Nuove lame da neve e spargisale per i Gator John Deere

Il lavoro compartecipato di tutti gli specialisti ha permesso di ottenere i seguenti macrorisultati: - Formulazione di un supermodificante ad alte prestazioni a base di grafene, attraverso il riciclaggio di materiali plastici da recupero altrimenti destinati alla termovalorizzazione; - Progettazione esecutiva di un impianto sperimentale per la produzione del supermodificante a base di grafene, studiato per soluzioni tecnologiche assolutamente inedite per le fasi di macinazione e di confezionamento; - Verifica della funzionalità tecnica e della sostenibilità del prodotto; - Verifica dell'effettiva funzionalità tecnica del supermodificante e dell'efficacia della realizzazione di strade ecosostenibili ad elevate prestazioni; - Realizzazione di un impianto industriale;

PORTATTREzzI

- Brevetti delle soluzioni tecnologiche e dei nuovi prodotti: invenzione industriale (n. 102017000126622 composizione di additivo per conglomerati bituminosi con prestazioni meccaniche elevate) e formulazione di un nuovo processo industriale (n. 102019000006600 - procedimento per la produzione di un additivo per conglomerati bituminosi con prestazioni meccaniche elevate). Directa Plus detiene inoltre anche il brevetto per l'invenzione industriale (n. 102018000020206 - apparecchiatura per il trattamento di materiali con plasma). Al fine di sperimentare sul campo quanto ottenuto in laboratorio, il progetto ha previsto la realizzazione di diversi test: una delle realizzazioni più importanti è stata sicuramente il Ponte San Giorgio di Genova Autostrada E25. La pavimentazione autostradale è stata realizzata utilizzando anche su strada la tecnologia Gipave® (Progetto Ecopave). Il supermodificante a base di grafene consente di aumentare le caratteristiche fisico meccaniche della pavimentazione, incrementandone la vita utile e riducendone la manutenzione. Le verifiche eseguite sui conglomerati bituminosi durante le fasi di prequalifica e postproduzione hanno confermato le maggiori prestazioni strutturali previste in fase progettuale. Donata alla Città di Genova da Iterchimica, con riferimento solamente allo strato superficiale di usura (4 cm), la nuova tecnologia Gipave® ha permesso di recuperare più di 7,5 t/km di plastiche destinate altrimenti al termovalorizzatore, riducendo sensibilmente gli impatti ambientali e garantendo la sicurezza degli utenti nel tempo.

Più di 2.000 visitatori hanno festeggiato il 75° compleanno di Unimog a Gaggenau

I 75 anni di Unimog sono stati celebrati il primo fine settimana di settembre a Gaggenau, tra l'altro con un convoglio di 75 veicoli Unimog che si è fatto strada dallo stabilimento di Wörth am Rhein via Karlsruhe e lungo le strade di campagna fino alla città natale di Unimog, Gaggenau nella Valle del Murg. Lo stabilimento di Gaggenau ha prodotto l'Unimog con il marchio Mercedes-Benz dal 1951 in poi, e quindi il 2021 segna di fatto un doppio anniversario: 75 anni di Unimog e 70 di quelli con la stella Mercedes sul cofano. Il luogo di nascita iniziale del "veicolo portattrezzi universale" , come era originariamente noto l'Unimog, fu a Schwäbisch Gmünd, dove il primo prototipo fu testato sui campi e in collina già nel 1946. Gaggenau è ora sede del Museo Unimog, dove tutto gli ruota intorno, e nel corso di questo fine settimana è stato ancora più vero del solito. All'interno del museo, i visitatori hanno potuto ammirare i 75 veicoli che costituivano il convoglio Unimog, mentre gli appassionati di tecnologia si sono goduti le varie presentazioni. Inoltre, i partecipanti al convoglio sono stati invitati a partecipare a viaggi dimostrativi intorno ai campi di prova di Ötigheim come piccolo ringraziamento per il lungo viaggio compiuto da alcuni di loro per condividere le proprie gemme automobilistiche con gli altri ospiti. Il weekend dell'anniversario è stato organizzato dall'Unimog Club Gaggenau, dal Museo Unimog e da Mercedes-Benz Special Trucks. Karin Rådström, membro del consiglio di amministrazione di Daimler Truck AG dal febbraio 2021, è responsabile di Mercedes-Benz Trucks ed è stata anche tra i visitatori dell'evento che condividevano la loro passione per i numerosi veicoli storici Unimog presenti.