Diario La Razón viernes 15 de julio

Un camión de terroristas provocó al menos 73 muertos en Francia

Barack Obama condenó “el horrible ataque terrorista” en Niza t

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Informe Político: DILIA YA SE “METIÓ” A CALI

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Año 04 No. 1250 VIRTUAL Viernes 15 de Julio de 2016 - ISSN 1900-6225 - 20.000 Suscriptores virtuales - Circulación de lunes a viernes

Lea Estrategia policial contra atracos en moto: Los caleños exigen que sea verdad tanta belleza Concejales piden alivio tributario para contribuyentes de Valorización

Bicicleta de Froome será revisada porque tendría motor incorporado

¡Vergüenza!: Cali, la ciudad de los muertos, lo dice El Tiempo Más de 100 muertos mensuales es la dramática cifra en la ciudad, así el alcalde exprese lo contrario PÁG. 3

Diario LA RAZON Premio “Alfonso Bonilla Aragón” 2009.

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Opinión

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Informe político

DILIA YA SE “METIÓ” A CALI Por Miguel Ángel Arango

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n la última semana la gobernadora del Valle del Cauca, Dilián Francisca Toro, ha presidido dos concurridos consejos comunitarios en Cali en donde fue saludada con alborozo por la concurrencia y en los cuales los ciudadanos pidieron su intervención inmediata para solucionar problemas de esas comunidades.

El primer encuentro lo instaló en el colegio Nuevo Latir en donde se dieron cita docenas de líderes de las comunas populares de la ciudad. En donde se presentan más problemas y en donde las peticiones son las mismas.

El más reciente consejo comunitario tuvo lugar en la noche del martes y asistieron habitantes de las comunas 10 y 11.

Participaron el comandante de la policía metropolitana general Nelson Ramírez y el personero municipal Héctor Hugo Montoya. Los caleños de esta zona protestaron por el descuido de los escenarios deportivos y manifestaron su desconcierto por problemas de movilidad y la inseguridad que también los afecta. La gobernadora les explicó a los asistentes que su adminis-

tración hará presencia en los 42 municipios del Valle del Cauca y aprovechará sus buenas relaciones con el alto gobierno en Bogotá para gestionar recursos que permitan satisfacer las demandas de los caleños. Se mostró respetuosa del alcalde Maurice Armitage y hasta tuvo elogios por los esfuerzos que hace para sacar la ciudad adelante.

Interesante lo anterior pero las nuevas salidas de Dilián tienen un profundo contenido político.

La nueva coyuntura de la ciudad con un alcalde distante de la política y sin experiencia en las lides partidistas le dejan el camino expedito para continuar posicionándose en la capital del departamento. La médica aprovecha su talento, la simpatía que despierta entre la gente y la masiva presencia en los medios de comunicación que la convierten en una vedette para los sectores políticos.

Cali es una de las ciudades más políticas de todo el país. Es donde más se habla de política.

A la vez el número de directorios

políticos es enorme y la participación de los habitantes en temas de ciudades cada día es más interesante.

Con la capacidad de contratación del departamento más las buenas relaciones con el gobierno nacional Dilián Francisca Toro, aprovechará el vacío que deja el alcalde para hablar de política, para hacer política y para continuar en ascenso en todas las corporaciones públicas.

Ahora le llega “el papayazo” del plebiscito por la paz y seguramente se tomará todos los municipios para reclamar que voten por el sí. En el caso de Cali en Octubre del 2019 conoceremos hasta donde aprovechó Dilián su cuarto de hora en el palacio de San Francisco. No es un secreto para nadie: la U salió a buscar la alcaldía de Cali.

GRAN TEMOR Tradicionales sectores del conservatismo vallecaucanos son escépticos frente a los resultados de las próximas elecciones para la cámara de representantes y muchos estiman que no

se pasará de una curul. La preocupación se origina en el deplorable papel del partido en los últimos comicios regionales en donde perdió curules en el concejo de Cali y en la asamblea. Es decir el partido no creció a pesar de tener la gobernación con uno de los jefes políticos en el poder.

Las amenazas son el último revés en las urnas, el crecimiento del liberalismo y cambio radical y la presencia de la más importante dirigente de la U en la gobernación del Valle del Cauca.

El más afligido es el concejal Albeiro Echeverri, quien ya decidió que su hija Jessica será candidata a la cámara con el aval de la alianza verde. Y se da como un hecho que en ese proyecto lo acompañará el concejal Fernando Tamayo, también conservador. Buenas noticias para los verdes.

REFORMA El resultado de la última auditoría de la contraloría departamental y que deja al descubierto el alcance de la corrupción y el tamaño del desgreño administrativo en el hospital departamental no deja más salida que un amplio “revolcón” burocrático en la institución. Un detrimento patrimonial de 120 mil millones de pesos y una cartera morosa de 240 mil millones de pesos obligan a cualquier gobernador a no dejar “títere con cabeza” en el H.U.V. La corrupción se desbordó y una de las primeras salidas es el recorte de los gastos funcionamiento y el ingreso de nuevos talentos con intereses distintos a los que hoy prevalecen en la administración en ese hospital.

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Ciudad

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¡Vergüenza!: Cali, la ciudad de los muertos, lo dice El Tiempo

os lectores del primer diario de Colombia EL TIEMPO quedaron estupefactos con el titular: “Más de cien personas son asesinadas cada mes en Cali”. La nota esta ilustrada con la foto de alias “Chistes”, un verdugo y criminal quien según la policía tiene a su haber más de cincuenta homicidios. LA RAZÓN viene dando cuenta de las cifras entregadas por la Policía en el boletín diario de novedades, así es que no es invento, imaginación o exageración, pero que EL TIEMPO, se haya ocupado detalladamente del problema deja mal paradas a las autoridades y sobre todo al alcalde Maurice Armitage quien en todos los tonos asegura que nada es cierto y le atribuye a los periodistas la “errada información”. Antes de ayer hubo siete crímenes en tan solo doce horas y si esa cifra se multiplica por 30 días, daría la cifra de 210, pero es fluctuante, unas veces menos, otras más. La investigación del más importante diario del país no puede prestarse a equívocos o exageraciones y menos calificarla de amarillista.

Simplemente amigos lectores de LA RAZÓN, reproducimos el informe y saquen ustedes sus propias conclusiones: “

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Internacional

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Un camión de terroristas provocó al menos 73 muertos en Francia

Ocurrió durante los festejos por el Día de la Independencia. Las autoridades confirmaron que el camión estaba lleno de “armas y granadas” y que su conductor fue abatido por la policía. El presidente François Hollande está regresando a París para encabezar un comité de crisis

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Hay gente llena de sangre, probablemente con muchas lesiones", declaró un periodista del diario Nice Matin.

La ciudad de Niza está ubicada en la costa sureste de FranciaLa ciudad de Niza está ubicada en la costa sureste de Francia En el lugar se estableció un amplio perímetro de seguridad, constató un reportero de la AFP. La Prefectura del Departamento de Alpes Marítimos se refirió al hecho como un

atentado y pidió a la población que no salga de sus hogares. Mientras tanto, un comunicado de la Presidencia informó que François Hollande, que se encontraba en Aviñón, regresaría a Paríspara encabezar una célula de crisis.

"El presidente habló con (el primer ministro) Manuel Valls y con (el ministro del Interior) Bernard Cazeneuve. Va a volver a París directamente a la célula de crisis", al Ministerio del Interior, precisó la fuente.

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Barack Obama condenó "el horrible ataque terrorista" en Niza

El mandatario expresó sus condolencias por las víctimas del ataque y ofreció ayuda en las investigaciones en un mensaje emitido por la Casa Blanca

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l presidente de los Estados Unidos condenó fuertemente el jueves lo que, según dijo, parece ser un "horrible ataque terrorista" en Niza, Francia, ocurrido cuando un camión arrolló a la multitud que abandonaba los festejos por el Día de la Independencia.

Obama ofreció asistencia a Francia en las investigaciones del ataque – que ha dejado al menos 75 muertos

y decenas de heridos– y para "llevar a los responsables ante la Justicia".

Este es el comunicado completo que difundió la Casa Blanca: En nombre del pueblo estadounidense, condeno en los más duros términos lo que parece ser un horrible ataque terrorista en Niza, Francia, que asesinó e hirió a docenas de civiles inocentes. Nuestros

pensamientos y rezos están con las familias y los seres queridos de aquellos que han muerto, y deseamos una pronta recuperación para los que están heridos. He ordenado a mi equipo estar en contacto con los oficiales franceses y hemos ofrecido toda la ayuda que podemos brindar para investigar este ataque y llevar a los responsables ante la Justicia. Nos solidarizamos con Francia, nuestro más antiguo

aliado, mientras responde y se recupera de este ataque.

En este Día de la Bastilla, recordamos la extraordinaria resistencia y los valores democráticos que han convertido a Francia en una fuente de inspiración para el mundo entero, y sabemos que el carácter de la República Francesa va a perdurar mucho más allá de esta devastadora y trágica pérdida de vidas.

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Capturan a “Tatuaje” y sus muchachos

En la Arepería hicieron su último “trabajo” La rápida investigación permitió la captura de cuatro personas y la aprehensión de un menor de edad

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a Policía Metropolitana de Cali, con la presencia y colaboración de unidades de investigación criminal, logró la captura de los presuntos responsables del hurto al establecimiento comercial Restaurante La Arepería registrado el pasado 25 de mayo. Se trataría de cuatro personas y un menor de edad al parecer pertenecientes a la organización delincuencial “La estrella”, liderada por alias “Tatuaje”.

Arduo trabajo Durante siete semanas, las unidades policiales trabajaron arduamente en la recopilación de la información para dar con la captura de los implicados, confirmar su relación con los hechos y así desarticular esta estructura delincuencial que además estaría relacionada con la comisión de hurtos en las comunas 10, 17,19 y 20 de la ciudad de Cali.

Los capturados Mediante la realización de tres diligencias de registro y allanamiento en los barrios Siloé, Sultana y La Estrella fueron capturados alias “Huesitos”, “Garra”, “Tatuaje”, “El Flaco” y aprehendido alias “El Chinga”. Además se logró la incautación de un arma de fuego, 18 celulares y tres motocicletas. Cabe anotar que los capturados fueron dejados a disposición de la autoridad competente para la legalización de la captura.

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Ollas de vicio a extinción de dominio

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l equipo de trabajo Extinción de Dominio de la Seccional de Investigación Criminal SIJIN de la Policía Metropolitana de Cali en coordinación con la Fiscalía 24 Especializada, realizaron la extinción de dominio a cuatro bienes inmuebles en las comunas 8, 9 y 20 de Cali. Las investigaciones indican que dichos inmuebles ubicados en los barrios Sucre, Simón Bolívar y Belisario Caicedo estarían avaluados en 300 millones de pesos aproximadamente y eran utilizados para la venta de sustancias alucinógenas.

La labor no para Cabe anotar que la autoridad policial ya había realizado registros y allanamientos en estos inmuebles donde se logró la captura de siete personas entre ellas dos mujeres y la incautación de gran cantidad de estupefacientes, máquinas y material para la elaboración de los mismos. En lo corrido del año, en Cali han sido desarticuladas 35 estructuras delincuenciales dedicadas al tráfico de estupefacientes, 17 líneas de expendio y capturadas 667 personas por el delito de fabricación, tráfico y porte de estupefacientes. Los capturados han sido puestos a disposición de la Fiscalía para su judicialización.

Vehículos Los inmuebles en extinción de dominio fueron entregados a la Sociedad de Activos Especiales SAE que serán los encargados de administrarlos. Por otra parte, se realizó también la extinción de dominio a dos (02) vehículos que al parecer estaban siendo utilizados para el tráfico de sustancias controladas para el procesamiento de narcóticos en zona rural de Jamundí, Valle del Cauca y a una (1) motocicleta involucrada en un proceso de enriquecimiento ilícito. Se presume que estos bienes inmuebles estarían avaluados en 147 millones de pesos

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Judicial

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Estrategia policial contra atracos en moto

Los caleños exigen que sea verdad tanta belleza

Parques, establecimientos comerciales, semáforos y corredores viales serán priorizados.

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n un trabajo articulado con las diferentes especialidades de la Policía Metropolitana de Cali, se lanza la “Estrategia Policial Contra Atracos en Motocicletas” que busca reducir hechos delincuenciales en puntos que han sido focalizados, así como la desarticulación de grupos delictivos, capturas de delincuentes reconocidos y la individualización e identificación de posibles actores que utilizan este medio para la comisión de delitos.

Enfoque y objetivos Este plan estará enfocado en tres puntos de acción: prevención, control del delito y visibilidad de la presencia policial en los diferentes sitios de mayor afectación, con el fin de mejorar la convivencia y seguridad de la ciudadanía caleña. En prevención se pretende realizar campañas de seguridad y autoprotección que busquen generar conciencia en el ciudadano con el fin de evitar ser víctimas de hurtos. En Control se realizara intervención en los lugares de mayor afectación del delito (puntos críticos y puntos calientes) con patrullajes y planes estacionarios, requisa y registro a motociclistas, a personas y solicitud de antecedentes así como la articulación con la red de apoyo para una reacción oportuna.

Se generara mayor visibilidad y presencia policial en las horas pico con puestos de control, registros de pasajeros de vehículos de servicio público, registro de personas en semáforos y establecimientos comerciales como restaurantes, de igual forma el patrullaje permanente en corredores viales donde se ha identificado la afectación por el hurto en motocicleta.

La única condición para el éxito de la estrategia es que la comunidad denuncie porque el no hacer quien gana es el delincuente.

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Cómo va a operar la estrategia 1.Intervención a 55 semáforos priorizados y 7 corredores viales afectados por hurto en la modalidad de atraco en Motocicleta en las comunas 2-3-16-17-19-21 2.Los horarios en los que se desarrollaran estos esta estrategia son: 06:00 a 08:30------11:30 a 14:30-----17:30 a 21:00 3.Contará con 200 uniformados, 15 camionetas duster y 3 grupos de reacción motorizada 4. Que desarrollaran acciones policiales como puestos de control sobre los 7 ejes viales con el fin de controlar el parrillero hombre y antecedentes de quien se desplaza en motocicleta 5.Requisa y registro relámpago a motocicletas y personas en semáforos

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Definida hora en que saldrán Nairo y demás ‘escarabajos’ en contrarreloj

En cumplimiento de la etapa 12 del Tour de Francia, este viernes se cubrirá un recorrido de 37,5 kilómetros, en su mayoría plano.

6.Patrullaje sobre los ejes viales con 3 escuadrones motorizados que realicen igualmente requisa y registro a personas que se movilicen en motocicleta 7. Ubicación de patrullas policiales duster en lugares de mayor afectación del hurto en la modalidad de atraco en motocicleta 8. Requisa y registro a personas que se movilizan en buses intermunicipales y buses del sistema de transporte masivo MIO 9. Estará enfocado en tres puntos de acción Prevención, Control y visibilidad Busca mejorar la convivencia y seguridad de la ciudadaníaSiete corredores viales donde se ha identificado la afectación por hurto entre los que se encuentran la suroriental, la circunvalar, la 66 con 9, la avenida Roosevelt, la 5ta, la 3ra norte, la ciudad de Cali, la simón bolívar la troncal y la carrera 9 entre otras.

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eporta Mundo Ciclístico que el primero en tomar la partida será Winner Anacona, seguido por Jarlinson Pantano.

Por su parte, Sergio Luis Henao hace parte delos 2 últimos, mientras Nairo Quintana saldrá apenas 2 turnos antes del líder Christopher Froome.

Cabe recordar que el líder del Movistar utilizará la bicicleta que estrenó en la ‘crono’ de la Ruta del Sur, y con la que logró una sorpre-

siva victoria en esa jornada: Aquí las horas puntuales de largada en la contrarreloj: 6:55 a.m. – Winner Anacona (Movistar) 8:21 a.m. – Jarlinson Pantano (IAM Cycling) 9:03 a.m – Sergio Luis Henao (Sky) 9:33 a.m – Nairo Quintana (Movistar) 9:39 a.m – Christopher Froome (Sky)

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Gatos campeones mundiales desfilarán en Feria de las Colonias Cerca de 18 criadores de gatos reconocidos en Suramérica por la crianza de su raza le contarán a los visitantes cómo cuidar y alimentar los felinos. ü Colombia es el país con mayor trayectoria en la crianza de gatos seguido de Brasil, Argentina y Chile.

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urante la Feria de Colonias que se llevará a cabo del 14 al 24 de julio en Corferias, por primera vez se presentará una exposición felina con cerca de 35 gatos de toda Suramérica y que serán presentados a los visitantes en una pasarela de exhibición.

“Es la primera vez que se hace una exhibición de este tipo en el marco de la Feria de las Colonias. Para los fines de semana del 16, 17 y 23 y 24 de julio vamos a tener gatos colombianos que están en competencia, que están siendo ranqueados y que ya han sido campeones a nivel regional, conmemorados por The International Cat Association (TICA). Vamos a tener razas como el Maine Coon, los felinos domésticos más grandes del mundo. También tendremos muestra de gatos Bengalí, gatos exóticos, Siberiano, Scotish, Británico De Pelo Corto, Himalayos, Sphinx y Randoll. El país cuenta con los mejores gatos persas a nivel mundial que se exportan, incluso a países como Rusia y en la Feria de las Colonias tendremos exhibición de esta raza” explica Dora Castillo presidenta de Hataricoon Cat Club.

Durante los 2 fines de semana, de 10:00 a.m. a 6:00 p.m. en el edificio conector salones 1, 2 y 3 de Corferias estarán en exposición los 35 gatos con una muestra de 12 razas que se crían en el país.

Colombia en el tema felino es reconocida a nivel mundial y es el país con mayor trayectoria en la crianza de gatos, seguido de Brasil, Argentina y Chile. “Nuestro país es un referente en la región, puntualiza Castillo”.

“La gente va a poder interactuar con los gatos y preguntarle a los expertos. Los visitantes encontrarán un ring en donde cada criador expone su raza para que aprendan sobre sus cuidados y recomendaciones en cuanto a la alimentación,

temperamento”, apunta Dora quien explica que cada vez más las personas están teniendo gato como compañía dado que es un animal totalmente independiente y su experiencia y la de expertos en el tema felino indican que la tenencia de felinos minimiza los niveles de estrés de las personas.

“Año tras años el número de gatos que salen a competencia va en aumento debido a que las familias cada vez la tienen como opción de

mascota y se ha aumentado el número de adopciones”, puntualiza Castillo. Además de la exposición felina por primera vez en la Feria de las Colonias habrá un espacio con actividades permanentes que permitirán a los visitantes recorrer, conocer y vivir Colombia. Se trata de Plaza de Banderas, un escenario múltiple donde el público asistente verá un estilo de media torta para apreciar las diferentes apuestas culturales del país, las cuales se irán rotando según las regiones.

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Nación

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El maestro Salustiano, el papá del fiscal que hacía reír a Colombia

Humberto Martínez Salcedo fue censurado, perseguido y multado por su humor político con el que se burlaba de los poderosos, aquellos entre los que está ahora su hijo pudo borrarlo y logró ocupar el primer lugar entre los humoristas en la Colombia de los años setenta.

Por: Las2orillas

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l día que se inauguró su radio periódico El Duende, que se transmitía por Radio Juventud, a Humberto Martínez Salcedo le dio por imitar al entonces presidente Guillermo León Valencia. Simuló una cacería, práctica de la que era ferviente aficionado el abuelo de la senadora Paloma Valencia y el chiste le salió tan bien que muchos creyeron que se trataba del propio Presidente. A pesar de que Valencia tenía buen sentido del humor, la reacción desde el Palacio de San Carlos, desde donde se gobernaba entonces, en 1963, no se hizo esperar: la cancelación inmediata del espacio radial.

Lejos de frenarse, Salcedo buscó al también legendario humorista Hernando “El Chato” La Torre y juntos terminaron creando La Tapa, un programa satírico en Radio Santa Fe. Para eludir la censura Martinez, que venía de la H.J.C.K en donde fue alumno aventajado de Otto de Greiff en sus cursos de apreciación musical, componía canciones con un trasfondo crítico, al punto que el ministerio de comunicaciones le impuso una drástica multa de $40 mil por “transmitir música subversiva”. La multa la pagaron de una manera espontánea los radioescuchas, decididos a no dejar sacar del aire Martínez Salcedo; las colas para aportar el centavito le daban la vuelta a la sede de la emisora.

Martínez Salcedo conoció a Álvaro Castaño Castillo, el propietario y di-

Los últimos años de su vida se los dedicó a su segunda pasión, la música. Se convirtió en promotor del Festival de Tiple Nacional en Vélez Santander y muchas veces invitaba a su amigo José A. Morales a su finca en Choachí para componer bambucos y pasillos. Muchos años antes de que los Le Luthiers se hicieran famosos, Humberto Martínez hacía sátira política con sus canciones que combinaba con tertulias en las que nunca faltaban Álvaro Castaño Castillo y con Bernardo Lozano.

rector de la HJCK cuando pintaba las paredes de las oficinas. Su humor y su gracia rompían cualquier barrera al punto de terminar de parranda con el dueño y su amigo Iader Giraldo junto con su hijo Néstor Humberto, quien en ocasiones los acompañaba. Fueron famosas sus imitaciones de todos los gobernantes, yendo lejos como la noche en la que llamó, con la voz de Laurean Gómez, al presidente Carlos Lleras, el abuelo del vicepresidente Germán Vargas Lleras, amigo y aliado político en Cambio Radical, del recién elegido fiscal.

Fueron inútiles los embates de “La Mano Negra”, como se le conocía a los grupos intolerantes de secto-

res del poder que ejercían presión para silenciar voces críticas e incómodas como la de Martínez Salcedo , quien empezó a encarnar y ser conocido como el Maestro Salustiano. Le cerraban un programa y arrancaba con otro, como ocurrió con el radioperiódico El Pereque y sus populares presentaciones en la naciente televisión en el espacio dominical Telefiesta.

Salcedo no dudó en fustigar al general Rojas Pinilla, incomodó a Misael Pastrana y se convirtió, junto al columnista Klim, en el crítico más férreo del establecimiento de la época con su postura política beligerante e independiente. Fue tan respetado que nadie, por más que intentara,

Comenzando los años ochenta, lejos de las persecusiones, las censuras y los cuestionamientos, tuvo un espacio en el noticiero TV Hoy y ganó en 1984 el Premio Nacional de Periodismo por el programa Radial El Corcho. En 1985 su participación en El Chinche en donde interpretaba al Maestro Salustiano, le dio la fama nacional.

De su hijo Nestor esperaba que fuera periodista y entrara al mundo de los medios, tarea en que no le ha fallado y sabe manejarlos cuando los necesita; y aunque aceptó su decisión de estudiar derecho en la Universidad Nacional, muy seguramente estaría burlándose de su condición de Fiscal con la irreverencia y la gracia que nunca lo abandonó.

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Concejales piden alivio tributario para contribuyentes de Valorización L as Megaobras que se construyen por la contribución de valorización en Cali desde el año 2009 a la fecha, requieren de una modificación o flexibilización en el cobro, así como un plan para recuperar cartera morosa; así lo plantearon Concejales quienes consideran que ha sido esa contribución la que ha dado de que hablar a favor de los Gobiernos de Ospina y Guerrero.

za para los caleños”, afirmó el Concejal Albeiro Echeverri Bustamante.

El Gobierno municipal no contempla la opción de devolver los recursos recaudados por Valorización, puesto que la misión es concluir las Megaobras, y buscar mecanismos que permitan captar la cartera morosa. Sin embargo, a la fecha no se tiene previsto un proyecto de acuerdo en tal sentido.

Para la Concejala Patricia Molina Beltrán, el problema es que el Municipio de Cali no ha podido recuperarse económicamente y la cartera morosa de los impuestos y contribuciones aumentan, “porque el que paga predial no paga megaobras y viceversa”. Según Molina Beltrán, no son los estratos altos los que más deben, son los estratos 1, 2 y 3 los que permanecen en mora de valorización”, sostuvo la Concejala Patricia Molina Beltrán.

En general desde el Concejo se solicitó al gobierno municipal presente un proyecto de acuerdo para condonar intereses de mora, recuperando de paso el capital y generando recursos para que los frentes de obra se puedan ejecutar y al finalizar el actual mandato se dé un parte de tranquilidad a los caleños.

Sin embargo, Juan Carlos Orobio Quiñoñez, Secretario de Infraestructura Vial y Valorización, precisó que antes de esa decisión consultará la parte jurídica y financiera del Municipio.

Para el Concejal Albeiro Echeverri Bustamante, las Megaobras le han cambiado la cara a la ciudad, pero el gobierno no ha sido generoso con los contribuyentes. Pese a que se han hecho varios intentos por ´tumbar´ dicha contribución, los fallos han favorecido al Municipio.

“Siendo así, debe el actual gobierno pensar en una fórmula que garantice la culminación de las Megaobras, pero resolviendo la problemática que hoy tienen 130.438 predios, en su mayoría del sector residencial, cuyos intereses demora, son similares a la deuda del capital”, expresó Echeverri quien puso como ejemplo el caso de la comuna 1 donde el capital de la contribución es de 6.271 millones de pesos para 4.012 predios en mora y cuyos intereses es-

La Concejala Tania Fernández Sánchez, indicó que parte de las trabas que tienen las Megaobras obedecen a la falta de coordinación entre el Municipio y las Empresas Municipales de Cali, donde también hay una cartera por cobrar.

tán alrededor de los 5.716 millones.

“Considero que una salida financiera es una condonación de intereses moratorios a través de un proyecto de acuerdo que debe venir del gobierno al Concejo”, manifestó el Concejal citante Albeiro Echeverri Bustamante.

El Concejal Roberto Rodríguez Zamudio, indicó que cuando se habla de Megaobras, queda en el ambiente un desinterés de los caleños, “pero también del gobierno local”. Lo grave, dice Rodríguez Zamudio, es que en los pasillos del CAM cuando se habla de Megaobras se solicitan son nuevos diseños y se plantean nuevos cronogramas, pero no se tiene prevista una meta de conclusión para este cuatrenio.

“En tal sentido, se requiere saber cuál sería la fórmula del gobierno para recuperar dicha cartera morosa de la valorización, que en efecto impacta la ejecución de las megaobras”; agregó Roberto Rodríguez Zamudio.

El Primer Vicepresidente del Concejo, Carlos Andrés Arias Rueda, afirmó que algunas megaobras no avanza, “y es responsabilidad de este gobierno dar las explicaciones del caso”.

Para el Concejal Fernando Alberto Tamayo Ovalle, la administración municipal debe hacer una reflexión y precisar cómo va a ejecutar las megaobras, pero no seguir aduciendo que las megaobras no se van a ejecutar, “porque solo con decirlo o pensar en sacar

una megaobra del paquete aprobado, traería demandas contra el Municipio”, advirtió Tamayo Ovalle, quien de paso precisó que de no hacer las Megaobras como están en el Acuerdo 0241 tendría que traerse al Concejo tal decisión.

A su turno, el Concejal Diego Sardi de Lima, preguntó, cuánto valen las 21 frentes de trabajo pendientes por ejecutar. Para Sardi de Lima, urge entonces precisar y ejecutar, porque allí está la credibilidad de la administración frente al ciudadano. Respecto de la deuda por valorización, pareciera, dice Sardi, que el gobierno local le apuesta a recuperar todo ese dinero, cuando eso no será posible.

Según el informe presentado por la Secretaría de Infraestructura Vial y Valorización, de los 130.438 en mora, el capital de contribución es de 184.159 millones, los intereses de financiación superan los 23.042 millones y los intereses de mora alcanzan los 163.707 millones de pesos para un total de $370.909 millones.

Siendo los predios de los estratos 6, la que más deuda tiene con 3.296 terrenos que alcanzan una deuda de 10.864 millones.

“Si condonamos intereses y flexibilizamos los cobros, pero además avanzamos en procesos de ejecución, la comunidad recobrará la confianza y hará la contribución, pero debe el gobierno municipal generar ese voto de confian-

A la fecha, la Secretaría de Infraestructura Vial y Valorización, desde el año 2009 a al año 2015 ha logrado concluir 23 frentes de trabajo que corresponden parcialmente a 12 Megaobras y en la actualidad se encuentran adjudicadas seis, de las cuales tres, el porcentaje de avance es cero. Entre las obras que no logran avance están ampliación de la vía a Pance; el Parque Rio Cali etapa 2 y la prolongación de la Avenida Ciudad de Cali – Puente Canal Cvc Sur. Mientras que 21 frentes de trabajo del Plan 21 Megaobras, están pendientes por contratar.

Factores externos tanto climáticos por ola invernal como nueva legislación nacional, en sismoresistencia han afectado la ejecución de las megaobras, argumento Juan Carlos Orobio Quiñonez, Secretario de Infraestructura Vial y Valorización de Cali, sumado a ello la falta de compromiso de algunos ciudadanos que se niegan a pagar la contribución. Otro factor de orden financiero que afecta, son las reclamaciones que hacen contratistas que construyeron las megaobras. En se sentido se estimó que las reclamaciones estarían en el orden de los 30 mil millones de pesos.

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Región

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LA CVC ESTÁ PROGRAMANDO VISITAS A LA ZONA PARA EVALUAR LA SITUACIÓN

Un puma estaría sembrando el terror en la parte montañosa de Buga Ante la posible presencia del felino se recomienda a la comunidad evitar las caminatas por áreas de bosque en horas crepusculares, evitar que los niños salgan solos, mantener el ganado joven (terneros, novillos o novillas), ovejas y cabras, cerca de la casa y alejados de las riveras de los ríos y quebradas, tanto en el día como en la noche.

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nicas apropiadas de manejo de los animales domésticos para disminuir las pérdidas económicas.

rente a algunas inquietudes expuestas por líderes y campesinos de la zona alta del municipio de Guadalajara de Buga, sobre “ataques de pumas contra su ganado”, profesionales de la CVC, están programando visitas a la zona para evaluar la situación, realizar el diagnóstico del conflicto, resolver las inquietudes de los afectados y determinar las acciones a seguir.

Según indicaron los campesinos en la Secretaria de Agricultura y Fomento de Buga, los felinos se encuentran en los sectores El Salado, San Agustín, Santa Rita, El Topacio, Playa del Buey y La Mesa, donde lo más preocupante, según ellos “es que ya han atacado a dos personas”.

Es de recordar que entre octubre de 2014 y octubre de 2015, la CVC y la Fundación Panthera Colombia, mediante el convenio 027-2014, adelantaron acciones para disminuir los eventos de depredación y promover la protección y conservación de los felinos en el Valle del Cauca. En ese sentido, se hizo el diagnóstico del conflicto felino-humanos en 17 fincas con reportes de eventos de depredación, ubicadas en los municipios de Buga, Tuluá, El Águila, Buenaventura, El Cairo, Bugalagrande, Sevilla y el Dovio. Así mismo, se apoyó la implementación

de estrategias antidepredatorias en ocho fincas, con el aporte de algunos materiales, asesoría especializada y seguimiento a la efectividad de la estrategia.

Los beneficiarios firmaron un acuerdo de conservación en el que se comprometieron a no cazar felinos, manejar adecuadamente los animales domésticos y proteger el ambiente. Las estrategias implementadas consistieron en la adecuación de potreros con cerca eléctrica, construcción de corrales nocturnos para ovejas, construcción de corrales para gallinas y conejos e insta-

lación de reflectores de luz con sensores de movimiento.

Dada la importancia de los felinos como indicadores del estado de conservación de los ecosistemas, la CVC, a través del Plan de Acción 2016-2019, continuará realizando acciones de diagnóstico y manejo del conflicto y monitoreo de las estrategias implementadas en 2015, con el fin de seguir promoviendo su uso en la región, pues es necesario que la población aprenda a convivir con los felinos y con otras especies silvestres y a prevenir el conflicto mediante la aplicación téc-

Es de anotar que el puma o león de montaña (Puma concolor) es una especie objeto de conservación por su función indicadora del estado de salud de los ecosistemas naturales.

Está asociado principalmente a los boques, márgenes de ríos y quebradas, y tienen muy desarrollados los sentidos de la vista y el oído. Es un felino solitario que por lo general evita a las personas. Sin embargo, se han identificado amenazas para la especie como la destrucción de su hábitat y la cacería de las especies silvestres de las que él se alimenta. Lo anterior hace que los pumas se desplacen cada vez más y entren en conflicto con las poblaciones humanas. Entre la medidas que se recomiendan a la comunidad de las localidades en conflicto están, evitar las caminatas por áreas de bosque en horas crepusculares (amanecer y anochecer), evitar que los niños salgan solos, mantener el ganado joven (terneros, novillos o novillas), ovejos y cabras, cerca de la casa y alejados de las riveras de los ríos y quebradas, tanto en el día como en la noche. Así mismo, se debe respetar la vida de los felinos y dar aviso a la CVC en caso de avistamientos o nuevos ataques al teléfono 2379510 – 2379510.

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Nairo pierde casi un minuto y es tercero en la general del Tour

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ontpellier/ Mont Ventoux, 14 de julio_ RAM_ El nuevo día de competencia tuvo una etapa con final en ascenso, aunque no fue el que se planeó desde el inicio porque debido a los fuertes vientos y al final en el Mont Ventoux se decidió recortar 6 kilómetros. Allí Nairo Quintana (Movistar Team) esperaba tener una oportunidad de descontar segundos a Chris Froome (Team Sky), quien empezaba como líder de la general y que, en los días anteriores tanto en el descenso como en el llano, ha atacado y sacado segundos, pero en la escalada podía ser diferente.

Al final el ganador del día fue Thomas De Gendt (Lotto), segundo fue Serge Pauwels (Dimension Data) y cerró el podio del día Dani Navarro (Cofidis). Sin embargo, la emoción estuvo en la llegada de los favoritos donde Chris Froome tuvo un accidente, perdió más de un minuto en el hecho y por esto se esperaba que Nairo ascendiera en la tabla. Sin embargo, después de muchas discusiones decidieron darle a Froome y Porte el mismo tiempo de Mollema, quien los acompañaba en el punto del accidente y sí pudo terminar con normalidad el recorrido.

Con el inicio en llano desde Motpellier y sin cambios el perfil de la etapa, se vio un pelotón muy conservador y cuidadoso esperando el remate de la etapa, obviamente las fugas ocurrieron y pasando la mitad del recorrido una escapada prosperó y a falta de 30 kilómetros logró sacar una diferencia de 9 minutos debido a que en el pelotón hubo algunas caídas, propiciadas por los vientos y la poca amplitud de la carretera. Entre los afectados estuvo el colombiano Sergio Luis Henao (Team Sky) y como es

tradición el líder del equipo y de la general, Chris Froome, bajó el ritmo para esperar a su gregario y asimismo el grupo bajó el ritmo y los escapados aumentaron aún más su ventaja. Sin embargo, el Movistar Team, comandado Nairo Quintana, subió el ritmo y asumió la responsabilidad de marcar el paso a la caza de los fugados y propiciando que la emoción se presentara iniciando el ascenso final sobre los 1.435 metros sobre el nivel del mar en Chalet Reynard.

A poco menos de 10 kilómetros de cruzar meta el equipo de Nairo empezó a mover el pelotón, primero empezó a estirar el grupo Alejandro Valverde y después Quintana, una y otra vez puso a prueba a sus rivales, siempre visto desde atrás por

Froome y controlado por los compañeros del mismo. Aunque los ataques del colombiano no prosperaron en ese momento, hicieron que Daniel Martin (Etixx-Quick Step) se descolgara del grupo y se empezó a mover la general.

Al final, esta vez en ascenso, Froome atacó de forma sorpresiva, Nairo no pudo seguirle el paso y los únicos que le siguieron el paso fuer Richie Porte (BMC Racing) y Bauke Mollema (Trek-Segafredo). Sin embargo, no fue toda la emoción del día; Porte y Froome chocaron con un vehículo de la organización, los dos perdieron su bicicleta, pero el primero la pudo reemplazar de inmediato mientras el segundo terminó corriendo y tuvo que esperar que llegara el automovil de su equipo,

que estaba muy atrás, para entregarle una de repuesto y perdió toda la ventaja que había sacado.

La etapa la ganó Thomas De Gendt (Lotto) con un registro de 4 minutos 31 segundos y 51 segundos, segundo fue Serge Pauwels (Dimension Data) y cerró el podio del día Dani Navarro (Cofidis). Pero para conocer los resultados de la general se supieros hasta casi una hora después ya que se discutía si Froome debía ser sancionado por haber corrido sin bicicleta o si debía ser respetada la diferencia que había sacado el líder de la general hasta el punto excato de la estrellada.

Aunque al principio se publicó una clasificación general en la cual cambiaba el líder de la general y Froo-

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La determinación no le gustó al público y se escuchó un fuerte abucheó al británico cuando subió al podio para enfundarse en esta jornada 12 la camiseta amarilla.

Jurgen van den Broeck era el único ausente esta mañana en el control de firmas. El resto del pelotón (191 corredores) tomó la salida en Montpellier para recorrer los 178 km de etapa hasta llegar a la mítica cima del Mont Ventoux, con 6 kilómetros menos de ascenso en esta ocasión debido al fuerte viento, con ráfagas a más de 100 km/h, que obligaron a la organización a adelantar la meta hasta el Chalet Reynard.

13 fugados La escapada del día se formó cuando un primer grupo de 14 corredores logró desmarcarse en el km 3. Paul Voss, víctima de un pinchazo, tuvo que renunciar a la fuga que, finalmente, contó con 13 efectivos: Lin-

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buen ritmo hasta entonces, se ve perturbada a 39 km de meta por la caída de Simon Gerrans que se lleva con él al suelo a Ian Stannard y otros dos corredores del Team Sky. El grupo principal decide reducir la marcha para esperar a los caídos, momento que aprovechan Barguil y Meintjes para reincorporarse al grupo del maillot amarillo. Sagan y Pinot siguen rezagados a 2'20'' a 25 km de meta.

me perdía mucho tiempo respecto de sus rivales al título, al final las autoridades de carrera anunciaron que Chris Froome tendría el tiempo de Mollema, asimismo quedará de nuevo con la punta de la general y esto significó que le sacara 54 segundos a Nairo Quintana.

De Gendt se impone en el Ventoux y Froome casi pierde el amarillo Thomas De Gendt y Serge Pauwels han protagonizado un duelo belga en este final de etapa en Mont Ventoux, tal y como lo hicieran Greg Van Avermaet y el propio De Gendt en Le Lioran al término de la 5ª jornada del Tour 2016. La victoria ha sido para la escapada pero el protagonisno se lo ha llevado Chris Froome, con un percance en la recta final de la etapa, justo cuando había conseguido quitarse a Nairo Quintana de encima con la ayuda de Richie Porte, a pocos metros de Chalet-Reynard. El británico cruzó la meta un minuto y medio después de sus rivales en la general pero los Comisarios de la UCI han decidido no despojarlo del maillot amarillo. .

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deman, Vanmarcke (Lotto-Jumbo), Clement (IAM), Pauwels, Teklehaimanot (Dimension Data), Greipel, De Gendt (Lotto-Soudal), Coquard, Chavanel (Direct Energie), Keisse (Etixx), Navarro, Lemoine (Cofidis) y Sorensen (Fortuneo). Un grupo al contrataque se forma con Rosa (Astana), Gautier (AG2R), Slagter (Cannondale), Preidler (Giant), y Voss (Bora) que se une a ellos tras su percance.

Etixx y el viento al ataque El pelotón no solo consiente la escapada del día sino que les permite forjar la mayor ventaja de una fuga en lo que llevamos de Tour (18'45” en el km 70). El viento incita a la ofensiva y los primeros en dar cuen-

ta de ello son los hombres de EtixxQuick Step, que con un acelerón en el momento oportuno consiguen cortar a más de la mitad del pelotón, obligado a pelear por colmar su retraso durante casi toda la jornada.

En el grupo de los afectados por los abanicos: Peter Sagan y Thibaut Pinot pero sobre todo Warren Barguil y Louis Meintjes que han visto peligrar seriamente sus opciones en la general. El trabajo del Team Sky y de BMC reduce considerablemente la ventaja de la fuga sobre el grupo del maillot amarillo, que recorta hasta los 8'40” la renta de los 13 escapados en la cima de la côte de Gordes (km 131,5).

Cae Simon Gerrans La persecución, que progresaba a

Porte, Mollema y Froome en apuros Greipel ataca en la fuga a falta de 14 km. Su aventura no prospera pero sí lo hace un cuarteto formado por Lindeman, Navarro, De Gendt y Pauwels que se desmarca en cabeza a 8,5 km de meta. Chavanel intenta acompañarlos pero no tarda en descolgarse junto a Lindeman.

A 4 km de Chalet-Reynard lo prueba De Gendt pero su compatriota Pauwels responde. Navarro, a duras penas, logra seguir el ritmo haciendo la goma hasta el último kilómetro. Finalmente, De Gendt se impone al sprint frente Pauwels para firmar una prestigiosa victoria que se suma al palmarés del rodador belga, nuevo Rey de la Montaña.

En el grupo del maillot amarillo, Froome acelera a 3,5 km de meta.

Solo Richie Porte es capaz de seguirlo. Nairo Quintana tira la toalla, pero Bauke Mollema logra volver sobre el dúo Froome-Porte. Los tres chocan con una moto: Mollema consigue seguir su camino en bici relativamente rápido. No es el caso de Froome y Porte. El hasta ahora maillot amarillo decide entonces seguir a pie hasta que un coche neutral le proporciona una nueva bicicleta mientras llega su coche de equipo. Froome termina cruzando la meta a 1'40” de Mollema. Tras una reunión de urgencia de la dirección de la organización con los comisarios de la UCI, el veredicto ha sido que Froome conserve el amarillo y los tiempos se neutralicen en el momento del accidente.

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Los secretos de la bicicleta de Quintana para sorprender en la ‘crono’

Según Nairo, su ‘caballito de acero’ fue el secreto para imponerse hace poco en la contrarreloj individual de la Ruta del Sur.

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sa vez ganó una etapa de 12,9 kilómetros y se enfundó la camiseta de líder la carrera, atribuyéndole ese éxito a la Canyon Speedmax, “una súper bici nueva que nos ha llegado”, como lo dijo el propio corredor colombiano.

Tomás Amezaga, mecánico del Movistar Team, lleva 20 años tratando bicicletas de alta tecnología. Así comparó la anterior máquina con la que utiliza actualmente la escuadra española: El anterior modelo era una bici muy buena, pero ésta es la mejor en aerodinámica y rigidez. Su ligereza es destacable, pesa 7,5 kilos, contando la rueda lenticular trasera, con

tubular de crono, que es más ligero” La bici la usaron Alejandro Valverde y Andrey Amador en el pasado Giro de Italia y Ion Izagirre en los Campeonatos de España, mientras en el Tour ya la tienen todos los integrantes del Movistar, cada con dos unidades. El murciano destaca su “fiabilidad, maniobrabilidad y frenado”.

Explica Amézaga que “esta bici es más rígida que la anterior, por lo tanto es mejor para los ciclistas a la hora de trazar las curvas, es más manejable, les permite entrar mejor en ellas y aprovechar mejor la pedaelada, desarrollar más potencia”.

En cuanto al peso, es 100 gramos más ligera que la anterior, “y eso se nota”, dice el mecánico, “sobre

todo en las cronos en subida, arrastras menos carga y eso siempre se agradece”.

trolan mejor con este freno, es más eficiente y proporciona seguridad y confianza al corredor”.

Hay 3 tallas para la bicicleta: S, M y L. ” En la S y la M la bici ha modificado la angulación. Así es más manejable y es más confortable para el corredor. Resulta más fácil llevar las medidas del ciclista a la bici. El ciclista va más cómodo y se trata de que la bici vaya mas deprisa con la misma potencia”, dice Amézaga.

Para Amézaga, “el carbono es el material clave para cuadros y componentes, aunque a veces se usa el titanio”. Una evolución que no pasa de largo en el Tour de Francia

El especialista se refiere también al sistema de frenado. “Ha cambiado y es muy bueno. La respuesta es mayor y te permite entrar más rápido en la curva, con el freno controlas mejor la curva. Los riesgos se con-

Así las cosas, Nairo Quintana dispondrá de una máquina de última generación para la contrarreloj de este viernes de 37,5 kilómetros.

Las piernas, las tiene que poner él entre Bourg-Saint-Andéol y La Caverne Du Pont D’Arc. Con información de EFE.

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Sucedió en la etapa 12, que fue ganada por el belga Thomas De Gendt en el Mont Ventoux

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e Gent, superviviente de la escapada del día que se formó nada más salir de Montpellier, superó en los últimos metros a su compatriota Serge Pauwels, que entró a 2 segundos, y al español Dani Navarro, que lo hizo a 14.

Por su parte, Froome supo reaccionar a los dos ataques de Nairo Quintana, quien se puso a la punta del pelotón a falta de 5 kilómetros para la meta con la ayuda de Alejandro Valverde, pero otro colombiano se encargó de apagar el incendio. Se

trata de Sergio Luis Henae, del Sky, quien trabaja para Froome.

Luego, Nairo volvió a atacar y se alcanzó a alejar unos cuantos metros del grupo, pero de nuevo Henao lo alcanzó y puso las cosas en orden.

Es la primera vez en todo el Tour que Quintana intenta un ataque.

Con esos dos intentos controlados y cuando menos se esperaba, Froome pisó el acelerador y se descolgó del pelotón, con un paso frenético que solo pudo seguir Porte, sacán-

dole casi 50 segundos de diferencia a Quintana. Pero, de un momento a otro, Froome se quedó sin bicicleta.

El incidente, sin antecedentes en la historia del Tour, sucedió en el último kilómetro y se produjo cuando el australiano Richie Porte (BMC), que marchaba junto a Froome, chocó contra una moto, según las imágenes de televisión. A continuación llegó el líder y también se fue al suelo. Con su bicicleta rota, Froome protagonizó una imagen inédita en la historia del Tour. Un maillot amarillo corriendo en solitario por las

pendientes del Gigante de la Provenza. A continuación la organización le dejó una bicicleta y luego su equipo le dio una segunda, que fue con la que entró en meta. El grupo en el que iba Nairo avanzó y llegó con una diferencia de de más de un minuto con relación al británico. Así las cosas, en un principio, el nuevo líder del Tour era Adam Yates, seguido de Mollema a 9 segundos y Nairo a 14. Froome quedaba sexto a 53 segundos, a falta de confirmación de los comisarios de la carrera.

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Bicicleta de Froome será revisada porque tendría motor incorporado

La polémica que rodea la etapa 12 del Tour de Francia continúa.

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sí lo dio a conocer The Cycling Podcast a través de su cuenta de Twitter. La información va acompañada de una imagen en la cual se ve la cicla del corredor británico que está siendo subida a un tráiler.

Además, se encuentran 4 personas custodiando la bicicleta, dos hombres que por los colores que llevan parecen pertenecer al equipo Sky, del cual Froome hace parte.

Y otros dos que al parecer son comisarios de la competencia.

El tuit es muy claro: Encontraron la bicicleta de Froome – el asiento sigue roto. Se la llevaron para revisar si hay un motor (en serio)” Lo cierto es que aún no se ha dado información oficial sobre lo que se encontró en la bicicleta, pero el tuit de esta cuenta ha causado revuelo.

Por esta razón el llamado ‘doping’ mecánico sigue acechando la competición más importante de ciclismo mundial.

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