ARCHI’TELIERS - Faites le Pont !
- SÉANCE 02 -
L’île de Nantes
NOM PRÉNOM
Nantes, la fille de l’eau... Nantes est à l’origine une ville entourée d’eau et composée de beaucoup d’îles. On l’appelle « la Venise de l’Ouest ». Au XVIIème siècle, elle est le premier port négrier, et au XIXème la capitale de la construction navale. Malgré ce lien for t avec l’eau, on décide de combler cer taines par ties du fleuve au début du XXème siècle. La forme de la Loire est modifiée et laisse apparaître l’île de Nantes et l’île de Versailles. Amuse toi à observer où passait l’eau avant et aujourd’hui. Maintenant, à toi de jouer : - Nomme les différents cours d’eau : - Combien y-a-t-il de pont à Nantes aujourd’hui ? - Qui utilise ces ponts ?
Images avant travaux de comblement : Usages de l’eau et proximité
Nantes : tracé de l’eau et ses ponts au XIXe siècle
Nantes : tracé de l’eau et ses ponts aujourd’hui
L’île de Nantes... A l’origine, elle est formée de plusieurs îles. Il y avait beaucoup d’activités : les por ts se développent, on y construit des industries et on retrouve le chantier naval de Nantes. A par tir de 1916 on commence à combler les bras de la Loire et petit à petit, toutes les petites îles disparaissent et la grande l’île de Nantes apparaît. Pendant longtemps, l’île ne faisait pas par tie du centre ville. On y trouvait sur tout des commerces et des usines. Lorsque les chantiers navals ont fermé, l’île est restée à l’abandon. elle est devenue une friche industrielle. Les arbres ont poussé, les bâtiments étaient vides, personne ne se préoccupait de l’île. Il y a quelques années, la ville de Nantes a voulu donner une nouvelle vie
2
1
à l’île. C’est une équipe d’architecte, d’urbaniste et de paysagiste qui est chargée de la transformer : Alexandre Chemetoff et Jean-Louis Ber thomieu. On construit de nouveaux bâtiments : des logements, des routes, des jardins, des places... Beaucoup d’autres choses pour que les nantais se sentent bien lorsqu’ils se promènent sur l’île, lorsqu’ils y travaillent ou qu’ils y habitent. Cet après-midi, tu vas découvrir trois ponts de l’île. Ils n’ont pas tous été construits au même moment. Le premier est très vieux et a été détruit, c’est le pont transbordeur. Le deuxième a été construit il y a 10 ans et permet de traverser les cales d’où on lançait les bâteaux. Le troisième est un pont à haubans et a été terminé il y a 3 ans Amuse-toi à comparer leur taille, leur forme, leur structure, qui les utilise et pourquoi ?
3
Le pont Eric Tabarly Ce pont réalisé par Marc Barani en 2011 permet de relier l’île de Nantes et le quar tier Malakoff. Cyclistes, piétons, bus et voitures l’empruntent tous les jours pour rejoindre le centre ville ou l’iîe.
1
1 A toi de jouer : Numérote les images ci-dessus de 1 à 6 et retrouve dans quel ordre le pont a été construit.
Le mât
La pile
Les haubans
Le tablier
A toi de jouer : Retrouve le nom de toutes les par ties du pont en les reliant au bon endroit. Dessine ensuite les haubans qui manquent. Attention à ne pas en oublier ! Le pont risquerait de s’écrouler...
Sa pente est très douce et permet de se déplacer presque sans faire d’effor ts. Ce pont a été imaginé tout plat pour rappeler la Loire. Son mât est très haut pour rappeler les tours qui sont autour.
6
Vers le centre ville
Vers l’île de Nantes A toi de jouer : Chacun sa route ! Dans chaque ligne, un seul des deux usagers peut circuler. Retrouve qui circule sur la bonne voie. Dans chaque ligne, entoure celui qui est bien à sa place et barre celui qui se trompe.
Le pont Transbordeur 2
Il est construit en 1903 et détruit en 1958 par l’architecte Ferdinand Arnodin. Ce pont s’élève à plus de 50 mètres de hauteur au dessus de la Loire.
A toi de jouer :
Le Passé
Voici des images du pont transbordeur de l’époque, et d’autres du projet imaginé pour le futur. Retrouve les images qui appar tiennent au passé et celles qui appar tiennent au futur. Relie chaque image Le Futur avec son époque.
Cette forme et cette structure monumentale ont été choisies pour permettre aux bateaux et sur tout aux grands voiliers de pouvoir continuer à naviguer jusqu’au centre ville. Une nacelle suspendue par des câbles permet aux piétons de traverser. Aujourd’hui, les nantais se demandent s’il ne faudrait pas reconstruire un pont transbordeur plus contemporain. Il a d’ailleurs été imaginé par un architecte !
Les câbles
La nacelle
Les pylônes
Le tablier
A toi de jouer : Retrouve le nom de toutes les par ties du pont en les reliant au bon endroit. Dessine ensuite le chemin que les piétons doivent emprunter pour traverser.
La passerelle du parc des chantiers 3
A toi de jouer : Observe bien ce qui se trouve en dessous du pont. Imagine ce que l’on pourrait y faire.
Le parc des chantiers abritait autrefois les chantiers navals. On y construisait d’énormes bâteaux. Aujourd’hui, ces bâteaux sont construits à Saint-Nazaire et il a été transformé parc. On s’y promène, on peut y jouer ou s’allonger sur la plage ou regarder la nature en profitant du soleil.
Quelques traces du passé de l’île ont été conservées, d’autres ont été transformées. L’éléphant est garé dans l’ancienne chaudronnerie des chantiers navals. La grande grue jaune «titan» est toujours là. Cette passerelle où les poutres de métal se croisent permet de traverser la calle et d’observer l’eau et la végétation à travers le sol. Cette passerelle permet de se promener le long et au-dessus de l’eau. Elle permet aussi de se rappeler comment était l’île avant qu’on ne la transforme.
A toi de jouer : Voici la passerelle vue du dessus. 4 barres sont tombées, redessine les au bon endroit.
A toi de jouer : Voici la passerelle vue de côté. 4 barres sont tombées redessines les au bon endroit.