Tecnomac e Hilltip: sodalizio vincente per il vostro inverno

sione; il vibratore agita la V rovesciata per prevenire la formazione di accumuli ed ostruzioni di materiale antighiaccio; il kit a V rovesciata riduce i carichi pesanti di avviamento della trasmissione, il tutto è costruito in acciaio inossidabile; il corpo della tramoggia è dotato di una struttura sagomata per il portatarga; sono inclusi kit portatarga e luci posteriori, girofaro e luci di lavoro a Led, di serie viene montato anche il sistema Hilltip H-Track che permette il trasferimento dei dati di lavoro tramite rete mobile. A richiesta possono essere ordinati i seguenti accessori: kit di preumidificazione del sale comprendente ugelli, pompa e serbatoi integrati nel corpo dello spargitore; barra spruzzatrice per liquido antighiaccio di 2 m con larghezza di spruzzatura regolabile da 2 m a 5 m; avvolgitubo con tubo da 12 m per soluzione salina su marciapiedi e aree di difficile accesso.

Nebulizzatori per la disinfezione

Si tratta di attrezzature progettate per la disinfezione in aree urbane, stazioni ferroviarie, centri commerciali... I nebulizzatori sono disponibili con una barra telescopica che spruzza da un'altezza di 2 m per ottenere la massima area di copertura. Nelle operazioni di disinfezione infatti non è solo importante il liquido disinfettante che viene utilizzato ma anche la modalità di nebulizzazione. Gli ugelli, opportunamente posizionati, sono in grado di spruzzare microgocce inferiori ai 140 micron.

Le strade del futuro sono amiche dell'ambiente: adAlcamo arrivano gli asfalti realizzati con gomma riciclata da PFU

Circa 3.000 m2 di asfalto sono stati realizzati con un innovativo bitume arricchito dall'aggiunta di gomma riciclata da Pneumatici Fuori Uso, che consente di ridurre il rumore del passaggio dei veicoli e di avere una strada che resiste anche il doppio di quelle convenzionali. Nell'ultimo decennio in Sicilia l'equivalente in peso di oltre 19 milioni di Pneumatici Fuori Uso sono stati raccolti e riciclati da Ecopneus, la società senza scopo di lucro principale operatore della gestione dei PFU in Italia (circa il 60% del totale) che quest'anno rendiconta 10 anni di attività. Una strada dove non si formano buche, che non si degrada per le condizioni meteo e in grado anche di ridurre il rumore del passaggio dei veicoli. Non è un film di fantascienza ma una tecnologia che sta riscuotendo sempre più apprezzamento anche in Italia, dopo oltre 50 anni di esperienze in tutto il mondo, dai deserti dell'Arizona ai ghiacci della Svezia. Sono gli asfalti modificati con polverino di gomma riciclata, già oggi adottati su circa 600 km di strade nel nostro Paese e a cui oggi si aggiunge un nuovo tratto ad Alcamo, in provincia di Trapani. Aggiungendo del polverino di gomma riciclata da Pneumatici Fuori Uso al bitume per asfalti è infatti possibile ottenere una pavimentazione stradale dalle prestazioni meccaniche migliori rispetto ai bitumi convenzionali e in grado inoltre di ridurre il rumore generato dal passaggio dei veicoli fino anche di 5 dB. "Gli interventi effettuati ad Alcamo rappresentano una concreta testimonianza dell'importanza del corretto recupero e riciclo degli Pneumatici Fuori Uso - ha dichiarato il Direttore Generale di Ecopneus, Federico Dossena - Ecopneus è fortemente impegnata nella diffusione di questa valida tecnologia, che è già possibile trovare su 600 km di strade in tutta Italia. Se ai vantaggi in termini di beneficio acustico sommiamo la maggior durata della vita utile (che comporta a sua volta minori costi complessivi di manutenzione), appare evidente come le pavimentazioni con asfalti modificati rappresentino una valida scelta strategica per la rete viaria nazionale, sia urbana che extra urbana" . Nel comune trapanese si è scelto di utilizzare un particolare conglomerato bituminoso realizzato con l'aggiunta di polverino di gomma da PFU specificamente ingegnerizzato per garantire prestazioni superiori nel rifacimento di una delle principali arterie di collegamento comunale, il tratto stradale del Corso dei Mille ad Alcamo per una superfice totale di circa 3.000 m2 . Un nuovo impulso ad una tecnologia che si sta diffondendo sempre più in Italia grazie anche al supporto di Ecopneus, la società senza scopo di lucro principale operatore della gestione dei PFU in Italia che quest'anno ha presentato i risultati dei primi 10 anni di attività. Nell'ultimo decennio Ecopneus ha raccolto in Sicilia oltre 170 mila tonnellate di Pneumatici Fuori Uso, pari in peso a oltre 19 milioni di pneumatici da autovettura, effettuando mediamente ogni anno circa 9.400 spedizioni di raccolta presso gommisti, stazioni di servizio e autofficine della Regione. Un quantitativo che impiegato nel settore stradale potrebbe portare alla realizzazione di ben 4.000 km di strade sostenibili realizzate con asfalti in gomma riciclata. A livello nazionale dal 2011 ad oggi Ecopneus ha gestito 2.220.090 tonnellate di Pneumatici Fuori Uso (come il peso di 20 super portaerei), 130 mila tonnellate in più rispetto agli obiettivi di legge (+ 6% in media ogni anno) ed effettuato oltre 700 mila missioni di raccolta presso circa 25 mila gommisti registrati su tutto il territorio nazionale, con un impegno straordinario per gli interventi negli stock storici e per il prelievo straordinario dei PFU abbandonati nei territori della Terra dei Fuochi, per un totale di 87 mila tonnellate di PFU prelevati.

Pala gommata Kramer: con Niederstätter pronti per l'inverno

L'inverno è alle porte. Una gioia per molti, tanto lavoro per altri! Un giorno d'inverno ben riuscito richiede non solo raggi di sole che facciano brillare i meravigliosi paesaggi innevati sui pendii delle montagne, ma anche parcheggi e marciapiedi perfettamente sgombri dalla neve e bonificati con sale, in modo che visitatori, escursionisti e amanti dell'inverno possano spostarsi in tutta sicurezza. Le affidabili e versatili pale gommate Kramer sono le macchine ideali per svolgere questi compiti di grande responsabilità. Vale decisamente la pena investire in questo tuttofare, non solo per le amministrazioni comunali, ma anche per le aziende private e tutte le strutture ricettive come alberghi e B&B. Al momento dell'acquisto della macchina possono essere sfruttati vantaggiosi benefici fiscali. Ma anche l'affitto è una valida alternativa. Con gli esperti di Niederstätter sarà facile scegliere tra le varie opzioni. Per tutti i clienti c'è a disposizione un'ampia gamma di macchine e attrezzi sia in vendita che a noleggio, nonché un servizio personalizzato ottimale. Molte amministrazioni comunali hanno già scelto una Kramer per il duro lavoro del servizio stradale. Molti cantieri comunali contano tra i propri macchinari non solo una, ma addirittura più macchine Kramer, compresi vari accessori, per garantire rapidamente un servizio di sgombero neve impeccabile ed efficiente. Rendere transitabili e sicure strade e parcheggi il più rapidamente possibile è di fondamentale importanza per la sicurezza dei residenti. Ma la rimozione delle masse di neve va presa in considerazione anche nelle proprietà private di aziende e strutture ricettive per non limitare la funzionalità delle aree e non mettere in pericolo dipendenti e ospiti. Una pala gommata Kramer può gestire tutti questi compiti con facilità. Le macchine Kramer sono potenti e resistenti. Progettate per un uso continuo, grazie alla loro speciale manovrabilità, velocità e flessibilità, questi mezzi possono essere utilizzate su diversi tipi di terreno e in aree dove gli spazi di manovra sono limitati. Inoltre, i vari accessori garantiscono una vasta gamma di applicazioni. Sono disponibili lame da neve, spargisale o sgombero neve a turbine. Il telaio rigido e lo sterzo integrale forniscono alla macchina stabilità e sicurezza, garantendo all'operatore di lavorare in modo molto sicuro, anche su superfici scivolose. Il montaggio aggiuntivo di catene da neve è rapido e possibile in qualsiasi momento. Le pale gommate Kramer esistono anche con gancio traino per trasportare con facilità altre macchine o attrezzi da lavoro.

Un perfetto servizio stradale con la Serie 8 di Kramer

Ulteriori vantaggi per il servizio invernale sono offerti dalla dotazione della Kramer Serie 8, come la trasmissione ad alta velocità Ecospeed a variazione continua, che garantisce una velocità massima di 40 km/h. Questa