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Uno studio francese dimostra che le trasmissioni automaticheAllison riducono il TCO

Smart Lighting Revetec

Revetec presenta il nuovo sistema di Autocommisioning per la configurazione dei sistemi di telegestione di illuminazione pubblica

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La Gamma Opera di Revetec si aggiorna introducendo un'importante funzione all'interno dei nodi di telecontrollo punto - punto in radiofrequenza per la pubblica illuminazione, ossia il GPS. Il sistema di cui stiamo parlando è uno strumento che permette di fare in automatico il censimento e la configurazione dei nodi LPR. In particolare, se i nodi LPR sono dotati di GPS (che nella versione utilizzata è compatibile sia con la costellazione Americana che con quella Europea, chiamata Galileo, che rispetto alla prima consente di ottenere una precisione maggiore nel posizionamento dei nodi), risulta possibile individuare la presenza dei nodi e anche la loro posizione con un errore che permette di collocare un modulo a circa 3 metri dalla sua posizione reale, quanto basta per avere un posizionamento ottimale su una mappa. Il sistema in questione viene definito Autocommisioning. Questo sistema, basato sul gateway LPM e sui nodi radio, permette innanzitutto di raccogliere le informazioni che riguardano il tipo di modulo palo e la sua posizione; inoltre consente di inviare queste informazioni ad un server che le utilizza per il posizionamento automatico dei nodi su mappa. Una volta che i nodi sono posizionati e installati, l'utente può effettuare poi su di essi delle selezioni, come ad esempio, selezionare tutti i nodi di una via e chiedere ad uno specifico programma di associare a ciascuno di questi nodi una particolare scenografia. Una scenografia è un insieme di "orari" e di "azioni" che il modulo deve effettuare in modo da ottenere un profilo di illuminazione che soddisfi le esigenze di progettazione della strada o della galleria o del parco e così via. In questo modo si evitano tutte le attività di rilievo e verifica, spesso oggetto di errori, molto costosi da risolvere. Inoltre non è più necessario seguire con molta attenzione le evoluzioni degli impianti, ma i nodi man mano che vengono installati, si presentano automaticamente al Gateway. Sebbene l'opzione GPS abbia un costo supplementare rispetto al semplice nodo di telegestione IP, una soluzione di questo tipo consente di avere sempre una situazione precisa di quanto effettivamente installato ed un costante aggiornamento nel tempo dello stato degli impianti, cosa che sulla base delle esperienze fatte finora, non è per niente scontata.

PORTATTREzzI Unimog è per la 17a volta "Fuoristrada dell'anno"

I lettori della rivista tedesca specializzata Off Road hanno votato l'Unimog "Fuoristrada dell'anno" con il 54,9 percento dei voti, un po' di più rispetto all'anno scorso. Così la "UniversalMotorgerät" si è aggiudicata per la 17a volta consecutiva il primo posto nella categoria dei veicoli speciali. L'Unimog fuoristrada estremo è molto apprezzato dai giramondo come veicolo di base per viaggiare su strade asfaltate e fuoristrada, e nella sua versione più leggera con solo 7,49 tonnellate di PTT può essere guidato anche con la patente di guida di un'autovettura (Grado 3). Sono stati ricevuti 39.211 voti per il sondaggio con i lettori che hanno votato per 251 veicoli in 13 categorie. L'Off Road Award ha una lunga tradizione: sono passati 39 anni da quando i lettori della rivista Off Road di Monaco di Baviera hanno votato per la prima volta il veicolo fuoristrada più popolare nel 1982.

Nuove lame da neve e spargisale per i Gator John Deere

John Deere e Douglas Dynamics, casa madre di marchi statunitensi come Western, Fisher e SnowEx, hanno stipulato un accordo di partnership per la distribuzione della gamma di soluzioni per la rimozione di neve e ghiaccio Western Products per veicoli utilitari. Con sede a Milwaukee, Wisconsin, Western Products è fra i leader nella produzione di soluzioni per la rimozione di neve e ghiaccio grazie ad un'ampia gamma di lame frontali, spargisale e spargisabbia con tramoggia, oltre a un vasto catalogo di accessori e parti per spazzaneve e spandisale che ne incrementano e migliorano le prestazioni. Tutti i prodotti Western possono essere installati rapidamente e con facilità sulla gamma di veicoli utilitari Gator John Deere. La gamma comprende lame frontali dritte e con profilo a V da 1,82 m (72 pollici) con sollevamento idraulico o a verricello, ognuna delle quali viene fornita con taglienti sostituibili e marcatori laterali. Le lame ad azionamento idraulico sono corredate di un joystick che ne consente il sollevamento e l'angolazione direttamente dalla cabina; gli accessori opzionali comprendono slitte regolabili, deflettori in gomma e taglienti in poliuretano. Gli spargitori in acciaio inossidabile Western consentono di variare la portata del materiale e la velocità dalla cabina, sono dotati di una tramoggia da 340 kg di capacità con una larghezza di spargimento fino a 9 m, di due diffusori con capacità di 90 o 217 kg, coperchio in plastica e spargimento a caduta di precisione regolabile a 76 cm, 83 cm o 91 cm.

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