MAPA Viária DE HiErArQuIa

No tocante à sistematização viária da área de estudo, destaca-se em maior quantidade, a presença de vias locais estas que foram dividas em subclasses; asfaltadas, em paralelepípedos e de terra. A pavimentação composta por paralelepípedos é a mais comum, sendo encontrada 7 vezes nas repartições de via local Encontrase também via do tipo coletora, arterial e até mesmo expressa, sendo apenas uma via pertencente a esta última classificação citada localizada no canto inferior central da poligonal Quanto a infraestrutura dessas ruas, pode-se afirmar o descaso das organizações vigentes para com elas, pois, a falta de reparos aumenta suas irregularidades, desfavorecendo ainda mais os moradores da região, quando os mesmos necessitam transladar por essas ruas deficientes de ajustes Ademais, a ausência de ciclofaixas também é uma problemática significante nas vias desta poligonal, pois aponta o descaso para com os ciclistas da região

Nesse mesmo raciocínio, vê-se ruas que necessitam de reajustes para melhor deslocamento de motoristas e de pedestres como é o caso da rua Acre (localizada no mapa como via local, figura 22) a mesma possui na composição de seu pavimento emendas de asfalto e paralelepípedos que provocam desníveis significantes e que desfavorecem a circulação, além de buracos existentes mesmo após "reestruturada", essas emendas aparentam dever cumprido no início, mas desapontam a população logo após

Em conseguinte, a uma quadra de distância, encontra-se em buracos e desníveis a esquina da Rua Pref. Antônio Luiz Coutinho com a rua Papa João Vinte e Três, donde acumula bastante água quando em períodos chuvosos, impedindo um bom fluxo no local. Em suma, pode-se concluir que a composição quanto à estruturação das vias nesta Área se destaca em 3 pilares: Agilidade nos reparos (emendas) porém mal acabada; Custo baixo na construção, mas que gera alto custo para os moradores e por fim, qualidade temporária, esta que causa desgosto na população A figura abaixo segue como uma proposta de sistematização na manutenção do sistema viário por parte das autoras desse trabalho

DURABILIDADE NECESSIDADES DA POPULAÇÃO

CUSTO

QUALIDADE AGILIDADE

LEGENDA:

ESCALA

0 100 200 400

VIA ARTERIAL

VIA COLETORA

VIA LOCAL ASFALTADA

VIA LOCAL EM PARALELEPÍPEDO

ACABAMENTO

VIA LOCAL DE TERRA

MAPA

SENTIDO DA VIA

LINHA FÉRREA

CORPO D ÁGUA