspiré la création du Conseil de l’Europe, la démocratie et le respect des droits de l’homme, et non pas dans une improbable union des économies aux intérêts conflictuels, comme dans l’actuel Union Européenne. Les conséquences de ce « Brexit » à l’heure actuelle ne sont pas encore totalement prévisibles, mais toutefois Monaco pourrait en tirer indirectement des avantages. La nécessité d’aboutir rapidement à un bon accord de partenariat à l’issue des négociations actuellement en cours avec l’Union Européenne devient aujourd’hui plus que jamais urgente et incontournable. Car si on arrive à obtenir des conditions favorables pour avoir un accès plus facile au marché européen, on peut envisager - un peu cyniquement - que beaucoup d’entreprises anglaises pourraient penser à s’installer à Monaco pour en profiter... Bien sûr, il faudra faire des concessions, mais si cet accord permettait à Monaco de conserver ses spécificités, un pas important serait franchi. Car l’Europe commence à comprendre que sa vraie richesse est justement la diversité, et non pas l’aplanissement basé sur l’uniformité et la conformité aveugle à un modèle unique. Dans tous les cas, Monaco devrait privilégier une politique d’expansion tournée vers l’extérieur, surtout de proximité, comme elle est en train de le faire avec le port de Vintimille et l’aéroport de Nice, et avec la loi sur le télétravail, et non pas se replier sur elle-même, en essayant seulement de valoriser à l’extrême un patrimoine immobilier forcément limité. Il vaut mieux créer de la richesse, que de s’asseoir comme un vieux rentier d’autrefois.


ouvelle stratégie de Monaco

nce Souverain qui passe par le renforcement des structures dans les murs et par une projection à l’extérieur INTERVIEW

JEAN CASTELLINI *

g Dans sa volonté de modernisation Monaco s’implique résolument à l’extérieur vers le port de Vintimille et l’aéroport de Nice. Comment expliquer cette stratégie de volonté d’investissement ? Jean Castellini : "L’aéroport de Nice constitue le point d’entrée « naturel » pour les très nombreux visiteurs et les hommes et femmes d’affaires qui viennent chaque année en Principauté. La stratégie qui est la sienne aujourd’hui, et devrait le demeurer demain, est en phase avec les objectifs de Monaco : accent mis sur la clientèle « business » et l’aviation d’affaires, et possible renforcement des liaisons directes, notamment à destination de l’Asie et des Amériques. Concernant le projet du port de Vintimille, il faut relever que les ports de Monaco font l’objet de nombreuses demandes non satisfaites, en toutes saisons, particulièrement pour les bateaux de plus de 30m. La bonne santé des finances publiques monégasques depuis plusieurs années permet donc à l’Etat d’envisager des investissements stratégiques et de long terme au-delà des frontières de la Principauté, dans les régions et pays voisins."

© Photo DCM

"Nos finances nous le permettent"

g Où en est le dossier du port de Vintimille ? JC : "Le Gouvernement étudie actuellement le pré-accord signé entre la partie italienne et la SEPM, sur lequel il va devoir se prononcer dans les semaines qui viennent. Sur le volet plus spécifiquement financier, une réunion de la Commission de Placement des Fonds avec les représentants du Conseil National est prévue le 18 juillet prochain, à l’issue de laquelle le Gouvernement reviendra avec sa réponse définitive auprès de la SEPM." est devenue une menace sur notre attractivité : les ports et aéroports ne doivent pas nous faire oublier la route. Car si on ne peut accéder à son yacht du Port Hercule ou depuis son emplacement à Vintimille, si la route de Monaco est bloquée depuis l'aéroport, toutes ces avancées pourraient être dans la pratique remises en cause. L’avenir des nouvelles activités sur le Monaco étendu en mer, des ports et aéroport passe aussi, il ne faudrait pas l’oublier, par la route.

g Monaco a-t-il choisi son groupe partenaire pour l’aéroport de Nice ? JC : "Le Gouvernement a rencontré tous les groupements en lice pour la privatisation de l’aéroport Nice Côte d’Azur. Tous les groupements se sont montrés très intéressés par l’entrée au capital de la Principauté de Monaco. Le Gouvernement peut donc attendre que l’Etat français ait choisi le candidat qui remportera l’appel à candidature et rentrera alors en négociation avec le candidat vainqueur pour finaliser les modalités de son entrée au capital. Le Gouvernement rappelle son attachement à ce que le candidat qui sera choisi par l’Etat français partage les mêmes objectifs que le sien, et qui ont été résumés en réponse à votre première question." * Conseiller de Gouvernement - Ministre des Finances et de l’Économie

LE POINT

L'activité portuaire du pays entre Yachting et Shipping

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onaco veut voir flotter sur les bateaux dans ses ports, un pavillon monégasque dans une dynamique attractive. Bernard d’Alessandri président du Cluster Yachting Club est d’accord avec les professionnels du secteur, ce serait un plus pour une activité qui représente prêt de 5 % du PIB de la Principauté. Cela paraît même indispensable face à une concurrence mondialisée. Dans ce domaine Monaco est loin d’être un paradis fiscal avec une TVA à 20 % contre 5 % seulement à Malte. La réglementation sociale y est plus contraignante que dans certaines iles britanniques. Mais le yachting*, c’est 300 sociétés et 1.500 professionnels comme l’a rappelé le Ministre d’Etat. Il faudra cependant faire un gros effort pour que Monaco devienne une capitale mondiale du yachting. La question du changement de la législation sur le pavillon** pour l’ouvrir au delà des résidents français et monégasques est donc essentielle. Il faudra en passer une fois de plus par des négociations avec… l’Europe. Le shipping*** lui est pour beaucoup un monstre marin inconnu. C’est simplement une activité commerciale qui s’intéresse à tous les transports maritimes. L’image d’armateurs avides et tous puissants appartient largement au passé, mais colle encore à l’image du shipping et à Monaco parfois plus qu’ailleurs. Qui sait que Monaco gère par ses sociétés de shipping, plus de 35, l’une des plus importantes flottes du monde. Mais bien loin encore derrière des concurrents plus attractifs. Tout se tient. Monaco a toujours été un port avec des activités marines. Yachting et shipping ont raison de vouloir entrer enfin dans le monde du XXI ème siècle. L’état a raison de vouloir aider ce secteur qui est dans les gènes historiques de la Principauté depuis sa création. Il faut adapter les ports pour les arrimer à l’économie maritime mondiale du siècle.

* Voir "La Principauté" n°141 Juillet-Août 2015 ; ** n° 99 octobre 2011 ; *** n° 54 septembre 2007

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DOSSIER SPECIAL

"Un exutoire indispensable pour accueillir nos yachts" Rencontre avec Aleco Keusseoglou, président délégué de la Société d'Exploitation des Ports de Monaco (SEPM)

g En tant que président délégué de la société d’exploitation des ports de Monaco vous êtes en première ligne dans le « projet Vintimille ». De quoi s’agit-il ? Où en est-on ? Aleco Keusseoglou : « Les ports de Monaco sont victimes de leur succès, ils sont complètement saturés et on atteint aujourd’hui un taux d’occupation quasiment de 100 %. Plusieurs facteurs ont contribué à ce succès : D’abord il s’agit d’un port en eau profonde, un des rares en Méditerranée occidentale, il souffrait néanmoins d’un handicap qui était celui d’être très exposé aux vents d’Est ce qui a été résolu avec l’arrivée de la digue semi flottante et de la mise en place de la contre jetée. Cela a permis de pouvoir accueillir de très grosses unités l’été comme l'hiver ce qui n’était pas le cas auparavant. Concomitamment, la SEPM a pris en concession les ports de Monaco depuis le 1er janvier 2006 et a vu celle-ci être renouvelée le 1er janvier 2016 par le Gouvernement Princier jusqu’à fin 2030. Le dynamisme commercial dont nous avons fait preuve, lié à l’évidente attractivité de la Principauté amène aujourd’hui à un constat évident, celui de trouver rapidement d’autres exutoires. Les premières réflexions menées notamment en direction du port de Cap-d’Ail, n’avaient pas abouti car le terme de la concession était trop éloigné, à savoir 2027. D’autres pistes, comme celle du port de Garavan dont la concession arrive à échéance prochainement ont paru moins évidentes car les bateaux pouvant y être accueillis ne correspondaient pas aux tailles des gros bateaux que nous accueillons. Lorsque nous avons su que le port de Vintimille était à la vente et qu’il bénéficiait d’une concession de 85 ans à compter de 2010 nous avons examiné attentivement tous les aspects juridiques et techniques avant d’entamer des négociations. Celles-ci sont actuellement en cours ont fait l’objet d’un contrat préalable qui doit être encore validé par le Gouvernement Princier. Par rapport au projet qui avait été validé, nous avons proposé une variante qui permettra d’aménager 40 places pour des bateaux de 30 à 60 m. Les 130

places restantes pourront accueillir des bateaux de plaisance de 6 à 30 m soit une capacité totale de 170 places. Sur le plan juridique, la durée de la concession permettra de vendre un certain nombre de places en amodiation pour une durée de 40 ans par exemple, puis de les revendre une deuxième fois, au terme de la première période, jusqu’à la fin de la concession. Cela permettra un retour sur investissement relativement rapide.» g Un port de Monaco en territoire italien en face du Rocher… cela est devenu indispensable au regard du taux d’occupation du port Hercule notamment ? AK : « Comme je vous l’indiquais précédemment, il fallait pour la SEPM absolument trouver rapidement un exutoire non seulement au regard du taux d’occupation du port Hercule, mais également par rapport au 200 bateaux qui sont en liste d’attente dont une cinquantaine mesure plus de 35 m. De plus, sur les 1360 bateaux battants pavillons monégasques plus de 700 ne sont pas amarrés au port de Monaco, et il y a fort à parier qu’une partie d’entre eux seraient tout à fait intéressés de se rapprocher de la Principauté. Enfin, il pourrait être opportun dans le cadre de la politique d’attractivité menée par le Gouvernement Princier de

LIVRE

Gérard Aubert et la légende du Port Hercule

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g "Des Abysses au paradis". Gérard Aubert. Auteurs du monde. 262 pages, 39 euros.

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© Photo DR

érard Aubert vient rendre justice, dans un livre très personnel qui est aussi un hommage à Jacques Boissy, à l’importance de la mer et du port hercule dans l’histoire de Monaco. Explorateurs plongeurs et scaphandriers ont fait rêver après guerre les enfants de Monaco. Jacques Boissy a qui se livre est dédié a été un aventurier et un précurseur des découvertes sous marines. Ce proche du Prince Rainier III est au centre de ces chroniques monégasques qui bénéficient de la préface d’un autre grand amoureux des mers et océans le prince Albert II. Si Gérard Aubert a souvent quitté Monaco pour des rencontres dans les déserts algériens ou marocains, en Afrique il a toujours eut son attache au port de grands marins explorateurs de la Principauté comme bien sur le commandant Cousteau. Ce livre fourmille de documents photographiques. Quand on voit la tenue de scaphandrier de l’époque proche de celle du cosmonaute ou le premier scooter sous marin entre bombe et tombeau, on est médusé par le courage de chaque instant d’un jacques Boissy. Des engins sous marins exigus demandant une forte préparation physique mais aussi mentale. Le scaphandrier était l'homme aux semelles de plomb. Mais il y a les résultats dont la découverte du passé romain de Monaco enfoui sous la mer. Il y a dans ce livre également une autre dimension, celle du souvenir d’une vraie vie autour d’un port de pécheurs et de travailleurs, une communauté fraternelle et un Monaco qui nous fait vite tomber dans la nostalgie des temps passés Qui na pas fréquenté dans sa jeunesse le bar du quai « La Calypso » a beaucoup perdu. Le parcours de Jacques Boissy finira tragiquement comme de nombreux monégasques et résidents s en souviennent encore… une plongée sous marine mortelle dans ce port ou il avait secouru tant de monde et ou personne n’a pu rien faire pour lui. Jacques Boissy a son allée et une stèle ou en tenue de plongé il est admiré par le dieu Neptune dont il était. Gérard Aubert y va souvent. Son livre vous donnera l’envie certainement de rendre hommage à ce héros au coeur de la saga du Port Hercule qui se rêve de nouvelles aventures. (P.Z.)

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DOSSIER

par Patrice Zehr

pouvoir proposer, au moins dans une première étape, à une clientèle arrivant en Principauté et qui souvent possède un bateau de plaisance, une place dans le port de Vintimille, dont la gestion et le niveau de prestations sera sensiblement comparable à celui des ports de la Principauté.» g Le relatif éloignement n’est pas pour vous un obstacle ? AK : « L’éloignement est tout relatif puisque le port de Vintimille, est situé à moins d’une demi-heure de navigation avec un bateau moteur. On peut d’ailleurs imaginer que des liaisons régulières puissent être organisées afin de permettre aux plaisanciers habitant Monaco par exemple de se rendre sur leur bateau à Vintimille et réciproquement. Nous avons déjà évoqué avec la mairie de Vintimille la possibilité de créer une petite Héli surface qui apporterait un confort d’utilisation supplémentaire aux usagers. » g Est-ce que ce nouveau port pourra servir aux pendulaires avec par exemple une navette maritime et pourrait-il recevoir des paquebots et la clientèle des croisières ? ? AK : « L’organisation d’une navette maritime entre Vintimille Monaco qui pourrait servir aux pendulaires n’est pas simple à mettre en place, et les tentatives déjà observées à ce jour dans d’autres zones maritimes n’ont jamais connu une réussite commerciale avérée. Cela nécessite notamment de pouvoir bénéficier d’un parking de stockage automobile près du port de Vintimille. À ce jour la question est encore prématurée mais pourra être évoquée avec les autorités municipales Italiennes. En revanche la taille du port ne permettra en aucune manière d’accueillir des paquebots de croisière qui le resteront entièrement sur le territoire de la Principauté.»


INTERVIEWS

"La Mairie est prête à collaborer pour finaliser le projet du port" Enrico Ioculano se dit favorable à une éventuelle acquisition pour compléter les travaux au pied de la vieille Vintimille

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nrico Ioculano, 31 ans, est le maire de Vintimille depuis juin 2014, sous la bannière du Parti démocratique du Premier Ministre italien Matteo Renzi. Son prédécesseur, Gaetano Scullino, avait été démissionné et le conseil communal dissous en février 2012 par le gouvernement pour infiltrations mafieuses, et remplacé par trois préfets spéciaux jusqu’aux élections de 2014. A la fin de l’année dernière, l’ancien maire et son ancien bras droit, Marco Prestileo, ont été blanchis par la justice italienne, tout en confirmant néanmoins qu’il y avait une présence active de la « Ndrangheta » calabraise en ville. Mais tout cela fait partie du passé, et le jeune maire regarde vers l’avenir avec confiance et enthousiasme, notamment en vue de la reprise des travaux pour la réalisation du nouveau port de plaisance au pied de la vieille ville, grâce à l’apport financier du gouvernement monégasque qui pourrait bientôt en acquérir la concession. g Monsieur le Maire, en mai dernier la Société d’Exploitation des Ports de Monaco (SEPM) a signé un accord préliminaire avec le groupe italien Cozzi Parodi, propriétaire de la société Cala del Forte, titulaire de la concession du port de Vintimille, pour l’acquisition de cette concession et des infrastructures déjà réalisées, accord qui devrait être finalisé avant fin juillet... Comment la Mairie juge-t-elle cette opération ? Quels seront, Monsieur le Maire, les avantages pour la commune que vous représentez ? Enrico Ioculano : « Je tiens d’abord à préciser que la Mairie de Vintimille est impliquée seulement de façon indirecte dans cette opération qui concerne des négociations en cours entre privés sur la cession des droits de concession pour l’exploitation d’un port de plaisance à réaliser sur le territoire communal. Ceci dit, le Conseil communal et moimême considérons très favorablement le fait que ce projet, finalement aboutisse, parce que les retombées que le port pourra engendrer, une fois terminé, se traduiront sans doute par une forte impulsion du développement de l’économie de notre ville. La reprise des travaux impliquera pour la plupart des entreprises locales qui pourront en bénéficier pour se développer et embaucher une nouvelle main d’oeuvre. Le projet prévoit aussi toute une série d’ouvrages publiques accessoires, qui vont au-delà des travaux strictement liés à la réalisation du port et de son fonctionnement, comme une station essence, un chantier naval et des commerces liés à l’activité portuaire. Il y aura aussi un parking de 200 places, des jardins, des ascenseurs pour accéder à la vieille ville, des promenades conduisant aux plages limitrophes, la rénovations des tunnels qui conduisent vers le nouveau port, pour n'en citer que quelques-uns, dont toute la population de Vintimille pourra bénéficier sans impact sur les finances de la Commune. »

pour relancer l’économie de la ville ? EI : « Tout à fait. Monaco peut compenser son manque de places pour les yachts, et Vintimille, pour sa part, peut profiter des avantages d’avoir un port de prestige. La zone autour du nouveau port sera le fleuron de la ville et revalorisera la veille ville qui le surplombe, et les bénéfices retomberont sur l’entière population de la commune. Il y aura un petit quartier de luxe, capable de relancer notre économie locale, qui s’insère parfaitement avec notre projet de « Zona Franca Urbana » : une vaste superficie sur la rive gauche du fleuve Roja, qui est actuellement occupée par un dépôt marchandise de la SCNF italienne et qui sera bientôt aménagée pour héberger des entreprises de petite et moyenne taille qui profiteront des avantages fiscaux prévus pour s'y s’installer. Nous allons investir 5 millions d’euros sur ce projet, qui – j’en suis sûr – pourra impliquer aussi beaucoup d’entreprises monégasques en quête d’espace. Notre ville a sans doute un potentiel énorme et nous voulons l’exploiter à fond pour améliorer la vie de nos concitoyens. »

© Photo larena.it

par Roberto Volponi

g Pourquoi en 2013 les travaux du port se sont-ils arrêtés ? EI : « La société concessionnaire, probablement à cause de la crise de 2008, a rencontré des problèmes financiers et n’a plus été en mesure de disposer des ressources nécessaires pour achever le projet : elle s’est ainsi adressée à de potentiels acquéreurs, capables de faire sortir le projet de cette situation d’impasse qui s’est prolongée jusqu’à présent. » g La Commune de Vintimille aura droit à une redevance... A combien s’élèvera-t-elle ? EI : « A terme, nous devrions bénéficier d’une redevance d’environ 6 millions d’euros, ce qui pour une commune comme la nôtre représente un montant assez remarquable à investir dans des projets de développement de la ville. Mais il ne faut pas négliger les bénéfices que la ville recevra directement ou indirectement grâce aux activités commerciales qui vont s’installer de façon stable dans l’enceinte du nouveau port. Au-delà des avantages strictement économiques, nous pourrons envisager une amélioration de la mobilité vers Monaco, par exemple : les pendulaires pourront utiliser le service de navettes prévu grâce au port pour se rendre en Principauté. Nous étudions aussi la possibilité de créer une ligne de bus directe Vintimille-Monaco. » g Comment la Mairie pourrait-elle agir pour faire en sorte que cet accord puisse aboutir favorablement ? EI : « La société concessionnaire nous avait demandé de modifier le projet originel pour augmenter les places disponibles pour héberger les yachts de plus de 20-30 mètres, et le conseil communal était prêt à voter cette variation du projet. La SEPM semblerait avoir la même exigence, et nous renouvelons notre disponibilité à voter rapidement cette variation. De plus, nous avons déjà commencé la rénovation des infrastructure publiques de la veille ville, qui sera partie intégrante du projet, et de la zone limitrophe qui entoure le nouveau port.» g Estimez-vous que cet accord pour la réalisation du nouveau port sera un projet gagnant-gagnant ? Pourra-t-il ainsi représenter un point de départ Juillet-Août 2016

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DOSSIER SPECIAL

"Un nouveau quartier qui animera le Port Hercule" Le président et créateur du Groupe Caroli défend son projet qui vise à revitaliser l'esplanade du Quai Antoine 1er

g Dans sa stratégie de modernisation voulue par le Prince Souverain, le Gouvernement Princier s’intéresse au port de Vintimille et à l’aéroport de Nice. Cela rend d’autant plus urgent la rénovation-transformation du port historique de Monaco, le port Hercule dans sa partie face au nouveau Yacht Club. C’est l’objectif du projet présenté par votre groupe. Pouvez-vous nous en rappeler les grandes lignes ? Antonio Caroli : "La rénovation du Port Hercule nécessitait en effet, face au nouveau Yacht Club, la requalification du terre-plein au bout du Quai Antoine 1er, aujourd’hui occupé par des baraques, camions, etc... à titre provisoire. Suite à un accord avec l’Etat, ma société développera à cet endroit un nouveau quartier, centre d’animation destiné aux monégasques, aux résidents, aux professionnels du port, aux touristes et plaisanciers. La qualité du projet, qui a été reconnue à l’échelle nationale et internationale, demeure l’élément fondamental, au-delà des polémiques et des mauvaises humeurs ponctuelles. Il sera un lieu vivant et emblématique de la Principauté. Autour de la grande esplanade, on pourra trouver des commerces, restaurants, bureaux, locaux d’activités destinés aux professionnels de la plaisance, deux espaces muséales destinés l’un à la Famille Princière (le musée Grimaldi), et l’autre aux expositions de l’archéologie sous-marine (le Centre de l’Homme et de la Mer). La grande esplanade permettra également, outre l’accès aux différents espaces, la liaison avec Monaco Ville et le Palais au moyen d’une promenade côté sud du rocher. C’est un ensemble qui ne pèsera pas sur les finances à l’État, qui deviendra propriétaire de la totalité des surfaces construites, sauf la partie de l’immeuble destinée à la vente." g Avez-vous déjà un calendrier pour le début et la fin des travaux ? Faudra-t-il passer par une loi de désaffectation ? AC : "La durée des travaux est d’environ quatre ans et demi. Une si longue durée s’explique par la complexité des différents ouvrages, mais également par la réalisation de fondations profondes jusqu’à 60/70 mètres de profondeur pour rejoindre le substratum rocheux. Nous espérons un début des travaux pour la fin de l’année ou tout début de l’année prochaine, après la délivrance de l’autorisation de construire suite au vote préalable de la part du Conseil National d’une loi de désaffectation du terrain." g Vous avez déjà répondu aux inquiétudes sans fondements - selon vous - de votre projet sur la pérennité du Grand Prix de Monaco. Pour vous il n’y avait aucun problème. Comprenez-vous les raisons de cette polémique médiatisée ? AC : "Je vous confirme les propos que j’ai déjà largement exposés, et que le projet de

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DOSSIER

par Patrice Zehr

l’esplanade n’est pas du tout en opposition avec la pérennité du Grand Prix de Monaco. Au contraire, la nouvelle esplanade sera en mesure d’accueillir, sans difficulté, le Compound TV du Grand Prix de Monaco. L’Automobile Club a d’autre part évoqué une solution alternative qui se situerait au Parking des Pêcheurs. Sur cette proposition, qui semble idéale pour la pérennité du Compound TV, nous ne sommes pas décideurs. Quant à la polémique médiatique, nous ne l’avons pas initié. Et de notre part, il n’y a pas de polémique, parce que nous sommes sereins, de bonne humeur, prêts et disponibles à toute solution éventuelle. Les raisons qui ont amenées le Président Boeri à diffuser ces alarmismes médiatiques, alors que tous les regards étaient posés sur la Principauté et son Grand Prix, demeurent pour nous inconnues." g Avez-vous modifié cependant votre projet initial au regard des observations de l’Automobile Club ? AC : "Le projet actuel présente un immeuble qui abrite les commerces, les bureaux et des logements privés. Cet immeuble est plus bas de deux étages par rapport à notre projet initial et de cinq étages par rapport au premier projet sur ce site. L’implantation de l’immeuble a été aussi réajusté afin d’élargir l’espace au pied du fort Antoine avec la création d’un jardin publique. Le projet dans son ensemble tient compte des observations de tous les actuels utilisateurs du terre-plein, que je remercie pour leurs disponibilité et coopération démontrées envers le projet du nouveau quartier. Bien évidemment, le nouveau projet tient également compte des exigences de l’ACM et des suggestions que ses services avaient formulées lors de nos échanges, pendant la mise au point du projet, surtout au sujet de la dimension de la future Esplanade."

AEROPORT DE NICE

Le vol de Monaco est annoncé mais n'a pas encore atterri ! ’aéroport de Nice a donné des ailes à la conférence de presse du gouvernement en juin dernier. Aux cotés de l’anaphore de l’état fort, de la loi sur la sécurité, sur le télétravail ou les sacs en plastique, un projet annoncé qui n’a pas encore atterri a retenu l’attention après une question de notre journal. Il s’agit de la participation à hauteur de 150 millions d’euros de la Principauté de Monaco dans le rachat partiel de l’aéroport de Nice. La volonté est évidente. Reste à embarquer pour arriver à destination dans le bon vol. La privatisation est estimée à 1,5 à 2 milliards d’euros. Monaco pourrait donc être actionnaire à 10 % de la future société de gestion. Le Ministre de l’économie et des finances, Mr Castellini a indiqué que la Principauté avait fait une étude des différents groupes candidats pour se positionner dans celui qui a la plus grande chance d’obtenir la concession. Il y a 6 consortiums en lice. Pour Monaco le mieux disant sera celui qui donnera une place capitale au développement du transport de la clientèle haut de gamme. La candidature à une privatisation d’un Etat ne semble pas, contrairement à ce que certains pensaient, créer de problèmes aux investisseurs privés.

g C’est l’Etat Français qui aura le dernier mot pour choisir le groupe repreneur Monaco devait - début juin - pour participer au rachat des 60 % des parts cédées par la France miser sur le bon numéro dans une sorte de roulette. La situation semble avoir changé (voir interview à la page 3). L’aéroport de Nice est mondialement connu. En termes de trafic passagers, il occupe la deuxième place parmi les aéroports français, après les aéroports parisiens. Suivent

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les aéroports de Lyon-Saint-Exupéry et de Marseille Provence. Le trafic commercial en 2015 a atteint 12,02 millions de passagers. Il établit ainsi un nouveau record annuel pour la plateforme pour la cinquième année consécutive. Le trafic commercial international représente 64 % du trafic commercial de la plateforme en 2015. C’est bien sûr l’aéroport avec un trafic fort qui justifie à Monaco la présence d’un héliport. L’héliport de Monaco est situé à 20 km de l’aéroport de Nice par la route du bord de mer, par l’autoroute A8 ou à 6 minutes de vol par hélicoptère. L’héliport de Monaco est géré par le Service de l'Aviation Civile du gouvernement monégasque. Un service peu connu mais très important et qui pourrait avoir un rôle accru à jouer en cas d’entrée de Monaco dans la capital de l’aéroport de Nice. Rappelons ses compétences actuelles sous la direction de Mr Bruno Lassagne :

• La préparation, l'application et le contrôle de la législa tion et de la réglementation en matière d'aviation civile. • La gestion de l'espace aérien et de l'héliport, ainsi que la tutelle technique des hélisurfaces. • La tenue du registre d'immatriculation, le suivi de la navigabilité des aéronefs, la validation des licences du personnel navigant. • La supervision des exploitants d'aéronefs et des aéronefs privés. • Le suivi de l'application des accords bilatéraux et internationaux de transport aérien, la participation aux travaux des organisations internationales en la matière, dont la Principauté est membre.

• Le contrôle dans les domaines de la sécurité aérienne et la participation au contrôle de la sûreté aérienne.


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POLITIQUE & SOCIETE

Un nouveau rythme législatif par Patrice Zehr

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g Extension en mer : on aurait pu faire encore mieux ! Le vote ne pouvait plus être retardé. L’évidence s’est imposée à tous. Il fallait donner un feu vert, ne serait ce que par respect pour les investisseurs privés, qui ont fait le pari du Monaco de demain. Le feu vert a donc été donné avec le vote de la désaffectation de parcelles appartenant à l’Etat et mises à dispositions des promoteurs. Cela étant acté, plusieurs élus ont manifesté leurs regrets, que le temps manquant, l’Etat n’ait pas obtenu de la part des opérateurs plus de contreparties pour les monégasques et résidents. g Une approbation, mais des réserves... Le projet estimé à 1 milliard d’euros, ce sera donc plus (on a un moment parlé de 2 milliards), s’étendra sur 60.000 mètres carrés. Il y aura une soulte de 400 millions d'euros pour l’Etat plus les retombées TVA estimées à 600 millions d’euros et des droits de ventes d’appartements destinés à de riches étrangers. C’est là peut-être le point le plus délicat. Il n’y aura pas de logement domanial dans cette partie de Monaco. La population est invitée à y déambuler pour se l’approprier mais pas à y habiter. Jean-Michel Cucchi a tout résumé en affirmant qu’il est plus facile de s’approprier un quartier ou l’on réside qu’un quartier ou l’on ne fait que passer. Il était plus satisfait par ailleurs car son

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POLITIQUE

a nouvelle majorité, la nouvelle présidence du Conseil national, étaient attendues sur du concret. Du concret il y en a eu pendant les deux séances publiques des 28 et 29 juin. Le Parlement s’est remis au travail, cela paraît incontestable, dans un nouveau climat et tentant de rattraper le temps perdu. Un temps perdu qui explique que tout ce qui aurait pu être obtenu ne l’a pas été - extension en mer- et que tout n’a pas été bouclé - report de la loi sécurité pour la session extraordinaire de ce début du mois de juillet. Fort heureusement la loi sur le télétravail a été, elle, votée dans l’enthousiasme, mais d’initiative monégasque, elle l’a été après le partenaire français. Le nouveau dynamisme s’est imposé, rendant presque inutiles certaines charges contre l’ancien président qui est resté sur la réserve ou silencieux. L’essentiel, c’est bien sur le projet du règne, des travaux pour 15 ans pour les nouveaux rivages du nouveau Monaco de l’extension en mer étendue à la réhabilitation du quartier du Larvotto.

projet de Grand Ida (voir interview à la page 10) a été validé par le Gouvernement, et on voit bien qu’il entend bien utiliser l’argent de l’extension pour le logement des monégasques dans cet autre nouveau quartier du futur. Sur le financement, on peut s’étonner de la non indexation de la soulte dans le temps et admettre que le pari des retombées TVA n’est pas sans risque pour l’Etat. Sur les bénéfices économiques donc des élus ont estimé qu’on aurait pu avoir plus et mieux au delà de l’extension du Grimaldi forum des sous sols et parkings. Ce qui est envisagé au niveau financier n’est pas totalement sûr. Il peut paraître anormal de plus, comme l’a souligné Bernard Pasquier, que le projet le plus important pour Monaco échappe au contrôle budgétaire du législatif. Thierry Crovetto, de son côté, a émis des doutes sérieux partagés donc par de nombreux élus sur l’architecture et les prévisions de retombées du projet. « Je crois que beaucoup de temps a été perdu sur le texte de loi de désaffectation lui-même au détriment de la recherche de compensations plus équilibrées pour les monégasques. Celles-ci ont pu être obtenues partiellement et sur le tard grâce à l’intervention du Président Christophe Steiner et de son vice président Marc Burini (...) Je doute beaucoup sur le montage global de l’opération, sur son financement, sa nature et sa composition ainsi que sur la destination de l’ensemble. Je ne suis pas assez convaincu pour voter pour. Je suis convaincu que

LEGISLATION

Une loi sur l'injure et la diffamation onaco, très épargnée par certaines discriminations a entendu malgré tout prévenir plutôt que de guérir. D’où une loi qui en fait normalise notre arsenal M judicaire en aggravant de sanctions a délits, certaines injures ou discriminations

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Juillet-Août 2016

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de caractères sexuelles, confessionnelles ou racistes.

Tout le monde est tombé d’accord sur ce judiciairement correct qui limite la liberté de parole et d’expression au nom de la dignité, dont l’élu Jacques Rit : « L'injure, la diffamation, d'autant plus qu'elles s'appuient sur la mise en exergue de caractères discriminants, représentent un véritable terrorisme exercé sur l'esprit. Si elles ne laissent pas de trace physique, elles créent des blessures profondes, durables, voir irréversibles, au niveau du mental de la personne qui en est la cible. Ainsi, c'est dans un élan unanime que l'ensemble des Conseillers Nationaux ont signé le texte d'une proposition de loi visant à élargir la portée des textes qui sanctionnent ces délits, et à alourdir les peines que leurs auteurs encourent (...) pour qu'un individu puisse percevoir, par le biais de sa réflexion, l'effet préventif d'un texte de Loi pénale, la condition préalable est bien qu'il ait eu connaissance de cette loi (...) Par ailleurs, et nous restons là, Monsieur le Conseiller, dans le cadre de vos prérogatives, cette action de prévention doit être effectuée à un 2eme niveau, peut-être le plus important, celui de l'école. Cela, par l'enseignement effectif du Droit à l'école, par une éducation juridique qui serait le socle référentiel de toute éducation civique, et qui se porterait garant de son efficacité. » Indispensable information donc sur une loi présentée par son rapporteur de la commission législation Thierry Crovetto (photo) : « Pour ce faire, ont été créées trois nouvelles circonstances permettant de caractériser la diffamation ou I‘injure publique, à savoir : Lorsque celle-ci est proférée en présence de plusieurs individus, dans un lieu non public, mais ouvert à un certain nombre de personnes. Formant ou non une communauté d'intérêts, ayant le droit de s'y assembler ou de le fréquenter. Lorsque celle-ci est proférée dans un lieu quelconque, en présence de la personne offensée et devant témoins. Lorsque celle-ci est proférée par des écrits, imprimés, dessins. gravures, peintures, emblèmes, images ou tout autre support, y compris tout support de communication par voie électronique, de l'écrit, de la parole ou de l'image non rendus publics mais adressés ou communiqués à plusieurs personnes ou affichés àI'intention de plusieurs personnes. En d'autres termes, la diffamation ou I'injure proférée en raison d'un critère discriminant lors d'une réunion de personnes considérées comme présentant une communauté d'intérêts ne serait alors plus poursuivie et sanctionnée en tant que contravention de simple police, mais en tant que délit. » D'aucuns auront souri a l’intervention de Jean-Charles Allavena sur le sujet se félicitant pour certains, que cette loi ne soit pas rétroactive... Mais maintenant tous sont avertis et nul n’est censé bien s ûr ignorer la nouvelle loi.

Monaco a besoin de ce type de projet donc je ne voterai pas contre. Mais - vous l’aurez compris - je vais m’abstenir sur cette loi de désaffectation. » Le seul vote contre, au nom du non respect de l’identité monégasque humaine et culturelle sur le nouveau territoire, a été celui de Daniel Boeri. g L’objectif : réaménager tout le Larvotto Mais bien sûr le grand public retiendra ce que la nouvelle majorité a arraché sur le tard. La transformation du littoral de Monaco ne se limitera pas à l’extension en mer. Un projet urbanistique cohérent va être proposé pour réaménager totalement le front de mer la Principauté du Yacht Club au Monte-Carlo Bay : donc tout le quartier du Larvotto et des plages. Ce dont s’est félicité vivement le président Steiner : « C’est ainsi que le Conseil national a obtenu l’assurance que ce projet d’extension en mer s’inscrive dans une réflexion d’urbanisme global de cette zone et que la plage du Larvotto soit remodelée de manière ambitieuse afin d’offrir aux Monégasques et aux résidents de notre pays un lieu de convivialité et de partage. Comme suite à ces réunions, et Monsieur le Ministre d’Etat vous nous l’avez reconfirmé ce soir, c’est le groupement qui aura la responsabilité de réaliser pour le compte de l’Etat ce vaste programme de rénovation de la promenade et de la plage du Larvotto, s’inscrivant dans une continuité urbanistique moderne et impliquant donc tout ce quartier qui constitue la seule partie véritablement balnéaire de notre territoire national. » Mais quel est le montant de ce programme de rénovation ? Personne ne le sait.... C’est bien sûr enthousiasmant, sauf que évidemment ce plus ajoute aux craintes de nuisances de travaux considérables pendant des années avec une question qui n’a pas été posée… Où pourra-t-on se baigner à Monaco pendant les chantiers ? Le vote final n’a jamais fait aucun doute. Il marque, pour le nouveau président du Parlement, une preuve de nouvelles relations et un point de départ. « Le vote de ce projet de loi de désaffectation ne marque pas seulement un aboutissement sur le plan de nos relations institutionnelles mais bien le point de départ d’échanges réguliers, structurés et fructueux. » L’ancien président, lui, très attaqué sur sa gestion du dossier entaché d’un pointillisme juridique qui a retardé la décision, comme pour le télétravail d’ailleurs, a justifié son approche : « Toute notre démarche a été de sensibiliser le Gouvernement à ce que le texte de loi soit le mieux rédigé afin qu’il soit le moins attaquable possible dans le cadre d’éventuels recours. » Une démarche soutenue par Jacques Rit et qui est révélatrice peut-être d’une stratégie du clan Nouvion le harcèlement politique par du perfectionnisme formaliste. Le contexte politicien et les fractures récentes ne se sont pas totalement effacés. Mais il est évident que c’est un nouveau Conseil national qui entame une extension de son champ de compétences aux côtés du gouvernement princier.


Télétravail : louanges unanimes par Patrice Zehr

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l y avait bien longtemps qu’un projet de loi n’avait suscité un tel enthousiasme et une telle unanimité, en tout cas affichée par le vote. Le conseiller Valeri, Ministre des Affaires sociales et de la Santé, affichait un sourire de plus en plus large au fil des débats. En fait de débats, on a eu droit à une cascade de louanges, méritées certes, avec une seule réserve sur la portée réelle du télétravail, courtoise et bienvenue pour revenir sur terre.

g "Une avancée importante pour notre pays"

C’est bon pour l’emploi, pour les caisses sociales, pour la qualité de vie des travailleurs, pour la circulation et c’est enfin la preuve que Monaco peut avoir une démarche innovante et des horizons de prospérité inscrits dans le développement des technologies de demain. Stéphane Valeri pouvait mettre au présent ce qu’il a défendu pied à pied au fil des années : « Comme j’ai déjà eu l’occasion de le souligner à plusieurs reprises, il s’agit d’une avancée importante pour Monaco, et ce à double titre. Tout d’abord, le télétravail permettra de créer plusieurs milliers d’emplois dans les prochaines années. En constituant une réponse appropriée à l’exiguïté de notre territoire, et au prix élevé de l’immobilier, il permettra aussi le développement du chiffre d’affaires de nos entreprises et donc des recettes de TVA et d’ISB pour l’Etat. Par ailleurs, cette loi permettra, dans le même temps, de moderniser le travail dans les entreprises, tout en satisfaisant l’aspiration des salariés à mieux concilier vies professionnelle et personnelle. Les futurs télétravailleurs pourront en effet disposer de davantage de temps à consacrer à leur vie personnelle et familiale. Il devrait également permettre de diminuer le trafic routier quotidien de nombreux salariés et donc contribuer à la protection de l’environnement. Tout ceci explique la forte attente que je ressens dans le pays concernant cette loi. Rendezvous donc dès le mois de septembre pour les premiers contrats de télétravailleurs. » g Une grande journée pour le conseiller Valeri

Le rapporteur du projet Jean-Charles Allavena est revenu comme chaque intervenant ou presque sur les mérites de chacun : (...) « Lorsqu’un projet est réellement d’intérêt commun pour nos deux pays, Monaco et la France, il est réjouissant de voir que nous savons bien travailler ensemble pour le faire avancer. Et il est important de souligner le rôle moteur et décisif, d’abord côté monégasque de M. le Conseiller de Gouvernement pour les Affaires Sociales, Stéphane Valeri, et côté français des Ambassadeurs à Monaco, SEM Hughes Moret d’abord, SEM Hadelin de la Tour du Pin ensuite,

qui ont œuvré pour que l’accord sur ce texte soit trouvé. Et ensuite, je crois que nous devons remercier M. Jean-Claude Guibal, président du Groupe d’Amitié France-Monaco à l’Assemblée, et M. Christophe-André Frassa, président du même Groupe mais au Sénat, d’avoir travaillé dur pour que leurs Assemblées respectives votent cet accord. Enfin, comme l’a souligné M. le Conseiller, savoir que des discussions de même type ont été ouvertes avec l’Italie est important : le nombre de salariés concernés est moins important mais il est significatif, et on ne peut qu’encourager le Gouvernement à aboutir.» On ne peut reprendre toutes les interventions souvent similaires, on donnera donc un exemple du consensus sur cette loi avec ces quelques mots de Jean-Louis Grinda, membre du groupe UM : « Cette Loi est le fruit d'une volonté politique au sens le plus noble du terme puisque son ambition est de conjuguer la réussite économique de notre Pays avec le bien être de ceux qui viennent nous apporter leur force

de travail tout en améliorant les conditions d'accès de la Principauté et, par voie de conséquence, nous assurant un environnement plus sain. Le tableau semble idyllique mais il est pourtant assez réaliste. Il est le symbole d'une Principauté qui croit en son avenir, qui croit en son expansion économique laquelle sera également profitable aux communes limitrophes. » Certains s’attendaient à des charges d’Horizon Monaco maintenu autour de Laurent Nouvion, cela na pas été le cas comme si cette loi votée à l’unanimité devant des observateurs de qualité, était au-dessus des querelles politiciennes… ce qu’elle est certainement. C’était bien sûr une grande journée pour Stéphane Valeri porteur d’un projet d’avenir en cohérence avec sa pérennisation des retraites à la monégasque et qui s’ajoute à son action politique globale pour Monaco qu'il a déjà menée en tant que président du Conseil national : comme - par exemple - le logement domanial et l’accession a la propriété aménagée pour les monégasques.

SANTE

Pharmacies en ligne sécurisées

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’objectif de modernisation dans le respect de l’éthique, objectif déclaré de Serge Telle dans la ligne des directives du Souverain, a été totalement respecté par le vote de la loi sur l’e-commerce des médicaments. Cela concerne 3.000 médicaments vendus sans ordonnance par les pharmacies de Monaco. L’e-commerce sera adossé a une pharmacie physique et les officines pourront se regrouper en centrales d’achats. Une loi également votée a l’unanimité et dont l’intérêt a été souligné entre autre par Caroline Rougaignon–Vernin, docteur en pharmacie : « S’il est essentiel d’être favorable à la modernité et donc à la vente de médicaments sur internet, cela ne peut pas se faire n'importe comment et surtout pas au détriment de la qualité, de la sécurité et de la confidentialité des soins. Car c’est bien de santé publique dont nous parlons. Et je vois dans ce projet de loi une garantie supplémentaire de protection de la santé publique. Tout d’abord, en permettant de ne vendre par ce biais que des médicaments ne nécessitant pas de prescription. Ensuite, et je tiens à le remercier pour cela, notre rapporteur, Christophe Robino a été particulièrement vigilant sur les garanties indispensables relatives à la qualité de l’approvisionnement, la traçabilité, les modalités de préparations des commandes et de leur livraison. La rigueur dont il a fait preuve pour veiller et garantir le respect de la sécurité sanitaire était absolument nécessaire. Enfin, en exigeant que le site internet du pharmacien soit adossé à une officine, représentant en quelque sorte une vitrine supplémentaire et virtuelle de cette officine. Ceci va permettre d'éviter la vente de médicaments falsifiés ou contrefaits et donc in fine de garantir la qualité et la sécurité des médicaments. Pour conclure, je tiens à remercier le Pdt de la CISAD, Thierry Poyet et à souligner le travail réalisé par l’équipe des juristes du Conseil National, je ne les citerai pas mais ils se reconnaîtront, ainsi que les services du Gouvernement, pour nous avoir permis de présenter ce texte ce soir. Je rappelle enfin que sans le Conseiller pour les affaires sociales et la santé qui a eu l’initiative d’extraire ces quelques articles du projet de loi initial de refonte globale de l’exercice de la pharmacie, nous ne serions pas là ce soir pour voter ce texte si attendu par nos pharmaciens. »

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L’hémicycle était plein et le vote a été suivi par l’ambassadeur de France à Monaco SEM Hadelin de la Tout du Pin, par le président du groupe d’amitié France–Monaco, le Député-maire de Menton Jean-Claude Guibal. par le président de l'AMAF Etienne Franzi, et par le président du Conseil économique et social André Garino, dont l’organisme est à l’origine de l’idée, reprise et menée jusqu’au bout par Stéphane Valeri. A l'écoute du rapporteur Jean-Charles Allavena on s’est rendu compte de la complexité des textes qu’il aura fallu modifier pour arriver au résultat espéré. Le Gouvernement comme le Parlement a mis les bouchées doubles pour aplanir les dernières difficultés à la satisfaction bien sûr du Ministre d’Etat SEM Serge Telle. Heureusement l’objectif atteint est plus clair que le processus : permettre, sous certaines conditions, à des travailleurs aujourd’hui en France et demain sans doute en Italie, de travailler dans une entreprise monégasque depuis chez eux et de bénéficier des avantages sociaux de Monaco.

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g Beaucoup de personnalités parmi le public...

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POLITIQUE & SOCIETE

Sécurité et respect de la liberté par Patrice Zehr

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g Une absence qui a pesé lourd... On s’est donc donné le temps d’une petite réflexion supplémentaire pour un projet impeccable. Les termes du débat sont assez clairs, même si le réglage est délicat. Monaco a dans le monde une réputation de sécurité qui fait partie de son attractivité. L’efficacité policière est une attente de la population et des résidents et il n’y a pas à Monaco de contestation politique des orientations sécuritaires. Nous sommes là cependant dans le cadre d’une situation classique. Ce qui est nouveau, c’est le danger terroriste. Il ne semble pas que Monaco soit une cible du terrorisme islamique, puisque c’est de cela qu’il s’agit, malgré cependant des modes de vie qui sont insupportables aux salafistes. Christophe Steiner, président du Parlement, a eu raison de rappeler qu’un membre de Daech qui aurait été tué en Syrie avait attaqué une bijouterie à Monaco et était originaire du quartier Saint Roch à Nice. C’est à côté comme certaines mosquées. Une loi est donc indispensable pour pouvoir surveiller ou neutraliser certains individus jugés dangereux. Cela doit se faire avant l’acte donc par des écoutes administratives. C’est plus rapide, moins contraignant que les écoutes judicaires.

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POLITIQUE

onaco a besoin d’une loi lui permettant pour sa sécurité de prendre en compte le danger terroriste. Personne ne peut dire le contraire. Cette loi sécurité, indispensable, ne doit cependant être entachée de la moindre suspicion. Aucun flou ne doit faire penser qu’elle pourrait donner à l’Exécutif un pouvoir discrétionnaire lui permettant d’aller au-delà de l’esprit du texte. La sécurité de tous doit s’arrêter à la liberté de chacun. C’est pourquoi, il a été décidé de la voter avec un peu de retard lors d’une session extraordinaire du Conseil national.

g Qui écoutera qui, pourquoi et comment ? Tout le monde est d’accord sur le principe, reste que le diable est dans les détails : qui écoutera qui, pourquoi et comment ? Il faut dire les choses simplement. Pourquoi certaines réticences, qui une fois encore à Monaco ne sont pas idéologiques ? La crainte de certains monégasques et résidents est de se retrouver sur écoute pour avoir déplu ou être un obstacle, un concurrent etc... à l'ami d’un ami qui a le bras long. Comme tout le monde a des petits secrets, on ne veut pas les voir répertoriés dans des fiches de police, même si elles ne peuvent être utilisées. Ce

qui est capital c’est donc pour rassurer tout le monde, le contrôle des écoutes. Les élus doivent être surs que les contrôleurs seront totalement indépendants, représentatifs et réactifs. Car la désignation de membres captifs ou de connivences dans la commission, retirerait toute efficacité et crédibilité a cette commission. Le gouvernement depuis des semaines tente de convaincre qu’il n’y aura pas d'extension unilatérale de l’objet de la loi et de son champ d’application. Les élus veulent des assurances concrètes et des garde-fous indiscutables. Notre sécurité et nos libertés doivent pouvoir être conciliées. Elles peuvent l’être plus ici sans doute qu’ailleurs.

INTERVIEW JEAN-MICHEL CUCCHI *

"Tout est tourné vers le travail et l'efficacité"

g Vous présidez l’importante Commission du logement : où en est-on des perspectives de constructions et d'attributions de logements pour les monégasques ? JMC : "Avant tout il faut rappeler combien la situation est tendue en matière de logement. Lors de la dernière Commission d'Attribution qui s'est tenue il y a quelques semaines seule une centaine de foyers ont pu obtenir un logement sur plus de 400 demandes légitimes, comment ne pas parler de pénurie dans ces conditions. Concernant les programmes de construction, l'opération Lengelin au Jardin Exotique permettra la livraison de 133 logement début 2018. Dans la foulée seront livrés les 33 appartement de la Villa del Sol à Saint Roman. En 2020, les demandes de 150 foyers monégasques pourront être satisfaites grâce à l'opération Testimonio II." g Les inondations de 40 logements aux « Jardins d’Apolline » font beaucoup parler. Constructions trop rapides pour des raisons politiques, économies faites sur le reste pour satisfaire aux normes écologiques, qualité bradée pour les monégasques dans le domanial… qu’en pensez vous ? JMC : "Je ne voudrais pas faire de procès d'intention à qui que se soit, d'après les informations dont je dispose le problème serait lié à un défaut de qualité de certaines conduite en cuivre, mais les conclusions des expertises menées pas le gouvernement ne nous ont pas encore été transmises.

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Quoiqu'il en soit, ce qui compte se sont les désagréments que ces incidents font subir aux habitants. C'est pour cela que j'ai demandé au gouvernement de faire le maximum pour en réduire l'impact non seulement en accélérant le plus possible les travaux de réparations, mais également en relogeant dans les meilleures conditions possibles les foyers qui ont du quitter leur appartement. J'ai également insisté pour qu'ils puissent bénéficier d'une juste prise en charge financière." g Enfin, où en est ce projet qui vous tient à coeur du Grand Ida ? JMC : "Lors de la Commission Plénière d'Etude du 21 juin dernier consacrée aux Grands Travaux, le Gouvernement a annoncé nous avoir rejoint sur la nécessité et l'opportunité de remembrer le plus largement possible ce quartier en validant le principe du Très Grand Ida. Je dois vous avouer que d'apprendre que ce projet que j'ai défendu de toutes mes forces depuis plus de deux ans avait finalement reçu un arbitrage favorable et allait devenir une réalité a été une très grande satisfaction. Nous nous sommes également accordés avec le Gouvernement pour qu'au travers de réunions régulières de la Commission du Logement auxquelles participeront les membres du Gouvernement et des Services concernés, les élus puissent être le plus en amont possible informés et consultés."

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g Mr le conseiller, estimez-vous que depuis les changements intervenus à la présidence et dans la majorité du Conseil national, l’institution est apaisée et au travail ? Jean-Michel Cucchi : "Je dirais que l’apaisement n’est pour le moment que du côté de ceux qui travaillent. Globalement nous avons constaté de grands changements dans l’état d’esprit et dans la façon de diriger l’institution et son personnel. Nous avons une réunion hebdomadaire durant laquelle nous prenons les décisions de façon collégiale. Le travail est bien organisé. Les permanents sont au travail en synergie avec les élus. Les présidents de commission sont responsabilisés et nous ressentons un vrai esprit de délégation de la part du Président Steiner. Tout est tourné vers le travail et l’efficacité législative. Et avec le retard accumulé durant les 3 premières années de mandat, nous avons du pain sur la planche."

* Conseiller national (UP), Président de la Commission Logement


Est-ce-que c'est bon pour nous ça ? par Pierre-Alain Martini

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g Quelles conséquences pour Monaco ? Il faut bien sûr en préalable s’interroger sur les conséquences du vote pour l’Union Européenne dont Monaco - faut-il le rappeler - ne fait pas partie. S’interroger sur la faillite des prévisionnistes politiques et financiers pris par surprise. S’inquiéter d’une décision motivée par l’immigration plus que par l’avenir de la construction européenne. S’inquiéter aussi d’une sorte d’élitisme anti-démocratique trouvant le vote pas assez qualitatif par rapport aux aspirations d’élites autoproclamées. La remise en cause par des combines du résultat du suffrage universel serait un remède pire que le mal. L’Europe devrait surtout se demander pourquoi une grande idée est aujourd’hui rejetée par une partie des peuples européens. La réponse à cette question générale intéresse Monaco. Les peuples veulent rester maîtres de leurs destins, rester ce qu’ils sont et ne pas se voir normalisés par des technocrates non élus. L’idéologie européiste qui n’est pas la même chose que le projet européen. Elle se heurte au retour des réalités nationales, ce qui peut se traduire par le retour des spécificités. g Place aux particularismes des peuples ! Est-ce que c’est bon pour nous ça ? Franchement on peut penser que oui et on nous pardonnera de mettre en avant l’intérêt général de Monaco. Le Ministre d’Etat Serge Telle, rompu à la diplomatie, voit l’Union s’éloigner de l’uniformité technocratique pour mieux prendre en compte chaque Etat. Ce qui paraît certain, c’est que l’Europe aura autre chose à faire que de régler le cas

© Photo maze.fr

’Europe de Bruxelles a perdu sa bataille d’Angleterre. Elle devra se transformer pour éviter de s’effriter ou d’éclater. Le référendum anglais devrait sonner la fin d’une insupportable morgue technocratique. Le système eurocrate devra composer pour sauver le projet de l’idée européenne. Bien sûr, on pourrait aborder ce vote britannique de bien différentes façons et donc au-delà de ses conséquences pour Monaco. Mais puisque c’est le retour des états et des peuples, commençons par le nôtre.

de Monaco, et cela devrait donner du temps au temps. Comme le dit Gilles Tonelli chargé des négociations avec l’Europe, Monaco prépare ses dossiers, tout continu mais… on n’est pas pressé. Monaco bien sûr n’a jamais voulu adhérer à l’Union et ce qui se passe ne peut que conforter cette approche. L’Europe pour survivre va arrêter l’élargissement, se recentrer sur le noyau fondateur, pour une évolution tenant compte des différences. Il paraît probable que l’Europe ne cherchera pas d’affrontement inutile sur des dossiers annexes et va se concentrer sur une relance qui donnera enfin toute sa place, on peut l’espérer, aux particularismes des peuples. La négociation de milliers d’accords avec Londres sera bien sûr un casse-tête autrement compliqué que la recherche d’accords particuliers avec Monaco. Il faudra cependant surveiller tout cela de très prês.

g L'incertitude va prédominer pendant des mois Cela dit même si le Brexit peut pousser certains anglais moins soumis à la vigilance européenne de venir profiter de l’attractivité de Monaco, il ne faut pas s’attendre à une ruée de nouveaux citoyens britanniques qui ne sauront pas avant longtemps a quelle sauce ils seront mangés. Ce qui va prédominer pendant de longs mois ce sera l’incertitude. Une incertitude qui va peser sur l’économie européenne et le système financier. Le manque de visibilité n’est jamais une bonne chose. Monaco dépendra bien sûr du contexte européen dans le domaine notamment des affaires. Mais pour nos spécificités, le Brexit est objectivement une bonne chose, même si c’est loin d'être sûr pour la Grande Bretagne. Les avis sont partagés, une majorité d'analystes sont pessimistes, mais ils se sont tellement déjà trompés. L’avenir donc le dira, nous devons simplement nous préparer en restant nous-mêmes.

ASSEMBLEE SBM

Jean-Luc Biamonti : "On est presque au fond du trou"

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a Société des Bains de Mer fait de l’exclusivité et de la discrétion deux points marquants qui caractérisent toute son activité. Une exclusivité qui se traduit aussi en évitant d’inviter, le 16 juin dernier, à la conférence de presse de présentation des comptes semestriels, ceux qui ont osé critiquer – à tort ou à raison – une quelconque activité de gestion de la société. Autrement dit : ne dérangez pas le conducteur, et surtout ne lui posezill pas des questions qu’il pourrait ne pas apprécier... Et la discrétion impose... que seulement les chiffres officiels soient connus : un refus systématique de dévoiler avec précision les tarifs de location de ses biens immobiliers actuels et futurs, comme si on était gêné de les rendre publiques. Dont acte. g Chiffre d’affaires en légère progression, résultat opérationnel à – 31 millions...

En résumé, voici les résultats de l’exercice 2015-2016. Le chiffre d’affaires s’affiche à 461,4 millions d'euros contre 452,4 millions d'euros l'exercice précédent, soit une augmentation de 2 %. Le chiffre d'affaires jeux progresse de 9 %, avec une évolution favorable tant pour les jeux de table que pour les appareils automatiques. Le chiffre d'affaires de l'hôtellerie est en recul de 6 %, en raison de la capacité d'accueil réduite de l'Hôtel de Paris pendant la durée des travaux de rénovation. Le chiffre d'affaires locatif augmente de 25 % avec notamment la mise en location progressive des Villas du Sporting et la création de nouveaux espaces commerciaux. Résultat opérationnel en déficit de - 31 millions d'euros contre - 31,5 millions d'euros l'exercice précédent. "A un moment donné, il va bien falloir remonter la pente, car on ne peut pas continuer à perdre 30 millions par an". Le projet immobilier est attendu comme le Messie, pour sauver une situation de plus en plus insoutenable. "On est presque au fond du trou" a annoncé Luc Biamonti, se référant à la fin des excavations avant la pose de la première pierre. g En attendant l'Eldorado qui surgira tel le Phénix des cendres du Sporting !

© Photo archive SBM

Une fois que le projet sera finalisé, à priori en novembre 2018, la SBM disposera enfin du précieux patrimoine immobilier de la Place du Casino : les six immeubles flambant neufs édifiés sur la surface de l'ancien Sporting d'hiver et les suites du nouvel Hôtel de Paris, tous destinés à la location à des tarifs que la discrétion de la SBM ne permet pas de connaître. Comme on ne connaît pas - justement - l'identité des locataires des trois villas du Sporting d'été, mais seulement leur pays d'origine : un venant de Suisse et deux de l'Europe de l'Est. Mais les 200.000 euros mensuels dont on parle pour la location de ces villas n'ont pas été démentis par le président Biamonti. Ce sera probablement dans cet ordre de mesure aussi le prix qui sera demandé aux futures locataires de la Place du Casino, qui apparemment ont hâte de s'y installer pour remplir les caisses de leur bailleur. Une place où des dizaines de personnalités hyper-riches provenant des quatre coins de la planète passeront leur temps à dépenser une bonne partie leur argent dans les jeux de table du casino et dans les boutiques de luxe, tandis que la foule des touristes moins riches continuera à les remplir pour admirer les voitures des privilegiés et rêver de devenir riches eux aussi, en jouant aux machines à sous du Café de Paris. Le meilleur des mondes pour le président Biamonti. Sa mission sera enfin accomplie et les comptes de la SBM finalement redressés. Ou pas ?

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ENTREPRISES ET TRAVAIL

ENTREPRISES

Le niçois qui a séduit le m

Rencontre avec Frédéric Dupuis-Jung, designer automobile qui s'est fait un nom au Japon : à seulem par Françoise Rossi

À

40 ans, ce designer niçois qui vit au Japon depuis une douzaine d’années s’est fait un nom au pays du soleil levant. Employé il y a 7 ans par un constructeur chinois, JAC Motors, Frédéric Dupuis-Jung est aujourd’hui Chef Designer et Designer Manager au sein de JAC Japan Design Center. Après s’être illustré avec sa petite berline, la Heyue A20, lors du salon de l’automobile de Shanghai en 2013, il s’est vu confier de nombreux projets dont le design d’un camion léger, un véritable succès !

g Une version électrique de la Heyue A20 « La JAC Heyue A20 a été ma première voiture partie en production, une voiture dont j’ai dessiné l’extérieur et l’intérieur. On l’a présentée au Salon de l’automobile de Shanghai 2013. J’avoue que cela a été un événement très spécial et intense. » Le marché de la petite berline commençant à s’effondrer et laissant place au petit SUV, JAC a décidé de la développer en version électrique, la A20 est aujourd’hui la iEV5. Grâce à l’aide gouvernementale sur les véhicules électriques, cette voiture ne coûte que 8500 €.

g Un camion vendu toutes les 72 secondes... Le JAC Junling V6 (modèle 2016) est un camion léger dont le prix varie entre 12 000 et 17 000 €, il est moins cher que ses concurrents et s’adresse aussi bien aux entreprises qu’aux couples de travailleurs indépendants. « C’est le premier camion JAC à avoir un design original, ne s’inspirant pas d’une autre marque. Notre président, M. Jin AN, nous ayant donné carte blanche pour le design, j’ai donc voulu donner à ce camion de taille moyenne un design extérieur fort, très masculin, pour qu’il dégage une puissance muscu.

laire, qu’il ait une attitude de poids lourd tout en préservant une ligne dynamique et unique. L’image d’un taureau prêt à charger me paraissait très appropriée. Le but était de lui donner une vraie prestance et un style distinct qui fait souvent défaut dans cette catégorie de véhicules légers. Pour JAC, la face avant du Junling V6 se veut être une combinaison entre l’esthétique de l’Opéra de Pékin et la Tête de Taureau, dynamique et à la mode tout en exprimant l’Art chinois. Pour ce qui est du design intérieur, mon

LA FICHE

JAC, géant chinois de l'automobile

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© Photo DR

onstructeur automobile chinois appartenant à l’État, JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd) a été créée en 1964, et inscrite à la Bourse de Shanghai en 2001. Sur le marché international, ses véhicules commerciaux légers ont gardé leur place en haut du podium des ventes des marques chinoises durant 13 années consécutives, et ses voitures de tourisme connaissent le même essor. - Site d’implantation : Hefei, à 500 km à l’ouest de Shanghai avec la maison mère et son centre de recherche et développement. - JAC Motors c’est 33 000 emplois en Chine et à travers le monde - JAC Motors est parmi les 10 premiers constructeurs automobiles chinois - Modèles de productions : camions légers, moyens, lourds ; véhicules commerciaux et d’affaires ; châssis de bus ; voitures de tourisme - Exportations dans plus de 120 pays en Amérique du Sud, Europe, Afrique et Asie - Production : 500 000 véhicules/an : 45% de camions, 55% de voitures et véhicules utilitaires - N°3 Chinois des camions légers - N°1 Chinois des camions à l’exportation Le souhait de vendre en Europe occidentale ou aux USA est toujours présent, même si ce n’est pas une priorité car le marché chinois reste très vaste à conquérir. JAC veut asseoir sa notoriété à l’internationale avec ses performances sur la base de la qualité. Le constructeur veut pousser le développement des nouvelles technologies et promouvoir une nouvelle image de marque de l’automobile chinoise dans le monde.

approche était plus rationnelle car ce véhicule est avant tout un outil de travail dont le but est de rendre service, d’aider le propriétaire à améliorer et développer son business. De fait, je me suis inspiré de la boîte à outils. Pratique, facile d’utilisation, simple, avec le plus de rangements possible. Il ne faut pas oublier que les usagers mangent et se relaxent dans la cabine. Du fait aussi de son petit gabarit, je voulais donner une sensation de confort, d’espace que l’on peut retrouver dans les catégories supérieures. J’ai donc travaillé sur le thème de l’horizontalité que l’on peut facilement deviner avec le design unique et simple du tableau de bord. JAC étant le premier exportateur de camions légers en Chine depuis 13 ans et cette catégorie de véhicules correspondant à la plus grosse partie de son chiffre d’affaire, vous comprenez l’importance de ce nouveau modèle et la joie éprouvée lorsqu’on apprend que JAC Motors a vendu lors d’un événement qui a duré 10 jours un Junling toute les 72 secondes, un record ! » g Designer, un métier qui rime avec mobilité et adaptabilité « Après mon BTS d’Assistant en Création Industrielle à l’École de Condé à Lyon, j’ai complété mon cursus en 3 ans à Strate, l’École de Design Industriel, en banlieue parisienne, où j’ai obtenu mon Master Degree en Design Industriel section Transport. Un diplôme sanctionné par un stage chez Heuliez France et chez Alfa Romeo en Italie. Mon diplôme a été sponsorisé par Renault où j’ai développé durant 5 mois mon projet de diplôme, à savoir un camion benne (poubelle) pour la ville de Paris, et j’ai aussi participé au projet de la Renault Clio3. À ma sortie de l’École comme Major de la Promotion 2002, j’ai passé des entretiens chez Toyota Europe, Mazda Europe, Mercedes Allemagne, et quelques autres sur le continent, mais, à 27 ans, j’ai finalement décidé d’aller voir ce qu’il se passait ailleurs. J’ai postulé au Japon, et quand j’ai reçu un billet en business


marché automobile chinois

ment 40 ans il est devenu Chef Designer et Designer Manager au sein de JAC Japan Design Center apporté plus de confort et d’intimité, donc plus adapté à la création et in fine de meilleurs résultats pour le studio. » g Plus qu’un métier, une obsession ! « Il m’est arrivé plusieurs fois d’avoir été invité par une grande école de design en Inde pour être membre du jury des « diplômes transport », mais mon emploi du temps vraiment chargé ne m’a jamais permis d’y répondre positivement. En plus des projets pour la production, nous participons à certains challenges internationaux comme en 2013, quand JAC Japan a participé au Los Angeles Design Challenge. Le but était de nous comparer aux plus grandes marques automobiles et de prouver qu’une marque automobile chinoise pouvait être créative et capable de rivaliser avec ses concurrents occidentaux grâce à son très bon niveau en design. Cela a été le cas, notre concept de ville écosystème « HEFEI » était très novateur et très apprécié. Un challenge que nous avons brillamment surmonté ! Enfin, le peu de temps libre qu’il me reste je le partage avec ma femme Miho, qui est japonaise, et nos trois enfants. J’en profite aussi pour travailler sur des projets personnels. Plus qu’un métier, être designer est une passion, une obsession ! J’aime repenser les sneakers pour Puma, Adidas, Lamborghini ou encore Bugatti car je trouve rarement un modèle de baskets qui me plaisent. Aussi, comme je travaille quotidiennement sur la même marque, ça « rafraîchit » l’esprit de travailler sur d’autres marques telles que Rolls Royce par exemple, juste pour le plaisir et rêver un peu. »

class pour un entretien à Tokyo chez Honda, j’ai fait mes valises et j’ai signé un contrat de 3 ans. Dans les entreprises japonaises les designers étrangers ont généralement des CDD de 1an renouvelables 2 fois. Ce n’est pas la stabilité que je recherchais, mais le dépaysement, et pour le coup, appréhender cette culture était un vrai challenge qui ne pouvait m’apporter que du positif tant sur le plan personnel que professionnel. Dans le monde du design, où créativité et singularité sont primordiaux tant la compétition est rude, tenter un début de carrière « original » me semblait déterminant. Une initiative qui a payé. » g Une ascension fulgurante au pays du soleil levant Après 3 ans chez Honda comme designer contractant, Frédéric DupuisJung a travaillé 3 ans chez Subaru Japan au Studio de Design Avancé de Tokyo pour lequel il est devenu Lead designer. « À partir de 2009 les rares entreprises qui embauchaient étaient chinoises. J’ai donc décidé de continuer ma carrière au Japon chez JAC Motors, un constructeur qui a aussi un studio de design sur Tokyo. Une opportunité à saisir sans hésitation. L’histoire du design automobile chinois opère un vrai tournant avec une plus grande créativité et une qualité certaine du design. Après avoir passé quelques années chez JAC Motors où j’ai reçu « le Diplôme de l’Employé de l’Année » 3 années consécutives, je suis devenu Chef Designer et Designer Manager. Aujourd’hui nous sommes 15 employés chez JAC Japan Design Center, dont 6 designers : 1 Japonais, 1 Malaysien, 1 Anglais et 2 Français. Même si je reçois une fois par mois une proposition d’embauche venant d’agents chinois qui recrutent pour des boîtes chinoises en Chine, je reste chez JAC. L’esprit y est quasi familial. L’attention qu’apporte la direction à ses employés est rare, j’ai aussi la chance de pouvoir y créer une image de marque, un langage design, et surtout les projets sur lesquels nous travaillons ont beaucoup de chance de partir en production. 80% de nos designs se concrétisent et sortent sur le marché. Les boîtes chinoises nous font confiance et nous donne notre chance. Chez JAC l’environnement de travail est aussi très sain, le franc-parler est accepté et les nouvelles idées aussi. Les hauts responsables de la boiîte basée en Chine sont très ouverts d’esprit et investissent de leur temps et de l’argent. Quand j’ai proposé dès mon arrivée une réorganisation de l’espace de travail du studio, qui était aménagé « à l’asiatique », (les bureaux étaient disposés en ligne et les employés travaillaient face à face), mon président a tout de suite accepté mon idée de créer des ilots de bureaux : un pour l’administration, un pour la 3D et un pour le design. Ce nouvel environnement nous a

RENDEz vOus SPECTACLE SON & LUMIERE

rando gourmande

WEEK-END ASTRONOMIE

EnDuRO vtt wORlD seRIeS

15 juillet

6/7 août

16 juillet

17/18 septembre

w w w . va l b e r g . c o m Juillet-Août 2016

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L'ACTUALITE

ACTUALITE

Fashion Week 2016

✲ M O NACO E N BRE F ✲ ☞ Menton : Tango Encuentros du 15 au 17 juillet. 3 jours au rythme de Buenos Aires. Bals, concerts, Milongas, cours gratuits, démonstrations, apéro tango... sont au programme entre Esplanade Francis Palmero et Place du cap. Les nuits de Buenos Aires donnent naissance à une musique, une danse, une âme, le Tango. C’est la 14° édition. Infos / Billetterie : Office de Tourisme de Menton. Tél : +00 33 4 92 41 76 95 www.tango-menton.fr

par Amanda Coutelle

☞ Monaco : Tournoi de Backgammon les 22 et 23 juillet au Monte-Carlo Bay Hôtel. Un tournoi de charité organisé au profit de Monaco Liver Disorder. Depuis le début de l’année, les passionnés peuvent enfin s’entraîner à Monaco à la “Monte-Carlo Backgammon Association”, affiliée à la Fédération Européenne de Backgammon. Enfoui dans la tombe de Toutankhamon, le Backgammon est un jeu de table ancestral, certains diront stratégique, pour deux joueurs, pratiqué sur un tablier avec des dés. Un joueur gagne lorsqu'il retire tous ses pions du tablier. Tél. 00 377 97 97 60 00

I

nvitée de la "MC Fashion Week 2016", Elizabeth Wessel a présenté sa nouvelle collection Haute Couture : « L’allure de Tamara revisitée » le vendredi 3 juin au Musée Océanographique... Depuis 1980, la styliste a élu comme lieu de vie et de création la Principauté de Monaco où elle présente deux collections par an... D'origine danoise et chilienne, Elisabeth Wessel puise son inspiration dans les lumières froides du nord et chaudes de la flamboyante Amérique du sud de son enfance... Un mélange de tons signature des collections de la styliste: "Cette collection est inspirée de l’image dégagée par Tamara de Lempicka, à la fois par les émotions qu’inspirent son œuvre magnifique, Art Déco, que par sa personne, d’une élégance naturelle et innée. Elle symbolise l’allure dans toute son essence", commente la créatrice de mode. Les lignes sont simples et souples par le jeu des matières, qui donnent une envolée à la silhouette féminine, qu'elle est choisi d'être romantique ou garçonne "elle a de l'allure..."

☞ Cap d'Ail : Mer en fond de scène, ciel étoilé, purisme et éclectisme : telle est la recette de Cap' Jazz. Le festival à l'ambiance cabaret à ciel ouvert devenu un tremplin pour de nombreux artistes, soufflera ses 14 bougies ! 3 soirées, 5 artistes, 5 atmosphères : Thomas Galliano Stephen Ridley, Yogan le Tsigane, Philippe Loli, Zhang Zhang (3, 4 et 5 août - Amphithéâtre de la mer). ☞ Monaco : Près de trente toiles de Claude Gauthier sont exposées au Jardin Exotique jusqu’au 31 juillet. Peintures à l’huile représentant la Principauté à travers sa récente évolution, esquisses à l'encre de chine et acryliques de plantes succulentes, se partagent ainsi les murs de la Salle Marcel Kroenlein. De 9h à 13h et de 14h à 17h ☞ Monaco : Un timbre pour célébrer les 50 ans de l’Amade Monaco. ONG créée en 1966 par la Princesse Grace. Son objectif est de soutenir et promouvoir le bien être physique, spirituel et moral de l’enfance dans le monde sans aucune distinction de nationalité, de race, de religion et dans un esprit de totale indépendance politique. Valeur facial : 0,68€. Disponible le 5 juillet.

© Photo Paolo de Novi

☞ Ilonse : Le Festivous est un festival original qui met à l’honneur la culture niçoise, gavote et occitane dans son ensemble en mêlant cuisine, terroir, littérature, musique, contes, conférence, théâtre. Il est organisé à Ilonse (Vallée de la Tinée) les 19, 20 et 21 août prochains. Cette septième édition s’annonce ainsi exceptionnelle avec la présence de groupes prestigieux tels Goulamas’K, Djé Baleti ou Lou Dalfin parmi tant d’autres. Renseignement au : 07.82.19.33.72.

g La collection Haute Couture 2016 "Elisabeth Wessel" Trois sensations s'en dégagent, Tactile : grandes vestes-châles réversibles en laine et angora d’une douceur qui appelle le toucher, portées sur de petites robes féminines en soie lourde peau de pêche coulant sur la peau… Visuelle : vestes du soir en satin duchesse, les couleurs passent de l’orange du feu au rouge sang. Panache pour les tenues de soirée qui font la fête arborant leurs longues et fluides jupes pailletées acier ou or, corsages noirs en velours ou en crêpe de soie...

© Photo Murielle Gander Cransac

☞ Menton : dès le 6 juillet c’est reparti pour les Navettes estivales ! Partez en bus, avec le Pass 6€, à la découverte des villages de la Riviera Française, accompagné d’un guide conférencier. Du lundi au vendredi, 10 circuits vous sont proposés en bus de 33 places. Départ de la gare routière de Menton. Evadez vous une journée dans la fraîcheur des vallées et découvrez l’histoire de notre territoire. Réservations : 04 93 35 93 60 ou 0800 740 53804. www.zestbus.fr www.riviera-francaise.fr

g Ce que le public sait moins... De ses périples professionnels autour de la planète, Elisabeth Wessel, rapporte des "Carnets de voyages" sous forme de bandes dessinées où elle croque avec humour le milieu de la mode et ses aventures au bout du monde... Dessinatrice elle est aussi peintre, ses tableaux très expressifs, très personnels, influencés par les saisons balnéaires, les Années 30, sont régulièrement exposés au Japon. g Légende photos. En haut : "Tea for Two" d'Elisabeth Wessel ; en bas : S.A.S. la Princesse Charlène entouré par Robert Calcagno, directeur du Musée Océanographique et par Federica Nardoni Spinetta, organisateur de la MC Fashion Week.

EQUITATION

Jumping Monaco : succès des "Valkenswaard United"

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Rédaction : “Le Beausoleil de Monaco” 6, bd de la Turbie 06240 Beausoleil Tél. : +33 09.50.79.90.84 Fax : +33 09.55.79.90.84 email : laprincipaute@yahoo.fr http://www.laprincipaute.net

Directeur de Publication Roberto Volponi Rédacteur en Chef Patrice Zehr Rédacteur en Chef Adjoint Pierre-Yves Reichenecker

Avec la collaboration de Lisa Arquette Amanda Coutelle Pierre Dévoluy Pascale Marcaggi Pierre-Alain Martini Alan Parker-Jones Françoise Rossi

Juillet-Août 2016

☞ Monaco : Le Prix 2016 décerné par "Les Rencontres Philosophiques de Monaco" a été remis par la Présidente et fondatrice des Rencontres, Charlotte Casiraghi, en présence des membres fondateurs, Robert Maggiori, Joseph Cohen et Raphael Zagury-Orly, et les membres du Jury à Vinciane Despret pour son ouvrage "Au bonheur des morts, récits de ceux qui restent" (Ed. La Découverte, 2015), © François Goize. ☞ Monaco : l’opération « Monaco Plage Propre » en est à sa 7° saison. Depuis le week-end du 18 juin, des cendriers sont proposés par la Mairie sur les plages de la Principauté. Cette action vise à sensibiliser les fumeurs au maintien de la propreté et de la qualité des plages en proposant gratuitement des cendriers, évitant ainsi les mégots dans le sable. Ces cendriers, sous forme de cône, sont disponibles en libre-service sur des présentoirs. Ils peuvent être conservés pour être réutilisés ou reposés sur les présentoirs. En 2015, l’opération « Monaco Plage Propre » a permis la distribution de près de 8.400 cendriers. ☞ Monaco : Les apprentis comédiens (petits et grands) du "Théâtre des muses" ont enchanté leurs divers publics, mention spéciale au spectacle "Les Jumelles Vénitiennes et "La Drôle Affaire" d’Anthéa Sogno et Anne Leforestier, d’après les canevas de la Commedia dell’arte "Les novices, ont mis les bouchées doubles pour vivre cette expérience extraordinaire qu’est celle de la scène" commentait Anthéa qui concocte sa nouvelle saison...

La photographie du mois

Diffusion Monaco & PACA SEC Cour Anc. Gare SNCF

Photos DC Monaco Claudia Albuquerque Olivier Almondo Thierry Carpico

Relations Publiques Mary Coles Promotion & Publicité Chantal Garry

Impression Tipografia San Giuseppe Taggia (IM)

Projet graphique GMA Studio Design

Dessinateur Jean-Jacques Beltramo

N° de Commission Paritaire : 0517U81608

Copyright © 2016 Global Media Associates Sas - Piazza Caduti della Montagnola 48 - 00142 Rome

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☞ Monaco : A l'initiative de Sa fondation, S.A.S. la Princesse Charlène a participé à la journée « Water Safety, pour la prévention de la noyade » avec le Centre de Sauvetage Aquatique de Monaco (CSAM) et Cap O Pas Cap (association française), et la Croix Rouge. Près de 90 scolaires (11/13 ans) du Collège Bellevue de Beausoleil et des Collèges F.A.N.B. et Charles III ont pris part à cette journée de prévention des noyades.© Palais Princier

© Photo JM

our son rendez-vous sur le Port Hercule, la Global Champions League a fait honneur aux valeurs. Une ambiance à la fête, un esprit d’équipe et du beau sport avec la victoire des "Valkenswaard United", avec Eduardo Menezes et Bertram Allen qui permettent à leur équipe de s’imposer pour la troisième fois cette saison. L’équipe Valkenswaard United est une habituée de la première place en Global Champions League : il s’agit de sa troisième victoire depuis le début de la saison. Les trois équipes présentes sur le podium de l’étape monégasque sont également parmi les leaders au classement provisoire de la Global Champions League avec les "Monaco Aces" en tête devant "Valkenswaard United" et les "Rome Gladiators", et "Antwerp Diamonds" en quatrième position. Prochain étape du circuit Longines Global Champions Tour, la Plaine de Jeux de Bagatelle, à l’occasion du Longines Paris Eiffel Jumping, le week-end du 1er au 3 juillet. L’occasion de voir évoluer les cavaliers prétendants à une médaille aux Jeux olympiques de Rio....

Mensuel édité par GLOBAL MEDIA ASSOCIATES Sas

☞ Castellar : 8ème festival international de Mandoline. Un festival dans le haut pays mentonnais pour le renouveau d'un instrument qui s’inscrit dans l’histoire locale de la région ! Avec cette année un hommage à trois géants de la musique : Francis Lai, Claude Bolling et Richard Galliano, tous azuréens qui ont écrit des pages mémorables de musique de film, de grands thèmes de jazz, des mélodies populaires mais aussi, ont tous composé pour la mandoline. Du 20 au 23 juillet. Renseignements et réservations : 06 16 12 83 49. www.festivalmandoline.fr

Kendall Jenner se la joue Magnum à Cannes. Une photo rafraîchissante pour l'été... Photo © Mert & Marcus


Les évènements de juillet 2016

Mercredi 20 juillet, de 19h30 à 22h, Square Théodore Gastaud : "Les Musicales" - Concert par le Groupe The Presidents, organisé par la Mairie de Monaco. Renseignements : + 377 93 15 06 02 Samedi 2 et dimanche 3 juillet à 20h, Salle Garnier : Représentations chorégraphiques organisées par le Monaco Dance Forum : "Letter to a Man" d'après le journal de Vaslav Nijinsky interprété par Mickhail Baryshnikov et réalisé par Robert Wilson. Renseignements : +377 99 99 30 00 Vendredi 1er juillet à 20h, Théâtre des Variétés : Concert de musique tango animé par le groupe Quinteto Respiro. Renseignements : 06 95 55 40 56 Dimanche 3 juillet à 17h, Cathédrale de Monaco : 11e Festival International d’Orgue avec Wayne Marshall (Angleterre), organisé par la Direction des Affaires Culturelles. Renseignements : + 377 98 98 83 03 Dimanche 3 juillet à 20h30, Auditorium Rainier III : Série Grande Saison : concert symphonique par l’Orchestre Philharmonique de Monte-Carlo sous la direction d'Alain Altinoglu avec Adam Laloum, piano. Au programme : Richard Strauss et Johannes Brahms. Renseignements : + 377 98 06 28 28 Mercredi 6 et jeudi 7 juillet à 19h, Grimaldi Forum Monaco : Sous l’égide d’AMD Peackock, programme solo par l'étoile russe Svetlana Zahkarova de trois ballets : "Francesca da Rimini" de Yuri Possokhov, "Rain Before it Falls" de Patrick De Bana et "Stroke Throught The Tail" de Marguerite Donlon accompagnés par Les Solistes de Monte-Carlo. Renseignements : + 377 99 99 30 00

Du jeudi 21 au dimanche 24 juillet à 20h, Salle Garnier : Représentations chorégraphiques : "L'Enfant et les sortilèges" (création) de Jeroen Verbruggen et "Le Baiser de la Fée" (création) de Vladimir Varnava par la Compagnie des Ballets de Monte-Carlo. Renseignements : + 377 99 99 30 00

Lundi 25 juillet à 20h30, Jardin Exotique : Concert gratuit avant le feu d'artifice. Renseignements : + 377 93 15 29 80 Lundi 25 juillet à 21h, Bastion du Fort Antoine : Saison 2016 du Théâtre du Fort Antoine, organisée par la Direction des Affaires Culturelles de Monaco. "Marcel Poudre" de Michel Lafont par le Ratatouille Théâtre. Renseignements : + 377 98 98 83 03

Jeudi 28, vendredi 29 et samedi 30 juillet à 20h, Salle Garnier : Représentations chorégraphiques : "Roméo et Juliette" de JeanChristophe Maillot par La Compagnie des Ballets de Monte-Carlo. Renseignements : + 377 99 99 30 00

Mardi 12 juillet, de 19h à 20h30, Marché de la Condamine : "Les Musicales" - Concert par le Monaco Country Line Dance, organisé par la Mairie de Monaco. Renseignements : + 377 93 15 06 02 Mercredi 13 juillet, de 19h30 à 22h, Square Théodore Gastaud : "Les Musicales" - Concert par le Groupe Joyfull Gospel, organisé par la Mairie de Monaco. Renseignements : + 377 93 15 06 02 Vendredi 15 juillet, de 18h30 à 20h30, Port de Monaco : "Les Musicales" - Concert apéro - Musique Saoul Pop et Funk : Coffee Tone, organisé par la Mairie de Monaco. Renseignements : + 377 93 15 06 02 Dimanche 17 juillet à 17h, Cathédrale de Monaco : 11e Festival International d’Orgue, organisé par la Direction des Affaires Culturelles. Hommage à Maurice Duruflé avec Eric Lebrun et Vincent Warnier (France). Renseignements : + 377 98 98 83 03 Dimanche 17 juillet à 21h30, Palais Princier - Cour d'Honneur : Concert symphonique par l'Orchestre Philharmonique de Monte-Carlo sous la direction de Gianluigi Gelmetti avec David Garrett, violon. Au programme : Francesco Bongiovanni, Piotr Ilitch Tchaïkovsky et Giochino Rossini. Renseignements : + 377 98 06 28 28 Lundi 18 juillet à 21h30, Bastion du Fort Antoine : Saison 2016 du Théâtre du Fort Antoine, organisée par la Direction des Affaires Culturelles de Monaco. "Mon Traitre" de Sorj Chalandon par le Bloc Opératoire. Renseignements : + 377 98 98 83 03

Jusqu'au dimanche 31 juillet, Jardin Exotique de Monaco : Exposition de peintures sur le thème "Charme et poésie de Monaco" de Claude Gauthier. Renseignements : +377 93 15 29 80

Du mercredi 20 au dimanche 24 juillet, Grimaldi Forum Monaco : "European Art Fair Monaco", salon d'art ancien et moderne organisé par GIE Point Art Monaco. Renseignements : + 377 99 99 30 00 Vendredi 22 juillet à 18h, Monaco-Ville : "U Sciaratu", le Carnaval Estival du Rocher. Renseignements : + 377 93 15 06 03

Vendredi 8 juillet, de 18h30 à 20h30, Port de Monaco : "Les Musicales" - Concert apéro - Salsa : New world music, organisé par la Mairie de Monaco. Renseignements : + 377 93 15 06 02

Lundi 11 juillet à 21h30, Bastion du Fort Antoine : Saison 2016 du Théâtre du Fort Antoine, organisée par la Direction des Affaires Culturelles de Monaco. "Fugue" de Samuel Achache par la Comédie de Valence et la Vie Brève. Renseignements : + 377 98 98 83 03

Du vendredi 8 juillet au dimanche 21 août, Port de Monaco : Animations estivales. Renseignements : + 377 93 15 06 05

Dimanche 24 juillet à 17h, Cathédrale de Monaco : 11e Festival International d’Orgue, organisé par la Direction des Affaires Culturelles. Renseignements : + 377 98 98 83 03

Mardi 26 juillet, de 19h à 20h30, Marché de La Condamine : "Les Musicales" - Concert par le Duo Bossa, organisé par la Mairie de Monaco. Renseignements : + 377 93 15 06 02

Dimanche 10 juillet à 17h, Cathédrale de Monaco : 11e Festival International d’Orgue avec Luc Antonini (France), organisé par la Direction des Affaires Culturelles. Renseignements : + 377 98 98 83 03

Musée océanographique : Exposition sur le thème "Requins, l’expo sensation". Renseignements : + 377 93 15 36 00

Vendredi 15 juillet, de 19h à 22h, Stade Louis II : Meeting International d'Athlétisme Herculis 2016 - IAAF Diamond League organisé par la Fédération Monégasque d'Athlétisme. Renseignements : + 377 92 05 42 60

Dimanche 24 juillet à 21h30, Palais Princier - Cour d'Honneur : Concert symphonique par l'Orchestre Philharmonique de Monte-Carlo sous la direction de Kazuki Yamada avec Jorge Luís Prats, piano. Au programme : George Gershwin et Leonard Bernstein. Renseignements : + 377 98 06 28 28

Lundi 25 juillet à 22h, Port de Monaco : Concours International de feux d'artifice pyromélodiques (Lituanie) organisé par la Mairie de Monaco. A 22h30, concert "Tribute to Elvis". Renseignements : + 377 93 10 12 10 Samedi 30 juillet à 22h, Port de Monaco : Concours International de feux d'artifice pyromélodiques (Portugal) organisé par la Mairie de Monaco. A 22h30, concert "Tribute to Motown". Renseignements : + 377 93 10 12 10

sports Du samedi 2 au samedi 16 juillet, Monte-Carlo Country Club : Tournoi des Jeunes. Renseignements : + 377 93 41 30 15 Vendredi 15 juillet, de 19h à 22h, Stade Louis II : Meeting International d'Athlétisme Herculis 2016 - IAAF Diamond League organisé par la Fédération Monégasque d'Athlétisme. Renseignements : + 377 92 05 42 60

Vendredi 29 juillet, de 18h30 à 20h30, Port de Monaco : "Les Musicales" - Concert apéro - Modern Swing : Caroline and The Swing Fellows, organisé par la Mairie de Monaco. Renseignements : + 377 93 15 06 02

Jusqu'au 11 septembre, tous les jours, de 11h à 19h, Villa Sauber : "Villa Marlene", un projet de Francesco Vezzoli. Renseignements : +377 98 98 91 26 Du samedi 2 juillet au dimanche 4 septembre, de 10h à 20h (les jeudis jusqu'à 22h), Grimaldi Forum Monaco: Exposition sur le thème "Francis Bacon, Monaco et la culture française". Renseignements : + 377 99 99 30 00 Du vendredi 8 juillet au dimanche 25 septembre, Chapelle de la Visitation et Hall de la Mairie : Exposition patrimoniale "üntra nui e cun vui" - deux siècles de fêtes et de traditions . Renseignements : + 377 93 15 28 63 Du vendredi 8 juillet au dimanche 28 août, Pavillon Bosio - Ecole Supérieure des Arts Plastiques : Exposition de l'artiste plasticien Bertrand Lavier. Renseignements : + 377 93 30 18 39 Du samedi 16 au jeudi 21 juillet, de 11h à 18h (sauf le dimanche, de 14h à 18h), Hôtel Hermitage : Exposition des Ventes de Prestige : Joaillerie, Horlogerie, Hermès Vintage. Renseignements : + 377 97 77 51 99

Sporting Summer Festival 2016 : Le Sporting Monte-Carlo - Salle des Etoiles à 20h30. Renseignements : +377 98 06 36 36

Lundi 4 et mardi 5 juillet : Wonderland Dance Company Vendredi 8 juillet : Show avec Gladys Knight Samedi 9 juillet : Show avec Burt Bacharach

Samedi 30 juillet à 20h30, Jardin Exotique : Concert gratuit avant le feu d'artifice. Renseignements : + 377 93 15 29 80 Dimanche 31 juillet à 17h, Cathédrale de Monaco : 11e Festival International d’Orgue avec David Titterington (Angleterre), organisé par la Direction des Affaires Culturelles. Renseignements : + 377 98 98 83 03 Dimanche 31 juillet à 21h30, Palais Princier - Cour d'Honneur : Concert symphonique par l'Orchestre Philharmonique de Monte-Carlo sous la direction de Emmanuel Krivine avec Jean-Yves Thibaudet, piano. Au programme : Sergeï Prokofiev, Maurice Ravel et Modeste Moussorgsky. Renseignements : + 377 98 06 28 28

Commissaire de l'exposition "Villa Marlene" du NMNM

Jusqu’au 28 août, tous les jours, de 11h à 19h, Villa Paloma : Duane Hanson, une exposition initiée par the Serpentine Galleries. Renseignements : +377 98 98 48 60

Samedi 2 juillet : Show avec Rod Stewart

Mercredi 27 juillet, de 19h30 à 22h, Square Théodore Gastaud : "Les Musicales" - Concert de musique irlandaise par le Groupe Mac Lellan, organisé par la Mairie de Monaco. Renseignements : + 377 93 15 06 02

Cristiano Raimondi,

expositions

Vendredi 1er juillet à 20h, Stade Nautique Rainier III : 1ère Monaco Pool Party pour les 13-17 ans scolarisés en Principauté. Renseignements : +377 93 30 64 83

Jeudi 21 juillet à 21h30, Palais Princier - Cour d'Honneur : Concert symphonique par l'Orchestre Philharmonique de Monte-Carlo sous la direction et au violon de Pinchas Zukerman. Au programme : Wolfgang Amadeus Mozart. Renseignements : + 377 98 06 28 28

Mercredi 6 juillet, de 19h30 à 22h, Square Théodore Gastaud : "Les Musicales" - Concert de musique classique par l'Académie de musique, organisé par la Mairie de Monaco. Renseignements : + 377 93 15 06 02

Vendredi 8 juillet (gala) à 21h30, Palais Princier - Cour d'Honneur : Concert inaugural des "Musiciens du Prince" sous la direction artistique de Cecilia Bartoli. Renseignements : + 377 98 06 28 28

manifestations

Vendredi 15 juillet : Show avec Pink Martini Samedi 16 juillet : Soirée Fight Aids Monaco avec Stars 80 Samedi 23 juillet : Gala de la Croix-Rouge avec Lana Del Rey

conférences Mardi 12 juillet, de 19h30 à 20h30, Princess Grace Irish Library : Conférence illustrée et présentation du livre "An Art lover's Guide to the French Riviera" par Patrick J Murphy. Renseignements : + 377 93 50 12 25

Comment l’idée de cette exposition est-elle née ? Francesco Vezzoli, lorsqu’il a visité la Villa Sauber pour la première fois, a tout de suite été intéressé par le décalage entre l’extérieur et l’intérieur du lieu. Ainsi, pour lui, il est apparu comme une évidence qu’il fallait redonner à la Villa son apparence de demeure du début du siècle, avec un intérieur bourgeois, rehaussé de moulures, etc. Par ailleurs, cet artiste italien travaille depuis plus de quinze ans sur la figure de Marlene Dietrich. Il est particulièrement intéressé par la différence qui existe entre le personnage qu’elle a créé de toutes pièces pour le public et qui est devenu au fil des années une véritable icône, et la femme engagée qu’elle était dans le privé – se positionnant notamment contre le régime nazi. Quel est le concept de Villa Marlene ? Il faut plutôt voir cette exposition comme une œuvre totale qui occupe l’ensemble des espaces de la Villa – autrement dit une installation. La Villa Sauber devenue Villa Marlene peut tout à la fois être vue comme une demeure que l’actrice aurait habitée, notamment à la fin de sa vie lorsqu’elle vivait recluse chez elle, qu’un musée fictif réalisé après la mort de l’actrice, rassemblant les hommages que des artistes majeurs de son temps lui auraient rendu.

Lundi 25 juillet : Show avec Seal Mardi 26 juillet : Show avec The Corrs Mercredi 27 juillet : Show avec Jamie Cullum Vendredi 29 juillet : Show avec Julio Iglesias Samedi 30 juillet : Show avec Tom Jones Justement, quelles sont œuvres principales de cette exposition ? On retrouve des œuvres « historiques » de Francesco Vezzoli qui tissent un lien entre Marlene Dietrich et Anni Albers, figure incontournable du Bauhaus et de l’esthétique moderniste, rapprochant ainsi deux artistes contemporaines l’une de l’autre, l’une étant une icône « populaire », l’autre étant une référence incontestée mais plus intellectuelle, toutes deux étant aussi engagées que combatives contre la dérive populiste nazie. Pour cette exposition, l’artiste a également imaginé des portraits de Marlene réalisés par de grands artistes ; on retrouve ainsi des œuvres de Francis Bacon, René Magritte, Henri Matisse, Amedeo Modigliani, Tamara de Lempicka ou encore Giorgio de Chirico mystérieusement datées de 2016 La vidéo Marlene Redux – A True Hollywood Series (2006) pourrait être le manifeste de l’exposition. Ce court métrage s’inspire à la fois du documentaire sur l’actrice réalisé par Maximilian Schell et de la célèbre série TV américaine « A true Hollywood story ». Entre fausses interviews et extraits de films, on découvre, de manière ironique et romancée, la vie de Francesco Vezzoli, jeune artiste météore cherchant à s’affirmer avant de disparaître. Juillet-Août 2016

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L'ACTUALITE

ACTUALITE

Solar Impulse 2 dans l'histoire

Après avoir survolé la Statue de la liberté à New York, l'avion solaire a traversé l'Atlantique pour atterir à Séville en Espagne par Amanda Coutelle

A

près avoir survolé la Statue de la liberté à New York, aux commandes André Borschberg, l'Avion solaire, Solar Impulse 2 (Si2), imaginé par les pionniers suisses Bertrand Piccard et André Borschberg, a atterri en Espagne, à Séville, le 23 juin après avoir traversé l’Atlantique effectuant un vol de trois jours et trois nuits (71 heures et 8 minutes). Aux commandes de Si2, Bertrand Piccard réalisait un de ses rêves... g Un vol en solitaire de 5 jours et 5 nuits sans carburant

© Photos Solar Impulse

L'avion solaire a atterri à l'aéroport de Séville à 07h38 heure locale (UTC+2), après un vol historique de trois jours et trois nuits (Il était parti de New York, le 20 juin, à 2h30 heure locale (UTC-4). Avec une altitude maximale de 8 534 km et une vitesse moyenne de 95,10 km/h, il réalise ainsi le premier vol transatlantique électrique, solaire et zéro émission, établissant plusieurs records du monde (en attente d'homologation de la FAI) : en terme de distance et d’altitude, de même qu’en terme de distance le long d’une route pré-déclarée dans la catégorie avions solaire. « L'Atlantique a toujours joué un rôle de transition entre l'“ancien monde” et le “nouveau monde”. Mais si ces expressions désignaient auparavant des régions géographiques, elles représentent aujourd'hui des états d'esprit différents. L'“ancien monde” est celui des équipements inefficients et polluants, qui épuisent les ressources de la planète. Le “nouveau monde” est celui des technologies propres et modernes, qui ont le potentiel de réduire de moitié notre consommation mondiale d'énergie, de préserver les ressources naturelles et d'améliorer notre qualité de vie. À travers ce vol transatlantique, notre objectif est d'inciter le plus grand nombre à adopter les technologies propres dans la vie de tous les jours », a déclaré Bertrand Piccard, initiateur et président de Solar Impulse, aux commandes de l'avion sans carburant pour cette traversée de l'Atlantique. Le vol en solitaire de 5 jours et 5 nuits sans carburant, de Nagoya à Hawaii, aux commandes André Borschberg constitue un record absolu... Solar Impulse 2 achèvera son tour du monde, dans quelques jours, là où il l'a commencé à Abu Dhabi. ECORALLY

LIVRE

Compétition sans pollution

Le Commissaire Da Roca récidive

e 11e Ecorally San Marino, Sanremo, Lécologique Monte-Carlo et le 8e Ecorally Press, Rally de régularité pour les journalistes,

onaco Spécial Police 4 - Clap de fin", 4è "M Tome des aventures vécues (ou presque!) du Commissaire Da Roca, clone à peine caché

des courses de régularité sur route dédiées aux voitures à faible impact sur l'environnement, se sont terminées le 19 juin à MonteCarlo par la cérémonie de remise des prix.

843 kilomètres en 3 étapes Les équipages ont parcouru, en trois jours, 843 kilomètres de parcours subdivisés en 3 étapes et 14 secteurs de course, avec 6 épreuves secrètes à vitesse moyenne imposée chronométrée par une cellule photoélectrique, 3 regroupements – à Parme, au Château de Sarmato et à Sanremo - et 14 pressostats pour le chronométrage. Le tracé de samedi, sur les traces du Rally de Sanremo, qui a demandé le plus grand effort de la part des concurrents pour concilier la conduite écologique, la sécurité et la compétition, a été particulièrement passionnant. Les concurrents et les organisateurs ont été accueilli sur la Place du Palais par M. Patrice Cellario, le Conseiller de Gouvernement pour l’Intérieur. g Les podiums des différentes categories Pour le 11e Ecorally, les premiers classés étaient Guido Guerrini et Francesca Olivoni, Ecomotori Racing Team, sur Abarth 500 à GPL, les seconds Fabio Loperfido et Alessandro Moretti, Ecomotori Racing Team, sur Abarth 500 à méthane, les Canadiens Lucas et Piotr Nytko, écurie Nytko Motorsport, sur Toyota Yaris sont arrivés troisièmes. Pour la FIA Alternative Energies Cup, premiers Artur Prusak et Thierry Benchetrit, écurie Simulang, sur Toyota Prius hybride, deuxièmes Massimo Liverani et Valeria Strada, Montecarlo Engineering Racing Team sur Alfa Romeo Mito Quadrifoglio verde à GPL, troisièmes Fabio Loperfido et Alessandro Moretti, Ecomotori Racing Team, sur Abarth 500 à méthane. Au 8e Ecorally Press, en collaboration avec Assogasliquidi et Consorzio Ecogas, partenaires techniques Energas, Lampogas et Zetagas, Paolo Benevolo et Fabrizio Giamminuti, Ufficio Stampa Aci Onda Verde, sur Toyota Prius sont arrivés premiers, les seconds étaient Fulvio Maria Ballabio et Fulvio Ciervo, Kerb Motori, Montecarlo Engineering Racing Team, sur Alfa Romeo Giulietta à GPL, les troisièmes Luca Comandini et Claudio Anniciello de Sicurauto.it, écurie Tartarini Auto, sur Ford Ka à GPL.

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Juillet-Août 2016

© Photo ecorally

g

d'Albert Dorato, à la ville Commissaire de Police Divisionnaire Honoraire de la Sûreté Publique de Monaco. "Clap de fin" ? Que les fidèles lecteurs du Commissaire se rassurent aux dernières nouvelles il n'en est rien... Atteint du virus de l'écriture, le Commissaire Dorato, travaille actuellement sur une réédition de "Monaco Spécial Police N°2" (épuisé) dans laquelle il intégrera des éléments relatifs à des évènements survenus depuis la première édition - comme la nomination d'un directeur de la Sûreté Publique de nationalité monégasque - qui lui tenait tant à coeur et pour laquelle durant son activité il avait livré bataille ! Issu d'une vieille famille monégasque, Albert Dorato entre à la Sûreté publique en 1960. En 1969, il est le premier monégasque à être nommé Commissaire de Police, Chef du Bureau Central National d'Interpol. Parmi ses responsabilités, figuraient outre les grandes affaires, la protection de la famille princière, la sécurité des hautes personnalités étrangères. Frappé par la manière avec laquelle la Principauté et sa police étaient trop souvent caricaturés par la presse, il prend alors sa "plume de pèlerin", endosse le costume du Commissaire Da Roca pour décrire la réalité... Dans le Tome 4 : On saura tout sur des affaires restées obscures, victimes de la discrétion imposée à l'époque : le plus grand braquage de la plus célèbre joaillerie, les réelles causes de l'incendie des studios de RMC, la tentative d'homicide de deux clients du Casino à deux pas ! Mais on est aussi transporté au coeur du rêve monégasque à l'occasion du Mariage de la Princesse Caroline en présence de célébrités aujourd'hui disparues... Tout est vrai (ou presque !) et c'est bien là que se situe tout le talent de romancier d'Albert Dorato. Les Editeurs parisiens devraient "se réveiller" et se pencher sur ces "polars" qui ont tous les ingrédients du genre (et plus encore!) pour devenir des "Best seller" ! g Disponible : Monaco : Fnac, l'Alphabet ; Carnolès : Le Mandarin, Menton : Maison de la Presse, jardin Biovès.


"Un service public autonome" François Chantrait, ancien directeur du Centre de Presse, est chargé de redessiner le système de communication de Monaco par Pierre-Yves Reichenecker

premier motif de satisfaction ». g Votre parcours de journaliste, votre expérience au sein du gouvernement, vous rendent sensibles à la difficulté de concilier la liberté de la presse avec les lignes éditoriales plus officielles. Une télé publique indépendante mais responsable est un bel objectif pour Monaco. L’équilibre pourra-t-il selon vous être trouvé ? FC : « Vous l’avez rappelé, comme ancien journaliste longtemps en responsabilité au sein de grandes rédactions, que ce soit dans des médias privés comme à TF1/LCI ou au sein du service public comme à Radio France ou à RFI, j’ai toujours été soucieux de protéger les équipes des pressions extérieures. Je sais que l’indépendance n’est pas un concept abstrait ou un slogan ; c’est une pratique de tous les instants. Je dois ajouter que, face aux donneurs de leçons, je suis vacciné ! Pour compléter ma réponse, je dirais que chacun peut mesurer les avancées accomplies par la Principauté dans le domaine du pluralisme de l’information et la vitalité du débat public. La Principauté de Monaco a su franchir pas à pas les étapes. Pour ma part, je continue de penser que le service public, dans le domaine de l’infor-

g Monaco Info va donc s’émanciper de liens formels un peu anachroniques aujourd’hui mais aussi élargir son contenu. Quel est le type de service public audiovisuel pour Monaco sur lequel vous réfléchissez ? FC : « Je ne vais pas vous répondre avec précision. Il est encore trop tôt pour définir un périmètre. Le Gouvernement m’a demandé de rendre un rapport et de faire des propositions avant la fin de l’année. Le moment venu, il prendra les décisions qui s’imposent. Je me suis mis au travail, j’écoute les uns et les INFRASTRUCTURES autres, je regarde les exemples qui peuvent nous inspirer à l’étranger, je m’appuie également sur mon expérience personnelle d’ancien journaliste. Cette période de réflexion est passionnante. S’agissant de Monaco Info, je veux ar son ambition, son coût, et son fort impact terrisouligner que la chaîne effectue déjà un travail torial, le chantier qui s’amorce avec le lancement remarquable. L’équipe est professionnelle, très officiel du Plan Très Haut Débit 06 s’annonce comme le chantier majeur de la prochaine décennie pour les réactive, et dispose d’une réelle reconnaisAlpes-Maritimes. L’opération Très Haut débit 06 vise à sance dans le public monégasque. Dans le proposer un accès à Internet performant à l'ensemble cadre du service public, il s’agit d’élargir sa des logements, des entreprises et des administrations visibilité et sa notoriété au-delà des frontières des Alpes-Maritimes. Cette opération lancée avec Eric Ciotti, Charles-Ange Ginésy, Christian Estrosi, de la Principauté, de renforcer son offre de Adolphe Colrat, Antoine Darode et l’ensemble des programmes, d’accroitre le volume des contePrésidents des intercommunalités conduit un plan nus disponibles. En deux mots, l’objectif, c’est d’investissement de près de 90 millions d’euros. de donner cohérence et résonnance à la production d’information à Monaco ». g Alpes-Maritimes : la fibre optique partout

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g Le Ministre d’Etat vous a confié une mission dans le cadre de la création d’un service public audiovisuel séparé de la communication du centre de presse dont vous avez été le directeur. Cette distinction communication gouvernementale - information journalistique était attendue et est je crois bien accueillie ? François Chantrait : « Le Ministre d’Etat résume parfaitement les choses en soulignant que le temps est venu pour Monaco de distinguer d’une part ce qui ressort de la communication gouvernementale et d’autre part de ce qui est du domaine de l’information. Le status quo n’est plus envisageable. On ne peut pas continuer à avoir, réunies au sein d’une seule et même structure, de l’information, avec notamment la chaîne de télévision Monaco Info, et la communication du gouvernement princier. Vous savez que le Gouvernement s’est doté d’une direction de la communication, qui vient se substituer au centre de presse. Tout en imaginant un secteur de l’information qui demeurerait un service public mais qui affirmerait son autonomie. Il en va d’ailleurs de la crédibilité des uns et des autres. Ma mission consiste donc à imaginer ce que sera ce nouveau pôle média ambitieux et innovant, tourné vers le monde numérique. Je dois imaginer ce que seront les implications techniques, juridiques, ou budgétaires. Je dois également anticiper ce que seront les contenus traités par cette entité, dont le nom reste encore à définir ».

mation comme dans d’autres domaines, demeure le meilleur garant des libertés. Et rien ne s’oppose à ce que, dans cette société où les libertés s’expriment, les médias soient émancipés ».

Un département 100% connecté

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g Envisagez-vous des déplacements pour chercher des modèles et des consultations pour adapter ces modèles aux spécificités monégasques ? FC : « Oui, je dois accomplir un certain nombre de déplacements et je suis également sollicité par différents acteurs du monde audiovisuel pour échanger ; je dois dire que cette mission reçoit un très bon accueil et ces thèmes de réflexion suscitent une réelle attente. C’est un

Le Département a ainsi fait du déploiement de l’Internet Très Haut Débit une priorité, en se fixant comme objectif de desservir d’ici 2021, soit à la même échéance que les opérateurs privés, près de 100 % des besoins des 99 communes exclues de leur champ d’intervention. Il s’agit du seul Département rural de France qui a une telle ambition en seulement 6 ans sur le 100 % fibre. 11 partenaires* se sont donnés les moyens de construire un réseau fibre optique à l’abonné sur 75 % du territoire des Alpes-Maritimes, en proposant des performances optimales, à l’identique et selon le même calendrier de construction que les déploiements d’initiative privée proposés par les opérateurs sur les 64 autres communes dont ils ont à la charge. Pour le Président du SICTIAM, Charles-Ange Ginésy, « à l’horizon 2021, nous serons le premier département en France, 100% connecté en Très Haut Débit. Ce déploiement qui est une nécessité, car le numérique, c’est l’avenir de notre territoire. » * Le Département a fédéré autour de son projet d’envergure, qui sera conduit sous maitrise d’ouvrage du SICTIAM, de grands acteurs publics locaux que sont l’État, la Région, et 6 Établissements Publics de Coopération Intercommunale, ainsi que l’Europe (FEDER).

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ART & CULTURE par Viviane Le Ray

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CULTURE

e "Monte-Carlo Summer Festival" après Rod Stewart, en ouverture de la saison à la Salle des Etoiles, fera place le jeudi 9 juillet à Burt Bacharach : 3 Oscars, 8 Grammy Awards, plus de 500 chansons, dont 48 au top des tops ! Deux autres légendes à l'affiche 2016 : Charles Aznavour et Julio Iglesias... Nouveauté : La clôture aura lieu à l’Opéra Garnier, les 15 et 16 août, avec la comédie musicale "Sister Act" dans la version qui l’a rendue célèbre à Broadway.... g Le mot de Jean-René Palacio, Directeur artistique "Depuis sa création, le Monte-Carlo Sporting Summer Festival accueille les plus grandes stars, c’est sa marque de fabrique. Il est l’héritier de 150 ans d’enchantement, et continue, de par sa programmation exceptionnelle, à faire de Monaco et de la Salle des Etoiles les lieux incontournables des soirées d’été. Chaque année, il nous faut maintenir cette tradition, mais aussi la renouveler, la faire évoluer pour rester dans l’air du temps et regarder vers l’avenir..." A l'affiche : Rod Stewart, Tom Jones, Chico & the Gypsies, Pink Martini, clin d'oeil à l'Italie voisine : Negramar, le groupe de Lecce, N° 1 en Italie, se produira à Monaco dans le cadre de sa première tournée mondiale. Légendes d'hier, d'aujourd'hui et de demain... enflammeront le public privilégié d'une des plus belles salles de spectacle au monde, son toit magique s'ouvrant sous les étoiles qui n'ont pour rivales que celles qui brillent sur scène...

Les "Stars... des Stars" au Sporting

g Le retour des "incunables" !!! 29 juillet : Julio Iglesias, 2 600 disques or et platine, plus de 5 000 concerts pour "Papa Iglesias" dont le fils Enrique (un milliard de vues sur YouTube pour Bailando" sera en scène le 13 août !) Le 6 août : fidèle des fidèles de la Salle des Etoiles Charles Aznavour, poète et grand Monsieur, fêtera ses 92 printemps en chansons ! g Les galas de la générosité... Le 16 juillet Soirée Fight Aids Monaco "Stars 80" : Prolongée depuis l’automne 2014 pour cause de succès la nouvelle tournée Stars 80, intitulée "L’Origine" : Lio, François Feldman, Patrick Hernandez, Julie Pietri, Phil Barney et les autres ils seront tous là ! Le 23 juillet : Lana Del Rey sera la vedette du Gala de la Croix Rouge, le grand rendez-vous estival du Gotha international.... g Les Insus et John Newman pour les très courus "Concerts debout" . Après avoir accueilli séparément: Jean-Louis Aubert, Richard Kolinka et Louis Bertignac, le Monte-Carlo Sporting Summer Festival rêvait de les réunir pour jouer le répertoire de leur légendaire groupe Téléphone rebaptisé Les Insus qui feront florès le 3 août... John Newman a explosé en 2013 avec Love Me Again, extrait de son premier album, « Tribute »,

dans lequel il rendait hommage aux hits de la Motown et de Stax qui ont bercé son enfance. Les clips de Love Me Again, Cheating et Losing Sleep, jouent sur la nostalgie des 50’s et le dépeignent "en icône rock à la James Dean". Souhaitons-lui un destin moins tragique! Sans oublier les deux traditionnels "Shows chauds de l'été" : Dreamworld et Conga.

COFFRETS

Quatre icônes du XXème siècle

Programme de l'Eté 2016 Juillet...

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race, Jackie, Marilyn et Brigitte, quatre icônes du XXème siècle entrées dans la légende de leur vivant. Marilyn aurait eu 90 ans le 1er juin dernier. B.B a arrêté le cinéma depuis longtemps pour se consacrer à la défense des animaux, Grace et Jackie nous ont quittés. Multiprint Monaco, sous la direction artistique de Frédéric Lecomte-Dieu leur rend hommage dans de magnifiques et somptueux coffrets photos. Avec la complicité d’Henri-Jean Servat pour les textes. Ils ne sont pas à la portée de toutes les bourses, mais cela n’empêche pas de rêver ! Un investissement plaisir.

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© Photo DR

- Coffret Bardot arrête son cinéma Numéroté de 1 à 300. 100 photographies commentées par Henry-Jean Servat et Brigitte Bardot. Texte d'Henry-Jean Servat imprimé sur livret, avec témoignages de Brigitte Bardot et Claudia Cardinale. Format du coffret : 50 x 50 cm. Prix TTC des coffrets de 1 à 51 : 1 990€. Prix TTC des coffrets de 52 à 300 : 1 190€. Les coffrets numérotés de 1 à 51 seront vendus avec une photographie signée par Brigitte Bardot. - Coffret Grace Kelly Luxueux coffrets fait main en bois et tissu. Avec 60 photographies rares et exceptionnelles par leur qualité. Avec des textes d'Henry-Jean Servat imprimés sur livret et une préface rédigée par l'actrice Olivia de Havilland signée à la main. Numérotés à la main de 1 à 60. Format du coffret : 60 x 60 cm. Prix TTC : 6 000€. Coffret Grace Kelly numéroté de 1 à 200. Avec 100 photographies rares. Format du coffret : 30 cm x 30 cm. Prix TTC : 480€. - Coffret Jackie Kennedy Luxueux coffret Jackie Kennedy fait main en bois et tissu - Numéroté à la main de 1 à 300. 100 photographies rares et exceptionnelles par leur qualité avec des textes signés par Frédéric Lecomte-Dieu, imprimés sur un livret à part. Préface de Fréderic Vreeland. Format du coffret : 30 x 30 cm. Prix TTC : 480€. - Coffret Marilyn Monroe Luxueux coffret fait main en bois et tissu. Photos commentées par Henry-Jean Servat. Coffret Marilyn Monroe numéroté à la main de 1 à 20. Accompagné de la réplique inspirée du pull que portait Marilyn Monroe dans le film Le Milliardaire. Avec 200 photographies. Format du coffret : 60 x 60 cm. Prix TTC : 10 000€. Coffret Marilyn Monroe numéroté de 1 à 200 Avec 100 photographies rares. Format du coffret : 30 cm x 30 cm. Prix TTC : 480€.

2 : ROD STEWART 4/5 : DREAMWORLD Show 8 : GLADYS KNIGHT 9 : BURT BACHARACH 15 : PINK MARTINI 16 : STARS 80 : Soirée Fight Aids Monaco 23 : LANA DEL REY : Gala de la Croix-Rouge Monégasque 25 : SEAL 26 : THE CORRS 27 : JAMIE CULLUM 29 : JULIO IGLESIAS 30 : TOM JONES

Août.... 2 : SCORPIONS 3 : LES INSUS : Concert debout 4 : JOHN NEWMAN : Concert debout 5 : RAGHEB ALAMA : Nuit de l’Orient 6 : CHARLES AZNAVOUR 8 /11 : CONGA Show 12 : CHICO & THE GYPSIES ET LES 50 GUITARES GYPSIES 13 : ENRIQUE IGLESIAS 15 : NEGRAMARO 16 AU 20 : SISTER ACT (Opéra Garnier)


Fabrice Luchini ouvrira la saison

Effeuillage littéraire...

a Collection "Vintage" Belfond permet la redécouverte des fleurons de la littérature, comme l'histoire truculente de cette cousine Judith aux prises avec de curieux fermiers dans l'Angleterre du début du XXe siècle, jeune orpheline, dont le but dans la vie est de ne pas travailler ! Elle se met en tête d'être hébergée par des cousins, elle écrit à chacun et choisi les plus excentriques... Elle entend bien les modeler à sa façon, ce qui nous vaut des études de caractères qui valent le détour. Œuvre culte au Royaume-Uni dès sa parution en 1932, "La Ferme de cousine Judith" dresse l'irrésistible portrait des travers et petites médiocrités de la middleclass ! Humour à tous les étages ! _____________________________________ "La ferme de cousine Judith"- Stella Gibbons (Belfond/vintage)

A

u Théâtre Princesse Grace, le jeudi 16 juin a eu lieu la présentation au public et à la presse de la saison 2016-2017 en présence de Patrice Cellario, Conseiller de Gouvernement-Ministre de l’Intérieur en charge de la culture, de Jean-Charles Curau, Directeur des Affaires Culturelles, et de Françoise Gamerdinger, Directeur-Adjoint. Côté spectacle deux invités : le comédien Christian Vadim et le scénographe Rudy Sabounghi.

g Sur les planches du Grimaldi Forum en 2017 En 2017, le Théâtre Princesse Grace, comme il en a pris l'habitude se transportera au Grimaldi Forum où il donnera deux pièces de sa nouvelle saison: le 4 mars :"L'envers du Décor" de Florian Zeller avec Daniel Auteuil et Isabelle Gélinas, et le 14 avril, "Momo" avec Muriel Robin et François Berléan. La saison se terminera par un retour au Théâtre Princesse Grace le 16 mai avec « Qui a peur de Virginia Woolf ? » d'Edward Albee. BEAU-LIVRE

Le charme des carrosseries d'autrefois

«L

’avant tout acier nous fait penser à la ville et les parties bois à la campagne ». Prose poétique pour une publicité de la Chrysler Corporation publiée dans le Saturday Evening Post du mois de février 1946. Elle décrit parfaitement le concept Woodies, des carrosseries composées d’un habile assemblage de lattes de frêne de teinte claire formant de larges rectangles, au sein desquelles dont insérées de fines plaques d’acajou du Honduras, l’ensemble se recouvrant de plusieurs couches de vernis..

g Des essences rares et de l’acier C’est une formidable époque automobile – entre les décennies 1930 et 1950 - que l’ouvrage de Patrick Lesueur – passionné de l’histoire automobile - nous propose de découvrir. Une catégorie de véhicule qui n’a pas compté en termes de production automobile, mais qui génèrent encore des souvenirs émotionnels forts. Descendant du « chariot de gare » des westerns, le station-wagon se pare de bois noble et se présente comme un véhicule de service ! Haut de gamme quand même. Ford, Chrysler, General Motors et quelques autres constructeurs de moindre importance vont se partager ce créneau. g Puis de l’acier et de l’ersatz… ! La situation économique d’après guerre va entrainer les constructeurs à se tourner vers le… plastique ! Dès le début des années 50, les côtés et la partie arrière des modèles se décorent d’un transfert plastique imitant un bois veiné directement appliqué sur la carrosserie. L’arrivée du break Suburban tout acier de Chrysler annonce l’extinction du woody au nom de la réalité économique. Aujourd’hui reste la nostalgie, et le plaisir – quand on le peu – de conduire une voiture d’exception. Publié chez E-T-A-I, forcément, l’ouvrage de Patrick Lesueur est illustré de 350 photos, essentiellement en couleur qui font revivre avec raffinement et élégance le concept Woody. g "Woodies américains, des essences rares et de l’acier". Patrick Lesueur. Editions E-T-A-I. 176 pages, 350 photos couleurs. Prix : 45€

Le Ray

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par Viviane Le Ray

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la lisière de la forêt des Maures, dans un village peuplé de touristes anglais, un tigre s’échappe. Il appartient à un esthète solitaire qui, dans sa vaste demeure, reçoit les visites d’Hélène, sa complice. Louise et Luc, âgés d’à peine quinze ans, profitant de la relation conjugale dévastée de leurs parents vivent leur amour précoce sur leur "île de lumière". L'île qui précède les compromis, les reniements et autres tentations de la maturité.... Patrick Grainville a obtenu le prix Goncourt pour "Les Flamboyants et le Grand Prix de littérature Paul-Morand de l’Académie française pour l’ensemble de son œuvre. _____________________________________ "Le Démon de la vie" - Patrick Grainville (Le Seuil)

U © Photo lataille.fr

g Un lever de rideau magistral Pour débuter la saison un événement qui à son annonce a suscité des exclamations de joie dans la salle Fabrice Luchini sera en scène à Monaco... La saison s’ouvrira en effet avec Fabrice Luchini le dimanche 9 octobre avec "Poésie" un spectacle dédié aux grands noms de la poésie et la littérature française : Rimbaud, Baudelaire, Molière, Flaubert, Labiche, mis en scène et interprétés par l'immense comédien. Une saison qui verra sur les planches, côté comédiens : Romane Bohringer, Gérard Darmon, Catherine Jacob, Pierre Arditi, Josiane Balasko, Christian Vadim, que le public retrouvera deux fois sur scène. A l'affiche également une première co-production du Théâtre Princesse Grace établie avec le Théâtre des Bouffes du Nord : « La femme rompue », d'après Monologue extrait de "La femme rompue" de Simone de Beauvoir incarnée par Josiane Balasko. Les auteurs classiques ne seront pas oubliés, citons : Eugène Ionesco, Luigi Pirandello, Edmond Rostand... Autre événement attendu la participation de la Comédie Française dans « Comme une pierre qui... » en hommage à la création de la chanson de Bob Dylan « Like a rolling stone ». Plus de 20 spectacles à l'affiche 2016-2017 avec sur les planches monégasques des comédiens de renom au service d'auteurs de talent d'hier et d'aujourd'hui... Comme quoi "on peut plaire à tout le monde"!

par Viviane

n beau roman pour l'été, à la fois léger et intelligent : Une petite fille perdue. Une femme qui a fait le mauvais choix. Un commissaire désabusé et romantique. Une institutrice en colère. Une gloire des médias au parcours inattendu. Une mère et son fils dont la rencontre a scellé des liens d’autant plus solides que leurs passés furent chancelants. Autant de vies qui seraient en apparence banales, sans compter sur la plume d’Anaïs Jeanneret qui en dévoile les subtilités : cette part du hasard, de la rencontre, ou encore du désir qui les fait soudainement palpiter et les relie les unes aux autres sous l’effet d’une force "insoupçonnée". _______________________________ "Nos vies insoupçonnées "- Anaïs Jeanneret (Albin Michel)

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ime. Aime, même si l'histoire ne durera pas, même si ce n'est pas pour toujours. » Un judicieux conseil que "Gina" devrait suivre, elle qui préfère les frilosités d'une vie tranquille aux dangers du grand amour... Mais... un jour un inconnu sonne chez elle. Dans un livre acheté chez un bouquiniste, il a trouvé un message : « Appelle-moi », suivi d'une adresse. Gina reconnaît l'écriture de Paulina, sa mère, morte alors qu'elle-même n'était qu'une enfant. Elle part sur ses traces à Paris, ville mythique qui depuis toujours accueille les amants. Là, elle découvre la folle passion qui lia sa mère, jeune bourgeoise mariée, à un galeriste parisien. Elle en sera transformée... (A lire à la plage !) ____________________________________________ "Quelqu’un comme toi" - Xavier Bosch (Robert Laffont)

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près le succès de la trilogie Rosalie Blum, Camille Jourdy nous offre un nouveau "roman graphique": Juliette, un vaudeville familial haut en couleur. Camille Jourdy a grandi dans le Jura, à Dole. Elle écrit et illustre son premier livre en 2004 : Une araignée, des tagliatelles et au lit, tu parles d'une vie (paru chez Drozophile/Quiquandquoi), alors qu'elle est encore étudiante à l'Ecole des Beaux Arts d'Epinal. Elle rejoint ensuite l'Ecole des Arts décoratifs de Strasbourg. En 2005, elle s'installe à Lyon, où elle vit aujourd'hui. Un bel ouvrage brodé à la main, plein de fantaisie, à lire et regarder... ____________________________________________ "Juliette" - Camille Jourdy (Actes Sud)

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AUTOUR DE MONACO

Un rêve qui dure depuis 67 ans par Pierre-Yves Reichenecker

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EVENEMENTS

haque année, des interprètes prestigieux livrent une prestation rare, portés par l’acoustique hors-pair du parvis de la Basilique Saint-Michel Archange, lieu devenu mythique. Là, sous les étoiles d’un ciel reflet de l’azur méditerranéen, l’émotion musicale qui les transcende est magnifiée par le paysage grandiose. Créé par le regretté André Böröcz, qui en eut l’idée en écoutant un violon interpréter Bach depuis une fenêtre aux abords du parvis, le Festival de Musique de Menton réussit l’alchimie parfaite entre le temporel et le spirituel. Depuis 67 ans, le Festival de musique de Menton a su séduire le public grâce à sa programmation qui mêle excellence et éclectisme. Comme le propose depuis quatre ans son directeur artistique Paul-Emmanuel Thomas, en invitant des talents confirmés autant que de jeunes artistes prometteurs qui seront les grands de demain. Ainsi, Gautier et Renaud Capuçon, Yevgeny Sudbin, Edgar Moreau ou Olga Peretyatko, pour ne citer qu’eux, ont illuminé la scène mentonnaise de leur aura avant de connaître une carrière internationale méritée.

g Le piano à l’honneur au Musée Le spectacle sera aussi au musée Jean Cocteau, d’abord grâce à Nelson Goerner (3 août), Juliette Hurel et Hélène Couvert (le 4), ou Lise Berthaud et Adam Laloum (le 5). Suivront Geoffroy Couteau (6 août) – qui vient d’enregistrer l’intégrale des œuvres pour piano de Brahms -, Alexandra Soumm, Yan levionnois et Ismaël Margain (le 8), Kit Armstrong (le 10) ou encore le Quatuor Arod (le 12). Marie-Elisabeth Hecker et Martin Helmchen clôtureront le programme (13 août). Sans oublier les concerts « Off » avec, cette année, le Sirba Octet (3 août) et le trio de percussions SR9 (10 août) sur l’esplanade Francis-Palmero.

© Photo MM

g Le parvis sous les étoiles Le 67e Festival de musique de Menton s’ouvrira le 30 juillet (au lendemain du traditionnel concert de préouverture gratuit par Spark, The classical band) avec la soprano Patrizia Ciofi et l’orchestre Il Pomo d’Oro dirigé par Maxim Emelyanychev. Suivront Edgar Moreau (31 juil.) puis Jan Lisiecki avec l’orchestre Ensemble Kanazawa dirigé par Michiyoshi Inoue (2 août) ; la pianiste Elisabeth Leonskaja (5 août). Comme chaque année, Paul-Emmanuel Thomas insère des « pépites » inattendues dans son programme. Par exemple The King’s singers (le 6) – un ensemble vocal made in Britain acclamé à travers le monde, proposant l’un des répertoires des plus diversifiés et passionnants imaginables - ou encore Ute Lemper – l’une des plus grandes interprètes de la comédie musicale et du cabaret - accompagnée de Stefan Malzew et du Quatuor Vogler (le 7). Boris Berezovsky (9 août), Nicholas Angelich et le Quatuor Ébène (le 11) précèderont Renaud Capuçon et Khatia Buniatishvili (13 août) avant la clôture par Lars Vogt et le Royal Northern Sinfonia (le 14).

g Réservations/renseignements auprès de l’Office de Tourisme ou sur internet : www.festivalmusiquementon.fr. Tel : 04 92 41 76 76

GRASSE

La parfumerie du siècle dernier

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es jardins et le Musée international de la Parfumerie à Grasse organisent jusqu’au 30 septembre une exposition, sur les deux sites, consacrée à la parfumerie au tournant du XXe siècle. A partir de cette période, les parfumeurs améliorent l'esthétique de leurs produits, créant ce que nous appelons aujourd'hui le packaging, investissent l'univers de la mode et du luxe, et donnent une identité à leurs créations. La parfumerie devient un reflet des bouleversements sociaux et artistiques du temps.

g De l’Art nouveau à l’Art Déco En 1900, la création se partage entre le goût pour les styles historiques « néo » et les militants d'un art tourné vers la nouveauté et le progrès technique. Ces artistes reflètent une société en pleine transformation politique, économique, sociale et scientifique. Cet Art nouveau renouvelle les arts appliqués et les formes du quotidien : architecture, arts décoratifs, mobiliers, arts graphiques… Face à l'explosion de formes et de couleurs de l'Art nouveau, un nouveau style à caractère géométrique, préférant la ligne à la courbe, émerge dès les années 1910 pour s'épanouir dans les années 1920. Les artistes rejettent alors l'Art nouveau et la Belle Epoque, ils inventent l'Art Déco, c'est le début des Années folles. Même si l'esthétique s'épure et repose sur des formes simples, les artistes conservent les matériaux nobles du style précédent : bois précieux, cristal, galuchat, dorures. Par sa conformité quel que soit le foyer de création, il est le premier style international moderne. g Une nouvelle femme Cette esthétique novatrice accompagne un renouvellement de l’art de vivre et crée de nouvelles demandes, notamment dans le domaine des accessoires féminins. La vie des femmes et leurs habitudes de consommation changent. La « garçonne » est visible partout dans la société des années 1905 – 1930. Les parfumeurs développent et introduisent des odeurs originales dans des flacons aux formes réinventées. La parfumerie entre ainsi dans l’ère moderne grâce à des collaborations célèbres : René Lalique et François Coty, Armand-Albert Rateau et Jeanne Lanvin, Paul Iribe puis Georges Lepape et Paul Poiret. Cette exposition est l’occasion de découvrir au Musée une riche collection de flacons, d’affiches, de boîtes à poudre dans leur contexte historique et stylistique. Alors que dans les jardins l’accent est mis sur les végétaux en vogue au tournant du XXe siècle, du point de vue olfactif ou visuel dans les arts décoratifs. Spectacles, conférences, ateliers permettront aux visiteurs d’approfondir ces thématiques. (P.A.M.)

Musée : Ouverture de 10h00 à 19h00. Jardin : Ouverture de 10h00 à 19h00 (mai à août). Ouverture de 10h00 à 17h30 (septembre et avril).

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VILLEFRANCHE

Hommage à Auguste Maïcon A l’occasion des 125 ans de la naissance de l’aviateur Auguste Maïcon, Villefranchesur-Mer rend hommage à son illustre citoyen à travers une exposition organisée en la citadelle Saint-Elme jusqu’au 16 octobre. Un regard neuf sur le parcours extraordinaire de ce pilote des temps héroïques, devenu chef d’entreprise et surtout pionnier en matière d’effets spéciaux au cinéma ! Des photos, vidéos, objets personnels et un panorama de la conquête de l’air font revivre l’épopée de ce fils d’épicier, né à Villefranche le 3 décembre 1891, qui tutoya le ciel et les grands de ce monde.

g Au temps des pionniers Un personnage hors du commun comme il en a existé au XXe siècle qui fut un des pionniers de l’aviation, bien que moins connu que Blériot ou Roland Garros. Après avoir obtenu son brevet de pilote à l’âge de 20 ans, son fait d’armes mémorable reste le passage sous le pont du Var à bord de son Caudron G3 le 24 Août 1919 ! Cette année là, le 19 janvier, Jules Védrines prend le toit des Galeries Lafayette pour une piste d’atterrissage et pose son Caudron G III, avant d’être arrêté par la police. La même année, le 7 août, un pilote alors inconnu, Charles Godefroy, passe aux commandes de son Nieuport sous l’Arc de Triomphe, faisant fi comme Védrines des interdictions. Auguste Maïcon était en bonne compagnie ! g Chef d’entreprise et cascadeur

Très vite, il comprend que l’aviation peut générer bien d’autres activités. Il crée ainsi sa société et propose dans un premier temps, des «formules touristiques» innovantes. Puis, son extraordinaire sens de « l’air du temps » va le propulser dans l’industrie cinématographique en pleine expansion en ce début du XXème siècle, pour laquelle il va mettre son savoir-faire au service des effets spéciaux. En 1939, après 27 années de pilotage, il cesse de voler. Les voyants colorés qui tapissent désormais les tableaux de bord des avions sont illisibles pour son regard daltonien ! Les avancées technologiques ne sourient pas à tout le monde. Il sera ensuite « rampant » à l’aéroport de Nice. Il a rejoint le ciel des pilotes le 17 août 1974. g Le Petit Prince en braille Cette exposition permettra également de découvrir l’édition braille du « Petit Prince » d’Antoine de Saint-Exupéry, autre grande figure de l’aéropostale. Un projet pionnier de mise en relief d’une sélection de 23 illustrations de Saint-Ex., pour rendre accessible aux enfants et aux grandes personnes déficientes visuelles toute la poésie, la magie et le rêve de ce conte mondialement connu.


Ernest Pignon-Ernest au MAMAC par Pierre-Yves Reichenecker

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a Ville de Nice accueille cet été une grande exposition rétrospective d'Ernest Pignon-Ernest au MAMAC. L'artiste investira également l'église abbatiale de Saint-Pons avec la présentation des "Extases". Initiateur de l'art urbain en France, Ernest Pignon-Ernest est né à Nice en 1942. Pionnier de l'art urbain, ses images d'hommes et de femmes grandeur nature surgissent par effraction dans le champ du réel. L’artiste travaille au fusain, à la pierre noire, modèle les ombres à l’aide de gommes crantées de différentes épaisseurs. Reproduits le plus souvent par sérigraphie, les dessins s’inscrivent à l'échelle 1 dans la rue, créent des parcours, provoquent des découvertes, des face-à-face avec le passant.

g Au début il y a un lieu de vie… Pensée par l’artiste, l’exposition au MAMAC propose une évocation de ses plus grandes interventions urbaines à travers une sélection de croquis, dessins et photographies in situ. Unique par sa tenue éthique et esthétique, son parcours quelque soit les thèmes abordés, a réussi le rare prodige de concilier un engagement sans concessions ni reniements avec une expression artistique d'une extrême exigence. Au point que certaines de ses images, notamment les fusillés de la Commune et son Rimbaud vagabond reproduit à des milliers d'exemplaires sont devenues de véritables icônes des temps modernes. L’exposition du MAMAC, bâtie sur des centaines de documents et d'œuvres propose la découverte d'un processus de travail, l'exposé d'une démarche novatrice, retrace l'ensemble d'un parcours d'exception, sensible, sensuel, alerté, d'une création qui exalte la mémoire, les mythes, la poésie, les révoltes, les personnalités hors norme, toujours sur le qui-vive. Jusqu’au 8 janvier prochain.

© P h o t o A D A G P, P a r i s , 2 0 1 6

g "Extases" : une intervention in situ à l’église abbatiale de Saint-Pons La rétrospective au MAMAC s’accompagne d’une intervention in situ dans un site exceptionnel, l’église abbatiale de Saint-Pons surplombant le Centre Hospitalier Universitaire Pasteur. Un édifice baroque peu connu du public, dont l’histoire et le rayonnement sont liés à Charlemagne qui avait demandé la création de l’abbaye. Le martyr de Saint Pons torturé par les romains entre en dialogue avec « Extases ». Ces portraits des grandes mystiques chrétiennes rappellent l’amour de l’artiste pour la représentation du corps et les passions humaines. L’artiste fait réapparaitre, à leur juste place, c’est-à-dire en des lieux de spiritualité, ces femmes jugées un temps pour folles ou hystériques, habitées par l’amour de Dieu, un amour éminemment charnel contrebalancé par un ardent désir de transcendance, de désincarnation. Jusqu’au 2 octobre. g Légende photos. En haut : "Extases", Chapelle des Carmélites, musée d'Art et d'Histoire de Saint-Denis, 2010 ; en bas : Parcours Jean Genet, Port de Brest, juin 2006

SAINT-PAUL DE VENCE

Christo, quand l'Art contemporain fait parler de lui "C

g Le bidon, icône du monde industriel On se sent bien petit devant le Mastaba haut de 9 mètres, long de 17 et large de 9, une installation qui redéfinit l’échelle de la Cour Giacometti. Christo a choisi de se concentrer sur la partie de son oeuvre, marquée par l'icone du monde industriel, le bidon, dont l’origine est le pot de peinture qui marqua sa frugale jeunesse d'artiste en gestation... Peu à peu, le couple sort de l’atelier pour s’approprier le monde moderne. Les pots deviennent des bidons, des créations formelles révélant la vie de la cité. Le mastaba en est l'aboutissement, nous invitant à une confrontation spectaculaire avec l’objet, la forme, les couleurs, puis l’espace. Le souhait de Christo d’investir la Cour Giacometti remonte à la fin des années 60 (deux dessins

de l'époque présentés dans les salles de la Fondation, en témoignent). Christo et sa compagne Jeanne-Claude, décédée en 2009, ont construit leur monde. Leurs volumes, leurs couleurs, leurs tailles, les places qui leur sont données, sont les instruments d’une volonté d’intervenir dans les espaces urbains, industriels puis naturels, comme demain le projet du mastaba d'Abu Dhabi.... Sculptures, installations, dessins, maquettes, photographies, films, œuvres et travaux préparatoires retracent plusieurs décennies des premières œuvres de Christo jusqu’au projet à l’étude de Christo et JeanneClaude du Mastaba d’Abu Dhabi font toute la richesse de cette exposition dédiée à un artiste de légende... g "Liberté" j'écris ton nom... "Liberté" un mot, une idée qui reviendra sans cesse dans les propos de Christo, lors de la présentation de l'exposition : « L'urgence d'être vu est d'autant plus grande que demain tout aura disparu… Personne ne peut acheter ces œuvres, personne ne peut les posséder... Notre travail parle de liberté. C'est un voyage, le voyage de notre vie, chaque projet est une tranche de vie'. L'artiste, à l'esprit toujours aussi jeune, libre et rebelle qui finance lui-même ses projets refusant depuis toujours toute commande, rappelait que 22 de ses projets ont été réalisés, 37 ayant été refusés, pour ne pas dire interdits... Sourire en coin, regard malicieux, Christo conclut: "Tous les dessins ont été faits par moi-même... Je n'ai pas d'assistant !" Eh ! Oui, cher Christo c'était une belle et grande époque que la vôtre ! (V.L.R.) © Photo DR

hristo et Jeanne-Claude", couple réuni sous le nom d'artiste "Christo", ont marqué l'Art contemporain dans un premier temps par leurs emballages, dont celui du Pont Neuf, le plus vieux pont de Paris, apparu un jour de 1985 "empaqueté" dans 40.000m² de polyester ocre-jaune qui apportera la célébrité à "Christo" via une vive controverse ! 31 ans plus tard, un pont flottant jaune sur le lac italien d'Iseo : quelque trois kilomètres de pontons flottants ("The Floating Piers"), la plus grande réalisation artistique jamais réalisée en Europe, qui a obtenu un tel succès du public que les autorités italiennes on dû arrêter le flux incessant des visiteurs pour raisons de sécurité ! Aujourd'hui, le jeune homme de 81 printemps, toujours aussi épris de liberté, implante son impressionnant "mastaba" dans la Cour Giacometti de la Fondation Maeght...

g Fondation Maeght - Saint-Paul de Vence (Jusqu'au 27 novembre)

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SPORT & LOISIRS TENNIS • Suspicions, forfaits et météo ont contribué à former un cocktail inédit pour ce tournoi, avec grèves des transports en cerise sur le gâteau

Un Roland Garros "spécial"... par Pascale Marcaggi

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SPORT

D'entrée de jeu, le glaive de la justice à l'encontre du président de la Fédération Française de Tennis, Jean Gachassin, et le doigt accusateur de Roselyne Bachelot, ex-ministre des Sports français, pour sans preuve dénoncer un Nadal prétendument dopé, avaient jeté quelque ombre au grand tableau. C'était sans compter les forfaits en série de Federer souffrant du dos, Nadal expliquant une douleur au poignet gauche – même avec un revers à deux mains, il est droitier, qu'en pense l'ex-ministre ? - de Tsonga, le n°1 français se blessant au genou au 3e tour face au letton Ernests Gulbis, et de Gaël Monfils, qui avait déclaré forfait juste avant le tournoi. Quant à la MTO, entre le rire – au programme de RG demain, le 200 mètres nage libre – et la colère des spectateurs remboursés le lundi 31 mai, mais pas le mardi où, selon la règle, ils avaient assisté à une heure et demi de jeu, même l'ire n'était plus de mise, au regard des voisins de l'Ile-de-France inondés, et du Zouave du pont de l'Alma qui avait perdu pied. La question du « toit et du retard » français s'est répandue sur internet, au point que Guy Forget, nouveau président de Roland Garros après les mises en cause à la tête de la FFT, s'est fendu d'une vidéo simulant un entretien téléphonique avec François Hollande – nouveau spécialiste du tennis -, puis d'un autre expliquant à Mc Enroe le « cas » français. Car, il ne faut pas confondre le « cas » et l' « exception » : l' « exception », en langue de Molière, c'est la french touch, le truc en plus, le cas, c'est le bonnet d'âne. Or, l'humeur a passablement vacillé de l'un à l'autre, suspicions, forfaits et météo formant un cocktail inédit, avec grèves des transports en cerise sur le gâteau. Le tout pour se finir avec Djokovic dans un cœur dessiné à la Guga, parlant décidément de mieux en mieux le français – ou le monégasque – sous les acclamations d'un public ravi. Versatile, le spectateur de la porte d'Auteuil ? Il y eu de très grands moments : d'accord, la détermination sans faille de l'espagnole Garbine Muguruza face à la n°1 mondiale Serena Williams. Mais, dès la qualification, des noms moins connus du grand public ont fait leur apparition : Cagla Bukakaçay, cela ne vous dit rien ? Pour la première fois, une joueuse turque a remporté un tournoi WTA : en avril dernier, chez elle à Istanbul. Or, pour sa toute première participation à Roland Garros, elle est parvenue au 3e tour des qualifications : une jeune femme turque en jupette, soutenue par son staff masculin également stambouliote, voilà bien un sacré rayon de soleil, en ces temps chahutés. Il n'y a du reste pas que la Seine, dont le niveau monte : mais celui du tennis féminin. Et ce fut l'un des constats les plus frappants de cette Quinzaine. A la différence que le niveau du tennis féminin ne redescendra pas : au grand dam des françaises, toujours quatre en tête et

© P h o t o s P. M a r c a g g i

es aficionados de la petite balle jaune avaient cru boire la coupe jusqu'à lie, ce fut la coupe des Mousquetaires pour la première fois soulevée par le résident monégasque : dans la prime apparition du soleil depuis trois semaines, qui condescendit à revenir alors que Djokovic en était à 3-6, 6-1, 6-2, 5-4 face à l'écossais Andy Murray. Pas avant, et juste pour la photo finale.

la relève pelotonnée entre la 100 et la 150e place, voire plus loin encore. Les femmes jouent au tennis en Turquie, en Inde, au Monténégro, les Japonaises se font plus nombreuses, quitte à devoir affronter des chinoises. La folie de la petite balle jaune s'est mondialisée : à certain égard, voilà qui est sain pour elles. Elles aussi, ont le droit de rêver, même si le plus grand rêve de ce « cru » 2016 - on n'ose pas employer le mot de « crue » au féminin, de peur que le ciel ne nous tombe à nouveau sur la tête – reste la victoire de Djokovic, certes serbe, mais éminent habitant du Rocher, qui a eu le mot de la fin : « c'est un moment spécial. ».

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Une régate du cœur dans les eaux monégasques M

i-juin, au Yacht Club de Monaco, la Principauté se mobilisait pour les enfants malades avec «Sail for a Cause», une course de voilier visant à lever des fonds pour des associations humanitaires s’occupant d’enfants. Le temps d’un week-end, plus d’une vingtaine de capitaines prestigieux se sont affrontés lors d’une régate amicale, dans une ambiance décontractée, placée sous le signe de la générosité. Parrain de la manifestation : Pierre Casiraghi.

* Le Gouvernement soutient à travers Apprentis d’Auteuil, 4 ONG malgaches qui œuvrent pour permettre à 1400 enfants et jeunes en situation de rue, de la quitter, en bénéficiant d’un accompagnement éducatif, d’activités de resocialisation, de formations professionnelles. ** Cette œuvre permet d’améliorer le taux de scolarisation des enfants et des jeunes des bidonvilles de Buenos Aires.

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Des capitaines ayant payé leur droit à concourir ont régaté à bord de voiliers J70, loués sous forme de donation par les capitaines d’équipes, et à terre autour d’un match de shuffle sous l’arbitrage de la princesse Camilla de Bourbon des Deux Siciles. La victoire est revenue à Sea Breeze, l’équipage d’Antoine Lutz. Sail for a cause est un très beau projet philanthropique initié en 2015 par Leticia de Massy et le réseau féminin LeSpot.Net. Son ambition est simple : lever des fonds chaque année pour une cause. Cette année, les fonds récoltés – 100.000 €, bravo les mécènes! - aideront des « enfants de la rue » de Madagascar et de Buenos Aires, autour de deux projets : Projet Sandatra à Antananarivo*, et Projet Luz** en Argentine.


ATHLETISME • Le 15 juillet au Stade Louis II rendez-vous incontournable avec le meeting qui fait partie du circuit de la Diamond League

Amsterdam, Monaco et puis Rio par Alan Parker-Jones

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hampionne d’Europe et médaillée d’argent aux Championnats du monde sur 100m, Dafne Schippers a prévu de courir cette distance le 15 juillet, à l'occasion de l'Herculis Monaco. Après avoir gagné le 200m aux Exxon Mobil Bislett Games à Oslo et établi un nouveau record de la Diamond League en 21.93, Schippers arrivera sur la piste du Stade Louis II avec l’ambition d’établir un nouveau record de la Diamond League, sur le 100m cette fois (le record actuel est détenu par Carmelita Jeter qui a couru 10.70 à Eugene en 2011). Herculis Monaco aura lieu le 15 juillet, ce qui veut dire que la néerlandaise pourrait arriver comme la nouvelle double Championne d’Europe sur le 100m puisqu’elle a prévu de s’aligner uniquement sur cette distance aux Championnats d’Europe à Amsterdam. A propos de record européen, il est intéressant de rappeler que le Record d’Europe est détenu depuis 18 ans par la française Christine Arron en 10.73. Dernier meeting avant les jeux Olympiques de Rio en août, Herculis Monaco va offrir aux athlètes une ultime chance de peaufiner leurs réglages, et donc offrir aux nombreux spectateurs un spectacle inoubliable.

© Photo nationspresse.info

g Un défilé de champions du monde en titre L'athlète éthiopienne Genzebe Dibaba a confirmé sa participation à l'épreuve du 3000m. La championne du monde 2015 du 1500m visera le triplé, après s'être imposée en 2014 et 2015 au stade Louis II. Elle est un des nombreux champions du monde qui ont confirmé leur présence sur la piste monégasque le 15 juillet pour animer une soiréé qui s'annonce sans doute exceptionnelle. Wayde Van Niekerk courra le 400m. En août dernier, il a remporté les Championnats du Monde IAAF 2015 avec un temps de 43.48, établissant ainsi le record d’Afrique et devenant le 4ème coureur le plus rapide de tous les temps sur la distance. Asbel Kiprop a également confirmé sa présence sur le 1500m. Il va tenter de battre son propre record du meeting, établi l’an passé. Après une course en solitaire, Kiprop a menacé le record du monde avec un temps de 3:26.69 - à une seconde du record du monde, Kiprop devient le troisième coureur le plus rapide de l’histoire sur 1500m. Derek Drouin sera présent aussi à Monaco pour le saut en hauteur. Champion du monde en titre se cette discipline, il détient aussi le record canadien. Piotr Malachowski, triple vainqueur du Trophée de Diamant du disque, a déjà établi une avance dans la compétition Diamond League et va tenter de confirmer son aise sur le stade Monégasque. Depuis son entrée dans l’lAAF Diamond League en 2010, le meeting a toujours figuré parmi l’élite mondiale, se classant meilleur meeting au monde en 2011 ainsi que ces 2 dernières années, en 2014 et en 2015. g Renseignements et billietterie : www.herculis.com VOILE

Le nouveau défi de Giovanni Soldini

Formulaire d’abonnement

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rrivé à Monaco à l’occasion de la Fête de la Mer, le samedi 25 juin, Giovanni Soldini a présenté le 29 juin dernier son nouveau Multi 70 Maserati, en présence de son armateur, l’industriel John Elkann, petit-fils de Gianni Agnelli, et de Pierre Casiraghi, tous deux étant des membres réguliers de l’équipage Maserati.

1 an (soit 11 numéros)

€ 20*

2 ans (soit 22 numéros)

€ 40*

5 ans (soit 55 numéros)

€ 100*

3 ans (soit 33 numéros)

€ 60*

* pour l’étranger (dehors Monaco et France) ajouter +50% ; Dehors Europe : + 100%

Prénom Nom © Photos Guilan Grenier

g Un programme assez dense déjà en 2016... Ce nouveau bateau va être testé à fond déjà dans les mois prochain, dans des différentes conditions, pour affiner ses préstations et établier son réel potentiel. D'abord, il va tenter de battre le record de la traversée Monaco-Porto Cervo en septembre 2016 : une épreuve de 195 milles nautiques. Le record actuel, établi en 2012, est détenu par le monocoque Esimit Europa 2 battant pavillon du Yacht Club de Monaco, en 10 heures, 13 minutes et 42 secondes, soit une vitesse moyenne de 19 nœuds. Le Multi 70 Maserati peut probablement faire beaucoup mieux. Il y aura ensuite la Rolex Middle Sea Race, dont le départ est prévu le 22 octobre : une grande course au large classique. Lancé en 1968, ce rendez-vous vit aujourd’hui sa 37e édition et a attiré les plus grands noms de la voile internationale au fil des années. Avec un départ et une arrivée prévue à Malte, le parcours, de 608 milles nautiques, comprend un tour de la Sicile, un passage près des îles Eolinennes, des îles Egades, Pantelleria et Lampedusa. Le record de l’épreuve revient à Rambler (USA) en 2007 en 47 heures, 55 minutes et 3 secondes. Mais le vrai test océanique sera la course transatlantique RORC (départ le 26 novembre) : troisième et dernier défi 2016 du Multi 70 de Maserati, qui débutera à Lanzarote aux Canaries pour une arrivée prévue à Grenade dans les Caraïbes, après 3000 milles nautiques de navigation.

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g Passage dans une nouvelle ère ! Après trois années intenses passées sur les mers du globe à bord du monocoque Maserati VOR70, Giovanni Soldini et son équipage vont désormais naviguer sur Multi 70, un trimaran extrêmement performant pouvant atteindre des vitesses importantes, allant jusqu'à dépasser les 40 noeuds avec 20 noeuds de vent ! Long de 21,2 mètres, large de 16,8 mètres avec une hauteur de mât atteignant 29 mètres, le Multi 70 Maserati peut très rapidement décoller hors de l’eau grâce à ses foils, lui permettant de réduire considérablement la surface au contact de la mer.

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